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      甘孜藏族自治州開展集中整治無牌無證

      時間:2019-05-13 14:58:05下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《甘孜藏族自治州開展集中整治無牌無證》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《甘孜藏族自治州開展集中整治無牌無證》。

      第一篇:甘孜藏族自治州開展集中整治無牌無證

      甘孜藏族自治州開展集中整治無牌無證

      機(jī)動車輛暨交通運輸秩序?qū)m椥袆庸?/p>

      近年來,全州機(jī)動車無牌無證、特別是大中型貨車無牌無證上路行駛問題日益突出,既造成了國家稅費的大量流失,又?jǐn)_亂了車輛管理、道路運輸管理和道路通行秩序,還帶來了一系列社會治安問題,給道路交通事故逃逸案件犯罪嫌疑人的查緝和事故處理帶來了難度,嚴(yán)重?fù)p害了法律的嚴(yán)肅性,破壞了全州的交通管理法制環(huán)境,社會各界反映強烈。為進(jìn)一步加強全州道路交通安全和運輸秩序管理,建立健全道路交通安全法制環(huán)境,維護(hù)社會的長治久安,確保廣大道路交通參與者的合法權(quán)益,集中整治無牌無證機(jī)動車特別是無牌無證大中型貨車上路行駛問題和交通運輸秩序,已勢在必行。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國治安管理處罰法》等法律法規(guī)的規(guī)定,決定從2012年6月25日起至2012年9月30日止,對全州的無牌無證機(jī)動車、特別是無牌無證大中型貨車進(jìn)行集中整治?,F(xiàn)將有關(guān)事項公告如下:

      一、機(jī)動車所有人必須及時依法辦理車輛的注冊登記 公安交管、國稅、交通運管、保險部門本著就近、快捷的原則,認(rèn)真落實便民服務(wù)措施,方便群眾辦理相關(guān)手續(xù),提高機(jī)動車注冊登記率。

      根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第八條“國家對機(jī)動車實行登記制度。機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動車,需要臨時上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時通行牌證”的規(guī)定。全州范圍在2012年7月11日前購買的機(jī)動車沒有辦理注冊登記的,應(yīng)當(dāng)在2012年9月30日前,辦理機(jī)動車輛逐車登記。爐霍、德格、雅江、巴塘、稻城、鄉(xiāng)城、瀘定、丹巴、九龍、道孚、甘孜、色達(dá)、理塘、石渠14縣無牌無證機(jī)動車主到本縣公安局交警大隊車輛管理所辦理注冊登記;白玉、新龍兩縣無牌無證機(jī)動車主到甘孜縣公安局交警大隊車輛管理所辦理注冊登記;得榮縣無牌無證機(jī)動車主到鄉(xiāng)城縣公安局交警大隊車輛管理所辦理注冊登記;康定縣無牌無證機(jī)動車主到州公安局交警支隊車輛管理所辦理注冊登記。機(jī)動車注冊登記所需資料如下:

      (一)機(jī)動車所有人的身份證明

      機(jī)動車屬于個人的,提交本人居民身份證及復(fù)印件;車主本人不能到場申請注冊登記的,需提交車主居民身份證和復(fù)印件、車主委托書,以及受委托人的居民身份證及復(fù)印件。

      機(jī)動車屬于單位的,提交本單位蓋有印章的組織機(jī)構(gòu)代碼證書復(fù)印件、委托書(或介紹信)、經(jīng)辦人的居民身份證和復(fù)印件。

      (二)機(jī)動車來歷證明

      《機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》注冊登記聯(lián)?!稒C(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》注冊登記聯(lián)遺失、損毀的,提交本轄區(qū)公安派出所出具并由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府簽注意見的證明。

      現(xiàn)機(jī)動車所有人的機(jī)動車系轉(zhuǎn)賣的,提交轉(zhuǎn)賣的憑證(或協(xié)議)和原機(jī)動車所有人所購機(jī)動車的《機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》注冊登記聯(lián)。如果原機(jī)動車所有人所購機(jī)動車的《機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》注冊登記聯(lián)遺失、損毀的,提交本轄區(qū)公安派出所出具并由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府簽注意見的證明。

      (三)機(jī)動車憑證

      《機(jī)動車整車出廠合格證》?!稒C(jī)動車整車出廠合格證》遺失、損毀的,提交本轄區(qū)公安派出所出具并由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府簽注意見的證明。

      (四)車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證。

      (五)機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險憑證。

      (六)機(jī)動車在使用過程中更換了車身(車架)或發(fā)動機(jī)的,機(jī)動車所有人提交更換車身(車架)或發(fā)動機(jī)的來歷憑證及相關(guān)證明。車架號或發(fā)動機(jī)號有挖補、打磨等痕跡的,機(jī)動車所有人提交挖補、打磨等痕跡產(chǎn)生的原因證明材料,并提交本轄區(qū)公安派出所出具并由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府簽注意見的證明。

      二、在整治期間辦理機(jī)動車注冊登記可享受的特殊政策 省人民政府對甘孜藏族自治州無牌無證機(jī)動車上路行

      駛的問題高度重視,充分考慮甘孜藏族自治州農(nóng)牧民群眾的經(jīng)濟(jì)條件和現(xiàn)實困難,專門責(zé)成省公安廳研究了在公安車輛管理環(huán)節(jié)車輛購車發(fā)票和車輛合格證遺失、車輛非法改裝、車輛公告過期和《機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》開具的時間空缺等特殊問題怎樣處理的辦法。凡是在2012年7月11日前購買的機(jī)動車,在9月30日前申請辦理機(jī)動車注冊登記的,均按特殊情況辦理注冊登記,并且甘孜藏族自治州公安交警將對集中注冊登記期內(nèi)辦理注冊登記的改橋機(jī)動車不予處罰。凡逾期辦理的,一律不再享受特殊情況特殊處理的政策。

      三、機(jī)動車所有人要正確處理個人利益與國家利益的關(guān)系

      廣大機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)正確處理個人利益與集體利益、局部利益與整體利益的關(guān)系,共同維護(hù)藏區(qū)社會的和諧穩(wěn)定,共同維護(hù)社會主義法律的嚴(yán)肅性,嚴(yán)格遵紀(jì)守法,依法辦理機(jī)動車的注冊登記。機(jī)動車所有人是國家工作人員的,要積極帶頭辦理注冊登記;國家工作人員的親朋好友有此類車輛的,要做好宣傳勸導(dǎo)工作,勸導(dǎo)其及時辦理注冊登記。

      四、公安機(jī)關(guān)將嚴(yán)格路面管控,嚴(yán)肅處理違法行為 集中整治期間,公安機(jī)關(guān)設(shè)置路面檢查執(zhí)勤點,查處無牌無證機(jī)動車和使用偽造、變造的機(jī)動車登記證書、號牌、臨時號牌、行駛證、駕駛證上路行駛違法行為。在公告規(guī)定的機(jī)動車辦理注冊登記期限內(nèi),如果機(jī)動車無牌無證使用偽

      造、變造的機(jī)動車登記證書、號牌、臨時號牌、行駛證、駕駛證上路行駛的,公安機(jī)關(guān)將依法處理,并宣傳勸導(dǎo)車主回戶籍所在地辦理機(jī)動車注冊登記;在公告規(guī)定的機(jī)動車辦理注冊登記期限外,公安機(jī)關(guān)多警種將嚴(yán)厲查處機(jī)動車無牌無證上路行駛和使用偽造、變造的機(jī)動車登記證書、號牌、臨時號牌、行駛證、駕駛證上路行駛等違法行為。

      交通運輸行政主管部門將充分發(fā)揮超限治理站點的作用,嚴(yán)查超限運輸違法行為,規(guī)范運輸市場,加強貨運車輛運政管理。同時,嚴(yán)格汽車修理廠的管理,對非法改裝機(jī)動車的修理廠點堅決予以取締。

      五、對于違法行為,將嚴(yán)肅法律責(zé)任

      (一)駕駛無牌無證機(jī)動車上路行駛的,公安機(jī)關(guān)按《中華人民共和國道路交通安全法》第95條的規(guī)定,依法扣留機(jī)動車,從重處罰,并責(zé)令車主返回戶籍所在地辦理機(jī)動車注冊登記。

      (二)偽造、變造或者使用偽造、變造的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證、駕駛證上路行駛的,公安機(jī)關(guān)按《中華人民共和國道路交通安全法》第96條的規(guī)定,依法收繳牌證,扣留機(jī)動車,處15日以下拘留,并處2000元以上5000元以下罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。同時責(zé)令車主返回戶籍所在地辦理機(jī)動車注冊登記。

      (三)凡阻礙國家機(jī)關(guān)工作人員依法執(zhí)行職務(wù)的,公安

      機(jī)關(guān)應(yīng)按《中華人民共和國治安管理處罰法》第50條的規(guī)定,處警告或者200元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處5日以上10日以下拘留,并處500元以下罰款。阻礙人民警察依法執(zhí)行職務(wù)的,依法從重處罰。

      特此公告。

      〇一二年六月二十五日二

      第二篇:集中整治無牌無證機(jī)動車輛

      丹巴縣扶貧和移民工作局

      關(guān)于圍繞集中整治無牌無證機(jī)動車輛專項行動

      深入開展法制宣傳教育的實施方案

      為了進(jìn)一步規(guī)范我縣道路交通秩序,杜絕和減少無牌無證和報廢車輛帶來的道路交通安全隱患,預(yù)防和減少道路交通事故,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我縣實際,特制定本方案。

      一、指導(dǎo)思想

      此次整治工作圍繞“四個結(jié)合”來開展,即:源頭管理與路途管理相結(jié)合、宣傳教育與依法查處相結(jié)合、專項治理與綜合治理相結(jié)合、近期措施與長遠(yuǎn)目標(biāo)相結(jié)合,加大對無牌無證、報廢機(jī)動車的管理,嚴(yán)肅查處交通違法行為。通過對無牌無證、報廢車輛的整治,達(dá)到“行車有序、停車有律、行路有禮”的目的,為全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會穩(wěn)定創(chuàng)造一個暢通、有序、安全的道路交通環(huán)境。

      二、宣傳教育

      通過宣傳欄、標(biāo)語、板報、掛圖、橫幅等形式,努力營造良好的輿論氛圍,并結(jié)合當(dāng)前的結(jié)對認(rèn)親工作,把宣傳工作深入到基層。宣傳以《甘孜州集中整治無牌無證機(jī)動車輛暨交通秩序?qū)m椥袆有麄魍ǜ濉窞橹笇?dǎo),以《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國治安管理處罰法》等相關(guān)法律法規(guī)為主要內(nèi)容。組織力量印發(fā)宣傳資料、準(zhǔn)備法制音像資料,設(shè)立專門的法律咨詢點,提供現(xiàn)場法律咨詢。

      三、整治重點和目標(biāo)

      (一)整治重點

      1、無牌無證、假牌假證上路行駛的車輛;

      2、達(dá)到報廢未辦理延緩報廢手續(xù)的機(jī)動車;

      3、達(dá)到強制報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車;

      4、年檢逾期的車輛。

      (二)整治目標(biāo)

      無牌無證、報廢機(jī)動車上路得到有效遏制,交通事故明顯下降。機(jī)動車輛所有權(quán)人、使用權(quán)人及全社會依法運輸?shù)囊庾R增強,形成良好的交通運輸秩序。

      四、工作要求

      (一)提高認(rèn)識,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識這次整治工作的重要性和必要性,在工作中緊密配合,協(xié)調(diào)工作,形成合力,做到各司其職,各負(fù)其責(zé)。

      (二)掌握政策,遵守紀(jì)律,依法辦事。既要從嚴(yán)管理、依法處罰,又要文明執(zhí)法、熱情服務(wù)。使用規(guī)范文明用語,嚴(yán)格禁止隨意執(zhí)法行為。

      (三)集中整治與日常管理相結(jié)合。既要對無牌無證的車輛和駕駛員嚴(yán)肅查處,又要做好摩托車登記工作和摩托車駕駛員的辦證考試工作,建立健全摩托車管理長效機(jī)制。

      丹巴縣扶貧和移民工作局

      二○一二年七月二十五日

      第三篇:整治無牌無證通告

      關(guān)于整治無牌無證、假牌假證摩托車上路行駛的通告

      為防范盜搶摩托車違法犯罪行為,營造良好的治安環(huán)境和交通秩序,市公安局決定自2014年7月份起,對無牌無證、假牌假證摩托車上路行駛交通違法行為進(jìn)行重點整治,有關(guān)事項通告如下:

      一、嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷售未列入國家《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》目錄的以及拼裝或擅自改裝的摩托車。

      二、嚴(yán)禁購買、駕駛、乘坐無牌無證、假牌假證等無合法來歷證明、有被盜搶嫌疑的摩托車。

      三、駕駛無牌無證摩托車上路行駛的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十五條第一款規(guī)定,扣留摩托車,通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補辦相應(yīng)手續(xù),處二百元罰款。機(jī)動車駕駛?cè)擞旭{駛未懸掛機(jī)動車號牌的摩托車上道路行駛,或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝摩托車號牌的違法行為的,一次記12分。

      當(dāng)事人未按規(guī)定提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補辦相應(yīng)手續(xù)的,不予退還摩托車。

      四、駕駛假牌假證摩托車上路行駛的,如屬偽造、變造或者使用偽造、變造的摩托車號牌、行駛證的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十六條第一款規(guī)定,予以收繳,扣留該摩托車,處十五日以下拘留,并處五千元罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。如屬使用其他摩托車的號牌、行駛證的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十六條第三款規(guī)定,予以收繳,扣留該摩托車,處五千元罰款。機(jī)動車駕駛?cè)擞惺褂脗卧臁⒆冊斓哪ν熊囂柵?、行駛證或者使用其他機(jī)動車號牌、行駛證的違法行為的,一次記12分。

      當(dāng)事人未按規(guī)定提供相應(yīng)的合法證明或者補辦相應(yīng)手續(xù)的,不予退還摩托車。

      五、請廣大交通參與者自覺遵守交通法律、法規(guī),抵制無牌無證、假牌假證摩托車上路行駛違法行為,支持、配合執(zhí)法活動。阻礙執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務(wù)、情節(jié)嚴(yán)重的,由公安機(jī)關(guān)依據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》第五十條規(guī)定,處五日以上十日以下拘留,并處五百元罰款。造成嚴(yán)重后果,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

      特此通告

      通道侗族自治縣公安局 2014年7月22日

      第四篇:2011年整治無牌無證拖拉機(jī)總結(jié)

      大 屯 鎮(zhèn) 開 展 整 治

      無牌無證拖拉機(jī)預(yù)防重特大道路交通事故專項行動

      工 作 總 結(jié)

      結(jié)合《大屯鎮(zhèn)開展整治無牌無證機(jī)動車預(yù)防重特大道路交通事故專項行動工作方案的通知》個屯政字?2011?138號要求和《大屯鎮(zhèn)低速載貨汽車三輪摩托車農(nóng)耕機(jī)違法載客專項整治行動方案》的通知個屯政字?2011?156號要求,大屯鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站決定在全鎮(zhèn)開展拖拉機(jī)、農(nóng)耕機(jī)違法載人專項整治活動。宗旨在堅決取締拖拉機(jī)、農(nóng)耕機(jī)違法載人行為,有效遏制拖拉機(jī)無牌行駛、無證駕駛行為?,F(xiàn)工作總結(jié)匯報如下:

      一、全面安排部署,加強組織領(lǐng)導(dǎo)

      大屯農(nóng)機(jī)站制定了《大屯農(nóng)機(jī)站開展整治無牌無證拖拉機(jī)預(yù)預(yù)防重特大道路交通事故專項行動工作方案》,成立組織,明確目標(biāo),制定措施,抓好落實,分片包聯(lián),搞好督導(dǎo)。截至目前,鎮(zhèn)整治無牌無證拖拉機(jī)預(yù)防重特大道路交通事故專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組成員分四個小組,分別深入村委會和村組督導(dǎo)檢查達(dá)12天以上,并對每個村委會督導(dǎo)檢查情況于次日寫出《督導(dǎo)檢查情況》上報。

      二、以專項整治為主體 加大無牌無證拖拉機(jī)整治力度

      1.召開專項會議---市農(nóng)業(yè)局、鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組、農(nóng)技中心分別召開了開展和布臵了整治無牌無證拖拉機(jī)預(yù)防重特大道路交通事故專項行動工作會議。把此工作不折不扣地安排落實到每個

      人。利用休息日開展專項整治工作。

      2.加強安全宣傳工作---農(nóng)機(jī)站始終堅持開展“安全第一,預(yù)防為主”的活動,通過我們街天、進(jìn)校園、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)農(nóng)村各式各樣的宣傳,使廣大駕駛員、農(nóng)民機(jī)手能自覺遵守交通安全法規(guī)法紀(jì),極大限度減少了安全生產(chǎn)事故。如將交通事故案例制成圖片在客運站、村委會、學(xué)校、街道、工礦企業(yè)等專題展覽宣傳8次,共發(fā)放宣傳單21000份,受教育人數(shù)達(dá)36000余人。利用有線電視、廣播、黑板報宣傳播放案例影碟6次,并以中小學(xué)校為載體在開展交通安全知識搶答活動3次。張貼宣傳標(biāo)語及通告12張,在醒目位臵懸掛宣傳橫幅懸 16余條。

      3.加強拖拉機(jī)日常管理工作---認(rèn)真做好農(nóng)機(jī)檢驗工作和日常農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作。進(jìn)村入戶和利用檢驗宣傳督促駕駛員簽定保證書和責(zé)任書,從源頭上杜絕了特大交通事故的發(fā)生。簽定保證書520份,簽定責(zé)任書520份。

      4.進(jìn)行拉網(wǎng)式摸底排查---按照整治行動的時間安排2011年9月1日至9月30日,與公安、交警、農(nóng)村安全員一起按分管掛鉤部門、單位,對轄區(qū)內(nèi)拉網(wǎng)式對全鎮(zhèn)拖拉機(jī)、農(nóng)耕機(jī)進(jìn)行排查對擁有的拖拉機(jī)逐臺進(jìn)行清理登記,全鎮(zhèn)拖拉機(jī)總數(shù)640臺,2011年參檢370臺,脫檢271臺,達(dá)到報廢32臺,做到底數(shù)清、臺帳明。對長期未檢及達(dá)到報廢的拖拉機(jī)發(fā)放“大屯鎮(zhèn)限期辦理機(jī)動車落戶(報廢、檢驗)通知書”271份。

      5.發(fā)放微耕機(jī)安全操作告知書---按《云南省農(nóng)業(yè)機(jī)械管

      理條例》規(guī)定,微耕機(jī)雖然不納入農(nóng)業(yè)機(jī)械牌證管理,但為確保我鎮(zhèn)廣大用戶正確、安全使用微耕機(jī),就此這次專頂整治行動,及時摸底登記,清理排查出大屯擁有各類農(nóng)耕機(jī)419臺,并建立了臺帳,向農(nóng)耕機(jī)戶主發(fā)放微耕機(jī)安全操作告知書419份,達(dá)到99%以上,對農(nóng)耕機(jī)進(jìn)行備案管理達(dá)99%以上。

      6.堅持不懈“逢街必查”加大執(zhí)法力度---幾年以來,農(nóng)機(jī)站監(jiān)理人員從無怨言,放棄節(jié)假日,休息時間,堅持不懈“逢街必查”,參加各種專項行動,聯(lián)合執(zhí)法,路檢路查,糾正違章,進(jìn)村入戶,田間地頭,從源頭上杜絕了特大交通事故的發(fā)生。2011年路檢路查:共出動車輛112輛次,出動人員636人次。共查處道路交通違法行為139起,其中:無證駕車1起,未帶駕駛證2起,微耕機(jī)掛箱載人9起,其它違法行為127起。批評教育139人,警告12人,罰款(人次)2人。

      7.開展農(nóng)用微耕機(jī)掛箱載人專項行動---2011年10月2日有人反映,近期蒙自市轄區(qū)內(nèi)馬房、大臺子、龍頭寨等村寨有10多輛農(nóng)用微耕機(jī)每逢節(jié)假日、星期天掛箱載人到大屯趕集。10月9日、23日由政府牽頭,公安交警、監(jiān)理人員集中專項整治,到實地調(diào)查,確實存在農(nóng)用微耕機(jī)掛箱載人到大屯趕集現(xiàn)象。共查處微耕機(jī)掛箱載人9起,現(xiàn)場發(fā)放了微耕機(jī)安全操作告知書,并批評教育。

      8.采取從簡從快便民利民的原則---深入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)集中查驗、集中檢測日,發(fā)放牌證等方式辦理注冊登記。10月27日按要求

      規(guī)定辦理新車注冊登記1臺,舊車注冊登記1臺,轉(zhuǎn)出轄區(qū)3臺,脫檢補檢6臺,達(dá)到報廢車上已辦理相關(guān)報廢手續(xù)2臺。

      三、開展整治工作存在的主要問題

      1.人的因素,包括機(jī)動車駕駛?cè)?、交通參與人和交通安全管理人。1)駕駛?cè)私煌ò踩庾R和守法觀念差,一部分農(nóng)民駕駛?cè)藷o駕駛證駕車和拖拉機(jī)不辦理注冊登記,時會出現(xiàn)拖拉機(jī)違法載人現(xiàn)象。還有就是車況差,一部分農(nóng)村駕駛?cè)速徺I舊拖拉機(jī),只講經(jīng)濟(jì)效益,不顧交通安全,不定期維護(hù)保養(yǎng)車輛,不按期參加機(jī)動車檢驗,病車、故障車、報廢車上路。2)交通參與者主要存在的問題。綜合素質(zhì)低和道路交通安全意識低。由于不少農(nóng)民文化水平低,學(xué)歷淺,長時間處于自由的交通狀態(tài)中。3)交通安全管理人存在的問題。由于農(nóng)村安全員多數(shù)是村委會副主任兼職,綜合工作和中心工作多,再一個原因是農(nóng)村安全員一大家人是是長期居住在當(dāng)?shù)?,摸底登記后如果政府采取強制措施怕打擊報?fù),所以導(dǎo)致對農(nóng)村道路交通安全管理力量和力度不夠。公安交警、農(nóng)機(jī)監(jiān)理員的警力、監(jiān)力嚴(yán)重不足,觸角短小,監(jiān)管了紅河大道和個屯一級公路,就顧及不了鄉(xiāng)村道路。因此,在對農(nóng)村道路交通安全管理上仍存在著“盲區(qū)”、“盲時”現(xiàn)象。4)社會、部門、單位合力不夠。部門之間相互協(xié)調(diào)不好,有的部門領(lǐng)導(dǎo)不重視、不參與和過問,導(dǎo)致合力不夠。交通安全宣傳教育,尚沒有形成齊抓共管的局面,往往是鎮(zhèn)政府、交警、監(jiān)理單打獨奏,唱獨角戲,社會整體防控體系沒有真正形成。

      2.車的因素:農(nóng)村車型較亂,有的車況較差,主要用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn),有的是脫檢、有的是屬報廢時限,時有會出現(xiàn)上路違法載家人趕集現(xiàn)象。在推廣使用的微耕機(jī),轄區(qū)外駕駛?cè)藭梦⒏麢C(jī)違章掛箱營運載人到趕集現(xiàn)象。

      3.道路因素:農(nóng)村道路等級低,彎多路窄,公路長期未維護(hù),溝渠嚴(yán)重?fù)p壞至使洪水從路面上流,有的破損嚴(yán)重,導(dǎo)致路面嚴(yán)重?fù)p壞,險象環(huán)生;村村通公路大多與紅河大道個屯一級公路相接,道路開口多,沖擊點增多;道路交通安全設(shè)施不配套,大部分農(nóng)村道路無標(biāo)線、無標(biāo)志,事故易發(fā)點段、安全隱患長期得不到有效治理。

      4.環(huán)境因素:農(nóng)村道路環(huán)境復(fù)雜,通行能力低,機(jī)動車、非機(jī)動車、行人混合在同一路面上,家禽、牲畜隨時出沒在路面上,路面有時出現(xiàn)泥土、石塊,洪水從路面上流,車輛停放無序,影響交通,存在著很大的安全隱患。

      大屯鎮(zhèn)農(nóng)技中心農(nóng)機(jī)站 二0一一年十一月四日

      第五篇:2011年整治無牌無證拖拉機(jī)總結(jié)

      大 屯 鎮(zhèn) 開 展 整 治

      無牌無證拖拉機(jī)預(yù)防重特大道路交通事故專項行動

      工 作 總 結(jié)

      結(jié)合《大屯鎮(zhèn)開展整治無牌無證機(jī)動車預(yù)防重特大道路

      交通事故專項行動工作方案的通知》個屯政字?2011?138號要求和《大屯鎮(zhèn)低速載貨汽車三輪摩托車農(nóng)耕機(jī)違法載客專項整治行動方案》的通知個屯政字?2011?156號要求,大屯鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站決定在全鎮(zhèn)開展拖拉機(jī)、農(nóng)耕機(jī)違法載人專項整治活動。宗旨在堅決取締拖拉機(jī)、農(nóng)耕機(jī)違法載人行為,有效遏制拖拉機(jī)無牌行駛、無證駕駛行為?,F(xiàn)工作總結(jié)匯報如下:

      一、全面安排部署,加強組織領(lǐng)導(dǎo)

      大屯農(nóng)機(jī)站制定了《大屯農(nóng)機(jī)站開展整治無牌無證拖拉機(jī)

      預(yù)預(yù)防重特大道路交通事故專項行動工作方案》,成立組織,明確目標(biāo),制定措施,抓好落實,分片包聯(lián),搞好督導(dǎo)。截至目前,鎮(zhèn)整治無牌無證拖拉機(jī)預(yù)防重特大道路交通事故專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組成員分四個小組,分別深入村委會和村組督導(dǎo)檢查達(dá)12天以上,并對每個村委會督導(dǎo)檢查情況于次日寫出《督導(dǎo)檢查情況》上報。

      二、以專項整治為主體 加大無牌無證拖拉機(jī)整治力度

      1.召開專項會議---市農(nóng)業(yè)局、鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組、農(nóng)技中心分

      別召開了開展和布臵了整治無牌無證拖拉機(jī)預(yù)防重特大道路交通事故專項行動工作會議。把此工作不折不扣地安排落實到每個

      人。利用休息日開展專項整治工作。

      2.加強安全宣傳工作---農(nóng)機(jī)站始終堅持開展“安全第一,預(yù)防為主”的活動,通過我們街天、進(jìn)校園、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)農(nóng)村各式各樣的宣傳,使廣大駕駛員、農(nóng)民機(jī)手能自覺遵守交通安全法規(guī)法紀(jì),極大限度減少了安全生產(chǎn)事故。如將交通事故案例制成圖片在客運站、村委會、學(xué)校、街道、工礦企業(yè)等專題展覽宣傳8次,共發(fā)放宣傳單21000份,受教育人數(shù)達(dá)36000余人。利用有線電視、廣播、黑板報宣傳播放案例影碟6次,并以中小學(xué)校為載體在開展交通安全知識搶答活動3次。張貼宣傳標(biāo)語及通告12張,在醒目位臵懸掛宣傳橫幅懸 16余條。

      3.加強拖拉機(jī)日常管理工作---認(rèn)真做好農(nóng)機(jī)檢驗工

      作和日常農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作。進(jìn)村入戶和利用檢驗宣傳督促駕駛員簽定保證書和責(zé)任書,從源頭上杜絕了特大交通事故的發(fā)生。簽定保證書520份,簽定責(zé)任書520份。

      4.進(jìn)行拉網(wǎng)式摸底排查---按照整治行動的時間安排

      2011年9月1日至9月30日,與公安、交警、農(nóng)村安全員一起按分管掛鉤部門、單位,對轄區(qū)內(nèi)拉網(wǎng)式對全鎮(zhèn)拖拉機(jī)、農(nóng)耕機(jī)進(jìn)行排查對擁有的拖拉機(jī)逐臺進(jìn)行清理登記,全鎮(zhèn)拖拉機(jī)總數(shù)640臺,2011年參檢370臺,脫檢271臺,達(dá)到報廢32臺,做到底數(shù)清、臺帳明。對長期未檢及達(dá)到報廢的拖拉機(jī)發(fā)放“大屯鎮(zhèn)限期辦理機(jī)動車落戶(報廢、檢驗)通知書”271份。

      5.發(fā)放微耕機(jī)安全操作告知書---按《云南省農(nóng)業(yè)機(jī)械管

      理條例》規(guī)定,微耕機(jī)雖然不納入農(nóng)業(yè)機(jī)械牌證管理,但為確保我鎮(zhèn)廣大用戶正確、安全使用微耕機(jī),就此這次專頂整治行動,及時摸底登記,清理排查出大屯擁有各類農(nóng)耕機(jī)419臺,并建立了臺帳,向農(nóng)耕機(jī)戶主發(fā)放微耕機(jī)安全操作告知書419份,達(dá)到99%以上,對農(nóng)耕機(jī)進(jìn)行備案管理達(dá)99%以上。

      6.堅持不懈“逢街必查”加大執(zhí)法力度---幾年以來,農(nóng)機(jī)

      站監(jiān)理人員從無怨言,放棄節(jié)假日,休息時間,堅持不懈“逢街必查”,參加各種專項行動,聯(lián)合執(zhí)法,路檢路查,糾正違章,進(jìn)村入戶,田間地頭,從源頭上杜絕了特大交通事故的發(fā)生。2011年路檢路查:共出動車輛112輛次,出動人員636人次。共查處道路交通違法行為139起,其中:無證駕車1起,未帶駕駛證2起,微耕機(jī)掛箱載人9起,其它違法行為127起。批評教育139人,警告12人,罰款(人次)2人。

      7.開展農(nóng)用微耕機(jī)掛箱載人專項行動---2011年10月2日

      有人反映,近期蒙自市轄區(qū)內(nèi)馬房、大臺子、龍頭寨等村寨有10多輛農(nóng)用微耕機(jī)每逢節(jié)假日、星期天掛箱載人到大屯趕集。10月9日、23日由政府牽頭,公安交警、監(jiān)理人員集中專項整治,到實地調(diào)查,確實存在農(nóng)用微耕機(jī)掛箱載人到大屯趕集現(xiàn)象。共查處微耕機(jī)掛箱載人9起,現(xiàn)場發(fā)放了微耕機(jī)安全操作告知書,并批評教育。

      8.采取從簡從快便民利民的原則---深入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)集中查驗、集中檢測日,發(fā)放牌證等方式辦理注冊登記。10月27日按要求

      規(guī)定辦理新車注冊登記1臺,舊車注冊登記1臺,轉(zhuǎn)出轄區(qū)3臺,脫檢補檢6臺,達(dá)到報廢車上已辦理相關(guān)報廢手續(xù)2臺。

      三、開展整治工作存在的主要問題

      1.人的因素,包括機(jī)動車駕駛?cè)?、交通參與人和交通安

      全管理人。1)駕駛?cè)私煌ò踩庾R和守法觀念差,一部分農(nóng)民駕駛?cè)藷o駕駛證駕車和拖拉機(jī)不辦理注冊登記,時會出現(xiàn)拖拉機(jī)違法載人現(xiàn)象。還有就是車況差,一部分農(nóng)村駕駛?cè)速徺I舊拖拉機(jī),只講經(jīng)濟(jì)效益,不顧交通安全,不定期維護(hù)保養(yǎng)車輛,不按期參加機(jī)動車檢驗,病車、故障車、報廢車上路。2)交通參與者主要存在的問題。綜合素質(zhì)低和道路交通安全意識低。由于不少農(nóng)民文化水平低,學(xué)歷淺,長時間處于自由的交通狀態(tài)中。3)交通安全管理人存在的問題。由于農(nóng)村安全員多數(shù)是村委會副主任兼職,綜合工作和中心工作多,再一個原因是農(nóng)村安全員一大家人是是長期居住在當(dāng)?shù)兀椎怯浐笕绻扇娭拼胧┡麓驌魣髲?fù),所以導(dǎo)致對農(nóng)村道路交通安全管理力量和力度不夠。公安交警、農(nóng)機(jī)監(jiān)理員的警力、監(jiān)力嚴(yán)重不足,觸角短小,監(jiān)管了紅河大道和個屯一級公路,就顧及不了鄉(xiāng)村道路。因此,在對農(nóng)村道路交通安全管理上仍存在著“盲區(qū)”、“盲時”現(xiàn)象。4)社會、部門、單位合力不夠。部門之間相互協(xié)調(diào)不好,有的部門領(lǐng)導(dǎo)不重視、不參與和過問,導(dǎo)致合力不夠。交通安全宣傳教育,尚沒有形成齊抓共管的局面,往往是鎮(zhèn)政府、交警、監(jiān)理單打獨奏,唱獨角戲,社會整體防控體系沒有真正形成。

      2.車的因素:農(nóng)村車型較亂,有的車況較差,主要用于農(nóng)

      業(yè)生產(chǎn),有的是脫檢、有的是屬報廢時限,時有會出現(xiàn)上路違法載家人趕集現(xiàn)象。在推廣使用的微耕機(jī),轄區(qū)外駕駛?cè)藭梦⒏麢C(jī)違章掛箱營運載人到趕集現(xiàn)象。

      3.道路因素:農(nóng)村道路等級低,彎多路窄,公路長期未維護(hù),溝渠嚴(yán)重?fù)p壞至使洪水從路面上流,有的破損嚴(yán)重,導(dǎo)致路面嚴(yán)重?fù)p壞,險象環(huán)生;村村通公路大多與紅河大道個屯一級公路相接,道路開口多,沖擊點增多;道路交通安全設(shè)施不配套,大部分農(nóng)村道路無標(biāo)線、無標(biāo)志,事故易發(fā)點段、安全隱患長期得不到有效治理。

      4.環(huán)境因素:農(nóng)村道路環(huán)境復(fù)雜,通行能力低,機(jī)動車、非機(jī)動車、行人混合在同一路面上,家禽、牲畜隨時出沒在路面上,路面有時出現(xiàn)泥土、石塊,洪水從路面上流,車輛停放無序,影響交通,存在著很大的安全隱患。

      大屯鎮(zhèn)農(nóng)技中心農(nóng)機(jī)站

      二0一一年十一月四日

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