第一篇：火車站交通流線分析

火車站交通流線分析

公共人流交通線是公共建筑平面設(shè)計(jì)中要解決的重要問(wèn)題。雖然，不同類型的建筑物交通流線的特點(diǎn)有所不同，有的是集中式的人流，在一定的時(shí)間內(nèi)很快聚集和疏散大量人流，如影劇院、體育館、火車站等；有的是自由的流線，如商業(yè)建筑、圖書(shū)館等；而有的則是持續(xù)連貫的流線，如展覽館、博物館等。但是它們都有一個(gè)合理的組織大量人流進(jìn)與出的問(wèn)題，并應(yīng)滿足各種使用程序的要求。人在建筑物內(nèi)部的活動(dòng)，物在內(nèi)部的運(yùn)用，就構(gòu)成建筑的交通組織問(wèn)題。它包括兩個(gè)方面，一是相互的聯(lián)系，二是彼此的分隔。合理的交通路線組織就是既要保證相互聯(lián)系的方便、簡(jiǎn)捷，又要保證必要的分隔，使不同的流線不相互交叉干擾。公共人流線按其流線的動(dòng)向，都可以分為進(jìn)入人流線和外出人流線兩種。在車站建筑中就是旅客進(jìn)站流線和出站流線.內(nèi)部工作流線即內(nèi)部管理工作人員的服務(wù)交通線輔助供應(yīng)交通流線車站中行包流線公共人流交通線中不同的使用對(duì)象也構(gòu)成不同的人流，這些不同的人流在設(shè)計(jì)中都要分別組織，相互分開(kāi)，避免彼此的干擾。例如車站建筑中的進(jìn)站旅客流線就包括一般旅客流線、母子旅客流線、軟席旅客流線及貴賓流線等等。一般旅客流線中通常按其乘車方向構(gòu)成不同的流線.對(duì)于有多種使用人流的建筑，如火車站，它有一般旅客人流，又有貴賓等其它人流，顯然應(yīng)該以廣大旅客進(jìn)、出站的人流為“主要人流”并以它為設(shè)計(jì)的“主導(dǎo)線” 在車站建筑設(shè)計(jì)中，人流路線的組織一般要符合進(jìn)站和出站的使用程序。進(jìn)站旅客流線就應(yīng)符合問(wèn)訊—售票—寄行李—候車—檢票等活動(dòng)程序。出口路線就要使出站后能方便地到行李提取處或小件寄存處，并且能盡快地通到市內(nèi)公共汽車站?？傊?，交通人流的組織要以人為主，以最大限度地方便主要使用者為原則，應(yīng)該順應(yīng)人的活動(dòng)，不是要人們?nèi)ッ銖?qiáng)地接受或服從建筑師所強(qiáng)加的“安排”。正因?yàn)椤叭说幕顒?dòng)路線”是設(shè)計(jì)的主導(dǎo)線，因此，交通流線的組織就直接影響到建筑空間的布局。謝謝觀賞

第二篇：火車站交通論文（定稿）

火車大家做過(guò)嗎？如果在火車站工作的朋友們，大家知道怎么樣書(shū)寫(xiě)一份相關(guān)的論文嗎?以下是小編精心準(zhǔn)備的火車站交通論文，大家可以參考以下內(nèi)容哦！

摘要：近年來(lái)，集鐵路、城際軌道、城市軌道、公交、出租等多種交通方式于一體的公共交通型鐵路客運(yùn)樞紐快速形成，此類型的鐵路樞紐站前廣場(chǎng)區(qū)域規(guī)劃問(wèn)題日益被大家所關(guān)注。本文力求通過(guò)對(duì)嘉興火車站區(qū)域概念規(guī)劃設(shè)計(jì)方案的研究與介紹，以及對(duì)樞紐內(nèi)部交通組織的分析研究，為國(guó)內(nèi)其他相同類型的鐵路客運(yùn)站站前區(qū)域規(guī)劃設(shè)計(jì)提供參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：公共交通樞紐；火車站；站前區(qū)域；概念規(guī)劃

1．規(guī)劃背景

滬杭鐵路建成通車，嘉興火車站及周邊區(qū)域也隨之發(fā)展，歷經(jīng)近百年的變遷，如今的嘉興火車站區(qū)域在功能、交通、景觀、形象等各方面均顯露出頹勢(shì)。作為城市門(mén)戶，越來(lái)越無(wú)法體現(xiàn)嘉興的城市建設(shè)水平和歷史人文風(fēng)情。

隨著嘉興南站（高鐵車站）的建成，高鐵和主要的動(dòng)車客流都分流到南站，使嘉興火車站的地位和作用有所減低，但火車站的客流量仍在持續(xù)增長(zhǎng)中，而且未來(lái)城市軌道交通以及可能的城際鐵路的設(shè)置，還將為火車站區(qū)域的發(fā)展注入新的活力。

2．火車站區(qū)位及規(guī)模預(yù)測(cè)

2.1 區(qū)域條件

嘉興火車站區(qū)域位于老城區(qū)以東，南湖的東北側(cè)?；嘏c老城區(qū)隔環(huán)城河相望，距離傳統(tǒng)的老城商業(yè)金融中心僅1公里，基地北側(cè)的中山東路是穿越老城區(qū)的十字形主干道之一，區(qū)位和交通條件優(yōu)越。同時(shí)，基地西南側(cè)隔甪里街即為南湖風(fēng)景名勝區(qū)，景觀條件也十分優(yōu)良。

2.2 規(guī)模預(yù)測(cè)

2.2.1客流規(guī)模預(yù)測(cè)

2.2.2 站房規(guī)模預(yù)測(cè)

（1）長(zhǎng)途客流站房

預(yù)測(cè)嘉興站遠(yuǎn)期平均日發(fā)送量約為1萬(wàn)人次，最高聚集人數(shù)約為2000人。根據(jù)《鐵路旅客車站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》，站房主體部分面積不少于3000平方米。

（2）城際客流站房

預(yù)測(cè)嘉興站遠(yuǎn)期城際客流平均日發(fā)送量約為2萬(wàn)人次高峰小時(shí)發(fā)送約為4000人。建議站房設(shè)施總面積不少于2000平方米，站臺(tái)需要向南擴(kuò)建30米左右。

3．功能定位研究

3.3.1 功能定位

嘉興主城重要的鐵路客站，重要的城市客廳和交通換乘樞紐；城市主中心的組成部分，具有旅游集散旅、旅游服務(wù)、特色商業(yè)、商務(wù)辦公等功能的復(fù)合功能的城市中心節(jié)點(diǎn)。

（1）嘉興主城重要的鐵路客站，重要的城市客廳和交通換乘樞紐。與嘉興鐵路南站即高鐵站有效分工，承擔(dān)時(shí)速在300公里內(nèi)的長(zhǎng)途鐵路客站和城際鐵路客站功能。

（2）城市主中心的組成部分，具有旅游集散、旅游服務(wù)、特色商業(yè)、商務(wù)辦公等功能的復(fù)合功能的城市中心節(jié)點(diǎn)。本區(qū)域作為城市的重要門(mén)戶，緊臨老城、城市主中心，以及作為紅色旅游重要基地的南湖風(fēng)景區(qū)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。

3.3.2 適建項(xiàng)目與規(guī)模

（1）交通項(xiàng)目：包括鐵路客站及其相應(yīng)配套設(shè)施，各類停車和交通疏解設(shè)施；廣場(chǎng)等開(kāi)敞空間；輕軌地下車站，公交樞紐、城鄉(xiāng)公交站等交通換乘設(shè)施等。

（2）其它項(xiàng)目：旅游集散、旅游服務(wù)（中檔，中低檔為主的酒店，餐飲等服務(wù)設(shè)施）、特色商業(yè)、商務(wù)辦公、酒店式公寓等。

（3）業(yè)態(tài)：除為鐵路客站服務(wù)的商業(yè)服務(wù)設(shè)施以外，以中檔特色商業(yè)為主。初步考慮，可安排青少年流行商品、文化用品、服裝、餐飲服務(wù)、便捷服務(wù)等。

（2）適建規(guī)模

借鑒國(guó)內(nèi)外城市重點(diǎn)區(qū)域的各項(xiàng)功能設(shè)施所占開(kāi)發(fā)量的比例，結(jié)合嘉興火車站區(qū)域的實(shí)際條件，建議商業(yè)服務(wù)設(shè)施部分占開(kāi)發(fā)量的比例在10%-20%之間，旅游集散和旅游服務(wù)設(shè)施部分占開(kāi)發(fā)量的比例在10%-20%之間，商務(wù)辦公設(shè)施部分占開(kāi)發(fā)量的比例在50%-60%之間。

4．站前區(qū)域規(guī)劃方案

（1）功能布局

采用線上候車式站房，地面層為公共開(kāi)敞空間（站前集散廣場(chǎng)），兩側(cè)布置公交樞紐站、出租車候車等交通設(shè)施，實(shí)現(xiàn)“零距離”換乘，并通過(guò)地下通道與軌道交通站點(diǎn)形成便捷、安全的步行聯(lián)系，打造高效、便捷的鐵路公共交通樞紐。

站場(chǎng)北側(cè)安排商務(wù)辦公組團(tuán)，南側(cè)安排酒店、旅游服務(wù)中心綜合體，東南側(cè)結(jié)合軌道交通站點(diǎn)設(shè)置復(fù)合商業(yè)、辦公、酒店式公寓等多種功能的大型建筑綜合體。

（2）交通組織

鐵路客站的公交車、出租車主要安排在站房?jī)蓚?cè)，流線相對(duì)獨(dú)立；社會(huì)車輛安排在地下停車場(chǎng)，車行出入口設(shè)置在公交樞紐站內(nèi)部。

獨(dú)立開(kāi)發(fā)商業(yè)地塊均獨(dú)立設(shè)置各自的地下停車庫(kù)和獨(dú)立的車行出入口。

通過(guò)站房正下方的公共地下步行通道，串聯(lián)南北廣場(chǎng)、鐵路站房、軌道交通站點(diǎn)，形成便捷、安全的步行系統(tǒng)。

（3）空間景觀營(yíng)造

以現(xiàn)代化商業(yè)中心景觀為南片的風(fēng)貌特色。通過(guò)商業(yè)、辦公建筑圍合而成的廣場(chǎng)，完美展現(xiàn)現(xiàn)代化交通建筑的景觀，并形成強(qiáng)烈的空間秩序感，使行人對(duì)于他們所處的空間一目了然。

沿紡工路是現(xiàn)代化的商業(yè)、辦公、酒店建筑界面，塔式高層與多層裙房形成富有韻律的空間節(jié)奏；沿甪里街為酒店、大型商業(yè)建筑界面，跌落的裙房和形態(tài)優(yōu)美的酒店建筑與南湖遙相呼應(yīng)。

（4）地下空間利用

在軌道交通站點(diǎn)周邊設(shè)置地下商業(yè)空間，并通過(guò)地下步行廊道與出站大廳以及跨鐵路地下步行通道相連。此外，結(jié)合周邊商業(yè)功能布置一處下沉景觀廣場(chǎng)，豐富空間景觀，加強(qiáng)地下商業(yè)空間的可達(dá)性。

5．結(jié)語(yǔ)

隨著國(guó)家鐵路建設(shè)的大發(fā)展，集多種交通方式于一體的綜合交通樞紐將會(huì)不斷涌現(xiàn)，如何實(shí)現(xiàn)樞紐內(nèi)部各種交通設(shè)施的快捷、方便的換乘，站前區(qū)域?yàn)槌丝统鲂刑峁┒鄻踊x擇及人性化服務(wù)，將是規(guī)劃設(shè)計(jì)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。嘉興火車站區(qū)域規(guī)劃設(shè)計(jì)方案有以下經(jīng)驗(yàn)可供參考與借鑒：

(1)首先應(yīng)明確樞紐的功能定位，指導(dǎo)綜合交通樞紐的建設(shè)與實(shí)施，促進(jìn)地區(qū)發(fā)展。

(2)綜合客運(yùn)交通樞紐具有換乘量大、換乘方式多的特點(diǎn)，客流集散僅靠道路交通遠(yuǎn)不能滿足需求，應(yīng)結(jié)合客流預(yù)測(cè)充分考慮軌道交通引入樞紐的條件。

(3)鐵路客運(yùn)站應(yīng)從傳統(tǒng)的平面布局向立體化布局轉(zhuǎn)變，強(qiáng)調(diào)各類交通設(shè)施的“零換乘”和“無(wú)縫銜接”，成為公共交通樞紐型火車站，為乘客出行提供便利條件，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)城市土地集約利用。

第三篇：室內(nèi)設(shè)計(jì)師流線分析

住宅室內(nèi)的流線分析

流線俗稱動(dòng)線，是指日?；顒?dòng)的路線。

人們對(duì)流線的概念可能還不太熟悉，其實(shí)這是在平面布局設(shè)計(jì)中經(jīng)常要用到的一個(gè)基本概念。它根據(jù)人的行為方式把一定的空間組織起來(lái)，通過(guò)流線設(shè)計(jì)分割空間，從而達(dá)到劃分不同功能區(qū)域的目的。而且隨著居民住房由滿足需求型向改善型過(guò)渡，100平米以上的大套型住宅逐漸成為目前房型的主流?？臻g如何規(guī)劃，流線設(shè)計(jì)尤為關(guān)鍵。

一般來(lái)說(shuō)，居室中的流線可劃分為家務(wù)流線、家人流線和訪客流線，三條線不能交叉，這是流線設(shè)計(jì)中的基本原則。如果一個(gè)居室中流線設(shè)計(jì)不合理，流線交叉，就說(shuō)明空間的功能區(qū)域混亂，動(dòng)靜不分，有限的空間會(huì)被零散分割，居室面積被浪費(fèi)，家具的布置也會(huì)受到極大的限制。

（1）家務(wù)流線

儲(chǔ)藏柜、冰箱、水槽、爐具的順序安排，決定了下廚流線。由儲(chǔ)存、清洗、料理這三道程序進(jìn)行規(guī)劃，就不會(huì)有多繞幾圈浪費(fèi)時(shí)間、體力，或在忙亂中打翻碗碟的現(xiàn)象。除思考自己下廚的習(xí)慣外，充分的考慮流線，比如以L型流線安排設(shè)計(jì)廚房用品的擺設(shè)，會(huì)是女主人最輕松的下廚流線。一般人家中的廚房可能較狹窄，流線通常排成一直線，即使如此，順序不當(dāng)還是會(huì)引起使用上的不便。舉例來(lái)說(shuō)，假使料理臺(tái)的流線規(guī)劃是先冰箱、爐具，然后是水槽清洗，再走回爐具進(jìn)行烹調(diào)，感覺(jué)流線并不順暢，如果一開(kāi)始的安排就是冰箱、水槽、爐具，使用起來(lái)會(huì)更流暢。

（2）家人流線

家人流線主要存在于臥室、衛(wèi)生間、書(shū)房等私密性較強(qiáng)的空間。這種流線設(shè)計(jì)要充分尊重主人的生活格調(diào)，滿足主人的生活習(xí)慣。目前流行的在臥室里面設(shè)計(jì)一個(gè)獨(dú)立的浴室和衛(wèi)生間，就是明確了家人流線要求私密的性質(zhì)，為人們夜間起居提供了便利。此外，床、梳妝臺(tái)、衣柜的擺放要適當(dāng)，不要形成空間死角，讓主人感覺(jué)無(wú)所適從。

（3）訪客流線

訪客流線主要指由入口進(jìn)入客廳區(qū)域的行動(dòng)路線。訪客流線不應(yīng)與家人流線和家務(wù)流線交叉，以免在客人拜訪的時(shí)候影響家人休息或工作。客廳周邊的門(mén)是保證流線合理的關(guān)鍵，一般的做法是客廳只有兩扇門(mén)。而流線作為功能分區(qū)的分隔線劃分出主人的接待區(qū)和休息區(qū)。目前大多數(shù)的流線設(shè)計(jì)中把起居室和客廳混為一談。這樣一來(lái)，如果來(lái)訪者只是家庭中某個(gè)成員的客人，那么若大的客廳就只屬于這兩個(gè)人，其他家人就得回避，浪費(fèi)空間不說(shuō)，還影響其他家庭成員正常的活動(dòng)。若訪客比較頻繁，在起居室中劃分出單獨(dú)會(huì)客室是必要的。流線就是把人的活動(dòng)串聯(lián)起來(lái)，使空間的格局滿足人的需要。設(shè)計(jì)者通過(guò)流線設(shè)計(jì)可以有意識(shí)地以人們的行為方式加以科學(xué)的組織和引導(dǎo)，向人們傳達(dá)動(dòng)靜分區(qū)的概念，改變不良的生活習(xí)慣，為業(yè)主提供人性化的住宅室內(nèi)設(shè)計(jì)。

第四篇：漂流線（范文）

廣東漂流

一、花都芙蓉峽漂流

芙蓉峽漂流號(hào)稱“廣州第一漂”，位于芙蓉度假區(qū)上游山谷，漂流落差100多米，形成氣勢(shì)磅礴的急流。其項(xiàng)目有：

一、“探險(xiǎn) 猛士漂”：全程隱蔽在綠色河道中，落差大，水勢(shì)急，易翻艇，一路巨石險(xiǎn)灘，充滿刺激；

二、“驚險(xiǎn)勇士漂”：全程近5公里，沿途多險(xiǎn)灘、孔洞，時(shí)有大浪撲面，急馳直下，浪遏飛舟，感受緊張刺激；

三、“快樂(lè)逍遙漂”：全程2公里，河水清澈見(jiàn)底，沁人心脾，流水戲舟，悠哉游 哉；

四、“浪漫夜間漂”：回歸自然，聽(tīng)泉水潺潺，享受習(xí)習(xí)涼風(fēng)帶來(lái)的清新空氣，欣賞迷人夜色，感受篝火怡情。

二、從化流溪河峽谷漂流

流溪河國(guó)家森林公園位于廣州市郊從化東北部，距廣州93公里，交通方便。這里林深葉茂、地貌奇特，數(shù)百座山峰起伏連綿、重巒疊嶂、波涌云濤、氣象萬(wàn)千。公園四季常青、風(fēng)光如畫(huà)；春時(shí)百花吐艷、滿山錦繡；夏天雨水充沛，有高山“銀流瀉玉珠”之景；秋季金風(fēng)送爽、楓葉紅似火；冬日梅林飄香，有“流溪香雪”之美稱。

三、梅州龍?chǎng)L河漂流

梅州龍?chǎng)L河漂流又名冰臼河漂流,位于大龍華鎮(zhèn)至黃金鎮(zhèn)清溪河段,漂程9.8公里,分為A,B兩段,落差40米.龍?chǎng)L河漂流采用無(wú)動(dòng)力充氣橡皮艇順流而下,在驚濤駭浪中感受“中流擊水、浪遏飛舟”的刺激,激發(fā)拼搏進(jìn)取的豪情,在有驚無(wú)險(xiǎn)中體驗(yàn)勇者的樂(lè)趣,盡享瀟灑.冰川峽分布有國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、數(shù)量最多、保存最完好、類型齊全的冰臼群,是三百多萬(wàn)年前古冰川遺跡,令人嘆為觀止。

四、（1）清遠(yuǎn)筆架山峽谷

位于清遠(yuǎn)筆架山旅游度假區(qū)。筆架山漂流分兩段，上游是勇士漂，下游為逍遙漂，采用的漂流船都是兩人橡皮艇。逍遙漂全長(zhǎng)6公里，需時(shí)約2個(gè)小時(shí)，這段河道的狀態(tài)較為和緩，落差一般在1米以下，正常水深40-50公分，各種灘跌洄潭，均在大眾能夠接受的范圍內(nèi)，適合各種年齡層次的人玩。逍遙漂的 幾處險(xiǎn)灘，都是有驚無(wú)險(xiǎn)。兩岸青山秀水，在逍遙漂流中一邊享受愜意的漂流感覺(jué)，一邊自由自在地欣賞溪河美景，流連于碧水青山綠蔭白瀑之間。勇士漂比較驚險(xiǎn)，這段河道落差大，水流急，彎道多，原始石頭較多，約有10幾個(gè)險(xiǎn)彎，而且水流量比之逍遙漂增加5倍以上，最大落差有2.5米，河道最寬3米。高灘大跌，石巖無(wú)數(shù)，刺激、驚險(xiǎn)。中國(guó)第二屆漂流大賽，就是在筆架山峽谷漂流河道舉行的。筆架山峽谷漂流的另一個(gè)特別之處是:一年四季都可漂。筆架山的漂流河建設(shè)有水源控制壩，它可以通過(guò)對(duì)水源的控制，并保證枯水季節(jié)漂流的適量水位。筆架山的峽谷漂流在漂流全程的每個(gè)驚險(xiǎn)點(diǎn)，都安排有安全員守點(diǎn)，以幫助游人順利過(guò)灘。

（2）清新高田碧水灘漂流

清新高田碧水灘漂流位于飛來(lái)峽大壩以西12公里的高田鎮(zhèn)山區(qū)，距清遠(yuǎn)市區(qū)19公里。這里 溪水清澈，時(shí)急時(shí)緩，兩岸綠竹搖風(fēng)，奇石嶙峋，空氣清爽，是享受漂流野趣的好地方。碧溪漂流全長(zhǎng)6公里，落差近百米，水路九曲連環(huán)，溪 澗飛流，時(shí)而俯沖直下，時(shí)而輕舟蕩漾，刺激與悠閑相結(jié)合，使你樂(lè)而忘返。沿途還可以飽覽湖光山色，聆聽(tīng)潺潺流水，有道是，美景連聲共 贊，游樂(lè)趣再想重來(lái)。領(lǐng)略田園風(fēng)光、縱情展現(xiàn)自我。

（3）清遠(yuǎn)玄真古洞漂流

玄真古洞生態(tài)旅游區(qū)位于清新縣城北側(cè)，離清遠(yuǎn)市約二公里，整個(gè)景區(qū)的面積為7.8平方公里，是一個(gè)以生態(tài)為主題的旅游區(qū)。景區(qū)于2003年4月29日正式對(duì)外營(yíng)業(yè)，至今已建成的項(xiàng)目有：玄真峽谷漂流、夜間漂流、野戰(zhàn)俱樂(lè)部、幽谷探險(xiǎn)、山水游泳場(chǎng)、大型燒烤吧、垂釣園等。整個(gè)景區(qū)的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)是建設(shè)成一個(gè)以道教文化及體育旅游為主體的生態(tài)旅游景區(qū)，并沿著全程漂流線路打造“玄真古洞水石文化走廊”.“玄真峽谷漂流”被廣大游客和旅游專家們稱為“南粵至激漂流”、“華南第一漂“等美譽(yù)。河道全長(zhǎng)4.3公里，糅合了奔馳漂、探險(xiǎn)漂、瀑布漂、徊旋漂、勇士漂、逍遙漂的峽谷激流特點(diǎn)。河道落差位共60多處，全程漂流需時(shí)約90多分鐘，游客駕駛...2（4）英德飛霞碧溪漂流

英德飛霞碧溪漂流是一片尚未開(kāi)發(fā)的綠洲。位于飛來(lái)峽庫(kù)區(qū)之內(nèi)，南鄰廣州80公里，北走英德城30分鐘，與北江一水相連漂流全長(zhǎng)6公里，落差近百米，水路九曲連環(huán)，溪澗飛流，時(shí)而俯沖而下，時(shí)而輕舟蕩漾，刺激與悠閑相結(jié)合。沿途還可飽覽湖光山色，聆聽(tīng)潺潺流水。景區(qū)附近有飛霞古洞、飛來(lái)峽風(fēng)景區(qū)、寶晶宮，黎溪豐盛古寺、英德寶晶宮、英西峰林連成一線。它起點(diǎn)于碧溪瀑布，俯沖6公里長(zhǎng)，九曲十八彎的急流，蜿蜒曲折，水流湍急。

（5）連州湟川三峽漂流

湟川三峽漂流位于從清遠(yuǎn)市區(qū)到龍?zhí)舵?zhèn)石灰豈群山之中的連江河段，在龍船水閘碼頭登船，很快便入佳境。迎面來(lái)的是龍泉峽，崖峭如切，石色胭紅，猶如一段天然紅石堤，山上十?dāng)?shù)道瀑布飛瀉河中。接著是楞枷峽，兩岸怪石嶙峋，氣勢(shì)迫人。最后進(jìn)入羊跳峽，江面逐漸收窄，河水變深 并帶上墨綠色，石壁欲合、峽壁上垂吊的鐘乳石伸手可及。湟川三峽，既有漓江山水 之秀，又有長(zhǎng)江小三峽之險(xiǎn)，乘舟順江漂流，一氣呵成。

（6）清遠(yuǎn)黃騰峽漂流

清遠(yuǎn)黃騰峽被譽(yù)為廣東的“小九寨”,水質(zhì)一流、風(fēng)景一流、空氣一流。黃騰峽2004年成功對(duì)外開(kāi)放峽谷漂流，被旅游界人士鎖定是目前中國(guó)最具吸引力、最刺激、最好玩的漂流，并得到各旅游同行及廣大旅客一致好評(píng),冠以”漂流之王“之稱。2005年被國(guó)家體育總局水上運(yùn)動(dòng)管理中心指定為全國(guó)自然水域漂流系列大賽(廣東)賽區(qū)之一,2006年再次被中心選定為國(guó)際漂流大賽指定賽場(chǎng)。

（7）古龍大峽谷

古龍大峽谷隱逸于粵北莽莽群山之中。在高差數(shù)百米的萬(wàn)丈寨群峰的夾峙下，兩岸懸崖對(duì)峙，灘多水急，怪石林立，河谷幽深，泉瀑飛瀉，崖樹(shù)斜逸，異草遍被。清代詩(shī)人袁枚以“云開(kāi)古龍峽，浪騰萬(wàn)丈崖”以及“萬(wàn)山如浪涌，泉鳴溪涌流。浮云腳下踩，松濤景色殊”形容峽谷的壯美幽深。峽谷最深處高差達(dá) 378 米，最窄處僅容雙人并行。因峽深壁陡，林蔭蔽日，谷中很多地方終年難見(jiàn)天日。盛夏至此，亦覺(jué)清爽襲人。

峽谷內(nèi)保存著3000萬(wàn)平方米亞熱帶原始叢林，林木繁盛，萬(wàn)頃碧綠，春夏綠浪翻滾，秋冬色彩斑斕。由于山高林密，水量充沛，森林內(nèi)的空氣負(fù)離子含量達(dá)到每立方米137.38億個(gè)，空氣清新，是清心洗肺的“大氧吧”。漂流河道經(jīng)國(guó)際漂流專家按照賽道標(biāo)準(zhǔn)精心設(shè)計(jì)，自然原始，渾然天成。河道全長(zhǎng)10.3公里，落差達(dá)236米。其中飛瀑勇士漂河道長(zhǎng)5.2公里，落差152米，共137處，被指定為國(guó)際大賽專用賽道。

最刺激的河道當(dāng)屬古龍峽“蛟龍擺尾”河段，180度的大轉(zhuǎn)角，類似雅魯藏布江大氣雄渾的U型大轉(zhuǎn)彎，兩岸壁仞千尺，形成一夫當(dāng)關(guān)，萬(wàn)夫莫開(kāi)之勢(shì)。高速滑行的皮艇像浪尖上的過(guò)山車，飛旋在波峰波谷間，在驚魂未定之際又戛然而止，橡皮艇穩(wěn)穩(wěn)躍入一個(gè)的清澈水潭里，平靜下來(lái)，尖叫聲似乎還在耳邊。

漂流河道的主要水源來(lái)自峽谷中的古龍洞，洞內(nèi)分布多層砂頁(yè)巖，多股泉水匯涌而出，水聲潺潺，自古便有“古龍鳴泉”的典故。盡管現(xiàn)在村村通了自來(lái)水，但部分村民還是不辭辛苦上山擔(dān)水，用來(lái)泡茶洗浴，看來(lái)古龍山泉的水質(zhì)還是非同一般。

（8）英西老虎谷漂流

老虎谷漂流（又名叫“峰林暗河漂流”），它位于被譽(yù)為南天第一峰林風(fēng)光的省級(jí)風(fēng)景名勝英西峰林走廊景區(qū)內(nèi)，是一個(gè)新開(kāi)發(fā)的旅游水上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，全長(zhǎng)3.8公里，中間一段約800米長(zhǎng)的暗河，河道落差96米。峽谷兩岸是春意盎然的自然生態(tài)森林和呈線形排列挺拔、峻峭、奇特的峰叢。暗河景色如龍宮，遍布的鐘乳石百態(tài)千姿，懾人心魂。是全國(guó)唯一的暗河漂流風(fēng)景線。峰林暗河漂流的水源依托當(dāng)?shù)貛r背鎮(zhèn)北端的水庫(kù)，過(guò)去此水庫(kù)主要用來(lái)發(fā)電和下游農(nóng)田灌溉，現(xiàn)在又擔(dān)負(fù)了漂流的“責(zé)任”。

五、（1）惠州南昆山川龍峽漂流

惠州南昆山川龍峽漂流位于廣東惠州南昆山永漢鎮(zhèn)川龍峽，漂流全程11公里，落差達(dá)86米，可選擇漂半程或全程，所漂河流為南昆山萬(wàn)千條 泉水匯 集而成，時(shí)而急流險(xiǎn)灘，時(shí)而波平悠悠，山上還有石河奇觀（山谷溪流）、川龍瀑布、觀音潭瀑布、奇異蛇松等景點(diǎn).（2）惠州龍花洞響水河漂流

景區(qū)位于惠州市博羅縣響水鎮(zhèn), 屬珠三角邊緣地帶, 地處著名的羅浮山脈.在方圓4平方公里的景區(qū)內(nèi),周邊群巒疊翠、彩蝶翻飛，景色十分秀美迷人.景區(qū)地形變化多端，遠(yuǎn)山近水構(gòu)成一幅幅多層次美麗畫(huà)卷。響水河道和怡情谷中，由距今300多萬(wàn)年前、冰川時(shí)期形成的冰川遺存原始奇觀---冰臼群構(gòu)成，壯觀又神奇。這里沒(méi)有大城市的濁氣風(fēng)塵和喧囂、也沒(méi)有人們匆匆 追趕的腳步；這里只有甘甜的山水、古樸詳和的山村氛圍以及清新無(wú)比的空氣，讓遠(yuǎn)道而來(lái)的客人能盡享這強(qiáng)身健體的天然大氧吧（負(fù)離子含 量高達(dá)三萬(wàn)多/立方厘米）。是人們親近大自然的理想之地。

六、德慶盤(pán)龍峽漂流

德慶盤(pán)龍峽漂流位于著名的瀑布潭，瀑布群為漂流帶來(lái)驚險(xiǎn)刺激。有驚無(wú)險(xiǎn)的“勇士漂” 起點(diǎn)從雙龍?zhí)堕_(kāi)始，橡皮筏在溪流中起伏跌宕，高歌猛進(jìn)，盡顯勇士風(fēng)范。從飛鳳潭開(kāi)始的“逍遙漂”寫(xiě)意浪漫，橡皮筏順平緩的溪流一直漂 到金林水庫(kù)，既可感受優(yōu)哉悠哉的樂(lè)趣，又可領(lǐng)略美麗的山水田園風(fēng)光。特別是金鱗河峽谷段的漂流，其中一段4.8公里，整體落差100余米，兩岸石壁峭聳，河道回旋，激流咆哮，暗礁險(xiǎn)灘崢嶸。

七、樂(lè)昌九瀧十八灘漂流

樂(lè)昌九瀧十八灘漂流全長(zhǎng)60公里，河道蜿蜒，水流湍急，落差大，沿河兩岸層巒疊嶂，江 心岸邊怪石嶙峋，灘中有瀧，瀧中有灘。廣東省樂(lè)昌市九瀧十八灘漂流公司座落在金雞山腳下，坪石鎮(zhèn)火車站往北走100米，是一家以漂流為 主，集吃、住、娛為一體的企業(yè)。漂流最宜季節(jié)為5――10月，漂流航班為一天兩班。

八、廣東佛山三水九道漂流 廣東佛山三水九道谷自然生態(tài)旅游有限公司，占地面積約30萬(wàn)平方米，距三水區(qū)車程約40分鐘。九道谷以至尊、至激、至爽的 勇士漂流為主，還有依山而建的山泉泳池、農(nóng)家餐廳、觀光小路、探險(xiǎn)等項(xiàng)目??景區(qū)內(nèi)還建有大型的停車場(chǎng)，小汽車停車場(chǎng)，農(nóng)家果園，休 閑區(qū)，燒烤場(chǎng)，林中探險(xiǎn)等項(xiàng)目。是一個(gè)集休閑、觀光、體育、娛樂(lè)、自然生態(tài)及東南亞文化特色為一體的旅游景區(qū)，讓你親身體驗(yàn)遠(yuǎn)離喧嘩 城市，回歸大自然的樂(lè)趣

九、中山翠竹林漂流樂(lè)園

中山翠竹林漂流樂(lè)園位于中山市五桂山城桂公路邊，占地面積約33萬(wàn)平方米，交通便利。五桂山山巒連綿起伏，終年碧綠，擁有”五桂飄香“的美譽(yù)。聞名的五桂山礦泉水富含多種礦物質(zhì)，晶瑩透亮，清涼沁人。憑借得天獨(dú)厚的天然山水資源，翠竹林漂流樂(lè)園匠心獨(dú)運(yùn)，依山繞水，營(yíng)造出一個(gè)集”綠色、休閑、健康"一體的歡樂(lè)圣地，必將讓你乘興而來(lái)，滿意而歸。

十、（1）臺(tái)山北峰山森林公園峽谷漂流

北峰山森林公園峽谷漂流漂流河段全程近4公里，需時(shí)1小時(shí)20分鐘。省級(jí)自然保護(hù)區(qū)內(nèi)茂密的原始森林和天然峽谷令得北峰山漂流沿途景色秀麗。既有瀑布、深潭，又有奇石、密林，還有珍稀動(dòng)植物、沙灘，號(hào)稱“珠三角第一漂”北峰山森林公園位于中國(guó)第一僑鄉(xiāng)臺(tái)山市的東北部，面積達(dá)１０５３．４公頃，保存著大面積的南亞熱帶常綠闊葉林。這里旅游資源豐富，山清水秀，峽谷幽深，奇石嶙峋，層林疊翠，珍稀動(dòng)植物種類繁多，是珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)不可多得的一片凈土。北峰山古稱百峰山，是以其周圍有百座以上的山峰，又因位于臺(tái)山之北而稱北峰。主峰瓶身酷似日本富士山，有“臺(tái)山富士山”之譽(yù)。它與有“東方夏威夷”之稱的上川飛 沙灘旅游區(qū)合稱臺(tái)山市“一山一水”著名風(fēng)景名勝區(qū)。

（2）騰龍峽漂流

騰龍峽漂流，位于佛山市高明區(qū)楊和鎮(zhèn)石水村與鶴山四堡林場(chǎng)交界處的佛山第一峰皂幕山下的黃龍峽生態(tài)風(fēng)景區(qū)內(nèi)。河道全長(zhǎng)6公里，總落差108米，最 高落差高達(dá)19米，沿途更有8潭26灘93道灣蜿蜒變化，穿梭其間，仿佛探身神秘“亞馬遜河”，跌宕沉浮，高潮迭起，整個(gè)狂野飛馳體驗(yàn)更是長(zhǎng)達(dá)120分鐘之久。

十一、河源龍川九龍灣

龍川九龍灣，四季如春，平均氣溫20℃左右，從而形成罕見(jiàn)的“冬江水暖、江霧蒸騰”的奇觀，成為全國(guó)唯一的冬季漂流最佳去處。九龍灣位于楓樹(shù)壩水庫(kù)下游至黎嘴鎮(zhèn)河段，全程13公里。九曲成九灣，一灣一龍?zhí)?，順流而下依次為：天龍?zhí)丁y河潭、白龍?zhí)?、紫龍?zhí)?、黃龍?zhí)?、天地潭、青龍?zhí)?、赤龍?zhí)?、金龍?zhí)?。相?200多年前，秦朝大將趙佗統(tǒng)領(lǐng)三十萬(wàn)大軍征百粵，天上玉皇差遣九神龍為趙佗大軍保駕南征。趙佗平定百粵后，九龍神依戀此間美景，奏請(qǐng)玉帝準(zhǔn)落居此地，九龍灣由此得名。九龍灣神奇迷人，其一山一水，一木一石，一情一景，竟顯“幽、曲、翠、秀、真、古、奇、情”，一灣一新景，九曲藏千畫(huà)。沿岸有龍溪飛瀑、麻石仙林、將軍石、仙人圳、獅子臥江等奇觀勝景，令人陶醉。藍(lán)天白云下，青山綠水間，乘一葉扁舟順流而下，隨波逐流，逍遙自在。

第五篇：昆明火車站案件分析

昆明火車站案件分析

[摘 要]2014年3月1日，我國(guó)云南省昆明市一火車站發(fā)生一起恐怖暴力事件。事件最終造成29人死亡，143人受傷。此事件在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議，媒體一直跟蹤報(bào)道，但由于媒體過(guò)于“熱心”追蹤，在未經(jīng)過(guò)周詳考慮下發(fā)布令人不適的照片，加上謠言滿天飛，造成社會(huì)人心惶惶。本文將針對(duì)這起事件進(jìn)行詳細(xì)分析。

[關(guān)鍵詞]

昆明火車站；媒體；分析；

案例：云南昆明火車站暴恐案

一、案例情況介紹

案件發(fā)生在云南省昆明火車站，當(dāng)時(shí)大約10多名暴徒手持砍刀四處揮刀砍人，事件最終造成29人死亡，143人受傷。民警當(dāng)場(chǎng)擊斃4名暴徒、抓獲1人，警方事后成功抓獲其余肇事逃走的暴徒。事件引起了社會(huì)大眾的廣泛關(guān)注，網(wǎng)民借助網(wǎng)絡(luò)的力量對(duì)該事件進(jìn)行評(píng)論，對(duì)于砍人暴徒的殘暴惡行，網(wǎng)民都認(rèn)為要嚴(yán)懲暴徒，還死者一個(gè)公道，當(dāng)中要求判處死刑的呼聲最高。案件很快通過(guò)了法院審核并進(jìn)行了審訊，經(jīng)過(guò)一審和二審的審訊過(guò)程后，最終二審判決維持一審判決，3人分別以組織、領(lǐng)導(dǎo)恐怖組織罪、故意殺人罪，被判死刑，剝奪政治權(quán)利終身。另一人則以參加恐怖組織罪、故意殺人罪等罪名，被判無(wú)期徒刑。

（一）案例背景

此次暴力恐怖事件發(fā)生在云南省昆明火車站，首先從地理角度來(lái)看，云南省位處我國(guó)西南部，內(nèi)地一線城市社會(huì)動(dòng)態(tài)管控和反恐處理能力較強(qiáng)，中西部城市則較弱。其次是云南省與外國(guó)邊境接壤，來(lái)自外國(guó)的恐怖勢(shì)力十分容易入境作案。其次是昆明火車站常年客流量巨

[課程論文題目] 大，這也為暴徒作案后迅速逃離現(xiàn)場(chǎng)提供了機(jī)會(huì)，增加了警方追查兇徒的難度。國(guó)內(nèi)恐怖分子族群特征鮮明，在多民族聚居地區(qū)不易引人注意，事后也有條件藏身和逃離。種種跡象表明兇徒作案都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟渴鹩?jì)劃作案，這也促使了內(nèi)地加大力度打擊暴力恐怖襲擊的決心。此外，急于報(bào)道該事件的新聞?dòng)浾邆優(yōu)榍笕〉脠?bào)道先機(jī)，在不經(jīng)嚴(yán)格審查的情況下任意發(fā)布血腥、暴力等照片，容易促使群眾人心惶惶，影響社會(huì)的和諧穩(wěn)定發(fā)展。

1、這一案例表明媒體在“如何報(bào)道該事件”的問(wèn)題上為求取得獨(dú)家消息，在不經(jīng)過(guò)嚴(yán)格審核的情況下肆意發(fā)布一些不經(jīng)處理的血腥、暴力的照片，容易造成社會(huì)混亂，加上這起事件在網(wǎng)絡(luò)上更是傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，這也引起了一些謠言制造者的注意，他們利用媒體的照片，隨意編造謠言并在網(wǎng)絡(luò)上散播出去，不明所以的群眾信以為真，很盲目的就跟貼轉(zhuǎn)發(fā)，謠言一傳十、十傳百，俗話說(shuō)謊言說(shuō)一百次就不是謊言，而是真理，更何況網(wǎng)絡(luò)傳播速度十分快速，短短的幾分鐘謠言就可以散播到千里之外，這種不負(fù)責(zé)任的行為直接造成了社會(huì)大混亂，不利于社會(huì)的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。發(fā)生地點(diǎn)

2014年3月1日，云南省昆明市火車站

二、案例點(diǎn)評(píng)與分析

3月1日云南省昆明火車站造成的悲劇，相信通過(guò)媒體的實(shí)時(shí)報(bào)道也能對(duì)整個(gè)事件有了一個(gè)大概的了解。但對(duì)于某些媒體急于求成，為獲得獨(dú)家消息不顧公眾的感受，肆意發(fā)布一些未經(jīng)處理的血腥、暴力的圖片，公眾由于缺乏對(duì)事件的理解，這些照片很容易給公眾帶來(lái)一些不好的影響，最直接的就是群眾的心理壓力，并不是所有人都能夠?qū)χ恍┭日掌娌桓纳?，更多的可能?huì)產(chǎn)生嘔吐等不良反應(yīng)，媒體在沒(méi)有經(jīng)過(guò)仔細(xì)的考慮就貿(mào)然發(fā)布照片，確實(shí)有欠妥當(dāng)。從新聞的角度來(lái)說(shuō)，發(fā)布消息需要及時(shí)，否則很容易被其他媒體搶占最佳時(shí)機(jī)，特別是網(wǎng)絡(luò)媒體，要與時(shí)間共同進(jìn)退。但這并不代表媒體可以在不經(jīng)過(guò)詳細(xì)考慮下就發(fā)布對(duì)群眾造成不良反應(yīng)的照片，新聞的受眾就是普羅大眾，這么做反而會(huì)致使

[課程論文題目] 群眾對(duì)該媒體產(chǎn)生不好的印象。

盡管此事在經(jīng)過(guò)媒體詳細(xì)報(bào)道后有了初步結(jié)果，但網(wǎng)民依然對(duì)后續(xù)報(bào)道的關(guān)注余溫不減。網(wǎng)絡(luò)上更因此出現(xiàn)了不少相關(guān)的謠言?，F(xiàn)今網(wǎng)絡(luò)十分發(fā)達(dá)，某些人趁著“昆明火車站暴力案件”的余溫，透過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)布了大量謠言，又利用網(wǎng)絡(luò)上一些媒體的照片編造另一個(gè)“消息”，以此來(lái)吸引網(wǎng)民對(duì)自己的關(guān)注。網(wǎng)絡(luò)的力量雖然對(duì)我們的生活提供了方便，但同時(shí)它也能給我們帶來(lái)災(zāi)難。很多人在全然不知、沒(méi)有求證事實(shí)的情況下相信了這些危言聳聽(tīng)的“消息”，以致大量未經(jīng)核實(shí)的“假消息”瞬間瘋傳于網(wǎng)絡(luò)。雖然之后也有媒體站出來(lái)辟謠，但似乎還有很多人對(duì)這些謠言深信不疑，引發(fā)了更多人對(duì)網(wǎng)絡(luò)消息發(fā)布的真假產(chǎn)生質(zhì)疑。

三、課堂教學(xué)啟示

就事論事，網(wǎng)絡(luò)新聞造謠早已不是新鮮事，任何通過(guò)傳媒過(guò)度報(bào)道的熱點(diǎn)事件總會(huì)有造謠者透過(guò)網(wǎng)絡(luò)散布謠言。造謠者的這種行為不僅誤導(dǎo)了民眾，甚至?xí)：ι鐣?huì)安全，這種損人不利已的行為理應(yīng)被禁止和追究法律責(zé)任。雖然目前我國(guó)已出臺(tái)相關(guān)關(guān)于網(wǎng)絡(luò)上散布謠言的禁止規(guī)條，但散布謠言的行為卻是屢禁不止，造謠者依舊冒著被逮捕的風(fēng)險(xiǎn)散播謠言。這種行為的背后，其實(shí)還是和名利掛鉤，如果不是有利可圖，造謠者也沒(méi)有理由在網(wǎng)絡(luò)上胡編亂造假消息吸引目光，謠言者之所以能夠氣定神閑的散播謠言，其實(shí)這是在走一些網(wǎng)絡(luò)漏洞，他們認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)發(fā)布消息不需要核實(shí)真實(shí)身份，更不需要當(dāng)著群眾的面?zhèn)鞑ハⅲ麄冎恍枰晕?dòng)動(dòng)手指頭，“消息”就憑空造出來(lái)了，然后傳播出去，不用一會(huì)就能得到不少網(wǎng)民的點(diǎn)擊瀏覽，增加點(diǎn)擊率，就能讓他們“揚(yáng)名立萬(wàn)”。有見(jiàn)及此，不少人

[課程論文題目] 還是愿意冒著被逮捕的危險(xiǎn)四處散播謠言。

此外我國(guó)在網(wǎng)絡(luò)散布謠言的監(jiān)管上存在不足，網(wǎng)絡(luò)言論自由固然是為了能夠讓人們?cè)诓晃：?guó)家安全的情況下暢所欲言，但這種自由卻往往被利用作為造謠者散播謠言的藉口，因此在某種層面上應(yīng)該探討和研究 “言論自由”和“胡言亂語(yǔ)”之間的區(qū)別，杜絕謠言這種不負(fù)責(zé)任的行為。還給群眾一個(gè)健康的、安全的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。此外，網(wǎng)絡(luò)媒體更應(yīng)該做好榜樣，不能任由謠言橫行網(wǎng)絡(luò)，某程度上媒體應(yīng)該遏止造謠這種行為，通過(guò)曝光造謠者讓讀者群眾們擁有一個(gè)舒適、健康的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。從法律上禁止造謠也可以起到一定的阻嚇作用，除了加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管外，加重造謠的刑罰也能夠有效抑制謠言的產(chǎn)生。

四、思考與討論

一如以上所說(shuō)，利用熱點(diǎn)新聞事件造謠是不負(fù)責(zé)任的行為，不利于整個(gè)社會(huì)的和諧發(fā)展，更不利于大眾。就如這次案例所說(shuō)的造謠事件為例，在昆明暴力恐怖襲擊事件發(fā)生后，網(wǎng)絡(luò)上就曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)不少謠言。諸如“云南紅河州多地抓獲恐怖分子”、“昆明暴恐案?jìng)咝枥U納五萬(wàn)元押金”、“昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)抓2個(gè)新疆人，稱有人出一億讓他們**”、“昆明暴恐案11名在逃嫌疑犯名單屬去年舊照”、“廈門(mén)機(jī)場(chǎng)抓獲2名新疆暴恐分子”等謠言，都是極度不負(fù)責(zé)任的行為。

但另一方面我們還要反思為何謠言在網(wǎng)絡(luò)上就是屢禁不止，致使造謠者如此狂妄。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)言論的監(jiān)管不足，這是一點(diǎn)。但要營(yíng)造一個(gè)健康、和諧的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境可不能單靠網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管部門(mén)的一力承擔(dān)，作為網(wǎng)絡(luò)使用者的我們也有責(zé)任一起維護(hù)網(wǎng)絡(luò)健康、和諧的發(fā)展，我們首要做的并不是只從嘴巴上提倡反對(duì)散播謠言，[課程論文題目] 更要身體力行做到能夠自我判斷消息的真假，不跟風(fēng)，不隨便轉(zhuǎn)發(fā)未經(jīng)證實(shí)的消息。其次大家也有留有心眼，當(dāng)我們遇到不肯定的消息時(shí)，應(yīng)該多思考，多問(wèn)幾個(gè)為什么，消息的來(lái)源從哪來(lái)？經(jīng)什么人之手轉(zhuǎn)發(fā)到這里等等。

另外散播謠言還需承擔(dān)以下責(zé)任：一是民事責(zé)任，即如果散布謠言侵犯了公民個(gè)人的名譽(yù)權(quán)或者侵犯了法人的商譽(yù)的，依據(jù)我國(guó)民法通則的規(guī)定，要承擔(dān)停止侵害、恢復(fù)名譽(yù)、消除影響、賠禮道歉及賠償損失的責(zé)任；二是行政責(zé)任，即如果散布謠言，謊報(bào)險(xiǎn)情、疫情、警情或者以其他方法故意擾亂公共秩序的，或者公然侮辱他人或者捏造事實(shí)誹謗他人的，尚不構(gòu)成犯罪的，要依據(jù)《治安管理處罰法》等規(guī)定給予拘留、罰款等行政處罰。①

最后，作為一個(gè)負(fù)責(zé)任的媒體，特別是網(wǎng)絡(luò)媒體，在報(bào)道突發(fā)新聞事件時(shí)應(yīng)該要有一個(gè)周詳?shù)目紤]，比如對(duì)整個(gè)新聞報(bào)道有沒(méi)有一些容易誤導(dǎo)讀者的消息，另外還要有一個(gè)度，用來(lái)權(quán)衡這些內(nèi)容到底會(huì)對(duì)讀者產(chǎn)生怎樣的一個(gè)效果，假如發(fā)現(xiàn)不妥的地方就應(yīng)該加以修改，還要盡量做到公正、客觀分析事實(shí)，給讀者一個(gè)事件真相的還原，而不是添油加醋胡亂堆砌一些假消息。此外也要特別留意防止被一些造謠者盜用資訊編造謠言，網(wǎng)絡(luò)媒體更需要做到與群眾一起維護(hù)網(wǎng)絡(luò)安全，辟除謠言，這樣才是一個(gè)真正負(fù)責(zé)任的媒體應(yīng)有的樣子。

文獻(xiàn)注釋：

① 百度文庫(kù)；nanhaiguigu-《散播謠言的法律責(zé)任》；

[課程論文題目]

五、案例背景材料附錄

云南昆明火車站暴恐案件報(bào)道

（四川大學(xué)）

案例概述

2014年3月1日云南昆明火車站發(fā)生一起由新疆分裂勢(shì)力組織策劃的嚴(yán)重暴力恐怖事件，造成29死143傷。事件發(fā)生之后，全國(guó)媒體快速、及時(shí)的報(bào)道幫助受眾盡快了解案件的始末，在一定程度上緩解了大家的恐慌情緒。然而，隨著案件逐漸偵破，媒體急于報(bào)道與該事件有關(guān)的各類信息，大量血腥圖片公之于眾，給受眾帶來(lái)了巨大的心理壓力。之后，該案件16歲暴徒的肖像也被曝光，這一行為與社會(huì)道德相悖。此外，媒體在這一敏感時(shí)期，相繼報(bào)道了成都、廣州、長(zhǎng)沙等多地的暴力襲擊事件，導(dǎo)致公眾恐慌情緒急速膨脹，成都甚至出現(xiàn)了“春熙路砍人事件”等謠言。

反響與思考

該案例體現(xiàn)出，媒體對(duì)類似事件的報(bào)道缺乏應(yīng)有的解釋和區(qū)分，在這個(gè)特殊時(shí)期的報(bào)道策略和議程設(shè)置也存在問(wèn)題。

突發(fā)性暴力襲擊事件情節(jié)惡劣，容易引發(fā)社會(huì)的不安和恐慌。公眾急于在媒體中了解各方信息以獲得安全感。因此，媒體如何在突發(fā)性暴力襲擊事件中進(jìn)行快速、及時(shí)、公正、客觀的報(bào)道，并通過(guò)一系列報(bào)道策略幫助受眾正確應(yīng)對(duì)此類事件，維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定是

[課程論文題目] 值得探討的重要問(wèn)題。