第一篇：車輛管理工作“九條禁令”

車輛管理工作“九條禁令”

1、嚴(yán)禁、為不符合駕駛許可條件、未經(jīng)考試者考試不合格人員辦理考試合格手續(xù)或者核發(fā)駕駛證

2、嚴(yán)禁對駕駛證申請人考試時(shí)減少考試項(xiàng)目、降低考試標(biāo)準(zhǔn)縮短考試間隔周期

3、嚴(yán)禁違規(guī)為異地駕駛證申請人辦理駕駛證業(yè)務(wù)

4、嚴(yán)禁為證明、憑證不齊全、不真實(shí)的機(jī)動車辦理登記。

5、嚴(yán)禁為盜竊、走私、非法拼[組]裝、報(bào)廢和非公告產(chǎn)品等不符合規(guī)定的機(jī)動車辦理機(jī)動車登記手續(xù)。

6、嚴(yán)禁預(yù)留機(jī)動車號牌號碼，指定、拍賣、買賣或者變相賣機(jī)動車號牌號碼

7、嚴(yán)禁為檢驗(yàn)不合格或者未經(jīng)檢驗(yàn)，以及出現(xiàn)虛假檢驗(yàn)證明的機(jī)動車發(fā)放檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

8、嚴(yán)禁指定機(jī)動車安全研機(jī)構(gòu)、駕駛?cè)苏障帱c(diǎn)、體檢醫(yī)院、保險(xiǎn)公司或者違規(guī)對駕駛證申請人進(jìn)人應(yīng)性檢驗(yàn)。

9、嚴(yán)禁舉辦或者參與舉辦駕駛學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班、機(jī)動車修理廠、收費(fèi)停車廠等經(jīng)營活動或者利用職權(quán)為其提供方便。

違者給予警告、記過或者記大過處分、情節(jié)嚴(yán)重的予以辭退或者開除構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。

第二篇：車輛管理工作責(zé)任書

車輛管理工作責(zé)任書

為了加強(qiáng)對分公司、基地的車輛管理，保證行車安全，降低維修等費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)控制成本的目的，特制定此責(zé)任書，明確車輛管理人的責(zé)任。

一、使用范圍及要求

1、公司車輛一律用于工作，全面滿足工作需要，不允許私人用車的情況出現(xiàn)。

2、公司車輛由車輛管理人負(fù)責(zé)安排、調(diào)配以及管理。

3、做好車輛維修保養(yǎng)工作，保證車容清潔，并確保各類證照符合要求，及時(shí)檢查，保證安全出行。

二、車輛管理內(nèi)容

1、出車必須填寫《派車單》，記錄好里程數(shù)及耗油量；及時(shí)對車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)；每個月填寫好《車輛費(fèi)用月報(bào)表》并同相關(guān)票據(jù)于每月3號前交給集團(tuán)總部行政稽查中心。

2、車輛維修必須填寫《車輛維修申請單》，并做入月度報(bào)表中，及時(shí)上傳給集團(tuán)總部行政稽查中心。

3、車輛年檢及保養(yǎng)由車輛管理人員進(jìn)行安排，相關(guān)費(fèi)用做入月報(bào)表中；及時(shí)為車輛充值油卡，保證正常用油。

4、對交通違章的處理，統(tǒng)計(jì)交通違章或事故，及時(shí)上報(bào)集團(tuán)總部。

三、違章處罰辦法

1、若因司機(jī)違規(guī)駕駛造成的交通罰款由司機(jī)負(fù)擔(dān)全責(zé)。

2、司機(jī)酒后駕車，違反交通管理規(guī)則，造成事故由其負(fù)擔(dān)全責(zé)并扣除200元的個人工資。

3、出現(xiàn)交通事故時(shí)能采用快速處理方法的需告知司機(jī)立即處理；情節(jié)較嚴(yán)重的，立即撥打110或者交通服務(wù)電話，協(xié)同司機(jī)積極配合處理。

4、及時(shí)向集團(tuán)總部匯報(bào)車輛各項(xiàng)費(fèi)用，如有虛假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣除車輛管理人員200元/次個人工資。

以上責(zé)任書為了明確個人工作職責(zé)，共2份，一份交給個人，一份留集團(tuán)總部行政稽查中心備案，若有違反自愿承擔(dān)相應(yīng)的處罰。

車輛管理人：

身份證號碼：

日

期 ：

第三篇：車輛管理工作總結(jié)報(bào)告

車輛管理工作總結(jié)報(bào)告

2017年我公司堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、；綜合治理、全員參與”的原則，通過安全教育，增強(qiáng)員工的安全意識和自我防護(hù)能力；通過齊抓共管，營造員工關(guān)心和支持公司安全工作的局面，從而切實(shí)保障每位員工的生命安全和財(cái)產(chǎn)不受損失，維護(hù)公司正常的安全生產(chǎn)秩序?？偨Y(jié)我們的車輛管理工作，主要有以下幾點(diǎn)體會：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視 措施有力

為進(jìn)一步做好車輛管理工作，切實(shí)加強(qiáng)對車輛管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，把車輛管理工作列入重要議事日程。

二、制度保證 措施到位

1、建立責(zé)任制和責(zé)任追究制。由定車定人由具體人具體負(fù)責(zé)，將車輛管理工作列入各部門的目標(biāo)考核內(nèi)容，并進(jìn)行嚴(yán)格考核，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

2、簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。部門主管與各崗位員工層層簽訂責(zé)任書，明確各自的職責(zé)。將車輛管理工作作為對員工考核的重要內(nèi)容，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。

3、檢查監(jiān)督車輛管理工作制度的落實(shí)情況。建立的各項(xiàng)規(guī)章制度，并根據(jù)安全生產(chǎn)形勢的發(fā)展，不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的管理制度。

三、嚴(yán)把車輛出行關(guān)，消除隱患于未然

公司目前擁有運(yùn)輸車輛17輛，均全部安裝了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝置。利用這個監(jiān)控平臺，公司車輛管理人員能夠全天候24小時(shí)監(jiān)控每輛車的運(yùn)行路線及?？课恢?、行車速度等，有效的控制了道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。每輛車出行前均按照公司的管理制度對車況進(jìn)行檢查，防止車輛帶病或證件不齊出行，也不允許車輛沒有攜帶消防器材出行；車輛回到公司后也照例進(jìn)行車輛回場前檢查，確保車輛不會帶病返場。

安全部： 于文敏 2017年1月18日

第四篇：車輛管理工作體會

單位車輛安全管理工作體會

做車管工作才幾個月，絕對是這行的新手。談不上管理體會，僅僅是介紹我單位的車管情況。

我單位現(xiàn)有大客車四輛、大貨車四輛、小貨車一輛及各類小客車二十一輛，并配備相應(yīng)駕駛員。日常工作是在科長領(lǐng)導(dǎo)下開展。需要說明一點(diǎn)：由于國企體制的不斷調(diào)整，事實(shí)上除大客車、貨車及一輛小客車日常在儲運(yùn)科內(nèi)，其余小客車都是上級公司使用，駕駛員也隸屬總裁辦。維修、保養(yǎng)，安全等問題要找到我們，平時(shí)很少進(jìn)單位，可以說我們的安全管理工作難度很大。

規(guī)章制度這一塊，我們還是比較全面的?？苾?nèi)每一職務(wù)崗位都有相應(yīng)職責(zé)，從科長、總調(diào)度、客車駕駛員、貨車駕駛員、包括裝卸工。每年簽定安全合同時(shí)，就是我們每個人對自己崗位職責(zé)的再次審視和評價(jià)。

駕駛員的職責(zé)我想各單位都大同小異：保證安全的前提下，完成日常工作，車容、車貌，日常維護(hù)保養(yǎng)等。我們對裝卸工的職責(zé)規(guī)定比較細(xì)，除日常工作紀(jì)律、裝卸貨物安全外，特別強(qiáng)調(diào)行車途中輔助駕駛員的安全作用，好的裝卸人員好比半個駕駛員，可以幫助觀察路面情況，提醒駕駛員作出合理措施。駕駛員與裝卸工關(guān)系融洽也有助于行車安全，因此，工作搭配時(shí)我們采用自愿組合原則，并且長期固定?？梢哉f，每輛貨車駕駛員與各自的兩位裝卸工是和睦團(tuán)結(jié)的整體，彼此間知根知底，脾氣性格相合。同時(shí)，我們對貨運(yùn)工作人員實(shí)行彈性工作制，即完成每日出車任務(wù)而不強(qiáng)求遵守上下班時(shí)間。這樣做是考慮有駕駛員喜歡提前發(fā)車避開道路交通高峰期，高溫季節(jié)又可避高溫，不堵車駕駛員心情舒暢肯定有利行車安全。當(dāng)然考勤與用餐費(fèi)等后續(xù)問題需要我們與人事部協(xié)商。大客車，我們是固定兩人一車，基本是隔天上班。考慮到大客車駕駛員一天的工作時(shí)間較長，安全責(zé)任重大，我們呼吁、領(lǐng)導(dǎo)重視下，我們科內(nèi)設(shè)有休息室，買了足夠的床，安裝了空調(diào)等，鼓勵駕駛員空閑時(shí)休息。高溫季節(jié)效果特別明顯，也深得駕駛員喜歡。上級部門領(lǐng)導(dǎo)也表示認(rèn)同、贊賞。

車輛狀況和維修對于行車安全是致關(guān)重要的。我單位的貨車和大客車，都是近五年購買的，故車況、性能比較良好。同時(shí)，每輛車都有運(yùn)行記錄，每天行車路線、路碼數(shù)、加油情況等都要如實(shí)記錄，每月進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。對于車輛狀況，我們設(shè)置了表格，每天進(jìn)行巡查，并要求駕駛員簽字。檢察的內(nèi)容，我們簡單的分為發(fā)動機(jī)、制動、燈光、離合器、方向機(jī)和儀表六個方面。曾有上級安全領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)疑我們的檢查內(nèi)容不夠全面，我們也承認(rèn)。但考慮如果檢查內(nèi)容過多，一是過份流于形式，分不清主次，達(dá)不到效果；二是可能引起被檢查人逆返心理，反而不利于駕駛員做好每日的例行保養(yǎng)。我們認(rèn)為，檢查不是目的，關(guān)鍵是督促駕駛員做好安全防范，同時(shí)也有利于我們及時(shí)了解主要的車況信息。車輛的維修，多年來，我們都是由定點(diǎn)汽修廠統(tǒng)一負(fù)責(zé)。我們覺得每個單位都應(yīng)該在遵守《中華人民共和國道路交通安全法》的前提下，再針對本單位實(shí)際情況、具體人員制定相應(yīng)的制度、流程予以規(guī)范部門員工的行為，并且不斷完善管理機(jī)制。只有這樣才能減少交通事故的發(fā)生，維護(hù)道路交通秩序。

第五篇：車輛管理工作規(guī)定

車輛管理工作規(guī)定

1、外來車輛進(jìn)入小區(qū)至自動門前，向司機(jī)行禮，遞上出入卡，提醒司機(jī)保管好出入卡，同時(shí)，做好登記工作。

2、外來車輛出小區(qū)，回收出入卡，并收取一定費(fèi)用，做好記錄。

3、住戶車輛入內(nèi)，門崗人員有權(quán)要求其出示有關(guān)證件。

4、進(jìn)入小區(qū)車輛必須停在停車線以內(nèi)或按指定位置停放。

5、堅(jiān)決拒絕裝有易燃、易爆、劇毒或污染性物品的車輛進(jìn)入小區(qū)。