第一篇：JMY240柴油機(jī)大修總結(jié)

9月15號，天氣晴，一早，按計劃鉗電員工都于7點(diǎn) 了二期檢修車庫，做了簡單的工作任務(wù)介紹和動員及時間要求后，于7點(diǎn)10開始動工了。

先要將車頂蓋拆下螺栓，拆除柴油機(jī)所有外圍設(shè)備、管道、電線。專人拆解變扭器所有油管，要求記錄管子連接點(diǎn)。于8：15外設(shè)拆完，8點(diǎn)18吊機(jī)到位開始起吊8：40吊完。8:50開始解體柴油機(jī)

將機(jī)車推入庫房地溝，再將柴油機(jī)用吊車吊起放在枕木上，分兩組人馬。各自一套開口扳手，風(fēng)炮共用。分別負(fù)責(zé)柴油機(jī)的兩面，解體順序為從上到下，螺栓、油管、備件等各自放一邊，拆下的零件各自清洗并收好放在指定位置擺好。

17：18柴油機(jī)組裝完畢，開始吊裝。

19：40全部組裝完畢。

20：19啟動機(jī)車，啟動后漏點(diǎn)較少，再整一下怠速。

心得：

1，動工前的零件準(zhǔn)備要齊全，小到一個螺栓，此輛機(jī)車主要用∮

14、∮12長約30mm的螺栓（螺帽）。

2，工具要準(zhǔn)備兩套，每組一套。防止再次出現(xiàn)多人作業(yè)時等工具、找工具。工具合理

擺放不能亂丟亂放，用完及時歸位，因此很有必要再檢修時要有專人提供工具，就像在醫(yī)院動手術(shù)一樣，這樣才能更快好省的節(jié)約時間。

3，檢修時要準(zhǔn)備好拆下和清洗后零件的專門擺放地，最好是有擺放架（盒、簍）等，尤其是螺栓、墊片等。避免丟失和裝配時浪費(fèi)時間去找。

4，做好檢修人員的搭配工作。

總結(jié):

本次柴油機(jī)解體工作進(jìn)展順利，人員發(fā)揮了團(tuán)結(jié)協(xié)作、連續(xù)作戰(zhàn)的精神。從解體到啟動發(fā)費(fèi)時間13個小時，提前計劃4個小時以上。如果在組織人員和現(xiàn)場擺放、工具等環(huán)節(jié)再優(yōu)化，今后可以再在次基礎(chǔ)上縮減時間，達(dá)到10小時完工的目標(biāo)。

第二篇：柴油機(jī)實(shí)習(xí)總結(jié)

柴油機(jī)實(shí)習(xí)總結(jié)

光陰似箭，歲月如梭。轉(zhuǎn)眼間兩個月過去了，回顧在柴油機(jī)組的這兩個月，我感觸頗多，收貨頗豐！這兩個月，在領(lǐng)導(dǎo)們和工友師傅們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自己的努力，我學(xué)到了許多維修知識、安全知識、社會經(jīng)驗等。

努力學(xué)習(xí)，注重實(shí)踐，不斷提高自身素養(yǎng)和工作能力。

始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動工作。思想上積極進(jìn)取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實(shí)踐中，在實(shí)踐中也才能檢驗知識的有用性。在下班組之前，李段長、馮段長、書記教導(dǎo)我說，下了班組以后要好好努力，趁現(xiàn)在還年輕沒有結(jié)婚，學(xué)習(xí)東西特別快，有上進(jìn)心，加把勁學(xué)習(xí)有用的知識，努力提高自己的技術(shù)。非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們對我語重心長的教導(dǎo)，讓我感受到了領(lǐng)導(dǎo)們對我的關(guān)愛，感受到了溫暖！

到一班以后，劉鋒班長把我分配到柴油機(jī)組，跟著張文忠?guī)煾祵?shí)習(xí)。李恩國班長專門送給我一本柴油機(jī)的書，讓我邊學(xué)習(xí)書本理論知識，邊應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中。兩位班長在百忙之余，還專門輔導(dǎo)我，細(xì)心給我講解疑難問題，我也經(jīng)常問他們問題。譬如說，劉班長帶我上車從頭到尾給我講解了各個部件名稱及應(yīng)用，機(jī)車上的安全知識；李班長帶我上車熟悉了司機(jī)室內(nèi)的結(jié)構(gòu)，專門帶我去現(xiàn)場觀看柴油機(jī)活塞、傳動走行結(jié)構(gòu)等。從兩位班長那里我學(xué)習(xí)到了燃油系統(tǒng)的大致行程：通過燃油泵將燃油從油底殼泵出，經(jīng)過燃油粗濾器，再經(jīng)過燃油精濾器送達(dá)柴油機(jī)。

燃油系統(tǒng)管路圖

跟著張師傅和其他柴油機(jī)組工友師傅，我知道了柴油機(jī)工作原理，它是通過噴油泵將燃油供給噴油器，噴油器將燃油噴出霧化，經(jīng)過活塞壓縮進(jìn)行做功。然而，這里的機(jī)車分為兩種：電傳車和液傳車。電傳車是做功后，通過萬向軸將功率輸給發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)將電能供給電機(jī)，從而帶動機(jī)車運(yùn)動；液傳車是通過萬向軸將功率輸出，經(jīng)過變扭器將能量傳給傳動走行部分的萬向軸，從而驅(qū)動機(jī)車運(yùn)動。在這里我基本掌握了怎樣拆裝190型和240型柴油機(jī)的噴油器，怎樣校準(zhǔn)噴油器壓力，從而達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

機(jī)油系統(tǒng)管路圖

在這里我還學(xué)到了機(jī)車機(jī)油系統(tǒng)的組成和功能。它可分為兩部分，一部分是由輔助機(jī)油泵和管路組成，另一部分由機(jī)油熱交換器、機(jī)油濾清器、管路組成。其作用是：（1）柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時冷卻和濾清機(jī)油；（2）柴油機(jī)啟動和停機(jī)時向柴油機(jī)各運(yùn)動副輸送壓力的機(jī)油；（3）預(yù)熱機(jī)油；（4）輔助機(jī)油泵反轉(zhuǎn)時抽回?zé)峤粨Q器和濾清器的存油便于檢修。

班長和師傅工友們還給我講解了冷卻水系統(tǒng)和進(jìn)排氣系統(tǒng)。冷卻水系統(tǒng)分為高溫水循環(huán)回路和低溫水循環(huán)回路。進(jìn)排氣系統(tǒng)有進(jìn)氣機(jī)構(gòu)和排氣機(jī)構(gòu)，進(jìn)氣機(jī)構(gòu)主要有空氣濾清器、進(jìn)氣管路、增壓器、中冷器、進(jìn)氣道等；排氣機(jī)構(gòu)主要有排氣支管，增壓器、消音器等。

冷卻水系統(tǒng)管路圖

除了學(xué)習(xí)燃油系統(tǒng)、機(jī)油系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)之外，我還學(xué)習(xí)了各個類型機(jī)車氣門間隙的調(diào)整和噴油器的校準(zhǔn)。太行車進(jìn)排氣門間隙均為0.36mm，噴油器壓力校準(zhǔn)的公斤數(shù)為18.6kg；泰山車進(jìn)氣門間隙為0.43mm，排氣門間隙為0.48mm，噴油器壓力校準(zhǔn)的公斤數(shù)為18.6kg；大連車進(jìn)氣門間隙為0.2mm，排氣門間隙為0.7mm，噴油器壓力校準(zhǔn)的公斤數(shù)為25.5kg；北京車進(jìn)氣門間隙為0.4mm，排氣門間隙為0.5mm，噴油器壓力校準(zhǔn)公斤數(shù)為25.5kg；東風(fēng)10D車進(jìn)氣門間隙為0.2mm，排氣門間隙為0.8mm，噴油器壓力校準(zhǔn)公斤數(shù)為35kg；東風(fēng)4D車進(jìn)氣門間隙為0.2mm，排氣門間隙為0.8mm；噴油器壓力校準(zhǔn)公斤數(shù)為35kg。氣門間隙的調(diào)整具體操作是：取相應(yīng)的塞尺，放入氣門的間隙，往復(fù)抽拉，如果抽拉的感覺特別輕松，則氣門間隙比較大，需要將調(diào)整螺絲緊固一定的量，當(dāng)塞尺抽拉有澀澀的感覺時，即可；如果塞尺放不進(jìn)去或者放進(jìn)去無法抽拉，則氣門間隙太小，需要將調(diào)整螺絲松卸一定的量，當(dāng)塞尺抽拉有澀澀的感覺即可。噴油器壓力的校準(zhǔn)具體操作是：（1）將噴油器的廢舊噴頭卸下，將噴油器各個部件拆卸，放在清潔的柴油中清洗，裝上新的噴頭，（2）安裝在壓力校準(zhǔn)儀器上，用手壓校準(zhǔn)儀器的壓力桿，觀察儀表的壓力公斤數(shù)，（3）如果儀表指針偏小，達(dá)不到相應(yīng)的公斤數(shù)，則調(diào)整壓力螺絲，將其緊固相應(yīng)的量；如果指針偏大，超出相應(yīng)的公斤數(shù)，則調(diào)整壓力螺絲，將其松卸相應(yīng)的量。直至壓力公斤數(shù)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，即可。

在機(jī)車檢修段的這兩個月，在柴油機(jī)組的這兩個月，我感受到了領(lǐng)導(dǎo)、班長以及師傅們對我的悉心關(guān)懷和教導(dǎo)，讓我感受到了這里的溫暖！我愛你們，我愛這里，我愛我的工作！

雖然跟著班長、師傅學(xué)到了很多知識，但是跟班長還有師傅們比起來，差距還是挺大的，在今后的工作實(shí)踐中，我應(yīng)該經(jīng)常向班長、師傅們請教，努力學(xué)習(xí)，提高自己的操作實(shí)踐技能為我們單位作出一份貢獻(xiàn)！

最后，感謝領(lǐng)導(dǎo)、班長、師傅們對我的栽培，向你們鞠躬！

第三篇：大修總結(jié)

2013年第一次大修總結(jié)

隨著裝置生產(chǎn)負(fù)荷達(dá)到100%，標(biāo)志著2013年公司第一次大修取得了預(yù)期效果。本次大修從2013年1月26日至2月6日，機(jī)修車間全體人員顧大家舍小家，不分晝夜地工作在最前線，克服了大修時間緊，工作任務(wù)重，天氣寒冷等多方面困難，最終完成了公司下達(dá)的檢修工作任務(wù)，并達(dá)到預(yù)期的檢修效果，為公司的順利開車奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將本人在這次大修工作情況總結(jié)如下:

一、準(zhǔn)備充分

1、提前對檢修項目進(jìn)行梳理，細(xì)化，落實(shí)到班組、落實(shí)到個人；

2、提前熟悉檢修項目、對所需備件、材料、機(jī)具、專用工具積極準(zhǔn)備，對所需腳手早安排進(jìn)行搭設(shè)，對需要拆除的保溫要求在裝置停車前一兩天進(jìn)行拆除。

二、加班加點(diǎn)、連續(xù)作業(yè)

這次檢修工作項目多、難度大、時間緊、人員少、再加上天氣寒冷，給本次檢修工作帶來了困難，為盡快完成檢修工作，大家每天連續(xù)工作16小時，有時候每天工作達(dá)20小時，飯菜送到現(xiàn)場，吃了飯就接著干，累了，就在桌上趴上一會兒，在十來天的檢修中，除了現(xiàn)場進(jìn)行X射線探傷不得不停工，可以回家洗個澡外，其余時間均在現(xiàn)場。

三、重點(diǎn)把關(guān)、兼顧

K1301是本次大修工作重中之重，K1301由于是第一次檢修，本人和班組人員一道，認(rèn)認(rèn)真真對K1301進(jìn)行拆檢、對檢修數(shù)據(jù)認(rèn)真進(jìn)行檢測、并作好記錄。對每一道檢修工序認(rèn)認(rèn)真真進(jìn)行。

在檢修K1301同時，及時地對S1204A/B濾棒固定改造工作進(jìn)行現(xiàn)場安裝指導(dǎo)，進(jìn)入到S1501，A1101A/B、氣化爐內(nèi)、7F斜三通更換、E3050換熱器抽芯、K1102A/B軸瓦檢查等現(xiàn)場了解檢修情況。

四、安全文明檢修

為了保障停車檢修過程中安全施工，避免出現(xiàn)安全事件和事故，對于特殊作業(yè)、高空作業(yè)、進(jìn)入受限空間作業(yè)，要求檢修人員嚴(yán)格執(zhí)行公司的安全管理規(guī)定，作業(yè)前均辦理相關(guān)的工作票證并得到批準(zhǔn)后方進(jìn)行檢修作業(yè)。

五、大修工作不足之處：

整個大修，充分發(fā)揮了個人的技能與水平，但在大機(jī)組檢修經(jīng)驗、機(jī)組對中判斷能力上要進(jìn)一步提升能力。班組人員能獨(dú)當(dāng)一面的員工不多，還在打人海戰(zhàn)術(shù)，在焊接、管鉚這一塊我們需要向兄弟單位學(xué)習(xí)的地方還很多。

莫來 2013年2月

第四篇：大修總結(jié)

大修總結(jié)

隨著甲醇工段傳出已生產(chǎn)出合格甲醇的消息，歷時一個月的煤化工裝置大修結(jié)束了。在這個11月里，電儀公司氣化空分班克服了人員少、工作量大的困難，保質(zhì)保量的完成了大修任務(wù)?，F(xiàn)將本次大修工作總結(jié)如下：

1、準(zhǔn)備充分

在大修之前，班組開了動員會，介紹了此次大修情況，以及本班的大修任務(wù)，讓大家提前熟悉了大修項目。根據(jù)每個大修項目的需要，對所需備件、材料、工具等提前準(zhǔn)備，如氣化端子柜的改造，提前幾個月便開始準(zhǔn)備。值班室工具箱里放置了所需的工具、材料，并在白板上列出工具數(shù)量，方便了大家的使用。

2、分工明確，責(zé)任到人

班組根據(jù)這次大修不同的任務(wù)，提前確定檢修負(fù)責(zé)人、檢修成員，發(fā)放大修任務(wù)書，分工明確，把工作梳理、細(xì)化，落實(shí)到每個人，為大修保質(zhì)保量的完成奠定了基礎(chǔ)。

3、加班加點(diǎn)，任勞任怨

這次大修期間，氣化空分班在克服工作量大、人員少、天氣寒冷的困難下，為不影響氣化、空分裝置的檢修進(jìn)度，將高壓室、壓縮配電室的檢修時間安排在了晚上，工作到23點(diǎn)，連續(xù)奮戰(zhàn)兩個晚上，班組成員任勞任怨，充分體現(xiàn)了氣化空分班的凝聚力。

通過此次大修，也暴露了我們的缺點(diǎn)與不足，例如個人的技術(shù)水平的暴露，班組人員能獨(dú)當(dāng)一面的不多，在項目檢修中還在打人海戰(zhàn)術(shù)。其次是對檢修項目中的問題估計不足，在氣化端子柜的改造期間，由于對電纜的數(shù)量以及工作量估計不足，造成了返工，延長了檢修工期。第三是檢修期間票證的管理不到位，個別工作發(fā)生了先干活，再辦票，甚至有無票作業(yè)的現(xiàn)象。

第五篇：大修總結(jié)

#1翻車機(jī)大修總結(jié)

#1翻車機(jī)A級檢修工作于9月5日正式檢修開始，到9月28日全部結(jié)束。本次A級檢修全部項目基本按計劃時間完成檢修、試運(yùn)工作；本次A級檢修人員少、任務(wù)重、難度大、項目多，全體員工不惜放棄休假參加檢修，從大家不畏困難、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攻堅克難、晝夜兼程，以最快的速度、最好質(zhì)量、安全的完成了本次#1翻車機(jī)系統(tǒng)檢修全部任務(wù)?，F(xiàn)就本次#1翻車機(jī)檢修的得與失、經(jīng)驗與教訓(xùn)總結(jié)如下：

一、檢修組織工作

8月初專業(yè)組織#1翻車機(jī)檢修前開了一次動員大會，明確了各個崗位職責(zé)分工。并對檢修工作進(jìn)行了詳細(xì)的分工，各司其職、各負(fù)其責(zé)。由于分工明確、職責(zé)清晰，各有關(guān)人員無論是在檢修準(zhǔn)備，還是在檢修過程中都能夠清楚的、有條不紊的完成好自己的本職工作，由于工作流程順暢，在發(fā)生問題時能夠及時的解決問題。班組也對人員進(jìn)行合理分組，明確了每組的任務(wù)。

二、項目完成情況

項目完成情況：本次檢修整體完成情況還是比較好的達(dá)到預(yù)期效果，所有項目均全部完成，驗收合格率達(dá)到100%，驗收一次性通過。

三、方案準(zhǔn)備

檢修項目確定后，專業(yè)也積極組織了多次開會討論確定檢修方案，并做檢修的各項準(zhǔn)備工作。方案考慮周全、檢修準(zhǔn)備工作到位。

四、備品備件、工具準(zhǔn)備 8月檢修時間和項目確定后，專業(yè)技術(shù)人員立即行動起來，根據(jù)項目列出所需的備品備件、工具，并逐項的去落實(shí)，庫里沒有的及時聯(lián)系設(shè)備部立即緊急采購，保證了檢修工作的需要。

雖然本次檢修比較突然，但工具、零部件與消耗材料比較均已做了比較好的準(zhǔn)備；檢修過程中雖然有些備品備件沒有及時回來，但由于設(shè)備部積極配合與支持，檢修過程中沒有發(fā)生因備品備件準(zhǔn)備不到位而影響檢修工期的現(xiàn)象。

五、檢修質(zhì)量

本次檢修策劃的編寫質(zhì)量較以前有了很大進(jìn)步，技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大部分項目都提出來了，這樣為提高檢修質(zhì)量提供了可靠的依據(jù)。檢修現(xiàn)場工藝按照檢修質(zhì)量方案的要求，做到科學(xué)文明檢修，安全檢修、按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范檢修，在進(jìn)度與質(zhì)量發(fā)生沖突時，進(jìn)度服從質(zhì)量，檢修過程中班長認(rèn)真負(fù)責(zé)的履行職責(zé)、嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，本次檢修試運(yùn)一次成功，沒有發(fā)生返工、泄漏等檢修嚴(yán)重的質(zhì)量事故。

六、檢修總結(jié)

本次檢修是我們專業(yè)比較系統(tǒng)有計劃的較大規(guī)模的檢修，本次檢修比以往的檢修有了明顯的進(jìn)步。全體員工都參加了這場“無聲的戰(zhàn)斗”，大家在參與的過程中對#1翻車機(jī)A級檢修工作有了深刻的認(rèn)識。在9天檢修當(dāng)中，全體參戰(zhàn)員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，不怕苦、不怕累，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神，每天加班加點(diǎn)，晝夜兼程，克服了重重困難，保質(zhì)保量按時安全地完成了預(yù)定的檢修任務(wù)。本次檢修無論是在準(zhǔn)備過程中，還是在檢修過程中都產(chǎn)生了很多嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度，以及表現(xiàn)非常出色的員工，但也還存在著很多不容忽視的缺點(diǎn)和不足，望全體員工對本次檢修工作反復(fù)的進(jìn)行反思和總結(jié)，希望公司今后盡快可能對表現(xiàn)優(yōu)秀的員工和出色的檢修項目進(jìn)行表揚(yáng)，對表現(xiàn)較差的員工和檢修項目進(jìn)行批評和總結(jié)經(jīng)驗，并從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，保證在今后停窯檢修過程中各方面工作做的更加出色，確保公司的A級檢修工作安全、優(yōu)質(zhì)、按時完成。

七、下一步的工作重點(diǎn)

本次檢修前公司提出的要求是：“檢修一次，保運(yùn)180天。”設(shè)備檢修工作嚴(yán)格的遵照公司要求，認(rèn)真的落實(shí)每項檢修工作，圓滿的完成了本次檢修工作。

下一步的工作重點(diǎn)是按照公司要求將設(shè)備保養(yǎng)好，保證設(shè)備到達(dá)最佳狀態(tài)運(yùn)行，降低設(shè)備維修成本，其它費(fèi)用的支出；使公司早日見到效益，讓公司實(shí)現(xiàn)贏利目的。

這一切成績的取得要靠公司全體員工的共同努力才能取得的，望大家再接再厲、同舟共濟(jì)，將我們的工作推上一個新的臺階，取得更多、更大的成績。