第一篇：加強(qiáng)交通運(yùn)輸管理確保道路安全暢通

加強(qiáng)交通運(yùn)輸管理確保道路安全暢通

（縣交通運(yùn)輸局）

春運(yùn)、春節(jié)將至，這段時(shí)期是我縣的客流、物流、車流高峰期，做好交通運(yùn)輸工作對確保我縣的道路交通安全工作尤為重要，結(jié)合春運(yùn)工作方案，我就春運(yùn)期間和第一季度的交通運(yùn)輸管理和道隱患排查工作作點(diǎn)強(qiáng)調(diào)。

一、春運(yùn)期間的交通運(yùn)輸工作

1、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各交通運(yùn)輸部門和企業(yè)要高度重視春運(yùn)和交通運(yùn)輸安全工作，要成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定切實(shí)可行的工作方案，確保工作有人管，有專人抓。

2、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各交通運(yùn)輸部門在近期內(nèi)及時(shí)組織召開春運(yùn)工作和交通道路安全工作會議，認(rèn)真貫徹落實(shí)省州縣有關(guān)春運(yùn)工作和交通安全工作要求，全面做好交通安全工作。特別是交通客運(yùn)企業(yè)要在春運(yùn)前召開一次駕駛員和站務(wù)人員交通安全培訓(xùn)會，加大對廣大駕駛員、站務(wù)工作等人員的教育，增強(qiáng)服務(wù)意識、安全意識、責(zé)任意識，以飽滿的精神，扎實(shí)的作風(fēng)，優(yōu)良的服務(wù)，全力以赴做好春運(yùn)和交通安全工作。

3、1月6日至8日，各客運(yùn)企業(yè)要進(jìn)行一次安全大檢查。重點(diǎn)加強(qiáng)參運(yùn)車輛的安全檢查，對查出來的隱患，必須明確整改責(zé)任人，無條件、及時(shí)整改到位。并對安全大檢查中發(fā)現(xiàn)的問題建立臺賬。對不合格的車輛要收回營運(yùn)牌證，堅(jiān)決杜絕技

術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運(yùn)?？h運(yùn)管所要將在企業(yè)自查的基礎(chǔ)上對各企業(yè)、車站的春運(yùn)準(zhǔn)備工作和安全生產(chǎn)工作進(jìn)行再檢查，對檢查整改不力的將按有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行停業(yè)整頓。

4、縣客運(yùn)站必須加強(qiáng)安全源頭管理。嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”制度，層層落實(shí)責(zé)任。必須完善必要的檢測手段，按要求對客運(yùn)車輛的安全技術(shù)性能進(jìn)行例檢，履行安全報(bào)班制度。要切實(shí)加強(qiáng)易燃、易爆危險(xiǎn)品查堵工作，落實(shí)專門人員，對旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行包進(jìn)行認(rèn)真檢查，要確保行包安全檢查設(shè)備正常使用和視頻監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行正常。

5、嚴(yán)厲打擊道路運(yùn)輸非法、違法經(jīng)營行為。春節(jié)期間，是我縣群眾出行的高峰期，也是非法營運(yùn)的整治重點(diǎn)時(shí)期，近年來，我縣的運(yùn)管部門雖然對部分非法營運(yùn)車輛進(jìn)行了打擊，但由于各方面因素制約，打擊力度還不夠。今年，必須把打擊道路運(yùn)輸非法、違法經(jīng)營行為作為工作重點(diǎn)。縣運(yùn)管所要加強(qiáng)與公安、交警、安監(jiān)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府溝通協(xié)作，成立專門的稽查隊(duì)，集中力量對重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)部位進(jìn)行綜合治理，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)、車匪路霸和其它危及行車安全的非法、違法活動，使我縣混亂的交通營運(yùn)秩序得到有效控制。

6、積極應(yīng)對低溫雪凝天氣交通保暢工作。今天已進(jìn)入應(yīng)對低溫雪凝時(shí)期，州已啟動了雪凝災(zāi)害二級預(yù)警及應(yīng)急預(yù)案，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各交通部門要以“保暢通、保運(yùn)輸、保民生”為主線，狠抓工作落實(shí)，全力投入到抗雪凝、保暢通的工作中。交通部門要加強(qiáng)公路巡查，對受低溫雨雪凝凍的路段、橋梁進(jìn)行防滑

除險(xiǎn)，力?？h域范圍內(nèi)高速公路、省、縣公路主干道的暢通。對因雪凝災(zāi)害影響的滯留人員，除采取除凝方式外，要采取“交警開道、路政除冰、運(yùn)管護(hù)送”的方式，確保旅客及時(shí)出行返鄉(xiāng)，防止旅客大面積滯留我縣。公路管理部門要加大除雪除冰力度，千方百計(jì)組織購置和調(diào)配融雪劑（工業(yè)鹽等），盡最大限度的確保道路暢通。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要高度重視，認(rèn)真落實(shí)好應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急值班，采取積極有效的措施，應(yīng)對好低溫雪凝天氣下的交通保通工作，確保本轄區(qū)內(nèi)的交通安全暢通。為保證客運(yùn)車能正常通行，鄉(xiāng)鎮(zhèn)要做好轄區(qū)內(nèi)道路通行信息工作，于每日上午8時(shí)30分前將主要通客線路道路通行情況，每日下午3時(shí)30分前將轄區(qū)內(nèi)道路通行、旅客滯留等情況報(bào)縣交通運(yùn)輸局。

二、道路交通隱患排查治理工作

近年來，我縣的交通建設(shè)得到較快發(fā)展，鄉(xiāng)村道路建設(shè)日新月異，實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路，96%的村通公路。但是由于道路建設(shè)等級較低，大多數(shù)公路彎多、路窄、坡陡，存在較大安全隱患；特別是鄉(xiāng)村道路的交通安全設(shè)施基本沒有，交通標(biāo)志標(biāo)線、信號設(shè)施幾乎一片空白，道路交通事故多發(fā)的點(diǎn)、段和事故隱患大量存在。特別是榕江12.31重大交通事故給我們了警示，一定要高度重視道路交通隱患的排查整治工作。根據(jù)縣政府要求，在春節(jié)期間將對全縣的道路交通進(jìn)行一次拉網(wǎng)式大排查、大整治。

1、時(shí)間安排：2012年元月6日至12日

2、排查重點(diǎn)：（1）全縣范圍內(nèi)所有道路。包括高速公路、國道、省道、縣鄉(xiāng)村道；（2）因公路急彎、陡坡、視距不良，易發(fā)生交通事故的路段；（3）因交通標(biāo)記、標(biāo)線、安全防護(hù)設(shè)施不全，易發(fā)生交通事故的路段；（4）路口、路段、彎道影響安全行車視距的建筑、樹木，廣告牌等；（5）路面破損、標(biāo)志標(biāo)線損毀等；（6）危橋、用于通行的涵洞等。

3、工作要求：

（1）、鄉(xiāng)村公路，按照屬地管理原則，由各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府負(fù)責(zé)，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）要組織人員全面對鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）屬各通村公路進(jìn)行一次大排查，做到排查工作不留盲點(diǎn)、不留死角。排查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要通過維修、設(shè)置警示標(biāo)識標(biāo)志等督促立即整治，做到邊排查、邊整治，及時(shí)落實(shí)整治措施。

（2）、縣農(nóng)村公路管理局負(fù)責(zé)對縣道的排查整治，重點(diǎn)加強(qiáng)對柳川經(jīng)南哨至昂英公路和滿天星至堡子公路的排查和養(yǎng)護(hù)管理以及應(yīng)對雪凝天氣狀況下的保暢工作，確?？h道的安全暢通。

（3）、縣交通運(yùn)輸局要加強(qiáng)與臺江公路養(yǎng)護(hù)段和玉凱高速公路路政大隊(duì)的聯(lián)系和溝通，督促抓好320國道和311省道和玉凱高速劍河段的隱患排查，加大整治力度，防止安全事故發(fā)生。

（4）、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門要按照“排查要認(rèn)真、整治要堅(jiān)決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的要求，認(rèn)真排查事故隱患，全面落實(shí)責(zé)任，采取行之有效的措施，最大限度的遏制事故發(fā)生。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門要在元月15日前將排查工作情況和隱患情況報(bào)縣交通運(yùn)輸局。

二0一二年元月五日

第二篇：抓春運(yùn)確保道路秩序暢通

抓春運(yùn) 確保道路秩序暢通

壓事故 保障人民生命安全

～年道路交通安全保衛(wèi)工作已結(jié)束，今年春運(yùn)期間，撫松縣道路交通治安秩序良好，沒有出現(xiàn)交通堵塞，沒有發(fā)生一般程序以上群死群傷的交通事故，沒有發(fā)生車匪路霸案件。這一期間，全縣各級交管部門加大了對道路交通的監(jiān)控力度，確保轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)道路交通安全，創(chuàng)下了一般程序交通事故起數(shù)為零的紀(jì)錄。

縣交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子對今年春運(yùn)工作高度重視，立足抓早抓主動。在春運(yùn)工作動員會上，大隊(duì)長王喜成就提出“首抓春運(yùn)，打好今年道路交通管理第一仗，實(shí)現(xiàn)‘開門紅’”的奮斗目標(biāo)。

春運(yùn)開始前，大隊(duì)車管部門就多次組織客運(yùn)駕駛員進(jìn)行道路交通安全學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對駕駛員的培訓(xùn)，增強(qiáng)他們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性；對客運(yùn)車輛進(jìn)行了春運(yùn)臨檢，經(jīng)檢驗(yàn)合格，領(lǐng)取交警部門核發(fā)的《春運(yùn)臨時(shí)檢驗(yàn)合格證》后，方準(zhǔn)上路從事春運(yùn)；多形式在城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)展開春運(yùn)道路交通安全宣傳。同時(shí)，交警大隊(duì)還與縣客運(yùn)公司、所轄交警中隊(duì)負(fù)責(zé)人層層簽訂《春運(yùn)道路交通安全責(zé)任書》，實(shí)行大隊(duì)干部包面、中隊(duì)長包線、民警包段的責(zé)任制。

春運(yùn)開始后，縣大隊(duì)在國道、省道設(shè)立了三個(gè)春運(yùn)安全檢查服務(wù)站。各服務(wù)站實(shí)行24小時(shí)全天候勤務(wù)，節(jié)前嚴(yán)格盤查9座以上客運(yùn)車輛，節(jié)后嚴(yán)查5座以上面包車及客運(yùn)車輛，嚴(yán)肅查處客運(yùn)車輛超載、超速行駛、強(qiáng)超搶會、違章會車、無證駕車、酒后駕駛、占道行駛，拖拉機(jī)、農(nóng)用車載人等違章行為，做到見違必糾，形成了良好的春運(yùn)道路交通秩序,從源頭上抓好了事故防范。

第三篇：道路交通運(yùn)輸有限公司安全管理規(guī)章制度.

貴陽某某道路運(yùn)輸有限公司 安全管理規(guī)章制度 前言

為加強(qiáng)安全管理規(guī)定,提高全員安全意識,努力保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,杜絕和減少各類事故的發(fā)生,促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,現(xiàn)結(jié)合公司實(shí)際情況,特制定本規(guī)定。

安全是執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,實(shí)行一票否決制,公司全體員工必須認(rèn)真遵守本規(guī)定。

第一章安全生產(chǎn)操作規(guī)程

第一條駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考試合格,取得執(zhí)業(yè)資格證后,方可獨(dú)立駕駛車輛。實(shí)習(xí)駕駛員除持有實(shí)習(xí)駕駛證外,應(yīng)有正式司機(jī)隨車駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛。

第二條行車前嚴(yán)禁飲酒,行車及加油時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談,駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐,嚴(yán)禁超員乘坐。

第三條每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好,消除隱患。

第四條行車時(shí)車輛的時(shí)速應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定,前后兩車應(yīng)保持必要的安全間距。

第五條嚴(yán)格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。

第六條禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前,應(yīng)預(yù)先檢查燈光,并特別注意指揮信號和施工信號。

第七條嚴(yán)禁盲目強(qiáng)行涉水。汽車涉水后,必須連續(xù)輕踏制動踏板,待制動效能恢復(fù)后,方可再正常行駛。

第八條嚴(yán)禁機(jī)動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前,應(yīng)試踏制動器是否有效,下險(xiǎn)峻山坡前,須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動系及輪胎等。下坡時(shí)應(yīng)掛檔,利用發(fā)動機(jī)阻力控制車速。下坡使用制動器時(shí)間較長久時(shí),應(yīng)停車休息以便制動鼓自然冷卻,嚴(yán)禁向高溫的制動鼓潑水。

第九條認(rèn)真做好出車,途中和返回例檢,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)報(bào)修。修理時(shí),必須掛好排檔,拉緊手制動,墊好三角木,以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品,必須隨時(shí)注意防火。

第十條及時(shí)做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。第二章安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

第十一條全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī),自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。

第十二條落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu),配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。

第十三條強(qiáng)化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn),認(rèn)真做好安全教育和培訓(xùn)活動,積極推廣兄弟單位先進(jìn)的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗(yàn)。

第十四條加強(qiáng)源頭管理,定期組織開展安全檢查,綜合運(yùn)用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時(shí)排查各類安全事故隱患。

第十五條定期召開安全生產(chǎn)例會,分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況,預(yù)測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見。

第十六條抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作,建立完善安全管理檔案。第十七條定期開展以安全生產(chǎn)活動是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核,定期評價(jià)安全管理體系的有效性。

第十八條定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況,認(rèn)真聽取各部門意見和建議,接受職工群眾監(jiān)督。

第三章安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

第十九條監(jiān)督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況

1.制定明確的各崗位安全工作職責(zé),且在醒目位置給予公布。

2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀,與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書,與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。第二十條監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)

1.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一人一檔”情況,檢查對違章和事故駕駛員處理情況。

2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況,要對情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差,安全意識不強(qiáng)經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘,優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊(duì)伍,提高駕駛員整體素質(zhì)。

3.監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。

第二十一條監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況,檢查營運(yùn)車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級維護(hù)、技術(shù)評定、交警年審、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保工作。

第二十二條監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。

第二十三條監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況,以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。

第二十四條監(jiān)督檢查對事故按照“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究,落實(shí)防范措施,加強(qiáng)安全事故教育的情況。

第二十五條監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)送情況。

第二十六條監(jiān)督檢查應(yīng)急機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報(bào)應(yīng)急機(jī)制情況。

第二十七條監(jiān)督檢查企業(yè)安全穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

第四章從業(yè)人員安全管理制度 第二十八條機(jī)動車駕駛員管理

1.駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強(qiáng),身體健康的從業(yè)人員。2.駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車輛。

3.駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé),定期培訓(xùn)由本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。

4.發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門,不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

5.駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準(zhǔn)超過4小時(shí),杜絕各種違章行為。

6.駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。

7.車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。

8.駕駛員必須遵守下列規(guī)定: ①駕駛營運(yùn)車輛時(shí),須攜帶駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

③不準(zhǔn)將營運(yùn)車輛交給沒有駕駛和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。

⑦不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時(shí),不準(zhǔn)駕駛車輛。

⑩駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車的行為。第二十九條機(jī)動車輛管理

1.本道路運(yùn)輸經(jīng)營者所屬機(jī)動車輛由其駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理與考核,安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。

2.機(jī)動車輛的年檢審,由本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。3.認(rèn)真執(zhí)行春查和冬查的各項(xiàng)內(nèi)容要求,嚴(yán)格車輛檢查制度,確保車輛安全運(yùn)行。

4.牢固樹立“安全第一”的思想,做好日常維護(hù)和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季四防(防火、防凍、防滑、防事故工作。

5.遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴(yán)格控制出車,若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗(yàn)的2名駕駛員出車,以保安全和處理應(yīng)急情況。

6.禁止私自用車,以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。

7.車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程,做到行車前有交待,回庫后有檢查,嚴(yán)禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律。

第三十條安全例會制度

為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》,做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問題的對策制定,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,全面推廣安全管理工作,公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組(由法人代表主持,實(shí)行安全生產(chǎn)例會制度。

1、每月召開一次的安全例會,相關(guān)人員必須簽名參加。

2、安全例會主要內(nèi)容:(1傳送上級有關(guān)文件或指示,通報(bào)本月安全生產(chǎn)情況。

(2及時(shí)分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)陌踩?、不安全的情況,研究布置下階段保證安全運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)計(jì)劃。

(3分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規(guī)律,制定落實(shí)防范措施。

(4研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實(shí)整改措施,修改、完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度。

(5根據(jù)“四不放過”的原則(即:事故原因不查清不放

過,責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過,對發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。

第五章安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

第三十一條駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強(qiáng)安全意識,按時(shí)參加各類安全教育和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。

第三十二條運(yùn)營組要堅(jiān)持每月二次的安全教育活動,及時(shí)傳送上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神,認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故的教訓(xùn),總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷增強(qiáng)安全防范意識。

第三十三條公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴(yán)守規(guī)則,確保安全。

第三十四條駕駛員對公司組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。

第三十五條對各類培訓(xùn)教育要做好記錄,以便備查。

第六章車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度第三十六條駕駛員不能帶著思想包袱開車,不能在心情沮喪時(shí)開車,不能在鬧情緒時(shí)開車,要控制情緒、情感、保證行車安全。

第三十七條接受運(yùn)輸任務(wù),按時(shí)到崗,對車輛情況進(jìn)行自檢,存在故障隱患要立即維修。

第三十八條駕駛員對車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到:堅(jiān)持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機(jī)件連接的有效情況。

第三十九條保持“四清”,即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

第四十條防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。第七章事故處理應(yīng)急預(yù)案

第四十一條立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故,都要立即停車,并撥打事故處理專用電話。

第四十二條立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即施救并攔截過往車輛,送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出,同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。危險(xiǎn)物品泄漏時(shí),根據(jù)具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進(jìn)行搶救;繼續(xù)滯留現(xiàn)場會造成更大損失或者危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)及時(shí)組織搶救轉(zhuǎn)移,同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。

第四十三條現(xiàn)場保護(hù)。肇事車停位,傷亡人員倒位,各種碰撞碾壓的痕跡,剎車拖痕,血跡及其他散落物品均屬保護(hù)內(nèi)容,不得破壞、偽造。

第四十四條如有泄漏、爆炸、火災(zāi)、可能危及安全時(shí),勸導(dǎo)阻止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入現(xiàn)場。

第四十五條及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時(shí),應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或者交通主管部門報(bào)案,然后及時(shí)向本公司領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)的專人匯報(bào)。

第四十六條內(nèi)容如下:肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后,要服從組織指揮,主動如實(shí)地反映情況,積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。

某某有限公司 年月日

第四篇：公安交警肩負(fù)著確保道路安全暢通的重大使命

公安交警肩負(fù)著確保道路安全暢通的重大使命，保持黨的先進(jìn)性，增強(qiáng)凝聚力，構(gòu)建和諧社會離不開我們出色的努力?！?摘要

有人說，縱橫的道路是一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)的命脈，也有人說交通干線連接著的是政府與人民。當(dāng)我頭頂金盾、穿起這身警服的第一天，我就對自己說要做黨旗下最亮麗的一盞紅綠燈！交管領(lǐng)域是一處沒有硝煙的戰(zhàn)場，我們面對的敵人是無情的車禍，它每時(shí)每刻都在向我們進(jìn)攻，吞噬著財(cái)產(chǎn)與生命…紅綠燈如同茫茫海上的航向標(biāo)，為所有的車輛、行人保駕護(hù)航，為我們構(gòu)筑安全的屏障。紅綠燈是我們交警一雙雙明亮的眼睛，分分秒秒都關(guān)注著每一個(gè)路口，每一條道路。國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展離不開它，人民群眾的安居樂業(yè)離不開它。它是母親的牽掛，它是孩子的期盼，它是危難中的援手，它是困境中的扶助。沒有它年輕的生命會凋零，沒有它幸福的家庭會破碎。我為身處這紅與綠的世界而驕傲，而自豪。千頭萬緒的工作中我看見了它的光芒，辛勤勞累的奔波中我看見了它的光芒，無數(shù)挫折和困難中我看見了它的光芒。它告誡著我，激勵(lì)著我。它讓我明白了奉獻(xiàn)的價(jià)值，更加懂得人生的意義。公安交警肩負(fù)著確保道路安全暢通的重大使命，保持黨的先進(jìn)性，增強(qiáng)凝聚力，構(gòu)建和諧社會離不開我們出色的努力。道路連接著千家萬戶，千家萬戶的交通安全緊緊攥在我們的手里。無論何時(shí)何地，群眾的要求我們要時(shí)刻銘記，拼搏的意義要始終清晰：從穿起制服的那一天起就要為公安交管事業(yè)奮斗不息。你給予人民的，人民以同樣的方式回饋你。交管工作的得失寫在老百姓的心里，交管工作的優(yōu)劣表達(dá)在老百姓的語言里。人民群眾把小小的紅綠燈與黨和政府緊密聯(lián)系在一起。什么樣的理由能夠叫我松懈？什么樣的借口可以讓我逃避？我要用滿腔的熱情奉獻(xiàn)全部的活力，在平凡的崗位上書寫不凡的業(yè)績。

交管工作事無具細(xì)，一舉一動都涉及群眾的利益。以人為本的宗旨我們時(shí)刻牢記，禁鳴喇叭是為了百姓耳根清靜；科技強(qiáng)警使我們更加神速；“五進(jìn)”工作取得了豐碩的成績。壓事故，保暢通我們千方百計(jì)，不遺余力…創(chuàng)建平安寧波是我們最終的目的。開展崗位競賽，端正思想作風(fēng)，時(shí)刻把“三個(gè)代表”的旗幟高高舉起。更多的紅綠燈亮起來了，更好的交通秩序呈現(xiàn)出來了…這其中有你，有我，有我們大家共同的努力。

交管工作任重道遠(yuǎn)，靠的不是一時(shí)的熱情，短暫的突擊。它需要我們持之以衡，象紅綠燈那樣始終在關(guān)鍵的地方閃耀充沛的活力。立足崗位，盡職盡責(zé)，為交管事業(yè)添磚加瓦是我終身的奮斗目標(biāo)，是我人生價(jià)值全部的體現(xiàn)。我有決心有信心以自己扎實(shí)的工作為黨旗增輝，做交通安全忠誠的衛(wèi)士。讓每一條道路都洋溢著歡笑、承載著幸福，讓所有的車輛通暢地飛馳，讓所有的行人平安地來去……

“桃李不言，下自成蹊”。在神圣的黨旗下我發(fā)自內(nèi)心地真誠告白：永遠(yuǎn)做黨旗下最亮麗的一盞紅綠燈！

第五篇：公安部交管局發(fā)出通知要求確保春運(yùn)期間主要道路安全暢通

公安部交管局發(fā)出通知要求確保春運(yùn)期間主要道路安全暢通

作者 : 焦軒 來源 : 人民公安報(bào) 時(shí)間：2011-12-14 字體：大 中 小

2012年春運(yùn)從1月8日開始至2月16日結(jié)束，為確保2012年春運(yùn)期間全國主要道路安全暢通，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故，不發(fā)生長時(shí)間長距離交通擁堵，公安部交通管理局近日發(fā)出通知，要求各地以集中整治 “三超一疲勞”專項(xiàng)行動為抓手，整體謀劃和推進(jìn)春運(yùn)交通管理工作。

通知要求，2012年1月3日，各地要全面啟動省際春運(yùn)交通安全服務(wù)站，對長途客車、臥鋪客車、旅游包車、校車和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛逢車必查，嚴(yán)查超員載客、疲勞駕駛、準(zhǔn)駕車型不符等交通違法行為。農(nóng)村地區(qū)要發(fā)動農(nóng)村自治組織勸阻、糾正拖拉機(jī)、低速載貨汽車、三輪汽車載人等交通違法行為。城市地區(qū)要以查處酒后駕駛、校車超員為重點(diǎn)，持續(xù)開展整治。

通知強(qiáng)調(diào)，各地要實(shí)行總隊(duì)包支隊(duì)、支隊(duì)包大隊(duì)、大隊(duì)包中隊(duì)、中隊(duì)包路段的4級承包督導(dǎo)責(zé)任制，各總隊(duì)要定期派人對春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)道路進(jìn)行督導(dǎo)檢查，推動各項(xiàng)工作措施落實(shí)。各地要會同交通運(yùn)輸部門，在春運(yùn)開始前對公路客運(yùn)車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行排查，對客運(yùn)車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行一次安全教育。要主動到學(xué)校、用工單位開展摸底排查，教育假期出行學(xué)生、返鄉(xiāng)群眾不坐超員車和非客運(yùn)車。