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      韓國對(duì)馬航態(tài)度的發(fā)言稿

      時(shí)間:2019-05-13 04:25:56下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《韓國對(duì)馬航態(tài)度的發(fā)言稿》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《韓國對(duì)馬航態(tài)度的發(fā)言稿》。

      第一篇:韓國對(duì)馬航態(tài)度的發(fā)言稿

      韓國對(duì)馬航態(tài)度的發(fā)言稿

      謝謝主席!

      尊敬的主席、尊敬的各國代表,下面我謹(jǐn)代表韓國政府陳述我國對(duì)馬航的一些見解。

      針對(duì)3.8馬來西亞失聯(lián)事件,各國已啟動(dòng)救援和聯(lián)絡(luò)機(jī)制尋找該飛機(jī)。然而令人十分遺憾的是,目前失聯(lián)航班和機(jī)上人員仍下落不明。韓國作為一個(gè)負(fù)責(zé)人的國家,一直以來密切關(guān)注馬航的動(dòng)態(tài),并積極參與對(duì)馬來西亞航空公司失聯(lián)客機(jī)的救援行動(dòng)。與此同時(shí),韓國政府和國民充分理解處于痛苦之中的有關(guān)家屬的心情,真心期待馬航失聯(lián)航班機(jī)上的人員安全歸來。

      基于韓國與馬來西亞的友好關(guān)系,從人道主義角度出發(fā),考慮到搜索工作范圍的擴(kuò)大、持續(xù)時(shí)間的擴(kuò)大、持續(xù)時(shí)間的增加、國際社會(huì)投入的援助力量也增加的因素,我國政府決定參與失聯(lián)航班的搜尋工作,并與3月14日派遣一架P-3C巡邏機(jī)和一架CT30運(yùn)輸機(jī)以及39名相關(guān)人員參與馬來西亞航空公司MH370失聯(lián)航班搜救行動(dòng)。這架飛機(jī)于5月2日結(jié)束搜救行動(dòng)。據(jù)我國統(tǒng)計(jì),韓國海上救援隊(duì)共出動(dòng)27次,每天將近10小時(shí)的搜救,但至今仍未發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸。

      在失聯(lián)航班227名乘客中,有154名中國人,為此我國對(duì)日前馬來西亞航空公司客機(jī)失聯(lián)事件涉及大量中國乘客家屬表示慰問,希望事情原因得到查明,善后事情得到妥善處理。我國會(huì)愿同中方加強(qiáng)會(huì)議交流合作,為推動(dòng)兩國關(guān)系不斷前進(jìn)做貢獻(xiàn)。

      關(guān)于馬航失聯(lián)事件,我國有如下幾個(gè)看法;

      馬航搜救,是一場國際大搜救,我國也積極參與搜救行動(dòng),對(duì)衛(wèi)星圖像上發(fā)現(xiàn)的一些疑點(diǎn),也要激勵(lì)進(jìn)行辨認(rèn),并且 一定要查明原因,找到失聯(lián)航班?!爸灰幸痪€希望,就決不放棄搜救”。

      最后,韓國愿與各國共同攜手,將馬航搜救工作進(jìn)行到底。

      第二篇:馬航事件有感

      馬航事件之感

      馬航事件尚未結(jié)束,得到的教訓(xùn)卻已經(jīng)不少。我為馬航上面的人們祈福。

      教訓(xùn)是:現(xiàn)代科學(xué)仍然有很大的不足。偌大一個(gè)飛機(jī),說不見就不見了,衛(wèi)星什么的居然拍不到,我利用衛(wèi)星可以清楚看到我家,這真的諷刺現(xiàn)代科學(xué)。

      現(xiàn)在是二零一四年三月十六號(hào),距離馬航飛機(jī)失蹤快九天了,奇跡會(huì)發(fā)生嗎?我相信,這世界是有奇跡的。即使是被恐怖分子挾持,只要他們還活著,那么這就是奇跡了,我期待人們歸來的那一刻。

      如果馬航事件是恐怖事件,那么全世界恐怕又要掀起一波反恐怖主義熱潮了。但是如果不是恐怖事件,那么機(jī)上的人們生存的機(jī)會(huì)又太小。真是矛盾啊。但是,我還是覺得(004km.cn),無論怎么樣,人活下來才是最重要的。

      本來我以為中國還是挺安全的,起碼,沒有美國的槍擊案,沒有中東和非洲的混亂,沒有歐洲的大游行,沒有印度的貧民窟,沒有南美洲的濕熱落后,沒有日本性開放,沒有韓國的亂整容。但是,從最近頻發(fā)的砍人事件,拆遷事件,各種集體事件,我覺得我們國家也不是很太平啊。但是,總體上我們國家還是比較安全的,比較穩(wěn)定,大家都安居樂業(yè)。不過如果想逃離中國的話,就趕緊賺錢去加拿大吧,過上老人退休后的生活,安逸而頹廢。

      我希望馬航事件能有個(gè)好的結(jié)束,祈禱,希望世界和平。

      第三篇:馬航法律問題總結(jié)

      關(guān)于馬航事故法律問題總結(jié)

      《蒙特利爾公約》規(guī)定,該公約生效時(shí),如果締約雙方均為公約締約國,則公約效力優(yōu)先于華沙體制的所有法律;如果兩國并非都是公約的締約國,華沙體制相關(guān)的法律也仍然有效。2005年《蒙特利爾公約》在中國正式生效,且馬來西亞亦為締約國,因此關(guān)于承運(yùn)人賠償責(zé)任限額、訴訟管轄等應(yīng)適用于《蒙特利爾公約》,但賠償標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)國內(nèi)法確定。

      一、國際“空難”認(rèn)定

      根據(jù)《華沙公約》、《蒙特利爾公約》的規(guī)定,判斷空難賠償?shù)摹皣H”性質(zhì)不需要考慮飛機(jī)的國籍、飛行路線和旅客、托運(yùn)人或收貨人的國籍,唯一的判斷標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)各當(dāng)事人所訂立的合同約定,運(yùn)輸?shù)某霭l(fā)地、約定的經(jīng)停地或目的地是否均在同一國內(nèi)。只要上述地點(diǎn)有一個(gè)不在同一國內(nèi)的,均應(yīng)認(rèn)定為國際空難。

      二、賠償限額法律適用

      1999年,《蒙特利爾公約》在旅客人身傷害的賠償方面采用了雙梯度原則:每位旅客不超過10萬特別提款權(quán)的,承運(yùn)人要承擔(dān)嚴(yán)格責(zé)任,不得免除或限制其責(zé)任;承運(yùn)人可以對(duì)超過10萬特別提款權(quán)的請(qǐng)求進(jìn)行賠償,并沒有最高數(shù)額限制,此時(shí)其僅承擔(dān)過錯(cuò)推定責(zé)任。根據(jù)公約每隔5年審議一次的規(guī)定,2009年國際民航組織又對(duì)賠償限額進(jìn)行了復(fù)審,從2009年12月31日起,公約規(guī)定的10萬特別提款權(quán)提高至11.31萬特別提款權(quán)。

      三、賠償標(biāo)準(zhǔn)

      雖然國際公約對(duì)承運(yùn)人責(zé)任的賠償限額作了規(guī)定,對(duì)于具體的賠 償標(biāo)準(zhǔn)等問題仍應(yīng)由締約成員國國內(nèi)法來解決,但是,因各國國內(nèi)法的規(guī)定不同,賠償標(biāo)準(zhǔn)上存在著巨大差異。我國的賠償標(biāo)準(zhǔn)詳見《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》。

      四、精神損害賠償

      《華沙公約》、《蒙特利爾公約》規(guī)定,是否賠償精神損害賠償金 由國內(nèi)法規(guī)定。因此,我國精神損害賠償金的標(biāo)準(zhǔn)按《最高人民法院關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問題的解釋》

      五、訴訟管轄

      1929年《華沙公約》的規(guī)定,以下四個(gè)地點(diǎn)的法院對(duì)國際空 難旅客傷亡的損害賠償請(qǐng)求有管轄權(quán):承運(yùn)人住所地、承運(yùn)人主要營業(yè)地、簽訂合同的承運(yùn)人營業(yè)機(jī)構(gòu)所在地、目的地。1999年的《蒙特利爾公約》在《華沙公約》原有四個(gè)管轄法院的基礎(chǔ)上,提出了第五個(gè)可供原告起訴的法院,也就是所謂的“第五管轄權(quán)”。該公約第33條第2款規(guī)定:“由旅客傷亡引起的損失,訴訟可以向本條第1款所提到的一個(gè)法院提出,或者在這樣一個(gè)當(dāng)事國境內(nèi)的法院提出,即在發(fā)生事故時(shí)旅客的主要且永久居所在該國領(lǐng)土內(nèi),且承運(yùn)人用自己的航空器或者按商務(wù)協(xié)議用另一個(gè)承運(yùn)人的航空器來經(jīng)營到達(dá)該國領(lǐng)土或者從該國領(lǐng)土始發(fā)的旅客航空運(yùn)輸業(yè)務(wù),并且在該國境內(nèi)承運(yùn)人本身擁有或從與之有商務(wù)協(xié)議的另一承運(yùn)人租來的、經(jīng)營航空客運(yùn)的處所。”

      第四篇:2014年馬航盈利部門淺析范文

      2014年馬航盈利部門淺析 智研咨詢網(wǎng)訊:

      內(nèi)容提示:馬航私有化,有助于國庫控股公司在不受股東和工會(huì)干預(yù)的情況下重組馬航。馬航員工所屬工會(huì)曾阻撓馬航削減成本和增強(qiáng)競爭力的努力。

      作為馬來西亞航空公司重大重組的第一步,馬來西亞政府投資機(jī)構(gòu)國庫控股公司計(jì)劃私有化馬航。

      馬航退市可能為國庫控股公司拯救馬航鋪墊。馬航的盈利部門如機(jī)械、地勤服務(wù)、廉價(jià)航空等可能遭到出售并剝離,員工隊(duì)伍可能遭到裁減,管理層可能將換血。

      根據(jù)馬航股票現(xiàn)價(jià),作為馬航最大股東,國庫控股公司私有化馬航,僅需為自己不持有的30.6%股份支付10.7億林吉特(約合3.3億美元)。

      國庫控股公司正與聯(lián)昌投資銀行就重組事宜合作,但重組計(jì)劃和細(xì)節(jié)依據(jù)政府最終決定可能仍存變數(shù)。

      馬航MH370航班失蹤后,馬航機(jī)票銷售一落千丈,今年第一季度呈現(xiàn)兩年來最差季度業(yè)績,運(yùn)營資金鏈?zhǔn)艿絿?yán)峻考驗(yàn)。這一事件后,馬航股價(jià)已下跌16%。

      馬航管理層上周說,為挺過這一關(guān),馬航需要“激進(jìn)”改革。

      馬來西亞媒體援引馬前總理馬哈蒂爾·穆罕默德的話說,私有化馬航,使馬航得以接受大刀闊斧的改革,是馬航走出低谷的最佳選擇。

      第五篇:馬云韓國英語演講稿

      the next bill gates bill gates said, “ the next bill gates is mayun.” forbes in america valued him as a person who has a short and thin figure as napoleon, but also great aspirations the same as napoleon.today i want to share with you something about how mayun succeeded and i hope his example not only benefits but all of you!another important thing is just do it.and stick on it whatever others say!if you have a good idea, just do it!never found yourself going along the original route , despite how many good ideas you had proposed last night.don’t follow others.i think is also a very important lesson myun has given me.he didn’t followed google to be a instrument, nor did he does like tengxun or sina, to amuse the youth.he determined to help something really practical to his netizen.the last but not the least, i like this truth mayun said, “ we can not expect our inspiration as our path to success.because it’s just like the liumaishenjian of duanyu’s.” that is, i think we should try to do a thing a job step by step, don’t be opportunistic.always keep in mind that god only gives chance to those who prepared.thank you!篇二:馬云哥倫比亞大學(xué)演講稿(英文)篇三:馬云演講英文稿 hello, im jack ma, founder and chairman of alibaba group.at alibaba, we fight for the little guy,the small businessmen and women and their customers.our role is simple, through our(轉(zhuǎn)載于:馬云韓國英語演講稿)ecosystem, we help merchants and customers find each other and conduct business on their terms and in ways that best serve their unique needs.we help merchants to grow, creat jobs and open new markets, in ways that were never before possible.you will hear details from our business later.but first let me take you on a journey around china, to see some of the real people, real stories that alibaba has impact on them.im proud to share with you these stories that show the heart and spirit of alibaba.im proud that we ignite innovation, create jobs, benefit customers and help entrepreneurs fulfill their dreams.以下為馬云在斯坦福大學(xué)演講全文:

      馬云:大家好。我今天感到非常榮幸能來到這里和大家見面。大約幾個(gè)月前,斯坦福邀請(qǐng)我來演講。我沒有意料到。很多人說因?yàn)樗嘘P(guān)于雅虎,阿里巴巴,和許多其他的新聞,這個(gè)時(shí)間點(diǎn)來這里演講是非常的敏感。但是既然我做了一個(gè)承諾,我還是來了。今天如果你有任何問題要問我,我都會(huì)一一回答。the following is the ma at stanford university speech: ma : hello everyone.today i feel very honored to be here to meet you.about a few months ago , stanford invited me to lecture.i did not expect.many people say that because of all about yahoo , alibaba, and many other news, this time to speak here is very sensitive.but since i made a promise that i came.today, if you have any questions to ask me, i will be to answer every qestions.今天是我來美國的第15天,而且我打算在這里待上一年。這個(gè)計(jì)劃沒有人知道。甚至我的公司也不知道。大家問我為什么要來這里。要打算作收購雅虎的準(zhǔn)備嗎?不,大家都太敏感了。我來這里是因?yàn)槲依哿?。過去16年來太累了。我在1994年開創(chuàng)我的事業(yè),發(fā)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng),并為之瘋狂,然后放棄了我的教師工作。那時(shí)候我覺得自己就像是蒙了眼睛騎在盲虎背上似的,一路摔摔打打,但依然奮斗著、生存著。在政府機(jī)關(guān)工作了16個(gè)月之后,1999年建立了阿里巴巴。i came to the united states today is the first 15 days , and i was too tired.in 1994 i created my career, discovered the internet, and crazy, and then gave up my teaching job.at that time i felt like a mongolian eyes like riding on the back of the tiger blind , all the way to throw beat fight, but still struggle, survive.work for the government for 16 months after the 1999 establishment of ali baba.我們還幸運(yùn)地?fù)碛兄詫毦W(wǎng),支付寶,阿里云和集團(tuán)下其他的公司。所以,建立阿里巴巴12年后的今天,我決定需要休息一段時(shí)間。尤其今年的挑戰(zhàn)實(shí)在是太艱辛了,這也是我沒有意料到的。中國人說每12年是一個(gè)本命年。阿里巴巴今年在中國剛好是第12年,也遇上了許多棘手的問題,好比今年初因?yàn)楣?yīng)商欺詐事件導(dǎo)致首席執(zhí)行官辭職,還有vie的問題,雖然我到現(xiàn)在仍然不知道什么是vie,以及把淘寶分成四個(gè)公司的決策。所以,忙完所有這些事情之后我累了。我告訴自己,為什么不花個(gè)一年好好休息。尤其明年是我個(gè)人的本命年,肯定會(huì)比今年更辛苦。我想要花多一點(diǎn)時(shí)間好好準(zhǔn)備,迎接明年更艱苦更困難的挑戰(zhàn)。我需要好好休息才能為3到4年后的挑戰(zhàn)做好準(zhǔn)備。這三年如果事情出了錯(cuò),大家可以批評(píng)淘寶,阿里巴巴或阿

      里云的首席執(zhí)行官。但是三年后,如果事情出了錯(cuò),那就是我的錯(cuò)。所以我準(zhǔn)備在美國花上一段時(shí)間好好思考和放松。前兩天,我開始再次練習(xí)起高爾夫球,好好放松。所以,來美國的目的真的不像是大家揣測的這么復(fù)雜。particular, this years challenge is too difficult , and this is what i did not expect to.chinese people say that every 12 years is an animal year.alibaba in china this year happens to be the first 12 years, have encountered many difficult issues , such as suppliers of fraud earlier this year because of events leading to the resignation of fault.so im going to spend some time in the united states ponder and relax.two days ago, i started practicing again from golf to wealthy father , nor very powerful uncles , do not want to have the chance of success.i remember in 1999 came to silicon valley looking for funding , with many venture capitalists approached , growth will occur in china.then i founded alibaba, 12 years have passed , and today made a lot of achievements.but before that , no one believes b2b able development in china.at that time the 馬云ipo上市英語演講稿 hello!everyone, i’m ma yun.the virgo who change the world.today is september 19th.this evening alibaba wlii land the new york stock exchange after the delisting.we’ve got the integration of listed for $68 per share total $218 billion.what a sign of that? we are the third global financing scale.dear,$1748 billion.how much time we need to spend that money ? when i was in trouble i went to usa and eager finance 2 million dollars.however,i was rejected by 300 vc.that day, i felt i’m really a short poor ugly guy.but today what i want is 2 hurndred billion.as a result, the participants of the investors lined upon the same floor where i live in the 90th floor like thousands of people waiting for ipone 6 in front of an apple store.behind my valiant record there is also a time when i make a mistake.that was yahoo!only spent 10 billion bought our 40% shares.bartz later refused to cooperate wihe me.i really want marry her and dumped her.so our equity situation is 34.4% share hold by softbank.22.6% share hold by yahoo.as chairman of board.i only hold 8.9%.luzhaoxi holds 1%.others hold 29.6% share.bright spot is the other, as this roadshow process.i repeated the ecological energy of aligroup.now we have a very awesome alipay, taobao, tmall business group and those about to enter the ktv, the pharmacy and usury industry.the next step, we will bet on logistics and intelligent hardware field.last year we set up food logistics.this year we will enter the domestic mobile phone industry.when zte-huawei-coopad-lenovo association is dying.i think that meizu, oppo still have sense of b.even translation 大家好,我是馬云,改變世界的處女座。今天是9月19日,今天晚上阿里巴巴在退市之后將在紐交所上市交易。我們整合上市每股¥68美元,總額為$218億。這代表什么?我們的融資規(guī)模是全球第三大的。親愛的,1748億,這些錢我們要花多久啊?

      我知道,也許你很崇拜我。但是十年之前人們經(jīng)常會(huì)說我是個(gè)騙子。當(dāng)我想為國家體育總局制作黃頁時(shí),他們對(duì)我不理睬,他們說“你必須先預(yù)約”約你妹?。「兄x電視攝影師為我記錄下這個(gè)場景?,F(xiàn)在我想說今天你對(duì)我愛答不理,明天我讓你高攀不起。

      當(dāng)我處于困境,我去美國融資2百萬美金,然而被300位風(fēng)投拒絕。那時(shí),我真的覺得自己是一個(gè)矮、窮、丑的人。但是今天我要的是200億。結(jié)果投資者在我住的酒店90樓排起長隊(duì),就像上千人在蘋果專賣店門前等iphone6.在我英雄記錄的背后也犯過一些錯(cuò)誤.那就是雅虎只花了10億就買下了我們40%的股權(quán)。之后貝茨拒絕跟我合作。我真想先娶了她然后再甩了她。我們現(xiàn)在的股權(quán)情況是軟銀掌握34.4%的股權(quán),雅虎掌握22.6%,作為懂事局主席我只掌握8.9%,陸兆禧掌握1%,其他人掌握29.6%,兩點(diǎn)是其他。我真的不知道再說些什么,我知道今晚過后阿里巴巴將被外國人看做是一家大公司。但是沒人知道“阿里巴巴”的商標(biāo)以前不是我們的。感謝黨和國家?guī)臀覀兇蜈A官司,否則今天“阿里巴巴”將成為香油的品牌。

      在這次路演中我反復(fù)強(qiáng)調(diào)阿里巴巴的生態(tài)力量?,F(xiàn)在我們有非常偉大的支付寶,淘寶,天貓等商業(yè)集團(tuán)他們將涉足ktv,藥房和高利貸等行業(yè)。下一步,我們將投入到物流和智能硬件領(lǐng)域。去年我們建立了食品物流,今年我們將進(jìn)入國產(chǎn)手機(jī)行業(yè)。當(dāng)zte-華為-酷派-聯(lián)想這些公司在垂死掙扎的時(shí)候,我認(rèn)為魅族和oppo很有b格。老羅和樂視甚至也開始做smart phone.我還能做什么?所以阿里巴巴馬上收購了魅族形成了下一個(gè)增長點(diǎn)。中國有一句老話,富不過三代。

      我們的愿景是讓阿里巴巴變成一家可持續(xù)發(fā)展超過3代的企業(yè)。我相信阿里巴巴退市再上市的時(shí)候,我們將成為一家萬億的企業(yè)。

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