第一篇：一分廠計量器具檢定申請申請報告

一分廠計量器具檢定申請報告

一分廠目前總共49件必檢計量器具均已經(jīng)超過檢定周期，另有185件生產(chǎn)計量器具也應(yīng)進行抽檢。為了控制生產(chǎn)過程設(shè)備參數(shù)，保證產(chǎn)品質(zhì)量，申請對一分廠計量器具進行檢定。請公司批準(zhǔn)。

*****新能源科技有限公司一分廠2012年5月19日

第二篇：大學(xué)生申請優(yōu)秀團員申請報告一

大學(xué)生申請優(yōu)秀團員申請報告一

進入大學(xué)以來，我時刻銘記自己是一個光榮的共青團干部，處處嚴格的要求自己，爭取能夠在大學(xué)四年提高自身素質(zhì)，培養(yǎng)自身綜合學(xué)習(xí)的能力。因此，我志愿申請“優(yōu)秀團員”稱號。

在思想政治方面，我一入大學(xué)便向黨組織遞交了入黨申請書，表明了我想入黨的決心。大一時也參加了黨校培訓(xùn)，順利的拿到了結(jié)業(yè)證書。在實踐過程中，我積極履行在申請書中給自己提出的要求，認真學(xué)習(xí)習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的路線、方針、政策問題，不斷提高自身的思想覺悟，為更好的為同學(xué)服務(wù)做好準(zhǔn)備。

為了更好的鍛煉自己，同時也是尋找一個為同學(xué)服務(wù)的機會，大一擔(dān)任我院學(xué)生會女生部干事一名，認真負責(zé)的完成好布置的任務(wù)，任勞任怨。也被評為院級“優(yōu)秀學(xué)生干部”的榮譽稱號，現(xiàn)在我擔(dān)任了我院學(xué)生會心理健康部副部長，在迎新時，積極幫助學(xué)弟學(xué)妹們?nèi)胄蟮赖墓ぷ鳎m然辛苦但是也樂在其中，平時的部門工作也敬職敬責(zé)，院里的活動積極配合與參與！

本學(xué)期參加了團干高級培訓(xùn)。在校排球協(xié)會擔(dān)任財務(wù)部長一職，遵守著財務(wù)部的原則，做到公正、公平、公開，負責(zé)社團經(jīng)費使用的規(guī)范工作，監(jiān)督著每次社團活動的經(jīng)費開支。完成校團委和學(xué)生社團聯(lián)合會交辦的其他相關(guān)工作。作為班級中的一員，我擔(dān)任我班的體育委員，配合著院體育部的工作，帶動我班同學(xué)運動的積極性，讓她們能很好的鍛煉身體，本學(xué)期在與上任體育委員聯(lián)合開展了“班級運動會”，并且取得不錯的反應(yīng)！

在學(xué)習(xí)方面，我積極閱讀有關(guān)專業(yè)方面的書籍和資料擴大自己的知識面，讓自己更加了解自己所學(xué)專業(yè)，對于以前學(xué)的會計專業(yè)不放棄，努力考取可以考的證！已經(jīng)考取了英語三級證，并利用課余時間努力學(xué)好英語，爭取考到英語四級證書，在計算機方面也著手考證！

我是一個開朗的大學(xué)生，在生活方面，我樂于助人，目前與室友、同班同學(xué)關(guān)系很好，大家互幫互助，團結(jié)一心。在同學(xué)有難處時，我會積極主動的給予幫助，盡自己的一份力，讓別個感受到溫暖！作為心理健康部成員，我也會不經(jīng)意的關(guān)注同學(xué)們的心理狀態(tài)，及時做好開導(dǎo)工作！在大學(xué)生活學(xué)習(xí)中，我覺得要充實自己的生活，去體驗些以前不敢嘗試的新事物，我也始終帶著激情做事，讓自己快樂，也把我的快樂傳遞給周圍的人！別看我每天開開心心的，其實心中也會有煩惱也會有困惑，這就要看我們自己怎么去開解自己，釋放自己啦！在漫長的人生，我需要做很多事情去充實，而這幕后就需要朋友的幫助來完成整個過程，所以不論在班里，還是在整個學(xué)院、學(xué)校，我都結(jié)實了許多朋友，與朋友溝通，是一件非常開心的事。

不管最后能否評為“優(yōu)秀團員”，我都會保持奮斗和追求，今后會更加嚴格要求自己，以求有更好的表現(xiàn)。深知作為一名優(yōu)秀的共青團員應(yīng)該處處起著模范帶頭的作用，作為一名班干部、院干部應(yīng)積極配合老師的工作，搞好班級的凝聚力，積極提高自身的素質(zhì)，努力做一名德智體美全面發(fā)展的學(xué)生，以更高的標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范自己。以上是我的基本情況，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)加以評判審核！

第三篇：2009年工作總結(jié)一分廠

一分廠2009年工作總結(jié)

暨2010年工作計劃

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

2009年在緊張和忙碌中過去了，一年里，一分廠在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助下，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)分廠的生產(chǎn)管理工作，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，堅持建設(shè)和完善“以安全管理為主線的管理模式”，分廠全體員工團結(jié)一致，圍繞生產(chǎn)目標(biāo)，保安全，求穩(wěn)定，促和諧，積極順利的完成了公司下達的各項工作任務(wù)，并堅決杜絕了事故的發(fā)生，同時提高了產(chǎn)品質(zhì)量，使分廠的管理工作邁向了一個新臺階，現(xiàn)將一分廠一年來的工作和學(xué)習(xí)等方面的情況作一個總結(jié)性的匯報，并檢討工作中的不足，請領(lǐng)導(dǎo)審議：

一年里，在做好日常工作的基礎(chǔ)上，突出抓了以下幾個方面：

一、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理：

1、分廠利用下班后兩小時對廣大員工進行安全教育和事故案例、特殊作業(yè)程序、安全規(guī)程等的學(xué)習(xí)，進一步搞好安全活動，分廠在第一會議室先后組織過《安全是一種責(zé)任》的安全警示幻燈片教育和《四十一條禁令—配圖》的幻燈片學(xué)習(xí)，使職工重新對各崗位存在的安全隱患和操作中的習(xí)慣性違章有了清醒的認識，也使職工安全意識得到了進一步加強。

制定了黑板報管理制度，黑板報制作全員參與，以加強員工安全素質(zhì)修養(yǎng)。

2、前期產(chǎn)量40爐左右，煤氣發(fā)生量降低，含氧的控制成為較大的安全隱患，分廠加大了含氧監(jiān)控力度，實行異常信息匯報制度，并定期檢查校對含氧分析儀顯示數(shù)值，確保含氧超出后電捕能夠馬上跳停。

3、結(jié)合分廠制定的安全生產(chǎn)關(guān)鍵點，崗位巡檢內(nèi)容，巡檢路線，每班定期巡檢，加大負壓管線的巡檢力度，加強工藝指標(biāo)的控制，正確操作，使安全隱患消滅在萌芽之中。

4、重點對平臺，設(shè)備上的樓梯、攔桿進行了加固，全部增設(shè)踢腳板，防止了高空墜落事故。

5、重點加強了煤氣柜的檢測和管理，制訂了《煤氣柜特殊操作制度》，煤氣柜震動得到根治。

6、制訂了大車聯(lián)鎖限位定期檢查制度、煤氣水封定期檢查吹掃制度、交換行程定期檢查制度、四大車滑線定期檢查制度、皮帶應(yīng)急拉繩開關(guān)檢查制度及生產(chǎn)區(qū)域煤氣報警裝置的定期檢查制度。使重點部位和關(guān)鍵裝置能夠定期檢查，減少疏漏。

7、規(guī)范了異常信息匯報和處理程序，加強了隱患排查和治理，把問題控制在萌芽狀態(tài)。

8、加強現(xiàn)場施工作業(yè)的安全監(jiān)護管理工作，加強了粗苯、焦油裝車管理，提高了施工作業(yè)安全系數(shù)。

9、制訂大車滑線停送電作業(yè)票管理制度，進一步規(guī)范了焦?fàn)t四大車停電檢修作業(yè)的審批和作業(yè)監(jiān)護制度，保證了作業(yè)安全。

10、充分做好防雷接地試驗、防汛應(yīng)急砂袋、防暑降溫，冬季防凍、防滑等季節(jié)性安全預(yù)防工作。

11、對新到的機動三輪車進行全面檢查，制定罐車司機安全職責(zé)，定人進行駕駛及維護保養(yǎng)，對行駛路線制定了路線圖，并對三位司機進行了交通安全知識教育且組織了筆試考核，考核合格；并安排安全員對三位司機的駕駛技術(shù)進行跟車監(jiān)督檢查，并現(xiàn)場對行駛前和行駛中的安全注意事項進行告知；

12、積極組織參加公司的集體活動，認真組織“五一”、“國慶”期間的各項活動，豐富員工的業(yè)余生活，增強員工的集體榮譽感。

二、實行清單化管理：分廠繼續(xù)開展以“內(nèi)部細節(jié)管理化、工作標(biāo)準(zhǔn)精細化”的路線為總要求，注重效果，不拘泥于形式，建立了一套以“表格化”、“清單化”為基礎(chǔ)的管理模式，進一步規(guī)范了安全巡檢、設(shè)備巡檢、現(xiàn)場管理巡檢工作，逐步完善制訂了《設(shè)備檢查工作清單》和《安全檢查工作清單》和《現(xiàn)場管理檢查工作清單》使分廠管理工作進一步向全面、細致、科學(xué)、規(guī)范的方向發(fā)展。

三、規(guī)范分廠學(xué)習(xí)制度和會議制度：分廠堅持每周一、周四組織學(xué)習(xí)，上半年組織學(xué)習(xí)了《主管和班組長培訓(xùn)教材》，并組織考試，學(xué)習(xí)情況良好。使工段長以上人員，掌握了有效的管理方法和管理理論，管理能力有了很大提高。實行每日下班前的碰頭會制度，及時了解各車間的生產(chǎn)運行狀況，將生產(chǎn)過程中的問題做到隨時解決，及時解決，達到了防微杜漸的目的。

四、推行pDCA循環(huán)步進管理模式：帶領(lǐng)車間學(xué)習(xí)和推行pDCA管理模式，使管理形成系統(tǒng)化的模型，包括plan計劃、Do實施、Check檢查、Action改進，通過這四個環(huán)節(jié)構(gòu)成一個動態(tài)循環(huán)并呈螺旋狀上升的系統(tǒng)化管理模式。

五、制訂《安全生產(chǎn)管理關(guān)鍵點》，規(guī)范班前會制度：結(jié)合《安全生產(chǎn)管理關(guān)鍵點》，對班前會重新做出明確要求，班前會是結(jié)合工作思想實際，進行安全教育的有效形式，也是一項經(jīng)常性的管理制度。我們克服“嫌麻煩”、“走形式”等模糊認識，下了一定功夫抓好班前會制度的落實，班前工段長點名時對安全生產(chǎn)的關(guān)鍵點，關(guān)鍵時期，關(guān)鍵人物都要進行安全評估，及時將隱患點進行控制。

六、實行逐級考核機制：制定了《各級生產(chǎn)、安全管理考核細則》，逐級落實安全考核責(zé)任制，明確了考核標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法，加強了管理人員的責(zé)任心。

七、推行品格提升訓(xùn)練法：針對違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象，推行品格提升訓(xùn)練法，當(dāng)班人員出現(xiàn)違紀(jì)現(xiàn)象的，全班人員進行一個星期的品格提升訓(xùn)練，這樣使班組各員工間相互提醒，相互監(jiān)督，不僅減少違紀(jì)人員數(shù)量，還進一步提高了班組管理的凝聚力和職工的集體榮譽感。

八、繼續(xù)加大環(huán)保治理力度：在公司領(lǐng)導(dǎo)的指示下，繼續(xù)加強了裝煤冒煙管理，積極地從設(shè)備上，操作上，工藝上全面分析原因，不斷進行調(diào)試和改進，其中包括三次對煤箱的調(diào)整，對高壓氨水壓力的調(diào)整，及對裝煤車南導(dǎo)煙套的技改工作，使現(xiàn)在的裝煤冒煙效果得到明顯提高，30秒以上冒煙得到較好的控制，現(xiàn)在裝煤無煙率已達99%。

回收車間積極對廠區(qū)異味進行治理，對洗油再生器排渣異味實施改造，增設(shè)集氣回收裝置，效果有很大改善；對蒸氨塔放散進行回收，現(xiàn)在蒸氨塔氨氣已全部回收，廢氣回收裝置投入使用，異味情況將得到了根本的控制。加大污水治理力度，對污水排放指標(biāo)進行嚴格的工藝管理和工藝控制，其中蒸氨廢水指標(biāo)全部合格，達到公司要求標(biāo)準(zhǔn)。

九、以提升內(nèi)務(wù)管理為牽頭帶動整個現(xiàn)場管理：提高值班室和現(xiàn)場管理水平，制定了《內(nèi)務(wù)管理規(guī)定》，并著重于落實和檢查，在日常工作中不斷的進行督促，各值班室的桌、椅、茶杯等均按規(guī)定的位置擺放，并切畫線標(biāo)識，使職工養(yǎng)成良好的內(nèi)務(wù)管理習(xí)慣，提高了職工素質(zhì)，進而推進現(xiàn)場管理水平，使之得到了進一步提高，并能夠有效的保持，杜絕了分廠衛(wèi)生留死角現(xiàn)象。

十、加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，搞好設(shè)備維護保養(yǎng)，合理安排大修技改：分廠抓住了產(chǎn)量降低的時機，在不影響生產(chǎn)的同時，對各設(shè)備進行了全面系統(tǒng)的檢查，維護、保養(yǎng)、潤滑、按周期對設(shè)備更換油類。

對1#2#粉碎機粉碎細度進行了提高，徹底更換了粉碎機轉(zhuǎn)子，細度較好，平均百分之八十五以上，效果非常明顯。對1#2#攔焦車消煙除塵進行了改造，粉塵收集性能好，確保推焦粉塵收集率。更換了備煤2#皮帶，杜絕了安全隱患，確保生產(chǎn)穩(wěn)定。改造推焦裝煤車配套托煤板，因原推焦裝煤車所配套的托煤板使用不到一年鉚釘就退出1/3，幾個月就磨平了，需要經(jīng)常維修，經(jīng)常影響正常生產(chǎn)。而現(xiàn)在在原來舊托煤板的基礎(chǔ)上，增加了沉頭厚度，使改造的托煤板可至少使用兩到三年，而且原來買條新托煤板價格要9萬多，現(xiàn)在每修理一條要3萬多元，差額近6萬多元，降低了車間的成本核算，且現(xiàn)在修的托煤板因比原來采購的新的托煤板要多用兩年，所以明顯降低了物料消耗，為公司創(chuàng)造了經(jīng)濟效益。更換上升管橋管、閥體。以前所用的材質(zhì)特別容易斷裂，耐溫性能太差，經(jīng)分析和研究，由原來的材質(zhì)灰口普通15#鑄鐵改為45#高強度蠕墨鑄鐵，更換后新材料沒有出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，減少了頻繁的維修率，降低了成本，為公司的經(jīng)濟財產(chǎn)創(chuàng)造了很大的利益。對熄焦泵密封進行了改造。以前軸套使用盤根，現(xiàn)改為機械密封，防止了軸兩端的多次漏水現(xiàn)象，從而防止了被水浸泡電機而造成的重大事故等。從而減少了維修次數(shù)，減少了更換軸承的次數(shù)，人力、物力等也大大減少，為公司創(chuàng)造了更大的經(jīng)濟效益。對導(dǎo)煙除塵車液壓站進行了改造。因改造前所用的液壓站在遇到意外停電時，會造成燃燒導(dǎo)煙車等嚴重后果，而分析改造后的液壓站加上手動打壓，2分鐘時間就能完全退回，減少了危險性和重大安全隱患，使用效果也非常好，不但不會給公司造成經(jīng)濟壓力，而且還會帶來更大的利益。對各車輛滑線瓷瓶進行了改造，因改造前所用的材質(zhì)是瓷瓶，在高溫變化時，下雨時，容易炸，頻繁更換瓷瓶，造成車輛滑塊脫落，無法行走，直接影響設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，自從把陶瓷的改為尼絨材質(zhì)后，沒有出現(xiàn)炸裂現(xiàn)象，降低了成本及維修次數(shù)，效果比較明顯。對攔焦車軌道進行了大修和改造，攔焦車軌道自投產(chǎn)以來，軌道嚴重變形，造成車輛行走不便，摘爐門有時幾次摘不下來，給攔焦車司機和焦側(cè)出爐工帶來了不應(yīng)該的工作，為了杜絕事故的發(fā)生，本月進行軌道改造，進行調(diào)整調(diào)平、調(diào)直、灌漿，并用鐵磚鋪平，改造完畢后，首先杜絕了車輛向外傾斜，如塌焦后給工人帶來了便于打掃余焦和衛(wèi)生，對地下室磚煤氣道和機焦兩側(cè)爐頭進行了噴漿，由于煙囪冒煙、立火道、炭化室串漏非常嚴重，自10月份和11月份兩個月進行全面噴漿和摸補，72#、92#、6#、89#、進行了陶瓷焊補，杜絕了爐體串漏，使煙囪有明顯變化，減少了炭化室和立火道串漏現(xiàn)象，減少了污染環(huán)境，創(chuàng)造了良好的環(huán)境。

回收車間新加制冷機，增加設(shè)備降溫效果，改變以前通過增加冷卻水外排量降溫的方法，降低清水消耗，提高產(chǎn)品回收率。

主要工作如下：

1、對熄焦車軌道進行更換、軌道座安裝，并灌漿處理。

2、對部分上升管及部分閥體橋管進行更換。

3、對消煙車U型導(dǎo)套進行了改造。

4、增設(shè)了蒸氨加堿裝置。

5、對所有涼水塔更換填料。

6、蒸氨塔增設(shè)安裝pH值在線檢測裝置

7、更換機側(cè)82#爐門框。

8、對2#大船增設(shè)加熱盤管、擋油板。

9、更換振動篩。

10、1#粉碎機轉(zhuǎn)動系統(tǒng)更換，增加了1#粉碎機錘頭，提高了粉碎機處理能力。

11、煤氣柜加裝消防蒸汽。

12、回收增設(shè)新制冷機，調(diào)試并投入運行。

13、地下室磚煤氣道和機焦兩側(cè)爐頭進行了噴漿。

14、3月份2#大船大修改造。

15、4月份更換南北水泵房散熱塔填料及噴頭。

16、5月份冷凝地下管道由于腐蝕嚴重改為地上管道，減輕管道的腐蝕。

17、5月份廢氣回收洗滌設(shè)備制作投用。

18、6月份南北區(qū)新制冷機安裝投用。

19、7月份電捕平臺改造及1~3#風(fēng)機返廠檢修。

20、8月份粗苯貧富油換熱器進行大修。

21、9月份打新深水井一口。

22、10月份1#鍋爐報廢拆除。

23、11月份新增機械化焦油澄清槽制作。

24、對攔焦車進行推焦除塵改造，并拆除爐頂?shù)耐平钩龎m裝置。

十一、全面實施節(jié)能降耗 嚴格成本控制：嚴格實行費用預(yù)算和分析制度，每周編制費用分析報表，及時發(fā)現(xiàn)異常費用發(fā)生原因，及時控制。加強檢維修物品領(lǐng)用管理和辦工用品領(lǐng)用管理。制訂了各車間《節(jié)能降耗工作安排》。有效控制了生產(chǎn)物料單耗和生產(chǎn)成本。

十二、不足之處：

1、細節(jié)管理尚有缺陷，人員違紀(jì)情況沒有完全避免。

2、職工安全防護意識尚需進一步加強，出現(xiàn)一起職工工傷事故。

3、裝煤冒煙治理工作仍然任重而道遠。

4、回收車間化產(chǎn)品產(chǎn)率隨產(chǎn)量提升而下降的問題需進一步想法解決。

5、成本控制工作需進一步落到實處。

6、事故應(yīng)急救援預(yù)案需進一步完善和修訂，事故應(yīng)急處理能力需進一步加強。

十三、我們將在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上，繼續(xù)找差距，尋找薄弱點，理清努力方向，在2009年工作的基礎(chǔ)上，對搞好2010年的車間工作也充滿了信心。在新的一年里，我們會積極響應(yīng)上級領(lǐng)導(dǎo)部門，結(jié)合分廠的實際情況，繼續(xù)開展理論、技術(shù)及相關(guān)業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)，繼續(xù)推進簡潔、高效、規(guī)范的管理模式，讓工作有新的進展和突破，現(xiàn)將2010年工作計劃匯報如下：

1、推焦裝煤車增加停電應(yīng)急裝置。

2、完善技改攔焦車除塵系統(tǒng)。

3、熄焦塔安裝集塵折流罩，并加焦粉噴淋清掃裝置。

4、大修2#大車裝煤前大軸，大鏈條和后鏈輪總程。

5、新上機械化澄清槽繼續(xù)施工。

6、1#地下室煤氣主管清掃。

7、運焦溜槽改造。

8、大修振動篩，改為移動振動篩大架。

9、改造搗固機為固定搗固機。

10、煤氣柜進行檢測和大修。

11、冷凝工段地下管道改地上的碰口。

12、高壓氨水泵加變頻器和壓力自控的技改。

13、風(fēng)機房大回流自控系統(tǒng)改造。

14、更換1#、2#大車托煤板。

15、攔焦車軌道部分調(diào)直。

16、更換斷裂焦側(cè)爐門框。

17、更換部分橋管和閥體。

18、1#、2#粉碎機大修，更換錘頭，弧襯板

19、改造2#備用熄焦泵機封。

20、制作熄焦車車廂。

21、備煤0#、3#皮帶更換。

22、更換1#、2#熄焦車滑線。

23、1#、2#地下室磚煤氣道噴漿。

24、大車滑線遮雨罩增加。

25、改造移動式皮帶卷揚機。

26、治理裝煤冒煙，確保零無煙率。

特此報告

一分廠 田洪笑

2009-11-21

第四篇：2009年工作總結(jié)一分廠

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2009年工作總結(jié)一分廠

來

一分廠2009年工作總結(jié)

暨2010年工作計劃

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

2009年在緊張和忙碌中過去了，一年里，一分廠在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助下，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)分廠的生產(chǎn)管理工作，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，堅持建設(shè)和完善“以安全管理為主線的管理模式”，分廠全體員工團結(jié)一致，圍繞生產(chǎn)目標(biāo)，保安全，求穩(wěn)定，促和諧，積極順利的完成了公司下達的各1

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項工作任務(wù)，并堅決杜絕了事故的發(fā)生，同時提高了產(chǎn)品質(zhì)量，使分廠的管理工作邁向了一個新臺階，現(xiàn)將一分廠一年來的工作和學(xué)習(xí)等方面的情況作一個總結(jié)性的匯報，并檢討工作中的不足，請領(lǐng)導(dǎo)審議：

一年里，在做好日常工作的基礎(chǔ)上，突出抓了以下幾個方面：

一、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理：

1、分廠利用下班后兩小時對廣大員工進行安全教育和事故案例、特殊作業(yè)程序、安全規(guī)程等的學(xué)習(xí)，進一步搞好安全活動，分廠在第一會議室先后組織過《安全是一種責(zé)任》的安全警示幻燈片教育和《四十一條禁令—配圖》的幻燈片學(xué)習(xí)，使職工重新對各崗位存在的安全隱患和操作中的習(xí)慣性違章有了清醒的認識，也使職工安全意識得到了進一步加強。

制定了黑板報管理制度，黑板報制作全員參與，以加強員工安全素質(zhì)修養(yǎng)。

2、前期產(chǎn)量40爐左右，煤氣發(fā)生量降低，含氧的控制成為較大的安全隱患，分廠加大了含氧監(jiān)控力度，實行異常信息匯報制度，并定期檢查校對含氧分析儀顯示數(shù)值，確保含氧超出后電捕能夠馬上跳停。

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3、結(jié)合分廠制定的安全生產(chǎn)關(guān)鍵點，崗位巡檢內(nèi)容，巡檢路線，每班定期巡檢，加大負壓管線的巡檢力度，加強工藝指標(biāo)的控制，正確操作，使安全隱患消滅在萌芽之中。

4、重點對平臺，設(shè)備上的樓梯、攔桿進行了加固，全部增設(shè)踢腳板，防止了高空墜落事故。

5、重點加強了煤氣柜的檢測和管理，制訂了《煤氣柜特殊操作制度》，煤氣柜震動得到根治。

6、制訂了大車聯(lián)鎖限位定期檢查制度、煤氣水封定期檢查吹掃制度、交換行程定期檢查制度、四大車滑線定期檢查制度、皮帶應(yīng)急拉繩開關(guān)檢查制度及生產(chǎn)區(qū)域煤氣報警裝置的定期檢查制度。使重點部位和關(guān)鍵裝置能夠定期檢查，減少疏漏。

7、規(guī)范了異常信息匯報和處理程序，加強了隱患排查和治理，把問題控制在萌芽狀態(tài)。

8、加強現(xiàn)場施工作業(yè)的安全監(jiān)護管理工作，加強了粗苯、焦油裝車管理，提高了施工作業(yè)安全系數(shù)。

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9、制訂大車滑線停送電作業(yè)票管理制度，進一步規(guī)范了焦?fàn)t四大車停電檢修作業(yè)的審批和作業(yè)監(jiān)護制度，保證了作業(yè)安全。

10、充分做好防雷接地試驗、防汛應(yīng)急砂袋、防暑降溫，冬季防凍、防滑等季節(jié)性安全預(yù)防工作。

11、對新到的機動三輪車進行全面檢查，制定罐車司機安全職責(zé)，定人進行駕駛及維護保養(yǎng)，對行駛路線制定了路線圖，并對三位司機進行了交通安全知識教育且組織了筆試考核，考核合格；并安排安全員對三位司機的駕駛技術(shù)進行跟車監(jiān)督檢查，并現(xiàn)場對行駛前和行駛中的安全注意事項進行告知；

12、積極組織參加公司的集體活動，認真組織“五一”、“國慶”期間的各項活動，豐富員工的業(yè)余生活，增強員工的集體榮譽感。

二、實行清單化管理：分廠繼續(xù)開展以“內(nèi)部細節(jié)管理化、工作標(biāo)準(zhǔn)精細化”的路線為總要求，注重效果，不拘泥于形式，建立了一套以“表格化”、“清單化”為基礎(chǔ)的管理模式，進一步規(guī)范了安全巡檢、設(shè)備巡檢、現(xiàn)場管理巡檢工作，逐步完善制訂了《設(shè)備檢查工作清單》和《安全檢查工作清單》和《現(xiàn)場管理檢查工作清單》使分廠管理工作進一步向全面、細致、科學(xué)、規(guī)范的方向發(fā)展。

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三、規(guī)范分廠學(xué)習(xí)制度和會議制度：分廠堅持每周一、周四組織學(xué)習(xí)，上半年組織學(xué)習(xí)了《主管和班組長培訓(xùn)教材》，并組織考試，學(xué)習(xí)情況良好。使工段長以上人員，掌握了有效的管理方法和管理理論，管理能力有了很大提高。實行每日下班前的碰頭會制度，及時了解各車間的生產(chǎn)運行狀況，將生產(chǎn)過程中的問題做到隨時解決，及時解決，達到了防微杜漸的目的。

四、推行PDA循環(huán)步進管理模式：帶領(lǐng)車間學(xué)習(xí)和推行PDA管理模式，使管理形成系統(tǒng)化的模型，包括Plan計劃、Do實施、heck檢查、Action改進，通過這四個環(huán)節(jié)構(gòu)成一個動態(tài)循環(huán)并呈螺旋狀上升的系統(tǒng)化管理模式。

五、制訂《安全生產(chǎn)管理關(guān)鍵點》，規(guī)范班前會制度：結(jié)合《安全生產(chǎn)管理關(guān)鍵點》，對班前會重新做出明確要求，班前會是結(jié)合工作思想實際，進行安全教育的有效形式，也是一項經(jīng)常性的管理制度。我們克服“嫌麻煩”、“走形式”等模糊認識，下了一定功夫抓好班前會制度的落實，班前工段長點名時對安全生產(chǎn)的關(guān)鍵點，關(guān)鍵時期，關(guān)鍵人物都要進行安全評估，及時將隱患點進行控制。

六、實行逐級考核機制：制定了《各級生產(chǎn)、安全管理考核細則》，逐級落實安全考核責(zé)任制，明確了考核標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法，加強了管理人員的責(zé)任心。

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七、推行品格提升訓(xùn)練法：針對違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象，推行品格提升訓(xùn)練法，當(dāng)班人員出現(xiàn)違紀(jì)現(xiàn)象的，全班人員進行一個星期的品格提升訓(xùn)練，這樣使班組各員工間相互提醒，相互監(jiān)督，不僅減少違紀(jì)人員數(shù)量，還進一步提高了班組管理的凝聚力和職工的集體榮譽感。

八、繼續(xù)加大環(huán)保治理力度：在公司領(lǐng)導(dǎo)的指示下，繼續(xù)加強了裝煤冒煙管理，積極地從設(shè)備上，操作上，工藝上全面分析原因，不斷進行調(diào)試和改進，其中包括三次對煤箱的調(diào)整，對高壓氨水壓力的調(diào)整，及對裝煤車南導(dǎo)煙套的技改工作，使現(xiàn)在的裝煤冒煙效果得到明顯提高，30秒以上冒煙得到較好的控制，現(xiàn)在裝煤無煙率已達99%。

回收車間積極對廠區(qū)異味進行治理，對洗油再生器排渣異味實施改造，增設(shè)集氣回收裝置，效果有很大改善；對蒸氨塔放散進行回收，現(xiàn)在蒸氨塔氨氣已全部回收，廢氣回收裝置投入使用，異味情況將得到了根本的控制。加大污水治理力度，對污水排放指標(biāo)進行嚴格的工藝管理和工藝控制，其中蒸氨廢水指標(biāo)全部合格，達到公司要求標(biāo)準(zhǔn)。

九、以提升內(nèi)務(wù)管理為牽頭帶動整個現(xiàn)場管理：提高值班室和現(xiàn)場管理水平，制定了《內(nèi)務(wù)管理規(guī)定》，并著重于落實和檢查，在日常工作中不斷的進行督促，各值班室的桌、椅、茶杯等均按規(guī)定的位置擺放，并切畫線標(biāo)識，使職工養(yǎng)成良好的內(nèi)務(wù)管理習(xí)慣，提高了職工6

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素質(zhì)，進而推進現(xiàn)場管理水平，使之得到了進一步提高，并能夠有效的保持，杜絕了分廠衛(wèi)生留死角現(xiàn)象。

十、加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，搞好設(shè)備維護保養(yǎng)，合理安排大修技改：分廠抓住了產(chǎn)量降低的時機，在不影響生產(chǎn)的同時，對各設(shè)備進行了全面系統(tǒng)的檢查，維護、保養(yǎng)、潤滑、按周期對設(shè)備更換油類。

對1#2#粉碎機粉碎細度進行了提高，徹底更換了粉碎機轉(zhuǎn)子，細度較好，平均百分之八十五以上，效果非常明顯。對1#2#攔焦車消煙除塵進行了改造，粉塵收集性能好，確保推焦粉塵收集率。更換了備煤2#皮帶，杜絕了安全隱患，確保生產(chǎn)穩(wěn)定。改造推焦裝煤車配套托煤板，因原推焦裝煤車所配套的托煤板使用不到一年鉚釘就退出1/3，幾個月就磨平了，需要經(jīng)常維修，經(jīng)常影響正常生產(chǎn)。而現(xiàn)在在原來舊托煤板的基礎(chǔ)上，增加了沉頭厚度，使改造的托煤板可至少使用兩到三年，而且原來買條新托煤板價格要9萬多，現(xiàn)在每修理一條要3萬多元，差額近6萬多元，降低了車間的成本核算，且現(xiàn)在修的托煤板因比原來采購的新的托煤板要多用兩年，所以明顯降低了物料消耗，為公司創(chuàng)造了經(jīng)濟效益。更換上升管橋管、閥體。以前所用的材質(zhì)特別容易斷裂，耐溫性能太差，經(jīng)分析和研究，由原來的材質(zhì)灰口普通15#鑄鐵改為45#高強度蠕墨鑄鐵，更換后新材料沒有出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，減少了頻繁的維修率，降低了成本，為公司的經(jīng)濟財產(chǎn)創(chuàng)造了很大的利益。對熄焦泵密封進行了改造。以前軸套使用盤根，7

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現(xiàn)改為機械密封，防止了軸兩端的多次漏水現(xiàn)象，從而防止了被水浸泡電機而造成的重大事故等。從而減少了維修次數(shù)，減少了更換軸承的次數(shù)，人力、物力等也大大減少，為公司創(chuàng)造了更大的經(jīng)濟效益。對導(dǎo)煙除塵車液壓站進行了改造。因改造前所用的液壓站在遇到意外停電時，會造成燃燒導(dǎo)煙車等嚴重后果，而分析改造后的液壓站加上手動打壓，2分鐘時間就能完全退回，減少了危險性和重大安全隱患，使用效果也非常好，不但不會給公司造成經(jīng)濟壓力，而且還會帶來更大的利益。對各車輛滑線瓷瓶進行了改造，因改造前所用的材質(zhì)是瓷瓶，在高溫變化時，下雨時，容易炸，頻繁更換瓷瓶，造成車輛滑塊脫落，無法行走，直接影響設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，自從把陶瓷的改為尼絨材質(zhì)后，沒有出現(xiàn)炸裂現(xiàn)象，降低了成本及維修次數(shù)，效果比較明顯。對攔焦車軌道進行了大修和改造，攔焦車軌道自投產(chǎn)以來，軌道嚴重變形，造成車輛行走不便，摘爐門有時幾次摘不下來，給攔焦車司機和焦側(cè)出爐工帶來了不應(yīng)該的工作，為了杜絕事故的發(fā)生，本月進行軌道改造，進行調(diào)整調(diào)平、調(diào)直、灌漿，并用鐵磚鋪平，改造完畢后，首先杜絕了車輛向外傾斜，如塌焦后給工人帶來了便于打掃余焦和衛(wèi)生，對地下室磚煤氣道和機焦兩側(cè)爐頭進行了噴漿，由于煙囪冒煙、立火道、炭化室串漏非常嚴重，自10月份和11月份兩個月進行全面噴漿和摸補，72#、92#、6#、89#、進行了陶瓷焊補，杜絕了爐體串漏，使煙囪有明顯變化，減少了炭化室和立火道串漏現(xiàn)象，減少了污染環(huán)境，創(chuàng)造了良好的環(huán)境。

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回收車間新加制冷機，增加設(shè)備降溫效果，改變以前通過增加冷卻水外排量降溫的方法，降低清水消耗，提高產(chǎn)品回收率。

主要工作如下：

1、對熄焦車軌道進行更換、軌道座安裝，并灌漿處理。

2、對部分上升管及部分閥體橋管進行更換。

3、對消煙車U型導(dǎo)套進行了改造。

4、增設(shè)了蒸氨加堿裝置。

5、對所有涼水塔更換填料。

6、蒸氨塔增設(shè)安裝PH值在線檢測裝置

7、更換機側(cè)82#爐門框。

8、對2#大船增設(shè)加熱盤管、擋油板。

9、更換振動篩。

更多精彩范文點擊主頁搜索 10、1#粉碎機轉(zhuǎn)動系統(tǒng)更換，增加了1#粉碎機錘頭，提高了粉碎機處理能力。

11、煤氣柜加裝消防蒸汽。

12、回收增設(shè)新制冷機，調(diào)試并投入運行。

13、地下室磚煤氣道和機焦兩側(cè)爐頭進行了噴漿。14、3月份2#大船大修改造。15、4月份更換南北水泵房散熱塔填料及噴頭。16、5月份冷凝地下管道由于腐蝕嚴重改為地上管道，減輕管道的腐蝕。17、5月份廢氣回收洗滌設(shè)備制作投用。18、6月份南北區(qū)新制冷機安裝投用。19、7月份電捕平臺改造及1~3#風(fēng)機返廠檢修。

更多精彩范文點擊主頁搜索 20、8月份粗苯貧富油換熱器進行大修。21、9月份打新深水井一口。22、10月份1#鍋爐報廢拆除。23、11月份新增機械化焦油澄清槽制作。

24、對攔焦車進行推焦除塵改造，并拆除爐頂?shù)耐平钩龎m裝置。

十一、全面實施節(jié)能降耗 嚴格成本控制：嚴格實行費用預(yù)算和分析制度，每周編制費用分析報表，及時發(fā)現(xiàn)異常費用發(fā)生原因，及時控制。加強檢維修物品領(lǐng)用管理和辦工用品領(lǐng)用管理。制訂了各車間《節(jié)能降耗工作安排》。有效控制了生產(chǎn)物料單耗和生產(chǎn)成本。

十二、不足之處：

1、細節(jié)管理尚有缺陷，人員違紀(jì)情況沒有完全避免。

2、職工安全防護意識尚需進一步加強，出現(xiàn)一起職工工傷事故。

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3、裝煤冒煙治理工作仍然任重而道遠。

4、回收車間化產(chǎn)品產(chǎn)率隨產(chǎn)量提升而下降的問題需進一步想法解決。

5、成本控制工作需進一步落到實處。

6、事故應(yīng)急救援預(yù)案需進一步完善和修訂，事故應(yīng)急處理能力需進一步加強。

十三、我們將在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上，繼續(xù)找差距，尋找薄弱點，理清努力方向，在2009年工作的基礎(chǔ)上，對搞好2010年的車間工作也充滿了信心。在新的一年里，我們會積極響應(yīng)上級領(lǐng)導(dǎo)部門，結(jié)合分廠的實際情況，繼續(xù)開展理論、技術(shù)及相關(guān)業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)，繼續(xù)推進簡潔、高效、規(guī)范的管理模式，讓工作有新的進展和突破，現(xiàn)將2010年工作計劃匯報如下：

1、推焦裝煤車增加停電應(yīng)急裝置。

2、完善技改攔焦車除塵系統(tǒng)。

3、熄焦塔安裝集塵折流罩，并加焦粉噴淋清掃裝置。

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4、大修2#大車裝煤前大軸，大鏈條和后鏈輪總程。

5、新上機械化澄清槽繼續(xù)施工。6、1#地下室煤氣主管清掃。

7、運焦溜槽改造。

8、大修振動篩，改為移動振動篩大架。

9、改造搗固機為固定搗固機。

10、煤氣柜進行檢測和大修。

11、冷凝工段地下管道改地上的碰口。

12、高壓氨水泵加變頻器和壓力自控的技改。

13、風(fēng)機房大回流自控系統(tǒng)改造。

14、更換1#、2#大車托煤板。

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15、攔焦車軌道部分調(diào)直。

16、更換斷裂焦側(cè)爐門框。

17、更換部分橋管和閥體。18、19、改造

20、制作熄焦車車廂。

21、備煤

22、更換23、24、大車滑線遮雨罩增加。

25、改造移動式皮帶卷揚機。14

1#、2#粉碎機大修，更換錘頭，弧襯板 2#備用熄焦泵機封。

0#、3#皮帶更換。1#、2#熄焦車滑線。1#、2#地下室磚煤氣道噴漿。

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26、治理裝煤冒煙，確保零無煙率。

特此報告

一分廠 田洪笑

2009-11-21

來

第五篇：一分廠團支部2010年工作總結(jié)

一分廠團支部2010年工作總結(jié)

2010年，一分廠團支部圍繞“整合新生力量，打造創(chuàng)新隊伍”這個主題，建隊伍，強素質(zhì)，練本領(lǐng)，多奉獻，積極主動開展團的各項工作，在單位安全、生產(chǎn)、技術(shù)創(chuàng)新和文明創(chuàng)建中嶄露頭角，成為一支重要的生力軍。

一、加強學(xué)習(xí)，整體素質(zhì)逐步提高。

在黨支部的積極引導(dǎo)下，團員青年把崗位成才作為實現(xiàn)自身價值的有效途徑，并把積極參加職業(yè)技能鑒定，以期取得好成績，作為自己的職業(yè)規(guī)劃，紛紛拜師學(xué)技或利用工休時間學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論。獲悉總廠繼續(xù)開展和做好職工職業(yè)技能鑒定工作消息后，一分廠團員青年踴躍報名參加車工、鉗工、電工、鍛工、液壓工、電焊工、行車司機等工種的職業(yè)技能鑒定。其中參加高級工報名的有13人，參加中級工報名的有17人，參加初級工報名的有7人。鉗工、電工、液壓工等幾種職業(yè)技能鑒定復(fù)習(xí)資料，儼然成了眾多團員青年的最愛，二十多套專業(yè)技能鑒定復(fù)習(xí)資料，在幾天內(nèi)就被小青年們搶購一空，幾乎達到了人手一冊。學(xué)好一門專業(yè)，精通幾項技能，已成為該單位團員青年的共識。

團支部則利用機械總廠第三屆技術(shù)比武的有利契機，鼓勵團員青年以及優(yōu)秀技術(shù)骨干加強學(xué)習(xí)，積極練習(xí)操作技能。按照總廠統(tǒng)一部署，9月17日將進行職業(yè)技能鑒定考試。結(jié)合這次考試和九月學(xué)習(xí)月活動的開展，一分廠在保證劉橋一礦100架ZZ4000支架安全組裝的同時，積極創(chuàng)造條件，分別在綜機車間液壓班立柱及各種千斤頂組裝、片閥組裝、整架組裝、膠管組裝等多個工序中，為團員青年和技術(shù)骨干提供現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，每名團員青年指定由一名技術(shù)較好的老員

工帶領(lǐng)，在實際操作中學(xué)習(xí)組裝技術(shù)，甚至冒雨進行操作。機修班、電工班的團員青年同樣懷著極高學(xué)習(xí)熱情，積極鉆研維修技術(shù)，在老師的指導(dǎo)下，一分廠團員青年勤學(xué)苦練，扎實學(xué)習(xí)，為順利通過鑒定考試努力揮灑汗水，在一分廠形成了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。

此外，在不久前進行的機械總廠二〇一〇年青工技術(shù)比武中，一分廠參賽選手積極參加了電焊工、綜采支架維修工、鉗工三個工種的技術(shù)比賽，并有多名選手取得好成績，其中李紅軍取得綜采支架維修比賽項目第二名、汪艦取得電焊工比賽項目第二名、種志遠取得綜采支架維修比賽項目第三名。此間，種志遠、汪艦二人，還在實際操作單項比賽中分別取得了各自參賽項目的最高分。

二、開展活動，創(chuàng)新活力日益顯現(xiàn)。

團支部利用多種平臺，創(chuàng)造性地開展了多項活動，較好的展現(xiàn)了新一代團員青年的精神面貌。

開展便民服務(wù)月活動。三月初，一份廠便民服務(wù)活動在百善礦工人村拉開帷幕。小家電維修、衣服熨燙、電氣焊、羽毛球拍繞制等項目吸引了眾多職工家屬。當(dāng)天，該廠團員青年即服務(wù)群眾百余人次。此間，他們還對不易搬運的大件，如空調(diào)等進行了上門維修服務(wù)，受到了職工家屬普遍好評。

開展青年志愿者活動。選拔一批思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)技術(shù)過硬，并有某一方面特殊技能的團員青年加入到青年志愿者協(xié)會中來，根據(jù)需要，積極開展相關(guān)活動。

結(jié)合單位安全生產(chǎn)實際，組建“青年突擊隊”，積極開展“義務(wù)奉獻日”活動。積極承擔(dān)支架安裝、場地整治等多項任務(wù)，團員的適應(yīng)能力和先鋒作用得到了較好發(fā)揮。

三、積極奉獻，充分體現(xiàn)自身價值。

集團公司第十三屆青工技術(shù)比武暨第二屆職工崗位技能大賽拉開帷幕，其中電焊工、鉗工、綜采支架維修三個比賽實踐操作項目，在10月15日在機械總廠舉行。團支部積極協(xié)助籌備，努力當(dāng)好東道主。為確保實踐操作順利進行，團支部特意做了細致安排，并投入較多人力物力認真籌備，一是材料準(zhǔn)備，提前組裝準(zhǔn)備了26架綜采液壓支架、多部臺鉗、焊接工件及相關(guān)輔料等。二是場地準(zhǔn)備，對場地、車間內(nèi)外環(huán)境進行了統(tǒng)籌規(guī)劃、打掃清理，以騰出足夠的事宜活動空間。三是會務(wù)準(zhǔn)備，協(xié)助做好標(biāo)語、橫幅、彩旗、歡迎牌及會議室的布置等。

今年以來，單位先后接到多個兄弟單位技術(shù)援助請求，廠里及時派出團員青年生產(chǎn)技術(shù)骨干，先后奔赴五溝礦維修站、臥龍湖維修站、二分廠，各生產(chǎn)礦井，幫助解決處理了多項生產(chǎn)技術(shù)難題，展示了較強的技術(shù)實力，受到受援單位好評。

一分廠團支部