第一篇:綜合維修班班長崗位職責
綜合維修班班長崗位職責1、2、3、認真貫徹執(zhí)行國家和上級有關政策、法律、法規(guī)及有關規(guī)章制度。認真執(zhí)行上級關于工程維修的政策、制度及安全規(guī)程。負責完成大院內一切水、電、門、窗、鎖等設施、設備的定期巡檢,維修保養(yǎng)工作,發(fā)現問題及時安排人員處理不拖拉,堅持24小時的維修服務承諾制度。并對工作質量和安全負責。
4、負責本班全面工作,根據上級下達的生產任務,規(guī)定本班的生產計劃、安全技術措施,并組織實施,撰寫工作總結。
5、負責本班人員經濟責任制的落實,嚴格考核勞動紀律,合理分配工作。
6、負責班內各工作之間的協(xié)作,搞好對外單位的協(xié)調,組織和配合。
7、負責組織本班的安全日活動,技術培訓,班組建設,全面質量管理工作,推廣先進技術,開展技術革新。
8、負責本班精神文明建設,組織政治學習,開展職業(yè)道德教育,作好本班人員的政治思想工作。
9、完成領導臨時交辦的其他工作。
******部門
第二篇:8.維修班班長崗位職責
維修班班長崗位職責
1.在科長領導下,全面負責班組內人員工作安排及臨時調配工作,督促執(zhí)行維修班各項管理工作。
2.模范帶頭,以身作則;積極、主動、有效地開展維修工作,掌握全院各主要管線、設施的情況,定期維修、保養(yǎng),保證管線的暢通及設備的正常運行。3.科學調度,合理分工;迅速解決漏水、漏汽現象。設備設施如有突發(fā)故障,必須全力以赴投入搶修,直至恢復運行和正常使用。
4.協(xié)助科長做好全院水、電、汽的節(jié)約工作和外包工程的質量監(jiān)督工作。5.負責總務科特種設備安全管理,比如:電梯、鍋爐等。
6.教育維修人員要嚴格執(zhí)行《維修工作制度》,保證安全生產和維修質量。7.抓好修舊利廢,節(jié)約用料;杜絕浪費現象。
8.緊密配合醫(yī)療、教學、科研工作,開展技術革新;確保醫(yī)院工作的順利進行。9.督促維修檢查人員做好各種維修保養(yǎng)記錄及水、電等統(tǒng)計工作。10.及時完成科長布置的臨時任務。
11.依法執(zhí)業(yè),嚴謹求實,優(yōu)質服務,團結協(xié)作。嚴格遵守《醫(yī)療機構從業(yè)人員行為規(guī)范》,廉潔自律, 不利用執(zhí)業(yè)之便謀取不正當利益。
第三篇:維修班班長職責
維修班班長職責
一、維修班班長受車間的直接領導,并受設備安全科的監(jiān)督和管理;對車間所有維修人員和設備賦有管理責任。
二、熟悉掌握車間配置的所有設備工作原理和維修保養(yǎng)技術。
三、熟悉車間照明電線路、動力電線路、配電室設備、蒸汽管道、壓縮空氣管道、飲用水管道、真空管道、排水管道、消防設施等基礎設施的配置、位置走向等;
四、監(jiān)督、指導設備操作人員的設備正確操作和日常維修工作。
五、以身作則做好設備維修保養(yǎng)工作,并安排、監(jiān)督、指導班組維修人員的維修保養(yǎng)工作。
六、負責制定和落實車間設施、設備定期檢查和維修保養(yǎng)計劃。
七、落實設備點檢制度,按設備日檢、月檢、年檢、巡檢要求,定期組織維修人員對車間各種設備進行檢查和保養(yǎng)。
八、負責監(jiān)督和落實維修記錄、設備月年檢記錄等的填寫。
九、負責車間設備、設施的圖紙、線路圖、資料、記錄的建檔與保管。
十、對車間設備配、備件的計劃、領用、保管、使用負責。
十一、協(xié)助車間和相關科室落實各項安全制度的執(zhí)行、制定、整改工作。
十二、負責落實車間和相關科室布置的其他臨時任務。
設備安全科
2011-08-23
第四篇:維修班班長職責
維修班班長職責
一、在總務科科長領導下,負責維修班的行政、業(yè)務管理工作。
二、掌握全院各主要管線、設施的情況,定期維修、保養(yǎng),保證管線的暢通,及設備的正常運行.三、科學調度、合理分工,迅速解決漏水、漏氣現象。
四、協(xié)助科長做好全院水、汽的節(jié)約工作和外包工程的質量監(jiān)督工作。
五、教育維修工作嚴格執(zhí)行《維修工作制度》和操作規(guī)程,保證安全生產和維修質量。
六、抓好修舊利廢、節(jié)約用料、杜絕浪費現象。
七、緊密配合醫(yī)療、教學、科研工作,開展技術更新,確保醫(yī)院工作的順利進行。
八、及時完成科長布置的臨時任務。
第五篇:車隊維修班班長事跡
無軌運輸護航人
--記**車隊維修班班長***
***自擔任維修班班長以來,針對**車維護中出現的難點難題,勤于動腦,大膽實踐,先后完成十幾項技術革新,并總結出一些簡易實用的操作方法,在車輛維護維修中發(fā)揮了巨大作用,保證了生產用車。
**車隊現有各類用途、各種型號車輛20余部,車型多、結構復雜、維修量大,隨著礦井生產能力的提高和采煤工作面安撤及采掘轉換的加快,運輸量大增,致使各類車型長期超負荷運轉,整車的結構性能大大降低,故障頻出,嚴重制約著生產服務。因此,**車隊干部職工有這樣一句話:千難萬難,修車最難。
面對每況日下的維修難題,作為維修班長,他看在眼里,急在心頭。他深知,礦領導不會因維修困難延緩生產,更不會因此原諒任何影響生產的事情發(fā)生。責任和壓力驅使他常常焦急不安,也給他增添了無窮的智力支持和精神動力。在從事維修工作之初,他就有一股滿腔熱情,立志在車輛維修中頂大梁、做尖兵,實現人生價值。為不斷提高理論水平和實踐能力,他如饑似渴地學習專業(yè)知識,多角度、多層面研究分析車輛結構,反復揣摩器械、配件配置作用,并把掌握的知識技能應用到車輛維護中,創(chuàng)造出一個個閃亮的工作業(yè)績。今年以來,他以成熟的業(yè)務技能,刻苦鉆研,積極探索,大膽對常用工具革新改造,并總結出許多快捷的維修方法,使車輛維修“事半功倍”,提高了車輛修復率。如3S車凈化水箱彎頭三通由于維修空間狹小,損壞后很難更換,他和同事通過多次研究試制,改造出“快速接頭”,只需十幾分鐘既能使車輛投入使用,提高工效16倍以上。由于**車的特殊性和國內工具的專用性,在車輛的日常維護中,添加潤滑油是一個很大的難點。因膠輪車油嘴位置隱蔽、空間小,現有的黃油槍根本派不上用場,每次注油都要花費大量的人力,并造成油脂浪費。針對這種狀況,他在隊領導的支持和幫助下,設計出20余種樣品圖紙,僅用一根價值數十 元的液壓油管多點焊接,制作出可任意彎曲和活動的“萬用槍頭”,一次性解決了注油難的難題。由他完成的革新項目,**車輪胎拆裝專用工具--變徑連桿,在1304工作面安裝運輸中曾發(fā)揮出至關重要的作用。當時,由于工期和路況的原因,一部**車連續(xù)跑壞過三個輪胎,因這一工具的使用,保證了車輛投入,促進了工作面安裝,贏得了安裝工期。
在工作中,他帶領維修班的“哥們”還創(chuàng)造了很多合理科學的工作方法,受到隊領導的贊揚和礦領導的重視。在一次工作面設備運輸中,有輛**車兩根半軸都出現斷裂,按常規(guī),這樣的工作量需一周時間才能完成,而工期卻不允許拖延。面對維修史上的“第一次”,大家都有點手足無措,不僅隊領導非常著急,***副總也多次催問。如不能及時處理,將延誤工期,怎么辦?在這火燒眉毛的關鍵時刻,又是***果斷提出采用“細鋼管與半軸斷面內部焊接”的方法,只用一個小班即恢復了車輛運行。3S車要拆卸剎車片時需先拆卸橋才能完成,但由于受井下環(huán)境的制約,電動葫蘆用不上,連廠家服務人員都感到為難。***在認真分析后指揮大家采用兩個手拉葫蘆左右找平衡,僅用一天就完成了任務。太原煤科院的技術人員聽說后佩服地說:“你們的方法真靈便!”這使他和他的“哥們”感到很自豪。
作為兗礦第一代**車的維修工人,他以大無畏的精神,高度負責的態(tài)度,敢于打破常規(guī),勇于革新實踐,為較好地服務生產做出了積極貢獻。在工作實踐中,他不僅為**車維護積累了許多寶貴的經驗,而且成為“崗位誠信、工作成信、質量誠信”和“創(chuàng)建學習型區(qū)隊”的表率和典范,成為大家學習的榜樣。