第一篇:關(guān)于二級(jí)公路某某段沿線受災(zāi)情況的報(bào)告
關(guān)于二級(jí)公路某某段沿線受災(zāi)情況的報(bào)告
市綜合辦:近日,受低空氣流影響,我縣出現(xiàn)單點(diǎn)性強(qiáng)降雨,多處山洪爆發(fā),造成沿線正線上邊坡不同程度垮塌。某某河、某某河和某某河水上漲,由于部分施工單位橫向棄土,加之強(qiáng)降雨的沖刷,三條河流部分河床上升,導(dǎo)致部分田地及經(jīng)濟(jì)林木被淹沒沖毀,給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成了嚴(yán)重威脅和損失,現(xiàn)將截至目前的受災(zāi)情報(bào)告如下:
一、受災(zāi)基本情況
目前,因強(qiáng)降雨導(dǎo)致某某路某某段沿線3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(8個(gè)行政村22個(gè)村民小組受災(zāi),3戶房屋受損,160.35畝旱地、250.3畝水田和54.5畝荒山受損,沿河兩側(cè)92株雜木、15株花椒被沖毀。
(一)房屋受損情況
據(jù)初步排查,公路正線上方受損房屋3戶,現(xiàn)已成為危房。其中:某鄉(xiāng)鎮(zhèn)2戶,某鄉(xiāng)鎮(zhèn)1戶(某鄉(xiāng)鎮(zhèn)村民小組王子林家的房屋原來理賠時(shí)定性為可以修復(fù),但現(xiàn)施工方再次損毀和大雨沖刷,現(xiàn)已變?yōu)槲7浚?/p>
(二)土地受損情況
據(jù)初步統(tǒng)計(jì),公路上線、下線及水毀土地旱地160.35畝,水田250.3畝,荒山54.5畝。
公路上線受損土地:沿線正線上邊坡垮塌,造成旱地58.3畝、荒山54.5 畝受損。其中:某鄉(xiāng)鎮(zhèn)正線上邊坡垮塌造成30-1-
畝旱地受損,某鄉(xiāng)鎮(zhèn)正線上邊坡垮塌造成旱地2 8.3畝,荒山54.5畝受損。
公路下線受損土地,崇溪段(K104—300、K104—500處)公路路基倒塌覆蓋正線下方土旱地10.4畝。其中K104—300處,受損旱地2.5畝;K104—500處受損毀2.2畝; K109處損旱地3.3畝;嚕啦改建段旱地2.4畝。
沿河兩側(cè)水沖毀土地:因施工方棄土大量到入河中,導(dǎo)致河床抬高,由于連降大雨引發(fā)河水暴漲,水沖毀旱地91.65畝,水田250.3畝。其中:某鄉(xiāng)鎮(zhèn)旱地50畝;某鄉(xiāng)鎮(zhèn)旱地30畝,水田45畝;某鄉(xiāng)鎮(zhèn)旱地11.65 畝,水田205.3畝。
(三)林木受損情況
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),沿河兩側(cè)的樹木被沖毀,雜木92株,花椒15株。其中:馬樹河兩側(cè)沖毀70株雜木,崇溪岔河兩側(cè)沖毀22株雜木,15株花椒。
二、存在的困難和問題
(一)針對(duì)公路工程建設(shè)中土石方工程量大,取、棄土場(chǎng)地較多,部分棄土場(chǎng)、土質(zhì)松軟地段存在滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害隱患這一實(shí)際,我縣在積極配合做好二級(jí)公路建設(shè)征地拆遷和服務(wù)保障等工作的同時(shí),多次請(qǐng)項(xiàng)目建設(shè)指揮部督促施工單位加強(qiáng)安全管理,排查安全隱患,落實(shí)安全防護(hù)措施(修建河道攔河壩、棄土場(chǎng)攔沙壩),避免安全事故發(fā)生。但是部分施工單位在開挖路基過程中渣土隨意排倒、防護(hù)措施不到位,大量渣土亂挖亂倒且沒有按要求建設(shè)擋渣墻、護(hù)岸等防護(hù)措施,一旦發(fā)生單點(diǎn)暴雨或大洪水,極易形成堰塞或發(fā)生泥石流,給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全造成威協(xié)。
(二)還未進(jìn)入主汛期間,已完建的部分工程還沒有經(jīng)受大降雨檢驗(yàn),正在建設(shè)的某某二級(jí)公路某某段工程情況復(fù)雜,施工和防汛矛盾突出。
(三)重點(diǎn)防洪部位的通訊設(shè)施、道路交通、突發(fā)性災(zāi)害的監(jiān)測(cè)預(yù)警手段等還不夠完善,防汛能力還不夠高。
三、請(qǐng)求解決的問題
(一)請(qǐng)市綜合協(xié)調(diào)辦協(xié)調(diào)相關(guān)部門解決我縣受損的房屋、土地及林木補(bǔ)償款,確保群眾的生產(chǎn)生活及切身利益。
(二)請(qǐng)市綜合協(xié)調(diào)辦按照“誰(shuí)引發(fā),誰(shuí)治理”的原則,督促某某二級(jí)公路建設(shè)相關(guān)單位加強(qiáng)監(jiān)管,落實(shí)各項(xiàng)防護(hù)措施(特別是攔河壩、棄土場(chǎng)攔少壩的修建),及時(shí)采取有效措施治理存在的安全隱患,特別是及時(shí)治理已形成的堰塞湖,消除安全隱患,制定安全度汛方案,做好防汛抗險(xiǎn)隊(duì)伍、物資準(zhǔn)備,遇強(qiáng)降雨天氣認(rèn)真做好各隱患點(diǎn)的監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)工作,發(fā)現(xiàn)安全問題及時(shí)報(bào)告,并采取強(qiáng)有力的處臵措施,最大限度地避免和減少人為引發(fā)的災(zāi)害,確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
(三)建議市綜合協(xié)調(diào)辦協(xié)調(diào)相關(guān)部門到某某二級(jí)公路某某段建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),對(duì)我縣境內(nèi)在建二級(jí)公路建設(shè)存在的安全隱患進(jìn)行實(shí)地調(diào)查,指導(dǎo)、督促相關(guān)單位加強(qiáng)監(jiān)管,做好山洪和泥石流防護(hù)相關(guān)工作。
某某綜合協(xié)調(diào)辦二〇一一年七月一日
第二篇:公路段行政許可貫徹情況報(bào)告
興山縣公路段
關(guān)于貫徹《行政許可法》的情況報(bào)告
興山縣交通局:
我段自《中華人民共和國(guó)行政許可法》頒布實(shí)施以來,堅(jiān)持依法治國(guó)基本方略,以依法治路為主題,以規(guī)范執(zhí)法行為、提高執(zhí)法水平為主要內(nèi)容,積極推行執(zhí)法“四制”,嚴(yán)格對(duì)照要求,認(rèn)真貫徹落實(shí),全面履行自查自糾義務(wù),扎實(shí)開展文明執(zhí)法創(chuàng)建活動(dòng),現(xiàn)匯報(bào)如下:
一、《行政許可法》貫徹落實(shí)情況
2004年全國(guó)人大頒布了《中華人民共和國(guó)行政許可法》,從2004年7月1日起正式實(shí)施,我段迅速將其納入“四五”普法規(guī)劃,認(rèn)真貫徹落實(shí)。一是組織執(zhí)法人員學(xué)習(xí)培訓(xùn),先后辦理《行政許可法》培訓(xùn)班7起,參加培訓(xùn)執(zhí)法人員達(dá)80多人次;二是將行政許可項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)予以上墻公示,保證了行政執(zhí)法、行政許可的公正、公開、公平。三是嚴(yán)格行政許可和行政審批程序,辦理許可和審批時(shí)嚴(yán)格按照法律、法規(guī)的規(guī)定辦理,必須經(jīng)過當(dāng)理人申請(qǐng),路政人員現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè),報(bào)段委會(huì)審批的程序后,才能簽定協(xié)議,辦理手續(xù)。
二、行政許可項(xiàng)目清理情況 1.依照《行政許可法》以及國(guó)家有關(guān)法律法規(guī),我段目前保留的行政許可有2項(xiàng)、審批8項(xiàng),無自立許可項(xiàng)目。
2.2005年前,我段有行政許可11項(xiàng),通過貫徹《行政許可法》后取消1項(xiàng)。
3.2005年我段無新增加或取消行政許可項(xiàng)目。
三、涉及行政許可文件清理情況
近年來,我段在行政許可工作上,嚴(yán)格依法辦事,嚴(yán)格執(zhí)行《公路路政管理規(guī)定》,未以本單位名義印發(fā)新的行政許可規(guī)定文件。
四、行政許可實(shí)施主體
根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》及《公路路政管理規(guī)定》,公路路政管理機(jī)構(gòu)為行政許可、行政收費(fèi)、行政監(jiān)督檢查、行政處罰的實(shí)施主體,無不符合主體現(xiàn)象發(fā)生。
五、規(guī)章制度建立情況
為了貫徹實(shí)施《行政許可法》,我段相應(yīng)制定了《行政執(zhí)法制度》、《行政許可受理登記制度》、《行政許可責(zé)任追究制度》和《行政許可跟蹤檢查制度》,對(duì)行政許可行為作出了可操作性很強(qiáng)的細(xì)化規(guī)定。
六、行政許可受理情況
近年來,我段在行政許可工作中,堅(jiān)持以人為本、實(shí)事求是,依法辦理的原則,對(duì)當(dāng)事人提出的申請(qǐng)做到了依法受理,依法許可,對(duì)不能許可的在規(guī)定時(shí)間內(nèi)予以書面答復(fù),近年來無行許可投訴。
專此報(bào)告
興山縣公路段
二○○五年九月二十三日
第三篇:公路段工作總結(jié)
平魯公路管理段工作總結(jié)
又是一季碩果累累的金秋!
山西省公路局朔州分局平魯段,我段在上級(jí)有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞為廣大農(nóng)村全面建設(shè)小康社會(huì)而服務(wù)這一核心目標(biāo),大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。通過全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù),為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。
今年我段共養(yǎng)護(hù)公路144公里,其中國(guó)道109線35公里,平萬(wàn)線34公里,董元線28公里,平朔線47公里,(其中一級(jí)公路18公里)路基養(yǎng)護(hù)工作組14個(gè),機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心一個(gè)。大中型機(jī)具設(shè)備52臺(tái)件,固定資產(chǎn)達(dá)900萬(wàn)元,年施工能力4000萬(wàn)元以上。
幾年來,特別是最近三年來,我段高舉改革開放和艱苦奮斗兩面旗幟,以鄧小平理論為指導(dǎo),以十七大精神為動(dòng)力,大力弘揚(yáng)艱苦風(fēng)斗精神,深入貫徹和諧社會(huì)思想,在物質(zhì)文明和精神文明中獲得了豐碩的成果,養(yǎng)護(hù)水平逐年上臺(tái)階。近年來,我段通過內(nèi)挖外擴(kuò),積極開源節(jié)流,大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè),逐步邁上了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快車道。狠抓內(nèi)部管理,積極推行“三定”方案,大力實(shí)施“量化管理”全段形成了一種以路為業(yè)、愛崗敬業(yè)的工作格局,培育了一支業(yè)務(wù)精,人心齊,召之即來,來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝的職工隊(duì)伍。我們的職工在工作中也曾多次再現(xiàn)武宿速度,書寫太舊精神。注重精神文明建設(shè),連續(xù)被當(dāng)?shù)卣u(píng)為“先進(jìn)黨支部”,九六年被朔州市評(píng)為“三五普法先進(jìn)單位”,九七年被《山西省改革試點(diǎn)先進(jìn)企業(yè)》收錄,九八年被評(píng)為市級(jí)文明單位。幾年來多次被山西省公路局授予平魯公路段工會(huì)“模范職工之家”,2003年榮獲山西省公路局“技術(shù)革新三等獎(jiǎng)”,2001年、2002年被朔州公路分局評(píng)為勞動(dòng)競(jìng)賽“先進(jìn)班組”,2003年、2004年在公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武活動(dòng)中榮獲第二名,2003年被朔州分局授予抗擊非典“先進(jìn)集體”,2001年被中共朔州市人民政府授予“文明單位”,2002年被平魯區(qū)人民政府授予“先進(jìn)單位”,2006年全國(guó)公路大檢查被交通部授予所轄國(guó)道109線“文明樣板路”,2007年被山西省公路局授予“文明和諧單位”。
在養(yǎng)護(hù)工作上,我段領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此極其重視,并把此項(xiàng)工作放在首要位置來抓,迅速成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,以加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、督促實(shí)施。同時(shí),積極多方征求意見,總結(jié)往年在養(yǎng)護(hù)工作中存在的經(jīng)驗(yàn)與不足,制定了二○○八年養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)施方案,并結(jié)合段內(nèi)各部門工作實(shí)際,實(shí)行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制。增強(qiáng)“樹養(yǎng)護(hù)行業(yè)新風(fēng)光榮,損害養(yǎng)護(hù)形象可恥”意識(shí)為主要內(nèi)容的宣傳,以狠抓各項(xiàng)規(guī)章制度和決策的落實(shí)、增強(qiáng)透明度為保障,使行養(yǎng)護(hù)工作的順利開展。
全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探索,不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革,使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé),增強(qiáng)了工作的積極性和自覺性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
每年雨季不但影響到廣大人民日常的生活生產(chǎn),也在一定程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到來之前,我段根?jù)往年工作經(jīng)驗(yàn),制定了周密的公路水毀搶修方案。確定“科學(xué)預(yù)防、落實(shí)責(zé)任、安全度汛、全力搶險(xiǎn)”的指導(dǎo)思想,提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備,確保道路的安全暢通。一把手帶頭成立應(yīng)急小組,明確責(zé)任分工制定周密計(jì)劃。加大雨天巡路力度,對(duì)隱患、滑坡、塌方等險(xiǎn)情事故提供應(yīng)急預(yù)案實(shí)施時(shí)間。對(duì)危橋、險(xiǎn)涵、急彎、陡坡等重要隱患路段加大除險(xiǎn)牢固。
抓好安全生產(chǎn),是確保公路養(yǎng)護(hù)效率得到不斷提高的重要因素,今年以來,我所上下認(rèn)真重視并抓好安全生產(chǎn)工作,成立了由段長(zhǎng)任組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立規(guī)范安全生產(chǎn)規(guī)章制度。更新并修檢各種生產(chǎn)用具,組織開展安“全生產(chǎn)月活動(dòng)”,并不定期突檢生產(chǎn)情況。實(shí)施各級(jí)工作部門責(zé)任制度,杜絕安全隱患。
今年以來,我段以公路法律、法規(guī)為依據(jù),以爭(zhēng)創(chuàng)一流為目標(biāo),以整治超限運(yùn)輸、治理城鎮(zhèn)路段、撤除違法建筑、創(chuàng)建文明路為重點(diǎn),不斷推進(jìn)了依法治路進(jìn)程,進(jìn)一步改善了公路通行環(huán)境。超限運(yùn)輸是破壞公路的超級(jí)殺手。今年以來,我們將“治超”作為養(yǎng)護(hù)保駕護(hù)航的重中之重來抓,在爭(zhēng)取省委、市委、區(qū)委和有關(guān)部門的支持下,通過規(guī)范執(zhí)法行為,集中力量開展“治超”行動(dòng)。仔細(xì)學(xué)習(xí)并深入貫徹國(guó)家交通部等七部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于在全國(guó)開展車輛治超載治理工作的實(shí)施方案》。積極在全段范圍內(nèi)展開大規(guī)模的宣傳行動(dòng),并聯(lián)合電視、報(bào)紙等媒體大張旗鼓地宣傳治超的意義、目的、辦法。目前,超限運(yùn)輸現(xiàn)象正得到了逐步扭轉(zhuǎn)。
二零零八年很快就過去了,回顧一年來所取得的工作成績(jī),我們倍感鼓舞和欣慰,這是與在省局、市局和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心、扶持中以及通過我們自身的艱苦努力分不開的。但是,面對(duì)今后的工作,我們更感責(zé)任重大,公路段全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),鞏固成果,加壓奮進(jìn),開拓創(chuàng)新,全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力。為推進(jìn)全省和朔州公路事業(yè)健康快速發(fā)展再作新的貢獻(xiàn)!
第四篇:翼段公路段民主生活會(huì)報(bào)告
翼城公路段
領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會(huì)情況報(bào)告
根據(jù)縣委組織部、縣紀(jì)委安排,我段黨支部于2012年5月15日召開了領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會(huì),全體班子成員及全體黨員參加了會(huì)議。會(huì)議緊緊圍繞堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和學(xué)習(xí)黨的十七屆五中、六中全會(huì)精神為主題,結(jié)合保持黨的純潔性學(xué)習(xí)教育活動(dòng)和領(lǐng)導(dǎo)班子個(gè)人思想、公路工作實(shí)際,對(duì)思想政治、服務(wù)意識(shí)、工作作風(fēng)、生活作風(fēng)等各方面存在的問題,進(jìn)行了認(rèn)真的反思和分析,并提出了相應(yīng)的整改意見。這次民主生活會(huì)大家態(tài)度端正,堅(jiān)持實(shí)事求是的原則,抓住了存在的主要問題。分析原由深刻,整改措施針對(duì)性強(qiáng),切合每個(gè)人實(shí)際情況。班子成員敞開思想,開誠(chéng)布公,暢所欲言,相互溝通,通過自查自檢,班子成員統(tǒng)一了思想,增強(qiáng)了團(tuán)結(jié),提高了班子和班子成員思想理論水平和駕馭工作的能力,達(dá)到了預(yù)期目的,現(xiàn)將民主生活會(huì)情況報(bào)告如下:
一、精心組織,會(huì)前的準(zhǔn)備工作是否充分,直接影響民主生活會(huì)的質(zhì)量。為了開好這次會(huì)議,會(huì)前班子成員做了充分的準(zhǔn)備工作:一是認(rèn)真學(xué)習(xí)了中央、省、市有關(guān)文件精神和重要講話等,通過學(xué)習(xí),班子成員進(jìn)一步統(tǒng)一了思想,為高質(zhì)量開好民主生活會(huì)奠定了良好的思想基礎(chǔ)。二是廣泛征求意見。通過召開基層群眾代表、服務(wù)對(duì)象、中層干部座談會(huì),設(shè)立征求意見箱、發(fā)放征求意見表等多種形式,廣泛征
求意見和建議,將收集的意見、建議進(jìn)行梳理、歸納,并及時(shí)反饋給班子成員個(gè)人,通過以上方式,虛心、誠(chéng)懇的態(tài)度,切實(shí)找準(zhǔn)中心班子和班子成員個(gè)人存在的主要問題。三是班子成員結(jié)合自身的實(shí)際,深刻自我剖析,寫出了黨性分析材料。四是開展談心活動(dòng)。班子成員之間、班子成員與中層干部與基層職工間相互談心,溝通思想,相互理解,為搞好談心活動(dòng),班子成員每人準(zhǔn)備了談心記錄本,認(rèn)真進(jìn)行談心記錄,對(duì)談心中反映出的問題,制定整改措施進(jìn)行整改,為這次民主生活會(huì)順利召開提供有力保證。
二、存在的具體問題
大家一致認(rèn)為,段領(lǐng)導(dǎo)班子組建以來來,在縣委、縣政府及公路分局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞我縣中心工作,不斷提高道路通行質(zhì)量,提升道路品味,積極打造科技公路、綠色公路、和諧公路。公路段領(lǐng)導(dǎo)班子是一個(gè)團(tuán)結(jié)的班子,是一個(gè)務(wù)實(shí)的班子,是一個(gè)干事創(chuàng)業(yè)的班子。但對(duì)照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求,還存在有一定的問題,集中反映在以下三個(gè)方面:
1、政治理論學(xué)習(xí)不夠。思想重視不夠,忙工作、忙事務(wù)、忙應(yīng)酬的時(shí)間多,疲于應(yīng)付各種各樣會(huì)議,靜下心來學(xué)理論的時(shí)間較少,未處理好工作與學(xué)習(xí)之間的矛盾。
2、平時(shí)深入基層調(diào)查研究較少,對(duì)職工關(guān)心不夠。與下屬的接觸就工作談工作的多,但聊天、交流、談心的時(shí)間相對(duì)較少,不能全面了解職工思想,對(duì)職工關(guān)心的熱點(diǎn)、難
點(diǎn)問題了解不夠。
3、管理不到位,有時(shí)有重建輕管現(xiàn)象,道班硬件設(shè)備建設(shè)需進(jìn)一步加強(qiáng),機(jī)關(guān)管理不到位。
三、整改措施
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),著力打牢理論根基,不斷提高管理水平。一是修訂完善學(xué)習(xí)制度。制定嚴(yán)格的學(xué)習(xí)計(jì)劃,提出明確的要求,確保學(xué)習(xí)的時(shí)間和質(zhì)量,把加強(qiáng)學(xué)習(xí)作為一個(gè)長(zhǎng)期的任務(wù)抓緊抓好。二是強(qiáng)化政治理論學(xué)習(xí)。堅(jiān)持在端正學(xué)風(fēng)上下功夫,堅(jiān)持在領(lǐng)會(huì)理論的立場(chǎng)、觀點(diǎn)、方法上下功夫。通過學(xué)習(xí),不斷提高自身的理論素養(yǎng),牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。三是廣泛吸取多方面的知識(shí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理論,學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策,學(xué)習(xí)法律、法規(guī)、科技、金融知識(shí),學(xué)習(xí)公路建、養(yǎng)、征、管等方面的知識(shí),努力提高工作能力和領(lǐng)導(dǎo)水平。
2、建立班子成員聯(lián)系道班制度。為每位班子成員確定一個(gè)道班作為自己的工作點(diǎn),經(jīng)常深入道班,深入到道班工人中間,開展談心活動(dòng),解決道班工人在工作中、生活中的實(shí)際困難,充分體現(xiàn)對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的重視,對(duì)道班工人的關(guān)心。
3、開展創(chuàng)建和諧機(jī)關(guān)活動(dòng)。通過活動(dòng)使上下級(jí)、職工間、科室間更加和諧,全段上下形成在團(tuán)結(jié)一致中促發(fā)展,在安全穩(wěn)定中謀事業(yè)的創(chuàng)業(yè)氛圍,凝聚廣大干部職工投身于公路建設(shè)中。
4、堅(jiān)持邊查邊改,認(rèn)真搞好整改。修訂完善各項(xiàng)規(guī)章制度,以制度保證整改措施的落實(shí)。班子成員結(jié)合自己分管的工作,對(duì)自查出來的問題,要堅(jiān)持邊查邊改的原則,認(rèn)真落實(shí)整改措施。當(dāng)前能解決的問題要迅速解決;對(duì)近期不能解決的問題,按照領(lǐng)導(dǎo)班子成員分工,實(shí)行責(zé)任制,爭(zhēng)取盡快解決。邀請(qǐng)職工代表對(duì)班子整改情況進(jìn)行評(píng)議,虛心聽取意見和建議,力爭(zhēng)在短期內(nèi)整改出成效,真正達(dá)到召開民主生活會(huì)的預(yù)期效果。
二0一二年五月十五日
第五篇:公路段安全工作總結(jié)
公路段安全工作總結(jié)
根據(jù)分局全面貫徹落實(shí).,牢固樹立安全發(fā)展理念,我段領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)安全生產(chǎn)工作非常重視,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理'的方針,有效預(yù)地預(yù)防了各種安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:
一、建立健全了安全生產(chǎn)管理機(jī)制,全面制定了安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
安全工作對(duì)生產(chǎn)養(yǎng)管建的順利進(jìn)行舉足輕重。為了使安全工作明顯改善和提高,我段建立了相應(yīng)的安全工作制度,并制定了《靜樂段重大事故應(yīng)急處理預(yù)案》、《安全生產(chǎn)隱患排查治理工作方案》,成立了以段長(zhǎng)為組長(zhǎng)、支部書記為常務(wù)副組長(zhǎng)、部門負(fù)責(zé)人為成員的安全管理領(lǐng)導(dǎo)組,一級(jí)向一級(jí)負(fù)責(zé),一級(jí)對(duì)一級(jí)制約,形成了安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),安全生產(chǎn)管理明顯加強(qiáng),通過制度的建立和健全,安全管理水平得到了提高,安全工作落實(shí)到了實(shí)處,有效避免了安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
二、措施得力,呈現(xiàn)出安全生產(chǎn)的良好態(tài)勢(shì)。
安全工作有組織、有機(jī)構(gòu)、有制度,還必須有相應(yīng)的措施。為了真正體現(xiàn)安全工作的有效性、可行性,對(duì)安全生產(chǎn)工作制訂了必要的具體措施。
1、每月不定時(shí)召開一次由段領(lǐng)導(dǎo)組織,各部門負(fù)責(zé)人參加的安全生產(chǎn)工作會(huì)。
2、不管是段領(lǐng)導(dǎo)上路,還是其他職工上路必須講安全。
3、安全設(shè)施項(xiàng)項(xiàng)落實(shí)到人,檢查督促。
4、對(duì)工隊(duì)、民工以及工人分別簽訂安全協(xié)議和安全責(zé)任書,項(xiàng)項(xiàng)落實(shí),不馬虎,不扯皮;
5、設(shè)備使用、存放,材料保管,責(zé)任到人,交接有手續(xù),保證了財(cái)產(chǎn)完整性;
6、專人檢查,領(lǐng)導(dǎo)過問,機(jī)械設(shè)備決不允許出現(xiàn)違章作業(yè),違反交通規(guī)則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即制止,重處重罰;
7、規(guī)范了施工標(biāo)志防護(hù)設(shè)施等,設(shè)置及時(shí),醒目;并由專人看管。
8、獎(jiǎng)罰分明,無事故則獎(jiǎng),違者罰,不遷就,不姑息,對(duì)那些玩忽職守造成重大損失的事故進(jìn)行曝光,并嚴(yán)肅處理。
通過以上這些措施的實(shí)施,促進(jìn)了制度的執(zhí)行,使我段的安全生產(chǎn)工作,加大了力度,出現(xiàn)了安全生產(chǎn)的良好態(tài)勢(shì)。
三、加強(qiáng)安全管理,深入開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)
為減少違章、消除隱患、確保安全生產(chǎn)工作的順利開展,段領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入生產(chǎn)第一線,親自抓事故隱患的查處整改,有計(jì)劃、有步驟、有針對(duì)性地對(duì)段所屬各路段,各道班、開展安全生產(chǎn)檢查,并對(duì)排查出的隱患嚴(yán)格及時(shí)整改,進(jìn)一步加大了安全生產(chǎn)監(jiān)督力度,定期督促指導(dǎo),及時(shí)消除隱患。并定期和不定期對(duì)汛期防洪、職工標(biāo)志服的穿戴、電線敷設(shè)、機(jī)械設(shè)備、防火防盜等安全設(shè)施情況進(jìn)行檢查。同時(shí),段還不斷地強(qiáng)化了養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)安全防范措施。完善公路、橋梁水毀防治養(yǎng)護(hù)管理體系。對(duì)所管轄的公路、橋梁及沿線設(shè)施進(jìn)行了全面檢查,對(duì)危、窄橋?qū)嵤┝司S修和加固。組織技術(shù)人員重點(diǎn)對(duì)管養(yǎng)范圍內(nèi)造成行車安全隱患的路段、橋梁進(jìn)行了排查,確保了行車的安全。加強(qiáng)防火、防災(zāi)、防洪、防突發(fā)事件工作,強(qiáng)化“四防'意識(shí),針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、人員密集場(chǎng)所,重點(diǎn)做好各項(xiàng)防護(hù),認(rèn)真做好重大節(jié)日和重要時(shí)期的安全工作,加強(qiáng)值班和巡道工作,確保重大節(jié)日和重要時(shí)期段全面工作的穩(wěn)定和諧、安全有序。
四、加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)施工安全作業(yè)
為了確保安全生產(chǎn),提高公路養(yǎng)護(hù)水平、路政巡查管理等與廣大人民的日常生活息息相關(guān)的工作,直接關(guān)系到職工群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。公路養(yǎng)護(hù)施工的安全生產(chǎn)問題,是公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)工作中的難點(diǎn)和重點(diǎn),也是全.關(guān)注的熱點(diǎn)。我段針對(duì)公路養(yǎng)護(hù)施工車輛多,人員交叉作業(yè)的特點(diǎn),由被動(dòng)抓安全變?yōu)橹鲃?dòng)防范,在安全中做到早計(jì)劃、早部署、早安排,把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài),制定完善各項(xiàng)安全操作制度和措施,施工現(xiàn)場(chǎng)配備專職安全員負(fù)責(zé)安全管理工作,嚴(yán)禁違規(guī)操作,野蠻施工,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)要按照規(guī)定設(shè)置醒目施工安全警告標(biāo)志,交通安全標(biāo)志,養(yǎng)護(hù)工上路穿戴標(biāo)志服、帽,特殊工種必須持證上崗,堅(jiān)決克服僥幸心理和麻痹思想。根據(jù)不同工種和崗位,制定出了切實(shí)可行的管理措施,建立健全各環(huán)節(jié)、各崗位的安全工作崗位職責(zé),進(jìn)一步規(guī)范了段公路養(yǎng)護(hù)的安全生產(chǎn)行為,全面提高了公路安全文明養(yǎng)護(hù)施工水平。
為了進(jìn)一步加強(qiáng)全段管養(yǎng)公路系統(tǒng)安全管理,增強(qiáng)遇險(xiǎn)快速反應(yīng)和應(yīng)急保障能力,最大限度地減少惡劣天氣及突發(fā)事件給職工群眾帶來的損失,我們制定了《安全生產(chǎn)突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案》、《防汛搶險(xiǎn)救援應(yīng)急預(yù)案》,成立了突發(fā)事件處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu),規(guī)定了突發(fā)事件處置程序,并對(duì)特殊天氣發(fā)生交通事故的處置作了詳細(xì)的規(guī)定,保障人員、物資迅速到位。
五、常抓安全,成效顯著。
全面落實(shí).,堅(jiān)持“以人為本',步步不放松,嚴(yán)字當(dāng)頭,使職工的安全生產(chǎn)意識(shí)和領(lǐng)導(dǎo)干部的安全責(zé)任意識(shí)大大增強(qiáng),達(dá)到了防患于未然、杜絕了各種事故的發(fā)生,以安全促進(jìn)生產(chǎn),抓生產(chǎn)注重安全,從而使經(jīng)濟(jì)效益有了明顯提高。
今后,我們還要繼續(xù)大膽開拓創(chuàng)新安全生產(chǎn)管理思路,積極開展豐富多彩、群眾喜聞樂見的安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng),進(jìn)一步增強(qiáng)職工群眾的安全防范意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí);將安全生產(chǎn)工作保持經(jīng)?;?,走向規(guī)范化,再創(chuàng)安全生產(chǎn)工作新成績(jī)。
二○一○年十月十五