第一篇：XXXX公路收費(fèi)公司2014工作計(jì)劃和目標(biāo)[模版]

XXXX公路收費(fèi)公司

2014年工作計(jì)劃和目標(biāo)

2014年，XXXX公司本著“為社會(huì)服務(wù)，為股東負(fù)責(zé)，為企業(yè)發(fā)展”的主導(dǎo)思想，經(jīng)過(guò)縝密的市場(chǎng)調(diào)查，結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)XXXX公路2014年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行了分析和預(yù)測(cè)，制定了合理的工作計(jì)劃和目標(biāo)任務(wù)。

一、分析預(yù)測(cè)。

XXXX公路主要運(yùn)力是以向西部運(yùn)送煤炭同時(shí)拉回部分建筑材料為主，受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，我地區(qū)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速回落，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)單一化的能源企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)遭遇瓶頸期，轉(zhuǎn)型困難，房地產(chǎn)行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩，停滯不前，致使運(yùn)銷能力下降，直接影響到公路通行費(fèi)的收入。年初車流量雖有小的增幅（根據(jù)1-3月份車流量和去年同期對(duì)比），但仍處于不穩(wěn)定狀態(tài)，隨時(shí)上下波動(dòng)，通過(guò)以上幾點(diǎn)進(jìn)行分析和預(yù)測(cè)，今年影響通行費(fèi)收入的主要因素有以下幾點(diǎn)：一是2013年的不利因素還將延續(xù)，車流量增幅不大；二是西部貨源回流量大大減少，導(dǎo)致運(yùn)輸車輛停運(yùn)期限延長(zhǎng)，流量縮減，三是因環(huán)境氣候變化，國(guó)家高耗能產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，導(dǎo)致煤炭外運(yùn)量下降，車輛減少，所以2014年公司面臨的困難還是很大的。

二、任務(wù)目標(biāo)。

繼續(xù)以收費(fèi)工作為中心，積極拓展投資新方向，強(qiáng)化管

理隊(duì)伍建設(shè)，保障企業(yè)平穩(wěn)持續(xù)發(fā)展。綜上所述，公司領(lǐng)導(dǎo)班子根據(jù)2013年第四季度收入和2014年第一季度的收入，經(jīng)過(guò)詳細(xì)預(yù)算可增長(zhǎng)因素結(jié)合預(yù)計(jì)收入，制定了合理的收費(fèi)目標(biāo)任務(wù)。2014年計(jì)劃完成4000萬(wàn)元目標(biāo)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)128萬(wàn)元。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，公司制定了“依托自身優(yōu)勢(shì)，克服困難，深挖潛力，向管理要效益”的生產(chǎn)方針。一是依據(jù)XXXX公路線路里程優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)對(duì)司乘人員的宣傳和服務(wù)工作，搞好路域環(huán)境治理和道路養(yǎng)護(hù)、維護(hù)等服務(wù)工作，創(chuàng)造優(yōu)良的行車服務(wù)環(huán)境吸引車輛主動(dòng)通行；二是要加強(qiáng)收費(fèi)管控工作，嚴(yán)格對(duì)免費(fèi)車輛的審驗(yàn)和審批，嚴(yán)格核對(duì)每輛車的繳費(fèi)信息，做到“應(yīng)免不征，應(yīng)征不漏”；三是要加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理工作，嚴(yán)把預(yù)算關(guān)，盡量減少不必要的開(kāi)支，降低運(yùn)營(yíng)成本；四是要嚴(yán)格控制“三公消費(fèi)”，勤儉節(jié)約，杜絕浪費(fèi)，控制好辦公物品的合理使用量，提高利用率，開(kāi)源節(jié)流，增收節(jié)支，五是加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，有計(jì)劃地開(kāi)展員工思想意識(shí)、業(yè)務(wù)技能、職業(yè)操守、文明服務(wù)等方面的培訓(xùn)教育，提高服務(wù)質(zhì)量，提升服務(wù)水平，用良好的服務(wù)贏得經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益雙豐收。

三、全年工作計(jì)劃。

（一）牢牢抓住以收費(fèi)為中心，強(qiáng)化管理不放松，2014年4000萬(wàn)元的收費(fèi)任務(wù)艱巨，面臨困難很多，首先要加強(qiáng)收費(fèi)管理工作，不漏收，不少收，不放人情車，嚴(yán)把免費(fèi)窗口，堵漏增收；其次加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理工作，控制業(yè)務(wù)招待費(fèi)、差旅費(fèi)等“三公”消費(fèi)的開(kāi)支，降低運(yùn)營(yíng)成本，厲行節(jié)儉，清腐創(chuàng)廉，倡導(dǎo)節(jié)約，反對(duì)浪費(fèi)。

（二）加大監(jiān)察工作的力度和深度，充分發(fā)揮監(jiān)察職能，利用一線監(jiān)察人員和社會(huì)義務(wù)監(jiān)察員的反饋，狠抓行風(fēng)行紀(jì)建設(shè)，強(qiáng)化工作紀(jì)律，糾正不正之風(fēng)，保證征費(fèi)工作的嚴(yán)肅想和重要性。強(qiáng)化監(jiān)督制度、問(wèn)責(zé)制度，考核評(píng)議制度。

（三）加強(qiáng)員工思想教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，注重員工的職業(yè)道德建設(shè)，樹(shù)立正確的社會(huì)觀、價(jià)值觀和職業(yè)操守觀，增強(qiáng)工作自覺(jué)、自律性，愛(ài)崗敬業(yè)，發(fā)揮集體主人翁精神，更好地服務(wù)于廣大司乘人員。

（四）是牢牢抓住產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)和招商引資不放松，努力創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)思路，重點(diǎn)抓好路域經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)；結(jié)合招商引資合作項(xiàng)目，依托區(qū)位優(yōu)勢(shì)開(kāi)發(fā)產(chǎn)業(yè)，力爭(zhēng)招商引資有新突破。計(jì)劃建設(shè)沿線3個(gè)上規(guī)模、功能全的公路服務(wù)區(qū)項(xiàng)目，大力整治公路路域環(huán)境，改善公路服務(wù)條件，為司乘人員提供安全便捷的綜合服務(wù)，提升企業(yè)形象，改變單一經(jīng)營(yíng)模式，為企業(yè)創(chuàng)收。

（五）繼續(xù)抓好文明行業(yè)創(chuàng)建，積極打造“收費(fèi)四個(gè)文明”，即：通過(guò)使用標(biāo)準(zhǔn)化文明用語(yǔ)，打造語(yǔ)言文明；通過(guò)規(guī)范收費(fèi)人員“站姿、坐姿、行姿”，打造行為文明；通過(guò)微笑服務(wù)、掛牌上崗和統(tǒng)一著裝，打造形象文明；通過(guò)完善

收費(fèi)設(shè)施、美化廣場(chǎng)環(huán)境，打造環(huán)境文明。進(jìn)一步強(qiáng)化創(chuàng)建意識(shí)，加大創(chuàng)建投入，努力形成文明行業(yè)創(chuàng)建工作的長(zhǎng)效機(jī)制，形成硬件上檔次，軟件上水平，工作上臺(tái)階的良好局面，再創(chuàng)新成績(jī)。

（六）建立良好的人才選拔機(jī)制，堅(jiān)持“公開(kāi)、公平、公正”的原則，充分體現(xiàn)民主與實(shí)際工作能力結(jié)合和干部能上能下平等競(jìng)爭(zhēng)的選拔氛圍，全面考察員工中組織能力、業(yè)務(wù)水平、寫(xiě)作能力和計(jì)算機(jī)應(yīng)用等方面優(yōu)異突出的同志，通過(guò)競(jìng)聘上崗、民主評(píng)議、公示后，賦予新的職位。

（七）繼續(xù)完善基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)，提高員工生活品味，營(yíng)造潔、綠、凈、美的工作生活環(huán)境。

（八）大力發(fā)揮黨、工、團(tuán)基層組織的作用，有計(jì)劃有步驟的組織各類積極、健康、向上的文體娛樂(lè)活動(dòng)，提高員工業(yè)余文化生活水平，展示企業(yè)文化，提升企業(yè)形象。

XXXX收費(fèi)公司

2014年1月1日

第二篇：公路收費(fèi)所工作計(jì)劃

為進(jìn)一步推動(dòng)員工們的工作積極性和創(chuàng)造性，確保全國(guó)巾幗文明崗的先進(jìn)性，站內(nèi)于1月13日上午召開(kāi)了11年終工作會(huì)議。認(rèn)真回顧總結(jié)了11年我站所取得的成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)，毛學(xué)廣站長(zhǎng)在會(huì)上作了詳細(xì)的工作匯報(bào)和總結(jié)。

11年我站取得了企業(yè)效益和精神文明創(chuàng)建工作雙豐收，自獲得“全國(guó)巾幗文明崗”榮譽(yù)以來(lái)，同志們齊心協(xié)力，服務(wù)水平、窗口形象在原有的基礎(chǔ)上又上了一個(gè)臺(tái)階。女工們以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨，以倡導(dǎo)職業(yè)服務(wù)為核心，踏踏實(shí)實(shí)做好身邊每一件事，把收費(fèi)站打造成為聯(lián)系社會(huì)各界，傳播社會(huì)精神文明的一個(gè)窗口。女工們用特有的愛(ài)心、誠(chéng)心、耐心服務(wù)于廣大司乘人員。11站內(nèi)評(píng)選出王亞兒、魏紅霞、陳玲娜三位同志為創(chuàng)巾幗崗活動(dòng)積極分子，使我巾幗崗形成了學(xué)有所長(zhǎng)、學(xué)有所用、趕超先進(jìn)的良好氛圍。

榮譽(yù)來(lái)之不易，如何珍惜這個(gè)榮譽(yù)稱號(hào)，使榮譽(yù)永葆青春呢？我們巾幗崗圍繞這個(gè)工作主題，制定出了11工作計(jì)劃：

一、以“微笑服務(wù)”活動(dòng)作為全年工作主線，以班為單位，認(rèn)真落實(shí)制定規(guī)則計(jì)劃，在全站范圍內(nèi)抓好五比活動(dòng)：比服務(wù)態(tài)度誰(shuí)最好、比服務(wù)質(zhì)量誰(shuí)最佳、比服務(wù)技能誰(shuí)最強(qiáng)、比微笑服務(wù)誰(shuí)最美、比文明之星誰(shuí)獲得次數(shù)誰(shuí)最多。

二、積極響應(yīng)所部各項(xiàng)活動(dòng)，嚴(yán)格按所部目標(biāo)績(jī)效考核辦法進(jìn)行實(shí)施；

三、加強(qiáng)體能訓(xùn)練，搞好“三八”節(jié)活動(dòng)；

四、繼續(xù)把每月8日作為愛(ài)心日和義務(wù)勞動(dòng)日；

五、關(guān)愛(ài)留守兒童，積極開(kāi)展各類社會(huì)公益活動(dòng)；

六、認(rèn)真組織黨課學(xué)習(xí)，積極培養(yǎng)入黨積極分子。

通過(guò)以上工作，確保和諧收費(fèi)環(huán)境，在內(nèi)部管理上更上一個(gè)層次，讓巾幗之花閃閃發(fā)光，讓巾幗英姿靚耀省道。

第三篇：公路收費(fèi)試題

1、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》是根據(jù)什么法律制定的？

答：《中華人民共和國(guó)公路法》

2、公路發(fā)展應(yīng)堅(jiān)持什么原則？

答：以非收費(fèi)公路為主，適當(dāng)發(fā)展收費(fèi)公路

3、建設(shè)和管理政府還貸公路，應(yīng)當(dāng)按照什么原則依法設(shè)立專門(mén)的不以營(yíng)利為目的的法人組織？

答：政事分開(kāi)的原則

4、經(jīng)營(yíng)性公路建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公布，采用什么方式選擇投資者？

答：招標(biāo)投標(biāo)

5、非封閉式收費(fèi)公路在同一主線上，相鄰收費(fèi)站的間距不得少于多少公里？

答：50公里

6、收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)站工作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育，收費(fèi)人員應(yīng)當(dāng)做到什么？

答：文明禮貌，規(guī)范服務(wù)

7、政府還貸公路的管理者收取的車輛通行費(fèi)收入，應(yīng)當(dāng)全部存入財(cái)政專戶，嚴(yán)格執(zhí)行什么管理？

答：收支兩條線

8、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》自什么時(shí)間起施行？

答：2004年11月1日

9、高速公路以及其他封閉式的收費(fèi)公路，除兩端出入口外，不得在主線上設(shè)置收費(fèi)站，但是，哪些地方確需設(shè)置收費(fèi)站的除外？

答：，省、自治區(qū)、直轄市之間

10、收費(fèi)公路的權(quán)益包括哪些？

答：收費(fèi)權(quán)、廣告經(jīng)營(yíng)權(quán)、服務(wù)設(shè)施經(jīng)營(yíng)權(quán)11、2007年3月16日，國(guó)家主席胡錦濤簽署第62號(hào)、第63號(hào)主席令，公布了哪兩部法律？這兩部法律分別自2007年10月1日和2008年1月1日起施行。

答：物權(quán)法

企業(yè)所得稅法。

12、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》共包括幾章多少條內(nèi)容？

答：六章六十條

13、收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者對(duì)收費(fèi)公路及沿線設(shè)施進(jìn)行日常檢查、維護(hù)，在什么狀態(tài)下，為通行車輛及人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)？

答：保證收費(fèi)公路處于良好的技術(shù)狀態(tài)

14、收費(fèi)公路的養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照工期施工、竣工，不得怎樣？

答：不得拖延工期，不得影響車輛安全通行

15、收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者收取車輛通行費(fèi)，必須向收費(fèi)公路使用者開(kāi)具什么？

答：收費(fèi)票據(jù)

16收費(fèi)公路的收費(fèi)期限屆滿，應(yīng)該怎樣？

答：必須終止收費(fèi)

17、胡錦濤總書(shū)記關(guān)于社會(huì)主義榮辱觀的重要講話，體現(xiàn)了什么？

答：體現(xiàn)了在科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)下將依法治國(guó)和以德治國(guó)結(jié)合起來(lái)，將建設(shè)經(jīng)濟(jì)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會(huì)建設(shè)融為一體的我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的總體布局。

18、任何單位或者個(gè)人不得通過(guò)什么方式，強(qiáng)迫車輛通行收費(fèi)公路？

答：通過(guò)封堵非收費(fèi)公路或者在非收費(fèi)公路上設(shè)卡收費(fèi)等方式

19、《中華人民共和國(guó)公路法》適用的范圍？

答：適用于在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事公路的規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、經(jīng)營(yíng)使用和管理

20、《中華人民共和國(guó)公路法》所稱公路，包括哪些？

答：公路橋梁、公路隧道和公路渡口

21、國(guó)家?guī)椭头龀帜男┑貐^(qū)發(fā)展公路建設(shè)？

答：少數(shù)民族地區(qū)、邊遠(yuǎn)地區(qū)和貧困地區(qū)

22、公路受國(guó)家保護(hù)，任何單位和個(gè)人不得破壞、損壞或者非法占有什么？

答：公路、公路用地及公路附屬設(shè)施

23、車輛通行費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)依照什么規(guī)定進(jìn)行聽(tīng)證，并按照有關(guān)程序?qū)彶榕鷾?zhǔn)？

答：價(jià)格法律、行政法規(guī)

24、籌集公路建設(shè)資金，除各級(jí)人民政府的財(cái)政撥款外，可以依法向哪些部門(mén)貸款？

答：國(guó)內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)或者外國(guó)政府貸款

25、依照《中華人民共和國(guó)公路法》規(guī)定出讓什么的收入必須用于公路建設(shè)？

答：公路收費(fèi)權(quán)

26、改建公路時(shí)，施工單位應(yīng)當(dāng)在施工路段兩端設(shè)置什么？

答：明顯的施工標(biāo)志、安全標(biāo)志

27、請(qǐng)回答國(guó)家采用依法征稅辦法籌集到的公路養(yǎng)護(hù)資金的用途？

答：專項(xiàng)用于公路的養(yǎng)護(hù)和改建

28、《中華人民共和國(guó)公路法》包括多少章多少條內(nèi)容。答：九章八十七條

29、修訂后的《中華人民共和國(guó)公路法》于什么時(shí)間施行？

答：自1998年1月1日施行。

30、收費(fèi)經(jīng)營(yíng)期限按照什么原則，由有關(guān)交通主管部門(mén)與投資者約定并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理審批手續(xù)？

答：收回投資并有合理回報(bào)

31、請(qǐng)問(wèn)社會(huì)主義榮辱觀是什么的重要組成部分？

答：社會(huì)主義道德觀

32、高速公路以及其他封閉式的收費(fèi)公路，應(yīng)當(dāng)實(shí)行什么樣的收費(fèi)方式，減少收費(fèi)站點(diǎn)，提高通行效率？

答：計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)

33、收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)在收費(fèi)站的顯著位置，設(shè)置哪些公告牌，接受社會(huì)監(jiān)督？

答：收費(fèi)站名稱、審批機(jī)關(guān)、收費(fèi)單位、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)起止年限和監(jiān)督電話

34、公路經(jīng)營(yíng)者對(duì)依法應(yīng)當(dāng)交納而拒交、逃交、少交車輛通行費(fèi)的車輛，有權(quán)采取哪些措施？ 答：有權(quán)拒絕其通行，并要求其補(bǔ)交應(yīng)交納的車輛通行費(fèi)

35、發(fā)生擾亂收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理秩序行為時(shí)，收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)如何處理？

答：應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公安機(jī)關(guān)，由公安機(jī)關(guān)予以處理。

36、哪些公路，不得收取車輛通行費(fèi)？

答：全部由政府貸款或者社會(huì)組織、個(gè)人捐資建設(shè)的公路

37、公路按其在公路路網(wǎng)中的地位分為哪幾種？按技術(shù)等級(jí)分為哪幾種？

答：按地位分為國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)道；按技術(shù)等級(jí)分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路

38、為保障公路養(yǎng)護(hù)人員的人身安全，公路養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)做到哪些要求？

答：應(yīng)當(dāng)穿著統(tǒng)一的安全標(biāo)志服；利用車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)在公路作業(yè)車輛上設(shè)置明顯的作業(yè)標(biāo)志

39、在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置公路標(biāo)志以外的其他標(biāo)志的，由什么部門(mén)責(zé)令限期拆除，可以處多少元以下的罰款？

答：交通主管部門(mén)；二萬(wàn)元40、2008年北京奧運(yùn)會(huì)的吉祥物是什么？名稱分別是什么？

答：福娃；貝貝、晶晶、歡歡、迎迎、妮妮

41、公路綠化工作，由公路管理機(jī)構(gòu)按照什么標(biāo)準(zhǔn)組織實(shí)施？

答：公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

42、政府還貸公路的收費(fèi)票據(jù)，由什么部門(mén)統(tǒng)一?。ūO(jiān)）制？

答：省、自治區(qū)、直轄市人民政府財(cái)政部門(mén)統(tǒng)一?。ūO(jiān)）制

43、請(qǐng)回答政府還貸公路的車輛通行費(fèi)的用途？

答：除必要的管理、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用從財(cái)政部門(mén)批準(zhǔn)的車輛通行費(fèi)預(yù)算中列支外，必須全部用于償還貸款和有償集資款，不得挪作他用。

44、收費(fèi)公路終止收費(fèi)后，收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)自終止之日起多少天內(nèi)拆除收費(fèi)設(shè)施？

答：15天內(nèi)

45、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》規(guī)定，對(duì)哪些逃交車輛通行費(fèi)的車輛，由有關(guān)機(jī)關(guān)依法予以處理？

答：假冒軍隊(duì)車輛、武警部隊(duì)車輛、公安機(jī)關(guān)統(tǒng)一標(biāo)志的制式警車和搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛

46、轉(zhuǎn)讓經(jīng)營(yíng)性公路權(quán)益中的收費(fèi)權(quán)，不得延長(zhǎng)什么？

答：收費(fèi)期限。

47、政府還貸公路在什么情況下,必須終止收費(fèi)?

答：在批準(zhǔn)的收費(fèi)期限屆滿前已經(jīng)還清貸款、還清有償集資款的政府還貸公路

48、建立和管理政府還貸公路，應(yīng)當(dāng)依法設(shè)立什么樣的法人組織?

答：專門(mén)的不以營(yíng)利為目的法人組織

49、根據(jù)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的規(guī)定，技術(shù)等級(jí)為二級(jí)以下（含二級(jí)）的公路不得收費(fèi)。但是，在什么地區(qū)，連續(xù)里程為多少公里的二級(jí)公路，經(jīng)依法批準(zhǔn)，可以收取車輛通行費(fèi)？

答：中西部省、自治區(qū)、直轄市建設(shè)的二級(jí)公路，其連續(xù)里程60公里以上的二級(jí)公路，經(jīng)依法批準(zhǔn)，可以收取車輛通行費(fèi)

50、收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者收費(fèi)時(shí)不開(kāi)具票據(jù)，開(kāi)具未經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市人民政府財(cái)政、稅務(wù)部門(mén)統(tǒng)一印（監(jiān)）制的票據(jù)，或者開(kāi)具已經(jīng)過(guò)期失效的票據(jù)的，由什么部門(mén)責(zé)令改正，并根據(jù)情節(jié)輕重，處多少元的罰款？

答：財(cái)政部門(mén)或者稅務(wù)部門(mén)；10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下

51、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》中規(guī)定，建設(shè)收費(fèi)公路，應(yīng)當(dāng)符合高速公路連續(xù)里程多少公里，一級(jí)公路連續(xù)里程多少公里，二車道的獨(dú)立橋梁、隧道長(zhǎng)度為多少米，四車道的獨(dú)立橋梁、隧道長(zhǎng)為多少米？

答：高速公路連續(xù)里程30公里以上；一級(jí)公路連續(xù)里程50公里以上；二車道的獨(dú)立橋梁、隧道長(zhǎng)度800米以上；四車道的獨(dú)立橋梁、隧道長(zhǎng)500米以上

52、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》中規(guī)定，政府還貸公路的收費(fèi)期限，按照用收費(fèi)償還貸款、償還有償集資款的原則確定，最長(zhǎng)不得超過(guò)多少年，國(guó)家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的政府還貸公路收費(fèi)期限，最長(zhǎng)不得超過(guò)多少年？

答：15年；20年

53、遇有公路損壞、施工或者發(fā)生交通事故等影響車輛安全形式的情形時(shí)，收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)采哪些措施？

答：應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施，并在收費(fèi)公路入口進(jìn)行限速、警示提示，或者利用收費(fèi)公路沿線可變信息板等設(shè)施予以公告，造成交通堵塞時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門(mén)協(xié)助疏導(dǎo)交通。

54、公路建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和施工，應(yīng)當(dāng)符合什么要求？

答：應(yīng)當(dāng)符合依法保護(hù)環(huán)境、保護(hù)文物古跡、防止水土流失的要求

55、征費(fèi)員、票管員、收款員利用職權(quán)徇私舞弊、貪污盜竊等從事違法活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)如何處理？

答：除追回贓款臟物外，應(yīng)視情節(jié)輕重，給予行政處分，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

56、辦理月票車輛提出申請(qǐng)時(shí)，同時(shí)要提供哪些證件的復(fù)印件？

答：行駛證、養(yǎng)路費(fèi)繳訖憑證、營(yíng)運(yùn)證的復(fù)印件

57、收費(fèi)管理主要檢查哪些內(nèi)容？

答：主要檢查通行費(fèi)征收任務(wù)完成情況、收費(fèi)行為規(guī)范、票務(wù)票據(jù)管理、收費(fèi)環(huán)境、管理制度、文明服務(wù)等。

58、收費(fèi)員對(duì)改型車等判別困難的車輛要認(rèn)真查驗(yàn)三證一牌，三證一牌分別是什么？

答：三證是指行駛證、養(yǎng)路費(fèi)繳訖證、營(yíng)運(yùn)證；一牌是指車輛出廠核載噸位牌

59、車輛通行費(fèi)票據(jù)只能向哪些車輛收取通行費(fèi)時(shí)使用，通行費(fèi)免費(fèi)憑證只能用于哪些車輛？

答：通過(guò)收費(fèi)路（橋、隧）的車輛；按規(guī)定免征通行費(fèi)的車輛

60、各級(jí)通行費(fèi)征管部門(mén)應(yīng)設(shè)立票證帳簿，對(duì)各種票據(jù)的哪些事項(xiàng)進(jìn)行詳細(xì)登記，保證票證相符，帳表相符，帳實(shí)相符？

答：調(diào)入、使用、損耗、核銷、結(jié)存等事項(xiàng)

61、車輛通行費(fèi)票據(jù)（證）分為哪三種？

答：定額次票收據(jù)、計(jì)算機(jī)打印次票收據(jù)和月票收據(jù)

62、請(qǐng)回答票據(jù)（證）保管要求的 “三?！焙汀傲馈狈謩e指什么？

答：“三?！奔磳Ｈ?、專房、專柜管理；“六防”即防盜、防火、防霉、防蛀、防鼠、防丟失

63、車輛通行費(fèi)的收入只能用于哪些開(kāi)支，不得挪作他用？

答：償還貸款本息和收費(fèi)還貸公路的養(yǎng)護(hù)管理以及收費(fèi)機(jī)構(gòu)人員、設(shè)施的正常開(kāi)支

64、收費(fèi)人員應(yīng)熟悉什么規(guī)程，熟練掌握什么流程，做到操作迅速，準(zhǔn)確無(wú)誤，確保車輛正常運(yùn)行？

答：車道計(jì)算機(jī)操作規(guī)程；收費(fèi)操作流程

65、票據(jù)的保管發(fā)放由什么人負(fù)責(zé)？

答：票據(jù)管理人員專人負(fù)責(zé)。

66、月票車輛實(shí)行什么制度？

答：審批辦理制度

67、收費(fèi)員每日必須處理的收費(fèi)業(yè)務(wù)包括哪些內(nèi)容？

答：收費(fèi)員上下班業(yè)務(wù)、班次結(jié)算、票據(jù)核銷、廢票核銷

68、我國(guó)為加快公路建設(shè)發(fā)展作出的一項(xiàng)重要決策是什么？

答：“貸款修路、收費(fèi)還貸”

69、大宗鮮活農(nóng)產(chǎn)品是指哪些農(nóng)產(chǎn)品？

答：指各類新鮮蔬菜、時(shí)鮮瓜果、活畜、活禽（含種蛋）、鮮活水產(chǎn)品。

70、收費(fèi)公路的含義？

答：收費(fèi)公路是指符合公路法和《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》規(guī)定，經(jīng)批準(zhǔn)依法收取車輛通行費(fèi)的公路（含橋梁和隧道）。

71、公路產(chǎn)權(quán)的定義？

答：指公路的所有權(quán)以及由所有權(quán)派生出的經(jīng)營(yíng)權(quán)和收費(fèi)權(quán)等。

72、收費(fèi)人員正常情況下，一輛車收費(fèi)時(shí)間不超過(guò)多少秒？

答：10秒

73、票據(jù)（證）的哪些工作內(nèi)容是車輛通行費(fèi)征收管理的重要內(nèi)容之一。

答：發(fā)放、保管、使用和核銷

74、車輛通行費(fèi)以元為單位，當(dāng)計(jì)收金額不足一元時(shí)，按什么標(biāo)準(zhǔn)計(jì)收？

答：四舍五入

75、收費(fèi)員對(duì)非正常情況的記錄內(nèi)容包括哪些？

答：內(nèi)容包括時(shí)間、車號(hào)、單位、原因、處理結(jié)果、班長(zhǎng)簽字

76、政府還貸公路的管理者未將車輛通行費(fèi)足額存入財(cái)政專戶或者未將轉(zhuǎn)讓政府還貸公路權(quán)益的收入全額繳入國(guó)庫(kù)的，由財(cái)政部門(mén)予以追繳、補(bǔ)齊；對(duì)負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員，依法給予什么處分？

答：記過(guò)直至開(kāi)除的行政處分

77、在當(dāng)今時(shí)代，哪些勞動(dòng)已經(jīng)成為非常重要的勞動(dòng)形式，在價(jià)值創(chuàng)造和社會(huì)財(cái)富創(chuàng)造中起著重要作用？

答：科技勞動(dòng)、管理勞動(dòng)、服務(wù)勞動(dòng)等

78、非經(jīng)營(yíng)性的收費(fèi)還貸公路屬什么性質(zhì)的收費(fèi)項(xiàng)目？

答：政府行為的行政事業(yè)性

79、請(qǐng)回答月票車輛辦理的范圍？

答：每天頻繁過(guò)往收費(fèi)站的當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)車、農(nóng)運(yùn)車、貨運(yùn)車

80、收費(fèi)人員職業(yè)道德規(guī)范包括的內(nèi)容？

答：業(yè)務(wù)熟練、應(yīng)免不收、誠(chéng)實(shí)守信等。

81、誠(chéng)信需要他律。請(qǐng)問(wèn)更重要的是需要什么？

答：自律。

82、稽查員稽查車輛糾正違章時(shí)，必須首先作到什么？ 答：先敬禮后糾章。

83、經(jīng)過(guò)省內(nèi)其他收費(fèi)公路的綠色通道運(yùn)輸車輛繼續(xù)執(zhí)行全額征收通行費(fèi)政策，但要設(shè)立什么通道，保證大宗鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛優(yōu)先通行。

答：鮮活農(nóng)產(chǎn)品快速通道

84、哪些收費(fèi)人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，實(shí)行掛牌上崗制度。

答：涉及通行費(fèi)征收各環(huán)節(jié)的所有收費(fèi)人員

85、請(qǐng)回答對(duì)收費(fèi)員收費(fèi)時(shí)的工作要求？

答：禮貌待人、使用文明用語(yǔ)、姿態(tài)端正、文明服務(wù)不準(zhǔn)使用服務(wù)忌語(yǔ)

86、收費(fèi)公路稽查方法分為哪四種？

答：有內(nèi)查與外查相結(jié)合；明查與暗查相結(jié)合；一般查與重點(diǎn)查相結(jié)合；自查為主，互查與聯(lián)合查相結(jié)合四種

87、哪些車輛不再享受“綠色通道”相關(guān)優(yōu)惠政策？

答：已享受月票優(yōu)惠政策的車輛

88、對(duì)于所運(yùn)物資與規(guī)定不符的哪些車輛，必須全額征收通行費(fèi)？

答：與鮮活農(nóng)產(chǎn)品不符的車輛，與鮮活農(nóng)產(chǎn)品混裝的車輛，或持無(wú)效證件、假冒偽造證件的車輛

89、安全管理的主要考核指標(biāo)是什么？

答：安全責(zé)任事故發(fā)生率、千人傷亡率等

90、收費(fèi)站區(qū)建設(shè)，應(yīng)做到什么？

答：規(guī)范有序、制度健全、環(huán)境優(yōu)美

91、收費(fèi)公路的稽查人員必須具備那些要求？

答：熱愛(ài)本職，精通收費(fèi)業(yè)務(wù)、熟悉收費(fèi)政策、堅(jiān)持原則、責(zé)任心強(qiáng)，具有一定的計(jì)算機(jī)管理知識(shí)，敢于同不良行為和現(xiàn)象作斗爭(zhēng)。

92、請(qǐng)問(wèn)什么是和諧社會(huì)的基礎(chǔ)，市場(chǎng)規(guī)范發(fā)展的保障和維系整個(gè)社會(huì)良性發(fā)展的重要行為準(zhǔn)則？

答：誠(chéng)信。

93、安全管理的主要內(nèi)容是什么？

答：組織制度、安全生產(chǎn)管理、事故查處、責(zé)任事故預(yù)防控制、車輛機(jī)具管理等

94、收費(fèi)公路的成本與一般公路建設(shè)項(xiàng)目的成本相同，可分為哪四部分？

答：公路建設(shè)費(fèi)、公路大修費(fèi)、公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)及交通管理費(fèi)

95、如何判別臨牌軍、警車輛？

答：應(yīng)查驗(yàn)臨時(shí)牌照的有效日期及發(fā)證單位印章，真實(shí)有效的車輛按軍車給予免費(fèi)放行。

96、軍車必須持有三證，三證指哪三證？

答：軍牌、士兵證或軍官證及軍車駕駛證

97、“綠色通道”的減征幅度是多少？

答：按行駛里程全額減半征收車輛通行費(fèi)。

98、不停車收費(fèi)方式可分為哪兩類？

政、稅務(wù)部門(mén)統(tǒng)一印（監(jiān)）制的收費(fèi)票據(jù)或者開(kāi)具已經(jīng)過(guò)期失效的收費(fèi)票據(jù)。128、公路的發(fā)展應(yīng)當(dāng)遵循什么原則？

答案：全面規(guī)劃、合理布局、確保質(zhì)量、保障暢通、保護(hù)環(huán)境、建設(shè)改造與養(yǎng)護(hù)并重。

129、公路法規(guī)定，可能損害公路路面的哪些機(jī)具不得在公路上行駛？

答案：除農(nóng)業(yè)機(jī)械因當(dāng)?shù)靥镩g作業(yè)需要在公路上短距離行駛外，鐵輪車、履帶車和其他可能損害公路路面的機(jī)具，不得在公路上行駛。

130、有限定標(biāo)準(zhǔn)的公路、公路橋梁上或者公路隧道不允許哪些車輛行駛？

答案：超過(guò)公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)的車輛。

131、制定和實(shí)施《中華人民共和國(guó)公路法》的意義是什么？

答案：為了加強(qiáng)公路的建設(shè)和管理，促進(jìn)公路事業(yè)的發(fā)展，適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的人民生活的需要。

132、簡(jiǎn)述什么是政府還貸公路和經(jīng)營(yíng)性公路。

答案：政府還貸公路是縣級(jí)以上地方政府交通主管部門(mén)利用貸款或者向企業(yè)、個(gè)人有償集資建設(shè)的公路，經(jīng)營(yíng)性公路是國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織投資建設(shè)或者依照公路法的規(guī)定受讓政府還貸公路收費(fèi)權(quán)的公路。

133、制定《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的意義是什么？

答案：為了加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)公路的管理，規(guī)范公路收費(fèi)行為，維護(hù)收費(fèi)公路的經(jīng)營(yíng)管理者和使用者的合法權(quán)益，促進(jìn)公路事業(yè)的發(fā)展。

134、車輛通行費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)什么因素計(jì)算確定的？

答案：是根據(jù)公路的技術(shù)等級(jí)、投資總額、當(dāng)?shù)匚飪r(jià)指數(shù)、償還貸款或者有償集資款的期限和收回投資的期限以及交通量等因素確定的。

135、收費(fèi)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的主要功能有哪幾個(gè)方面？

答：（1）信息收集，系統(tǒng)具備數(shù)據(jù)保護(hù)功能；

（2）數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、處理、存貯，原始數(shù)據(jù)在任何情況下都不允許修改；

（3）信息顯示、查詢、檢索；

（4）信息上傳與下載；

（5）收費(fèi)監(jiān)視并具有故障自動(dòng)檢測(cè)功能；

（6）抓拍圖像的采集與管理：包括圖像文檔的生成、備份、查核與打??；

（7）票據(jù)管理，非接觸式IC卡的管理；

（8）打印各種收費(fèi)、管理報(bào)表；

（9）系統(tǒng)自檢及狀態(tài)監(jiān)視。

136、2008年北京奧運(yùn)會(huì)是第幾屆奧運(yùn)會(huì)？

答：第29屆

137、收費(fèi)人員文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)是什么？

答：（1）“您好，謝謝，走好！”六字文明用語(yǔ)堅(jiān)持每車必說(shuō)，并要說(shuō)好、說(shuō)活、說(shuō)足，要做到表情自然，微笑回答，保持良好的精神風(fēng)貌，使處在不同情緒狀態(tài)下的司機(jī)都感到溫暖、滿意。（2）說(shuō)話和氣，“請(qǐng)”字當(dāng)頭，不用粗暴或不文明的語(yǔ)言、態(tài)度對(duì)待司機(jī)和乘客。（3）解答問(wèn)題時(shí)要耐心，不準(zhǔn)用諷刺、挖苦的語(yǔ)言，不準(zhǔn)表現(xiàn)出不耐煩的態(tài)度。（4）大力提倡委屈服務(wù)，不要受對(duì)方情緒的影響。（5）不準(zhǔn)謾罵、毆打司機(jī)和乘客。（6）服務(wù)周到。（7）向社會(huì)實(shí)行公開(kāi)制度，建立良好的路風(fēng)監(jiān)督機(jī)制。（8）文明執(zhí)法，禮貌待人。（9）不要以執(zhí)法為由采用過(guò)激或粗暴的言行。

138、文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)的主要要求是哪些？

答：（1）環(huán)境文明。（2）儀表文明。（3）語(yǔ)言文明。（4）舉止文明。（5）業(yè)務(wù)熟練。（6）方便群眾。

139、什么是票證？

答：是指道路通行費(fèi)收繳憑證、欠費(fèi)處理憑證、票據(jù)領(lǐng)用、驗(yàn)收、使用、核銷等通行票據(jù)管理相關(guān)憑證。

140、公路車輛通行費(fèi)征收崗位是交通行業(yè)精神文明建設(shè)的窗口，其職業(yè)道德內(nèi)容包括哪些？

答：“愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)，遵章守紀(jì)，廉潔奉公，文明服務(wù)，優(yōu)質(zhì)高效，團(tuán)結(jié)協(xié)作，爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，見(jiàn)義勇為，奉獻(xiàn)社會(huì)”。

141、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)由哪些設(shè)備組成？

答：由攝像機(jī)、數(shù)字圖像疊加、傳輸、視頻切換、圖像記錄和圖像顯示設(shè)備組成。

142、2007年全國(guó)交通工作會(huì)議上李盛霖部長(zhǎng)提出交通工作“三個(gè)服務(wù)”的具體內(nèi)容是什么？

答：服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展大局；服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)；服務(wù)人民群眾安全便捷出行。

143、請(qǐng)回答收費(fèi)系統(tǒng)的構(gòu)成？

答：車道計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)以及收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)

144、對(duì)收費(fèi)人員違章違紀(jì)行為進(jìn)行稽查的內(nèi)容有哪些？

答：①不服從領(lǐng)導(dǎo)、不遵守處、所、站各項(xiàng)規(guī)章制度，無(wú)故礦工、遲到、早退，造成不良影響的。②收費(fèi)人員在崗期間串崗、睡崗、脫崗、聊天、打逗、看書(shū)、吃零食、吸煙或做與收費(fèi)工作無(wú)關(guān)的事情，影響正常工作秩序的。③工作人員在站期間釀酒、打麻將、賭博、酒后上崗，影響工作，損害形象的。④收費(fèi)人員上崗攜帶使用手機(jī)等通訊工作。

145、收費(fèi)系統(tǒng)中使用的票據(jù)有何規(guī)定？

答：應(yīng)由主管收費(fèi)單位統(tǒng)一印制、統(tǒng)一格式、統(tǒng)一編號(hào)和統(tǒng)一下發(fā)。

146、路政處罰形式有哪些？

答：責(zé)令其歸還原物，恢復(fù)原狀，賠償損失，沒(méi)收非法所得，警告和處以罰款，追究違法當(dāng)事人的民事賠償責(zé)任等。

147、我國(guó)現(xiàn)行公路交通規(guī)費(fèi)采用什么體制？

答：采用統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理，?？顚Ｓ?，收支兩條線的管理體制。

148、收費(fèi)站收費(fèi)管理計(jì)算機(jī)打印輸出的報(bào)表一般可分為哪三類？

答：（1）收費(fèi)情況報(bào)表；（2）交通流量統(tǒng)計(jì)報(bào)表；（3）收費(fèi)管理報(bào)表；

149、收費(fèi)系統(tǒng)的監(jiān)控相對(duì)獨(dú)立于收費(fèi)車道與收費(fèi)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，主要通過(guò)哪三種措施來(lái)保證？

答：閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)（cctv）、有線對(duì)講系統(tǒng)和緊急報(bào)警系統(tǒng)。

150、《公路法》第九條規(guī)定的內(nèi)容是什么？

答：禁止任何單位和個(gè)人在公路上非法設(shè)卡、收費(fèi)、罰款和攔截車輛。

151、崗前動(dòng)員的內(nèi)容是什么？

答：聽(tīng)到上崗的命令后，班長(zhǎng)安排好每個(gè)人的崗位：“×××為收費(fèi)員，在×號(hào)亭，×××為警衛(wèi)，在×號(hào)崗位”，然后對(duì)一天的工作提出要求，進(jìn)行崗前動(dòng)員。動(dòng)員內(nèi)容主要有：根據(jù)工作實(shí)際對(duì)崗位紀(jì)律、行為規(guī)范、儀表形象、文明用語(yǔ)、作業(yè)程序、設(shè)備、衛(wèi)生等提出要求和其它注意事項(xiàng)。

152、對(duì)收費(fèi)人員形象有什么要求？

答：（1）上崗作業(yè)衣帽清潔、不準(zhǔn)披衣敞懷、挽衣袖、卷褲腿、穿拖鞋、赤腳，不準(zhǔn)用帽子煽風(fēng)消涼，不準(zhǔn)圍圍巾。不準(zhǔn)與便裝、其它制式服裝混穿，不準(zhǔn)不同季節(jié)服裝混穿。

153、票務(wù)管理的職責(zé)是？

答：統(tǒng)計(jì)、稽查、監(jiān)督各種票證的印制、保管、領(lǐng)發(fā)、使用、回收、繳銷、核銷等過(guò)程，為統(tǒng)計(jì)、會(huì)計(jì)工作提供準(zhǔn)確、可靠、有效的參考依據(jù)，監(jiān)督既定的票證管理制度的貫徹和執(zhí)行。

154、對(duì)票據(jù)(證)檔案的裝訂和保管有哪些規(guī)定?

答：車輛通行費(fèi)票據(jù)使用情況報(bào)核表等保管期限為15年；回收車輛通行證次票繳銷單、車輛通行費(fèi)收入月報(bào)表等保管期限為3年。票據(jù)存根要按票面金額種類按順序打包存放至核銷止。

155、車輛通行費(fèi)征收的意義何在？

答：（1）為高速公路建設(shè)開(kāi)辟了新的資金渠道。

（2）為加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)與管理提供了條件。

（3）逐步樹(shù)立高速公路的市場(chǎng)觀念，實(shí)行高速公路企業(yè)化管理。

（4）體現(xiàn)“內(nèi)在”的公平合理性，即“誰(shuí)受益、誰(shuí)支付；多受益、多支付”的原則，公路建設(shè)與維護(hù)費(fèi)用公平合理地分?jǐn)偟礁黝惖缆肥褂谜呱砩稀?/p>

156、創(chuàng)建“青年文明號(hào)”服務(wù)承諾的內(nèi)容是什么？

答：文明服務(wù)，熱情周到；

依法收費(fèi)，保證暢通；

愛(ài)崗敬業(yè)，杜絕“三亂”；

售票快捷，準(zhǔn)確無(wú)誤；

唱收唱付，差一賠十；

解難答疑，便民服務(wù)；

有困必扶，有難必幫；

有險(xiǎn)必救，有警必助

157、收費(fèi)廣場(chǎng)發(fā)生較為重大交通意外事故的處理原則及步驟是什么？

答：（1）通知監(jiān)控督導(dǎo)員，講述時(shí)要求語(yǔ)句清楚，首先描述事故發(fā)生的地點(diǎn)；描述事故表象；描述有無(wú)人員傷亡，程度如何，需要何種援助。

（2）保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，救助傷員。

（3）收集肇事者的有關(guān)資料，如查閱行駛證、記錄車牌號(hào)碼、所屬單位等有關(guān)身份證明。

（4）檢查事故現(xiàn)場(chǎng)及交通設(shè)施的損壞情況，必要時(shí)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)及損壞的設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照。

（5）了解并記錄事故的成因,協(xié)助路政員收取拖車拯救費(fèi)及設(shè)施賠償費(fèi)。清理事故現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)正常通車。

（6）填寫(xiě)事故報(bào)告,內(nèi)容包括：發(fā)生事故地點(diǎn)、事故時(shí)間及事故處理時(shí)間、事故原因、事故造成損壞程度、處理結(jié)果等五個(gè)方面。填寫(xiě)報(bào)告要求字跡工整、文字簡(jiǎn)練、用詞恰當(dāng)、記敘事件明了。

158、稽查人員哪些違規(guī)、違紀(jì)行為要給予經(jīng)濟(jì)處罰，并建議有關(guān)部門(mén)給予行政處分或調(diào)離稽查崗位？

答：（1）不認(rèn)真履行崗位職責(zé)，不精通收費(fèi)業(yè)務(wù)，不執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和政策，不堅(jiān)持原則的稽查人員。

（2）工作中不實(shí)事求是，弄虛作假，泄露收費(fèi)稽查工作秘密或與收費(fèi)人員同流合污，包庇貪污作弊的收費(fèi)稽查人員。

（3）稽查人員發(fā)現(xiàn)收費(fèi)人員有嚴(yán)重違紀(jì)行為不記錄、不報(bào)告。

（4）稽查人員執(zhí)行公務(wù)時(shí)酗酒、賭博。

159、預(yù)防收費(fèi)糾紛，應(yīng)著重把握哪些原則？

答：（1）堅(jiān)持原則與靈活的處理方法相結(jié)合。

（2）把高度負(fù)責(zé)的精神與謹(jǐn)慎規(guī)范的服務(wù)相結(jié)合。

（3）把大膽嚴(yán)格的管理與耐心細(xì)致的宣傳相結(jié)合。

（4）把現(xiàn)場(chǎng)處理與善后處理相結(jié)合。

（5）把自行協(xié)調(diào)解決與請(qǐng)求上級(jí)協(xié)調(diào)解決結(jié)相合。

（6）把整治各種違章車輛與社會(huì)治安綜合治理相結(jié)合。

160、公路路線編號(hào)G、S、X、Y、Q代表什么含義？

答： G為國(guó)道代碼，S為省道代碼，X為縣公路代碼，Y為鄉(xiāng)公路代碼，Q為其他公路代碼。

161、哪些公路可以依法收取車輛通行費(fèi)？

答：縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門(mén)利用貸款或者向企業(yè)、個(gè)人有償集資建設(shè)的公路，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織投資建設(shè)或者依照公路法的規(guī)定受讓政府還貸公路收費(fèi)權(quán)的公路。

162、各級(jí)通行費(fèi)征管部門(mén)應(yīng)設(shè)立票證帳簿，對(duì)各種業(yè)務(wù)事項(xiàng)進(jìn)行詳細(xì)登記，并做到哪些要求？

答：保證票證相符，帳表相符，帳實(shí)相符。

163、收費(fèi)還貸公路收取的車輛通行費(fèi)用途？

答：除用于收費(fèi)公路、橋梁和隧道的養(yǎng)護(hù)及收費(fèi)人員、設(shè)施的正常開(kāi)支，繳納上級(jí)管理部門(mén)的管理費(fèi)外，只能用于償還貸款本息。

164、收費(fèi)人員應(yīng)做到儀表文明，問(wèn)何為儀表文明？

答：收費(fèi)人員應(yīng)按規(guī)定統(tǒng)一著裝上崗，掛牌服務(wù)，做到衣冠整潔，儀表大方，符合規(guī)范。男同志不留長(zhǎng)發(fā)和胡須，女同志不濃妝艷抹。

165、政府還貸收費(fèi)公路及其設(shè)置的收費(fèi)站（點(diǎn)），各省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門(mén)要實(shí)行什么制度，以降低收費(fèi)公路的收費(fèi)及管理成本，提高還貸能力？

答：統(tǒng)一管理、統(tǒng)一貸款、統(tǒng)一還款。

166、請(qǐng)回答開(kāi)放式收費(fèi)系統(tǒng)的適應(yīng)范圍？

答：一般認(rèn)為適用于里程較短或互通立交稀少的高速公路以及收費(fèi)橋梁、隧道和非封閉的收費(fèi)道路等。

167、使用語(yǔ)言文明做到哪些？

答：使用文明服務(wù)用語(yǔ)，做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，無(wú)生、冷、硬、臟等不文明用語(yǔ)現(xiàn)象，堅(jiān)持使用普通話。

168、封閉車道應(yīng)采取哪些措施？

答：（1）給出禁止通行信號(hào)燈（2）使用擋車器或安全錐筒封道。

169、我國(guó)現(xiàn)行公路交通規(guī)費(fèi)采用什么體制？

答：采用統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理，?？顚Ｓ?，收支兩條線的管理體制。

170、封閉式收費(fèi)系統(tǒng)的適應(yīng)范圍？

答：一般適用于道路里程較長(zhǎng)，互通立交較多，以及車輛的行駛里程差距較大的封閉式道路。

171、征費(fèi)員崗位職業(yè)道德的“四自”修養(yǎng)？

答：堅(jiān)持自重、自省、自警、自勵(lì)，這體現(xiàn)了職業(yè)道德修養(yǎng)的內(nèi)涵。

172、車輛通行費(fèi)在征收過(guò)程中，貨車和客車分別按什么核定噸位？

答：行駛證核定的載重噸位和座位。

173、2008北京奧運(yùn)會(huì)的口號(hào)是什么？

答：“同一個(gè)世界

同一個(gè)夢(mèng)想”

174、按照省交通廳規(guī)定：征收的通行費(fèi)收入，每月必須按規(guī)定的日期上解，各收費(fèi)單位不得拖延，請(qǐng)問(wèn)每月幾日上解？

答：5日、10日、15日、20日、25日。

175、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)須經(jīng)那些部門(mén)批準(zhǔn)后才能執(zhí)行？

答：報(bào)省交通主管部門(mén)會(huì)同財(cái)政部門(mén)、物價(jià)部門(mén)批準(zhǔn)后執(zhí)行。

176、征費(fèi)員對(duì)每日實(shí)際征收額在下班后應(yīng)如何繳款？

答：如數(shù)填寫(xiě)日?qǐng)?bào)表、繳款、核銷票據(jù)，不得滯留。

177、收費(fèi)基礎(chǔ)管理工作是收費(fèi)業(yè)務(wù)管理的一項(xiàng)重要工作，應(yīng)建立健全哪些主要規(guī)章制度？

答：如制定各崗位職責(zé)、考勤制度、值班制度、各種圖示報(bào)表制度、例會(huì)制度、職工學(xué)習(xí)制度、后勤管理制度。

178、票管員應(yīng)負(fù)責(zé)本單位內(nèi)票據(jù)的哪些工作？

答：負(fù)責(zé)票據(jù)的發(fā)放、回收、繳銷、核銷、統(tǒng)計(jì)和核查等工作。

179、票據(jù)存根保管、銷毀的規(guī)定是什么？

答：對(duì)已使用完的收費(fèi)票據(jù)，收費(fèi)單位應(yīng)妥善保管存根聯(lián)、不得擅自銷毀，每年按序造冊(cè)登記。保存期不得少于五年，保存期滿后，報(bào)廳公路局查驗(yàn)方可銷毀。

180、票務(wù)管理的職責(zé)是？

答：統(tǒng)計(jì)、稽查、監(jiān)督各種票證的印制、保管、領(lǐng)發(fā)、使用、回收、繳銷、核銷等過(guò)程，為統(tǒng)計(jì)、會(huì)計(jì)工作提供準(zhǔn)確、可靠、有效的參考依據(jù)，監(jiān)督既定的票證管理制度的貫徹和執(zhí)行。

181、回答通行費(fèi)征收崗位職業(yè)道德修養(yǎng)的涵義？

答：職業(yè)道德修養(yǎng)是指從業(yè)人員在職業(yè)實(shí)踐中，自覺(jué)地按照一定的道德原則和道德行為規(guī)范進(jìn)行的自我學(xué)習(xí)、自我改造和自我鍛煉的活動(dòng)，以及經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期努力所達(dá)到的道德水準(zhǔn)。其主要特征是通過(guò)人們內(nèi)心的反省，培養(yǎng)和陶冶道德品質(zhì)。

182、票據(jù)的使用過(guò)程是指什么？

答：是指收費(fèi)人員收取通行費(fèi)后付給司機(jī)票據(jù)的過(guò)程。

183、對(duì)收費(fèi)員所售票據(jù)有什么要求？

答：票據(jù)由小號(hào)到大號(hào)順序，不準(zhǔn)跳號(hào)或隔號(hào)。

184、通行費(fèi)收費(fèi)的哪些內(nèi)容不得隨意改變。

答：收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)期限

185、什么是“亂收費(fèi)”？

答：所謂“亂收費(fèi)”，就是在沒(méi)有法律依據(jù)和科學(xué)依據(jù)的情況下，隨意增加費(fèi)種、擴(kuò)大征收范圍、提高費(fèi)率或費(fèi)額等不規(guī)范的收費(fèi)行為。

186、哪一部法律將收費(fèi)公路以法律的形式確定下來(lái)并做了進(jìn)一步的規(guī)范

答：1997年頒布的《中華人民共和國(guó)公路法》。

187、收費(fèi)廣場(chǎng)內(nèi)的設(shè)施包括哪些？

答：包括收費(fèi)車道、收費(fèi)島、路基路面及排水、人行通道、電力、通信管線、雨棚、安全設(shè)施及照明等。

188、2006年12月5日至7日舉行的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)，必須做到“三個(gè)協(xié)調(diào)”，請(qǐng)說(shuō)出“三個(gè)協(xié)調(diào)”的具體內(nèi)容。

答：速度、質(zhì)量、效益相協(xié)調(diào)；消費(fèi)、投資、出口相協(xié)調(diào)，人口、資源、環(huán)境相協(xié)調(diào)。

189、區(qū)分車型的參數(shù)有哪些？

答：幾何尺寸；軸數(shù)輪數(shù)；質(zhì)量；車輛效益；車輛用途等。

190、免交車輛通行費(fèi)的車輛有那些？

答：軍隊(duì)車輛、武警部隊(duì)車輛，公安機(jī)關(guān)在轄區(qū)內(nèi)收費(fèi)公路上處理交通事故、執(zhí)行正常巡邏任務(wù)和處置突發(fā)事件的統(tǒng)一標(biāo)志的制式警車，以及經(jīng)國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn)執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)的車輛，免交車輛通行費(fèi)。進(jìn)行跨區(qū)作業(yè)的聯(lián)合收割機(jī)、運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)（包括插秧機(jī)）的車輛，免交車輛通行費(fèi)。

191、什么是全自動(dòng)收費(fèi)方式？

答：是指收取過(guò)路費(fèi)的全過(guò)程均由機(jī)器完成，操作人員不需直接介入，只需對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理監(jiān)督以及處理特別事件。

192、收費(fèi)單位申領(lǐng)《收費(fèi)許可證》時(shí)，須提供的資料有哪些？

答：

1、合法有效的批準(zhǔn)收費(fèi)的文件；

2、法人資格證明或機(jī)構(gòu)編制及經(jīng)費(fèi)來(lái)源情況的文件；

3、政府或業(yè)主部門(mén)批準(zhǔn)執(zhí)業(yè)的文件；4其他相關(guān)資料。

193、影響收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)部因素有哪些？

答：這包括收費(fèi)道路類型，建設(shè)投資的規(guī)模和結(jié)構(gòu)，如貸款規(guī)模、貸款利息、貸款償還期限，以及收費(fèi)道路的里程，道路的使用性能，公路的養(yǎng)護(hù)管理成本等。

194、影響收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的外部因素主要包括哪些？

答：主要包括地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平與交通量大小，地區(qū)內(nèi)路網(wǎng)的密度，并行道路的使用性能以及車輛組成及其經(jīng)濟(jì)性能。

195、對(duì)收取通行費(fèi)的票據(jù)進(jìn)行審計(jì)，主要內(nèi)容是什么？

答：

（一）票據(jù)是否經(jīng)省級(jí)財(cái)政部門(mén)監(jiān)制，是否使用全省統(tǒng)一票據(jù)，票據(jù)上是否標(biāo)有“償還貸款”字樣，有無(wú)使用假票、廢票等不合規(guī)票據(jù)收費(fèi)現(xiàn)象。

（二）票據(jù)是否由專人、專庫(kù)保管，其保管、領(lǐng)發(fā)制度是否健全，手續(xù)是否完善，日常保管是否安全、有效。

（三）票據(jù)是否按順序連號(hào)使用，核銷是否及時(shí)，是否符合規(guī)定手續(xù)，核銷的票據(jù)票面收入與帳面收入是否一致。

（四）票據(jù)是否及時(shí)盤(pán)點(diǎn)，票據(jù)帳實(shí)、帳卡、帳表是否一致。

第四篇：公路收費(fèi)問(wèn)題

第二大題 公路收費(fèi)問(wèn)題：根據(jù)輸入的車型（1：小客車 2：卡車 3：公汽）統(tǒng)計(jì)收費(fèi)金額

要求：

輸出各類車型的車輛數(shù)和收費(fèi)小計(jì)，合計(jì)總的收費(fèi)金額。

設(shè)計(jì)：

設(shè)計(jì)一個(gè)Free類，包括car，carfee，truck，truckfee，bus，busfee等6個(gè)私有數(shù)據(jù)成員，分別存儲(chǔ)各類車型的車輛數(shù)和收費(fèi)小計(jì)，另外，該類包括以下成員函數(shù)：

void cars()統(tǒng)計(jì)小客車的車輛數(shù)和收費(fèi)小計(jì)；

void trucks()統(tǒng)計(jì)卡車的車輛數(shù)和收費(fèi)小計(jì)；

void buss()統(tǒng)計(jì)公汽的車輛數(shù)和收費(fèi)小計(jì)；

void process()收費(fèi)處理

void display()輸出收費(fèi)統(tǒng)計(jì)信息。

#include “conio.h”

#include “iostream.h”

#include “iomanip.h”

#define CARDJ 5 //每輛小客車收費(fèi)價(jià)格

#define TRUCKDJ 10 //每輛卡車收費(fèi)價(jià)格

#define BUSDJ 15 //每輛公共汽車收費(fèi)價(jià)格

class free

{

private:

int car;

int carfee;

int truck;

int truckfee;

int bus;

int busfee;

public:

free():car(0),carfee(0),truck(0),truckfee(0),bus(0),busfee(0){}

void cars();

void trucks();

void buss();

void process();

void display();

};

void free::cars()

{

car++;

carfee+=CARDJ;

}

void free::trucks()

{

truck++;

truckfee+=TRUCKDJ;

}

void free::buss()

{

bus++;

busfee+=BUSDJ;

}

void free::process()

{

int n,flag=1;

while(flag)

{

clrscr();

cout<

cout<

1、收小客車費(fèi)用nn”;

cout<

2、收卡車費(fèi)用nn”;

cout<

3、收公共汽車費(fèi)用nn”;

cout<

4、顯示各種車輛收費(fèi)情況nn”;

cout<

5、退出操作nn”;

cout<

cin>>n;

switch(n)

{

case 1 : cars();break;

case 2 : trucks();break;

case 3 : buss();break;

case 4 : display();break;

case 5 : flag=0;break;

default: cout<

cin.get();

}

}

return;

}

void free::display()

{

cout<<“各種車輛收費(fèi)情況如下：n”;

cout<

cout<

cout<

return;

}

void main()

{

free aaa;

aaa.process();

}

第五篇：公路收費(fèi)公司經(jīng)理崗位競(jìng)聘演講稿

公路收費(fèi)公司經(jīng)理崗位競(jìng)聘演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家好！

首先，非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我們提供了這次展現(xiàn)自已、公開(kāi)競(jìng)聘的機(jī)會(huì)。同時(shí)，也十分感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們多年來(lái)給我的關(guān)愛(ài)、幫助和工作上的支持、配合。

我叫***，今年37歲，中共黨員，大學(xué)本科學(xué)歷。今天，我競(jìng)聘的是收費(fèi)分公司經(jīng)理崗位。

1997年7月，我于大學(xué)***畢業(yè)后，分配到吉***，先后在***、***工作。1999年12月，***成立，我到分公司擔(dān)任綜合部部長(zhǎng)。XX年6月，到***線一級(jí)公路建設(shè)指揮部擔(dān)任副指揮。XX年7月，回到**分公司，擔(dān)任經(jīng)理助理。

古人說(shuō)，修路架橋是積德行善的好事。今天，公路建設(shè)特別是高速公路事業(yè)在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中更是起著舉足輕重的作用。畢業(yè)后，我有幸投入到這個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，并且一干就是14年。14年來(lái)，崗位和環(huán)境不斷變化，從事業(yè)到企業(yè)，從機(jī)關(guān)到一線，從科員、部長(zhǎng)到副指揮、經(jīng)理助理，不論在什么崗位，我都勤勤懇懇，任勞任怨。14年來(lái)，各階段、各層次的工作歷練，使我熟練掌握了日常管理服務(wù)工作，同時(shí)也具備了完成重大任務(wù)的信心和能力。在政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力、組織管理等方面得到了鍛煉和提高。

在***養(yǎng)護(hù)處工作的近三年時(shí)間里，我參加了春季灌縫、坑槽修補(bǔ)、設(shè)施維修、秋季修整、綠化維護(hù)、冬季除雪等日常養(yǎng)護(hù)工作。此間我組織編寫(xiě)了高管局首個(gè)綠化工作實(shí)施方案，該方案獲得了局領(lǐng)導(dǎo)和專家的好評(píng)，并依此獲得省交通廳批復(fù)專項(xiàng)綠化資金300萬(wàn)元。

在***線一級(jí)公路建設(shè)指揮部工作期間，從指揮部的組建到有效開(kāi)展工作，發(fā)揮了自己應(yīng)有的作用。在人員少、任務(wù)重、條件艱苦的情況下，克服諸多困難，吃住在外地，工作在一線，全面參與了工程的籌備、設(shè)計(jì)、招標(biāo)、日常施工管理等一系列工作，進(jìn)一步提升了我在公路建設(shè)方面的經(jīng)驗(yàn)和能力。XX年6月，***全路線林地征用手續(xù)辦理工作受阻，如果工程不能按期開(kāi)工，將會(huì)給公司帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)不良影響。關(guān)鍵時(shí)刻，總公司領(lǐng)導(dǎo)決定由我攻關(guān)。明知情況不熟悉，協(xié)調(diào)難度大，諸多困難，但我從大局出發(fā)，接手了這項(xiàng)本不由我負(fù)責(zé)的工作，千方百計(jì)，多方協(xié)調(diào)，在短短三周內(nèi)，艱難地通過(guò)了省林業(yè)廳、國(guó)家林業(yè)局的林地征用審批，及時(shí)取得了手續(xù)，保障了工程的順利開(kāi)工。

1999年***成立，我作為籌備組成員，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)圓滿完成了分公司籌建工作，并組織編訂了分公司各項(xiàng)規(guī)章制度，為之后各項(xiàng)工作的開(kāi)展提供了制度保障。XX年3月，分公司新建辦公樓，作為項(xiàng)目具體負(fù)責(zé)人，我邊干邊學(xué)，從辦公樓的設(shè)計(jì)、立項(xiàng)、報(bào)批、招標(biāo)到施工管理、竣工驗(yàn)收，先后聯(lián) 系協(xié)調(diào)了多家相關(guān)單位，經(jīng)過(guò)了幾十道手續(xù)，蓋了近百個(gè)公章，克服了重重困難，終于如期完成了新樓的建設(shè)，改善了辦公環(huán)境。XX年7月，我回到分公司任經(jīng)理助理，分管人事工作。針對(duì)分公司員工平均年齡不足35歲，具有思想活躍，接受新事物能力強(qiáng)等特點(diǎn)，努力把年輕人的活與新，貫穿到工作的嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)中，在員工培訓(xùn)、績(jī)效考核等方面做了不少有益的嘗試，受到了員工的歡迎，取得了較好的效果。在分公司工作的近7年時(shí)間里，我在收費(fèi)業(yè)務(wù)、稽查管理、監(jiān)控調(diào)度等公路運(yùn)營(yíng)管理的各個(gè)方面積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，管理能力和水平得到了鍛煉和提升。

我出身于農(nóng)民家庭，清苦的農(nóng)村生活、嚴(yán)格的學(xué)校教育、樸實(shí)的辦事作風(fēng)，養(yǎng)成了我誠(chéng)實(shí)待人、嚴(yán)于律己的行為準(zhǔn)則。作為一名黨員，受黨培養(yǎng)教育多年，忠誠(chéng)于黨的事業(yè)。無(wú)論是在日常生活還是在生產(chǎn)工作中，都能夠腳踏實(shí)地，任勞任怨，謙虛穩(wěn)重，認(rèn)真負(fù)責(zé)。“人品好”，是多年共事的同志給予我的評(píng)價(jià)。我信奉“人格至上”的做人理念，做人隨和寬容、工作和睦共事。處理各種矛盾時(shí)，我能夠以坦誠(chéng)和真心相待，受得了委屈，容得下誤會(huì)，耐得住猜疑，經(jīng)得起考驗(yàn)，在任何環(huán)境中，都能和大家一起，集中精力并形成合力把工作干好。辦事讓領(lǐng)導(dǎo)放心，做人讓同事信任，工作讓大家滿意。

俗話說(shuō)：路遙知馬力，日久見(jiàn)人心。在這14年的摸爬 滾打中，錘煉了我堅(jiān)韌不拔的意志和求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)。也許我沒(méi)有多么輝煌的過(guò)去，但我要把握好現(xiàn)在和將來(lái)。

如承蒙領(lǐng)導(dǎo)和同事們信任，讓我走上責(zé)任更大的工作崗位，我將做到勤學(xué)、苦干、自律、創(chuàng)新，把向公司老領(lǐng)導(dǎo)求教、向同事們學(xué)習(xí)、向先進(jìn)同行取經(jīng)當(dāng)做自己的第一課，超前思維，創(chuàng)新思路，圍繞總公司確定的“***要成為吉林知名企業(yè)，成為經(jīng)營(yíng)渠道多元化、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)多元化、人才結(jié)構(gòu)多元化的國(guó)內(nèi)外規(guī)范化標(biāo)桿企業(yè)”的發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合收費(fèi)分公司的實(shí)際，制定分公司近期和長(zhǎng)遠(yuǎn)的工作規(guī)劃，在高速公路行業(yè)內(nèi)打造出長(zhǎng)平路經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益雙豐收的服務(wù)品牌。

我認(rèn)為，收費(fèi)分公司的首要任務(wù)就是通行費(fèi)收繳，確保實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化是收費(fèi)分公司的重要使命。為此，必須向收費(fèi)要效益，必須向管理要效益。

第一，要全面加強(qiáng)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化和信息化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理水平的整體提升。首先，要完善各部門(mén)各崗位的工作職責(zé)和工作程序，讓每個(gè)人都明白應(yīng)該做什么和應(yīng)該達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)，使分公司上上下下全體員工都能夠各就各位，各司其職。第二，要對(duì)整個(gè)收費(fèi)流程中的所有環(huán)節(jié)進(jìn)行過(guò)程控制，從收費(fèi)員領(lǐng)取票據(jù)和備用金開(kāi)始，到自檢、上崗、發(fā)卡、收費(fèi)、文明用語(yǔ)使用、特殊情況處理以及換崗、結(jié)賬、資金安全、數(shù)據(jù)整理、設(shè)備維護(hù)等等等等，針對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)都制定規(guī)范的工作程序和標(biāo)準(zhǔn)，并保證不折不扣的按章 實(shí)施。使我們提供的每一次服務(wù)、開(kāi)展的每一項(xiàng)工作就像流水線上下來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)件，整齊劃一，質(zhì)量過(guò)硬。第三，進(jìn)一步完善對(duì)收費(fèi)站的考核評(píng)比機(jī)制，實(shí)現(xiàn)量化考核。通過(guò)對(duì)考核體系的重新調(diào)整和完善，使收對(duì)費(fèi)站的考核更加科學(xué)、公平、合理，能夠真正體現(xiàn)各站的管理特色和管理水平?？荚u(píng)要突出主業(yè)、突出重點(diǎn)、盡量用數(shù)據(jù)說(shuō)話，做到不偏不倚，公平合理。要通過(guò)考核來(lái)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，總結(jié)不足，推廣經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)交流，以促進(jìn)收費(fèi)站管理水平的整體提高。第四，推行網(wǎng)絡(luò)化辦公，結(jié)合長(zhǎng)平路改擴(kuò)建和計(jì)重收費(fèi)等工作，實(shí)現(xiàn)票據(jù)、報(bào)表、信息、考核等收費(fèi)管理工作的網(wǎng)絡(luò)化辦公，節(jié)約辦公成本，提高工作效率?？傊?，要以制度化、程序化、規(guī)范化的管理機(jī)制來(lái)確保通行費(fèi)收繳任務(wù)的順利完成。

第二，要堵塞漏洞，增收挖潛，杜絕一切跑冒滴漏，實(shí)現(xiàn)顆粒歸倉(cāng)。收和繳本身就是一對(duì)矛盾，應(yīng)征不漏是高速公路收費(fèi)管理的永恒課題，既是攻堅(jiān)戰(zhàn)，也是持久戰(zhàn)。要打贏這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，就必須時(shí)刻保持警惕，密切注意收費(fèi)動(dòng)向，認(rèn)真研究出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題，并及時(shí)采取有力措施進(jìn)行打擊遏制，必須做到魔高一尺但道高一丈。首先要管好綠色通道、邊道和ETC車道，嚴(yán)格履行通行程序，嚴(yán)控服務(wù)區(qū)出口，注意U專車、改型車，不遺余力打擊闖關(guān)車、倒卡車、假軍車。推行“黑名單”制度，積極聯(lián)合路政、軍檢、高速交警等執(zhí)法部門(mén)定期開(kāi)展有影響、有聲勢(shì)的稽查活動(dòng)，聯(lián)合打擊各種 逃費(fèi)行為，維護(hù)健康有序的營(yíng)運(yùn)環(huán)境。第二，加大稽查力度，創(chuàng)新稽查手段，在傳統(tǒng)的票款核查、化妝稽查等基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)人工稽查與現(xiàn)代科技手段稽查的有效結(jié)合，最大程度依靠和利用現(xiàn)代化手段，實(shí)現(xiàn)收費(fèi)數(shù)據(jù)分析與圖像審閱相結(jié)合，做到有的放矢，減少低效、盲目的奔走，降低稽查管理成本，提高稽查工作的效率和水平。第三，要加強(qiáng)與同行業(yè)間特別是省內(nèi)兄弟單位的交流，實(shí)現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)和信息的有效溝通和共享，取長(zhǎng)補(bǔ)短，完善管理。去年，我們6個(gè)收費(fèi)站的實(shí)收通行費(fèi)拆分后，占我公司通行費(fèi)拆分總收入的56.3%，而其他43.7%的拆分收入則來(lái)自于其他管理單位的收費(fèi)站。由此可見(jiàn)，在一個(gè)高速公路路網(wǎng)內(nèi)，無(wú)論是公司內(nèi)部6個(gè)站的管理，還是外單位收費(fèi)站的管理狀況，對(duì)我公司的主營(yíng)收入都有重要作用和影響。因此，必須加強(qiáng)與其他管理主體的協(xié)作，經(jīng)驗(yàn)共享，達(dá)到共同進(jìn)步的目的。比如從目前的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，我們的車輛改型特別是跨型號(hào)改型主要都是入口收費(fèi)員工作態(tài)度極不端正、責(zé)任心不強(qiáng)造成的，要降低改型率，減少工作量，避免通行費(fèi)的不必要流失，只有全路網(wǎng)齊抓共管才能起到效果。第四，要從思想教育和制度保障兩方面入手，杜絕貪污。要采取多樣形式對(duì)職工進(jìn)行思想教育，加強(qiáng)收費(fèi)人員的職業(yè)道德培訓(xùn)，制定符合實(shí)際，行之有效的激勵(lì)和約束制度，使收費(fèi)人員不能貪、不敢貪、甚至不想貪。要增加收費(fèi)人員的違紀(jì)成本和代價(jià)，提高努力工作的報(bào)酬，從而培 養(yǎng)他們愛(ài)崗敬業(yè)的工作熱情，使收費(fèi)員在努力工作和貪污違紀(jì)之間能夠做出明智的選擇。罰要罰到心痛，獎(jiǎng)要獎(jiǎng)勵(lì)到心動(dòng)，使收費(fèi)員能夠自覺(jué)的發(fā)現(xiàn)和堵塞收費(fèi)工作中的各種漏洞，最大限度的發(fā)揮每個(gè)人的工作潛能，從而實(shí)現(xiàn)公司效益的最大化。

第三，要以企業(yè)文化建設(shè)為平臺(tái)，提供有特色的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，塑造長(zhǎng)平高速公路的新形象。任何形式的競(jìng)爭(zhēng)，都是人的競(jìng)爭(zhēng)，歸根結(jié)底都是文化的競(jìng)爭(zhēng)。我們必須打造具有時(shí)代精神、員工普遍認(rèn)同、具有旺盛生命力的企業(yè)文化，在社會(huì)公眾心目中樹(shù)立起吉林高速的良好形象，讓通行于長(zhǎng)平路的客戶得到最佳服務(wù)，以高質(zhì)量的路面產(chǎn)品和服務(wù)贏得信賴。第一要帶好隊(duì)伍，打造一支團(tuán)結(jié)善戰(zhàn)的生力軍。對(duì)于班子成員，充分發(fā)揚(yáng)民主集中制，調(diào)動(dòng)班子成員的積極性，發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子的整體效能。對(duì)于管理人員，要順應(yīng)形勢(shì)和公司發(fā)展的要求，引進(jìn)激勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，既牢牢把握?qǐng)?jiān)定正確的價(jià)值取向，又尊重每個(gè)人的個(gè)性，讓他們?cè)诠镜墓餐l(fā)展中實(shí)行自己的人生價(jià)值。對(duì)于收費(fèi)員隊(duì)伍，關(guān)心他們的生活工作條件，改善工作環(huán)境，實(shí)行崗位練兵、業(yè)務(wù)比賽、標(biāo)兵評(píng)比等，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)，強(qiáng)化紀(jì)律觀念和集體觀念。培養(yǎng)一支素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精，有向心力、凝聚力，能打硬仗的收費(fèi)隊(duì)伍，在管理中實(shí)現(xiàn)高效益和高效能。第二要持續(xù)開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)活動(dòng)，選擇有效載體，發(fā)揮黨團(tuán)作用，豐富職工生活，真正 把企業(yè)的發(fā)展前景與員工的發(fā)展愿望結(jié)合和統(tǒng)一起來(lái)，以人為本，尊重和愛(ài)護(hù)每一位員工，關(guān)心職工生活，營(yíng)造輕松愉快、和諧共振的工作氛圍，讓全體員工從內(nèi)心熱愛(ài)這個(gè)集體，充分發(fā)揮員工的主動(dòng)性和創(chuàng)造性，提高組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。第三要建立優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)的長(zhǎng)效機(jī)制，引導(dǎo)員工深刻認(rèn)識(shí)到收費(fèi)站工作的服務(wù)性和特殊性，認(rèn)識(shí)到收費(fèi)人員的一言一行、一舉一動(dòng)都代表著吉林高速的形象。在服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)上，要實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，實(shí)行軍事化管理、規(guī)范化服務(wù)；在服務(wù)水平上，要向國(guó)內(nèi)一流的高速公路管理公司看齊，并力爭(zhēng)有所突破和創(chuàng)新。使服務(wù)手段進(jìn)一步加強(qiáng)，服務(wù)程序進(jìn)一步簡(jiǎn)化，服務(wù)內(nèi)涵進(jìn)一步提升，為過(guò)往司乘提供最為優(yōu)質(zhì)快捷的服務(wù)，要讓**高速收費(fèi)站的服務(wù)不僅僅是讓過(guò)往司乘滿意，甚至要讓司乘人員感動(dòng)。要使**高速在獲得經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，收獲更大的社會(huì)效益。要在本省同行業(yè)中拔得頭籌，在上市公司中躋身一流。為將吉林高速打造成國(guó)內(nèi)知名大型投資管理公司，打造成資產(chǎn)優(yōu)良、社會(huì)信譽(yù)度高、經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步增長(zhǎng)、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的上市公司貢獻(xiàn)全部力量。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，拿破侖有句名言，不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵，正是這句話激勵(lì)我響應(yīng)號(hào)召，斗膽一試。我的態(tài)度是，“勝固可喜，寵辱不驚看花開(kāi)”，“敗亦無(wú)悔，去留無(wú)意隨云卷”。如果競(jìng)職成功，我一定不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望，永遠(yuǎn)保持謙虛謹(jǐn)慎、廉潔奉公、無(wú)私奉獻(xiàn)、團(tuán)結(jié)同志的工作作風(fēng)，勵(lì)精圖治，恪盡職守，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，為公司事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的聰明才智，以優(yōu)良的工作業(yè)績(jī)回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任。若未如愿，我將以新的姿態(tài)回到我的崗位，一如既往的勤奮學(xué)習(xí)，踏實(shí)工作，繼續(xù)為公司事業(yè)的發(fā)展奮勇當(dāng)先、竭盡全力。

再次感謝公司給予我這次參加競(jìng)聘的機(jī)會(huì)，謝謝大家!