第一篇：玉樹州旅游客運(yùn)市場調(diào)研報(bào)告

玉樹州旅游客運(yùn)市場調(diào)研報(bào)告

玉樹市千戶祥旅游服務(wù)有限公司才仁旦周一、玉樹州的基本概況 玉樹藏族自治州位于青藏高原腹地，青海省南部。距省會(huì)西寧800公里。平均海拔4000米以上，最高點(diǎn)6621米，是長江落差最大的標(biāo)志點(diǎn)。氣候高寒。玉樹藏族自治州總面積為26.7萬平方公里，總?cè)丝跒?0.23萬人（2009年），其中藏族占97%。農(nóng)牧業(yè)人口21.7萬人。由于玉樹屬高原地區(qū)，每年只有七月八月是玉樹州旅游旺季，因?yàn)槟壳伴_發(fā)的景點(diǎn)數(shù)量較少，而導(dǎo)致前來觀光旅游的團(tuán)體不多。

二、玉樹州旅游客運(yùn)市場的基本情況

近年來，因?yàn)闉?zāi)后重建沒有全面完成，前來觀光旅游的人更是少之又少，而前來務(wù)工的外來人口增加。但是按照相關(guān)部門的要求，旅游公司所屬車輛是不能運(yùn)載民工團(tuán)體的，所以出現(xiàn)了客運(yùn)公司客車運(yùn)力不足，而旅游公司車輛閑置的現(xiàn)象。

1、運(yùn)力情況:截至到2013年11月底，我公司共購置了豪華47座客車2輛，32座客車1輛，高級依維柯24座客車2輛，但是自2011年購置后，截止2013年11月底，5輛車產(chǎn)生的營業(yè)額還不足15萬。除開7月、8月旅游旺季外，平時(shí)車輛基本處于閑置狀態(tài)。

2、經(jīng)營狀況:根據(jù)對全市2家旅游客運(yùn)車輛抽樣調(diào)查，2013年旅游客運(yùn)車輛平均工作率為45%，其中在旅游旺季的車輛平均工作率達(dá)到70%，在旅游淡季部分旅游車輛停駛，旅游客運(yùn)車輛平均工作率為20%，其中大型客車平均工作率接近53.6%，在冷冬時(shí)節(jié)因外出朝佛帶來的包車，運(yùn)力缺口相對較大，經(jīng)常出現(xiàn)班線車輛、單位班車參與旅游包車進(jìn)行惡性競爭的局面。1

雖然旅游運(yùn)力相對緊張,但是旅游客運(yùn)運(yùn)價(jià)較低, 旅游客運(yùn)利潤空間有限。

三、存在問題

1、旅游運(yùn)力相對超標(biāo)。我州現(xiàn)有旅游公司2家，2013年接待游客460人次，實(shí)現(xiàn)旅游收入56000余元?；咎幱谪?fù)增長狀態(tài)。旅游接待量每況愈下，現(xiàn)有旅游運(yùn)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過旅游客運(yùn)需求，特別是在冷冬和初冬時(shí)節(jié)，更是幾乎沒有旅游客運(yùn)需求。

2、旅游車輛車型結(jié)構(gòu)不盡合理。目前，我州24座以下旅游客車占我公司總車輛數(shù)40％，據(jù)分析，20人左右或更少人數(shù)成團(tuán)的游客約占總游客人數(shù)的60—70%，由于市場缺乏小型的旅游客車，我公司常常不得不為這部分游客安排24座以上的旅游客車，造成資源浪費(fèi)，和我國打造節(jié)約型社會(huì)明顯背道而馳，也增加了旅游公司的運(yùn)營成本，還可能導(dǎo)致游客租用非旅游車輛進(jìn)行觀光旅游，帶來旅游安全隱患。

3、運(yùn)價(jià)過低。長期以來，由于旅游車閑置，缺乏統(tǒng)一調(diào)度指揮，各用車單位用車時(shí)缺乏對旅游車營運(yùn)手續(xù)的審查，有時(shí)甚至雇用無手續(xù)車輛，旅游旺季車少人多到處找車，租車費(fèi)由車主定價(jià)，旅游淡季人少車多車主到處尋找客源，租車費(fèi)由客戶定價(jià)，致使旅游車輛處于無序化管理，多數(shù)客戶為了減少成本，經(jīng)常使用非旅游車輛（主要是私家車），導(dǎo)致旅游客運(yùn)市場惡性競爭，運(yùn)價(jià)一直處于較低水平。而燃油價(jià)格上漲和保險(xiǎn)費(fèi)用的增加等導(dǎo)致運(yùn)輸成本增加，旅游客運(yùn)車輛經(jīng)濟(jì)效益普遍不太好。

4、旅游客運(yùn)市場忙閑不均。由于玉樹州旅游市場存在明顯的淡旺季，導(dǎo)致旅游客運(yùn)市場也隨此波動(dòng)，經(jīng)常出現(xiàn)旅游高峰時(shí)運(yùn)力十分緊張，大量班線車輛、單位班車參與旅游客運(yùn)經(jīng)營，而旅游淡季旅游客運(yùn)車輛又處于閑置狀態(tài)，導(dǎo)致無法經(jīng)營

四、發(fā)展與建議

1、按照總量控制原則，暫不發(fā)展旅游客運(yùn)運(yùn)力。建議先打開玉樹旅游客運(yùn)市場，后增加旅游服務(wù)機(jī)構(gòu)。

2、政府牽頭，規(guī)范現(xiàn)有旅游客運(yùn)市場，打擊非法營運(yùn)旅游客運(yùn)車輛。

3在現(xiàn)有的服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行規(guī)范化管理，提升旅游客運(yùn)機(jī)構(gòu)的服務(wù)質(zhì)量，以乘客為監(jiān)督員。設(shè)立舉報(bào)制度，避免旅游客運(yùn)機(jī)構(gòu)混淆客運(yùn)市場。改變多頭經(jīng)營管理的混亂局面，充分合理利用現(xiàn)有車輛資源，通過對旅游線路運(yùn)價(jià)的統(tǒng)一調(diào)整，提高服務(wù)水平，最大限度的方便旅游服務(wù)機(jī)構(gòu)、游客，使經(jīng)濟(jì)效益最大化，充分占有旅游市場，取締非法旅游車輛，消除安全隱患。

加強(qiáng)道路客運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，滿足旅客出行需求。進(jìn)一步深化道路客運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，通過服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)、企業(yè)等級評定、質(zhì)量信譽(yù)考核等具體辦法與措施，滿足旅客出行需求。在旅游客運(yùn)運(yùn)力服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)過程中，新增的旅游客車車輛類型等級必須達(dá)到高級以上，以提高旅游運(yùn)力的總體檔次。

玉樹千戶祥旅游服務(wù)有限公司2014年3月13日

第二篇：旅游客運(yùn)市場調(diào)研報(bào)告

旅游客運(yùn)市場調(diào)研報(bào)告

張家口通泰旅游集團(tuán)有限責(zé)任公司張俊嶺

一、張家口的基本概況

張家口地處長城內(nèi)外，西臨云崗石窟和北岳恒山，北接內(nèi)蒙古草原，東南與北京相鄰。全市面積36829平方千米，全市人口450萬，有漢、滿、回、蒙、藏、朝鮮等20個(gè)民族。張家口三面環(huán)山，北依長城，歷史上是兵家必爭之地，也是聞名中外的陸路商城和“皮都”。中華人民共和國建立六十年來，張家口已逐步建設(shè)成為以機(jī)械、冶金、化工和礦山工業(yè)為支柱，以毛、皮革工業(yè)為特色的工業(yè)城市。張家口市礦產(chǎn)資源豐富，并有四通八達(dá)的交通、通訊網(wǎng)絡(luò)。這里環(huán)境優(yōu)美，市容整潔，民風(fēng)淳樸，夏季氣候涼爽，風(fēng)景宜人。市區(qū)內(nèi)分布有明長城，大境門，云泉寺，水母宮，清遠(yuǎn)樓，鎮(zhèn)朔樓等30多處名勝古跡。張家口更是革命老區(qū)，有眾多的革命歷史遺址可供瞻仰、觀光。

古今歷史的延續(xù)和發(fā)展提供了豐富的人文景觀。在全市三萬六千八百平方公里的土地上，遼闊無垠，綠波蕩漾，野花盛開的壩上天然草原，與湖光山影，水天一色的“塞外江南”南北呼應(yīng)；巍峨雋秀，翠幛密蔽，層林盡染的原始林區(qū)，與泉水淙淙，風(fēng)光秀麗的溫泉依依相存。既有古人類遺址，又有華夏人文始祖創(chuàng)業(yè)的古戰(zhàn)場。風(fēng)格獨(dú)特，景觀各異，有天然質(zhì)樸之風(fēng)光，是旅游避暑之佳所。

二、張家口旅游客運(yùn)市場的基本情況

近年來，張家口旅游客運(yùn)隨著旅游業(yè)的發(fā)展而不斷壯大，旅游客運(yùn)規(guī)模迅速擴(kuò)大，服務(wù)質(zhì)量水平不斷提高。為促進(jìn)旅游業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，2009年成立了張家口通泰旅游集團(tuán)有限責(zé)任公司。張家口現(xiàn)經(jīng)營旅游客運(yùn)的企業(yè)3家，擁有旅游車輛120多輛。

1、運(yùn)力情況:截至到2009年10月底，全市實(shí)際擁有旅游客車104輛、座位3940座。全市旅游車輛平均座位為37.8座，主要以中型客車為主，1現(xiàn)有車型為：宇通、中通、福田、金龍等。車輛類型等級以中型中級為主，高級車輛比例占總車數(shù)的不到 10%。

2、經(jīng)營狀況:根據(jù)對全市3家旅游客運(yùn)車輛抽樣調(diào)查，2008年旅游客運(yùn)車輛平均工作率為65%，其中在旅游旺季的車輛平均工作率達(dá)到90%，在旅游淡季部分旅游車輛停駛，旅游客運(yùn)車輛平均工作率為80%，其中大型客車平均工作率已接近85%，在假日期間及雙休日旅游運(yùn)力缺口相對較大，經(jīng)常出現(xiàn)班線車輛、單位班車參與旅游包車進(jìn)行惡性競爭的局面。雖然旅游運(yùn)力相對緊張,但是旅游客運(yùn)運(yùn)價(jià)較低, 旅游客運(yùn)利潤空間有限。

三、存在問題

1、旅游運(yùn)力相對不足。我市現(xiàn)有旅行社57家，2008年接待游客650萬人次，接待國外游客35000多人次，實(shí)現(xiàn)旅游收入35億多元。分別增長15.4%、20%和20.3%。旅游接待量大幅增長，現(xiàn)有旅游運(yùn)力已不能滿足旅游客運(yùn)需求，特別是在“十一”黃金周等旅游旺季期間，旅游運(yùn)力顯得相對不足。

2、旅游車輛車型結(jié)構(gòu)不盡合理。目前，我市19座以下旅游客車占總車輛數(shù)10％，旅游車輛車型結(jié)構(gòu)不盡合理。據(jù)旅行社反映，10人左右或更少人數(shù)成團(tuán)的游客約占總游客人數(shù)的10—20%，由于市場缺乏小型的旅游客車，這些旅行社常常不得不為這部分游客安排20座以上的旅游客車，造成資源浪費(fèi)，和我國打造節(jié)約型社會(huì)明顯背道而馳，也增加了旅行社的運(yùn)營成本，還可能導(dǎo)致旅行社違規(guī)使用非旅游車輛進(jìn)行營運(yùn)，帶來旅游安全隱患。

3、運(yùn)價(jià)過低。長期以來，由于旅游車管理分散，缺乏統(tǒng)一調(diào)度指揮，各旅行社用車時(shí)缺乏對旅游車營運(yùn)手續(xù)的審查，有時(shí)甚至雇用無手續(xù)車輛，旅游旺季車少人多各家旅行社到處找車，租車費(fèi)由車主定價(jià)，旅游淡季人少車多車主到處找旅行社尋找客源，租車費(fèi)由旅行社定價(jià)，致使旅游車輛處于無序化管理，旅行社為了減少成本，旅行社經(jīng)常使用非旅游車輛（主要是單位班車），導(dǎo)致旅游客運(yùn)市場惡性競爭，運(yùn)價(jià)一直處于較低水平。而燃油價(jià)格上漲和保險(xiǎn)費(fèi)用的增加等導(dǎo)致運(yùn)輸成本增加，旅游客運(yùn)車輛經(jīng)濟(jì)

效益普遍不太好。

4、旅游客運(yùn)市場忙閑不均。由于張家口旅游市場存在明顯的淡旺季，導(dǎo)致旅游客運(yùn)市場也隨此波動(dòng)，經(jīng)常出現(xiàn)旅游高峰時(shí)運(yùn)力十分緊張，大量班線車輛、單位班車參與旅游客運(yùn)經(jīng)營，而旅游淡季有小部分旅游車輛超范圍經(jīng)營班線客運(yùn)等違規(guī)行為。

四、發(fā)展與建議

1、按照總量控制原則，適度發(fā)展旅游客運(yùn)運(yùn)力。建議采用服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的方式，適量增加旅游客車，以緩解旅游市場對旅游客車的需求。適度增加小型高級客車。

2、規(guī)范旅游客運(yùn)市場，引導(dǎo)旅游客運(yùn)企業(yè)公司化、規(guī)?；s化、經(jīng)營，鼓勵(lì)企業(yè)間以資產(chǎn)為紐帶，通過合資、股份制改造、重組、兼并、聯(lián)合等產(chǎn)權(quán)改革方式，促進(jìn)經(jīng)營主體向集約化、規(guī)?；较虬l(fā)展，提高旅游客運(yùn)市場集中度，增強(qiáng)企業(yè)競爭能力。

3、由政府牽頭，交通局、旅游局共同協(xié)調(diào)、監(jiān)督，成立統(tǒng)一的旅游客運(yùn)車輛調(diào)度中心。

（1）、通泰旅游集團(tuán)成立以后，旅游車輛劃歸旅游集團(tuán)經(jīng)營管理，目前的經(jīng)營方式還是分散經(jīng)營，各行承攬旅游業(yè)務(wù)，由于部分車主與旅行社間自由聯(lián)系，信息的不暢，造成某些旅行社租不到車的同時(shí)，又會(huì)有一些車輛閑置，形成旅游客運(yùn)車輛的隱形資源浪費(fèi)。因?yàn)閮r(jià)格、服務(wù)質(zhì)量問題經(jīng)常有旅客投訴，由于體制等原因，無法對被投訴人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)懲罰，成立調(diào)度指揮中心以后這些問題都可以得到徹底解決。

（2）成立調(diào)度指揮中心以后，車輛統(tǒng)一調(diào)度、運(yùn)費(fèi)統(tǒng)一結(jié)算，旅行社之間在旅游旺季不會(huì)因?yàn)檐囕v在價(jià)格上相互競爭，車與車之間也不會(huì)在旅游淡季因?yàn)闋幙驮聪嗷簝r(jià)，真正實(shí)現(xiàn)“規(guī)模經(jīng)營，資源共享”的經(jīng)營原則，同時(shí)也為游客提供一個(gè)安全、方便、溫馨、舒適的統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，也符合客運(yùn)市場規(guī)?；?jīng)營的需求。

（3）調(diào)度指揮中心成立以后，充分發(fā)揮旅游市場的主導(dǎo)地位，改變多頭經(jīng)營管理的混亂局面，充分合理利用現(xiàn)有車輛資源，通過對旅游線路運(yùn)

價(jià)的統(tǒng)一調(diào)整，提高服務(wù)水平，最大限度的方便旅行社、游客，使經(jīng)濟(jì)效益最大化，充分占有旅游市場，取締非法旅游車輛，消除安全隱患。

（4）以公司化管理為模式，通過對車型、標(biāo)識(shí)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格的統(tǒng)一，創(chuàng)造全新的更適合市場化要求的服務(wù)，摸索出一條新的旅游發(fā)展道路，創(chuàng)造一個(gè)全新的旅游經(jīng)營模式，創(chuàng)造一個(gè)全新的旅游品牌，形成張家口市旅游行業(yè)一個(gè)新的亮點(diǎn)。

4、加強(qiáng)道路客運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，滿足旅客出行需求。進(jìn)一步深化道路客運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，通過服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)、企業(yè)等級評定、質(zhì)量信譽(yù)考核等具體辦法與措施，滿足旅客出行需求。在旅游客運(yùn)運(yùn)力服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)過程中，新增的旅游客車車輛類型等級必須達(dá)到高級以上，以提高旅游運(yùn)力的總體檔次。

二OO九年十二月三日

第三篇：旅游客戶市場調(diào)研報(bào)告

旅游客戶市場調(diào)研報(bào)告 據(jù)權(quán)威部門分析和預(yù)測，進(jìn)入 21 世紀(jì)后，我國散客戶在旅游比例將突破 70％，成為旅游市場的主角。因此，認(rèn)真分析散客戶旅游的起因與發(fā)展態(tài)勢，探討市場開發(fā)的營銷策略已成為我國旅游業(yè)發(fā)展中一個(gè)重要的研究課題。

一、散客戶及其產(chǎn)生的原因 散客戶意為去異地獨(dú)立旅游者，這種旅游往往預(yù)付一定旅費(fèi)，沒有陪同，人數(shù)多在 5 人以下，但在某些地方如遇游客要求，也可提供導(dǎo)游服務(wù)。

有時(shí)也被稱為異地個(gè)人旅游，即個(gè)人或家庭按照特別擬訂的旅游計(jì)劃單獨(dú)進(jìn)行或由一家旅行社承辦，根據(jù)和旅游批發(fā)商一同制訂的旅游計(jì)劃進(jìn)行的旅游。實(shí)際上，由于散客戶沒有明確的定義，人們可以從不同角度加以界定，如以包價(jià)形式、團(tuán)隊(duì)規(guī)模、委托形式、銷售方式以及組團(tuán)地點(diǎn)等為標(biāo)準(zhǔn)，但有一個(gè)共同點(diǎn)就是散客戶旅游都具有自主性、靈活性和多樣性的特征，但旅游產(chǎn)品的購買上強(qiáng)調(diào)“點(diǎn)菜式”或“量體裁衣式”，游客自愿結(jié)合，自定路線，“隨走隨買”，而非一次性付清旅行費(fèi)用或完全被動(dòng)接受既定的旅游項(xiàng)目。

散客戶旅游的發(fā)展是旅游業(yè)進(jìn)入更高層次、更新階段的產(chǎn)物，也是旅游業(yè)發(fā)展的必然趨勢，雖然由于老弱游客、初次出游者以及語言障礙等因素的存在，團(tuán)體旅游不可能完全消失，但其規(guī)模將會(huì)縮小，團(tuán)體模式也將有所改變。在團(tuán)體旅游與散客戶旅游的并行發(fā)展中，前者會(huì)不斷結(jié)合散客戶特點(diǎn)，向后者經(jīng)營方式的方向作出相應(yīng)調(diào)整，產(chǎn)生介于團(tuán)體或散客戶旅游之間的中間形式，以適應(yīng)市場的需要。

三、我國散客戶旅游市場的營銷策略 當(dāng)前，我國發(fā)展散客戶旅游尚存在一些亟待解決的問題：

其一，回運(yùn)力緊張，交通票預(yù)計(jì)周期長，變更率高，購買困難； 其二，社會(huì)服務(wù)體系欠發(fā)達(dá)，景點(diǎn)缺乏規(guī)范化的標(biāo)識(shí)，衛(wèi)生狀況堪憂； 其三，信息和通訊服務(wù)有待改進(jìn)，缺少對散客戶的咨詢系統(tǒng)等。因此，我國散客戶旅游市場的開拓必須認(rèn)真分析散客戶需求特點(diǎn)，在經(jīng)營思想和經(jīng)營方針上切實(shí)采取行之有效的、有針對性的營銷策略。

（一）散客戶旅游市場的調(diào)研。由于缺乏對我國散客戶旅游市場的研究，造成了旅游企業(yè)在經(jīng)營和管理上的混亂，處于較為被動(dòng)的局面。當(dāng)前，應(yīng)將市場調(diào)研提到重要的議事日程上來，予以應(yīng)有的重視。通過對主要客源散客戶的旅游目的、社會(huì)經(jīng)濟(jì)特征、行為特征以及客源流向等進(jìn)行深入的調(diào)查，系統(tǒng)地搜集有關(guān)散客戶旅游供求方面的信

息，從而確定旅游產(chǎn)品在市場上的地位，以制定出符合客觀實(shí)際的營銷策略和目標(biāo)。

（二）產(chǎn)品策略。散客戶與團(tuán)隊(duì)游客的主要區(qū)別在于：團(tuán)客購買組合完整的旅游產(chǎn)品；而散客戶則是分散購買產(chǎn)品的個(gè)別項(xiàng)目，再加以隨意組合。因此，旅游企業(yè)應(yīng)努力設(shè)計(jì)多種旅游產(chǎn)品供游客選擇，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，可以采取零星委托式、自選式、組合式、定制式等多種模式，由散客戶按其所需自由組合。以黑龍江冰雪旅游為例，可以開發(fā)出不同的專題旅游，如以冰燈游園會(huì)為中心，推出以冰雪藝術(shù)、冰雪娛樂、冰雪文化、冰雪體育、冰雪經(jīng)貿(mào)為內(nèi)容的哈爾濱冰雪節(jié)，游客可以不受團(tuán)隊(duì)旅游集合時(shí)間的限制，時(shí)間充裕，充分領(lǐng)略冰雪旅游的魅力。以冰雪為專題也可以組織鏡泊湖、桃山、亞布力等地各具特色的冰雪旅游項(xiàng)目，鏡泊湖的冰瀑與桃山、亞布力的高山滑雪場具有不同于平地人工冰景的意蘊(yùn)，可以豐富冰雪旅游的內(nèi)容，使游客有充分選擇余地。

（三）價(jià)格策略。傳統(tǒng)的全包價(jià)旅游形式，隨著旅游市場的開放和發(fā)展，已受到日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，尤其是我國全包價(jià)旅游的直觀報(bào)價(jià)高于海外旅游商普遍實(shí)行的半包價(jià)旅游的報(bào)價(jià)，給海外游客以中國旅游高價(jià)位的錯(cuò)覺，從而影響了海外客源市場的開拓。散客戶旅游的支付方式是“現(xiàn)付現(xiàn)享，零付零享”，對價(jià)格變化的敏感度也高于團(tuán)客。因此，散客戶市場的開發(fā)在價(jià)格策略上主要應(yīng)發(fā)揮好價(jià)格杠桿的良性調(diào)

節(jié)作用，采用靈活的作價(jià)方式。此外，一些過去只對團(tuán)隊(duì)的價(jià)格策略也可以經(jīng)過改造而移植到散客戶市場上來。

1.區(qū)別不同時(shí)間實(shí)行差價(jià)。如對散客戶，旅游淡、旺季實(shí)行浮動(dòng)價(jià)，淡季客房優(yōu)惠，連續(xù)住宿越多，價(jià)格越優(yōu)惠。景點(diǎn)門票周末價(jià)高于平時(shí)等。

2.區(qū)別不同空間實(shí)行差價(jià)。如旅游熱、溫、冷點(diǎn)實(shí)行不同的定價(jià)。

3.小包價(jià)團(tuán)。指游客預(yù)付部分旅費(fèi)，由組團(tuán)社提供。指游客可以根據(jù)組團(tuán)社提供的路線和瀏覽項(xiàng)目，按指定的地點(diǎn)和日期，匯集成團(tuán)隊(duì)進(jìn)行旅游，匯集前費(fèi)用則由游客自理。

（四）促銷策略。吸引散客戶旅游，還必須對已確定的旅游項(xiàng)目進(jìn)行形象而具體的宣傳促銷，將旅游信息傳達(dá)給盡可能多的潛在游客。首先，必須塑造和樹立鮮明的旅游目的地形象，突破其特色，在人們心目中占據(jù)有利的地位。其次，要提供內(nèi)容詳盡的，符合散客戶需要的旅游宣傳印刷品，包括旅游線路說明書、目錄集、導(dǎo)游指南、價(jià)格表、各種單頁宣傳品、宣傳小冊子，以及其它用途的信封、掛歷、明信片等，介紹有關(guān)旅游地文化、地理、物產(chǎn)、風(fēng)俗民情、風(fēng)光名勝和交通、食宿、購物及其基本價(jià)格等情況，以幫助人們增加了解，消除顧慮，增添游興。旅游印刷品具有圖文并茂、實(shí)用功能強(qiáng)、可長時(shí)間保留，隨時(shí)提供信息支持，而費(fèi)用低廉的特點(diǎn)，在旅游促銷上具有重要的作

用。再次，充分利用報(bào)刊、電視、電臺(tái)等大眾傳媒，以及參加旅游博覽會(huì)、巡回展銷會(huì)，做好廣告宣傳，進(jìn)一步擴(kuò)大影響，增加人們接觸信息的頻度和密度。

（五）渠道散客戶的輸入渠道較為繁雜，總的原則應(yīng)是既有重點(diǎn)又有廣開渠道。

第一，旅游社應(yīng)成為散客戶有求必應(yīng)的咨詢窗口，熱情提供各種旅游信息，推薦靈活多樣的服務(wù)項(xiàng)目。目前應(yīng)逐步推廣在旅游社設(shè)置“散客戶部”或“散客戶中心”的作法，真正將散客戶業(yè)務(wù)提升到主體業(yè)務(wù)的高度，及時(shí)追蹤散客戶市場動(dòng)態(tài)，做好信息反饋，給予散客戶高質(zhì)量、多樣化、個(gè)性化的服務(wù)。

第二，應(yīng)逐步建立和健全散客戶預(yù)訂系統(tǒng)，尤其是在交通、客房和瀏覽項(xiàng)目方面逐步建立為散客戶服務(wù)的電腦預(yù)訂網(wǎng)絡(luò)，通過電腦聯(lián)網(wǎng)，隨時(shí)了解各交通部門、飯店的預(yù)訂情況，接受散客戶咨詢和預(yù)訂，并可儲(chǔ)存旅游資源方面的信息，根據(jù)散客戶的不同需要，代為規(guī)劃旅游線路。

第三，應(yīng)在交通樞紐，如航空港、碼頭、車站、市區(qū)主要街道路口等設(shè)立醒目的中外文路標(biāo)、導(dǎo)游交通圖、指示牌等，清晰地標(biāo)示各游覽點(diǎn)的地點(diǎn)、方位和距離，為初到的游客“指點(diǎn)迷津”。

第四，應(yīng)鼓勵(lì)旅游企業(yè)人員走出企業(yè)大門，到市區(qū)繁華地段亮牌設(shè)點(diǎn)，設(shè)立“旅游問訊中心”，提供咨詢幫助以及代購交通票、代訂客房等。第五，有條件地區(qū)可開通旅游信息咨詢專線電話。

散客戶市場的營銷工作是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，除旅游企業(yè)自身的努力外，還取決于整體社會(huì)環(huán)境的優(yōu)劣，散客戶接待需要構(gòu)建社會(huì)的整體運(yùn)作機(jī)制，其中旅游地居民對外來游客的熱情歡迎、熱心指引和幫助；旅游景區(qū)環(huán)境整潔、和諧優(yōu)美；交通、通訊部門為游客流動(dòng)提供順暢無阻的通道等都是這一機(jī)制的有機(jī)組成部分，也是散客戶旅游產(chǎn)品不可或缺的重要組合元素，需要旅游企業(yè)與社會(huì)各相關(guān)部門加強(qiáng)協(xié)調(diào)，密切合作，共同營造一個(gè)安全、便利、舒適、友好的旅游宏觀社會(huì)環(huán)境策略。

第四篇：大學(xué)生旅游市場調(diào)研報(bào)告

大學(xué)生旅游市場調(diào)研報(bào)告

摘要 此調(diào)研報(bào)告以xx大學(xué)本科生為調(diào)研對象，運(yùn)用直接訪談法和調(diào)查問卷法進(jìn)行隨機(jī)調(diào)查并統(tǒng)計(jì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，為挖掘大學(xué)生旅游需求，開發(fā)大學(xué)生旅游市場提供可行建議。

關(guān)鍵詞 大學(xué)生；旅游市場；調(diào)研

一．市場調(diào)研背景

隨著社會(huì)發(fā)展，人們生活水平的提高，旅游消費(fèi)逐漸成為人們的消費(fèi)熱點(diǎn)。中國的旅游人數(shù)在1994年到2011年間共增長了3．56倍，達(dá)2610萬；而且增長速度不斷加大。在旅游市場中，大學(xué)生是整個(gè)旅游市場中鶯要而又獨(dú)立的一部分。大學(xué)生作為社會(huì)的一個(gè)特殊群體，具有一定的經(jīng)濟(jì)獨(dú)立能力和自我生活能力，有相對寬松的時(shí)間，具有更多的冒險(xiǎn)精神和追求理想，這些因素促成了大學(xué)生的旅游熱。隨著我國高等教育規(guī)模的不斷擴(kuò)大，當(dāng)今全國高校數(shù)量已達(dá)2000多所，在校生人數(shù)超過2000萬人，可見中國的大學(xué)生旅游是一個(gè)巨大的市場。同時(shí)，國內(nèi)的旅行社達(dá)1．6萬個(gè)，大學(xué)生旅游市場屬于完全競爭的買方市場，競爭非常激烈；而大學(xué)生相對與其他群里而言，較少選擇通過旅行社途徑旅游。此次調(diào)查以南京xx大學(xué)為調(diào)查對象，目的在于：為了解大學(xué)生旅游市場狀況提供最直接、最有效的數(shù)據(jù)，為旅行社提供可行的建議，挖掘大學(xué)生潛在需求，開發(fā)大學(xué)生旅游市場。

二．研究內(nèi)容與方法

1、研究內(nèi)容：采用問卷調(diào)查的方法，對xx大學(xué)本科大一至大四學(xué)生進(jìn)行了隨機(jī)抽樣調(diào)查，同時(shí)結(jié)合訪談法，內(nèi)容涉及被調(diào)查者的個(gè)人基本情況、旅游時(shí)間，旅游動(dòng)機(jī)、旅游產(chǎn)品偏好，出游方式等。共面對面訪談1名做過xx大學(xué)校園旅游代理學(xué)生和6名xx大學(xué)本科生，其中包括3名女生和4名男生，涉及不同專業(yè)和年級，完成l份大學(xué)生旅游代理訪談報(bào)告和5份大學(xué)生旅游市場訪談報(bào)告。調(diào)查共發(fā)放問卷100份，共回收問卷93份，回收率達(dá)93％。在本次調(diào)查中，受訪在校大學(xué)生男生56人，占樣本總數(shù)的56％，女生人數(shù)44人，占樣本總數(shù)的44％。

2、研究方法：采用文獻(xiàn)資料、問卷調(diào)查、直接訪談法和數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法。

3、調(diào)查問卷信度與效度分析:為了更好地設(shè)計(jì)出一份比較完善的調(diào)查問卷，在正式發(fā)放問卷前我們對已設(shè)計(jì)完畢的問卷進(jìn)行了預(yù)調(diào)查工作，希望通過得出的初步的信度與效度的分析來適當(dāng)完善問卷。為了對問卷的信度進(jìn)行分析，我們在xx大學(xué)九龍湖校區(qū)教學(xué)樓隨機(jī)抽取 10位同學(xué)，要求他們分兩次填寫同一份問卷，間隔時(shí)間為一周。根據(jù)問卷的填寫結(jié)果，我們發(fā)現(xiàn)兩次的填寫結(jié)果幾乎相同、誤差很小，這反映了我們的原始問卷具有較高的信度。為了對問卷的效度進(jìn)行分析，我們討論了原始問卷中的問題能否全面地代表我們所研究的主題?？紤]到我組題目設(shè)置中僅有少量滿意度調(diào)查的試題，因此我們選擇用邏輯分析法進(jìn)行效度研究，即由研究者評判所選題項(xiàng)是否“看上去”符合調(diào)查的目的和要求。經(jīng)過分析，做以下幾點(diǎn)調(diào)整：

(1)對于第7題，考慮選項(xiàng)的作用，游客尤為關(guān)注的要點(diǎn)很可能不僅僅只是其中的一點(diǎn)，因此可改為“按需要性大小依次選擇3個(gè)你認(rèn)為最重要的出外旅游的因素”。這樣可以充分了解 1 游客對旅游的真正需求而不至于遺漏關(guān)鍵點(diǎn)。

(2)對于8題，我們的預(yù)調(diào)查中無人選擇學(xué)習(xí)旅游，僅1人選了體育旅游，一定程度上是由于被調(diào)查者對這些名詞的含義不了解所造成的；所以對于這些專業(yè)性術(shù)語我們將其進(jìn)行注解。

三．研究結(jié)果分析

1、旅游時(shí)間分析

調(diào)查結(jié)果顯示，每年至少出游一次的學(xué)生人數(shù)比例為93.32％，每月大約出游一次的學(xué)生人數(shù)占總?cè)藬?shù)的30.07％。說明大部分大學(xué)生有著強(qiáng)烈的旅游需求，出游頻率較高。在停留時(shí)間方面，大學(xué)生在外停留兩至三天的人數(shù)最多，占到44．64％，其他停留時(shí)間依次是一日游的占17.2％，四天至一周的占25.00％，停留一周以上的占12.50％。由此可推斷，大學(xué)生中大部分人的停留時(shí)間都在四天以內(nèi)，在訪談中很多學(xué)生也提到出于經(jīng)濟(jì)和學(xué)業(yè)因素的考慮，他們不愿意在外逗留時(shí)間太長，除非寒暑假和父母出游，選擇的在外停留時(shí)間會(huì)在一周或一周以上。

2、旅游目的地與景觀選擇分析

調(diào)查顯示，對待旅游目的地的選擇。占樣本總數(shù)42.69％的41人偏向于全國各地，選擇省內(nèi)的有28人，占樣本總數(shù)的29.69％，選擇市內(nèi)的有14人，占樣本總數(shù)的15.19％。對于旅游景觀類型的選擇上，大學(xué)生偏好于名山大川、園林景區(qū)、海濱沙灘等自然景觀，在訪談過程中，探險(xiǎn)與運(yùn)動(dòng)類項(xiàng)目也是大學(xué)生較感興趣的。以上兩方面說明，自然旅游資源上在校大學(xué)生旅游產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)中應(yīng)該占據(jù)重要地位。對旅游目的地的選擇表明大學(xué)生旅游已不再局限于市內(nèi)，而拓寬到省內(nèi)、全國游，反映出在校大學(xué)生的旅游需求與決策的變化趨勢。

3、旅游動(dòng)機(jī)與產(chǎn)品偏好分析

調(diào)查結(jié)果表明，大學(xué)生旅游動(dòng)機(jī)主要集中在豐富人文知識(shí)，陶冶情操，包括享受自然風(fēng)光，了解異地的歷史古跡，體驗(yàn)異地民俗民風(fēng)，開拓眼界等，其次是娛樂放松、希望結(jié)識(shí)新的朋友等。在旅游產(chǎn)品偏好上，問卷中將旅游景點(diǎn)劃分成若干類型，讓學(xué)生選擇，從而看出他們的旅游偏好。被調(diào)查學(xué)生的選擇依次是：傳統(tǒng)旅游(46.12％)、學(xué)習(xí)旅游(22.56％)、探險(xiǎn)旅游(10.23％)，生態(tài)旅游(8.33％)、體育旅游(7.11％)、其他(5.65％)。這一結(jié)果表明，對于大學(xué)生而言，還是偏好傳統(tǒng)的觀光游。在進(jìn)一步的訪談中發(fā)現(xiàn)，學(xué)生對學(xué)習(xí)旅游、探險(xiǎn)旅游十分感興趣，這也符合大學(xué)生求知欲望強(qiáng)烈，適應(yīng)環(huán)境變化能力強(qiáng)，希望參加一些探險(xiǎn)活動(dòng)的特點(diǎn)。但是國內(nèi)的關(guān)于學(xué)習(xí)旅游、探險(xiǎn)旅游等旅游產(chǎn)品還做的不夠完善，很多學(xué)生有過一次不滿意的經(jīng)歷之后就不愿再購買。隨著國內(nèi)同類旅游產(chǎn)品的進(jìn)一步推廣和完善，學(xué)習(xí)旅游和探險(xiǎn)旅游偏好正在穩(wěn)步上升。

4、旅游決策影響因素分析

調(diào)杳結(jié)果顯示，大學(xué)生對價(jià)格有較高的敏感性，價(jià)格成為影響大學(xué)生旅游決策的主要因素。81.53％的學(xué)生認(rèn)為外出旅游，首先會(huì)考慮的就是價(jià)格，其次依次是時(shí)間、安全、交通等。在住宿方面，61.21％的大學(xué)生選擇衛(wèi)生、安全，30.90％的大學(xué)生選擇經(jīng)濟(jì)性，6.98％的學(xué)生表示環(huán)境舒適性也是考慮的范圍之一，只有極少數(shù)的學(xué)生選擇豪華、完善的配套設(shè) 施。在飲食方面。大部分大學(xué)生對飲食的要求并不高，干凈衛(wèi)生、價(jià)格適中是前提，其次是味道。如果旅游目的地有獨(dú)特的風(fēng)味小吃和飲食，則是他們的首選。另外，大學(xué)生在旅游途中最喜歡購買的是名特優(yōu)產(chǎn)品，以下依次為旅游紀(jì)念品，高新科技產(chǎn)品和化妝品等。在訪談中，學(xué)生對國內(nèi)的購物產(chǎn)品都很不滿意，認(rèn)為產(chǎn)品單一化，很少有特色的產(chǎn)品，對旅游購物服務(wù)也不滿意。

5、旅游方式分析

在出游方式上，51.50％的學(xué)牛選擇自助游，25.22％的學(xué)生選擇跟隨班級或社團(tuán)組織出 2 游，10.31％的學(xué)生選擇旅行社包價(jià)旅游?？梢姡髮W(xué)生是個(gè)特殊的群體，崇尚自由，自我意識(shí)較強(qiáng)，且時(shí)間充足，因此更喜歡靈活自主且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的自助游。大部分學(xué)生不喜歡隨團(tuán)旅游，一是因?yàn)槭芙?jīng)濟(jì)條件所限，二是因?yàn)槁眯猩缣峁┑穆糜萎a(chǎn)品在服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平上難以滿足學(xué)生的需要，針對大學(xué)生這一消費(fèi)群體的旅游項(xiàng)目極少。在出游同伴的選擇上，75.01％的學(xué)生選擇與同學(xué)和朋友結(jié)伴而行，愿意跟隨父母家人出游的學(xué)生占14.00％，愿意單獨(dú)出游的8.31％。這說明大學(xué)生出游具有明顯的群體性，更希望與同齡人溝通，并要求擺脫家長束縛，進(jìn)行獨(dú)立的社會(huì)活動(dòng)。

6、旅游信息渠道分析

旅游是一個(gè)綜合性行業(yè)，對信息的依賴性較強(qiáng)，表現(xiàn)之一就是旅游者在選擇旅游目的地 時(shí)，需參考許多旅游信息，包括旅游景區(qū)和景點(diǎn)、旅行社、旅游人數(shù)、交通工具、餐飲、住宿、氣象等相關(guān)因素。調(diào)查結(jié)果顯示，大學(xué)生獲取旅游信息的主要渠道依次是：朋友推薦、電視、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)刊雜志、旅行社、其他。大學(xué)生認(rèn)為獲取旅游信息受朋友推薦的影響最大，因?yàn)檫@樣的信息可靠，準(zhǔn)確這說明口碑宣傳是大學(xué)生獲得旅游信息的主要渠道，而樂于接受新事物的特點(diǎn)也決定了大學(xué)生會(huì)將電視、互聯(lián)網(wǎng)作為獲取信息的另一渠道。但通過訪談可知，網(wǎng)絡(luò)渠道仍存在旅游信息系統(tǒng)不完善，廣告的虛假成分較多，信息的可信度不高等缺陷。

四．結(jié)論與建議

l、大學(xué)生旅游市場特征。大學(xué)生旅游市場是旅游市場的一個(gè)特殊細(xì)分市場，它具有較明顯的消費(fèi)群體特征雷同的特點(diǎn)，這使企業(yè)在開發(fā)的過程中易于降低開發(fā)成本。但同時(shí)它還有著區(qū)別于其他旅游細(xì)分市場的特征：

(1)注重價(jià)格，講究性價(jià)比，相對更加重視旅游經(jīng)歷。根據(jù)調(diào)查顯示，大學(xué)生對價(jià)格較為敏感，81.53％的學(xué)生認(rèn)為外出旅游，首先會(huì)考慮的就是價(jià)格，其次依次是時(shí)間、安全、交通等。在旅游過程中對物質(zhì)要求不高，講究經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，特別是吃、住方面只要得到基本滿足即可。此外，大學(xué)生對外面的世界充滿好奇，更加重視旅游過程中的經(jīng)歷和感受。調(diào)查顯示，63.43％大學(xué)生旅游動(dòng)機(jī)為豐富人文知識(shí)，陶冶情操；因此，體驗(yàn)型，學(xué)習(xí)型、探險(xiǎn)性的旅游產(chǎn)品需要進(jìn)一步開發(fā)。

(2)旅游目的地的選擇以短期、自然風(fēng)景類為主。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，62.5％的大學(xué)生的外出旅游時(shí)間控制在四天以內(nèi)，對于旅游景觀類型的選擇上，大學(xué)生偏好于名山大川、園林景區(qū)、海濱沙灘等自然景觀。

(3)出游方式多以自組群體為主。大學(xué)生自我意識(shí)較強(qiáng)，更喜歡靈活自主且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的白助游，同時(shí)，大學(xué)生出游具有明顯的群體性，更希望與同齡人溝通，并要求擺脫家長束縛，進(jìn)行獨(dú)立的社會(huì)活動(dòng)。

(4)大學(xué)生從眾心理顯著，信息傳遞迅速。大學(xué)生旅游市場主要集中在高等院校。大學(xué)生作為一個(gè)集中的旅游群體，旅游決策易受同學(xué)或朋友等相關(guān)群體影響。再加上旅游信息不對稱等原因，大學(xué)生旅游常常沒有充分的前期準(zhǔn)備，情緒易波動(dòng)，從眾心理顯著；同時(shí)，由于市場集中，群體問聯(lián)系廣泛，旅游信息傳遞迅速。

2、大學(xué)生旅游市場開發(fā)策略。對大學(xué)生旅游市場開發(fā)建議采取，現(xiàn)有市場一新產(chǎn)品的產(chǎn)品開發(fā)策略，采用差異化市場策略，推出多種信息產(chǎn)品和服務(wù)，并配以多種宣傳促銷手段。(1)提升傳統(tǒng)旅游附加值，結(jié)合電子商務(wù)，形成大學(xué)生旅游的新模式。大學(xué)生對電子商務(wù)的運(yùn)用有巨大的潛在需求，旅行社應(yīng)針對大學(xué)生群體，推出電子商務(wù)模式提升服務(wù)的附加值。同時(shí)，提出“大學(xué)生體驗(yàn)旅游”的概念，如社團(tuán)主題活動(dòng)與旅游的結(jié)合、校際交友與旅游的結(jié)合、假期社會(huì)實(shí)踐與旅游的結(jié)合．對熱點(diǎn)就業(yè)城市的考察與旅游的結(jié)合等，以此為切入點(diǎn)，3 亮出獨(dú)有的模式，吸引大學(xué)生群體的試用與體驗(yàn)，從而形成使用電子商務(wù)的新習(xí)慣。(2)推出多種符合大學(xué)生需求的旅游產(chǎn)品。推出多種有特色的旅游產(chǎn)品，滿足大學(xué)生旅游者的需要，這是從根本上有效地開發(fā)大學(xué)生旅游市場的途徑?；诖髮W(xué)生心理和生理的特點(diǎn)，以下旅游產(chǎn)品值得關(guān)注：

修學(xué)旅游：許多大學(xué)生把閑暇時(shí)間作為增長知識(shí)、開闊視野的時(shí)機(jī)，他們出游常常帶著一定的學(xué)習(xí)目的。旅行社可設(shè)計(jì)一些學(xué)習(xí)目的較強(qiáng)、能增進(jìn)社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和開拓眼界的修學(xué)旅游，如英語學(xué)習(xí)的夏令營、革命根據(jù)地的考察游、少數(shù)民族地區(qū)的文化采風(fēng)游等等。

體育旅游：大學(xué)生精力充沛，活潑好動(dòng)，多數(shù)酷愛體育運(yùn)動(dòng)，可根據(jù)這一特點(diǎn)開展具有健身和娛樂性的旅游活動(dòng)，如滑雪、游泳、沖浪、沙灘排球、真人CS等。

探險(xiǎn)旅游：大學(xué)生追求個(gè)性化，好奇心重，喜歡進(jìn)行探險(xiǎn)或令人驚心動(dòng)魄的旅游活動(dòng)。旅行社在安全有保障的條件下，可開展漂流、攀巖，探秘、戶外野營等探險(xiǎn)旅游活動(dòng)，大學(xué)生可向旅行社租賃器材設(shè)備等。

生態(tài)旅游：新時(shí)代的大學(xué)生環(huán)保意識(shí)很強(qiáng)，許多高校還成立了環(huán)保社團(tuán)。旅行社針對大學(xué)生崇尚自然、保護(hù)環(huán)境的心態(tài)，設(shè)計(jì)生態(tài)旅游產(chǎn)品。

參考文獻(xiàn)

1、金乎斌,郎富平．大學(xué)生旅游行為特征分析——以杭州高校為例[J]。旅游學(xué)刊，2004(4)：19-22．

2、蒙睿，趙文麗，劉嘉緯．在校大學(xué)生旅游行為研究[J]．旅游科學(xué)，2004(2)：15-19．

3、越7常軍．大學(xué)生旅游行為及旅游市場開發(fā)研究[J]．科技信息，2008(10)：62—85．

附件：本次調(diào)研所用的調(diào)查問卷

您好！此問卷主要是調(diào)查大學(xué)生旅游者的行為特征及其影響因素，從而得出開發(fā)大學(xué)生旅游市場所需要注意的事項(xiàng)及應(yīng)采取的措施。調(diào)查結(jié)果作為本人的課程論文材料之用，絕非商業(yè)用途！因此，請您放心填寫，提供您個(gè)人的真實(shí)資料數(shù)據(jù)，您所填寫的資料我們將予以保密。謝謝您的支持！

調(diào)查報(bào)告公開級別：統(tǒng)計(jì)信息公開，詳細(xì)信息不公開。

大學(xué)生旅游調(diào)查問卷

1.性別

a．男

b．女

2.年級

a．大一

b．大二

c．大三

d．大四

3.你的旅游停留時(shí)間是？ a．2-3天 b．1天

c．4天至一周

你不愿意在外逗留時(shí)間太長的原因是：

______________________________________________________________________________

4.你的出游頻率？ a．1年一次

b．1年2-4次

c．1月一次

d ．1月2-4次 e．更多

5.你出游選擇的旅游目的地？ a．全國各地

b．省內(nèi)

c．市內(nèi)

d．其他

6.你愿意選擇哪種旅游景觀類型： a．名山大川

b．園林景區(qū)

c．海濱沙灘

d．探險(xiǎn)與運(yùn)動(dòng)類項(xiàng)目

e．其他

7.按需要性大小依次選擇3個(gè)你認(rèn)為最重要的出外旅游的因素： a．休閑度假 b．觀光游覽 c．增長見識(shí) e．鍛煉身體 f．探親訪友 g．其他

8.你更關(guān)注哪種旅游產(chǎn)品？* a．傳統(tǒng)旅游 b．體育旅游 c．探險(xiǎn)旅游 d．生態(tài)旅游 f． 學(xué)習(xí)旅游

g．其他

名詞解釋：

體育旅游：以體育資源為基礎(chǔ)，吸引人們參加與感受體育活動(dòng)和大自然情趣的一種新的旅游形式，是體育與旅游相結(jié)合的一種特殊的休閑生活方式。

學(xué)習(xí)旅游：在旅游的過程中主要以學(xué)習(xí)為目的，例如研究當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情、地理地貌等等。

9.如果你選擇把旅行作為你節(jié)假日消遣的活動(dòng)，你認(rèn)為影響你決定的因素是（多選）* a．價(jià)格因素

b．時(shí)間因素

c．自己的喜好

d．安全因素

e．交通因素

f．個(gè)人的身體狀況

10.你對于旅行過程中住宿環(huán)境的態(tài)度是？* a．高檔的，旅游就是享受，應(yīng)該盡量住好一點(diǎn)的地方。

b．中高的，比平時(shí)好一點(diǎn)，舒適一點(diǎn)，錢多花一點(diǎn)也沒所謂

c．中檔的，和平時(shí)住的一樣就可以了，不需要因?yàn)樽∷拊黾硬槐匾穆眯虚_支

d．低檔的，能夠滿足住的需求就可以了，價(jià)格盡量低點(diǎn)，節(jié)省旅行開支

11.在旅游過程中，你對于飲食方面什么要求？ a．味道好

b．有風(fēng)味小吃和飲食

c．衛(wèi)生、安全 d．價(jià)格適中

12.在旅游過程中，你會(huì)購買什么產(chǎn)品？ a．旅游紀(jì)念品 b．高新科技產(chǎn)品

c．化妝品

d．名特優(yōu)產(chǎn)品

你對國內(nèi)的的購物產(chǎn)品是什么印象： 6 _______________________________________________________________________________

13.你通常選擇的旅游形式為* a．社團(tuán)包價(jià)旅游

b．自助游

c．班級組織旅游

d．和親朋好友一起旅游

e．其他

你不喜歡隨團(tuán)旅游的原因是：

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14.你旅游通常選擇哪種同伴？ a．同學(xué)和朋友 b．父母家人

c．背包客，完全自助旅行 d．其他

15.出游前您都通過哪些渠道了解旅游信息* a．宣傳單

b．網(wǎng)上宣傳(如海浪、藍(lán)色在線等)c．好友介紹

d．電視、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)刊雜志 e．旅行社 f．其他

你選擇這種渠道的原因是：

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16.出游前您不會(huì)通過哪些渠道了解旅游信息* a．宣傳單

b．網(wǎng)上宣傳(如海浪、藍(lán)色在線等)c．好友介紹

d．電視、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)刊雜志 e．旅行社 f．其他

你不選擇這種渠道的原因是：

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17.你每年用于旅游的花費(fèi)大概是多少元* a．200以下

b．200~500 c．500~800 d．800~1500 e．1500以上

18.你對于大學(xué)生旅游的態(tài)度是？* a．提倡，可以豐富大學(xué)生活，增廣見聞

b．一般，大學(xué)生旅游可有可無

c．不提倡，大學(xué)生旅游影響學(xué)習(xí)，增加經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)

19.如果你選擇不參加旅行，那么主要的影響因素是？（多選）* a．價(jià)格太高花費(fèi)大

b．時(shí)間不充裕，有別的事情要做

c．個(gè)人不喜歡參加旅行

d．沒有合適的同伴

e．不信任旅游團(tuán)社

f．旅游路線不太吸引

g．個(gè)人身體不適宜出游

20.你對旅游價(jià)格的態(tài)度是？* a．不關(guān)心，價(jià)格沒有問題

b．關(guān)心，選取適中的，性價(jià)比最高的c．在意，總選擇價(jià)格最低的

21.你每次用于旅游的花費(fèi)大概是多少可以接受* a．50元以下

b．50-80元

c．80-150元

d．150-250元

e．根據(jù)路線來決定

22.你對于參觀旅游地區(qū)著名的大學(xué)作為旅游項(xiàng)目的看法？* a．很好，我也很想了解其他學(xué)校的大學(xué)的特色，很適合我們大學(xué)生的需求

b．可有可無，是否參觀當(dāng)?shù)氐拇髮W(xué)沒有所謂

c．抗拒，參觀當(dāng)?shù)氐拇髮W(xué)浪費(fèi)時(shí)間，不如參觀其他旅游景點(diǎn)

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第五篇：麗江旅游市場調(diào)研報(bào)告

麗江旅游市場調(diào)研

自2011年麗江旅游年接待游客首次突破1000萬人次大關(guān)后，隨后幾年接待人數(shù)逐年上漲，2015年接待人數(shù)超過3000萬人次，旅游收入超440元人民幣。然而火熱的麗江旅游背后，過度的商業(yè)化伴隨的爭議也是紛至沓來。

麗江旅游，其興起得益于商業(yè)化，并在短短十幾年間迅速成為云南、乃至全國的一張旅游名片，如今卻在過度商業(yè)化之后，飽受各地游客的詬病。司機(jī)亂拉客、客棧宰客、景區(qū)亂收費(fèi)、酒吧超高消費(fèi)??

游客難逃被宰怪圈

到麗江旅游，各種車輛的司機(jī)似乎是最有話語權(quán)的人。

34歲的納西族農(nóng)民和云芳每天往返于麗江古鎮(zhèn)和麗江火車站，開著一輛藍(lán)色的面包車。近日，記者在麗江火車站搭載和云芳的面包車，上車以后，和云芳首先表示：“有兩種選擇，一種是每人10元車費(fèi)，把你們送到城區(qū)，一種是把你們拉到我推薦的客棧，這樣可以免去車費(fèi)，客棧也價(jià)格合適，而且可以免費(fèi)接送你們到麗江市范圍內(nèi)的景點(diǎn)游玩。”大多數(shù)游客都會(huì)采用第二種選擇。

客棧老板告訴記者，和云芳可以從住宿費(fèi)中獲得20~30元的回扣，而且免費(fèi)接送游客到景區(qū)，也可以從游客的消費(fèi)當(dāng)中抽取30%的回扣。

次日，和云芳推薦到拉市海景區(qū)體驗(yàn)茶馬古道風(fēng)情，本報(bào)記者選擇了一條280元的旅游路線，加上沿途消費(fèi)，在短短兩個(gè)小時(shí)中，花費(fèi)350元完成了一次體驗(yàn)之旅。按照客棧老板的說法，和云芳在其中的回扣就超過100元。

兩位來自北京的游客告訴本報(bào)記者，他們覺得拉市海景區(qū)的門票太貴了，所以沒進(jìn)景區(qū)消費(fèi)，被送行的司機(jī)扔在拉市海景區(qū)門口。

4位來自吉林的游客表示，因?yàn)樗緳C(jī)和當(dāng)?shù)卮迕竦能浤ビ才?，他們花費(fèi)了將近3000元，才從拉市海景區(qū)順利返回麗江城區(qū)，他們親眼看到司機(jī)從中收取了將近800元的提成。

天價(jià)營運(yùn)牌照

去麗江的游客平均消費(fèi)3000元/人，而麗江的運(yùn)營車主們將至少從游客身上拿走1000元。

麗江旅游市場如此混亂，與運(yùn)輸市場的混亂有很大關(guān)系。“別看這輛藍(lán)色面包車破破爛爛不值幾個(gè)錢，真正值錢的是運(yùn)營牌照，即使這輛車報(bào)廢了，牌照也能賣到50萬元以上?！彼{(lán)色面包車主張春和告訴記者。

藍(lán)色面包車是鄉(xiāng)村運(yùn)營車，原本只能在鄉(xiāng)村里拉客，由于麗江旅游市場火熱，市內(nèi)出租車不能解決運(yùn)力問題，政府才允許這種車輛在城市與農(nóng)村之間往返運(yùn)營。這種車實(shí)際上擁有了和出租車一樣的運(yùn)營權(quán)力，隨后其運(yùn)營牌照一路水漲船高，至今年已經(jīng)升至50多萬元。而區(qū)區(qū)一輛藍(lán)色面包車的運(yùn)營牌照能漲到如此高的價(jià)格，根本原因在于出租車資源的極度稀缺。

15年前麗江城區(qū)常住人口只有兩三萬，年旅游人次也就100萬，出租車有776輛，現(xiàn)在常住人口已經(jīng)有十多萬，年旅游人次也增加到了1500余萬，可出租車卻還是保持在776輛的水平上。近年來麗江出租車實(shí)行終身制特許經(jīng)營，擁有運(yùn)營牌照的出租車只有776輛，嚴(yán)重低于麗江車輛運(yùn)營市場的實(shí)際需求。

在麗江，運(yùn)營牌照持有者一般并不跑運(yùn)輸，而是高價(jià)將運(yùn)營牌照出租出去。在麗江一輛運(yùn)營車解決了至少3個(gè)人的就業(yè)：車主，白班包車人，夜班包車人，而這3個(gè)人也許就是3個(gè)家庭的主要經(jīng)濟(jì)支柱。因此承租牌照的司機(jī)就不得不想盡辦法從游客身上“雁過拔毛”。于是，越來越多的人加入到炒車的行業(yè)里面，車價(jià)幾乎是一天一個(gè)價(jià)格，麗江出租車現(xiàn)價(jià)一輛狂飆到了130多萬元，一輛藍(lán)色面包車40多萬元。即使這樣，還是有人爭先恐后地購買，特別是出租車，有賣的馬上就被買走了。

藍(lán)色面包車的加入，一定程度上緩解了麗江市的交通壓力，但并未根本改變麗江交通資源短缺的現(xiàn)狀。出租車和藍(lán)色面包車的運(yùn)營牌照價(jià)格越炒越高，已經(jīng)嚴(yán)重稀釋了當(dāng)?shù)厮緳C(jī)兼導(dǎo)游的收入。在這種情況下，更多的從游客身上“拔毛”則成為車主唯一的選擇。根據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，去麗江的游客平均消費(fèi)3000元/人，而麗江的運(yùn)營車主們將至少從游客身上拿走1000元。

麗江市內(nèi)出租車司機(jī)們的宰客行為，也被旅游大巴司機(jī)們效仿。很多旅游大巴司機(jī)們受托于旅行社和客棧，并與旅行社和客棧共享分成。由于麗江開往其他景點(diǎn)的旅游大巴價(jià)格都是透明的，因此旅游大巴司機(jī)們在對游客的車費(fèi)上并無太多宰客空間，于是強(qiáng)迫游客們沿途購物就成為司機(jī)們慣用的手法。

過度商業(yè)化與當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)文化的喪失

近年來，外地商人大量涌入麗江。在古鎮(zhèn)的小巷里，隨處可見寫有房屋“出租”“轉(zhuǎn)讓”字樣的廣告。古鎮(zhèn)的房租水漲船高。一個(gè)面積10平方米左右的商鋪，一年租金達(dá)14萬元。若加上人工成本和貨物成本，每天的營業(yè)額至少要達(dá)到1000元才能保本。

過度商業(yè)化引起了外界的強(qiáng)烈關(guān)注。2007年7月，麗江第一次受到來自世界遺產(chǎn)委員會(huì)大會(huì)的警告，理由之一，就是“商業(yè)化對古城人文環(huán)境的破壞，原住民的不斷搬離”。目前古城核心區(qū)域都商鋪客棧林立，原住居民紛紛將房院騰出給外來商人獲取一年十幾萬的租金，并用這筆錢在新城購置洋房，他們搬走家當(dāng)?shù)耐瑫r(shí)還搬走了在城中存活了近千年的民俗文化。

看看我們身邊的世界遺產(chǎn)，申辦的時(shí)候認(rèn)認(rèn)真真，通過的時(shí)候歡呼雀躍，成功之后過度旅游可發(fā)，世界遺產(chǎn)仿佛就是一只搖錢樹，旅游過熱、景區(qū)游客數(shù)量過載，改變土地用途、破壞原生態(tài)、法律不健全、監(jiān)測系統(tǒng)不力等等現(xiàn)象層出不窮。