第一篇：2012年鳳翔管理所收費(fèi)員考試題A卷定

2012年鳳翔管理所收費(fèi)員考試題（A卷）

（總分100分；考試時(shí)間2小時(shí)）

站名：姓名：得分：

一、填空題（40分）

1.《陜西省公路收費(fèi)工作服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定各收費(fèi)站提供的便民服務(wù)項(xiàng)目有：、、、、、。

2.王東耀董事長在寶漢公司2012年工作會(huì)議的講話中提出的增強(qiáng)“兩感”和“兩性”分別是指和。

3.收費(fèi)鍵盤按組可分為：

4.在收費(fèi)實(shí)際操作過程中，往往會(huì)遇到入口與出口對車輛判斷不一致，這些不一致主要指、、、、。

5.寶雞分公司鳳翔管理所《工作作風(fēng)紀(jì)律整頓實(shí)施方案》中落實(shí)措施及要求分別是。

6.按照省交通廳陜函【2005】270號的規(guī)定，國家安全機(jī)關(guān)持有 標(biāo)志牌或的車輛可以免費(fèi)通過各公路收費(fèi)站。

7.《狠抓規(guī)范管理提升服務(wù)水平全面塑造運(yùn)營隊(duì)伍新形象》文件精神中李宏基經(jīng)理提出的寶雞分公司三級指導(dǎo)模式為。

8.《圍繞一個(gè)中心狠抓兩項(xiàng)任務(wù)強(qiáng)化三項(xiàng)工作提升四個(gè)水平實(shí)現(xiàn)五個(gè)目標(biāo)》文件精神中陳建明副總經(jīng)理提出的“狠抓兩項(xiàng)建設(shè)”分別是。

9.寶雞分公司鳳翔管理所《工作作風(fēng)紀(jì)律整頓實(shí)施方案》落實(shí)措施及要求中的“三個(gè)不放過”是指。

10.因收費(fèi)系統(tǒng)故障，無法計(jì)重收費(fèi)時(shí)，二軸車噸、五軸車噸、六軸及以上車噸進(jìn)行收費(fèi)。

11.目前我省采用的收費(fèi)方式有：和。收費(fèi)制式有：、、。

12.高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)現(xiàn)了“四統(tǒng)一”即、、。

13.寶漢公司客車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的車型分類：二型車為四型車為。

14.京昆高速陜西境內(nèi)起止點(diǎn)分別是 公里，途徑、、西安、、等市縣。

15.聯(lián)網(wǎng)高速公路道路監(jiān)控信息主要包括：、、、。

16.聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)入口通行IC卡主要含那些信息、、、、。

17.目前陜西關(guān)中地區(qū)聯(lián)網(wǎng)的“一環(huán)五線”是指：、、、、、。

18.識別假幣的五種方法是：、、、、。

19.部級文明收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)中要求收費(fèi)站要關(guān)心職工生活，開展豐富多彩的業(yè)余文化活動(dòng)，建立“兩室一校”，分別是指：、、。

20.目前已開通的記賬卡有、、。

二、選擇題（10分）

1.計(jì)重收費(fèi)有（）積極作用。

A.實(shí)現(xiàn)有序運(yùn)輸B.引導(dǎo)發(fā)展C.保障運(yùn)輸安全D加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展

2.聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)入口通行IC卡主要含有（）信息。

A.車型B.出口站名C.操作員編碼D.車牌號E.日期

3.高速公路連續(xù)里程應(yīng)在（）公里以上。

A.60B.50C.40D.30E.20

4.聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中收費(fèi)車道操作流程必須（），對車型、車種的識別標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)一致。

A、基本相同B、標(biāo)準(zhǔn)化C、完全相同D、兼容

5.高速公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離的標(biāo)準(zhǔn)不少于（）

米。

A.20B.30C.40D.50E.60

6.我省收費(fèi)公路突發(fā)事件由高到低依次用（）顏色來表示。

A.紅、橙、黃、藍(lán)B.紅、黃、橙、藍(lán)

C.紅、藍(lán)、黃、橙D.紅、橙、藍(lán)、黃

7.收費(fèi)管理工作應(yīng)急預(yù)案共分為（）大類。

A.六B.七C.八D.九

8.陜西省交通運(yùn)輸廳〔2012〕4號文件《高速公路收費(fèi)站及收費(fèi)人員星級化建設(shè)規(guī)章制度》年度內(nèi)均有（）或以上被評為三星及收費(fèi)員的，方可進(jìn)行四星級收費(fèi)員的考核評定。

A.兩次B.三次C.四次D.五次

9.“六項(xiàng)服務(wù)承諾”中高效服務(wù)是指（）

A.提高工作效率、確保安全暢通

B.遵守工作規(guī)范、嚴(yán)格按章征費(fèi)

C.完善服務(wù)措施、熱心咨詢解憂

D.創(chuàng)造優(yōu)美環(huán)境、維護(hù)優(yōu)良秩序

10.陜西省交通運(yùn)輸廳〔2012〕4號文件《高速公路收費(fèi)站及收費(fèi)人員星級化建設(shè)規(guī)章制度》高速公路四星級收費(fèi)員（）秒內(nèi)清點(diǎn)100張現(xiàn)鈔。

A.20秒B.25秒C.30秒D.35秒

三、簡答題（50分）

1.鳳翔管理所“春訓(xùn)”活動(dòng)的時(shí)間（何時(shí)開始何時(shí)結(jié)束），共分幾個(gè)階段，每個(gè)階段的時(shí)間，內(nèi)容分別是什么？（9分）

2.收費(fèi)員職業(yè)道德的內(nèi)容是什么？（7分）

3.實(shí)施計(jì)重收費(fèi)與超限運(yùn)輸治理的關(guān)系？（7分）

4.《狠抓規(guī)范管理提升服務(wù)水平全面塑造運(yùn)營隊(duì)伍新形象》文件精神中李宏基經(jīng)理提出的寶雞分公司2012年工作的指導(dǎo)思想是什么?（10分）

5.超過公路承載能力運(yùn)輸有哪些危害？（7分）

6.“雙治”專項(xiàng)整治活動(dòng)的主要內(nèi)容有哪些？（10分）

第二篇：高速公路新招收費(fèi)員考試題及答案

高速公路新招收費(fèi)員考試題及答案

一、多選客觀題

1、全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)通行憑證包括（ABD）A、通行卡 B、免費(fèi)憑證 C、公務(wù)卡 D、繳費(fèi)憑證

2、集裝箱的判定規(guī)則（ACDE）A、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛的認(rèn)定按有否裝運(yùn)國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱箱體判定。B、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱箱體包括冷藏式、罐式、臺(tái)架式、通風(fēng)式、敞頂式、開放式集裝箱 C、1只40英尺、或2只20英尺的國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱判7類；1只20英尺的集裝箱判6類 D、未裝箱體的集裝箱掛車按普通車判別車型。E、同一輛車輛存在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱與非國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱混裝的非國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱按相似的標(biāo) 準(zhǔn)集裝箱計(jì)算

3、高速公路二義性路徑識別系統(tǒng)主要由（ABC）組成。A、復(fù)合通行卡 B、復(fù)合讀寫器設(shè)備 C、路側(cè)標(biāo)識系統(tǒng) D、數(shù)據(jù)檢測系統(tǒng)

4、建設(shè)收費(fèi)公路，應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)等級和規(guī)模（ABD）A、高速公路連續(xù)里程30公里以上 B、一級公路連續(xù)里程50公里以上 C、二車道的獨(dú)立橋梁、隧道長度1000米以上 D、四車道的獨(dú)立橋梁、隧道長度500以上

5、滅火器壓力顯示器指針在（BC）區(qū)域時(shí)，不需要重新檢修。A、紅色 B、黃色 C、綠色 D、黑色

6、變造幣是將真幣用各種手段升值的人民幣，它是一種破壞人民幣的非法行為，其主要形式有（ABCD）四種。A、剪貼 B、控補(bǔ) C、揭層 D、涂改

7、下列描述正確的是：（ACE）A、浙滬主線為杭浦高速公路浙江與上海交界的主線站 B、王江徑為杭寧高速公路浙江與江蘇交界的主線站 C、昱嶺關(guān)為杭徽高速公路浙江與安徽交界的主線站 D、常山為杭金衢高速公路浙江與江西交界的主線站 E、分水關(guān)為甬臺(tái)溫高速公路浙江與福建省交界的主線

8、計(jì)重收費(fèi)關(guān)于“軸限”和“軸型”的相關(guān)概念正確的有（AB）A、不同數(shù)量輪胎和車軸的組合類型稱之為軸型 B、不同軸型的順序編號稱之為軸型編號 C、軸（軸組）的分解載重量稱為軸限 D、各軸（聯(lián)軸）的載值之和稱之為總軸限

9、根據(jù)有關(guān)規(guī)定，在實(shí)施過程中以下車輛判定為嚴(yán)重惡意違規(guī)“綠農(nóng)車”，列入黑名單庫，取消今后的免費(fèi)政策，下列哪些情況屬嚴(yán)重惡意違規(guī)：（ABC）A、持有假冒偽造的免費(fèi)通行單證 B、運(yùn)輸?shù)呢浳锊粚儆谵r(nóng)產(chǎn)品（含農(nóng)產(chǎn)品裝載比例低于10%的）C、實(shí)際運(yùn)輸?shù)呢浳锱c證單填報(bào)的農(nóng)產(chǎn)品完全不符 D、與其它農(nóng)產(chǎn)品的貨物混裝或農(nóng)產(chǎn)品裝載比例低于50%三次以上。農(nóng)產(chǎn)品裝載比例低于50%不足三次暫列入灰名單

10、復(fù)合通行卡注意事項(xiàng)有（ABCDEFG）。A、禁止復(fù)合通行卡在使用過程中存放在密閉的金屬盒內(nèi) B、禁止復(fù)合通行卡在使用過程中放置在金屬板上 C、禁止復(fù)合通行卡在存放在強(qiáng)磁場的環(huán)境中 D、禁止強(qiáng)力敲打、彎折復(fù)合通行卡 E、禁止擅自拆卸復(fù)合通行卡 F、避免陽光暴曬；注意防水防潮 G、禁止復(fù)合通行卡在未經(jīng)注冊的PSAM卡上使用

11、在《浙江省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)行管理若干規(guī)定》中，下列描述正確的有：（ABDE）A、車輛用戶對稱重結(jié)果有異議，要求重新稱重的，原則上不在車道進(jìn)行復(fù)稱。車輛用戶在按所稱重量交納通行費(fèi)后，可至就近超限運(yùn)輸檢測站進(jìn)行復(fù)稱，或向有關(guān)部門申請計(jì)量仲裁 B、車輛或人員故意滯留車道嚴(yán)重影響通行的，現(xiàn)場收費(fèi)管理人員應(yīng)立即按有關(guān)規(guī)定報(bào)告，同時(shí)記錄車牌、稱重?cái)?shù)據(jù)、應(yīng)繳費(fèi)金額，按未付費(fèi)車移交交通路政、公安交警部門處理 C、車道稱重系統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)偶發(fā)性輸出誤差或輸出錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)及時(shí)更正修復(fù)。出現(xiàn)車輛稱重?cái)?shù)據(jù)偶然丟失等現(xiàn)象，可按合法裝載的 5噸車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi) D、如因系統(tǒng)設(shè)備誤差導(dǎo)致車輛用戶多付費(fèi)的，應(yīng)予返還 E、車道稱重系統(tǒng)故障無法提供稱重?cái)?shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)提前在車道顯著部位告知過往車輛。已進(jìn)入車道的車輛，應(yīng)駛至正常工作的計(jì)重車道實(shí)施收費(fèi) F、已進(jìn)入非計(jì)重車道收費(fèi)且確實(shí)無法駛離的，按合法裝載的5噸車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)；全站各車道系統(tǒng)均無法提供稱重?cái)?shù)據(jù)時(shí)，全站按合法裝載的5噸車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)

12、在《浙江省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)行管理若干規(guī)定》中，下列哪些情況高速公路經(jīng)營管理 單位可以按照本省路網(wǎng)內(nèi)距離本收費(fèi)站最遠(yuǎn)里程收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)收車輛通行費(fèi)。（ABCD）A、偽造、調(diào)換通行憑證 B、沖卡的車輛 C、損壞或丟失通行憑證 D、無法識別駛?cè)胝镜能囕v

13、對特種車輛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，下列描述正確的是：（ABE）A、不能載貨的專用作業(yè)車按貨車計(jì)重計(jì)費(fèi)（救護(hù)車按車型收費(fèi)）B、拆卸座位載貨的旅行車、面包車等車輛，若行駛證注明為客車的，按車型分類和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)；行駛證注明為貨車的，按計(jì)重計(jì)費(fèi) C、客貨兩用車按車型計(jì)重計(jì)費(fèi) D、牽引車單機(jī)頭按二類車判別

E、超限運(yùn)輸不可解體物品的車輛及特種車輛,按出口稱重實(shí)際車貨總質(zhì)量計(jì)費(fèi)

14、對車型超限標(biāo)準(zhǔn)，下列描述正確的是：（ABC）A、112型掛車--26噸； B、114型車輛--36噸 C、1127型掛車--51噸； D、12型車輛--17噸

15、現(xiàn)對國家綠農(nóng)中“糧食”的范圍認(rèn)定為以下那些產(chǎn)品（）在通行國家綠色通道時(shí)，不予免費(fèi)。（ABCDE）A、大米 B、小米 C、大麥 D、小麥 E、高粱

16、哪幾種情況下，出口收費(fèi)員在誤判車型時(shí)可以直接修改車型，不會(huì)產(chǎn)生銷票（ABD）。A、刷卡之前，收費(fèi)員可直接按正確的車型進(jìn)行修改 B、卡已刷過，屏幕上顯示出入口車型判斷不一致，收費(fèi)員可直接按正確的車型進(jìn)行修改 C、發(fā)票已打印完畢，但該車還未駛離，收費(fèi)員可直接按正確的車型進(jìn)行修改 D、卡已刷過，系統(tǒng)已提示選擇通行費(fèi)收取方式，但還未打印發(fā)票，收費(fèi)員可直接按正確的車型進(jìn)行修改

17、“國安GA33·0XX”標(biāo)志由（）核發(fā)，標(biāo)志牌規(guī)格為（），目前在用的編號為001—080號。有順序要求(AC)。A、浙江省國家安全廳 B、浙江省政府 C、白底紅字 D、紅底白字

18、下列哪些屬于收費(fèi)員行為規(guī)范中“四大禁令”內(nèi)容（ABEF）A、嚴(yán)禁私自放行車輛 B、嚴(yán)禁貪污、挪用通行費(fèi)票款 C、嚴(yán)禁在收費(fèi)場所吸煙會(huì)客閱讀書籍報(bào)刊 D、嚴(yán)禁擅離崗位 E、嚴(yán)禁私自挪移監(jiān)控設(shè)施、逃避監(jiān)控 F、嚴(yán)禁與司乘人員吵鬧、毆打、辱罵或使用服務(wù)忌語

19、集裝箱運(yùn)輸車輛從下列哪個(gè)站點(diǎn)進(jìn)出時(shí)，可享受通行費(fèi)優(yōu)惠？（ABC）A、大朱家 B、北侖 C、寧波東 D、大隱 20、ETC車道刷CPU卡，刷卡失敗，應(yīng)如何處置？（AB）A、引導(dǎo)至MTC車道發(fā)放復(fù)合卡 B、告知駕駛員出口時(shí)只能走M(jìn)TC車道 C、先進(jìn)口放行車輛 D、回收CPU卡

21、有下列那些情形之一的，依照刑法第二百六十六條的規(guī)定，以詐騙罪定罪處罰？（ABCDE）A、采用調(diào)換車輛通行卡等方法減少實(shí)際通行計(jì)費(fèi)里程 B、使用偽造、變造的車輛通行卡支付 C、使用偽造、變造、盜竊的其他車輛交費(fèi)優(yōu)惠證明 D、假冒綠色通道免費(fèi)車輛· E、采用影響計(jì)重的方式，隱瞞車輛實(shí)際載重

22、以下屬于逃費(fèi)方法的有（ABCDEF）A、甩掛 B、車輛過地磅時(shí)靠右側(cè)行駛 C、穩(wěn)稱 D、壓邊通行 E、惡意擁堵車道 F蓄意破壞計(jì)重設(shè)備

23、銀聯(lián)卡付費(fèi)的操作流程為（FECDBA）A、銀聯(lián)扣款成功 B、等待銀聯(lián)處理數(shù)據(jù) C、刷銀聯(lián)卡 D、輸入密碼 E、提示請刷卡 F、選擇銀聯(lián)付費(fèi)

24、超限100%以上車輛的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是（AD）A、超限10%以內(nèi)按正常收費(fèi) B、超限10%-30%按0.09元/噸.公里*1.5計(jì) C、30%-50%按0.09元/噸.公里*2計(jì) D、30%以上部分按0.09元/噸.公里*4計(jì)

25、下列關(guān)于計(jì)重收費(fèi)合法裝載車輛費(fèi)率說法正確的有：（ABD）A、小于 5噸（含）車輛按0.09元/噸.公里計(jì)費(fèi) B、5噸至15噸（含）的車輛按0.09元/噸.公里*1.5線性遞減到0.09元/噸.公里計(jì)費(fèi) C、大于30噸的按實(shí)計(jì)費(fèi) D、15噸至30噸的車輛按0.09元/噸.公里線性遞減到0.06元/噸.公里計(jì)費(fèi)

26、載貨車輛從車道稱重設(shè)備通過后，系統(tǒng)計(jì)算機(jī)將采集信息自動(dòng)形成一個(gè)完整的信息，這 些信息包括車輛的（ABCD）。A、超限判別標(biāo)識 B、軸組重 C、整車重 D、車軸數(shù)量

27、以下關(guān)于計(jì)重收費(fèi)特殊情況處理流程表述正確的是（ABC）A、當(dāng)稱重設(shè)備將車輛的一組聯(lián)軸分成兩根或兩根以上的單軸時(shí)，按“特情處理”鍵進(jìn)入“軸型合并”特情處理

B、當(dāng)沒有稱重?cái)?shù)據(jù)時(shí)，按“特殊處理”鍵進(jìn)入“整車插入”特情處理 C、當(dāng)稱重設(shè)備將車輛軸的胎型識別錯(cuò)時(shí)，按“特殊處理”鍵進(jìn)入“胎型更改”特情處理 D、當(dāng)稱重?cái)?shù)據(jù)量大于車輛實(shí)際重量時(shí)，按“特殊處理”鍵進(jìn)入“軸組刪除”流程。

28、計(jì)重收費(fèi)的法律依據(jù)：(ABCDEF)A、交通部令2000年第2號《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》 B、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載工作的通知》（國辦發(fā)〔2005〕30號）C、交通部等國家七部委《關(guān)于在全國開展車輛超限超載治理工作的實(shí)施方案》（交公路發(fā)〔 2004〕219號）D、交通部等國家八部委《關(guān)于印發(fā)2005年全國治超工作要點(diǎn)的通知》（交公路發(fā)〔2005〕89號）E、交通部《印發(fā)收費(fèi)公路試行計(jì)重收費(fèi)指導(dǎo)意見的通知》（交公路發(fā)〔2005〕492號）國家 F、強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廊尺寸、軸荷及質(zhì)量國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廊尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB 1589-2004）

29、綠農(nóng)車在高速公路出口時(shí)，由收費(fèi)員、收費(fèi)班長和保安對綠農(nóng)車進(jìn)行檢查、拍照，檢查 內(nèi)容包括（ABCD）A、是否已列入違規(guī)綠農(nóng)車黑名單 B、車輛通行線路和站點(diǎn) C、車輛、貨物是否符合免費(fèi)條件D、必要的證件、單據(jù)以及內(nèi)容 30、全省調(diào)整公路聯(lián)網(wǎng)，以下那些屬省界收費(fèi)站：（ABCDEFGHIJ）A、滬杭甬的大云 B、乍嘉蘇的王江涇主線 C、杭寧的父子嶺 D、杭金衢的窯上 E、甬臺(tái)溫的分水關(guān) F、申蘇浙皖浙蘇主線 G、申蘇浙皖的浙皖主線 H、杭徽高速的昱嶺關(guān) I、杭浦高速的浙滬主線 J、申嘉湖高速的浙滬

31、下列那些是計(jì)重收費(fèi)的原則？（ABCDE）A、公平合理原則 B、鼓勵(lì)運(yùn)輸業(yè)戶合法裝載原則 C、不增加社會(huì)總體負(fù)擔(dān)原則 D、引導(dǎo)發(fā)展原則 E、漸進(jìn)試行、穩(wěn)步推進(jìn)原則 F、形式不同原則

32、遇系統(tǒng)完全癱瘓收費(fèi)員應(yīng)做好那幾項(xiàng)工作：（ABD）A、入口啟用繳費(fèi)憑證 B、出口啟用定額發(fā)票 C、入口發(fā)放免費(fèi)票 D、出口登記入口站點(diǎn)、金額、車型

33、實(shí)行計(jì)重收費(fèi)有哪些好處？（ABC）A、超限超載車輛減少，減輕超限運(yùn)輸對道路的破壞 B、降低交通事故率，保障道路安全暢通，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全 C、促進(jìn)運(yùn)輸市場穩(wěn)定健康發(fā)展 D、降低了超限車輛行駛公路的通行費(fèi)

34、下列哪些是計(jì)重收費(fèi)的優(yōu)勢？（ABCDE）A、充分體現(xiàn)了公平合理的原則 B、高速公路路面、橋梁等得到有效保護(hù) C、有利于高速公路服務(wù)水平的提升 D、促進(jìn)公路運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展 E、有利于汽車技術(shù)和汽車工業(yè)的規(guī)范發(fā)展

第三篇：高速公路新招收費(fèi)員考試題及答案

高速公路新招收費(fèi)員考試題及答案

一、多選客觀題

1、全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)通行憑證包括（ABD）

A、通行卡 B、免費(fèi)憑證 C、公務(wù)卡 D、繳費(fèi)憑證

2、集裝箱的判定規(guī)則（ACDE）

A、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛的認(rèn)定按有否裝運(yùn)國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱箱體判定。

B、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱箱體包括冷藏式、罐式、臺(tái)架式、通風(fēng)式、敞頂式、開放式集裝箱 C、1只40英尺、或2只20英尺的國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱判7類；1只20英尺的集裝箱判6類 D、未裝箱體的集裝箱掛車按普通車判別車型。

E、同一輛車輛存在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱與非國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱混裝的非國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱按相似的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱計(jì)算

3、高速公路二義性路徑識別系統(tǒng)主要由（ABC）組成。

A、復(fù)合通行卡 B、復(fù)合讀寫器設(shè)備 C、路側(cè)標(biāo)識系統(tǒng) D、數(shù)據(jù)檢測系統(tǒng)

4、建設(shè)收費(fèi)公路，應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)等級和規(guī)模（ABD）A、高速公路連續(xù)里程30公里以上 B、一級公路連續(xù)里程50公里以上

C、二車道的獨(dú)立橋梁、隧道長度1000米以上 D、四車道的獨(dú)立橋梁、隧道長度500以上

5、滅火器壓力顯示器指針在（BC）區(qū)域時(shí)，不需要重新檢修。A、紅色 B、黃色

C、綠色 D、黑色

6、變造幣是將真幣用各種手段升值的人民幣，它是一種破壞人民幣的非法行為，其主要形式有（ABCD）四種。

A、剪貼 B、控補(bǔ) C、揭層 D、涂改

7、下列描述正確的是：（ACE）

A、浙滬主線為杭浦高速公路浙江與上海交界的主線站 B、王江徑為杭寧高速公路浙江與江蘇交界的主線站 C、昱嶺關(guān)為杭徽高速公路浙江與安徽交界的主線站 D、常山為杭金衢高速公路浙江與江西交界的主線站 E、分水關(guān)為甬臺(tái)溫高速公路浙江與福建省交界的主線

8、計(jì)重收費(fèi)關(guān)于“軸限”和“ 軸型”的相關(guān)概念正確的有（AB）A、不同數(shù)量輪胎和車軸的組合類型稱之為軸型 B、不同軸型的順序編號稱之為軸型編號 C、軸（軸組）的分解載重量稱為軸限

D、各軸（聯(lián)軸）的載值之和稱之為總軸限

10、復(fù)合通行卡注意事項(xiàng)有（ABCDEFG）。

A、禁止復(fù)合通行卡在使用過程中存放在密閉的金屬盒內(nèi) B、禁止復(fù)合通行卡在使用過程中放置在金屬板上 C、禁止復(fù)合通行卡在存放在強(qiáng)磁場的環(huán)境中 D、禁止強(qiáng)力敲打、彎折復(fù)合通行卡 E、禁止擅自拆卸復(fù)合通行卡 F、避免陽光暴曬；注意防水防潮

G、禁止復(fù)合通行卡在未經(jīng)注冊的PSAM卡上使用

11、在《浙江省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)行管理若干規(guī)定》中，下列描述正確的有：（ABDE）A、車輛用戶對稱重結(jié)果有異議，要求重新稱重的，原則上不在車道進(jìn)行復(fù)稱。車輛用戶在按所稱重量交納通行費(fèi)后，可至就近超限運(yùn)輸檢測站進(jìn)行復(fù)稱，或向有關(guān)部門申請計(jì)量仲裁 B、車輛或人員故意滯留車道嚴(yán)重影響通行的，現(xiàn)場收費(fèi)管理人員應(yīng)立即按有關(guān)規(guī)定報(bào)告，同時(shí)記錄車牌、稱重?cái)?shù)據(jù)、應(yīng)繳費(fèi)金額，按未付費(fèi)車移交交通路政、公安交警部門處理 C、車道稱重系統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)偶發(fā)性輸出誤差或輸出錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)及時(shí)更正修復(fù)。出現(xiàn)車輛稱重?cái)?shù)據(jù)偶然丟失等現(xiàn)象，可按合法裝載的5噸車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi) D、如因系統(tǒng)設(shè)備誤差導(dǎo)致車輛用戶多付費(fèi)的，應(yīng)予返還

E、車道稱重系統(tǒng)故障無法提供稱重?cái)?shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)提前在車道顯著部位告知過往車輛。已進(jìn)入車道的車輛，應(yīng)駛至正常工作的計(jì)重車道實(shí)施收費(fèi)

F、已進(jìn)入非計(jì)重車道收費(fèi)且確實(shí)無法駛離的，按合法裝載的5噸車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)；全站各車道系統(tǒng)均無法提供稱重?cái)?shù)據(jù)時(shí)，全站按合法裝載的5噸車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)

12、在《浙江省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)行管理若干規(guī)定》中，下列哪些情況高速公路經(jīng)營管理單位可以按照本省路網(wǎng)內(nèi)距離本收費(fèi)站最遠(yuǎn)里程收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)收車輛通行費(fèi)。（ABCD）A、偽造、調(diào)換通行憑證 B、沖卡的車輛

C、損壞或丟失通行憑證 D、無法識別駛?cè)胝镜能囕v

13、對特種車輛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，下列描述正確的是：（ABE）A、不能載貨的專用作業(yè)車按貨車計(jì)重計(jì)費(fèi)（救護(hù)車按車型收費(fèi)）

B、拆卸座位載貨的旅行車、面包車等車輛，若行駛證注明為客車的，按車型分類和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)；若行駛證注明為貨車的，按計(jì)重計(jì)費(fèi) C、客貨兩用車按車型計(jì)重計(jì)費(fèi) D、牽引車單機(jī)頭按二類車判別

E、超限運(yùn)輸不可解體物品的車輛及特種車輛,按出口稱重實(shí)際車貨總質(zhì)量計(jì)費(fèi)

14、對車型超限標(biāo)準(zhǔn)，下列描述正確的是：（ABC）A、112型掛車--26噸； B、114型車輛--36噸

C、1127型掛車--51噸； D、12型車輛--17噸

15、現(xiàn)對國家綠農(nóng)中“糧食”的范圍認(rèn)定為以下那些產(chǎn)品（）在通行國家綠色通道時(shí)，不予免費(fèi)。（ABCDE）

A、大米 B、小米 C、大麥 D、小麥 E、高粱

16、哪幾種情況下，出口收費(fèi)員在誤判車型時(shí)可以直接修改車型，不會(huì)產(chǎn)生銷票（ABD）。A、刷卡之前，收費(fèi)員可直接按正確的車型進(jìn)行修改

B、卡已刷過，屏幕上顯示出入口車型判斷不一致，收費(fèi)員可直接按正確的車型進(jìn)行修改 C、發(fā)票已打印完畢，但該車還未駛離，收費(fèi)員可直接按正確的車型進(jìn)行修改

D、卡已刷過，系統(tǒng)已提示選擇通行費(fèi)收取方式，但還未打印發(fā)票，收費(fèi)員可直接按正確的車型進(jìn)行修改

17、“國安GA33·0XX”標(biāo)志由（）核發(fā)，標(biāo)志牌規(guī)格為（），目前在用的編號為001—080號。有順序要求(AC)。

A、浙江省國家安全廳 B、浙江省政府 C、白底紅字 D、紅底白字

18、下列哪些屬于收費(fèi)員行為規(guī)范中“四大禁令”內(nèi)容（ABEF）A、嚴(yán)禁私自放行車輛 B、嚴(yán)禁貪污、挪用通行費(fèi)票款 C、嚴(yán)禁在收費(fèi)場所吸煙會(huì)客閱讀書籍報(bào)刊 D、嚴(yán)禁擅離崗位

E、嚴(yán)禁私自挪移監(jiān)控設(shè)施、逃避監(jiān)控

F、嚴(yán)禁與司乘人員吵鬧、毆打、辱罵或使用服務(wù)忌語

19、集裝箱運(yùn)輸車輛從下列哪個(gè)站點(diǎn)進(jìn)出時(shí)，可享受通行費(fèi)優(yōu)惠？（ABC）A、大朱家 B、北侖 C、寧波東 D、大隱 20、ETC車道刷CPU卡，刷卡失敗，應(yīng)如何處置？（AB）

A、引導(dǎo)至MTC車道發(fā)放復(fù)合卡 B、告知駕駛員出口時(shí)只能走M(jìn)TC車道 C、先進(jìn)口放行車輛 D、回收CPU卡

21、有下列那些情形之一的，依照刑法第二百六十六條的規(guī)定，以詐騙罪定罪處罰？（ABCDE）

A、采用調(diào)換車輛通行卡等方法減少實(shí)際通行計(jì)費(fèi)里程 B、使用偽造、變造的車輛通行卡支付

C、使用偽造、變造、盜竊的其他車輛交費(fèi)優(yōu)惠證明 D、假冒綠色通道免費(fèi)車輛·

E、采用影響計(jì)重的方式，隱瞞車輛實(shí)際載重

22、以下屬于逃費(fèi)方法的有（ABCDEF）

A、甩掛 B、車輛過地磅時(shí)靠右側(cè)行駛 C、穩(wěn)稱 D、壓邊通行 E、惡意擁堵車道 F蓄意破壞計(jì)重設(shè)備

23、銀聯(lián)卡付費(fèi)的操作流程為（FECDBA）

A、銀聯(lián)扣款成功 B、等待銀聯(lián)處理數(shù)據(jù) C、刷銀聯(lián)卡 D、輸入密碼 E、提示請刷卡 F、選擇銀聯(lián)付費(fèi)

24、超限100%以上車輛的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是（AD）A、超限10%以內(nèi)按正常收費(fèi)

B、超限10%-30%按0.09元/噸.公里*1.5計(jì) C、30%-50%按0.09元/噸.公里*2計(jì) D、30%以上部分按0.09元/噸.公里*4計(jì)

25、下列關(guān)于計(jì)重收費(fèi)合法裝載車輛費(fèi)率說法正確的有：（ABD）A、小于5噸（含）車輛按0.09元/噸.公里計(jì)費(fèi)

B、5噸至15噸（含）的車輛按0.09元/噸.公里*1.5線性遞減到0.09元/噸.公里計(jì)費(fèi) C、大于30噸的按實(shí)計(jì)費(fèi)

D、15噸至30噸的車輛按0.09元/噸.公里線性遞減到0.06元/噸.公里計(jì)費(fèi)

26、載貨車輛從車道稱重設(shè)備通過后，系統(tǒng)計(jì)算機(jī)將采集信息自動(dòng)形成一個(gè)完整的信息，這些信息包括車輛的（ABCD）。

A、超限判別標(biāo)識 B、軸組重 C、整車重 D、車軸數(shù)量

27、以下關(guān)于計(jì)重收費(fèi)特殊情況處理流程表述正確的是（ABC）

A、當(dāng)稱重設(shè)備將車輛的一組聯(lián)軸分成兩根或兩根以上的單軸時(shí)，按“特情處理”鍵進(jìn)入“軸型合并”特情處理

B、當(dāng)沒有稱重?cái)?shù)據(jù)時(shí)，按“特殊處理”鍵進(jìn)入“整車插入”特情處理

C、當(dāng)稱重設(shè)備將車輛軸的胎型識別錯(cuò)時(shí)，按“特殊處理”鍵進(jìn)入“胎型更改”特情處理 D、當(dāng)稱重?cái)?shù)據(jù)量大于車輛實(shí)際重量時(shí)，按“特殊處理”鍵進(jìn)入“軸組刪除”流程。

28、計(jì)重收費(fèi)的法律依據(jù)：(ABCDEF)A、交通部令2000年第2號《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》

B、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載工作的通知》（國辦發(fā)〔2005〕30號）C、交通部等國家七部委《關(guān)于在全國開展車輛超限超載治理工作的實(shí)施方案》（交公路發(fā)〔2004〕219號）

D、交通部等國家八部委《關(guān)于印發(fā)2005年全國治超工作要點(diǎn)的通知》（交公路發(fā)〔2005〕89號）

E、交通部《印發(fā)收費(fèi)公路試行計(jì)重收費(fèi)指導(dǎo)意見的通知》（交公路發(fā)〔2005〕492號）國家 F、強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廊尺寸、軸荷及質(zhì)量國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廊尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB 1589-2004）

30、全省調(diào)整公路聯(lián)網(wǎng)，以下那些屬省界收費(fèi)站：（ABCDEFGHIJ）A、滬杭甬的大云 B、乍嘉蘇的王江涇主線

C、杭寧的父子嶺 D、杭金衢的窯上 E、甬臺(tái)溫的分水關(guān) F、申蘇浙皖浙蘇主線 G、申蘇浙皖的浙皖主線 H、杭徽高速的昱嶺關(guān) I、杭浦高速的浙滬主線 J、申嘉湖高速的浙滬

31、下列那些是計(jì)重收費(fèi)的原則？（ABCDE）

A、公平合理原則 B、鼓勵(lì)運(yùn)輸業(yè)戶合法裝載原則 C、不增加社會(huì)總體負(fù)擔(dān)原則 D、引導(dǎo)發(fā)展原則 E、漸進(jìn)試行、穩(wěn)步推進(jìn)原則 F、形式不同原則

32、遇系統(tǒng)完全癱瘓收費(fèi)員應(yīng)做好那幾項(xiàng)工作：（ABD）A、入口啟用繳費(fèi)憑證 C、入口發(fā)放免費(fèi)票

B、出口啟用定額發(fā)票

D、出口登記入口站點(diǎn)、金額、車型

33、實(shí)行計(jì)重收費(fèi)有哪些好處？（ABC）A、超限超載車輛減少，減輕超限運(yùn)輸對道路的破壞

B、降低交通事故率，保障道路安全暢通，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全 C、促進(jìn)運(yùn)輸市場穩(wěn)定健康發(fā)展 D、降低了超限車輛行駛公路的通行費(fèi)

34、下列哪些是計(jì)重收費(fèi)的優(yōu)勢？（ABCDE）

A、充分體現(xiàn)了公平合理的原則 B、高速公路路面、橋梁等得到有效保護(hù) C、有利于高速公路服務(wù)水平的提升 D、促進(jìn)公路運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展 E、有利于汽車技術(shù)和汽車工業(yè)的規(guī)范發(fā)展

35、下列哪些車輛在高速公路通行可免交通行費(fèi)：(AD)A、高速交警征用的用于處理高速公路上的事故的殯葬車、消防車（地方號牌）、救護(hù)車 B、在上三高速出口，入口為滬杭甬、上三線任一站點(diǎn)，持公司發(fā)行的超過有效期的免費(fèi)卡的車輛

C、在上三高速出口，持公司發(fā)行的普通紀(jì)念卡的車輛

D、在上三高速出口，持公司發(fā)行為慶祝H股上市10周年紀(jì)念卡的車輛 E、領(lǐng)使館車輛

36、對有疑問的軍、警車輛，我們規(guī)定需要通過核查其它證件（如駕駛證、行駛證或警官證、士兵證）來判定該車號牌的真實(shí)性，以下哪些屬有疑問的軍、警車輛：(ABDE)A、未按規(guī)定懸掛鐵制車牌，而放置于駕駛室內(nèi) B、司機(jī)未著統(tǒng)一服裝的

C、豪華、高檔軍、警車輛，比如紅旗、帕薩特、獵豹等車型 D、裝載民用物資的武警車輛

E、車容、車貌不好，存在明顯的破爛、銹蝕、缺損的情況

38、以下屬于計(jì)重收費(fèi)試行的法律依據(jù)的有（ABCDE）A、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》 B、《關(guān)于加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》 C、《印發(fā)收費(fèi)公路試行計(jì)重收費(fèi)指導(dǎo)意見的通知》 D、《關(guān)于印發(fā)全國車輛超限超載長效治理實(shí)施意見的通知》 E、《關(guān)于印發(fā)2006年全國治超工作要點(diǎn)的通知》

39、計(jì)重收費(fèi)的計(jì)算方法中，要考慮的因素包括以下（ABD）A、計(jì)費(fèi)質(zhì)量 B、計(jì)費(fèi)費(fèi)率 C、計(jì)費(fèi)軸數(shù) D、計(jì)費(fèi)里程

40、復(fù)合通行卡使用中若遇哪幾種情況系統(tǒng)提示錯(cuò)誤或警告，應(yīng)立即停止使用（A、讀取電子標(biāo)簽應(yīng)用信息出錯(cuò) B、讀取路標(biāo)信息出錯(cuò) C、設(shè)置路標(biāo)模式失敗 D、標(biāo)簽未知異常

E、電子標(biāo)簽電壓過低 F、在半小時(shí)內(nèi)完成清卡、休眠處理

41、計(jì)重收費(fèi)稱重設(shè)備主要由哪些構(gòu)成（ABCDE）A、稱重平臺(tái) B、輪胎識別器 C、紅外車輛分離器 D、稱重?cái)?shù)據(jù)采集處理器 E、地感應(yīng)線圈

42、特殊情況流程中屬于軸組操作的有（CDEF）A、整車插入 B、整車刪除 C、軸組插入 D、軸組刪除 E、軸組分離 F、軸型合并

43、車輛實(shí)重30噸，超限50%，以下說法正確的有（ADE）A、合法核載部分的重量為20噸

B、全部通行費(fèi)率為0.09元/噸*公里乘以2 倍 C、其中有22噸按0.076元/噸*公里的費(fèi)率計(jì)算

D、其中有一個(gè)4噸按0.09元/噸*公里乘以1.2倍的費(fèi)率計(jì)算 E、其中有一個(gè)4噸按0.09元/噸*公里乘以2 倍的費(fèi)率計(jì)算

44、若紀(jì)念卡不可讀、無權(quán)限等，則下列描述正確的有（BC）A、回收紀(jì)念卡 B、按現(xiàn)金收取通行費(fèi) C、紀(jì)念卡歸還司機(jī) D、本次免費(fèi)放行

45、入口車道系統(tǒng)基本功能有（ABC）

A、人工判斷車型 B、輸入車牌號碼 C、寫卡 D、預(yù)收通行費(fèi)

48、實(shí)施計(jì)重收費(fèi)后，（）的收費(fèi)方式和標(biāo)準(zhǔn)不變。（ABCD）A、集裝箱車輛 B、代收費(fèi) C、隧道疊加費(fèi) D、橋梁疊加費(fèi) 50、下列哪些車輛屬于超限車輛？（ABCD））ABCDE

A、車貨總高度從地面算起4.5米 B、車貨總長20米 C、車貨總寬3米

D、單車、半掛車、全掛車車貨總質(zhì)量40000千克以上

51、實(shí)行計(jì)重收費(fèi)后（AD）按原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。A、杭州灣跨海大橋 B、錢江大橋 C、椒江大橋 D、溫州大橋

52、高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是指哪三大系統(tǒng)（BCD）A、收費(fèi)系統(tǒng) B、路徑識別系統(tǒng) C、計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng) D、ETC系統(tǒng)

54、出口F4的主要功能是（ABD）A、重新打印發(fā)票 B、更改發(fā)票號碼 C、更改車型 D、銷票處理

55、出口計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)按“特情鍵”處理軸組的操作有：（ABC）A、軸組插入 B、軸組刪除 C、軸組分離 D、車輛合并

56、在收費(fèi)操作中偶然為出現(xiàn)按鍵無反應(yīng)的情況，造成按鍵無反應(yīng)的原因包括（ABCD）。A、車道程序失去焦點(diǎn)

B、小鍵盤上的Unlock處于鎖定狀態(tài) C、鍵盤故障 D、電腦死機(jī)

57、裝運(yùn)聯(lián)合收割機(jī)車輛，操作流程。（ABCD）ACD A、通知班長核實(shí)，讀通行卡 B、刷班長或所務(wù)人員身份卡 C、合法車輛，選擇“減免車輛” 鍵 D、選“省內(nèi)綠通車”，班長旁站確認(rèn)放行

58、出現(xiàn)打印機(jī)打出的發(fā)票損壞或卡紙?jiān)蛟斐砂l(fā)票損壞，收費(fèi)員未按“模擬”通過鍵且車輛未駛離后線圈時(shí)重新打印發(fā)票，此時(shí)，前一張發(fā)票應(yīng)做（BC）A、銷票處理 B、空票處理 C、蓋作廢章 D、預(yù)銷票處理

59、遇系統(tǒng)完全癱瘓收費(fèi)員應(yīng)做好那幾項(xiàng)工作：（ABD）A、入口啟用繳費(fèi)憑證 B、出口啟用定額發(fā)票 C、入口發(fā)放免費(fèi)票

D、出口登記入口站點(diǎn)、金額、車型

60、計(jì)重逃費(fèi)行為針對計(jì)重收費(fèi)設(shè)備的缺陷，主要有哪幾種？（ABC）A、減輕軸重 B、增加軸數(shù) C、擾亂車輛分離 D、墊鋼板 61、下列哪些是減輕軸重逃費(fèi)法？（ABCD）A、蛙跳法 B、頂軸法 C、放氣法 D、走“S”形法 62、下列屬于計(jì)重收費(fèi)稱重設(shè)備的是（BCD）。

A、計(jì)算機(jī) B、地感線圈 C、數(shù)據(jù)采集器 D、輪胎識別器 63、下列對持有“浙江警通”證的車輛操作正確的是（ABC）。A、入口不得阻攔 B、出口迅速放行

C、遇ETC系統(tǒng)故障時(shí)立即使用人工操作，快速免費(fèi)放行 D、核實(shí)行駛證后放行

64、下列對拆卸座位載貨的旅行車、面包車等車輛操作正確的是（AB）。A、行駛證注明為客車的，按車型分類和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi) B、行駛證注明為貨車的，按計(jì)重計(jì)費(fèi) C、一律按客車車型計(jì)費(fèi) D、一律按貨車計(jì)重計(jì)費(fèi)

65、下列對MTC出口車道CPU卡特情處理描述正確的是（ABCD）。

A、如果因操作過快，收費(fèi)員刷CPU卡后，馬上拿走CPU卡，此時(shí)，系統(tǒng)直接提示支付方式 B、無CPU卡、非聯(lián)網(wǎng)外省卡，收費(fèi)員要向駕駛員索要復(fù)合卡

C、遇CPU卡故障、失效，入黑名單，CPU卡無入口信息等，收費(fèi)員需確認(rèn)其入口是否刷CPU卡進(jìn)入

D、CPU卡具有通行費(fèi)和支付卡的功能

66、下列對超時(shí)車的流程描述正確的是（ABD）。A、若該車持有效公務(wù)卡，則按公務(wù)卡車流程進(jìn)行操作 B、若“無理由”，按最遠(yuǎn)距離站點(diǎn)收費(fèi)通行費(fèi) C、若“無理由”，按超時(shí)時(shí)間推算的站點(diǎn)收費(fèi)通行費(fèi)

D、向通行卡內(nèi)的入口站點(diǎn)查詢該車入口信息，或憑司機(jī)提供的有正當(dāng)理由的憑證，經(jīng)核實(shí)有效的，按正常收費(fèi)

67、下列對車型更改流程描述正確的是（ABC）。A、在刷卡之前，可以直接輸入正確的車型，然后刷卡

B、當(dāng)卡已刷，系統(tǒng)顯示出入口車型判斷不一到處，可直接輸入正確的收費(fèi)車型

C、當(dāng)卡已刷，系統(tǒng)已經(jīng)顯示付費(fèi)界面，可按“C”鍵，進(jìn)入更改車型的流程，輸入正確的收費(fèi)車型

D、卡已刷過，流程以及處理結(jié)束，該車輛已經(jīng)離開線圈，可按“C”鍵進(jìn)入預(yù)銷票處理流 68、聯(lián)網(wǎng)路段對裝有通風(fēng)和監(jiān)控設(shè)施且長度1000-2500米，2500-4000米，4000米以上的遂道，疊加通行費(fèi)每次分別為幾元？（ABD）A、1元 B、2元 C、3元 D5元 69、下列車道設(shè)備中哪些為UPS供電。（BC）A、車道信號燈 B、車道打印機(jī) C、車道攝像機(jī) D、自動(dòng)欄桿

70、出口車道系統(tǒng)支持的付費(fèi)方式有（ABCD）。A、現(xiàn)金付費(fèi) B、CPU卡付費(fèi) C、信用卡付費(fèi) D、公務(wù)卡付費(fèi) E、車輛類型

71、國家“綠色通道”的綠通車常見的違規(guī)情況有：（CD）。A、證單與運(yùn)輸貨物不符 B、證單超過有效期

C、裝載的貨物不屬于鮮活農(nóng)產(chǎn)品范圍 D、裝載空間或噸位不足80% 72、下面說法錯(cuò)誤的是：（BCD）。

A、當(dāng)沒有稱重?cái)?shù)據(jù)時(shí)，按“特殊處理”鍵進(jìn)入整車插入特情處理；

B、當(dāng)稱重設(shè)備將車輛的兩根或兩根以上軸組識別成一根軸，按“特殊處理”鍵進(jìn)入軸型分離特情處理；

C、當(dāng)稱重?cái)?shù)據(jù)量大于實(shí)際車輛數(shù)，按“特殊處理”鍵進(jìn)入車輛分離特情處理；

D、當(dāng)稱重設(shè)備將車輛的一根軸分成兩根或兩根以上的軸時(shí)，按“特殊處理”鍵進(jìn)入軸型合并特情處理。

73、出口收費(fèi)員發(fā)現(xiàn)當(dāng)前車輛計(jì)重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)需重稱時(shí)（已讀卡打票），錯(cuò)誤的按鍵操作是（BCD）。

A、U鍵卡不可讀 B、F8紙券 C、P鍵卡丟 D、F4預(yù)銷票 74、下列屬于減輕軸重逃費(fèi)行為的有（ACEF）

A、墊鋼板法 B、倒車法 C、沖磅法 D、增加虛軸法 E、頂軸法 F、走“S”型法 75、下列哪些選項(xiàng)不屬于國家鮮活農(nóng)產(chǎn)品范圍（BCD）A、西蘭花 B、苗木 C、大米 D、皮蛋

76、關(guān)于集裝箱車輛，表述不正確的是：（AC）。A、集裝箱車輛車貨總重超限的按照超限車輛的收費(fèi)方式收費(fèi)

B、出口收費(fèi)員對裝載二只20英尺或一只40英尺箱體的集裝箱車應(yīng)判七類車 C、六類車、七類車分別與四類車、五類車的費(fèi)率相對應(yīng)

D、同一輛車輛存在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱與非國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱混裝的，非國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱按相似的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱計(jì)算

E、以箱體為依據(jù)，未裝載集裝箱的掛車按普通貨車收費(fèi) 77、下列典型車型總軸限值正確的是（ABD）。A、二軸12型20噸 B、三軸122型30噸 C、四軸114型40噸 D、五軸155型50噸 E、六軸157型60噸

78、大致與104國道平行的我省高速公路有：（ABCE）A、杭寧 B、甬臺(tái)溫 C、杭甬 D、杭金衢 E、上三 79、偷逃通行費(fèi)行為手段中增加軸數(shù)的方法有（AB）。A、增加虛軸 B、拆分軸法 C、墊鋼板法 D、剎車法 81、出現(xiàn)（CD）等稱重設(shè)備故障時(shí)，車道可以設(shè)置為客車專用道。A、主車輛分離器損壞 B、輪胎識別器損壞

C、稱臺(tái)故障 D、稱重設(shè)備與車道計(jì)算機(jī)通訊故障 83、下列設(shè)備起到的作用正確的是：（AC）。A、稱重平臺(tái)：稱重和測速 B、紅外車輛分離器：車型判別

C、稱重?cái)?shù)據(jù)采集處理器:負(fù)責(zé)處理各設(shè)備送來的信 D、地感線圈：輔助稱重

84、收費(fèi)員將綠農(nóng)車檢查情況通過外掛程序錄入收費(fèi)系統(tǒng)，登記內(nèi)容包括(ACDE)A、車牌號碼 B、入口站點(diǎn) C、核查結(jié)果（選擇符合免費(fèi)要求或違規(guī)情況）D、貨物種類 E、綠農(nóng)類別 F、通行路線

86、拆卸座位載貨的面包車是否按計(jì)重計(jì)費(fèi)的判別,錯(cuò)誤的操作是（ABC）。A、按特種車收費(fèi) B、按貨車 C、按客車 D、不一定，需要查看行駛證 87、稱重儀的功能包括（BD）。

A、胎型識別 B、測速 C、車輛分離 D、稱重 88、下列哪些選項(xiàng)屬于國家鮮活農(nóng)產(chǎn)品范圍（BCDE）A、鹿 B、驢 C、海蜇 D、蜜蜂 E、紫菜 F、青蛙

90、為防止欄桿砸車，可使用超長車鍵（9鍵），具體操作為（CD）。A、顯示打開欄桿時(shí)選擇“是” B、顯示打開欄桿時(shí)選擇“否” C、按“９”

D、顯示放下欄桿時(shí)選擇“是”。

92、紅外車輛分離器由（ACD）組成。

A、紅外線發(fā)射器 B、輪胎識別器 C、紅外線接收器 D、光幕控制器 93、收費(fèi)公路的權(quán)益包括（ABC）

A、收費(fèi)權(quán) B、廣告經(jīng)營權(quán) C、服務(wù)設(shè)施經(jīng)營權(quán) D、轉(zhuǎn)讓權(quán)

94、目前認(rèn)定國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛的標(biāo)準(zhǔn)可對以下內(nèi)容進(jìn)行核查（BCDE）。A、進(jìn)出口站點(diǎn)收費(fèi)站 B、車輛行駛證、車輛營運(yùn)證 C、設(shè)備交接單 D、看箱體是否完整，有否改裝 E、裝運(yùn)的箱體尺寸、標(biāo)記

95、銀聯(lián)卡不能使用的原因可能（ABCD）。

A、銀聯(lián)設(shè)備的連接線不好 B、與中心的網(wǎng)絡(luò)斷掉

C、銀行卡密碼錯(cuò)誤 D、同一個(gè)車道在1分鐘內(nèi)連續(xù)使用6次

98、有下列哪些情形的，偷逃高速公路車輛通行費(fèi)，數(shù)額較大的，依照刑法第二百六十六條的規(guī)定，以詐騙罪定罪定罰：（ABCDEFG）

A、使用偽造、盜竊、買賣或者他人非法提供的武裝部隊(duì)車輛 號牌

B、采用調(diào)換車輛通行卡等方法減少實(shí)際通行計(jì)費(fèi)里程 C、使用偽造、變造的車輛通行卡支付

D、使用偽造、變造、盜竊的其他車輛交費(fèi)優(yōu)惠證明 E、假冒綠色通道免費(fèi)車輛

F、采用影響計(jì)重的方式,隱瞞車輛實(shí)際載重 G、采用其他手段偷逃高速公路車輛通行費(fèi)

99、下例哪些計(jì)重特情處理注意事項(xiàng)是正確：（ABD）。A、無稱重信息的單軸才允許刪除 B、軸型合并最后一根不允許操作 C、單輛允許分離 D、分離的軸重不能超過被分離的總軸重 101、下列說法錯(cuò)誤的有：（BC）A、車輛的最后一軸組不允許軸組合并操作

B、雙聯(lián)軸、三聯(lián)軸才允許分離，分離出的軸組重可以超出被分離前軸組總重 C、軸組刪除只能刪除重量小于1噸的軸 D、軸組插入應(yīng)由班長當(dāng)場確認(rèn)，方可進(jìn)行操作

E、由于車輛過長，車輛無法收尾，導(dǎo)致稱重?cái)?shù)據(jù)未上傳的；引導(dǎo)車輛向前時(shí)應(yīng)收取適當(dāng)?shù)盅何锲?/p>

102、高速公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，監(jiān)督管理遵循以下哪些原則為社會(huì)服務(wù)（ABD）A、統(tǒng)一調(diào)度 B、相互協(xié)作 C、專人管理 D、快速聯(lián)動(dòng)

104、車輛超限是指車輛的（）超過國家有關(guān)規(guī)定的限值。（ABD）

A、軸載質(zhì)量 B、車貨總質(zhì)量 C、貨物重量 D、車貨裝載總尺寸

106、綠農(nóng)車證單出示遲，已打印現(xiàn)金付費(fèi)發(fā)票，車輛未駛離線圈時(shí)應(yīng)如何處理（ABCD）。A、按“C”鍵 B、輸入對應(yīng)的車型 C、顯示付費(fèi)方式時(shí)選擇綠農(nóng)車 D、前一張發(fā)票作銷票處理 E、按F9 F、按F4選擇預(yù)銷票 G、輸入相應(yīng)票號

E、預(yù)銷票 F、二義性路徑查詢

108、下例哪些計(jì)重特情處理注意事項(xiàng)是正確：（ABD）。

A、無稱重信息的單軸才允許刪除 B、軸型合并最后一根不允許操作 C、單輛允許分離 D、分離的軸重不能超過被分離的總軸重

109、車輛合法裝載噸位的判斷標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)交通運(yùn)輸部、公安部、國家發(fā)展改革委《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載集中治理工作的通知》（交公路發(fā)〔2004〕455號）規(guī)定的超限標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定為（ABCDE）。

A、二軸貨車20噸 B、三軸貨車30噸 C、四軸貨車40噸 D、五軸貨車50噸 E、六軸及六軸以上貨車55噸

110、全省高速公路實(shí)行聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。收費(fèi)方式分人工半自動(dòng)收費(fèi)和不停車收費(fèi),結(jié)算方式為（ABCD）。

A、各站收費(fèi) B、統(tǒng)一解繳 C、按實(shí)拆分 D、按時(shí)結(jié)算

111、復(fù)合通行卡在使用中遇系統(tǒng)提示（），應(yīng)立即停止使用，以免影響二義性路徑識別效果，并迅速進(jìn)行清卡、休眠處理。（CD）A、電量低 B、破損 C、錯(cuò)誤 D、警告

112、不停車收費(fèi)特情處理。以下說法正確的有（ABCD）

A、車輛在經(jīng)過未設(shè)專用車道的收費(fèi)站時(shí)，需在出入口車道上將非現(xiàn)金支付卡從電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過

B、通過非專用車道入口、未刷卡而領(lǐng)取通行卡的車輛，不得通過專用車道出口，而應(yīng)駛至人工半自動(dòng)收費(fèi)出口車道交回通行卡，刷卡通過，也可用現(xiàn)金交納通行費(fèi)

C、車輛因出現(xiàn)U型行駛、非現(xiàn)金支付卡內(nèi)無入口信息、卡內(nèi)余額不足、電子標(biāo)簽出現(xiàn)故障或校驗(yàn)異常等不正常狀況，在出口專用車道自動(dòng)交易失敗的，應(yīng)駛至人工半自動(dòng)收費(fèi)車道交納規(guī)定通行費(fèi)

D、由于系統(tǒng)故障致使專用車道無法正常通行時(shí)，高速公路經(jīng)營管理單位應(yīng)提前在顯著位置告知過往車輛，并及時(shí)啟動(dòng)人工半自動(dòng)收費(fèi)

113、計(jì)重收費(fèi)特情處理。以下說法正確的有（ABCD）

A、車輛用戶對稱重結(jié)果有異議，要求重新稱重的，原則上不在車道進(jìn)行復(fù)稱。車輛用戶在按所稱重量交納通行費(fèi)后，可至就近超限運(yùn)輸檢測站進(jìn)行復(fù)稱，或向有關(guān)部門申請計(jì)量仲裁 B、車輛或人員故意滯留車道嚴(yán)重影響通行的，現(xiàn)場收費(fèi)管理人員應(yīng)立即按有關(guān)規(guī)定報(bào)告，同時(shí)記錄車牌、稱重?cái)?shù)據(jù)、應(yīng)繳費(fèi)金額，按未付費(fèi)車移交交通路政、公安交警部門處理 C、車道稱重系統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)偶發(fā)性輸出誤差或輸出錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)及時(shí)更正修復(fù)。出現(xiàn)車輛稱重?cái)?shù)據(jù)偶然丟失等現(xiàn)象，可進(jìn)行重新稱重收費(fèi)。如因系統(tǒng)設(shè)備誤差導(dǎo)致車輛用戶多付費(fèi)的，應(yīng)予返還

D、車道稱重系統(tǒng)故障無法提供稱重?cái)?shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)提前在車道顯著部位告知過往車輛。已進(jìn)入車道的車輛，應(yīng)駛至正常工作的計(jì)重車道實(shí)施收費(fèi)；確實(shí)無法駛離的，按合法裝載的5噸車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)；全站各車道系統(tǒng)均無法提供稱重?cái)?shù)據(jù)時(shí)，全站按合法裝載的5噸車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

114、ETC車輛入口操作流程（ABCD）A、車輛進(jìn)入車道觸發(fā)線圈

B、RSU掃描OBU，讀取OBU和CPU卡的數(shù)據(jù)，并進(jìn)行校驗(yàn)

C、系統(tǒng)通過RSU、OBU將入口信息寫入CPU卡，成功后，抬桿放行車輛 D、車輛繼續(xù)前行，駛離車道，欄桿落下

115、OBU故障、CPU卡故障，入口車道該如何操作（ABD）A、取下CPU卡，在本ETC車道刷卡，按“ETC車道刷CPU卡流程”操作 B、刷卡成功，放行車輛

C、若刷卡失敗，引導(dǎo)至MTC車道發(fā)放繳費(fèi)憑證，并告知駕駛員出口時(shí)只能走M(jìn)TC車道 D、若刷卡失敗，引導(dǎo)至MTC車道發(fā)放復(fù)合卡，并告知駕駛員出口時(shí)只能走M(jìn)TC車道 116、懸浮軸車輛處理，若懸浮軸車輛未列入國家規(guī)定車輛生產(chǎn)目錄，且行駛證也沒有該軸的內(nèi)容，其懸浮軸不計(jì)入總軸數(shù)，應(yīng)予以刪除。具體操作應(yīng)為（BCD）A、不需進(jìn)行任何操作，按系統(tǒng)識別的軸型收費(fèi) B、記錄車輛重量信息

C、進(jìn)入計(jì)重特情處理流程，按“11”進(jìn)行整車插入操作，輸入記錄的車輛的總重、實(shí)際軸型組合，確認(rèn)當(dāng)前修改并返回付費(fèi)界面

D、再次進(jìn)入計(jì)重特情處理流程，按“12”鍵進(jìn)行整車刪除操作，確認(rèn)當(dāng)前修改并返回付費(fèi)界面,收費(fèi)放行

117、造成車輛不分離、車輛合并或粘連的主要原因有：（ABCD）A、車輛底盤較低(低于400mm)B、車輛連接框架較高(高于1600mm)C、相鄰車輛距離太近(用光幕分離時(shí)車距小于200mm)D、光幕故障或人為的阻擋

118、對超限量大于10％的超限超載車輛，首先將車輛重量分成（）等幾個(gè)部分，然后找出各部分對應(yīng)的費(fèi)率，分別計(jì)算出各段車公里費(fèi)后相加之和為車輛總車公里費(fèi)。（ABCD）A、合法裝載部分 B、超限小于10％以內(nèi)部分重量 C、超限10％～30％部分重量 D、超限30％以上部分重量 E、超限100%以上 F、超限50%以上

119、有下列哪些情形之一的，收費(fèi)公路收費(fèi)權(quán)不得轉(zhuǎn)讓：（ABCD）A、長度小于1000米的二車道獨(dú)立橋梁和隧道 B、二級公路

C、收費(fèi)時(shí)間已超過批準(zhǔn)收費(fèi)期限三分之二的 D、法律、法規(guī)和國家規(guī)定的其他情形

121、以下哪些異常情況選項(xiàng)U鍵卡不可讀輸入卡號操作：（ABCDE）A、通行卡無入口信息 B、中途換卡產(chǎn)生的銷票

C、超時(shí)合理改不合理誤操作產(chǎn)生的銷票 D、讀卡后打印機(jī)故障，但流水已上傳產(chǎn)生的銷票

E、U型轉(zhuǎn)彎需修改相應(yīng)站點(diǎn)誤操作打印出最遠(yuǎn)站點(diǎn)發(fā)票，產(chǎn)生的銷票 F、免費(fèi)車輛持卡出口產(chǎn)生的銷票

122、新版本危險(xiǎn)品通行證自5月1日起啟用，原版通行證同時(shí)停止發(fā)放。新版通行證與舊版相比有哪些特征：（ABC）A、新版通行證大小式樣與原通行證相同

B、“專用通行證”在原版的基礎(chǔ)上加上了較難復(fù)印的燙金字體 C、在通行證的底色上添加花紋

D、底色上添加的花紋6處與別的花紋不同，以便識別

123、下列車道登記計(jì)重糾偏車輛中違規(guī)類別屬于干擾設(shè)備的有（計(jì)重收費(fèi)設(shè)備完好，但由于人為的原因出現(xiàn)數(shù)據(jù)采集異常。）（ABC）A、秤臺(tái)－插螺絲釘 B、稱臺(tái)－踩磅 C、秤臺(tái)－墊鋼（木）板 D、安裝假軸

124、對客車重量明顯偏重的默認(rèn)判別標(biāo)準(zhǔn)為，一類車（）以上、二類車（）以上、三類車（）以上。（ABD）

A、5噸 B、10噸 C、12噸 D、15噸

125、目前高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)行管理相關(guān)規(guī)定是按照（ABCD）執(zhí)行的。A、浙政發(fā)〔1996〕224號 B、浙政發(fā)〔1998〕253號 C、浙政發(fā)〔2000〕219號 D、浙政辦發(fā)〔2010〕8號 126、目前聯(lián)網(wǎng)高速公路通行費(fèi)支付方式有：（AD）

A、現(xiàn)金 B、預(yù)付卡 C、銀行卡 D、CPU卡 128、計(jì)重收費(fèi)通行費(fèi)尾數(shù)的取舍。（AC）

A、以元為單位逢2退0，逢3進(jìn)5 B、逢6退5，逢7進(jìn)10 C、角分按四舍五入 D、元按四舍五入 130、超限與超載的區(qū)別有哪些？（BCDE）A、引導(dǎo)不同 B、概念不同 C、客體物不同 D、執(zhí)法主體不同 E、技術(shù)參數(shù)根據(jù)不同

131、下列那些屬于超限車輛？（AB）

A、單車、半掛貨車、全掛貨車車貨總質(zhì)量40000千克以上 B、集裝箱半掛貨車車貨總質(zhì)量46000千克以上 C、單軸每側(cè)雙輪胎載質(zhì)量6000千克以上 D、雙聯(lián)軸每側(cè)雙輪胎載質(zhì)量14000千克以

132、下列各字符對應(yīng)的定義正確的是（ABD）。A、L：計(jì)費(fèi)限制 B、G：計(jì)費(fèi)質(zhì)量 C、ρ：計(jì)費(fèi)限制和計(jì)費(fèi)質(zhì)量之比 D、φ：計(jì)費(fèi)費(fèi)率 133、計(jì)重收費(fèi)軟件的功能（ABCD）

A、出入口車道系統(tǒng) B、流水上傳 C、支持對特殊車輛進(jìn)行圖像抓拍 D、入出口車牌號核對

E、車道通行費(fèi)核對 F、支持手動(dòng)、自動(dòng)代收費(fèi)的支取 134、實(shí)施路徑識別系統(tǒng)后，通行費(fèi)拆分方法將實(shí)行：（AB）A、按最短路徑收費(fèi) B、實(shí)際路徑拆分 C、路側(cè)標(biāo)識系統(tǒng)拆分 D、路徑識別系統(tǒng)拆分 135、下列設(shè)備的定義起到的作用錯(cuò)誤的是：（BD）A、稱重和測速

B、紅外車輛分離器：車型判別

C、稱重?cái)?shù)據(jù)采集處理器：負(fù)責(zé)處理各設(shè)備送來的信息 D、地感線圈：輔助稱重

136、關(guān)于超限與超載說法正確的是：（BD）

A、超限一定超載 B、超限不一定超載 C、超載一定超限 D、超載不一定超限 137、以下()車輛入口時(shí)需要領(lǐng)取免費(fèi)票。(AC)A、南T0276 B、浙010401（黑底白字）C、浙A1045警 D、高速路政

138、下列通行費(fèi)的分類標(biāo)準(zhǔn)正確的是（ABCD）。A、一類：20座（含）以下客車 B、二類：二噸以上五噸（含）以下貨車 C、二類：20座以上40座（含）以下客車 D、三類：40座以上客車（含32座以上臥鋪車）

139、危險(xiǎn)品車上高速公路，必須具備下列哪些條件(AC)。A、高速交警核發(fā)的準(zhǔn)運(yùn)證 B、發(fā)貨單

C、核實(shí)準(zhǔn)運(yùn)證是否有本路段可以上的批準(zhǔn)規(guī)定 D、早上7點(diǎn)以后，傍晚5點(diǎn)以前 140、起止點(diǎn)正確的有：（CD）

A、318國道（上海－烏魯木齊）B、104國道（北京－廈門）C、329國道（杭州－沈家門）D、320國道（上海－瑞麗）

141、下列關(guān)于ETC車輛車道操作處理說法正確的是：（ABCD）

A、收費(fèi)員等待車輛駛近，輸入該車輛車型（含客車、貨車），輸入車輛車牌號碼（至少末三位）

B、收費(fèi)員刷CPU卡后，核對入口車牌（CPU 卡內(nèi)的發(fā)行車牌）與出口車牌是否一致 C、若車牌一致，選擇“CPU 卡支付”，再次刷CPU 卡，選擇“CPU付款”。支付成功后，確認(rèn)放行車輛

D、車牌不符，選擇現(xiàn)金付費(fèi)，付款后，確認(rèn)放行車輛 142、下面說法正確的是：（ABEF）

A、入口司機(jī)提供CPU卡前，已應(yīng)重判車型，刷CPU卡；已刷的復(fù)合卡作已寫未發(fā)卡 B、入口刷CPU卡后，發(fā)現(xiàn)車型誤判可重判車型，再刷CPU卡 C、出口在CPU卡支付后發(fā)現(xiàn)車型誤判可重判車型，再刷CPU卡 D、入口如CPU卡故障，刷復(fù)合卡后應(yīng)提醒駕駛員出口時(shí)走ETC車道 E、入口如CPU卡故障，刷復(fù)合卡后應(yīng)提醒駕駛員出口時(shí)走M(jìn)TC車道 F、出口遇有復(fù)合卡，無CPU卡、則刷復(fù)合卡收費(fèi) 143、對出口沖卡車輛，應(yīng)令其補(bǔ)交（AB）的通行費(fèi)。A、可能行駛最遠(yuǎn)路程 B、計(jì)算機(jī)默認(rèn)最遠(yuǎn)路程 C、可能行駛最遠(yuǎn)路程2倍 D、通行卡提示站點(diǎn)

144、下列對國家高速公路網(wǎng)路線命名及編號描述正確的是（BE）A、G25——沈海高速 B、G50——滬渝高速 C、G15——京臺(tái)高速

D、G92——杭瑞高速 G60——滬昆高速

145、下列對省級高速公路網(wǎng)路線命名及編號描述正確的是（BCD）A、S2——杭州機(jī)場高速

B、S11——乍嘉蘇高速（乍嘉段）C、S12——申嘉湖高速 D、S13——練杭高速

146、下列對省界收費(fèi)站名描述正確的是（BCF）A、申嘉湖——浙滬主線 B、申蘇浙皖——浙蘇主線 C、黃衢南——浙閩主線 D、滬杭甬——大云主線 E、杭寧——父子嶺主線 F、申蘇浙皖——浙皖主線

147、在特情處理157型改成17型時(shí)，最少的操作步驟是（ADCFGEHI）A、按特情處理鍵 B、光標(biāo)移到7 C、按2 3軸組分離 D、按2 4軸組合并 E、按2 2 軸組刪除 F、按3 1 胎型更改 G、光標(biāo)移到5 H、確認(rèn) I、輸班長工號

148、下列哪些在浙江省綠色通道政策中須開具產(chǎn)地證明（ABCE）A、竹筍 B、鮮奶 C、鮮蛋 D、藕 E、板栗 149、下列哪幾條國道在浙江省境內(nèi)（DE）A 104 B 205 C 320 D 329 E 330 151、《浙江省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)行管理若干規(guī)定》中，全省高速公路實(shí)行聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，收費(fèi)方式為（CD）

A、計(jì)重收費(fèi) B、車型收費(fèi) C、人工半自動(dòng)收費(fèi) D、不停車收費(fèi) 152、下列高速公路前兩位代碼正確的有（BDE）

A、杭千（19）B、乍嘉蘇（19）C、申嘉湖（31）D、臺(tái)縉（18）E、諸永（35）153、下列高速樞紐表述正確的是(ABC)A、滬杭與乍嘉蘇：嘉興樞紐 B、繞城與杭金衢：張家畈 C、杭甬與上三線：沽渚 D、繞城與杭寧：潘火 E、上三線與甬臺(tái)溫：袁浦 154、集裝箱車輛進(jìn)出優(yōu)惠站點(diǎn)為：（ABCDE）

A、寧波東 B、大朱家 C、北侖 D、洞橋 E、寧波西 F、寧波北 E、寧波

155、下列哪些收費(fèi)站配備ETC車道：（ACD）

A、杭州 B、上虞 C、楊汛橋 D、下沙 E、嘉興 156、公路法所稱的公路包括：（ABC）

A、公路橋梁 B、公路隧道 C、公路渡口 D、高速公路 157、公路按其在路網(wǎng)中的地位分為：(ABDE)A、國道 B、省道 C、市道 D、縣道 E、鄉(xiāng)道 158、下列車駕號第一個(gè)數(shù)字的含義表述正確的有：（ABE）A、1代表載貨汽車 B、2代表越野汽車 C、3代表牽引車 D、4代表轎車 E、5代表廂式汽車 F、6代表自卸汽車

160、當(dāng)ETC車輛出現(xiàn)下列哪些情況，需要在人工車道付費(fèi)：(ABCE)A.U型車 B.非現(xiàn)金支付卡內(nèi)無入口信息 C.卡內(nèi)余額不足 D.超時(shí)車

E.電子標(biāo)簽出現(xiàn)故障或校驗(yàn)異常等不正常狀況，在出口專用車道自動(dòng)交易失敗 162、收費(fèi)站點(diǎn)的“四公開”指（ABCD）A.批準(zhǔn)文號 B.收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) C.收費(fèi)單位 D.收費(fèi)用途 E.主管部門

163、全省高速公路實(shí)行聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，收費(fèi)方式分人工半自動(dòng)收費(fèi)和不停車收費(fèi)。結(jié)算方式為。（ADE）

A、各站收費(fèi) B、統(tǒng)一匯款 C、分別解繳 D、按實(shí)拆分 E、按時(shí)結(jié)算

166、下列哪些車輛必須在入口領(lǐng)取免費(fèi)票（ABCE）

A.軍車 B.持特通證車輛 C.警車 D.持警通證車輛 E.經(jīng)批準(zhǔn)的紅十字標(biāo)志車輛

167、下列偷逃通行費(fèi)的行為中，哪些是利用了減少軸重的方式。(ABCDE)A.沖磅法 B.“墊木（鋼）板”法 C.蛙跳法（跳磅）D.頂軸法 E.走“S”形法 F.增加虛軸（懸浮軸）

168、機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，當(dāng)能見度分別有190米、80米、40米時(shí)，應(yīng)分別將車速控制在_____公里/小時(shí)內(nèi)。（C D E）A.E.80 B.40 F.70 C.60 D.50 20 G.15 H.10 169、目前決定車輛在收費(fèi)站繳納的通行費(fèi)決定因素有___。（ABCDE）A.座位數(shù) B.軸數(shù) C.行駛里程 D.實(shí)際裝載質(zhì)量 E.行駛證核載質(zhì)量

172、根據(jù)省政府相關(guān)文件要求,運(yùn)輸?shù)募b箱必須同時(shí)符合下面哪些國標(biāo)規(guī)定的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),才能認(rèn)定為國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,享受相關(guān)政策優(yōu)惠。（ABCDEF）A.箱體尺寸 B.箱體重量 C.箱體標(biāo)記 D.行駛證 E．道路運(yùn)輸證 F.運(yùn)單

173、下列哪些選項(xiàng)屬于收費(fèi)員星級考評內(nèi)容。（BCDE）

A.文明服務(wù) B崗位形象 C.崗位技能 D.崗位規(guī)范 E.綜合考評 174、危險(xiǎn)品運(yùn)輸準(zhǔn)運(yùn)證記載的內(nèi)容包括。（ABDE）A.通行路線 B.載重量 C.準(zhǔn)運(yùn)證編號 D.車號 E.時(shí)限 F.救助方式 175、勞動(dòng)合同應(yīng)當(dāng)具備以下條款。（ABDE）

A.用人單位的名稱、住所和法定代表人或者主要負(fù)責(zé)人； B.勞動(dòng)者的姓名、住址和居民身份證或者其他有效身份證件號碼； C.安全生產(chǎn)狀況；

D.勞動(dòng)報(bào)酬、社會(huì)保險(xiǎn)，勞動(dòng)保護(hù)、勞動(dòng)條件和職業(yè)危害防護(hù)； E.法律、法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)納入勞動(dòng)合同的其他事項(xiàng)； 176、2010年4月14日，某外省運(yùn)輸戶運(yùn)輸一車農(nóng)產(chǎn)品從杭金衢某站點(diǎn)下高速，全程行駛153公里，該車核載5噸，實(shí)載6.6噸，其中車自重3噸，因當(dāng)時(shí)收費(fèi)站認(rèn)為其不合規(guī)定，故收費(fèi)放行，請問該收費(fèi)站認(rèn)為該車不能免費(fèi)可能的原因是（BCE）A．該車超限30%，無法免費(fèi)

B．該車通行卡丟失，收費(fèi)站無法核實(shí)到入口站點(diǎn) C．證單不合規(guī)定 D． 裝載重量不足

E．運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)產(chǎn)品品種不合規(guī)定

177、對不服從指揮、不繳納通行費(fèi)的違章車輛按 規(guī)定執(zhí)行。（AB）A．《浙江省高速公路運(yùn)行管理辦法》 B．《浙江省收費(fèi)公路管理辦法》 C．《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》 D．《中華人民共和國公路法》

178、根據(jù) 《高速公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控管理辦法》規(guī)定，道路封閉信息應(yīng)在開始施工的 分鐘內(nèi)報(bào)送；計(jì)劃性施工應(yīng)在開工前____天報(bào)送。(順序D A)A.3 B.4 C.5 D.10 E.30 F.60 179、計(jì)重收費(fèi)指對通行的貨車按照實(shí)際 的程度,按照不同費(fèi)率收取公路通行費(fèi)的一種收費(fèi)模式。（AD）

A、車貨總重 B、車輛總重 C、總軸限 D、超軸限 180、計(jì)重收費(fèi)過程中進(jìn)行車輛分離操作時(shí)，不允許操作。（AD）

A、第一根軸 B、中間軸 C、無重軸 D、最后一根軸 183、下列不屬于免費(fèi)車范圍的有＿＿。(ABD)A.無牌、無證但設(shè)有固定裝置的警車； B.有牌、有證但沒有固定裝置的警車；

C.持有警通證、特通證的車輛及各級別的警衛(wèi)車隊(duì)； D.外省牌照警車 E.持公務(wù)卡的車輛；

185、以下操作規(guī)程說法錯(cuò)誤的有（A、B、C）。

A、車型誤判，發(fā)票已打印，車還未駛離出后線圈，在沒有抬桿的情況下按“更改車型”鍵，輸入正確的車型，重新打印發(fā)票。

B、車型誤判，發(fā)票已打印，車已駛離出后線圈，按“票據(jù)”鍵，選擇預(yù)銷票處理，輸入票號，按“確認(rèn)”鍵，重新輸入正確車型，重新打印發(fā)票。

C、免費(fèi)車持卡，卡已刷過，發(fā)票已打印，按“模擬通過”鍵將欄桿放下，然后按“未持憑證的免費(fèi)車”處理。

D、因打印機(jī)故障或未開而打印發(fā)票，則將發(fā)票撕下，按“票據(jù)”鍵，選擇“重新打印發(fā)票”選項(xiàng)，重新打印發(fā)票。

186、一個(gè)入口收費(fèi)員交接班后經(jīng)過以下操作可以上班，請按正確順序排列。(ADCGFBE)A、按“手工進(jìn)出”鍵 B、輸入免費(fèi)票起始號

C、輸入密碼 D、輸入收費(fèi)員工號 E、打開車道 F、輸入工班 G、輸入日期

187、收費(fèi)員下班需進(jìn)行以下哪幾步操作，并按順序排列。（DECA）

A、輸入密碼 B、輸入工班 C、輸入工號 D、按“車道關(guān)閉”鍵 E、按“手工進(jìn)出”鍵

188、車輛出口時(shí)若發(fā)現(xiàn)入口車型大于收費(fèi)員所判車型，收費(fèi)員必須記錄哪些車輛信息。（ABD）

A、車牌 B、廠牌型號 C、出口時(shí)間 D、車型更改情況 191、危險(xiǎn)品車輛通行證顏色有幾種（ABD）

A、黃色 B、紅色 C、橙色 D、綠色 195、建設(shè)收費(fèi)公路，應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)等級和規(guī)模（ABD）

A、高速公路連續(xù)里程30公里以上 B、一級公路連續(xù)里程50公里以上

C、二車道的獨(dú)立橋梁、隧道長度1000米以上 D、四車道的獨(dú)立橋梁、隧道長度500以上

199、高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是指哪三大系統(tǒng)（BCD）

A、收費(fèi)系統(tǒng) B、路徑識別系統(tǒng) C、計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng) D、ETC系統(tǒng)

201、系統(tǒng)計(jì)算機(jī)將采集信息自動(dòng)形成一個(gè)完整的車輛信息，這些信息包括（ABCDEF）

A、軸重、軸組重、整車重 B、車速、車軸數(shù)量 C、軸型、軸距 D、輪胎寬度、車型

E、行駛方向、日期、時(shí)間 F、數(shù)據(jù)記錄序號、車輛加速度、超限判別標(biāo)識。202、出口車道系統(tǒng)基本功能為（ABCD）

A、人工判斷車型 B、輸入車牌號碼 C、核對車牌號碼 D、根據(jù)通行卡的信息計(jì)算出車輛應(yīng)繳納的通行費(fèi)。

203、出口車道系統(tǒng)支持的付費(fèi)方式有哪幾種（ABCDEF）

A、現(xiàn)金付費(fèi) B、儲(chǔ)值卡付費(fèi) C、信用卡付費(fèi) D、公務(wù)卡付費(fèi) E、統(tǒng)繳卡付費(fèi) F、政府減免

205、防范頂軸法逃費(fèi)的手段有哪些？（ABCDE）

A、看 B、聽 C、查 D、驗(yàn) E、核

207、根據(jù)培訓(xùn)教材之規(guī)定，超限貨車的費(fèi)率以下描述正確的是：（ACD）

A、超限量小于10%（含10%）的超限超載車輛，按照合法裝載車輛的基本費(fèi)率進(jìn)行計(jì)費(fèi)。B、超限30%以內(nèi)（含30%）的車輛按0.09元/噸·公里×1.2計(jì)費(fèi)。

C、超限30%－50%（含50%）以內(nèi)的車輛，對于超限30%－50%（含50%）這部分的貨重量按0.09元/噸·公里×2計(jì)費(fèi)。

D、超限50%－100%（含100%）的車輛，對于超限50%－100%（含100%）這部分的貨重量按0.09元/噸·公里×3計(jì)費(fèi)。

E、超限100%以上的車輛，對于超限100%以上這部分的貨重量按0.09元/噸·公里×4計(jì)費(fèi)。

209、實(shí)施計(jì)重收費(fèi)后，以下哪些車輛仍然按照車型進(jìn)行收費(fèi)？（BCE）

A、一類車 B、小車 C、客車 D、外省警車 E、集裝箱車 F、違規(guī)綠通車

210、計(jì)重收費(fèi)稱重設(shè)備主要由以下哪幾部分組成。（ADEGI）

A、稱重平臺(tái) B、欄桿機(jī) C、語音報(bào)價(jià)器 D、輪胎識別器 E、紅外車輛分離器 F、工控機(jī) G、稱重?cái)?shù)據(jù)采集處理器 H、收費(fèi)操作系統(tǒng) I、地感線圈

211、實(shí)施計(jì)重收費(fèi)的原因：（ABC）A、超限運(yùn)輸嚴(yán)重?fù)p壞公路、橋梁等設(shè)施 B、超限運(yùn)輸嚴(yán)重威脅人民生命財(cái)產(chǎn)安全 C、超限運(yùn)輸嚴(yán)重?cái)_亂了市場經(jīng)濟(jì)秩序

D、計(jì)重收費(fèi)可以有效扼制超限運(yùn)輸

E、計(jì)重收費(fèi)是以經(jīng)濟(jì)杠桿的作用來治理超限運(yùn)輸 F、計(jì)重收費(fèi)可以有效增加通行費(fèi)收人

212、下列哪些箱體屬于集裝箱車輛。（A、B、C、D）

A、臺(tái)架式 B、通風(fēng)式 C、冷藏式 D、敞頂式

215、計(jì)重偷逃通行費(fèi)行為手段有哪些。（A、B、C、D）

A、蛙跳法 B、頂軸法 C、放氣法 D、“拆分軸”法

216、車輛在通過ETC車道時(shí)，只要在車窗上裝有（A、D），利用與車道天線進(jìn)行微波通訊，無需停車就能自動(dòng)完成出入口信息讀寫和繳費(fèi)。

A、OBU B、車道通行卡 C、復(fù)合卡 D、CPU

217、目前下列哪些操作情況車道內(nèi)需要銷票。（B、C、D）

A、長車處理 B、被拖車超限 C、打票后車型有誤 D、復(fù)稱

218、ETC車輛進(jìn)入普通入口車道時(shí)應(yīng)（A、D）

A、注意觀察要求司機(jī)提供CPU卡 B、發(fā)放復(fù)合卡

C、按ETC車輛直接抬桿 D、CPU卡當(dāng)作復(fù)合卡刷入信息

219、輪胎識別傳感器要求（A、B、C）

A、疲勞壽命長 B、可靠性好 C、防護(hù)等級高 D、速度快

220、遇不屬于免費(fèi)范圍的車輛持免費(fèi)票出口時(shí)，經(jīng)查不是當(dāng)日入口收費(fèi)員發(fā)出，則應(yīng)

(A、C、D)。

A、按可能行駛的最遠(yuǎn)距離收取通行費(fèi)

B、按票據(jù)上的入口站點(diǎn)收取相應(yīng)的通行費(fèi)

C、賠償卡的工本費(fèi) D、做好相關(guān)登記 222、文明服務(wù)規(guī)范主要體現(xiàn)在哪幾個(gè)方面（AC）？

Ａ、文明接車Ｂ、文明用語Ｃ、規(guī)范用語Ｄ、儀表儀容

234,計(jì)重收費(fèi)后，計(jì)重收費(fèi)模式下貨運(yùn)車輛新增偷逃車輛通行費(fèi)的有（CEF）A 甩掛 B 換卡C 沖磅D假綠通 E 走“S”型法F 剎車法 235、采用抬頭起步法偷逃通行費(fèi)時(shí)車輛明顯特征（ABC）

A 車輛在磅前停下B 突然猛踩油門C 車頭上翹，與車身不在同一水平線D在后輪接近稱臺(tái)時(shí)輕點(diǎn)剎車，后輪滑過稱臺(tái)

236、計(jì)重收費(fèi)后，利用計(jì)重設(shè)備的缺陷來逃費(fèi)的方法有（ABDEF）A走“S”型法 B增加虛軸 C甩掛 D剎車法 E 沖磅F遮攔光柵阻礙車輛分離

237、車輛或人員故意滯留車道嚴(yán)重影響通行的，現(xiàn)場收費(fèi)管理人員應(yīng)立即按有關(guān)規(guī)定報(bào)告，同時(shí)記錄(BCD)按未付費(fèi)車移交交通路政、公安交警部門處理。

A、記錄卡號 B、記錄車牌 C、稱重?cái)?shù)據(jù) D、應(yīng)繳費(fèi)金額

238、對公務(wù)卡使用的正確操作是(CE)A.入口操作和普通車輛相同

B.先讀公務(wù)卡，再刷通行卡，核對車牌號

C.公務(wù)卡在該站點(diǎn)無免費(fèi)權(quán)限時(shí)，按正常收費(fèi)，不收繳公務(wù)卡 D.本單位接送車未帶公務(wù)卡，且公務(wù)卡查詢有效，免費(fèi)放行

E.公務(wù)卡不可讀，經(jīng)查詢有效，打印發(fā)票，收繳公務(wù)卡，免費(fèi)放行，發(fā)票作銷票處理 239、機(jī)動(dòng)車在高速公路上正常行駛時(shí)。必須遵守以下 規(guī)定（ABC DE）

A、不準(zhǔn)倒車、逆行，不準(zhǔn)穿越中央分隔帶掉頭或者轉(zhuǎn)彎； B、不準(zhǔn)右側(cè)超車；

C、不準(zhǔn)騎、壓車道分界線行駛和在超車道上停車； D、不準(zhǔn)在匝道、加速車道或者減速車道超車； E、不準(zhǔn)進(jìn)行試車和學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車；

242、計(jì)重系統(tǒng)中的五大設(shè)備之一—輪胎識別器是用來（BC）A、檢測車型 B、檢測胎型 C、檢測軸組 D、檢測軸重 243、車道系統(tǒng)的作用是（ABC）

A、完成出入口正常處理流程 B、完成出入口特殊處理的流程 C、完成特殊車輛抓拍圖像 D、收費(fèi)清帳 244、以下省界收費(fèi)站站點(diǎn)代碼正確的是（CEF）A、滬杭甬的大云（1020）； B、乍嘉蘇的王江涇主線（1327）； C、申蘇浙皖的浙蘇主線（2111）； D、杭浦高速的浙滬主線（3211）； E、杭金衢的窯上（1153）； F、杭微高速的昱嶺關(guān)（2011）；

245、安裝名義斷面寬度，是指輪胎的兩個(gè)胎側(cè)之間的寬度，數(shù)值一般用毫米或英寸來表示。如果安裝名義斷面寬度超過了一定的數(shù)值，在計(jì)重收費(fèi)時(shí)，單胎按照雙胎處理。請問下列應(yīng)按雙胎處理的斷面寬度值是（BD）

A、245mm B、425mm C、11英寸 D、13英寸

248、機(jī)動(dòng)車載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品，應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，以指定的（ABC）行駛，懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施。A、時(shí)間 B、路線 C、速度 D、車輛 E、載貨重量 249、下列選項(xiàng)，哪些個(gè)體不得進(jìn)入高速公路（ABCDEFG）。

A、行人 B、非機(jī)動(dòng)車 C、拖拉機(jī) D、輪式專用機(jī)械車 E、鉸接式客車 F、全掛拖斗車 G、設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車

250、根據(jù)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第七條規(guī)定，哪些車輛免交車輛通行費(fèi)（ABCD）。A、隊(duì)車輛、武警部隊(duì)車輛

B、公安機(jī)關(guān)在轄區(qū)內(nèi)執(zhí)行正常巡邏任務(wù)和處置突發(fā)事件的統(tǒng)一標(biāo)志的制式警車 C、以及經(jīng)國務(wù)院交通主管部門批準(zhǔn)執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)的車輛 D、省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn)執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)的車輛 E、經(jīng)紅十字會(huì)認(rèn)定執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)的車輛

251、收費(fèi)公路經(jīng)營管理者不得有下列行為，否則通行車輛有權(quán)拒絕交納車輛通行費(fèi)：（ABCD）A、擅自提高車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；

B、在車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)之外加收或者代收任何其他費(fèi)用；

C、強(qiáng)行收取或者以其他不正當(dāng)手段按車輛收取某一期間的車輛通行費(fèi)； D、不開具收費(fèi)票據(jù)

252、根據(jù)《浙江省高速公路運(yùn)行管理辦法》第十六條規(guī)定，高速公路經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)在高速公路入口處及隧道等相關(guān)設(shè)施的顯著位置，設(shè)置高速公路標(biāo)準(zhǔn)的公告標(biāo)志。對違法超限運(yùn)輸?shù)能囕v，高速公路經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)拒絕其通行。（ABCD）A、限載 B、限高 C、限寬 D、限長 E、限速

253、收費(fèi)員操作流程規(guī)定，出口免費(fèi)車流程是（請按秩序填寫答案）——（DCB）。

A、叫班長旁站 B、按確認(rèn)鍵放行 C、輸入免費(fèi)票號、入口、站碼 D、回收免費(fèi)票 255、計(jì)重收費(fèi)稱重設(shè)備中（BCD）不是設(shè)備的核心部件。A、稱重平臺(tái) B、輪胎識別器 C、紅外車輛分離器 D、稱重?cái)?shù)據(jù)采集處理器

256、已用過的定額發(fā)票存根、空票存根、電腦發(fā)票銷票（BCD）

A.封存時(shí)間均為兩年 B.銷毀前書面報(bào)告省公路管理局與地稅部門 C.銷毀前應(yīng)審核 D.經(jīng)審核同意后在指定時(shí)間、地點(diǎn)統(tǒng)一監(jiān)察銷毀 258、根據(jù)浙江省高速公路復(fù)合通行卡的調(diào)撥管理之規(guī)定：復(fù)合通行卡保有量上下限確定原則：（AC）

A、出口收卡數(shù)大于入口發(fā)卡數(shù)的單位，復(fù)合通行卡保有量上限為日均入口流量的1.1倍，下限為日均入口流量的1倍。

B、出口收卡數(shù)大于入口發(fā)卡數(shù)的單位，復(fù)合通行卡保有量上限為日均入口流量的1.倍，下限為日均入口流量的0.9倍。

C、出口收卡數(shù)小于入口發(fā)卡數(shù)的單位，復(fù)合通行卡保有量上限為日均入口流量的1.3倍，下限為日均入口流量的1.1倍。

D、出口收卡數(shù)小于入口發(fā)卡數(shù)的單位，復(fù)合通行卡保有量上限為日均入口流量的1.2倍，下限為日均入口流量的1.1倍。

260、下列計(jì)重收費(fèi)特殊操作處理步驟正確的有（CD）。

A.合并車（異常處理→選定第二輛車的任意一軸的序號→輸入13→確認(rèn)完成）B.分離車（異常處理→選定第一輛車的最后一軸的序號→輸入23→確認(rèn)完成）C.更改胎型（異常處理→選定需要更改軸的序號→輸入31→確認(rèn)完成）

D.拆分軸（異常處理→選定需拆分軸的序號→輸入23 →軸的重量→確認(rèn)完成）E.刪除軸（異常處理→選定刪除軸的序號→輸入12→確認(rèn)完成）

261、國家高速公路網(wǎng)中的三條高速公路是從北向南穿過我省，分別是哪三條？（CD）A、G15 G65 G25

B、G15 G56 G25

C、G15 G3 G25 D、G15 G15W G3 262、根據(jù)《高速公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控管理辦法（試行）》規(guī)定，路網(wǎng)單位應(yīng)當(dāng)通過沿線（ABCD）等設(shè)施及時(shí)告示本路段的運(yùn)行信息，重要的運(yùn)行信息應(yīng)當(dāng)重復(fù)提示。

A、可變情報(bào)板 B、可變限速標(biāo)志 C、收費(fèi)出入口告示牌 D、自備廣播

第四篇：定卷順序檔

河南鼎德律師事務(wù)所 附件：案卷裝訂一般順序。

刑事案件辦理同個(gè)案件兩個(gè)以上階段的裝訂一本卷；民事案件辦理同個(gè)案件的一審、二審、再審的裝訂一本卷；民事案件撤訴或未立上案等其他原因代理終止的，再次委托起訴的若第一次起訴已經(jīng)歸檔的第二次起訴的另行訂卷。

（一）偵查階段刑事卷

1、律師事務(wù)所批辦單；

2、文明服務(wù)承諾；

3、風(fēng)險(xiǎn)告知書；

4、委托協(xié)議；

5、收費(fèi)憑證（本所出具發(fā)票的復(fù)印件或核查聯(lián)）；

6、授權(quán)委托書；

7、委托人身份證明（個(gè)人的是身份證復(fù)印件）；

8、公函復(fù)印件；

9、為犯罪嫌疑人提供法律咨詢筆錄；

10、取保候?qū)徤暾垥?/p>

11、申訴、控告書；

12、辦案小結(jié)；

13、河南省法律服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督卡。

（二）審查起訴階段刑事卷

1、律師事務(wù)所批辦單；

2、文明服務(wù)承諾；

3、風(fēng)險(xiǎn)告知書；

4、委托協(xié)議；

5、收費(fèi)憑證（本所出具發(fā)票的復(fù)印件或核查聯(lián)）；

6、授權(quán)委托書；

7、委托人身份證明（個(gè)人的是身份證復(fù)印件）；

8、公函復(fù)印件；

9、移送起訴意見書；

10、閱卷筆錄或復(fù)制的卷宗材料、律師調(diào)查收集的證據(jù)；

11、律師會(huì)見犯罪嫌疑人筆錄；

12、訴訟法律文書（包括但不限于所列文書：調(diào)查取證申請書、提請收集、調(diào)取證據(jù)申請書、取保候?qū)徤暾垥?、回避申請書、回避?fù)議申請書、重新勘驗(yàn)申請書等。注：按案件訴訟程序及時(shí)間順序排列）；

13、承辦律師提出的辯護(hù)意見；

14、集體討論記錄；

15、辯護(hù)意見書；

16、起訴書或不起訴決定書；

17、辦案小結(jié)；

18、河南省法律服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督卡。

（三）審判階段刑事卷

1、律師事務(wù)所批辦單；

2、文明服務(wù)承諾；

3、風(fēng)險(xiǎn)告知書；

4、委托協(xié)議；

5、收費(fèi)憑證（本所出具發(fā)票的復(fù)印件）；

6、授權(quán)委托書；

7、委托人身份證明（個(gè)人的是身份證復(fù)印件）；

8、公函復(fù)印件；

9、起訴書、刑事自訴狀、刑事附帶民事訴狀、刑事上訴狀或刑事申訴狀；

10、閱卷筆錄或復(fù)制的卷宗材料；

11、律師會(huì)見被告人、委托人筆錄；

12、證據(jù)目錄（包括但不限于證據(jù)名稱、證據(jù)來源、證據(jù)內(nèi)容、證明對象等。）；

13、辯護(hù)律師收集或向法庭出示的相關(guān)證據(jù)材料（包括但不限于下列材料：物證、書證、證人證言、被害人陳述、犯罪嫌疑人或被告人供述和辯解、勘驗(yàn)筆錄、視聽資料、鑒定結(jié)論等。注：按案件訴訟程序及時(shí)間順序排列）；

14、訟法律文書（包括但不限于所列文書：調(diào)查取證申請書、提請收集、調(diào)取證據(jù)申請書、通知證人出庭申請書、取保候?qū)徤暾垥?、出庭通知書、延期審理申請書、回避申請書、回避?fù)議申請書、重新勘驗(yàn)申請書、撤訴申請書等。注：按案件訴訟程序及時(shí)間順序排列）；

15、提出的辯護(hù)或代理意見；

16、集體討論記錄；

17、出庭通知書；

18、庭審筆錄；

19、辯護(hù)詞或代理詞；

20、裁定書、判決書；

21、辦案小結(jié)；

22、河南省法律服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督卡。

（四）民事代理卷

1、律師事務(wù)所批辦單；

2、風(fēng)險(xiǎn)告知書；

3、文明服務(wù)承諾；

4、委托代理合同（或協(xié)議）；

5、收費(fèi)憑證（本所出具發(fā)票的復(fù)印件或核查聯(lián)）；

6、授權(quán)委托書；

7、委托人身份證明（個(gè)人的是身份證復(fù)印件，單位或公司的是營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件）;

8、公函復(fù)印件；

9、民事訴狀、民事上訴狀或答辯狀、反訴狀等其他應(yīng)附卷的文書；

10、閱卷筆錄；

律師會(huì)見當(dāng)事人談話筆錄；

12、證據(jù)目錄（包括但不限于證據(jù)名稱、證據(jù)來源、證據(jù)內(nèi)容、證明對象等。）；

13、律師收集或向法庭出示的相關(guān)證據(jù)材料（包括但不限于所列材料：物證、書證、證人證言、勘驗(yàn)筆錄、視聽資料、鑒定結(jié)論等。注：按案件訴訟程序及時(shí)間順序，或證據(jù)目錄所示順序排列）；

14、訴訟法律文書（包括但不限于所列文書：管轄權(quán)異議申請書、回避申請書、回避復(fù)議申請書、財(cái)產(chǎn)保全申請書、證據(jù)保全申請書、先予執(zhí)行申請書、先予執(zhí)行擔(dān)保書、出庭通知書、延期審理申請書、回避申請書、重新勘驗(yàn)申請書、撤訴申請書等。注：按案件訴訟程序及時(shí)間順序排列）；

15、承辦律師代理意見；

16、集體討論記錄；

17、出庭通知書；

18、庭審筆錄；

19、代理詞；

20、判決書、裁定書、調(diào)解書；

21、辦案小結(jié)；

22、河南省法律服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督卡。

（五）法律顧問卷

1、聘請法律顧問合同（協(xié)議）；

2、聘方基本情況介紹材料；

3、收費(fèi)憑證（本所出具發(fā)票的復(fù)印件或核查聯(lián)）；

4、辦理各類法律事務(wù)的記錄和相關(guān)材料（包括但不限于下列法律事務(wù)：①接受咨詢；②提供法律建議或法律意見；③參與重大商務(wù)談判；④起草、審查、修改合同和規(guī)章制度；⑤代辦登記注冊；⑥法制宣傳、教育、培訓(xùn)；⑦提供有關(guān)法律信息等）所出具的法律意見書、律師函、記錄和有關(guān)材料。注：按案件訴訟程序及時(shí)間順序排列）；

5、協(xié)議存續(xù)、中止、終止的情況；

6、工作小結(jié)；

7、河南省法律服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督卡。

(六)其他非訴訟法律事務(wù)

1、律師事務(wù)所批辦單；

2、文明服務(wù)承諾；

3、風(fēng)險(xiǎn)告知書;

4、委托代理合同（或協(xié)議）；

5、收費(fèi)憑證（本所出具發(fā)票的復(fù)印件）；

6、授權(quán)委托書；

7、委托人身份證明或營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；

8、與委托人談話筆錄；

9、委托人提供的證據(jù)材料；

10、調(diào)查材料；

11、律師出具的法律意見，或草擬的法律文書、辦理具體法律事務(wù)活動(dòng)的記錄等；

12、工作小結(jié)；

13、河南省法律服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督卡。

第五篇：收費(fèi)員招聘考試題(空1)

金麗溫公司2012收費(fèi)員崗位招聘試題

A、美國B、法國C、德國D、英國

7、下列關(guān)于法律與道德關(guān)系的表述中，錯(cuò)誤的是：（C）。A A、法律和道德都屬于社會(huì)規(guī)范的范疇，均具有規(guī)范性

B、法律由國家強(qiáng)制力保障實(shí)施，而道德主要通過社會(huì)輿論和內(nèi)心自律得以實(shí)施C、違法行為一定是違反道德的，但違反道德的行為不一定都違法D、法律和道德可以互為促進(jìn)

8、行政處罰是指行政機(jī)關(guān)依法對違反行政管理秩序的公民、法人或其他組織給予制裁的行政行為。據(jù)此，下列報(bào)

名地

一、填空題（10分，每空1分，共10個(gè)空）

區(qū)1、2011年3月14日上午，第十一屆全國人民代表大會(huì)第四次會(huì)議在批準(zhǔn)政府工作報(bào)告、125規(guī)劃：□綱要、全國人大常委會(huì)工作報(bào)告及其他重要報(bào)告，圓滿完成各項(xiàng)議程后，在人民大會(huì)堂閉幕。

金華2、2011年7月11日是第二十二個(gè)世界人口日，今年世界人口日的主題是“面對。

□

3、趙洪祝同志在中國共產(chǎn)黨浙江省第十三次代表大會(huì)上做了重要講話：高舉中國特色社會(huì)主義偉大旗幟，以鄧麗小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，扎實(shí)推進(jìn)“八八戰(zhàn)略”和“創(chuàng)業(yè)富民、創(chuàng)新強(qiáng)省”總戰(zhàn)略，動(dòng)員全省共產(chǎn)黨員和各族人民，為建設(shè)物質(zhì)富裕精神富有的社會(huì)主義現(xiàn)代化浙 水 □江二奮斗。

遂

4、胡錦濤總書記指出，辛亥革命100年來的歷史表明，實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興，必須找到引領(lǐng)中國人民前進(jìn)的 昌正確道路和核心力量。中國人民付出的艱辛努力、作出巨大犧牲，終于找到了實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的正確道路 □和核心力量。其中正確道路是指：中國社會(huì)主義道路，核心力量是指：中國共產(chǎn)黨。龍

5、目前全國高速公路里程排名世界第二位。

泉

6、目前金麗溫高速管內(nèi)營運(yùn)高速公路里程數(shù)為公里。

7、用3、9、0、1、8、5分別組成一個(gè)最大的六位數(shù)是985310，最小的六位數(shù)是。

姓

8、補(bǔ)寫出下列名篇名句中的空缺部分：遠(yuǎn)上寒山石徑斜，(杜牧《山行》)名

：

二、單項(xiàng)選擇題（40分，每題2分，共20題）

1、2011年10月，中國共產(chǎn)黨十七屆六中全會(huì)審議通過了《中共中央關(guān)于深化文化體制改革、推動(dòng)社會(huì)主義文化大發(fā)展大繁榮若干重大問題的決定》，提出了推動(dòng)社會(huì)主義文化大發(fā)展大繁榮的根本任務(wù)是（D）。A、增強(qiáng)國家文化軟實(shí)力B、滿足人民群眾精神文化需求 C、提高全民族文化素質(zhì)D、建設(shè)社會(huì)主義核心價(jià)值體系2、2012年3月，十一屆全國人大五次會(huì)議在北京舉行。會(huì)議指出了2012年我國國內(nèi)生產(chǎn)總值增長的預(yù)期目標(biāo)是（A）。A、7.5%B、8%C、8.5%D、9%

3、2011年9月，我國個(gè)人所得稅起征點(diǎn)從2000元提高到3500元，這一稅收政策的調(diào)整（D）。A、表明政府財(cái)政收支實(shí)現(xiàn)盈余B、表明政府實(shí)施緊縮性貨幣政策 C、有利于國家財(cái)政收入的增長D、有助于擴(kuò)大城鄉(xiāng)居民消費(fèi)需求4、2012年京津冀、長三角等重點(diǎn)區(qū)域以及其他直轄市和省會(huì)城市開始檢測環(huán)境空氣質(zhì)量（D）。A、揚(yáng)塵指標(biāo)B、灰霾指標(biāo)C、PM10指標(biāo)D、PM2.5指標(biāo)5、2012年4月10日，菲律賓海軍企圖在中國南海巖島附近抓扣我漁民，被我海監(jiān)船制止，雙方隨后發(fā)生對峙，我國政府敦促菲方切實(shí)尊重中國的領(lǐng)土主權(quán)，不使事態(tài)擴(kuò)大化、復(fù)雜化，并強(qiáng)調(diào)解決分歧必須堅(jiān)持（A）。A、外交渠道B、經(jīng)濟(jì)合作C、多邊會(huì)談D、國際仲裁

6、世界上第一條高速公路位于（C）。

屬于“行政處罰”的是（A）。DA、暫扣違章司機(jī)的機(jī)動(dòng)車駕駛證B、對醉酒的人約束至酒醒

C、對嚴(yán)重違反《公務(wù)員法》的公務(wù)員給予開除處分

D、對到期不繳納稅費(fèi)的納稅人，按日加收滯納金稅款數(shù)萬分之五的滯納金

9、勞動(dòng)者就業(yè)，不應(yīng)民族、種族、性別、（C）不同而受視。

A、國籍B、佛教C、宗教信仰D、學(xué)歷

10、安全生產(chǎn)管理要堅(jiān)持(A)方針。

A、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理B、質(zhì)量第一、兼顧安全 C、安全至上D、安全責(zé)任重于泰山

11、在火災(zāi)死亡中，死亡原因最多的是（B）。C

A、墜樓死亡B、中毒死亡C、踩踏D、灼燒

12、下面哪類不屬于固體火災(zāi)物質(zhì)（D）。

A、木材

B、棉C、紙張D、鋁鎂合金

13、請根據(jù)排列選擇合適的數(shù)字：11 29 65 137 281（B）。

A、487B、569C、626D、648

14、請根據(jù)排列選擇合適的數(shù)字：1 2 3 4 7 6（C）。

A、11B、8C、5D、4

15、下列做法在日常生活中可行的是（B）。

A、醫(yī)用酒精加工業(yè)酒精的主要成分相同，都可用于傷口消毒B、喝牛奶、豆?jié){等富含蛋白質(zhì)的食品可有效緩解金屬中毒現(xiàn)象C、由于淀粉有遇碘變藍(lán)的特性，可利用淀粉檢驗(yàn)加碘食鹽的真假D、低血糖癥狀出現(xiàn)時(shí)，吃饅頭要比喝葡萄糖水見效快

16、地?zé)豳Y源、太陽能、水能資源均豐富的地區(qū)是：（A）。C

A、青藏高原B、海南島C、塔里木盆地D、四川盆地

17、下列歷史事件時(shí)間排序正確的一組是（C）。DA、司馬遷修《史記》→文景之治→王莽篡權(quán)B、杯酒釋兵權(quán)→岳飛抗金→王安石變法C、齊桓公好龍→商鞅變法→秦統(tǒng)一天下D、玄武門之變→黃巢起義→安史之亂

18、Word是微軟公司的office系列辦公組件之一，中文意思是“單詞”，它是目前世界上最流行的（件。

A、文字編輯B、數(shù)據(jù)處理C、制圖D、報(bào)表處理

A）軟

19、在使用計(jì)算機(jī)時(shí)，嚴(yán)格來講正確的開機(jī)順序是（B）。A、主機(jī)、顯示器、打印機(jī) B、顯示器、打印機(jī)、主機(jī) C、顯示器、主機(jī)、打印機(jī) D、打印機(jī)、主機(jī)、顯示器 20、-I’m sorry I broken the vase.-Oh,(D).It wasn’t very expensive.A.you’d better notB.I’m afraid notC.as you wishD.that’s all right 報(bào)

名

三、判斷題（15分，每題1.5分，共10題）

地區(qū)

1、道德是運(yùn)用人的信念的力量去調(diào)整，個(gè)人和社會(huì)、個(gè)人和自然、個(gè)人和個(gè)人之間各種關(guān)系的一種特殊的行為規(guī)則。（√）：

2、團(tuán)結(jié)互助的具體要求為：平等尊重、互相學(xué)習(xí)、加強(qiáng)協(xié)作、顧全大局。（√）□金

3、職業(yè)道德的定義簡單講就是人的行為應(yīng)該怎樣和不應(yīng)該怎樣的問題。（√）華

4、可以在消防通道擺放雜物，但不能堵塞消防通道。（×）□

5、發(fā)生火災(zāi)時(shí)，如果情況非常緊急，可以立即選擇跳樓逃生。（×）麗水

6、不滿18周歲的未成年人及不能辨認(rèn)自己行為的精神病人是無民事行為能力人，不能對自己的行為負(fù)責(zé)。（×）

7、當(dāng)交通信號燈、交通標(biāo)志與交警的指揮不一致時(shí)，應(yīng)當(dāng)服從信號燈的指揮。（×）□遂

8、強(qiáng)降水是泥石流、滑坡的主要誘因。（√）昌

9、家中遇煤氣泄漏事件應(yīng)立即使用房間的電話報(bào)警。（×）

□

10、冬天室外的鐵器和木材溫度并不一樣，因此觸摸的話會(huì)感到冷熱不一樣。龍（×）

泉

報(bào)

名

四、簡答題（20分，每題5分，共4題）

地1、2012年5月15日起，全省高速公路通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方法進(jìn)行調(diào)整，實(shí)施按實(shí)際行駛路徑收費(fèi)，同時(shí)對車輛通行費(fèi)區(qū)

：計(jì)費(fèi)方法進(jìn)行合理完善。

□姓名（1）調(diào)整后計(jì)費(fèi)單位及尾數(shù)取舍為：2.5元(含)以下歸0；2.5元～7.5元(含)歸為5元；7.5元以上進(jìn)為10元；金

華

：

（2）車次費(fèi)、車公里費(fèi)率、隧道(橋梁)疊加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分別為：5元/車次、0.4元/車公里、5元；

（3）客車車輛通行費(fèi)計(jì)費(fèi)組成：客車車輛通行費(fèi)=車次

費(fèi)+車公里費(fèi)率×車輛實(shí)際行駛里程數(shù)+隧道(橋梁)疊加費(fèi)；

（4）杭州西—臨安共29.42公里。遂

昌 請根據(jù)以上材料，計(jì)算客車車輛從杭州西入口上，臨安出口下需要收取通行費(fèi)多少元？

答： □

龍泉、車次費(fèi)(5元/車次)+車公里費(fèi)11.768(車公里費(fèi)率0.4元/車公里×車輛實(shí)際行駛里程數(shù)29.42)+隧道(橋梁)疊加的通行費(fèi)(5元)＝21.768，按照2.5元(含)以下歸0；2.5元～7.5元(含)歸為5元；7.5元以上進(jìn)為10元,21.768=20元。

姓名

2、一日，某大型客車司機(jī)故意虛報(bào)客車的座位數(shù)，想以此蒙騙收費(fèi)員少繳通行費(fèi)，為了核實(shí)該車的實(shí)際座位數(shù)，：

收費(fèi)員要求司機(jī)出示車輛行駛證，但是在查驗(yàn)行駛證時(shí)，收費(fèi)員發(fā)現(xiàn)司機(jī)提供的證件有仿冒嫌疑，因此想聯(lián)系交

警部門進(jìn)行求證，這時(shí)客車司機(jī)突然發(fā)飆，不僅言語傷人，甚至向收費(fèi)員潑了臟水。請簡單回答如果你是這位收費(fèi)員，會(huì)如何處理？

3、請簡要說明文明禮貌基本內(nèi)容和具體要求是什么？

答：

儀表——端莊 舉止——得體 語言——規(guī)范 表情——待人熱情

4、材料一：【愛心傷不起】2006年11月20日，彭宇扶起一名跌倒在地的老人，并送其去醫(yī)院檢查。不想，受傷的徐老太及家人一口咬定是彭宇撞了人，并向法院起訴，要求彭宇

賠償13萬多元。法院判決彭宇給付受害人損失的40%，共45876.6元。

如果彭宇所言是真實(shí)的，那么他為見義勇為付出了昂貴的代價(jià)。而整個(gè)社會(huì)將為那次判決付出更大的代價(jià)，那就

是人與人之間的互信、整個(gè)社會(huì)的道德體系和風(fēng)氣的崩塌。

材料二：【為什么沒人再做好人】2011年9月2日上午，湖北省武漢市，88歲的李大爺在離家不到100米的菜場門口迎面摔倒后，圍觀者無人敢上前扶他一把。一個(gè)半小時(shí)后才被送醫(yī)院救治，李大爺終因鼻血堵塞呼吸道窒息

死亡。材料三：【善良舉動(dòng)，道德回歸】在人們還在熱議“跌倒老人扶不扶”的時(shí)候，廣州一對女孩卻用行動(dòng)溫暖了大

家的心。2011年12月26日，一名婦女暈倒在人行道上，路人正在撥打120叫救護(hù)車時(shí)，一名少女從車上下來，詢問了情況，并與他人將婦女抬到車上，隨后將婦女送往醫(yī)院。事后她說：“我并不在乎別人怎樣說我，救到人

就行了。而且這是很小的事???！?/p>

老人跌倒扶他一把，本是天經(jīng)地義之事，但是我們既要做好事，又不給自己惹麻煩。請簡要說明遇到老人跌倒時(shí)，你該怎樣去做？

答：

答：①觀察老人的情況，采用正確的救助方法，避免給老人造成二次傷害；

②向路人或目擊者詢問情況，請求路人協(xié)助；

③記住肇事車牌及時(shí)撥打120、110、122電話。

五、論述題（15分，共1題）

1、請談?wù)勀銓Ω咚俟肥召M(fèi)崗位的認(rèn)識，如果你被錄取，將如何做好一名收費(fèi)員？

金麗溫高速公路是我省交通建設(shè)規(guī)劃中“兩縱兩橫十八連三繞三通道”的重要一橫，也是上海至云南瑞麗、黑龍江同江至海南三亞兩條國道主干線在浙江中部的重要連接線。起于金華二仙橋，與杭金衢高速公路相接；終于溫州南白象，與甬臺(tái)溫高速公路相交；途經(jīng)金華、武義、永康、縉云、麗水、青田、永嘉、溫州三地市五縣區(qū)，全線部分路段設(shè)有互通或連接線與330國道、49省道、42省道、03省道相連，全長234公里，全線于2005年12月23日順利實(shí)現(xiàn)提前建成通車