第一篇：宿汽集團(tuán)報(bào)送2012年全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議工作報(bào)告素材

宿汽集團(tuán)報(bào)送2012年全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議

工作報(bào)告素材

市局辦公室：

為2012年全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議提供相關(guān)素材，我公司就2011年工作情況以及今后工作打算，簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：

一、樹立服務(wù)典型，突出服務(wù)亮點(diǎn)。

我公司始終把優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作放在重要地位，以爭(zhēng)創(chuàng)“劉靜服務(wù)班組”為全省優(yōu)秀服務(wù)班組為契機(jī)，開展了“五心”服務(wù)，即：為旅客服務(wù)熱心、幫旅客辦事誠心、對(duì)旅客照顧細(xì)心、答旅客咨詢耐心、聽旅客意見虛心。設(shè)立困難旅客出行基金，為困難旅客提供出行幫助，已成為我市交通窗口一個(gè)服務(wù)品牌，受到了社會(huì)各界的好評(píng)，在開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)活動(dòng)中，劉靜服務(wù)黨小組成績(jī)突出，榮獲省廳十佳爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)先進(jìn)典型，進(jìn)一步提升了交通窗口形象。

二、實(shí)施南北掛鉤

利用股份制合作的自身優(yōu)勢(shì)，向蘇州集團(tuán)學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移步伐，重新定位經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，把以前單一的客運(yùn)經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變?yōu)榭瓦\(yùn)為主，汽修、物流、旅游為輔的多元化經(jīng)營(yíng)格局。一是在鞏固主業(yè)方面，進(jìn)一步擴(kuò)大公司化經(jīng)營(yíng)車輛，目前公司的公司車輛已達(dá)80%；二是增加網(wǎng)上售票業(yè)務(wù)，使廣大旅客在家就能購票；三是增設(shè)模擬高鐵候車室，開通“宿遷—徐州”高鐵直通班車，拉近了我市與其它城市的時(shí)間距離；四是在宿遷靳橋建設(shè)客貨運(yùn)輸站，以被市政府列為“為民辦實(shí)事”項(xiàng)目，在宿遷靳橋建設(shè)客貨運(yùn)輸站，目前前期工作已完成，預(yù)計(jì)年底開工建設(shè)。

三、下一步工作打算：

1、繼續(xù)做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，把劉靜服務(wù)班組打造成全國優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)班組，組織干部職工到蘇州集團(tuán)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們服務(wù)理念和經(jīng)營(yíng)意識(shí)，使公司的服務(wù)管理水平再上新臺(tái)階。

2、進(jìn)一步擴(kuò)大區(qū)域合作機(jī)制。目前，旅客運(yùn)輸區(qū)域化合作機(jī)制基本形

成，但仍存在輻射面小、合作點(diǎn)少、區(qū)域聯(lián)動(dòng)效果不明顯等各方面問題。一方面要解決目前存在的問題，擴(kuò)大合作區(qū)域，實(shí)現(xiàn)區(qū)域聯(lián)動(dòng)，另一方面要將物流和旅游兩項(xiàng)業(yè)務(wù)同步與兄弟單位接軌，實(shí)現(xiàn)區(qū)域合作，共創(chuàng)雙贏。

3、發(fā)展分支產(chǎn)業(yè)，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移步伐。充分利用我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潛在優(yōu)勢(shì)，積極擴(kuò)展經(jīng)營(yíng)空間，為企業(yè)發(fā)展增添后勁：一要繼續(xù)開辟新的客運(yùn)線路；二要做好宿遷靳橋客貨運(yùn)輸站的籌建工作；三是向省局申請(qǐng)旅游車輛指標(biāo)，成立游客集散中心，發(fā)展旅游新項(xiàng)目。

第二篇：交通運(yùn)輸工作會(huì)議工作報(bào)告

交通運(yùn)輸工作會(huì)議工作報(bào)告

同志們:

今天的全縣交通運(yùn)輸工作暨交通大建設(shè)動(dòng)員大會(huì)是在交通運(yùn)輸發(fā)展面臨新形勢(shì)、新機(jī)遇和新使命的情況下召開的一次重要會(huì)議。這次會(huì)議的主要任務(wù)是:認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神,總結(jié)回顧我縣XX年交通運(yùn)輸工作,研究部署XX年交通運(yùn)輸工作任務(wù),迅速掀起全縣交通大建設(shè)高潮,推動(dòng)我縣交通運(yùn)輸事業(yè)在新的歷史起點(diǎn)上又好又快發(fā)展。

一、XX年交通運(yùn)輸工作回顧

(一)交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)譜寫新篇章。一是打好通村公路“殲滅戰(zhàn)”。二是打好重點(diǎn)工程建設(shè)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。三是打好城市道路建設(shè)“決勝戰(zhàn)”。

(二)交通行業(yè)監(jiān)管實(shí)現(xiàn)新突破。一是治超工作成績(jī)顯著。二是水上交通安全整治平穩(wěn)推進(jìn)。三是客運(yùn)市場(chǎng)秩序明顯好轉(zhuǎn)。

(三)交通民生服務(wù)邁出新步伐。一是安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定。二是道路運(yùn)輸保障有力。三是城市公交長(zhǎng)足發(fā)展。四是公路養(yǎng)護(hù)明顯加強(qiáng)。

(四)交通發(fā)展活力得到新拓展。一是創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)紛呈異彩。二是廉政建設(shè)全面加強(qiáng)。三是交通運(yùn)輸發(fā)展目標(biāo)管理再上臺(tái)階。

XX年全縣交通運(yùn)輸工作實(shí)現(xiàn)了“十二五”開門紅,交通運(yùn)輸工作呈現(xiàn)了以下四個(gè)特點(diǎn)。

(一)看數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)說明工作成效。

(二)擺事實(shí),實(shí)事證明率先發(fā)展。

(三)比亮點(diǎn),亮點(diǎn)展現(xiàn)工作水平。

(四)聽口碑,口碑反映民心民意。

二、XX年主要工作任務(wù)

一二(一)突出重點(diǎn),開展交通大建設(shè)。一是干線公路建設(shè):二是農(nóng)村公路建設(shè)。三是公路養(yǎng)護(hù)管理。四是站場(chǎng)建設(shè)。五是水運(yùn)建設(shè)。六是橋梁建設(shè)。七是公路綠化。

(二)建管并重,抓好道路大養(yǎng)護(hù)。一是要建立健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制。二是要扎實(shí)開展文明樣板路創(chuàng)建活動(dòng)。三是要繼續(xù)保持治超高壓態(tài)勢(shì)。四是要強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)工程。五是要實(shí)施路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程。六是要實(shí)施公路綠化亮化工程。

(三)以民為本,推行交通大服務(wù)。一是創(chuàng)建平安交通。二是創(chuàng)建綠色交通。三是創(chuàng)建誠信交通。四是創(chuàng)建智慧交通。五是創(chuàng)建法治交通。六是創(chuàng)建廉潔交通。

同志們,歷史的長(zhǎng)河,翻滾著昔日奮發(fā)的浪濤;時(shí)光的琴弦,彈唱著今日輝煌的旋律。站在新的歷史起點(diǎn)上,我們的事業(yè)任重而道遠(yuǎn),我們的責(zé)任重大而光榮,我們的未來光明而美好。在這承上啟下、繼往開來的關(guān)鍵時(shí)刻,讓我們?cè)诳h委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,固本強(qiáng)基,創(chuàng)新超越,開拓進(jìn)取,不斷推進(jìn)全縣交通運(yùn)輸事業(yè)更好更快發(fā)展,以優(yōu)異的成績(jī)向黨的十八大獻(xiàn)禮!

第三篇：2011年全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議工作報(bào)告(定稿)doc

立足新起點(diǎn) 搶抓新機(jī)遇

推進(jìn)“十二五”交通運(yùn)輸事業(yè)再上新臺(tái)階

——2011年全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議工作報(bào)告

賀仁雨

（2011年2月11日）

同志們：

2011年全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議的主要任務(wù)是：深入貫徹落實(shí)黨的十七屆五中全會(huì)和省委九屆十次全會(huì)精神，按照中央、省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議以及全國交通運(yùn)輸工作會(huì)議部署，總結(jié)“十一五”交通運(yùn)輸工作，明確“十二五”發(fā)展思路和主要任務(wù)，安排2011年工作。下面，報(bào)告三個(gè)方面的工作。

一、“十一五”交通運(yùn)輸發(fā)展成效顯著

“十一五”是湖南交通應(yīng)對(duì)重大挑戰(zhàn)、經(jīng)受重大考驗(yàn)、發(fā)展極不平凡的五年，是投入力度最大、發(fā)展速度最快、交通面貌變化最為明顯的五年。五年來，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)在省委、省政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，戰(zhàn)勝2008年特

大低溫雨雪冰凍災(zāi)害，克服國際金融危機(jī)影響，超額完成了規(guī)劃投資任務(wù)，交通成為“十一五”湖南綜合實(shí)力提升最顯著的標(biāo)志，成為老百姓得實(shí)惠最多的行業(yè)。

交通投資創(chuàng)歷史新高。五年完成交通固定資產(chǎn)投資2431億元，占全省全社會(huì)固定資產(chǎn)投資總額的8.1%，為“十五”的3.4倍，超額696億元完成了省委省政府確定的規(guī)劃投資任務(wù)。其中，高速公路建設(shè)完成投資1536億元、路網(wǎng)改造417億元、農(nóng)村公路405億元、站場(chǎng)39億元，分別為規(guī)劃投資的152%、142.7%、124.9%、117.9%，與“十五”同比分別增長(zhǎng)311%、107%、262%、127%。“財(cái)政投、銀行貸、社會(huì)籌”的多元籌融資機(jī)制為“十一五”交通大建設(shè)、大發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的資金保障，五年共籌集資金1802億元，是“十五”的3.4倍。其中簽署高速公路特許經(jīng)營(yíng)合同19個(gè)，合同金額1435.92億元，是“十五”的4.18倍。2010年完成交通固定資產(chǎn)投資811.9億元，超額61.9億元完成了計(jì)劃任務(wù)，是歷史投資最多的一年。

高速公路跨越式發(fā)展。五年新開工53個(gè)項(xiàng)目4457公里，是“十五”的5.7倍，超過2005年以前開工里程的總和。長(zhǎng)潭西、醴潭、邵懷、懷新、常吉、韶山、邵永、衡炎、長(zhǎng)株、衡邵10條高速公路建成通車，新增通車?yán)锍?83公里。全省高速公路通車?yán)锍?386公里，形成了以長(zhǎng)沙為中心的四小時(shí)高速經(jīng)濟(jì)圈，長(zhǎng)株潭城市群形成了半小時(shí)高速通勤圈。高速公路在建和通車總里程達(dá)到6450公里，歷史性地進(jìn)入全國前列。建成通車的“一

密度從“十五”末的41.6公里/百平方公里上升到105.8公里/百平方公里，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)明顯改善。

運(yùn)輸保障水平明顯提升。五年建成二級(jí)以上汽車客貨運(yùn)站43個(gè)、農(nóng)村客運(yùn)站1265個(gè)。五年新增1000噸級(jí)航道90公里，3000噸級(jí)泊位3個(gè)，1000噸級(jí)泊位26個(gè)，新增港口吞吐能力1500萬噸。湘江株洲航電樞紐、洞庭湖區(qū)益陽至蘆林潭航運(yùn)工程等重大項(xiàng)目建成投產(chǎn)。公路航道通行條件顯著改善，五年養(yǎng)護(hù)投入133億元，是“十五”的2.2倍。車船運(yùn)力快速增長(zhǎng)，2010年底全省營(yíng)運(yùn)汽車、運(yùn)輸船舶達(dá)47.4萬輛、198.4萬總噸，比“十五”末分別增長(zhǎng)80%、109%。五年新增道路客運(yùn)班線1837條。公路客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量五年年均增長(zhǎng)6.2%、7.3%、13.7%、23.4%，水路貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量年均增長(zhǎng)27.9%和12.4%。2010年底公路水路客、貨運(yùn)量分別占全社會(huì)的95%、95.4%。城市公共交通基本滿足城鄉(xiāng)居民出行需求。交通運(yùn)輸應(yīng)急保障能力大幅提升，經(jīng)受了2008年低溫雨雪冰凍災(zāi)害、支援四川抗震救災(zāi)、防汛抗旱等重特大自然災(zāi)害和重大突發(fā)事件的考驗(yàn)。2010年歲末成功應(yīng)對(duì)了暴雪冰凍災(zāi)害，保證了全省交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>

交通改革縱深發(fā)展。抓住成品油稅費(fèi)改革機(jī)遇，建立了“政府主導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)，事財(cái)統(tǒng)一、權(quán)責(zé)對(duì)等”的新型交通體制機(jī)制，變交通運(yùn)輸廳一級(jí)預(yù)算管理為交通運(yùn)輸廳與市州交通專項(xiàng)資金分級(jí)預(yù)算管理，極大地調(diào)動(dòng)了各級(jí)大辦交通的積極性。各級(jí)都

五年來的交通運(yùn)輸發(fā)展實(shí)踐，為我們積累了重要經(jīng)驗(yàn)。一是必須堅(jiān)定踐行科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)決貫徹落實(shí)省委省政府戰(zhàn)略部署。貫徹“一化三基”戰(zhàn)略，堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)，加快推進(jìn)了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；服務(wù)“四化兩型”建設(shè)，推進(jìn)了“兩型”交通發(fā)展。二是必須搶抓戰(zhàn)略機(jī)遇期，確定主攻方向重點(diǎn)突破。抓住國家應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī)擴(kuò)大內(nèi)需的政策機(jī)遇，2008年以來先后啟動(dòng)46個(gè)高速公路項(xiàng)目建設(shè)，為保持全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。三是必須堅(jiān)定推進(jìn)改革創(chuàng)新，構(gòu)建適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展需要的體制機(jī)制。抓住成品油稅費(fèi)改革機(jī)遇，完善了交通體制機(jī)制；推進(jìn)交通系統(tǒng)企事業(yè)單位改革，打造了行業(yè)內(nèi)部高效發(fā)展平臺(tái)。四是必須堅(jiān)持服務(wù)民生，著力改善人民群眾出行條件。大力實(shí)施了農(nóng)村公路為民辦實(shí)事工程，農(nóng)村交通面貌發(fā)生了根本性變化，為社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)增添了亮點(diǎn)。五是必須堅(jiān)持“兩手抓兩手硬”，協(xié)調(diào)推進(jìn)各項(xiàng)事業(yè)。堅(jiān)持不懈地推進(jìn)了黨的建設(shè)和廉政建設(shè)，強(qiáng)化了發(fā)展政治保障；注重和加強(qiáng)了行業(yè)文化建設(shè)，增強(qiáng)了干部職工的凝聚力和歸屬感。

在總結(jié)成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，我們也清醒認(rèn)識(shí)到，“十一五”湖南交通在發(fā)展的層次上還是打基礎(chǔ)、還欠賬，階段性特征仍十分明顯：路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不優(yōu)、節(jié)點(diǎn)銜接不暢、水運(yùn)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮不夠、信息化水平不高、城鄉(xiāng)區(qū)域交通發(fā)展不平衡，綜合運(yùn)輸體系建設(shè)尚處于起步階段，資源環(huán)境等對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展的約束強(qiáng)化，走低碳、綠色、可持續(xù)發(fā)展之路刻不容緩。

以及長(zhǎng)江“黃金水道”建設(shè)等一系列特殊優(yōu)惠政策，交通運(yùn)輸部明確“十二五”將在高速路網(wǎng)、國省干線、農(nóng)村公路、綜合運(yùn)輸樞紐建設(shè)和水運(yùn)發(fā)展五個(gè)方面繼續(xù)給予湖南重點(diǎn)支持，承諾“十二五”期間國家補(bǔ)助湖南的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金至少增長(zhǎng)50%以上，承諾適當(dāng)提高我省交通建設(shè)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。三是湖南仍處在重要戰(zhàn)略機(jī)遇期沒有變，“十二五”全省生產(chǎn)總值年均增幅預(yù)計(jì)在10%以上，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展基本面長(zhǎng)期向好，人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展的期望值很高，交通運(yùn)輸需求將持續(xù)保持增長(zhǎng)。四是全省上下大辦交通的氛圍沒有變，各級(jí)對(duì)交通的投入不斷加大，交通運(yùn)輸發(fā)展有了穩(wěn)定的財(cái)政投入保障渠道；省對(duì)市州交通運(yùn)輸發(fā)展的資金支持體系和交通運(yùn)輸發(fā)展分級(jí)管理、分級(jí)負(fù)責(zé)的責(zé)任體系，極大地調(diào)動(dòng)了市州縣大辦交通的積極性，全省形成了“政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)參與、群眾支持”合力辦交通的格局。

在綜合分析行業(yè)內(nèi)外形勢(shì)的基礎(chǔ)上，廳黨組提出，“十二五”仍是湖南交通發(fā)展的重大戰(zhàn)略機(jī)遇期，同時(shí)也是矛盾凸顯期和轉(zhuǎn)型攻堅(jiān)期；“發(fā)展不夠、總量不足、結(jié)構(gòu)不優(yōu)”仍是我省交通存在的主要問題；加快發(fā)展是“十二五”湖南交通的主旋律，建設(shè)和管理并重是主要推進(jìn)方式，打造“兩型”交通是主要戰(zhàn)略方向。

基于上述分析判斷，我們確定了“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展思路、總體要求和規(guī)劃目標(biāo)。

發(fā)展思路：全面深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，圍繞構(gòu)建全國

原則，根據(jù)國家大政策，強(qiáng)化國省道建養(yǎng)。統(tǒng)籌規(guī)劃，加快建設(shè)，抓緊完善以高速公路為主體的收費(fèi)體系和普通公路為主體的不收費(fèi)體系。堅(jiān)持“成線成網(wǎng)”推進(jìn)，發(fā)揮路網(wǎng)整體效益。突出高速公路主戰(zhàn)場(chǎng)，首先保證在建的4064公里高速公路如質(zhì)如期建成通車，盡快建成“六縱八橫”骨架網(wǎng)；國省干道建設(shè)以提高網(wǎng)絡(luò)化程度為重點(diǎn)，省與市州聯(lián)動(dòng)，對(duì)國道、省道分整條進(jìn)行系統(tǒng)綜合改造，提升技術(shù)等級(jí)、服務(wù)能力和水平，力爭(zhēng)國省道二級(jí)以上公路比例達(dá)到50%左右；農(nóng)村公路突出推進(jìn)以我省西部建制村通水泥（瀝青）路為重點(diǎn)的通暢工程建設(shè)，在資金、計(jì)劃、項(xiàng)目安排上予以重點(diǎn)傾斜，為我省全面建設(shè)小康社會(huì)打下基礎(chǔ)。到“十二五”末，基本建成7273公里的高速公路骨架網(wǎng)、5萬公里（含高速公路）的國省干線公路網(wǎng)和20萬公里的農(nóng)村公路通達(dá)通暢網(wǎng)，全省二級(jí)以上公路里程達(dá)到25000公里以上，省境內(nèi)現(xiàn)有國家高速公路全部建成通車，相鄰市州間全部以高速公路連接，100%的縣（市、區(qū)）在30分鐘內(nèi)上高速公路；全面消除省際斷頭路，省際通道和市州骨架公路網(wǎng)基本達(dá)到二級(jí)以上公路標(biāo)準(zhǔn)，相鄰縣市區(qū)間和省內(nèi)重點(diǎn)景區(qū)全部以二級(jí)以上公路連接；實(shí)現(xiàn)所有具備條件的建制村通水泥（瀝青）路，完善農(nóng)村公路安保設(shè)施，提高農(nóng)村公路整體服務(wù)水平。

第二，把構(gòu)建綜合運(yùn)輸體系作為工作重心。加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式的規(guī)劃銜接，將綜合運(yùn)輸?shù)睦砟詈鸵筘灤┑竭\(yùn)輸節(jié)點(diǎn)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，加快構(gòu)建多種運(yùn)輸方式高

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大限度地保護(hù)、最小程度地影響、最強(qiáng)力度地恢復(fù)，實(shí)現(xiàn)交通與自然環(huán)境的和諧；統(tǒng)籌城鄉(xiāng)區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展，推進(jìn)交通公共服務(wù)均等化，實(shí)現(xiàn)交通與社會(huì)的和諧；增強(qiáng)交通供給能力，提升交通服務(wù)品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)交通與人的和諧。

第四，把智慧交通建設(shè)作為實(shí)施“科技強(qiáng)交”戰(zhàn)略的主攻方向。解決交通問題，一方面要靠加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增加有效供給；另一方面要靠提高現(xiàn)有交通基礎(chǔ)設(shè)施的利用效率，提高交通通行能力。智慧交通是提高交通通行能力的重要途徑。加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和總體規(guī)劃，大力實(shí)施“1842”工程，即建設(shè)1個(gè)交通通信專網(wǎng)，深化公路管理、道路運(yùn)輸?shù)?大業(yè)務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用，建立交通出行信息服務(wù)、交通運(yùn)輸安全應(yīng)急管理等4個(gè)綜合應(yīng)用系統(tǒng)，完善交通外網(wǎng)、內(nèi)網(wǎng)2個(gè)門戶網(wǎng)站。統(tǒng)籌推進(jìn)創(chuàng)新能力、重大課題研究、成果推廣應(yīng)用和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。到“十二五”末，初步建成智能化交通運(yùn)輸系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)80%的公路水路重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控覆蓋，100%的載運(yùn)工具實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)定位跟蹤監(jiān)測(cè)覆蓋；60%以上的高速公路應(yīng)用不停車收費(fèi)系統(tǒng)；95%的行政許可實(shí)現(xiàn)在線辦理；長(zhǎng)株潭城市群率先實(shí)現(xiàn)交通一卡通服務(wù)。交通運(yùn)輸科技貢獻(xiàn)率達(dá)到55%。交通信息服務(wù)覆蓋全省，惠及全省老百姓。

第五，把體制機(jī)制創(chuàng)新作為加快交通運(yùn)輸發(fā)展的動(dòng)力源泉。加快交通運(yùn)輸體制機(jī)制改革，用改革創(chuàng)新的辦法破解“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展中的難題。深化現(xiàn)代企業(yè)制度政策研究，針對(duì)政

通與自然、社會(huì)、人高度和諧；交通精神是：團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)，開拓創(chuàng)新，敢于擔(dān)當(dāng)，無私奉獻(xiàn)，爭(zhēng)創(chuàng)一流。職業(yè)道德是：愛崗敬業(yè)，誠實(shí)守信，服務(wù)群眾，奉獻(xiàn)社會(huì)。貫徹“依法治交”戰(zhàn)略，加強(qiáng)交通運(yùn)輸法制建設(shè)，不斷完善法規(guī)體系，提高依法行政能力。深入開展以文明行業(yè)、文明示范窗口、文明（示范）單位、文明樣板路、文明機(jī)關(guān)（社區(qū)）為主要內(nèi)容的5項(xiàng)文明創(chuàng)建活動(dòng)。到“十二五”末，全系統(tǒng)30%以上的單位進(jìn)入省部級(jí)文明單位行列，推出1個(gè)具有全國影響力的行業(yè)服務(wù)品牌。大力推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)，突出整治工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題。深入實(shí)施“人才強(qiáng)交”戰(zhàn)略，抓好交通運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部隊(duì)伍、執(zhí)法隊(duì)伍和專業(yè)技術(shù)人才、技能型人才隊(duì)伍建設(shè)，為“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的智力支持和人才保障。

三、開好局、起好步

2011年是“十二五”的開局年，重點(diǎn)抓好八項(xiàng)工作。

（一）加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)開局紅

投資900億元，以實(shí)施“4513”工程為重點(diǎn)，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

“4”，以建成通車潭衡西線、宜章至鳳頭嶺、隨州至岳陽、道縣至賀州4條263公里高速公路為重點(diǎn)，投資670億元，加快推進(jìn)在建高速公路項(xiàng)目建設(shè)。優(yōu)先考慮省委省政府要求的縣

面啟動(dòng)岳陽城陵磯綜合樞紐項(xiàng)目前期工作。抓住今年中央1號(hào)文件加快水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的機(jī)遇，統(tǒng)籌研究提出解決閘壩礙航問題的政策措施建議。

在重點(diǎn)推進(jìn)“4513”工程的同時(shí)，投資12億元，建設(shè)二級(jí)以上客運(yùn)站12個(gè)、農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站120個(gè)，完善運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。投資4億元，加強(qiáng)科技教育、信息化和災(zāi)后恢復(fù)重建等項(xiàng)目建設(shè)。

（二）深入開展“工程質(zhì)量年”活動(dòng)

今年是全省在建交通工程規(guī)模最大的一年，廳黨組確定為全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)的“工程質(zhì)量年”，重點(diǎn)采取7項(xiàng)措施。一是開展以試驗(yàn)檢測(cè)人員、試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目及試驗(yàn)儀器設(shè)備為重點(diǎn)的試驗(yàn)室專項(xiàng)治理。二是開展交通建設(shè)工程標(biāo)準(zhǔn)化工作，強(qiáng)力推進(jìn)“混凝土集中拌合、構(gòu)件集中預(yù)制、鋼筋集中加工”為主要內(nèi)容的工廠化生產(chǎn)。三是開展交通工程新技術(shù)新工藝強(qiáng)制推廣應(yīng)用活動(dòng)，在全省高速公路、國省干道、水運(yùn)建設(shè)工程全面推廣預(yù)應(yīng)力混凝土張拉質(zhì)量智能控制等新技術(shù)、鋼筋保護(hù)層厚度與鋼筋間距控制等新工藝。四是開展橋隧質(zhì)量重點(diǎn)監(jiān)控，對(duì)全省高速公路上1782座橋梁中的64座在建特大橋梁、260座隧道中的8座在建特長(zhǎng)隧道進(jìn)行施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，對(duì)特大橋隧質(zhì)量安全實(shí)施信息化監(jiān)控技術(shù)，對(duì)特大橋梁和長(zhǎng)大隧道重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工藝進(jìn)行全過程視頻監(jiān)控；對(duì)特大橋隧外委加強(qiáng)定時(shí)檢測(cè)。五是開展設(shè)計(jì)“回頭看”活動(dòng)，提高邊坡防護(hù)、軟基處理、橋梁基

動(dòng)和提升國省道服務(wù)品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)全年平均優(yōu)良路率保持在32%以上；行車安全性提升，路面平整干凈，公路病害基本消除；路政管理成效明顯，超限超載運(yùn)輸車輛有效控制；S202、S223、S209、S302、S304 五條省道全線綠化達(dá)標(biāo)率達(dá)到100%。

開展高速公路服務(wù)區(qū)和停車區(qū)星級(jí)考核評(píng)定。制定詳實(shí)具體的考核評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，側(cè)重停車場(chǎng)、餐廳、超市、客房、汽修、加油站等服務(wù)設(shè)施環(huán)境衛(wèi)生、安全、消防、綜合治理等方面內(nèi)容，分五個(gè)等級(jí)進(jìn)行評(píng)定。對(duì)授牌星級(jí)服務(wù)區(qū)和停車區(qū)實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。

開展“文明示范窗口”創(chuàng)建。活動(dòng)載體為收費(fèi)站等直接面向社會(huì)公眾服務(wù)的 “窗口”單位。創(chuàng)建內(nèi)容主要包括站容站貌、統(tǒng)一外觀形象、文明用語、微笑服務(wù)、工作效率等方面情況?；顒?dòng)達(dá)標(biāo)站場(chǎng)實(shí)行授牌管理，公開接受社會(huì)監(jiān)督。繼續(xù)開展“創(chuàng)建群眾滿意車站”活動(dòng)，深入推進(jìn)道路運(yùn)輸汽車維修和駕駛員培訓(xùn)企業(yè)、公交企業(yè)、出租車公司文明誠信建設(shè)。

開展向王立國等交通先進(jìn)模范學(xué)習(xí)活動(dòng)。成立“王立國同志先進(jìn)事跡報(bào)告團(tuán)”，在全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)巡回演講，組織學(xué)習(xí)討論，大力弘揚(yáng)“團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)，開拓創(chuàng)新，敢于擔(dān)當(dāng)，無私奉獻(xiàn)，爭(zhēng)創(chuàng)一流”的新時(shí)期湖南交通精神，推進(jìn)行業(yè)核心價(jià)值體系建設(shè)。

豐富“學(xué)樹建創(chuàng)”活動(dòng)內(nèi)容，繼續(xù)開展“交通杯”勞動(dòng)競(jìng)賽、“工人先鋒號(hào)”、“模范職工之家”和交通服務(wù)品牌創(chuàng)建活動(dòng)。改進(jìn)交通運(yùn)輸宣傳報(bào)道方式，營(yíng)造有利的輿論氛圍。推進(jìn)行業(yè)文化建設(shè)。

必需品、搶險(xiǎn)救災(zāi)物資和重要時(shí)段運(yùn)輸工作。圓滿完成2011年春運(yùn)任務(wù)。

切實(shí)抓好運(yùn)輸安全。加強(qiáng)源頭控制，嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)格施行以出租汽車駕駛員、經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員為重點(diǎn)的從業(yè)人員職業(yè)資格制度。強(qiáng)化汽車客運(yùn)站場(chǎng)安全監(jiān)督。啟動(dòng)水上交通、道路運(yùn)輸動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管系統(tǒng)（GPS系統(tǒng)）建設(shè)，組織實(shí)施“重點(diǎn)運(yùn)輸過程監(jiān)控管理服務(wù)”示范工程，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車船、危險(xiǎn)化學(xué)品車船運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管。集中開展煙花爆竹運(yùn)輸車船、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸船舶、挖砂船舶專項(xiàng)治理，抓好湘江長(zhǎng)沙綜合樞紐等重點(diǎn)項(xiàng)目施工水域通航安全監(jiān)管。

建立健全應(yīng)急運(yùn)輸保障體系。完善特大橋梁、長(zhǎng)大隧道群突發(fā)事件和冰凍、洪災(zāi)等自然災(zāi)害救助、疏散和保暢預(yù)案。建立健全抗冰保暢應(yīng)急機(jī)制。爭(zhēng)取交通運(yùn)輸部支持在我省建立中南地區(qū)公路應(yīng)急保障中心。推進(jìn)省、市公路交通應(yīng)急救援保障中心建設(shè)。加強(qiáng)高速公路和重要干線公路運(yùn)行監(jiān)控設(shè)施建設(shè)。建立完善省、市道路運(yùn)輸應(yīng)急保障運(yùn)力調(diào)配制度。健全道路運(yùn)輸維修救援網(wǎng)絡(luò)。加快推進(jìn)洞庭湖區(qū)、湘西區(qū)、湘南區(qū)水上交通安全救援基地和通信指揮系統(tǒng)建設(shè)。重視和加強(qiáng)交通運(yùn)輸反恐防范工作。

（六）提高科技信息化水平

啟動(dòng)交通運(yùn)輸信息資源規(guī)劃與頂層設(shè)計(jì)工作。全面啟動(dòng)“十

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制。建立完善交通運(yùn)輸行業(yè)能源消耗統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)考核體系。建設(shè)全省交通運(yùn)輸節(jié)能環(huán)保監(jiān)測(cè)考核體系，逐步形成對(duì)高速公路沿線、湘江流域等區(qū)域的交通環(huán)境、交通氣象監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。繼續(xù)推進(jìn)“兩型”科技示范工程建設(shè)。

（七）推進(jìn)依法管理和人才隊(duì)伍建設(shè)

著力提高依法行政水平。積極開展“依法行政，執(zhí)法為民”文明執(zhí)法教育活動(dòng)，對(duì)全系統(tǒng)近2萬名在崗執(zhí)法人員分級(jí)分批組織開展以執(zhí)法行為規(guī)范為主要內(nèi)容的輪訓(xùn)。健全交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員資格制度。規(guī)范執(zhí)法行為、執(zhí)法程序、執(zhí)法文書和自由裁量權(quán)。全面推行執(zhí)法責(zé)任制和責(zé)任追究制。頒布實(shí)施《湖南省高速公路條例》、《湖南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》，加快《湖南省農(nóng)村公路條例》立法進(jìn)程，開展《湖南省交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理?xiàng)l例》立法調(diào)研。進(jìn)一步完善招商引資機(jī)制，研究制訂BOT項(xiàng)目政府監(jiān)督和行業(yè)管理長(zhǎng)效機(jī)制。完善行政許可網(wǎng)上辦理系統(tǒng)，加快交通運(yùn)輸執(zhí)法信息平臺(tái)建設(shè)。加大車輛超限超載治理力度。依法加強(qiáng)車輛通行費(fèi)征管，實(shí)現(xiàn)公路通行費(fèi)收入突破90億元。進(jìn)一步鞏固公路水上“三亂”治理成果。按照要求切實(shí)做好交通戰(zhàn)備工作。

加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。嚴(yán)格執(zhí)行黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例，推進(jìn)干部交流輪崗，向社會(huì)引進(jìn)專業(yè)技術(shù)人才、高技能人才和綜合型人才。實(shí)施人才素質(zhì)培訓(xùn)工程，全年組織專題講座12期；舉辦各類技術(shù)培訓(xùn)班50期，培訓(xùn)3000人次以上。

同志們，“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展的號(hào)角已經(jīng)吹響，目標(biāo)任務(wù)已經(jīng)明確。讓我們?cè)谑∥?、省政府的?jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和各方面的大力支持下，團(tuán)結(jié)拼搏，依法行政，勤廉干事，改革創(chuàng)新，在“十一五”基礎(chǔ)上，推動(dòng)“十二五”交通運(yùn)輸事業(yè)再上新臺(tái)階，為推進(jìn)“四化兩型”建設(shè)、服務(wù)富民強(qiáng)省再立新功，以優(yōu)異成績(jī)迎接建黨90周年！

第四篇：交通運(yùn)輸工作會(huì)議工作報(bào)告

同志們：

這次會(huì)議的主要任務(wù)是貫徹落實(shí)市委十二屆六中全會(huì)、全市三級(jí)干部大會(huì)和省、徐州市交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，總結(jié)2013年工作成績(jī)，部署2014年工作任務(wù)，凝聚發(fā)展正能量，鼓足惠民新動(dòng)力，奮力譜寫新時(shí)期邳州交通運(yùn)輸?shù)男缕隆?/p>

下面，根據(jù)局黨委研究的意見，我講兩個(gè)方面的問題。

一、乘勢(shì)

而上，攻堅(jiān)競(jìng)進(jìn)，2013年交通運(yùn)輸工作開創(chuàng)了跨越發(fā)展新局面

2013年以來，我們認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府的決策部署，求真務(wù)實(shí)，攻堅(jiān)克難，加壓奮進(jìn)，不斷完善惠及民生的綜合交通運(yùn)輸體系，全力推進(jìn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)，各項(xiàng)工作取得了顯著成績(jī)，開創(chuàng)了交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展的新局面。

----交通重點(diǎn)工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破。2013年完成投資13億元，四大類20項(xiàng)重點(diǎn)工程168個(gè)項(xiàng)目竣工，投資規(guī)模再創(chuàng)歷史新高。

在重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，開工重大交通和城建項(xiàng)目12個(gè)，竣工5個(gè)。其中270省道邳州東南繞城公路路基雛形已現(xiàn)，橋涵施工結(jié)束，完成投資5.3億元。其節(jié)點(diǎn)工程張樓運(yùn)河特大橋主橋合龍?jiān)诩?，預(yù)計(jì)10月1日建成通車。270省道上跨隴海鐵路立交橋、207縣道灘上運(yùn)河大橋去年底同時(shí)開工建設(shè)。250與251省道連接線工程路基施工結(jié)束，完成投資9500萬元，占總工程量的79.2%，今年“五一”前建成通車。310國道大修改善工程2公里瀝青面層鋪設(shè)完成。投資1億元的運(yùn)河水上船舶服務(wù)區(qū)即將投入使用。全長(zhǎng)10公里的徐洪河航道“五改三”工程全面竣工。在城市重點(diǎn)工程建設(shè)上，先后建成了艾山風(fēng)景區(qū)連接線、古栗園沂河生態(tài)長(zhǎng)廊連接線、解放路東延等工程，世紀(jì)大道東延六保河以西段工程正在進(jìn)行路基施工，全年完成城市道路投資5000萬元。在交通為民實(shí)事建設(shè)上，農(nóng)村公路及危橋改造步伐不斷加快。全年計(jì)劃新建的49.8公里農(nóng)路，提檔升級(jí)182.2公里農(nóng)路，63座危橋改造全部完工，完成投資1.78億元，完成數(shù)量和投資規(guī)模占徐州市的60%。城鄉(xiāng)公交客運(yùn)一體化穩(wěn)步推進(jìn)。全年投資2000萬元實(shí)施鎮(zhèn)村公交配套設(shè)施改造，已開通的7個(gè)中心鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交運(yùn)營(yíng)狀況良好。編制完成了全市城市公交總體發(fā)展規(guī)劃，并通過了市政府審核批復(fù)，新上60輛新型環(huán)保智能公交車，新調(diào)整優(yōu)化的18條公交線路正式開通運(yùn)營(yíng)，公交保養(yǎng)場(chǎng)、首末站等公交設(shè)施建設(shè)開始啟動(dòng)，出臺(tái)了公交惠民政策并陸續(xù)實(shí)施，公交公車公營(yíng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制初步建立，開啟了蘇北地區(qū)公交車公車公營(yíng)的先河。新公交、新線路、新機(jī)制、新形象受到了廣大市民的衷心擁護(hù)。城市出租車從10月1日起全部啟用機(jī)打發(fā)票，統(tǒng)一免費(fèi)更換PVC坐墊套536套，設(shè)立出租車臨時(shí)上下客?？奎c(diǎn)76個(gè)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所規(guī)范化建設(shè)全面完成。投資2000余萬元對(duì)官湖、趙墩等5個(gè)交管所實(shí)施了新建和改造,全市12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所外觀形象建設(shè)全面完成，在徐州市率先達(dá)到了“四統(tǒng)一”規(guī)范化要求。在項(xiàng)目前期推進(jìn)上，加快邳州港搬遷、270省道北段、南京路北延工程等重大項(xiàng)目的前期審批工作，各項(xiàng)手續(xù)基本到位，今年起將陸續(xù)開工建設(shè)。在交通融資上，全年計(jì)劃融資10億元全面到位，交通融資工作實(shí)現(xiàn)了重大突破，確保工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)。在全市三級(jí)干部大會(huì)上，我局城市重點(diǎn)工程建設(shè)、交通投融資、為民辦實(shí)事、小康社會(huì)建設(shè)等工作受到市委、市政府表彰。

----交通行業(yè)管理水平實(shí)現(xiàn)新提升。道路運(yùn)輸管理上，超限車輛治理工作取得了突破性進(jìn)展，全年共查處超限車1170輛，卸、駁載車輛1056輛39257噸，在徐州市道路運(yùn)輸超限超載治理工作中保持領(lǐng)先地位。此外，還先后組織開展了客運(yùn)出租、公交、汽車維修、駕培市場(chǎng)等專項(xiàng)整治活動(dòng)，取得了明顯的成效。水路運(yùn)輸管理上，加強(qiáng)水上安全監(jiān)管，全年現(xiàn)場(chǎng)檢查船舶42358艘次，糾處違章31968艘次。實(shí)施了兩次航道掃床，疏浚西加河航道1947米，開展了內(nèi)河港口建設(shè)和經(jīng)營(yíng)專項(xiàng)整治活動(dòng)，規(guī)范了港口建設(shè)和經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)秩序，有效地遏制了重特大事故發(fā)生。工程質(zhì)量管理上，突出工程建設(shè)質(zhì)量及施工安全管理兩大重點(diǎn)，深入工程施工一線現(xiàn)場(chǎng)督查，每月通報(bào)質(zhì)量安全綜合督查情況，嚴(yán)格工程質(zhì)量過程監(jiān)管，提高安全施工水平。深入推進(jìn)“交通工程品牌”創(chuàng)建和“廉政文化進(jìn)工地”活動(dòng)，著力打造交通工程建設(shè)品牌，努力達(dá)到工程優(yōu)質(zhì)、項(xiàng)目安全、隊(duì)伍優(yōu)秀，確保工程經(jīng)得起時(shí)間和歷史的檢驗(yàn)。張樓運(yùn)河特大橋被列為全省交通建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)掛牌創(chuàng)建項(xiàng)目。運(yùn)輸安全監(jiān)管上，堅(jiān)持不懈地抓好運(yùn)輸市場(chǎng)安全監(jiān)管，強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí)，加大督查力度，道路水路運(yùn)輸市場(chǎng)安全監(jiān)管有力，全年沒有發(fā)生一起重特大交通安全責(zé)任事故，水路運(yùn)輸也沒有出現(xiàn)一起堵塞現(xiàn)象，道路水路運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)保持穩(wěn)定，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)連續(xù)12年被評(píng)為徐州市和邳州市安全生產(chǎn)工作先進(jìn)單位。

----交通行政執(zhí)法效能得到新提高。交通執(zhí)法工作圍繞“四化”目標(biāo)，以

五項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)為主線，以創(chuàng)建群眾滿意基層站所等活動(dòng)為抓手，切實(shí)加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化法制監(jiān)督指導(dǎo)，通過網(wǎng)上學(xué)法考試、崗位技能訓(xùn)練比武、文明執(zhí)法示范隊(duì)所培樹等舉措，有效推動(dòng)全系統(tǒng)行政執(zhí)法工作的扎實(shí)開展，依法行政領(lǐng)域持續(xù)實(shí)現(xiàn)“三無”（無媒體曝光的重大有責(zé)執(zhí)法案件、無行政復(fù)議被變更、撤銷案件、無行政訴訟敗訴案件）目標(biāo)，先后被評(píng)為“法治徐州

建設(shè)示范點(diǎn)”、全省交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評(píng)議考核先進(jìn)單位，并被推薦為“2014-2015年徐州依法行政示范點(diǎn)”。

----交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)出現(xiàn)新轉(zhuǎn)機(jī)。一是市場(chǎng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。堅(jiān)持以政策引導(dǎo)、市場(chǎng)需求為原則，引導(dǎo)鼓勵(lì)采用高效環(huán)保車型，推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。目前，全市共擁有貨運(yùn)業(yè)戶15128家，擁有營(yíng)運(yùn)性車輛18797輛/143391載重噸，同比增長(zhǎng)6.87%。新上城市公交60輛，更新城鄉(xiāng)公交23輛、出租車85臺(tái)，5艘長(zhǎng)江干線老舊船舶拆解任務(wù)全部完成。二是道路運(yùn)輸保障能力不斷增強(qiáng)。加強(qiáng)春節(jié)、“五一”“十一”等重大節(jié)假日和中、高考運(yùn)輸保障工作，全年共發(fā)送旅客387萬人次，未發(fā)生一起重大責(zé)任事故以及旅客滯留現(xiàn)象。特別是今年春運(yùn)期間，各責(zé)任單位以“便民利民，平安春運(yùn)”為主題，以“情滿旅途”活動(dòng)為載體，強(qiáng)化安全責(zé)任，落實(shí)預(yù)案措施，優(yōu)化服務(wù)功能，切實(shí)做好春運(yùn)組織、安全和保障工作。全市共運(yùn)送旅客673267人次，保障了旅客快捷、安全、舒適、便利出行，真正做到使旅客走了，走好，走得安全。尤其在春節(jié)期間，面對(duì)天寒地凍、風(fēng)雪交加的嚴(yán)酷環(huán)境，全市交通系統(tǒng)的干部職工舍小家、顧大家，不辭辛苦、不畏艱難、無怨無悔地奮戰(zhàn)在春運(yùn)第一線，為春運(yùn)的圓滿完成付出了艱辛的努力，做出了無私的奉獻(xiàn)。新調(diào)整運(yùn)營(yíng)的17條公交線路順利通過了春運(yùn)“大考”，新公交以全新的形象扮靚了城市和行業(yè)窗口。新城、宏通客運(yùn)站在運(yùn)力投放、站場(chǎng)環(huán)境、購票服務(wù)等方面，將“情滿旅途”融入其中，全力以赴為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，寒冷的冬日里讓旅客的心中充滿著溫暖。旅游公司搶抓運(yùn)輸黃金時(shí)節(jié)，全天候投入滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)營(yíng)效益比去年同期實(shí)現(xiàn)了翻番。此外，交運(yùn)出租車公司駕駛員奮力救人、遠(yuǎn)通客運(yùn)公司司機(jī)拾金不昧，遠(yuǎn)通客運(yùn)公司駕乘人員親情服務(wù)等也被傳為美談。三是交通運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)起色。各交通企業(yè)立足主動(dòng)出擊拓展市場(chǎng)，著眼管理增強(qiáng)內(nèi)生活力，在逆境中尋求生存，在困難中加快發(fā)展，呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，同時(shí)千方百計(jì)增加收入，不斷增強(qiáng)企業(yè)后勁，為全市交通發(fā)展注入了動(dòng)力，做出了積極的貢獻(xiàn)。

----機(jī)關(guān)工作作風(fēng)建設(shè)躍上新臺(tái)階。首先，機(jī)關(guān)工作作風(fēng)持續(xù)改善。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹中央改進(jìn)作風(fēng)“八項(xiàng)規(guī)定”等文件精神，通過開展黨員干部從政道德教育、舉辦預(yù)防職務(wù)犯罪警示教育報(bào)告會(huì)等活動(dòng)，引導(dǎo)系統(tǒng)干部守好法律、政策和道德三條底線，為深化作風(fēng)建設(shè)打下了基礎(chǔ)，形成了風(fēng)清氣正、干事創(chuàng)業(yè)的良性氛圍。一年來，先后有14名干部被市委、市政府提拔重用，55名同志被選撥到系統(tǒng)中層干部崗位。市交通運(yùn)輸局被授予全省交通運(yùn)輸行業(yè)作風(fēng)建設(shè)優(yōu)秀單位，成為徐州市交通運(yùn)輸系統(tǒng)唯一獲此殊榮的單位。

其次，交通宣傳工作卓有成效。緊扣交通發(fā)展主題，展示交通發(fā)展成就，擴(kuò)大行業(yè)影響力。全年在各級(jí)新聞媒體發(fā)稿2400多篇，其中省級(jí)及以上媒體540余篇，出版《邳州日?qǐng)?bào)》交通專版12期，制作交通專題片2期，全年發(fā)稿量再創(chuàng)新高，繼續(xù)在徐州市交通運(yùn)輸系統(tǒng)保持領(lǐng)先地位。

第三，信訪形勢(shì)總體平穩(wěn)可控。堅(jiān)持抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點(diǎn)領(lǐng)域、重要時(shí)段，認(rèn)真落實(shí)維穩(wěn)責(zé)任制，及時(shí)化解矛盾糾紛；加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)上輿情的監(jiān)控和回復(fù)，主動(dòng)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，全年回復(fù)各類網(wǎng)絡(luò)輿情及上級(jí)轉(zhuǎn)來輿情1000余件，做到件件有回復(fù)，沒有發(fā)生一起嚴(yán)重的炒作事件。

成績(jī)來之不易，經(jīng)驗(yàn)彌足珍貴。一年來的工作實(shí)踐，使我們深深體會(huì)到，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持,為交通運(yùn)輸工作開創(chuàng)新局面注入了強(qiáng)大動(dòng)力。市委、市政府把交通工作放在心上、抓在手上。多次召開市委常委會(huì)、市長(zhǎng)辦公會(huì)專題研究部署交通運(yùn)輸工作。市四套班子領(lǐng)導(dǎo)也多次視察、調(diào)研交通運(yùn)輸工作，親自協(xié)調(diào)解難題。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府、市直相關(guān)部門在建設(shè)用地、征地拆遷、工作協(xié)調(diào)等方面，給予了最大限度地支持；攻堅(jiān)克難的信心和決心，為推進(jìn)交通運(yùn)輸工作持續(xù)發(fā)展提供了重要保障。面對(duì)項(xiàng)目前期工作時(shí)間長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多、程序嚴(yán)，項(xiàng)目建設(shè)資金籌措難、行業(yè)監(jiān)管矛盾多、社會(huì)穩(wěn)定壓力大等困難，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)上下一心、不等不靠、團(tuán)結(jié)拼搏，敢于擔(dān)當(dāng)、敢于作為、敢于爭(zhēng)先，圓滿完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)；黨員干部的引領(lǐng)和奉獻(xiàn)，為交通運(yùn)輸工作取得新業(yè)績(jī)凝聚了“正能量”。在急難險(xiǎn)重的關(guān)鍵時(shí)刻，系統(tǒng)黨員干部沖鋒在前、享受在后，鼓舞、鞭策和影響著整個(gè)交通群體，增強(qiáng)了干事創(chuàng)業(yè)、奮發(fā)有為的凝聚力?！耙豁?xiàng)工程一名領(lǐng)導(dǎo)包掛、一個(gè)專班高位推進(jìn)”的一線工作法，“5+2”、“白+黑”的工作作風(fēng)，成為推進(jìn)交通運(yùn)輸工作不斷爭(zhēng)先進(jìn)位的新能量。

這些成績(jī)的取得，是市委、市政府和上級(jí)主管部門正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工奮力拼搏的結(jié)果。在此，我代表局黨委，向長(zhǎng)期以來大力支持交通運(yùn)輸工作的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，向全市交通運(yùn)輸廣大干部職工，表示衷心的感謝和崇高的敬意！

過去的一年，全市交通運(yùn)輸工作取得顯著成績(jī)，贏得了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和社會(huì)各界的廣泛認(rèn)可。但是，我們也要清醒地看到存在的困難和問題：交通項(xiàng)目建設(shè)籌資難、資金到位難問題日益凸顯；農(nóng)村公路建管養(yǎng)與人民群眾要求還有較大差距；行政執(zhí)法及安全監(jiān)管壓力很大；公共服務(wù)質(zhì)量和水平與群眾要求上有差距等等。這些都需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦胁粩嗖扇〈胧?，趨利避害，切?shí)加以解決。

二、改革創(chuàng)新，務(wù)實(shí)為民，奮力譜寫2014年交通運(yùn)輸工作新篇章

2014年是貫徹落實(shí)十八屆三中全會(huì)精神的起始年，是完成“十二五”規(guī)劃任務(wù)的關(guān)鍵年，也是我市交通運(yùn)輸乘勢(shì)而上、擴(kuò)大戰(zhàn)果的重要一年。在前不久召開的全市三級(jí)干部大會(huì)上，市委、市政府提出今年全局突破的“十大重點(diǎn)”工作中，涉及交通的就有邳州港搬遷、南京路北上、270省道北延、高速公路出入口工程等4項(xiàng)。其所占分量之重，充分體現(xiàn)了市委、市政府始終把交通運(yùn)輸放在優(yōu)先發(fā)展的位置。面對(duì)繁重而艱巨的發(fā)展任務(wù)，面對(duì)市委、市政府的高度重視，面對(duì)全市百萬群眾的殷殷期待，我們必須要增強(qiáng)戰(zhàn)略定力，鎖定“四大目標(biāo)”，瞄準(zhǔn)“雙十工程”，切實(shí)增強(qiáng)使命感、責(zé)任感，以逢山開路的闖勁、抓鐵有痕的韌勁、勇毅篤行的穩(wěn)勁，只爭(zhēng)朝夕加快建設(shè)，夙興夜寐推動(dòng)發(fā)展，堅(jiān)定不移地把交通運(yùn)輸事業(yè)不斷推向前進(jìn)。要堅(jiān)持問題導(dǎo)向。如何應(yīng)對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響，如何破解建設(shè)資金不足的難題，如何進(jìn)一步提升作風(fēng)效能、提振精神士氣，我們要深入思考，超前思維，做到圍繞問題想辦法，帶著問題找出路，解決問題干成事。要樹立底線思維。增強(qiáng)憂患意識(shí)，堅(jiān)定發(fā)展信心，堅(jiān)守質(zhì)量、安全、廉潔、穩(wěn)定四條底線，爭(zhēng)取最大值，避免負(fù)面值；要搶抓重大機(jī)遇，積極主動(dòng)作為，牢牢把握交通又好又快發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。

2014年交通運(yùn)輸工作的指導(dǎo)思想是：以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系為主題，以開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī)，按照“緊扣項(xiàng)目、提升質(zhì)量、改善民生、安全發(fā)展”總思路，圍繞“大路網(wǎng)、大港口、大公交、大服務(wù)”四大目標(biāo)，突出“三重一大”項(xiàng)目，繼續(xù)實(shí)施10項(xiàng)交通重點(diǎn)工程和10件交通為民實(shí)事，加快構(gòu)建普惠民生、安全高效、暢通便捷、綠色智慧的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，為建設(shè)邳州全面小康升級(jí)版提供更加堅(jiān)實(shí)的支撐保障。

2014年交通運(yùn)輸工作總體目標(biāo)：全年交通基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模50億元，其中年內(nèi)完成投資20億元。開工建設(shè)邳州新港、270省道北延、南京路北上工程開工建設(shè)，張樓運(yùn)河特大橋、250與251省道連接線等工程竣工通車；全面完成農(nóng)村公路提檔升級(jí)、公交惠民實(shí)事等民生工程。道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度不斷加大，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)；安全生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)中有降，不發(fā)生重特大安全責(zé)任事故；在各級(jí)行風(fēng)政風(fēng)評(píng)議中，群眾滿意度進(jìn)一步提升；全系統(tǒng)不發(fā)生大的腐敗案件。圍繞上述目標(biāo)，重點(diǎn)做好以下幾項(xiàng)工作：

（一）加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，全力打造“綜合交通”。堅(jiān)持“拉開框架、突出重點(diǎn)、注重質(zhì)效”的原則，加快推進(jìn)交通重點(diǎn)工程，進(jìn)一步提升綜合交通網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)能力與整體水平。重點(diǎn)推進(jìn)“一環(huán)四路五橋”等“三重一大”項(xiàng)目，確保270省道東南繞城公路主體工程年內(nèi)完工，53公里的城市大外環(huán)框架基本形成；確保250與251省道連接線今年5月竣工通車，確保 270省道北段、250省道北上工程年內(nèi)按序時(shí)開工建設(shè)，同步建設(shè)張樓運(yùn)河特大橋、270省道上跨鐵路立交橋、270省道加口分洪道大橋、青島路上跨鐵路立交橋、灘上運(yùn)河大橋等工程，完善公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。啟動(dòng)邳州港搬遷工程新港及疏港公路、鐵路專用線建設(shè)，拉開我市雙城同建、西部新城開發(fā)的序幕，讓縈繞全市人民心頭多年的夢(mèng)想一朝成真。

（二）更加注重普惠民生，提升為民服務(wù)水平，全力打造“民生交通”。圍繞增進(jìn)民生幸福這一根本目的，不斷提升城鄉(xiāng)居民出行公共服務(wù)水平。從便民、利民、惠民出發(fā)，更加注重公平與普惠，著力提升服務(wù)民生的質(zhì)量和水平。進(jìn)一步改善農(nóng)村交通條件。年內(nèi)新建農(nóng)村公路55公里，改造危橋20座，實(shí)施310國道東段改造提升6.4公里，3條縣道大修改造以及縣道安保工程31.33公里。加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程。年內(nèi)將再投放新型環(huán)保公交車輛60臺(tái)，建成公交調(diào)度服務(wù)中心、公交保養(yǎng)場(chǎng)各1座、首末站5座，開通宿羊山、燕子埠2個(gè)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交，讓老百姓充分享受現(xiàn)代公交的舒適、便捷、高效。

（三）加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，提升安全保障水平，全力打造“平安交通”。堅(jiān)持以強(qiáng)化監(jiān)管為重點(diǎn)，逐步規(guī)范行業(yè)管理，提升公共服務(wù)品質(zhì)，對(duì)群眾關(guān)注的非法經(jīng)營(yíng)出租車、超限超載運(yùn)輸?shù)葻狳c(diǎn)，持續(xù)保持嚴(yán)打的高壓態(tài)勢(shì)，探索長(zhǎng)效管理機(jī)制，努力實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的根本好轉(zhuǎn)，為群眾出行提供安全有序、優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。適時(shí)開展道路客貨運(yùn)輸以及維修、駕培市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)，切實(shí)維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序穩(wěn)定。以深入開展“三化三整治”和“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)為載體，強(qiáng)化“兩個(gè)主題責(zé)任”的落實(shí)，持續(xù)推進(jìn)安全監(jiān)管方式和監(jiān)管手段創(chuàng)新，突出做好水上交通安全大檢查，確保轄區(qū)水上不發(fā)生重大交通責(zé)任事故和水域污染事故；突出交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和道路運(yùn)輸安全的綜合管理，確保路航港口基礎(chǔ)設(shè)施、交通工程建設(shè)、道路運(yùn)輸不發(fā)生因監(jiān)管不力、管養(yǎng)不善而造成重大責(zé)任事故。繼續(xù)加快推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)考評(píng)，確保局直屬企業(yè)和監(jiān)管運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)全部達(dá)標(biāo)。

（四）加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，堅(jiān)持綠色低碳發(fā)展，全力打造“綠色交通”。一是要加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，加速運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，大力發(fā)展長(zhǎng)途接駁運(yùn)輸、商務(wù)快客等運(yùn)輸效率高、通達(dá)度深的特色客運(yùn)業(yè)務(wù)，構(gòu)建由班線客運(yùn)、旅游客運(yùn)、公共汽車、出租車運(yùn)輸?shù)冉M成的多層次客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系，加強(qiáng)道路客運(yùn)與其他運(yùn)輸方式的緊密銜接。二是要加快推廣節(jié)能環(huán)保技術(shù)與裝備的運(yùn)用。加大政策引導(dǎo)力度，促進(jìn)天然氣等清潔能源車輛推廣應(yīng)用，鼓勵(lì)使用低油耗、低排放、高性價(jià)比的混合動(dòng)力等環(huán)保車型和內(nèi)河船舶。三是要加大船舶污染防治力度。根據(jù)南水北調(diào)東線調(diào)水干線船舶污染防治工作要求，與環(huán)保部門建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，開展“綠色港口”活動(dòng)，支持船舶生活污水處理裝置研發(fā)與推廣應(yīng)用，推進(jìn)船舶生活污水達(dá)標(biāo)排放。

（五）提高依法行政能力，有效規(guī)范履行職責(zé)，全力打造“法治交通”。堅(jiān)持依法行政，努力建設(shè)法治政府部門，是交通運(yùn)輸部門的責(zé)任所在，職責(zé)所系。要深入推進(jìn)交通運(yùn)輸“三基三化”（基層執(zhí)法隊(duì)伍職業(yè)化、基層執(zhí)法站所標(biāo)準(zhǔn)化、基層管理制度規(guī)范化）建設(shè)，以五項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)為抓手，繼續(xù)開展執(zhí)法人員網(wǎng)上學(xué)法、執(zhí)法專題培訓(xùn)、軍事訓(xùn)練、崗位練兵和技能比武等活動(dòng)，提升交通運(yùn)輸法制工作規(guī)范化水平。扎實(shí)開展交通運(yùn)輸執(zhí)法作風(fēng)專項(xiàng)整治，實(shí)行執(zhí)法案件月抽查、季評(píng)查、重大處罰案件報(bào)批報(bào)備和回訪制度，要加大執(zhí)法力度，有效履行職責(zé)，著力規(guī)范秩序，避免管理缺位，確保不發(fā)生行政執(zhí)法有責(zé)投訴、媒體曝光、行政復(fù)議被撤銷或變更案、行政訴訟敗訴案件。

（六）堅(jiān)持科技創(chuàng)新推動(dòng)，加快交通信息化建設(shè)，全力打造“智慧交通”。要以科技創(chuàng)新推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和結(jié)構(gòu)調(diào)整，以信息化、智能化提升交通運(yùn)輸建設(shè)、服務(wù)與管理水平。在道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理上，要進(jìn)一步加大道路運(yùn)輸市場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的推廣運(yùn)用，完備公交、出租車智能管理系統(tǒng)，建成公交調(diào)度指揮中心，年內(nèi)安裝智能終端公交車300輛，5月份全面實(shí)現(xiàn)公交智能刷卡上車，逐步推行出租汽車“手機(jī)召車”服務(wù)。要加快“數(shù)字運(yùn)政”“數(shù)字航道”“數(shù)字海事”“數(shù)字港口”等建設(shè)步伐，逐步實(shí)現(xiàn)水陸運(yùn)輸管理工作的信息化、智能化和規(guī)范化。要大力推廣行政辦公自動(dòng)化，提倡無紙化辦公，提高辦事效能，節(jié)約行政運(yùn)行成本。

（七）優(yōu)化作風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，提升行業(yè)整體形象，全力打造“滿意交通”。切實(shí)把中央的“八條規(guī)定”作為加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的“指南針”和樹立良好形象的“保護(hù)堤”。要以開展第二批教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī)，以轉(zhuǎn)職能、提效能、優(yōu)服務(wù)、抓落實(shí)為著力點(diǎn)，著力在加強(qiáng)學(xué)習(xí)、增強(qiáng)本領(lǐng)上下功夫，著力在以身作則、率先垂范上下功夫，著力在轉(zhuǎn)變職能、提升效率上下功夫，著力在重心下移、真抓實(shí)干上下功夫，以優(yōu)良的作風(fēng)凝聚全系統(tǒng)的干事創(chuàng)業(yè)的合力，以優(yōu)良的作風(fēng)創(chuàng)造出無愧于人民、無愧于時(shí)代的業(yè)績(jī)。要高度重視交通人才隊(duì)伍建設(shè)，提升交通人才信息化管理水平，建設(shè)行業(yè)人才資源庫，大力引進(jìn)一批急需的專業(yè)技術(shù)人才。要加大文明行業(yè)創(chuàng)建力度，提升全系統(tǒng)整體文明程度，力爭(zhēng)交通系統(tǒng)年內(nèi)創(chuàng)建成全省文明行業(yè)（單位）。要加大交通新聞宣傳工作力度，弘揚(yáng)主旋律，打好主動(dòng)仗，激發(fā)正能量，努力營(yíng)造風(fēng)清氣正、干事創(chuàng)業(yè)的濃厚氛圍，全力提升交通運(yùn)輸行業(yè)的影響力和知名度。

當(dāng)前，第二批黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)已經(jīng)啟動(dòng)。這一活動(dòng)能否起好頭、開好步，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)鍵在干部。參加今天會(huì)議的都是系統(tǒng)的各位干部，這里我就教育活動(dòng)開展和干部隊(duì)伍建設(shè)提出幾點(diǎn)要求。一是以打造“好班子、好干部、好基礎(chǔ)、好作風(fēng)、好形象”為工作目標(biāo)，切實(shí)加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)。選拔任用干部堅(jiān)持“八看導(dǎo)向”。堅(jiān)持既看政治表現(xiàn)，又看為民情懷；既看能力水平，又看境界胸襟；既看顯績(jī)，又看潛績(jī)；既看大事，又看小節(jié)，切實(shí)讓吃苦的人吃香、實(shí)干的人實(shí)惠、有為的人有位。二是教育實(shí)踐活動(dòng)要堅(jiān)持“四不標(biāo)準(zhǔn)”。不受虛言、不聽浮術(shù)、不采華名、不興偽事，把握基層特點(diǎn)，貼近基層黨員干部實(shí)際，切實(shí)解決“四風(fēng)”突出問題，確保第二批群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)取得良好實(shí)效。三是干部隊(duì)伍建設(shè)要堅(jiān)持“八條要求”。始終保持“任爾東西南北風(fēng)，咬定青山不放松”的信心、“明知山有虎，偏向虎山行”的勇氣、“直掛云帆濟(jì)滄?！钡募で椤ⅰ跋忍煜轮畱n而憂，后天下之樂而樂”的情懷、“功成不必在我任內(nèi)”的胸襟、“腹有詩書氣自華”的修養(yǎng)、“富貴不能淫、貧賤不能移、威武不能屈”的氣節(jié)、“班子團(tuán)結(jié)如一人，試看天下誰能敵”的合力，培養(yǎng)讓人民滿意的好干部。

同志們，新的使命催人奮進(jìn)，新的征程任重道遠(yuǎn)。在新的一年里，我們將在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，永葆激情，勇于擔(dān)當(dāng)，勇猛精進(jìn)，勇往直前，全力構(gòu)建安全高效、暢通便捷、綠色智慧的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，為邳州建設(shè)全面小康升級(jí)版、當(dāng)好蘇北排頭兵作出新的更大的貢獻(xiàn)！

第五篇：汽運(yùn)公司宣傳工作會(huì)議工作報(bào)告

汽運(yùn)公司宣傳工作會(huì)議工作報(bào)告

汽運(yùn)公司宣傳工作會(huì)議工作報(bào)告 運(yùn)輸公司宣傳工作暨新聞通訊工作報(bào)告

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

今年以來,我公司的宣傳報(bào)道工作堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十七大精神為主線,全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞企業(yè)中心工作，進(jìn)一步拓展內(nèi)容領(lǐng)域，創(chuàng)新方法手段，完善體制機(jī)制，努力打造全方位、多層次、寬領(lǐng)域的大宣傳格局，充分展示江漢運(yùn)輸良好形象。堅(jiān)持團(tuán)結(jié)穩(wěn)定鼓勁、正面宣傳為主的方針，牢牢把握正確輿論導(dǎo)向，積極開展先進(jìn)人物、典型事跡宣傳，傳播先進(jìn)文化、塑造美好心靈、弘揚(yáng)行業(yè)正氣。引

導(dǎo)職工深入理解和自覺實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，形成科學(xué)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、和諧發(fā)展的良好輿論氛圍。在宣傳黨的方針政策、公司奮斗目標(biāo)、培育企業(yè)文化、提升企業(yè)影響、展示企業(yè)風(fēng)采等方面都取得了一定的成績(jī)。全年共采寫編印《江漢運(yùn)輸報(bào)》12期；制作青年人物展播、七一先鋒模范展播、檢查匯報(bào)專題和優(yōu)質(zhì)黨課等電視專題片10余部；在《江漢石油報(bào)》見報(bào)70篇,各版頭條9篇，整版采用1次，1000字以上的專題和有分量稿件達(dá)14篇；在油田電視臺(tái)播出新聞40余條，其中9條列入向十七大獻(xiàn)禮、踐行《員工守則》、主題活動(dòng)在基層、質(zhì)量月活動(dòng)等專欄，4條被外送《中國石化新聞》播出；被油田局域網(wǎng)采用41篇，被油田《政工之聲》、《源流》等刊物采用5篇；在《工人日?qǐng)?bào)》、《中國石化報(bào)》等省部級(jí)及以上新聞媒體見報(bào)5篇?？偨Y(jié)今年的公司宣傳工作，主要有以下幾個(gè)方面：

一、積極宣傳貫徹黨的十七大精神，及

時(shí)報(bào)道公司落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的舉措，使科學(xué)發(fā)展成為企業(yè)的最強(qiáng)音。，是全面貫徹落實(shí)黨的十七大精神的第一年，積極、全面、準(zhǔn)確、深入地宣傳黨的十七大精神和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，對(duì)于干部職工更好地掌握中央精神，以實(shí)際行動(dòng)自覺推進(jìn)運(yùn)輸發(fā)展有著重要的作用。為此，我公司的新聞宣傳工作緊緊圍繞黨的十七大的“關(guān)鍵詞”，不間斷組織新聞報(bào)道。從形勢(shì)任務(wù)教育、黨員干部輪訓(xùn)、優(yōu)質(zhì)黨課、入黨積極分子革命傳統(tǒng)教育等不同層面及時(shí)報(bào)道我公司宣貫黨的十七大精神的情況。同時(shí)，把公司踐行科學(xué)發(fā)展觀的具體舉措、落實(shí)油田會(huì)議和決策部署、實(shí)施五大戰(zhàn)略的工作動(dòng)態(tài)通過報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)傳播出去，推進(jìn)運(yùn)輸又好又快發(fā)展。如整版介紹我公司鏖戰(zhàn)西北市場(chǎng)的紀(jì)實(shí)報(bào)道《載物載德載天下》，年初刊登在《江漢石油報(bào)》頭版的《運(yùn)輸公司主營(yíng)收入首次逾億元》，網(wǎng)絡(luò)信息《運(yùn)輸公司以五大戰(zhàn)略落實(shí)油田會(huì)議精神》，物流專題研討會(huì)后

《物流業(yè)成為運(yùn)輸發(fā)展的“新引擎”》，走在全局前面的《運(yùn)輸公司深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀》等報(bào)道，全面反映出我運(yùn)輸公司科學(xué)謀劃、超前思考、果斷決策的宏觀思維和在可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展的道路是所取得的卓越成效。

二、全程關(guān)注“深入群眾促和諧，凝心聚力促發(fā)展”、“抓源頭、促清廉”主題活動(dòng)，唱響黨建思想政治工作的主旋律。今年，集團(tuán)公司黨組在全系統(tǒng)開展了“深入群眾促和諧，凝心聚力促發(fā)展”和“抓源頭、促清廉”兩項(xiàng)重要主題活動(dòng)。公司黨委將這兩項(xiàng)主題活動(dòng)作為今年黨建和思想政治工作的重中之重，扎實(shí)開展，抓好抓實(shí)，用良好的干部作風(fēng)形象促和諧、促發(fā)展。新聞宣傳高度關(guān)注，在自辦報(bào)紙《江漢運(yùn)輸報(bào)》和運(yùn)輸網(wǎng)上開辟了專欄，跟蹤報(bào)道全公司各單位扎實(shí)開展“深入群眾促和諧，凝心聚力促發(fā)展”和“抓源頭、促清廉”主題活動(dòng)的進(jìn)程，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子和黨員干部轉(zhuǎn)作風(fēng)、樹形象、立足本職工作創(chuàng)佳績(jī)的情況；

促進(jìn)懲防體系建設(shè)，增強(qiáng)黨員干部廉潔自律意識(shí)的情況。

在活動(dòng)之初，我們就通過電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、簡(jiǎn)報(bào)，以《扎實(shí)做好四項(xiàng)工作，確?！半p促”主題活動(dòng)起好步》、《“雙促”活動(dòng)月月有重點(diǎn)》為題，對(duì)外宣傳公司主題活動(dòng)的起步早、實(shí)施方案優(yōu)、形式活的做法。對(duì)推進(jìn)會(huì)、研討會(huì)及查找、分析、整改等主題活動(dòng)進(jìn)展情況進(jìn)行大篇幅、多角度、多層面報(bào)道，《節(jié)日“不脫節(jié)服務(wù)”受群眾歡迎》、《將職責(zé)進(jìn)行到底—運(yùn)輸公司“二線干部”群體印象》、《落實(shí)整改工作由“前臺(tái)”轉(zhuǎn)向“后臺(tái)”》、《三錘打造“立體式”干部》、《“九回頭”推進(jìn)全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)完成》等專題報(bào)道多次受到局“雙促”辦的肯定。兩篇反映我公司“抓促”主題活動(dòng)抓教育、抓整改的消息

也登上了《江漢石油報(bào)》三版頭條。我公司深入扎實(shí)開展的主題活動(dòng)成為油田典型之一。第一階段后，反映我公司主題活動(dòng)實(shí)施方案、學(xué)習(xí)教育情況的

專題報(bào)道《從“加油”到“提速”》就在油田“雙促”主題活動(dòng)巡禮專欄中刊載。10月中旬，油品分公司被評(píng)為油田“雙促”主題活動(dòng)典型，報(bào)紙、電視同時(shí)以《服務(wù)先行謀發(fā)展》為題進(jìn)行了宣傳，隨后，這一反映油品分公司三深入三服務(wù)的電視報(bào)道被《中國石化新聞》播出，并且上了提要新聞。

三、大力挖掘踐行集團(tuán)公司《員工守則》、《安全生產(chǎn)禁令》、精細(xì)管理和節(jié)能減排工作的先進(jìn)典型，敏銳捕捉企業(yè)亮點(diǎn)和員工身上閃光點(diǎn)。

除常規(guī)報(bào)道外，我公司利用油田報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)三大平臺(tái)舉辦的《員工守則》、《安全生產(chǎn)禁令》、精細(xì)管理和節(jié)能減排工作?？蛯冢嫱平楹捅P點(diǎn)相關(guān)工作所取得的驕人業(yè)績(jī)，選樹宣傳一批典型，充分展示運(yùn)輸隊(duì)伍的精神風(fēng)貌。在優(yōu)秀員工方面，我們大力宣揚(yáng)了中石化勞動(dòng)模范、工程運(yùn)輸分公司司機(jī)張勇；中石化清溪1井搶險(xiǎn)二等功個(gè)人得主、西南運(yùn)輸部經(jīng)理王祥林；局汽車修理狀

元、大修廠修理工羅衛(wèi)文；油田和諧之家得主、工程分公司職工陳荷盛等等各崗各業(yè)員工。在公司內(nèi)部，還以表彰青年人物的形式，用專題片展播了郭克章、王宗貴等運(yùn)輸十大杰出青年人物事跡。在安全生產(chǎn)方面，我們及時(shí)報(bào)道了物流公司開展“家屬安全監(jiān)督員”活動(dòng)；油品分公司開展危貨運(yùn)輸專項(xiàng)整治；工程分公司設(shè)立“安全通道”義務(wù)疏導(dǎo)交通；西南運(yùn)輸部地震期間采取應(yīng)急措施確保安全生產(chǎn)等等好的做法和措施。制作的《運(yùn)輸公司大力開展開展危貨運(yùn)輸專項(xiàng)整治》專題篇順利通過市、湖北省運(yùn)管部門的專項(xiàng)驗(yàn)收，受到相關(guān)部門好評(píng)，并作為樣板在全市展播。在精細(xì)管理、節(jié)能減排工作方面，及時(shí)反映工作動(dòng)向、突出做法以及取得的成效。精細(xì)管理作為石化系統(tǒng)一項(xiàng)重點(diǎn)工作，我公司也是早部署早落實(shí)，報(bào)道方面不僅跟蹤進(jìn)程，還有言論在《江漢石油報(bào)》、《中國石化報(bào)》上發(fā)表。節(jié)能作為可持續(xù)發(fā)展的基本要求，企業(yè)履行社

會(huì)責(zé)任的具體體現(xiàn)，油品運(yùn)輸分公司油料管理辦法、節(jié)油經(jīng)驗(yàn)多次在油田報(bào)紙、電視上出現(xiàn)，《中國石化新聞》對(duì)其也進(jìn)行了報(bào)道。

及時(shí)報(bào)道各單位涌現(xiàn)出來的典型人物、事跡和經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)宣傳各項(xiàng)工作中有效措施和先進(jìn)做法，進(jìn)一步增強(qiáng)了干部職工的素質(zhì)、安全、管理、節(jié)能等方面的意識(shí)，促進(jìn)了企業(yè)又好又快發(fā)展。

四、深入生產(chǎn)一線，深入職工群眾，重大節(jié)日、重要活動(dòng)、特殊環(huán)境下寫實(shí)記錄運(yùn)輸人克難奮進(jìn)、共創(chuàng)和諧的感人場(chǎng)景。

在農(nóng)歷春節(jié)、五

一、中秋、國慶等重大節(jié)日期間，我公司宣傳人員都能放棄節(jié)假日休息時(shí)間，出現(xiàn)在車場(chǎng)、井隊(duì)、油站，報(bào)道我們運(yùn)輸人用實(shí)際行動(dòng)向油田發(fā)展、企業(yè)和諧獻(xiàn)禮，為油田建設(shè)加油提速的感人場(chǎng)面。尤其是雪災(zāi)期間深入一線拍攝的現(xiàn)場(chǎng)新聞特寫：《雪夜搶運(yùn)原油》、《風(fēng)雪搬遷路，匆忙運(yùn)輸人》、《雪中送碳》，描繪出油品、工程、物流三個(gè)

分公司頂風(fēng)冒雪保油田生產(chǎn)生活用車的抗災(zāi)感人畫卷,生動(dòng)鮮活,感染力強(qiáng)。反映了運(yùn)輸人迎難而上、科學(xué)組織生產(chǎn)的奮進(jìn)場(chǎng)面，提振人心，鼓舞士氣。也展現(xiàn)出運(yùn)輸確保油田勘探開發(fā)的奉獻(xiàn)精神，顧全大局、無私無畏。其中，《雪夜搶運(yùn)原油》還在《中國石化新聞》中播出，較好宣傳了江漢運(yùn)輸?shù)男蜗?。?dāng)然，公司黨委和公司一系列的重要活動(dòng)也成為宣傳報(bào)道的重要內(nèi)容。如節(jié)前訪貧問苦、向癌患青年捐款、員工體檢、夏送清涼、文藝演出進(jìn)車場(chǎng)、小運(yùn)輸人夏令營(yíng)、勞模日活動(dòng)等等。特別是《讓“勞模種子”結(jié)出更多的“奉獻(xiàn)之果”——運(yùn)輸公司舉辦勞模日活動(dòng)》還被《工人日?qǐng)?bào)》轉(zhuǎn)載。

五、加強(qiáng)宣傳隊(duì)伍建設(shè)，健全通訊報(bào)道網(wǎng)絡(luò)，規(guī)范對(duì)外報(bào)道管理，建立獎(jiǎng)懲機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)專兼職宣傳人員工作積極性。

公司黨委十分重視通訊報(bào)道隊(duì)伍的建設(shè)，堅(jiān)持通訊員外送培訓(xùn)制度。一年來，我們先后選送了1名同志到中石化電視記者培訓(xùn)班培訓(xùn)，2名同志到油田報(bào)社培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。舉辦了一期近30名通訊員參加的公司新聞寫作培訓(xùn)班。培訓(xùn)采取了理論與實(shí)踐相結(jié)合的辦班辦法，邀請(qǐng)報(bào)社資深記者和編輯講課，改稿。組織集中采訪寫稿，發(fā)表稿件12篇。活動(dòng)有效地提高了基層專兼職宣傳人員的業(yè)務(wù)水平和實(shí)戰(zhàn)能力。

各基層也進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)外宣傳力量，鞏固和壯大新聞通訊員隊(duì)伍，把責(zé)任心強(qiáng)、熱愛文字工作的同志協(xié)調(diào)、引導(dǎo)到專兼職新聞通訊員崗位上。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)外報(bào)道的審核把關(guān)，監(jiān)督管理，確保稿件內(nèi)容真實(shí)、準(zhǔn)確。反映基層情況的稿件，各單位領(lǐng)導(dǎo)切實(shí)履行審核把關(guān)責(zé)任；反映公司層面工作的稿件，送交相關(guān)部門負(fù)責(zé)人或者公司領(lǐng)導(dǎo)審核把關(guān)，杜絕了報(bào)道失實(shí)現(xiàn)象和各種差錯(cuò)。今年還制定了《運(yùn)輸公司宣傳報(bào)道獎(jiǎng)勵(lì)與考核實(shí)施辦法》，進(jìn)一步明確責(zé)任，建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)通訊工

作人員積極性，促進(jìn)了全年對(duì)外宣傳用稿總量實(shí)現(xiàn)新突破。

縱觀全年的宣傳報(bào)道工作，在取得良好成績(jī)的同時(shí)，我們也應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到與上級(jí)的要求還有一定的差距：一是新聞宣傳報(bào)道隊(duì)伍的整體素質(zhì)還有待加強(qiáng)；二是信息報(bào)送的數(shù)量和質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高；三是各單位寫稿、發(fā)稿量極不均衡；四是新聞?shì)d體運(yùn)用不平衡，圖片報(bào)道幾乎是空白。今后宣傳思想工作任務(wù)艱巨，意義重大，我們將緊緊圍繞公司黨委及公司提出的各項(xiàng)目標(biāo)，認(rèn)真貫徹組織實(shí)施，與時(shí)俱進(jìn)，對(duì)內(nèi)凝聚力量、堅(jiān)定信念；對(duì)外打造品牌、提升知名度和美譽(yù)度。為此，下一步我們除了繼續(xù)保持今年以來宣傳工作的良好勢(shì)頭外，還要集中精力做好以下幾點(diǎn)：

一、認(rèn)真做好通訊員隊(duì)伍的建設(shè)工作。這項(xiàng)工作是宣傳工作的基礎(chǔ)，希望各部門各單位都要高度的重視。要切實(shí)關(guān)心宣傳隊(duì)伍成長(zhǎng)，生活上多關(guān)心，工作上多支持、鼓勵(lì)，進(jìn)一步激發(fā)他們的工作

熱情，推動(dòng)公司宣傳工作健康良性發(fā)展。

二、繼續(xù)抓好對(duì)外宣傳工作。對(duì)外宣傳工作不僅要與同期比、和自己比，還要和其他兄弟單位比，要上大臺(tái)、上大報(bào)。我們應(yīng)該清醒的認(rèn)識(shí)到我們離上級(jí)要求和自身發(fā)展需求的還有很大的差距。各基層通訊員要繼續(xù)堅(jiān)持把筆頭、鏡頭對(duì)準(zhǔn)基層一線和職工群眾，宣傳他們1 2 下一頁