第一篇：全省橋梁養(yǎng)護工程師培訓(xùn)圓滿結(jié)束

全省橋梁養(yǎng)護工程師培訓(xùn)會在武漢圓滿結(jié)束2013年湖北省公路養(yǎng)護工程師橋梁養(yǎng)護工程師培訓(xùn)會于2013年8月11日-8月14日在湖北省交通運輸廳公路局12樓多媒體會議室隆重開班，參加學(xué)員223人，這次培訓(xùn)主要是對農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護管理技術(shù)、危橋改造辦法及工作要求、《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》進行宣貫學(xué)習(xí)，結(jié)合實際案例講授橋梁常見病害、橋梁分類檢測與評定、橋梁養(yǎng)護與加固改造技術(shù)等內(nèi)容。8月14日全體學(xué)員參加培訓(xùn)考試，培訓(xùn)工作圓滿結(jié)束。

這次全省橋梁養(yǎng)護工程師經(jīng)過“充電”學(xué)習(xí)，將進一步提高橋梁養(yǎng)護技術(shù)專業(yè)水平和操作技能，進一步規(guī)范橋梁養(yǎng)護內(nèi)業(yè)、外業(yè)管理，全面提高農(nóng)村公路橋梁的養(yǎng)護管理水平，為保持橋涵處于正常使用狀態(tài)，保證行車暢通、安全，實現(xiàn)公路養(yǎng)護事業(yè)又好又快發(fā)展凝聚了強大動力。

（鄖西縣農(nóng)村公路管理局安麗報道）

第二篇：橋梁養(yǎng)護工程師培訓(xùn)考核制度

橋梁養(yǎng)護工程師培訓(xùn)考核制度

第一章 培訓(xùn)

一、總則

公路橋梁養(yǎng)護專業(yè)性強，技術(shù)含量高，橋梁養(yǎng)護工程師作為橋梁養(yǎng)護措施的制定和實施者，是保障橋梁養(yǎng)護質(zhì)量優(yōu)良的關(guān)鍵。，為了加強公路橋梁的養(yǎng)護和監(jiān)管工作，提高管理處專（兼）橋梁養(yǎng)護工程師業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)水平，現(xiàn)制定橋梁養(yǎng)護工程師培訓(xùn)考核制度。

二、培訓(xùn)目的

對從事橋梁養(yǎng)護的專（兼）養(yǎng)護工程師通過專業(yè)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)鍛煉實踐，發(fā)揮其專業(yè)特長，做好橋梁養(yǎng)護管理工作，用科學(xué)方法分析橋梁的承載能力和使用性能，提高橋梁的耐久性。

三、培訓(xùn)對象

（1）現(xiàn)從事橋梁養(yǎng)護的專（兼）橋梁工程師；（2）管理處從事道路橋梁養(yǎng)護的專業(yè)技術(shù)人員。

四、培訓(xùn)方法

（1）走出去：安排本管理處橋梁養(yǎng)護專業(yè)人員參加其他管理處及相關(guān)部門舉辦的橋梁養(yǎng)護和檢測培訓(xùn)班，并參觀和學(xué)習(xí)其他管理處橋梁養(yǎng)護經(jīng)驗和方法；

（2）請進來：在本管理處舉辦培訓(xùn)班，邀請其他管理處橋梁專家或高等院校的教授進行講學(xué)；

（3）安排從業(yè)人員到省內(nèi)省外在建工程的橋梁施工和檢測及動靜載試驗項目上進行學(xué)習(xí)和實踐。

五、培訓(xùn)時間和人員安排：

培訓(xùn)人員的每年安排不少于一次培訓(xùn)。

六、要求

對取得上崗證的專（兼）職橋梁工程師，今后沒有特殊原因一般不調(diào)離崗位，調(diào)離崗位補充的人員，首先要進行專業(yè)培訓(xùn)，取得上崗證后再從事橋梁養(yǎng)護。

第二章 橋梁養(yǎng)護工程師的考核

一、總則

1、橋梁養(yǎng)護管理應(yīng)貫徹“預(yù)防為主，安全至上”的工作方針，努力提高橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性和安全性。

2、橋梁養(yǎng)護管理的技術(shù)工作實行橋梁養(yǎng)護工程師制度。

3、橋梁養(yǎng)護工程師和有關(guān)技術(shù)人員應(yīng)按照《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》的要求和規(guī)定，及時、全面掌握橋梁技術(shù)狀況，保障橋梁安全運行。

二、管養(yǎng)單位的主要職責

1、主持橋梁的經(jīng)常檢查與評定，負責組織橋梁的定期檢查與評定；根據(jù)檢查結(jié)果編制并上報養(yǎng)護維修建議計劃，提出須進行特殊檢查橋梁的申請報告，組織編制橋梁養(yǎng)護、維修、改建方案和對策措施；

2、主持橋梁的小修保養(yǎng)和抗災(zāi)搶險工作，檢查養(yǎng)護質(zhì)量，及時上報轄區(qū)內(nèi)橋梁受自然災(zāi)害和其它因素損壞的情況。

3、負責所管轄橋梁技術(shù)檔案的補充、完善和保密工作，定期對轄區(qū)內(nèi)橋梁技術(shù)狀況進行綜合評價與分析；負責橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新、系統(tǒng)維護、系統(tǒng)運行以及橋梁養(yǎng)護報告編寫等工作。

4、參與橋梁大修、中修和改建工程的中間檢查和交（竣）工驗收。

三、橋梁養(yǎng)護工程師制度

1、管養(yǎng)單位設(shè)置專（兼）職橋梁養(yǎng)護工程師，并保持其人員的相對穩(wěn)定。

2、養(yǎng)護工區(qū)專（兼）職橋梁養(yǎng)護工程師履行以下主要職責：（1）負責橋梁（涵洞）的經(jīng)常檢查與評定，并根據(jù)檢查結(jié)果編制并上報養(yǎng)護維修建議計劃，提出須進行特殊檢查的橋梁的申請報告，組織編制橋梁養(yǎng)護、維修、改建方案和對策措施。

（2）負責橋梁（涵洞）的小修保養(yǎng)和抗災(zāi)搶險工作，考核橋梁養(yǎng)護質(zhì)量，并及時上報轄區(qū)的橋梁受自然災(zāi)害和其他因素損壞的情況。

（3）參與橋梁大、中修和改建工程的中間檢查和交（竣）工驗收。

（4）負責所管轄橋梁技術(shù)檔案的補充、完善和保密工作，定期對轄區(qū)內(nèi)橋梁技術(shù)狀況進行綜合評價與分析；負責橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新、系統(tǒng)維護、系統(tǒng)運行以及橋梁養(yǎng)護報告編寫等工作。

（5）負責對橋梁養(yǎng)護工人的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。做到經(jīng)常檢查與重點檢查相結(jié)合，對重點橋梁要在大雨前、雨中、雨后檢查，結(jié)合各地氣候特點，進行冬季封凍前與春融后的檢查，并做好現(xiàn)場記錄，抓好橋梁全面養(yǎng)護工作。

（6）協(xié)助上級專職橋梁養(yǎng)護工程師作定期檢查。（7）編制轄區(qū)內(nèi)橋梁（涵洞）小修保養(yǎng)作業(yè)計劃。

3、養(yǎng)護科橋梁養(yǎng)護工程師履行以下主要職責：

（1）制定安排轄區(qū)內(nèi)橋梁定期檢查計劃，組織實施橋梁定期檢查，按規(guī)定寫出檢查報告。

（2）組織制定轄區(qū)內(nèi)橋梁養(yǎng)護管理、維修、改善、抗災(zāi)搶險方案，和對策措施?？己藰蛄吼B(yǎng)護質(zhì)量，及時上報橋梁受自然災(zāi)害和其他因素損壞的情況。

（3）按規(guī)定負責復(fù)核四、五類技術(shù)狀況橋梁的評定工作。（4）參與制定重要橋梁的大、中修和改建工程技術(shù)方案和對策措施，論證科學(xué)合理性。

（5）組織轄區(qū)內(nèi)橋梁養(yǎng)護專（兼）職工程師及有關(guān)技術(shù)人員的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核工作。

（6）協(xié)助上級專職橋梁養(yǎng)護工程師作特殊檢查工作。（7）審核公路段橋梁小修保養(yǎng)計劃，監(jiān)督檢查管養(yǎng)單位橋梁養(yǎng)護工作。

（8）負責所管轄橋梁技術(shù)檔案的補充、完善和保密工作，定期對轄區(qū)內(nèi)橋梁技術(shù)狀況進行綜合評價與分析；負責橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新、系統(tǒng)維護、系統(tǒng)運行以及橋梁養(yǎng)護報告編寫等工作。

（9）參與橋梁大、中修和改建工程的中間檢查和交（竣）工驗收。

四、考核 負責公路橋梁養(yǎng)護管理工作的管理與監(jiān)督單位對從事橋梁養(yǎng)護的專（兼）職在每年的專業(yè)技術(shù)考核中要進行重點考核：（1）經(jīng)考核對年內(nèi)工作突出給予獎勵和表揚；

（2）對考核不合格進行再次培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)合格重新認定；

（3）對考核不能勝任的，取消橋梁養(yǎng)護專（兼）職橋梁工程師資格，調(diào)離崗位。

二0一四年九月一日

第三篇：橋梁養(yǎng)護工程師崗位責任制

黑龍江省收費公路管理局

橋涵和隧道養(yǎng)護工程師職責

（征求意見稿）

一、橋涵和隧道管養(yǎng)單位(所、站)養(yǎng)護工程師職責

(一)每月至少一次對橋涵和隧道做經(jīng)常性檢查與評定，參與每年春秋兩季的橋涵和隧道的定期檢查與評定，根據(jù)檢查結(jié)果編制養(yǎng)護維修建議計劃。參與制定橋涵和隧道的養(yǎng)護維修方案和措施.（二）負責橋涵和隧道的日常巡查工作，第一時間發(fā)現(xiàn)橋涵和隧道的安全隱患并及時向上一級報告。提出進行特殊檢查的橋涵和隧道的申請報告。協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急處理公路橋涵和隧道安全事故，落實橋涵和隧道安全事故隱患整改。

(三)組織橋涵和隧道的小修保養(yǎng)和抗災(zāi)搶險工作，直接負責橋涵和隧道的養(yǎng)護質(zhì)量，并及時上報轄區(qū)橋涵和隧道受自然災(zāi)害和其他因素損壞的情況。組織實施超重車輛通過的有關(guān)技術(shù)工作。

(四)監(jiān)督、檢查橋涵和隧道養(yǎng)護大、中修和改建工程，參與橋涵和隧道大、中修和改建工程的中間檢查和交（竣）工驗收。

(五)負責所管轄橋涵和隧道技術(shù)檔案的補充、完善和保密工作，定期對轄區(qū)內(nèi)橋涵和隧道技術(shù)狀況進行綜合評價與分析；負責轄區(qū)橋涵和隧道的數(shù)據(jù)更新、系統(tǒng)維護以及養(yǎng)護報告的編寫等工作。

(六)負責對下級有關(guān)人員的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它橋涵和隧道的養(yǎng)護工作。

二、收費公路經(jīng)營管理單位（處、公司）橋涵和隧道養(yǎng)護工程師職責

(一)負責轄區(qū)內(nèi)橋涵和隧道的日常養(yǎng)護管理和技術(shù)管理工作，檢查、指導(dǎo)管養(yǎng)單位橋涵和隧道的日常保養(yǎng)工作，監(jiān)督、檢查管養(yǎng)單位橋涵和隧道養(yǎng)護工程師職責履行情況。

(二)負責制定轄區(qū)內(nèi)橋涵和隧道養(yǎng)護管理工作計劃，監(jiān)督養(yǎng)護計劃的落實。負責橋涵和隧道管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新、系統(tǒng)維護以及橋涵和隧道養(yǎng)護報告的編寫和上報工作。

(三)負責組織橋涵和隧道的定期檢查，復(fù)核四、五類技術(shù)狀況橋涵和隧道的評定工作。監(jiān)督橋涵和隧道安全事故隱患整改，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急處理橋涵和隧道安全事故.(四)參與制定橋涵和隧道的大、中修和改建工程技術(shù)方案和養(yǎng)護措施，并組織審驗其科學(xué)合理性。負責特殊檢查的橋涵和隧道的申請上報工作。

(五)負責大、中修、加固和改建等專項工程的現(xiàn)場管理，組織、參與橋涵和隧道養(yǎng)護工程的驗收工作。負責橋涵和隧道的內(nèi)業(yè)管理、上報工作。

(六)負責組織轄區(qū)內(nèi)橋涵和隧道養(yǎng)護工程師及有關(guān)技術(shù)人員的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。負責匯總、編制和上報橋涵和隧道的技術(shù)狀況分析報告。

三、公路管理機構(gòu)（局）橋涵和隧道養(yǎng)護工程師職責

(一)負責收費公路管理局橋涵和隧道養(yǎng)護管理的技術(shù)工作，監(jiān)督、檢查收費公路經(jīng)營管理單位橋涵和隧道養(yǎng)護工程師職責履行情況。

(二)匯總、審核轄區(qū)內(nèi)橋涵和隧道養(yǎng)護管理工作計劃，監(jiān)督養(yǎng)護計劃的落實和執(zhí)行情況。檢查、指導(dǎo)橋涵和隧道管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新，審核、匯總橋涵和隧道技術(shù)狀況分析報告。

(三)監(jiān)督、檢查橋涵和隧道的定期檢查，組織橋涵和隧道的特殊檢查。組織專家對四、五類技術(shù)狀況橋涵和隧道的鑒定工作。監(jiān)督橋涵和隧道安全事故隱患整改，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急處理公路橋涵和隧道的安全事故.(四)組織制定橋涵和隧道的大、中修和改建工程技術(shù)方案和對策，并組織審驗其科學(xué)合理性。審核特殊檢查橋涵和隧道的申請報告。

(五)檢查、指導(dǎo)橋涵和隧道大、中修工作的工程管理，組織、參與橋涵和隧道養(yǎng)護工程的驗收工作。檢查、指導(dǎo)橋涵和隧道的內(nèi)業(yè)管理工作。

(六)負責組織收費公路管理局系統(tǒng)橋涵和隧道養(yǎng)護工程師及有關(guān)技術(shù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。

第四篇：3.15《北京市市政橋梁養(yǎng)護工程師制度》（精選）

北京市城市橋梁養(yǎng)護工程師制度

第一章 總則

第一條

為加強北京市城市橋梁養(yǎng)護管理工作，建立專業(yè)性強、職責明確、工作程序規(guī)范的橋梁養(yǎng)護管理責任體系，提高養(yǎng)護管理水平，確保橋梁安全和正常運營，特制定本制度。

第二條

本制度依據(jù)《城市橋梁檢測和養(yǎng)護維修管理辦法》（中華人民共和國建設(shè)部令 第118號）、《北京市城市道路管理辦法》（北京市人民政府令 第156號）、《城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（CJJ99-2003）、《北京市城市道路養(yǎng)護維修定額》（京交財發(fā)【2012】210號）、《北京市城市橋梁養(yǎng)護作業(yè)規(guī)程》（京交路城養(yǎng)發(fā)【2012】122號）等法律法規(guī)及相關(guān)標準，并結(jié)合北京市城市橋梁養(yǎng)護管理實際情況制定。

第三條

本制度適用于北京市快速路、主干路上橋梁的養(yǎng)護管理，次干路、支路上橋梁的養(yǎng)護管理參照執(zhí)行。

第四條

橋梁養(yǎng)護管理應(yīng)貫徹“預(yù)防為主，安全至上”的工作方針，實行橋梁養(yǎng)護工程師制度，建立周期性的橋梁檢查、養(yǎng)護工作機制，提高日常養(yǎng)護管理水平。

第二章 橋梁養(yǎng)護管理職責

第五條

北京市交通委員會路政局為橋梁養(yǎng)護監(jiān)管部門（以下簡稱“監(jiān)管部門”），負責對快速路、主干路等市屬道路上橋梁的養(yǎng)護監(jiān)督管理，督促建立橋梁養(yǎng)護管理責任體系；指導(dǎo)區(qū)屬道路上橋梁的養(yǎng)護管理工作。

第六條

城市道路養(yǎng)護管理機構(gòu)（以下簡稱“管理機構(gòu)”）負責橋梁

養(yǎng)護的組織管理工作，并針對本制度履行如下職責：

（一）細化橋梁養(yǎng)護工程師工作職責，制定橋梁日常養(yǎng)護管理業(yè)務(wù)工作流程，組織編制《橋梁巡檢手冊》。

（二）強化橋梁養(yǎng)護計劃工作的管理，督促橋梁經(jīng)常性檢查和周期性維修工作落實到位。

（三）檢查考核養(yǎng)護單位橋梁養(yǎng)護工程師制度執(zhí)行情況。第七條

橋梁養(yǎng)護單位（以下簡稱“養(yǎng)護單位”）負責橋梁養(yǎng)護工作具體落實，并針對本制度履行如下職責：

（一）應(yīng)按本制度要求配置橋梁養(yǎng)護工程師，建立專業(yè)的橋梁巡檢、養(yǎng)護責任體系，承擔橋梁的巡視檢查、養(yǎng)護維修、應(yīng)急處置、技術(shù)檔案管理等工作。

（二）準確掌握橋梁技術(shù)狀況，有序安排日常養(yǎng)護作業(yè)項目，保證橋梁經(jīng)常性完好，并及時處置橋梁運營過程中各種突發(fā)事件。

第三章 橋梁養(yǎng)護工程師設(shè)置及崗位職責

第八條

監(jiān)管部門橋梁養(yǎng)護工程師設(shè)置數(shù)量不少于1名，管理機構(gòu)不少于2名。

養(yǎng)護單位應(yīng)設(shè)置橋梁養(yǎng)護技術(shù)總負責人1名；橋梁養(yǎng)護工程師應(yīng)按每20萬平米橋梁不少于1名設(shè)置；并應(yīng)設(shè)置滿足相關(guān)規(guī)范、規(guī)程橋梁養(yǎng)護要求的巡檢、檢測及維修作業(yè)等技術(shù)人員。

橋梁養(yǎng)護工程師崗位應(yīng)相對穩(wěn)定，崗位變動時須做好工作交接。第九條

養(yǎng)護單位應(yīng)將橋梁技術(shù)總負責人和橋梁養(yǎng)護工程師相關(guān)資料報管理機構(gòu)，管理機構(gòu)匯總核定后報監(jiān)管部門備案。

相關(guān)資料包括：姓名、職稱、學(xué)歷、從事橋梁養(yǎng)護管理的工作經(jīng)歷、相關(guān)培訓(xùn)考核證明及負責橋梁等資料。

第十條 橋梁養(yǎng)護工程師及有關(guān)技術(shù)人員應(yīng)取得《北京市城市橋梁養(yǎng)護從業(yè)人員》培訓(xùn)證書，并滿足下列條件：

（一）監(jiān)管部門和管理機構(gòu)橋梁養(yǎng)護工程師應(yīng)具有橋梁或相關(guān)專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱，橋梁養(yǎng)護管理5年及以上工作經(jīng)歷。

（二）養(yǎng)護單位橋梁養(yǎng)護技術(shù)總負責人應(yīng)具有橋梁或相關(guān)專業(yè)高級及以上技術(shù)職稱，橋梁養(yǎng)護管理5年及以上工作經(jīng)歷；橋梁養(yǎng)護工程師應(yīng)具有橋梁或相關(guān)專業(yè)初級及以上技術(shù)職稱，橋梁養(yǎng)護管理3年及以上工作經(jīng)歷；巡檢、檢測及維修作業(yè)等技術(shù)人員應(yīng)具有橋梁或相關(guān)專業(yè)學(xué)歷，或具有橋梁養(yǎng)護技術(shù)工作1年及以上工作經(jīng)歷。第十一條 監(jiān)管部門橋梁養(yǎng)護工程師履行以下主要職責：

（一）組織編制橋梁養(yǎng)護規(guī)劃，審查橋梁養(yǎng)護大、中修、專項工程及檢測計劃，并監(jiān)督實施。

（二）審核橋梁大修工程設(shè)計方案，必要時應(yīng)組織專家進行論證。

（三）組織檢查、評價橋梁養(yǎng)護工作及養(yǎng)護工程的完成情況，參加橋梁大修工程的交（竣）工驗收。

（四）參與橋梁突發(fā)事件應(yīng)急搶險。

（五）監(jiān)督檢查下級單位橋梁養(yǎng)護工程師職責履行情況，組織橋梁養(yǎng)護工程師及有關(guān)技術(shù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核。第十二條 管理機構(gòu)橋梁養(yǎng)護工程師履行以下主要職責：

（一）掌握橋梁日常運行狀況，提出橋梁檢測評估實施計劃，并組織實施；對常規(guī)定期檢測評價報告進行審核并組織編制橋梁技術(shù)狀況評價報告，提出橋梁大、中修及專項工程建議計劃。

（二）提出橋梁養(yǎng)護資金分解建議計劃，審核橋梁小修計劃；確定橋梁中修和專項工程項目，審核方案（施工圖），并組織實施。

（三）參與橋梁大修工程初步設(shè)計文件初審和施工圖設(shè)計文件審核。

（四）檢查、考核橋梁日常養(yǎng)護工作完成情況，參與橋梁大修工程的過程管理和交（竣）工驗收。

（五）參與橋梁應(yīng)急搶險。

（六）組織補充、完善橋梁技術(shù)檔案，更新橋梁管理數(shù)據(jù)，編制橋梁養(yǎng)護工作報告。

（七）監(jiān)督檢查養(yǎng)護單位橋梁養(yǎng)護工程師職責履行情況，并負責業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

第十三條 養(yǎng)護單位技術(shù)總負責人履行以下主要職責：

（一）全面檢查、指導(dǎo)本單位橋梁養(yǎng)護的技術(shù)管理工作。

（二）組織制定橋梁經(jīng)常性檢查、常規(guī)定期檢測方案，并對落實情況進行檢查、指導(dǎo)；組織編制常規(guī)定期檢測評價報告，并提出結(jié)構(gòu)檢測和特殊檢測建議計劃；參與橋梁技術(shù)狀況評價報告的評審。

（三）組織編制橋梁大、中修及專項工程項目建議；審查橋梁日常養(yǎng)護、小修計劃，并指導(dǎo)實施。

（四）審核橋梁小修方案，參與本單位養(yǎng)護橋梁的大、中修及專項工程方案論證，監(jiān)督檢查日常養(yǎng)護、中小修工程過程管理，并參與大、中修及專項工程交（竣）工驗收。

（五）參加橋梁應(yīng)急搶險。

（六）負責超限車輛過橋及地下工程穿越既有橋梁的安全監(jiān)管。

（七）負責本單位橋梁養(yǎng)護工程師及有關(guān)技術(shù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核。

第十四條 養(yǎng)護單位橋梁養(yǎng)護工程師履行以下主要職責：

（一）具體組織橋梁經(jīng)常性檢查，定期匯總檢查結(jié)果并提出評價意見，提出日常養(yǎng)護及小修建議計劃，并監(jiān)督實施與驗收。

（二）具體組織常規(guī)定期檢測，編制常規(guī)定期檢測評價報告，并提出橋梁大、中修及專項工程項目建議。

（三）具體落實橋梁檢查工作，逐橋建立病害狀況臺賬，跟蹤病害發(fā)展，并應(yīng)對巡檢記錄和檢測結(jié)果進行復(fù)核，確保病害描述和標識真實、準確。

（四）參加橋梁應(yīng)急搶險。

（五）參與超限車輛過橋及地下工程穿越既有橋梁設(shè)施的安全監(jiān)管工作實施。

（六）協(xié)助管理機構(gòu)補充、完善橋梁技術(shù)檔案，更新橋梁管理數(shù)據(jù)。

第四章 橋梁檢查與評定

第十五條 橋梁經(jīng)常性檢查工作由養(yǎng)護單位負責，應(yīng)滿足以下工作要求：

（一）養(yǎng)護單位技術(shù)總負責人每年1月應(yīng)制定經(jīng)常性檢查方案，明確檢查范圍、內(nèi)容和要求，對I類養(yǎng)護橋梁和C、D級等需重點關(guān)注橋梁，還應(yīng)提出專項檢查方案，明確重點檢查構(gòu)件，檢查記錄內(nèi)容和要求，報管理機構(gòu)備案；并由橋梁養(yǎng)護工程師具體組織實施。

（二）養(yǎng)護單位應(yīng)建立檢查報告制度，分級負責，由橋梁養(yǎng)護工程師每周匯總檢查情況，提出日常養(yǎng)護、小修建議，橋梁養(yǎng)護技術(shù)總負責人審核后，以周報形式報管理機構(gòu)；對I類養(yǎng)護橋梁和C、D級等需重點關(guān)注橋梁，應(yīng)跟蹤病害發(fā)展，進行階段性評價，隨每季度末周報報管理機構(gòu)，管理機構(gòu)橋梁養(yǎng)護工程師審核后報監(jiān)管部門備案；

如遇突發(fā)事件應(yīng)立即上報。

（三）管理機構(gòu)橋梁養(yǎng)護工程師應(yīng)通過日常督查巡查和定期檢查等方式，提高經(jīng)常性檢查的時效性，促進與周期性養(yǎng)護作業(yè)的銜接。第十六條 常規(guī)定期檢測由養(yǎng)護單位每年組織1次，遇特殊情況時，管理機構(gòu)可要求養(yǎng)護單位增加檢測次數(shù)，并應(yīng)滿足以下工作要求：

（一）橋梁養(yǎng)護總負責人應(yīng)制定常規(guī)定期檢測方案，報管理機構(gòu)備案。方案應(yīng)明確檢查范圍、內(nèi)容、要求和計劃安排，并由橋梁養(yǎng)護工程師具體組織實施。

（二）養(yǎng)護單位橋梁養(yǎng)護工程師應(yīng)在每年10月底前組織完成常規(guī)定期檢測，形成常規(guī)定期檢測評價報告，并由橋梁養(yǎng)護技術(shù)總負責人組織專家評審后報管理機構(gòu)備案。

（三）常規(guī)定期檢測評價報告應(yīng)包括單橋常規(guī)定期檢測評價報告和常規(guī)定期檢測評價總報告，報告應(yīng)對橋梁技術(shù)狀態(tài)進行總體評價，并提出結(jié)構(gòu)定期檢測、特殊檢測和大、中修及專項工程建議。

（四）管理機構(gòu)橋梁養(yǎng)護工程師應(yīng)對常規(guī)定期檢測評價報告進行審核，對被評為不合格及D、E級的橋梁進行復(fù)核。

第十七條 結(jié)構(gòu)定期檢測及特殊檢測由管理機構(gòu)負責，檢測計劃應(yīng)經(jīng)監(jiān)管部門審核后，由管理機構(gòu)選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)檢測單位實施，不合格及D、E級橋梁的評定結(jié)果，須經(jīng)專家評審。

養(yǎng)護單位應(yīng)提供經(jīng)常性檢查和常規(guī)定期檢測資料，配合做好現(xiàn)場檢測工作。

第十八條 管理機構(gòu)應(yīng)聘請專業(yè)機構(gòu)匯總分析檢測報告，對橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況進行綜合評價，形成橋梁技術(shù)狀況評價報告，提出大、中修及專項工程建議，并組織專家進行評審。

第五章

培訓(xùn)考核

第十九條 橋梁養(yǎng)護管理工作實行定期培訓(xùn)考核制度。

橋梁養(yǎng)護管理及有關(guān)技術(shù)人員應(yīng)定期參加統(tǒng)一組織的培訓(xùn)考核，考試合格后，由監(jiān)管部門頒發(fā)《北京市城市橋梁養(yǎng)護從業(yè)人員》培訓(xùn)證書。

第二十條 橋梁養(yǎng)護工程師在任職期內(nèi)每2年參加培訓(xùn)考核不應(yīng)少于1次；橋梁巡檢、檢測及維修作業(yè)等技術(shù)人員每年參加培訓(xùn)考核不應(yīng)少于1次。

第二十一條 養(yǎng)護單位應(yīng)每年組織1次本單位橋梁工程師及橋梁巡檢、檢測及維修作業(yè)等技術(shù)人員的技術(shù)培訓(xùn)，提高橋梁養(yǎng)護隊伍的素質(zhì)。

第六章

附則

第二十二條 本制度自發(fā)布之日起施行，由北京市交通委員會路政局負責解釋。

第五篇：橋梁養(yǎng)護工作總結(jié)

橋梁養(yǎng)護工作總結(jié)

橋梁養(yǎng)護工作總結(jié)

一、工作完成情況 20XX年共完成。。。，完成金額。。萬元。

二、工作中的具體做法

1、安全管理 開工前，由施工、監(jiān)理、業(yè)主三方共同排查危險源。針對關(guān)鍵危險源，施工方制定專門的安全控制方案，經(jīng)監(jiān)理工程師、業(yè)主代表審核同意后方可開工。施工中，監(jiān)理、業(yè)主按照一定頻率對施工現(xiàn)場進行安全檢查（一般每旬一次），對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題下達整改通知書，并及時組織復(fù)檢，若整改不徹底或未予整改給予警告或經(jīng)濟處罰。同時，施工、監(jiān)理、業(yè)主均應(yīng)建立健全安全檢查制度及記錄，做到安全控制全過程記錄。

2、質(zhì)量控制 質(zhì)量控制主要有三個方面：人員控制、原材料控制、工藝控制。①、人員控制 工程開工前，由監(jiān)理工程師對照投標文件、審核施工人員到場情況，對于主要人員不能到場的，施工方必須提供具有相應(yīng)水平的工作人員，達不到招標文件要求的，按照招標文件進行處罰。②、原材料的控制 開工前，由監(jiān)理工程師對照投標文件對進場原材料進行審批，不合格的材料不得入場。由于工期限制，部分原材料不能及時的檢測到位，由施工方出具承諾書，承諾原材料質(zhì)量不合格的全部返工，且事后檢測結(jié)果全部合格。對用量較少的原材料盡量送檢，實在不具備條件的必須是在類似工程中使用過且證明合格的或擁有正規(guī)的出廠質(zhì)保書。例如伸縮縫的鋼纖維砼，未要求做配合比試驗，但要求施工方把砼標號比設(shè)計標號提高一級，砼價格不變（事后砼試塊及回彈結(jié)果全部符合設(shè)計砼的標號）。對于用量較大且為關(guān)鍵原材料必須有出廠質(zhì)保書并經(jīng)監(jiān)理工程師抽樣送檢。例如：鋼筋、水泥、沙石、封縫膠、灌縫膠、粘鋼膠、粘貼鋼板、碳纖維布。③、工藝控制 ⑴伸縮縫的維修近年來重車日益增多，伸縮縫砼經(jīng)常出現(xiàn)破損，在維修中，應(yīng)注意平整度、伸縮裝置的錨固以及預(yù)留槽的清理。在本工程中，有兩處表面表現(xiàn)為伸縮縫砼損壞，打開后發(fā)現(xiàn)空心板頂部破損，由監(jiān)理工程師提出并經(jīng)業(yè)主代表同意后實施局部補強；在以后的維修中，應(yīng)考慮損壞的深層次原因，再予以實施，不能頭疼醫(yī)頭，腳疼醫(yī)腳。⑵封縫、灌縫 封縫的工藝為先開V

型槽，用封縫膠涂抹V型槽。灌縫的工藝為在首尾及分叉處布置膠嘴（膠嘴間距不大于30cm）、封閉膠嘴之間的裂縫，再采用高壓進行注射。灌膠飽滿的標準為相臨的膠嘴溢出膠液。每道工序經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后進入下道工序。施工結(jié)束后，及時做取芯試驗。⑶粘貼碳纖維布 粘貼碳纖維布之前對梁板底部進行處理，確保平整無孔洞。粘貼布使用的底膠、找平膠、面膠均為A、B組分，為保證攪拌均勻，使用攪拌器攪拌，若人工拌和需攪拌5分鐘以上。碳布的裁減整齊、無散絲，若搭接，搭接長度≥150毫米。粘貼前先在梁板底部放出基準線，粘貼過程中每道工序經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后進入下道工序。施工結(jié)束后及時檢查粘貼效果，對于空鼓的地方，采取針管補充注射膠液。⑷粘貼鋼板 首先在梁底放出基準線，按規(guī)定間距鉆孔，鉆孔時若碰到鋼筋，在相臨位置再鉆孔，待鉆孔完畢后，用模子刻下每個可用孔的位置，再在鋼板上對應(yīng)的打孔。鋼板焊縫飽滿、無氣泡、粘貼到梁板上之前做到鋼板打磨光滑、平整。粘貼過程中每道工序經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后進入下道工序。施工結(jié)束后采用敲擊的方式檢測粘貼效果，對空鼓處采取針管補充注射膠液體。⑸支座更換 施工方按支座更換原則施工，支座更換后的位置必須符合設(shè)計及施工規(guī)范要求，同時不得有脫空現(xiàn)象，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢查合格后方可卸頂、拆除腳手架。⑹橋面系改造 橋面系改造主要是控制原材料。砼不做配合比試驗，但施工方要采用經(jīng)過其他工地驗證過的比設(shè)計標號高一級的配合比。砼的現(xiàn)場攪拌杜絕人工拌和，采用商品砼或強制拌和機現(xiàn)場拌和。同時，留下三組試塊，同等條件下養(yǎng)護到規(guī)定齡期做抗壓試驗。鋼筋用量較少，也可不做檢測，但必須是馬鋼的鋼筋，并擁有出廠質(zhì)保書。施工中每道工序經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后進入下道工序。

3、費用控制 費用控制方面，工作重點是工程量的控制和統(tǒng)計分析。①、工程量控制 ⑴封縫灌縫 封縫、灌縫在實施中存在著很大的變數(shù)，它是工程量控制的關(guān)鍵點和難點。施工方進場后對梁板進行打磨、清洗、查找裂縫，對查出的裂縫登記造冊，報監(jiān)理工程師和業(yè)主代表現(xiàn)場審核，審核無誤后方可進行下道工序（監(jiān)理工程師將審核無誤后的原始記錄帶

回復(fù)印一份、以防施工人員修改工程量）。待施工結(jié)束后，三方再會同對縫的量進行審核。施工方查找裂縫不再另付報酬，比專門請檢測單位查縫要節(jié)約一筆資金。⑵粘貼碳布、鋼板 碳布、鋼板的粘貼均是嚴格按照設(shè)計文件給的量進行施工的 在監(jiān)督管理中，只需查看是否按設(shè)計圖紙下料即可。⑶更換支座 支座一經(jīng)更換，就很難再檢查，因此應(yīng)加強現(xiàn)場控制，由現(xiàn) 場監(jiān)理填寫支座更換臺帳，并以此作為支付的根據(jù)。⑷橋面系施工 橋面施工按實際發(fā)生的量由監(jiān)理在現(xiàn)場測量簽認。⑸伸縮縫增設(shè) 對增設(shè)部位將橋面鋪裝打開檢查板端和背墻間隙，若無間隙也無法形成就不再增設(shè)，否則形同虛設(shè)，浪費資金，待設(shè)計部門提出相關(guān)方案后再予實施。②、統(tǒng)計分析 開工后，業(yè)主會同監(jiān)理、施工三方對工程量進行分解，明確每個分項的具體工程量，平常做好日周月工程量的統(tǒng)計，并以記錄為基礎(chǔ)加強現(xiàn)場核實，對超出范圍的作好記錄匯報工作。另外、在發(fā)生意外的時候，業(yè)主代表要分析事故造成的原因，若是由施工方造成的，則由施工方負責，不能什么都由業(yè)主買單。在本次支座更換中，由于千斤頂操作不當，頂壞了橋面伸縮縫，經(jīng)三方洽談后一致認為是由施工方原因造成的，維修的費用應(yīng)自負。

4、進度控制 開工后，施工方制定切實可行的施工計劃報監(jiān)理工程師，以此作為進度控制的基礎(chǔ)，實施中若發(fā)現(xiàn)有滯后于計劃的，及時召開工地會議，研究制定加快工期的實施方案。

5、關(guān)系協(xié)調(diào) 協(xié)調(diào)主要有兩方面：對內(nèi)協(xié)調(diào)和對外協(xié)調(diào)。對內(nèi)：要協(xié)調(diào)施工單位、設(shè)計單位、和監(jiān)理單位，確保工程順利開展；對外：要協(xié)調(diào)與施工有關(guān)的各單位部門。甲方與施工方的關(guān)系。除了監(jiān)管與被監(jiān)管的關(guān)系外，還有協(xié)作、配合的關(guān)系。業(yè)主代表除了依照工程合同、圖紙、規(guī)范對施工活動認真嚴格監(jiān)督管理之外，對其施工中的實際困難應(yīng)盡其所能給予幫助解決；對于施工單位的合法權(quán)益應(yīng)給予保護。甲方與設(shè)計方的關(guān)系。設(shè)計單位是工程的主要技術(shù)部門，甲方代表必須充分尊重設(shè)計單位，但若發(fā)現(xiàn)設(shè)計的不足，要及時與設(shè)計單位聯(lián)系做修改或補充，做到既尊重設(shè)計方又不完全依賴設(shè)計方。甲方與監(jiān)理方的關(guān)系。監(jiān)理為業(yè)主提供了一定的技術(shù)和現(xiàn)場支持，工程實施中，應(yīng)充分發(fā)揮監(jiān)

理的主觀能動性。做為業(yè)主代表，應(yīng)在規(guī)范的基礎(chǔ)上依靠監(jiān)理進行管理監(jiān)督；同時，業(yè)主代表也應(yīng)經(jīng)常去施工現(xiàn)場了解實際情況，避免出現(xiàn)監(jiān)理人員不到位或其它不正常現(xiàn)象發(fā)生；施工現(xiàn)場出現(xiàn)問題后要及時了解施工和監(jiān)理雙方的反饋意見，為自己決策提供有力依據(jù)。甲方與外界的關(guān)系。在橋面施工中，因為橋面鋪裝和瀝青層施工是分開施工的，因此，甲方應(yīng)及時做好協(xié)調(diào)工作；另外甲方還應(yīng)好與外界其他單位的協(xié)調(diào)工作，如今年在K192+548施工時，遇到了地方政府的阻力，造成工期一再滯后。

6、合同管理 合同管理的主要內(nèi)容為：合同談判、簽約以及合同履行過程的管理與控制，合同索賠和反索賠等。在合同談判過程中，需仔細分析施工方分項報價。對于工程量清單里沒有的項目，業(yè)主方和施工方就單價問題進行洽談。在合同履行過程中，一切以合同為基礎(chǔ)，經(jīng)常檢查甲乙方是否履行了各自的權(quán)利和義務(wù)，既不給對方留下索賠的依據(jù)，也要切實地維護業(yè)主的利益。索賠分為兩方面：一方面是索賠，在工程發(fā)生變更的時候首先分析原因和責任，如系對方過錯造成的，應(yīng)及時收集證據(jù)進行索賠；另一方面是反索賠，在日常工作中，應(yīng)嚴格履行合同的規(guī)定，使對方找不到索賠的理由，如對方已提出了索賠，應(yīng)積極尋求對己方有利的證據(jù)，實施反索賠。

三、工作中存在的問題和下一步工作打算。。通過一年來的實踐，我們發(fā)現(xiàn)養(yǎng)護工程與新建工程在很多方面存在著不同，這種情況下，完全參照新建工程的模式或照搬養(yǎng)護工程規(guī)范都是行不通的，只有通過實踐、實踐、再實踐，不斷的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷的豐富自己的專業(yè)知識；同時，還要加強自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)鍛煉，逐步提升自己的業(yè)務(wù)水平，盡全力把橋梁養(yǎng)護工程的管理工作做到更好。