第一篇：淺談汽車真皮保養(yǎng)

淺談汽車真皮保養(yǎng)

汽車真皮在日常使用中，會由于各種原因遭到破壞。造成真皮破損的主要原因有長時間使用造成磨損，污漬、油漬、細(xì)菌破壞，日曬、氧化出現(xiàn)褪色，刮痕，劃傷等，容易造成破損的位置主要有汽車座椅，座位旁邊，靠背，方向盤，汽車門板。

如不及時對真皮進(jìn)行保養(yǎng)，將嚴(yán)重影響美觀和使用舒適感，并縮短真皮的使用壽命，對車主的日常出行造成影響。存在真皮縫隙中的細(xì)菌，也會影響駕乘人員健康。

汽車真皮保養(yǎng)，在于補(bǔ)充真皮流失的油脂，將膠原蛋白等營養(yǎng)成分重新注入真皮內(nèi)部，使真皮內(nèi)部纖維之間恢復(fù)潤滑，重新激活真皮的生命力，延緩真皮衰老，減少硬化、龜裂、干枯現(xiàn)象，具體表現(xiàn)是保養(yǎng)后真皮表面柔軟，手感舒適。

真皮只要保養(yǎng)得當(dāng)，幾乎可以永久使用。如果等待真皮破損到無法使用時進(jìn)行更換，則非常昂貴，有的豪華汽車整車換一套真皮座椅可能需花費(fèi)萬元以上，得不償失。

汽車真皮保養(yǎng)在汽車美容行業(yè)的現(xiàn)狀

汽車真皮保養(yǎng)，顧名思義其核心在于對真皮進(jìn)行保養(yǎng)。然而汽車美容行業(yè)在中國興起多年，許多終端門店卻對真皮保養(yǎng)卻知之甚少，汽車真皮保養(yǎng)被普遍理解為真皮清洗。然而，這樣的真皮清洗方法不但對真皮沒有起到保養(yǎng)作用，還造成了不同程度的傷害。

傳統(tǒng)真皮清洗使用的泡沫，PH值為8-9，為堿性，使用后對真皮組織結(jié)構(gòu)會造成破壞，使真皮膠原蛋白流失，導(dǎo)致真皮老化，同時直接與皮膚接觸，會引起皮膚過敏等危害健康的現(xiàn)象。還有清洗時所用到的傳統(tǒng)毛刷，密度低，質(zhì)地硬，在清洗真皮的過程中容易對真皮造成傷害，長期累積，對真皮的傷害往往不可修復(fù)。

汽車真皮保養(yǎng)的技術(shù)革新

2012年，汽車美容品牌“格萊美”推出真皮SPA產(chǎn)品，摒棄了傳統(tǒng)的清洗方法，實(shí)現(xiàn)了從清洗到保養(yǎng)的轉(zhuǎn)變，是目前汽車真皮保養(yǎng)領(lǐng)域較有代表性的產(chǎn)品。

格萊美真皮SPA清洗真皮時使用的內(nèi)室清洗液PH值為6-7，屬中性材料，化學(xué)性質(zhì)溫和，不會對真皮組織造成傷害。使用的專用單面毛刷，絨毛纖細(xì)，密度高，不會對真皮表面造成傷害，可以更好地清洗真皮紋路里面的污垢，效果非常顯著。

它所配置的真皮膠原蛋白補(bǔ)充劑，原材料為從日本進(jìn)口的水貂皮下脂肪取得的脂肪油，含有多種營養(yǎng)成分。使用后，真皮柔軟而有彈性，對預(yù)防真皮皺裂和衰老，軟化表質(zhì)，恢復(fù)和保持纖維活力，使真皮長久如新等方面，很有好處，保養(yǎng)時間可以持續(xù)很久。

專家建議汽車真皮日常保養(yǎng)要有4個注意

對于汽車真皮保養(yǎng)，專家建議要注意以下方面：

1，汽車皮椅要距熱源兩英尺以上，如離熱源太近會導(dǎo)致皮革干裂；

2，汽車不要長時間暴露在陽光下，這樣可以避免皮革褪色；

3，經(jīng)常實(shí)施汽車真皮座椅護(hù)理清潔保養(yǎng)，每一周時間就清理掉真皮上的灰塵；

4，清潔后不要用吹風(fēng)機(jī)去快速吹干，要做到自然風(fēng)干。

皮革的清潔與護(hù)理，要使用酸堿度（PH值）在5至7.5之間的清潔劑與護(hù)理劑，PH值大于7.5會破壞真皮的內(nèi)部纖維，縮短真皮的使用壽命。PH值小于5的清潔劑去污效果不明顯，好的皮革護(hù)理劑不含摩擦劑，沒有氣味、不揮發(fā)。除油性清潔劑外，不能用水性清潔劑護(hù)理真皮。

第二篇：淺談汽車真皮座椅改裝

汽車內(nèi)部為何使用真皮座椅，很多人不知道，只知道現(xiàn)在越來越多的車都在采用這種座椅表面材質(zhì)，而一些原廠沒有配備真皮座椅的車主也會到改裝店進(jìn)行真皮加裝，似乎只是為了一種檔次的提高，其實(shí)，汽車使用真皮座椅好處很多，同時也需要經(jīng)常保養(yǎng)，一套好的汽車真皮座椅加上悉心的保護(hù)，能夠陪伴汽車自始至終。真皮座椅的好處

相信很多夏季開車的人都有一個體會，暴曬后坐進(jìn)車?yán)锞拖褡M(jìn)一個桑拿浴室般，又悶又熱，尤其是座椅簡直就是一個烤爐，坐上去火辣辣的。即使把空調(diào)開到最大也需要很久才能涼下來。如果是織布座椅的話，那“燒烤”的滋味恐怕就要感受更長時間，甚至坐得越久就感覺越熱。而在真皮座椅上，這種現(xiàn)象得到了很好的遏制，它能很好地吸收熱量而不會有越久越熱的感覺出現(xiàn)。高檔真皮座椅讓汽車能夠在視覺上、觸覺上，甚至在味覺上都有一個好的心理感覺，而且可使汽車增色不少。除了這一層的心理因素，真皮座椅還有其它的吸引人之處。真皮座椅不像絨布座椅那么容易藏污納垢，頂多只是灰塵落在座椅的表面，不會堆積在座椅的較深處而不易清理，真皮座椅還有另外一個在炎熱夏季顯示得淋漓盡致的優(yōu)點(diǎn)，就是它的散熱性比絨布座椅要好。進(jìn)口高檔真皮，在炎熱的夏日，真皮座椅只需要被輕拍幾下，熱氣就會很快消散。即使長時間坐在皮椅上，也能夠很好地將體熱散去，而不像絨布座椅那么吸熱。

皮座椅上如有油污，可用專門為清理真皮污漬而制造的清潔劑進(jìn)行清理，既可去污，又不傷皮。所以，汽車原廠大量使用真皮座椅確實(shí)是有道理的。

真皮座椅的改裝

如果你的愛車原廠沒有配備真皮座椅，那么就會涉及到改裝了，真皮座椅的改裝行業(yè)在國內(nèi)非常紅火，甚至有的車主原廠有真皮座椅也要去改進(jìn)一番，為的是找尋自己的個性色彩和風(fēng)格。那么，改裝真皮座椅需要注意些什么呢?

首先每個城市都有自己的汽車改裝城，里面會有很多設(shè)計(jì)到真皮座椅改裝的商店，首先你得看看這個改裝店是否專業(yè)，最好是直接加工店，而不是轉(zhuǎn)接生意的那一類店家，如果能直接看到他們的加工場地就最好不過了，這樣不僅保證了專業(yè)性，由于沒有轉(zhuǎn)嫁利潤，改進(jìn)費(fèi)用也會低一些。

此外，真皮座椅的皮，也很講究，大致上分為國產(chǎn)和進(jìn)口皮兩類，售價有所區(qū)別，效果更是大不一樣，誠信的商家會告訴你進(jìn)口真皮的優(yōu)勢，比如耐用性，環(huán)保性等，車主也可以通過親自用手搓捏以及鼻子嗅的方式來區(qū)別進(jìn)口國產(chǎn)的差別，此外，整張皮料應(yīng)該有識別的標(biāo)識。

現(xiàn)在市面上除了這真皮座椅改裝外，還有一種稱之為“超纖皮”的人工皮料，這是一種新型人造革的材料，相比真皮的還有一些優(yōu)點(diǎn)，那就是耐磨性極佳，售價便宜，改裝一車也就1000元人民幣左右，但是，畢竟是人造的，沒有天然皮的涼性，夏天使用效果沒有真皮好，最要緊的是千萬別讓商家蒙騙了你，用超纖皮冒充真皮，那你就虧大了，所以，改裝加工真皮的時候，車主一定要在現(xiàn)場。

識別真皮小貼士

手摸：即用手觸摸皮革表面，如有滑爽、柔軟、豐滿、彈性的感覺就是真皮，而一般人造合成皮革面發(fā)澀、死板、柔軟性差。

眼看：真皮革面有較清晰的毛孔、花絞，黃牛皮有較勻稱的細(xì)毛孔，牦牛皮有較粗而稀疏的毛孔，山羊皮有魚鱗狀的毛孔。

嗅味：凡是真皮都有皮革的氣味;而人造革都具有刺激性較強(qiáng)的塑料氣味。

點(diǎn)燃：從真皮革和人造革背面撕下一點(diǎn)纖維，點(diǎn)燃后，凡發(fā)出刺鼻的氣味，結(jié)成疙瘩的是人造革;凡是發(fā)出毛發(fā)氣味，不結(jié)硬疙瘩的是真皮。本文出自大回小回汽車網(wǎng) 長春汽博會

第三篇：冬天汽車如何保養(yǎng)

冬天汽車如何保養(yǎng)？

教您幾招入冬后保養(yǎng)愛車的方法 秋高氣爽的舒服天氣總是那么短，寒冷的冬季眼看就要來了。冷風(fēng)一刮氣溫一降，不僅人要穿衣保暖，車也需要比其他季節(jié)更多的呵護(hù)，除了定期進(jìn)廠保養(yǎng)，一些簡單的護(hù)理也可以平時自己DIY，不然，它可是會給你顏色看的唷。打蠟，封釉，鍍膜等漆面養(yǎng)護(hù)

冬天來了，濃霧和大風(fēng)也逐漸多了起來。為了讓車漆得到全面保護(hù)，汽車美容專家提醒有車一族，最好給愛車做“打蠟”“封釉”或者鍍膜。

車漆外罩著一層極薄的、名叫亮釉的保護(hù)層。它可以增加漆面亮度、隔絕空氣，起到保護(hù)車漆的作用。但是，濃霧中的水汽、酸性物質(zhì)對車漆長期侵襲；秋冬季的大風(fēng)也帶著沙塵反復(fù)滑過車漆，使得亮釉變薄脫落，露出色漆，逐漸變舊?！按蛳灐薄胺庥浴被蛘摺板兡ぁ笨梢詭椭鷲圮嚵赳v亮麗的色澤。經(jīng)過“打蠟”“封釉”或者“鍍膜”處理的車就像有了一層隱形車衣罩在車身上，再也不怕紫外線的照射和酸堿、風(fēng)沙的侵蝕。這是因 為類似釉的保護(hù)劑通過專用的振拋機(jī)被壓入車漆內(nèi)部形成網(wǎng)狀的牢固保護(hù)層，內(nèi)部富含UV紫外線吸收劑，可以隔絕空氣，避免氧化，所以它存留時間長，保護(hù)車漆 不會褪色。電瓶隔月檢查

在冬天汽車還容易出現(xiàn)另一個問題，電瓶容易出現(xiàn)虧電而使車輛無法啟動，所以要在冬季到來時提早檢查電瓶，并做到隔月檢查。

晚上車輛熄火以后，電瓶還是處于一種放電的狀態(tài)。這時產(chǎn)生靜態(tài)放電電流，它非常小，一般在0.1安以下，屬于正常放電。在冬季到來時，車輛 要提早到維修站檢測這個參數(shù)。一些上了年頭的車輛，靜態(tài)放電電流可能達(dá)到1安甚至幾安，這就容易造成電瓶虧電，第二天有可能無法啟動。一般來說，在0.5 安以下，都屬于可接受的正常范圍。因此最好在啟動發(fā)動機(jī)工作后，再打開車燈、收音機(jī)等電器設(shè)備。在停車之前，要先關(guān)上這些耗電的電器設(shè)施再關(guān)閉發(fā)動機(jī)。一般每使用兩年后，電瓶就要更換一次。平時要注意檢查電瓶電解液的高度是否充足。不足時可以補(bǔ)充蒸餾水或電瓶補(bǔ)充液，不要超過電瓶刻度指示的高度。這種檢查至少要每兩個月進(jìn)行一次。補(bǔ)充蓄電池電解液 蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。因此在寒冷季節(jié)來臨之前，應(yīng)補(bǔ)充蓄電池的電解液，調(diào)節(jié)好電解液的比重。同 時清潔蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護(hù)。如果車輛在露天或冷庫停放數(shù)周不用，應(yīng)拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內(nèi)，以防蓄電池結(jié)冰損壞。定期給輪胎更換位置

輪胎冬季橡膠變硬而相對脆，磨擦系數(shù)會降低，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低，外部氣溫低，輪胎氣壓過低，軟胎嚴(yán)重可加速老化。冬季要經(jīng)常 清理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量避免使用補(bǔ)過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內(nèi)外側(cè)磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應(yīng)定期給輪 胎更換位置。

?

在潤滑市場以及所有汽車媒體上，見得最多的就是機(jī)油的廣告了。有些品牌機(jī)油標(biāo)稱自己的機(jī)油為國際方程式賽車所指定使用，另一品牌也不甘示弱，標(biāo)貼是F1賽事冠軍車手所用，更有甚者，說自己的機(jī)油被美國軍方所指定使用……。林林種種的廣告、做秀，誘惑著對機(jī)油常識知之甚少的消費(fèi)者。

賽車用的機(jī)油不是最好的民用汽車機(jī)油

參加國際賽車比賽的賽車。其引擎有的在參賽之后就基本報(bào)廢，其道理是賽車發(fā)動機(jī)在瞬間所承受的高溫、高速和高壓已經(jīng)到了機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的極限，為之相適應(yīng)的發(fā)動機(jī)油需經(jīng)過特殊配方調(diào)制而成，它要承受超過民用汽車好幾倍的高溫和轉(zhuǎn)速，當(dāng)真正將賽車所用的機(jī)油拿到民用汽車使用時，將會產(chǎn)生諸多問題，例如因粘度太高而降低潤滑效果等等。所以標(biāo)榜自己的機(jī)油是賽車級機(jī)油實(shí)際是在忽弄消費(fèi)者，大不了它是贊助了某某國際賽車比賽，或者為某品牌賽車專門調(diào)配了賽車專用機(jī)油。符合軍用標(biāo)準(zhǔn)不等于更高級

在某些進(jìn)口機(jī)油的標(biāo)識上有時會看到“符合美軍規(guī)格……”的字樣，由于軍用產(chǎn)品要求比較嚴(yán)格，很容易使消費(fèi)者產(chǎn)生誤解，認(rèn)為符合軍用標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油更高檔。美國軍部獨(dú)立制定的一套車用潤滑油規(guī)格，主要是由于軍隊(duì)所使用的軍車結(jié)構(gòu)及性能有別于民用車輛，它對潤滑油有某些特殊要求，該規(guī)格的制定用于保證軍用機(jī)油的品質(zhì)。民用機(jī)油的APl標(biāo)準(zhǔn)中的某些級別性能也可能符合美軍規(guī)格要求，兩種標(biāo)準(zhǔn)中某些級別是對等的，并不是誰比誰高檔，只能說明兩者都適用。因此，當(dāng)看到“符合美軍規(guī)格……”字樣的機(jī)油時，表明該機(jī)油可用于軍隊(duì)車輛，并不表示它比其他同等級別的油高檔，CD級油不會因?yàn)閹в小懊儡?104 CD”標(biāo)識而升級為CF油。直觀的鑒別方法

衡量機(jī)油的好壞及級別，從產(chǎn)品標(biāo)識上區(qū)分，汽油機(jī)油SM級比SL級別高，SL比SJ級高；全合成機(jī)油比半合成機(jī)油、礦物油高，這是最直觀的鑒別方法。廠家標(biāo)榜是SM級不能說明問題，對于進(jìn)口機(jī)油，必須要有美國API認(rèn)證(美國石油協(xié)會認(rèn)證)的標(biāo)志，國產(chǎn)機(jī)油要有國內(nèi)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的認(rèn)證。實(shí)際操作的鑒別方法

機(jī)油質(zhì)量的好壞最根本的方法是要靠機(jī)油試驗(yàn)臺進(jìn)行理化試驗(yàn)，即模擬車輛運(yùn)行條件檢測機(jī)油的各項(xiàng)指標(biāo)的變化情況，才能進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷，作為普通車主在不具備這種試驗(yàn)條件的情況下，可以通過以下項(xiàng)目的觀察，來判斷機(jī)油質(zhì)量的優(yōu)劣：

1、好的機(jī)油加入后，發(fā)動機(jī)的噪音會明顯降低，動力會提高。這種改善所持續(xù)的時間越長，表明機(jī)油的品質(zhì)越好。

2、好的機(jī)油有清洗功能，加入新機(jī)油運(yùn)行一段時間后機(jī)油會變黑。舊機(jī)油經(jīng)過長時間的運(yùn)行，在曲軸箱的各部件表面和機(jī)油底殼殘存有鐵屑及碳粒，質(zhì)量好的機(jī)油添加了清凈劑，能有效地把曲軸箱中的污垢除去，浮在機(jī)油表面，所以第一次使用的新機(jī)油會容易變黑。使用好的機(jī)油以后，從機(jī)油加注口可以看到內(nèi)部的污油跡被洗干凈，而且不斷保持。

3、加入好的機(jī)油，在經(jīng)濟(jì)時速（90－100公里/小時）行駛時會明顯省油。好的機(jī)油由于抗磨和潤滑性能好，減少了活塞、氣門以及曲軸箱內(nèi)各個部件的運(yùn)行阻力，在經(jīng)濟(jì)時速行駛時會降低3－5%的油耗，在有即時油耗顯示的車輛里也會馬上顯示出來。

4、好的機(jī)油在使用1萬公里時仍能保持車輛的正常行駛狀況（不會出現(xiàn)水溫高、噪音增大、動力下降、油耗升高的情況）。

5、好的機(jī)油使汽車尾氣中有害氣體排放指標(biāo)降低20%。達(dá)到或接近上述要求的，就是優(yōu)質(zhì)機(jī)油，與上述要求相違背的就是不達(dá)標(biāo)機(jī)油或劣質(zhì)機(jī)油。

第四篇：汽車保養(yǎng)申請報(bào)告

篇一：車輛維修申請報(bào)告 維修申請報(bào)告

尊敬的校領(lǐng)導(dǎo)：

現(xiàn)我單位有一輛大客車（車號：蘇kcxxxx）和一別克小車（車號：蘇kcxxxx），兩車已運(yùn)行7—8年，由于沒有車庫長期停放室外，車身漆面以開始出現(xiàn)開裂甚至剝落的現(xiàn)象，為了更好的為教職員工及學(xué)生服務(wù)，提升學(xué)院形象，兩車都需全車鈑金做漆，預(yù)計(jì)費(fèi)用大客車（車號：蘇kcxxxx）為xx萬元左右（在江淮汽車廠維修），別克小車（車號：蘇kcxxxx）為xxxx元左右（在政府采購定點(diǎn)修理廠維修）。妥否，請領(lǐng)導(dǎo)批示。

儀征技師學(xué)院辦公室小車班 2013年7月12日篇二：關(guān)于公司商務(wù)車申請維修保養(yǎng)的報(bào)告

關(guān)于公司商務(wù)車申請維修保養(yǎng)的報(bào)告

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

公司商務(wù)車湘a92230，因有部份零件已經(jīng)老化，經(jīng)常出現(xiàn)小故障，嚴(yán)重影響行車安全。為保證安全，按時完成公司用車任務(wù)，特申請對該車進(jìn)行一次全面維修和保養(yǎng)，維修報(bào)價如下： 正廠三菱配件：

離合器壓盤： 460元 離合器片：380元 分離軸承：165元 中門把手：55元 工 時：240元

空調(diào)蒸發(fā)箱傳感器： 55元 氟立昂2瓶： 80元 工時： 100元 合計(jì)：1535元 望給予審批為盼！

申請部門：行政辦公室 申 請 人： 周 勇

日 期： 2011.8.8篇三：車輛維修請示 關(guān)于維修車輛的請示 公司領(lǐng)導(dǎo)：

為了保證車輛（三菱：）正常安全行駛，現(xiàn)急需進(jìn)行維修保養(yǎng)。

保養(yǎng)內(nèi)容：時規(guī)頂鏈器，時規(guī)皮帶，前剎車片，缸線，火花塞，四輪定位，防凍液，方向助力油，密封膠，清洗節(jié)氣門，清洗噴油嘴。望領(lǐng)導(dǎo)給予批復(fù)。

綜合辦公室 二〇一三年十月十二日

第五篇：汽車電瓶保養(yǎng)[范文]

在物價上漲的現(xiàn)在，每一位車主估計(jì)都要仔仔細(xì)細(xì)的認(rèn)真考慮每一筆保養(yǎng)支出。但是，部分車主并不知道怎么做才能既達(dá)到保養(yǎng)的效果，又能達(dá)到省錢的目的，所以新干線特推四大原則助車主們保養(yǎng)又省錢。

油不用貴的用好的適合的恰當(dāng)用油包含兩個方面：一是燃油，二是潤滑油。燃料選用不當(dāng)，很容易造成燃油濾清器的堵塞等故障，使發(fā)動機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良和油耗 上升等現(xiàn)象，還會加速氣缸的磨損，影響發(fā)動機(jī)壽命。因此，燃料選用不當(dāng)，會增加汽車的保養(yǎng)費(fèi)用和修理費(fèi)用。不同品牌和級別的潤滑油，其品質(zhì)相差很大，價格 也相差懸殊。怎樣選用潤滑油，做到既能滿足潤滑要求，又少花錢呢?基本原則是：能滿足車輛使用要求就行，只買對的不買貴的。比如發(fā)動機(jī)機(jī)油，對于國產(chǎn)轎 車，一些國產(chǎn)SJ級機(jī)油完全能夠滿足要求，沒有必要買進(jìn)口的。

根據(jù)車況加減保養(yǎng)周期長度

汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項(xiàng)性能，因此科學(xué)地確定各類保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程，不僅能使汽車經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，還能使您節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用和修理費(fèi)用。在決定汽車保養(yǎng)周期時，應(yīng)參照汽車制造廠推薦的保養(yǎng)周期，結(jié)合汽車自身的技術(shù)狀況和實(shí)際使用條件，對保養(yǎng)周期要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。一般汽車技術(shù)狀況良好的新車，在良好的運(yùn)用條件下使用，可適當(dāng)延長保養(yǎng)周期;而汽車技術(shù)狀況較差，或運(yùn)用條件惡劣，則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。

總成維修盡量免

很多車主都有這種感覺，自己車的某個總成(如發(fā)動機(jī))在解體維修后便一發(fā)不可收拾，隔一段時間就要“住院”治療，這種現(xiàn)象在進(jìn)口車上尤為常見。為什么會出現(xiàn)這種現(xiàn)象呢?原因是多方面的，主要涉及修理工的裝配技術(shù)和配件質(zhì)量等方面。為了防止車輛過早進(jìn)入維修期，您最好盡可能少解體維修總成，利用各種先進(jìn)的技術(shù)保養(yǎng)設(shè)備和手段，對汽車進(jìn)行免拆保養(yǎng)，不但可以避免由于解體保養(yǎng)給汽車總成和部件造成的不必要損傷，還可大大加快汽車保養(yǎng)的速度，提高保養(yǎng)質(zhì)量，從而降低維修總費(fèi)用。

免費(fèi)檢測及時占

現(xiàn)在的汽車廠家越來越重視售后服務(wù)，由此為車主帶來的好處就是會經(jīng)常享受免費(fèi)的檢測活動。這些免費(fèi)檢測活動很多看似簡單，在車主看來似乎沒有實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，其實(shí)這些免費(fèi)檢測活動是非常有好處的。車主可以利用這些免費(fèi)檢測活動對愛車全面體檢，及時發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障，并將這些故障隱患消除，省去了將來的高額維修保養(yǎng)費(fèi)用。