第一篇：道路交通運輸安全教育工作實施方案

樂山鎮(zhèn)中心學(xué)校

教育系統(tǒng)道路交通運輸安全教育工作

實 施 方 案

2014 年 2 月28

日

樂山鎮(zhèn)中心學(xué)校

關(guān)于抓好教育系統(tǒng)道路交通運輸安全

教育工作的實施方案

為貫徹落實縣教育局和樂山鎮(zhèn)人民鎮(zhèn)政府安全生產(chǎn)工作，結(jié)合我鎮(zhèn)教育系統(tǒng)實際，制定本方案。

一、工作目標(biāo)

在我鎮(zhèn)中小學(xué)、幼兒園積極開展道路交通運輸安全教育，倡導(dǎo)文明出行、和諧交通的社會風(fēng)尚，切實提高我鎮(zhèn)全體師生的道路交通運輸安全意識和文明素質(zhì)，積極配合上級相關(guān)部門的行動，確保我鎮(zhèn)教育系統(tǒng)不出重大交通安全事故。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立樂山鎮(zhèn)中小學(xué)、幼兒園道路交通運輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組： 組 長：蔡振軍

副組長：譚 忠 李顯紅

成 員：王 琪 李圖良 秦仕方 馮仕坤 茍大林

趙 鑫 汪先瓊 及各校校長

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在中心學(xué)校，馮仕坤兼辦公室主任，負(fù)責(zé)指導(dǎo)全鎮(zhèn)各中小學(xué)、幼兒園開展道路交通運輸安全工作。

三、工作措施

1、制定方案，強(qiáng)化教育。各校（園）要結(jié)合實際，制定道路交通運輸安全工作方案，強(qiáng)化中小學(xué)、幼兒園交通運輸安全日常教育，組織師生認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》等交通安全法律法規(guī)，充分利用“安全教育月”、“放學(xué)前3分鐘安全教育”等活動，教育學(xué)生堅決不乘坐“三無”車輛和農(nóng)用車、摩托車、三輪車出行，另外，中心學(xué)校擬發(fā)《舊鎮(zhèn)改造抓好學(xué)生安全的通知》，切實提高廣大師生的交通安全文明出行意識和防范能力。

2、建立制度，加強(qiáng)管理。各學(xué)校低年級和幼兒園要建立學(xué)生放學(xué)路隊制度，確保每天上下學(xué)有專人管理；各中小學(xué)要加強(qiáng)上下學(xué)安全管理，明確專人維持校門口、校園通道處交通秩序；各校在周末、節(jié)假日要合理安排學(xué)生乘車返家，加強(qiáng)交通安全教育和監(jiān)管，杜絕學(xué)生乘坐違規(guī)運輸?shù)能囕v；各校要加強(qiáng)學(xué)生文明交通的養(yǎng)成教育，積極引導(dǎo)青少年學(xué)生自覺遵守公共交通秩序，文明乘車、文明走路。

3、多措并舉，深入推進(jìn)。各校要在以“文明出行，健康成長”為主題開展的“五個一”活動中（舉行一次國旗下的講話、開一次主題班會、出一期主題板報、組織一次交通警示教育、組織一次“小手拉大手”活動），進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通運輸安全教育，用身邊典型的道路交通安全事故來警示廣大師生；教育學(xué)生不闖紅燈、不亂穿公路，文明乘車、文明走路，動員學(xué)生擔(dān)當(dāng)起家庭“文明交通勸導(dǎo)員”，勸導(dǎo)家人自覺遵守交通規(guī)則，切實開展“家校聯(lián)合”活動，加強(qiáng)對學(xué)生家長的道路交通運輸安全宣傳，提高家長安全和責(zé)任意識，勸阻學(xué)生家長聯(lián)合包車接送學(xué)生等行為。通過開展活動，切實提高師生維護(hù)道路交通安全的主人翁意識和責(zé)任感，自覺抵制違法違規(guī)的交通運輸行為。

4、校車安全，嚴(yán)控嚴(yán)管。

各校（園）要加強(qiáng)教師私車安全管理，強(qiáng)化教職工交通安全宣傳教育，督促有摩托車、轎車等機(jī)動車輛的教師辦齊證照，遵章守紀(jì)，文明行車，嚴(yán)禁疲勞駕駛、酒后駕車、超速超載。嚴(yán)控各類機(jī)動車輛進(jìn)入校園。非學(xué)校車輛，除因工作需要外一律不得進(jìn)入校園，任何車輛在學(xué)生集中進(jìn)出校園時不得占用校園通道或在校內(nèi)行駛。

四、工作要求

1、提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各校（園）要充分認(rèn)識開展道路交通運輸專項行動的重要意義，將道路交通運輸專項行動列入重要工作日程，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確專人負(fù)責(zé)，制定實施方案，做出周密部署，保障道路交通運輸專項行動順利開展。特別是樂山中學(xué)要制 定錯時放學(xué)可行性方案，完善好學(xué)校錯時放學(xué)工作，解決好師生乘車安全。

2、加強(qiáng)宣傳，營造氛圍。各校（園）要認(rèn)真開展形式多樣的宣傳教育活動，并于4月15日前開展一次交通安全專題教育，內(nèi)容要結(jié)合樂山集鎮(zhèn)建設(shè)安全工作的要求，正確引導(dǎo)全體師生從規(guī)范自身交通行為做起，逐步走向文明交通、和諧交通、平安交通，形成文明禮讓的社會風(fēng)氣。

3、及時溝通，加強(qiáng)協(xié)調(diào)。各校（園）要積極協(xié)調(diào)公安交警部門，及時解決工作中遇到的困難。

4、總結(jié)經(jīng)驗，全面推廣。各校要及時總結(jié)“道路交通運輸專項行動”中涌現(xiàn)出來的先進(jìn)經(jīng)驗，樹立典型，全面推廣。

5、按時上報工作開展情況。各校（園）要在5月20日前，將工作方案、開展活動的總結(jié)及相關(guān)圖片資料報中心學(xué)校。

樂山鎮(zhèn)中心學(xué)校 2014年2月28日

第二篇：道路交通運輸安全學(xué)復(fù)習(xí)重點

考試重點

第一章

1、道路與公路。道路：是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方，包括廣

場、公共停車場等用于公眾通行的場所；公路：則是公共道路的簡稱，指連接城市、鄉(xiāng)村和工礦基地，主要供汽車行駛并具備一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)施的道路。

2、道路交通系統(tǒng)與道路交通運輸系統(tǒng)：從系統(tǒng)構(gòu)成要素上看，兩者基本是一致的。交通系統(tǒng)中可以沒有

運輸企業(yè)，但必須有相關(guān)交通設(shè)施和管理設(shè)施，為行人與車輛的各種出行活動提供必要的條件。而運輸系統(tǒng)應(yīng)該有一個綜合運輸體系，為合理組織運輸生產(chǎn)服務(wù)。從運用領(lǐng)域來看，城市更多研究交通系統(tǒng)問題，而城外則主要研究運輸系統(tǒng)問題，但兩者都要考慮統(tǒng)一規(guī)劃。從研究重點來看，交通系統(tǒng)要解決的核心問題是盡一切可能提高行人與車輛的通行速度和安全，而運輸系統(tǒng)則是要盡可能的提高運輸?shù)男省?/p>

3、目前將道路交通運輸行業(yè)劃分為營業(yè)性運輸和非營業(yè)性運輸。前者是指以獲取運輸收入為目的的運輸

活動，其劃分標(biāo)志是萬冊和那個運輸活動后要與服務(wù)對象發(fā)生運費結(jié)算，且獲取的收入屬于營業(yè)收入。除此之外的運輸稱為非營業(yè)性運輸，包括僅為本單位服務(wù)的單位自備運輸，公務(wù)車運輸，私車私用，軍車從事軍事活動運輸，公安、武警、消防、救護(hù)車運輸?shù)取?/p>

4、道路交通運輸?shù)奶攸c：①適應(yīng)性強(qiáng)；②可實現(xiàn)“門到門”的直達(dá)運輸；③在中短途運輸中運送速度運

輸速度較快；④原始投資少；⑤掌握車輛駕駛技術(shù)較易；⑥運輸成本較高；⑦運輸持續(xù)性較差；⑧安全和環(huán)境保護(hù)問題較大。

5、道路交通運輸安全生產(chǎn)的重要意義：道路交通運輸安全生產(chǎn)是保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全和社會安

定，保證經(jīng)濟(jì)建設(shè)健康發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，也是貫徹以人為本思想，構(gòu)建和諧社會的主要內(nèi)容之一。① 社會發(fā)展的必然需求；②提高道路交通運輸行業(yè)的效率；③社會穩(wěn)定的重要因素。

6、.1886年德國人卡爾。本次 第一輛汽車。1896年倫敦首例行人與機(jī)動車碰撞并導(dǎo)致死亡。

7、道路交通運輸業(yè)安全生產(chǎn)主要存在以下問題：

①、某些經(jīng)營方式不利于安全生產(chǎn)的管理；

②、超載超限等交通違法現(xiàn)象；

③、我國機(jī)動車安全隱患多；

④、駕駛員安全素質(zhì)有待提高；

⑤、道路通行條件不適應(yīng)現(xiàn)代交通的需求；

⑥、營運車輛肇事突出；

⑦、道路交通運輸安全管理急需加強(qiáng)。

8、道路交通事故的特點（有可能是選擇）：①隨機(jī)性；②突發(fā)性；③頻發(fā)性；④社會性；⑤不可逆性。

9、道路交通事故的分類：

①、按事故損害后果分類：輕微事故、一般事故、重大事故、特大事故；

②、按事故原因分類：主觀原因類（違反交通法規(guī)定、疏忽大意、操作不當(dāng)）、客觀原因類

③、按事故主要責(zé)任對象分類：機(jī)動車事故、非機(jī)動車事故、行人事故、乘車人事故；

④、按道路交通事故形態(tài)分類（7個）：碰撞、刮擦、碾壓、翻車、墜車、爆炸、失火。

10、道路交通運輸安全管理體制：我國道路交通運輸安全生產(chǎn)工作實行“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督”的安全管理體制。

11、道路交通運輸安全管理的主要措施：

①、建立道路交通運輸安全管理監(jiān)督機(jī)制；

②、制定和完善道路交通運輸安全管理法規(guī)體系；

③、樹立道路交通運輸安全管理執(zhí)法權(quán)威；

④、加強(qiáng)宣傳教育，提高安全意識；

⑤、增加管理投入，促進(jìn)科技進(jìn)步。

第二章

1、路面強(qiáng)度：主要指路面整體對變形、磨損和壓碎的抵抗能力。路面強(qiáng)度越高，耐久性越好。

路面按力學(xué)特性分為柔性（瀝青路面與碎石路面）和剛性（水泥混凝土路面）。

2、路面病害對交通安全的影響：；瀝青路面的病害主要有泛油、油包、油壟、裂縫、麻面以及滑溜石料的磨光等形成滑溜便面。形成這些病害的主要原因在于瀝青集料比例不當(dāng)、施工不當(dāng)、理清質(zhì)量低或瀝青材料老化。這些病害的存在嚴(yán)重影響行車的舒適性，干擾車輛正常行駛，甚至危及行車安全對交通影響很大。水泥路面：病害“主要在接縫處，如擠碎、拱起、錯臺、錯縫等。由于水泥混凝土的接縫處理不當(dāng)，易遭受自然條件寢室，再經(jīng)車輛擠壓，使混凝土的地基不平，造成整個混凝土板拱起，路年出現(xiàn)突然翹起部位，一些駕駛?cè)艘蛴^察不細(xì)，操作不當(dāng)，臨近猛打轉(zhuǎn)向，突然變道，易發(fā)生碰刮追尾事故，嚴(yán)重時還會影響交通，甚至造成交通阻塞。

3、道路橫斷面的基本形式：P21 圖2-1；

4、線形：道路中心線的空間形狀稱為線形。分為：平面線形和縱斷線形。

平面線形可分為直線、圓曲線、緩和曲線三種線形。

5、緩和曲線的定義：是設(shè)置在直線與圓曲線之間或圓曲線與圓曲線之間的曲率連續(xù)變化的曲線。緩和曲線主要有三次拋物線、雙扭曲線、回旋曲線等。

6、彎道超高：道路工程部門在設(shè)計與施工中，把彎道外側(cè)提高，使路面在橫向朝內(nèi)側(cè)，有個橫坡度，來抵

擋離心力的作用，即道路超高。

7、縱斷線形：主要表示道路前進(jìn)方向上坡、下坡的縱向坡度和在兩個坡段的轉(zhuǎn)折處插入的豎曲線。

8、凸形豎曲線的交通事故率要比水平路段高。

9、斷背曲線：兩個同向曲線之間插入一個短直線。

10、交叉點計算：N1=[n*n(n-1)(n-2)]/6

合流、分流點：N2=n(n-2)

第三篇：學(xué)校安全教育工作實施方案

學(xué)校安全教育工作實施方案

根據(jù)教育部頒發(fā)的《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》和市區(qū)教育局關(guān)于加強(qiáng)地方課程建設(shè)的意見，結(jié)合我校教育教學(xué)實際和學(xué)生的安全狀況，積極整合安全教育課程資源，開拓安全教育渠道，深入研究教育方法，認(rèn)真編著安全教育教材，將安全系列教育納入了校本課程。我校安全教育課程實施方案如下。

一、指導(dǎo)思想：

“珍愛生命，安全第一”。以學(xué)生的發(fā)展為本，尊重學(xué)生身心發(fā)展的規(guī)律，從學(xué)生的生活實際出發(fā)，以學(xué)生的生活為主線，將學(xué)生生活中可能遇到的各類安全問題作為課程的主要內(nèi)容，為學(xué)生提供預(yù)防和應(yīng)對安全事故最基本、最有效的知識、方法和技能，使學(xué)生在認(rèn)識、體驗與踐行中增強(qiáng)安全意識，掌握方法技能，養(yǎng)成安全習(xí)慣，切實保障中小學(xué)生健康安全地成長。

二、安全教育課程實施目標(biāo)

通過實施安全教育課程，使學(xué)生逐步形成安全意識，掌握必要的安全行為的知識和技能，了解相關(guān)的法律法規(guī)常識，養(yǎng)成在日常生活和突發(fā)安全事件中正確應(yīng)對的習(xí)慣，培養(yǎng)學(xué)生的社會安全責(zé)任感，以保障學(xué)生安全健康的成長。

(一)知識目標(biāo)

1.知道生命是可貴的，初步認(rèn)識自己的身體及其發(fā)育特點，了解必要的生命健康知識。

2.知道社會安全類突發(fā)事故的范圍及危險、危害，了解社會安全類突發(fā)事故的防范知識和應(yīng)對措施。

3.了解基本公共衛(wèi)生和飲食衛(wèi)生常識，知道常見病和傳染病的危害和防治措施。

4.知道網(wǎng)絡(luò)的用途，學(xué)會合理使用網(wǎng)絡(luò)資源，知道預(yù)防和應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)、信息安全事故的措施。

5.了解突發(fā)自然災(zāi)害對生命安全可能造成的威脅，知道躲避自然災(zāi)害引發(fā)的危險的基本方法。

6.了解常見的意外傷害事故，知道意外傷害事故發(fā)生時的求救和求生的方法。

(二)能力目標(biāo)

1.有效預(yù)防自身安全事故的發(fā)生，具備應(yīng)對安全事故的自救、自護(hù)能力。

2.能夠?qū)Ω鞣N不安全因素進(jìn)行正確的辨別和判斷，學(xué)會恰當(dāng)避險。

3.初步認(rèn)識社會生活的復(fù)雜性，能夠做出有利于個人安全和社會安全的行為選擇。

4.在保障自身安全的情況下，能采用恰當(dāng)?shù)耐緩胶头椒ň戎恕?/p>

(三)品德目標(biāo)

1.感悟生命的意義和價值，形成尊重生命、珍視健康的態(tài)度。

2.培養(yǎng)社會安全責(zé)任感，形成安全意識，養(yǎng)成安全習(xí)慣。

3.樹立拒絕誘惑、遠(yuǎn)離危險、防范侵害的自我保護(hù)意識。

4.珍視他人的生命與健康權(quán)利，富有愛心和責(zé)任感。

5.遵紀(jì)守法，遵守社會公德，維護(hù)公共秩序。

6.培養(yǎng)積極向上的生活態(tài)度，形成健康人格。

三、安全課程實施領(lǐng)導(dǎo)小組

1、組長：某某某

職責(zé)：校本安全課程開發(fā)的主要負(fù)責(zé)人和決策者，負(fù)責(zé)校本安全課程的總體設(shè)計，總體把握校本安全課程的編寫、研究、實施和評價。

2、副組長：某某某、某某某、某某某

職責(zé)：分管具體實施領(lǐng)導(dǎo)小組的決策及負(fù)責(zé)校本安全課程培訓(xùn)、督察校本安全課程實施、協(xié)調(diào)各級部的工作，組織教師編寫校本教材，安排教師有效實施課程計劃，對校本安全課程的研究和實施進(jìn)行指導(dǎo)、評估、調(diào)查，進(jìn)行校本安全課程檔案整理工作。

3、組員：某某某、某某某、某某某 職責(zé)：

①執(zhí)行校本課程開發(fā)工作的總體規(guī)劃，做好各級部《安全課程》教材的開發(fā)編著工作。

②做好各級部安全課程的具體實施的指導(dǎo)、研究、評估、改進(jìn)等工作。

③制定校本安全課程實施、管理和考核的各種規(guī)章制度，并認(rèn)真落實。

④組織教師進(jìn)行校本課程的理論學(xué)習(xí)，規(guī)范教學(xué)行為，提高教育

教學(xué)能力。

⑤積累課改資料，豐富教學(xué)內(nèi)容，及時提供教改信息。為新教材的改編提供優(yōu)秀案例。

⑥經(jīng)常深入校本課程實施的第一線，指導(dǎo)開課、聽課、評課等工作，與參與實施的教師一起研究課題、了解情況，指導(dǎo)他們及時總結(jié)。

⑦做好校本課程實施的經(jīng)驗積累或成果的推廣與應(yīng)用。

第四篇：法制安全教育工作實施方案

法制安全教育工作實施方案

為落實依法治國基本方略，切實貫徹十六大關(guān)于加強(qiáng)社會主義法制建設(shè)的精神，全面實施“五五”普法規(guī)劃，進(jìn)一步加強(qiáng)小學(xué)生的法制安全教育工作，推動小學(xué)生法制安全教育工作的深入開展，現(xiàn)結(jié)合我班實際，特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想與目標(biāo)

開展小學(xué)生法制教育，要以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，按照科教興國、依法治國和社會主義法制建設(shè)的要求，堅持法制教育與思想政治教育相結(jié)合，堅持課堂教育與課外教育相結(jié)合，堅持近期目標(biāo)與長遠(yuǎn)目標(biāo)相結(jié)合培養(yǎng)小學(xué)生法制觀念，提高廣大小學(xué)生的法律素質(zhì)，努力把小學(xué)生培養(yǎng)成為有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的社會主義建設(shè)事業(yè)的合格人才。

基本目標(biāo)是完善在校學(xué)生的知識結(jié)構(gòu)，使法律知識成為各級各類學(xué)校重要的課程內(nèi)容，努力形成循序漸進(jìn)、科學(xué)、合理的法制教育體系，確保小學(xué)生在九年義務(wù)教育期間完成基本法律知識的普及任務(wù)；構(gòu)建學(xué)校、家庭、社會“三結(jié)合”的青少年學(xué)生法制教育網(wǎng)絡(luò)，形成全社會齊抓共管的教育格局，切實維護(hù)在校學(xué)生的合法權(quán)益，預(yù)防和減少小學(xué)生違法犯罪；努力使小學(xué)生法制教育在工作理念上與時俱進(jìn)，在工作方式手段上求實創(chuàng)新，在規(guī)范化、制度化建設(shè)上有新的進(jìn)展。

二、主要內(nèi)容

要根據(jù)不同學(xué)生生理、心理特點和接受能力，在小學(xué)生法律素質(zhì)的養(yǎng)成上下功夫，有針對性地抓好在校學(xué)生的法制教育。

1.小學(xué)法制教育主要結(jié)合思想品德課等，對學(xué)生進(jìn)行圖文并茂、生動形象、行之有效的法制啟蒙教育。在九年義務(wù)教育階段普及《中華人民共和國未成年人保護(hù)法》、《中華人民共和國預(yù)防未成年人犯罪法》等法律基本常識，提高小學(xué)生的法律素質(zhì)，培養(yǎng)愛國意識、交通安全意識、自護(hù)意識以及分辨是非的能力，從小養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好品德

2.著重進(jìn)行社會主義民主與法制觀念教育，增強(qiáng)學(xué)生的國家意識、權(quán)利義務(wù)意識、守法用法意識，進(jìn)行預(yù)防未成年人犯罪教育，使學(xué)生明辨是非，提高自我約束、自我保護(hù)能力，預(yù)防和減少違法犯罪行為。

第五篇：道路交通運輸有限公司安全管理規(guī)章制度.

貴陽某某道路運輸有限公司 安全管理規(guī)章制度 前言

為加強(qiáng)安全管理規(guī)定,提高全員安全意識,努力保障人民生命財產(chǎn)安全,杜絕和減少各類事故的發(fā)生,促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,現(xiàn)結(jié)合公司實際情況,特制定本規(guī)定。

安全是執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,實行一票否決制,公司全體員工必須認(rèn)真遵守本規(guī)定。

第一章安全生產(chǎn)操作規(guī)程

第一條駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考試合格,取得執(zhí)業(yè)資格證后,方可獨立駕駛車輛。實習(xí)駕駛員除持有實習(xí)駕駛證外,應(yīng)有正式司機(jī)隨車駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛。

第二條行車前嚴(yán)禁飲酒,行車及加油時不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談,駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐,嚴(yán)禁超員乘坐。

第三條每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好,消除隱患。

第四條行車時車輛的時速應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定,前后兩車應(yīng)保持必要的安全間距。

第五條嚴(yán)格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。

第六條禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前,應(yīng)預(yù)先檢查燈光,并特別注意指揮信號和施工信號。

第七條嚴(yán)禁盲目強(qiáng)行涉水。汽車涉水后,必須連續(xù)輕踏制動踏板,待制動效能恢復(fù)后,方可再正常行駛。

第八條嚴(yán)禁機(jī)動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前,應(yīng)試踏制動器是否有效,下險峻山坡前,須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動系及輪胎等。下坡時應(yīng)掛檔,利用發(fā)動機(jī)阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長久時,應(yīng)停車休息以便制動鼓自然冷卻,嚴(yán)禁向高溫的制動鼓潑水。

第九條認(rèn)真做好出車,途中和返回例檢,發(fā)現(xiàn)問題,及時報修。修理時,必須掛好排檔,拉緊手制動,墊好三角木,以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品,必須隨時注意防火。

第十條及時做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。第二章安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

第十一條全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī),自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。

第十二條落實生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu),配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。

第十三條強(qiáng)化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn),認(rèn)真做好安全教育和培訓(xùn)活動,積極推廣兄弟單位先進(jìn)的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗。

第十四條加強(qiáng)源頭管理,定期組織開展安全檢查,綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時排查各類安全事故隱患。

第十五條定期召開安全生產(chǎn)例會,分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況,預(yù)測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見。

第十六條抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作,建立完善安全管理檔案。第十七條定期開展以安全生產(chǎn)活動是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核,定期評價安全管理體系的有效性。

第十八條定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況,認(rèn)真聽取各部門意見和建議,接受職工群眾監(jiān)督。

第三章安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

第十九條監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況

1.制定明確的各崗位安全工作職責(zé),且在醒目位置給予公布。

2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀,與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書,與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。第二十條監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)

1.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實行“一人一檔”情況,檢查對違章和事故駕駛員處理情況。

2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況,要對情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差,安全意識不強(qiáng)經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘,優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊伍,提高駕駛員整體素質(zhì)。

3.監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。

第二十一條監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況,檢查營運車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級維護(hù)、技術(shù)評定、交警年審、承運人責(zé)任險的投保工作。

第二十二條監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。

第二十三條監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況,以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。

第二十四條監(jiān)督檢查對事故按照“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究,落實防范措施,加強(qiáng)安全事故教育的情況。

第二十五條監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。

第二十六條監(jiān)督檢查應(yīng)急機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊伍建設(shè)情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報應(yīng)急機(jī)制情況。

第二十七條監(jiān)督檢查企業(yè)安全穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

第四章從業(yè)人員安全管理制度 第二十八條機(jī)動車駕駛員管理

1.駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強(qiáng),身體健康的從業(yè)人員。2.駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車輛。

3.駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé),定期培訓(xùn)由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。

4.發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時報告本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門,不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

5.駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準(zhǔn)超過4小時,杜絕各種違章行為。

6.駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。

7.車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。

8.駕駛員必須遵守下列規(guī)定: ①駕駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

③不準(zhǔn)將營運車輛交給沒有駕駛和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦?不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。

⑦不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時,不準(zhǔn)駕駛車輛。

⑩駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車的行為。第二十九條機(jī)動車輛管理

1.本道路運輸經(jīng)營者所屬機(jī)動車輛由其駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理與考核,安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。

2.機(jī)動車輛的年檢審,由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。3.認(rèn)真執(zhí)行春查和冬查的各項內(nèi)容要求,嚴(yán)格車輛檢查制度,確保車輛安全運行。

4.牢固樹立“安全第一”的思想,做好日常維護(hù)和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季四防(防火、防凍、防滑、防事故工作。

5.遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴(yán)格控制出車,若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗的2名駕駛員出車,以保安全和處理應(yīng)急情況。

6.禁止私自用車,以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。

7.車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程,做到行車前有交待,回庫后有檢查,嚴(yán)禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律。

第三十條安全例會制度

為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》,做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問題的對策制定,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,全面推廣安全管理工作,公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組(由法人代表主持,實行安全生產(chǎn)例會制度。

1、每月召開一次的安全例會,相關(guān)人員必須簽名參加。

2、安全例會主要內(nèi)容:(1傳送上級有關(guān)文件或指示,通報本月安全生產(chǎn)情況。

(2及時分析、總結(jié)上一階段運輸?shù)陌踩?、不安全的情況,研究布置下階段保證安全運輸?shù)纳a(chǎn)計劃。

(3分析研究近期發(fā)生事故的特點和規(guī)律,制定落實防范措施。

(4研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實整改措施,修改、完善各項安全規(guī)章制度。

(5根據(jù)“四不放過”的原則(即:事故原因不查清不放

過,責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過,對發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。

第五章安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

第三十一條駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強(qiáng)安全意識,按時參加各類安全教育和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。

第三十二條運營組要堅持每月二次的安全教育活動,及時傳送上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神,認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓(xùn),總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗,不斷增強(qiáng)安全防范意識。

第三十三條公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴(yán)守規(guī)則,確保安全。

第三十四條駕駛員對公司組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。

第三十五條對各類培訓(xùn)教育要做好記錄,以便備查。

第六章車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度第三十六條駕駛員不能帶著思想包袱開車,不能在心情沮喪時開車,不能在鬧情緒時開車,要控制情緒、情感、保證行車安全。

第三十七條接受運輸任務(wù),按時到崗,對車輛情況進(jìn)行自檢,存在故障隱患要立即維修。

第三十八條駕駛員對車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到:堅持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機(jī)件連接的有效情況。

第三十九條保持“四清”,即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

第四十條防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。第七章事故處理應(yīng)急預(yù)案

第四十一條立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故,都要立即停車,并撥打事故處理專用電話。

第四十二條立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即施救并攔截過往車輛,送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出,同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。危險物品泄漏時,根據(jù)具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進(jìn)行搶救;繼續(xù)滯留現(xiàn)場會造成更大損失或者危險時,應(yīng)及時組織搶救轉(zhuǎn)移,同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。

第四十三條現(xiàn)場保護(hù)。肇事車停位,傷亡人員倒位,各種碰撞碾壓的痕跡,剎車拖痕,血跡及其他散落物品均屬保護(hù)內(nèi)容,不得破壞、偽造。

第四十四條如有泄漏、爆炸、火災(zāi)、可能危及安全時,勸導(dǎo)阻止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入現(xiàn)場。

第四十五條及時報案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時,應(yīng)及時直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或者交通主管部門報案,然后及時向本公司領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)的專人匯報。

第四十六條內(nèi)容如下:肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后,要服從組織指揮,主動如實地反映情況,積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。

某某有限公司 年月日