第一篇：運輸區(qū)安全技術(shù)管理工作制度

運輸區(qū)安全技術(shù)管理工作制度

1、按照礦每年編制生產(chǎn)計劃的同時，編制單位安全技術(shù)發(fā)展規(guī)劃和安全技術(shù)措施計劃。

2、對在用或新安裝設(shè)備的主要資料和設(shè)備安裝、使用、維護資料必須收集齊全并用于指導(dǎo)安全生產(chǎn)。

3、安全技術(shù)管理必須遵守國家法律、法規(guī)、技術(shù)政策、行業(yè)規(guī)范、煤礦安全規(guī)程和上級一系列安全生產(chǎn)技術(shù)管理文件精神。編制的施工方案及施工安全措施要達到安全可靠、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、施工程序簡單、便于職工理解和操作。

4、技術(shù)管理人員必須經(jīng)常深入現(xiàn)場掌握生產(chǎn)施工動態(tài)詳細收集地質(zhì)資料，檢查指導(dǎo)施工方案及措施的實施情況，及時解決生產(chǎn)施工現(xiàn)場的技術(shù)問題促進和保證安全生產(chǎn)。

5、所有工程在開工前，應(yīng)先制定施工方案、編制作業(yè)規(guī)程或安全技術(shù)措施，并完成會審、批準、組織職工學(xué)習(xí)。無作業(yè)規(guī)程和安全技術(shù)措施不準施工，給施工人員不貫徹的不準施工。在生產(chǎn)、施工過程中當遇到特殊情況應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件變化及時補充安全技術(shù)措施，確保安全施工。施工作業(yè)規(guī)程和安全技術(shù)措施在開工前由技術(shù)副隊長或?qū)I(yè)技術(shù)人員組織施工人員進行學(xué)習(xí)。

6、采掘工作面設(shè)備運輸安裝、拆除必須要編制專門的有針對性的安全技術(shù)措施。

7、技術(shù)管理人員要不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力，按時按質(zhì)按量完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。

8、做好技術(shù)資料的整理和存檔工作，對本單位各類安全技術(shù)資料技術(shù)檔案室要建檔立卡保管。

第二篇：安全常識運輸車輛技術(shù)管理

正確使用三角警告牌

機動車在道路上發(fā)生故障、妨礙交通又難以移動時，應(yīng)按規(guī)定開啟危險報警閃光燈，并在距來車方向50到100米處置三角警告牌。

注意：普通道路上是車前后各放一個三角警告牌，高速路車后放置。

另：高速路停車時，放在三角警告牌的位置是車后方150米處，夜間還需開啟示廓燈和后位燈。

正確使用遠近光燈

在夜間通過沒有交通信號燈控制的交叉路口時，應(yīng)當減速慢行并交替使用遠、近光燈示亮。

在霧天行駛時，應(yīng)當開啟霧燈和危險報警閃光燈。

夜間會車時，若對方車輛不關(guān)閉遠光燈，可連續(xù)變換燈光提示對方車輛，同時減速靠右側(cè)行駛或停車。

正確使用滅火器

車輛發(fā)動機著火時，不能開啟發(fā)動機罩滅火，車輛燃油著火時，不能用水滅火。救火時不能站在下風(fēng)處滅火，滅火器要瞄準火源。救火時，應(yīng)脫去所穿的化纖服裝，注意

保護暴露在外面的皮膚，不要張嘴呼吸或高聲吶喊，以免煙火灼傷上呼吸道。

第三篇：醫(yī)療技術(shù)管理工作制度

醫(yī)療技術(shù)管理工作制度

為加強醫(yī)療技術(shù)臨床應(yīng)用管理，建立醫(yī)療技術(shù)準入和管理制度，提高醫(yī)療質(zhì)量，保障醫(yī)療安全，根據(jù)衛(wèi)生部《醫(yī)療技術(shù)臨床應(yīng)用管理辦法》，制定本管理制度。

一、醫(yī)療技術(shù)是指醫(yī)務(wù)人員以診斷和治療疾病為目的，對疾病作出判斷和消除疾病、緩解病情、減輕痛苦、改善功能、延長生命、幫助患者恢復(fù)健康而采取的診斷、治療措施。醫(yī)療技術(shù)臨床應(yīng)用應(yīng)當遵循科學(xué)、安全、規(guī)范、有效、經(jīng)濟、符合倫理的原則。開展醫(yī)療技術(shù)應(yīng)當與其功能任務(wù)相適應(yīng)，具有符合資質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員、相應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施和質(zhì)量控制體系，并遵守技術(shù)管理規(guī)范。

二、對醫(yī)療技術(shù)實行分類、分級管理。

（一）醫(yī)療技術(shù)分為三類：

第一類醫(yī)療技術(shù)是指安全性、有效性確切，醫(yī)療機構(gòu)通過常規(guī)管理在臨床應(yīng)用中能確保其安全性、有效性的技術(shù)。

第二類醫(yī)療技術(shù)是指安全性、有效性確切，涉及一定倫理問題或者風(fēng)險較高，衛(wèi)生行政部門應(yīng)當加以控制管理的醫(yī)療技術(shù)。

第三類醫(yī)療技術(shù)是指具有下列情形之一，需要衛(wèi)生行政部門加以嚴格控制管理的醫(yī)療技術(shù)：

1、涉及重大倫理問題；

2、高風(fēng)險；

3、安全性、有效性尚需經(jīng)規(guī)范的臨床試驗研究進一步驗證；

4、需要使用稀缺資源；

5、衛(wèi)生部規(guī)定的其他需要特殊管理的醫(yī)療技術(shù)。

（二）醫(yī)療技術(shù)分類準入管理

1、第一類醫(yī)療技術(shù)準入管理：醫(yī)院根據(jù)功能、任務(wù)、技術(shù)能力對第一類醫(yī)療技術(shù)的臨床應(yīng)用嚴格管理。醫(yī)院學(xué)術(shù)委員會和倫理委員會每年組織專家對醫(yī)院已經(jīng)開展的第一類醫(yī)療技術(shù)進行全面審查，對尚不成熟或存在較多倫理問題的、須由衛(wèi)生行政部門準入方可臨床應(yīng)用的、未取得相關(guān)診療科目的、已廢止和淘汰的醫(yī)療技術(shù)進行清理并停止應(yīng)用。經(jīng)醫(yī)院學(xué)術(shù)委員會、倫理委員會技術(shù)審核后的第一類醫(yī)療技術(shù)報院長辦公會議討論批準后予以準入。醫(yī)院建立第一類醫(yī)療技術(shù)

目錄檔案，并動態(tài)管理。

2、第二、三類醫(yī)療技術(shù)準入管理：醫(yī)院開展第二類醫(yī)療技術(shù)或者第三類醫(yī)療技術(shù)前，應(yīng)當向相應(yīng)的醫(yī)療技術(shù)審核機構(gòu)申請醫(yī)療技術(shù)臨床應(yīng)用能力的技術(shù)審核，經(jīng)審核批準后予以準入。屬于第三類的醫(yī)療技術(shù)首次應(yīng)用于臨床前，必須經(jīng)過衛(wèi)生部指定的技術(shù)審核機構(gòu)審核，屬于第二類的醫(yī)療技術(shù)首次應(yīng)用于臨床前，必須經(jīng)過衛(wèi)生廳指定的技術(shù)審核機構(gòu)審核。

1）符合下列條件的醫(yī)療技術(shù)可以提出醫(yī)療技術(shù)臨床應(yīng)用能力技術(shù)審核申請：

（1）該項醫(yī)療技術(shù)符合相應(yīng)衛(wèi)生行政部門的規(guī)劃；

（2）有衛(wèi)生行政部門批準的相應(yīng)診療科目；

（3）有在醫(yī)院注冊的、能夠勝任該項醫(yī)療技術(shù)臨床應(yīng)用的主要專業(yè)技術(shù)人員；

（4）有與開展該項醫(yī)療技術(shù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施和其他輔助條件；

（5）該項醫(yī)療技術(shù)通過醫(yī)院醫(yī)學(xué)倫理審查；

（6）完成相應(yīng)的臨床試驗研究，有安全、有效的結(jié)果；

（7）近3年相關(guān)業(yè)務(wù)無不良記錄；

（8）有與該項醫(yī)療技術(shù)相關(guān)的管理制度和質(zhì)量保障措施；

（9）省級以上衛(wèi)生行政部門規(guī)定的其他條件。

2）醫(yī)院開展第二類醫(yī)療技術(shù)或者第三類醫(yī)療技術(shù)前，應(yīng)進行可行性研究，提交醫(yī)療技術(shù)臨床應(yīng)用可行性研究報告，內(nèi)容包括：

（1）醫(yī)院名稱、級別、類別、相應(yīng)診療科目登記情況、相應(yīng)科室設(shè)置情況；

（2）開展該項醫(yī)療技術(shù)的目的、意義和實施方案；

（3）該項醫(yī)療技術(shù)的基本概況，包括國內(nèi)外應(yīng)用情況、適應(yīng)證、禁忌證、不良反應(yīng)、技術(shù)路線、質(zhì)量控制措施、療效判定標準、評估方法，與其他醫(yī)療技術(shù)診療同種疾病的風(fēng)險、療效、費用及療程比較等；

（4）開展該項醫(yī)療技術(shù)具備的條件，包括主要技術(shù)人員的執(zhí)業(yè)注冊情況、資質(zhì)、相關(guān)履歷，醫(yī)院的設(shè)備、設(shè)施、其他輔助條件、風(fēng)險評估及應(yīng)急預(yù)案；

（5）醫(yī)院醫(yī)學(xué)倫理審查報告；

（6）其他需要說明的問題。

3）有下列情形之一的，醫(yī)院不得向技術(shù)審核機構(gòu)提出醫(yī)療技術(shù)臨床應(yīng)用能力技術(shù)審核申請：

（1）申請的醫(yī)療技術(shù)是衛(wèi)生部廢除或者禁止使用的；

（2）申請的醫(yī)療技術(shù)未列入相應(yīng)目錄的；

（3）申請的醫(yī)療技術(shù)距上次同一醫(yī)療技術(shù)未通過臨床應(yīng)用能力技術(shù)審核時間未滿12個月的；

（4）省級以上衛(wèi)生行政部門規(guī)定的其他情形。

4）第二、三類醫(yī)療技術(shù)經(jīng)相應(yīng)的技術(shù)審核機構(gòu)通過臨床應(yīng)用能力技術(shù)審核，并經(jīng)相應(yīng)的衛(wèi)生行政部門審定后30日內(nèi)到寧波市衛(wèi)生局（核發(fā)《醫(yī)療機構(gòu)執(zhí)業(yè)許可證》的衛(wèi)生行政部門）辦理診療科目項下的醫(yī)療技術(shù)登記，寧波市衛(wèi)生局在醫(yī)院《醫(yī)療機構(gòu)執(zhí)業(yè)許可證》副本備注欄注明相應(yīng)專業(yè)診療科目及其項下準予登記的醫(yī)療技術(shù)，方可在臨床應(yīng)用。

三、保障醫(yī)療技術(shù)臨床應(yīng)用質(zhì)量和安全管理制度。

（一）手術(shù)談話制度：見《手術(shù)談話制度》。

（二）手術(shù)分級制度及手術(shù)分級審批制度：見《手術(shù)分級制度及手術(shù)分級審批制度》。

（三）手術(shù)醫(yī)師準入制度及手術(shù)分級授權(quán)管理制度：見《手術(shù)醫(yī)師準入制度及手術(shù)分級授權(quán)管理制度》。

（四）圍手術(shù)期管理制度：見《圍手術(shù)期管理制度》。

（五）醫(yī)療技術(shù)管理工作制度：見《醫(yī)療技術(shù)管理工作制度》

四、準入后醫(yī)療技術(shù)的管理：

（一）建立醫(yī)療技術(shù)管理檔案，對醫(yī)療技術(shù)定期進行安全性、有效性和合理應(yīng)用情況的評估。

（二）醫(yī)院自準予開展第二類醫(yī)療技術(shù)和第三類醫(yī)療技術(shù)之日起2年內(nèi)，每年審查第二類醫(yī)療技術(shù)和第三類醫(yī)療技術(shù)臨床應(yīng)用情況，并向批準該項醫(yī)療技術(shù)臨床應(yīng)用的衛(wèi)生行政部門報告，內(nèi)容包括診療病例數(shù)、適應(yīng)證掌握情況、臨床應(yīng)用效果、并發(fā)癥、合并癥、不良反應(yīng)、隨訪情況等。

（三）在醫(yī)療技術(shù)臨床應(yīng)用過程中出現(xiàn)下列情形之一的，立即停止該項醫(yī)療技術(shù)的臨床應(yīng)用，并向核發(fā)《醫(yī)療機構(gòu)執(zhí)業(yè)許可證》的衛(wèi)生行政部門報告：

1、該項醫(yī)療技術(shù)被衛(wèi)生部廢除或者禁止使用；

2、從事該項醫(yī)療技術(shù)主要專業(yè)技術(shù)人員或者關(guān)鍵設(shè)備、設(shè)施及其他輔助條件發(fā)生變化，不能正常臨床應(yīng)用；

3、發(fā)生與該項醫(yī)療技術(shù)直接相關(guān)的嚴重不良后果；

4、該項醫(yī)療技術(shù)存在醫(yī)療質(zhì)量和醫(yī)療安全隱患；

5、該項醫(yī)療技術(shù)存在倫理缺陷；

6、該項醫(yī)療技術(shù)臨床應(yīng)用效果不確切；

7、省級以上衛(wèi)生行政部門規(guī)定的其他情形。

（四）出現(xiàn)下列情形之一的，報請批準其臨床應(yīng)用該項醫(yī)療技術(shù)的衛(wèi)生行政部門決定是否需要重新進行醫(yī)療技術(shù)臨床應(yīng)用能力技術(shù)審核：

1、與該項醫(yī)療技術(shù)有關(guān)的專業(yè)技術(shù)人員或者設(shè)備、設(shè)施、輔助條件發(fā)生變化，可能會對醫(yī)療技術(shù)臨床應(yīng)用帶來不確定后果的；

2、該項醫(yī)療技術(shù)非關(guān)鍵環(huán)節(jié)發(fā)生改變的；

3、準予該項醫(yī)療技術(shù)診療科目登記后1年內(nèi)未在臨床應(yīng)用的；

4、該項醫(yī)療技術(shù)中止1年以上擬重新開展的。

五、醫(yī)療技術(shù)人員資質(zhì)準入管理制度

（一）手術(shù)及診治操作資格申請：手術(shù)醫(yī)師或操作者根據(jù)自身職稱和工作能力，向科室提出書面手術(shù)及診治操作準入資格申請。

（二）科主任組織本科室副主任醫(yī)師以上專家組成的專家組每年對申請手術(shù)及診治操作的醫(yī)師在本專業(yè)的實際工齡、職稱、工作能力等方面進行考核評價。不同年資的醫(yī)師一般只能擔(dān)當相應(yīng)類型的手術(shù)及診治操作，不能擔(dān)當高于其年資和技能的手術(shù)及診治操作。

（三）科主任將科室對醫(yī)師的考核評價結(jié)果報醫(yī)療質(zhì)量管理委員會、醫(yī)療安全管理委員會、學(xué)術(shù)委員會審核，并經(jīng)院長辦公會議討論批準，授予特定手術(shù)及診治操作準入資格，明確手術(shù)類別、診治操作項目及授予日期。

（四）第二類醫(yī)療技術(shù)和第三類醫(yī)療技術(shù)臨床應(yīng)用前實行第三方技術(shù)審核，經(jīng)審核批準，取得相關(guān)的診療科目后，予以準入。主刀醫(yī)師須具有衛(wèi)生行政主管部門審核的技術(shù)準入資格。

（五）各級醫(yī)師執(zhí)業(yè)資格原則范圍：見醫(yī)師手術(shù)權(quán)限。

（六）實行手術(shù)及診治操作資格的否決。一年連續(xù)兩次在同一手術(shù)及診治操作中存在明顯技術(shù)性缺陷，經(jīng)醫(yī)院學(xué)術(shù)委員會評價，報院長辦公會議討論決定，視情況予以否決該手術(shù)及診治操作準入資格3—6個月。期限滿后重新進行評價。

*********醫(yī)院醫(yī)教科

****年****月**日

第四篇：運輸二隊技術(shù)管理細則

技術(shù)管理細則

運輸二隊 2013-1-15

運輸二隊技術(shù)管理細則

一、文件標準規(guī)范

參照標準：《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》、《煤礦機電設(shè)備檢修技術(shù)規(guī)范》、《煤礦機電設(shè)備完好標準》、《煤礦電氣試驗規(guī)程》、《電力安全工作規(guī)程》、《礦井提升機和礦用提升絞車盤形制動器》、《礦井提升機和礦用提升絞車液壓站》、《礦井提升機和礦用絞車盤形制動器用碟形彈簧》、《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準》、《煤炭企業(yè)崗位標準化作業(yè)標準 機電?運輸篇》、《河南省煤礦防爆電氣性能檢查細則》、《河南省國有煤礦生產(chǎn)礦井安全質(zhì)量標準化標準及考核評級辦法(試行)總則》。

運輸二隊對上級部門下發(fā)的技術(shù)管理文件歸類如下：

1、八礦安全生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)管理辦法。運輸二隊關(guān)鍵環(huán)節(jié)包括A級燒焊作業(yè)、B級斜巷絞車更換鋼絲繩。作業(yè)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，我單位保證施工前提前編制針對性安全技術(shù)措施，進行審批。

2、平煤股份八礦區(qū)隊安全培訓(xùn)管理辦法。運輸二隊培訓(xùn)有、月度培訓(xùn)計劃。培訓(xùn)計劃內(nèi)容包括職工崗位知識應(yīng)知應(yīng)會、有關(guān)文件精神、自救器和滅火器使用方法、事故案例分析、機電運輸相關(guān)知識等內(nèi)容。

3、上位機管理規(guī)定。運輸二隊對車房、井口信號房等有上位機地點張貼了上位機管理辦法，嚴禁職工私自在上位機上插接存儲器、玩游戲等違規(guī)操作，確保系統(tǒng)安全運行。

4、裝、剎車管理規(guī)定。運輸二隊根據(jù)規(guī)定制定了對料車司機、信號把鉤工管理考核辦法。平時加強對料車司機、信號把鉤工培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并把規(guī)定制作成小卡片發(fā)給職工。

5、斜巷運輸管理規(guī)定。運輸二隊按照規(guī)定要求對矸石山及聯(lián)絡(luò)巷絞車提升設(shè)施進行了全面排查，對于磨損嚴重的閘皮進行了更換，軌道進行了幾次大的調(diào)整，有專人每天對在用鋼絲繩進行檢查等，確保斜巷運輸?shù)陌踩a(chǎn)。

6、架空乘人管理規(guī)定。運輸二隊根據(jù)規(guī)定要求對纜車系統(tǒng)進行了全面排查，完善了相關(guān)制度和記錄，增加了檢修內(nèi)容。

7、平煤股份公司機電設(shè)備日常維護檢修和周期性預(yù)防檢修工 作的若干規(guī)定。運輸二隊根據(jù)規(guī)定要求對區(qū)域內(nèi)的機電設(shè)備制定了檢修內(nèi)容及檢修周期。

8、平煤股份公司加強機電設(shè)備計劃性周期停產(chǎn)檢修管理規(guī)定。根據(jù)規(guī)定要求制定出利用月末檢修時間進行設(shè)備檢修的計劃安排。

9、八礦單崗及零散流動作業(yè)人員管理辦法。針對運輸二隊矸石山翻罐籠司機、矸石山信號工、放砟工及電梯司機等單崗作業(yè)人員實行管理干部安全包保制度，強化對這些人員的安全培訓(xùn)及執(zhí)行“一班三匯報”制度。

10、八礦用電管理及考核辦法。根據(jù)考核辦法制定出相關(guān)制度，對職工進行宣傳教育，并懸掛牌版對上下班職工進行提示。

二、技術(shù)管理制度

1、技術(shù)管理。運輸二隊技術(shù)管理制度包括：設(shè)備定期檢修制度、各種設(shè)備安全設(shè)施檢查試驗制度、檢查驗收制度、培訓(xùn)制度、絞車定期檢修制度、措施貫徹執(zhí)行管理制度、鋼絲繩驗繩制度、電氣管理制度、圖紙及資料管理制度。運輸二隊根據(jù)區(qū)域劃分對技術(shù)人員進行包片管理，要求包片技術(shù)人員掌握所包區(qū)域內(nèi)設(shè)備的性能及操作流程，積極參加區(qū)域內(nèi)設(shè)備的檢查檢修工作，要求技術(shù)人員加強自身學(xué)習(xí)，增強處理問題的能力。其他資料的整理、編制及統(tǒng)計，每個技術(shù)人員也進行了詳細的分工，技術(shù)主管對技術(shù)人員平時的工作進行檢查和把關(guān)。

2、日常管理。運輸二隊日常管理制度包括：班前會制度及考核辦法、電車司機交接班制度、絞車司機交接班制度、信號工、把鉤工交接班制度、工具管理制度、匯報制度、設(shè)備包機制、提車核算制度、考勤制度、設(shè)備配件管理制度、設(shè)備運行保養(yǎng)制度、電工檢修制度、巡回檢查制度、干部上崗檢查管理制度、記錄管理制度、保護試驗制度、隊干部值班制度、干部跟班制度、翻矸管理制度、職工出入井管理制度、盜竊礦用物資管理制度及考核辦法、矸石山環(huán)保管理制度、絞車巡回檢查制度、職工勞動紀律管理辦法等。運輸二隊的日常管理主要有隊干部、技術(shù)員、班組長共同進行管理，運輸二隊每天早晨7：30開隊干部、技術(shù)員和檢修班班長碰頭會，對昨天和今天的工作進行總結(jié)和部署。

3、安全管理。運輸二隊安全管理制度包括：事故追查制度、安全防火制度、要害場所管理制度、安全目標管理制度、事故與隱患責(zé)任追究制度、隱患排查與整改制度、電機車牽掛數(shù)量的規(guī)定、安全教育與培訓(xùn)制度、副井井口管理制度、防爆管理制度、矸石山管理制度、油（脂）管理的規(guī)定、值班人員安全管理制度、帶班人員安全管理制度、運輸二隊聯(lián)保、互保、自保管理制度、運輸二隊反“三違”管理制度、單崗作業(yè)管理制度、重大隱患排查整改制度。運輸二隊的安全工作主要在隊長和書記的帶領(lǐng)下，當天值班、跟班干部和當班班組長負責(zé)當班的安全生產(chǎn)及隱患的整改落實工作。技術(shù)人員利用每日一題、黑板報、張貼宣傳材料及周五學(xué)習(xí)時間對職工進行安全知識的宣傳和講解。

運輸二隊所有的管理規(guī)定根據(jù)下發(fā)相關(guān)文件的要求進行及時更新，每年對所有的管理規(guī)定進行重新審查、修改和裝訂。

三、圖紙、資料管理

1、一臺一檔管理。運輸二隊設(shè)備一臺一檔根據(jù)區(qū)域劃分進行建檔管理，設(shè)備一臺一檔內(nèi)容包括設(shè)備說明書、驗收單、試驗報告、履歷薄、技術(shù)特征卡、電氣線路圖、檢修記錄及事故記錄等內(nèi)容。一臺一檔由專職技術(shù)人員管理，及時進行更新，并及時提供易損件的備件情況。運輸二隊對主要記錄本實行專人保管制度，記錄本包括試驗保護記錄、鋼絲繩檢查記錄、電機車檢修記錄、纜車檢修記錄、學(xué)習(xí)培訓(xùn)記錄、事故追查記錄等，記錄本一般保管期限為一年。

2、圖紙及資料管理制度。運輸二隊把設(shè)備具有保存價值的資料以及一切圖紙進行收集，整理，分類，進行集中保管。所有資料指定專人負責(zé)保管，并編號登記入檔。所有圖紙及資料不經(jīng)過隊長及技術(shù)主管批準嚴禁轉(zhuǎn)借他人，否則對責(zé)任人進行處罰。所有圖紙經(jīng)過審查，復(fù)算，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，并留檔存查。技術(shù)圖紙資料一般不準借出，確有特殊情況，需經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準，借閱者要按時歸還，使用過程中不準在檔案上劃線，做標記，不準拆散，不得調(diào)換涂改和污損。運輸二隊所有圖紙基本按照區(qū)域劃分進行電子存檔，所有存檔進行獨立存儲器備份，避免因計算機硬件及系統(tǒng)事故造成資料的丟失。

四、措施管理

運輸二隊執(zhí)行一施工一措施制度，首先措施的編制主要依據(jù)《礦安全規(guī)程》、《技術(shù)操作規(guī)定》、《崗位責(zé)任制》和《作業(yè)規(guī)程》，同時結(jié)合有經(jīng)驗的職工和檢修班長共同到現(xiàn)場進行現(xiàn)場模擬施工探討，借鑒以往施工的經(jīng)驗和總結(jié)編制施工措施。施工措施編制完成后，由隊長、技術(shù)副隊長、檢修班長等共同對措施進行審核，審核通過后報請業(yè)務(wù)科室進行審批，施工前有技術(shù)人員對所有參與施工人員進行施工現(xiàn)場措施貫徹，要求所有參與施工人員進行簽字。檢修施工時要求技術(shù)人員到現(xiàn)場指導(dǎo)并參加檢修施工工作，檢修施工完成后，技術(shù)人員根據(jù)施工現(xiàn)場情況寫出施工檢修總結(jié)，施工措施及檢修總結(jié)一并歸類存檔。同時對于設(shè)備的具體檢修工作要寫入設(shè)備的一臺一檔中，以備過后查看。

五、試驗保護

運輸二隊矸石山絞車、聯(lián)絡(luò)巷絞車每班接班后司機需要作以下保護試驗：過卷保護、松繩保護、緊急停車保護、緊急卸油保護、聯(lián)鎖保護、減速點保護、后備保護、錯向保護、閘間隙保護、深度指示器失效保護。井口信號工每班接班后需要作以下保護試驗: 安全門閉鎖、阻車器閉鎖、紅燈閉鎖、推車機閉鎖、罐到位閉鎖。纜車司機每班接班后需要作以下保護試驗：過速保護、欠速保護、上下變坡點掉繩保護、全程急停保護、斷繩保護、油壓過壓保護、油壓欠壓和油溫超溫保護。運輸二隊技術(shù)副隊長每星期對上述地點保護進行試驗。

每年運輸二隊每臺電機車需要作剎車距離測試。

六、檢修

運輸二隊所有設(shè)備實行包機制，每天有包機人員對所包設(shè)備進行日常檢修，設(shè)備的大型檢查維修一般利用礦規(guī)定停產(chǎn)檢修時間進行。如果設(shè)備確實需要緊急停產(chǎn)檢修處理隱患，隊里提前向礦領(lǐng)導(dǎo)請示并向調(diào)度室打報告要時間進行檢修。

設(shè)備的檢修分為狀態(tài)檢修和預(yù)防性檢修。狀態(tài)性檢修主要包括設(shè) 備的日常監(jiān)測、檢查檢修，主要是對在用設(shè)備進行維護保養(yǎng)、易損件 更換、緊固、調(diào)整、監(jiān)測設(shè)備運轉(zhuǎn)是否有異常情況等檢查維護。預(yù)防 性檢修是對設(shè)備進行有計劃性的強制檢修，分為旬檢、月檢、小修、中修、大修等內(nèi)容。運輸二隊檢修規(guī)定，絞車、架空乘人裝置每三個 月小修一次，每六個月中修一次，每十二個月大修一次，電機車、翻 籠每一個月小修一次，每三個月中修一次，每六個月大修一次，電機 車每季度注一次油。矸石山東西車鋼絲繩每2個月倒頭，每4個月更 換。聯(lián)絡(luò)巷鋼絲繩使用3個月剁一次鉤頭，使用一年半更換。纜車鋼 絲繩根據(jù)運轉(zhuǎn)情況基本為1年更換一次。包機人員負責(zé)做好設(shè)備的日 常檢修記錄，技術(shù)人員負責(zé)包片內(nèi)的設(shè)備檢修工作，并做好大型設(shè)備的檢修記錄，登記存檔。

七、技術(shù)改造 運輸二隊很多設(shè)備屬于老設(shè)備，對于現(xiàn)在的安全質(zhì)量標準化生產(chǎn)，一些方面存在缺陷。隊里制訂制度鼓勵廣大職工及技術(shù)人員立足崗位現(xiàn)場積極參與設(shè)備的技術(shù)改進，對提出合理化建議和設(shè)備技術(shù)改進的人員進行物質(zhì)獎勵。技術(shù)改造應(yīng)以提高安全運行水平、提高效率、降低消耗和保護環(huán)境為目的，重點解決以下幾個方面的問題：1.完善安全保護設(shè)施，提高設(shè)備和安全保護性能。2.抓好機電設(shè)備經(jīng)濟運行和節(jié)能減排、修舊利廢。3.提高關(guān)鍵環(huán)節(jié)裝備的技術(shù)含量和安全水平。同時充分利用每月機運區(qū)下發(fā)的專項技術(shù)骨干資金，對技術(shù)突出人員進行獎勵。運輸二隊安裝新設(shè)備前會組織技術(shù)人員及檢修人員對新設(shè)備性能進行熟悉和學(xué)習(xí)，要求技術(shù)人員親自參與新設(shè)備的安裝與調(diào)試，并建立設(shè)備記錄及電子檔案。

八、技術(shù)培訓(xùn)

隊長、書記對本隊安全教育與培訓(xùn)負全面責(zé)任，是本隊安全教育與培訓(xùn)的第一責(zé)任者。運輸二隊技術(shù)培訓(xùn)工作結(jié)合礦職教部門制定出職工培訓(xùn)計劃，確保每位職工持證上崗，確保新工人上崗后必須在師傅的帶領(lǐng)下掌握操作技能。隊技術(shù)人員負責(zé)職工平時的安全教育與培訓(xùn)。培訓(xùn)形式包括：每日一題、每周一課、每月一考、出黑板報、制作小卡片、組織經(jīng)驗豐富的技術(shù)工人現(xiàn)身說教、班組長個人現(xiàn)身說教、崗位現(xiàn)場張貼等。內(nèi)容包括：國家安全生產(chǎn)方針與法規(guī)、上級下發(fā)的安全生產(chǎn)規(guī)定和有關(guān)文件、崗位應(yīng)知應(yīng)會知識、自救器和滅火器使用方法、典型事故案例分析及事故本人親身體會、生產(chǎn)中常見故障和事故預(yù)防及處理方法等。安全技術(shù)培訓(xùn)堅持理論聯(lián)系實際，突出超前防范和安全技術(shù)崗位技能教育，注重職工現(xiàn)場實際操作和現(xiàn)場應(yīng)變能力，注重職工現(xiàn)場工作的安全意識。培訓(xùn)實行獎勵與處罰相結(jié)合的考核制度。

九、信息化管理

運輸二隊信息化管理主要體現(xiàn)在崗位信息化管理和內(nèi)部信息化管理兩方面。崗位信息化管理包括井口信號監(jiān)控、矸石山斜巷運輸監(jiān)控，崗位信息化大大提高了操作人員對于設(shè)備運行狀態(tài)的監(jiān)控和掌握。內(nèi)部信息化管理包括設(shè)備的資料、圖紙，各種計劃、措施、管理制度等實行電子文檔計算機管理方式，方便查找和更新，所有重要資料定期進行移動存儲器備份，防止出現(xiàn)意外事故造成資料丟失。

十、備品、備件管理

運輸二隊備品、備件主要有隊材料保管員專業(yè)管理，用貨架擺放整齊，備品備件的使用、發(fā)放、借用、遺失、損壞有記帳憑證。個別易損件有區(qū)域包機人員管理。運輸二隊要求包機人員和包片技術(shù)人員要了解所包區(qū)域內(nèi)設(shè)備的備品備件使用、庫存情況，技術(shù)副隊長負責(zé)每月備品備件需求上報工作。運輸二隊每月主要利用本隊材料資金、加工計劃及設(shè)備采購計劃做好設(shè)備備品備件的準備工作。

第五篇：車輛運輸技術(shù)管理規(guī)定

車輛運輸技術(shù)管理規(guī)定

第一章　總　則

第一條

為加強道路運輸車輛技術(shù)管理，保持車輛技術(shù)狀況良好，保障運輸安全，發(fā)揮車輛效能，促進節(jié)能減排，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國節(jié)約能源法》《中華人民共和國道路運輸條例》等法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。

第二條

道路運輸車輛技術(shù)管理適用本規(guī)定。

本規(guī)定所稱道路運輸車輛包括道路旅客運輸車輛(以下簡稱客車)、道路普通貨物運輸車輛(以下簡稱貨車)、道路危險貨物運輸車輛(以下簡稱危貨運輸車)。

本規(guī)定所稱道路運輸車輛技術(shù)管理，是指對道路運輸車輛在保證符合規(guī)定的技術(shù)條件和按要求進行維護、修理、綜合性能檢測方面所做的技術(shù)性管理。

第三條

道路運輸車輛技術(shù)管理應(yīng)當堅持分類管理、預(yù)防為主、安全高效、節(jié)能環(huán)保的原則。

第四條

道路運輸經(jīng)營者是道路運輸車輛技術(shù)管理的責(zé)任主體，負責(zé)對道路運輸車輛實行擇優(yōu)選配、正確使用、周期維護、視情修理、定期檢測和適時更新，保證投入道路運輸經(jīng)營的車輛符合技術(shù)要求。

第五條

鼓勵道路運輸經(jīng)營者使用安全、節(jié)能、環(huán)保型車輛，促進標準化車型推廣運用，加強科技應(yīng)用，不斷提高車輛的管理水平和技術(shù)水平。

第六條

交通運輸部主管全國道路運輸車輛技術(shù)管理監(jiān)督。

縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)道路運輸車輛技術(shù)管理監(jiān)督。

縣級以上道路運輸管理機構(gòu)具體實施道路運輸車輛技術(shù)管理監(jiān)督工作。

第二章　車輛基本技術(shù)條件

第七條

從事道路運輸經(jīng)營的車輛應(yīng)當符合下列技術(shù)要求:

(一)車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB

1589)的要求;

(二)車輛的技術(shù)性能應(yīng)當符合《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB

18565)的要求;

(三)車型的燃料消耗量限值應(yīng)當符合《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》(JT

711)、《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》(JT

719)的要求。

(四)車輛技術(shù)等級應(yīng)當達到二級以上。

危貨運輸車、國際道路運輸車輛、從事高速公路客運以及營運線路長度在___公里以上的客車，技術(shù)等級應(yīng)當達到一級。技術(shù)等級評定方法應(yīng)當符合國家有關(guān)道路運輸車輛技術(shù)等級劃分和評定的要求;

(五)從事高速公路客運、包車客運、國際道路旅客運輸，以及營運線路長度在___公里以上客車的類型等級應(yīng)當達到中級以上。

其類型劃分和等級評定應(yīng)當符合國家有關(guān)營運客車類型劃分及等級評定的要求;

(六)危貨運輸車應(yīng)當符合《汽車運輸危險貨物規(guī)則》(JT

617)的要求。

第八條

道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當加強從事道路運輸經(jīng)營車輛的管理，對不符合本規(guī)定的車輛不得配發(fā)道路運輸證。

在對掛車配發(fā)道路運輸證和審驗時，應(yīng)當查驗掛車是否具有有效行駛證件。

第九條

禁止使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營活動。

第三章　技術(shù)管理的一般要求

第十條

道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當遵守有關(guān)法律法規(guī)、標準和規(guī)范，認真履行車輛技術(shù)管理的主體責(zé)任，建立健全管理制度，加強車輛技術(shù)管理。

第十一條

鼓勵道路運輸經(jīng)營者設(shè)置相應(yīng)的部門負責(zé)車輛技術(shù)管理工作，并根據(jù)車輛數(shù)量和經(jīng)營類別配備車輛技術(shù)管理人員，對車輛實施有效的技術(shù)管理。

第十二條

道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當加強車輛維護、使用、安全和節(jié)能等方面的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能，確保車輛處于良好的技術(shù)狀況。

第十三條

道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當根據(jù)有關(guān)道路運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理標準，結(jié)合車輛技術(shù)狀況和運行條件，正確使用車輛。

鼓勵道路運輸經(jīng)營者依據(jù)相關(guān)標準要求，制定車輛使用技術(shù)管理規(guī)范，科學(xué)設(shè)置車輛經(jīng)濟、技術(shù)定額指標并定期考核，提升車輛技術(shù)管理水平。

第十四條

道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當建立車輛技術(shù)檔案制度，實行一車一檔。檔案內(nèi)容應(yīng)當主要包括：車輛基本信息，車輛技術(shù)等級評定、客車類型等級評定或者類型等級評定復(fù)核、車輛維護和修理(含《機動車維修竣工出廠合格證》)、車輛主要零部件更換、車輛變更、行駛里程、對車輛造成損傷的交通事故等記錄。檔案內(nèi)容應(yīng)當準確、詳實。

車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)籍時，車輛技術(shù)檔案應(yīng)當隨車移交。

道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當運用信息化技術(shù)做好道路運輸車輛技術(shù)檔案管理工作。

第四章　車輛維護與修理

第十五條

道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當建立車輛維護制度。

車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護。日常維護由駕駛員實施，一級維護和二級維護由道路運輸經(jīng)營者組織實施，并做好記錄。

第十六條

道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當依據(jù)國家有關(guān)標準和車輛維修手冊、使用說明書等，結(jié)合車輛類別、車輛運行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，自行確定車輛維護周期，確保車輛正常維護。

車輛維護作業(yè)項目應(yīng)當按照國家關(guān)于汽車維護的技術(shù)規(guī)范要求確定。

道路運輸經(jīng)營者可以對自有車輛進行二級維護作業(yè)，保證投入運營的車輛符合技術(shù)管理要求，無需進行二級維護竣工質(zhì)量檢驗。

道路運輸經(jīng)營者不具備二級維護作業(yè)能力的，可以委托二類以上機動車維修經(jīng)營者進行二級維護作業(yè)。機動車維修經(jīng)營者完成二級維護作業(yè)后，應(yīng)當向委托方出具二級維護出廠合格證。

第十七條

道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當遵循視情修理的原則，根據(jù)實際情況對車輛進行及時修理。

第十八條

道路運輸經(jīng)營者用于運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的專用車輛及罐式專用車輛(含罐式掛車)，應(yīng)當?shù)骄邆涞缆肺ｋU貨物運輸車輛維修資質(zhì)的企業(yè)進行維修。

前款規(guī)定專用車輛的牽引車和其他運輸危險貨物的車輛由道路運輸經(jīng)營者消除危險貨物的危害后，可以到具備一般車輛維修資質(zhì)的企業(yè)進行維修。

第五章　車輛檢測管理

第十九條

道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當定期到機動車綜合性能檢測機構(gòu)，對道路運輸車輛進行綜合性能檢測。

第二十條

道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當自道路運輸車輛首次取得《道路運輸證》當月起，按照下列周期和頻次，委托汽車綜合性能檢測機構(gòu)進行綜合性能檢測和技術(shù)等級評定：

(一)客車、危貨運輸車自首次經(jīng)國家機動車輛注冊登記主管部門登記注冊不滿___個月的，每___個月進行___次檢測和評定;

超過___個月的，每___個月進行___次檢測和評定。

(二)其它運輸車輛自首次經(jīng)國家機動車輛注冊登記主管部門登記注冊的，每___個月進行___次檢測和評定。

第二十一條

客車、危貨運輸車的綜合性能檢測應(yīng)當委托車籍所在地汽車綜合性能檢測機構(gòu)進行。

貨車的綜合性能檢測可以委托運輸駐在地汽車綜合性能檢測機構(gòu)進行。

第二十二條

道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當選擇通過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的計量認證、取得計量認證證書并符合《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》(GB

17993)等國家相關(guān)標準的檢測機構(gòu)進行車輛的綜合性能檢測。

第二十三條

汽車綜合性能檢測機構(gòu)對新進入道路運輸市場車輛應(yīng)當按照《道路運輸車輛燃料消耗量達標車型表》進行比對。對達標的新車和在用車輛，應(yīng)當按照《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB

18565)、《道路運輸車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(JT/T

198)實施檢測和評定，出具全國統(tǒng)一式樣的道路運輸車輛綜合性能檢測報告，評定車輛技術(shù)等級，并在報告單上標注。車籍所在地縣級以上道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當將車輛技術(shù)等級在《道路運輸證》上標明。

汽車綜合性能檢測機構(gòu)應(yīng)當確保檢測和評定結(jié)果客觀、公正、準確，對檢測和評定結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。

第二十四條

道路運輸管理機構(gòu)和受其委托承擔(dān)客車類型等級評定工作的汽車綜合性能檢測機構(gòu)，應(yīng)當按照《營運客車類型劃分及等級評定》(JT/T

325)進行營運客車類型等級評定或者類型等級評定復(fù)核，出具統(tǒng)一式樣的客車類型等級評定報告。

第二十五條

汽車綜合性能檢測機構(gòu)應(yīng)當建立車輛檢測檔案，檔案內(nèi)容主要包括：車輛綜合性能檢測報告(含車輛基本信息、車輛技術(shù)等級)、客車類型等級評定記錄。

車輛檢測檔案保存期不少于兩年。

第六章　監(jiān)督檢查

第二十六條

道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當按照職責(zé)權(quán)限對道路運輸車輛的技術(shù)管理進行監(jiān)督檢查。

道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當對道路運輸管理機構(gòu)的監(jiān)督檢查予以配合，如實反映情況，提供有關(guān)資料。

第二十七條

道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當將車輛技術(shù)狀況納入道路運輸車輛審驗內(nèi)容，查驗以下相應(yīng)證明材料：

(一)車輛技術(shù)等級評定結(jié)論;

(二)客車類型等級評定證明。

第二十八條

道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當建立車輛管理檔案制度。檔案內(nèi)容主要包括：車輛基本情況，車輛技術(shù)等級評定、客車類型等級評定或類型等級評定復(fù)核、車輛變更等記錄。

第二十九條

道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當將運輸車輛的技術(shù)管理情況納入道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核和誠信管理體系。

第三十條

道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當積極推廣使用現(xiàn)代信息技術(shù)，逐步實現(xiàn)道路運輸車輛技術(shù)管理信息資源共享。

第七章　法律責(zé)任

第三十一條

違反本規(guī)定，道路運輸經(jīng)營者有下列行為之一的，縣級以上道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當責(zé)令改正，給予警告;情節(jié)嚴重的，處以___元以上___元以下罰款：

(一)道路運輸車輛技術(shù)狀況未達到《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565)的;

(二)使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營活動的;

(三)未按照規(guī)定的周期和頻次進行車輛綜合性能檢測和技術(shù)等級評定的;

(四)未建立道路運輸車輛技術(shù)檔案或者檔案不符合規(guī)定的;

(五)未做好車輛維護記錄的。

第三十二條

違反本規(guī)定，道路運輸車輛綜合性能檢測機構(gòu)有下列行為之一的，縣級以上道路運輸管理機構(gòu)不予采信其檢測報告，并抄報同級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督主管部門處理。

(一)不按技術(shù)規(guī)范對道路運輸車輛進行檢測的;

(二)未經(jīng)檢測出具道路運輸車輛檢測結(jié)果的;

(三)不如實出具檢測結(jié)果的。

第三十三條

道路運輸管理機構(gòu)工作人員在監(jiān)督管理工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法處理。

第八章　附　則

第三十四條

本規(guī)定自___年___月___日起施行。原交通部發(fā)布的《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》(交通部令___年第___號)、《道路運輸車輛維護管理規(guī)定》(交通部令___年第___號)同時廢止。