第一篇:三里楊路交通工程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)
蒙城縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)城南新區(qū)三里楊路(仁和路-幸福路)交通工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)SG-
1交 通 工 程 設(shè) 計(jì) 說(shuō) 明 書(shū)
1、概述
三里楊路(仁和路-幸福路段)是蒙城縣城南新區(qū)西片區(qū)南北走向的一條城市支路,南起仁和路,北至幸福路,道路紅線寬16m,設(shè)計(jì)車速30Km/h。本次三里楊路設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)為K0+000,設(shè)計(jì)終點(diǎn)樁號(hào)K0+233.22,路線全長(zhǎng)233.22米。三里楊路與仁和路交叉口、三里楊路與幸福路交口未納入本項(xiàng)目實(shí)施范圍,,故本次三里楊路(仁和路-幸福路段)實(shí)施樁號(hào)為K0+011~K0+228.2。
為保證本條道路建成后的通行安全并給予駕乘人員足夠的指示信息,需對(duì)本次設(shè)計(jì)道路范圍內(nèi)交通工程設(shè)施進(jìn)行設(shè)計(jì)。
指示標(biāo)志:指示車輛和行人行進(jìn)的標(biāo)志。
指路標(biāo)志:400cm×200cm矩形,藍(lán)底白色圖案,指示鄰近道路,設(shè)在道路交叉口入口附近。
標(biāo)志牌的布設(shè)詳見(jiàn)“標(biāo)志標(biāo)線平面圖”。②、標(biāo)志版面設(shè)計(jì)
字高的確定:為了便于道路使用者對(duì)標(biāo)志信息進(jìn)行視認(rèn),同時(shí)保持與新區(qū)新建道路交通標(biāo)志尺寸高度的統(tǒng)一,所有指路標(biāo)志漢字字高為40cm。若漢字過(guò)多,可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整,適當(dāng)壓縮文字高寬比。漢字采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)矢量漢字,標(biāo)準(zhǔn)黑體,嚴(yán)格按照GB5768-2009有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2、設(shè)計(jì)依據(jù)
⑴、《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50220-95)⑵、《道路交通標(biāo)志板及支撐件》(GB/T23438-2009)⑶、《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280-2004)⑷、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009)
⑸、《中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》(GA38-92)
版面尺寸根據(jù)不同版面內(nèi)容確定,盡量實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一,漢字間距、筆畫(huà)粗度、最小行距、邊距等均以國(guó)標(biāo)為依據(jù)。為使標(biāo)志版面更加美觀,在版面邊緣處設(shè)置與字符反光顏色相同的邊框,其邊框圓角半徑為相應(yīng)版面中最大中文字高的0.2倍。
各種標(biāo)志版面尺寸、內(nèi)容、邊框在標(biāo)志版面上的位置詳見(jiàn)“標(biāo)志大樣圖”。
反光材料的選擇:根據(jù)市政道路的服務(wù)功能、特點(diǎn)及反光材料的反光特性、使用功能、應(yīng)用場(chǎng)合和使用年限,確定禁令、線形誘導(dǎo)標(biāo)志、警告、分合流標(biāo)志采用絲網(wǎng)印刷技術(shù),所有標(biāo)志板底膜均采用二級(jí)反光膜,版面字符及圖案材料均采用一級(jí)反光膜,并確保版面字體采用電腦刻字技術(shù),所有文字及圖案不可拼接。
顏色的確定:所有標(biāo)志版面顏色均應(yīng)符合GB5768-2009的規(guī)定。③、標(biāo)志結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)
根據(jù)標(biāo)志版面尺寸大小及設(shè)置位置的需要,標(biāo)志支架結(jié)構(gòu)有單柱式、單懸臂式兩種。各種部件連接方式除指定處采用螺栓連接外,其余均采用鉚接。標(biāo)志立柱采用熱軋無(wú)縫方形鋼管,標(biāo)志版面采用鋁合金板材。標(biāo)志具體規(guī)格詳見(jiàn)設(shè)計(jì)圖。
交通標(biāo)志結(jié)構(gòu)所需的基礎(chǔ)材料及安裝按照交管部門(mén)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)選用、實(shí)施,同時(shí)在安裝過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
標(biāo)志板、滑動(dòng)鋁槽采用鋁合金鉚釘鉚接,板面上的鉚釘頭座打磨平滑。立柱頂端蓋帽采用3mm的鋁板焊接封蓋。
3、設(shè)計(jì)內(nèi)容
⑴、交通標(biāo)志設(shè)計(jì)去 ①、標(biāo)志平面布設(shè)
交通標(biāo)志的布設(shè)以確保交通暢通和保障行車安全為目的,結(jié)合道路線型、交通狀況、沿線設(shè)施等情況,根據(jù)交通標(biāo)志的不同種類來(lái)設(shè)置,以給道路使用者提供明確、及時(shí)和足夠的信息,并滿足夜間行車的視覺(jué)效果。全線標(biāo)志布設(shè)應(yīng)遵循均衡而不過(guò)于集中于局部路段的原則,便于道路使用者的視認(rèn)。版面內(nèi)容及結(jié)構(gòu)形式應(yīng)與道路線形及周邊環(huán)境協(xié)調(diào),并依據(jù)國(guó)標(biāo)GB5768-2009進(jìn)行設(shè)計(jì)。
全線標(biāo)志的設(shè)置可分為以下三種類型:
禁令標(biāo)志:禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。
蒙城縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)城南新區(qū)三里楊路(仁和路-幸福路)交通工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)SG-
1立柱等鋼結(jié)構(gòu)采用的鋼材復(fù)合GB-700的要求,外徑152mm以上立柱必須使用無(wú)縫鋼管,嚴(yán)禁使用焊接件。
立柱等鋼結(jié)構(gòu)采用的鋼材復(fù)合GB-700的要求。
所有結(jié)構(gòu)的焊接必須滿足國(guó)家行業(yè)標(biāo)注GB50661-2011《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》的技術(shù)要求。所有的對(duì)接焊縫和貼角焊縫、氣候度和強(qiáng)度應(yīng)與被焊接構(gòu)件相等,焊接應(yīng)打磨平滑。基礎(chǔ)采用明挖法施工,基礎(chǔ)應(yīng)先平整、密實(shí)、控制好標(biāo)高。
在澆注基礎(chǔ)混凝土?xí)r,應(yīng)注意使定位法蘭盤(pán)與基礎(chǔ)對(duì)中,控制好預(yù)埋件的標(biāo)高及水平;在設(shè)置標(biāo)志板時(shí),應(yīng)與道路中心線垂直成一定的夾角,取指示標(biāo)志和警告標(biāo)志為0~10度,禁令標(biāo)志和指示標(biāo)示為0~45度,以減少標(biāo)志板面眩光對(duì)駕駛員視線的影響。
施工完畢,地腳螺栓外露長(zhǎng)度宜控制在80~100毫米內(nèi),并用黃油抹封加以防腐保護(hù)。⑵、交通標(biāo)線設(shè)計(jì) ①、標(biāo)線平面布設(shè)
標(biāo)線、導(dǎo)向箭頭的布設(shè)應(yīng)確保車輛分道行駛,起到合理引導(dǎo)車輛的作用,同時(shí)應(yīng)保證晝夜的視線誘導(dǎo),保證夜間行車的安全。全線的標(biāo)線類型如下:
道路標(biāo)線材料采用熱融性道路專用漆。
車行道分界線:白色虛線,寬15厘米,2米實(shí)線,4米空檔。
車行道邊緣線:設(shè)在行車道兩側(cè)與路緣帶之間,白色實(shí)線,寬15厘米。中心黃色雙實(shí)線:設(shè)置道路中間位置以劃分上下行方向,黃色實(shí)線,寬15厘米。人行橫道線:人行橫道寬度為5米,白色實(shí)線,線寬40厘米,間距60厘米。導(dǎo)向箭頭:白色,長(zhǎng)6米,具體尺寸及位置詳見(jiàn)“標(biāo)志標(biāo)線平面圖”及“導(dǎo)向箭頭大樣圖”。
停車線:白色實(shí)線,線寬40厘米,均距人行橫道線2米。②、標(biāo)線材料選擇
A、為保證標(biāo)線在夜間的使用效果,需選用反光效果好的標(biāo)線材料。使用的標(biāo)線涂料應(yīng)具有路面粘結(jié)力強(qiáng)、干燥迅速、耐磨性、耐候性、抗滑性等特點(diǎn)。
B、標(biāo)線均采用熱熔材料加玻璃微珠的白色、黃色反光標(biāo)線。熱熔反光材料施工要求如下:標(biāo)線涂層厚度均勻,無(wú)起泡、開(kāi)裂、發(fā)粘、脫落等現(xiàn)象;標(biāo)線的端線與邊線應(yīng)垂直,誤差不大于5°,其它特殊標(biāo)線其角度與設(shè)計(jì)值誤差不大于3°;標(biāo)線涂層厚度為1.8mm,按4.0kg/m
2計(jì);標(biāo)線表面撒玻璃微珠,應(yīng)保證分布均勻,含量在0.3~0.4kg/m2。其材料規(guī)格、種類應(yīng)滿足中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280-2004)和中華人民共和國(guó)交通行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《路面標(biāo)線用玻璃珠》(GB/T 24722-2009)中的技術(shù)要求。
⑶、路名牌
本項(xiàng)目交口處均設(shè)置單柱式路名牌。
單柱路名牌全部用不銹鋼制作,分為牌頭、盒套及支撐桿組成,牌頭寬139cm,高38.5cm,寬13.5cm(凈畫(huà)面為103cm*31cm)。牌頭板面以鋁板為底,貼反光膜,牌頭加不銹鋼頂蓋,牌頭兩邊全部是拉絲不銹鋼制成半圓型。盒套用不銹鋼制成為上底55cm,下底30cm高10cm的倒等腰梯形.支撐桿用直徑8.9cm、厚1.2cm、高210cm的不銹鋼制作。
單柱路名牌應(yīng)安裝在快慢車道之間順道右側(cè)斜對(duì)面的綠島上(如沒(méi)有綠島,應(yīng)安裝在距離道路路牙30公分的道板上)。在安裝時(shí),開(kāi)挖深度不低于50公分~60公分,并澆灌混凝土(按1:2比例)。路名牌在安裝完成后,應(yīng)恢復(fù)道板及綠島。
4、施工注意事項(xiàng)
⑴、《標(biāo)志標(biāo)線平面圖》中各類標(biāo)志均按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)志》有關(guān)規(guī)定布置,并結(jié)合道路實(shí)際情況及有關(guān)部門(mén)研究共同確定。施工前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)標(biāo)志位置進(jìn)一步核實(shí),如標(biāo)志位置與管線等結(jié)構(gòu)物發(fā)生矛盾時(shí),應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)部門(mén)協(xié)商解決。
⑵、在施工時(shí),可根據(jù)交警部門(mén)要求及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)道路交通標(biāo)志、標(biāo)線位置做適當(dāng)調(diào)整。
⑶、指路標(biāo)志中所涉及的路名與現(xiàn)場(chǎng)情況不一致時(shí),經(jīng)審查后與設(shè)計(jì)部門(mén)協(xié)商后,在制作前更正。
⑷、標(biāo)志基礎(chǔ)的底座要求整平夯實(shí),確保基底承載力不小于150kpa,如達(dá)不到需做基底處理。同時(shí)路側(cè)基礎(chǔ)埋設(shè)前,需查清和路下管線的關(guān)系,避免破壞新建管線。
⑸、各類交通標(biāo)志必須保證路面凈空要求。
⑹、若在單懸臂標(biāo)志安裝前發(fā)現(xiàn)就近綠化植物或其它設(shè)施將會(huì)對(duì)標(biāo)志牌形成遮擋,需對(duì)標(biāo)志鋼管橫梁進(jìn)行延長(zhǎng)以便讀取標(biāo)志信息,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳見(jiàn)大樣圖,具體實(shí)施應(yīng)會(huì)同監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)確定。
⑺、其它未盡事宜應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定、規(guī)程執(zhí)行。
第二篇:《最長(zhǎng)的三里路》閱讀
最長(zhǎng)的三里路
①一生中走過(guò)很多路,最遠(yuǎn)都走到了美國(guó)的紐約,可記憶中最長(zhǎng)的路卻是從崖頭長(zhǎng)途汽車站到水門(mén)口姥姥家門(mén)口那條三里長(zhǎng)的小路。從一歲到三十歲,這條路來(lái)回走了一百多趟,走也走不完,走也走不夠。
②第一次單獨(dú)走,也就六歲吧。六歲的我,身上背了大大小小一群包,胳膊挎的、胸前掛的、背上背的、手里拎的全都是包,三百六十度全方位被包包圍著,遠(yuǎn)看就像個(gè)移動(dòng)的貨架。包里裝的沒(méi)有一件是廢物,對(duì)于居家過(guò)日子的姥姥來(lái)說(shuō)全是寶。肥皂、火柴、手巾、茶杯、毛線、被單、核桃酥、牛奶糖、槽子糕??最沉也最值錢的是罐頭,桃的、蘋(píng)果的、山楂的??口袋里被母親縫得死死的是錢,這一路我不知得摸多少回,生怕丟了。每次到了家門(mén)口,姥姥都會(huì)說(shuō):“小貨郎回來(lái)了?!崩牙颜f(shuō)這話的時(shí)候,眼睛轉(zhuǎn)向別處,聽(tīng)聲音就知道她哭了。先前姥姥說(shuō)滴雨星,后來(lái)我說(shuō)下雨了。六歲到九歲這三年,我不知道為什么看見(jiàn)這么多好東西姥姥會(huì)哭,九歲之后就懂了。
③三里路,背了那么多包,按說(shuō)我是走不動(dòng)的,可我竟然走得那么幸福、那么輕盈,現(xiàn)在回想起來(lái)還想再走一回。那時(shí)背著包的我走在大道上,簡(jiǎn)直就是在飛。但快出鎮(zhèn)口的時(shí)候,我的步子一定是放慢的,為了見(jiàn)見(jiàn)彪春子。這是一個(gè)不知道多大歲數(shù)的女人,常年著一身漆黑油亮的棉襖棉褲流浪在街頭。用今天的話說(shuō),彪春子就是一個(gè)“犀利姐”。老人們嚇??摁[的孩子常說(shuō):“讓彪春子把你帶走!”但同是小孩子的我不僅不怕她,在青島上學(xué)的日子還常常想念她、惦記她。八歲那年獨(dú)自回鄉(xiāng),彪春子老遠(yuǎn)就跟我打招呼,走近才知道是向我討吃的。她在吃上面一點(diǎn)兒也不傻,準(zhǔn)確無(wú)誤地指著裝罐頭那包說(shuō):“你不給我就打你!”我哭了,她笑了;我笑了,她怒了。沒(méi)辦法,我拿出一個(gè)桃罐頭給她。她往地上一摔,連桃?guī)喑砸蛔?。很多年后我都后悔,怎么那么小氣,包里不是還有大眾餅干嗎?
④見(jiàn)了三里路上第一個(gè)想見(jiàn)的人彪春子之后,就快步走了,到了丁子山,我又慢下來(lái)了。不高的山崖層層疊疊綠綠幽幽,幾乎沒(méi)有縫隙地?cái)D在一起,山下是湍急的河水,一動(dòng)一靜,分外壯麗。拐彎處是一個(gè)三岔口,從東流過(guò)的是上丁家的水,從北流過(guò)的就是水門(mén)口的水了。從沒(méi)見(jiàn)過(guò)黃河的我以為這就是天下最大的河了。走到這兒我更是舍不得走了,常常一站就是幾分鐘,看那些挽起褲腿提溜著鞋襪過(guò)河的男女老少,有的站不住會(huì)一屁股坐進(jìn)水里。這番景象是我心中說(shuō)不出的鄉(xiāng)情。
⑤再往前,我的心和腳就分開(kāi)了,心在前,腳在后,就像在夢(mèng)里奔跑,雙腿始終夠不著地。
⑥三岔口往前走兩分鐘是水門(mén)口最大的一片甜瓜地,清香的瓜味牽引著你快飛過(guò)去?!靶⊥馍?,回來(lái)啦?先吃個(gè)瓜吧,換換水土!”看瓜的叔伯舅舅幾乎每年都招呼我在這兒歇會(huì)兒,有一年他根本不在,我卻也分明聽(tīng)見(jiàn)喊聲。依舊是那個(gè)老地方,依舊沒(méi)卸掉身上的七八個(gè)包,依舊是不洗不切地吃倆瓜,然后站起來(lái)往前走。從來(lái)沒(méi)付過(guò)瓜錢,也從來(lái)不知道那大片的瓜地怎么沒(méi)有護(hù)欄。
⑦水門(mén)口的河道不寬,夏天河床上晾滿了婦女們剛洗完的衣服,大姑娘小媳婦舉著棒槌,捶打著被面,五顏六色真是怪好看的。我一路叫著舅媽、喊著舅姥地快速走過(guò)她們,因?yàn)槔牙鸭揖驮谘矍傲恕?/p>
⑧最后的十米路是姥姥家的院子。先是路過(guò)兩棵蘋(píng)果樹(shù),每次也都是從這兒開(kāi)始喊姥姥,等走過(guò)了長(zhǎng)滿茄子、辣椒、黃瓜、蕓豆、韭菜、小白菜、大葉萵筍的菜地時(shí),我已經(jīng)喊不出姥姥了,嗓子里堵滿的都是咸咸的淚水。
絆倒了茄子,擼掉了黃瓜??紅的柿子、綠的辣椒,姥姥全都沒(méi)舍得摘,就等著我這個(gè)出外的城里人回來(lái)吃。歡呼啊,豆角們,歡笑啊,茄子們,滿眼的果實(shí),滿臉的笑容。等走過(guò)這三米菜地時(shí),我已經(jīng)喊不出姥姥了。嗓子里堵滿的都是咸咸的淚水。頭發(fā)梳著小纂兒的姥姥
出來(lái)了,我的三里之路走到盡頭了。
⑨我到家了。
(選自《倪萍畫(huà)日子》有刪改)
14.選文③—⑧段描寫(xiě)了“三里路”上的一些場(chǎng)景,請(qǐng)分別概括其中的四個(gè)場(chǎng)景。(4分)答:
15.從長(zhǎng)途汽車站到水門(mén)口姥姥家只有“三里路”,而“我”卻說(shuō)它是“最長(zhǎng)”的,談?wù)勀愕睦斫?。?分)
答:
16.文中第②段寫(xiě)道:“先前姥姥說(shuō)滴雨星,后來(lái)我說(shuō)下雨了”,是真的了雨了嗎?請(qǐng)談?wù)勀愕睦斫狻?3 分)
答:
17.本文語(yǔ)言質(zhì)樸自然,富有表理力。請(qǐng)分析第⑤、⑥段劃線句的表達(dá)效景。(4分)
(1)我的心和腳就分開(kāi)了,心在前,腳在后,就像在夢(mèng)里奔跑,雙腿始終夠不著地。答:
(2)三岔口往前走兩分鐘是水門(mén)口最大的一片甜瓜地,清香的瓜味牽引著你快飛過(guò)去。答:
18.文中的“我”享受著愛(ài)與被愛(ài)的雙重幸福。請(qǐng)你將生活中這樣的一次幸福體驗(yàn)寫(xiě)下來(lái) 與大家分享。(4分)。
答:
第三篇:電子工程設(shè)計(jì)教學(xué)調(diào)試臺(tái)說(shuō)明書(shū)
附錄3 電子工程設(shè)計(jì)教學(xué)調(diào)試臺(tái)說(shuō)明書(shū)
1.各部分功能概述
1.1 上蓋板概述 2
?????? 顯示屏:左側(cè)兩位顯示“溫度測(cè)控系統(tǒng)”溫度控制電壓的“模/數(shù)轉(zhuǎn)換”數(shù)值,右側(cè)四位顯示“溫度測(cè)控輔助裝置仿真電路”恒流輸出對(duì)應(yīng)的溫度 ?????? 制冷指示燈
北京工業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)附錄3 25 ?????? 串行接口 26 ?????? CAN總線接口 ?????? 并行接口(打印機(jī)接口)
2.使用說(shuō)明
先將電源模塊安裝在正確位置上,打開(kāi)電源,用萬(wàn)用表測(cè)量其各項(xiàng)電壓輸出是否正確,以免在調(diào)試過(guò)程中燒毀或擊穿其他模塊上的元器件。
電源模塊安裝測(cè)試完畢后,關(guān)掉電源,再將其他模塊安裝在正確位置上,打開(kāi)電源,進(jìn)行調(diào)試。
調(diào)試過(guò)程中,按下按鍵0可在溫度手動(dòng)控制和溫度自動(dòng)控制之間切換。在溫度自動(dòng)控制時(shí),按鍵1和按鍵2無(wú)效,通過(guò)“鍵盤(pán)模塊”輸入設(shè)定溫度,若“溫度測(cè)控系統(tǒng)”能正常工作,顯示屏右側(cè)四位顯示的溫度值會(huì)逐漸改變,直至與設(shè)定溫度相同。在溫度手動(dòng)控制時(shí),每按一次按鍵1,環(huán)境溫度增加10℃,每按一次按鍵2,環(huán)境溫度增加1℃;當(dāng)環(huán)境溫度增加至110℃時(shí),若按下按鍵1,則環(huán)境溫度變?yōu)?10℃,若按下按鍵2,則環(huán)境溫度變?yōu)?℃。
若需要+5v、+12v、-12v直流電壓或地線,可用導(dǎo)線從直流供電接線端子上引出。
3.注意事項(xiàng)
★ 在任何情況下,切勿自行拆開(kāi)“電子工程設(shè)計(jì)教學(xué)調(diào)試臺(tái)”,以免損壞內(nèi)部元器件或帶入異物導(dǎo)致電路短路,發(fā)生危險(xiǎn)。★ 如果在電源線連接無(wú)誤的情況下,打開(kāi)開(kāi)關(guān)后電源指示燈不亮或未全部亮起,請(qǐng)先用萬(wàn)用表檢測(cè)直流供電接線端子是否有正確電壓輸出,若全部正常則是發(fā)光二極管有問(wèn)題,但不影響使用;否則可能是保險(xiǎn)管擊穿,請(qǐng)通知指導(dǎo)教師。
★ 打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)后,若“電子工程設(shè)計(jì)教學(xué)調(diào)試臺(tái)”發(fā)出嗡鳴聲或異常震動(dòng),請(qǐng)馬上關(guān)閉電源,卸下各個(gè)模塊,檢查各個(gè)模塊是否有短路現(xiàn)象。如果各個(gè)模塊均沒(méi)有短路,請(qǐng)?jiān)凇敖虒W(xué)調(diào)試臺(tái)”未安裝任何模塊的情況下打開(kāi)其電源,若有嗡鳴聲或異常震動(dòng)出現(xiàn),則是“教學(xué)調(diào)試臺(tái)”箱體內(nèi)部電路短路,請(qǐng)馬上關(guān)閉電源,并通知指導(dǎo)教師?!?由于設(shè)計(jì)方案不同,“數(shù)/模轉(zhuǎn)換器”的電路板有兩種規(guī)格。為了兼容這兩種電路板,“數(shù)/模轉(zhuǎn)換器”的左安裝接口有兩個(gè),其定義是相同的。請(qǐng)根據(jù)所選電路板規(guī)格確定使用哪個(gè)左安裝接口。
第四篇:交通追尾事故情況說(shuō)明書(shū)
交通事故情況說(shuō)明書(shū)
本人于1月15日15:30左右自駕車長(zhǎng)城騰翼C30(車牌號(hào):甘L〃 CXXXX)與朋友在濱河路由西向東行至莊浪縣汽車東站門(mén)口道路時(shí),前方同向行駛的東風(fēng)本田SRV(車牌號(hào):甘L〃 AXXXX)突然緊急制動(dòng)停車,因陽(yáng)光反射未看清前車剎車燈,未能及時(shí)剎住本車,致使追尾。造成前車后保險(xiǎn)主杠裂口(約5cm)并與副杠卡口脫落等。本車前保險(xiǎn)杠開(kāi)裂、引擎蓋翹起、右側(cè)葉子板撬起等。追尾后我叫來(lái)本車投保單位中國(guó)人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司,進(jìn)行了事故鑒定、現(xiàn)場(chǎng)照相取證后,經(jīng)商議雙方責(zé)任明確無(wú)異議,不予報(bào)案,雙方離開(kāi)了事故現(xiàn)場(chǎng),因我方保險(xiǎn)公司人員統(tǒng)一去平?jīng)鲩_(kāi)會(huì)兩天(1月16至17日)暫時(shí)還未定損。詢問(wèn)保險(xiǎn)公司后我方車輛已找修理廠進(jìn)行了修理(1月17日早開(kāi)始修理,未完工,)。因交警鑒定事故需要于1月17日下午5:00開(kāi)至指定修理廠暫時(shí)扣押,對(duì)方車輛在交警隊(duì)院內(nèi)暫時(shí)扣押。事故發(fā)生后雙方經(jīng)過(guò)一次碰面協(xié)商兩次電話協(xié)商,理賠意見(jiàn)未能達(dá)成一致。所以決定交由交警部門(mén)處理出具事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)。交由我方保險(xiǎn)公司定損后進(jìn)行理賠。
陳述人簽字:
二O一三年一月十七日
第五篇:三里小學(xué)“文明交通伴我行”活動(dòng)總結(jié)
三里小學(xué)“文明交通伴我行”活動(dòng)總結(jié)
生命對(duì)于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次,生命無(wú)價(jià),因此我們要倍加珍愛(ài)生命。但是在我們生活的周圍,總是面臨著許多安全隱患、安全威脅,因此我們更要重視安全,讓安全警鐘長(zhǎng)鳴,防患于未然。
2018年10月24日在校領(lǐng)導(dǎo)的安排下,我校綜治安全分管負(fù)責(zé)人組織全校學(xué)生開(kāi)展了一次“文明交通伴我行”系列活動(dòng)。主要開(kāi)展了“文明交通伴我行”主題演講比賽、“文明交通伴我行”手抄報(bào)征集活動(dòng)。同時(shí)主辦了“文明交通伴我行”主題板報(bào),以黑板板的形式在全校宣傳交通安全知識(shí),取得了較好的宣傳效果,增強(qiáng)了學(xué)生的交通安全知識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),現(xiàn)對(duì)本次活動(dòng)做如下匯報(bào)。
一、健全學(xué)校安全組織機(jī)構(gòu),安全責(zé)任落實(shí)到位
1、學(xué)校成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)、校綜治安全負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)、各班班主任為成員的安全組織機(jī)構(gòu)。校長(zhǎng)負(fù)責(zé)學(xué)校整體安全工作統(tǒng)領(lǐng),副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)學(xué)校安全工作開(kāi)展情況的督促、檢查、協(xié)調(diào)等工作,具體安全教育及活動(dòng)開(kāi)展由班主任落實(shí)到位。
2、開(kāi)學(xué)初,學(xué)校與班主任簽訂了安全責(zé)任書(shū)、學(xué)校與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了安全責(zé)任書(shū),層層簽訂了責(zé)任書(shū),將安全工作作為學(xué)校的重點(diǎn)工作來(lái)抓,要求班主任不僅關(guān)心學(xué)生學(xué)習(xí)和生活、更要對(duì)學(xué)生加強(qiáng)安全知識(shí)教育,使學(xué)生將安全知識(shí)牢記于心,切實(shí)增強(qiáng)安全意識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)。
二、開(kāi)展“文明交通伴我行”系列宣傳教育活動(dòng)
1、開(kāi)展“文明交通伴我行”主題演講
10月24日下午,在學(xué)校的組織下,全校學(xué)生齊聚于六年級(jí)教室,開(kāi)展了一次“文明交通伴我行”主題演講比賽。參加演講比賽的選手均由各班主任遴選,選手在班級(jí)里表現(xiàn)積極、能夠起到引領(lǐng)、宣傳的模范作用。經(jīng)過(guò)推選,最后有4名學(xué)生進(jìn)入了決賽名額。分別是:四年級(jí)的白錦堂、五年級(jí)的戴紅麗、六年級(jí)的朱雪麗、趙萌萌。下午第三節(jié)課演講比賽正式拉開(kāi)了帷幕。選手們?nèi)诵∧懘?、個(gè)個(gè)勇于展現(xiàn)自我。瞧,四年級(jí)白錦堂小朋友的聲音多么響亮,他說(shuō):每當(dāng)我走在上學(xué)、放學(xué)的路上,看到“車水馬龍”,“人頭攢動(dòng)”的熱鬧景象.....六年級(jí)朱雪麗對(duì)今年發(fā)生的一些交通事故舉了例子,拿活生生的交通案例來(lái)警示,號(hào)召全校學(xué)生遵守交通秩序,做文明交通的宣傳者、踐行者。戴紅麗說(shuō):.....選手們?cè)诮淌依锉M力的放聲演講、給全校師生上了一堂活生生的交通安全課,在學(xué)生中響起了一次次熱烈的掌聲,也得到了在座的評(píng)委老師的認(rèn)可?;顒?dòng)在全校學(xué)生嘖嘖的贊嘆聲中走向結(jié)束,而學(xué)生們的心卻久久停駐在了演講的那一刻。最后評(píng)委老師對(duì)各位選手進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)、打分,并對(duì)以上4名選手頒發(fā)了獎(jiǎng)品。
2、開(kāi)展“文明交通伴我行”作品征集活動(dòng)
通過(guò)在全校學(xué)生中廣泛征集,一共征集到優(yōu)秀手抄報(bào)作品13份。其中部分積極性高的學(xué)生呈交了兩份作品。優(yōu)秀作品來(lái)自:四年級(jí)白錦堂、薛嘉琦、范紫萱,五年級(jí)的史鑫邦、戴紅麗、六年級(jí)的趙萌萌、白代玉。
3、在學(xué)校外宣黑板主辦了以“文明交通伴我行”為主題的黑板報(bào),以板報(bào)的形式在全校學(xué)生中廣泛宣傳交通安全、文明交通知識(shí),起到了很好的宣傳效果。
三、將安全工作作為重點(diǎn)來(lái)抓
安全工作是學(xué)校教育教學(xué)工作的保證,沒(méi)有安全,學(xué)校的教育教學(xué)工作將得不到正常開(kāi)展。學(xué)校將安全工作貫穿于教育教學(xué)工作中,要求隨時(shí)在課堂上對(duì)存在的安全隱患進(jìn)行教育,利用班會(huì)課,開(kāi)展以食品安全、交通安全、消防安全、防溺水安全、禁毒安全等各種形式的安全教育工作,切實(shí)增強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)。在全校定期開(kāi)展不同形式的安全活動(dòng)、如安全知識(shí)競(jìng)賽、安全主題演講、安全知識(shí)作品征集活動(dòng),以各種形式的活動(dòng)來(lái)增強(qiáng)學(xué)生的安全知識(shí)和安全意識(shí)。
總之,通過(guò)以上活動(dòng)開(kāi)展,增進(jìn)了全校學(xué)生的交通安全知識(shí),交通安全自我防護(hù)意識(shí)。學(xué)校將以此為契機(jī),在今后的工作中,安全警鐘長(zhǎng)鳴,將安全工作納入學(xué)校重點(diǎn)工作來(lái)抓,切實(shí)維護(hù)學(xué)校的穩(wěn)定大局,維護(hù)學(xué)生的人身安全。
香蓮鄉(xiāng)三里小學(xué) 2018年10月25日