第一篇：商丘市公路局強(qiáng)化措施保障冬季公路橋梁通行安全

商丘市公路局強(qiáng)化措施保障冬季公路橋梁通行安全

2011-01-07 21:38:21 來源：商丘青年網(wǎng)

本報(bào)訊（記者 趙陽 通訊員 李志勇 蘇紅甫）商丘市公路局針對(duì)年末車流量增多、雨雪霧天增多的實(shí)際，切實(shí)加強(qiáng)冬季公路橋梁管護(hù)，保障過往車輛通行安全

一是做好橋梁掃雪防滑工作，避免橋面結(jié)冰。明確責(zé)任，責(zé)任人員，同時(shí)，備足融雪劑，配備除雪工具，增加橋梁巡查頻率，實(shí)行嚴(yán)格監(jiān)管。二是加強(qiáng)橋梁環(huán)境綜合整治。組織養(yǎng)護(hù)、路政等相關(guān)人員組成專項(xiàng)治理隊(duì)伍，大力清除堆積物，對(duì)橋梁伸縮縫、泄水孔、橋下垃圾等及時(shí)清理，避免安全責(zé)任事故發(fā)生。三是加大橋梁日常養(yǎng)護(hù)力度。對(duì)護(hù)坡、護(hù)欄等易損部位進(jìn)行修復(fù)，實(shí)施橋梁綜合檢查，保證橋梁總體狀況良好。四是實(shí)施跟蹤觀測辦法。采取“定人跟蹤、定責(zé)管護(hù)、定期排查、定時(shí)上報(bào)”的方式，安排專職橋梁工程師，明確橋梁管護(hù)目標(biāo)任務(wù)，統(tǒng)籌掌握橋梁動(dòng)態(tài)信息。并建立健全了橋梁狀況檔案，完善橋梁基礎(chǔ)資料、管理資料、檢查資料、維修資料等技術(shù)檔案管理，及時(shí)更新數(shù)據(jù)，為做好橋梁管護(hù)工作奠定基礎(chǔ)。

第二篇：公路局強(qiáng)化措施保障雙節(jié)安全生產(chǎn)

公路局強(qiáng)化措施保障雙節(jié)安全生產(chǎn)

安全工作無小事，臨近春節(jié)安全生產(chǎn)更是尤其重要。確山縣公路管理局為做好雙節(jié)期間安全生產(chǎn)工作，采取措施進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，保障廣大干部職工人身及國家財(cái)產(chǎn)安全，防止和減少安全事故發(fā)生。

一是提高認(rèn)識(shí)，牢固樹立安全生產(chǎn)意識(shí)，本著以人為本的原則，堅(jiān)持” 安全第一，預(yù)防為主” 的基本方針，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，確保不發(fā)生重大安全事故；二是明確目標(biāo)，強(qiáng)化管理，健全完善安全生產(chǎn)管理制度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理；三是搞好安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)，加大對(duì)安全生產(chǎn)的資金投入，繼續(xù)實(shí)行重大事故快報(bào)和及時(shí)處理制度，各公司、隊(duì)、站制定本單位安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。四是突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，重點(diǎn)抓好工程施工、公路養(yǎng)護(hù)和機(jī)械車輛操作的安全生產(chǎn)、安全作業(yè)和安全管理。全面推進(jìn)干線公路安全生產(chǎn)工作再上一個(gè)新臺(tái)階，確保不出現(xiàn)重大安全生產(chǎn)事故。

二0一一年一月五日

第三篇：冬季安全生產(chǎn)強(qiáng)化措施

冬季安全生產(chǎn)強(qiáng)化措施

目前，逐漸轉(zhuǎn)入冬季。冬季自然條件變差，極端惡劣天氣頻繁，風(fēng)雪多、氣候寒冷，給鉆井施工帶來極大的不安全因素，同時(shí)也是人身傷害、火災(zāi)、爆炸、中毒、交通等各類事故的高發(fā)期，因此，在冬季生產(chǎn)的特殊時(shí)期，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要高度重視，把此時(shí)期的工作做精，強(qiáng)化冬季各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施的落實(shí)，加強(qiáng)員工的冬季安全生產(chǎn)意識(shí)教育，有效防范各類事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)冬季安全生產(chǎn)控制目標(biāo)，為此，項(xiàng)目部要求各基層隊(duì)要以公司下發(fā) 八防（防工傷、防火、防爆炸、防凍堵、防中毒、防井噴、防高處墜落、防交通事故）為核心內(nèi)容的冬季安全生產(chǎn)強(qiáng)化措施，保證冬季安全生產(chǎn)。具體內(nèi)容如下：

一、切實(shí)加強(qiáng)冬季安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)

項(xiàng)目部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真分析冬季施工作業(yè)活動(dòng)中HSE管理的薄弱環(huán)節(jié)，高度重視、科學(xué)組織冬季施工，精心抓好冬防保溫工作，深入基層，制訂冬防十防防控措施，并組織實(shí)施。要做好應(yīng)對(duì)極端天氣、險(xiǎn)情的防范工作，做到早預(yù)警、早準(zhǔn)備、早防范，確保冬季安全生產(chǎn)。要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班、值班制度，嚴(yán)肅查處違反禁令的行為，高度負(fù)責(zé)地抓好冬季安全生產(chǎn)工作。

二、做好冬季安全生產(chǎn)宣傳教育工作

要充分利用各種形式對(duì)全體干部員工進(jìn)行冬季安全生產(chǎn)教育，覆蓋面要達(dá)到100%。在普遍教育的基礎(chǔ)上，對(duì)基層干部、新入廠員工和調(diào)換崗位人員、要害生產(chǎn)崗位人員、特種作業(yè)人員、司乘人員進(jìn)行重點(diǎn)教育。冬季安全生產(chǎn)教育的主要內(nèi)容為：

（一）冬季安全生產(chǎn)特點(diǎn)教育（聯(lián)系本單位生產(chǎn)實(shí)際開展）。

（二）冬季安全生產(chǎn)常識(shí)教育（以八防為主）。

（三）安全生產(chǎn)規(guī)章制度教育（以《長城鉆探公司生產(chǎn)安全事故與環(huán)境事件責(zé)任人員行政處分規(guī)定》、兩書一表為主）。

主要是教育職工、干部懂得遵守安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，使廣大干部、職工深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，提高職工遵章守紀(jì)的自覺性。利用冬季生產(chǎn)中發(fā)生的事故案例，對(duì)職工進(jìn)行事故發(fā)生的原因、應(yīng)吸取的教訓(xùn)、應(yīng)采取的防范措施以及管理工具、安全理念、圈閉辦法等方面的教育。要結(jié)合本崗生產(chǎn)特點(diǎn)，開展崗位技術(shù)技能培訓(xùn)，特別是鉆井一線風(fēng)險(xiǎn)性較大的單位，重點(diǎn)對(duì)職工進(jìn)行現(xiàn)場風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、安全技能、突發(fā)事故緊急處理等教育。

三、狠抓重點(diǎn)領(lǐng)域、要害部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管

各基層隊(duì)要按照屬地管理要求，落實(shí)直線責(zé)任，梳理本單位的重點(diǎn)生產(chǎn)領(lǐng)域、要害部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，制定有針對(duì)性的防范措施，并落實(shí)到生產(chǎn)經(jīng)營的每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位。要規(guī)范安全監(jiān)督檢查工作，落實(shí)四重覆蓋法的要求，操作人員巡檢、技術(shù)人員日檢、基層管理人員周檢、單位領(lǐng)導(dǎo)月檢、職能部門專項(xiàng)檢查和HSE監(jiān)督人員全面檢查。要突出三高、兩淺井的井控管理，長途運(yùn)輸交通安全管理，風(fēng)險(xiǎn)較大、易造成物體打擊、高處墜落、交叉作業(yè)事故的井隊(duì)搬遷、安裝、拆裝、吊裝等重點(diǎn)工序、關(guān)鍵施工現(xiàn)場的管理；要明確現(xiàn)場責(zé)任人、指揮人、監(jiān)護(hù)人、操作人，以及監(jiān)督人員的職責(zé)，實(shí)行升級(jí)管理，QHSE監(jiān)督站要進(jìn)行全面監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)工作，充分發(fā)揮一個(gè)中心、四個(gè)分站的工作職能，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)受控。

四、加強(qiáng)冬季安全生產(chǎn)專項(xiàng)管理工作

（一）突出強(qiáng)化井控安全工作

一是加強(qiáng)施工井井控風(fēng)險(xiǎn)管理。牢固樹立井控是安全生產(chǎn)的重中之重的理念，嚴(yán)格井控設(shè)備安裝、試壓、保溫工作。突出重點(diǎn)時(shí)期、重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的井控監(jiān)管，加大對(duì)三高井、兩淺井及特殊工藝井的井控檢查力度，強(qiáng)化環(huán)境敏感區(qū)域井控管理，嚴(yán)格執(zhí)行一井一策制度，杜絕井噴事故。

二是做好井控設(shè)備冬防保溫工作。進(jìn)入保溫期，各隊(duì)伍要做好遠(yuǎn)控臺(tái)液壓油的更換及保溫工作。

三是加強(qiáng)井控安全檢查隱患的整改力度。結(jié)合長城鉆探冬季井控安全檢查要求，重點(diǎn)檢查井控裝備的安裝與試壓、現(xiàn)場設(shè)備保溫、揭開油氣層措施的落實(shí)和坐崗觀察的執(zhí)行情況等。

四是加強(qiáng)基層隊(duì)井控培訓(xùn)和應(yīng)急演練。要重點(diǎn)抓好基層井隊(duì)長、技術(shù)員、班組長的井控知識(shí)培訓(xùn)、風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)和操作技能培訓(xùn)，加強(qiáng)班組實(shí)戰(zhàn)應(yīng)急演練和崗位防噴演習(xí)工作，提高基層隊(duì)班組的井控實(shí)戰(zhàn)能力和員工的應(yīng)急操作技能。大力實(shí)施三個(gè)一井控培訓(xùn)模式，在提高實(shí)效上狠下功夫。在各級(jí)檢查中，檢查人員要對(duì)基層員工開展井控教育和培訓(xùn)工作，普及鉆修井井控安全基礎(chǔ)知識(shí)，提高員工對(duì)井控安全的認(rèn)知能力，從源頭上杜絕井噴失控事故。

（二）認(rèn)真做好冬季防火工作

一是施工作業(yè)的單位，要遵照當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)規(guī)定，防止火災(zāi)事故發(fā)生。冬季要加強(qiáng)工業(yè)動(dòng)火審批，升級(jí)管理，嚴(yán)禁私自動(dòng)火和違章動(dòng)火，避免事故發(fā)生。

二是加強(qiáng)人員聚集場所消防安全管理。對(duì)辦公區(qū)域、職工公寓、食堂、會(huì)議室等重點(diǎn)要害部位進(jìn)行全面檢查，保障疏散通道、安全出口暢通，消防器材、安全疏散指示標(biāo)識(shí)和應(yīng)急照明設(shè)施完好。

三是加強(qiáng)冬季鍋爐和液化氣罐的管理使用。嚴(yán)格落實(shí)《鉆井二公司鉆井隊(duì)鍋爐安全運(yùn)行強(qiáng)化措施》（鉆二HSE委〔2013〕24號(hào)）和《鉆井二公司液化氣罐安全使用措施》（鉆二HSE委〔2013〕23號(hào)），做好入冬前鍋爐和液化氣罐的檢查和準(zhǔn)備工作，使用期間嚴(yán)格按照操作規(guī)程和遵從安全注意事項(xiàng)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，確保人身、設(shè)備安全，防止火災(zāi)事故的發(fā)生。

（三）加強(qiáng)冬季交通安全管理工作

一是加強(qiáng)交通風(fēng)險(xiǎn)管理。各單位要深入開展交通危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，深入落實(shí)《鉆井二公司交通安全管理規(guī)定》（鉆二HSE委〔2014〕7號(hào)）和《鉆井二公司交通安全3ABC管理實(shí)施辦法》（鉆二HSE委〔2014〕27號(hào)）文件要求。認(rèn)真執(zhí)行車輛節(jié)假日三交一封制度，嚴(yán)格執(zhí)行非生產(chǎn)用車、長途車審批。

二是大力開展行車安全教育。要廣泛開展防御性駕駛、霧天駕駛、雨雪天駕駛、輪胎安全等冬季行車安全教育，并根據(jù)冬季行車特點(diǎn)，落實(shí)防凍、防滑、防霧、防火等具體措施，進(jìn)一步提高駕駛?cè)颂貏e是三新三差、變更駕駛?cè)说亩拘熊嚢踩庾R(shí)和能力。

三是加大交通安全檢查力度。要充分利用GPS監(jiān)控平臺(tái)，對(duì)超速行駛、不按指定路線行駛的駕駛?cè)?，?yán)格按規(guī)定進(jìn)行處理、通報(bào)。突出重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的監(jiān)督檢查，嚴(yán)格查處強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、開快車、疲勞駕駛、酒后開車、亂停亂放、不系安全帶等違章行為。

（四）加強(qiáng)?；饭芾砑傲蚧瘹錃怏w防護(hù)工作

一是加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理。尤其是柴油、乙炔氣、液化氣的安全管理。各單位要嚴(yán)格按照《鉆井二公司危險(xiǎn)化學(xué)品管理實(shí)施細(xì)則》（HSE委〔2014〕32號(hào)）要求，加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場危險(xiǎn)化學(xué)品的使用和管理，做好現(xiàn)場存儲(chǔ)工作，嚴(yán)防失盜，杜絕遺灑現(xiàn)象的發(fā)生。

二是做好硫化氫氣體防護(hù)工作。對(duì)以往出現(xiàn)過硫化氫的作業(yè)區(qū)塊，相關(guān)施工單位要加大管理力度，所有作業(yè)人員要接受硫化氫知識(shí)培訓(xùn)，持證上崗。作業(yè)現(xiàn)場要按要求配齊硫化氫監(jiān)測儀、正壓式空氣呼吸器和必要的個(gè)人防護(hù)裝備。要按照《防硫化氫中毒安全重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)防控方案》要求，完善本單位硫化氫泄漏事件應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急演練。

（五）加強(qiáng)應(yīng)急管理工作

各單位、各部門要進(jìn)一步完善應(yīng)急工作機(jī)制，形成統(tǒng)一指揮、上下一致、部門聯(lián)動(dòng)、綜合協(xié)調(diào)的應(yīng)急管理工作格局。要加強(qiáng)冬季應(yīng)急物資的儲(chǔ)備；各單位要定期組織修訂、完善應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)冬季安全生產(chǎn)各種工況，針對(duì)性地組織各類演練。發(fā)生突發(fā)事件，要嚴(yán)格落實(shí)半小時(shí)應(yīng)急要求，最大限度地降低損失與影響。

（六）加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)排查和防控力度

一是各單位要繼續(xù)完善隱患排查、評(píng)估、治理工作機(jī)制，實(shí)行分級(jí)管理、動(dòng)態(tài)監(jiān)控，切實(shí)提高本質(zhì)安全水平。對(duì)集團(tuán)公司下半年體系審核、長城公司HSE審核、HSE巡視監(jiān)督檢查、DNV認(rèn)證審核發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，深入分析原因，落實(shí)整改措施，確保按要求關(guān)閉。二是繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)好《鉆井二公司五級(jí)風(fēng)險(xiǎn)防控方案》（鉆二HSE（2013）15號(hào)），實(shí)施分層、分級(jí)、分類、分專業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)防控管理，提升各層級(jí)的人員素質(zhì)和規(guī)范隊(duì)伍資質(zhì)管理，逐步建立分層管理、分級(jí)防控的風(fēng)險(xiǎn)管理體制，明確和有力執(zhí)行處、科、隊(duì)、班組和崗位五個(gè)層級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)防范重點(diǎn)和防控責(zé)任。

（七）切實(shí)加強(qiáng)冬防保溫工作

認(rèn)真貫徹落實(shí)長城鉆探文件精神，切實(shí)做好冬防保溫工作，按照長鉆公司〔2014〕126號(hào)）文件要求做好冬防保溫工作按照《長城鉆探工程公司冬防保溫管理辦法》和20項(xiàng)安全重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)防控方案等相關(guān)文件要求，認(rèn)真制定冬防保溫工作計(jì)劃，落實(shí)保障措施，進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)督檢查、隱患治理和災(zāi)害預(yù)防管理，全面提高生產(chǎn)保障和應(yīng)急處置能力，切實(shí)做好今年的冬防保溫工作。達(dá)到不凍傷一名職工，不凍壞一臺(tái)設(shè)備，不發(fā)生一起事故，不因冬防保溫問題造成停工，確保冬季生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行的工作目標(biāo)。切實(shí)做好以防暴雪事故、防大霧事故、防交通事故、防滑、防頂天車、防觸電、防鍋爐爆炸、防管線凍堵、防井控設(shè)施凍結(jié)、防柴油 結(jié)蠟為主要內(nèi)容的冬防十防工作。

二是加強(qiáng)設(shè)備管理，做好生產(chǎn)保障。對(duì)冬季所有重點(diǎn)防寒保溫設(shè)備、管線閥門、循環(huán)水系統(tǒng)等易發(fā)生凍凝的部位，以及停用、備用、封存及閑置設(shè)備進(jìn)行細(xì)致排查，對(duì)查出的各種問題、隱患逐項(xiàng)列出明細(xì)，限期整改。對(duì)于在用的設(shè)備和車輛要嚴(yán)格遵守設(shè)備維修保養(yǎng)和操作規(guī)程，提前做好鍋爐、機(jī)泵房架子、圍布等保溫設(shè)施的檢修、準(zhǔn)備工作，以確保冬季正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)于停用設(shè)備的各種罐、箱、管線等進(jìn)行排空和保溫處理，防止凍裂損壞。

（八）加強(qiáng)人員管理

加強(qiáng)人員培訓(xùn)與持證上崗，堅(jiān)持對(duì)員工進(jìn)行冬季安全生產(chǎn)教育，宣傳冬季安全生產(chǎn)知識(shí),重點(diǎn)抓住員工入冬前的安全培訓(xùn)工作，要求崗位員工熟悉冬季生產(chǎn)的各項(xiàng)操作規(guī)程和技術(shù)參數(shù)，了解本崗位冬季生產(chǎn)易發(fā)生的事故及處理方法，進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的有效性。要按照統(tǒng)一部署，利用冬休期間開展形式多樣、內(nèi)容豐富的HSE、井控、SOP、取證培訓(xùn)以及專業(yè)技能培訓(xùn)工作。同時(shí)，創(chuàng)新培訓(xùn)方式方法，建立考核機(jī)制，強(qiáng)化培訓(xùn)效果，切實(shí)提高員工的意識(shí)和能力。

五、以八防為核心的強(qiáng)化措施

利用近幾年冬季生產(chǎn)中發(fā)生的事故案例，對(duì)職工進(jìn)行事故發(fā)生的原因、應(yīng)吸取的教訓(xùn)、應(yīng)采取的防范措施等方面的教育。

（一）防工傷

1.認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)HSE職責(zé)，堅(jiān)決杜絕三違（違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律）行為。

2.加強(qiáng)對(duì)員工崗位屬地責(zé)任教育，掌握冬季生產(chǎn)特點(diǎn)、安全注意事項(xiàng)、事故預(yù)防和應(yīng)急處理的各種措施。

3.利用入冬前的有利時(shí)機(jī)，各單位組織對(duì)本單位設(shè)備、設(shè)施及安全附件進(jìn)行一次徹底的檢查、維修保養(yǎng)。

4.設(shè)備、設(shè)施的安全保護(hù)、防護(hù)裝置必須靈敏、可靠。

（二）防火災(zāi)、防爆炸

秋、冬季氣候干燥，火險(xiǎn)等級(jí)增大，生產(chǎn)生活取暖保溫用火用電增多，防火工作也是秋、冬季防火重要內(nèi)容之一，火災(zāi)事故將嚴(yán)重影響企業(yè)正常生產(chǎn)秩序和生活秩序，容易造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，影響面大，后果不堪設(shè)想。鉆井施工作業(yè)，井下地質(zhì)情況復(fù)雜，防井噴火災(zāi)爆炸；防儲(chǔ)油罐、防儲(chǔ)氣罐爆炸；要認(rèn)真執(zhí)行冬季各項(xiàng)操作規(guī)程，杜絕火災(zāi)爆炸事故。

1.加強(qiáng)防火安全教育，提高職工的防火安全意識(shí)，自覺消除各類火險(xiǎn)隱患。

2.加強(qiáng)易燃易爆區(qū)域防火教育，嚴(yán)格執(zhí)行長城鉆探工程有限公司有關(guān)文件的要求，進(jìn)入鉆井現(xiàn)場車輛必須戴好防火帽、配備滅火器。必須嚴(yán)禁煙火，嚴(yán)格執(zhí)行工業(yè)動(dòng)火制度，嚴(yán)格檢查，落實(shí)措施，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。

3.嚴(yán)格控制火源，明火要與易燃物保持安全距離，并要有相應(yīng)的防火措施。

4.各基層隊(duì)伍消防器材必須配備齊全好用，做到定人、定位、定期檢查，并完善維修保養(yǎng)制度，定期檢修或更換。

5.各值班房、辦公室、職工宿舍等不得燒火取暖，禁止用油、電爐子、電熱管取暖做飯，禁止堆放易燃易爆物品，不準(zhǔn)用汽油、輕質(zhì)油或酒精等易燃液體擦洗衣服、地面和設(shè)備，不準(zhǔn)住戶將上述物品倒入下水道內(nèi)，嚴(yán)禁用燃料油清洗工作服，嚴(yán)禁用火烤、水燙液化氣鋼瓶。

6.加強(qiáng)液化石油氣的使用和管理，爐盤與氣源連接的膠皮管線必須完好，定期檢查爐，室內(nèi)有通風(fēng)措施，做到人走火滅。

7.加強(qiáng)對(duì)職工公寓、施工營地的防火管理和防火檢查，嚴(yán)防電氣火災(zāi)發(fā)生。動(dòng)力線及照明線路必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)禁設(shè)備及線路超負(fù)荷使用，對(duì)用電不符合安全要求的要限期整改。

8.加強(qiáng)節(jié)假日、雙休日，特別是元旦、春節(jié)期間防火安全工作，要加強(qiáng)燃放煙花爆竹的安全教育，嚴(yán)禁在要害部位周圍燃放煙花爆竹。

（三）防凍堵

冬季安全生產(chǎn)面臨最大的難題是防凍，造成設(shè)備全部或部分功能損失，不但影響生產(chǎn)正常進(jìn)行，而且還可能造成人身傷亡事故的發(fā)生。

1.各基層隊(duì)要嚴(yán)格落實(shí)《防設(shè)施凍結(jié)安全重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)防控方案》。

2.野外露天作業(yè)必須按冬季生產(chǎn)施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。油、氣、水管線等按要求保溫包扎；要加強(qiáng)對(duì)井控高壓管線的保溫；禁止電纜線與油管線并槽。

3.冬季生產(chǎn)要嚴(yán)格執(zhí)行放水和預(yù)熱生產(chǎn)制度。

4.定期組織開展防設(shè)施凍結(jié)應(yīng)急演練，不斷提高員工應(yīng)對(duì)技能。

5.定期進(jìn)行防設(shè)施凍結(jié)安全工作檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患和管理的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行糾正，完善管理措施。

6.入冬季施工前，各鉆井隊(duì)根據(jù)現(xiàn)場防噴器型號(hào)做好保溫計(jì)劃。

7.安裝（調(diào)試）井控設(shè)施后，將管匯及管線內(nèi)的鉆井液吹干凈，關(guān)閉緊靠四通的閘閥，及時(shí)安裝井控設(shè)施保溫設(shè)施。井控設(shè)施的保溫設(shè)施有專線控制。

8.檢查各保溫設(shè)施是否好用并達(dá)到保溫效果，保溫設(shè)施損壞及時(shí)匯報(bào)、更換。每班對(duì)井控設(shè)施的保溫情況進(jìn)行檢查，所有的閘閥（不包括緊靠四通的）活動(dòng)一遍，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)、解決。

9.井控設(shè)施在使用后應(yīng)及時(shí)清理管匯和連接管內(nèi)泥漿。

10.井控設(shè)施保溫設(shè)施出現(xiàn)問題時(shí)，現(xiàn)場可以采用蒸汽管線暫時(shí)性輔助保溫。

11.計(jì)量罐設(shè)施應(yīng)定時(shí)循環(huán)防凍，可利用蒸汽進(jìn)行除冰。

（四）防中毒

冬季使用天然氣、液化氣取暖做飯、洗浴，因設(shè)備不完善，門窗封閉，易發(fā)生一氧化碳中毒和天然氣中毒事故。使用天然氣、液化天然氣在密封條件好的封閉場所必須采取通風(fēng)措施。

（五）防井噴

1.鉆井作業(yè)施工前，要詳細(xì)了解地層情況，做好地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，要召開班前會(huì)，制定安全生產(chǎn)措施，嚴(yán)格按施工設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，作業(yè)時(shí)，各崗人員密切配合，分工協(xié)作，做好防井噴準(zhǔn)備工作。

2.加強(qiáng)干部跟班、加強(qiáng)井口座崗、加強(qiáng)預(yù)案演練發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)有效處理。

（六）防高處墜落

進(jìn)入冬季，登高作業(yè)，腳下濕滑，自然環(huán)境惡劣，稍有不慎就會(huì)滑到，造成高空墜落事故。

1.各井隊(duì)要嚴(yán)格落實(shí)《防高空墜落安全重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)防控方案》，加強(qiáng)高處作業(yè)安全帶、差速器、助爬器等設(shè)施設(shè)備的安全檢查，檢查各類高架平臺(tái)欄桿、作業(yè)井架各部護(hù)欄是否齊全、牢固可靠，防墜落保護(hù)器是否好用。嚴(yán)格落實(shí)《鉆井二公司安全帶使用管理辦法等4項(xiàng)制度》（鉆二HSE委〔2014〕6號(hào)）的文件要求。

2.高處作業(yè)實(shí)行作業(yè)許可制度，進(jìn)行工作前安全分析，安全帶使用前要進(jìn)行認(rèn)真檢查，拴在牢固的地方，六級(jí)以上大風(fēng)嚴(yán)禁高處作業(yè)。

3.高處作業(yè)時(shí)施工人員進(jìn)行高處作業(yè)所用工具必須系好保險(xiǎn)繩，防止使用時(shí)脫手墜落傷人，嚴(yán)禁往下拋扔?xùn)|西，必須用繩索拴好慢慢放下；嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)；作業(yè)完后，要清點(diǎn)好工具。風(fēng)天、雪天、霜**高處作業(yè)，必須采取安全的防風(fēng)、防滑措施，夜間組織高處作業(yè)時(shí)，必須要有足夠的照明設(shè)備，并有專人監(jiān)護(hù)。

5.在施工登高前，要仔細(xì)檢查梯子、平臺(tái)、護(hù)欄等是否完好，手要扶好欄桿，腳要踏實(shí)，所站部位要牢固，防止踏空發(fā)生意外，特別是冬季更要注意防滑。

6.基層隊(duì)伍在搭建、拆卸機(jī)泵房時(shí)要嚴(yán)格按照《鉆井二公司機(jī)、泵房搭建、拆卸操作規(guī)程》（HSE委〔2013〕7號(hào)）文件精神落實(shí)，杜絕違章作業(yè)，避免事故的發(fā)生。

（七）防交通事故

冬季行車自然條件差，霜多、霧多、風(fēng)雪多、雨雪交加天氣多、氣候寒冷、溫度低、雨雪天路面結(jié)冰，造成路面光滑，尤其是刮風(fēng)下雪天，能見度低，加上風(fēng)檔玻璃積雪結(jié)冰，使雨刮器難以正常使用，給行車帶來種種困難；下霧時(shí)能見度低，行車視線模糊不清，聽力、視力均受影響；冬季人們衣服穿著較多，行動(dòng)不便，尤其是騎自行車的人和行走的老人，聽力較差，動(dòng)作遲緩，經(jīng)常進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道。在四川、陜北多為山路，坡陡、彎急、路窄，部分路段有山體落石；**路面狹窄；路上拉煤、拉油的大車較多，且車速較快；由于重車的碾壓，造成路面破損嚴(yán)重，坑洼很多。另外氣候晝夜溫差較大，人員易患感冒；遇有風(fēng)沙天氣，對(duì)行車視線影響很大。由于上述因素的影響，稍有不慎，極易發(fā)生交通傷亡事故。

第四篇：橋梁冬季施工安全技術(shù)措施

橋梁冬季施工安全技術(shù)措施

一、工程概況

忻州至阜平高速公路忻州至長城嶺段是山西省通往東部京津塘環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)的關(guān)鍵通道，是山西省高速公路網(wǎng)“人字骨架、九橫九環(huán)”總體規(guī)劃中的第三橫，是交通部確定的典型示范工程。項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)實(shí)現(xiàn)加快中西部地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略、完善國家干線公路網(wǎng)，促進(jìn)山西省及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，特別是促進(jìn)忻州市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和全國四大佛教圣地之一五臺(tái)山的旅游開發(fā)，有著非常重要的意義。

其中第5合同段地處五臺(tái)縣溝南鄉(xiāng)，起點(diǎn)樁號(hào)為K54＋000，終點(diǎn)樁號(hào)為K60＋000，有斷鏈一處，斷鏈樁號(hào)為K59+010.118=K59+000，線路增長10.118米，路線長度6010.118m。按照全部控制出入四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80km/h，路基寬度24.5m。主要工程數(shù)量為：挖方17.0萬方（其中普通土14.8萬方，硬土2.2萬方），填方34.8萬方；古峪溝高架橋1座，共3345米，分離立交橋1座，長82米；涵洞4道，共185.1米和通道4道，共148.77米。

二、氣象

本路段屬溫帶大陸性氣候區(qū)，受西伯利亞冷空氣和內(nèi)蒙古內(nèi)陸干燥氣候影響，區(qū)內(nèi)氣候特點(diǎn)是冬季寒冷干燥，夏季炎熱多雨，秋雨多于春雨，春溫高于秋溫。年平均降雨量535.6mm，量大降水量約757.7mm，最小約239.2mm。歷年平均氣溫7.0℃，極端最高氣溫37.4℃，極端最低氣溫-32℃，平均無霜期157天，最大凍土深度165cm。

三、冬季施工計(jì)劃

我標(biāo)段橋梁工程跨越山間凹地和多個(gè)山坡前緣地帶，地面高差較大，不便于鉆機(jī)等機(jī)械設(shè)備的布置，橋墩較高，技術(shù)難度較大，施工要求高。工程工期要求嚴(yán)格，且跨兩個(gè)冬季，有效工期短，進(jìn)度壓力巨大。為保證總工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，我單位計(jì)劃于今年冬季進(jìn)行臨建設(shè)施及人工挖孔灌注樁施工。

四、冬季施工安全技術(shù)措施 為確保工程項(xiàng)目冬季施工的安全和順利進(jìn)行，保障職工的身體健康和生命安全，同時(shí)為保證冬季施工工程質(zhì)量，根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)及施工進(jìn)度計(jì)劃安排要求，在冬期施工期間主要以防凍、防滑、防火、防坍塌及防混凝土凍害等工作為重點(diǎn),從以下方面作好安全技術(shù)措施： 1.冬季施工應(yīng)做好現(xiàn)場施工人員的防寒保暖工作

冬施前要對(duì)水、電路進(jìn)行防凍檢查和處理，水管要提前包上防凍材料，保障施工生活用水暢通，安排專職電工對(duì)所有的電路進(jìn)行檢查，杜絕線路老化裂皮等安全隱患。本工程在冬季施工期間，盡可能地不安排夜間施工作業(yè)，氣溫達(dá)到-5℃時(shí)，項(xiàng)目控制夜間施工作業(yè)的時(shí)間。我項(xiàng)目部將按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第三十七條規(guī)定：“生產(chǎn)經(jīng)營單位必須為從業(yè)人員提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)保護(hù)用品，并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則佩帶、使用?！睘楸卷?xiàng)目部的全體施工人員提供必要的勞動(dòng)保護(hù)用品，并對(duì)勞動(dòng)保護(hù)用品的佩帶和使用進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。另外項(xiàng)目部盡可能的為現(xiàn)場上早、夜班的職工，提供防寒保暖大衣和防寒帽，安排專人負(fù)責(zé)早上和晚上開水、熱水供應(yīng)，提供項(xiàng)目職工漱洗和飲水之用。食堂也應(yīng)按時(shí)為職工供應(yīng)衛(wèi)生、可口的熱飯、熱菜。確保上夜班的職工有熱飯吃，保證職工身體健康。2.冬季霜凍、雨雪日和大風(fēng)天氣必須做好防滑措施

各操作平臺(tái)必須有可靠的防滑措施。各操作平臺(tái)上用草包鋪墊，防止施工人員因霜凍、雨雪大風(fēng)因素滑跌而墜落。要求所有進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)人員在冬季施工期間穿防滑鞋，遇有大雪天必須安排人員將現(xiàn)場施工道路、操作平臺(tái)板等地的積雪及時(shí)清掃干凈，生活區(qū)內(nèi)也應(yīng)及時(shí)安排人員及時(shí)清掃干凈，把冬季滑跌摔傷事故控制在“零”指標(biāo)內(nèi)。做好施工現(xiàn)場的防滑安全警示標(biāo)識(shí)，充分考慮一切不安全因素，確保工程順利進(jìn)行。3.冬季施工期間防止火災(zāi)事故

項(xiàng)目所在地氣候特別寒冷，需采用安全可靠的取暖方式，配置一定數(shù)量的取暖器具，施工現(xiàn)場不允許用明火取暖，杜絕用碘鎢燈、電爐、和100W的大燈泡取暖，按有關(guān)消防規(guī)定配置足量的消防器材，控制火災(zāi)事故的發(fā)生和曼延。冬季施工用電一定要嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行操作。項(xiàng)目堅(jiān)持每半月進(jìn)行一次施工用電、消防方面的專項(xiàng)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。并對(duì)違章人員按項(xiàng)目有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰?，F(xiàn)場值班電工應(yīng)每日檢查施工用電的狀況，對(duì)已經(jīng)老化的電源線，松動(dòng)的接頭及時(shí)更換，尤其要加強(qiáng)雨雪天的巡視檢查，防止觸電事故的發(fā)生?，F(xiàn)場用電設(shè)備必須做到三級(jí)配電兩極保護(hù)，杜絕違章指揮和違章作業(yè)。電工房、食堂等地應(yīng)配置一定數(shù)量的干粉滅火器，防止電起火。加強(qiáng)對(duì)氧氣、乙炔、油漆、汽油及其他易燃易爆物品的管理，易燃易爆物品存放應(yīng)遠(yuǎn)離職工宿舍。4.控制取暖方式

為防止用煤爐取暖時(shí)，煤氣中毒，我項(xiàng)目全部采用電暖氣取暖。使職工安全健康地過冬。5.防止坍塌事故 冬季施工期間，施工現(xiàn)場還應(yīng)防止土方坍塌事故及其他由于風(fēng)雪荷載造成的模板、架體坍塌事故的發(fā)生。風(fēng)、雨、雪天項(xiàng)目派專人觀察土方開裂情況。隨時(shí)掌握土方的變化，發(fā)現(xiàn)異常，立即撤離基坑人員，并采取支護(hù)措施,有效防止土方坍塌事故的發(fā)生。處于工程中的模板、鋼筋、架板、腳手架、平臺(tái)上的雪荷載必須派人員及時(shí)清掃，避免因超載而坍塌。

6、防止混凝土凍害

在混凝土攪拌機(jī)組四周用棚布搭設(shè)封閉的暖棚保溫，防止混凝土攪拌機(jī)組內(nèi)出現(xiàn)積雪、冰塊等雜物，同時(shí)可防止寒流來襲時(shí)，棚內(nèi)溫度驟降使混凝土的熱量散失過快，把混凝土工程受外界氣溫變化的影響降到最低。如仍不能滿足有關(guān)混凝土出機(jī)溫度的要求，則對(duì)水及骨料進(jìn)行加熱處理?，F(xiàn)場制作加熱水箱，采用無煙煤加熱，為加大水的受熱面積及把熱損失降至最低，熱源設(shè)在水箱中心位置。骨料加熱（在對(duì)水加熱后仍不滿足要求時(shí)采用）主要針對(duì)含水量較大的砂，現(xiàn)場加工加熱平臺(tái)（地炕）一個(gè)，同樣采用無煙煤加熱，為使砂子受熱均勻，保證砂子內(nèi)無冰塊等凍塊出現(xiàn)，熱源設(shè)在平臺(tái)底部。保證混凝土的出機(jī)溫度滿足要求。冬期砼攪拌應(yīng)制定合理的投料順序，?使砼獲得良好的和易性和使拌合物濕度均勻，有利于強(qiáng)度發(fā)展。其投料順序?yàn)椋合韧度牍橇虾头蹱钔饧觿?，干拌均勻再投入加熱的水，等攪拌一定時(shí)間后,水溫降至40℃左右時(shí)投入水泥，拌合均勻。注意攪拌時(shí)要絕對(duì)避免水泥遇到過熱出現(xiàn)假凝現(xiàn)象。砼的攪拌時(shí)間應(yīng)比常溫延長50％并符合有關(guān)規(guī)定。砼攪制好后，應(yīng)及時(shí)運(yùn)到澆灌地點(diǎn)，在運(yùn)輸過程中，要注意防止砼熱量散失、表層凍結(jié)、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度變化等現(xiàn)象。在運(yùn)輸距離長，倒運(yùn)次數(shù)多的情況下，?加強(qiáng)運(yùn)輸工具的保溫覆蓋。保證砼入模溫度10℃左右，最少不低于5℃。

水源循環(huán)散熱的露天設(shè)備(如機(jī)動(dòng)車)，要加防凍液或停機(jī)放水，有專人負(fù)責(zé)。

五、冬季施工過程進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和安全措施

1、挖孔過程中，由于工具、器具、石塊、泥砂、吊桶等物品從地面或在孔內(nèi)升降過程中掉落，造成孔底作業(yè)人員受到物體打擊。安全技術(shù)措施：

① 地面砌筑磚護(hù)壁或最上一圈混凝土護(hù)壁高出地面200~ 250 mm，阻擋地面的石塊、泥砂、工器具等物品掉落樁孔內(nèi)，同時(shí)防止地面積水流人樁孔。② 孔內(nèi)作業(yè)人員必須戴好安全帽，并系帶。

③ 樁孔周圍lm 內(nèi)不得堆放雜物，不得有行人通過，機(jī)動(dòng)車輛的通行不得對(duì)井壁的安全造成影響。

④ 現(xiàn)場保持整潔，挖出后的泥砂、石塊及時(shí)清理。⑤ 當(dāng)樁孔開挖深度超過5m 時(shí)，應(yīng)在孔底以上3m 左右處的護(hù)壁凸緣上設(shè)置半圓形的鋼筋和密目安全網(wǎng)做成的安全防護(hù)網(wǎng)。防護(hù)網(wǎng)隨著挖孔深度的增加適當(dāng)向下設(shè)置，在吊桶上下作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員必須站在防護(hù)網(wǎng)下面，停止挖土，以免墜物傷人。

⑥ 在灌注樁身混凝土?xí)r，相鄰10m 范圍內(nèi)的挖孔作業(yè)應(yīng)停止，并不得在孔底留人。

2、挖孔作業(yè)過程中，地面作業(yè)人員不慎落人孔中，孔內(nèi)作業(yè)人員在上下孔過程中失穩(wěn)墜落孔底，造成人身傷害。安全技術(shù)措施：

①在樁孔旁作業(yè)的地面人員必須系安全帶。②嚴(yán)禁酒后操作。

③暫不施工中的樁孔和已澆灌完混凝土的樁口，應(yīng)安裝活動(dòng)井蓋和高0.8m 以上的圍欄圍蔽。

④樁孔內(nèi)必須放置軟爬梯，隨樁孔深度的增加放長至工作面，防止施工人員上下時(shí)墜落。不得使用麻繩和尼龍繩吊掛和腳踏井壁邊緣上下。⑤夜間施工時(shí)要有足夠的照明。

3、當(dāng)樁孔到達(dá)10m 以上時(shí)，樁孔內(nèi)空氣不流通、含氧量不足或混有有毒有害氣體，孔內(nèi)作業(yè)人員感到胸悶，甚至窒息。安全技術(shù)措施：

① 當(dāng)樁孔到一定深度時(shí)，空氣不流通，每天開工前必須檢查有無有毒有害氣體，對(duì)孔內(nèi)氣體進(jìn)行抽樣檢查，或者每天開工前在鳥籠內(nèi)放置小鳥，吊放到樁孔底，放置時(shí)間不得少于10 min，經(jīng)檢查小鳥生態(tài)正常，方可下井作業(yè)，若發(fā)現(xiàn)異常情況，采取安全措施后方可施工。

② 孔深超過10m 時(shí)，地面應(yīng)配備向孔內(nèi)送風(fēng)裝置，風(fēng)量不應(yīng)小于25L / s，孔底采用風(fēng)鎬鑿巖或風(fēng)錘打眼時(shí)，應(yīng)加大送風(fēng)量。

③平時(shí)作業(yè)應(yīng)密切注意樁孔內(nèi)空氣狀況，發(fā)現(xiàn)有異味或作業(yè)人員不適，應(yīng)立即停止作業(yè)，查明原因，并向孔內(nèi)通風(fēng)換氣。

④ 嚴(yán)禁酒后操作，不準(zhǔn)在孔內(nèi)吸煙和使用明火操作。

4、由于施工用電不規(guī)范，電氣設(shè)備漏電等引起觸電事故。安全技術(shù)措施：

① 施工現(xiàn)場的一切電源電線和電氣設(shè)備的安裝和拆除，必須由持證電工專門管理。

② 現(xiàn)場內(nèi)的線路架空2.0m 以上敷設(shè)，嚴(yán)禁隨地拖線、導(dǎo)線浸水或被土石掩埋?？變?nèi)電纜必須有防磨損、防潮、防斷等保護(hù)措施。

③ 電氣設(shè)備嚴(yán)格接地、接零、使用漏電保護(hù)器。各樁孔用電必須分閘，嚴(yán)禁一閘多孔或一閘多用，堅(jiān)持采用“三相五線制’，和多級(jí)漏電保護(hù)。嚴(yán)格執(zhí)行《 施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 的規(guī)定。

④ 井內(nèi)照明采用安全礦燈或36V 以下的帶罩防水安全行燈。

凡在孔內(nèi)抽水之后，必須先將抽水的專用電源切斷，作業(yè)人員方可下孔作業(yè)。

5、在挖孔過程中出現(xiàn)雨雪天氣，由水淹、浸泡造成護(hù)壁外側(cè)出現(xiàn)部分空壁，造成土體坍塌，護(hù)壁下滑。安全技術(shù)措施：

① 施工現(xiàn)場必須做好“三通一平”，根據(jù)現(xiàn)場情況，設(shè)置排水溝、集水井，樁孔內(nèi)抽出的積水，經(jīng)沉淀后排人下水道。如條件允許，先做好地面混凝土墊層。及時(shí)清掃孔口積雪，防止雪荷載使孔壁變形坍塌。

② 第一節(jié)混凝土護(hù)壁要高出地面200 一250 mm，防止地面積水及冰雪融化水流人孔內(nèi)。③ 施工過程中，凡孔內(nèi)抽水完后，作業(yè)人員密切注意孔內(nèi)的情況，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止孔內(nèi)作業(yè)，撤離孔內(nèi)作業(yè)人員，采取措施。

④ 當(dāng)出現(xiàn)空壁和護(hù)壁開裂下滑時(shí)，為確保安全，用細(xì)石子回填樁孔至出現(xiàn)空壁和開裂下滑現(xiàn)象的最上部，人工鑿除該部位已有護(hù)壁，再用C10 混凝土塞填護(hù)壁后的空腹部分，然后重新開挖樁孔，隨挖隨鑿除已開裂混凝土護(hù)壁后重新澆注。

六、挖孔樁爆破施工安全技術(shù)措施

(1)爆破工作人員必須持證上崗，堅(jiān)守崗位，落實(shí)好各項(xiàng)管理制度。起爆器和炸藥庫要派專人看管，24h不離人，鑰匙不得隨意交給他人。

(2)爆破時(shí)要設(shè)立警戒，在大門口和通道派人把守，警戒范圍:無掩體的情況下為25m，有掩體的情況下為15m，警戒范圍內(nèi)的人員都必須全部撤走，用哨子聲作為警戒信號(hào)。規(guī)定第一信號(hào)為警戒號(hào)，用幾聲間隔較短的單哨音在起爆前10min發(fā)出;第二信號(hào)為戒備信號(hào)，同時(shí)也為充電信號(hào)，用兩聲間隔較長的哨音在起爆前3min發(fā)出，聽到該信號(hào)后，警戒人員都必須將本崗位的警戒任務(wù)準(zhǔn)備完畢，無關(guān)人員全部撤出警戒區(qū);第三信號(hào)為起爆信號(hào)，用三聲長哨音作為起爆信號(hào)，該信號(hào)發(fā)出后，爆破員合閘起爆;第四信號(hào)為解除警戒信號(hào)，用一聲長哨音，在起爆后2~3min后發(fā)出。

(3)在同一串聯(lián)網(wǎng)路上，必須使用同廠、同批、同牌號(hào)的電雷管，各雷管(腳線長度為Zm)之間的電阻差值不得大于：

l）康銅橋絲:鐵腳線0.3Ω、銅腳線0.25Ω； 2）鉑鉻橋絲:鐵腳線0.8Ω，銅腳線0.3Ω。

(4)檢測電雷管和電起爆網(wǎng)路的電阻時(shí)，必須使用爆破電橋或?qū)Ｓ帽苾x表，其輸出的電流值不得大于30mA。雷管和網(wǎng)路用專用測試儀檢測，嚴(yán)禁使用其他儀器測試?yán)坠芑蚓W(wǎng)路，網(wǎng)路導(dǎo)通后方可進(jìn)行覆蓋。檢測電雷管電阻值時(shí)，必須由負(fù)責(zé)技術(shù)的專人在專用藥庫加工房處進(jìn)行并做好安全防護(hù)措施。

(5)電爆網(wǎng)路中每個(gè)電雷管的準(zhǔn)爆電流必須符合下列規(guī)定: l)康銅橋絲電雷管:交流電不小于3A，直流電不小于2A;2)鉑鉻橋絲電雷管，交流電不小于2.5A，直流電不小于1.5A。

(6)采用起爆器起爆時(shí)，電爆網(wǎng)路的連接方法和總電阻值，應(yīng)符合起爆說明書的要求，起爆器應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)后方可使用。炮孔打完后，要進(jìn)行質(zhì)量檢查，驗(yàn)收合格后方可裝藥。

(8)剛打完的炮孔，要用特制的木條塞緊，防止泥砂流人炮孔內(nèi)。嚴(yán)禁在殘眼上打孔，發(fā)現(xiàn)殘眼或啞炮時(shí)要及時(shí)上報(bào)處理。發(fā)現(xiàn)啞炮一定要用高壓風(fēng)進(jìn)行吹孔，將炸藥和雷管吹出。(9)井下有人鉆孔作業(yè)時(shí)，井口應(yīng)有人看守。井下作業(yè)要穿戴好安全鞋帽和安全帶，不準(zhǔn)穿拖鞋下井。裝藥時(shí)小合輕搗，雷管腳線要懸掛起來。

(10)所有炮孔裝藥完畢后，都必須用泥砂填塞滿，防止沖炮。井口用鐵皮和砂泥袋覆蓋。(11)電爆網(wǎng)路應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線，其絕緣性能、線芯截面應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，使用前，應(yīng)進(jìn)行電阻和絕緣檢驗(yàn)。導(dǎo)線連接時(shí)，應(yīng)將線芯表面擦凈并連接牢固，防止錯(cuò)接、漏接和接觸地面，不得采用水或大地作為電爆網(wǎng)路的回路。當(dāng)爆破區(qū)即將進(jìn)人安裝起爆藥包(體)時(shí)，所有電氣裝置和動(dòng)力照明線路等要完全斷電。

(12)裝藥時(shí)要斷開一切電源，停止抽水，在裝藥過程中不得測試電雷管及進(jìn)行導(dǎo)通作業(yè)。裝藥時(shí)，爆區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁煙火。

(13)當(dāng)爆破區(qū)內(nèi)已裝人起爆藥包后遇到有雷電時(shí)，應(yīng)將已連接好的各主支線端頭解開，并分別絕緣，在爆破區(qū)的所有作業(yè)人員應(yīng)停止工作，迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)。

(14)起爆前，要檢測電爆網(wǎng)路的總電阻值，如總電阻值與計(jì)算相差在10%以上時(shí)，應(yīng)在查明原因并消除故障后方可起爆。

(15)爆破警戒前，孔樁井下人員必須全部撤出。爆破警戒前一切人員撤出工地現(xiàn)場。

(16)起爆后，如發(fā)生拒爆，應(yīng)立即切斷電源，并將主線短路。如使用即發(fā)雷管時(shí)，應(yīng)在短路后不少于5min，方可進(jìn)人現(xiàn)場，如使用延期雷管時(shí)，應(yīng)在短路后不少于15min方可進(jìn)人現(xiàn)場。

(17)放炮后要待炮煙散出后方可下井作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)有雜散電流、靜電、感應(yīng)電、高頻電磁波等可能引起電雷管早爆的可能時(shí)，不采用電力起爆，另用其他非電方法進(jìn)行起爆。

七、冬季施工安全保證措施

1、落實(shí)冬期施工準(zhǔn)備工作，向生產(chǎn)班組進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，備齊安全施工必須的機(jī)具材料和設(shè)施。在施工過程中要根據(jù)具體的施工環(huán)境和冬期施工特點(diǎn)對(duì)施工班組進(jìn)行有針對(duì)性的施工安全技術(shù)交底。

2、冬期施工期間，遇有迷霧、大雪、或六級(jí)以上大風(fēng)嚴(yán)禁登高作業(yè)。

3、施工現(xiàn)場供電線路，遇有六級(jí)以上大風(fēng)、大雪天氣應(yīng)立即組織人員巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施修正。

4、冬期使用的機(jī)械設(shè)備在入冬前應(yīng)結(jié)合保養(yǎng)計(jì)劃普遍進(jìn)行一次換季保養(yǎng)，檢查全部技術(shù)性能狀態(tài)。

5、攪拌機(jī)等機(jī)械在停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，必須將機(jī)械內(nèi)物料倒完，用水沖洗干凈，并將積水放盡，空氣壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)將儲(chǔ)氣罐內(nèi)積水放盡。

6、氧氣瓶應(yīng)有防震膠圈，旋緊安全鋼罩，凍結(jié)時(shí)應(yīng)用熱水加熱，不準(zhǔn)用火烤，乙炔氣管用后需清除管內(nèi)積水，膠管防止加水的裝置遭凍結(jié)時(shí)，應(yīng)用熱水或蒸汽加熱解凍，嚴(yán)禁用火烤。

7、加強(qiáng)冬期安全檢查，內(nèi)容為安全措施的落實(shí)情況和安全生產(chǎn)設(shè)施裝備。發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)和不安全因素，及時(shí)整改。

8、冬期在雨雪天氣后作業(yè)時(shí)，施工人員應(yīng)穿防滑鞋，對(duì)爬梯及室外樓梯等應(yīng)采取防滑、防護(hù)措施。

9、冬期安全檢查：以防凍、防滑、防火、防煤氣中毒為重點(diǎn)，冬季施工時(shí)應(yīng)做好職工防寒保暖工作，按規(guī)定發(fā)放防寒服及防寒安全帽，采取安全可靠的取暖措施，確保職工的健康和安全。

10、根據(jù)冬期施工的季節(jié)特點(diǎn)、作業(yè)環(huán)境和氣溫等情況適當(dāng)調(diào)整作息時(shí)間。確保安全生產(chǎn)。

11、冬季施工前加強(qiáng)對(duì)消防器具的全面檢查，應(yīng)對(duì)消防設(shè)施作好保溫防凍措施；并對(duì)取暖設(shè)施進(jìn)行全面檢查，加強(qiáng)用火管理，及時(shí)清除火源周圍的易燃物。對(duì)現(xiàn)場施工道路要及時(shí)清除積水、霜雪并采取防滑措施。

12、施工現(xiàn)場在入冬前建立測溫組織，每日對(duì)大氣溫度、混凝土溫度、砂漿溫度進(jìn)行觀測。項(xiàng)目技術(shù)人負(fù)責(zé)本工程的測溫工作，并派專人測溫。專職測溫人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，測試數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。

13、測溫時(shí)間和所測溫度值詳細(xì)記錄，整理歸檔。每天、每施工段停止測溫后，由技術(shù)員審閱測溫記錄簽字后交技術(shù)負(fù)責(zé)人審查。技術(shù)員定期將測溫記錄歸入檔案，以備存查。

14、測溫人員保持與供熱、保溫人員聯(lián)系，如發(fā)現(xiàn)供熱故障或保溫措施不當(dāng)使溫度劇變化或降溫過快等情況，立即向技術(shù)負(fù)責(zé)人報(bào)告進(jìn)行處理。

第五篇：公路局公路安全專項(xiàng)整治情況匯報(bào)

公路局公路安全專項(xiàng)整治情況匯報(bào)

公路局公路安全專項(xiàng)整治情況匯報(bào)

公路局公路安全專項(xiàng)整治情況匯報(bào)

公路管理局現(xiàn)有職工3424人,離退休人員1222人,管轄全市12個(gè)公路分局、3個(gè)直屬單位和局機(jī)關(guān),擔(dān)負(fù)全市公里的干線公路管養(yǎng)任務(wù),一年來,我們圍繞“安全發(fā)展、國泰民安”這個(gè)主題,積極落實(shí)經(jīng)費(fèi),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),不斷加大安全整治力度,經(jīng)過廣大職工共同努力,圓滿地完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),勝利地實(shí)現(xiàn)了公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)無重大責(zé)任事故的目標(biāo),為構(gòu)建和諧平安公路打下了良好的基礎(chǔ),下面就我局開展公路專項(xiàng)整治情況匯報(bào)如下:

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,迅速鋪開專項(xiàng)整治工作 我局始終把安全生產(chǎn)工作列入重要議

事日程,從市局機(jī)關(guān)到下屬單位、各施工項(xiàng)目經(jīng)理部都成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。自交通部下發(fā)%26laquo;交通建設(shè)安全專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案%26raquo;后,我們及時(shí)調(diào)整和充實(shí)了局安全生產(chǎn)委員會(huì)成員,并以安全生產(chǎn)責(zé)任狀、安全風(fēng)險(xiǎn)目標(biāo)管理等方式,不斷強(qiáng)化基層單位黨政負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理的安全責(zé)任意識(shí),始終做到“六個(gè)不變”、“六個(gè)堅(jiān)持”,全局形成了分工明確、責(zé)任到位,獎(jiǎng)懲分明,安全生產(chǎn)層層有人抓、處處有人管,一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的局面。局領(lǐng)導(dǎo)逢會(huì)必講安全,大到工程項(xiàng)目的施工管理、現(xiàn)場設(shè)備的使用保管、整治方案的實(shí)施,小到車輛的保養(yǎng)、行車安全等都千叮萬囑,并以身作則帶頭實(shí)施有關(guān)規(guī)章制度;同時(shí)積極跑南昌、到市發(fā)改委,軟磨硬啃,協(xié)調(diào)有關(guān)關(guān)系,確保了整治經(jīng)費(fèi)的到位。

二、加大培訓(xùn)力度,提高職工安全素質(zhì) 由于我局點(diǎn)多、線長、面廣,需要整治的地段比較多。公路安全整治工作鋪開后,為了加強(qiáng)對(duì)公路整治人員的管理,有

效地提升他們的工作水平和效率,我們加大了職工的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、教育力度。借助開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)的有利契機(jī),先后組織職工開展了%26laquo;安全生產(chǎn)法%26raquo;、%26laquo;道路交通安全法%26raquo;、以“安全發(fā)展,國泰民安”為主題的學(xué)習(xí)教育活動(dòng);全體職工觀看了公安部%26laquo;關(guān)愛生命、安全出行%26raquo;和省公安廳%26laquo;流淚的花季%26raquo;等宣傳片;在全局范圍內(nèi)開展了百題安全知識(shí)競賽有獎(jiǎng)活動(dòng);還與市紅十字會(huì)舉辦四期衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)班,使廣大職工的的安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),安全生產(chǎn)面貌煥然一新?，F(xiàn)在全局上下基本形成了人人講安全、事事重安全的氛圍。

三、認(rèn)真查處公路交通安全隱患,積極完善安保工程

在去年成功實(shí)施320國道整治的基礎(chǔ)上,今年我局加大了公路安全隱患排查力度,先后組織專人多次下到公路一線,具體排查公路隱患,進(jìn)一步完善和實(shí)施了國

省道安保工程實(shí)施工程。如大城大干線與320國道交叉路口,我們?cè)鲈O(shè)了雙面警示道釘和6平方米的反光警示牌。在一些主要道口增加了警示牌和警示柱,確保了路面平整暢通,安全設(shè)施齊全,大大降低了事故的發(fā)生,取得了明顯的社會(huì)效益,受到公安部暗訪組的好評(píng),并列為全國暢通工程樣板路。

一是重點(diǎn)抓好了105國道的整治工作。針對(duì)我局所管轄的公里公路,我局精心組織,及時(shí)成立了105國道整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂了詳細(xì)的整治實(shí)施方案,由下屬豐城、樟樹分局協(xié)助實(shí)施。到11月底,105國道段全面整治完畢。共修復(fù)水泥路面斷板5715平方米,水泥路面改建油路路面公里,修復(fù)路肩墻及硬路肩954米,改造安全隱患127處,新設(shè)標(biāo)志牌56塊,路面標(biāo)線延米,改建危橋米/1座,拆除非法廣告310塊,拆除違章建筑56處約1248平方米,消除路邊堆積物23126立方米/1884處,投入整治經(jīng)費(fèi)萬元,使105國道煥發(fā)出新的活力和新面貌。

二是側(cè)重抓好了其它管養(yǎng)的省道、縣道和旅游公路的排查和整治。針對(duì)需要整改的路段多、資金缺口嚴(yán)重等情況,我局本著輕重緩急的原則安排了12條重點(diǎn)線路。今年以宜路計(jì)字[]16號(hào)、17號(hào)文件下發(fā)安排安保工程萬元,是歷史以來安排經(jīng)費(fèi)最多的一年,用于完善指路牌48塊,各種警示警告標(biāo)志牌490塊,警示柱172根,反光棱境8面,標(biāo)線24839平方米,砼防護(hù)墻7150米,鋼護(hù)欄23558米,減速塊36米。到目前為止上述任務(wù)所需要的安全設(shè)施已全部制作好,現(xiàn)已安裝完成指路牌38塊、標(biāo)志牌266塊、示警樁172根、反光棱鏡8面、標(biāo)線24839平方米、砼防護(hù)墻6200米、鋼護(hù)欄14500米、減速塊36米,預(yù)計(jì)剩余工程將于12月中旬安裝完畢。

四、構(gòu)筑安全防線確保工程施工安全 雖然我局今年工程任務(wù)較輕,但是施工難度卻絲毫不減,公路建設(shè)線路多,累計(jì)工程項(xiàng)目有18條計(jì)公里。旅游公路、山區(qū)公路建設(shè)任務(wù)居多。在建設(shè)過程中,我

們嚴(yán)把了工程安全施工關(guān),建立了安全生產(chǎn)管理組織體系,成立了安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)置了安全專管員,從教育、預(yù)防入手,不斷加大工程現(xiàn)場施工人員、管理人員、民工等的安全教育,用血的事跡警醒他們時(shí)刻注意安全生產(chǎn)。抓好了日常的安全檢查工作,建立了安全生產(chǎn)工作臺(tái)帳,與施工單位、監(jiān)理單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,形成了四方共同保安全的生產(chǎn)局面。到目前為止,所負(fù)責(zé)施工的公里公路建設(shè)任務(wù),沒有發(fā)生一起安全責(zé)任事故。

五、公路“三亂”及治超排查情況

借承辦全市治理超限超載車輛工作會(huì)契機(jī),我們加大了路政執(zhí)法、治超站的軟硬件建設(shè)力度。對(duì)瑞州治超檢查站進(jìn)行了規(guī)范化建設(shè),共修建檢測大棚205平方米和停車場、卸貨場、圍墻、道路、水溝總面積3500平方米,場地綠化500多平方米,在320國道上筑起了一道嶄新的治超防線。以貫徹落實(shí)%26laquo;公路管理局懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施方

案%26raquo;為根本,不斷強(qiáng)化軟件建設(shè),出臺(tái)了路政執(zhí)法人員責(zé)任追究制,對(duì)借實(shí)施路政巡查搞公路“三亂”和違反規(guī)定的執(zhí)法人員,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),進(jìn)行通報(bào)批評(píng)和公開曝光,并取消其執(zhí)法資格,調(diào)離路政執(zhí)法崗位,造成惡劣影響的要一并追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任,問題嚴(yán)重的要予以黨紀(jì)和政紀(jì)處分。治超人員秉公執(zhí)法,熱情服務(wù),不斷完善內(nèi)業(yè)資料和檔案庫,建立了路政登記臺(tái)帳,創(chuàng)辦%26laquo;治超%26raquo;簡報(bào)26期,有利地樹立了路政執(zhí)法和治超收費(fèi)的形象。經(jīng)過兩年多的集中整治,全市“大噸小標(biāo)”車輛更正率達(dá)到96%,超限超載車輛所占比例從治下前的86%以上,下降到目前的7%,嚴(yán)重超限超載現(xiàn)象得到有效遏制,道路交通事故率明顯下降,全市道路交通事故比去年同期下降58%。

總之,我局在公路安全整治活動(dòng)過程中,做到了領(lǐng)導(dǎo)重視,力度不減,各項(xiàng)工作抓得牢、抓得緊,確保了安全責(zé)任落實(shí)到基層,落實(shí)到每一位職工,上上下下的安全

意識(shí)顯著增強(qiáng),取得了良好的社會(huì)效益,國省干線公路的交通事故率明顯下降,達(dá)到了整治工作的目的,為和諧平安公路建設(shè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。