第一篇：安全管理會議紀要

進一步加強鋅電解廠八系列安全管理工作的會議紀要

時間：2010年1月27日14：00

地點：八系列會議室

主持：吳燁

參加人員：唐守層、明鵬（通達公司安全員）、段華昌（炎陵公司安全員）、陳超新（炎陵參運隊長）、曹勇、曾金勇、周俊、李淵、廖昌祥、湯岳玖（派遣工）

會議內容：

本次會議是就目前八系列的安全形勢，解決安全管理工作上存的難點；制定年度安全知識培訓計劃，加大對員工的安全知識和專業(yè)技術方面的培訓，提高本人的安全意識；成立“八系列安全督察小組”積極深入現(xiàn)場檢查，對八系列員工的習慣性違章行為及時予以制止和糾正，從而達到減少安全事故發(fā)生目的。

一、會議首先通報八系列安全生產(chǎn)狀況：自2009年9月投產(chǎn)至今為止連續(xù)發(fā)生安全事故8起，上報工傷事故達3起之多，其中正式工2起、通達派遣工4起、炎陵參運隊2起。員工安全意識淡薄、現(xiàn)場危險源認識不夠、與特種作業(yè)人員配合不當及派遣員工培訓力度不夠、流動性強、身體素質差、文化程度低等均是造成事故發(fā)生的潛在影響，嚴重影響正常的安全生產(chǎn)工作。我們應積極從這些潛在影響因素入手，避免或解決這些問題，保證安全生產(chǎn)，降低事故的發(fā)生率。

二、工段對8起安全事故進行解析：

1、正式工2起，杜國清沒有等維修工來處理吊車故障，就自行對設備故障進行檢修，造成手指被壓傷；張劍崗也是自行處理剝離刀故障時，造成手指受傷；員工均存在急躁心理，冒險處理設備故障，造成事故的發(fā)生。

2、派遣工6起，其中炎陵參運隊李小紅槽上操作過程中，另一人與吊車協(xié)調不夠，造成腳被陰極板砸傷；唐秀平操作中未與控制剝鋅人員聯(lián)系，竟然站在自動落鋅口的鋅片上寫吊數(shù)，掉下腿部受傷。通達公司劉偉坤在吊鋼蓋板時，對吊具未過細檢查，操作姿勢也不正確，吊具斷裂鋼板反彈造成手指受傷；楊波處理振打箱卡板過程中，與控制剝鋅人員聯(lián)系不夠，且違章操作將手伸入振打箱扯板，造成手部被夾傷；彭亮在人工剝鋅架上，移動帶鋅陰極板與人配合不當，操作姿勢不正確，造成手指受傷；譚金亮搬運鋅片時不慎被劃傷手指；員工安全意識淡薄，安全操作知識不熟悉，操作過程中造成事故的發(fā)生。

三、班組提出派遣工相關問題：

1、派遣公司招聘上把關不嚴，身體素質達不到要求，文化程度也低，語言不通；

2、派遣工流動頻繁，人員補充不及時；

3、對現(xiàn)場狀況不熟悉，學習進取心不強，安全培訓三心二意；

4、派遣工存在上連班問題，未休息好，第二天精神不佳易發(fā)生事故。

其他問題：

1、工作時間長，人員極度疲勞；

2、員工管理難度大，各類用工多。

四、派遣公司承諾：

1、加強派遣員工的管理工作；

2、加大對派遣工的培訓力度；

3、盡量保證

所招派遣工素質。

相關建議：

1、如八系列需補充派遣工，工段可預先聯(lián)系派遣公司，以確定為八系列用工，招聘符合要求的派遣工上崗；

2、提供相關八系列操作規(guī)程和學習資料給派遣公司；

3、所招聘的派遣工將提前一天到現(xiàn)場熟悉了解生產(chǎn)環(huán)境和工作狀況，單位予以接待。

五、會議決定進一步加強安全監(jiān)督、檢查、培訓管理工作：

要在以前的事故教訓上吸取經(jīng)驗，重員工安全意識培訓，各方強化安全監(jiān)督檢查，及時消除各類安全隱患，進一步降低八系列安全事故的發(fā)生率。會議就有關事項做出具體工作要求：

1、工段對本工段8起安全事故進行匯編，組織班組成員學習；加強把吊員工指揮手勢的培訓，否則不能從事把吊工作；實行吊具檢查掛牌確認制，杜絕因吊具發(fā)生的安全事故；加強員工安全知識培訓，有效提高員工的安全意識，嚴禁違章指揮、違章作業(yè)、冒險蠻干。

2、分廠制訂八系列年度安全知識培訓計劃，并提供相關安全技術上的支持；

3、派遣公司每季度組織所屬員工進行一次安全知識培訓，并進行考試、考核；

4、成立“八系列安全監(jiān)察小組” 積極深入現(xiàn)場檢查，對員工的習慣性違章、其他違章違制行為及時予以制止和糾正，工段每周對八系列不少于4次檢查，分廠安全員每周對八系列不少于2次檢查，兩派遣公司安全員每周不少于1次檢查；

5、積極參加班組“安全活動日”活動，了解安全知識學習情況與相關建議反饋。工段長每月參加 “安全活動日”活動不少于4次，分廠安全員每月參加 “安全活動日”活動不少于2次，兩派遣公司安全員每月參加 “安全活動日”活動不少于1次。

第二篇：安全管理會議紀要

安全管理會議紀要

1月28日安全部部長繆玉民在集團辦公樓二樓會議室主持召開了安全工作會議，針對春節(jié)期間各單位如何抓好安全工作做了具體要求。安全部、壽光本埠各工廠、專業(yè)公司、項目等單位安全管理人員參加了會議。紀要如下：

一、加強員工安全教育，提高員工安全意識。春節(jié)來臨，個別員工思想波動，各單位要及時了解員工思想動態(tài)、家庭情況，關心員工，穩(wěn)定員工情緒。避免因違章操作而出現(xiàn)事故。另外，各單位員工上下班路上要注意交通安全，嚴禁酒后駕車、酒后上班，避免人身事故的發(fā)生。

二、抓好隱患排查，合理安排值班。會議指出，各單位針對安全部節(jié)前綜合大檢查發(fā)現(xiàn)的設備防護不到位、電氣設備使用不 規(guī)范、生產(chǎn)現(xiàn)場有煙頭等問題，及時整改，抓好落實；另外，根據(jù)安全部下發(fā)的《關于切實做好“春節(jié)”期間安全生產(chǎn)工作的通知》，各單位要組織進行節(jié)前隱患排查，做好節(jié)前安全工作，杜絕事故隱患。同時，各單位要加大安全檢查發(fā)現(xiàn)問題的處罰力度，杜絕類似問題的重復出現(xiàn)?？茖W合理的安排好值班人員，確保值班人員在崗，并具備獨立處理突發(fā)安全事故的能力。

三、抓好春節(jié)期間防火工作。會議強調，針對春節(jié)期間，燃放煙花爆竹較多這一情況，各單位，尤其是原料場，天然氣站等重點防火部位要做好春節(jié)期間的防火工作，對原料要進行封蓋，各單位的天然氣站周圍要清理干凈，草坪做好灑水，并做好巡邏

檢查，避免火災事故的發(fā)生。

四、加強對外包單位人員的管理。會議指出，目前在建項目外來施工單位較多，各單位安全管理部門要及時聯(lián)系承包商，做好春節(jié)期間安全要求，加強外來人員的安全管理，避免事故的發(fā)生。

五、吸取事故教訓。會議通報了吉林安全事故，要求各單位吸取事故教訓，停機檢修、進入密閉容器作業(yè)必須掛安全牌，安全管理人員一定要做好監(jiān)督，避免意外事故的發(fā)生。另外，發(fā)生安全事故一定要按程序及時上報、處理，并召開專題會議進行通報、強調，吸取事故教訓，避免事故重復發(fā)生。

安全部

二〇一 一年一月二十八日

第三篇：車輛安全管理會議紀要

車輛安全管理會議紀要

3月10日

一、司機安全管理

1、必須嚴格遵守操作規(guī)程，遵守交通規(guī)則，安全行車；

2、堅持在行駛前、行駛中、行駛后車輛三檢制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴禁“帶病”車輛上路；

3、每位司機都要與公司簽訂交通安全責任書；

4、嚴禁酒后駕車，無證駕車。

5、車輛應隨車配滅火設備。定期檢查、補充、更換滅火設備，使其保持良好的效能。

6、車輛停放整齊，裝運貨物必須服從公司安排。

第四篇：車輛安全管理會議紀要1

開學初期，黨政辦對辦公室進行了安全檢查，對黨政辦辦公室、文印室、學院會議室、接待室、檔案室、庫房進行了防火、防盜、防電、防水的全部檢查。要求本部門人員做到下班后關閉一切電源，杜絕各類安全隱患。

在學院交通車管理中，組織駕駛員每月學習交通法規(guī)各項規(guī)章制度，并做好會議記錄。要求駕駛員嚴格遵守操作規(guī)程，遵守交通規(guī)則，維護交通秩序，謹慎駕駛，安全行車；對車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤修理；堅持行駛前、行駛中、行駛后的車輛三檢制度，對車輛狀況時刻做到心中有數(shù)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴禁“帶病”車輛上路；嚴禁駕駛員酒后駕車，私自駕車，無證駕車，疲勞駕駛，搶超搶會，超速行駛，超載行駛，人貨混載，私自載人；

一、駕駛員安全管理

2、駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和規(guī)章制度，愛崗敬業(yè)，忠于職守，文明駕駛，禮貌行車，主動熱情地為公司提供安全、優(yōu)質的服務；

3、駕駛員必須

4、駕駛員精心愛護車輛，5、駕駛員所駕車輛證件為有效證件，到期必須提前申請辦理；在行駛過程中，發(fā)生違規(guī)違紀的罰款不予報銷；

6、駕駛員7 駕駛機動車時不得收看電視或者使用耳機、耳塞收聽廣播、使用移動電話或者查看手機信息；

8、駕駛客車時駕駛員及前排乘客必須使用安全帶，嚴禁領導干部迫使駕駛員違章駕車；嚴禁非職業(yè)駕駛員駕駛本單位車輛；

9、駕駛員有義務向管理人員及上級組織提出有利于交通安全管理的意見和合理化建議；

10、對不顧車輛及乘車人安全且違反交通安全規(guī)定的上級指示、派車命令和其他要求，駕駛員有權拒絕執(zhí)行，并及時予以指正，對不聽勸阻盲目指揮人員，一旦發(fā)現(xiàn)，要提出嚴肅批評；

11、由于盲目指揮造成嚴重后果的，要追究責任并給予必要的行政和經(jīng)濟處罰，以維護駕駛員的正當權益；、駕駛員都要與車隊簽訂交通安全責任書，實行安全責任到人的分級安全負責制。

二、駕駛員日常管理

1、駕駛員嚴格執(zhí)行公司作息時間，按時上、下班，按時參加公司、部門、班組組織的會議、安全學習及各項活動。、駕駛員必須服從班組、部門日常管理，必須服從主管安排；

3、駕駛員隨時檢查車輛技術狀況，發(fā)現(xiàn)問題，及時匯報班組管理人員，并做好車輛缺陷登記，及時消除缺陷，使車輛始終處于良好的技術狀態(tài)，確保行車安全；、上班后，及時打掃車輛、車庫及班組環(huán)境衛(wèi)生，車輛按指定位置停放整齊，做好出車準備；

5、車輛公司后，駕駛員要向班長匯報，同時要檢查、清洗車輛，做好行車日志； 如遇節(jié)假日及八小時以外出車，當接到出車命令，不得講條件，嚴禁私自出車。

6、駕駛員凡年底考試、考核不合格，駕駛技能低、習慣性違章累教不改、發(fā)生輕微事故的駕駛員，予以辭退；

7、對于酗酒、賭博、嫖娼等行為者一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即辭退；

8、駕駛員凡酒后駕車，私自駕車，無證駕車，將車輛交給非職業(yè)駕駛人員駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，當事人嚴肅處理，駕駛員予以辭退。

三、車輛安全管理

1、車輛安全檢查包括：車輛在行駛前、行駛中、行駛后對安全裝置的全方位動態(tài)監(jiān)控。定期檢查車輛狀況，完善檢查登記制度，嚴格執(zhí)行車輛檢查、保養(yǎng)、維修制度，發(fā)現(xiàn)危及安全的問題，必須及時處理，嚴禁車輛“帶病”行駛；

2、車輛安全監(jiān)督檢查的主要方式是：路檢路查、不定期抽查、定期大檢查、詢問測試、群眾舉報等。以專職安全監(jiān)督為主、群眾監(jiān)督為輔。對違章指揮、違章作業(yè)、違犯勞動紀律造成事故隱患的，及時予以從重處罰；

3、車輛應隨車配滅火設備。定期檢查、補充、更換滅火設備，使其保持良好的效能。

4、遇國家法定節(jié)假日，車隊必須將車鑰匙全部收回（除值班車輛、運行車輛外），小區(qū)門衛(wèi)值班室不得存放車輛鑰匙；

四、衛(wèi)生管理

1、駕駛員對車輛要精心保養(yǎng)，保持車況良好，不帶故障出車，2、車內衛(wèi)生要做到經(jīng)常性打掃，保持車內空氣清新，車外干凈整潔。嚴禁車內堆放雜物、易燃易爆等物品，確保車輛安全。

3、嚴格遵守車輛管理制度，車輛回單位后，必須停放在車庫內，一般不允許在院內隨意停放。

4、車輛一個禮拜做一次全面的清洗，每三天做一次內飾的衛(wèi)生。

5、每次出車前需對車輛進行清洗。

6、每一次出差用車出車需清洗，交回必須清洗。

第五篇：2012.1.9安全管理研討會議紀要

安全管理研討會

會議紀要

2012年1月9日上午9點在公司2樓會議室召開了安全管理人員研討會。公司主管安全副經(jīng)理陶鳳來，以及安全部、場站部、各生產(chǎn)運營單位、加油站、汽服公司的安全管理主管部長和安全員參加了本次會議。現(xiàn)會議內容紀要如下：

會議上聽取了各生產(chǎn)運營單位對2012年安全管理工作計劃、思路、措施等。主要包括以下幾方面：

1、找出2011年事故發(fā)生的共性，有針對性的進行預防控制。

2、豐富安全教育內容，多講解發(fā)生在身邊的事故案例，提升駕駛員安全意識。

3、建立駕駛員檔案，定期對駕駛員的情緒、心態(tài)、駕駛技能進行評價，加強對新入職駕駛員綜合素質的關注力度。

4、加強基礎管理，各路隊制定班組會計劃，部門派人參加班組會。

5、將動靜態(tài)檢查落到實處，制定檢查計劃和標準，做好記錄，確保運營線路、人員、車輛的檢查覆蓋率達100%。

6、針對運營線路調整及路況臨時變化，及時進行危險源辨識，并做好對駕駛員的培訓。

7、對違章違紀駕駛員加強管理，對違章違紀駕駛員按違章情節(jié)分別由隊長或部門安全員負責進行談話教育，對于

1累計3次違章違紀駕駛員利用業(yè)余時間參加專題培訓教育（工作時間接受教育按事假處理）。

8、根據(jù)實際生產(chǎn)運營情況及時修改完善安全預案，組織進行培訓、演練，提高預案的周知率。

9、不斷完善車輛臺賬，加強對新車、舊車車質車況的監(jiān)督檢

查力度，認真落實三檢例保工作。

10、嚴格控制部門運營車輛的速度，在動態(tài)檢查中，重點

檢查路口、擁堵、清閑等路段的地形車速過快的現(xiàn)象，一經(jīng)查出各類超速行為，將按照公司和部門相關制度或規(guī)定嚴肅處理。

11、制定并嚴格落實部門內部學習計劃，階段性總結安全

管理中的得與失，相互交流經(jīng)驗，共同提高。不斷提升自學能力，利用業(yè)余時間進行學習，不斷提升自身安全管理專業(yè)知識和工作能力。

12、有效的組織好駐站管理人員，充分發(fā)揮場站管理的職

能作用，做好現(xiàn)場安全管理工作，確保場站管理有序。會議要求公司各運營單位做好外省駕駛員審核、登記工作，并做好跟蹤教育培訓工作。

會議責成：①安全部、人力資源部和租賃公司的主要負責人組織專題會議，對租賃部存在的外借駕駛員問題進行討論。②安全部確定體系內審員，并將相關知識技能的培訓學習上崗考核列入計劃中。③安全部通過Mis系統(tǒng)下發(fā)公司2012年安全管理工

作計劃及相關附件說明，供各生產(chǎn)運營單位制定修改本部門計劃。

會議上由安全部對近期的車輛安全檢查和路隊班組會檢查的情況進行了通報，對于表現(xiàn)突出的部門和路隊提出表揚，并對一季度公司安全管理工作提出重點要求：

1、通過對2011年有責交通事故的分析，決定2012年一季度公司安全管理工作重點是：①消除不良駕駛習慣，有效降低違章現(xiàn)象，嚴查嚴管各類超速現(xiàn)象；②減少一般事故，加強駕駛員的安全事故案例分析教育，通過視頻、音頻、圖片等直觀教育方式，提高駕駛員對安全培訓內容的接受度。

2、在一季度的交通事故高發(fā)期，公司從安全部到各基層運營單位的安全管理人員要深入生產(chǎn)運營一線開展安全檢查工作，通過上線檢查、隨機站點檢查、重點路段檢查、場站檢查等方式，全面鋪開，營造高壓的安全檢查氛圍，確保2012年第一季度事故發(fā)生率有明顯的降低。

陶經(jīng)理針對車輛安全檢查和路隊班組會檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，并結合上級主管部門關于冬運、春運和兩節(jié)要求的精神提出了工作要求：

1、細化安全管理措施，強化崗位職責，樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的科學發(fā)展觀，認真細致開展各項安全管理工作，層層分解、落實安全管理責任，認真做好

駕駛員的各項安全教育培訓工作。

2、充分發(fā)揮三級安全管理的作用，提升全體安全管理人員的安全專業(yè)知識水平，充分發(fā)揮安全員、路隊長、站員的安全管理作用，嚴格落實安全檢查制度，做好重點路段區(qū)域、消防設備設施功能的檢查工作，不放過任何一個事故隱患，做好隱患排查、登記和整改落實工作。

3、認真做好車輛三檢例保工作，嚴格執(zhí)行“五嚴禁”“四不放過”原則，確保事故預防措施有效，檢查有效、整改有效，將降低事故發(fā)生率做為重點管理工作任務。

會議決定由李國強、周文國完成安全管理隊伍建設和上崗考核執(zhí)行措施的研討；由馮晟、司福完成安全管理規(guī)律的研討；由于秋永、朱志松完成安全管理體系與質量健康體系結合的研討；各項研討工作定于2月10日前形成初稿上報公司領導審批，并由安全部負責組織專題研討會進行修改完善，并制定出三項工作完成計劃。

安全部

2012年1月9日