第一篇：夢(mèng)想中的新型汽車(chē)

夢(mèng)想中的新型汽車(chē)

隨著人們生活的改善，汽車(chē)，走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù)。雖然乘汽車(chē)比一般速度快，但汽車(chē)會(huì)排放“毒氣”，污染環(huán)境，還是少用較好。所以，就讓我?guī)Т蠹胰バ蕾p我夢(mèng)想中的新型汽車(chē)的功能吧！

我夢(mèng)想中的新型汽車(chē)水陸空三用，在陸地上它和普通汽車(chē)一樣用輪子走，在水面上它會(huì)變成游艇，而在天空中，它頭頂上會(huì)冒出風(fēng)車(chē)似的大電扇，乖乖，那速度，可以和風(fēng)相提并論!

我夢(mèng)想中的新型汽車(chē)還環(huán)保哩！它是太陽(yáng)能的，或許你會(huì)問(wèn)：“太陽(yáng)能？那下雨天和晚上怎么辦呢？”不怕，咱的新型汽車(chē)上裝在一個(gè)按鈕，只要一按，汽車(chē)會(huì)收集太陽(yáng)的能量，留著防備，不僅環(huán)保，還省汽油錢(qián)，哈！

我夢(mèng)想中的新型汽車(chē)很安全，老人、大人、小孩，都可以感受駕駛的樂(lè)趣，大人是沒(méi)問(wèn)題了，只不過(guò)老人和小孩會(huì)剎不住車(chē)，追尾。沒(méi)事，新型汽車(chē)會(huì)自動(dòng)幫助，如果是不會(huì)開(kāi)車(chē)的人也能安全到家！

希望科學(xué)家能造出這種汽車(chē)，使它不再是夢(mèng)想！

四（7）劉昱伶

第二篇：我夢(mèng)想中的新型汽車(chē)優(yōu)秀作文

我夢(mèng)想中的新型汽車(chē)優(yōu)秀作文

我夢(mèng)想中的新型汽車(chē)優(yōu)秀作文1

汽車(chē)，是現(xiàn)在十分普遍的一種交通工具，但是它的尾氣對(duì)空氣造成了很大的污染，所以，長(zhǎng)大后我要造一種夢(mèng)想中新型的汽車(chē)。

這種新型汽車(chē)，不但可以使用汽油、柴油，還可以使用水能、風(fēng)能和光能。這里的光能還不止太陽(yáng)這一種，可以是月光、燈光、星光。它在使用這些能源進(jìn)行驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛的同時(shí)，還能將多余的能量?jī)?chǔ)存起來(lái)，在能源不夠用的.情況下仍然能使汽車(chē)?yán)^續(xù)行駛到目的地。在狹小的街道，找一個(gè)車(chē)位停車(chē)是一件令人十分頭疼的事情。因此，我這輛新型汽車(chē)是會(huì)變身的。平時(shí)開(kāi)的時(shí)候，它看起來(lái)是一輛十分普通的汽車(chē)，當(dāng)你不用它時(shí)，你可以把它變成一輛模型汽車(chē)般大小的汽車(chē)，放在你的口袋里，隨身攜帶隨時(shí)使用，這樣你就不會(huì)為停車(chē)而煩惱了，這樣是不是十分方便呢？

新型汽車(chē)的最新功能就是能變成任何一種交通工具。當(dāng)你在高速公路上行駛遇到堵車(chē)時(shí)，它可以變成一架飛機(jī)，繼續(xù)你的旅程；當(dāng)你想在湖泊中蕩漾時(shí)，它可以變成一條小船，實(shí)現(xiàn)你的愿望；當(dāng)你不幸遇上洪水時(shí)，它可以變成一條皮劃艇挽救你的生命……

新型汽車(chē)的功能還遠(yuǎn)不止這些，等我長(zhǎng)大后造出來(lái)再告訴你吧！

我夢(mèng)想中的新型汽車(chē)優(yōu)秀作文2

昨夜我做了一個(gè)夢(mèng)，夢(mèng)見(jiàn)我設(shè)計(jì)了一款新型的汽車(chē)。

我設(shè)計(jì)的汽車(chē)可以在天上飛、地上跑、水上游……當(dāng)你遇到堵車(chē)時(shí)，只要按一下紅色按鈕，汽車(chē)的兩邊就會(huì)迅速?gòu)堥_(kāi)兩個(gè)翅膀助你飛天；當(dāng)你要過(guò)河時(shí)，就點(diǎn)一下藍(lán)色按鈕，它就會(huì)立刻變成一條小船，航行在水面上；當(dāng)你疲勞不想駕車(chē)時(shí)，只要你對(duì)著對(duì)講機(jī)喊出目的地，汽車(chē)就會(huì)立即啟動(dòng)“自動(dòng)導(dǎo)航模式”輕松到達(dá)。

一直困擾著人們的汽車(chē)尾氣問(wèn)題，我自然也有想到啦！汽車(chē)后面的小尾巴——排氣筒排出來(lái)的黑煙，我已經(jīng)裝上了凈化裝置將黑煙轉(zhuǎn)化為空氣了。我設(shè)計(jì)的汽車(chē)還有一個(gè)最大的特點(diǎn)，那就是我用橡皮代替鋼鐵作為汽車(chē)的外殼，不但減輕了汽車(chē)的油耗，而且會(huì)減少交通事故發(fā)生的機(jī)率，當(dāng)你開(kāi)車(chē)快要撞到人或車(chē)時(shí)，它會(huì)自動(dòng)改變自身的形狀躲避掉。當(dāng)汽車(chē)遇到壞人襲擊時(shí)，它也會(huì)伸出隱藏在車(chē)身下的大手來(lái)夾住他，將他繩之以法……

哈哈哈！我發(fā)明的.汽車(chē)有這么大的本領(lǐng)，還愁沒(méi)人買(mǎi)嗎？不知不覺(jué)我笑出了聲，把自己弄醒了，原來(lái)是一場(chǎng)夢(mèng)，真希望未來(lái)真有這樣的車(chē)出世。

我夢(mèng)想中的新型汽車(chē)優(yōu)秀作文3

在我夢(mèng)想中的汽車(chē)是可以用許多功能，接下來(lái)讓我為大家講一下。

現(xiàn)在的車(chē)排氣特另污染環(huán)境，我覺(jué)得我想的車(chē)以后會(huì)靠太陽(yáng)以發(fā)電這樣就可以開(kāi)車(chē)，沒(méi)有太陽(yáng)的時(shí)候就可以通過(guò)排放物來(lái)凈化這樣也可以接收能源。車(chē)不僅有輪子，還會(huì)有翅膀，這樣就可以開(kāi)得更快。汽車(chē)可以在0.001秒中時(shí)間去你想要去的地方。在車(chē)的里面顏色可以隨著車(chē)主的心情來(lái)變化，還可以不用人的手來(lái)控制方向盤(pán)，就坐在車(chē)就只要喊一聲你要去的地方就夠了。

車(chē)的外型會(huì)特別的長(zhǎng)，里面的設(shè)備齊全，會(huì)有沙發(fā)、電視、電腦等一切所需用品，還有一個(gè)柜子，只要你輸入，你想要的東西他就會(huì)給你變出來(lái)，車(chē)?yán)镞€會(huì)有汽車(chē)人來(lái)服務(wù)你，窗戶(hù)可以隔許許多多的噪聲，這樣可以還給你一片安靜的天地，會(huì)讓你很舒服的，喝著咖啡真是愜意。有的人不是暈車(chē)嗎？車(chē)底部防顛簸，非常軟的'底部，暈車(chē)的人就不會(huì)再?lài)I吐，不會(huì)不舒服了，你們知道嗎？暈車(chē)藥會(huì)特別作大腦的。

看！新型汽車(chē)是不是很舒服，又特別的實(shí)用，而且會(huì)很方便，我的想像很細(xì)心，也很大膽吧！

我夢(mèng)想中的新型汽車(chē)優(yōu)秀作文4

由于人類(lèi)買(mǎi)汽車(chē)的人太多，汽車(chē)一啟動(dòng)就有煙，環(huán)境被破壞了，所以我想設(shè)計(jì)一款新型汽車(chē)。

它有奔馳的流水線，燈是可以變形的，可以變成兩種形態(tài)，在光線暗的時(shí)候，它就會(huì)變成圓形燈口，在光線亮的時(shí)候，就會(huì)變成正方形燈口。在樹(shù)林里它的顏色就是綠色的.，在空氣不好的地方就是黑色的，在空氣特別清晰的地方就是白色的。

這輛汽車(chē)是語(yǔ)音控制的，非常好用，它采用自動(dòng)駕駛，比如說(shuō)你想到大潤(rùn)發(fā)超市，只要你對(duì)汽車(chē)一說(shuō)：“我要到大潤(rùn)發(fā)超市?！彼蜁?huì)把你送到大潤(rùn)發(fā)門(mén)口，操作非常簡(jiǎn)單和安全。

這輛汽車(chē)使用的時(shí)候十分環(huán)保。它不用電，也不用汽油，它只用光，開(kāi)的時(shí)候沒(méi)有任何煙霧放出來(lái)，說(shuō)到這里有人感到有點(diǎn)奇怪，問(wèn)：“晚上怎么開(kāi)車(chē)？晚上又沒(méi)有光。”你們不用擔(dān)心，它把白天吸收的太陽(yáng)光存起來(lái)，留到晚上再用。

它的功能也特別多。在路上行車(chē)的時(shí)候，地上有水，它會(huì)自動(dòng)躲開(kāi)。如果在路上堵車(chē)，它就會(huì)發(fā)送信號(hào)到前面的汽車(chē)，提醒前面開(kāi)車(chē)的人向前走。如果在鄉(xiāng)下的泥土地上行走，汽車(chē)陷在泥土里，它會(huì)自動(dòng)放出防滑鏈，使汽車(chē)?yán)^續(xù)向前走……

隨著社會(huì)的科技不斷地提高，我相信不久的未來(lái)這輛高科技的汽車(chē)就會(huì)出現(xiàn)在我們的眼前。

我夢(mèng)想中的新型汽車(chē)優(yōu)秀作文5

汽車(chē)越來(lái)越成為人們生活中的必備的交通工具，長(zhǎng)大后我希望能成為一名汽車(chē)設(shè)計(jì)師，設(shè)計(jì)出我夢(mèng)想中的新型汽車(chē)。我夢(mèng)想中的新型汽車(chē)有很多優(yōu)點(diǎn)。

1、我夢(mèng)想中的新型汽車(chē)用的是二氧化碳做能源的，排放出來(lái)的是氧氣，這樣，空氣就再也不渾濁了，變的十分清新

2、我夢(mèng)想中的新型汽車(chē)是四棲的，可以在陸地、海洋、天空、太空中開(kāi)，在陸地上用的是輪子，在海洋里用水的推力來(lái)前進(jìn)，在天空中用噴氣的方法飛行，在太空中，用的是自燃，是火焰。

3、我夢(mèng)想中的新型汽車(chē)用的是自動(dòng)前進(jìn)程序，全部都是微電腦控制，只要在出發(fā)前輸入要去的地方，車(chē)子就會(huì)自動(dòng)開(kāi)到那兒，而車(chē)主只要在車(chē)子里安靜的睡覺(jué)就行了。

4、我夢(mèng)想中的新型汽車(chē)有很強(qiáng)的自動(dòng)修復(fù)功能，如果車(chē)子壞了或有一點(diǎn)磨痕，車(chē)子能飛快的自動(dòng)修復(fù)。就算車(chē)頭全壞了，車(chē)子也可以在一分鐘內(nèi)修復(fù)起來(lái)。

5、我夢(mèng)想中的新型汽車(chē)有極強(qiáng)的防盜功能，它用的是全身定位系統(tǒng)，再厲害的.小偷也偷不走。

6、我夢(mèng)想中的新型汽車(chē)可以像大黃蜂一樣變形，變成人形機(jī)器人。而且有超猛的火力，在遇到襲擊的時(shí)候，能保護(hù)車(chē)子里面的人不受傷害。

這就是未來(lái)新型的汽車(chē)，怎么樣，未來(lái)的汽車(chē)很好吧，你想不想擁有一輛呢？

我夢(mèng)想中的新型汽車(chē)優(yōu)秀作文6

說(shuō)到汽車(chē)，很多人都可能會(huì)想起汽車(chē)的種種缺點(diǎn)，如容易發(fā)生事故，尾氣污染環(huán)境，金錢(qián)消耗太大等等。我多么希望未來(lái)有一種新型汽車(chē)，它幾乎沒(méi)有缺點(diǎn)，很安全。

這種車(chē)的外殼是用環(huán)保材料做的，上面有太陽(yáng)能板，這樣就會(huì)很環(huán)保了。而且這種環(huán)保材料像彈簧一樣，發(fā)生碰撞時(shí)會(huì)大大減輕損傷。

這種車(chē)的里面座椅用果凍一樣的材料做成，使用者可以按自己的身體狀況設(shè)置座椅，可以變成沙發(fā)，可以變成椅子，還可以變成躺椅。座椅旁邊的扶手也可以變動(dòng)，可以設(shè)一個(gè)凹槽放水瓶，可以設(shè)一個(gè)凹槽放手機(jī)，還可以設(shè)置扶手調(diào)成拉環(huán)的樣子拉著，只要想得到，沒(méi)有做不到的.。

那汽車(chē)怎么開(kāi)呢？不要擔(dān)心，車(chē)上有一個(gè)3d立體投影儀，可以投影出地圖，還可以用手點(diǎn)擊影像進(jìn)行操作，想到哪里就畫(huà)出路線，汽車(chē)就可以按照你的路線行駛了。這種汽車(chē)就是全自動(dòng)的哦！

那如果汽車(chē)在行駛的過(guò)程中有別的汽車(chē)阻擋路線呢？沒(méi)關(guān)系，3d投影儀可以通過(guò)衛(wèi)星查詢(xún)別人的路線，而汽車(chē)可以在空中行駛，因?yàn)樗牟馁|(zhì)很輕，3d投影儀就可以讓汽車(chē)在空中行駛啦！

目前這種汽車(chē)還沒(méi)有被研制出來(lái)，但是我相信，只要我們通過(guò)努力，未來(lái)一定可以有這種汽車(chē)的！

我夢(mèng)想中的新型汽車(chē)優(yōu)秀作文7

不知道怎么回事，我穿過(guò)時(shí)光隧道，來(lái)到了未來(lái)。

我來(lái)到大街上，左看看右看看，看到一家汽車(chē)店，上面寫(xiě)著：最新款東風(fēng)·悅達(dá)起亞今天上市。我走進(jìn)去瞧了瞧。突然，一個(gè)機(jī)器人來(lái)到我的身邊用都是第一聲的普通話對(duì)我說(shuō)：“歡迎來(lái)到悅達(dá)起亞店，這是您的茶。”他又接著說(shuō)：“這是最新推出的車(chē)，請(qǐng)您跟我來(lái)?！?/p>

我跟它來(lái)到車(chē)旁：車(chē)身白色，扁流線體狀，在燈光下一閃一閃的?！澳梢栽囻{一下”機(jī)器人說(shuō)?！安?，我沒(méi)駕照?！蔽疫厯u手邊說(shuō)?！澳俏乙?jiàn)過(guò)的最逗的人，駕照已在幾年前銷(xiāo)毀了?！薄盀槭裁础蔽覇?wèn)道?！耙?yàn)楝F(xiàn)在的車(chē)都是老少都可以開(kāi)?！蔽疫@才放心。我鉆進(jìn)車(chē)內(nèi)，用腳踩油門(mén)，車(chē)像飛機(jī)一樣飛了起來(lái)，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)車(chē)有獨(dú)自的一條路，這讓我剛想問(wèn)的問(wèn)題咽了下去。

過(guò)了一會(huì)，我在道路旁看到一個(gè)牌子，上面寫(xiě)著：美國(guó)。我頓時(shí)一驚：“這是怎么回事？”“這是我們公司新產(chǎn)品：火箭噴射器。這東西時(shí)速和火箭一樣快?！睓C(jī)器人說(shuō)。我調(diào)轉(zhuǎn)車(chē)頭，回到了銷(xiāo)售的.地方?！澳I(mǎi)嗎？”“我回家想想”囊中羞澀的我說(shuō)。

這就是我夢(mèng)想中的新型汽車(chē)。

我夢(mèng)想中的新型汽車(chē)優(yōu)秀作文8

我心中一直有一輛夢(mèng)想中的新型汽車(chē)，我給它取叫南冠，南冠開(kāi)起來(lái)比其它的汽車(chē)要快得多。因?yàn)樽值妮喿邮且环N獨(dú)一無(wú)二的賽輪。它的車(chē)燈就像兩只大眼睛忽閃忽閃的。它全身是瑩粉粉的，上面有一位立體感的.小姑娘。在晚上，它就會(huì)放出一種光，讓后面的人知道前方是輛車(chē)。注意保持安全和距離。

南冠的功能也有很多很多，比如，當(dāng)主人累了，想休息時(shí)，座位就變成了一張床，當(dāng)主人要喝可樂(lè)時(shí)，一杯可樂(lè)就放在主人面前；如果前面有條河，汽車(chē)就變成了輪船在河面上航行；現(xiàn)在的油費(fèi)很高，而南冠不需要油，白天只要有充足的陽(yáng)光就可以起動(dòng)了，而且陽(yáng)光儲(chǔ)備的動(dòng)力是可以?xún)?chǔ)存的，晚上沒(méi)有陽(yáng)光時(shí)，可以利用白天儲(chǔ)存的動(dòng)力來(lái)開(kāi)動(dòng)汽車(chē)。現(xiàn)在停車(chē)位很緊張，如果沒(méi)有停車(chē)位，南冠可以折疊成很小很小直接放入口袋……

新型汽車(chē)南冠是不是很多功能?。磕銈兿矚g嗎？我相信通過(guò)我們的努力，一定會(huì)創(chuàng)造出這種新型汽車(chē)的。夢(mèng)想中的新型汽車(chē)

我夢(mèng)想中的新型汽車(chē)優(yōu)秀作文9

現(xiàn)在的汽車(chē)千姿百態(tài)，款式眾多，而我也決定造一輛多功能汽車(chē)。

首先，我先把現(xiàn)在汽車(chē)共有的一個(gè)缺點(diǎn)改進(jìn)，把排氣裝置修改成凈化裝置，把排出的有毒氣體凈化新鮮空氣，將新鮮空氣排到空中，這樣就不會(huì)使大路上烏煙瘴氣了。第二，汽車(chē)不再需要加汽油，那么，汽油從哪里來(lái)呢？汽油就從空氣中的'有毒氣體中吸來(lái)，那時(shí)，空氣將會(huì)變得異常清醒。第三，把汽車(chē)的外殼改裝成特質(zhì)的泡沫，這樣就不會(huì)發(fā)生車(chē)禍了。而且，泡沫外殼，也可以在水中前行。可謂是一舉多得。第四，現(xiàn)在的汽車(chē)越來(lái)越好，買(mǎi)車(chē)的人也越來(lái)越多，而現(xiàn)在全球人數(shù)已超過(guò)65億，地球只可容納100億人，一輛車(chē)就占三五人左右，這樣的話，就會(huì)嚴(yán)重減少我們?nèi)祟?lèi)在地球上生存的時(shí)間，于是我決定讓汽車(chē)擁有“飛行模式”，讓汽車(chē)能停在空中，每輛汽車(chē)都會(huì)贈(zèng)送一個(gè)飛行器，這樣的話，我們從地上到天上就可以來(lái)去自如了。第五，讓汽車(chē)可以變成一棟房子，現(xiàn)在的房子，遍地都是，隨處可見(jiàn)，若是任由這樣發(fā)展下去，樹(shù)木和森林都會(huì)急劇減少，我們的生活將失去綠色。第六，汽車(chē)可以變成一個(gè)飛行器，想到那里去就到那里去。

這就是我的全功能汽車(chē)，我一定會(huì)向著這個(gè)這個(gè)目標(biāo)前進(jìn)的。

我夢(mèng)想中的新型汽車(chē)優(yōu)秀作文10

未來(lái)的車(chē)會(huì)是什么樣子的呢？它能帶給人們方便、環(huán)保又能代替人去完成人的夢(mèng)想，你們不知道吧！就讓我來(lái)告訴你們吧！

雖然現(xiàn)在的車(chē)為人們出行而帶來(lái)方便，但也給環(huán)境帶來(lái)了污染；可我發(fā)明的.這輛汽車(chē)，不僅環(huán)保，而且有許多功能。這輛車(chē)能在空中飛翔；它有輪子，可以像汽車(chē)那樣在馬路上行駛；它有腿，會(huì)爬山；它還能像臺(tái)快艇一樣在水面上航行；同時(shí)還能像潛水艇那樣，在水面下潛行。

汽車(chē)上有紅、黃、藍(lán)、綠、粉五個(gè)按鈕，當(dāng)你堵車(chē)了，車(chē)走不過(guò)去了，只要摁一下紅色按鈕，汽車(chē)就可以慢慢升起來(lái)，讓你飛過(guò)去；如果你想去水下探險(xiǎn)的話，你只要摁下藍(lán)色按鈕，汽車(chē)就會(huì)帶你去海底探險(xiǎn)；如果你出去游玩時(shí)，迷路了，再摁一下綠色按鈕，把你想去的地方告訴他，它就會(huì)發(fā)出向左還是向右的指示……

我理想中的車(chē)還有一個(gè)有趣的名字叫“全能”，只要你坐上它，不管想去哪兒，它都能把你安全帶到。這就是我夢(mèng)想中的汽車(chē)，真希望現(xiàn)在就能坐上我的夢(mèng)想之車(chē)。

我夢(mèng)想中的新型汽車(chē)優(yōu)秀作文11

隨著人們生活水平提高，私家車(chē)是越來(lái)越多，可帶來(lái)問(wèn)題也不少，汽油能源大量挖掘，汽車(chē)尾氣大量排放都對(duì)地球媽媽造成了很大傷害。我夢(mèng)想中未來(lái)汽車(chē)是可以屏蔽掉這些缺點(diǎn)，低碳、環(huán)?？墒鞘滓呐丁Ｎ覊?mèng)想中的汽車(chē)燃料是：光、睡、廢棄雜物。功能按鈕有紅、黃、藍(lán)、綠、粉、紫六個(gè)按鈕。白天靠陽(yáng)光來(lái)開(kāi)車(chē)，夜晚就靠月光來(lái)行駛。如果一整天都下雨，沒(méi)關(guān)系，可以靠雨來(lái)行駛。大家肯定那夢(mèng)了，如果沒(méi)有陽(yáng)光也沒(méi)有雨怎么辦？

不用擔(dān)心，只要從自己家或鄰居家拿一些雜物來(lái)放在車(chē)尾后面，然后按一下粉色按鈕就行了，因?yàn)檐?chē)會(huì)自己吞掉這些雜物，然后變成燃料就可以行使了。如果你在路上堵車(chē)了，就可以按一下藍(lán)色按鈕，汽車(chē)就會(huì)慢慢升起，然后飛過(guò)去；如果想下海玩兒或探險(xiǎn)，就按一下綠色按鈕，汽車(chē)就會(huì)帶你下海了，如果你看到一條大鯊魚(yú)，不用緊張，只要按一下紫色按鈕，它就會(huì)和你的思想一樣想變什么酒變什么，這樣危險(xiǎn)動(dòng)物就不會(huì)靠近你了；如果你想睡覺(jué)，只要按一下紅色按鈕，它就為你變上一張床，讓你好好的`睡一覺(jué)；如果你迷路了，只要按一下黃色按鈕，它就會(huì)帶你去想去的地方。怎么樣？你想嘗試這輛神奇的車(chē)嗎？

我夢(mèng)想中的新型汽車(chē)優(yōu)秀作文12

呵呵！你們是不是很想知道我夢(mèng)想中的新型汽車(chē)呀？我夢(mèng)想中的新型汽車(chē)的外形可多了，有蘋(píng)果外形，香蕉外形……顏色是隨著主人的心情變得，開(kāi)心時(shí)變暖色，難過(guò)時(shí)變冷色正常時(shí)變白，灰黑色。更重要的是要能在天生飛，水里游，地上走，還能自動(dòng)駕駛的喲！

在天上飛的時(shí)候，可以在主系統(tǒng)上輸入要去的地方，然后啟動(dòng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，自己舒舒服服的坐在房里。咦？房間？哦，是這樣的`。這車(chē)雖外形不大，但里面可大著呢，有200平方米，內(nèi)設(shè)：房間，衛(wèi)生間，書(shū)房，電腦室，游泳室，觀景室，全自動(dòng)廚房……許多的房間都?xì)w車(chē)的主人、小主人使用。我們還可以飛過(guò)大氣層，來(lái)探索宇宙的奧妙。當(dāng)堵車(chē)時(shí)，也可以飛起來(lái)，直沖前去。

在水中游時(shí)，車(chē)子和在里面的人都會(huì)變成透明的。而且一些大魚(yú)和小魚(yú)看不到我們。因?yàn)檫@車(chē)有自動(dòng)保護(hù)功能，只有車(chē)內(nèi)看到車(chē)外，車(chē)外看不到車(chē)內(nèi)的。快要撞上小魚(yú)的時(shí)候，車(chē)會(huì)自動(dòng)讓開(kāi)。

這就是夢(mèng)想的新型汽車(chē)，怎么樣？想要吧！我也想要。我堅(jiān)信總會(huì)有這么一天的。

我夢(mèng)想中的新型汽車(chē)優(yōu)秀作文13

現(xiàn)在的大氣污染越來(lái)越嚴(yán)重，空氣中的漂浮著越來(lái)越多的pm2.5,我決定長(zhǎng)大以后要發(fā)明一種新型的環(huán)保汽車(chē)。

這種新型汽車(chē)外表像一個(gè)甲殼蟲(chóng)，車(chē)前頭有兩個(gè)觸角，這兩個(gè)觸角是用來(lái)吸收太陽(yáng)能的，因?yàn)檐?chē)的動(dòng)力是太陽(yáng)能。新型汽車(chē)有六個(gè)輪胎，通過(guò)改變輪胎的方向來(lái)改變行駛的方式，如果輪胎是橫的`，那么就可以飛上天空和在水里開(kāi)來(lái)開(kāi)去，如果輪胎是豎的就可以在陸地上奔馳，這種新型汽車(chē)排放的不是含有害物質(zhì)的尾氣，而是可以排出可以?xún)艋諝獾臍怏w并且讓人聞了心曠神怡。

另外這種新型汽車(chē)的車(chē)內(nèi)還有按摩系統(tǒng)，預(yù)防人得職業(yè)病，例如頸椎病、腰椎間盤(pán)病，它讓開(kāi)車(chē)的人身心得到放松。車(chē)上具有提醒系統(tǒng)，比如說(shuō)有一個(gè)駕駛員開(kāi)車(chē)上高速，新型汽車(chē)就提醒駕駛員有4個(gè)小時(shí)的路程了，他必須休息20分鐘。再比如說(shuō)有人想闖紅燈，新型汽車(chē)就自動(dòng)停下來(lái)，任駕駛員怎么發(fā)動(dòng)也開(kāi)不走，除非綠燈亮起來(lái)的時(shí)候。

你說(shuō)這樣的汽車(chē)神氣嗎？

第三篇：新型汽車(chē)材料

具體高效能的材料：

1.新型水鋰電池-----復(fù)旦大學(xué)吳宇平教授領(lǐng)導(dǎo)的課題組關(guān)于水溶液鋰電池體系的最新研究成果。用高分子材料和無(wú)機(jī)材料制成復(fù)合膜，包裹在金屬鋰外。而這層復(fù)合膜成為了鋰離子的電位在正負(fù)極之間“時(shí)空穿越”的“隨意門(mén)”和“時(shí)光機(jī)”——在這個(gè)膜的作用下，質(zhì)子和水分子無(wú)法在低電位下得到電子，就不會(huì)在鋰離子遷移過(guò)程中發(fā)生析氫或者水的分解。復(fù)旦的包裹復(fù)合膜的新型水鋰電，可以大幅降低電池的成本，提高其能量密度，從而使電池充電時(shí)間更短，儲(chǔ)存電量更多，耐用時(shí)間更久。該體系計(jì)算的實(shí)際能量密度大于220 Wh/Kg(瓦時(shí)/公斤)，能量效率高達(dá)95%，預(yù)計(jì)裝備這一新型水鋰電的電動(dòng)汽車(chē)的行駛距離有望達(dá)到400公里，而現(xiàn)在市面上售賣(mài)的電動(dòng)車(chē)出行距離為150-180公里（如榮威E50在60公里等速時(shí)續(xù)航里程為180公里）。

2.新研發(fā)的透明樹(shù)脂車(chē)窗，其堅(jiān)硬強(qiáng)度絲毫不比普通車(chē)用玻璃差，經(jīng)過(guò)特殊處理的透明樹(shù)脂車(chē)窗強(qiáng)度甚至要高于玻璃，而透明樹(shù)脂透光性也比玻璃更理想。同時(shí)，樹(shù)脂特有的延展性讓樹(shù)脂不易被擊碎，即使破裂也會(huì)整體粘連在一起。即使是樹(shù)脂碎片，其菱角的銳利程度也低于碎玻璃，這使透明樹(shù)脂車(chē)窗擁有更好的安全性。不僅如此，透明樹(shù)脂車(chē)窗的重量只有普通玻璃車(chē)窗的2/3到1/2，大大降低了整車(chē)質(zhì)量。2.如果說(shuō)透明樹(shù)脂車(chē)窗讓人很容易理解和接受的話，高強(qiáng)度樹(shù)脂發(fā)動(dòng)機(jī)外殼就有點(diǎn)令人匪夷所思了。樹(shù)脂在高溫下經(jīng)過(guò)反復(fù)處理于冷卻，可形成不亞于鋼鐵硬度的高強(qiáng)度樹(shù)脂。用這類(lèi)樹(shù)脂產(chǎn)品所制作的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)外殼部件，同樣在重量和成本方面優(yōu)于普通金屬產(chǎn)品。此外，日本各大材料制造商還在積極開(kāi)發(fā)將金屬和樹(shù)脂材料進(jìn)行混合與組合而形成的輕型復(fù)合材料。據(jù)悉，這些材料如果將汽車(chē)的整體重量減輕三成，所消耗的燃料費(fèi)用就將由此降低兩成，而這對(duì)于樹(shù)脂材料來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)非常輕松的任務(wù)。也許，再過(guò)幾年我們將看到“樹(shù)脂汽車(chē)”在道路上穿梭了。

汽車(chē)工業(yè)運(yùn)用一類(lèi)的材料： 復(fù)合材料 2 發(fā)汗材料 3 形狀記憶合金 4 超塑性合金 5 超導(dǎo)材料 6 太陽(yáng)能材料 復(fù)合材料

傳統(tǒng)汽車(chē)上，只有1%的汽油用于運(yùn)送乘客，其余都用于驅(qū)動(dòng)汽車(chē)本身運(yùn)動(dòng)。

案：提高燃油效率+減輕汽車(chē)自重 1.1 什么是復(fù)合材料？

兩點(diǎn)特征：

合材料是多相體系（由兩種或兩種以上的不同物質(zhì)組成）；

們的組合必須具有復(fù)合效果（即復(fù)合材料比單一組成的材料具有更好的綜合性能），從而實(shí)現(xiàn)強(qiáng)－強(qiáng)聯(lián)合。天然復(fù)合材料：竹子、木材，貝殼、骨骼、肌肉等

1.4 復(fù)合材料的特性 1）比強(qiáng)度、比模量高

幾種典型材料的比強(qiáng)度、比模量對(duì)照?qǐng)D

2）抗疲勞性能好

多數(shù)金屬材料的疲勞極限只有其抗拉強(qiáng)度的40 ～50%，而碳纖維/樹(shù)脂復(fù)合材料則可達(dá)到70 ~ 80%。

3）減振性能好 4）使用安全性高 5)耐熱性能好 6）性能具有可設(shè)計(jì)性 復(fù)合材料在汽車(chē)上應(yīng)用

國(guó)外Lotus、GM、Citroen等著名汽車(chē)制造廠商都投入大量人力、物力開(kāi)展復(fù)合材料技術(shù)在汽車(chē)上的應(yīng)用研究,復(fù)合材料在汽車(chē)上的應(yīng)用包括外裝件以及承力結(jié)構(gòu)部件,近年來(lái)高性能復(fù)合材料汽車(chē)板簧、驅(qū)動(dòng)軸及全復(fù)合材料車(chē)身等技術(shù)也研究成功并投入應(yīng)用。

福特公司所做的研究表明,復(fù)合材料可以將零部件的數(shù)量減為原來(lái)的80%,加工費(fèi)用相對(duì)鋼材降低60%,粘結(jié)費(fèi)用相對(duì)焊接減少25%到40%。

日產(chǎn)布爾巴特汽車(chē)前端板,用鋼板制造時(shí)由20多個(gè)零件組成,而用復(fù)合材料只需7個(gè)零件。

Audi 乘用車(chē)多功能支架、儀表板托架、座椅骨架、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、蓄電池托架均改用玻璃鋼制造。

汽車(chē)板簧 剎車(chē)盤(pán)

保險(xiǎn)杠

塑料進(jìn)氣歧管是近幾年發(fā)展起來(lái)的新技術(shù),與鋁合金鑄造的進(jìn)氣歧管相比,具有重量輕、內(nèi)表面光滑、減震隔熱等優(yōu)點(diǎn),因此在國(guó)外汽車(chē)上得到廣泛應(yīng)用 材料：全部是玻纖增強(qiáng)PA66或PA6 工藝：主要采用熔芯法或振動(dòng)摩擦焊法

發(fā)汗材料

火箭尾噴管喉襯，3000度以上高溫、氣速1000m/s、經(jīng)受固體顆粒沖刷

先將高熔點(diǎn)金屬（鎢：熔點(diǎn)3410℃）制成骨架，再滲入低熔點(diǎn)金屬（銅：熔點(diǎn)1083℃、沸點(diǎn)2595℃），制備成復(fù)合材料。使用時(shí)利用銅的熔化與汽化帶走大量的熱，使尾噴管喉襯的溫度維持在鎢骨架所能夠承受的溫度之下。形狀記憶合金

當(dāng)溫度、受力、受熱及電壓等影響時(shí)，形狀、強(qiáng)度及剛性等發(fā)生變化時(shí)，合金材料的形狀會(huì)發(fā)生改變。通用汽車(chē)?yán)眯螤钣洃浐辖饘?shí)現(xiàn)可動(dòng)把手、格刪、氣壩。

這類(lèi)合金存在著一對(duì)可逆轉(zhuǎn)變的晶體結(jié)構(gòu)。如含有Ti和Ni各為50％的記憶合金，有兩種晶體結(jié)構(gòu)，一種是菱形的，另一種是立方體的，這兩種晶體結(jié)構(gòu)相互轉(zhuǎn)變的溫度是一定的。高于這一溫度，它會(huì)由菱形結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)榱⒎襟w結(jié)構(gòu)；低于這一溫度，又由立方體結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)榱庑谓Y(jié)構(gòu)。晶體結(jié)構(gòu)類(lèi)型改變了，它的形狀也就隨之改變。

銅-鋅、金-鎘、鎳-鋁約20種合金，其中“記憶力”最好的是NTi合金.4 超塑性材料

這種具有象拉面般柔軟的金屬叫做超塑性合金。

最初發(fā)現(xiàn)的超塑性合金是鋅與22％鋁的合金。1920年，德國(guó)人ROSENHAIN在Zn-4Cu-7Al合金在低速?gòu)澢鷷r(shí)，可以彎曲近180o。于是發(fā)現(xiàn)這種合金經(jīng)冷軋后具有暫時(shí)的高塑性。1928年英國(guó)物理學(xué)家森金斯下了一個(gè)定義：凡金屬在適當(dāng)?shù)臏囟认伦兊孟褴浱且粯尤彳?，而且其?yīng)變速度為每秒10毫米時(shí)產(chǎn)生300％以上的延伸率，均屬超塑性現(xiàn)象。1945年蘇聯(lián)包奇瓦爾等針對(duì)這一現(xiàn)象提出了“超塑性”這一術(shù)語(yǔ)。

超塑性成形技術(shù)－體積成形

超塑性體積成形包括不同的方式（例如模鍛、擠壓等）。超塑性體積成形中模具與成形件處于相同的溫度，因此它也屬于等溫成形的范疇，只是超塑性成形中對(duì)于材料，對(duì)于應(yīng)變速率及溫度有更嚴(yán)格的要求。

柴油機(jī)連桿模鍛件

俄羅斯超塑性研究所首創(chuàng)的回轉(zhuǎn)等溫超塑性成形的工藝和設(shè)備在成形某些軸對(duì)稱(chēng)零件時(shí)具有其他工藝不可比擬的優(yōu)越性。利用自由運(yùn)動(dòng)的輥壓輪對(duì)坯料施加載荷使其變形，使整體變形變?yōu)榫植孔冃?，降低了載荷，擴(kuò)大了超塑性工藝的應(yīng)用范圍。他們采用這樣的方法成形出了鈦合金、鎳基高溫合金的大型盤(pán)件以及汽車(chē)輪轂等用其他工藝難于成形的零件。

鋁合金輪轂

哈工大材料學(xué)院張凱鋒教授等專(zhuān)家與北京衛(wèi)星總裝廠合作，利用超塑性研究的先進(jìn)技術(shù)，科學(xué)地解決了支撐椅的難題，為航天員提供最輕的太空椅提供了技術(shù)保障。5 超導(dǎo)材料

1911年，荷蘭科學(xué)家昂內(nèi)斯用液氦冷卻水銀，當(dāng)溫度下降到４.２K時(shí)發(fā)現(xiàn)水銀的電阻完全消失，這種現(xiàn)象稱(chēng)為超導(dǎo)電性。1962年，年僅20多歲的劍橋大學(xué)實(shí)驗(yàn)物理研究生約瑟夫遜在著名科學(xué)家安德森指導(dǎo)下研究超導(dǎo)體能隙性質(zhì)，他提出在超導(dǎo)結(jié)中，電子對(duì)可以通過(guò)氧化層形成無(wú)阻的超導(dǎo)電流，這個(gè)現(xiàn)象稱(chēng)作直流約瑟夫遜效應(yīng)。當(dāng)外加直流電壓為V時(shí)，除直流超導(dǎo)電流之外，還存在交流電流，這個(gè)現(xiàn)象稱(chēng)作交流約瑟夫遜效應(yīng)。1973年，鈮鍺合金，其臨界超導(dǎo)溫度為23.2K，該記錄保持了13年

1986年，瑞士蘇黎士的美國(guó)IBM公司的研究中心報(bào)道了（鑭－鋇－銅－氧）可能具有35K的高溫超導(dǎo)性，打破了傳統(tǒng)“氧化物陶瓷是絕緣體”的觀念。

1986年底，美國(guó)貝爾實(shí)驗(yàn)室研究的氧化物超導(dǎo)材料，其臨界超導(dǎo)溫度達(dá)到40K，液氫（40K）的“溫度壁壘”被跨越。1987年2月，美國(guó)華裔科學(xué)家朱經(jīng)武和中國(guó)科學(xué)家趙忠賢相繼在釔－鋇－銅－氧系材料上把臨界超導(dǎo)溫度提高到90K以上，液氮（77K）的禁區(qū)也奇跡般地被突破了。

1987年底，鉈－鋇－鈣－銅－氧系材料又把臨界超導(dǎo)溫度的記錄提高到125K。應(yīng)用：

大電流應(yīng)用（強(qiáng)電應(yīng)用）——超導(dǎo)發(fā)電、輸電和儲(chǔ)能 電子學(xué)應(yīng)用（弱電應(yīng)用）——超導(dǎo)計(jì)算機(jī)、超導(dǎo)天線、超導(dǎo)微波器件 抗磁性應(yīng)用大電流應(yīng)用——磁懸浮列車(chē)和熱核聚變反應(yīng)堆等。太陽(yáng)能材料 太陽(yáng)能電池： 硅太陽(yáng)能電池；

以無(wú)機(jī)鹽如砷化鎵III-V化合物、硫化鎘、銅銦硒等多元化合物為材料的電池；

功能高分子材料制備的大陽(yáng)能電池； 納米晶太陽(yáng)能電池等——納米TiO2晶體化學(xué)能 太陽(yáng)能電池材料一般的要求： 半導(dǎo)體材料的禁帶不能太寬； 要有較高的光電轉(zhuǎn)換效率： 材料本身對(duì)環(huán)境不造成污染； 材料便于工業(yè)化生產(chǎn)且材料性能穩(wěn)定。

第四篇：新型汽車(chē)作文300字

新型汽車(chē)作文300字

第一篇：新型汽車(chē)

夜深了，從某一家停車(chē)場(chǎng)里發(fā)出了撬車(chē)的聲音。當(dāng)管理員看監(jiān)控的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)了一名可疑男子，男子又從身后拿出了一個(gè)扳手，正準(zhǔn)備砸玻璃，拿走里面的財(cái)物?？伤倪@些舉動(dòng)，都被管理員看在眼里，可是，管理員卻并不緊張著急，只是拿出手機(jī)撥打了“110”。不一會(huì)，警察來(lái)了，帶走了那名小偷。

你也許會(huì)問(wèn)，為什么管理員不著急，原因是什么。其實(shí)，那是一輛“金剛石防盜車(chē)”，車(chē)的鑰匙孔里裝有感應(yīng)芯片，不管是什么碰到它，他都能感應(yīng)出來(lái)，自然不會(huì)開(kāi)。車(chē)身也是用一種超薄金剛石做成的，堅(jiān)硬無(wú)比，就連玻璃，也是世界上的最高科技“夾絲玻璃”。所以不管小偷怎么做，都不會(huì)偷到財(cái)物。

世界上還有另一種車(chē)，叫做“聲控車(chē)”，它的功能很明顯，那就是有聲控功能，車(chē)的主人只要說(shuō)一下想去的地方，車(chē)子就會(huì)自動(dòng)駕駛到那個(gè)地方，如果主人想要聽(tīng)音樂(lè)了，就說(shuō)出歌的名字，車(chē)子就會(huì)自動(dòng)播放。

有了這兩種車(chē)，你可能會(huì)想，要是有一種車(chē)，既能“跑”，又能“游”，還能“飛”該多好，這種汽車(chē)其實(shí)是存在的，它是一種軍用的車(chē)，一般家庭是沒(méi)有的。車(chē)子里有三個(gè)按鈕，是紅、藍(lán)、黃三種顏色，分別代表陸地、大海、天空這三種，只要你按一下，就可以了，它可以變成飛機(jī)、跑車(chē)和潛水艇，很是方便。

雖然這些都是我想象出來(lái)的，但我相信，總有一天，的確上會(huì)出現(xiàn)這種車(chē)。

第二篇：新型汽車(chē)

哇！現(xiàn)汽車(chē)的種類(lèi)真多啊。有寶馬、奔騰B50、B70、奧迪、上海大眾、陸虎......可我想發(fā)明種汽車(chē)，名叫飛海沙馬。

它能飛到空中兜風(fēng)，飛到空中就會(huì)展開(kāi)無(wú)比大的翅膀，在天空翱翔！

在空中可打開(kāi)拍攝按鈕，拍下空中美麗的景象，棉花糖般的白云......車(chē)載著我們?cè)谔炜诊w翔。新型汽車(chē)作文300字新型汽車(chē)作文300字。為美麗的天空增添一幅壯觀的景象。我發(fā)明的這種新型汽車(chē)它特點(diǎn)很多，可以在天空飛，還可以在海上游、沙灘上跑，在水里它會(huì)自動(dòng)伸出長(zhǎng)長(zhǎng)的尾巴，一搖一擺，送我們?nèi)ピ瓉?lái)未曾到過(guò)的景點(diǎn)觀賞。也可在沙灘上前行，前行時(shí)，它讓我們驚訝，因?yàn)檐?chē)底會(huì)伸出又長(zhǎng)又胖的腿，一步一步大搖大擺的前進(jìn)。你可以在它腿上按下它大翅膀，就可以讓汽車(chē)跑快一點(diǎn)。它最大的用處就是可以減輕司機(jī)的勞累，只要司機(jī)需要輸入要去的地方，設(shè)定好后，汽車(chē)就自動(dòng)開(kāi)往目的地，并且在高速路上會(huì)自動(dòng)為您交錢(qián)！當(dāng)然，它也有沒(méi)油的時(shí)候，你只要給車(chē)加油，就可以重新開(kāi)啟它了。

你看，我發(fā)明的汽車(chē)用途大吧？以后我一定會(huì)發(fā)明出來(lái)使用的，為我國(guó)再多一類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)！

第三篇：新型汽車(chē)

現(xiàn)在的汽車(chē)，存在著許多問(wèn)題，如：會(huì)排放廢氣，污染環(huán)境；要加油，消耗資源；容易發(fā)生交通事故，導(dǎo)致人員傷亡等等一些問(wèn)題。

經(jīng)過(guò)研究，科學(xué)家們研制出了一種“新型汽車(chē)”。它可以變成飛機(jī)、潛水艇、熱氣球，它還可以利用太陽(yáng)光來(lái)發(fā)電，這樣就不用再加油，不會(huì)再排放廢氣了。在汽車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，它還可以自動(dòng)修復(fù)，這樣就不用再跑到修車(chē)店里去了！

它有很多不同的功能，如：在你遇到堵車(chē)時(shí)，你只要按下飛行按鈕，在車(chē)子的兩側(cè)就會(huì)出現(xiàn)一對(duì)翅膀，帶你飛向天空；在你要過(guò)河時(shí)，你只要按下潛水按鈕，它就會(huì)變成流線型的潛水艇，帶你遨游海底世界；在你想飛上天，看看風(fēng)景時(shí)，你只要按下熱氣球按鈕，在車(chē)頂上就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)氣球，帶你看看風(fēng)景。在汽車(chē)出現(xiàn)故障時(shí)，在汽車(chē)左右就會(huì)出現(xiàn)幾只機(jī)械手，快速修理汽車(chē)。當(dāng)然，你也不用為發(fā)電發(fā)愁，只要有光的地方汽車(chē)就可以發(fā)動(dòng)，即使只有一顆星星的光亮。

這種“新型汽車(chē)”真方便啊！我也要好好學(xué)習(xí)，成為一名知識(shí)淵博的科學(xué)家，研制出更好的新型汽車(chē)！

第四篇：新型汽車(chē)

一天，我和兩個(gè)小伙伴一起回家。剛走到人行道，一輛汽車(chē)飛奔而來(lái)，留下了一股濃煙，讓人喘不過(guò)氣來(lái)。我這時(shí)便想：要是汽車(chē)后面排出來(lái)的氣體不污染環(huán)境，那該多好?。⌒』锇槔宋乙话?，我就和他們一路回家了?；氐郊乙院?，我上網(wǎng)查了一下資料，才知道了廢氣是因?yàn)槿剂先紵怀浞侄a(chǎn)生的。新型汽車(chē)作文300字文章新型汽車(chē)作文300字出自wk-78500000564360.html，此鏈接！。那么怎樣才能讓汽車(chē)不排出這種氣體來(lái)污染環(huán)境，于是我想到了燃料電池，這種電池運(yùn)用氫氣或者凝固于含氫化合物的氫作為燃料，這樣不會(huì)產(chǎn)生有害排放物，在化學(xué)反應(yīng)中，這種動(dòng)力裝置將氫和氧轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電能，這個(gè)過(guò)程產(chǎn)生的唯一物質(zhì)是水蒸氣，這是不會(huì)污染環(huán)境的。我把我的結(jié)論告訴了爸爸媽媽?zhuān)瑡寢尶洫?jiǎng)我的想法很好，并評(píng)價(jià)：“雖然燃料電池現(xiàn)在沒(méi)有，但隨著科技的飛速發(fā)展，這個(gè)想法在未來(lái)終究會(huì)變成現(xiàn)實(shí)?！?/p>

我希望我們的科技更加發(fā)達(dá)，我們的未來(lái)更加美好。

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第五篇：新型汽車(chē)

一天，我和兩個(gè)小伙伴一起回家。剛走到人行道，一輛汽車(chē)飛奔而來(lái)，留下了一股濃煙，讓人喘不過(guò)氣來(lái)。我這時(shí)便想：要是汽車(chē)后面排出來(lái)的氣體不污染環(huán)境，那該多好??！小伙伴拉了我一把，我就和他們一路回家了。

回到家以后，我上網(wǎng)查了一下資料，才知道了廢氣是因?yàn)槿剂先紵怀浞侄a(chǎn)生的。那么怎樣才能讓汽車(chē)不排出這種氣體來(lái)污染環(huán)境，于是我想到了燃料電池，這種電池運(yùn)用氫氣或者凝固于含氫化合物的氫作為燃料，這樣不會(huì)產(chǎn)生有害排放物，在化學(xué)反應(yīng)中，這種動(dòng)力裝置將氫和氧轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電能，這個(gè)過(guò)程產(chǎn)生的唯一物質(zhì)是水蒸氣，這是不會(huì)污染環(huán)境的。我把我的結(jié)論告訴了爸爸媽媽?zhuān)瑡寢尶洫?jiǎng)我的想法很好，并評(píng)價(jià)：“雖然燃料電池現(xiàn)在沒(méi)有，但隨著科技的飛速發(fā)展，這個(gè)想法在未來(lái)終究會(huì)變成現(xiàn)實(shí)?！?/p>

我希望我們的科技更加發(fā)達(dá)，我們的未來(lái)更加美好。

第六篇：新型汽車(chē)

瞧，那輛飛馳在公路上的汽車(chē)，是由我最新設(shè)計(jì)的新型汽車(chē)。它即環(huán)保又方便，優(yōu)點(diǎn)非常多，這是2031年出廠的一款新型汽車(chē)。這輛車(chē)不用汽油，靠太陽(yáng)能來(lái)驅(qū)動(dòng)。也不排放廢氣，更不會(huì)污染空氣、車(chē)頂上有一個(gè)陽(yáng)光接收臺(tái)。兩個(gè)多小時(shí)存儲(chǔ)的熱能即使是多云的天氣也可供車(chē)行駛1000公里。

這輛車(chē)而且非常輕便，它可以折疊，如果自家沒(méi)有車(chē)庫(kù)，附近又沒(méi)有停車(chē)場(chǎng)，你可以把它折疊，如果在家里沒(méi)有任何一個(gè)角落，如果在馬路上壞了，可以隨手淋到修理廠。是不是是方便呀！

這輛車(chē)的最大的優(yōu)點(diǎn)是他改變以往由人酒后或疲勞駕駛而釀成的許多悲劇，而且可以防盜。它的車(chē)內(nèi)有一個(gè)按鈕，如果駕駛感到疲勞而又沒(méi)人替換時(shí)，只要輕輕一按這個(gè)開(kāi)關(guān)，它就可以自行旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)，讓人小作休息，它的玻璃上有一個(gè)微型電腦監(jiān)測(cè)器，如果小偷試圖偷盜，讓他無(wú)法逃脫警察的追捕。

這款新車(chē)型，即經(jīng)濟(jì)又環(huán)保，如果不喜歡別忘了和我聯(lián)系喲！

第七篇：新型汽車(chē)

你們一定不會(huì)相信，有一種汽車(chē)會(huì)像變形金剛一樣，在很短的時(shí)間里變成一架飛機(jī)，不過(guò)的確有這種汽車(chē)，它就是“會(huì)飛汽車(chē)”。新型汽車(chē)作文300字小學(xué)作文-初中作文-高中作文-中考作文-高考作文-節(jié)日作文及各類(lèi)中小學(xué)生作文。

這款汽車(chē)與一般汽車(chē)相似，但是車(chē)門(mén)部分多了兩個(gè)能折疊的翅膀，在陸地行駛的時(shí)候，最高時(shí)速達(dá)150公里左右，飛行時(shí)速接近200公里。無(wú)論是在空中還是在陸地，都由一個(gè)100馬力的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)提供動(dòng)力。每加一次，最多可飛行800公里。

“會(huì)飛汽車(chē)”由于要承擔(dān)起“飛天”任務(wù)，所以制造材料不一樣，玻璃是塑料做的，一是避免飛鳥(niǎo)的撞擊，二是減少重量。輪胎也厚一些，比一般的耐磨。

這款汽車(chē)配有全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和電腦自動(dòng)操作系統(tǒng)。駕駛者只要按一下機(jī)翼按鈕，在30秒內(nèi)，立刻變成飛機(jī)。

世界上行駛速度最快的是“咖啡汽車(chē)”不要以為這是咖啡豆形狀的汽車(chē)，這是美國(guó)工程師馬丁以咖啡渣做汽車(chē)動(dòng)力的汽車(chē)，時(shí)速可達(dá)66·5英里，約107公里，馬丁在車(chē)上裝了燃料動(dòng)力裝置和過(guò)濾器，因此廢棄的咖啡渣就能成為動(dòng)力。這樣會(huì)非常環(huán)保。

在現(xiàn)代化的建筑中，新型汽車(chē)正在起著重要作用，在新型汽車(chē)的研制中，人們將會(huì)創(chuàng)造出更多的奇跡！

第五篇：創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)(中)

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力

定義

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)指那些從個(gè)人的創(chuàng)造力、技能和天分中獲取發(fā)展動(dòng)力的企業(yè)，以及那些通過(guò)對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的開(kāi)發(fā)可創(chuàng)造潛在財(cái)富和就業(yè)機(jī)會(huì)的活動(dòng)。它通常包括廣告、建筑藝術(shù)、藝術(shù)和古董市場(chǎng)、手工藝品、時(shí)尚設(shè)計(jì)、電影與錄像、交互式互動(dòng)軟件、音樂(lè)、表演藝術(shù)、出版業(yè)、軟件及計(jì)算機(jī)服務(wù)、電視和廣播等等。此外，還包括旅游、博物館和美術(shù)館、遺產(chǎn)和體育等。

(1）創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)理論建立在新經(jīng)濟(jì)內(nèi)生增長(zhǎng)理論基礎(chǔ)之上并聲稱(chēng)找到了保證新經(jīng)濟(jì)可持續(xù)增長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)內(nèi)生理論研究的焦點(diǎn)就是需要一種怎樣的內(nèi)生機(jī)制才能保證經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的可持續(xù)性，即克服要素回報(bào)遞減，實(shí)現(xiàn)要素回報(bào)遞增。按照對(duì)此問(wèn)題的不同理解，可以將新經(jīng)濟(jì)內(nèi)生增長(zhǎng)理論中頗具影響力的觀點(diǎn)大致上分成三類(lèi)：

一是Romer(1986)的內(nèi)生增長(zhǎng)模型，強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)要素外溢效應(yīng)；

二是Lucas(1988)的人力資本積累理論；

三是壟斷競(jìng)爭(zhēng)與R&D理論，如GrossmanandHelpman的橫向創(chuàng)新模型(horizontalinnovation,1991)，以及

(verticalinnovation,1992)。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)理論建立在上述內(nèi)生增長(zhǎng)理論基礎(chǔ)之上并聲稱(chēng)找到了保證新經(jīng)濟(jì)可持續(xù)增長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)。知識(shí)和創(chuàng)意代替自然資源和有形的勞動(dòng)生產(chǎn)率成為財(cái)富創(chuàng)造和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要源泉(R．Florida，2005)。Michalski等認(rèn)為，從廣義的角度來(lái)看，創(chuàng)意經(jīng)常被視為是信息化社會(huì)發(fā)展的催化劑，21世紀(jì)明顯的變革就是從一致性和服從性的大眾世紀(jì)跨越到知識(shí)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的獨(dú)特性及創(chuàng)造力(Michals．ki，Miller&Stevens，2000)。

（2）創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)理論反映了新經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的來(lái)源和競(jìng)爭(zhēng)方式正在發(fā)生重要轉(zhuǎn)變。隨著創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)時(shí)代來(lái)臨，“腦力”、“創(chuàng)意”密集型產(chǎn)業(yè)已漸漸取代了“土地”、“勞力”密集型的產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位。哈佛大學(xué)教授J．S．Nye(1996)認(rèn)為，在信息時(shí)代，資本、自然原料、甚至土地不見(jiàn)得是財(cái)富。今天投資驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)(investmentdriven)已經(jīng)走到盡頭，須走向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)(innovationdriven)與知識(shí)驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)域。它需要新創(chuàng)意、新知識(shí)來(lái)推動(dòng)。P．Romer(1986)指出，新創(chuàng)意會(huì)衍生出無(wú)窮的新產(chǎn)品、新市場(chǎng)和財(cái)富創(chuàng)造的新機(jī)會(huì)，所以新創(chuàng)意才是推動(dòng)一國(guó)經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)的原動(dòng)力。阿特金森和科特(Atkinson&Court，1998)明確解釋了美國(guó)新經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)，就是以知識(shí)及創(chuàng)意為本的經(jīng)濟(jì)。

正如經(jīng)濟(jì)學(xué)家熊彼特(1934)指出的那樣，現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本動(dòng)力不是資本和勞動(dòng)力，而是創(chuàng)新，而創(chuàng)新的關(guān)鍵就是知識(shí)和信息的生產(chǎn)、傳播、使用。繼農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)以土地、工業(yè)經(jīng)濟(jì)以資本和礦產(chǎn)為最重要資源之后，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)使技：術(shù)創(chuàng)新和創(chuàng)意、知識(shí)生產(chǎn)和人才資源作為經(jīng)濟(jì)資源獲得了空前重要的戰(zhàn)略地位，越來(lái)越多的國(guó)家和地區(qū)開(kāi)始認(rèn)識(shí)到在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)時(shí)代，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要因素不再是技術(shù)也不是信息，而是創(chuàng)意和創(chuàng)新。AghionandH0witt(1992)的縱向創(chuàng)新模型

（3）創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)理論吸收。

新經(jīng)濟(jì)社會(huì)學(xué)等理論精華，特別強(qiáng)調(diào)寬容的社會(huì)、文化環(huán)境對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要作用。新經(jīng)濟(jì)社會(huì)學(xué)理論核心觀點(diǎn)就是經(jīng)濟(jì)行為是根植于網(wǎng)絡(luò)與制度之中。該理論指出，新增長(zhǎng)理論在強(qiáng)調(diào)知識(shí)、技術(shù)和人力資本的同時(shí)，忽略了制度、市場(chǎng)等因素。雖然諾思以及后來(lái)的制度經(jīng)濟(jì)學(xué)者將制度演變引入經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的范疇，也揭示了正式制度安排對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用，但是對(duì)社會(huì)、文化環(huán)境等非正式制度因素重視不夠，于是新經(jīng)濟(jì)社會(huì)學(xué)理論以嵌人性、社會(huì)網(wǎng)絡(luò)、社會(huì)資本等核心概念為理論工具，強(qiáng)調(diào)了社會(huì)和文化對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要性。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)理論特別突出了社會(huì)、文化環(huán)境中包容、信任、同情性的一面。

（4）創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)理論特別強(qiáng)調(diào)人力資本在推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中的重大作用。

創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè) 提升核心競(jìng)爭(zhēng)力

摘要：現(xiàn)在的世界是一個(gè)高速發(fā)展的世界、以信息社會(huì)和知識(shí)經(jīng)濟(jì)為典型特征的時(shí)代。在這個(gè)時(shí)代里，知識(shí)的作用越來(lái)越重要，成為與人力、資金同樣重要的企業(yè)資源。我們必須適應(yīng)改革和發(fā)展的需要，運(yùn)用新的理論、新的操作規(guī)程、新的運(yùn)行方法——即學(xué)習(xí)型組織、學(xué)習(xí)型企業(yè)、學(xué)習(xí)型集體概念，做好管理體制和運(yùn)行機(jī)制的平穩(wěn)過(guò)渡，增強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)自身健康、持續(xù)、快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)做大做強(qiáng)的戰(zhàn)略目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：學(xué)習(xí)型組織五項(xiàng)修煉公司競(jìng)爭(zhēng)力共同愿景自我超越

組織架構(gòu)管理制度信息網(wǎng)絡(luò)企業(yè)文化

現(xiàn)在的世界是一個(gè)高速發(fā)展的世界、以信息社會(huì)和知識(shí)經(jīng)濟(jì)為典型特征的時(shí)代。在這個(gè)時(shí)代里，知識(shí)的作用越來(lái)越重要，成為與人力、資金同樣重要的企業(yè)資源。任何企業(yè)不持續(xù)地學(xué)習(xí)、不掌握最新的科技和管理知識(shí)、不積極改革創(chuàng)新，就難以在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存、發(fā)展。因此，企業(yè)唯一持久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將是“始終有能力比你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手學(xué)得更快更好”。當(dāng)前，中東集團(tuán)不僅面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，也面臨難得的發(fā)展機(jī)遇。我們必須適應(yīng)改革和發(fā)展的需要，運(yùn)用新的理論、新的操作規(guī)程、新的運(yùn)行方法——即學(xué)習(xí)型組織、學(xué)習(xí)型企業(yè)、學(xué)習(xí)型集體概念，做好管理體制和運(yùn)行機(jī)制的平穩(wěn)過(guò)渡，增強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)自身健康、持續(xù)、快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)做大做強(qiáng)的戰(zhàn)略目標(biāo)。

一、學(xué)習(xí)型組織和“五項(xiàng)修煉”的內(nèi)涵

學(xué)習(xí)型組織理論是當(dāng)今世界最前沿的管理理論之一。是適應(yīng)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代競(jìng)爭(zhēng)需要而進(jìn)行的管理創(chuàng)新。國(guó)際上早在上世紀(jì)70年代就提出了終身學(xué)習(xí)、終身教育的新理論，并在實(shí)踐中匯成銳不可當(dāng)?shù)膭?chuàng)造學(xué)習(xí)型組織的新潮流。它是以共同愿景為基礎(chǔ)、以團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)為特征、對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé)的扁平化的橫向網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，是能讓全體員工把學(xué)習(xí)不斷轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新，工作學(xué)習(xí)化、學(xué)習(xí)工作化的組織。

二、學(xué)習(xí)型企業(yè)與企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力

（一）企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力

其具有如下特征：

1．企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力已溶于企業(yè)主體

企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是與企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、管理模式、企業(yè)資源等因素高度融合的，它不僅由技術(shù)因素決定，而且與企業(yè)組織結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的系統(tǒng)效應(yīng)相配合。企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力這種資源的載體通常體現(xiàn)為人力資源和技術(shù)資源，同時(shí)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力又超越于員工個(gè)人的能力而存在。由于核心競(jìng)爭(zhēng)力是企業(yè)在實(shí)踐過(guò)程中逐漸培育起來(lái)的，在它形成的過(guò)程中企業(yè)主體的內(nèi)質(zhì)也在不斷變化，因此與企業(yè)擁有的實(shí)物資產(chǎn)不同，核心競(jìng)爭(zhēng)能力難以從企業(yè)主體中分離出來(lái)，一旦形成就較為穩(wěn)定，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間形成質(zhì)的差別。

2．企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力是企業(yè)所獨(dú)有的企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力必須是獨(dú)一無(wú)

二、為企業(yè)所特有，沒(méi)有被當(dāng)前和潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所擁有。這種獨(dú)特性還要求核心競(jìng)爭(zhēng)力具有不可模仿和難以被替代的特性。如果核心競(jìng)爭(zhēng)力容易被替代或模仿，則意味著這種競(jìng)爭(zhēng)力很弱，無(wú)法給企業(yè)創(chuàng)造較大的和持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。核心競(jìng)爭(zhēng)力是企業(yè)在其長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中以特定的方式，沿著特定的技術(shù)軌跡逐步積累起來(lái)的，它不僅與企業(yè)獨(dú)特的技能與訣竅等技術(shù)特性高度相關(guān)，還深深印上了企業(yè)組織管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)以及企業(yè)文化等諸多方面的特殊烙印。作為特定企業(yè)個(gè)性化發(fā)展過(guò)程的產(chǎn)物，企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力既具有技術(shù)特性又有組織特性，企業(yè)的運(yùn)作模式、營(yíng)銷(xiāo)方式、規(guī)章制度，企業(yè)員工的素質(zhì)、能力、觀念以及行為方式等因素共同支撐著企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，因此核心競(jìng)爭(zhēng)力很難被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手完全掌握而輕易復(fù)制，更難進(jìn)行市場(chǎng)交易。企業(yè)核心能力的異質(zhì)性，不僅決定了企業(yè)的異質(zhì)性，也決定了不同企業(yè)的效率差異、收益差別與發(fā)展?jié)摿Α?/p>

3．企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)了用戶(hù)的核心價(jià)值

核心競(jìng)爭(zhēng)力是企業(yè)獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)能力，它必須特別有助于實(shí)現(xiàn)用戶(hù)所看重的核心價(jià)值。以海爾和長(zhǎng)虹為例，兩者同屬電器企業(yè)，海爾的核心競(jìng)爭(zhēng)力是其五星級(jí)的銷(xiāo)售和服務(wù)體系，而長(zhǎng)虹的核心競(jìng)爭(zhēng)力則是它的低成本和規(guī)模優(yōu)勢(shì)，當(dāng)用戶(hù)注重購(gòu)買(mǎi)方便和售后服務(wù)時(shí)，就會(huì)傾向于購(gòu)買(mǎi)海爾電器，而當(dāng)價(jià)廉物美成為首要選擇時(shí)，就會(huì)傾向于長(zhǎng)虹。用戶(hù)價(jià)值除了體現(xiàn)在用戶(hù)所看重的核心價(jià)值上外，還包括企業(yè)對(duì)用戶(hù)價(jià)值的維護(hù)和增值，它包括價(jià)值保障、價(jià)值提升、價(jià)值創(chuàng)新三個(gè)方面。價(jià)值保障是一個(gè)價(jià)值傳遞的過(guò)程，它要求在不斷降低成本的同時(shí)，保證價(jià)值的有效傳遞，保證產(chǎn)品價(jià)值和顧客可接受的價(jià)值不受影響；價(jià)值增值是一個(gè)增值的過(guò)程，是對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行不斷改進(jìn)以提高產(chǎn)品和服務(wù)的價(jià)值含量；價(jià)值創(chuàng)新則是一個(gè)創(chuàng)造過(guò)程，是企業(yè)運(yùn)用核心競(jìng)爭(zhēng)力開(kāi)發(fā)研制全新的產(chǎn)品和服務(wù)，以滿足客戶(hù)新的需求。

4．企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力需要持續(xù)的創(chuàng)新、發(fā)展和培育

企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力是在長(zhǎng)期的經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中逐步積累形成的，它作為支撐企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的主動(dòng)力，具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性，其生命周期也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了一般產(chǎn)品的生命周期。但是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力總是與一定時(shí)期的產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)、管理模式以及企業(yè)資源等變量高度相關(guān)的。隨著時(shí)間的推移，企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力必然發(fā)生動(dòng)態(tài)發(fā)展演變，經(jīng)歷產(chǎn)生、成長(zhǎng)、成熟、衰亡等階段。企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的生命周期可劃分為以下幾個(gè)階段：無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力階段、一般競(jìng)爭(zhēng)力階段、初級(jí)核心競(jìng)爭(zhēng)力階段、成熟核心競(jìng)爭(zhēng)力階段、核心競(jìng)爭(zhēng)力弱化階段、核心競(jìng)爭(zhēng)力新生階段。企業(yè)核心競(jìng)

爭(zhēng)力在形成以后，就面臨再培育和提升的問(wèn)題，否則隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，核心競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)逐漸失去其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，淪為一般競(jìng)爭(zhēng)力，甚至完全喪失競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此，企業(yè)若想長(zhǎng)久保持核心競(jìng)爭(zhēng)力的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，就必須對(duì)核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行持續(xù)不斷的創(chuàng)新、發(fā)展和培育，要根據(jù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向、管理的更新趨勢(shì)以及企業(yè)自身資源的發(fā)展?fàn)顩r，對(duì)企業(yè)的核心資源重新配置與定位，實(shí)現(xiàn)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的及時(shí)提升，以維持和擴(kuò)大核心競(jìng)爭(zhēng)能力的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

三、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)的基本思路和建議

(一)制訂創(chuàng)建方案

成立由內(nèi)部和外部人員組成的學(xué)習(xí)先導(dǎo)小組，內(nèi)部人員包括公司領(lǐng)導(dǎo)層、中層和基層管理人員、跨部門(mén)聯(lián)絡(luò)人員、員工代表;外部人員包括咨詢(xún)顧問(wèn)、外聘專(zhuān)家等。引入外部人員，既可充分利用外部智力資源和信息優(yōu)勢(shì)，避免走彎路，還可以利用外力和第三方優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)改革。

學(xué)習(xí)先導(dǎo)小組通過(guò)集中學(xué)習(xí)、考察、調(diào)研和討論，制訂出《創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)實(shí)施方案》，明確創(chuàng)建的長(zhǎng)期和近期目標(biāo)，制訂階段計(jì)劃、重點(diǎn)議題、學(xué)習(xí)方式、檢查標(biāo)準(zhǔn)等，經(jīng)過(guò)公司上下討論醞釀后，作為一項(xiàng)長(zhǎng)期、重點(diǎn)、具有戰(zhàn)略意義的工作列入公司議事日程。

(二)建立共同愿景

如果沒(méi)有共同愿景，將無(wú)法想象福特、蘋(píng)果電腦等怎么建立起他們傲人的成就。共同愿景就如企業(yè)的靈魂，喚起人們的希望，令人歡欣鼓舞，使組織中的每一個(gè)人都為實(shí)現(xiàn)愿景而勇于奉獻(xiàn)自己的一切，使組織跳出庸俗，產(chǎn)生火花，成為強(qiáng)者。一個(gè)沒(méi)有共同愿景的企業(yè)很難強(qiáng)大，即使強(qiáng)大了也難以持久，而一個(gè)真正有共同愿景的企業(yè)，會(huì)更容易獲得成功。共同愿景的建立過(guò)程，也就是企業(yè)價(jià)值觀念和道德規(guī)范的挖掘、改造、實(shí)現(xiàn)共有的過(guò)程。建立共同愿景的應(yīng)該遵循以下幾個(gè)原則。

⑴共同愿景要符合先進(jìn)的價(jià)值觀念和道德規(guī)范

⑵共同愿景要結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)、企業(yè)特點(diǎn)，突出個(gè)性特征。

⑶全體成員相互接納，相互信任，相互溝通。

⑷共同愿景要與企業(yè)其他理念相一致。

(三)搭建組織架構(gòu)

隨著經(jīng)濟(jì)全球一體化，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境變得越來(lái)越復(fù)雜，經(jīng)營(yíng)環(huán)境變化越來(lái)越快?！拔ㄒ坏牟蛔兙褪亲儭背蔀楫?dāng)今社會(huì)最大的現(xiàn)實(shí)，要想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中處于不敗之地企業(yè)就要根據(jù)環(huán)境的變化不斷的調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，調(diào)整組織結(jié)構(gòu)，調(diào)整資源配置。同時(shí)企業(yè)內(nèi)部為了提高運(yùn)作效率和經(jīng)濟(jì)效益也要不斷的進(jìn)行自我調(diào)整，以最佳的狀態(tài)參與競(jìng)爭(zhēng)。在眾多的調(diào)整中組織結(jié)構(gòu)調(diào)整牽扯到企業(yè)內(nèi)部運(yùn)行機(jī)制，經(jīng)營(yíng)權(quán)利、運(yùn)作流程的變化，結(jié)構(gòu)決定行為，屁股決定腦袋的事實(shí)使得組織結(jié)構(gòu)調(diào)整稍有不慎就會(huì)起到反向作用，所以組織結(jié)構(gòu)調(diào)整往往是困擾企業(yè)管理者最大問(wèn)題之一。

“組織結(jié)構(gòu)跟著戰(zhàn)略走，流程跟著組織結(jié)構(gòu)走”這一組織行為學(xué)原理，來(lái)說(shuō)明這次組織構(gòu)架變革的意義。一個(gè)企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)生變化，它的組織架構(gòu)可以變化，也可以不變化，但如果現(xiàn)有組織架構(gòu)不符合戰(zhàn)略發(fā)展的要求，企業(yè)實(shí)現(xiàn)新戰(zhàn)略是不可想象的。因此，公司應(yīng)構(gòu)建扁

平化、彈性、應(yīng)變能力強(qiáng)的組織結(jié)構(gòu)，通過(guò)團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)和系統(tǒng)思考，逐步削減中間層，取消或合并臃腫的管理機(jī)構(gòu);持續(xù)不斷地優(yōu)化工作流程，減少不創(chuàng)造價(jià)值的中間流程，以保證信息順暢流動(dòng)、組織上下互動(dòng)，提高團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)和命令執(zhí)行的效率和效果。

(四)完善管理制度

在現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代完善管理制度，更何況人權(quán)、自由均特別受到重視，尤其是80、90一代如果沒(méi)有自由給他們，還真有那種“生命誠(chéng)可貴，愛(ài)情價(jià)更高，若為自由故，二者皆可拋”的勁頭！

而在中國(guó)很多企業(yè)完善管理制度與這一群人追求的自由往往存在一些小摩擦，企業(yè)感嘆現(xiàn)在的員工太難管，說(shuō)不得、罵不得、還管不得，而這些員工有的也在抱怨說(shuō)管得太嚴(yán)，不人性化，很受束縛；各有各的理由！這樣就造成了企業(yè)不和諧的文化氛圍，這對(duì)于企業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)很不利。對(duì)于員工自身的發(fā)展來(lái)說(shuō)也是不理想的，在這種情況下把握這個(gè)自由與管理的尺度就顯得比較重要了。那么如何提出一套完善管理制度呢？

建立一套完善管理制度應(yīng)該遵循以下幾個(gè)原則：

1、制度化與可操作性原則——管理是一種管理科學(xué)，但再好的管理方法也只是理論，如果沒(méi)有可操作性那也只能是空中樓閣，雖然“理論之樹(shù)常青”，但不能實(shí)踐就永不會(huì)結(jié)果，是不可能被接受的。我們公司的管理制度都是從實(shí)際工作中總結(jié)歸納出來(lái)，再借鑒其他公司的做法形成的，具科學(xué)性和可行性。

2、人性化原則——管理又是一種管理哲學(xué)。管理應(yīng)該遵循“以人為本，結(jié)合制度，彈性管理?！钡脑瓌t。一切管理制度都是為了公平、合理、透明的工作，不是為了整人。管理制度不是死的，是可以變通的，一切因人、因時(shí)、因事而宜，執(zhí)行者時(shí)可以在尺度之內(nèi)掌握分寸，針對(duì)特殊情況彈性處理；但又不是沒(méi)有原則的無(wú)限放寬，彈性太大就沒(méi)有嚴(yán)肅性了，把制度變成了一紙空文。

3、強(qiáng)制性與公正考核原則——沒(méi)有制度不成管理，在任何社會(huì)都沒(méi)有讓所有人都滿意的制度，但制度是以大多數(shù)人為對(duì)象制定的，少數(shù)人即使有意見(jiàn)也只能服從多數(shù)。制度定出來(lái)，主要還是靠大家自覺(jué)自律去遵守，偶爾有什么特殊情況，事先或事后說(shuō)明，只要情況屬實(shí)，可以放寬考核，但不可能一而再，再而三，成為慣例，這對(duì)遵守制度的人有失公平。所以制度既出就具有一定的強(qiáng)制性，不能自律，違反了就要考核。

中國(guó)的弊端就是“無(wú)法可依，有法不依，違法不糾，執(zhí)法不嚴(yán)”，公司雖小但道理一樣，制度定了不能執(zhí)行，執(zhí)行起來(lái)又不配合，到最后還是“人治”，“法治”只不過(guò)成為一句口號(hào)。中國(guó)無(wú)論在政治還是在經(jīng)濟(jì)上，一直就存在“一管就死，一放就亂”的局面，管的緊了怨聲載道，管得松了無(wú)法無(wú)天，其難度就在一個(gè)分寸上，我們平常說(shuō)一個(gè)人說(shuō)話做事“沒(méi)分寸”，也就是尺度沒(méi)掌握好。一言一行尚且如此，何況管理一個(gè)公司治理一個(gè)國(guó)家呢！

其實(shí)這就是中國(guó)儒家哲學(xué)追求的“中庸”之道，其本質(zhì)也就是一個(gè)分寸問(wèn)題，不是“過(guò)”就是“不及”，真要掌握其中精要，分寸拿捏到位談何容易？老子講的“治大國(guó)若烹小鮮”的意思就是說(shuō)如何掌握“火候”罷了！管理制度考核是否得當(dāng)也全在一個(gè)公平公正與分寸上。

4、持續(xù)改善原則——公司制度定出來(lái)也不是就一成不變，國(guó)家法律尚需隨著時(shí)代發(fā)展不斷修訂完善，隨著公司發(fā)展、形勢(shì)變換，相應(yīng)制度也會(huì)隨之修改，這是一個(gè)持續(xù)的過(guò)程。

管理制度的完善最終還是靠所有員工的共同努力才能達(dá)成，只要是站在公正立場(chǎng)，有利于公司工作開(kāi)展和管理持續(xù)發(fā)展，所有人都可以對(duì)公司制度提出合理建議。

我們主張一種“適用主義”的方法，而不是不管合適不合適生搬硬套的照搬別人的方法，凡是先進(jìn)的管理方法我們都可以拿來(lái)借鑒，取其適用的部分，既汲取美式管理的科學(xué)嚴(yán)密，剛性管理的規(guī)范化，又借鑒日式管理的公平透明，柔性管理的人性化，結(jié)合自己公司的管理理念，制定一套切實(shí)可行的管理制度，才會(huì)有利于制度的施行，執(zhí)行，這樣不管熱爐冷爐就都能發(fā)揮它應(yīng)有的功效了。

(五)建設(shè)信息網(wǎng)絡(luò)

對(duì)于學(xué)習(xí)型組織而言，學(xué)習(xí)必然離不開(kāi)信息和知識(shí)。建立知識(shí)學(xué)習(xí)共享系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)組織共同學(xué)習(xí)和營(yíng)造學(xué)習(xí)型組織的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它能使組織不斷獲取知識(shí)、傳遞知識(shí)、繼而創(chuàng)造出新的知識(shí)即對(duì)知識(shí)進(jìn)行管理。組織學(xué)習(xí)的實(shí)質(zhì)就是獲取和處理它認(rèn)為有潛在價(jià)值的知識(shí)，信息技術(shù)作為高效的學(xué)習(xí)工具，能隨時(shí)隨地為組織成員提供學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，是一種在組織中實(shí)現(xiàn)終身教育和終身學(xué)習(xí)的有效手段。信息技術(shù)能支持不同類(lèi)型知識(shí)的相互轉(zhuǎn)化，包括隱性知識(shí)到隱性知識(shí)、隱性知識(shí)到顯性知識(shí)、顯性知識(shí)到顯性知識(shí)、顯性知識(shí)到隱性知識(shí)四種形式。真正實(shí)現(xiàn)“學(xué)習(xí)工作化、工作學(xué)習(xí)化”。

加大信息管理系統(tǒng)的應(yīng)用推廣力度。從領(lǐng)導(dǎo)做起，將網(wǎng)上辦公、網(wǎng)上交流作為對(duì)員工基本素質(zhì)的要求，對(duì)不具備現(xiàn)代科技知識(shí)和操作技能的員工，要設(shè)定期限通過(guò)自學(xué)或參加培訓(xùn)達(dá)到規(guī)定要求，否則，無(wú)論職務(wù)多高，都要離崗培訓(xùn)直至淘汰。同時(shí)建立健全內(nèi)源和外源學(xué)習(xí)系統(tǒng)，充分利用局域網(wǎng)和因特網(wǎng)資源，擴(kuò)大學(xué)習(xí)途徑，豐富學(xué)習(xí)內(nèi)容。

(六)塑造企業(yè)文化

企業(yè)文化的核心競(jìng)爭(zhēng)力是企業(yè)理念和核心價(jià)值。越是優(yōu)秀企業(yè)，他們的核心競(jìng)爭(zhēng)力理念越是靠近創(chuàng)新和進(jìn)取。我國(guó)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)手段往往還停留在質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、廣告促銷(xiāo)等方面，我們企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的薄弱就是我們企業(yè)賴(lài)以建立的制度基礎(chǔ)還十分薄弱，公司制尚未完全建立起來(lái)，建立與執(zhí)行都是相互脫節(jié)的。也未完全達(dá)到我要陳訴的產(chǎn)權(quán)清楚、自主經(jīng)營(yíng)的要求與指標(biāo)，即便是改制的企業(yè)，相應(yīng)的公司治理結(jié)構(gòu)也不健全。通常說(shuō)的是我理解中的監(jiān)督和執(zhí)行，以及融合治理不在同一直線上。具體的你百度查詢(xún)，不好幫助你成型，因?yàn)槭澜缟蠜](méi)有同一片葉子，每片葉子都有屬于自己的經(jīng)絡(luò)，都有存在的光合作用價(jià)值。形成自己的文化是追重要的。所以，總的角度講如何去塑造企業(yè)文化。就是去塑造與傳遞的：企業(yè)理念，企業(yè)目標(biāo)，企業(yè)歷史，企業(yè)價(jià)值觀等，體現(xiàn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)的循環(huán)發(fā)展緯度等..........再簡(jiǎn)單點(diǎn)，把你的理念灌輸?shù)狡髽I(yè)中去，如亮劍里的李云龍的亮劍精神，產(chǎn)生了軍魂。

總之，創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)是一項(xiàng)只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)的工作，不可指望畢其功于一役。創(chuàng)建中要堅(jiān)決克服急于求成的傾向，防止急功近利甚至“運(yùn)動(dòng)式”創(chuàng)建。要從公司實(shí)際出發(fā)，按照學(xué)習(xí)型組織理論，借鑒知名企業(yè)成功經(jīng)驗(yàn)，積極探索，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，逐步推開(kāi)，在創(chuàng)建過(guò)程中提高員工和組織的學(xué)習(xí)能力，進(jìn)而不斷提升公司競(jìng)爭(zhēng)能力，順利完成公司的轉(zhuǎn)軌改革、發(fā)展壯大、做大做強(qiáng)的歷史使命!