第一篇：重慶科創(chuàng)職業(yè)學院汽車制造與裝配技術專業(yè)簡介

重慶科創(chuàng)職業(yè)學院汽車制造與裝配技術專業(yè)簡介

一、社會需求

汽車產業(yè)是國民經濟重要的支柱產業(yè)，產業(yè)鏈長、關聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費拉動大，在國民經濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。國家頒布的《汽車產業(yè)調整振興規(guī)劃細則》明確提出，未來十年，將是中國汽車產業(yè)從汽車大國邁向汽車強國的關鍵時期。重慶是我國第二大汽車制造基地，全國四大汽車制造商在重慶均有布局，隨著韓國現(xiàn)代汽車簽約落戶，重慶已經建成千億級汽車城，需要大量的汽車制造與裝配技術高素質技能型人才。

二、培養(yǎng)目標

本專業(yè)培養(yǎng)具有汽車裝配、調試、試驗、質量控制、車身匹配、生產管理等能力的高素質技能型專門人才。

三、主干課程

汽車構造，汽車裝配技術、汽車車身焊接技術、汽車涂裝技術、汽車檢測技術與調試（社會需求變化，課程作相應調整）。

四、培養(yǎng)模式

1.理實一體

讓學生在“學中做、做中學”，變抽象為具體，增強教學效果，培養(yǎng)了學生的實際動手能力。

2.任務驅動

所有專業(yè)課程學習均采用任務驅動教學，為學生提供體驗實踐的情境和感悟問題的情境，圍繞任務展開學習，以任務的完成結果檢驗和總結學習過程，讓學生主動探究、實踐、思考、運用。

3.課證融合教學中融入行業(yè)職業(yè)標準，嵌入職業(yè)工程師（技師）課程，幫助學生考取汽車裝調師、汽車機電師、汽車涂裝師等職業(yè)資格證書、提高就業(yè)競爭力和薪酬待遇。

五、教學條件

1.師資隊伍

我校有40余個專業(yè)。本專業(yè)教學團隊現(xiàn)有專兼職教師38名，其中具有碩士及以上學位教師占42%，副高級及以上職稱教師占32%，中級職稱教師占40%，雙師素質教師占75%。

2.電化教室

所有教室均為中央空調多媒體教室。

3.實習實訓

本專業(yè)除擁有汽車構造實訓室、汽車電器實訓室、汽車整車實訓室等20多個校內實訓室和汽車裝配等多個虛擬仿真實訓室外，還擁有長安鈴木、上海依維柯、東風小康等10余個校外實訓基地，供學生專業(yè)實習實訓。

4.圖書資源

學校圖書館藏書近45萬冊，電子圖書35萬余冊。期刊700余種。本專業(yè)藏書近萬冊，電子圖書近2萬冊，各種學術期刊、雜志20余種，并享有“超星”、“萬方”和“維普”等網絡數據資源。內容豐富，可充分滿足教師和學生的專業(yè)閱讀和知識擴展需要。

六、就業(yè)前景

1.就業(yè)方向

本專業(yè)學生畢業(yè)后主要在汽車制造、改裝、維修等企業(yè)從事汽車裝配、檢測與調試以及生產組織與管理方面的工作。

2.職業(yè)前景

（薪酬高低與職位升遷，取決于個人能力、業(yè)績與做人）

七．優(yōu)秀學生介紹

“造車達人”王偉，是我校12級汽車制造專業(yè)學生，在讀期間自制汽車，引起重慶衛(wèi)視、江蘇衛(wèi)視等數家電視臺和包括新華網等在內的幾十家網絡媒體的關注。

圖左為王偉同學

第二篇：汽車制造與裝配技術專業(yè)

汽車制造與裝配技術專業(yè)

一、培養(yǎng)目標

本專業(yè)培養(yǎng)適應汽車制造廠、汽車配件制造廠、汽車檢測部門等第一線需要的高素質技能型專門人才。

二、就業(yè)方向

本專業(yè)畢業(yè)生主要面向汽車制造企業(yè)、汽車零部件生產企業(yè)、汽車檢測部門就業(yè)渠道可以覆蓋汽車裝配、汽車零配件生產、汽車保養(yǎng)、汽車維修、汽車檢測、汽車技術服務等崗位群。

三、人才培養(yǎng)規(guī)格和知識、能力、素質結構

畢業(yè)生具有從事汽車裝配與調試的基礎理論知識、專業(yè)知識和從事本專業(yè)領域實際工作的基本能力和基本技能，具有良好的職業(yè)道德和健康的體魄。

1．知識結構

（1）掌握本專業(yè)必須的機械制圖、機械基礎、工程材料及電工與電子技術等基礎理論，能熟練的運用與本專業(yè)相關理論知識；

（2）具備汽車裝配技術的基本知識；

（3）有一定的中、英文水平，能熟練地運用和處理本專業(yè)一般性中、英文技術資料；

（4）熟練掌握計算機基本理論和應用技能，能運用Office辦公軟件和網絡信息技術進行汽車行業(yè)管理及日常業(yè)務工作；

（5）掌握現(xiàn)代文化的特征，吸收中華民族傳統(tǒng)文化的精髓，熟悉寫作技能，懂得社交禮儀，具備設計企業(yè)文化的能力；

（6）具有汽車生產企業(yè)的基本運行與管理知識。

2．能力結構

（1）具有機械圖紙的識圖能力；

（2）具有汽車裝配與調試能力

（3）具有汽車制造材料的選擇和識別能力；

（4）具有借助詞典閱讀本專業(yè)翻譯本專業(yè)英文資料、并有初步的英語會話的能力；

（5）具有汽車性能檢測能力；

其核心能力是：汽車裝配與調試能力

3．素質結構

（1）具有良好的職業(yè)道德和思想品德；

（2）明確學習目的，端正學習動機，正確處理群體關系，能以積極健康的心理狀態(tài)面對現(xiàn)實，面對未來，面對社會；

（3）具備年輕人應有的健康體質、掌握基本體育鍛煉技巧，能按時按計劃完成既定的學習任務，并以充沛的體力和堅強的毅力完成畢業(yè)以后的工作任務；

（4）通過校園第二課堂，科技小組等，培養(yǎng)學生基本的語言溝通能力、信息收集和分析整理能力以及人際交往能力，培養(yǎng)學生誠信合作的品質，使學生具備團隊協(xié)作的精神和集體主義的觀念。

四、主要課程設置

機械制圖及CAD、機械基礎、汽車裝配工藝、汽車制造技術、汽車性能檢測技術、數控加工技術等。

其核心課程有：汽車裝配工藝、汽車制造技術、汽車性能檢測技術等。

五、主要實踐教學環(huán)節(jié)

包括汽車維修仿真模擬訓練、金工實習、頂崗實習、畢業(yè)實習及畢業(yè)論文等。

六、本專業(yè)可獲得的職業(yè)資格證書

本專業(yè)畢業(yè)生通過相關考核可以獲得汽車裝調工從業(yè)資格證書、汽車裝調工中級工證書、汽車維修工、舊機動車估價師等證書。

第三篇：汽車制造與裝配技術

汽車制造與裝配技術

本專業(yè)主要面向現(xiàn)代汽車制造及零部件生產與裝配行業(yè)，培養(yǎng)德、智、體等全面發(fā)展，基礎扎實、實踐能力強的高等技術應用性人才。能從事現(xiàn)代汽車制造及零部件加工，汽車裝配調試，具備從事計算機輔助設計、數控編程、產品質量檢測等生產現(xiàn)場控制崗位的能力。培養(yǎng)目標及規(guī)格在專業(yè)知識和專業(yè)技能方面的基本要求：

1、具有本專業(yè)高級技術應用型人才所必需的文化素質和專業(yè)基礎理論；

2、具有正確使用各種測量器械和汽車零部件的加工與裝配能力；

3、具有數控編程、數控加工及數控機床保養(yǎng)與維護的能力；

4、具有編制和實施典型汽車零件加工工藝與裝配流程、分析解決一般機械加工工藝技術問題的基本能力；

5、具有熟練使用各種與本專業(yè)相關的CAD、CAM、Pro/E、UG等軟件能力，能勝任機械零件設計與簡單機械設備設計工作；

6、具備在制造企業(yè)擔任生產車間（工段）或技術部門技術管理工作的能力。

7、具有開拓創(chuàng)新的進取精神，一般具有中級數控機床主干課程說明

1、機械制圖本課程4學分，課內學時72學時，第一學期開設。學習目的：本課程是一門研究用投影法（主要是正投影法）繪制機械圖樣和解決空間幾何問題的既有理論又有較多繪圖實踐的專業(yè)基礎課。其目的是培養(yǎng)學生繪圖、讀圖能力和初步的圖解能力，同時學習公差與配合的基本知識。主要教學內容：要求學會基本圖法，能正確繪制和閱讀一般零件圖和中等復雜程度的裝配圖。所繪圖樣應做到：投影正確，視圖選擇與配置恰當，尺寸完全，標注清晰，字體工整，圖畫整潔，符合機械制圖的國家標準，學會尺寸公差和形位公差的標注方法。隨著計算機繪圖新技術的發(fā)展，要求了解計算機基本知識，熟悉計算機系統(tǒng)的組成并初步掌握用一種典型的繪圖軟件來繪制二維的圖形。2．汽車構造本課程4學分，課內學時72，第二學期開設。學習目的：該課程主要培養(yǎng)學生對汽車整體結構有完整的認識與理解，使學生在以后的學習工作中具有基本理論和解決基本問題的思維及能力，因而本課程結合實際進行講授并安排一定的實操能力培訓（如參觀學習、車間實習、企業(yè)實踐等），以提高學生的理論與實際操作能力。為后續(xù)課程的應用打好堅實的基礎。主要教學內容：汽車構造是本專業(yè)重要的專業(yè)技能課程，是了解汽車整體結構的不可缺少的一門課程。本課程主要包括：發(fā)動機的總體構造、曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)的結構、傳動系、轉向系、制動系、行駛系的結構等內容。

3、工程力學本課程3學分，課內學時54學時，第二學期開設。學習目的：本課程是一門專業(yè)基礎課，包括理論力學和材料力學兩大部分。根據專業(yè)需要，著重講授靜力學、動力學和材料力學的基本理論和基本知識，以及處理簡單工程力學問題的基本方法，為機械設計基礎等后續(xù)課程提供必要的理論基礎。主要教學內容：學生在學習本課程時不僅要理解力學的基本概念與基本定理，并且要掌握由此而導出的解決工程力學問題的定理和公式，同時還要注意培養(yǎng)處理工程力學問題的能力。

4、機械設計基礎本課程4學分，課內學時72學時，第二學期開設。學習目的：本課程主要研究機械中的常用機構和通用零件的工作原理、結構特點、基本的設計理論及計算方法。它是一門培養(yǎng)機械

設計能力的專業(yè)基礎課。主要教學內容：通過課程學習：（1）掌握常用機構的工作原理、運動特性以及分析機構的基本知識；（2）掌握通用零件的工作原理、特點、計算方法、選用知識；（3）運用標準手冊進行一般參數的通用零件和簡單機械裝置的設計。

5、電工與電子技術基礎本課程4學分，課內學時72學時，第一學期開設。學習目的：本課程是一門專業(yè)技術基礎課，是研究電路、磁路、電子技術在工程技術領域中應用的一門學科。主要教學內容：通過本課程的學習使學生獲得必要的電路、磁路、變壓器、模擬電子技術、數字電子技術的基本理論、基本知識、基本技能，為學習后續(xù)課程和從事機電一體化工作打下一定的基礎。本課程是一門實踐性較強的課程，除了學習理論、完成習題外還要通過一定的實驗，掌握電

工、電子測量和安全用電方面的基本實驗技能和知識。

6、數控編程與操作本課程4學分，課內學時72學時，第五學期開設。學習目的：使學生了解數控編程的方法，熟悉數控編程指令，能夠對需要編程的機械零件進行必要的工藝分析和軌跡計算。主要教學內容：學生完成本課程之后，應能對典型的加工零件進行數控編程。能進行基本零件加工程序的編制及加工操作，了解CAD/CAM基本知識和工程應用范圍，并對現(xiàn)代設計方法和現(xiàn)代加工技術有一個概貌性的了解。能應用

CAD/CAM自動編程軟件進行基本零件數控加工程序的編制。、高等數學本課程4學分，課內學時72學時，第一學期開設。學習目的：高等數學是工科類專業(yè)的一門公共基礎課，通過學習，要求系統(tǒng)地獲得一元函數的微積分學和常微分方程、多元函數微積分學（包括空間解析幾何）和級數的初步知識。主要教學內容：在學習過程中要求學生切實掌握各有關內容的基本概念、基本理論和基本方法，具有比較熟練的運算能力和分析問題、解決問題的能力，同時培養(yǎng)抽象思維和邏輯推

理能力、空間想象能力及抽象數學模型的初步能力。

8、互換性與測量技術本課程3學分，課內學時54學時，第三學期開設。學習目的：從互換性角度出發(fā)，通過系統(tǒng)簡練地介紹幾何量公差的有關標準、選用方法和誤差檢測的基本知識，使學生學到有關精度設計和幾何量檢測的基礎理論知識和基本技能。主要教學內容：系統(tǒng)、簡練地宣傳貫徹國家頒布的幾何量公差的有關標準和選用方法，同時從保證機械零件的互換性和幾何精度出發(fā)，介紹測量技術的基本理論和方法。

9、汽車工程材料本課程3學分，課內學時54學時，第三學期開設。學習目的：本課程是一門專業(yè)基礎課程，通過該門課的學習，使學生掌握各種汽車所需的材料，為今后的更深入的學習打下一定的基礎，更好的適應今后的工作。主要教學內容：介紹汽車用金屬材料，是以金屬的機械性能為基礎，具體地論述了汽本上所用金屬的特性、用途以及牌號表示方法，同時簡本地介紹了對金屬進行普通熱處理的方法以提高金屬材料的使用性能。另外介紹汽車用非金屬材料是以燃料的燃燒理論、油潤料的潤滑原理為基礎，具體地論述了汽車用燃潤料的特性、規(guī)格、用途、牌號及它們的選

用方法，同時對橡膠與汽車輪胎以及塑料在汽車上的應用、修理也作了簡明的論述。

10、汽車制造工藝工裝本課程3學分，課內學時54學時，第三學期開設學習目的： 本課程的首要任務讓學生在學習過程中了解本掌握如何提高產品品質，因為隨著科學技術的不斷發(fā)展，對汽車產品質的要求越來越高，而產品質量與零、部件的加工質量和裝配質量密切相關。另一個重要任務是研究如何提高生產效率．即如何采用高生產率的加工方法、設備和工藝裝備，來完成機械加工工藝過程和裝配工藝過程。主要教學內容：本課程的一門專業(yè)性的技術基礎課，它以汽車零件的加工工藝以及產品的裝配工藝為研究對象。而研究工藝問題所遵循的基本原則是“優(yōu)質、高產、低成本”，即從質量、生產率和經濟性三個方面來研究。畢業(yè)生的就業(yè)方向

1、汽車制造企業(yè)，從事汽車制造與裝配技術工作；

2、汽車及機械制造企業(yè)，從事計算機輔助設計、計算機輔助制造工作及數控設備調試、維護與操作的工作；

3、汽車制造企業(yè)或服務公司，從事汽車配件的管理工作；

4、汽車及機電制造企業(yè)，擔任生產車間（工段）或技術部門的技術管理工作

第四篇：重慶科創(chuàng)職業(yè)學院汽車營銷與維修專業(yè)簡介

重慶科創(chuàng)職業(yè)學院汽車營銷與維修專業(yè)簡介

一、社會需求

據中國汽車人才研究會的數據顯示，隨著汽車工業(yè)的進一步發(fā)展，社會對汽車銷售和售后服務專門人才需求巨大。僅重慶就有4S店約500家，各類汽修廠近萬家，每年缺汽車營銷與維修專業(yè)人才約兩萬人。汽車營銷與維修已成為職業(yè)前景好的新興行業(yè)。

二、培養(yǎng)目標

本專業(yè)主要為汽車服務企業(yè)培養(yǎng)具備汽車保險與理賠、汽車故障維修、整車及零配件銷售、4S店管理能力的高素質技能型人才。

三、主干課程

汽車文化、汽車構造、汽車營銷、汽車維護與保養(yǎng)、汽車故障診斷與維修、汽車商務、汽車保險與理賠等（社會需求變化，課程作相應調整）。

四、培養(yǎng)特色

1.理實一體

實行理論實踐一體化教學法，真正實現(xiàn)“學中做、做中學”。

2.工學交替

到長安鈴木、東風小康等實力雄厚的4S店實習，提高專業(yè)實踐能力。

3.課證融合教學中融入行業(yè)職業(yè)標準，嵌入職業(yè)資格工程師（技師）認證課程，幫助學生考取汽車維修工技師、汽車營銷師、二手車鑒定評估師等職業(yè)資格證書，提高就業(yè)競爭力和薪酬待遇。

五、學習條件

1.師資隊伍

我校有40余個專業(yè)。本專業(yè)教學團隊有專兼職教師40余名，具有碩士及以上學位教師占37.5%，副高級及以上職稱教師占25%，中級職稱教師占40%，具有雙師素質的教師占68%。

2.電化教室

所有教室均配有現(xiàn)代化的多媒體教學設備和中央空調。

3.實習實訓

校內建有汽車構造實訓室、汽車營銷實訓室、汽車整車實訓等10余間實驗實訓室。校外實訓基地有長安鈴木、上海依維柯等。

4.圖書資源

學校圖書館藏書近45萬冊，電子圖書35萬余冊，期刊700余種。本專業(yè)現(xiàn)有藏書近1萬余冊，電子圖書8000余冊，各種學術期刊、雜志40余種，并開通有“超星”、“萬方”和“維普”等網絡數據資源，內容豐富，可充分滿足教師和學生的專業(yè)閱讀和知識擴展需要。

六、就業(yè)前景

1.就業(yè)方向

本專業(yè)學生畢業(yè)后可在汽車4S店、汽車服務企業(yè)、汽車銷售企業(yè)、汽車維修企業(yè)、汽車制造企業(yè)從事營銷、維修和管理等工作。

第五篇：汽車制造與裝配技術（最終版）

汽車制造與裝配技術職業(yè)素養(yǎng)論文

眾泰汽制111 胡旭東

職業(yè)素養(yǎng)對于即將步入社會的大學生來講，學習和認知什么是職業(yè)素養(yǎng)是十分有必要的。那么什 么是職業(yè)素養(yǎng)呢？很多企業(yè)界人士認為，職業(yè)素養(yǎng)至少包含兩個重要因素：敬業(yè)精神 及合作的態(tài)度。敬業(yè)精神就是在工作中要將自己作為公司的一部分，不管做什么工作 一定要做到最好，發(fā)揮出實力，對于一些細小的錯誤一定要及時地更正，敬業(yè)不僅僅 是吃苦耐勞，更重要的是“用心”去做好公司分配給的每一份工作。態(tài)度是職業(yè)素養(yǎng)的 核心，好的態(tài)度比如負責的、積極的，自信的，建設性的，欣賞的，樂于助人等態(tài)度 是決定成敗的關鍵因素。那么如何提高自身的職業(yè)素養(yǎng)呢？人的職業(yè)生涯發(fā)展，大的方向有兩個：一是不斷提 高專業(yè)水準，二是培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)。前者比較容易被大家關注，后者可能不明顯，但是對人的 要求很高，它無時無刻不在，最能顯示出一個人的道德層次和精神境界。就如有一些體操冠 軍在奪冠之后仍然繼續(xù)以嚴格的標準鍛煉自己，不為一點成績而沾沾自喜，不為一點失敗而 氣餒，這才是我們正真該學習的地方。一般人都把自己的職業(yè)只看作是一種謀生的手段，僅僅當作是一項工作而已，很少有 人把它做為一種神圣的職業(yè)去看待。這就造就普通人與那些職業(yè)人的區(qū)別。做為一個職業(yè)人，就要做到敬業(yè)、專注。從基本目標來說，是掙一份工資而謀生。從高標準來說，是一種自我 價值的實現(xiàn)。所以一個職業(yè)人，要清楚自己不同于一般的社會閑散人員和普通的家庭婦女。職業(yè)者要從各方面嚴格要求自己。要通過自己的職業(yè)工作塑造自我。要清楚“你非你、我非 我”的道理。即每一個人做為社會的一分子，不是孤立的一個人，每個人都在自己的工作崗 位上，承擔著一份社會賦予你的職責。一個人的綜合素質，體現(xiàn)在很多細小的方面，現(xiàn)在面試時，很多面試官也都會從細節(jié) 著手來考察我們是否具備一定的素養(yǎng)，所以無論在什么時候我么都不能忽視那些細節(jié)。因此 要提高自身的素養(yǎng)我認為主要是堅持“嚴于律己，寬以待人”的原則。對于自己我們要嚴格，正所謂沒有規(guī)矩不成方圓，我們一定要做好自己的本分，該是 自己做的事就不要別人幫忙。一個人的工作，如果自己應該做的卻沒有做好，總是需要別人 來幫忙才能完成任務，就說明你不稱職。久而久之，自己的工作能力上不去，在別人心目中 的形象也立不住。長此以往，別說是向上發(fā)展，就是在原來的工作崗位上，能否站穩(wěn)都不好 說。一個不能勝任本職工作的人，就離脫離本職不遠了。還有就是該別人露臉的事千萬不要 搶著露臉，每個人的工作都是辛苦的，也都有展示自己的時候，如果你貿然的搶去了別人的 分頭，必然會引起別人的抱怨和責難，更可能會受到排擠。對于我們大學生來講對于社會上的事接觸的不多，但凡事不可能都是一帆風順的，所以 偶爾吃點虧還是有必要的。對于一個新人，很對老員工可能會自持待得時間比較久，分配給 我們的工作就多點，但是我們也不能斤斤計較，我們應該換個方向想想，這未嘗不是“塞翁 失馬焉知非?！蹦?，這是我們鍛煉自己的一個機會，只有更加熟悉了公司的運作狀況，我們 才有可能向上爬，所以說偶爾吃點這種虧還是有必要的。另外，我們看到很多電視里的人處事很圓滑，跟這個人熟跟那個人也熟，做起事來就 方便很多。所以我們處事也要學會“內方外圓”。很多時候很多人總是人云亦云，毫 無主見，這給人的感覺就是干不起大事。我想人無完人，金無足赤，有些事我們未必 正確，但別人也不一定就是正確的，所以我們要審時度勢，根據事物的性質去判斷，什么時候該堅持，什么時候該聽從，而不要為了計較個人的得失而偏執(zhí)。在方式上要注意，即使堅持自己的正確意見，也不要給別人下不來臺。處事要融合一些。最后一點我認為是十分重要的，正所謂三人行必有我?guī)熸蹋覀円矣谔釂?，每個人 都不是萬能的，很多時候都是需要別人的幫助與指導，當然如果有這個能力也可以幫助別人。當然對于提高職業(yè)素養(yǎng)我們還有很多事要做，如塑造信心，建立一個職業(yè)人形象，掌握好一 些商務禮儀等。但對

于剛出社會的大學生，在校時期我們就要好好的培養(yǎng)職業(yè)意識。工作中很多事情 我們都是不懂的，只有在不斷的學習中才獲得更多知識機會。所以在校期間我們要做好學生 的本分，工作中，就要做好自己的自責只有這樣我們才能更好的適應這個社會，才能更好發(fā) 揮自身的優(yōu)勢。