第一篇:公路工程施工現(xiàn)場管理
鄂州大學(xué)
畢業(yè)設(shè)計(論文)
課題名稱:公路工程施工現(xiàn)場管理
系部名稱建筑工程系專業(yè)班級道路橋梁工程技術(shù)(2)班指導(dǎo)教師張建明學(xué)生姓名張建宏
完成時間: 2008 年3月20 日至2008年5月18日 初稿時間: 2008 年4 月 20日
定稿時間: 2008 年5 月 18日
第二篇:公路工程施工現(xiàn)場管理內(nèi)容及方法總結(jié)
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公路工程施工現(xiàn)場管理內(nèi)容及方法總結(jié)
公路工程施工現(xiàn)場管理內(nèi)容及方法總結(jié)
【摘 要】項目現(xiàn)場安全管理一直是工程建設(shè)的核心問題,由于近年來公路工程施工條件與施工環(huán)境都較之過去更加復(fù)雜,因此面對新情況、新挑戰(zhàn),研究現(xiàn)場安全管理有著重要的現(xiàn)實意義。本文首先闡述了當(dāng)前公路工程施工環(huán)境與條件的主要特點,進(jìn)而揭示出施工現(xiàn)場安全管理的重要意義;在此基礎(chǔ)上就施工現(xiàn)場安全管理的一般原則進(jìn)行了總結(jié)與歸納,在此基礎(chǔ)上重點探討了現(xiàn)場施工安全管理的影響因素,并提出針對性的改進(jìn)措施。【關(guān)鍵詞】公路工程;施工現(xiàn)場;管理措施
中圖分類號:X734文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A
隨著我國公路工程建設(shè)的快速發(fā)展,從近幾年的建設(shè)項目情況來看,基本轉(zhuǎn)入工程條件復(fù)雜的山嶺,公路橋隧工程比例顯著增大,高墩大跨結(jié)構(gòu)顯著增多,施工環(huán)境惡劣,工程施工難度增大,質(zhì)量安全風(fēng)險更為突出。從工程項目管理來看,建設(shè)規(guī)模與資源配置失調(diào),制約質(zhì)量安全水平提升的客觀因素仍然存在。因此,公路工程現(xiàn)場安全管理是項目管理永恒的主題?;诖?,筆者結(jié)合工作實踐就這一命題做以下分析與探討:
施工安全管理在公路工程項目管理中的地位
眾所周知,公路工程施工具有勘測線長、施工量大、時間空間的跨度大等諸多特點,其工程是一個復(fù)雜而且要求細(xì)節(jié)完善的工作。在任何一個公路工程項目中,任何環(huán)節(jié)的施工出現(xiàn)問題都會對整個公路工程的質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響,對公眾的危險隱患也是非常大的。
因此,在公路工程施工過程中我們一定要應(yīng)用科學(xué)的安全管理辦法,對工程施工進(jìn)行全程、全面、全員的動態(tài)安全管理,根據(jù)公路工程施工現(xiàn)場的具體環(huán)境,對工程的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的約束和控制,切實落實好工程的安全責(zé)任,確保安全管理與生產(chǎn)同步,以保障和促進(jìn)工程施工的順利進(jìn)行。
公路工程施工安全管理的特點與基本原則
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公路工程施工安全管理的特點是可以概括為以下幾點:復(fù)雜性、精細(xì)性、長期性、社會性。復(fù)雜性主要是由公路工程施工管理的技術(shù)復(fù)雜、工種復(fù)雜、環(huán)境復(fù)雜來決定的;精細(xì)性是由于現(xiàn)代公路工程施工強(qiáng)調(diào)精細(xì)化、規(guī)范化施工,每一道工序、每一種工藝都要求按規(guī)范要求精益求精;長期性是指施工安全管理貫穿于工程的設(shè)計期、準(zhǔn)備期、施工期直至缺陷責(zé)任期和保修期,施工安全管理的社會性尤為重要,施工安全除了是工程實體的質(zhì)量安全,還有施工人員的人身安全,而這兩項安全都涉及到人,如果發(fā)生安全事故,必定會影響到個人或人群所在的社會,影響深遠(yuǎn)。因此,公路工程施工安全管理必須系統(tǒng)而全面,這樣才能保證施工安全,運(yùn)行安全。
公路工程施工中安全管理隱患產(chǎn)生的主要原因
3.1 施工人員的素質(zhì)層次不齊 在公路施工中的安全管理,主要指的就是對施工主體要進(jìn)行有效的管理,其主要關(guān)鍵因素就是要全面提高施工人員的安全防護(hù)能力以及主要的安全意識。以公路施工企業(yè)工作的具體特點分析,大部分的施工人員都存在極大的流動性,并且有很大一部分施工人員是出自農(nóng)村,并且缺乏一定的素質(zhì)文化知識,也就不存在安全防護(hù)的意識,因此,在安全管理方面就難以達(dá)到施工工程應(yīng)有的要求規(guī)范。
3.2 安全管理責(zé)任制度的落實不到位
在公路工程項目施工的現(xiàn)場必須要有安全管理制度、安全生產(chǎn)的責(zé)任制、現(xiàn)場的安全措施管理、安全的技術(shù)管理和安全檢查以及安全管理評估等。在公路施工項目中,如果把安全措施落實不夠到位,或者缺乏完善的檢查管理和執(zhí)行管理以及監(jiān)督管理等,那么就帶來了現(xiàn)場施工的安全隱患。另一方面,在公路施工過程當(dāng)中,在對那些管理施工機(jī)械設(shè)備的檢測、應(yīng)持證上崗的勞務(wù)工的管理也較缺乏,因此,必須要規(guī)范安全管理制度,只有完善的管理機(jī)制,才可以做到有章必依,落實到責(zé)任制的管理制度。
3.3 對安全事故的處理缺乏科學(xué)的解決方案
在公路施工過程當(dāng)中,如果在施工工地發(fā)生了人身的傷害事件或者出現(xiàn)了傷亡事故后,由于一些施工企業(yè)的管理人員并沒是按照正規(guī)的處理方式解決問題,只是對事故的當(dāng)事人進(jìn)行了私下處理,簡單
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專業(yè)論文 的賠償,因此,對于事故的處理如果沒有追究責(zé)任問題,只是以這種方法解決,并沒有對責(zé)任人員通過法律法規(guī)的形式處理,就無法讓事故的責(zé)任人員吸取到應(yīng)有的教訓(xùn)責(zé)任,從而就很容易再次造成事故的發(fā)生。
3.4 項目安全管理的投入沒得到保證
在一些施工企業(yè)當(dāng)中,并沒有大力投入在安全防范方面的相關(guān)措施,也沒有達(dá)到有效的防護(hù)范圍,也就沒有達(dá)到發(fā)展的需求。在部分基層的公路施工隊伍中會存在一種僥幸心里,覺得沒有必要對安全措施的防護(hù)方面做過大的投資,所以,在公路工程的施工當(dāng)中所需的安全措施并沒有得到很好的落實。同時在公路施工當(dāng)中必須的安全防護(hù)措施也非常簡陋,甚至在高危作業(yè)區(qū)域都沒有有效地安全措施保障,并且存在施工設(shè)備嚴(yán)重老化的現(xiàn)象,對于這些情況,作為施工企業(yè)只圖經(jīng)濟(jì)利益,卻不看重施工人員的生命,為此成為事故產(chǎn)生的導(dǎo)火索。
加強(qiáng)公路工程施工安全管理的措施分析
4.1 安全管理堅持動態(tài)管理的原則
安全管理措施的動態(tài)表現(xiàn)就是監(jiān)督與檢查,對于有關(guān)安全施工方面國家法律、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和行政規(guī)章執(zhí)行情況的監(jiān)督與檢查,對于本單位所制定的各類安全生產(chǎn)規(guī)章制度和責(zé)任制的落實情況的監(jiān)督與檢查。應(yīng)經(jīng)常性督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。通過監(jiān)督檢查,保證本單位各層的安全教育和培訓(xùn)能正常有效地進(jìn)行,保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施,保證本單位安全設(shè)施、安全技術(shù)裝備能正常發(fā)揮作用。
4.2 規(guī)范現(xiàn)場各施工隊伍安全生產(chǎn)行為
由于公路工程包括了道路、橋梁、隧道等多種類型,加上地理環(huán)境和客觀條件的限制以及經(jīng)濟(jì)性角度的考慮,對公路施工的安全管理完全采用建筑安全管理要求勢必難以適應(yīng),因此,需要根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合實際情況,完善安全生產(chǎn)要求。特別是特大橋梁、高墩橋梁、長大隧道、高邊坡、跨線施工、邊通車邊施工、吊裝作業(yè)等危險性較大工程,更要嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)程和國家有關(guān)規(guī)定,完善各項安全生產(chǎn)防范措施。
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4.3 建立健全公路工程施工企業(yè)安全生
產(chǎn)投入的長效保障機(jī)制,從資金和設(shè)施裝備等物質(zhì)方面保障安全生產(chǎn)工作正常運(yùn)行,也是安全管理措施的一項內(nèi)容。提高認(rèn)識,完善安全管理措施,采取科學(xué)的施工技術(shù),我們相信,除人力不可抗拒的自然災(zāi)害外,通過我們的努力,所有事故都應(yīng)當(dāng)可以預(yù)防,任何隱患都應(yīng)當(dāng)可以控制。所以推出安全系統(tǒng)工程能使我們的安全管理層次提高,使我們能從生產(chǎn)系統(tǒng)的全局出發(fā),全面地考慮規(guī)劃施工各個階段可能出現(xiàn)的安全問題。
4.4 切實加強(qiáng)安全意識教育,鞏固施工安全防范措施
要加強(qiáng)對建設(shè)單位專職安全管理人員、施工企業(yè)“三類人員”、特種作業(yè)人員以及新上崗人員等的安全教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn),使從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識和技能。所有參加營業(yè)線施工人員都要經(jīng)過三級安全教育(民工隊、項目部、施工單位),要開展施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)事故應(yīng)急、“三防”應(yīng)急等預(yù)案的應(yīng)急演練,進(jìn)一步檢驗預(yù)案的針對性、實用性和可操作性。
結(jié)束語
安全是公路工程施工中的重中之重,沒有安全做保證,進(jìn)度、成本均無法落實,在目前公路建設(shè)競爭日趨激烈的環(huán)境下,做好安全管理,是我們生存的必要條件,要做好細(xì)節(jié)管理,不放過任何一個隱患環(huán)節(jié),將隱患消滅于萌芽狀態(tài)。
參考文獻(xiàn)
[1]邱金明.略論建筑施工現(xiàn)場管理[J].建材與裝飾(下旬刊),2008,(02)
[2]謝令彬,龔志堅.淺議如何加強(qiáng)建筑施工現(xiàn)場管理[J].四川建材,2010(2)
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第三篇:公路工程施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)措施(范文模版)
公路工程施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)措施
在施工中, 我部將嚴(yán)格貫徹國家和地方政府關(guān)于環(huán)境保護(hù)方面的方針、政策及有關(guān)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行ISO14001:1996(GB/T24001-1996)環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)環(huán)境保護(hù),最大限度的減少施工給自然環(huán)境帶來的負(fù)面影響。
一、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)
施工現(xiàn)場揚(yáng)塵、噪聲、污水、廢棄物排放符合環(huán)保部門的控制排放標(biāo)準(zhǔn),施工現(xiàn)場自然環(huán)境保護(hù)滿足國家和地方環(huán)保部門的法律、法規(guī)要求。
二、環(huán)境保護(hù)體系
根據(jù)國家和地方政府關(guān)于環(huán)境保護(hù)方面的方針、政策及有關(guān)制度,結(jié)合本項目的實際情況,建立適合本項目的環(huán)境保護(hù)體系。
環(huán)境保護(hù)體系圖附后。
三、環(huán)境保護(hù)保證措施
1、堅持“以防為主、防治結(jié)合、綜合治理、化害為利”的原則,防止污染和破壞自然環(huán)境,同時認(rèn)真學(xué)習(xí)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保法規(guī),并且嚴(yán)格遵守和執(zhí)行。
2、成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目經(jīng)理任組長,辦公室主任任副組長,有關(guān)部門業(yè)務(wù)人員及各施工隊長任組員的環(huán)保組織機(jī)構(gòu)。
環(huán)保組織機(jī)構(gòu)圖附后。
3、環(huán)境保護(hù)方案及措施 根據(jù)本項目的特點,本合同段環(huán)境保護(hù)工作的重點是場地噪聲、現(xiàn)場揚(yáng)塵、建筑垃圾等。3.1噪音污染控制
3.1.1施工期間,嚴(yán)格控制噪聲對環(huán)境的影響,確保噪聲污染符合《建筑施工場界噪聲限值》(GB12523-90)和《城市區(qū)域環(huán)境震動標(biāo)準(zhǔn)》的要求。
3.1.2合理分布動力機(jī)械設(shè)備的工作場所,避免一個地方運(yùn)行較多的動力機(jī)械設(shè)備。
3.1.3采用環(huán)??諌簷C(jī),對個別噪音超標(biāo)的機(jī)械設(shè)備,采用安裝消音器,設(shè)置隔音棚等措施,降低噪音。
3.1.4爆破采用松動爆破,嚴(yán)格控制爆破震動,降低爆破噪音。3.1.5對于行駛的機(jī)動車輛,裝備排氣消音器,現(xiàn)場只允許按低音喇叭,場外行駛嚴(yán)禁鳴笛。
3.1.6嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定,辦理夜間施工許可證,對施工引起的擾民事件,耐心、細(xì)致地進(jìn)行解釋,避免爭端事件的發(fā)生。
3.1.7拌和站及預(yù)制場設(shè)置必須遠(yuǎn)離居民區(qū)至少500m以外。為保證施工現(xiàn)場居民的夜間休息,對距居民區(qū)150米以內(nèi)的施工現(xiàn)場,施工時間控制在8∶00—12∶00和14∶00—20∶00(當(dāng)?shù)貢r間)3.2降低粉塵污染
3.2.1施工道路用灑水車經(jīng)常灑水降塵,避免塵土飛揚(yáng)。
3.2.2在運(yùn)輸易產(chǎn)生揚(yáng)塵的材料時,車輛配備擋板,用彩條布遮蓋。3.2.3作業(yè)場地及運(yùn)輸車輛及時清掃、沖洗,保證施工場地及車輛清潔。
3.2.4嚴(yán)禁在工地燃燒各種垃圾廢棄物。3.2.5混凝土拌和站的投料器設(shè)置防塵設(shè)備。3.3愛護(hù)環(huán)境,保護(hù)綠地
3.3.1對施工現(xiàn)場附近可能受到影響和破壞的林木,進(jìn)行登記,必要時,對樹桿用竹簾包裹,并設(shè)置圍欄。
3.3.2所有車輛嚴(yán)格在規(guī)定的線路上行駛,不隨意駛?cè)胧┕龅匾酝饣虮愕酪酝獾膮^(qū)域。
3.3.3各類生產(chǎn)生活場地集中設(shè)置,施工便道盡量利用原有道路,盡量不占或少占臨時用地。
3.3.4嚴(yán)格在設(shè)計指定的取棄土場取棄土,不亂挖、亂掘、亂棄。3.3.5取棄土場及各類生產(chǎn)生活用場地使用完畢后及時推平恢復(fù),并與周邊自然景觀相諧調(diào)。
3.4做好水土保持工作,減少水土流失
3.4.1施工前,做好管區(qū)范圍內(nèi)排水系統(tǒng)的布設(shè)工作,確保排水系統(tǒng)暢通。
3.4.2路基施工時,對開挖后的坡面及填筑后的路堤,及時按設(shè)計要求進(jìn)行防護(hù),防止水土流失。
3.4.3對取棄土場在做好排水系統(tǒng)的同時,及時按設(shè)計要求做好防護(hù)。3.4.4基礎(chǔ)基坑開挖后,及時進(jìn)行基礎(chǔ)施工,并及時回填夯實。保護(hù)橋址處既有的堤岸及防護(hù)。
3.4.5對排水工程要施工到位,保證排水通暢。3.4.6對開挖的河岸邊坡采取及時的有效的岸邊防護(hù)措施,以減少水土流失。
3.4.7防護(hù)工程隨土石方填筑和開挖及時展開施工,縮短土體暴露時間,最大程度減少水土流失。
3.4.8維護(hù)好工地范圍內(nèi)的排水系統(tǒng),確保排水通暢,防止水泥濘,防止因排水不暢而導(dǎo)致的水土流失。
3.4.9施工時產(chǎn)生的污水及含油廢水在經(jīng)設(shè)置的污水處理池處理后,運(yùn)至指定位置排放,以防止污染水源。
3.5施工時所使用的零散油料和顏料,保存在安全的容器中,并存放在指定地點,以防止意外泄露而造成水污染。
3.6工程完工后,按要求及時拆除所有工地圍蔽、安全防護(hù)設(shè)施和其它臨時設(shè)施,并將工地及周圍環(huán)境清理整潔,做到工完、場清、料凈。
環(huán)境保護(hù)專項施工方案
一、編制依據(jù)
1、《安全生產(chǎn)法》、《環(huán)境保護(hù)法》、《環(huán)境影響評價法》、《環(huán)境保護(hù)管理條例》等國家法律、法規(guī)。
2、《環(huán)境保護(hù)管理辦法》、《環(huán)境保護(hù)與水土保持施工管理方案》,環(huán)保相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及地方法規(guī)、規(guī)章。
二、適用范圍
本制度適用于思遵高速公路第一合同段項目經(jīng)理部
三、工程概況
路線自東向西經(jīng)過思南互通立交區(qū)、江夏服務(wù)區(qū)后,設(shè)碗水壩大橋、黃河村大橋跨過沖溝、鄉(xiāng)村道路,進(jìn)入扇子隧道至本合同段終點K154+200,全長7公里。其中路基挖方148.70萬立方米、填方155.20立方米,防護(hù)及排水工程4.40萬立方米,大橋2座、互通立交1處、涵洞13道、1923米雙洞隧道1座、另有路基標(biāo)SZTJ-1~SZTJ-4(主線里程K147+200~K173+030)共25.80公里的路面及預(yù)埋管線工程,合同清單價約5.27億元。
四、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)及保證體系
(一)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)
認(rèn)真落實有關(guān)環(huán)境保護(hù)工作的具體要求,樹立全員環(huán)保意識,采取有效措施,控制對大氣、對水污染及噪音、廢棄物污染,合理使用自然資源,最大限度地減少對環(huán)境的污染和影響,營造文明、和諧、安全、環(huán)保的施工環(huán)境。
(二)環(huán)境保護(hù)保證體系
1、組織機(jī)構(gòu)
(1)項目部成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)本工程環(huán)保工作。組長:(項目經(jīng)理)副組長:(項目總工及黨支部書記)、常務(wù)副經(jīng)理)
組
員:(試驗室主任)、(質(zhì)檢科長)、(安全科長)、(財務(wù)科長)(2)工作職責(zé) 2.1.領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
⑴貫徹執(zhí)行有關(guān)國家環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和當(dāng)?shù)厝嗣裾⒔ㄔO(shè)單位、工程監(jiān)理環(huán)保規(guī)定中的強(qiáng)制性條款;嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)行政主管部門批復(fù)該工程的環(huán)境影響報告書。
⑵健全環(huán)境保護(hù)及水土保持組織機(jī)構(gòu),制定環(huán)保目標(biāo)和有關(guān)規(guī)章制度,對本標(biāo)段施工環(huán)保及水土保持工作負(fù)總責(zé)。
⑶負(fù)責(zé)施工期間環(huán)保、水保措施和方案的制定與實施。⑷討論、研究和解決重要環(huán)保事宜。2.2.工程管理部環(huán)保職責(zé)
⑴組織學(xué)習(xí)國家環(huán)境保護(hù)法律法規(guī),貫徹執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的指示并督促落實
⑵保持與業(yè)主、環(huán)境監(jiān)理及地方環(huán)保部門的聯(lián)系,接受監(jiān)督檢查和指導(dǎo)。
⑶負(fù)責(zé)環(huán)保體系標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)章的貫徹落實,確保環(huán)保管理體系有效運(yùn)行。
⑷組織對下檢查和指導(dǎo)工作,深入基層認(rèn)真調(diào)查和收集環(huán)境保護(hù)好的做法,并在本項目部推廣應(yīng)用。
2.3.組長職責(zé) ⑴對施工中的施工環(huán)保、生態(tài)環(huán)保及水土保持工作負(fù)總責(zé)。⑵制定和簽發(fā)本標(biāo)段施工環(huán)保及水土保持實施性計劃。⑶領(lǐng)導(dǎo)和帶頭貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)、環(huán)保政策法規(guī),保證環(huán)保管理體系有效運(yùn)行。
⑷分解施工環(huán)保及水土保持目標(biāo),并責(zé)任到人進(jìn)行實施。確保體系有效運(yùn)行。
⑸組織對下檢查和指導(dǎo)工作,深入基層認(rèn)真調(diào)查和收集環(huán)境保護(hù)好的做法,并在本標(biāo)段推廣應(yīng)用。2.4.小組成員和環(huán)保工程師職責(zé)
⑴嚴(yán)格執(zhí)行國家環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和當(dāng)?shù)卣?、業(yè)主及施工技術(shù)細(xì)則規(guī)定的強(qiáng)制性條款。
⑵遵照執(zhí)行項目經(jīng)理部下發(fā)的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的各項規(guī)章和指令,同上級和相關(guān)業(yè)務(wù)部門保持聯(lián)系,對下做好環(huán)保指導(dǎo)和服務(wù)工作。
⑶經(jīng)常深入施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,對重大問題要及時上報。
⑷負(fù)責(zé)環(huán)保管理體系在本職權(quán)范圍內(nèi)的有效運(yùn)行。2.5.施工隊長職責(zé)
⑴嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和當(dāng)?shù)卣?、業(yè)主及施工技術(shù)細(xì)則規(guī)定的強(qiáng)制性條款。
⑵遵照執(zhí)行項目經(jīng)理部下發(fā)的環(huán)境保護(hù)的各項規(guī)章和指令,同上級業(yè)務(wù)部門保持聯(lián)系,加強(qiáng)施工環(huán)保管理,保證環(huán)保管理體系在本隊有效運(yùn)行。
⑶加強(qiáng)對本隊施工人員的環(huán)保宣傳教育工作,提高全員環(huán)保意識,使人人知道保護(hù)環(huán)境就是珍愛生命。
⑷對本項目部內(nèi)的環(huán)保及水土保持工作負(fù)全責(zé)。2.6.專職環(huán)保員職責(zé)
⑴對本項目部內(nèi)的環(huán)保工作、管理體系有效運(yùn)行情況負(fù)業(yè)務(wù)責(zé)任。⑵做好對本項目部施工人員的宣傳教育,貫徹和執(zhí)行國家、當(dāng)?shù)卣?、業(yè)主的環(huán)保規(guī)定,以及上級單位的要求。
⑶協(xié)助隊長做好環(huán)保工作的實施、檢查、驗收和獎懲的工作。
2、環(huán)境保護(hù)保證體系
環(huán)境保護(hù)是我國的一項基本國策,項目部必須遵守國家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法令,在施工過程中采取有效措施對施工現(xiàn)場的環(huán)境進(jìn)行保護(hù)。
項目經(jīng)理是環(huán)保工作第一責(zé)任人,領(lǐng)導(dǎo)環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組并以此為中心,輻射全合同段的環(huán)境保護(hù)管理網(wǎng)絡(luò),有效監(jiān)控施工行為,確保環(huán)境保護(hù)方針的貫徹。同時,項目部規(guī)定,現(xiàn)場技術(shù)員為兼職環(huán)保員,施工工區(qū)(班組)負(fù)責(zé)人為環(huán)保負(fù)責(zé)人,項目部與之簽訂環(huán)保工作責(zé)任書。這樣一來,項目部把環(huán)境保護(hù)工作層層分解并落實到施工工區(qū)、班組和個人,建立起懂行善管的環(huán)境保護(hù)保證體系,進(jìn)行自我監(jiān)控和管理,以確保環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的實現(xiàn)。
五、環(huán)境影響概述
本標(biāo)段工程施工期環(huán)境影響有以下特點:
1、施工期大氣及噪聲污染對周邊居民會產(chǎn)生影響及施工人員;由于地理位置的特殊性水環(huán)境污染對周邊農(nóng)田的影響也不大。因此,環(huán)境保護(hù)的重點是防止對大氣污染和對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的保護(hù)。
2、本標(biāo)段工程工期為30個月,施工期的環(huán)境影響是短暫的、可逆的,隨著施工期的結(jié)束而終止。
即便如此,本項目部仍將嚴(yán)格按照國家《環(huán)境保護(hù)法》、地方法規(guī)和行業(yè)、企業(yè)要求及本工程相關(guān)環(huán)保要求進(jìn)行污染防治,并加強(qiáng)監(jiān)督管理,使本標(biāo)段工程施工對周邊環(huán)境的影響限制在最低限度。
六、主要污染源分析
(一)大氣環(huán)境污染源及污染物
施工現(xiàn)場砂石料揚(yáng)塵;運(yùn)輸車輛的二次揚(yáng)塵;作業(yè)機(jī)械車輛尾氣排放;閃光對焊、電弧焊時產(chǎn)生的光污染。
(二)水環(huán)境污染源及污染物
1、施工區(qū)域:鉆孔灌注樁施工過程中的鉆渣、泥漿和廢水;砼養(yǎng)生用水;施工機(jī)械(如鉆機(jī)、空壓機(jī)等)的廢油料及潤滑油。
2、生活宿舍區(qū):生活污水及糞便污水;沖洗機(jī)械車輛的油污水;場地的灑水、沖洗污水等。
(三)噪聲污染源
施工機(jī)械設(shè)備,材料加工設(shè)備,振搗機(jī)械,空壓機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)組;流動源有運(yùn)輸車輛、吊車、挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、砼運(yùn)輸車等。
(四)固體廢棄物
施工中固體廢棄物主要為施工棄土棄渣(砂石渣、建筑垃圾、鉆渣等),鋼筋焊接尤其采用雙面電弧焊所剩余的焊條頭,模板填充縫隙的膠性材料、泡沫材料等,砼養(yǎng)生的薄膜塑料布,施工人員日常生活垃圾。
七、環(huán)境保護(hù)管理制度
1、堅決執(zhí)行和貫徹國家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī),杜絕環(huán)境污染和擾民。
2、項目部成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)本工程的環(huán)保工作。境保護(hù)工作真正落到實處。
4、加強(qiáng)宣傳教育提高施工人員環(huán)保意識,做到“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”。
5、加強(qiáng)對污染氣體、污水、廢渣、粉塵、垃圾等的管理,制定環(huán)境保護(hù)措施。
6、各工區(qū)(班組)都應(yīng)自覺遵守、執(zhí)行環(huán)境保護(hù)措施,防止和盡量減少施工對周圍環(huán)境的影響。
7、做好環(huán)境記錄(包括影像資料)的文檔管理,詳細(xì)記錄施工前后的環(huán)境狀況、各種環(huán)保措施的執(zhí)行情況等。
8、工程項目竣工后,應(yīng)及時修理和恢復(fù)在施工過程中受到破壞的生態(tài)環(huán)境,做好環(huán)境綠化工作。
9、對造成環(huán)境破壞或污染事故的工區(qū)(班組),處以500-2000元的罰款。對環(huán)保工作做出顯著成績的工區(qū)(班組)和個人,視情況給予表彰和獎勵。
八、環(huán)境保護(hù)措施
(一)大氣污染的防治措施 防治大氣污染的重點是控制機(jī)械車輛尾氣污染、揚(yáng)塵污染以及煤煙污染。
1、控制機(jī)械車輛尾氣污染
選用符合國家衛(wèi)生防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的施工機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸工具,確保其廢氣排放符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),保證上路行駛的機(jī)動車尾氣完全達(dá)標(biāo)。施工運(yùn)輸避開交通高峰時段,大件或突擊運(yùn)輸選擇夜間進(jìn)行,減少污染。
2、控制揚(yáng)塵污染
(1)對易產(chǎn)生揚(yáng)塵的砂石料,進(jìn)行遮蓋或適當(dāng)灑水,淘汰落后工藝,降低粉塵排放。
(2)施工、生活區(qū)道路要定期灑水降塵。橋梁工程等集中作業(yè)場地,未鋪裝的施工便道在無雨日、大風(fēng)條件下極易起塵,因此應(yīng)在早、中、晚來回灑水,縮短揚(yáng)塵污染的時段和污染范圍,最大限度地減少起塵量。同時對施工便道進(jìn)行定期養(yǎng)護(hù)、清掃,保證其良好的路況。
(3)土方、水泥等散裝物料運(yùn)輸和臨時存放,應(yīng)采取防風(fēng)遮擋措施,以減少起塵量。
(二)水污染的防治措施
1、施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水,采取沉淀池沉淀措施處理,不得超標(biāo)排放。
2、泥漿池及其他施工污水,須進(jìn)行過濾沉淀后排放。
3、砼養(yǎng)生用水,因脫模劑大多采用油性脫模劑,養(yǎng)生時大量用水將脫模劑沖洗稀釋,因此養(yǎng)生用水必須集中回收,經(jīng)過簡單處理后再循環(huán)使用,確保不對地表水及地下水造成污染。
4、修建可沖洗廁所并設(shè)化糞池,廁所污水及其他生活污水排入“動力地埋式生活污水處理設(shè)備”進(jìn)行二級處理,達(dá)到國家廢水一級排放標(biāo)準(zhǔn)后排放。
(三)噪聲污染的防治措施
合理安排施工,盡可能減少機(jī)械作業(yè)過程中產(chǎn)生的機(jī)械噪音。
1、有噪聲的施工盡量避開夜間施工。
2、根據(jù)施工現(xiàn)場情況,如有必要加設(shè)隔聲屏障,使用隔聲材料或結(jié)構(gòu)來阻擋噪聲傳播。
3、施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛,采取禁(限)鳴措施,減少噪聲污染。
(四)固體廢棄物的處置措施
1、建立嚴(yán)格的固體廢棄物管理制度,廢棄物設(shè)專用場地堆放,集中管理。
2、生活區(qū)設(shè)置若干垃圾桶,集中貯放生活垃圾,定期由運(yùn)至指定的垃圾場處理或進(jìn)行深埋。
3、施工過程中的廢棄物、邊角料、包裝袋等及時收集、清理,運(yùn)至垃圾場掩埋。
4、對機(jī)械設(shè)備廢棄物的管理,加強(qiáng)廢棄物的回收管理制度。在維修或保養(yǎng)機(jī)械的過程中嚴(yán)格執(zhí)行廢棄物回收制度,對維修或保養(yǎng)機(jī)械過程中產(chǎn)生的廢零件、廢手套、廢棉紗等廢棄物,指定專人負(fù)責(zé)回收,并設(shè)立收集廢棄物的專門容器。
(五)能源控制措施
減少自然資源浪費(fèi),加強(qiáng)材料管理,專人負(fù)責(zé)對節(jié)約用水、節(jié)約用電的管理,杜絕“長流水、長明燈”,同時控制紙張使用數(shù)量。
(六)文物保護(hù)措施
施工過程一旦發(fā)現(xiàn)地下有考古、地質(zhì)研究價值或地下文物時,及時停止施工,盡快通知業(yè)主及有關(guān)文物保護(hù)部門,及時采取保護(hù)現(xiàn)場的緊急措施,避免人為的破壞。
九、環(huán)境保護(hù)防范要點
(一)施工人員環(huán)節(jié)
本工程特別是橋梁施工人員數(shù)量比較多,且施工過程中,集中居住在橋址附近,且均采用臨時建筑為居住地,未健全污染處理設(shè)施。因此帶來的環(huán)境污染方面主要有:施工垃圾、生活垃圾、廚房以及食堂的食物性垃圾,生活用水、糞便等方面。對于上述方面采取的相應(yīng)的保護(hù)措施為:建立垃圾定點投放,將生活垃圾、建筑垃圾分別投放存儲,定期進(jìn)行清除。其中生活垃圾應(yīng)修建防滲垃圾池,避免雨水或生活垃圾殘留水分滲漏污染地下水源。對于生活用水及食堂的污水應(yīng)修建簡易的排油池、二級沉淀池,污水集中排放,集中處理。對于食堂產(chǎn)生的食物殘渣及廁所糞便要設(shè)置防污染物擴(kuò)散滲漏措施集中收集處理,并采取因地制宜及廢物利用等原則及時處理。
同時,應(yīng)對施工人員進(jìn)行集中培訓(xùn),強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)意識,做到預(yù)防為主,治理為輔,將環(huán)境保護(hù)方面的環(huán)節(jié)做到提前控制,從而達(dá)到從根本上抓環(huán)境保護(hù),確保環(huán)境保護(hù)得以落到實處。從源頭抓起,切實做到以人為本,減少污染源的產(chǎn)生、擴(kuò)散,從而防止因人為的原因使環(huán)境污染擴(kuò)大。
(二)施工工藝環(huán)節(jié)
橋梁施工工藝繁雜,易產(chǎn)生環(huán)境污染的關(guān)鍵環(huán)節(jié)較多,在樁基施工中,鉆孔樁將會產(chǎn)生大量的泥漿,泥漿的使用對工程是必要的,但大量的泥漿產(chǎn)生會對環(huán)境造成一定的污染。泥漿中還摻加有纖維素、碳酸鈉(俗稱純堿)等輔助造漿添加劑,如得不到妥善處理將會污染水源,堿化土壤,所以妥善處理泥漿尤為重要。對于泥漿應(yīng)設(shè)二級沉淀池循環(huán)利用,利用完后的泥漿應(yīng)抽出、干燥,泥漿池處理為摻加酸性化學(xué)物質(zhì),降低泥漿pH值后再覆蓋土壤,恢復(fù)地表。
橋梁的砼養(yǎng)生用水,因脫模劑大多采用油性脫模劑,養(yǎng)生時大量用水將脫模劑沖洗稀釋,因此養(yǎng)生用水必須集中回收,經(jīng)過簡單處理后再循環(huán)使用,建立隔油池,將所稀釋的油類混合物分離,確保不對地表水及地下水造成污染。隔油池應(yīng)定期清理。
對于模板填充縫隙材料多為膠性材料、泡沫材料,使用后應(yīng)及時清理,并對膠性材料統(tǒng)一收集,避免造成白色污染及發(fā)泡材料被鳥類及牲畜誤食后死亡。對于混凝土養(yǎng)生的薄膜塑料布也應(yīng)定期清理,妥善處理,防止造成二次污染。
對于鋼筋焊接尤其采用雙面電弧焊時,應(yīng)注意將剩余的焊條頭收集,回收利用,防止電焊條上所帶的焊劑對于地表水地下水造成污染。采用閃光對焊、電弧焊時應(yīng)注意搭設(shè)防眩棚,防止光污染。
(三)施工過程中使用機(jī)械頻繁
路基施工的注意機(jī)械包括挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)輸車輛等,橋梁施工的注意機(jī)械包括鉆樁機(jī)、發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、振搗器及砼泵送車、吊車等,其噪聲震動影響及光污染、尾氣排放也非常嚴(yán)重。其中噪聲影響范圍人群主要為現(xiàn)場施工人員和附近居民,振動影響為附近的結(jié)構(gòu)物,尾氣排放及光污染主要影響周圍的環(huán)境。為此,鉆樁機(jī)應(yīng)盡量采用液壓設(shè)置的機(jī)械,施工機(jī)械盡量使用清潔電能為能源;對確需排放尾氣的工程機(jī)械需加裝凈化尾氣設(shè)置;有噪聲的施工盡量避開夜間施工,或有必要的情況需加設(shè)隔聲屏;對于工地上機(jī)械使用的強(qiáng)光污染應(yīng)避免長時間使用,合理安排工期;對于振動方面應(yīng)設(shè)置減震溝等隔離措施。
以上是施工環(huán)保的幾個防范要點,也做了相應(yīng)的防范措施,但關(guān)鍵還在于將環(huán)保意識深入到基層,做到以人為本,預(yù)防為主,使每個人的環(huán)境保護(hù)意識增強(qiáng)了,并能將環(huán)境保護(hù)措施落實到位,起到相應(yīng)的作用,這樣才有利于解決集中存在的環(huán)境污染影響,使環(huán)境污染危害降至最低,達(dá)到公路橋梁期間環(huán)保施工。
十、環(huán)境保護(hù)應(yīng)急預(yù)案
(一)組織機(jī)構(gòu)
1、項目部成立環(huán)境污染事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)本標(biāo)段環(huán)境應(yīng)急處置及相關(guān)的一切事宜。
組
長:(項目經(jīng)理)
副組長:(項目總工、黨支部書記)、(常務(wù)副經(jīng)理)
組
員:(試驗室主任)、(質(zhì)檢科長)、(安全科長)、(財務(wù)科長)
2、領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急策劃組、應(yīng)急行動組和后勤保障組。應(yīng)急策劃組負(fù)責(zé)應(yīng)急事件信息接收、核實及匯總,做好上傳下達(dá)工作,并策劃、起草應(yīng)急處置方案;負(fù)責(zé)現(xiàn)場調(diào)查事故原因、污染性質(zhì)及發(fā)展過程,提出應(yīng)急處置措施,向領(lǐng)導(dǎo)小組報告。
應(yīng)急行動組負(fù)責(zé)現(xiàn)場污染控制、搜救、搶險、清理等工作,及時將情況報告給領(lǐng)導(dǎo)小組;負(fù)責(zé)現(xiàn)場交通秩序、治安秩序,做好人員防護(hù)和疏散、撤離等措施。
后勤保障組負(fù)責(zé)保障環(huán)境應(yīng)急處置所需的人員、資金、通信以及交通、處置工具,做好現(xiàn)場人員的后勤保障工作;負(fù)責(zé)指揮對受害人員的現(xiàn)場急救和轉(zhuǎn)移。
(二)工作程序
1、任務(wù)受領(lǐng)及要求
環(huán)境污染事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組在接到污染事故報警后,應(yīng)立即通知應(yīng)急策劃組、應(yīng)急行動組趕赴現(xiàn)場,當(dāng)出現(xiàn)重、特大突發(fā)性環(huán)境污染事件時,領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)全部到達(dá)現(xiàn)場指揮應(yīng)急救援工作。
2、應(yīng)急處置(1)現(xiàn)場污染控制
a、立即采取有效措施,與相關(guān)部門配合,切斷污染源,隔離污染區(qū),防止污染擴(kuò)散;
b、及時通報或疏散可能受到污染危害的區(qū)域和人員;
c、參與對受危害人員的救治。(2)現(xiàn)場調(diào)查與報告 a、污染事故現(xiàn)場勘察; b、技術(shù)調(diào)查取證;
c、按照所造成的環(huán)境污染與破壞的程度認(rèn)定事故等級,共分四級。根據(jù)《報告環(huán)境污染與破壞事故的暫行辦法》進(jìn)行報告。d、污染跟蹤監(jiān)測,直至污染事故處理完畢、污染警報解除。
(三)后勤保障
1、通信保障
應(yīng)急時各類信息的下達(dá)與上報,確保通信暢通。
2、運(yùn)輸保障
運(yùn)轉(zhuǎn)的確認(rèn)和調(diào)度由后勤保障組組織實施。平時各應(yīng)急車輛須保證100公里以上的行車用油。
(四)其他保障
1、醫(yī)療保障。應(yīng)急過程中如出現(xiàn)人員中毒或受傷,要立即送往醫(yī)院救治或及時與醫(yī)療單位聯(lián)系,組織現(xiàn)場救治。應(yīng)急終止后根據(jù)實際情況組織轉(zhuǎn)院或繼續(xù)治療。
2、生活保障。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組擬定計劃,由后勤保障組統(tǒng)一組織實施。目
錄
一、編制依據(jù)?????????????????????
二、適用范圍?????????????????????
三、工程概況?????????????????????
四、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)及保證體系??????????????
五、環(huán)境影響概述???????????????????
六、主要污染源分析??????????????????
七、環(huán)境保護(hù)管理制度?????????????????
八、環(huán)境保護(hù)措施???????????????????
九、環(huán)境保護(hù)防范要點?????????????????
十、環(huán)境保護(hù)應(yīng)急預(yù)案????????????????? 公路施工環(huán)境保護(hù)體系及保證措施
1、環(huán)境保護(hù)及水土保持
施工期間執(zhí)行《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》,采取有效的措施防止施工中的燃料、瀝青化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料、垃圾等有害物質(zhì)對河水、池塘、溪流等的污染;防止揚(yáng)塵、噪音和汽油等物質(zhì)對大氣的污染。并設(shè)專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理施工過程中產(chǎn)生的環(huán)境問題。
2、環(huán)境目標(biāo)
2.1 施工揚(yáng)塵、有毒有害氣體及大氣污染物排放控制在國家或地方排放標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。2.2 施工污水排放控制在工程所在地環(huán)保部門要求標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。2.3環(huán)境敏感地區(qū)施工現(xiàn)場噪聲達(dá)標(biāo)排放。2.4能源和資源消耗逐年減少。2.5環(huán)境污染責(zé)任事故為零。
3、貫徹ISO14001環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)
3.1 貫徹ISO14001:環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn),制定環(huán)境方針,確定環(huán)境管理方案,積極推行環(huán)境“評審”或“審核”,以評定自身的環(huán)境表現(xiàn)。強(qiáng)化環(huán)境管理體系的過程,實現(xiàn)對整體環(huán)境表現(xiàn)的持續(xù)改進(jìn)。
3.2成立以項目經(jīng)理任組長的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,配備一定數(shù)量的環(huán)保設(shè)施和技術(shù)人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識,共同搞好環(huán)保工作。
4、防止和減輕水、大氣受污染 4.1 保護(hù)水質(zhì)
4.1.1凡需進(jìn)行砼、砂漿等攪拌作業(yè)的地方,必須設(shè)置沉淀池,使清洗機(jī)械和運(yùn)輸車的廢水經(jīng)過沉淀后,方可排入污水管線,亦可回收用于灑水降塵。
4.1.2施工現(xiàn)場臨時食堂,用餐人數(shù)超過100人時,設(shè)置簡易有效的隔油池,定期掏油,防止污染。
4.2、控制揚(yáng)塵 為減少施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵,施工便道、拌合站等隨時進(jìn)行灑水或其它降塵措施。對水泥砼拌和站等投料器設(shè)有防塵設(shè)備。4.3 減少噪聲、廢氣污染
4.3.1各種臨時設(shè)施和場地,如堆料場、加工廠等距居民區(qū)必須大于300m,而且設(shè)于居民區(qū)主要風(fēng)向的下風(fēng)處。
4.3.2 機(jī)械車輛鳴笛,采用低音喇叭,控制噪音污染。4.3.3 為保護(hù)施工人員的健康,合理安排工作人員輪流操作施工機(jī)械,減少接觸高噪聲的時間,或穿插安排高噪聲的工作。為保護(hù)施工現(xiàn)場附近居民的夜間休息,對居民區(qū)150m以內(nèi)的施工現(xiàn)場,施工時間加以控制。
5、水土保持
5.1 妥善處理廢方,盡量避免破壞或掩埋路基下側(cè)的林木、農(nóng)田及其它工程設(shè)施。5.2 按照設(shè)計要求做好環(huán)保綠化工作,臨時用地結(jié)束后要進(jìn)行復(fù)耕,裸露部分要種草或植樹,防止水土流失。
5.3、合理布置施工場地,生產(chǎn)、生活設(shè)施盡量少占農(nóng)田,施工盡量不破壞原有植被,不損壞用地范圍外的耕地、樹木、果林、堰塘、水渠,保護(hù)自然環(huán)境。
環(huán)境保護(hù)管理體系框圖
業(yè)主和監(jiān)理 地方政府主管部 門
項目部主管部門 環(huán)境保護(hù)監(jiān)測站 施工現(xiàn)場 現(xiàn)場檢測員
第四篇:公路工程施工現(xiàn)場監(jiān)理安全工作
公路工程施工現(xiàn)場監(jiān)理安全工作
為加強(qiáng)G326鳳岡天河橋至雷打樹公路改擴(kuò)建工程建設(shè)項目工程安全生產(chǎn)管理,指導(dǎo)和督促工程監(jiān)理單位加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)理工作,保證項目建設(shè)工程安全生產(chǎn),根據(jù)國務(wù)院《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》和《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》(交通部令2007年第一號)、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》(公路、水運(yùn)工程),結(jié)合本建設(shè)項目的實際情況,對現(xiàn)場監(jiān)理工作提出以下指導(dǎo)意見:
一、工程監(jiān)理單位必須履行的安全監(jiān)理職責(zé)
工程監(jiān)理單位和現(xiàn)場監(jiān)理必須按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真實施安全監(jiān)理,并對監(jiān)理工程項目安全生產(chǎn)承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。
(一)審核查驗職責(zé)
1、審核施工單位安全生產(chǎn)保證體系、安全管理機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)責(zé)任制、各項規(guī)章制度建立和人員配備及應(yīng)急救援預(yù)案制定情況。
2、檢查施工現(xiàn)場是否按規(guī)定成立由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),施工現(xiàn)場專職安全生產(chǎn)管理人員配置數(shù)量是否符合《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第二十一條的規(guī)定:
施工單位應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職安全生產(chǎn)管理人員。施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)按照每5000萬元施工合同額配備一名的比例配備專職安全生產(chǎn)管理人員,不足5000萬元的至少配備一名。專職安全生產(chǎn)管理人員負(fù)責(zé)對安全生產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督檢查,并做好檢查記錄,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)安全事故隱患,應(yīng)當(dāng)及時向項目負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)
報告;對違章指揮、違章操作和違反勞動紀(jì)律的,應(yīng)當(dāng)立即制止。
3、審查施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或?qū)m検┕し桨甘欠穹瞎こ探ㄔO(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情況。
4、審查施工單位是否在以下危險性較大工程施工前,由專業(yè)工程技術(shù)人員單獨編制了專項安全施工方案,專項安全施工方案是否符合工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),是否由施工企業(yè)技術(shù)部門的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行了審核合格,是否由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目經(jīng)理分別簽字批準(zhǔn)。(1)基坑支護(hù)工程(2)土方開挖工程(3)模板工程(4)起重吊裝工程(5)腳手架工程
(6)其他危險性較大的工程
5、審核施工單位是否在項目施工前,按規(guī)定組織專家對下列危險性較大工程的安全專項施工方案進(jìn)行了論證審查,提出書面論證審查報告。施工單位是否根據(jù)論證審查報告對安全專項施工方案進(jìn)行完善,且實施前必須通過施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目經(jīng)理簽字批準(zhǔn)。建(1)人工挖孔樁工程?
(2)大型模板工程(如:掛籃施工)?
(3)30m及以上高空作業(yè)的工程(如:高墩作業(yè))
(4)其他需要論證審查的危險性較大工程(如:土石方爆破)
6、審核施工現(xiàn)場安全防護(hù)是否符合投標(biāo)時承諾和《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》等規(guī)范要求。
7、審查施工單位制定安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)使用計劃和實際使用情況。
(二)安全檢查職責(zé)
1、檢查施工單位嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計和專項施工方案組織施工情況。
2、檢查施工單位及現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全檢查制度和事故報告制度的執(zhí)行情況和施工單位開展安全自查工作和對現(xiàn)場存在的違章指揮、違章操作和其他安全隱患的處置情況。
3、檢查施工單位對項目重大危險源的跟蹤整改情況。
4、檢查施工單位落實危險性較大工程專項安全施工措施情況。
5、檢查現(xiàn)場施工機(jī)械、安全設(shè)施和特種設(shè)備的驗收手續(xù)是否完備,并簽署監(jiān)理意見情況。施工機(jī)械、安全設(shè)施和特種設(shè)備未經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理人員簽署意見的不得投入使用。
(三)督促整改和報告職責(zé)
1、現(xiàn)場監(jiān)理人員在實施監(jiān)理過程中,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患,應(yīng)書面通知施工單位,并監(jiān)督施工單位立即整改,隱患嚴(yán)重的,應(yīng)及時下達(dá)暫停工令,責(zé)成施工單位停工整改,同時,應(yīng)書面報告監(jiān)理代表處和業(yè)主。
2、安全隱患整改完畢后,須經(jīng)監(jiān)理工程師代表組織驗收合格,并簽發(fā)復(fù)工指令后項目方可恢復(fù)施工。
3、施工單位拒不停工整改或擅自復(fù)工的,應(yīng)及時向上級主管部門報告。
4、建設(shè)單位應(yīng)積極支持配合監(jiān)理單位對項目安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理。
5、任何單位或個人不得阻撓工程監(jiān)理單位向有關(guān)部門報告情況。
二、工程監(jiān)理單位應(yīng)建立健全安全監(jiān)理工作體系
1、各級監(jiān)理單位建立健全內(nèi)部安全監(jiān)理工作體系,以保證安全生
產(chǎn)監(jiān)理責(zé)任的落實。監(jiān)理單位主要負(fù)責(zé)人對安全監(jiān)理工作全面負(fù)責(zé)。
2、監(jiān)理工程師代表對所監(jiān)理工程的安全監(jiān)理工作負(fù)責(zé),駐地監(jiān)理工程師對所監(jiān)理工程的安全監(jiān)理工作負(fù)責(zé),并應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程特點,配備施工現(xiàn)場安全監(jiān)理人員,明確其工作職責(zé)?,F(xiàn)場監(jiān)理人員應(yīng)在駐地監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,按照監(jiān)理代表處下發(fā)的監(jiān)理計劃和駐地辦制定的監(jiān)理細(xì)則開展對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)監(jiān)理工作,并通過監(jiān)理日記專門記錄施工過程中的項目安全生產(chǎn)情況。
3、監(jiān)理單位應(yīng)定期組織監(jiān)理人員進(jìn)行安全管理知識方面的培訓(xùn)教育活動,并把學(xué)習(xí)重點放在有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及安全操作規(guī)程等內(nèi)容上,不斷提高廣大監(jiān)理人員從事安全監(jiān)理工作的技能和水平。
4、監(jiān)理單位應(yīng)明確職能部門,定期對所屬監(jiān)理機(jī)構(gòu)開展安全監(jiān)理情況進(jìn)行督查、考核,及時糾正監(jiān)理機(jī)構(gòu)在安全監(jiān)理工作中存在的偏差和問題。
5、監(jiān)理代表處在編制監(jiān)理計劃時應(yīng)當(dāng)包括安全生產(chǎn)監(jiān)理方案,明確安全監(jiān)理內(nèi)容、工作程序和制度措施,駐地辦在編制監(jiān)理實施細(xì)則時應(yīng)包括安全管理的具體操作程序。
6、監(jiān)理單位應(yīng)重視工程安全監(jiān)理資料工作,督促各部門及時收集、整理和保存安全監(jiān)理資料,保證安全監(jiān)理資料真實、完整。
第五篇:公路工程施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)措施
公路工程施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)措施
在施工中, 我部將嚴(yán)格貫徹國家和地方政府關(guān)于環(huán)境保護(hù)方面的方針、政策及有關(guān)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行ISO14001:1996(GB/T24001-1996)環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)環(huán)境保護(hù),最大限度的減少施工給自然環(huán)境帶來的負(fù)面影響。
一、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)
施工現(xiàn)場揚(yáng)塵、噪聲、污水、廢棄物排放符合環(huán)保部門的控制排放標(biāo)準(zhǔn),施工現(xiàn)場自然環(huán)境保護(hù)滿足國家和地方環(huán)保部門的法律、法規(guī)要求。
二、環(huán)境保護(hù)體系
根據(jù)國家和地方政府關(guān)于環(huán)境保護(hù)方面的方針、政策及有關(guān)制度,結(jié)合本項目的實際情況,建立適合本項目的環(huán)境保護(hù)體系。
環(huán)境保護(hù)體系圖附后。
三、環(huán)境保護(hù)保證措施
1、堅持“以防為主、防治結(jié)合、綜合治理、化害為利”的原則,防止污染和破壞自然環(huán)境,同時認(rèn)真學(xué)習(xí)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保法規(guī),并且嚴(yán)格遵守和執(zhí)行。
2、成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目經(jīng)理任組長,辦公室主任任副組長,有關(guān)部門業(yè)務(wù)人員及各施工隊長任組員的環(huán)保組織機(jī)構(gòu)。
環(huán)保組織機(jī)構(gòu)圖附后。
3、環(huán)境保護(hù)方案及措施
根據(jù)本項目的特點,本合同段環(huán)境保護(hù)工作的重點是場地噪聲、現(xiàn)場揚(yáng)塵、建筑垃圾、土地污染、取棄土場的處理、植被保護(hù)等。
環(huán)境保護(hù)體系圖
環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)圖
?噪音污染控制
① 施工期間,嚴(yán)格控制噪聲對環(huán)境的影響,確保噪聲污染符合《建筑施工場界噪聲限值》(GB12523-90)和《城市區(qū)域環(huán)境震動標(biāo)準(zhǔn)》的要求。
②合理分布動力機(jī)械設(shè)備的工作場所,避免一個地方運(yùn)行較多的動力機(jī)械設(shè)備。
③采用環(huán)??諌簷C(jī),對個別噪音超標(biāo)的機(jī)械設(shè)備,采用安裝消音器,設(shè)置隔音棚等措施,降低噪音。
④爆破采用松動爆破,嚴(yán)格控制爆破震動,降低爆破噪音。⑤對于行駛的機(jī)動車輛,裝備排氣消音器,現(xiàn)場只允許按低音喇叭,場外行駛嚴(yán)禁鳴笛。
⑥嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定,辦理夜間施工許可證,對施工引起的擾民事件,耐心、細(xì)致地進(jìn)行解釋,避免爭端事件的發(fā)生。
⑦拌和站及預(yù)制場設(shè)置必須遠(yuǎn)離居民區(qū)至少500m以外。為保證施工現(xiàn)場居民的夜間休息,對距居民區(qū)150米以內(nèi)的施工現(xiàn)場,施工時間控制在8∶00—12∶00和14∶00—20∶00(當(dāng)?shù)貢r間)。
? 降低粉塵污染
①施工道路用灑水車經(jīng)常灑水降塵,避免塵土飛揚(yáng)。
②在運(yùn)輸易產(chǎn)生揚(yáng)塵的材料時,車輛配備擋板,用彩條布遮蓋。③ 作業(yè)場地及運(yùn)輸車輛及時清掃、沖洗,保證施工場地及車輛清潔。④嚴(yán)禁在工地燃燒各種垃圾廢棄物。⑤混凝土拌和站的投料器設(shè)置防塵設(shè)備。?愛護(hù)環(huán)境,保護(hù)綠地
①對施工現(xiàn)場附近可能受到影響和破壞的林木,進(jìn)行登記,必要時,對樹桿用竹簾包裹,并設(shè)置圍欄。
②所有車輛嚴(yán)格在規(guī)定的線路上行駛,不隨意駛?cè)胧┕龅匾酝饣虮愕酪酝獾膮^(qū)域。
③各類生產(chǎn)生活場地集中設(shè)置,施工便道盡量利用原有道路,盡量不占或少占臨時用地。
④ 嚴(yán)格在設(shè)計指定的取棄土場取棄土,不亂挖、亂掘、亂棄。⑤取棄土場及各類生產(chǎn)生活用場地使用完畢后及時推平恢復(fù),并與周邊自然景觀相諧調(diào)。
?做好水土保持工作,減少水土流失
① 施工前,做好管區(qū)范圍內(nèi)排水系統(tǒng)的布設(shè)工作,確保排水系統(tǒng)暢通。②路基施工時,對開挖后的坡面及填筑后的路堤,及時按設(shè)計要求進(jìn)行防護(hù),防止水土流失。
③對取棄土場在做好排水系統(tǒng)的同時,及時按設(shè)計要求做好防護(hù)。④基礎(chǔ)基坑開挖后,及時進(jìn)行基礎(chǔ)施工,并及時回填夯實。保護(hù)橋址處既有的堤岸及防護(hù)。
⑤對排水工程要施工到位,保證排水通暢。
⑥對開挖的河岸邊坡采取及時的有效的岸邊防護(hù)措施,以減少水土流失。
⑦防護(hù)工程隨土石方填筑和開挖及時展開施工,縮短土體暴露時間,最大程度減少水土流失。
⑧維護(hù)好工地范圍內(nèi)的排水系統(tǒng),確保排水通暢,防止水泥濘,防止因排水不暢而導(dǎo)致的水土流失。
⑨鉆孔樁施工時產(chǎn)生的廢碴、廢漿按要求運(yùn)至指定位置排放,防止污染環(huán)境。
⑩施工時產(chǎn)生的污水及含油廢水在經(jīng)設(shè)置的污水處理池處理后,運(yùn)至
指定位置排放,以防止污染水源。施工時所使用的零散油料和顏料,保存在安全的容器中,并存放○
在指定地點,以防止意外泄露而造成水污染。
12工程完工后,按要求及時拆除所有工地圍蔽、安全防護(hù)設(shè)施和其它○
臨時設(shè)施,并將工地及周圍環(huán)境清理整潔,做到工完、場清、料凈。