第一篇：人身安全專項(xiàng)檢查工作自查情況匯報(bào)

人身安全專項(xiàng)檢查工作自查情況匯報(bào)

生產(chǎn)技術(shù)部

根據(jù)公司統(tǒng)一安排，生產(chǎn)技術(shù)部認(rèn)真開展人身安全專項(xiàng)檢查工作，深入排查基建施工、檢修作業(yè)、農(nóng)網(wǎng)改造等各領(lǐng)域安全隱患，深入查找現(xiàn)場管理、制度執(zhí)行、措施落實(shí)、隱患整改等方面存在問題，采取切實(shí)有效措施，進(jìn)一步加強(qiáng)人身安全管理，堅(jiān)決遏制事故苗頭，確保公司安全生產(chǎn)平穩(wěn)，現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：

1、針對各項(xiàng)檢修改造工作，生產(chǎn)技術(shù)部嚴(yán)格審查停電計(jì)劃和施工三大措施，從工程源頭把好安全關(guān)，切實(shí)加強(qiáng)人身安全管理；

2、生產(chǎn)技術(shù)部管理人員深入施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督，監(jiān)督三大措施的落實(shí)情況，檢查作業(yè)現(xiàn)場安全設(shè)施是否齊備，杜絕違章行為發(fā)生，確保施工人員的人身安全以及各項(xiàng)工作安全順利完成；

3、組織外協(xié)施工單位作業(yè)人員參加安全教育培訓(xùn)以及資質(zhì)考核，確保作業(yè)人員識別、評估及預(yù)控施工中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)以及充分了解施工現(xiàn)場所采取防范措施的必要性，從而保證作業(yè)人員的自身安全。

4、加強(qiáng)設(shè)備檢查、消缺及隱患治理工作，加強(qiáng)對搶修工作人身安全的風(fēng)險(xiǎn)控制。一是召開線路管理工作會議，落實(shí)省集團(tuán)公司輸電工作會議精神，制定巡視檢修重點(diǎn)工作措施，加強(qiáng)輸電線路關(guān)鍵點(diǎn)運(yùn)行測溫工作；二是組織檢查變電站主控室、高壓室通風(fēng)降溫措施落實(shí)情況，加強(qiáng)變電設(shè)備關(guān)鍵點(diǎn)運(yùn)行測溫工作；三是加強(qiáng)交通

安全管理，對部室使用車輛進(jìn)行保養(yǎng)、檢查工作，確保車況完好。

第二篇：某縣關(guān)于開展節(jié)能降耗專項(xiàng)檢查工作自查情況匯報(bào)

市政府節(jié)能降耗專項(xiàng)檢查辦公室：

今年以來我縣認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和節(jié)約資源基本國策，進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)能工作，確保“十一五”規(guī)劃提出的節(jié)能降耗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，根據(jù)市人民政府（2006）154號文件《關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作實(shí)施意見》和市政府辦《關(guān)于實(shí)行節(jié)能工作目標(biāo)責(zé)任考核管理的通知》，我縣節(jié)能降耗工作在縣委、縣政府的精心指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)節(jié)約能源基本國策和全市節(jié)能工作大會精神，堅(jiān)持發(fā)展與節(jié)能同步、開發(fā)與節(jié)約并舉的指導(dǎo)方針，以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為依托，以節(jié)能新技術(shù)、新工藝的引進(jìn)推廣為重點(diǎn)，以構(gòu)建節(jié)能型產(chǎn)業(yè)體系為目標(biāo)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格目標(biāo)責(zé)任管理，強(qiáng)化全民節(jié)能意識，全縣節(jié)能降耗工作取得了初步成效。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心部署全縣節(jié)能工作

根據(jù)酒市政府辦發(fā)電[2007]88號關(guān)于開展清理高耗能高污染行業(yè)專項(xiàng)檢查的緊急通知》精神要求，縣委、縣政府高度重視，按照市政府統(tǒng)一部署，采取多種措施，加大專項(xiàng)檢查力度，確保專項(xiàng)檢查工作落到實(shí)處。一是分層次召開會議，迅速傳達(dá)市政府辦公室關(guān)于專項(xiàng)檢查的緊急通知精神，切實(shí)增強(qiáng)各級各部門狠抓節(jié)能降耗工作的責(zé)任感、緊迫感。二是成立了由分管常務(wù)副縣長他宏山任組長，發(fā)改委、中小企業(yè)局、物價(jià)局、財(cái)政局、地稅局、統(tǒng)計(jì)局、國土資源局、環(huán)保局部門負(fù)責(zé)人組成的節(jié)能工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣中小企業(yè)局牽頭，各部門協(xié)調(diào)配合，辦公室設(shè)在縣中小企業(yè)局，聯(lián)絡(luò)員由縣中小企業(yè)局企管股牛海峰擔(dān)任，干事由中小企業(yè)局文秘?fù)?dān)任。形成了對全縣節(jié)能降耗專項(xiàng)檢查工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。三是召開了由行業(yè)主管部門、重點(diǎn)耗能單位參加的座談會，廣泛吸納基層一線的節(jié)能意見及建議，進(jìn)一步明確了部門職責(zé)，加強(qiáng)了對全縣開展清理高耗能高污染行業(yè)專項(xiàng)檢查工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

二、突出重點(diǎn)認(rèn)真開展高耗能工業(yè)企業(yè)的調(diào)查摸底并實(shí)施目標(biāo)責(zé)任管理。

經(jīng)我們嚴(yán)格對照《通知》精神，經(jīng)調(diào)查摸底了解到如下一些情況：

1、高耗能企業(yè)基本情況。我縣現(xiàn)有高耗能項(xiàng)目及企業(yè)四戶，即肅北縣金盛熱電廠于2002年建設(shè)，裝機(jī)容量1500kw，位于馬鬃山金廟溝煤礦區(qū)；肅北縣德泰公司馬鬃山火力發(fā)電廠于2004年建設(shè)，裝機(jī)容量3000kw,位于馬鬃山公婆泉；肅北德鑫電熔鎂砂公司耐火材料廠于1993年建設(shè)，位于肅北縣城西灘；肅北縣聚能公司鐵合金冶煉廠于2004－2006年建設(shè)，年產(chǎn)鉻鐵合金1萬T,位于肅北縣西灘。以上四個企業(yè)均符合當(dāng)時的行業(yè)準(zhǔn)入和項(xiàng)目審批條件。

2、高耗能行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整情況。肅北縣金盛熱電廠已列入今年的停業(yè)計(jì)劃，目前對馬鬃山金廟溝礦區(qū)架通110kv輸電線路工程正在實(shí)施，待110kv輸電線路架通后，立即關(guān)閉；肅北縣德泰公司馬鬃山火力發(fā)電廠，情況較為特殊，自用發(fā)電，在電網(wǎng)未接入前暫保留；對肅北德鑫電熔鎂鈣砂公司耐火材料廠和肅北聚能公司鐵合金冶煉廠，以按照“管住增量、調(diào)整存量、上大壓小、扶優(yōu)汰劣、有保有壓”的政策，已列入技改擴(kuò)建項(xiàng)目；耐火材料廠擴(kuò)建成年產(chǎn)電熔鎂鈣砂10000噸；批準(zhǔn)建設(shè)規(guī)模12500KVA電爐的鐵合金冶煉廠，現(xiàn)已完成一期工程6300KVA電爐一座。計(jì)劃今年陸續(xù)上二期工程12500KVA電爐，達(dá)到年產(chǎn)鉻鐵合金15000噸的規(guī)模；今年以來沒有新上高耗能高污染項(xiàng)目，現(xiàn)時對年產(chǎn)9萬噸以下的小煤礦全部關(guān)停，禁止新建小火電，對耐火材料等項(xiàng)目2008年達(dá)不到設(shè)計(jì)能力的堅(jiān)決關(guān)閉，以期實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗減排的目標(biāo)任務(wù)。

3、“十五小”企業(yè)調(diào)研排查情況。根據(jù)酒中小企發(fā)電[2007]1號文件《關(guān)于對“十五小”企業(yè)進(jìn)行調(diào)查摸底工件的緊急通知》精神，我縣在認(rèn)真做好對高耗能高污染行業(yè)調(diào)查摸底工作的同時，由縣中小企業(yè)局牽頭組織對我縣小火電、小鐵合金、小焦炭等“十五小”企業(yè)進(jìn)行了調(diào)研排查工作，經(jīng)全面調(diào)研排查，我縣各類企業(yè)均為近年以來的新建企業(yè)，不存在“十五小”企業(yè)。

三、多措并舉，狠抓政策和措施的貫徹落實(shí)

1、認(rèn)真落實(shí)高耗能污染行業(yè)調(diào)控政策。一是認(rèn)真貫徹落實(shí)全國和全省節(jié)能減排工作電視電話會議精神。二是在控制高耗能高污染行業(yè)過快增長、加快淘汰落后生產(chǎn)能力、促進(jìn)高耗能高污染行業(yè)節(jié)能減排等方面，我縣財(cái)政、國稅、地稅等部門經(jīng)過近一年時間的共同清理，已完全取消了涉及高耗能高污染排放行業(yè)稅費(fèi)方面的各項(xiàng)優(yōu)惠政策。三是在節(jié)能減排起項(xiàng)資金的安排上，我縣財(cái)政2006年安排節(jié)能減排專項(xiàng)資金80萬元，2007年財(cái)政預(yù)算安排58萬元。四是我縣稅務(wù)部門根據(jù)高耗能高污染行業(yè)財(cái)稅政策清理后，目前甘肅省地稅局及其下屬機(jī)構(gòu)未制定支持高耗能高污染行業(yè)的稅收政策和文件。

2、認(rèn)真落實(shí)《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)發(fā)展改革委關(guān)于完善差別電價(jià)政策意見的通知》（國辦發(fā)[2006]77號），及時向各高耗能行業(yè)傳達(dá)落實(shí)了酒泉市物價(jià)局[2006]201號文件《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)省物價(jià)局<關(guān)于調(diào)整甘肅省居民生活用電價(jià)格有關(guān)問題的通知>的通知》精神，經(jīng)檢查目前我縣企業(yè)及居民用電情況完全正常。

3、認(rèn)真清理和糾正在地價(jià)、稅費(fèi)等方面違規(guī)出臺的對高耗能高污染行業(yè)優(yōu)惠政策的情況。一是清理地價(jià)方面的情況。我縣國土部門在建設(shè)用地招牌掛出讓工作中，嚴(yán)格執(zhí)行甘肅省政府批準(zhǔn)的肅北縣基準(zhǔn)地價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和國土資源部《關(guān)于發(fā)布實(shí)施<全國工業(yè)用地出讓最低價(jià)標(biāo)準(zhǔn)>的通知（國土資發(fā)[2006]307號）精神，沒有制定建設(shè)用地地價(jià)方面的優(yōu)惠政策。二是建設(shè)建設(shè)用地項(xiàng)目土地審批情況。我縣在建設(shè)用地項(xiàng)目土地審批工作中，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《國務(wù)院關(guān)于深化改革嚴(yán)格土地管理的決定》（國發(fā)[2004}28)號和《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)土地調(diào)控有關(guān)問題的通知》(國發(fā)[2006]31號）文件精神，嚴(yán)格土地執(zhí)法，加強(qiáng)規(guī)劃管理，保障牧農(nóng)民權(quán)益，促進(jìn)集約節(jié)約用地，堅(jiān)持先規(guī)劃后辦理的程序?qū)徟玫?，無違法違規(guī)批地現(xiàn)象。三是高耗能高污染資源開發(fā)情況。我縣在礦山企業(yè)用地方面，嚴(yán)格執(zhí)行國土資源部《限制用地項(xiàng)目目錄》和《禁止用地項(xiàng)目目錄》禁止用地項(xiàng)目目錄，堅(jiān)持建設(shè)用地預(yù)審制度，嚴(yán)格把關(guān)，保證了各項(xiàng)建設(shè)用地的正常供應(yīng)。

4、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于發(fā)布實(shí)施<促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整暫行規(guī)定>的決定》（國發(fā)[2005]40號）、《國務(wù)院關(guān)于加快推進(jìn)產(chǎn)能過剩行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的通知》（國發(fā)[2006]11號),執(zhí)行行業(yè)準(zhǔn)入條件和淘汰落后生產(chǎn)能力工作運(yùn)行正常。

四、存在的問題

一是一些重點(diǎn)用能企業(yè)節(jié)能技術(shù)改造資金不足，設(shè)備老化、工藝落后的問題比較普遍；二是節(jié)能主管部門缺乏激勵和約束手段。三是國土資源管理方面尚未辦理高耗能高污染礦山企業(yè)資源開發(fā)利用項(xiàng)目的供地手續(xù)。今后，在辦理各類建設(shè)用地項(xiàng)目審批工作中，要嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)和土地管理政策，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，堅(jiān)持建設(shè)用地會審制度，按規(guī)定程序逐級審批辦理供地手續(xù)，保障自治縣各類建設(shè)項(xiàng)目的順利進(jìn)行和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

五、幾點(diǎn)認(rèn)識

今年我縣開展節(jié)能降耗工作以來，主要有以下幾點(diǎn)認(rèn)識：一是政府重視，機(jī)制健全，節(jié)能合力發(fā)揮較得好。節(jié)能涉及社會生產(chǎn)生活的各個行業(yè)、各個層面，需要各部門齊抓共管，協(xié)同運(yùn)作。特別是目前我縣經(jīng)濟(jì)增長還主要是依靠投資拉動，工礦資源開采冶煉為主的發(fā)展模式下，投資商和廣大群眾的節(jié)能環(huán)保意識還普遍不高，開展節(jié)能降耗工作在很大程度上要靠政府行為來推動，只有明確各行業(yè)主管部門的職責(zé)，嚴(yán)格實(shí)行目標(biāo)責(zé)任管理，才能保證節(jié)能降耗工作的順利開展。二是加大節(jié)能宣傳力度，不斷增強(qiáng)全民節(jié)能意識。我們采取多種措施加強(qiáng)對節(jié)能重要性的宣傳，普及節(jié)能知識，掌握節(jié)能方法，引導(dǎo)全民轉(zhuǎn)變觀念，牢固樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，為節(jié)能降耗營造了濃厚的社會氛圍。三是發(fā)揮企業(yè)節(jié)能的主體作用。企業(yè)是能源消耗的主體，引導(dǎo)和督促企業(yè)在節(jié)能降耗工作中發(fā)揮主體作用，重視技術(shù)創(chuàng)新，加大節(jié)能技術(shù)改造項(xiàng)目的資金投入力度，使企業(yè)走自覺節(jié)能、自愿節(jié)能的循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路。四是積極對新型能源的開發(fā)利用。太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能等新型可再生能源具有環(huán)保、高效、無污染的特點(diǎn)，易于廣大群眾接受，而操作使用極為方便，在廣大牧農(nóng)村具有廣泛的市場空間。

六、下一步的打算

2007年全縣的節(jié)能降耗工作：一是要嚴(yán)格落實(shí)重點(diǎn)企業(yè)節(jié)能降耗目標(biāo)責(zé)任制，加強(qiáng)考核與監(jiān)督，完善獎懲機(jī)制，把企業(yè)節(jié)能降耗工作納

入企業(yè)管理的日常工作中。二是要完善企業(yè)節(jié)能管理，加強(qiáng)節(jié)能統(tǒng)計(jì)，建立企業(yè)節(jié)能管理臺帳，定期公布企業(yè)能耗情況。三是要建立順暢的節(jié)能降耗管理機(jī)制，成立縣節(jié)能監(jiān)察中心，充實(shí)節(jié)能管理力量，開展節(jié)能政策研究、固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評估、技術(shù)推廣、宣傳培訓(xùn)、信息咨詢、交流與合作等工作。四是認(rèn)真總結(jié)和推廣開展節(jié)能降耗的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和好的做法，典型引路，以點(diǎn)帶面，以此推動全縣節(jié)能降耗工作的深入開展。

第三篇：保密自查自評專項(xiàng)檢查工作實(shí)施方案

保密自查自評專項(xiàng)檢查工作實(shí)施方案

為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于保密工作的重要指示精神，深刻認(rèn)識保密工作的重要意義，切實(shí)履行好保守國家秘密、守護(hù)國家安全的義務(wù)，根據(jù)中保委、省保委、市保委2020年工作要點(diǎn)，按照國家保密局《關(guān)于組織開展2020機(jī)關(guān)、單位保密自查自評工作的通知》、省保委《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)信息公開保密管理有關(guān)情況的通報(bào)》和市保密辦《關(guān)于開展2020機(jī)關(guān)、單位保密自查自評專項(xiàng)督查的通知》等相關(guān)文件精神，結(jié)合我局工作實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。

一、工作目標(biāo)

全面貫徹黨的十九大精神，以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，以《中華人民共和國保守國家秘密法》、《中華人民共和國審計(jì)法》為遵循，貫徹落實(shí)國家總體安全觀，全面開展保密自查自評工作，實(shí)現(xiàn)“保守核心審計(jì)數(shù)據(jù)，維護(hù)國家安全利益”的目標(biāo)，通過開展日常自查推動保密檢查常態(tài)化制度化建設(shè)，通過加強(qiáng)自評工作提高辦事效率，推動審計(jì)工作健康發(fā)展。

二、工作內(nèi)容

根據(jù)市保密委員會文件要求，結(jié)合實(shí)際工作，在全局范圍內(nèi)進(jìn)行保密自查，局內(nèi)自查和科室自查相結(jié)合，并將自查自評結(jié)果納入年終考核評價(jià)體系。

（一）局內(nèi)自查。

自查內(nèi)容涉及：否將自查自評結(jié)果納入年終考核評價(jià)體系，并確定相應(yīng)獎懲措施；是否按要求對涉密人員進(jìn)行分類并采取保密管理措施；是否組織保密知識技能培訓(xùn)或按要求參加保密行政主管部門組織的培訓(xùn)；是否按要求管理中央、省委、市委文件和其他涉密載體（包括各類紙介質(zhì)，光、電、磁等介質(zhì)）；涉密計(jì)算機(jī)、移動存儲介質(zhì)及相關(guān)辦公自動化設(shè)備是否粘貼密級標(biāo)識，非涉密計(jì)算機(jī)是否粘貼禁止處理涉密信息的保密提示語；涉密計(jì)算機(jī)防護(hù)和使用是否符合保密管理要求，是否發(fā)現(xiàn)移動存儲介質(zhì)交叉使用記錄和連接手機(jī)記錄；是否違規(guī)將涉密計(jì)算機(jī)接入互聯(lián)網(wǎng)及其他公共信息網(wǎng)絡(luò)；是否在非涉密計(jì)算機(jī)中存儲、處理和傳輸國家秘密信息；信息公開保密審查審批手續(xù)是否完備，信息發(fā)布登記記錄是否完整；是否使用互聯(lián)網(wǎng)電子郵箱存儲、處理、傳輸國家秘密信息和敏感信息；保密機(jī)構(gòu)設(shè)置和干部配備是否符合中央要求；是否按要求及時查處嚴(yán)重違規(guī)和是泄密案件，并向保密行政管理部門報(bào)送情況報(bào)告。局保密工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室要對照自查要求進(jìn)行詳細(xì)的自查，并形成自查報(bào)告。

（二）科室自查。

各科（室、中心）要全面開展科室業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)保密自查工作，自查人員為本科室全體人員。主要自查內(nèi)容為：涉及核心的審計(jì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)是否按規(guī)定予以保守秘密；涉及國家秘密的審計(jì)調(diào)查項(xiàng)目是否公布；對于知悉的國家秘密、商業(yè)秘密和個人信息是否予以保密；審計(jì)中獲得的被審單位資料，是否對外提供、泄露；應(yīng)當(dāng)保密的審計(jì)資料是否予以保密；網(wǎng)絡(luò)報(bào)送資料是否采取有效的網(wǎng)絡(luò)安全保障措施；信息發(fā)布是否經(jīng)過保密審查，是否符合規(guī)定；對于科室涉及中央、省、市等秘密文件的，科室負(fù)責(zé)人是否履行第一責(zé)任人職責(zé)，不得隨意傳遞。各科室需建立工作記錄詳細(xì)進(jìn)行自查工作，自查結(jié)果要及時報(bào)送局保密工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。

（三）專項(xiàng)檢查。

信息公開是政府對外公信力的直接體現(xiàn)，做好保密審查為信息公開提供了必要的安全保障，是保守黨和國家秘密的重要體現(xiàn)。信息公開保密審查主要檢查是否按照“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰公開誰審查”的原則，是否堅(jiān)持“先審查、后公開”和“一事一審”的要求，嚴(yán)格程序管理。是否建立嚴(yán)格的信息公開保密審查制度，信息公開保密審查工作是否有領(lǐng)導(dǎo)分管、有部門負(fù)責(zé)、有專人承辦，各項(xiàng)職責(zé)明確；信息公開保密審查審批手續(xù)是否完備，信息發(fā)布登記是否完整；是否在互聯(lián)網(wǎng)能門戶網(wǎng)站、政務(wù)微博、微信公眾號等發(fā)布標(biāo)密信息；是否使用互聯(lián)網(wǎng)辦公自動化系統(tǒng)、政務(wù)郵箱存儲、處理、傳輸涉及國家秘密的文件資料；是否將標(biāo)密文件、電報(bào)掩蓋密級掃描、摘錄后，在網(wǎng)站上公開發(fā)布；是否在互聯(lián)網(wǎng)門戶網(wǎng)站、政務(wù)微博、微信公眾號、互聯(lián)網(wǎng)辦公自動化系統(tǒng)、政務(wù)郵箱等處理有關(guān)信息時，設(shè)置有保密提醒功能。局保密工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室負(fù)責(zé)全局的保密檢查，各科室負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對本科室信息公開情況進(jìn)行檢查，并及時將檢查結(jié)果報(bào)送局保密工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室，局保密工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室經(jīng)將進(jìn)行不定期抽查，并及時通報(bào)抽查結(jié)果。

三、成立保密工作領(lǐng)導(dǎo)組

組??長：XX

副組長：XXX

XXX

領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室主任：XXX（兼）。

副主任：XXX

成??員：XX

四、工作要求

保密自查自評和信息公開保密管理專項(xiàng)檢查工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，也是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)，工作涉及面廣、標(biāo)準(zhǔn)要求高，要周密安排，精心組織，務(wù)求實(shí)效，保證各項(xiàng)工作的有序推進(jìn)。

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。

為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，局成立保密工作領(lǐng)導(dǎo)組，下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)活動的安排、統(tǒng)籌推進(jìn)、監(jiān)督檢查和考核等日常事務(wù)。對于各科（室、中心）的活動情況，領(lǐng)導(dǎo)組要細(xì)化職責(zé)，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，確保保密自查工作取得實(shí)效。

（二）高度重視。

開展保密自查自評和信息公開保密管理專項(xiàng)檢查工作是規(guī)范我局保密管理工作，提高核心數(shù)據(jù)保密程度的重要舉措。各科室要充分認(rèn)識開展保密自查自評工作的重要性，把保密自查工作貫穿始終，與日常工作相結(jié)合，與深化審計(jì)管理體制改革相結(jié)合，與提高干部隊(duì)伍素質(zhì)相結(jié)合，切實(shí)抓細(xì)抓實(shí)抓出成效。

（三）強(qiáng)化考核。

我局將把保密工作納入工作責(zé)任制考核評價(jià)體系。各科室要結(jié)合實(shí)際，對本科室人員保密工作開展情況進(jìn)行檢查，記入人員績效考核評價(jià)體系，在確保工作順利開展的同時，不斷增強(qiáng)科室人員保密意識，推動保密工作常態(tài)化建設(shè)。

第四篇：施工人身安全專項(xiàng)方案

漯河市沙河兩岸人行觀光步道

下穿京廣鐵路工程

施工人身安全專項(xiàng)方案

編制人： 審核人： 審批人：

目 錄

1.編制依據(jù)、編制范圍.....................................11.1、編制依據(jù)..........................................11.2、編制目的..........................................1 2.工程概況簡介...........................................12.1工程概況............................................1

2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)........................................2 3.人身安全管理措施.......................................23.1通用人身安全控制措施................................2

3.2臨近既有線及既有線施工人身安全措施..................53.3橋梁施工人身安全保護(hù)措施............................9

3.4大型機(jī)械施工人身安全預(yù)防措施.......................12 4.現(xiàn)場施工防護(hù)圖以及防護(hù)人員設(shè)置........................12

漯河市沙河兩岸人行觀光步道下穿京廣鐵路工程

施工人身安全專項(xiàng)方案

1.編制依據(jù)、編制范圍

1.1、編制依據(jù)

1)鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》（鐵運(yùn)[2012]280號）2)《武漢鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》（武鐵運(yùn)〔2013〕18號）3)《武漢鐵路局營業(yè)線立交施工管理辦法》（武鐵工〔2015〕14號）4)我單位的技術(shù)裝備及多年積累的施工技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。1.2、編制目的

為了控制和減少施工現(xiàn)場的安全風(fēng)險(xiǎn)，并持續(xù)改進(jìn)安全業(yè)績，確保鐵路營業(yè)線施工人員人身安全，特編制本安全施工專項(xiàng)方案。

2.工程概況簡介

2.1工程概況

1）北岸步道涵

本涵為1-4.5m新建頂進(jìn)涵洞, 下穿京廣鐵路上、下行、III線及漯阜線鐵路，與京廣下行線交叉里程為K815+856.7，京廣上、下行、III線最小線間距為17.2m。按照設(shè)計(jì)要求，京廣上、下行線線下大開挖空頂施工，頂進(jìn)總長28.2m；京廣III線線下為大開挖現(xiàn)澆施工，現(xiàn)澆長度18.7m。京廣上、下行線、京廣III線線上均采用D24m便梁線路架空加固施工。框架涵洞結(jié)構(gòu)高度5.5m，結(jié)構(gòu)寬度4.5m，涵洞處路基高度5.73m，滑板至軌頂高度7.03m，涵頂覆土高度1.11m。

線路平面：D型梁范圍為直線上，與既有線路正交90°，①、②、③、④支點(diǎn)樁位于直線上。

軌頂標(biāo)高： ①京廣上行軌頂63.36m、②京廣下行軌頂63.17m、③京廣三線軌頂63.19m、④漯阜線橋梁梁底62.1m。2）南岸濱水觀光步道橋

漯河市沙河南岸濱水觀光步道橋均下穿四線鐵路橋，橋長225.8米，本橋縱向采用等高度現(xiàn)澆連續(xù)板梁體系，全橋11孔，分三聯(lián)布置，第一聯(lián)布置為：4×20＝80m，第二聯(lián)布置為3×20＝60m，第三聯(lián)布置為4×20＝80m；共計(jì)11孔，起止里程為KR0+000—KR0+225.8。橋墩均采用獨(dú)柱墩，其中2、5、9號橋墩為墩梁固結(jié)，1、3、6、8、10號墩為普通墩，4、7號墩為過渡墩。其中過渡墩墩頂設(shè)置蓋梁，蓋梁高100cm，蓋梁長360cm，寬160cm。橋墩基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)，每個墩柱下設(shè)Φ120cm的摩擦樁。

安全目標(biāo)：杜絕發(fā)生既有線鐵路施工C類及以上事故。質(zhì)量目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)主體工程質(zhì)量零缺陷，爭創(chuàng)鐵路優(yōu)質(zhì)工程。2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1）道路等級：人行步道； 2）橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度：4.5m； 3）環(huán)境類別：I類； 4）使用年限：100年； 5）橋涵設(shè)計(jì)安全等級：一級；

6）設(shè)計(jì)荷載：人群荷載：4kN/m2,汽車：城-B，鐵路：中-活載； 7）坡度：步道橋：雙向1.0%橫坡；步道涵：單向1.5%橫坡； 8）豎向凈空：步道橋≥3.0m；步道涵≥3.0m；

9）地震：抗震烈度為VI級，按VII級設(shè)防，地震動峰值加速度0.05g； 10）設(shè)計(jì)洪水頻率：橋涵結(jié)構(gòu)1/100。

3.人身安全管理措施

3.1通用人身安全控制措施

（1）認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《普鐵鐵路工務(wù)安全規(guī)則》“第三章人身安全”的規(guī)定，堅(jiān)持人身安全與行車安全并重的原則，教育職工和施工人員牢固樹立“生命只有一次，違章就是自殺”的思想，不斷提高施工人員遵章守紀(jì)的自覺性。（2）開工前，對全體參加施工的職工，民工進(jìn)行鄰近既有線勞動人身安全教育并經(jīng)考試，并逐人簽名備查，并經(jīng)考試合格未經(jīng)勞動人身安全教育考試合格的人員不得上崗作業(yè)。

（3）施工人員在作業(yè)前要充分休息，保持精力充沛，班前、班中不得飲酒，發(fā)現(xiàn)飲酒者，應(yīng)立即停止其工作。

（4）高空或陡坡作業(yè)人員應(yīng)佩戴安全帽，佩戴胸牌作業(yè)，做到著裝符合規(guī)定，標(biāo)志齊全、清晰，全體作業(yè)檢查人員應(yīng)穿黃馬甲才能進(jìn)入現(xiàn)場施工，夜間并應(yīng)有反光條。

（5）橫越鐵路必須有防護(hù)員現(xiàn)場防護(hù)，確認(rèn)擬跨越股道無來車并要認(rèn)真執(zhí)行“一站、二看、三通過”，嚴(yán)禁搶越股道，遇有停留車輛時，嚴(yán)禁鉆車和從車鉤上跨越。繞行停留車輛時，在防護(hù)員的安全防護(hù)下，必須在距停留車輛5米以外通過。

（6）按規(guī)定正確使用勞動保護(hù)用品，上崗作業(yè)嚴(yán)禁穿高、中跟鞋，防止滑落和扭傷

（7）施工地段范圍應(yīng)設(shè)物理隔離，嚴(yán)禁施工人員穿越物理隔離進(jìn)入非作業(yè)區(qū)，確保施工人員人身安全。

（8）B2類以上作業(yè)應(yīng)設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護(hù)員，駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護(hù)員之間用對講機(jī)聯(lián)系，對講機(jī)通信聯(lián)系信號不良時，應(yīng)設(shè)工地電話員，工地電話員與駐站聯(lián)絡(luò)員用鐵路專線電話（皮包機(jī)）聯(lián)系，工地電話員與現(xiàn)場防護(hù)員之間通信不良時，應(yīng)增設(shè)中間聯(lián)絡(luò)員。聯(lián)絡(luò)員間應(yīng)每3~5min聯(lián)系一次，及時通報(bào)列車運(yùn)行情況，現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)在接到列車接近通知后報(bào)告施工負(fù)責(zé)人，要求立即恢復(fù)線路組織人員，機(jī)具下道，確保在列車接近施工地點(diǎn)800m前人員機(jī)具下道完畢，道安全限界外避車。未設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，現(xiàn)場防護(hù)員無監(jiān)控員，施工負(fù)責(zé)人嚴(yán)禁施工；C類施工應(yīng)設(shè)現(xiàn)場防護(hù)員有必要時按施工方案要求設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員。

（9）施工過程中，勞務(wù)工必須在職工帶領(lǐng)或監(jiān)控下進(jìn)行施工，嚴(yán)禁勞 務(wù)工單獨(dú)作業(yè)。

（10）除線路檢查作業(yè)人員外，沿線路行走時，不準(zhǔn)走道心或軌枕頭，一律走路肩，無路肩需走道心時，應(yīng)確認(rèn)無來車后快速通過。線路檢查作業(yè)人員走道心或軌枕頭時,必須設(shè)專人防護(hù)，堅(jiān)持“30m回頭望”制度。（11）施工防護(hù)員要做好自身和施工人員的安全防護(hù)，單獨(dú)作業(yè)時要保持通訊暢通，應(yīng)在路肩上或路肩外防護(hù)，不得站在兩側(cè)路肩范圍內(nèi)防護(hù)，注意下道避車場地環(huán)境是否安全，雷雨天嚴(yán)禁在大樹下、電桿下、接觸網(wǎng)下、變壓器下、涵洞內(nèi)及有可能發(fā)生落石、滑坡、泥石流、洪水等自然災(zāi)害危險(xiǎn)處所躲藏。

（12）嚴(yán)禁坐在鋼軌、軌枕頭、道床上或在停留車輛下坐臥休息或躲陰避雨、乘涼。

（13）線路施工作業(yè)范圍內(nèi)，要根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際，分組、分段設(shè)置專人防護(hù)。施工負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場防護(hù)員不足時嚴(yán)禁分組作業(yè)。

（14）抬運(yùn)鋼軌等笨重物體，要統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)配合，呼喚應(yīng)答，統(tǒng)一動作，同起同落，并注意腳下有無障礙物，防止傷人。

（15）翻轉(zhuǎn)鋼軌作業(yè)，應(yīng)指定有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任，原則上只許一人操作，如必須二人翻轉(zhuǎn)時，應(yīng)指定一人指揮,統(tǒng)一動作,非作業(yè)人員應(yīng)遠(yuǎn)離現(xiàn)場。（16）施工車輛作業(yè)必須有專人隨作業(yè)機(jī)械防護(hù)，監(jiān)視鄰線列車情況。鄰線來車時，防護(hù)員及時督促兩線間人員撤至本線避車。

（17）在道岔尖軌處作業(yè)，手腳不得伸入尖軌與基本軌之間或站在軌面及滑床板上，在確認(rèn)道岔不搬動的情況下，尖軌與基本軌中間應(yīng)加防護(hù)木塞，防止擠傷手腳。

（18）施工中嚴(yán)防鋼軌、夾板、工具、機(jī)具等砸壞電纜蓋板、電務(wù)供電、通信、光電纜、工務(wù)、車輛等設(shè)備設(shè)施。

（19）在電氣化區(qū)段作業(yè)時，人員、工具距接觸網(wǎng)帶電設(shè)備的距離不得小于2 米。發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)及其部件損壞或掛有線頭、繩索時，人員不得靠近。（20）如需步行上下班，民工必須由職工帶領(lǐng)，在通過橋梁、隧道時，要設(shè)置專人防護(hù)，統(tǒng)一指揮，來車時必須進(jìn)避車臺，并注意隨身攜帶的工具不侵入限界。做到同去同回，否則每一組必須有路工帶領(lǐng)防護(hù)員跟隨防護(hù)。

（21）在駐地站內(nèi)搬運(yùn)、裝卸材料機(jī)具橫越線路時，必須要設(shè)專人防護(hù)，搬運(yùn)較大或笨重料具時，要統(tǒng)一指揮，隨時與車站保持聯(lián)系，準(zhǔn)確掌握列車運(yùn)行時分，確保人身和行車安全。

（22）人員集中的施工作業(yè)除專人防護(hù)外，還要增加監(jiān)控人員，提醒或迫使作業(yè)人員在距來車800m前撤出限界。3.2臨近既有線及既有線施工人身安全措施

（1）防護(hù)人員必須攜帶齊全防護(hù)用品，認(rèn)真履行職責(zé)，集中精力．站在便于瞭望的地點(diǎn)認(rèn)真防護(hù)及時聯(lián)系和掌握列車運(yùn)行情況及列車在作業(yè)區(qū)段的運(yùn)行時刻，及時通知作業(yè)人員下道通車，不允許做與防護(hù)無關(guān)的其他任何事情。

（2）每個現(xiàn)場防護(hù)員負(fù)責(zé)防護(hù)距離不得大于300m，站內(nèi)股道作業(yè)時，應(yīng)每股道設(shè)1名現(xiàn)場防護(hù)員。

（3）旅客列車通過鄰線，本線作業(yè)人員必須下道避車（線路封鎖施工可不下道，但必須停止作業(yè)），兩線間不得有人員停留。岔群作業(yè)來車進(jìn)路不明時，必須下道，在安全地帶避車。

（4）線路巡檢不得安排單崗作業(yè)應(yīng)安排2人以上作業(yè)1人檢查1人防護(hù)應(yīng)準(zhǔn)確掌握巡道檢查區(qū)段列車運(yùn)行時間，嚴(yán)格執(zhí)行30m回頭瞭望制度。本線來車時必須按在距列車800m前下道，鄰線來車本線也應(yīng)下道，在安全地帶接車，在大風(fēng)、大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，必須行走路肩。（5）在橋梁上作業(yè)時，必須按規(guī)定設(shè)置防護(hù)，列車接近時必須按規(guī)定下道，迅速撤離橋梁或進(jìn)入避車臺。在高處、陡坡及立體交叉作業(yè)時，必須戴安全帽、系好安全帶（繩），掛牢安全網(wǎng)。（6）在區(qū)間或站內(nèi)正線作業(yè)來車時，作業(yè)人員應(yīng)在距離本線不少于800m，鄰線不少于500m下道避車。

（7）在區(qū)間或站內(nèi)正錢作業(yè)來車時，慢行條件下可距離本線來車500m下道避車．鄰線可不下道，但必須停止作業(yè)并注意本線來車。

（8）在站內(nèi)其他線作業(yè)來車時．作業(yè)人員應(yīng)距離本線列車不少500 m下道避車；鄰線可不下道．但必須停止作業(yè)。

（9）嚴(yán)禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。休息時不準(zhǔn)坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡。繞行停留車輛時其距離應(yīng)不少于5m，并注意車輛動態(tài)和鄰線開來的列車。

（10）正線和到發(fā)線附近作業(yè)，應(yīng)設(shè)專人防護(hù)，施工人員應(yīng)切實(shí)注意防護(hù)信號。當(dāng)有列車通過時，必須離開作業(yè)地點(diǎn)。

（11）在橋梁上施工，列車通過時，應(yīng)離開橋梁或站在避車臺內(nèi)。（12）在區(qū)間步行上下班時，應(yīng)在路肩或路旁走行。在雙線區(qū)間，應(yīng)面迎列車方向；通過橋梁、道口或橫越線路時，應(yīng)做到“一停、二看、三通過”，嚴(yán)禁來車時搶越。在站內(nèi)必須行走道心時，應(yīng)在其前后設(shè)專人防護(hù)。進(jìn)路信號辨認(rèn)不清時，應(yīng)及時下道避車。

（13）在區(qū)間或站內(nèi)正線作業(yè)來車避車時，作業(yè)人員應(yīng)遵守《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵總運(yùn)【2014】272號第3.2.3條規(guī)定：1）距鋼軌頭部外側(cè)距離：遇來車時，人員、設(shè)備等應(yīng)撤至距鋼軌頭部外側(cè)2m以外，施工機(jī)械、物料堆碼必須放置牢固；慢行時間內(nèi)本線來車按60km／h＜Vmax≤120km/h時應(yīng)在距離列車本線不少于800米下道避車。2）慢行時間內(nèi)鄰線（線間距小于6.5 m）來車時60km／h＜鄰線速度Vmax≤120km/h時本線可不下道，但必須按規(guī)定停止作業(yè)并注意本線來車（施工機(jī)具鄰線來車時可不停止作業(yè)，但必須加強(qiáng)防護(hù)）。若瞭望條件不良時，鄰線來車時本線必須下道避車。兩線間不得停留人員，兩線間和道心不得放置工具，工具不得侵入限界。3）在站內(nèi)其他線作業(yè)來車時，作業(yè)人員應(yīng)在距離列車本線不少于500米下道 避車，鄰線來車時可不下道，但必須停止作業(yè)。若列車進(jìn)路不明時必須下道避車。4）作業(yè)人員下道后面向列車，防止車上的車門或拋落、墜落物及繩索傷人。

（14）天窗點(diǎn)外勞動安全防護(hù)措施：1）設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員1名，工地電話員1名，現(xiàn)場防護(hù)員1名，須設(shè)置牢固的物理硬隔離；2）上道或者跨越股道時執(zhí)行“眼看、手比、口呼”六字后，確認(rèn)安全，快速通過；3）嚴(yán)禁夜間無照明施工作業(yè)；4）未設(shè)置好防護(hù)不得進(jìn)入鐵路封閉隔離區(qū)并進(jìn)行施工作業(yè)；5）進(jìn)行測量作業(yè)時，測量工具距離接觸網(wǎng)帶電設(shè)備不小于2m；6）施工期間須經(jīng)過隔離欄柵門進(jìn)出時，嚴(yán)格遵守鐵道部關(guān)于印發(fā)《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》的通知（鐵運(yùn)[2012]280號）文的規(guī)定。

（15）在既有線地段施工時，必須設(shè)置物理隔離，防止作業(yè)人員上道侵限。

（16）加強(qiáng)鐵路柵欄門管理。柵欄門以關(guān)閉加鎖為定位，進(jìn)出柵欄門必須嚴(yán)格執(zhí)行登銷記制度。

柵欄門管理人員須對施工、維修作業(yè)負(fù)責(zé)人查驗(yàn)施工或維修計(jì)劃后方可允許作業(yè)人員進(jìn)入柵欄內(nèi)，作業(yè)人員不得擅自翻越防護(hù)柵欄上道。進(jìn)入柵欄前應(yīng)由作業(yè)負(fù)責(zé)人在看守點(diǎn)登記上道人數(shù)和機(jī)具數(shù)量，作業(yè)結(jié)束后看守人員應(yīng)同作業(yè)負(fù)責(zé)人核對確認(rèn)人員、機(jī)具完全撤出柵欄并進(jìn)行銷記。

故障應(yīng)急處置或搶險(xiǎn)救援需臨時破拆柵欄時，破拆單位負(fù)責(zé)及時恢復(fù)柵欄并在恢復(fù)封閉前對柵欄缺口安排專人看守。

（17）加強(qiáng)施工和維修作業(yè)安全防護(hù)。施工和維修作業(yè)前必須按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員，駐站聯(lián)絡(luò)員或現(xiàn)場防護(hù)員不得臨時調(diào)換。

現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)現(xiàn)場地形條件、列車運(yùn)行特點(diǎn)、施工人員和機(jī)具布置等情況確定站位和移動路徑，并做好自身防護(hù)。

作業(yè)過程中，駐站（調(diào)度所）聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護(hù)員必須保持通信暢通并定時聯(lián)系，確認(rèn)通信良好。一旦聯(lián)控通信中斷，作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即命令 所有作業(yè)人員下道。鐵路局應(yīng)制定駐站（調(diào)度所）聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護(hù)員及施工負(fù)責(zé)人之間的聯(lián)控辦法，明確通信設(shè)備管理要求，對聯(lián)控時機(jī)、聯(lián)控內(nèi)容、聯(lián)控對象、聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)用語及復(fù)誦確認(rèn)等環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范。

（18）施工單位的安全員、防護(hù)員、聯(lián)絡(luò)員、帶班人員和工班長必須經(jīng)過鐵路局有關(guān)部門培訓(xùn)。未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員擔(dān)任上述工作，要追究施工單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任；培訓(xùn)合格的上述人員擔(dān)任上述工作時，因施工安全知識不達(dá)標(biāo)發(fā)生事故的，要追究培訓(xùn)部門的責(zé)任。

參加營業(yè)線施工的勞務(wù)工必須由具有帶班資格的正式職工（即帶班人員）帶領(lǐng)，不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨(dú)上道作業(yè)。用工單位對勞務(wù)工要進(jìn)行施工安全培訓(xùn)、法制教育和日常管理；要先培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可上崗。對營業(yè)線施工的軌道、橋隧、通信信號、接觸網(wǎng)等技術(shù)復(fù)雜、可能危及行車安全的作業(yè)項(xiàng)目，嚴(yán)禁分包、轉(zhuǎn)包。勞務(wù)工不能擔(dān)任營業(yè)線施工的施工安全防護(hù)員和帶班人員等工作，不準(zhǔn)單獨(dú)使用各類作業(yè)車輛。

（19）施工單位于施工前3日將施工日計(jì)劃申請報(bào)鐵路局主管業(yè)務(wù)處室（建設(shè)項(xiàng)目施工日計(jì)劃申請應(yīng)先報(bào)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)預(yù)審，再報(bào)主管業(yè)務(wù)處室），主管業(yè)務(wù)處室審核（蓋章）后，于施工前2日9:00前向調(diào)度所施工調(diào)度室提報(bào)施工日計(jì)劃申請。

（20）編制施工日計(jì)劃應(yīng)以月度施工計(jì)劃、已批準(zhǔn)的臨時施工計(jì)劃為依據(jù)，施工調(diào)度室應(yīng)將主管業(yè)務(wù)處室提報(bào)的施工日計(jì)劃申請與月度施工計(jì)劃（批復(fù)文電）進(jìn)行核對，編制施工日計(jì)劃，經(jīng)鐵路局運(yùn)輸處主管副處長或調(diào)度所主任（副主任）審批后，納入調(diào)度日計(jì)劃。

（21）施工調(diào)度室于施工前1日12:00前(0:00-4:00執(zhí)行的施工日計(jì)劃于前1日8:00前)將施工日計(jì)劃下達(dá)有關(guān)機(jī)務(wù)段、動車段、運(yùn)轉(zhuǎn)車長所 屬單位和車務(wù)段（直屬站），傳（交）主管業(yè)務(wù)處室、相關(guān)列車調(diào)度和計(jì)劃調(diào)度臺。主管業(yè)務(wù)處室負(fù)責(zé)通知施工單位、配合單位，車務(wù)段（直屬站）負(fù)責(zé)通知相關(guān)車站。

3.3橋梁施工人身安全保護(hù)措施

3.3.1橋梁施工保護(hù)人身安全分析

根據(jù)橋梁施工的特點(diǎn)，施工中容易造成不安全因素的危險(xiǎn)源主要有：支架坍塌、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電。

①支架坍塌——因支架設(shè)計(jì)不科學(xué)、不合理，搭設(shè)不規(guī)范，造成支架坍塌，對人身或機(jī)械造成傷害或損害的。

②高處墜落——在搭設(shè)支架時或在支架頂安裝模板、鋼筋、澆筑砼時進(jìn)行的高處作業(yè)，可能高處墜落而導(dǎo)致人身傷害的。

③物體打擊——高空墜落及水平崩濺物體造成人身安全傷害的。④機(jī)械傷害——機(jī)械（砼攪拌機(jī)、砼運(yùn)輸車、砼輸送泵、吊車等）運(yùn)轉(zhuǎn)工作時，因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機(jī)械損害的。⑤觸電——用電設(shè)備未做接零或接地保護(hù)，保護(hù)設(shè)備性能失效，移動或照明使用高壓,違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對人身造成傷害或損害的。3.3.2鉆孔樁人身安全措施 ①操作人員必須持證上崗。②旋挖鉆機(jī)進(jìn)鉆時，附近不得站人。

③旋挖鉆機(jī)械應(yīng)放置平穩(wěn)，鉆桿的中心線偏斜應(yīng)小于全高的1%。④鉆孔時應(yīng)對準(zhǔn)樁位，先使鉆桿向下，鉆頭接觸到地面，再開動鉆桿轉(zhuǎn)動，不得晃動鉆桿。

⑤成孔后，必須孔口加蓋保護(hù)或澆筑混凝土，附近不準(zhǔn)堆放重物或材料。⑥樁基礎(chǔ)鋼筋籠吊放吊裝過程風(fēng)險(xiǎn)大，隱患多，是施工重點(diǎn)控制環(huán)節(jié)之一。因此，在施工準(zhǔn)備階段對鋼筋工程施工的各個環(huán)節(jié)作業(yè)人員都要進(jìn)行安全操作技術(shù)交底。挑選責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精干、思想素質(zhì)優(yōu)秀的工區(qū)管理人員，充實(shí)到施工生產(chǎn)一線，切實(shí)保證現(xiàn)場施工組織管理。⑦設(shè)置專職安全人員對施工現(xiàn)場巡邏，監(jiān)控。

3.3.3承臺施工人身安全措施

在承臺施工中，必須制定安全操作規(guī)則和安全檢查制度，嚴(yán)格執(zhí)行，隨時檢查，并有必要的安全保護(hù)設(shè)施，凡從事電工、電焊工等特種作業(yè)的人員，必須接受特種作業(yè)安全培訓(xùn)，通過考試合格持證才能上崗操作，以避免發(fā)生各類事故。嚴(yán)格遵守如下規(guī)定：

①鋼筋使用前要除銹，操作工要著工作服，將袖口扎緊，帶好口罩、手套和防護(hù)眼鏡，防止銹粉侵入呼吸道、眼睛，酸洗除銹時要防止酸液濺到衣服和皮膚上造成燒傷。

②鋼筋加工時，操作前必須認(rèn)真檢查機(jī)具（調(diào)直機(jī)、彎曲機(jī)、切斷機(jī)、鐓頭機(jī)、電焊機(jī)等）是否良好，卷揚(yáng)機(jī)拉直鋼筋時應(yīng)選好場地并設(shè)置標(biāo)志禁止非操作人員進(jìn)入，地錨、夾具、平衡設(shè)備是否安全可靠。

③電焊操作人員操作電焊設(shè)備時，嚴(yán)禁穿帶化纖和絲綢服裝，要穿戴電焊工作服、手套、腳罩和防護(hù)面罩；嚴(yán)禁非電焊工作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)，防止傷害眼睛。

④鋼筋骨架現(xiàn)場對接時，要確保臨時支撐牢固，防止失穩(wěn)。

⑤模板拆除：混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方能拆除模板；拆除模板按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的順序進(jìn)行；拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故；拆除時附近不能有人，防止砸傷；模板拆除不能硬撬，導(dǎo)致大片散落。

⑥模板吊運(yùn)時應(yīng)拉設(shè)導(dǎo)引繩，引導(dǎo)模板平穩(wěn)就位，防止模板擺入行車道，造成安全人身行車事故。

3.3.4墩身、蓋梁施工安全人身預(yù)防措施

①墩臺、蓋梁模板施工是高空作業(yè)，施工前對施工人員進(jìn)行必要的安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)安全制度和規(guī)定，施工時設(shè)置各種防護(hù)設(shè)施，保 證人員人身安全。墩上墩下有關(guān)人員均戴安全帽，工作時，工作人員系好安全帶，無關(guān)人員嚴(yán)禁上墩，嚴(yán)禁從高空向下拋擲雜物。

②模板進(jìn)場后，要組織相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收、試拼裝。模板安裝前要審查設(shè)計(jì)審批手續(xù)是否齊全，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工說明中的荷載、計(jì)算方法、節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)是否符合實(shí)際，是否有安裝拆除方案。

③在安裝作業(yè)高度超過兩米時必須搭設(shè)腳手架平臺，施工時不得站在下層模板安裝上層模板，中途停歇應(yīng)將已就位的模板固定牢固。安裝時上下應(yīng)有人接應(yīng)，嚴(yán)禁拋擲，且不得將支架搭設(shè)在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺聯(lián)成一體。在已安裝好的模板上的實(shí)際荷載不得超過設(shè)計(jì)值，已承受荷載的支架和附件，不得隨意拆除或移動。垂直吊運(yùn)模板時應(yīng)拉設(shè)導(dǎo)引繩，設(shè)專人指揮，統(tǒng)一信號，密切配合，吊運(yùn)散裝模板時必須碼放整齊，待捆綁牢固后方可起吊。五級風(fēng)以上應(yīng)停止吊運(yùn)作業(yè)。

④鋼筋調(diào)直時，施工場地內(nèi)禁止非工作人員入內(nèi)，調(diào)直設(shè)備事先檢查各部件是否安全可靠。起吊鋼筋，做到穩(wěn)起穩(wěn)落，在安裝就位并安裝穩(wěn)妥后脫鉤；高空綁扎、吊裝嚴(yán)格遵守高空作業(yè)安全技術(shù)要求。

⑤各種腳手架及工作平臺的欄桿均采用封閉式；施工平臺上荷載放置均勻、對稱，并不得超過其設(shè)計(jì)極限。在腳手架與墩身的空隙間，掛安全網(wǎng)。拆除模板先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。拆下的模板、材料、工具嚴(yán)禁往下拋擲。

⑥混凝土澆注時減速，漏斗的吊具、漏斗及串筒掛鉤和吊環(huán)均確保穩(wěn)固可靠?；炷凛斔捅帽盟蜁r，管道支撐確保牢固。并搭設(shè)專用固定支架，嚴(yán)禁捆綁在模板和支架上。輸送管道上不準(zhǔn)加壓或懸掛任何重物。⑦模板拆除時，混凝土必須達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方可拆除模板；拆除模板應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的順序和方法進(jìn)行，無規(guī)定時可按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的順序；拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故；拆除時下方不能有人，防止砸傷； 模板拆除不能硬撬，導(dǎo)致大片散落；用吊車拆除時應(yīng)待模板松動并栓牢方可移除，不得硬拉硬撬。

3.4大型機(jī)械施工人身安全預(yù)防措施

（1）挖掘機(jī)、吊車、砼汽車泵等大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)場作業(yè)時，必須實(shí)行“一機(jī)一人”盯崗作業(yè)。特殊工種必須持證上崗。

（2）大型機(jī)械作業(yè)水平投影距離接觸網(wǎng)立柱外緣必須大于2.5m，以防碰到接觸網(wǎng)立柱侵倒后咂到附近施工作業(yè)人員。

（3）施工之前檢查吊車各部，確保各項(xiàng)指標(biāo)處于完好狀態(tài)，重點(diǎn)檢查操縱裝置，液壓裝置，安全裝置和鋼絲繩等，符合安全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后方準(zhǔn)使用。嚴(yán)禁吊車帶病作業(yè)。吊車起步前應(yīng)觀察車輛四周情況，確認(rèn)安全后鳴笛起步。司機(jī)在操縱作業(yè)中，必須與起重工密切配合，聽從指揮人員的信號指揮。工作中，司機(jī)對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車。

（4）配合，指揮人員在機(jī)械作業(yè)時應(yīng)站在機(jī)械作業(yè)回轉(zhuǎn)半徑以外安全處所，否則應(yīng)停止作業(yè)。

指揮人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，勞動部門考核合格，并發(fā)給安全技術(shù)操作證后，方可從事指揮。

4.現(xiàn)場施工防護(hù)圖以及防護(hù)人員設(shè)置 京廣線下行封鎖防護(hù)示意圖15 京廣線上行封鎖防護(hù)示意圖16

第五篇：專項(xiàng)整治自糾自查匯報(bào)

“工作秩序渙散、紀(jì)律松弛”

專項(xiàng)整治工作

自

查

報(bào)

告

長征街學(xué)區(qū)

2014.6.17

長征街學(xué)區(qū)

“工作秩序渙散、紀(jì)律松弛”專項(xiàng)整治工作

自糾自查報(bào)告

為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)忻府教字【2014】54號文件精神，認(rèn)不折不扣執(zhí)行黨的各項(xiàng)方針政策，結(jié)合長征街學(xué)區(qū)實(shí)際情況，制定相關(guān)規(guī)章制度，切實(shí)轉(zhuǎn)變我學(xué)區(qū)教職工紀(jì)律工作作風(fēng),通過強(qiáng)化管理、嚴(yán)肅紀(jì)律、落實(shí)責(zé)任等一系列整改工作的落實(shí)，取的了一定的成效，同時也發(fā)現(xiàn)了一些問題，現(xiàn)將本學(xué)區(qū)自糾自查工作匯報(bào)如下：

一、成立了以學(xué)區(qū)主任為首的專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定出具體的整治方案，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任。

組長：劉利峰

副組長：張彥平

組員: 孔祥東 毛振華 閆清旺 毛志勇

邢樹宏 李寶金 彭愛生 楊武元

二、動員部署，組織全學(xué)區(qū)教職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《黨章》、《公務(wù)員法》、《行政機(jī)關(guān)公務(wù)員處分條例》等行政法律法規(guī)，“九嚴(yán)禁”“十不準(zhǔn)”等加強(qiáng)師德師風(fēng)建設(shè)的有關(guān)規(guī)章制度，真正把作風(fēng)紀(jì)律教育整頓活動擺到首要位置上來，教育廣大職工自覺遵章守紀(jì)，杜絕自由主義現(xiàn)象，努力塑造一個工作井然有序，和諧溫馨的教育環(huán)境。

三、抓落實(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化工作責(zé)任，樹立以人為本的服務(wù)理念。

進(jìn)一步強(qiáng)化教職工工作責(zé)任，并把個人考勤與考核結(jié)合起來，以身作則，嚴(yán)于律己，正確處理好業(yè)務(wù)發(fā)展與行風(fēng)建設(shè)的關(guān)系，提高自身的道德修養(yǎng)，保持良好的工作作風(fēng)。團(tuán)結(jié)一心，步調(diào)一致，工作上盡心盡責(zé)，求真務(wù)實(shí)，樹立以人為本，全心全意為患者服務(wù)理念，提高與學(xué)校同舟共濟(jì)的團(tuán)隊(duì)精神。

四、抓督查，繼續(xù)抓好工作督查、紀(jì)律督查。

專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，不定時赴各校檢查，對遲到、早退、請假手續(xù)不完善和上班期間接打電話、干私活等違反工作紀(jì)律的現(xiàn)象，進(jìn)行了嚴(yán)肅處理并通報(bào)批評；分別發(fā)放了教師問卷調(diào)查表和教職工民意測評表，對教職工提出的意見和建議進(jìn)行認(rèn)真歸納和整理，限期整改。

五、暢通投訴舉報(bào)渠道，維護(hù)群眾合法權(quán)益。

校務(wù)公開，公開了投訴、舉報(bào)、行風(fēng)監(jiān)督電話和投訴舉報(bào)熱線電話，24小時受理各類投訴和信訪舉報(bào)。認(rèn)真受理群眾反映的各種問題并著力解決，切實(shí)解決群眾關(guān)心的教育問題

六、存在的問題及整改措施

（一）政治學(xué)習(xí)不夠深入，思想覺悟有待提高；部分教師責(zé)任心不強(qiáng)，態(tài)度不端正，未能及時轉(zhuǎn)變教學(xué)理念，對待學(xué)生，沒有切實(shí)做到耐心和換位思考，缺乏溝通與交流。

（二）平時業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)抓得不緊，進(jìn)取動力不足，容易安于現(xiàn)狀；只滿足于完成上級和領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，對業(yè)務(wù)知識鉆研不夠，沒有創(chuàng)新精神。

（三）組織紀(jì)律性不強(qiáng)，部分教師存在遲到早退，外出不按規(guī)定請假，私自調(diào)班，上班時間看手機(jī)、接打電話、串辦公室，等現(xiàn)象。

三、整改措施

（一）加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，提高思想認(rèn)識。

（二）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任意識。

（三）加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高教學(xué)質(zhì)量。

（四）深化師德師風(fēng)建設(shè)，樹立師德標(biāo)兵。

以上是我學(xué)區(qū)在“工作秩序渙散、紀(jì)律松弛”專項(xiàng)整治工作中，自糾自查取得的一些成效和梳理出存在的一些問題，并針對這些問題制訂的整改措施，在今后的工作中我學(xué)區(qū)全體教職工職工將秉承邊學(xué)習(xí)、邊貫徹、邊查找、邊整改、邊落實(shí)的原則，將其貫穿到整個活動中去，形成上級主管部門督查指導(dǎo)、內(nèi)部教職工自查自糾、廣大人民群眾評議監(jiān)督的強(qiáng)大合力，齊抓共管，將廉潔自律工作全面深入、廣泛扎實(shí)地開展下去。

長征街學(xué)區(qū)

2014年6月17日