第一篇：新林區(qū)校車管理經(jīng)驗(yàn)匯報(bào)

強(qiáng)化認(rèn)識(shí)抓管理注重落實(shí)保平安

--------------新林區(qū)校車管理經(jīng)驗(yàn)匯報(bào)近年來，隨著國(guó)家教育資源整合以及網(wǎng)點(diǎn)布局的調(diào)整，許多浪費(fèi)資源和基礎(chǔ)薄弱的學(xué)校、幼兒園，陸續(xù)撤并，大量學(xué)生、幼兒無法就近入學(xué)，交通安全問題就成了擺在學(xué)生、家長(zhǎng)、學(xué)校以及政府面前的一個(gè)重要問題，2012年國(guó)家頒布了《校車安全管理?xiàng)l例》并加大了對(duì)學(xué)校、幼兒園校車配置的財(cái)政投入，如何做到使學(xué)生、幼兒“高高興興上學(xué)來、平平安安回家去”，就是我們每個(gè)校車管理和使用單位的工作重點(diǎn)，新林區(qū)在貫徹落實(shí)國(guó)家條例的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加大校車輛安全管理力度，加強(qiáng)學(xué)生、駕駛員的安全意識(shí)，切實(shí)保障廣大未成年人的生命安全，現(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下：

一、校車基本情況

新林區(qū)現(xiàn)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)校車一輛，由政府為新林二小配置。專門負(fù)責(zé)接送學(xué)生，校車生產(chǎn)于2010年，型號(hào)為金旅XML6901J13小學(xué)生校車，核定載客57人，校車每年都定期年檢，校車司機(jī)是一名專職司機(jī)，駕齡22年，司機(jī)證是A1A2。校車裝有GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，接送學(xué)生過程由交警部門全程

監(jiān)控。針對(duì)學(xué)生接送途中可能發(fā)生的情況提前制定應(yīng)急處置預(yù)案，定期對(duì)校車進(jìn)行安全自查。

二、校車使用管理

我們本著“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，強(qiáng)化管理，具體從以下幾方面著手:

（一）、提高認(rèn)識(shí)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)

加強(qiáng)接送學(xué)生車管理，是關(guān)系家長(zhǎng)切身利益的民心工程，為此成立了“校車管理領(lǐng)導(dǎo)小組”，由主管教育副區(qū)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，教育、公安、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)，成員為校車使用單位，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室為教育局辦公室。安全工作由校車使用單位校長(zhǎng)親自抓；分管副校長(zhǎng)協(xié)助抓；教導(dǎo)主任、安全專干、全體教職工具體抓，形成人人關(guān)心、人人關(guān)注、人人監(jiān)管的管理局面。

（二）、責(zé)任到人 健全管理制度

日常接送學(xué)生車管理實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)教師承包制，實(shí)行“誰承包，誰負(fù)責(zé)”的原則，做到責(zé)任到人，層層落實(shí)。建立健全車輛檔案，做到一車一檔。學(xué)校5名中層領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)5條村級(jí)線路的接送工作，每?jī)擅處熦?fù)責(zé)一輛次接送學(xué)生工作，學(xué)校還出臺(tái)了一系列接送學(xué)生車管理制度，如“乘車安全管理

制度”、“接送學(xué)生車進(jìn)出校園制度”、“每日交接工作制度”，“駕駛員月例會(huì)制度”、“檔案管理制度”、“駕駛員十不準(zhǔn)”、“包車教師考核制度”等，并完善相關(guān)的臺(tái)帳、記錄。對(duì)涉及接送學(xué)生車安全的各項(xiàng)工作，做到有章可循，不留盲點(diǎn)，不出漏洞。如果接送學(xué)生車出現(xiàn)問題，跟車教師需及時(shí)上報(bào)包線領(lǐng)導(dǎo)，包線領(lǐng)導(dǎo)不能解決的，馬上向?qū)W校主管領(lǐng)導(dǎo)反映，由學(xué)校牽頭進(jìn)行協(xié)調(diào)解決。對(duì)校車監(jiān)管不善的工作人員、實(shí)行“責(zé)任追究制”、“一票否決制”，年度不得評(píng)優(yōu)、評(píng)先。通過以制度監(jiān)管、按制度辦事的原則，為校車精細(xì)化管理打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（三）、注重教育 增強(qiáng)安全意識(shí)

學(xué)校與班主任簽訂安全責(zé)任狀，督管他們的安全教育責(zé)任。通過定期舉行安全例會(huì)、知識(shí)講座、班會(huì)、晨會(huì)、板報(bào)、案例、問卷、測(cè)驗(yàn)、宣傳片、安全教育專題讀本等形式，對(duì)學(xué)生進(jìn)行切實(shí)有效的乘車安全教育，培養(yǎng)他們遵守交通規(guī)則，養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣。每月定期召開安全例會(huì)，組織師生、駕駛員觀看交通安全宣傳片，發(fā)放交通安全知識(shí)宣傳單，及時(shí)通報(bào)各地出現(xiàn)的校車安全事故，開展多方面警示、教育，及時(shí)把上級(jí)的文件精神和學(xué)校的要求傳達(dá)給駕駛員，強(qiáng)化他

們的交通法規(guī)觀念和安全行車意識(shí)。學(xué)校每學(xué)期召開兩次全校性家長(zhǎng)會(huì)，征求家長(zhǎng)意見、向家長(zhǎng)滲透安全防范意識(shí)，學(xué)校還與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了交通安全責(zé)任書，明確了家長(zhǎng)應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任，學(xué)校經(jīng)常性的與“接送學(xué)生車監(jiān)管家長(zhǎng)委員會(huì)”溝通，聽取、采納他們對(duì)接送學(xué)生車管理的合理化建議。

（三）、狠抓落實(shí) 精心組織實(shí)施

1、嚴(yán)管校園周邊秩序。在上、下學(xué)高峰期間，安排保安和值周教師加強(qiáng)對(duì)學(xué)校門口的管控力度，特別是在校車進(jìn)出校門時(shí)，由保安做好車輛的引導(dǎo)工作，切實(shí)確保接送學(xué)生車進(jìn)出安全。

2、嚴(yán)格車輛日常監(jiān)管。要求校車必須遵守“定員、定人、定點(diǎn)、定線、定時(shí)、限速”進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。定員就是要求每臺(tái)接送學(xué)生車按照核載人數(shù)固定乘坐的學(xué)生數(shù)；定人就是每臺(tái)車乘坐的學(xué)生要固定，駕駛員要固定，不得捎帶其他人員；定點(diǎn)就是學(xué)生上、下車的地點(diǎn)要固定；定線就是每臺(tái)接送學(xué)生車經(jīng)過的上、下學(xué)的路線要固定；定時(shí)就是要求司機(jī)嚴(yán)格遵守學(xué)校的作息時(shí)間，司機(jī)不能隨意的提前或滯后接送學(xué)生；限速就是要求司機(jī)路上行駛不得超過道路限速要求。遇

到雨、雪、霧等惡劣天氣，經(jīng)學(xué)校研究后視情況告知包車教師，及時(shí)通知駕駛員延緩上學(xué)時(shí)間或停課，確保學(xué)生安全。

3、實(shí)行無縫式接送學(xué)生乘車。學(xué)生上學(xué)時(shí)，必須由監(jiān)護(hù)人或委托人親自將學(xué)生送上車；對(duì)缺席的學(xué)生司機(jī)要聯(lián)系家長(zhǎng)，問清原因，到校后立即告知值周教師，由值周教師通知包車教師和班主任，班主任填好乘車臺(tái)賬后上報(bào)教導(dǎo)處。放學(xué)后，包車教師清點(diǎn)人數(shù)無誤后，親自將學(xué)生送上車。待接送學(xué)生車有序離開后，教師方可離校。每臺(tái)車設(shè)有學(xué)生車長(zhǎng)2名，協(xié)助司機(jī)管理車內(nèi)秩序并照看低年級(jí)學(xué)生、智障生、殘疾生等特殊學(xué)生。

（四）、多方協(xié)調(diào)實(shí)行聯(lián)動(dòng)管理

教育局、學(xué)校經(jīng)常與區(qū)委、區(qū)政府、局安全科、派出所、交警隊(duì)的部門溝通，通報(bào)接送學(xué)生車運(yùn)行現(xiàn)狀，并針對(duì)學(xué)生的租用車出現(xiàn)的相關(guān)問題，召開實(shí)地現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，審核雇傭車資質(zhì)，取締“三無”車輛，打擊超員行為，盡力消除安全隱患。

接送學(xué)生車管理不是“面子工程”，而是關(guān)系到每一個(gè)孩子人身安全的大事，我們必須清醒的認(rèn)識(shí)到它的重要性、長(zhǎng)期性、復(fù)雜性和艱巨性。接送學(xué)生車管理沒有最好，只有更好。我們將更加努力的做好接送學(xué)生車管理工作，讓全體

孩子安全，讓學(xué)生家長(zhǎng)滿意，讓各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)放心，為打造和諧、安全的社會(huì)環(huán)境而不懈努力！

新林區(qū)人民政府教育局

二0一三年八月一日

第二篇：新鄉(xiāng)賢管理經(jīng)驗(yàn)亮點(diǎn)做法匯報(bào)

新鄉(xiāng)賢管理經(jīng)驗(yàn)亮點(diǎn)做法匯報(bào)

深挖鄉(xiāng)賢“富礦”，建好鄉(xiāng)賢數(shù)據(jù)庫。*市積極組織動(dòng)員全市*個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）*個(gè)鄉(xiāng)村，對(duì)戶籍、原籍、祖籍、姻親關(guān)系、工作關(guān)系在*，或曾在*成長(zhǎng)、生活、工作過，心系鄉(xiāng)土、有公益心的社會(huì)賢達(dá)、成功人士、技能人才進(jìn)行“大摸底”“大聯(lián)系”，并根據(jù)鄉(xiāng)賢籍貫、行業(yè)、專長(zhǎng)、回報(bào)家鄉(xiāng)意愿等進(jìn)行分類，建檔立卡，建立動(dòng)態(tài)管理的鄉(xiāng)賢數(shù)據(jù)庫《*鄉(xiāng)賢名錄》。

大力實(shí)施新鄉(xiāng)賢“回歸工程”、千名新鄉(xiāng)賢助百村、新鄉(xiāng)賢文化建設(shè)工程、新鄉(xiāng)賢善治平安工程、鄉(xiāng)村振興新鄉(xiāng)賢示范工程、新鄉(xiāng)賢好故事宣傳工程，全方位激活新鄉(xiāng)賢資源，凝聚新鄉(xiāng)賢智慧，匯聚新鄉(xiāng)賢力量，充分發(fā)揮新鄉(xiāng)賢在實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略中的積極作用。

同時(shí)，全面梳理、系統(tǒng)整合古賢服務(wù)家鄉(xiāng)、造福家鄉(xiāng)的嘉言懿行，加強(qiáng)思想觀念、家風(fēng)家訓(xùn)、優(yōu)良傳統(tǒng)、典型事跡等鄉(xiāng)賢文化研究，推進(jìn)鄉(xiāng)賢館、鄉(xiāng)賢長(zhǎng)廊、鄉(xiāng)賢公園等場(chǎng)所建設(shè)，全力抓好鄉(xiāng)賢文化傳承。

精煉鄉(xiāng)賢“富礦”，搭好鄉(xiāng)賢工作平臺(tái)。及時(shí)出臺(tái)《培育和發(fā)展村（社區(qū)）新鄉(xiāng)賢理事會(huì)工作方案》等系列文件，并成立由市委書記、市長(zhǎng)擔(dān)任“雙組長(zhǎng)”的新鄉(xiāng)賢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，堅(jiān)持市級(jí)主導(dǎo)、鎮(zhèn)級(jí)主抓、村級(jí)主管，加強(qiáng)管理、規(guī)范運(yùn)作，形成全市工作一盤棋。

全市*個(gè)村全部成立新鄉(xiāng)賢理事會(huì)，村級(jí)理事會(huì)一般由*名或*名新鄉(xiāng)賢成員組成，并設(shè)置名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)，會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)、秘書長(zhǎng)，由全村新鄉(xiāng)賢成員選舉產(chǎn)生，聘請(qǐng)工作與村“兩委”換屆同步進(jìn)行；村民小組新鄉(xiāng)賢一般由*人組成，采取個(gè)人自薦、村民推薦、鄉(xiāng)賢舉薦等方式產(chǎn)生。

新鄉(xiāng)賢的推薦產(chǎn)生嚴(yán)格把握“正直守信、德高望重，文化深厚、傳播文明，熱心服務(wù)、樂善好施，不偏不倚、主持公道，事業(yè)有成、反哺家鄉(xiāng)，移風(fēng)移俗、摒棄陋習(xí)”六條“硬杠杠”，真正讓新鄉(xiāng)賢成為農(nóng)村發(fā)展的領(lǐng)路人、農(nóng)民致富的帶頭人，鄉(xiāng)里鄉(xiāng)親的知心人，鄉(xiāng)村文明的守護(hù)人。*黨政主要領(lǐng)導(dǎo)為首批*個(gè)村級(jí)鄉(xiāng)賢理事會(huì)進(jìn)行集中授牌，并為*名鄉(xiāng)賢代表發(fā)放聘書。

盤活鄉(xiāng)賢“富礦”，營(yíng)造干事創(chuàng)業(yè)制度環(huán)境。*市為確保新鄉(xiāng)賢工作開展有陣地、有隊(duì)伍、有機(jī)制、有活動(dòng)、有品牌、有成效，及時(shí)研究出臺(tái)新鄉(xiāng)賢在回鄉(xiāng)生活、投資興業(yè)、社會(huì)治理中的系列優(yōu)惠扶持政策制度，全面激發(fā)新鄉(xiāng)賢為家鄉(xiāng)貢獻(xiàn)出力的積極性。

探索建立常態(tài)議事制度，各村建立新鄉(xiāng)賢議事手冊(cè)，做到每月開展一次獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策活動(dòng)，每季度開展一次村“兩委”議事決策活動(dòng)；鎮(zhèn)（街道）黨（工）委每半年聽取一次新鄉(xiāng)賢理事會(huì)工作情況報(bào)告；市“四大家”領(lǐng)導(dǎo)每年集中聽取一次新鄉(xiāng)賢理事會(huì)工作建議。

探索建立考核補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)制度，市ZF每年安排一定的工作經(jīng)費(fèi)，對(duì)每個(gè)理事會(huì)原則上按*萬元標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)貼，對(duì)工作主動(dòng)、成效明顯的新鄉(xiāng)賢理事會(huì)給予*萬元獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)考核不合格的新鄉(xiāng)賢依照程序予以解聘。

探索建立協(xié)調(diào)聯(lián)席會(huì)議制度，進(jìn)一步加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，形成dang委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，組織部門牽頭，政法、宣傳、統(tǒng)戰(zhàn)、人社、民政、文化、工會(huì)、團(tuán)委、婦聯(lián)、殘聯(lián)等部門各負(fù)其責(zé)的工作格局。

第三篇：三卡林場(chǎng)新林區(qū)建設(shè)匯報(bào)材料

xx林場(chǎng)新林區(qū)建設(shè)匯報(bào)材料

按照地委提出的“實(shí)施生態(tài)戰(zhàn)略，發(fā)展特色經(jīng)濟(jì)，建設(shè)社會(huì)主義新林區(qū)”的總體工作思路和林業(yè)局黨委提出的“深化改革，強(qiáng)化管理，保護(hù)資源，發(fā)展特色，構(gòu)建和諧林業(yè)，建設(shè)社會(huì)主義新林區(qū)”的工作思路，我場(chǎng)以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以人為本，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展，以建設(shè)和諧

林業(yè)和社會(huì)主義新林區(qū)為目標(biāo)，積極開展社會(huì)主義新林區(qū)建設(shè)，并取得了一定成效。現(xiàn)將我場(chǎng)的環(huán)境和產(chǎn)業(yè)建設(shè)工作做以匯報(bào)：

（一）環(huán)境建設(shè)工作

我場(chǎng)在前兩年環(huán)境建設(shè)的基礎(chǔ)上，以“規(guī)范為基、保潔為先、綠化提檔、美化增色、深入庭院”為工作思路，把改善群眾生活環(huán)境作為重點(diǎn)，以提高公民文明素質(zhì)，提高環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量為主要目標(biāo)，不斷向巷道、背街、重點(diǎn)部位、死角死面延伸，共清挖不規(guī)范邊溝1500延長(zhǎng)米，釘板杖子500延長(zhǎng)米，拆除不規(guī)范建筑300平方米，拉沙石料90車，買板方35立方米，粉刷板杖子1500延長(zhǎng)米，下涵洞5個(gè)，完善、規(guī)范了林場(chǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施。在綠化提檔升級(jí)上，林場(chǎng)的主要街道都栽上適宜本地生長(zhǎng)的喬、灌木和花，主要樹種以樟子松、白樺、無絮速生楊、興安杜鵑為主?；ǖ钠贩N主要選擇串紅、萬壽菊等花期長(zhǎng)、花朵鮮艷且抗寒和波斯菊、牽?；?、地膚、葫蘆等有特色的鄉(xiāng)土品種，樹種的來源主要從山上移植，花苗多數(shù)是自己培育，這樣既充分利用我場(chǎng)的資源優(yōu)勢(shì)，突出自己的特點(diǎn)，綠化了環(huán)境，又節(jié)省了資金。共栽種樟子松大苗80株，白樺大苗40株，魚鱗松200株，楊樹大苗20株，興安杜鵑100墩和百合花100株。今年我場(chǎng)還從拜泉縣引進(jìn)無絮速生楊插條17000株現(xiàn)已扦插成活，明年就可作為綠化樹種栽在場(chǎng)區(qū)街道。共栽花5000余株，場(chǎng)區(qū)內(nèi)播種波斯菊花籽2公斤，每戶庭院內(nèi)栽果樹2-4株，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)區(qū)“綠化、美化、香化”的目標(biāo)，達(dá)到三季有花、四季常青的綠化效果。在環(huán)境保潔上，林場(chǎng)為每戶居民提供2個(gè)垃圾桶，達(dá)到垃圾干濕分類，不亂扔、亂倒。設(shè)專職清潔工負(fù)責(zé)對(duì)每天的垃圾進(jìn)行及時(shí)清理，達(dá)到日產(chǎn)日清，并負(fù)責(zé)對(duì)日常衛(wèi)生的監(jiān)督。

今年在環(huán)境建設(shè)中，我場(chǎng)力爭(zhēng)做到主街背街一個(gè)樣、主道巷道一個(gè)樣、一年四季一個(gè)樣、檢查不檢查一個(gè)樣，全方位的整治，不留死角。實(shí)現(xiàn)了道路沙化、全場(chǎng)凈化、街道綠化、廣場(chǎng)美化，為林場(chǎng)職工創(chuàng)建了整潔的場(chǎng)容環(huán)境、方便舒適的生活環(huán)境，提高了職工的生活質(zhì)量。

（二）產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面

1、已發(fā)展袋栽木耳50萬袋，種地50公頃，養(yǎng)牛120頭，養(yǎng)羊27只，養(yǎng)豬18頭。

2、在林間空閑地地上試種俄羅斯大果沙棘2500株、五味子5000株、扦插了無序速生楊17000株，現(xiàn)已成活，長(zhǎng)勢(shì)很好，明年我們就可以在職工中推廣種植，這樣既保護(hù)了生態(tài)，又可充分利用林間空地發(fā)展林場(chǎng)的特色經(jīng)濟(jì)，為職工尋求了一條發(fā)家致富之路，實(shí)現(xiàn)走保護(hù)生態(tài)與發(fā)展經(jīng)濟(jì)雙贏之路。

二、今后的打算和規(guī)劃

（一）環(huán)境建設(shè)

近期規(guī)劃：（2007年—2009年）

1、路面硬化，場(chǎng)區(qū)街道修水泥路面或?yàn)r青路面，改善居民的交通狀況。

2、石砌邊溝，達(dá)到排水溝通暢。

3、街道安裝路燈和彩燈，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)區(qū)亮化。

4、實(shí)現(xiàn)垃圾無公害處理，達(dá)到日產(chǎn)日清。

5、完善廣場(chǎng)設(shè)施，廣場(chǎng)路面鋪上步道磚、添置一套健身器材、制作一套石桌、板凳。

6、改建2個(gè)公廁，新建水泥籃球場(chǎng)地。

7、實(shí)現(xiàn)場(chǎng)區(qū)公園化，家庭花園化。

8、打一眼深水井，解決居民的飲水困難問題。

9、實(shí)現(xiàn)程控電話入戶，電腦寬帶上網(wǎng)。

10、增加有線電視的收視頻道。

中期規(guī)劃：（2010年—2012年）

1、建一個(gè)排球場(chǎng)、一個(gè)網(wǎng)球場(chǎng)。

2、自來水安裝入戶。

3、建一處職工公共淋浴設(shè)施。

4、建一處沼氣池，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)部及部分職工取暖、做飯無煙化，清潔能源。

長(zhǎng)期規(guī)劃：（2013年—2016年）

1、建一座集辦公和職工居住于一體的綜合樓。

2、建一座森林公園。

（二）產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作

近期規(guī)劃（2007年—2010年）

1、鞏固目前黑木耳的發(fā)展規(guī)模。

2、建一個(gè)香菇冷凍加工廠。

3、發(fā)展養(yǎng)狐貍和貉子。

中期規(guī)劃（2011年—2013年）

1、擴(kuò)繁五味子、沙棘的種植面積。

2、開發(fā)山野菜加工、漿果加工。

長(zhǎng)期規(guī)劃：（2014年——2016年）

1、擴(kuò)繁速生楊的種植面積。

2、辦一個(gè)純凈水廠。

三、存在的問題

1、在建設(shè)社會(huì)主義新林區(qū)中，林場(chǎng)本身作為自建和受檢單位，自顧不暇，更無能力包扶星山村的社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。

2、xx林場(chǎng)適于在林間空地種植經(jīng)濟(jì)樹種，但上級(jí)沒有相應(yīng)的政策，無法調(diào)動(dòng)職工的積極性。如果山定權(quán)、樹定根、人定心后，一定能極大調(diào)動(dòng)職工發(fā)展自營(yíng)的積極性。

3、林場(chǎng)職工沒有進(jìn)入

醫(yī)療保險(xiǎn)，且職工年齡趨于老齡化，醫(yī)療費(fèi)讓職工不堪重負(fù)，“因病致貧”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。給職工生活帶來了很大的壓力。

總之，面對(duì)新形勢(shì)，新任務(wù)，我們一定要搶抓機(jī)遇，乘勢(shì)而上，創(chuàng)新發(fā)展，積極主動(dòng)、最大限度地把握和利用好這次難得機(jī)遇，按照“生產(chǎn)發(fā)展、生活寬裕、鄉(xiāng)風(fēng)文明、村容整潔、管理民主”的目標(biāo)要求，眾志成城，合力攻堅(jiān)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展

觀，就一定能建設(shè)具有現(xiàn)代氣息、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、職工富裕、文化繁榮、場(chǎng)容整潔、管理民主、社會(huì)和諧的具有呼瑪特色的社會(huì)主義新林區(qū)。

以上是我場(chǎng)在新林區(qū)建設(shè)中，環(huán)境和產(chǎn)業(yè)建設(shè)方面工作的匯報(bào)，如有不當(dāng)之處，望批評(píng)指正。

xxx林場(chǎng)

二○○六年八月三十一日

第四篇：校車匯報(bào)

強(qiáng)化認(rèn)識(shí)抓管理，注重落實(shí)保平安

---武穴中心學(xué)校校車情況匯報(bào)

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁大家好：

安全是一個(gè)學(xué)校立足之基，發(fā)展之本，我們武穴中心學(xué)?，F(xiàn)有7所公辦學(xué)校，2所民辦學(xué)校以及22所民辦幼兒園合計(jì)在校學(xué)生9670人，校車使用情況如下：

20所城區(qū)幼兒園，全部由家長(zhǎng)接送，未使用校車，另外兩所其中大風(fēng)車幼兒園正在使用宏鑫公司校車，小太陽幼兒園正在與宏鑫公司協(xié)商中。

每月接送寄宿生的學(xué)校;東風(fēng)小學(xué)使用公汽公司車輛；解放和二里半小學(xué)使用宏森公司車輛;博文使用公汽公司和宏森公司車輛。李頂武學(xué)校接送學(xué)生校車也是租用宏森公司車輛。以上五所學(xué)校承諾等本期合同期滿全部改租宏鑫校車公司車輛。

針對(duì)當(dāng)前校車實(shí)際情況，我們采用“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，強(qiáng)化管理，具體從以下幾方面著手:

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)

出臺(tái)了一系列校車管理制度，中心學(xué)?！獙W(xué)校---派車公司三級(jí)層層簽訂責(zé)任狀落實(shí)各自責(zé)任。我們所有使用車輛學(xué)校校長(zhǎng)或園長(zhǎng)自覺做到了每次校車出行，都要等分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一切安全才下班離校。

二、大力宣傳，強(qiáng)化教育

（一）加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘“安全車”的規(guī)范教育。針對(duì)學(xué)生乘車的過程，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規(guī)范要求，請(qǐng)交警支隊(duì)派人來校進(jìn)行交通法規(guī)講座，在校園里舉辦交通事故案例的板報(bào)展覽等活動(dòng)。

（二）提高家長(zhǎng)安全防范意識(shí)。中心學(xué)校所屬各學(xué)校每學(xué)年召開兩次全校性家長(zhǎng)會(huì)，征求家長(zhǎng)意見、向家長(zhǎng)滲透安全防范意識(shí)，學(xué)校還與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了交通安全責(zé)任書，明確了家長(zhǎng)應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任。

三、落實(shí)責(zé)任，齊抓共管

（一）嚴(yán)格車輛日常監(jiān)管。要求學(xué)生接送車必須遵守“六定三查兩提醒” 管理機(jī)制：即定車，每名學(xué)生乘坐的車輛固定；定座，每名學(xué)生乘坐的座位固定，保證一座一人；定人，就是固定每輛校車駕駛?cè)?；定路，必須按照?guī)定的路線行駛；定時(shí)，就是根據(jù)學(xué)校上下學(xué)時(shí)段按時(shí)接送學(xué)生；定值班人員，固定每輛車的值班教師，根據(jù)學(xué)生居住地劃分路隊(duì)有序上車，值班教師做到“三查兩提醒”即上車清查學(xué)生人數(shù)，查校車安全狀況；查駕駛?cè)擞袩o酒駕、疲駕情況；提醒駕駛?cè)瞬灰焖傩旭?；提醒駕駛?cè)诵谐讨胁粻C電話煲。

（二）實(shí)行無縫式接送學(xué)生乘車。學(xué)生上學(xué)時(shí)，必須由監(jiān)護(hù)人或委托人親自將學(xué)生送上車；對(duì)缺席的學(xué)生值班教師要聯(lián)系家長(zhǎng)，問清原因，填好乘車臺(tái)賬后上報(bào)學(xué)校綜治辦。放學(xué)時(shí)，值班教師清點(diǎn)人數(shù)無誤后，親自將學(xué)生送上車，親自送達(dá)到監(jiān)護(hù)人手中。

（三）上路抽查校車運(yùn)行情況。中心學(xué)校高度重視校車安全，分管領(lǐng)導(dǎo)不定期上路檢查校車安全情況，駕駛員駕駛狀態(tài)，跟車教師跟車情況，對(duì)于細(xì)微問題查微堵患。

當(dāng)然安全責(zé)任重于泰山，我們還有一些地方做的不夠

（一）對(duì)于平時(shí)城區(qū)幼兒園及學(xué)校家長(zhǎng)接送學(xué)生車輛管理不夠，上學(xué)一窩蜂放學(xué)一窩粥現(xiàn)象還是有發(fā)生，產(chǎn)生不必要的交通阻塞。

（二）校車的駕駛?cè)藸顩r、車輛狀況過多依賴于派出公司，我們監(jiān)管人員力度還不夠。

（三）寄宿生學(xué)校每月接送實(shí)行單打獨(dú)斗，綜合調(diào)配不夠，使得有的學(xué)校有的線路吃不飽，有的線路三車裝不了的狀況，產(chǎn)生不必要的人員和車輛浪費(fèi)。

今后，我們還會(huì)持續(xù)加大對(duì)學(xué)生道路交通安全的宣傳教育力度，提高自覺遵守道路交通法規(guī)的意識(shí)。建議對(duì)校車進(jìn)行安全方面的全面升級(jí)，包括隨車監(jiān)控、行車記錄儀；建議在上放學(xué)時(shí)擁擠的學(xué)校路段安排警力指導(dǎo)交通及查處黑車，與全社會(huì)一起開創(chuàng)安全工作新局面。

第五篇：光明山校車管理經(jīng)驗(yàn)介紹

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁大家好：

下面就我鎮(zhèn)在接送學(xué)生車管理方面所做的工作向大家予以匯報(bào)，我匯報(bào)的題目是：強(qiáng)化認(rèn)識(shí)抓管理，注重落實(shí)保平安。

光明山鎮(zhèn)中心小學(xué)緊鄰305國(guó)道，是由并掉的5所村小和原中心小學(xué)組成，現(xiàn)有學(xué)生530名，其中有345名學(xué)生乘坐17輛雇傭車上、下學(xué)。這部分學(xué)生離校最遠(yuǎn)的在20華里以上，最近的也超過7華里，他們上、下學(xué)路途遠(yuǎn)，同時(shí)又因?yàn)榱羰貎和啵蠖嘤蔂敔斈棠陶湛?，接送困難。乘車可方便學(xué)生上、下學(xué)，但給學(xué)校安全管理帶來了極大的隱患。由于小學(xué)生自理能力差，司機(jī)素質(zhì)參差不一，路況也不盡相同，由此學(xué)生上、下學(xué)的安全系數(shù)大大降低了，針對(duì)當(dāng)前實(shí)際情況，我們采用“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，強(qiáng)化管理，具體從以下幾方面著手:

一、提高認(rèn)識(shí)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)

加強(qiáng)接送學(xué)生車管理，是關(guān)系家長(zhǎng)切身利益的民心工程，是我們應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。孩子是家庭幾輩人的夢(mèng)想寄托和精神支柱。不難想象，孩子安全一旦出了問題，那種摘心之痛會(huì)給家長(zhǎng)帶來多么沉重的打擊，如果因?yàn)槲覀児芾聿簧平o孩子帶來傷害，又會(huì)給學(xué)校正常的教學(xué)秩序帶來多么沉重的影響。

學(xué)生的生命安全大于天！為此學(xué)校成立了“接送學(xué)生車管理領(lǐng)導(dǎo)小組”，由校長(zhǎng)負(fù)總責(zé)親自抓；分管副校長(zhǎng)負(fù)實(shí)責(zé)協(xié)助抓；教導(dǎo)主任、安全專干、以及全體教職工負(fù)專責(zé)具體抓。學(xué)校還以村、屯為單位成立了“接送學(xué)生車家長(zhǎng)監(jiān)督委員會(huì)”，形成人人關(guān)心、人人關(guān)注、人人監(jiān)管的管理局面。

二、責(zé)任到人 健全管理制度

我校日常接送學(xué)生車管理實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)教師承包制，實(shí)行“誰承包，誰負(fù)責(zé)”的原則，做到責(zé)任到人，層層落實(shí)。建立健全車輛檔案，做到一車一檔。5名中層領(lǐng)導(dǎo)承包5條村級(jí)線路的接送學(xué)生車，每?jī)擅處煶邪惠v接送學(xué)生車，負(fù)責(zé)接送學(xué)生車日常監(jiān)管。學(xué)校還出臺(tái)了一系列接送學(xué)生車管理制度，如“乘車安全管理制度”、“接送學(xué)生車進(jìn)出校園制度”、“每日交接工作制度”，“駕駛員月例會(huì)制度”、“檔案管理制度”、“駕駛員十不準(zhǔn)”、“包車教師考核制度”等，并完善相關(guān)的臺(tái)帳、記錄。對(duì)涉及接送學(xué)生車安全的各項(xiàng)工作，做到有章可循，不留盲點(diǎn)，不出漏洞。如果接送學(xué)生車出現(xiàn)問題，包車教師需及時(shí)上報(bào)包線領(lǐng)導(dǎo)，包線領(lǐng)導(dǎo)不能解決的，需馬上向?qū)W校主管領(lǐng)導(dǎo)反映，由學(xué)校牽頭進(jìn)行協(xié)調(diào)解決。對(duì)接送學(xué)生車監(jiān)管不善的領(lǐng)導(dǎo)、教師實(shí)行“責(zé)任追究制”、“一票否決制”，不得評(píng)優(yōu)、評(píng)先。我們通過以制度監(jiān)管、按制度辦事的原則，為接送學(xué)生車精細(xì)化管理打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、注重教育增強(qiáng)安全意識(shí)

該對(duì)學(xué)生做的我們必須要做好。學(xué)校與班主任簽訂安全責(zé)任狀，督管他們的安全教育責(zé)任。中心小學(xué)通過定期舉行安全例會(huì)、知識(shí)講座、班會(huì)、晨會(huì)、板報(bào)、案例、問卷、測(cè)驗(yàn)、宣傳片、安全教育專題讀本等有效形式，對(duì)學(xué)生進(jìn)行切實(shí)有效的乘車安全教育，培養(yǎng)他們遵守交通規(guī)則，養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣。

該對(duì)司機(jī)要求的我們必須要講到。大多司機(jī)素養(yǎng)低、僥幸觀念強(qiáng)、盈利意識(shí)濃，學(xué)校每月定期召開駕駛員例會(huì)，組織觀看交通安全宣傳片，發(fā)放交通安全知識(shí)宣傳單，及時(shí)通報(bào)各地出現(xiàn)的校車安全事故，多方面警示、教育他們不疲勞駕車、不酒后駕車、不開超員車、不開超速車等，及時(shí)把上級(jí)的文件精神和學(xué)校的要求傳達(dá)給駕駛員，強(qiáng)化他們的交通法規(guī)觀念和安全行車意識(shí)。

該對(duì)家長(zhǎng)溝通的我們必須要及時(shí)。學(xué)校每學(xué)期召開兩次全校性家長(zhǎng)會(huì)，征求家長(zhǎng)意見、向家長(zhǎng)滲透安全防范意識(shí)，學(xué)校還與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了交通安全責(zé)任書，明確了家長(zhǎng)應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任，學(xué)校經(jīng)常性的與“接送學(xué)生車監(jiān)管家長(zhǎng)委員會(huì)”溝通，聽取、采納他們對(duì)接送學(xué)生車管理的合理化建議。

四、狠抓落實(shí)精心組織實(shí)施

（一）嚴(yán)管校園周邊秩序。在上、下學(xué)高峰期間，安排保安和值周教師加強(qiáng)對(duì)學(xué)校門口的管控力度，特別是在接送學(xué)生車進(jìn)出校門時(shí)，由保安做好車輛的引導(dǎo)工作，切實(shí)確保接送學(xué)生車進(jìn)出安全。

（二）嚴(yán)格車輛日常監(jiān)管。要求學(xué)生接送車必須遵守“定員、定人、定點(diǎn)、定線、定時(shí)、限速”進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。定員就是要求每臺(tái)接送學(xué)生車按照核載人數(shù)固定乘坐的學(xué)生數(shù)；定人就是每臺(tái)車乘坐的學(xué)生要固定，駕駛員要固定，不得捎帶其他人員；定點(diǎn)就是學(xué)生上、下車的地點(diǎn)要固定；定線就是每臺(tái)接送學(xué)生車經(jīng)過的上、下學(xué)的路線要固定；定時(shí)就是要求司機(jī)嚴(yán)格遵守學(xué)校的作息時(shí)間，司機(jī)不能隨意的提前或滯后接送學(xué)生；限速就是要求司機(jī)路上行駛最高不準(zhǔn)超過時(shí)速40公

里，進(jìn)出校園不準(zhǔn)超過時(shí)速10公里。遇到雨、雪、霧等惡劣天氣，經(jīng)學(xué)校研究后視情況告知包車教師，及時(shí)通知駕駛員延緩上學(xué)時(shí)間或停課，確保學(xué)生安全。

（三）實(shí)行無縫式接送學(xué)生乘車。學(xué)生上學(xué)時(shí)，必須由監(jiān)護(hù)人或委托人親自將學(xué)生送上車；對(duì)缺席的學(xué)生司機(jī)要聯(lián)系家長(zhǎng)，問清原因，到校后立即告知值周教師，由值周教師通知包車教師和班主任，班主任填好乘車臺(tái)賬后上報(bào)教導(dǎo)處。放學(xué)后，包車教師清點(diǎn)人數(shù)無誤后，親自將學(xué)生送上車。待接送學(xué)生車有序離開后，教師方可離校。每臺(tái)車設(shè)有學(xué)生車長(zhǎng)2名，協(xié)助司機(jī)管理車內(nèi)秩序并照看低年級(jí)學(xué)生、智障生、殘疾生等特殊學(xué)生。

五、多方協(xié)調(diào)實(shí)行聯(lián)動(dòng)管理

學(xué)校經(jīng)常與鎮(zhèn)政府、市局安全科、派出所、交管部門溝通，通報(bào)接送學(xué)生車運(yùn)行現(xiàn)狀，并針對(duì)學(xué)生的租用車出現(xiàn)的相關(guān)問題，多次召開實(shí)地現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，審核雇傭車資質(zhì)，取締“三無”車輛，打擊超員行為，盡力消除安全隱患。

接送學(xué)生車管理不是“面子工程”，而是關(guān)系到每一個(gè)孩子人身安全的大事，我們必須清醒的認(rèn)識(shí)到它的重要性、長(zhǎng)期性、復(fù)雜性和艱巨性。接送學(xué)生車管理沒有最好，只有更好。我們將更加努力的做好接送學(xué)生車管理工作，讓全體孩子安全，讓學(xué)生家長(zhǎng)滿意，讓各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)放心，為打造和諧、安全的校園環(huán)境而不懈努力！

強(qiáng)化認(rèn)識(shí)抓管理注重落實(shí)保平安

光明山鎮(zhèn)中心小學(xué)

2012年2月20日