第一篇：2010年半年治超工作總結(jié)暨下半年工作安排座談會(huì)

2010年半年治超工作總結(jié)暨下半年工作安排座談會(huì)

第一，集團(tuán)公司今年治超工作的整體形勢(shì)發(fā)展非常好。隨著全計(jì)重收費(fèi)從管理制度、管理體系思路的重大調(diào)整，治超工作取得了很大的成績(jī)，得到了省交通運(yùn)輸廳的肯定和表彰。他代表集團(tuán)公司對(duì)各級(jí)治超單位和全體治超人員在治超工作中作出的貢獻(xiàn)表示感謝。

第二，在我們國(guó)家社會(huì)矛盾急劇頻發(fā)的階段，特別正在面對(duì)在長(zhǎng)大件運(yùn)輸方面、管理的素質(zhì)和服務(wù)對(duì)象整體上講，治超員處于社會(huì)各階層末端層次，治超一線的管理同志忍辱負(fù)重，工作非常辛苦，工作勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作的環(huán)境非常惡劣、險(xiǎn)惡。各級(jí)管理單位應(yīng)廣泛關(guān)注廣大治超員工的精神需求、生活需求、工作需求，要對(duì)治超工作給予足夠的重視和關(guān)懷，使治超工作持續(xù)健康和諧發(fā)展，推進(jìn)治超工作取得明顯實(shí)效。

第三，針對(duì)存在問(wèn)題，強(qiáng)力舉措，從三個(gè)方面加強(qiáng)治超工作。一是要確保治超工作正常工作經(jīng)費(fèi)、必要的治超保障設(shè)施、治超一線必要的生產(chǎn)、工作、生活必要的支持設(shè)施，在管理方面給予足夠的保障。首先，治超站點(diǎn)的站容站貌和相應(yīng)的保障設(shè)施上必須達(dá)到規(guī)范化治超站要求。關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)化站建設(shè)，結(jié)合迎國(guó)檢，用一個(gè)月時(shí)間全部集中解決到位。站容站貌是我們工作的基本環(huán)境，只有通過(guò)站容站貌的整潔、規(guī)范、有序，才能感化司乘人員遵守國(guó)家法規(guī)法紀(jì)依法運(yùn)輸、合理運(yùn)輸，保障公路運(yùn)輸基本環(huán)境和通行條件。其次，各單位不能挪用治超經(jīng)費(fèi)、不能折扣治超管理經(jīng)費(fèi)，特別是在治超一線，包括人文關(guān)懷、精神關(guān)懷都要考慮到位。因?yàn)橹纬ぷ鞅日髻M(fèi)環(huán)境還要險(xiǎn)惡，同時(shí)面對(duì)司乘人員，從服裝上、安全上應(yīng)給予加強(qiáng)。二是要落實(shí)各級(jí)的治超崗位職責(zé)和崗位要求。廳治超辦、集團(tuán)治超辦、各分公司都有明確的治超職責(zé)和要求。今年的整個(gè)管理工作，要緊緊圍繞治超工作、征費(fèi)工作和公路養(yǎng)護(hù)三項(xiàng)主要工作，強(qiáng)力舉措，穩(wěn)步推進(jìn)，確保治超工作、征費(fèi)工作、養(yǎng)護(hù)工作全面達(dá)到迎國(guó)檢的標(biāo)準(zhǔn)和要求，實(shí)行“三輪一票否決制”，保證集團(tuán)公司整個(gè)結(jié)構(gòu)工作體系形成穩(wěn)定體系。首先，對(duì)治超工作座談會(huì)議部署或通報(bào)提到的問(wèn)題，應(yīng)該立即糾正到位，凡是提到的問(wèn)題，8月10日前全部糾正到位。其次，屬于資金安排的，屬分公司應(yīng)安排的，分公司未安排到位的，分公司承擔(dān)責(zé)任；屬于集團(tuán)公司沒(méi)有安排到位的，集團(tuán)公司承擔(dān)責(zé)任。會(huì)后，集團(tuán)公司將逐條進(jìn)行落實(shí)，確保問(wèn)題得到實(shí)質(zhì)性糾正。再次，認(rèn)真落實(shí)治超責(zé)任和崗位職責(zé)，各單位主要負(fù)責(zé)同志特別是分管領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)主要責(zé)任。三是要對(duì)第三季度目標(biāo)責(zé)任考核，第一位與治超掛鉤，第二位與養(yǎng)護(hù)迎國(guó)檢掛鉤。根據(jù)省廳明察暗訪、集團(tuán)明察暗訪情況進(jìn)行適度折扣。

第四，解決短板問(wèn)題，特別是目前建設(shè)項(xiàng)目抓好建設(shè)項(xiàng)目治超工作的短板問(wèn)題。一是施工單位企業(yè)信譽(yù)與治超工作進(jìn)行掛鉤。凡

是2次受到集團(tuán)公司、省廳治超辦進(jìn)行治超督查或治超督辦的，施工企業(yè)的信譽(yù)不一定上“黑名單”，但是必須與施工企業(yè)信譽(yù)扣分相掛鉤。發(fā)現(xiàn)誰(shuí)超限超載違規(guī)收料運(yùn)輸，抓住的必須嚴(yán)格執(zhí)行省廳相關(guān)規(guī)定。只有這樣，才能對(duì)我們整個(gè)企業(yè)管理和在建項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)管理，起到正本清源作用。二是各建設(shè)項(xiàng)目管理處工作的目標(biāo)責(zé)任考核與治超工作掛鉤，實(shí)行雙聯(lián)動(dòng)，解決雙聯(lián)動(dòng)問(wèn)題。三是通過(guò)本次會(huì)議解決運(yùn)營(yíng)公司、經(jīng)營(yíng)公司治超工作懶、散、松的問(wèn)題。會(huì)后，集團(tuán)公司有關(guān)部門(mén)要與各運(yùn)營(yíng)公司就治超工作特別是治超一線治超標(biāo)準(zhǔn)、工作流程、著裝、管理工作的規(guī)范等形成相關(guān)管理標(biāo)準(zhǔn)，就人員素質(zhì)和管理機(jī)構(gòu)的組合按照軍事化管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范。四是對(duì)治超人員素質(zhì)的體能進(jìn)行有效監(jiān)管。要保障治超人員必要的健身、體育鍛煉、人文關(guān)懷、正常的生活關(guān)懷設(shè)施必須保障到位。安排治超人員體檢，進(jìn)行有效安排。五是加強(qiáng)治超隊(duì)伍學(xué)習(xí)培訓(xùn)。注重治超工作藝術(shù)性、方法性，避免不必要的損失。在治超培訓(xùn)中增加管理和專業(yè)技能知識(shí)培訓(xùn)，對(duì)個(gè)人和企業(yè)負(fù)責(zé)。

第五，治超工作是鞏固維護(hù)公路建設(shè)成果的重要手段和抓手，希望各建設(shè)項(xiàng)目處、各運(yùn)營(yíng)分公司對(duì)治超工作警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈，使治超工作不斷上檔次、上層次、上水平，推動(dòng)治超工作取得更大成績(jī)，實(shí)現(xiàn)新的突破。

省廳治超辦高振鑫主任出席會(huì)議并作重要講話。他充分肯定集團(tuán)公司上半年治超工作。認(rèn)為集團(tuán)公司高度重視治超工作，治超工

作實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過(guò)半任務(wù)過(guò)半目標(biāo)。他認(rèn)為省高速集團(tuán)對(duì)上半年工作存在問(wèn)題找的準(zhǔn)，問(wèn)題看的很準(zhǔn)，措施很全面、到位。認(rèn)為集團(tuán)公司治超工作實(shí)現(xiàn)了“四個(gè)提高”，一是治超意識(shí)有了新提高，特別是在建項(xiàng)目治超做了大量工作。二是大件運(yùn)輸管理有了新的意識(shí)。三是科技治超有了新突破。四是規(guī)范治超有了新形象。關(guān)于下半年工作的想法和思路。他要求：第一，進(jìn)一步提高對(duì)治超工作長(zhǎng)期性、復(fù)雜性、易反復(fù)性的認(rèn)識(shí)。第二，在建項(xiàng)目進(jìn)一步抓好高速公路“源尾”治理。第三，加強(qiáng)大件運(yùn)輸車輛管理，尤其是下半年執(zhí)行好《陜西省大件運(yùn)輸車輛管理辦法》，抓好省界辦證點(diǎn)的監(jiān)管。第四，積極探索高速公路治超新模式。第五，加強(qiáng)治超隊(duì)伍建設(shè)，從培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、監(jiān)督等方面加強(qiáng)教育力度，突出以人為本理念，抓好治超維穩(wěn)和隊(duì)伍安全生產(chǎn)工作。陜西省高速集團(tuán)公司總經(jīng)理助理葉普萬(wàn)出席會(huì)議并講話。他高度肯定了陜西省高速集團(tuán)公司上半年治超工作所取得的成績(jī)。指出這些成績(jī)的取得得益于四個(gè)方面，一是得益于陜西省高速集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)與關(guān)心支持，二是得益于治超辦的努力付出和辛勤工作，三是得益于有一支能打硬仗的1600名治超隊(duì)伍，四是得益于有一套行之有效的制度。針對(duì)存在問(wèn)題，他強(qiáng)調(diào)指出，一是部分負(fù)責(zé)人對(duì)治超工作重要性認(rèn)識(shí)不到位，尤其是在建項(xiàng)目負(fù)責(zé)人認(rèn)識(shí)不到位；二是部分治超人員素質(zhì)不高；三是部分在建項(xiàng)目“源尾” 治理不嚴(yán)，被省廳通報(bào)2次，影響了集團(tuán)公司全年考核成績(jī)。關(guān)于下半年工作，他要求緊緊圍繞一個(gè)中心抓好2個(gè)基

本點(diǎn)。即圍繞迎國(guó)檢中心，爭(zhēng)取拿滿分或不丟分；抓好常規(guī)治超工作和高速公路在建項(xiàng)目治超工作。突出三項(xiàng)工作。即一是做好規(guī)范化治超站建設(shè)。完成10個(gè)廳級(jí)規(guī)范化治超站和2個(gè)廳級(jí)文明治超站建設(shè)任務(wù)；配合養(yǎng)護(hù)部門(mén)做好治超站標(biāo)識(shí)標(biāo)牌建設(shè)，做好治超迎國(guó)檢內(nèi)業(yè)資料整理工作。二是做好新建路段治超站建設(shè)工作，確保與建設(shè)路段通車同步投入使用。三是做好省界辦證點(diǎn)工作，抓好文明執(zhí)法和廉潔從業(yè)和預(yù)防“車托”工作。處理好四個(gè)方面關(guān)系。即一是密切與省廳治超辦關(guān)系。二是處理好治超與保暢關(guān)系。三是處理好治超與建設(shè)的關(guān)系。四是在建項(xiàng)目處理好與地方政府、各運(yùn)營(yíng)分公司的關(guān)系，和諧穩(wěn)步推進(jìn)治超工作。上半年，陜西省高速集團(tuán)以大力宣傳《陜西省治理公路超限運(yùn)輸辦法》為切入點(diǎn)，通過(guò)開(kāi)展治超“春雷行動(dòng)”，強(qiáng)化高速公路在建項(xiàng)目“源尾”治理，突出倒查和責(zé)任追究，堅(jiān)持黑名單列管和勸返通報(bào)，加強(qiáng)規(guī)范化建站和人員培訓(xùn)等工作，促使各項(xiàng)治超工作有序推進(jìn)，治超工作總體運(yùn)行平穩(wěn)，較好完成了超限超載率的控制目標(biāo)。下半年，集團(tuán)公司將開(kāi)展治超隊(duì)伍作風(fēng)紀(jì)律整頓、加強(qiáng)治超執(zhí)法的監(jiān)督檢查、加強(qiáng)源頭監(jiān)管工作的力度、加強(qiáng)治超的基礎(chǔ)管理工作和治超的安全生產(chǎn)工作，提升文明治超、規(guī)范治超和治超管理水平，進(jìn)一步統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，從當(dāng)前治超工作存在的問(wèn)題入手，加強(qiáng)治超工作，再掀治超工作新高潮。

第二篇：治超工作半年總結(jié)

治超工作半年總結(jié)

治超工作半年總結(jié)1

xx年上半年是金昌公路路政執(zhí)法管理處的開(kāi)局之年，對(duì)于全省路政管理工作也是具有歷史意義的一年，今年我站在執(zhí)法處的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以依法治超，從嚴(yán)治超，確保公路安全暢通為中心，以提升執(zhí)法為民意識(shí)，強(qiáng)化職工素質(zhì)，狠抓站點(diǎn)管理為重點(diǎn)，以豐富職工文化生活，不斷提高職工福利待遇為目的，努力使治超管理工作再上新臺(tái)階，再出新成果。半年來(lái)在全體職工的共同努力下，截止6月底，累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員2783人次，查處超限運(yùn)輸車輛21022輛，收繳道路運(yùn)輸補(bǔ)償費(fèi)436，5830元，收費(fèi)額比上年同期增長(zhǎng)238％?，F(xiàn)就20xx上半年工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力培養(yǎng)執(zhí)法就是服務(wù)的理念。

（一）堅(jiān)持每周二的例會(huì)學(xué)習(xí)。通過(guò)每周二的全員例會(huì)學(xué)習(xí)，通報(bào)每周工作完成情況，開(kāi)展政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強(qiáng)安全教育和廉政教育，交流工作學(xué)習(xí)心得體會(huì)，達(dá)到人人知法，學(xué)法，懂法，用法的目的。

（二）參加集中培訓(xùn)。3月12日至3月30日全體執(zhí)法人員輪流參加了執(zhí)法處組織的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)及軍事化培訓(xùn)等活動(dòng)，在培訓(xùn)期間，大家都能認(rèn)真遵守工作紀(jì)律，積極探討工作中存在的問(wèn)題、虛心向兄弟單位學(xué)習(xí)，基本達(dá)到了系統(tǒng)梳理，鞏固業(yè)務(wù)知識(shí)的目的，提升了文明執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法的能力。

二、采取有力措施，使治超管理工作邁上新臺(tái)階。

（一）及時(shí)安排部署20xx年的工作目標(biāo)，按照省執(zhí)法管理局治超工作會(huì)議精神。下四分治超站從工作實(shí)際出發(fā)，及時(shí)在二月份制訂了《下四分超限檢測(cè)站二O一二工作目標(biāo)》，為今年的治超管理工作確定了目標(biāo)任務(wù)，并在每季度對(duì)目標(biāo)完成情況進(jìn)行通報(bào)。

（二）建立廉政督察制度，為督促我站執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法，文明執(zhí)法，經(jīng)2月15日站務(wù)會(huì)議通過(guò)了《下四分超限檢測(cè)站廉政督察實(shí)施方案》。成立由站長(zhǎng)為首的督察小組，通過(guò)上路隨機(jī)抽查車輛補(bǔ)償費(fèi)票據(jù)，調(diào)取監(jiān)控錄像，深入治超現(xiàn)場(chǎng)，查看內(nèi)業(yè)資料等方式，對(duì)執(zhí)法人員從著裝，言談舉止，執(zhí)法流程，檢測(cè)設(shè)備操作，資料填寫(xiě)，到文明執(zhí)法，廉潔執(zhí)法等方面進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保了全站職工陽(yáng)光執(zhí)法，文明服務(wù)，使治超工作安全有序推進(jìn)。

（三）實(shí)行站領(lǐng)導(dǎo)包班制度。由站長(zhǎng)負(fù)責(zé)三個(gè)班組，副站長(zhǎng)負(fù)責(zé)兩個(gè)班組，對(duì)其工作情況進(jìn)行實(shí)地調(diào)研和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，以提高其執(zhí)法水平。并不定期對(duì)各班在文明執(zhí)法，法律文書(shū)制作，檢測(cè)設(shè)備操作等方面進(jìn)行評(píng)比。以達(dá)到強(qiáng)化各班組團(tuán)結(jié)，增加服務(wù)意識(shí)，后進(jìn)學(xué)習(xí)先進(jìn)，共同進(jìn)步的目的，創(chuàng)造一個(gè)各班組之間的良性競(jìng)爭(zhēng)局面。

（四）確立站長(zhǎng)與職工定期談話制度。每月隨機(jī)抽取1-2名治超人員與站長(zhǎng)約談一次，并做書(shū)面記錄。及時(shí)對(duì)一線職工傳達(dá)組織關(guān)心，了解其工作情況及思想動(dòng)態(tài)，以解決其工作生活中的實(shí)際困難，并聽(tīng)取談話人的意見(jiàn)和建議，指出其缺點(diǎn)和不足，促使其改進(jìn)工作方法，及時(shí)處理出現(xiàn)的各種矛盾，保持隊(duì)伍穩(wěn)定。

（五）建立稽查及夜間跟班制度。3月份，在S212線上有部分貨運(yùn)車輛開(kāi)始肆意沖卡，為應(yīng)對(duì)這一情況，我站在各班抽調(diào)一名人員與站機(jī)關(guān)人員組成了三個(gè)稽查小組，各組靈活出動(dòng)，重點(diǎn)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)厲打擊沖卡，逃逸車輛，并對(duì)各班人員出勤，各項(xiàng)制度落實(shí)，廉潔自律情況進(jìn)行檢查。以杜絕執(zhí)法人員的不良行為，將一切問(wèn)題消除在萌芽狀態(tài)。

（六）加強(qiáng)票務(wù)管理，杜絕票款出現(xiàn)的漏洞。在工作中，我站嚴(yán)格按照程序領(lǐng)取、發(fā)放、結(jié)繳、使用票據(jù)；嚴(yán)格執(zhí)行檢測(cè)、開(kāi)票、收款三分離制度；努力做到票據(jù)、現(xiàn)金班清日結(jié)，票款相符，票帳相符，進(jìn)帳及時(shí)準(zhǔn)確。6月份我站票據(jù)有涂改，大小寫(xiě)不一致，開(kāi)票人、復(fù)核人代簽現(xiàn)象。我站在發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象后極為重視，在6月1日及時(shí)組織了站務(wù)會(huì)議，就票據(jù)填寫(xiě)存在的問(wèn)題進(jìn)行了通報(bào)分析，并對(duì)每張錯(cuò)票通過(guò)調(diào)取錄像及相關(guān)內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了比對(duì)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)大頭小尾票據(jù)的現(xiàn)象，并對(duì)以后的票據(jù)使用，管理，填寫(xiě)規(guī)范提出了嚴(yán)格的要求，事后，又將調(diào)查情況和對(duì)相關(guān)責(zé)任人的處理意見(jiàn)上報(bào)了執(zhí)法處。

（七）加強(qiáng)與上級(jí)部門(mén)的`協(xié)調(diào)和周邊單位的聯(lián)動(dòng)。上半年期間，我站主要就以上做了下列幾項(xiàng)工作：一是與交警部門(mén)建立長(zhǎng)效的協(xié)調(diào)制度和應(yīng)急溝通機(jī)制。二是3月7日省公路路政執(zhí)法管理局賈志堅(jiān)副局長(zhǎng)在處領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，深入我站檢查指導(dǎo)工作，在了解了我站站場(chǎng)建設(shè)，設(shè)施運(yùn)行及超限治理現(xiàn)狀等情況后，要求所有執(zhí)法人員要在嚴(yán)格執(zhí)法，文明服務(wù)方面下功夫，努力使超限運(yùn)輸治理工作更上新的臺(tái)階。三是4月19日?qǐng)?zhí)法處李仁書(shū)記，白進(jìn)平處長(zhǎng)來(lái)我站進(jìn)行工作調(diào)研，在隨后召開(kāi)的座談會(huì)上，李書(shū)記和白處長(zhǎng)分別就我站在下一步工作中對(duì)隊(duì)伍建設(shè)，安全管理，文明執(zhí)法等方面提出了新的方向及要求。

三、加強(qiáng)安全管理工作，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制的落實(shí)。

（一）20xx年初，我站及時(shí)制訂了《冬季冰雪低溫公路路政執(zhí)法管理保通保暢保安全應(yīng)急工作預(yù)案》和《下四分超限超載檢測(cè)站安全生產(chǎn)工作安排及實(shí)施方案》等安全應(yīng)急保障和預(yù)警救援機(jī)制。

（二）成立了由站長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)，各班班長(zhǎng)及機(jī)關(guān)工作人員為主的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。

（三）明確了安全生產(chǎn)目標(biāo)要求。通過(guò)加強(qiáng)安全宣傳教育培訓(xùn)力度，加大隱患排查整治，及時(shí)報(bào)送安全信息，做發(fā)安全記錄，強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí)，落實(shí)實(shí)名制值班制度，禁止駕駛?cè)藛T酒后駕車，疲勞駕車，超速行駛等違規(guī)行為的方式，在全站人員中牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。

（四）6.12交通事故及教訓(xùn)。6月12日清晨，在去下四分治超檢測(cè)站進(jìn)行周二例會(huì)學(xué)習(xí)的途中，發(fā)生了一起釀成我站職工3死2傷的意外交通事故，我們永遠(yuǎn)失去了3位朝夕相處，親密無(wú)間的好同事。事故發(fā)生后，站領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)上報(bào)了執(zhí)法處，在執(zhí)法處的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我站全體職工強(qiáng)忍悲痛、合理分工、全力以赴投入到了日常超限治理，死者家屬陪護(hù)安撫，喪葬處理，傷員護(hù)理，事故處理等各項(xiàng)工作中。在事故后續(xù)處理中，站領(lǐng)導(dǎo)及廣大職工表現(xiàn)出了無(wú)比的責(zé)任感和凝聚力。痛定思痛后，6月21日，我站對(duì)存在的安全隱患進(jìn)行了緊急排查，并將配備車輛不足、老化及機(jī)電設(shè)備等存在的問(wèn)題繼續(xù)形成書(shū)面報(bào)告，上報(bào)了執(zhí)法處。在對(duì)這次交通事故進(jìn)行認(rèn)真反思后，6月22日，我站召開(kāi)全體職工緊急會(huì)議，會(huì)議在總結(jié)此次事故的教訓(xùn)后，再一次要求全體人員在超限車輛治理現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范擺放各種安全設(shè)施及車輛，統(tǒng)一著裝，證件齊全，統(tǒng)一佩戴反光背心，不得近距離正面攔截車輛，增強(qiáng)安全防范意識(shí)，保證財(cái)產(chǎn)、人員和車輛安全，并著重強(qiáng)調(diào)了上下班乘車紀(jì)律，還對(duì)上班班次及人員進(jìn)行了調(diào)整。

四、加強(qiáng)治超站文化建設(shè)，不斷提高職工凝聚力，向心力。

（一）宣傳治超工作文化，結(jié)合五月份路政宣傳月活動(dòng)，我站宣傳小組深入村鎮(zhèn)田間地頭，全月共出動(dòng)車輛20車次，執(zhí)法人員40人次，懸掛宣傳橫幅3條，散發(fā)宣傳資料20xx多份，張貼法律法規(guī)宣傳單100余張，重點(diǎn)對(duì)貨物運(yùn)輸集散地，運(yùn)輸企業(yè)等地進(jìn)行了深入廣泛宣傳。

（二）豐富職工文化生活，20xx元旦期間，我站組織了一次迎新年團(tuán)拜會(huì)活動(dòng)，通過(guò)各種娛樂(lè)活動(dòng)及座談會(huì)，創(chuàng)造了一種和諧、活潑、向上的文化氛圍，激勵(lì)了全站職工能以更加飽滿的熱情，更加團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，投身到治超工作去。

（三）自力更生美化站場(chǎng)環(huán)境，在今年4月份春天來(lái)臨之際，我站組織職工在1.4畝的站內(nèi)土地上分別種植了茄子，辣子，西紅柿，豆角等綠色蔬菜和樹(shù)木花草等，還在站內(nèi)的角落搭建了養(yǎng)雞棚等。通過(guò)幾個(gè)月的辛勤努力，我站既豐富了職工餐桌，又美化了站內(nèi)環(huán)境。

五、存在的問(wèn)題。

（一）接班車輛車況不佳的問(wèn)題通過(guò)安全隱患排查仍然存在，我站已作了書(shū)面專題報(bào)告上報(bào)執(zhí)法處，還望盡快解決。

（二）治超站機(jī)電設(shè)施及照明存在問(wèn)題很多，我站也作了專題報(bào)告上報(bào)了執(zhí)法處，希望盡快能夠落實(shí)。

（三）新來(lái)的8名職工未進(jìn)行過(guò)崗前培訓(xùn)，無(wú)執(zhí)法證件，執(zhí)法服裝也沒(méi)有配發(fā)，造成了一定的工作困難。

（四）20xx年目標(biāo)任務(wù)考核獎(jiǎng)勵(lì)沒(méi)兌現(xiàn)，20xx年績(jī)效工資未發(fā)放，期間開(kāi)會(huì)時(shí)曾有職工多次提到。

（五）我站無(wú)法連接因特網(wǎng)，也沒(méi)有無(wú)線3G上網(wǎng)卡,使我站的信息化應(yīng)用工作無(wú)法正常開(kāi)展。

（六）文明執(zhí)法服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)。

半年來(lái)，在省局及執(zhí)法處的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下，在全下四分治超檢測(cè)站全體職工團(tuán)結(jié)奮斗，頑強(qiáng)拼搏，較好的完成上半年各項(xiàng)工作任務(wù)，但離上級(jí)部門(mén)要求還有一定差距，還須再接再勵(lì)，不懈努力

治超工作半年總結(jié)2

今年以來(lái)，我縣按照省、市關(guān)于聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化的工作要求，綜合運(yùn)用行政、法律、科技等手段，采取以政府為主體，縣交通運(yùn)輸局、縣交警大隊(duì)和縣養(yǎng)路工區(qū)駐站聯(lián)合執(zhí)法的治超方式，各司其責(zé)，整體聯(lián)動(dòng)，形成合力，建立長(zhǎng)效聯(lián)動(dòng)機(jī)制，治超工作穩(wěn)步推進(jìn)，初見(jiàn)成效，現(xiàn)將工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：

一、基本情況：

XX縣位于XXXXX，西與XXX、XXXX接壤，東與XXXXX的XXX相鄰，是西料東輸?shù)难屎硪?，區(qū)位優(yōu)越、交通便捷，途經(jīng)我縣的干線公路有XXXX自西向東的沙石料車輛成為我縣治理超限超載工作的主陣地。針對(duì)現(xiàn)在治超工作的新要求、新思路，XXX縣政府及時(shí)制定并發(fā)布了《XXX縣治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作實(shí)施方案》，由縣政府牽頭，成立了XX縣聯(lián)合治超站并投入運(yùn)行。在縣政府治超領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各相關(guān)部門(mén)密切配合，攻堅(jiān)克難，合力共為，大力開(kāi)展聯(lián)合治超工作。自20xx年1月1日至6月30日，共檢測(cè)車輛90982輛，查處超限車輛230輛，扣分1219分，罰款237550元，卸載9268.3噸。

二、治超工作開(kāi)展情況

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全相關(guān)機(jī)構(gòu)，形成組織嚴(yán)密的治超布局。

治超工作開(kāi)展以來(lái)，縣委、縣政府始終高度重視，把治超工作列為工作重點(diǎn)，主要領(lǐng)導(dǎo)和主管領(lǐng)導(dǎo)親自調(diào)度，通過(guò)專題會(huì)議進(jìn)行研究，召開(kāi)全縣治超工作會(huì)議進(jìn)行安排部署。在組織機(jī)構(gòu)建設(shè)上，及時(shí)根據(jù)人事變動(dòng)和實(shí)際工作情況，調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)小組?，F(xiàn)在XX縣長(zhǎng)任治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，同時(shí)對(duì)縣治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室組成單位和人員進(jìn)行了調(diào)整，明確部門(mén)職責(zé)，形成了政府領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)監(jiān)管、各方聯(lián)動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的治超工作機(jī)制，為治超工作的全面開(kāi)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保障和制度支撐。

此外，我縣還嚴(yán)格按照省、市治超辦有關(guān)要求，成立聯(lián)合治超站，由政府辦主管治超工作的副主任任站長(zhǎng)，工區(qū)主任為第一副站長(zhǎng)，原治超站站長(zhǎng)任常務(wù)副站長(zhǎng)以及縣公安交警大隊(duì)治超中隊(duì)長(zhǎng)、縣交通局運(yùn)管站站長(zhǎng)任副站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，靠前指揮，切實(shí)履行職責(zé)，強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，齊抓共管，以高壓態(tài)勢(shì)搞好治超工作，為促進(jìn)治超工作的扎實(shí)開(kāi)展提供強(qiáng)有力的組織保障。

2、源頭治超，加強(qiáng)監(jiān)管，落實(shí)“一超四罰”。

我縣貨運(yùn)源頭企業(yè)已全部取消，杜絕超限超載車輛出場(chǎng)上路行駛，從源頭上遏制了超限超載違法行為。同時(shí)，加大對(duì)私改車輛的查處力度，截至目前共查處私改車輛9輛，抄告超限超載車輛190輛，有力震懾了違法違規(guī)車主。

3、路面治超，加強(qiáng)協(xié)作，大力開(kāi)展治超工作。

在開(kāi)展超限超載治理工作中，做到固定檢測(cè)與流動(dòng)檢測(cè)相結(jié)合，集中治理與日常執(zhí)法相結(jié)合，短期治標(biāo)與長(zhǎng)期治本相結(jié)合，形成長(zhǎng)期有效的路面治超網(wǎng)絡(luò)。以政府為主體，強(qiáng)化聯(lián)合治超，公安交警、路政、運(yùn)管執(zhí)法人員明確分工，各盡其責(zé)。記錄執(zhí)法過(guò)程，保證治超執(zhí)法工作公開(kāi)透明，促進(jìn)公正執(zhí)法，提高了執(zhí)法效率。建立健全的值班和信息報(bào)告制度，明確聯(lián)系人，實(shí)現(xiàn)信息共享和互動(dòng)，及時(shí)掌握工作進(jìn)展情況。

4、科技治超，安裝超限檢測(cè)站的電子抓拍系統(tǒng)。

（1）、規(guī)范引導(dǎo)提示。結(jié)合聯(lián)合治超站所在道路現(xiàn)狀，規(guī)范設(shè)置提示標(biāo)志，在聯(lián)合治超站設(shè)備安裝點(diǎn)來(lái)車方向1KM、和入口處設(shè)置“前方治超站，大型貨車進(jìn)站接受檢查”的提示牌。在站前安裝雙向高清攝像頭，且在接近治超站路段進(jìn)行渠化設(shè)置，做好車道物理隔離，施劃設(shè)置貨車專用檢測(cè)車道，指示引導(dǎo)貨車行駛進(jìn)站主動(dòng)接受檢測(cè)，并設(shè)置“前方違停網(wǎng)格”和“貨車靠右進(jìn)站檢測(cè)”的指示牌。渠化設(shè)置、標(biāo)志標(biāo)線按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB 5678）和《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（JTG D82－20xx）等的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)施工，確保各標(biāo)志標(biāo)線、渠化設(shè)置的科學(xué)、規(guī)范、合理、安全。

（2）、完善聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控。我縣加強(qiáng)科技應(yīng)用，遵循相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，在聯(lián)合治超站安裝靜態(tài)泵檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)超限超載車輛的快速篩查，避免因檢測(cè)車輛引發(fā)道路擁堵。檢測(cè)車道前方安裝電子抓拍監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)將拍照取證相關(guān)信息抄告公安交警部門(mén)，用技術(shù)監(jiān)控措施約束超限超載車輛不進(jìn)站接受檢測(cè)的行為。

聯(lián)合治超站渠化交通電子抓拍建設(shè)和完善聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)工作已于20xx年底建設(shè)完成，并投入使用。

5、高速公路問(wèn)題整改落實(shí)情況。

按照省治超辦《關(guān)于全省高速公路超限超載車輛通行情況的通報(bào)》的'通報(bào)內(nèi)容，我辦組織縣交通運(yùn)輸局（運(yùn)管）、公安交警倒查超限超載車輛所屬運(yùn)輸企業(yè)，利用貨車衛(wèi)星定位系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)證，鎖定貨物裝載源頭。

經(jīng)過(guò)篩查，我縣運(yùn)管站已全部將我轄區(qū)內(nèi)的超限超載車輛信息備案留存，嚴(yán)格按照《公路安全保護(hù)條例》的相關(guān)規(guī)定，對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)3次的貨運(yùn)車輛和貨運(yùn)車輛駕駛?cè)恕?年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過(guò)本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%的運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施處罰，并對(duì)貨運(yùn)場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)者依法實(shí)施處罰。

三、下一步工作安排及對(duì)治超工作的建議

1、繼續(xù)保持治超的高壓態(tài)勢(shì)，強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法

繼續(xù)對(duì)上路行駛的超限車輛從嚴(yán)治理，嚴(yán)管重罰，同時(shí)，加大對(duì)繞行超限車輛的治理力度，加強(qiáng)流動(dòng)治理工作，適時(shí)調(diào)整流動(dòng)檢測(cè)點(diǎn)，封堵超限車輛繞行路線，對(duì)繞行的超限車輛加大處罰力度。

加大聯(lián)合執(zhí)法力度，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)間段的非法超限車輛進(jìn)行集中治理。對(duì)長(zhǎng)時(shí)間故意堵塞交通，不服從執(zhí)法人員疏導(dǎo)的，要求公安執(zhí)法人員對(duì)司機(jī)依法采取強(qiáng)制措施。

2、為了使車輛超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象得到有效的控制，減少人力、物力的投入，建議可利用高科技和違法運(yùn)輸行為入刑等手段以杜絕貨運(yùn)車輛超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象。一是超限運(yùn)輸?shù)闹卫聿荒軉慰磕壳暗男姓幜P手段，而應(yīng)按照公平、公正的原則，充分運(yùn)用高科技手段，可以在車輛出廠前加裝芯片裝置，并對(duì)正在從事運(yùn)輸?shù)能囕v予以加裝，設(shè)定好荷載數(shù)，若裝載貨物超出荷載噸位，車輛即不能行使。二是對(duì)超限超載運(yùn)輸行為在卸載、計(jì)分、罰款的基礎(chǔ)上追究其刑事責(zé)任。如采取拘留甚至判刑等手段，可起到極大的震懾作用。三是把超限超載運(yùn)輸納入征信體系，對(duì)超限運(yùn)輸駕駛員的行為予以公開(kāi)曝光，并與其個(gè)人信用掛鉤，會(huì)大大增加其違法運(yùn)輸成本，迫使其遵守相關(guān)法律法規(guī)，做到合法運(yùn)輸。四是成立專門(mén)的治超機(jī)構(gòu)，不隸屬于任何職能部門(mén)，治超人員實(shí)行定級(jí)、定編、定崗、定責(zé)，明確崗位設(shè)置和工作職責(zé)，工資及福利待遇按照所定級(jí)別統(tǒng)一發(fā)放。

治超工作半年總結(jié)3

上半年以來(lái)，我站緊緊圍繞目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)和局組織的集中教育整改活動(dòng)，認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)治超工作的要求部署，積極采取固定站點(diǎn)和流動(dòng)稽查相結(jié)合，重點(diǎn)治理與長(zhǎng)效治理相結(jié)合，積極探索實(shí)踐路面執(zhí)法新方式，初步形成了以治超站為主，流動(dòng)治超為輔的治超格局，使治理力度加大，治理方式靈活、治理效果凸顯?，F(xiàn)將上半年來(lái)的治超工作總結(jié)如下：

一、目標(biāo)管理任務(wù)完成情況

1、截至5月30日，我站超載超限運(yùn)輸罰沒(méi)款項(xiàng)為12.74萬(wàn)元，檢測(cè)車輛15238輛，處罰車輛110輛，卸載噸數(shù)324.19噸，雙超車輛控制在3%以內(nèi)，并于6月1日順利通過(guò)市交通局的超限率抽查。

2、依托“規(guī)范執(zhí)法行為，預(yù)防公路三亂”教育整頓期間站內(nèi)軟硬件升級(jí)改造局組織集中教育整頓活動(dòng)，全站未出現(xiàn)公路“三亂” 現(xiàn)象，治超檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率得到有效提高，同時(shí)加大對(duì)我縣重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段流動(dòng)治超力度，實(shí)行24小時(shí)全天侯監(jiān)控，確保了治超不留盲點(diǎn)。

3、限于目前進(jìn)站車輛銳減以及一些不確定因素影響，全站職工三險(xiǎn)及工資發(fā)放至3月，借助高速治超的深入開(kāi)展，下半年治超檢測(cè)經(jīng)費(fèi)籌措將有效緩解。

4、黨建和行風(fēng)、政風(fēng)及機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作均按局部署嚴(yán)格落實(shí)，未出現(xiàn)嚴(yán)重的違紀(jì)違法案件。

二、完成的主要工作及成效

（一）堅(jiān)強(qiáng)組織，剛性“治超”。我站著力以落實(shí)去年省廳“規(guī)范執(zhí)法行為，預(yù)防公路三亂”教育整頓一樣的決心和力度，用鐵腕治超的氣魄抓好治超各項(xiàng)工作落實(shí)。

一是強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)管理今年2月初，我站領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了調(diào)整，并進(jìn)行了科學(xué)分工，在確保固定站點(diǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，調(diào)集所有通過(guò)執(zhí)法資格考試的人員投入到一線流動(dòng)治超中，始終以臨戰(zhàn)的狀態(tài)實(shí)施了24小時(shí)不間斷“無(wú)縫隙、拉網(wǎng)式”稽查。

二是組織教育整改。5月24日，我站結(jié)合局行政執(zhí)法隊(duì)伍集中教育整改專題部署，對(duì)以治超為主的各項(xiàng)執(zhí)法行為進(jìn)行了認(rèn)真剖析，確定了執(zhí)法文書(shū)文本、主管站長(zhǎng)跟班作業(yè)、考核培訓(xùn)及拓展公示等15項(xiàng)具體實(shí)用整改舉措，對(duì)全體執(zhí)法人員就《檔案文書(shū)常見(jiàn)錯(cuò)誤》和《執(zhí)法文書(shū)與證據(jù)的關(guān)聯(lián)性》組織了培訓(xùn)；5月25日，以新式交通行政執(zhí)法換裝儀式為契機(jī)，又在執(zhí)法隊(duì)伍中開(kāi)展了警示教育。

（二）因勢(shì)利導(dǎo)，科學(xué)“治超”。圍繞營(yíng)造聯(lián)動(dòng)治超、全民治超的良好氛圍，我站在各級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)下，積極與縣治超成員協(xié)調(diào)溝通，不斷下移關(guān)口，通過(guò)抓路面車輛稽查、抓社會(huì)輿論宣傳，促進(jìn)了源頭監(jiān)管與路面打壓的有機(jī)統(tǒng)一。

一是堅(jiān)持橫向配合，重拳出擊。沙城治超檢測(cè)站以設(shè)立臨時(shí)檢測(cè)點(diǎn)固定檢測(cè)和加大流動(dòng)檢測(cè)頻率相結(jié)合的方式，將工作重點(diǎn)調(diào)整到下半夜，對(duì)易出現(xiàn)繞行的路段、公路連接點(diǎn)及地區(qū)交界增加巡邏密度，形成“全面覆蓋、全天監(jiān)控”的治超網(wǎng)絡(luò)實(shí)施路面集中打擊。

二是堅(jiān)持縱向聯(lián)動(dòng)，關(guān)口拓展。我站按照交通運(yùn)輸局關(guān)于治超工作部署，抽調(diào)治超人員參與到公安、城管的'聯(lián)合檢查隊(duì)，對(duì)繞行農(nóng)村公路的超限超載車輛給予封殺；按照市治超辦的部署，依據(jù)境內(nèi)高速路收費(fèi)站車輛信息，在主要干線公路上進(jìn)行單車定點(diǎn)堵截，收到了明顯效果；5月23日，市治超辦在我縣召開(kāi)高速公路治超工作協(xié)調(diào)會(huì)，我站和公安交警大隊(duì)還將全力配合高速開(kāi)展治超活動(dòng).

（三）配套提檔，支撐“治超”。我站始終堅(jiān)持以提升治超執(zhí)法的軟硬件建設(shè)和治超思路的創(chuàng)新為突破口，強(qiáng)力推進(jìn)了治超工作的縱深拓展。

一是舍得投入，強(qiáng)化設(shè)施建設(shè)。全省規(guī)范執(zhí)法秩序、預(yù)防公路三亂教育整頓活動(dòng)期間，我站投資30余萬(wàn)元全面升級(jí)了沙城治超檢測(cè)站的監(jiān)控記錄系統(tǒng)，受檢車輛從進(jìn)場(chǎng)到出場(chǎng)全程實(shí)施“一卡通”，全部票據(jù)采用新式機(jī)打設(shè)備，全部車輛從進(jìn)場(chǎng)到出場(chǎng)都有全程電子監(jiān)控，自去年7月20日投入使用以來(lái)，社會(huì)反響和工作開(kāi)展都收到了非常好的效果。

二是重點(diǎn)整治，強(qiáng)化制度約束。結(jié)合現(xiàn)在我局正在進(jìn)行的執(zhí)法教育集中整改活動(dòng)，在去年為每名治超執(zhí)法人員建立執(zhí)法檔案、執(zhí)法中隊(duì)制定公開(kāi)公示欄、人手印發(fā)一套《交通外業(yè)執(zhí)法規(guī)范》及行業(yè)處罰依據(jù)并實(shí)行考試、針對(duì)今年剖析的12個(gè)問(wèn)題，圍繞15項(xiàng)整改措施，車輛、人員、案卷等相關(guān)制度的制定和完善已落實(shí)到位。

（四）黨建拓展，文明“治超”。為提高辦事效率，端正工作作風(fēng)，樹(shù)立窗口的服務(wù)形象，我站始終堅(jiān)持把隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)貫穿于治超的實(shí)際行動(dòng)中去。

一是堅(jiān)持政務(wù)公開(kāi)。設(shè)置“舉報(bào)投訴電話”、“車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)”、“執(zhí)法人員正面照片”、“超限超載車輛檢測(cè)、卸貨和處罰執(zhí)行程序”、各執(zhí)法人員的“管理職責(zé)”等內(nèi)容的告示欄，嚴(yán)格執(zhí)行、規(guī)范執(zhí)法，全站所有執(zhí)法人員全部佩戴了胸牌號(hào)并在懷來(lái)站公示，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。

二是嚴(yán)格依法行政。圍繞局集中教育整改活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范治超執(zhí)法行為，落實(shí)了行政執(zhí)法責(zé)任制、過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究制。執(zhí)法人員均具備執(zhí)法資格，執(zhí)法過(guò)程中嚴(yán)格按照操作程序進(jìn)行管理，杜絕了“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象和公路“三亂”行為的發(fā)生。

三是提高服務(wù)意識(shí)，針對(duì)群眾的不解和疑問(wèn)，利用各種媒體和平臺(tái)不厭其煩地進(jìn)行解釋和宣傳；按照局加強(qiáng)基層建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組部署，我站包村干部積極為所包村籌款10000余元，從不同側(cè)面和角度樹(shù)立治超執(zhí)法良好的社會(huì)形象。

三、下半年工作安排

我站繼續(xù)堅(jiān)持好固定治超與流動(dòng)治超相結(jié)合、嚴(yán)格治超與保路暢通相結(jié)合、集中治理與長(zhǎng)效管理相結(jié)合的方式方法，不斷改進(jìn)工作，堅(jiān)持不懈地做好超限超載治理工作。

1、進(jìn)一步加強(qiáng)治超法律法規(guī)宣傳工作，采取各種行之有效的宣傳形式，擴(kuò)大宣傳的效果。

2、進(jìn)一步加大力度抓好超限運(yùn)輸車輛的治理工作，特別是控制好農(nóng)村公路的超限運(yùn)輸車輛；同時(shí)積極籌措資金，推進(jìn)目標(biāo)管理任務(wù)完成。

3、進(jìn)一步做好教育整改活動(dòng)的成果深化，全面規(guī)范治超執(zhí)法行為，嚴(yán)格按程序執(zhí)法，嚴(yán)格處罰標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持卸載。

4．進(jìn)一步加強(qiáng)以加強(qiáng)基層建設(shè)年活動(dòng)為主的各項(xiàng)基層組織建設(shè)，深入推進(jìn)民主評(píng)議行風(fēng)，爭(zhēng)取有大的提高，樹(shù)立治超執(zhí)法良好的社會(huì)形象。

治超工作半年總結(jié)4

半年來(lái)我鄉(xiāng)治超工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)治超部門(mén)的大力支持下，我鄉(xiāng)按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門(mén)密切協(xié)作，依法嚴(yán)管重處，堅(jiān)持標(biāo)本兼治，建立長(zhǎng)效機(jī)制”的工作方針，根據(jù)年初的統(tǒng)一部署，針對(duì)我鄉(xiāng)治超實(shí)際，積極采取有效措施，大打源頭治超攻堅(jiān)戰(zhàn)，嚴(yán)格執(zhí)法，不留死角，源頭嚴(yán)管，路面嚴(yán)查，重拳出擊，治超工作取得了顯著成效?，F(xiàn)將我鄉(xiāng)上半年工作情況總結(jié)如下：

一、嚴(yán)防死守治雙超保春運(yùn)

坦坪鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，為切實(shí)做好全市春節(jié)前后治超工作，嚴(yán)防違法雙超運(yùn)輸行為反彈，春節(jié)期間，組織開(kāi)展好了“治雙超保春運(yùn)保安全”專項(xiàng)行動(dòng)。按照市、縣有關(guān)指示精神，及時(shí)成立“治雙超保春運(yùn)保安全”專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體抓好四項(xiàng)工作：一是嚴(yán)查非法改拼裝車輛。二是嚴(yán)打非法改拼裝車輛上路行駛。三是組織各行政村、鄉(xiāng)直部門(mén)從路面、源頭、宣傳、督辦等方面開(kāi)展了一次治超大行動(dòng)。四是加強(qiáng)春運(yùn)期間值班值守，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和工作人員24小時(shí)執(zhí)勤，嚴(yán)防死守。同時(shí)，注重鞏固去年“無(wú)縫隙、拉網(wǎng)式”治超集中整治行動(dòng)成果，利用春節(jié)前后的走訪慰問(wèn)，再次走訪鄉(xiāng)內(nèi)19家企業(yè)車主及業(yè)主120余人并傳達(dá)市、縣有關(guān)精神、提出具體要求，查處違法車輛12余輛，有效地整治了違法車輛，運(yùn)輸市場(chǎng)健康有序。

二、領(lǐng)導(dǎo)重視，周密部署

在去年成立鄉(xiāng)治超領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，成立“治雙超保春運(yùn)保安全”專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由鄉(xiāng)長(zhǎng)鄭波任組長(zhǎng)，常務(wù)副鄉(xiāng)長(zhǎng)王小軍任副組長(zhǎng)，各駐村干部、綜治辦、安監(jiān)辦等部門(mén)同志為成員，新班子成員到位后進(jìn)行了及時(shí)的調(diào)整。同時(shí)，及時(shí)傳達(dá)市、縣治超工作會(huì)議精神，制定了《坦坪鄉(xiāng)20xx年治超工作方案》，安排部署全鄉(xiāng)的治超工作。

三、加強(qiáng)宣傳，營(yíng)造氛圍

鄉(xiāng)黨委、政府始終把宣傳教育貫徹治超工作全過(guò)程，通過(guò)在鄉(xiāng)區(qū)域內(nèi)懸掛橫幅、固定標(biāo)語(yǔ)、公開(kāi)信，并利用治超宣傳車深入到企業(yè)及各行政村流動(dòng)宣傳，及時(shí)宣傳治超工作的重要性及意義，到目前全鄉(xiāng)共粘貼標(biāo)語(yǔ)500余條、懸掛橫幅50余條、發(fā)放宣傳資料5000余份，在全鄉(xiāng)營(yíng)造了良好氛圍。

四、強(qiáng)化巡查，嚴(yán)肅整治

從開(kāi)展治超工作以來(lái)，鄉(xiāng)政府成立了治超工作巡查小組，每天不間斷地開(kāi)展巡查，對(duì)超限超載車輛進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管。春運(yùn)及節(jié)假日期間實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和工作人員24小時(shí)執(zhí)勤，在巡查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)的'進(jìn)行處理。

五、突出重點(diǎn)，確保實(shí)效

我鄉(xiāng)將源頭治超工作作為重點(diǎn)狠抓落實(shí)，確保了治超工作效果的延續(xù)性。

一是深入企業(yè)再摸底。對(duì)鄉(xiāng)內(nèi)21家企業(yè)的具體情況進(jìn)行再摸底，詳細(xì)登記企業(yè)的業(yè)主、運(yùn)輸量、聯(lián)系方式、安全意識(shí)等相關(guān)情況，并安排鄉(xiāng)黨政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)聯(lián)系一個(gè)以上企業(yè)的治超工作。

二是加強(qiáng)源頭管理。與每家源頭裝載企業(yè)簽訂了《責(zé)任狀》，要求企業(yè)時(shí)刻記住“四個(gè)”禁止。

三是抓貨運(yùn)車主管理。明確各行政村村主任為第一責(zé)任人，鄉(xiāng)村聯(lián)動(dòng)，對(duì)每個(gè)村的車主車輛情況進(jìn)行摸底登記，建立臺(tái)賬，明確違法懲處措施。

六、存在的困難及今后的打算

目前我鄉(xiāng)治超工作雖然取得了階段性成果，但也存在一定的困難和問(wèn)題。比如，個(gè)別企業(yè)、車主對(duì)治超工作認(rèn)識(shí)上有偏差；社會(huì)監(jiān)督的氛圍還沒(méi)有形成。在今后的我們將克服困難，

一是進(jìn)一步加強(qiáng)治超宣傳力度，營(yíng)造治超濃厚氛圍，做到力度不減，陣地不放，責(zé)任不變，措施不松。

二是及時(shí)出臺(tái)治超措施，靈活改變戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)，治超工作的落實(shí)、監(jiān)管、追究作為今后治超工作的重點(diǎn)內(nèi)容。

三是對(duì)違規(guī)源頭企業(yè)實(shí)行處罰，對(duì)違規(guī)車輛通知所有源頭，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)反彈，重處重罰。

四是加大路面巡查力度，確保超限超載車輛及非法改裝車不敢上路行駛，確保治超工作健康有序推進(jìn)。

治超工作半年總結(jié)5

以來(lái)，我鄉(xiāng)按照市、縣兩級(jí)治超工作總體部署，認(rèn)真貫徹市、縣治超工作會(huì)議精神，緊緊圍繞治超工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，繼續(xù)在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)開(kāi)展了治理非法超限超載行動(dòng)。現(xiàn)將我鄉(xiāng)20xx年上半年超工作總體情況總結(jié)如下：

一、治超工作總體情況

以來(lái)，我鄉(xiāng)針對(duì)治超工作實(shí)際和治超新形勢(shì)確定了本鄉(xiāng)的治超模式：在具體工作中，采取“一看二講解”的工作措施， “一看”即看經(jīng)營(yíng)者是否有非法經(jīng)營(yíng)及超范圍經(jīng)營(yíng)行為;“二講解”是給企業(yè)業(yè)主、貨運(yùn)司機(jī)講解法律、道理，宣傳治超工作的重要性和意義，讓他們做到自覺(jué)抵制超載超限、非法改裝的行為。

二、治超工作主要做法

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)。我鄉(xiāng)按照“政府主抓、部門(mén)協(xié)作、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長(zhǎng)效治理”的工作總體要求，加強(qiáng)對(duì)治超工作的整治力度，制定了工作方案，進(jìn)一步明確工作責(zé)任和任務(wù)，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲措施，落實(shí)了執(zhí)法責(zé)任，形成了各負(fù)其責(zé)、各司其職的良好工作格局。

(二)周密部署，認(rèn)真落實(shí)。1、今年1月19日至2月27日，根據(jù)縣治超辦的統(tǒng)一部署，我鄉(xiāng)開(kāi)展了“治雙超，保春運(yùn)，保安全”專項(xiàng)行動(dòng)，開(kāi)展拉網(wǎng)式、地毯式、無(wú)縫隙的全方位、多層次的.全面排查，不留死角，摸清底數(shù)，掌控案源;從4月1日開(kāi)始開(kāi)展了割“馬槽車”風(fēng)暴行動(dòng)，各駐村領(lǐng)導(dǎo)干部走村入戶進(jìn)廠，對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有貨運(yùn)車輛有農(nóng)用車輛摸底上報(bào)工作，并認(rèn)真做好臺(tái)賬。2、在治超現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)持“文明執(zhí)法，文明服務(wù)”，嚴(yán)格執(zhí)行治超相關(guān)政策，進(jìn)一步以強(qiáng)有力的執(zhí)法舉措和監(jiān)管機(jī)制，深入持久、扎實(shí)有力地推進(jìn)治超工作。3、同相關(guān)職能部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法，實(shí)行職能互補(bǔ)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。

(三)嚴(yán)格執(zhí)法，強(qiáng)化責(zé)任。去年十一月二日，我鄉(xiāng)與各企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂了責(zé)任狀，集中管理，責(zé)任到人。強(qiáng)化執(zhí)法責(zé)任與執(zhí)法紀(jì)律，做到監(jiān)管不漏戶，履責(zé)不漏人，保證監(jiān)管到位，執(zhí)法有力。同時(shí)我鄉(xiāng)積極采取責(zé)任倒查的方法，對(duì)非法改裝汽車行為保持高壓態(tài)勢(shì)，堅(jiān)持露頭就打，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，并認(rèn)真做好記錄。嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對(duì)監(jiān)管不到位、查處不得力、影響整治成效的，追究主要負(fù)責(zé)人及具體責(zé)任人的責(zé)任。

(四)強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造聲勢(shì)。積極開(kāi)展了“治超知識(shí)進(jìn)學(xué)校進(jìn)企業(yè)進(jìn)村活動(dòng)”等三進(jìn)宣傳活動(dòng)，圍繞超限超載的危害、治理標(biāo)準(zhǔn)與措施等主要內(nèi)容，采取多種方式開(kāi)展治超宣傳，使廣大群眾企業(yè)主及經(jīng)營(yíng)戶及時(shí)了解“治超”工作有關(guān)規(guī)定，從思想上提高了對(duì)“治超”工作的認(rèn)識(shí)，并積極配合我鄉(xiāng)開(kāi)展工作，通過(guò)在107國(guó)道沿線及各村張貼標(biāo)語(yǔ)和治超公告等形式進(jìn)行廣泛宣傳，共書(shū)寫(xiě)張貼標(biāo)語(yǔ)400余條，營(yíng)造了良好的治超輿論氛圍，形成全社會(huì)支持、監(jiān)督治理超限超載的濃厚氛圍。

(五)全面監(jiān)管，防止反彈。治理超限超載是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作任務(wù)。為切實(shí)抓好落實(shí)，我鄉(xiāng)及時(shí)組織學(xué)習(xí)，認(rèn)真回顧總結(jié)治超工作，并調(diào)整了治超工作中部分工作機(jī)制：1、根據(jù)治超新情況及時(shí)開(kāi)展相應(yīng)工作，2月份春節(jié)期間煙花爆竹廠停產(chǎn)期間，我鄉(xiāng)對(duì)全鄉(xiāng)煙花爆竹企業(yè)進(jìn)行排查，掌握源頭單位的基本情況，與相關(guān)單位互通執(zhí)法信息，實(shí)現(xiàn)資源共享，加強(qiáng)監(jiān)管。

三、逐步建立治超長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制

為進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大治超工作成果，立足源頭從根本上解決治理超限超，我鄉(xiāng)積極探索建立治超長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制：1、認(rèn)真學(xué)習(xí)“治超”工作新精神，不斷改進(jìn)監(jiān)管機(jī)制。2、加強(qiáng)源頭監(jiān)管，使檢查工作制度化。3、堅(jiān)持依法行政，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度。

目前，我鄉(xiāng)治理超限超載工作取得了階段性成果，超載、超限行為得到明顯遏制。同時(shí)，我們也深深認(rèn)識(shí)到，治超是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，決不可一殧而就。今后，我們將緊緊按照市、縣要求，繼續(xù)研究治理非法超限超載的新辦法，不斷探索建立長(zhǎng)效監(jiān)管新機(jī)制，克服不足和困難，全力做好全年的治超工作，為促進(jìn)我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

治超工作半年總結(jié)6

20xx年半年來(lái)，我執(zhí)法大隊(duì)治理車輛超限超載工作在縣委、縣政府、縣交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)《交通運(yùn)輸部辦公廳_辦公廳關(guān)于印發(fā)規(guī)范公路治超執(zhí)法專項(xiàng)整治行動(dòng)工作方案的通知（交辦公路〔20xx〕130號(hào)）》以及《省交通運(yùn)輸廳、省公安廳關(guān)于印發(fā)治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作方案的通知》（黔交政法〔20xx〕2號(hào)），積極推進(jìn)部門(mén)聯(lián)動(dòng)執(zhí)法，有力推動(dòng)治超各項(xiàng)工作持續(xù)深入開(kāi)展，有效打擊了車輛超限超載違法行為。現(xiàn)將我執(zhí)法大隊(duì)治超有關(guān)工作情況報(bào)告如下：

一、主要做法及成效

（一）落實(shí)工作責(zé)任，制定方案。

20xx年9月，我局和縣公安局結(jié)合實(shí)際，研究制定《黎平縣治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度工作方案》，明確責(zé)任主體職責(zé),強(qiáng)化交通執(zhí)法工作的職能，及時(shí)與貨運(yùn)源頭企業(yè)簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)，將源頭治超任務(wù)分解落實(shí)到位。并組織執(zhí)法人員深入貨運(yùn)源頭企業(yè)，強(qiáng)化貨運(yùn)源頭監(jiān)管，組織執(zhí)法人員深入重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目工地和沙石場(chǎng)開(kāi)展貨運(yùn)源頭治超監(jiān)管，與企業(yè)簽訂責(zé)任書(shū)，使治超工作順利開(kāi)展。

（二）加大宣傳力度，營(yíng)造社會(huì)氛圍。

（三）強(qiáng)化源頭管理，全面推進(jìn)治超工作。

1、各方聯(lián)動(dòng)，推進(jìn)源頭治理。我大隊(duì)認(rèn)真落實(shí)源頭單位巡查制度，經(jīng)常深入貨運(yùn)、物流、維修企業(yè)及大型廠礦企業(yè)開(kāi)展日常巡查，分別與15家貨運(yùn)源頭單位簽訂了治超責(zé)任書(shū)，組織執(zhí)法人員到貨運(yùn)企業(yè)開(kāi)展源頭治超宣傳，加強(qiáng)對(duì)道路貨物運(yùn)輸源頭的監(jiān)督管理。組織人員深入到重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目工地和沙石場(chǎng)開(kāi)展貨運(yùn)源頭治超監(jiān)管，明確路政執(zhí)法中隊(duì)管轄區(qū)域及責(zé)任，加強(qiáng)了對(duì)企業(yè)的巡查監(jiān)管，對(duì)裝載量較大的貨源單位進(jìn)行了排查摸底，為貨源單位公示工作打好基礎(chǔ)。同時(shí)我局與公安局各負(fù)其責(zé)，各司其職，明確各自分工，共同做好治超工作。

二、下步工作措施

（一）繼續(xù)強(qiáng)化工作領(lǐng)導(dǎo)。按照“政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的總體要求，貫徹落實(shí)省、市、縣決策部署，把治超工作責(zé)任落實(shí)到有關(guān)部門(mén)，加強(qiáng)治超工作領(lǐng)導(dǎo)，把治超工作列入計(jì)劃，作為一項(xiàng)重要工作任務(wù)來(lái)抓，明確職責(zé)，制定方案，實(shí)行目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制度，堅(jiān)持綜合治理，推進(jìn)治超工作有序開(kāi)展。

（二）進(jìn)一步落實(shí)聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。貫徹落實(shí)全國(guó)治超整治專項(xiàng)行動(dòng)的新規(guī)定，加強(qiáng)交通運(yùn)輸執(zhí)法部門(mén)與公安交通管理部門(mén)協(xié)調(diào)溝通，相互支持配合，制定細(xì)化執(zhí)勤計(jì)劃，合理調(diào)配執(zhí)法力量，做好相關(guān)的執(zhí)法銜接工作，按照各自職責(zé)分工，落實(shí)工作流程的每個(gè)環(huán)節(jié)，做到緊密協(xié)作。

（三）進(jìn)一步強(qiáng)化路面治理力度。堅(jiān)持路面執(zhí)法與源頭監(jiān)管并重的治超方針，交通、公安等部門(mén)積極配合，采取部門(mén)聯(lián)動(dòng)與區(qū)域聯(lián)合相結(jié)合的'方式，加強(qiáng)對(duì)主要干線、危橋及其他車輛超限超載嚴(yán)重、群眾投訴多的地點(diǎn)和路段。著重加強(qiáng)對(duì)車貨總重超過(guò)49噸以上的違法超限超載車輛的查處，保持嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。

治超工作半年總結(jié)7

今年，我站治超工作在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和局黨委的大力支持下，我們認(rèn)真貫徹落實(shí)了全市治超工作會(huì)議精神，始終堅(jiān)持“立足源頭、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、長(zhǎng)效治理”的工作思路，進(jìn)一步規(guī)范治超執(zhí)法行為，有效落實(shí)治超工作長(zhǎng)效機(jī)制，使治理力度加大，治理方式靈活、治理效果凸顯。現(xiàn)將一年來(lái)的治超工作總結(jié)如下：

一、治超及管理工作的成效

1、上半年共檢查車輛8209輛次，其中：超限超載車輛353輛，卸載貨物1200噸，車輛超限超載率下降到目前的％，鞏固了治超工作成果，境內(nèi)公路安全暢通。

2、依法行政，文明執(zhí)法，車輛超載超限案件查處率達(dá)100%，結(jié)案率達(dá)100%，無(wú)行政復(fù)議變更、撤銷案件和行政訴訟案件；治超文書(shū)使用管理規(guī)范、程序合法、檔案資料齊全，治超工作中無(wú)投訴和上訪事件發(fā)生，無(wú)公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。

二、加強(qiáng)宣傳，使治超工作深入人心

今年以來(lái)，我站緊緊圍繞上級(jí)治超工作要點(diǎn)，認(rèn)真履行職能，及時(shí)召開(kāi)治超工作協(xié)調(diào)會(huì)議，加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法力度，形成了部門(mén)聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，同時(shí)不斷擴(kuò)大宣傳范圍，形成了全力治超的良好局面，治超長(zhǎng)效工作機(jī)制的建立，使我站的治超工作始終處于高效、有序運(yùn)轉(zhuǎn)。

在治超中，注重做好超限超載治理宣傳工作，圍繞超限超載的.危害、治理的意義與目的、治理標(biāo)準(zhǔn)與措施等主要內(nèi)容，準(zhǔn)確把握“治超”宣傳報(bào)道的導(dǎo)向性，形式上充分體現(xiàn)治超宣傳報(bào)道的廣泛性，利用廣播電臺(tái)、有線電視等媒體向社會(huì)宣傳治超工作的重要性，將宣傳面延伸到鄉(xiāng)、村和個(gè)體運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)戶。宣傳工作的有效開(kāi)展，使治超工作得到了社會(huì)各界和車主、駕駛員的理解與支持，保持了正面輿論導(dǎo)向，減少和防止了治超過(guò)程中出現(xiàn)的暴力行為。對(duì)樹(shù)立路政執(zhí)法形象，營(yíng)造良好的執(zhí)法環(huán)境和推動(dòng)治超工作深入扎實(shí)開(kāi)展起到了積極作用。通過(guò)宣傳，使廣大公眾對(duì)治超工作的理解和支持大增，為治超工作營(yíng)造了一個(gè)良好的輿論環(huán)境和社會(huì)氛圍。

三、文明執(zhí)法，形成和諧治超的社會(huì)環(huán)境

為提高辦事效率，端正工作作風(fēng)，樹(shù)立窗口的服務(wù)形象，我們始終堅(jiān)持把隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)貫穿于治超的實(shí)際行動(dòng)中去。

一是堅(jiān)持政務(wù)公開(kāi)制度，設(shè)置包括“舉報(bào)投訴電話”、“車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)”、“執(zhí)法人員正面照片”、_規(guī)定的“五不準(zhǔn)”、“九不準(zhǔn)”和“十條禁令”、“超限超載車輛檢測(cè)、卸貨和處罰執(zhí)行程序”等內(nèi)容的告示欄，嚴(yán)格執(zhí)行、規(guī)范執(zhí)法，自覺(jué)接受群眾監(jiān)督。

二是嚴(yán)格依法行政，規(guī)范治超執(zhí)法行為，落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制、過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究制。執(zhí)法人員均具備執(zhí)法資格，執(zhí)法過(guò)程中嚴(yán)格按照操作程序進(jìn)行管理，杜絕了“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象和公路“三亂”行為的發(fā)生；

三是提高服務(wù)意識(shí)，增強(qiáng)服務(wù)水平。針對(duì)群眾的不解和疑問(wèn)，執(zhí)法人員要不厭其煩地進(jìn)行解釋和宣傳；

四是進(jìn)一步落實(shí)安全防范措施。加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳，組織執(zhí)法人員做好自我防范；完善和落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，明確安全責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度；采取定期檢查和日常防范相結(jié)合，保障安全設(shè)施齊全、完好、可用。

今年，我站治超工作通過(guò)各級(jí)各部門(mén)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，全體治超執(zhí)法人員扎實(shí)工作，治超工作取得了階段性勝利。但是離區(qū)、市治超部門(mén)的要求還有差距，今后我們將繼續(xù)從維護(hù)公路安全暢通，加大治理力度，保障經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展角度出發(fā)，認(rèn)真履行職責(zé)，扎實(shí)開(kāi)展工作，確保治超工作取得實(shí)效。

第三篇：治超工作

池河治超檢測(cè)站春節(jié)工作應(yīng)急預(yù)案

為保障池河治超檢測(cè)站治超工作在春節(jié)期間順利進(jìn)行,預(yù)防和處理各類突發(fā)事件,結(jié)合本站實(shí)際，特制訂本工作應(yīng)急預(yù)案:

一、池河治超檢測(cè)站成立安全工作小組,提前安排治超站的安全管理工作,并組織全體人員參加應(yīng)急預(yù)案演練，讓每一個(gè)人都熟悉應(yīng)急程序，遇突發(fā)事件立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，按應(yīng)急預(yù)案中的程序進(jìn)行處理和解決,確保治超檢測(cè)工作正常進(jìn)行。

二、對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行一次全面檢查,確保監(jiān)控系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行,治超檢測(cè)工作能夠正常開(kāi)展,若系統(tǒng)發(fā)生故障,值班人員要立即匯報(bào)監(jiān)控室及值班領(lǐng)導(dǎo)。

三、認(rèn)真檢查打印票卷、IC卡、色帶等必備物品，是否足夠使用；如果不足,應(yīng)提前和路政中隊(duì)值班人員聯(lián)系調(diào)撥解決。

四、對(duì)站區(qū)進(jìn)行安全檢查,特別是夜班期間要加強(qiáng)站區(qū)巡查，特別是對(duì)治超檢測(cè)亭和治超廣場(chǎng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)上報(bào)并予以解決。

五、隨時(shí)預(yù)防車流量增大,治超檢測(cè)站要提高服務(wù)意識(shí),及時(shí)疏導(dǎo)車輛,確保安全暢通,同時(shí)做好文明服務(wù)工作,認(rèn)真做好微笑服務(wù)及文明用語(yǔ)，給過(guò)往司乘人員提供方便。處理問(wèn)題要有理有節(jié),避免任何不必要的糾紛。

六、值班人員要堅(jiān)守崗位,認(rèn)真負(fù)責(zé),遇有突發(fā)事件,要及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng),在保證員工安全的前提下，妥善處理,并及時(shí)上報(bào)值班

1領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)控室。

七、如發(fā)生重大交通事故、堵車、停電、系統(tǒng)故障、火災(zāi)、惡劣天氣、搶劫等突發(fā)事件的處理按原制定的統(tǒng)一《應(yīng)急預(yù)案》執(zhí)行。

八、嚴(yán)格按照冬季除雪保暢應(yīng)急預(yù)案，要求每位員工高度重視，提高警惕，緊繃除雪保暢這道弦，為司乘人員提供安全、快捷的通道。

九、遇惡劣天氣及時(shí)開(kāi)啟霧燈、信號(hào)燈，同時(shí)提示過(guò)往司機(jī)注意小心行駛，確保司機(jī)行車安全。

十、節(jié)日期間，治超人員一律不得請(qǐng)假，要堅(jiān)守崗位，不得擅自離崗，開(kāi)足車道。

十一、熟悉檢測(cè)流程，對(duì)未超限車輛及時(shí)放行并做好文明服務(wù)，對(duì)超限車輛及時(shí)勸返做好解釋工作，并維持好檢測(cè)廣場(chǎng)秩序，確保不影響待檢車輛正常通行。

十二、節(jié)日期間要規(guī)范使用文明用語(yǔ)，對(duì)司乘人員的詢問(wèn)和咨詢也要使用文明用語(yǔ)，態(tài)度嚴(yán)禁生、冷、橫、硬；不得因文明服務(wù)和司乘人員發(fā)生口角糾紛和打架斗毆事件。

本預(yù)案自印發(fā)之日起執(zhí)行

池河治超檢測(cè)站

2011年1月27日

第四篇：治超工作演講稿

《文明治超，努力工作》演講稿

演講者：趙佳慧

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委：

大家上午好！

我是來(lái)自佃坪治超檢測(cè)點(diǎn)的趙佳慧，很高興能夠站在這個(gè)臺(tái)上與大家分享我的感受。今天，我演講的題目是《文明治超，努力工作》！

眾所周知，車輛超限運(yùn)輸是公路橋梁的隱形殺手，而治理車輛超限運(yùn)輸是最直接有效的保護(hù)公路橋梁安全暢通和公路基礎(chǔ)設(shè)施完好的重要工作，也是《公路法》賦予公路人的法定職責(zé)。筑路難而治超更難。有些不法司機(jī)試圖鋌而走險(xiǎn)把超限運(yùn)輸做為他們的謀財(cái)之路，而治超崗?fù)さ拇嬖跓o(wú)疑阻礙甚至依法禁止他們的財(cái)路，在這其中，我們工作的執(zhí)行困難大家可想而知。如若遇到態(tài)度惡劣、情緒過(guò)激的超限司機(jī)，我們執(zhí)法人員將始終保持罵不還口，打不還手的態(tài)度，理智的為其講解相關(guān)公路法律法規(guī)的規(guī)定，宣傳國(guó)家相關(guān)政策，耐心地將做司機(jī)的思想工作做到位，爭(zhēng)取得到他們的支持與配合！為了治超事業(yè)，盡到我們的責(zé)任，我們無(wú)所畏懼！

微笑是和煦的春風(fēng)、微笑是心靈溝通的橋梁，微笑更是熱情自信的表現(xiàn)。我站把微笑服務(wù)，溫馨交通貫穿于治超工作的全過(guò)程，堅(jiān)持文明、規(guī)范、公平的辦事原則，以人為本，以車為本，讓執(zhí)法場(chǎng)所洋溢出和諧溫馨的氛圍。

佃坪治超檢測(cè)點(diǎn)自12月30日啟動(dòng)至今，所有成員都以站為家，就連通宵達(dá)旦地堅(jiān)守在治超一線也已被視為家常便飯。我們常掛在嘴邊的話就是：我們要把高速治超當(dāng)做一份事業(yè)來(lái)做。我站在全體治超人員的治理與完善下，所有經(jīng)過(guò)我站的貨運(yùn)車輛都已能夠主動(dòng)過(guò)磅檢測(cè)，司機(jī)們的配合切實(shí)提高了我們自身的工作效率，開(kāi)創(chuàng)了佃坪治超工作新局面。我站現(xiàn)在已經(jīng)成為了一個(gè)團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗，勇于拼搏，無(wú)私奉獻(xiàn)的戰(zhàn)斗集體。

沒(méi)有汗水的工作不值得珍惜，沒(méi)有歡樂(lè)的工作不值得留戀，沒(méi)有挫折的工作不值得記憶，沒(méi)有成就的工作不值得自豪。朋友們，匯溪流而成大海，起壘土而成**！今天，我要自豪地說(shuō)：我熱愛(ài)我的崗位，如果上天再給我一次選擇，我依然會(huì)毫不猶豫地選擇做一名光榮的治超人員。

治超工作任重而道遠(yuǎn)。

第五篇：治超工作責(zé)任書(shū)

治理非法超限超載車輛工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)

為貫徹落實(shí)省、市治超工作會(huì)議的精神，牢固樹(shù)立“抓治超就是抓發(fā)展、抓治超就是惠民生、抓治超就是創(chuàng)環(huán)境”的理念，堅(jiān)持“政府主抓、依法治理、源頭監(jiān)管、嚴(yán)格執(zhí)法、責(zé)任倒查、獎(jiǎng)懲并舉、科技引領(lǐng)、輿論先行”的工作方法，以實(shí)施《**省治理道路貨物運(yùn)輸企業(yè)和貨運(yùn)駕駛?cè)朔欠ǔ蕹d辦法》為重點(diǎn)，確保各成員單位切實(shí)履行治超職責(zé)，不斷鞏固和擴(kuò)大治超工作成果，建立長(zhǎng)效的治理機(jī)制，為我縣“六條路徑”戰(zhàn)略的實(shí)施創(chuàng)建安全、暢通、快捷的公路通行環(huán)境，特簽訂本目標(biāo)責(zé)任書(shū)。

主要目標(biāo)任務(wù)：

一、治理非法超限超載車輛，負(fù)責(zé)國(guó)省干線公路轄區(qū)內(nèi)非法超限超載率控制在0.02%以下，55噸以上非法超限超載率控制在0.02‰以下。

二、治超機(jī)構(gòu)健全、制度完善、信息暢通、信息報(bào)送及時(shí)，具體要求達(dá)到五有標(biāo)準(zhǔn)（有場(chǎng)所、有隊(duì)伍、有車輛、有制度、有經(jīng)費(fèi)）。

三、宣傳學(xué)習(xí)、貫徹落實(shí)《**省治理道路貨物運(yùn)輸企業(yè)和貨運(yùn)駕駛?cè)朔欠ǔ蕹d辦法》（晉政辦發(fā)【2014】5號(hào)）。

四、清理非法改裝企業(yè)，取締不具備生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)資格的非法改裝企業(yè)。

五、吊銷違法汽車改裝企業(yè)的證照，追究相關(guān)人員的法律責(zé)任。

六、會(huì)同有關(guān)部門(mén)，規(guī)范公路沿線煤場(chǎng)、石灰廠、礦山、棕鋼玉廠等管理。

七、規(guī)范執(zhí)法。無(wú)公路“三亂”現(xiàn)象，無(wú)重大違法違紀(jì)行為，無(wú)中央、省、市主要媒體曝光事件。

八、堅(jiān)決取締非法生產(chǎn)、改裝、維修車輛企業(yè)和非法儲(chǔ)（售）煤場(chǎng)等貨源站場(chǎng)。

九、對(duì)已辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照、經(jīng)營(yíng)范圍中含有“車輛改裝”項(xiàng)目，但未列入公告管理的企業(yè)，依法限期辦理變更或注銷手續(xù)。

十、對(duì)非法兼營(yíng)車輛改裝活動(dòng)的汽配廠、維修點(diǎn)等進(jìn)行全面清理整頓，堅(jiān)決取締無(wú)照經(jīng)營(yíng)行為。

十一、對(duì)于非法改裝車輛現(xiàn)象嚴(yán)重的單位或企業(yè)，會(huì)同經(jīng)信局、質(zhì)監(jiān)局 等有關(guān)部門(mén)組織專項(xiàng)整治，堅(jiān)決取締汽車非法改裝企業(yè)。

十二、取締無(wú)證儲(chǔ)煤場(chǎng)，非法采沙、采石料場(chǎng)等非法貨運(yùn)源頭。

十三、建立考核獎(jiǎng)懲制度?？h政府將對(duì)上述內(nèi)容以百分制形式進(jìn)行考核打分，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，并進(jìn)行責(zé)任追究。

二〇一四年四月篇二：治超工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)

治超工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)

（二〇一四）

棗林鄉(xiāng)人民政府

責(zé)任人：

責(zé)任人：

二〇一四年三月

治理非法超限超載工作目標(biāo)責(zé)任書(shū) 為認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、區(qū)關(guān)于治理非法超限超載車輛運(yùn)輸、確保道路交通安全的精神，加強(qiáng)對(duì)貨源裝運(yùn)地、道路運(yùn)輸企業(yè)、道路運(yùn)輸從業(yè)人員的監(jiān)督管理規(guī)范貨運(yùn)市場(chǎng)秩序，明確目標(biāo)責(zé)任，特制定本目標(biāo)責(zé)任書(shū)。

本目標(biāo)責(zé)任書(shū)遵循公開(kāi)、公平、公正、實(shí)事求事的原則制訂。治理非法超限超載運(yùn)輸工作是在西溫莊鄉(xiāng)人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和安排下進(jìn)行。各相關(guān)單位及源頭企業(yè)應(yīng)建立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，落實(shí)目標(biāo)，責(zé)任到人，主要領(lǐng)導(dǎo)是第一負(fù)責(zé)人。積極開(kāi)展治理超限超載車輛工作。各相關(guān)單位及源頭企業(yè)必須按照《山西省人民政府關(guān)于治理非法超限超載車輛確保交通安全的意見(jiàn)》的相關(guān)規(guī)定，要積極配合上級(jí)部門(mén)，要在各自辦公區(qū)懸掛版面，設(shè)立警告、警示牌。各村要按照屬地管理的原則，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸車輛的管理。各村協(xié)管員工進(jìn)駐各裝載貨物源頭，對(duì)轄區(qū)出場(chǎng)車輛的裝載情況進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，杜絕超限超載車輛出廠上路。各相關(guān)單位及源頭企業(yè)要進(jìn)一步加強(qiáng)人員素質(zhì)，確保在治超工作中無(wú)違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，從嚴(yán)從重處罰。要實(shí)行責(zé)任倒查制度，并將治超工作列入年終考核范圍。從領(lǐng)導(dǎo)重視、源頭管理、配合協(xié)調(diào)、執(zhí)法行為等方面進(jìn)行全面考核，對(duì)治超政策不落實(shí)、玩忽職守、敷衍了事徇私舞弊甚至違法亂紀(jì)的單位，并按程序追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的管理責(zé)任，嚴(yán)肅治超紀(jì)律。

二〇一四年三月篇三：貨運(yùn)源頭企業(yè)治超工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)(企業(yè)簽)貨運(yùn)源頭企業(yè)治超工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)

為了加強(qiáng)道路運(yùn)輸貨運(yùn)車輛超限超載治理工作，保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)及人民群眾生命安全，維護(hù)道路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，確保公路完好暢通，根據(jù)《公路安全保護(hù)條例》和《山東省治理超限和超載運(yùn)輸辦法》中規(guī)定的運(yùn)管機(jī)構(gòu)的監(jiān)管責(zé)任和經(jīng)省政府公示的貨運(yùn)源頭企業(yè)所必須履行的義務(wù)和責(zé)任，特簽訂企業(yè)貨運(yùn)源頭治超工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)如下：

一、貨運(yùn)源頭企業(yè)要明確工作人員職責(zé)，建立責(zé)任追究制度；對(duì)貨物裝載、開(kāi)票、計(jì)重等相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)；對(duì)貨運(yùn)車輛駕駛員出示的道路運(yùn)輸證和從業(yè)資格證進(jìn)行登記；

二、貨運(yùn)源頭企業(yè)要配置相應(yīng)的貨物稱重和計(jì)量設(shè)備；建立健全貨運(yùn)源頭治超登記、統(tǒng)計(jì)制度和檔案，并按規(guī)定向貨運(yùn)源頭管理辦公室報(bào)送相關(guān)資料信息；

三、貨運(yùn)源頭企業(yè)必須接受貨運(yùn)源頭治超執(zhí)法人員實(shí)施的監(jiān)督檢查，并如實(shí)提供有關(guān)情況和資料。

四、貨運(yùn)源頭企業(yè)不得為無(wú)牌無(wú)證或證照不全的車輛裝載、配載；不得(轉(zhuǎn)載于:治超工作責(zé)任書(shū))為非法改裝的車輛裝載、配載；不得違反超限超載標(biāo)準(zhǔn)，為車輛裝載、配載；

五、貨運(yùn)源頭企業(yè)不得為超限超載車輛提供虛假裝載證明。

六、貨運(yùn)源頭企業(yè)工作人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定裝載、計(jì)重、開(kāi)

票，不得放行超限超載車輛。

七、貨運(yùn)源頭企業(yè)不得指使、強(qiáng)令車輛駕駛?cè)顺捱\(yùn)輸貨物。

源頭管理辦公室（蓋章）

貨源企業(yè)（蓋章）

年 月 負(fù)責(zé)人簽字：負(fù)責(zé)人簽字： 日篇四：2014治超責(zé)任書(shū) 大路邊鎮(zhèn)治理車輛超限超載工作

責(zé)

任

書(shū)

大路邊鎮(zhèn)人民政府

二〇一四年八月

大路邊鎮(zhèn)治理車輛超限超載工作責(zé)任書(shū)

為了進(jìn)一步落實(shí)《廣東省治理貨運(yùn)車輛超限超載工作責(zé)任追究辦法》（廣東省人民政府令第178號(hào)）、《廣東省道路貨物運(yùn)輸源頭超限超載治理辦法》（廣東省人民政府令第201號(hào)）、《清遠(yuǎn)市人民政府辦公室印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)治理道路貨物運(yùn)輸非法超限超載工作的意見(jiàn)的通知》（清府辦?2013?16號(hào)）和連州市人民政府《連州市關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路貨物運(yùn)輸非法超限超載實(shí)施方案》（連府辦?2014?111號(hào)）等規(guī)定和要求，強(qiáng)化各企業(yè)車輛非法超限超載責(zé)任主體和地位，促進(jìn)治理車輛非法超限超載責(zé)任和措施落實(shí)，切實(shí)防范重特大事故，特別是橋梁坍塌、斷裂事故的發(fā)生，確保公路交通和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，特簽訂本工作責(zé)任書(shū)。、一、目標(biāo)責(zé)任

綜合運(yùn)用法律、行政、經(jīng)濟(jì)等手段，采取源頭治理與路面治理相結(jié)合、重點(diǎn)治理與長(zhǎng)效治理相結(jié)合的辦法，依法嚴(yán)厲打擊車輛超限超載行為，確保非法改裝貨運(yùn)車輛上路行駛現(xiàn)象基本消除，治超執(zhí)法無(wú)公路“三亂”現(xiàn)象。

二、責(zé)任要求 1.各運(yùn)輸企業(yè)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)、礦山貨運(yùn)源頭單位的主要負(fù)責(zé)人為治超工作的第一責(zé)任人，并在內(nèi)部要建立治超組織機(jī)構(gòu)，指定專人負(fù)責(zé)本單位的源頭治超工作，明確工作人

員職責(zé)（包括裝載、開(kāi)票、計(jì)重），建立責(zé)任追究制度和內(nèi)部處罰制度。2.在車輛裝卸點(diǎn)或出（入）口處配置稱重地磅設(shè)備，并在醒目位置設(shè)立“嚴(yán)禁非法超限超載車輛出廠（站、場(chǎng)）”警示牌。3.禁止無(wú)牌無(wú)證、證照不全、非法改裝的車輛裝載、配載貨物；禁止為超限超載的車輛提供虛假裝載證明；禁止放行超限超載車輛出、入廠（站、場(chǎng)）。4.接受治超執(zhí)法人員實(shí)施的監(jiān)督檢查，并如實(shí)提供有關(guān)數(shù)據(jù)、報(bào)表和視頻資料。

三、其他

1.本責(zé)任書(shū)自簽訂之日起執(zhí)行。2.本責(zé)任書(shū)一式兩份，鎮(zhèn)政府與各責(zé)任單位各執(zhí)一份。

大路邊鎮(zhèn)人民政府 責(zé)任單位

（蓋章）（蓋章）

責(zé)任人簽名： 責(zé)任人簽名：

二〇一四年 月 日篇五：企業(yè)貨運(yùn)源頭治超工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)

貨運(yùn)源頭企業(yè)治超工作目標(biāo)責(zé)任書(shū) 為了加強(qiáng)道路運(yùn)輸貨運(yùn)車輛超限超載治理工作，保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)及人民群眾生命安全，維護(hù)道路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，確保公路完好暢通，根據(jù)《公路安全保護(hù)條例》和《寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)車輛超限超載辦法》中規(guī)定的運(yùn)管機(jī)構(gòu)的監(jiān)管責(zé)任和經(jīng)政府公示的貨運(yùn)源頭企業(yè)所必須履行的義務(wù)和責(zé)任，特簽訂企業(yè)貨運(yùn)源頭治超工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)如下：

一、貨運(yùn)源頭企業(yè)要明確工作人員職責(zé)，建立責(zé)任追究制度；對(duì)貨物裝載、開(kāi)票、計(jì)重等相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)；對(duì)貨運(yùn)車輛駕駛員出示的道路運(yùn)輸證和從業(yè)資格證進(jìn)行登記；

二、貨運(yùn)源頭企業(yè)要配置相應(yīng)的貨物稱重和計(jì)量設(shè)備；建立健全貨運(yùn)源頭治超登記、統(tǒng)計(jì)制度和檔案，并按規(guī)定向運(yùn)管機(jī)構(gòu)報(bào)送相關(guān)資料信息；

三、貨運(yùn)源頭企業(yè)必須接受貨運(yùn)源頭治超執(zhí)法人員實(shí)施的監(jiān)督檢查，并如實(shí)提供有關(guān)情況和資料。

四、貨運(yùn)源頭單位不得為無(wú)牌無(wú)證或證照不全的車輛裝載、配載；不得為非法改裝的車輛裝載、配載；不得違反超限超載標(biāo)準(zhǔn)，為車輛裝載、配載；

五、貨運(yùn)源頭企業(yè)不得為超限超載車輛提供虛假裝載證明。

六、貨運(yùn)源頭企業(yè)工作人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定裝載、計(jì)重、開(kāi)

票，不得放行超限超載車輛。

七、貨運(yùn)源頭企業(yè)不得指使、強(qiáng)令車輛駕駛?cè)顺捱\(yùn)輸

貨物。

八、貨運(yùn)源頭企業(yè)因?yàn)閷掖芜`反治超政策法規(guī)，被運(yùn)管

部門(mén)記入“黑名單”者，積極進(jìn)行整改，三個(gè)月內(nèi)不再出現(xiàn)違法行為的，運(yùn)管機(jī)構(gòu)取消其“黑名單”記錄。