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      中職學(xué)校汽修專業(yè)汽車檢測(cè)與維修教學(xué)目標(biāo)[小編整理]

      時(shí)間:2019-05-15 14:29:49下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:中職學(xué)校汽修專業(yè)汽車檢測(cè)與維修教學(xué)目標(biāo)

      汽修專業(yè)教學(xué)目標(biāo)

      本專業(yè)培養(yǎng)從事現(xiàn)代汽車檢測(cè)與維修、檢修設(shè)備的使用與維護(hù),汽車生產(chǎn)技術(shù)管理及汽車營(yíng)銷與售后服務(wù)的高等技術(shù)應(yīng)用型人才。讓更多的學(xué)生在學(xué)校接受先進(jìn)、規(guī)范的汽車維修與檢測(cè)職業(yè)教育全套課程。培養(yǎng)優(yōu)秀的汽車技師類人才,滿足社會(huì)需求。

      第二篇:汽車維修質(zhì)量與中職學(xué)校汽修專業(yè)教學(xué)改革

      汽車維修質(zhì)量與中職學(xué)校汽修專業(yè)教學(xué)改革

      汽車維修質(zhì)量與中職學(xué)校汽修專業(yè)教學(xué)改革

      摘要:影響汽車維修質(zhì)量最重要的因素是修理工的專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德素質(zhì),這兩方面的因素與汽修中等職業(yè)學(xué)校教育有著密切的關(guān)系,只有提高中等職業(yè)教育質(zhì)量才能提高職業(yè)學(xué)校學(xué)生的綜合素質(zhì)。本文就當(dāng)今中職教學(xué)現(xiàn)狀提出幾點(diǎn)改革意見和要求。

      關(guān)鍵詞:維修質(zhì)量,專業(yè)素質(zhì),職業(yè)道德素質(zhì),教育質(zhì)量。汽車維修業(yè)是伴隨我國(guó)汽車工業(yè)和道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展起來的服務(wù)行業(yè),是維持或恢復(fù)車輛完好技術(shù)狀況的保障,也是道路運(yùn)輸業(yè)正常運(yùn)行的條件。隨著現(xiàn)代汽車制造技術(shù)和道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展以及汽車快速進(jìn)入家庭,我國(guó)汽車維修業(yè)與社會(huì)生產(chǎn)、人民群眾生活的密切度與日俱增,汽車維修服務(wù)成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn),為汽車維修業(yè)提供了新的需求和發(fā)展機(jī)遇。同時(shí),隨著汽車技術(shù)不斷向高端、精密的方向發(fā)展,對(duì)汽車維修行業(yè)也提出了越來越高的要求。為了保證汽車維修質(zhì)量能夠處于一個(gè)較高的水準(zhǔn),國(guó)家相關(guān)部門以及汽車行業(yè)制定了許多標(biāo)準(zhǔn)和制度。建立了“預(yù)防為主、定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的汽車維修制度,實(shí)行企業(yè)自律和行業(yè)監(jiān)管、社會(huì)監(jiān)督相結(jié)合的質(zhì)量控制方式,并且開發(fā)、引進(jìn)了許多先進(jìn)的汽保設(shè)備、工具。然而,要保證汽車的維修質(zhì)量,最重要的依然是人的因素,汽車修理從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德是保證汽車維修質(zhì)量的最重要的軟件。近年來,隨著汽車服務(wù)業(yè)的蓬勃發(fā)展,汽車職業(yè)教育中的中等職業(yè)學(xué)校擔(dān)負(fù)著為汽車維修業(yè)輸送一線修理工和技術(shù)人員的任務(wù)。越來越多的中職畢業(yè)生投身到這一行業(yè),如何將中職學(xué)生培養(yǎng)成具備相當(dāng)?shù)膶I(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德素質(zhì)的合格的畢業(yè)生,是當(dāng)前中職學(xué)校教育和教學(xué)改革所面臨的重要問題。

      一、汽車維修人員必須具備的專業(yè)素質(zhì):

      1、要有扎實(shí)的汽車構(gòu)造知識(shí)

      汽車構(gòu)造是從事汽車維修的人員必須掌握的基礎(chǔ)知識(shí)。構(gòu)造知識(shí)缺乏,就無法進(jìn)行汽車故障診斷,維修時(shí)就會(huì)具有極大的盲目性,造成維修失誤,導(dǎo)致維修質(zhì)量下降。

      2、要有汽車新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的知識(shí)

      汽車技術(shù)在不斷進(jìn)步與發(fā)展,汽車的新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)應(yīng)用日益廣泛。近年來,燃油電子噴射系統(tǒng)、自動(dòng)變速器、ABS制動(dòng)系統(tǒng)、以及各種液壓、電子調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)等,已普遍裝配國(guó)產(chǎn)汽車,這就對(duì)汽車維修人員提出了更高、更全面的要求。維修人員如果對(duì)這些系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、類型、性能、控制原理、各部件在汽車上的安裝位置及相互關(guān)系不清楚,又缺乏相應(yīng)的電子電路檢測(cè)知識(shí),就會(huì)無從著手,盲目操作易使這些系統(tǒng)元器件損壞,從而造成不必要的損失。

      3、要有規(guī)范使用設(shè)備和工具的能力

      只有正確規(guī)范的使用各種檢測(cè)維修設(shè)備、工具,才能減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,縮短維修工時(shí),提高維修質(zhì)量。修理工如果缺乏設(shè)備和計(jì)量器具的使用知識(shí),就不能對(duì)使用的設(shè)備和器具及時(shí)進(jìn)行調(diào)整與檢修,使診斷失準(zhǔn)、檢測(cè)失真,造成誤工、返工,使維修成本上升,甚至由于不規(guī)范的使用而導(dǎo)致設(shè)備和工具的損壞。對(duì)于新型汽車維修設(shè)備,更需要有熟練的操作使用技能和調(diào)整維修及結(jié)構(gòu)知識(shí),否則,就不能發(fā)揮先進(jìn)設(shè)備的優(yōu)越性及其最大潛在能力。維修工必須要有熟練運(yùn)用設(shè)備和儀器的能力,養(yǎng)成規(guī)范使用設(shè)備和工具的習(xí)慣,才能提高維修效率,保證維修質(zhì)量。

      4、要有較強(qiáng)的清潔意識(shí)

      清潔意識(shí)是人們?cè)趯?shí)踐基礎(chǔ)上,對(duì)干凈、清新、整潔的概括,它對(duì)生產(chǎn)有很大的能動(dòng)指導(dǎo)作用?,F(xiàn)代維修企業(yè)已經(jīng)提出了5S的管理理念,意指整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)5個(gè)方面。汽車是一種復(fù)雜精密的機(jī)器,它的許多零部件總成對(duì)工作環(huán)境和工作介質(zhì)有很高的清潔度要求。如果清潔度不夠,還會(huì)使檢測(cè)和維修失誤,造成維修質(zhì)量差,維修成本增加。汽車維修作業(yè)中的清潔意識(shí),是指要認(rèn)識(shí)到場(chǎng)地清潔、工具清潔、機(jī)件清潔、著裝清潔與使用設(shè)備、量具、儀表檢測(cè)汽車故障、各種參數(shù)、間隙配合是同樣重要,缺一不可。

      5、要有創(chuàng)新能力

      汽車維修是一項(xiàng)體力勞動(dòng)與智力勞動(dòng)相結(jié)合的工作,如何解脫體力型工作使之轉(zhuǎn)化為智力型工作,要求維修人員必須有一定的創(chuàng)新能力。面對(duì)繁重而復(fù)雜的維修項(xiàng)目,要善于動(dòng)腦筋,禁止采取粗暴操作行為和不規(guī)范的作業(yè)方式來維修,要有邏輯思維、推理判斷能力。在判斷汽車故障時(shí),要根據(jù)故障現(xiàn)象系統(tǒng)地進(jìn)行邏輯思維,推理分析,禁止盲目拆檢。要能根據(jù)所積累的經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)、制作簡(jiǎn)單實(shí)用的維修工具,幫助解決和克服在維修過程中出現(xiàn)的問題。要能合理安排維修作業(yè)程序,提出維修方案,改進(jìn)修理技術(shù),并能將工作中積累的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)知識(shí),逐步條理化、理論化,進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。富于創(chuàng)造性的勞動(dòng)是一個(gè)優(yōu)秀維修工所必須具備的條件。

      6、技術(shù)水平和工作能力

      要求質(zhì)量監(jiān)控與技術(shù)人員既要有廣搏的知識(shí),又要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和精湛的技藝,否則質(zhì)量與技術(shù)指導(dǎo)便是一句空話?,F(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)控與技術(shù)人員要對(duì)維修工所遇到的意外故障或較難解決的技術(shù)問題,及時(shí)給予指導(dǎo)決策,迅速將問題在現(xiàn)場(chǎng)解決。質(zhì)量監(jiān)控與技術(shù)人員還要根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)多變的情況研究分析工序,清除不利因素,編制合理的工藝規(guī)程,提供最佳的維修工藝,幫助維修工提高維修技巧,完善維修過程,提高維修質(zhì)量。針對(duì)以上這些專業(yè)素質(zhì)要求,中職學(xué)校怎樣才能培養(yǎng)出具備或者具備這些素質(zhì)潛力的人才呢?

      1、更新專業(yè)教材,優(yōu)化教學(xué)結(jié)構(gòu),更新實(shí)習(xí)教學(xué)設(shè)備,使之符合現(xiàn)代汽車技術(shù)的要求。

      目前我國(guó)的中職學(xué)校中,除少數(shù)學(xué)校外,仍有許多學(xué)校不同程度的存在著教材落后,實(shí)習(xí)設(shè)備陳舊等情況,有的甚至不具備完整的教學(xué)條件,在這種條件下很難說能培養(yǎng)出合格的畢業(yè)生。唯有以主流的汽車技術(shù)為教學(xué)內(nèi)容,更新教學(xué)設(shè)備,以企業(yè)需求為導(dǎo)向,確立培養(yǎng)目標(biāo),聽取有關(guān)意見和建議,把握企業(yè)需求及其變化,才能跟上汽車技術(shù)的發(fā)展,培養(yǎng)出符合社會(huì)需要的人才。

      2、根據(jù)學(xué)生的實(shí)際素質(zhì)水平,選用適當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方法、教學(xué)手段,提高教學(xué)質(zhì)量。

      在中職學(xué)校中,普遍存在著學(xué)生文化素質(zhì)教差,厭學(xué)等現(xiàn)象。在教學(xué)中采用實(shí)物教學(xué)、多媒體教學(xué)的方式,吸引學(xué)生的注意力開發(fā)學(xué)生的專業(yè)興趣,可以達(dá)到較好的效果。如果沒有實(shí)物,或者不方便采用實(shí)物,可以在多媒體教學(xué)中采用零件、總成的各種圖片,中職學(xué)校的學(xué)生一般對(duì)具體的東西接受能力較強(qiáng),過多的理論和講述則效果較差。

      3、對(duì)于不同素質(zhì)的學(xué)生,要提出不同的教學(xué)目標(biāo),而不是一刀切。

      在多年的教學(xué)工作中我發(fā)現(xiàn),在一個(gè)班里基本可以將學(xué)生分為三部分:一部分是優(yōu)秀、好學(xué)的學(xué)生,他們文化素質(zhì)不錯(cuò),對(duì)本專業(yè)有著濃厚的興趣;其次是較差的學(xué)生,他們文化素質(zhì)較差,但對(duì)本專業(yè)也有著濃厚的興趣,只是因?yàn)榈鬃虞^差而導(dǎo)致學(xué)習(xí)起來比較吃力;最后是所謂的差學(xué)生,文化素質(zhì)差,對(duì)本專業(yè)興趣不高,成天混日子。作為教師,如果在教學(xué)中一刀切采用一個(gè)教學(xué)目標(biāo),勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致另外兩部分人教學(xué)效果較差。在教學(xué)中應(yīng)該針對(duì)這三種學(xué)生,提出不同的教學(xué)要求和目標(biāo),采用不同的教學(xué)手段,使不同的學(xué)生得以不同的提高。比如,較差的學(xué)生一般都喜歡拆裝,他們對(duì)于過多的理論教學(xué)都比較茫然,那么通過實(shí)物教學(xué)和恰當(dāng)?shù)亩嗝襟w教學(xué),或者在實(shí)習(xí)中給予理論講解,則效果較好。對(duì)于混日子的學(xué)生,則需要嚴(yán)加管理,在其能力的基礎(chǔ)上,讓他們完成適當(dāng)?shù)牟僮骺颇?,通過反復(fù)動(dòng)手操作,使其在操作中掌握相應(yīng)的技術(shù)知識(shí)。對(duì)于優(yōu)秀的學(xué)生則要重點(diǎn)培養(yǎng)他們的學(xué)習(xí)能力,通過教師的啟發(fā)引導(dǎo),培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考的能力,鼓勵(lì)學(xué)生去發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題。

      4、加大校內(nèi)實(shí)訓(xùn)力度,進(jìn)行校企合作。

      中職的學(xué)生普遍對(duì)動(dòng)手拆裝有著濃厚的興趣。針對(duì)這個(gè)特點(diǎn),教學(xué)中要大力采用實(shí)訓(xùn)教學(xué)、實(shí)踐與理論一體化教學(xué)等教學(xué)方式。通過在校內(nèi)實(shí)習(xí),鞏固所學(xué)到的理論知識(shí),對(duì)于較差的學(xué)生則是通過動(dòng)手來掌握相應(yīng)的理論知識(shí)。實(shí)習(xí)中,要嚴(yán)格要求按照操作規(guī)范、技術(shù)規(guī)范來進(jìn)行,使學(xué)生養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣,扎實(shí)的基本功,實(shí)習(xí)絕不僅僅是拆拆裝裝,只有融入技術(shù)規(guī)范的要求,給學(xué)生留下思考想象的空間,才能達(dá)到教學(xué)的事半功倍。近兩年的全國(guó)汽車維修技能大賽,為操作規(guī)范、注重細(xì)節(jié)的維修習(xí)慣給各學(xué)校樹立了典范。學(xué)校教育中,許多學(xué)校忽視了學(xué)生基本能力的培養(yǎng),一些看似簡(jiǎn)單的基本功,教師認(rèn)為學(xué)生肯定會(huì)而沒有教,學(xué)生認(rèn)為很簡(jiǎn)單也沒有認(rèn)真琢磨、學(xué)習(xí),往往到了企業(yè)以后卻是用得最多的。然而掌握了基本功再學(xué)什么新技術(shù)都會(huì)得心應(yīng)手、舉一反三,這些基本功恰恰是培養(yǎng)一名合格維修人員的基本要素,而實(shí)訓(xùn)教學(xué)則是培養(yǎng)基本功的最佳方式。

      好的實(shí)訓(xùn)教學(xué)不僅可以帶動(dòng)理論教學(xué)、促進(jìn)學(xué)生專業(yè)能力的形成,而且對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和社會(huì)能力的培養(yǎng)都起到不可替代的作用。是融理論知識(shí)、操作技能為一體的學(xué)習(xí),要求學(xué)生手腦并用,全面提高學(xué)生的綜合素質(zhì),突出學(xué)生在實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中主體地位。因此,實(shí)訓(xùn)教學(xué)也是培養(yǎng)學(xué)生自主能力、促進(jìn)其個(gè)性健康發(fā)展的重要途徑。

      職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)是復(fù)合型的應(yīng)用技術(shù)人才,校企合作是一種行之有效的強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)和提高教學(xué)質(zhì)量的運(yùn)行模式。隨著汽車技術(shù)的飛速發(fā)展,中職學(xué)校汽車專業(yè)要想能跟得上汽車技術(shù)的發(fā)展,適應(yīng)社會(huì)的需求,校企合作是一條很有效的途徑。校企合作作為一種新型的實(shí)踐教育模式,在實(shí)踐教學(xué)中占有非常重要的地位。校企合作還是一種能達(dá)到資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的有益機(jī)制,既促進(jìn)了學(xué)校教學(xué)的發(fā)展,又推動(dòng)了企業(yè)的發(fā)展。

      校企合作通過學(xué)校與企業(yè)間的交流,在生產(chǎn)實(shí)踐中幫助學(xué)生把學(xué)到的書本知識(shí)與企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際結(jié)合起來,融會(huì)貫通,實(shí)現(xiàn)“訂單式”培養(yǎng),增強(qiáng)專業(yè)教育的針對(duì)性,增強(qiáng)畢業(yè)生的崗位適應(yīng)能力。學(xué)生在企業(yè)參加實(shí)習(xí)的過程中不但可以學(xué)習(xí)到最新的汽修專業(yè)技術(shù),了解到企業(yè)的文化理念,同時(shí)也提供了學(xué)生和社會(huì)人員、企業(yè)人員、客戶等的交流機(jī)會(huì),增強(qiáng)了學(xué)生的溝通能力和發(fā)現(xiàn)問題解決問題的能力,而這些是學(xué)生在學(xué)校很難做到的。

      5、加強(qiáng)中職學(xué)校專業(yè)技術(shù)教師的培養(yǎng)是現(xiàn)階段必須快速解決的重要問題。

      師資隊(duì)伍水平不高是中職學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不高的重要原因之一,許多教師需要“補(bǔ)課”,需要參加實(shí)訓(xùn)。專業(yè)教師需要學(xué)習(xí)新知識(shí)新技術(shù)掌握新技能,半路改行的教師更是需要學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的專業(yè)知識(shí),鍛煉自己的實(shí)踐水平?,F(xiàn)在國(guó)家正在制定相關(guān)中等職業(yè)學(xué)校教師培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)行培訓(xùn)計(jì)劃,以期將我國(guó)的職業(yè)師資力量提高到一個(gè)新的高度,以滿足各行業(yè)對(duì)職業(yè)教育的需求。除此之外,各學(xué)校還需要“請(qǐng)進(jìn)來”,與當(dāng)?shù)鼐S修業(yè)相互交流,把行業(yè)專家請(qǐng)進(jìn)來為教師講課,與專業(yè)教師交流,提高教師的專業(yè)知識(shí)和理論結(jié)合實(shí)踐的能力,聘請(qǐng)維修企業(yè)人員加入教師隊(duì)伍,增強(qiáng)教師專業(yè)實(shí)操能力。還必須要“送出去”,把每一位專業(yè)教師送到汽車維修企業(yè),學(xué)習(xí)企業(yè)的先進(jìn)管理制度;學(xué)習(xí)企業(yè)的先進(jìn)技術(shù)水平;了解現(xiàn)在企業(yè)需要哪方面的工作人員及熟悉各崗位的工作流程,將其應(yīng)用在教學(xué)實(shí)踐中。努力堅(jiān)持完善“請(qǐng)進(jìn)來,送出去”,培養(yǎng)出學(xué)校需要的“臺(tái)上會(huì)講、臺(tái)下能干”的“雙師”型專業(yè)教師。將“雙師型”的要求落到實(shí)處,而不是有那一張技能卡片就可以了。

      為了提高專業(yè)教師的專業(yè)技術(shù)能力,教師之間輪崗互動(dòng)也是一件較好的方式。在一些成功辦學(xué)的學(xué)校,不同專業(yè)教師所帶的課程互相交叉,避免了一個(gè)教師總是代一門課,教師的全面授課,意味著教師對(duì)本專業(yè)全部課程的精通。教師的能力也就上升到一個(gè)新高度。

      二、汽車維修人員必須具備良好的職業(yè)道德:

      職業(yè)道德是一個(gè)企業(yè)選用人才時(shí)最看重的一個(gè)方面,勤奮、敬業(yè)、忠誠(chéng)、自信、合作和學(xué)習(xí),這是許多企業(yè)最基本的要求。我們可以看到,這幾條里面,絕大多數(shù)涉及到了道德因素。筆者所認(rèn)識(shí)的一個(gè)某品牌4S店的老總,寧可每年從職業(yè)學(xué)校選擇沒有維修經(jīng)驗(yàn)的中職畢業(yè)生,也不愿去社會(huì)上招聘那些“經(jīng)驗(yàn)豐富”的修理工,因?yàn)?,學(xué)生相對(duì)而言,沒有沾染那些修理行業(yè)里的不良習(xí)慣,他的職業(yè)道德品質(zhì)相對(duì)而言也處于一個(gè)較好的狀態(tài)。在選擇學(xué)生時(shí),他首先考慮道德品質(zhì),其次才是學(xué)習(xí)成績(jī),當(dāng)然,每次當(dāng)錄用到品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生時(shí),他會(huì)非常高興。但是,道德品質(zhì)差的學(xué)生,即使學(xué)習(xí)成績(jī)?cè)俸?,企業(yè)也不會(huì)要。

      汽車維修行業(yè)相對(duì)于其他行業(yè)有其特殊性,要求從業(yè)人員細(xì)致且極具責(zé)任心。一方面,維修涉及人員和車輛的安全問題,修得不好、修得馬虎就可能會(huì)出事故?,F(xiàn)代汽車制造越來越精密,技術(shù)越來越先進(jìn),在維護(hù)修理時(shí)任何一個(gè)細(xì)小的方面沒有注意到,都有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。另一方面,現(xiàn)代企業(yè)信譽(yù)就是生命,維修人員不能因?yàn)檐囍鞑欢秃?,?jiǎn)單的毛病說成是大毛病,用劣質(zhì)產(chǎn)品冒充正規(guī)產(chǎn)品?,F(xiàn)代汽車生產(chǎn)廠家對(duì)車輛的維護(hù)維修的要求已經(jīng)達(dá)到了“呵護(hù)”的地步,要求旗下的各銷售、維修企業(yè)實(shí)行一整套嚴(yán)格完善的管理、服務(wù)制度,最終目的是要讓客戶的車輛在自己這里得到細(xì)致的愛護(hù)。保證客戶能夠得到一流的服務(wù),車輛得到一流的維護(hù)。這就要求汽車從業(yè)人員必須具有良好的職業(yè)道德,才能保證相應(yīng)的維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量?!坝械掠胁攀钦?,有德無才是次品,無德無才是廢品,無德有才是毒品”。企業(yè)是把“德”看做第一位的,企業(yè)選擇人才都把“德”作為第一要素,但我們的教育當(dāng)中卻偏偏忽視了它。如何讓學(xué)生滿足企業(yè)的要求,如何讓學(xué)生在校期間養(yǎng)成良好的行為規(guī)范,良好的道德規(guī)范,從而在就業(yè)后形成良好的職業(yè)道德,是擺在所有職業(yè)學(xué)校面前的一個(gè)課題。

      職業(yè)學(xué)校在培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)道德應(yīng)注意以下兩點(diǎn):

      1、職業(yè)學(xué)校必須改變以往只培訓(xùn)知識(shí)技能忽視道德修養(yǎng)培養(yǎng)的情況,不但要開設(shè)“職業(yè)道德”的課程,而且必須在全部的教學(xué)環(huán)節(jié)中,融入對(duì)學(xué)生職業(yè)道德的養(yǎng)成、訓(xùn)練。道德不是一個(gè)單獨(dú)存在的領(lǐng)域,每一個(gè)環(huán)節(jié)都涉及到道德的培養(yǎng)。良好的道德品質(zhì)是點(diǎn)滴培養(yǎng)出來的,不是一蹴而就的。

      2、加強(qiáng)教師道德素養(yǎng)。在日常教學(xué)中,教師必須嚴(yán)格要求,言傳身教,循循善誘,從點(diǎn)滴小事做起,以自己的行為為榜樣,從而才能影響學(xué)生,引導(dǎo)他們具備優(yōu)秀的品質(zhì)。這就要求我們?cè)谔岣呓處煂I(yè)技能的同時(shí),也要加強(qiáng)師德建設(shè),教師的道德水準(zhǔn)決定了學(xué)生的道德水平,教師的言行影響學(xué)生日后的言行。同時(shí),學(xué)校也要加強(qiáng)制度建設(shè),最大限度的避免由于教師個(gè)人的因素影響學(xué)生的品德修養(yǎng)。

      隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,汽車維修企業(yè)已經(jīng)很少?gòu)纳鐣?huì)公開招聘從業(yè)人員,轉(zhuǎn)而將招聘注意力轉(zhuǎn)到職業(yè)學(xué)校方面。隨著大量職業(yè)學(xué)校學(xué)生進(jìn)入維修企業(yè),職業(yè)學(xué)校教學(xué)質(zhì)量已經(jīng)逐漸的對(duì)企業(yè)維修質(zhì)量有了影響。因此,改革目前不良的職業(yè)教育環(huán)節(jié)和問題,不但是學(xué)校的生存問題也是事關(guān)我國(guó)汽車維修行業(yè)的發(fā)展。汽車中等職業(yè)學(xué)校只有從專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德兩方面著手改進(jìn)教學(xué)體系、實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)、加強(qiáng)教師專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德品質(zhì),培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力、分析問題解決問題的能力,才能培養(yǎng)出企業(yè)歡迎,社會(huì)需要的優(yōu)良技能型人才,維修企業(yè)的維修質(zhì)量才能得以健康向上的發(fā)展,汽車中等職業(yè)學(xué)校也才能真正的得以發(fā)展和壯大。

      [參考文獻(xiàn)] [1]《汽車維修行業(yè)人力資源需求及對(duì)職業(yè)教育要求的研究報(bào)告》

      交通職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)汽車運(yùn)用與維修學(xué)科委員會(huì)

      2003-7 [2]《汽車維修業(yè)職業(yè)培訓(xùn)的現(xiàn)狀及改革初探》

      甘肅省運(yùn)管局運(yùn)輸管理處

      2007-6 [3] 趙新 《汽車行業(yè)人才教育與培訓(xùn)的現(xiàn)狀分析》 2008-12 [4] 齊連生 《職業(yè)道德與職業(yè)素養(yǎng)》 2009-8

      [5]《GBT 21338-2008 機(jī)動(dòng)車維修從業(yè)人員從業(yè)資格條件》

      人民交通出版社

      2008-10-1 [6]《JTT 698-2007 機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)技術(shù)要求》

      人民交通出版社

      2008-3

      第三篇:汽車檢測(cè)與維修專業(yè)

      汽車檢測(cè)與維修(本科)專業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié)

      工作方案

      本專業(yè)的實(shí)踐環(huán)節(jié)考核由機(jī)電工程學(xué)院負(fù)責(zé)實(shí)施,參加考核的學(xué)生共計(jì)29人,機(jī)電工程學(xué)院根據(jù)工作量指定一定數(shù)量的教師(說明具體分工),于6月15日前報(bào)至繼續(xù)教育學(xué)院,繼續(xù)教育學(xué)院將根據(jù)所報(bào)信息通知相關(guān)學(xué)生及時(shí)與指定教師聯(lián)系。

      一、實(shí)踐課程構(gòu)成本專業(yè)的主考學(xué)校為河南科技大學(xué),課程設(shè)置中包含八門實(shí)踐課程,分別為:物理(工)、微型計(jì)算機(jī)原理與接口技術(shù)、汽車電子控制技術(shù)、汽車學(xué)、車用內(nèi)燃機(jī)、車輛技術(shù)評(píng)估與檢測(cè)、最新自動(dòng)變速器的故障診斷、畢業(yè)論文。

      二、實(shí)踐課程說明

      1、物理(工)、汽車電子控制技術(shù)、汽車學(xué)、車用內(nèi)燃機(jī)、車輛技術(shù)評(píng)估與檢測(cè)、最新自動(dòng)變速器的故障診斷:此六門實(shí)踐課已由機(jī)電工程學(xué)院辛學(xué)松老師著手處理。

      2、微型計(jì)算機(jī)原理與接口技術(shù):指定實(shí)驗(yàn)老師根據(jù)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書從實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目列表中選三個(gè)實(shí)驗(yàn),指導(dǎo)學(xué)生完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告裝訂成冊(cè),并給出初評(píng)成績(jī)。實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目列表如下:

      實(shí)驗(yàn)一:DEBUG的啟動(dòng)及其基本命令的使用

      實(shí)驗(yàn)二:仿真軟件EMU8086的認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)

      實(shí)驗(yàn)三:綜合程序設(shè)計(jì)

      實(shí)驗(yàn)四:存儲(chǔ)器(RAM 6264)擴(kuò)展

      實(shí)驗(yàn)五:8259A中斷控制器實(shí)驗(yàn)

      實(shí)驗(yàn)六:數(shù)模與模數(shù)轉(zhuǎn)換接口實(shí)驗(yàn)

      3、畢業(yè)論文:指定指導(dǎo)老師(每位老師指導(dǎo)10名學(xué)生)根據(jù)畢業(yè)論文的要求(有電子版),指導(dǎo)學(xué)生完成并裝訂成冊(cè)。

      三、指導(dǎo)補(bǔ)助

      1、畢業(yè)論文的指導(dǎo)費(fèi)用為每人次20元。

      2、其他七門實(shí)驗(yàn)的指導(dǎo)費(fèi)用為每人次10元。

      四、完成時(shí)間

      各指導(dǎo)老師務(wù)必于2012年9月20日前,將畢業(yè)論文、各課程實(shí)驗(yàn)報(bào)告冊(cè)交繼續(xù)教育學(xué)院,以便十月份各主考院校來我校進(jìn)行畢業(yè)答辯。

      第四篇:汽車檢測(cè)與維修專業(yè)

      市場(chǎng)前景

      全國(guó)有二十多萬人從事汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷工作,而接受過系統(tǒng)培訓(xùn)的服務(wù)營(yíng)銷人員還不到從業(yè)人員的百分之十,特別是經(jīng)過專業(yè)化培訓(xùn)的優(yōu)秀技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷人員,具備專業(yè)汽車營(yíng)銷能力,能夠從事汽車營(yíng)銷、技術(shù)服務(wù)、汽車信貸、汽車保險(xiǎn)與理賠、二手車交易等復(fù)合型人才更是十分匱乏。2009年,我國(guó)汽車銷量達(dá)1350萬輛,位列世界第一。汽車市場(chǎng)的擴(kuò)大,使汽車技術(shù)服務(wù)營(yíng)銷人員成為就業(yè)市場(chǎng)上的搶手貨。我國(guó)汽車制造、汽車銷售、汽車維修、汽車售后服務(wù)行業(yè)對(duì)汽車技術(shù)服務(wù)人員的預(yù)測(cè)需求量約為80萬,而汽車維修行業(yè)每年需新增從業(yè)人員近30萬,急需具有現(xiàn)代服務(wù)意識(shí)和現(xiàn)代維修技能的行家能手。目前,維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)遠(yuǎn)不能滿足行業(yè)發(fā)展之需。在現(xiàn)有的220萬從業(yè)人員中,接受過中級(jí)以上系統(tǒng)職業(yè)技術(shù)教育的專門人才比例僅占20%左右,技師和高級(jí)技師只有8%,且年齡偏大,知識(shí)老化,一級(jí)工人中38.5%文化程度在初中以下,已成為制約汽車維修業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。也正因此,汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)被列入了“國(guó)家制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”。

      在越來越全球化的中國(guó)市場(chǎng),汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)也是汽車技術(shù)的革新和競(jìng)爭(zhēng),是汽車技術(shù)人才的競(jìng)爭(zhēng)。汽車檢測(cè)與維修專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊,前途一片光明。

      第五篇:汽車檢測(cè)與維修專業(yè)

      汽車檢測(cè)與維修專業(yè)(??疲┤瞬排囵B(yǎng)方案

      一、培養(yǎng)目標(biāo)

      根據(jù)國(guó)家的教育方針, 本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要德、智、體、美全面發(fā)展的,具有創(chuàng)新精神和較強(qiáng)實(shí)踐能力,掌握汽車檢測(cè)與

      維修技術(shù)專業(yè)的基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能和專業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力的汽車維修行業(yè)的實(shí)用型專業(yè)人才。

      二、培養(yǎng)要求

      1、掌握力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械零件、液壓與汽壓傳動(dòng)、工程制圖、公差配合、加工工藝等工程技術(shù)所必需的機(jī)械工程基礎(chǔ)知識(shí);

      2、掌握汽車維修工量具、儀表、設(shè)備的使用,具備汽車主要零部件、材料的名稱、規(guī)格、性能、使用、保管等方面的知識(shí);

      3、具備汽車結(jié)構(gòu)、拆裝與調(diào)整、發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理及汽車性能與測(cè)試的基本技術(shù);

      4、具備汽車電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、調(diào)整及維修方面的知識(shí)與汽車故障診斷與排除的能力;

      5、能熟練讀識(shí)裝配圖和復(fù)雜零件圖,正確熟練使用專用工、量具及保修設(shè)備;

      6、具備汽車修理工藝中的機(jī)械加工、鉗工、鈑金工的基本技能;

      7、掌握汽車修前、修后的檢驗(yàn)與測(cè)試方法;能夠進(jìn)行汽車常見故障的診斷與排除,能熟練掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速器、電氣設(shè)備的維修

      和調(diào)試等修理技能;

      8、具備汽車維修企業(yè)技術(shù)管理的能力以及汽車技術(shù)服務(wù)、企業(yè)管理與營(yíng)銷工作能力;

      9、達(dá)到國(guó)家體育鍛煉標(biāo)準(zhǔn),身心健康。

      三、主要課程

      機(jī)械制圖、汽車機(jī)械基礎(chǔ)、電工電子技術(shù)基礎(chǔ)、汽車底盤構(gòu)造與原理、汽車電氣設(shè)備原理與檢修、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與原理、汽車底盤電控技術(shù)、汽車故障診斷與維修、汽車空調(diào)、機(jī)械工程材料。

      四、主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)

      金工實(shí)習(xí)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)、汽車故障診斷維修課程設(shè)計(jì)、汽車電控技術(shù)課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)實(shí)習(xí)。

      五、主要專業(yè)實(shí)驗(yàn)

      機(jī)械工程材料實(shí)驗(yàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造拆裝實(shí)驗(yàn)、電工電子實(shí)驗(yàn)。

      六、學(xué)制

      三年

      七、畢業(yè)條件

      修滿128學(xué)分,準(zhǔn)許畢業(yè)。

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