欧美色欧美亚洲高清在线观看,国产特黄特色a级在线视频,国产一区视频一区欧美,亚洲成a 人在线观看中文

  1. <ul id="fwlom"></ul>

    <object id="fwlom"></object>

    <span id="fwlom"></span><dfn id="fwlom"></dfn>

      <object id="fwlom"></object>

      長(zhǎng)沙市城市橋梁隧道安全管理?xiàng)l例學(xué)習(xí)

      時(shí)間:2019-05-13 15:47:39下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡(jiǎn)介:寫寫幫文庫(kù)小編為你整理了多篇相關(guān)的《長(zhǎng)沙市城市橋梁隧道安全管理?xiàng)l例學(xué)習(xí)》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫(kù)還可以找到更多《長(zhǎng)沙市城市橋梁隧道安全管理?xiàng)l例學(xué)習(xí)》。

      第一篇:長(zhǎng)沙市城市橋梁隧道安全管理?xiàng)l例學(xué)習(xí)

      停車場(chǎng)公司深入、貫徹學(xué)習(xí)

      《長(zhǎng)沙市城市橋梁隧道安全管理?xiàng)l例》

      《長(zhǎng)沙市城市橋梁隧道安全管理?xiàng)l例》自2014年5月1日起正式實(shí)施,停車場(chǎng)公司為加強(qiáng)《長(zhǎng)沙市城市橋梁隧道安全管理?xiàng)l例》的學(xué)習(xí),于5月14日下午3點(diǎn)在城投集團(tuán)11樓會(huì)議室舉行專題培訓(xùn)。

      本次培訓(xùn)由路橋處組織,停車場(chǎng)公司副總經(jīng)理夏俊支持。與會(huì)人員有路橋執(zhí)法大隊(duì)、法規(guī)科、停車場(chǎng)公司本部人員及停車場(chǎng)地負(fù)責(zé)人,法規(guī)科副科長(zhǎng)羅賽男介紹了條例的主要內(nèi)容;停車場(chǎng)公司杜燦明總經(jīng)理作了表態(tài)發(fā)言;指出,一要充分認(rèn)識(shí)《條例》頒布的重要意義,作為目前全國(guó)城市中第一部橋梁隧道安全管理方面的地方性法規(guī),《條例》的頒布進(jìn)一步保障了我市橋梁隧道安全運(yùn)行,完善了我市城市管理法規(guī)體系,對(duì)我司橋下停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理提出了更高的要求。二要認(rèn)真做好實(shí)施《條例》的相關(guān)工作,要從多角度宣傳《條例》、全方位學(xué)習(xí)《條例》、高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施《條例》、及時(shí)了解《條例》實(shí)施情況。

      第二篇:南昌市城市橋梁隧道安全管理辦法

      南昌市人民政府令第158號(hào)

      《南昌市城市橋梁隧道安全管理辦法》已經(jīng)2016年12月23日市人民政府第17次常務(wù)會(huì)議通過,現(xiàn)予發(fā)布,自2017年2月1日起施行。

      市長(zhǎng) 郭 安 2016年12月30日 南昌市城市橋梁隧道安全管理辦法

      第一章 總則

      第一條 為了加強(qiáng)城市橋梁、隧道安全管理,確保城市橋梁、隧道完好、暢通,根據(jù)國(guó)務(wù)院《城市道路管理?xiàng)l例》、《南昌市城市道路管理?xiàng)l例》和其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合本市實(shí)際,制定本辦法。

      第二條 本市城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)城市橋梁、隧道的養(yǎng)護(hù)維修、檢測(cè)評(píng)估、安全使用、應(yīng)急處置等活動(dòng),適用本辦法。公路、鐵路、城市軌道交通所涉橋梁、隧道的安全管理,按照相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。

      第三條 本辦法所稱城市橋梁,是指城市道路中的跨越水域或者陸域供車輛、行人通行的跨江河橋、立交橋、高架橋、人行天橋等及其附屬設(shè)施。本辦法所稱城市隧道,是指城市道路中供車輛、行人通行的山嶺隧道、水底隧道等及其附屬設(shè)施。

      第四條 市城市管理主管部門負(fù)責(zé)全市城市橋梁、隧道安全的監(jiān)督管理工作;區(qū)城市管理主管部門按照管理權(quán)限負(fù)責(zé)所轄區(qū)域內(nèi)城市橋梁、隧道安全的監(jiān)督管理工作。市、區(qū)城市管理主管部門所屬管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)城市橋梁、隧道安全的日常管理工作。發(fā)展改革、交通運(yùn)輸、公安交通、建設(shè)、財(cái)政、城市管理行政執(zhí)法等部門和地方海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé),做好城市橋梁、隧道安全管理的相關(guān)工作。

      第五條 城市橋梁、隧道安全管理堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、管理與養(yǎng)護(hù)并重的原則。

      第六條 市、區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)將其投資建設(shè)的城市橋梁、隧道的安全管理所需經(jīng)費(fèi),列入本級(jí)財(cái)政預(yù)算。

      第二章 養(yǎng)護(hù)維修與檢測(cè)評(píng)估

      第七條 城市橋梁、隧道竣工后,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)依法組織竣工驗(yàn)收;未經(jīng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格的,不得交付使用。發(fā)展改革主管部門在審批核準(zhǔn)城市橋梁、隧道建設(shè)項(xiàng)目時(shí),應(yīng)當(dāng)就橋梁、隧道的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和安全管理事項(xiàng)征求城市管理主管部門的意見。

      第八條 城市橋梁、隧道交付使用時(shí),建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)置消防、通風(fēng)、照明、排水、監(jiān)控等附屬設(shè)施和限載、限高、限寬等標(biāo)志。

      第九條 政府投資建設(shè)的城市橋梁、隧道,由城市管理主管部門所屬管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織實(shí)施養(yǎng)護(hù)、維修。企業(yè)、其他組織或者個(gè)人投資建設(shè)的城市橋梁、隧道,由業(yè)主負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)、維修。

      第十條 城市橋梁、隧道養(yǎng)護(hù)維修單位應(yīng)當(dāng)制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,按照養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和有關(guān)技術(shù)規(guī)范對(duì)城市橋梁、隧道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修和日常巡查,保持城市橋梁、隧道及其相關(guān)標(biāo)志完好。

      第十一條 城市橋梁、隧道養(yǎng)護(hù)維修單位作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)避讓交通高峰時(shí)段,并設(shè)置警示標(biāo)志,采取安全措施,保障通行安全。緊急搶修時(shí),養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)車輛在確保交通安全的前提下,不受時(shí)間、行駛路線、行駛方向、交通標(biāo)志、標(biāo)線的限制。

      第十二條 城市橋梁、隧道養(yǎng)護(hù)維修單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定建立健全城市橋梁、隧道檢測(cè)評(píng)估制度,對(duì)城市橋梁、隧道進(jìn)行安全檢測(cè)評(píng)估。城市橋梁、隧道的安全檢測(cè)評(píng)估應(yīng)當(dāng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)承擔(dān)。第十三條 經(jīng)檢測(cè)評(píng)估為城市橋梁承載能力下降但尚未構(gòu)成危橋的、城市隧道存在安全隱患但尚未影響通行的,其養(yǎng)護(hù)維修單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)變更承載能力等指引標(biāo)志,設(shè)置警示標(biāo)志,進(jìn)行加固等處理。經(jīng)檢測(cè)評(píng)估為危險(xiǎn)橋梁、隧道的,其養(yǎng)護(hù)維修單位應(yīng)當(dāng)采取緊急措施,并向城市管理主管部門和公安交通管理部門報(bào)告;涉及跨贛江橋梁的,還應(yīng)當(dāng)向市人民政府報(bào)告;危及通航安全的,還應(yīng)當(dāng)向地方海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。城市管理主管部門收到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)提出處理意見,并限期排除危險(xiǎn),公安交通管理部門和地方海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以配合。

      第三章 安全使用與應(yīng)急處置

      第十四條 城市橋梁、隧道上禁止下列行為:

      (一)擅自設(shè)置廣告牌或者其他掛浮物;

      (二)履帶車或者超重、超高、超長(zhǎng)車輛擅自在城市橋梁、隧道上行駛;

      (三)在城市橋梁上修理車輛或者垂釣;

      (四)利用城市橋梁進(jìn)行圍欄、吊裝、牽拉等施工作業(yè);

      (五)在城市橋梁上架設(shè)壓力在0.4兆帕以上的燃?xì)夤艿馈?0千伏以上的高壓電線和其他易燃易爆及有毒有害氣體、液體的管道;

      (六)在城市隧道內(nèi)鋪設(shè)高壓電線和輸送易燃、易爆或者其他有毒有害氣體、液體的管道;

      (七)其他損害城市橋梁、隧道安全的行為。

      第十五條 城市管理主管部門應(yīng)當(dāng)設(shè)立城市橋梁、隧道安全保護(hù)區(qū),在保護(hù)區(qū)內(nèi)禁止下列行為:

      (一)擅自從事河道疏浚、挖掘(挖沙)、打樁等作業(yè)的;

      (二)堆放或者加工生產(chǎn)易燃、易爆、腐蝕性、放射性等危險(xiǎn)物質(zhì);

      (三)泊船;

      (四)其他損害城市橋梁、隧道安全的行為。

      第十六條 履帶車或者超重、超高、超長(zhǎng)車輛需要在城市橋梁、隧道上行駛的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)城市管理主管部門同意,采取保護(hù)措施,并按照公安交通管理部門指定的時(shí)間、路線行駛。

      第十七條 需要在城市橋梁、隧道上架設(shè)管線的,應(yīng)當(dāng)先向城市管理主管部門提出申請(qǐng),由城市管理主管部門征求原設(shè)計(jì)單位的意見后,在5個(gè)工作日內(nèi)作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的書面答復(fù),影響交通安全的,還應(yīng)當(dāng)征得公安交通管理部門的同意,經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

      管線單位應(yīng)當(dāng)對(duì)架設(shè)的管線進(jìn)行定期檢查,確保安全。城市橋梁、隧道改建、擴(kuò)建時(shí),管線單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)拆除、遷移管線及其附屬物。

      第十八條 城市管理主管部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同公安交通管理部門建立城市橋梁超載違法監(jiān)控系統(tǒng),并納入公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái),由公安交通管理部門對(duì)超載車輛依法進(jìn)行處理。

      第十九條 城市管理主管部門及其所屬管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立預(yù)警和應(yīng)急機(jī)制,制定城市橋梁、隧道安全應(yīng)急處置預(yù)案,并定期組織應(yīng)急演練。

      第二十條 城市橋梁、隧道出現(xiàn)塌陷、斷裂等突發(fā)情形時(shí),負(fù)責(zé)城市橋梁、隧道養(yǎng)護(hù)維修的單位應(yīng)當(dāng)立即設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,限制車輛、船舶、行人通行,并向城市管理主管部門、公安交通管理部門和地方海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。情況危急時(shí),城市管理主管部門可先行采取封閉橋梁、隧道等緊急措施。

      第二十一條 城市橋梁、隧道遭遇自然災(zāi)害、車船撞擊事故或者其他損壞的,有關(guān)責(zé)任人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告城市管理主管部門或者其所屬管理機(jī)構(gòu),城市管理主管部門及其所屬管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采取措施,迅速組織搶修,防止損失擴(kuò)大。

      第四章 法律責(zé)任

      第二十二條 違反本辦法規(guī)定,城市橋梁、隧道養(yǎng)護(hù)維修單位有下列行為之一的,由城市管理行政執(zhí)法部門責(zé)令限期改正,給予警告:

      (一)未按照養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和有關(guān)技術(shù)規(guī)范對(duì)城市橋梁、隧道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修和日常巡查的;

      (二)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)未設(shè)置警示標(biāo)志,采取安全措施的。

      第二十三條 違反本辦法第十四條、第十五條規(guī)定,損害城市橋梁、隧道安全的,由城市管理行政執(zhí)法部門依據(jù)國(guó)務(wù)院《城市道路管理?xiàng)l例》、《南昌市城市道路管理?xiàng)l例》予以處罰。

      第二十四條 違反本辦法規(guī)定,城市管理主管部門及其所屬管理機(jī)構(gòu)和其他有關(guān)部門及其工作人員玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的,依法給予處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

      第五章 附則

      第二十五條 本辦法所稱城市橋梁安全保護(hù)區(qū)是指橋梁下的空間和橋梁主體垂直投影面兩側(cè)各一定范圍內(nèi)的區(qū)域;立交橋、高架橋和人行天橋兩側(cè)各5米范圍內(nèi)的陸域;跨江河橋梁兩側(cè)各200米范圍內(nèi)的水域、50米范圍內(nèi)的陸域。

      本辦法所稱城市隧道安全保護(hù)區(qū)是指在隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)100米范圍內(nèi)的區(qū)域。

      第二十六條 本辦法自2017年2月1日起施行。

      第三篇:橋梁隧道安全檢查工作要點(diǎn)

      橋梁隧道安全檢查工作要點(diǎn)

      摘要:橋梁隧道安全事故頻繁發(fā)生,并且呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)。為了提高橋梁隧道的安全運(yùn)營(yíng)系數(shù),需要根據(jù)橋梁與隧道的不同特點(diǎn),加強(qiáng)經(jīng)常性檢查工作,防患于未然,切實(shí)保證行車的安全。

      關(guān)鍵詞:道路工程;橋梁;隧道;安全檢查

      隨著公路建設(shè)的發(fā)展,公路運(yùn)營(yíng)階段的安全問題越來越受到人們的關(guān)注和重視。而橋梁隧道作為公路的主要構(gòu)造物和安全控制點(diǎn),更需要加大力度進(jìn)行監(jiān)控和控制,以提高公路運(yùn)營(yíng)的安全性和公路的服務(wù)水平。通過加強(qiáng)日常的安全檢查工作,不僅能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)橋梁隧道各種設(shè)施設(shè)備中的不安全因素,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理,防患于未然,避免危害的擴(kuò)大。同時(shí),也能夠提高人們對(duì)安全問題的重視,從意識(shí)中加強(qiáng)安全意識(shí)。據(jù)統(tǒng)計(jì),五年來我國(guó)共存在37座垮塌,其中13座在建橋梁發(fā)生事故,共致使182人喪生,177人受傷。平均每年有7.4座“奪命橋”,即平均不到兩個(gè)月就會(huì)有一起事故發(fā)生。而且橋梁事故呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)。尤其是哈爾濱陽明灘大橋通車不到一年發(fā)生整體垮塌事故,更引起人們對(duì)橋梁安全事故的反思。隧道由于其行車環(huán)境的特殊性,一方面由于隧道內(nèi)光線較暗,存在視差的適應(yīng)階段;另一方面則由于隧道內(nèi)的一些不文明交通行為,致使隧道事故的頻頻發(fā)生。最新數(shù)據(jù)顯示,煙臺(tái)市黃金頂隧道在5分鐘內(nèi),先后發(fā)生3起追尾事故,有6輛車相撞。同時(shí),隧道內(nèi)的滲水、坍塌事故也是威脅隧道正常運(yùn)營(yíng)安全的重要因素。因此,有必要加強(qiáng)對(duì)橋梁隧道日常安全的檢查工作,提高公路的整體運(yùn)營(yíng)效率。橋梁經(jīng)常性檢查內(nèi)容

      1.1橋面平整與完好

      橋面不僅需要保持清潔、無雜物,以給道路使用者最基本的條件。而橋面的平整度、完好度關(guān)系到行車的舒適性和安全性,尤其是高速公路,由于行車速度快,稍微的不平整將會(huì)引起很大的顛簸,甚至?xí)蓴_行車的軌跡,導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。日常檢查必須確保路面的平整度和完好度,一旦發(fā)現(xiàn)路面出現(xiàn)破損,及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。1.2 泄水孔有無堵塞

      泄水孔是橋面重要的排水設(shè)施,橋面一旦積水,將會(huì)減弱車輛與橋面的附著力,車輛容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,偏離原來的行車道產(chǎn)生追尾,或者撞上防撞護(hù)欄。不僅會(huì)對(duì)駕駛員的人身安全產(chǎn)生威脅,也會(huì)造成不必要的安全事故。

      1.3 護(hù)欄是否完好

      橋梁下面往往是河流或者深谷,存在一定的落差。橋面護(hù)欄作為最基本的防護(hù)設(shè)施,日常檢查中需要對(duì)其是否斷裂、銹蝕等病害進(jìn)行詳細(xì)檢查。一旦發(fā)現(xiàn)病害應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理,減少交通事故發(fā)生的幾率。

      1.4 伸縮縫有否失效和堵塞

      伸縮縫是橋面系中的最基本的設(shè)施,不僅能夠防止橋梁不均勻沉降引起的作用力,也是抵消橋梁混凝土熱脹冷縮的主要空間。伸縮縫的病害主要表現(xiàn)在保護(hù)帶的超限裂縫和積土積水,日常檢查中應(yīng)當(dāng)作為伸縮縫檢查的主要子項(xiàng)目。

      1.5 錐坡、翼墻有無開裂和沉陷

      橋梁既包括了可見部分的設(shè)施,也有很多隱蔽工程。錐坡、翼墻能夠有效保護(hù)基礎(chǔ)不受雨水的沖刷和侵蝕,從而保證橋梁上部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。

      1.6 照明標(biāo)志是否完好

      照明標(biāo)志是道路行駛中重要的導(dǎo)向設(shè)施,尤其是夜間行車,由于光線的減弱,必須保證橋梁上照明設(shè)施的完好,能夠給夜間行駛提供足夠的光源,同時(shí),橋面上的限寬、限載、限速以及路線導(dǎo)向標(biāo)志應(yīng)當(dāng)完好,以給駕駛員良好的指導(dǎo)性信息。

      1.7 支座有否滑移

      車輛荷載主要作用于橋梁的上部結(jié)構(gòu),通過支座將作用力傳遞到橋墩、基礎(chǔ)和地基,形成一個(gè)穩(wěn)定的力系。支座的有效性是保證上部作用力穩(wěn)定傳遞的基礎(chǔ)。為此,日常檢查中要對(duì)支座位置進(jìn)行校核,確保其沒有發(fā)生滑移。一旦發(fā)生滑移,橋梁的受力將會(huì)發(fā)生巨大變化,影響橋梁的穩(wěn)定性。1.8 梁板有否變形和開裂

      橋梁產(chǎn)生變形和開裂主要包括溫縮效應(yīng)、受力不均、承載力不足。一旦發(fā)生變形或者裂縫,需要及時(shí)采取措施進(jìn)行維修,否則會(huì)不斷擴(kuò)大,從而威脅到橋梁的使用壽命,引起不安全的因素。隧道經(jīng)常性檢查內(nèi)容

      2.1 路面是否清潔與完好

      隧道內(nèi)行車不同于普通路段的行車,由于光線的差異,路面的一些細(xì)小堆積物或者破損都會(huì)引起駕駛員的心理緊張,從而降低了行車的安全性。隧道內(nèi)需要保持必要的清潔度,及時(shí)修補(bǔ)路面坑槽等病害。

      2.2 排水系統(tǒng)是否暢通

      由于隧道是穿越地層達(dá)到貫通的目的,某些路段由于通過了地下水層,水力作用對(duì)隧道圍巖的損壞作用力尤為明顯。為了避免水對(duì)隧道的破壞,應(yīng)當(dāng)設(shè)置完備的地下和地表排水系統(tǒng),及時(shí)排除隧道內(nèi)的水。

      2.3附屬設(shè)施有無損壞

      隧道內(nèi)的附屬設(shè)施包括通風(fēng)、照明、監(jiān)控、消防、防凍、消音設(shè)備,由于隧道環(huán)境的特殊性,無論是防止隧道內(nèi)有毒氣體的濃度,行車必要的光線條件,還是隧道內(nèi)24小時(shí)的運(yùn)營(yíng)狀況,意外事故的及時(shí)消除,都應(yīng)當(dāng)保證這些附屬設(shè)施的完好程度。

      2.4 洞內(nèi)圍巖是否穩(wěn)定

      隧道施工完成后,洞內(nèi)圍巖的穩(wěn)定主要表現(xiàn)在洞頂、側(cè)墻、拱圈有無石塊松動(dòng)散落、有無裂縫。洞內(nèi)圍巖的受力是一個(gè)整體,某一部分發(fā)生的改變,有可能會(huì)致使其他部分的改變,甚至導(dǎo)致隧道的局部坍塌。因此,洞內(nèi)的圍巖穩(wěn)定檢查是必不可少的項(xiàng)目。

      2.5 襯砌有無表面風(fēng)化

      襯砌是保證隧道圍巖的穩(wěn)定的有效措施,但由于施工的局限性以及洞內(nèi)地質(zhì)環(huán)境的影響,襯砌很容易發(fā)生變化。在隧道的日常檢查中,需要對(duì)洞內(nèi)襯砌進(jìn)行詳細(xì)徹底的檢查,對(duì)表面風(fēng)化的病害要進(jìn)行修補(bǔ)。2.6 洞口結(jié)構(gòu)是否牢固

      隧道洞口是洞內(nèi)洞外的連接點(diǎn),也是隧道施工的重要關(guān)節(jié)點(diǎn)。由于施工防護(hù)措施的不足,洞口上方山體在雨水作用下極為容易產(chǎn)生滑落坍塌現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)重威脅了公路的正常與安全運(yùn)行。因此需要加強(qiáng)對(duì)洞口結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)測(cè),防止事故的發(fā)生。總結(jié)

      橋梁隧道作為道路工程中的重要構(gòu)造物,既是一條公路的主要控制點(diǎn),也是交通安全事故的多發(fā)點(diǎn)。其經(jīng)常性檢查內(nèi)容主要包括(1)橋梁:橋面、泄水孔、護(hù)欄、伸縮縫、錐坡翼墻、照明標(biāo)志、支座、梁板。(2)隧道:路面、排水系統(tǒng)附屬設(shè)施、圍巖、洞口結(jié)構(gòu)。實(shí)踐證明,多數(shù)交通事故的發(fā)生均是由于橋梁隧道中的細(xì)小破損未能及時(shí)處理引發(fā)的。因此,加強(qiáng)對(duì)橋梁隧道的經(jīng)常性檢查是必要的,也是保證公路安全運(yùn)營(yíng)的重要環(huán)節(jié)。

      第四篇:沈陽市城市橋梁管理規(guī)定

      沈陽市城市橋梁管理規(guī)定

      頒布日期: 2009年09月27日

      實(shí)施日期: 2009年08月01日

      2009年9月27日

      下列規(guī)范性文件經(jīng)市政府審核同意,現(xiàn)予以發(fā)布,請(qǐng)遵照實(shí)施。

      沈陽市城市橋梁管理規(guī)定

      第一章 總 則

      第一條 為加強(qiáng)城市橋梁管理,保障橋梁完好、安全和暢通,根據(jù)國(guó)家《城市道路管理?xiàng)l例》、《沈陽市城市道路管理?xiàng)l例》及《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,結(jié)合本市實(shí)際情況,制定本規(guī)定。

      第二條 本規(guī)定所稱城市橋梁是指市區(qū)內(nèi)城市道路上的跨越水域或者陸域供車輛、行人通行的跨河橋、立交橋、高架道路、人行天橋等建(構(gòu))筑物。

      第三條 本規(guī)定適用于已交付使用的城市橋梁的日常巡視、養(yǎng)護(hù)維修、檔案管理、定期檢測(cè)、使用管理、事故處置等。

      第四條 市城市建設(shè)管理局是城市橋梁行政主管部門,負(fù)責(zé)制定橋梁管理規(guī)定和養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程,實(shí)施城市橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的監(jiān)督檢查。

      市市政設(shè)施管理中心是城市橋梁的監(jiān)管單位,負(fù)責(zé)城市橋梁的日常巡視、監(jiān)管工作;市市政工程養(yǎng)護(hù)管理處是市管橋梁權(quán)屬單位,區(qū)城管局(建管局)為區(qū)管橋梁權(quán)屬單位,負(fù)責(zé)城市橋梁的維護(hù)和日常管理工作。

      第五條 橋梁權(quán)屬單位應(yīng)編制城市橋梁養(yǎng)護(hù)管理中長(zhǎng)期規(guī)劃和計(jì)劃,形成科學(xué)、無遺漏的橋梁巡視、維修、養(yǎng)護(hù)、檢測(cè)、加固、翻建、安全技術(shù)檔案保管等完整的橋梁管理工作體系。

      第六條 納入城市維護(hù)計(jì)劃的橋梁檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)維修所需資金應(yīng)當(dāng)實(shí)行專項(xiàng)管理、單獨(dú)核算、??顚S?。

      第七條 城市橋梁管理和養(yǎng)護(hù)應(yīng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、管理與養(yǎng)護(hù)并重的原則。第二章 維修養(yǎng)護(hù)

      第八條 橋梁養(yǎng)護(hù)工程分為小修保養(yǎng)、中修、大修、加固和改(擴(kuò))建工程。

      第九條 橋梁養(yǎng)護(hù)應(yīng)當(dāng)做到:橋梁外觀整潔,橋面鋪裝堅(jiān)實(shí)平整、橫坡適度,橋頭連接順適,排水暢通,結(jié)構(gòu)完好無損,標(biāo)志標(biāo)線等附屬設(shè)施齊全完好。

      第十條 城市橋梁養(yǎng)護(hù)類別為以下五類:

      Ⅰ 類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁——特大橋梁及特殊結(jié)構(gòu)的橋梁。

      Ⅱ 類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁——城市快速路網(wǎng)上的橋梁。

      Ⅲ 類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁——城市主干路上的橋梁。

      Ⅳ 類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁——城市次干路上的橋梁。

      Ⅴ 類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁——城市支路和街坊路上的橋梁。

      對(duì)于Ⅱ類-Ⅳ類橋梁可根據(jù)橋梁建設(shè)時(shí)間、交通流量、設(shè)計(jì)荷載等情況提高養(yǎng)護(hù)級(jí)別,按Ⅰ 類橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。提高養(yǎng)護(hù)級(jí)別的橋梁,由橋梁行政主管部門每?jī)赡旯家淮巍?/p>

      第十一條 對(duì)技術(shù)狀況完好或良好的橋梁應(yīng)加強(qiáng)小修保養(yǎng),防止出現(xiàn)明顯病害;對(duì)技術(shù)狀況合格的橋梁應(yīng)及時(shí)進(jìn)行中修,防止病害加快擴(kuò)展,影響橋梁安全運(yùn)營(yíng)。

      第十二條 養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定:

      (一)養(yǎng)護(hù)維修單位應(yīng)當(dāng)具有與養(yǎng)護(hù)規(guī)模相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員和養(yǎng)護(hù)維修隊(duì)伍,配備專用養(yǎng)護(hù)維修車輛和機(jī)械設(shè)備,按照養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,進(jìn)行巡查和養(yǎng)護(hù)、維修。

      (二)養(yǎng)護(hù)維修人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)穿著統(tǒng)一的安全標(biāo)志服,按照規(guī)定設(shè)置作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志,采取安全措施,保障車輛、行人交通安全。

      (三)用于搶修道路公用設(shè)施的專用車輛和現(xiàn)場(chǎng)指揮車輛可申請(qǐng)辦理工程救險(xiǎn)車登記手續(xù),在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),可以使用警報(bào)器、警示燈具;在確保安全的前提下,不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制。在進(jìn)行作業(yè)時(shí),在不影響過往車輛的前提下,其行駛路線和方向不受交通標(biāo)志、標(biāo)線限制。

      第三章 檢測(cè)評(píng)估

      第十三條 城市橋梁的檢測(cè)評(píng)估分為經(jīng)常性檢查、定期檢測(cè)、特殊檢測(cè)。

      經(jīng)常性檢查是對(duì)城市橋梁及其附屬設(shè)施的技術(shù)狀況進(jìn)行日常巡檢。

      定期檢測(cè)是對(duì)城市橋梁及其附屬設(shè)施的可靠性等進(jìn)行定期檢查評(píng)估,Ⅰ類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁宜為1-2年,關(guān)鍵部位可設(shè)儀器監(jiān)控測(cè)試,Ⅱ-Ⅴ類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁間隔宜為6-10年。

      特殊檢測(cè)是當(dāng)城市橋梁遭遇地震、洪水、臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害或者車船撞擊等人為事故后所進(jìn)行的可靠性檢測(cè)評(píng)估。

      第十四條 城市橋梁定期檢測(cè)評(píng)估應(yīng)當(dāng)由橋梁權(quán)屬單位委托具有相應(yīng)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)承擔(dān),檢測(cè)評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)技術(shù)規(guī)范,提供真實(shí)、準(zhǔn)確的檢測(cè)數(shù)據(jù)和評(píng)估結(jié)論,評(píng)定橋梁的技術(shù)等級(jí),出據(jù)橋梁定期檢測(cè)技術(shù)報(bào)告。

      第十五條 橋梁的巡查人員應(yīng)當(dāng)明確橋梁巡查內(nèi)容、巡查范圍、巡查時(shí)間、巡查周期、巡查發(fā)現(xiàn)問題報(bào)告及追蹤解決的程序等;巡查人員應(yīng)當(dāng)做好巡查記錄,巡查過程中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)當(dāng)及時(shí)向相關(guān)部門提供信息,對(duì)危及車輛和行人安全的問題應(yīng)當(dāng)采取臨時(shí)處置措施。

      第十六條 Ⅰ類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁完好狀態(tài)宜分為兩個(gè)等級(jí):合格級(jí)、不合格級(jí);

      Ⅱ-Ⅴ類城市橋梁完好狀態(tài)宜分為五個(gè)等級(jí):

      A級(jí)——完好狀態(tài)

      B級(jí)——良好狀態(tài)

      C級(jí)——合格狀態(tài)

      D級(jí)——不合格狀態(tài)

      E級(jí)——危險(xiǎn)狀態(tài)

      第十七條 對(duì)Ⅰ類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁評(píng)定為合格,Ⅱ-Ⅴ類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁評(píng)估為A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)的,橋梁權(quán)屬單位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行保養(yǎng)、小修。

      對(duì)Ⅱ-Ⅴ類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁評(píng)估為D級(jí),橋梁權(quán)屬單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)檢測(cè)報(bào)告及時(shí)變更承載能力標(biāo)志,設(shè)置安全警示標(biāo)志,提出處理措施,需緊急搶修的應(yīng)當(dāng)提出時(shí)間要求,立即組織施工或列入次年橋梁加固計(jì)劃。

      對(duì)Ⅰ類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁因結(jié)構(gòu)損壞被評(píng)定為不合格、Ⅱ-Ⅴ類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁評(píng)估為E級(jí)的,橋梁權(quán)屬單位應(yīng)當(dāng)立即采取本辦法第六章第二十八條處置措施予以封橋,在危險(xiǎn)排除之前,不得使用。第四章 檔案管理

      第十八條 橋梁權(quán)屬單位應(yīng)當(dāng)按照《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》的要求,建立橋梁管理檔案,做到一橋一檔。

      橋梁管理檔案應(yīng)包括橋梁主要技術(shù)資料,施工竣工資料、養(yǎng)護(hù)技術(shù)文件,定期檢測(cè)技術(shù)報(bào)告,巡檢、測(cè)試資料、橋梁自振頻率、橋上架設(shè)管線等技術(shù)文件及相關(guān)資料。

      第十九條 橋梁權(quán)屬單位應(yīng)當(dāng)將養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)、巡查和檢測(cè)等信息錄入橋梁檔案,及時(shí)更新橋梁技術(shù)數(shù)據(jù),保證橋梁技術(shù)檔案真實(shí)完整,并接受管理部門的監(jiān)督檢查。

      橋梁檢測(cè)單位、建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)將檔案資料移交橋梁權(quán)屬單位。

      第二十條 檔案管理工作應(yīng)當(dāng)逐步實(shí)行電子化、數(shù)據(jù)化、利用多媒體技術(shù),有條件的可建立信息管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)。

      第五章 使用管理

      第二十一條 在城市橋梁上增加靜荷載(構(gòu)筑物、隔音屏、風(fēng)雨篷、廣告牌、管線等),以及在橋梁安全保護(hù)范圍內(nèi)作業(yè)、搭設(shè)臨時(shí)構(gòu)筑物或臨時(shí)占用橋下用地的,必須滿足橋梁安全技術(shù)要求,應(yīng)當(dāng)出具相應(yīng)的風(fēng)載、荷載實(shí)驗(yàn)報(bào)告以及原設(shè)計(jì)單位的技術(shù)安全意見,經(jīng)橋梁權(quán)屬單位審核報(bào)橋梁行政主管部門批準(zhǔn)后,方可實(shí)施。

      第二十二條 準(zhǔn)予在橋梁上增加靜荷載事項(xiàng)的,由橋梁權(quán)屬單位對(duì)被許可人行政許可事項(xiàng)的實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查,并由監(jiān)督檢查人員簽字后歸檔備查。監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)被許可人有違法實(shí)施行政許可行為的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以查處。

      第二十三條 經(jīng)批準(zhǔn)在城市橋梁安全保護(hù)范圍內(nèi)作業(yè)的,應(yīng)當(dāng)在作業(yè)前與橋梁權(quán)屬單位簽訂安全保護(hù)協(xié)議。出現(xiàn)影響橋梁安全情形的,作業(yè)單位應(yīng)立即停止作業(yè),采取應(yīng)急措施,防止危害蔓延,并立即向橋梁權(quán)屬單位和行政主管部門書面報(bào)告;出現(xiàn)影響地下管線設(shè)施安全的情形的,還應(yīng)當(dāng)向管線權(quán)屬單位和有關(guān)管理部門報(bào)告。

      第二十四條 經(jīng)批準(zhǔn)在城市橋梁上架設(shè)管線的,應(yīng)當(dāng)按照《關(guān)于調(diào)整收取占道費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》(沈文城發(fā)〔1993〕8號(hào))交納城市道路(橋梁)占用費(fèi)。管線權(quán)屬單位應(yīng)當(dāng)對(duì)管線定期檢查維修,及時(shí)消除可能對(duì)橋梁造成的安全隱患。遇有橋梁改造、擴(kuò)建需遷移管線時(shí),管線權(quán)屬單位應(yīng)當(dāng)予以配合。

      第二十五條 履帶車、鐵輪車、或者超重、超高、超長(zhǎng)車輛需要在城市道路上行駛的,事先須征得市政設(shè)施行政主管部門同意,并按照公安交通管理部門指定的時(shí)間、路線行駛。

      第六章 事故處置

      第二十六條 城市橋梁權(quán)屬單位應(yīng)當(dāng)建立預(yù)警和應(yīng)急機(jī)制,制定城市橋梁安全事故應(yīng)急預(yù)案。

      第二十七條 城市橋梁遭遇自然災(zāi)害或者人為事故造成損壞時(shí),城市橋梁權(quán)屬單位應(yīng)當(dāng)采取措施,迅速組織搶修,防止損失擴(kuò)大。

      第二十八條 城市橋梁出現(xiàn)塌陷、斷裂等突發(fā)情形時(shí),橋梁權(quán)屬單位應(yīng)當(dāng)立即會(huì)同橋梁行政主管部門、公安機(jī)關(guān)交通管理部門設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,禁止車輛、行人通行,并書面報(bào)告市政府。情況危急時(shí),橋梁權(quán)屬單位可先行采取封橋等緊急措施。

      第七章 附 則

      第二十九條 違反本規(guī)定,有損害城市橋梁以及附屬設(shè)施使用功能的,由相關(guān)部門依法責(zé)令停止施工,限期整改,并可依據(jù)《沈陽市城市道路管理?xiàng)l例》進(jìn)行處罰。構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)按照相關(guān)法律追究其刑事責(zé)任。

      第三十條 本規(guī)定自2009年8月1日起施行。

      第五篇:隧道安全管理規(guī)定

      隧道管理卷文件版本號(hào):1.0

      隧道安全管理規(guī)定

      一目的為了保障職工生命及國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全,保障隧道行車安全,避免發(fā)生事故及特殊重大事故,維護(hù)良好的工作秩序,保障各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,特制定本制度。

      二適用范圍

      適用于電力、隧道消防和隧道監(jiān)控安全、消防管理和監(jiān)督。三職責(zé)

      1應(yīng)急預(yù)案組負(fù)責(zé)生產(chǎn)安全和消防工作的指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。

      2應(yīng)急預(yù)案組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全和消防教育,實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)安全和消防工作管理。

      四工作程序

      1隧道管理站成立應(yīng)急預(yù)案組,任命專職安全員,在局消防領(lǐng)導(dǎo)組領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)本部門的安全管理工作。

      2隧道管理站在崗人員組成義務(wù)消防分隊(duì),站長(zhǎng)任隊(duì)長(zhǎng)。

      3安全管理規(guī)定

      (1)凡在運(yùn)用電氣設(shè)備上工作的一切人員,必須嚴(yán)格按照國(guó)家電力行業(yè)制定的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

      (2)高壓部分:嚴(yán)禁在無監(jiān)護(hù)人的情況下單人操作;監(jiān)護(hù)人必須是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格,持有相應(yīng)級(jí)別《電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)許可證》的人員擔(dān)任;操作者必須是經(jīng)過本單位培訓(xùn)并考核達(dá)標(biāo)的本部在崗人員,特殊情況下,經(jīng)上級(jí)部門批準(zhǔn),在有值班經(jīng)驗(yàn)者監(jiān)護(hù)下,可進(jìn)行單一的操作。

      (3)低壓部分:嚴(yán)禁無《電工證》者帶電進(jìn)行維修和設(shè)備檢查作業(yè),拉合刀閘也必須是有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的本站在崗人員操作,絕對(duì)禁止帶負(fù)荷拉合刀閘。

      (4)進(jìn)入隧道作業(yè),必須先擬定好嚴(yán)密的交通安全實(shí)施方案,確定專人負(fù)責(zé)交通安全,經(jīng)應(yīng)急預(yù)案組會(huì)議審核無誤后實(shí)施。

      (5)負(fù)責(zé)交通安全的人員,必須按照“安全實(shí)施方案”的要求全方位、全過程進(jìn)行安全監(jiān)督。

      (6)隧道作業(yè),安全標(biāo)志須按路政交通管理規(guī)定設(shè)置,并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,驗(yàn)收不合格不能進(jìn)入作業(yè),作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)立即停止作業(yè),并整改。

      (7)嚴(yán)禁酒后進(jìn)入工作場(chǎng)所,嚴(yán)禁酒后駕駛車輛,嚴(yán)禁酒后上路。

      (8)步行進(jìn)行入隧道巡視和上下班行走時(shí),必須穿反光衣,面對(duì)來車方向靠邊行走。

      (9)工作車輛進(jìn)入隧道不得隨意占用車道??浚瑖?yán)禁逆行和隨意轉(zhuǎn)彎,橫過隧道橫洞時(shí),需專人指揮,并提前開亮警示燈。

      (10)如因電氣故障或停電,隧道無照明、煙霧濃度大,要及時(shí)通知路政,設(shè)置警示標(biāo)志。

      (11)值班人員如沒有按規(guī)定要求控制隧道照明和通風(fēng),給車輛行駛造成安全隱患,路政巡邏發(fā)現(xiàn)后,有權(quán)責(zé)令其改正和處罰,通知隧道管理站執(zhí)行。

      (12)凡涉及道路交通安全的活動(dòng),路政人員有權(quán)根據(jù)路政交通安全規(guī)定進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督,對(duì)不服從管理隨意違反安全規(guī)定的個(gè)人和單位,有權(quán)對(duì)其進(jìn)行處罰。

      (13)如一旦發(fā)生安全或交通事故,應(yīng)立即采取急救措施,并逐級(jí)上報(bào)有關(guān)單位和局領(lǐng)導(dǎo),保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),維護(hù)交通秩序,等待處理。4消防管理規(guī)定

      (1)每月進(jìn)行一次消防知識(shí)培訓(xùn)和訓(xùn)練,提高員工的消防能力和“火警”意識(shí),達(dá)到“四懂、四會(huì)”,即:懂本崗位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中的火災(zāi)危險(xiǎn)性和防火措施;懂滅火方法和組織疏散逃生辦法。會(huì)報(bào)警、會(huì)使用消防器材、會(huì)撲救初起火災(zāi)、會(huì)自救逃生。

      (2)滅火工具、器材應(yīng)放在指定地點(diǎn),方便使用,嚴(yán)禁隨便動(dòng)用。

      (3)每半年對(duì)消防設(shè)施進(jìn)行一次檢查,抽樣試驗(yàn),對(duì)損壞及過期的滅火器具應(yīng)及時(shí)更換,壓力不足的要充壓。

      (4)高壓配電室、監(jiān)控室等重要場(chǎng)所禁止吸煙,并應(yīng)懸掛“禁止煙火”標(biāo)志牌。

      (5)隧道消防設(shè)施,應(yīng)保證蓄水池有足夠的蓄水儲(chǔ)備,定期檢查并及時(shí)補(bǔ)充消防用水。

      (6)發(fā)現(xiàn)漏水,應(yīng)查找原因,及時(shí)與養(yǎng)護(hù)部門聯(lián)系、維修。

      (7)隧道值班電工,發(fā)現(xiàn)火災(zāi),有責(zé)任及時(shí)報(bào)警、參加撲救,進(jìn)行善

      后處理,排除煙霧。

      (8)由于電器設(shè)備打火,線路發(fā)生短路而引起的火災(zāi),應(yīng)用干粉滅火器進(jìn)行撲滅,并及時(shí)切斷電源,不得用水和導(dǎo)電的物件進(jìn)行滅火。

      (9)隧道內(nèi)不準(zhǔn)存放汽油、煤油、橡膠水、煤氣罐等易燃易爆品,值班人員一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)通知路政和養(yǎng)護(hù)部門立即轉(zhuǎn)移。

      (10)在檢修隧道機(jī)電設(shè)施時(shí),嚴(yán)禁明火作業(yè)和取暖,值班人員一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即上前制止。

      (11)隧道內(nèi)的車(人)行橫洞,不準(zhǔn)堆放雜物,以礙消防車通行和人車疏散。

      (12)值班人員應(yīng)時(shí)常注意三危車輛的通行。

      (13)加強(qiáng)消防知識(shí)宣傳,使過往司機(jī)和乘客對(duì)隧道消防設(shè)施和沿線報(bào)警系統(tǒng)有一定的了解,以便一旦發(fā)生和發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時(shí),進(jìn)行快速處置。

      (14)定期進(jìn)行防火、滅火演習(xí),并請(qǐng)公安消防部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和指導(dǎo)。

      下載長(zhǎng)沙市城市橋梁隧道安全管理?xiàng)l例學(xué)習(xí)word格式文檔
      下載長(zhǎng)沙市城市橋梁隧道安全管理?xiàng)l例學(xué)習(xí).doc
      將本文檔下載到自己電腦,方便修改和收藏,請(qǐng)勿使用迅雷等下載。
      點(diǎn)此處下載文檔

      文檔為doc格式


      聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻(xiàn)自行上傳,本網(wǎng)站不擁有所有權(quán),未作人工編輯處理,也不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如果您發(fā)現(xiàn)有涉嫌版權(quán)的內(nèi)容,歡迎發(fā)送郵件至:645879355@qq.com 進(jìn)行舉報(bào),并提供相關(guān)證據(jù),工作人員會(huì)在5個(gè)工作日內(nèi)聯(lián)系你,一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除涉嫌侵權(quán)內(nèi)容。

      相關(guān)范文推薦

        城市橋梁安全管理責(zé)任體系(市政管理處)[五篇]

        安全管理責(zé)任體系 城市橋梁安全工作歸口管理部門、仙桃市住建委 管理單位:仙桃市市政工程管理處 養(yǎng)護(hù)單位:仙桃市市政工程管理處橋梁管理科 責(zé)任人的安全管理責(zé)任體系: 城區(qū)十......

        長(zhǎng)沙市城市景觀照明節(jié)約用電管理實(shí)施辦法

        長(zhǎng)沙市人民政府辦公廳 關(guān)于印發(fā)《長(zhǎng)沙市城市景觀照明節(jié)約用電管理實(shí)施辦法(暫行)》的通知 長(zhǎng)政辦發(fā)〔2008〕18號(hào) 各區(qū)、縣(市)人民政府,市直機(jī)關(guān)各單位: 《長(zhǎng)沙市城市景觀照明節(jié)約......

        公路橋梁和隧道重大安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

        河口公路管理段 公路橋梁和隧道重大安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 一、 編制目的 應(yīng)對(duì)我段重要公路橋梁和隧道(以下簡(jiǎn)稱橋隧)可能出現(xiàn)的重大安全突發(fā)事件,最大限度地減少公路橋隧重大事......

        橋梁涵洞隧道路面突發(fā)事件安全保通

        橋梁涵洞隧道路面突發(fā)事件安全保通 預(yù)案演練方案 本次應(yīng)急預(yù)案演練模擬在橋梁處一車輛發(fā)生自燃,司乘人員通過緊急電話進(jìn)行求助,路政和救援人員前往處置的過程。突發(fā)事件發(fā)生后......

        隧道施工安全管理心得

        隧道施工安全管理心得 隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和西部大開發(fā),云、貴、JlI、渝等地區(qū)迎來了公路和鐵路建設(shè)的高潮。由于以上這些地區(qū)地形、地貌和地質(zhì)條件的特殊性,要修建公路......

        盾構(gòu)隧道施工安全管理

        盾構(gòu)隧道施工安全管理摘要:盾構(gòu)法隧道施工,掘進(jìn)速度快、質(zhì)量?jī)?yōu)、對(duì)周圍環(huán)境影響小、施工安全性相對(duì)較高,但盾構(gòu)施工技術(shù)有著自身的特點(diǎn),安全管理工作只有適應(yīng)盾構(gòu)施工的特點(diǎn),才能......

        隧道施工安全管理總結(jié)

        關(guān)于隧道施工安全管理 以往隧道施工中出現(xiàn)的安全案例:。雖然本項(xiàng)目現(xiàn)階段施工的隧道在地質(zhì)、圍巖等級(jí)方面與以往的隧道存在很大的區(qū)別,但是在安全管理方面還是有借鑒的地方。......

        橋梁施工安全管理規(guī)定

        中國(guó)中鐵一局有限公司寧德寧武高速公路A4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部〃安全生產(chǎn)保證資料 中鐵一局集團(tuán)有限公司寧德寧武高速公路A4標(biāo)項(xiàng)目部 橋梁施工安全管理規(guī)定 編制:審核:批準(zhǔn):中鐵一局集......