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      最新學(xué)習(xí)考察報告

      時間:2019-05-14 16:42:33下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《最新學(xué)習(xí)考察報告》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《最新學(xué)習(xí)考察報告》。

      第一篇:最新學(xué)習(xí)考察報告

      學(xué)習(xí)考察報告

      為擴寬區(qū)域經(jīng)理的視野,學(xué)習(xí)外地管理服務(wù)站點的經(jīng)驗,深化站點管理,提高服務(wù)質(zhì)量,在市福彩中心領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我作為新聘的區(qū)域經(jīng)理先后參觀考察了營口市福彩中心和周邊幾個福彩專營旗艦店。學(xué)習(xí)考察概述

      營口市福彩中心各部門領(lǐng)導(dǎo)都有自己的團隊營銷服務(wù)思路,帶出了一批高素質(zhì)的隊伍。他們把自己的管理思路通過管理員貫徹落實到站點,使中心的各項工作能夠順利的進行。考察中感觸很多,其中最突出的有幾下幾點:

      一.終端部。1.給站點經(jīng)常培訓(xùn),有計劃的舉行大型培訓(xùn)會,讓銷售好的感染銷售業(yè)績差的,改變營銷思路,有緊迫感。為了能全面的提高配型質(zhì)量,對于培訓(xùn)不來者給予停機處理。

      2.站點績效,也就是獎罰分明。每一個月為銷售周期,分獎級劃分,不分增幅,銷售好排名靠前的給予一定的獎勵,獎勵發(fā)放為部分現(xiàn)金及熱敏紙。

      3.服務(wù),管理員以修理彩票機優(yōu)先,送票送紙在后;中心以服務(wù)優(yōu)先,管理在后。中心把該做的都做好了,站點必須配合。

      4.統(tǒng)一的形象化建設(shè),無論讓彩站還是彩民都能感受到福彩的文化和品牌形象。

      5.管理員績效考核機制。根據(jù)每個管理員不同的勞動強度及實際自然銷售情況把績效獎勵分為:1000元,800元,600元三檔。銷售:電腦票指標(biāo)和即開票指標(biāo),所有指標(biāo)都是浮動的,完成基礎(chǔ)指

      標(biāo)可以拿基本工資,每增長5%給予獎勵,分為三個等級:一級300,二級200,三級100,每增加2.5%多獎勵100,封頂為1000.800.600三級。完成不了進行處罰,每下降2.5%扣基本工資的1%。管理員的業(yè)務(wù)能力也在考核之中,管理員業(yè)務(wù)分為:維修,服務(wù),簽到。車輛的日常維護,管理員學(xué)習(xí)報告和執(zhí)行力都是在績效考核之中。

      二.開樂彩

      營口市開樂彩申報89家,分6批經(jīng)省中心審批合格已經(jīng)銷售的為72家,每批10家左右,在審批前按省中心統(tǒng)一要求做好裝修培訓(xùn)過程,打好基礎(chǔ),按區(qū)域劃分分級管理,培訓(xùn)站點投注技巧。

      在效果過程中也遇到了一下問題:

      1.維修必須去現(xiàn)場,無論問題多大,不到現(xiàn)場是解決不了的,對服務(wù)質(zhì)量影響嚴(yán)重。

      2.培訓(xùn)銷售人員,前期工作務(wù)必做好,站點聘用銷售人員必須掌握電腦基礎(chǔ)。

      3.開樂彩彩民群體不穩(wěn)定,沒有形成開樂彩文化

      還有一個最重要的開樂彩分析系統(tǒng),通過站點實際銷售有沒有分析系統(tǒng)銷量有著明顯差異,數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)現(xiàn)在全省只有一家丹東的公司在做,每個站點每個月費用為100元,可以試用一個月。

      三.走進福彩專營旗艦店

      參觀了四家福彩專營旗艦店,統(tǒng)一的形象化建設(shè),硬件的齊全,軟設(shè)施的完善給我留下了深刻印象,大到液晶電視,電子顯示屏,發(fā)電機,飲水機,空調(diào),小到便簽夾,福彩LOGO的煙灰缸,室內(nèi)揚聲器,標(biāo)準(zhǔn)的即開票展示柜。即開票展示多樣化,造型美觀,有創(chuàng)意。無論從哪個方面都能體現(xiàn)福彩專營的優(yōu)勢。

      通過此次參觀考察,我深深感受到營口市福彩中心有許多值得我們學(xué)習(xí)借鑒的經(jīng)驗和做法。在全面推進從管理型人員到服務(wù)型人員的過程中,注重“服務(wù)質(zhì)量的提升,站點特殊發(fā)展”是福彩發(fā)展的必然之勢。

      第二篇:學(xué)習(xí)考察報告

      赴上海、北京、哈爾濱學(xué)習(xí)考察報告

      3月21日—29日,**********組織*******有關(guān)單位12人赴上海、北京、哈爾濱考察了牧草種植、收獲機械等情況,現(xiàn)將考察情況報告如下:

      一、基本情況

      考察團先后考察了上海紐荷蘭農(nóng)業(yè)機械有限公司、中國農(nóng)業(yè)機械化科學(xué)研究現(xiàn)代農(nóng)裝科技有限公司、中國農(nóng)業(yè)機械化科學(xué)研究院呼和浩特分院、北京華聯(lián)機電技術(shù)裝備公司、黑龍江省農(nóng)業(yè)機械工程科學(xué)研究所等單位及其所屬生產(chǎn)工廠,聽取了相關(guān)人員對其產(chǎn)品的介紹,并進行了實地考察??疾靾F全體同志普遍感覺收獲很大,開闊了眼界,增長了見識,學(xué)到不少東西。

      二、主要收獲

      一是通過商家介紹和實地參觀大型拖拉機、牧草聯(lián)合收割機、打捆機、割草機、摟草機得到那個牧草機械,對我國牧草機械化發(fā)展有了進一步了解。

      二是通過學(xué)習(xí)深深的感覺到牧草作為草食畜最優(yōu)良、最主要和最經(jīng)濟的飼料,無論是在畜牧業(yè)為主的草原區(qū),還是半農(nóng)半牧區(qū)都是重要飼料之一,在發(fā)展節(jié)糧型畜牧業(yè)中具有主導(dǎo)地位。因而大力推進牧草種植機械化是生態(tài)畜牧業(yè)發(fā)展的迫切需要。

      三是堅定了發(fā)展畜牧養(yǎng)殖業(yè)的信心。通過考察學(xué)習(xí),使大家充分認(rèn)識到,市委市政府關(guān)于發(fā)展畜牧養(yǎng)殖業(yè)、增加農(nóng)民收入的決策是完全正確的,符合現(xiàn)代牧業(yè)的發(fā)展方向,順應(yīng)了我縣畜牧養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展

      要求,是建設(shè)現(xiàn)代畜牧養(yǎng)殖業(yè),實現(xiàn)農(nóng)民增收的必由之路。

      四、幾點建議

      一要加強政策扶持,調(diào)動農(nóng)牧民發(fā)展牧草機械化的積極性;進一步加大對牧草機械補貼力度。各級政府和有關(guān)部門進一步加大先進適用牧草機械的購置補貼力度,擴大補貼范圍,鼓勵地方在中央補貼的基礎(chǔ)上實施累加補貼。逐步建立起以財政資金為引導(dǎo),社會力量廣泛參與的多元化投入機制。同時,以推進作業(yè)市場化、服務(wù)產(chǎn)業(yè)化為核心,將牧草機械大戶組織起來,成立專業(yè)合作社或協(xié)會,為廣大農(nóng)牧民提供牧草生產(chǎn)機械化技術(shù)和信息服務(wù)。

      二要加強機具的引進和改造,提高牧草機械裝備質(zhì)量和技術(shù)水平;

      三要加強示范培訓(xùn),加快牧草生產(chǎn)機械化技術(shù)的推廣應(yīng)用; 四要加強市場培育,推進牧機社會化服務(wù)體系建設(shè)。

      五是從目前牧草生產(chǎn)過程來看,畜牧養(yǎng)殖大戶基本實現(xiàn)了收獲和打捆機械化,烘干和深加工機具不到位,在一定程度上影響了牧草品質(zhì)。積極引進牧草烘干和深加工機具。

      六是大力推行機械化植保技術(shù),引進、推廣新型低噴量、霧化性能好、無滲漏的噴霧、噴粉機具,在有效防治牧草病蟲害的同時,減少農(nóng)藥殘留量,提高牧草的產(chǎn)量和品質(zhì)。

      七是提高玉米青貯收獲和加工技術(shù),促進秸稈和牧草自我消化率和商品率。

      第三篇:學(xué)習(xí)考察報告

      赴吉林學(xué)習(xí)考察報告

      一、前言

      隨著我省高速公路建設(shè)的持續(xù)快速發(fā)展以及信息技術(shù)的不斷進步,提高高速公路信息化管理及服務(wù)水平日益受到重視。為進一步提高高速公路信息化建設(shè)和管理水平,加強行業(yè)管理,在廳領(lǐng)導(dǎo)的安排下,由重點辦、質(zhì)監(jiān)局、信息中心組成聯(lián)合學(xué)習(xí)考察團隊,一行6人,于2011年9月15-18日赴吉林省交通運輸廳學(xué)習(xí)考察工程建設(shè)管理信息系統(tǒng)。學(xué)習(xí)考察期間,考察團成員認(rèn)真聽會,積極交流,一致認(rèn)為:通過此次學(xué)習(xí)考察,對《吉林省高速公路工程建設(shè)信息管理系統(tǒng)》的研發(fā)情況、使用情況有了一個基本的了解,受益匪淺,對我省交通重點工程管理信息系統(tǒng)將起到一定的借鑒作用。

      二、《吉林省高速公路工程建設(shè)信息管理系統(tǒng)》的特點

      1、概述

      《吉林省高速公路工程建設(shè)信息管理系統(tǒng)》是由吉林省高等級公路建設(shè)局與廣東同望科技股份有限公司聯(lián)合開發(fā)的集成化信息管理系統(tǒng)。系統(tǒng)以吉林省高速公路工程建設(shè)信息資源數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ),通過計算機網(wǎng)絡(luò),依托綜合項目管理和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)處理兩個平臺,融合通訊傳輸、計算機處理、專家分析系統(tǒng)等信息技術(shù)以及 DBMS、MIS、GIS、ITS 等先進的管理技術(shù),以支持高速公路項目管理單位的高層決策、中層控制和基層運作。

      2、系統(tǒng)架構(gòu)

      ? 整體架構(gòu)

      系統(tǒng)基于J2EE平臺體系架構(gòu),共分為網(wǎng)絡(luò)支撐層、數(shù)據(jù)訪問層、應(yīng)用服務(wù)層、業(yè)務(wù)功能層、決策支持層、用戶瀏覽層這6個層次進行構(gòu)建。J2EE是目前業(yè)界公認(rèn)的企業(yè)級信息系統(tǒng)的支撐體系結(jié)構(gòu),是各個系統(tǒng)和系統(tǒng)內(nèi)部各個組成部分之間的粘合劑。J2EE提供了跨平臺的解決方案,提供了通用的JDBC數(shù)據(jù)庫訪問接口,無縫支持通過 XML 進行系統(tǒng)間和系統(tǒng)內(nèi)部的數(shù)據(jù)傳遞。在J2EE體系結(jié)構(gòu)中,所有的技術(shù)都是開放的,得到業(yè)界主流支持的,所以統(tǒng)一使用J2EE體系架構(gòu),有利于系統(tǒng)之間的整合,避免重復(fù)投資,降低IT的管理和建設(shè)成本。

      ? 系統(tǒng)部署

      系統(tǒng)部署采用B/A/S三層次體系結(jié)構(gòu),系統(tǒng)應(yīng)用程序部署在服務(wù)器端,數(shù)據(jù)以數(shù)據(jù)庫的形式存儲在服務(wù)其中,普通用戶只需一臺安裝了瀏覽器并能連到服務(wù)器的終端設(shè)備就可以進行交互式系統(tǒng)操作,而無需客戶端的安裝與維護。

      ? 開發(fā)方式

      采用SUN公司的EJB服務(wù)器端組件模型,按照業(yè)務(wù)類別以組件的形式進行包裝,通過自定義的功能模塊,以積木式搭建的方法滿足業(yè)務(wù)發(fā)展和變化的需要,實現(xiàn)功能的熱拔插和無縫集成。采用MVC設(shè)計模式,將業(yè)務(wù)模型、處理過程和用戶視圖分離設(shè)計,方便交互和重用。

      3、技術(shù)特點

      ?平臺化產(chǎn)品,方便定制

      系統(tǒng)完全基于平臺化策略實現(xiàn),以廣東同望公司產(chǎn)品級系統(tǒng)平臺為基礎(chǔ),以搭積木的方式構(gòu)建業(yè)務(wù)系統(tǒng),各平臺之間既相互獨立但相互融合。大量的應(yīng)用功能只需要通過平臺的定制就可實現(xiàn),完全不會涉及到底層代碼的修改。平臺化的產(chǎn)品使其對需求的應(yīng)變能力很強,80%的需求只需要通過平臺已有的功能修改配臵即可。

      ? 接口預(yù)留方便與其他系統(tǒng)對接

      系統(tǒng)在開發(fā)過程中預(yù)留了部分接口,方便與其它已經(jīng)應(yīng)用的系統(tǒng)進行通信對接。如:系統(tǒng)中生成的數(shù)據(jù)可輸出并直接被財務(wù)系統(tǒng)所引用,為財務(wù)系統(tǒng)處理數(shù)據(jù)提供了接口,節(jié)省工作時間,提高工作效率。系統(tǒng)除財務(wù)系統(tǒng)外還預(yù)留了工程建設(shè)項目養(yǎng)護、運營期(包括電子不停車收費管理等)等數(shù)據(jù)接口。

      ? 較強的分析決策能力

      基于最新的網(wǎng)絡(luò)挖掘技術(shù),通過圖形化的界面定制,實現(xiàn)對各類數(shù)據(jù)的動態(tài)分析、上挖下掘,并提供表格和圖形等多種表達(dá)方式。數(shù)據(jù)分析獨立于具體的業(yè)務(wù)系統(tǒng),并能跨多個業(yè)務(wù)系統(tǒng)進行聯(lián)合分析。

      ? 流程管控的圖形化

      涉及到具體業(yè)務(wù)流程辦理的系統(tǒng)業(yè)務(wù),系統(tǒng)提供了流程進度的圖形化管理界面,以不同顏色區(qū)分流程的進行情況。使用戶對業(yè)務(wù)流程的進行狀態(tài)一目了然,有利于項目按照預(yù)設(shè)流程規(guī)范處理。用戶還可以根據(jù)實際情況自定義流程。? 快速上線,易于維護、擴展

      產(chǎn)品成熟,可快速部署和上線,省去了傳統(tǒng)的項目開發(fā)階段,減少項目的實施風(fēng)險,在最短時間內(nèi)體現(xiàn)投資效益??衫闷脚_工具通過配臵維護原有功能或者增加新功能,比如可通過流程的定制隨時變更原有審批流程或者增加新審批流程。

      ? 用戶自主維護

      通過平臺實現(xiàn)的業(yè)務(wù)系統(tǒng),由于不涉及底層的代碼編程,維護難度較低,用戶完全可以通過培訓(xùn)掌握系統(tǒng)的維護。這樣可最大限度減少對開發(fā)商的依賴,降低風(fēng)險。

      4、主要功能

      整個系統(tǒng)分為兩級管理平臺,分別為綜合項目管理平臺和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)處理平臺。

      系統(tǒng)登錄為共用功能,主要對登陸賬號進行權(quán)限控制,不同的賬號權(quán)限不同,登陸界面后顯示的功能模塊不同。

      綜合項目管理平臺主要功能包括: ? 首頁

      公告與新聞、待辦事宜、工程快報、電子地圖等。? 前期管理

      根據(jù)我國在項目管理中的項目行政審批制度,設(shè)臵建設(shè)項目生命周期,劃分合理的建設(shè)階段。對工程建設(shè)管理前期的進展工作進行計劃、實施、監(jiān)控并整理前期各階段的報告、技術(shù)文件及相關(guān)審批批文。對于項目前期的各環(huán)節(jié)可自定義設(shè)臵,對設(shè)臵好的前期各環(huán)節(jié)進行工作計劃的編制、實施情況登記、監(jiān)控進度情況。? 招標(biāo)管理

      屬高建局的業(yè)務(wù)體系范疇,包括對公路項目管理中的不同類型的標(biāo)進行招標(biāo)、評標(biāo)、定標(biāo)等全過程。建立招標(biāo)工作流程,形成每一招標(biāo)過程的具體事項及工作計劃安排。招標(biāo)完成后,可提供對中標(biāo)單位的工程量清單的不平衡修正,然后直接作為下一步工作的工程量清單。同時提供對參與投標(biāo)各單位的基本信息的查詢及中標(biāo)單位的業(yè)績考評。? 投資管理

      實現(xiàn)了項目概算及投資監(jiān)控及變更管理、合同管理等,其中項目撥付款審批流程,在此處通過手寫簽名功能來完成流程審批。? 電子簽名 提供電子簽名功能。? 計劃管理

      系統(tǒng)提供局系統(tǒng)內(nèi)各項計劃的制訂功能,同時通過單項目管理平臺業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的匯總統(tǒng)計實現(xiàn)對計劃的考核。? 統(tǒng)計分析

      該功能模塊主要是對系統(tǒng)中一、二級平臺各業(yè)務(wù)功能中采集到的數(shù)據(jù)進行各項目之間的橫向?qū)Ρ确治?。如項目統(tǒng)計、招標(biāo)統(tǒng)計、征地拆遷統(tǒng)計、質(zhì)量統(tǒng)計、建設(shè)實施情況統(tǒng)計等,既有豐富的圖表又提供多樣的查詢方式。? 法律法規(guī) 系統(tǒng)提供法律法規(guī)的登記維護功能,以此作為管理辦法的一部分來做項目實時的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)。? 質(zhì)量監(jiān)督

      系統(tǒng)在綜合管理平臺通過建立統(tǒng)一的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容維護來規(guī)范建設(shè)管理平臺各建設(shè)項目的質(zhì)量評定規(guī)范,并對項目質(zhì)量報監(jiān)及施工前各證件辦理業(yè)務(wù)的維護等。? 資料庫

      是為竣工進行檢查、驗收與竣工后的管理、使用、維修、保養(yǎng)及改建、擴建提供重要依據(jù),確保工程資料的真實、完整、準(zhǔn)確和歸檔及時 ? 黨風(fēng)建設(shè)

      通過系統(tǒng)的實時性,及時了解與全面掌握各項目的黨風(fēng)建設(shè)動態(tài),對項目建設(shè)全過程實施跟蹤督查,強化對項目建設(shè)的重點環(huán)節(jié)及腐敗現(xiàn)象易發(fā)生部位的實時、有效監(jiān)督。? 征地拆遷

      高建局、指揮部與各市(州)征遷辦建立業(yè)務(wù)聯(lián)系和臺賬。高建局作為業(yè)主與各市簽訂征拆協(xié)議,具體事務(wù)由各地方征拆辦負(fù)責(zé)。? 系統(tǒng)管理

      權(quán)限配臵、各項業(yè)務(wù)設(shè)臵、組織機構(gòu)維護、新聞圖片管理及個性化菜單等

      業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)處理平臺主要功能包括: ? 工程信息 項目基礎(chǔ)信息的登記 ? 合同管理

      對工程各類合同的簽訂、履行、變更和終止等全面管理。? 計量支付

      在系統(tǒng)中進行各項業(yè)務(wù)計量數(shù)據(jù)的上報、審核、批復(fù)的流程,并支持計量支付重復(fù)計量、超計的預(yù)警提示,支持標(biāo)段內(nèi)多個構(gòu)造物具有不同工程量清單的處理,生成并可導(dǎo)出滿足高建局工作的計量報表與財務(wù)支付月報表,建立計量臺賬,達(dá)到計量過程監(jiān)控目的。? 計劃進度

      建立項目總控計劃管理體系,通過業(yè)主對項目計劃和進度進行的實時監(jiān)控與協(xié)調(diào),完成由承包商、監(jiān)理、業(yè)主、上級單位協(xié)作的項目全過程計劃進度動態(tài)管理,并可自動生成豐富的圖表。? 質(zhì)量管理

      實現(xiàn)業(yè)主、監(jiān)理單位、總包單位對工程質(zhì)量的過程控制,動態(tài)掌握工程質(zhì)量狀況,及時分析質(zhì)量問題、發(fā)現(xiàn)質(zhì)量波動狀況,為管理部門決策提供有效的預(yù)警機制以及解決措施,以確保建設(shè)項目工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。? 實驗數(shù)據(jù)處理

      通過填入原始數(shù)據(jù),系統(tǒng)自動計算、自動繪圖、自動出試驗報告,進行施工單位、駐地監(jiān)理、總監(jiān)辦三方流程監(jiān)控,能夠進行匯總評定、試驗臺賬,并支持?jǐn)?shù)據(jù)的多種查詢方式。? 報表打印

      系統(tǒng)自動生成滿足工程所需報表 ? 匯總評定

      按照J(rèn)TGF80-1/2004標(biāo)準(zhǔn)要求,對八大重點參數(shù)進行自動評定,自動判斷合格率。? 試驗月報

      按照月份自動統(tǒng)計某試驗項目的所有試驗檢測數(shù)據(jù)。? 綜合查詢

      可根據(jù)工程部位、試驗類型、試驗項目、日期等信息進行模糊查詢及精確查詢,并統(tǒng)計試驗平率。? 征地拆遷

      主要為各項數(shù)據(jù)的錄入,編制征地拆遷計劃及進度完成情況監(jiān)控,對過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時處理。? 安全管理

      建立安全保證體系和相關(guān)政策法規(guī)、重大危險源和隱患的識別、安全預(yù)案、安全檢查、問題處理等。業(yè)主及監(jiān)理單位通過系統(tǒng)能夠及時準(zhǔn)確的獲得項目安全管理信息,有效采取糾正和預(yù)防措施,達(dá)到項目安全管理的目標(biāo)。? 工程決算

      通過與建安費、第二、三部分費用關(guān)聯(lián),根據(jù)系統(tǒng)清單計量及變更計量情況,自動生成工程決算報表,滿足工程決算辦法要求。

      三、對我省交通重點工程管理信息系統(tǒng)建設(shè)的啟示與建議

      1、建設(shè)交通重點工程管理信息系統(tǒng)的必要性

      高速公路工程具有建設(shè)規(guī)模大、投資數(shù)額大、建設(shè)周期長、分布范圍廣、參與單位和人員多、風(fēng)險大等特點,工程項目管理是一個復(fù)雜艱巨的系統(tǒng)工程,涉及合同、質(zhì)量、安全、進度、費用、文檔資料等多方面的工作,參與單位和人員眾多,使溝通和協(xié)調(diào)工作產(chǎn)生困難,大量的動態(tài)信息需要有效的集成管理,傳統(tǒng)的項目管理方法已顯吃力。迅速探索推行適應(yīng)我省交通重點工程管理信息系統(tǒng)勢在必行。要求結(jié)合具體高速公路管理機構(gòu)的管理特點進行量身定制,實現(xiàn)工程建設(shè)過程中的業(yè)務(wù)綜合管理;運用現(xiàn)代建設(shè)管理理念建設(shè)一個采用先進開發(fā)技術(shù)、功能全面、高實用性、高可維護性的交通重點工程管理信息系統(tǒng)。

      (1)、宏觀戰(zhàn)略的需要

      利用先進的管理手段是社會發(fā)展的必然。信息化改造的前期投入不是浪費,而是成本,它換來的是管理人員素質(zhì)的普遍提高以及現(xiàn)代化的管理意識的建立。不敢邁出這一步,信息化管理只能在從前低水平之中徘徊。懼怕不見成效,不敢追加投入,只會造成前期所有的努力都付之東流,更重要的是通過信息化的改造,可以培養(yǎng)出一支全新的、高素質(zhì)、高水平的管理隊伍,有了這樣的隊伍才能在未來的社會中引導(dǎo)市場、規(guī)范市場,起到政府部門應(yīng)起到的作用,不通過實戰(zhàn)的鍛煉,就不可能練出這樣的隊伍。

      (2)實際管理工作的需要 在計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)日益普及的今天,各方面的信息流鋪天蓋地,紛至沓來。面對如此宏大的信息流,傳統(tǒng)的管理模式、方法顯示出了明顯的不足。充分發(fā)揮現(xiàn)代化管理的優(yōu)點,既是向國際接軌的需要,也是實際經(jīng)營管理的需要。適應(yīng)我國經(jīng)濟發(fā)展的潮流,提高企業(yè)管理水平,改進企業(yè)形象,加強核心競爭能力,及時地為領(lǐng)導(dǎo)提供豐富的決策信息,提高辦公協(xié)作效率,建設(shè)一個綜合的集成管理系統(tǒng)來滿足當(dāng)前各級部門對交通基本建設(shè)項目建設(shè)管理的需求。

      (3)降低經(jīng)營成本

      由于建立了內(nèi)部和外部的管理、交流、協(xié)調(diào)機制,全面滿足上下級報表事務(wù)處理和辦公管理信息的需要,取代了大量傳統(tǒng)手工業(yè)務(wù)的工作,降低了成本,相應(yīng)增加了利潤,管理才能真正體現(xiàn)出效益,才不會流于形式,不會是空中樓閣。

      信息化建設(shè)逐步走上了規(guī)范化、制度化的管理軌道,大大增強了工作的透明度,有效地保證了建設(shè)質(zhì)量和進度。

      (4)提高了核心競爭力

      交通基本建設(shè)項目管理同樣有一個成本中心與利潤中心,引用前建設(shè)部總工許溶烈博士的一句話,“我們的技術(shù)并不差,差的是管理”。引用信息化系統(tǒng)可以提高我們的管理水平,降低成本,加強了企業(yè)的核心競爭力。

      (5)防止不良現(xiàn)象的產(chǎn)生

      利用信息化管理,領(lǐng)導(dǎo)可以輕松地察看到自己想了解的資料。傳統(tǒng)的施工記錄要經(jīng)過層層報送才能到達(dá)管理者手中,利用信息技術(shù)管理者可以在幾秒鐘內(nèi)看到自己想到的資料,并和以往的數(shù)據(jù)進行對比,跟蹤業(yè)務(wù)處理過程,從而有效預(yù)防不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

      2、湖北省交通重點工程管理信息系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)

      以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),圍繞加快轉(zhuǎn)變公路發(fā)展方式、發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)的總體要求,大力推行現(xiàn)代工程管理,構(gòu)筑科學(xué)系統(tǒng)的施工標(biāo)準(zhǔn)化體系,充分發(fā)揮工廠化、集約化施工的優(yōu)勢,促進高速公路建設(shè)施工管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化,規(guī)范工程現(xiàn)場管理,全面提升工程質(zhì)量、安全、環(huán)保管理水平和行業(yè)文明施工形象,促進高速公路建設(shè)施工標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化,全面提高公路建設(shè)管理水平。具體表現(xiàn)在:(1)、使高速公路管理各部門實現(xiàn)了信息共享,提高了工作效率。信息管理平臺實現(xiàn)了內(nèi)部各部門數(shù)據(jù)資源共享,不同工作部門、崗位可以方便地開展工作協(xié)同。各項目建設(shè)單位或管理人員在平臺上進行信息錄入,為公路管理部門建立數(shù)據(jù)倉庫,通過Intrnet實現(xiàn)數(shù)據(jù)的電子遠(yuǎn)程傳送和共享。

      (2)、為管理者提供了高質(zhì)量的決策依據(jù)

      實現(xiàn)全省所有重點工程項目建設(shè)信息的采集、查詢、分析等功能,通過規(guī)范化的業(yè)務(wù)流程,將單個項目的信息集中在統(tǒng)一的信息管理平臺上,通過信息集成,可以使大量零散的信息加以集合應(yīng)用,可以方便地對歷史數(shù)據(jù)進行橫縱向比較,使行業(yè)管理者及時掌握全省重點工程項目的具體情況,便于檢查、督導(dǎo)和調(diào)度, 決策層可以根據(jù)系統(tǒng)智能化動態(tài)管理信息,查詢與統(tǒng)計分析,為科學(xué)決策提供依據(jù)。(3)、通過系統(tǒng)宏觀交叉對比各項目建設(shè)信息,實現(xiàn)行業(yè)管理部門對各工程項目的質(zhì)量、安全、進度、資金等情況動態(tài)考核評價,并為計劃、財務(wù)、統(tǒng)計等部門提供及時統(tǒng)計信息;

      (4)、加強政務(wù)公開、誠信評價和網(wǎng)上審批控制

      通過系統(tǒng)建立信息公開平臺,實現(xiàn)政務(wù)公開,收集參建單位履約信息,進行誠信評價;開展網(wǎng)上設(shè)計變更審批、網(wǎng)上招投標(biāo)和對關(guān)鍵試驗檢測數(shù)據(jù)的自動采集等工作,實行工程全面信息化管理。

      (5)、提高了突發(fā)事件的應(yīng)急組織與管理的快速反應(yīng)能力。對施工現(xiàn)場等關(guān)鍵工點實行視頻監(jiān)控,督促參加各方盡職盡責(zé),確保質(zhì)量安全等管理規(guī)定的落實,加強現(xiàn)場質(zhì)量、安全管理力度,結(jié)合地理信息系統(tǒng),估計高速公路事故的嚴(yán)重情況、高速公路沿線村屯的距離,做出搶救傷員、疏散安臵人員等最佳路徑選擇,供指揮調(diào)度部門參考。使高速公路功能得到有效發(fā)揮,提高了公路資產(chǎn)及其附屬設(shè)施的效率、路面養(yǎng)護的效率、交通事故應(yīng)急處理能力,高速公路運輸?shù)哪芰头?wù)質(zhì)量、應(yīng)對突發(fā)事件的能力、運營管理服務(wù)水平等。

      湖北省交通重點工程管理信息系統(tǒng)將是信息技術(shù)在管理中的應(yīng)用,蘊涵先進的管理理念,做到了對管理過程全方面的管理,不但要成功地解決目前一般高速公路管理中存在的問題,提高效率,降低成本,而且信息技術(shù)的發(fā)展和管理模式的變化對系統(tǒng)的影響很大,應(yīng)結(jié)合科學(xué)發(fā)展觀和信息技術(shù)的進步進行不斷研究,才能取得更好的應(yīng)用效果。

      系統(tǒng)的目的是在全面總結(jié)和分析全省現(xiàn)有的各單一項目管理軟件的基礎(chǔ)上建立一套滿足湖北省交通基本建設(shè)管理單位及有關(guān)參建單位項目管理要求的全省統(tǒng)一的信息化管理系統(tǒng),建立科學(xué)系統(tǒng)的施工標(biāo)準(zhǔn)化體系,將標(biāo)準(zhǔn)化要求貫穿工程施工各個環(huán)節(jié),促進規(guī)章制度更加完善,現(xiàn)場管理更加規(guī)范,人員技能更加精湛,工程質(zhì)量、安全水平進一步提高,實現(xiàn)從業(yè)人員一流、管理水平一流、材料制備一流、施工工藝一流、作業(yè)環(huán)境一流、建設(shè)成果一流。實現(xiàn)我省交通基本建設(shè)管理的智能化和規(guī)范化,進一步提高湖北省全省交通基本建設(shè)信息化管理水平,以實際行動貫徹交通部關(guān)于積極推進交通行業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的精神。

      二〇一一年九月十九日

      第四篇:學(xué)習(xí)考察報告

      赴滇閩浙蘇學(xué)習(xí)考察報告 一、七市旅游業(yè)發(fā)展情況

      學(xué)習(xí)考察的七個市有發(fā)展較早的旅游大市,也有后來居上的“旅游新秀”;有文化旅游發(fā)展的先進市,又有生態(tài)鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的示范市。七個市雖然旅游發(fā)展思路不同、特色各異,但旅游業(yè)發(fā)展水平都比較高,突出表現(xiàn)為以下特點:

      一是旅游業(yè)競爭力較強。七市在全國旅游市場都具有了較大競爭力,大理、麗江、廈門在國際旅游市場上也具有一定影響力。大理、麗江是云南旅游的代表之一,兩市核心競爭力處于云南旅游龍頭地位,2012年兩市接待海外游客分別達(dá)到56.23萬人次、84.7萬人次。湖州鄉(xiāng)村旅游在華東地區(qū),尤其對上海、南京、杭州等大城市,形成很強的吸引力,2012年接待鄉(xiāng)村旅游游客1120.66萬人次,同比增長16.73%。廈門市2012年接待游客4124.43萬人次,旅游總收入539.88億元,其中接待入境游客230.02萬人次,實現(xiàn)外匯收入15.77億美元,入境游客和旅游外匯收入均列全國28個主要旅游城市前10位。漳州市圍繞福建土樓、濱?;鹕?、日出東山等特色旅游品牌,集點連線擴面,整合旅游資源,也形成獨特的旅游核心競爭力。

      二是旅游發(fā)展特色突出。特色是旅游業(yè)的“靈魂”。七市都有一個準(zhǔn)確而深刻的“靈魂”來支托,正是靈魂深入人

      心,旅游產(chǎn)品價值才顯現(xiàn)出來。湖州市鄉(xiāng)村旅游方向多、種類齊,但都在鄉(xiāng)土味上做足了文章,打造既精致又具規(guī)模的農(nóng)家樂,讓游客體驗到回歸自然、回歸鄉(xiāng)村的感覺。無錫市實施“旅游即城市”戰(zhàn)略打造了以太湖風(fēng)光為特色的自然景觀,以靈山大佛為標(biāo)志的佛教文化景觀,以中視影視基地為代表的影視景觀,以名街、名居、名園為重點的歷史人文景觀,形成不可多得的旅游城市構(gòu)架。大理市、麗江市突出白族和納西族風(fēng)情,以生態(tài)為本、以文化為魂,打造集歷史文化、民風(fēng)民俗、自然景觀于一體旅游產(chǎn)品,形成了自身發(fā)展特色。廈門市突出海洋特色,發(fā)展鼓浪嶼文化旅游,成為極具特色的旅游城市,多年入選“世界特色魅力城市200強”。

      三是旅游產(chǎn)業(yè)體系完善。七市都比較重視旅游產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),特別是麗江市、廈門市、湖州市、無錫市旅游業(yè)體系較為完善,產(chǎn)生較高的旅游產(chǎn)業(yè)綜合效益。麗江市旅游產(chǎn)業(yè)已具規(guī)模,擁有5A級飯店4家,5A級景區(qū)2家,建成了麗江國際機場,打造了大型實景演出《印象麗江》,并將旅游購物納入旅游線路,緬甸玉器、云南藥材、銀器工藝品等成為游客購買的熱點,有效拉長了旅游產(chǎn)業(yè)鏈條。廈門市大力發(fā)展濱海度假、游艇帆船、游輪休閑、水上運動和海島生態(tài)等新興產(chǎn)品,豐富了旅游產(chǎn)品類型。十一五末,廈門市有旅行社109家,旅游飯店560家,旅游購物10多家,形成了較為完善的產(chǎn)業(yè)體系。湖州市鄉(xiāng)村旅游形成了新型的產(chǎn)業(yè)分

      工:一部分農(nóng)戶經(jīng)營“農(nóng)家樂”,一部分農(nóng)戶發(fā)展加工業(yè)和養(yǎng)殖業(yè),為“農(nóng)家樂”提供旅游商品,“農(nóng)家樂”帶動了農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展壯大,形成了農(nóng)村產(chǎn)、供、銷一條龍的產(chǎn)業(yè)化體系。無錫市十一五末就建立了較為成熟的旅游產(chǎn)業(yè)體系,擁有五星級飯店8家,全國百強旅行社4家,5A級景區(qū)2家,國家級旅游度假區(qū)1家,旅游推薦購物商店、餐飲店、車船公司分別為16家、12家、7家。二、七市旅游發(fā)展經(jīng)驗

      七市根據(jù)各自實際,探索出獨特的旅游發(fā)展道路,在政府主導(dǎo)、投融資機制、品牌打造等方面積累了豐富經(jīng)驗,有很多做法值得學(xué)習(xí)借鑒。

      (一)堅持政府主導(dǎo)是發(fā)展旅游業(yè)的保證。政府可以運用獨特的行政力量,營造良好的政策、法制和服務(wù)環(huán)境,較快地動員所掌握的資源,迅速形成較大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,促進旅游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。麗江市、大理市、湖州市、無錫市都是政府主導(dǎo)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的典型范例。麗江市將旅游業(yè)放到先導(dǎo)地位,以旅游業(yè)帶動經(jīng)濟社會發(fā)展,形成了“旅游興則百業(yè)興”的發(fā)展格局,以旅游業(yè)為龍頭的第三產(chǎn)業(yè)占GDP中的比重達(dá)到了60%以上。廈門市堅持政府主導(dǎo)戰(zhàn)略,加強部門協(xié)作,將旅游工作列入市委十一屆四次全會重要議程,提出了打造國際知名、國內(nèi)一流旅游目的地的目標(biāo)。湖州市強力推動鄉(xiāng)村旅游發(fā)展,出臺了《湖州市人民政府關(guān)于推進鄉(xiāng)村旅

      游提升發(fā)展的意見》,把生態(tài)、文化優(yōu)勢已轉(zhuǎn)化為鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,形成了市、縣、鄉(xiāng)多層次推動鄉(xiāng)村旅游的局面。

      (二)壯大市場主體是發(fā)展旅游業(yè)的根基。旅游企業(yè)是旅游業(yè)發(fā)展的市場主體,發(fā)展旅游業(yè)必須壯大旅游企業(yè)。麗江市將原麗江玉龍雪山旅游索道有限公司改制成麗江玉龍旅游股份有限公司,并推動其在深圳證券交易所成功上市,目前麗江玉龍旅游股份有限公司已經(jīng)成為綜合性旅游企業(yè)集團和麗江市重要投融資平臺,促進了當(dāng)?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)的發(fā)展。無錫市鼓勵支持重點旅游企業(yè)做大做強,支持靈山實業(yè)建成了無錫市標(biāo)志性景區(qū)—靈山圣境景區(qū),支持君來酒店集團發(fā)展成員單位8家,其中五星級酒店3家,目前“君來”品牌成為具有較強知名度的酒店品牌。湖州市政府以市級國有旅游資源為基礎(chǔ),以打造現(xiàn)代化大型綜合性旅游龍頭企業(yè)為目標(biāo),組建湖州旅游發(fā)展集團,設(shè)立子公司8家,并以此為平臺,從根本上促進旅游業(yè)全面轉(zhuǎn)型升級。廈門市政府直接投資設(shè)立總資本近5億元的廈門旅游集團,廈門旅游集團旗下?lián)碛?3家全資和參控股企業(yè),涉及景區(qū)、旅行社、酒店、交通等多種業(yè)態(tài),成為廈門市乃至福建省旅游企業(yè)龍頭。

      (三)強化政策扶持是發(fā)展旅游業(yè)的動力。出臺優(yōu)厚的產(chǎn)業(yè)扶持政策是推動旅游業(yè)重要途徑,能有效提升旅游產(chǎn)業(yè)市場競爭力。廈門市出臺了《關(guān)于加快旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施

      意見》,并配套制定了《關(guān)于加快旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的財政扶持意見》、《促進廈門—阿姆斯特丹空中航線旅游經(jīng)濟增長獎勵辦法》等,計劃至2015年將市旅游發(fā)展專項資金由現(xiàn)有的5000萬元增加到1億元以上。無錫市為建設(shè)成國內(nèi)一流、國內(nèi)知名的旅游度假勝地,出臺了《關(guān)于加快旅游度假勝地建設(shè)的意見》,制定了《關(guān)于加快建設(shè)旅游城扶持旅游業(yè)發(fā)展的若干政策》。湖州市大力發(fā)展鄉(xiāng)村旅游,先后出臺了《關(guān)于加快農(nóng)家樂發(fā)展的若干政策意見》,設(shè)立了農(nóng)家樂發(fā)展基金,制定了農(nóng)家樂創(chuàng)業(yè)小額貸款扶持制度,鼓勵利用閑臵的集體建設(shè)用地發(fā)展鄉(xiāng)村旅游。

      (四)勇于開拓創(chuàng)新是發(fā)展旅游業(yè)的關(guān)鍵。發(fā)展旅游業(yè)應(yīng)立足實際,根據(jù)各自資源、市場和發(fā)展條件,遵循旅游業(yè)發(fā)展的基本規(guī)律,在發(fā)展中突破,在突破中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中完善,才能開拓旅游業(yè)發(fā)展的良好局面。麗江市形成了麗江保護文化遺產(chǎn)和發(fā)展文化旅游產(chǎn)業(yè)互促雙贏的經(jīng)驗,被中外專家譽為“麗江模式”,為全國提供可借鑒的做法和經(jīng)驗。大理州在云南省率先成立了旅游發(fā)展管理委員會,將旅游資源保護、產(chǎn)品開發(fā)、行業(yè)管理和市場開拓等職能融為一體,州委常委、副州長任主任,設(shè)專職副主任3名,8個有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)及大理市分管領(lǐng)導(dǎo)兼任副主任。湖州市深入實施省級鄉(xiāng)村旅游專項改革試點,逐漸形成了“景區(qū)+農(nóng)家”、“生態(tài)+文化”、“中方+西方”和“農(nóng)莊+游購”的四種鄉(xiāng)村旅游模式,已成為中國鄉(xiāng)村旅游發(fā)展標(biāo)桿。廈門市全面鋪開全國智慧旅游試點城市建設(shè),在全國率先推行導(dǎo)游員綜合保險統(tǒng)保項目,在全省率先啟動旅行社參與機關(guān)事業(yè)單位公務(wù)活動外包工作,游客滿意度連續(xù)3年進入全國前十行列。

      (五)打造旅游品牌是發(fā)展旅游業(yè)的核心。旅游經(jīng)濟是“視點經(jīng)濟”,在競爭激烈的旅游市場中,較高市場知名度和美譽度能夠有效占領(lǐng)市場制高點。麗江市堅持品牌帶動戰(zhàn)略,進一步探索政企結(jié)合、上下聯(lián)動、形式多樣的宣傳促銷機制,打造出來麗江古城、玉龍雪山等極富競爭力的品牌產(chǎn)品,獲得了文化、自然、記憶三項世界遺產(chǎn)桂冠,塑造了鮮明的旅游品牌形象,成為云南乃至全國的一張靚麗名片。大理市突出白族風(fēng)情,打造了“風(fēng)花雪月地,山色水光城”的品牌,并且以大理州旅游營銷服務(wù)中心為平臺,整合州旅游局和大理旅游集團、大理州旅游產(chǎn)業(yè)開發(fā)集團的人員和資金,統(tǒng)一營銷,讓大理旅游上升一個新臺階。湖州市借助湖州國際生態(tài)(鄉(xiāng)村)旅游節(jié)和梅花節(jié)、葵花節(jié)、櫻桃節(jié)、魚文化節(jié)等農(nóng)事節(jié)慶活動的效應(yīng)以及“洋家樂”的自身魅力,形成了“縣區(qū)聯(lián)動、品牌共建”的發(fā)展格局,實現(xiàn)了節(jié)慶活動的品牌化發(fā)展,“鄉(xiāng)村旅游在湖州”品牌形象不斷凸顯。廈門市以充足的營銷經(jīng)費和大手筆的宣傳推廣,重點打造海峽旅游、濱海旅游和閩南文化三大特色品牌,著力提升廈門旅游發(fā)展的核心競爭力。

      第五篇:學(xué)習(xí)考察報告

      實踐基地建設(shè)學(xué)習(xí)考察報告

      為學(xué)習(xí)先進地區(qū)實踐基地建設(shè)的先進經(jīng)驗,2015年11月3日-11月7日,我中心參加了由中國陶行知研究會實踐教育分會主辦,江蘇省常熟市青少年活動中心和江蘇省蘇州未成年人社會實踐蔣巷基地承辦,武漢華大師苑學(xué)力研究中心、江蘇省張家港市青少年社會實踐基地、江蘇省蘇州吳中區(qū)綜合實踐學(xué)校、江蘇省無錫未成年人社會實踐基地協(xié)辦的成果展示交流會。會議搭建基于實踐教育的交流平臺,觀摩江蘇知名基地辦學(xué)特色與優(yōu)秀課程展示,就共同關(guān)注的相關(guān)內(nèi)容進行深入研討交流。

      一、江蘇學(xué)習(xí)考察情況

      全國各地參會者分別考察了常熟市青少年活動中心、常熟基地“三位一體”特色辦學(xué)經(jīng)驗,蘇州市吳中區(qū)綜合實踐學(xué)校、張家港市青少年社會實踐基地、吳中基地、無錫未成年人社會實踐基地和沙家浜基地。

      1.常熟市青少年綜合實踐學(xué)校由常熟市青少年活動中心、科普館,沙家浜基地,蔣巷生態(tài)基地共同整合組成。

      常熟市青少年活動中心(科普館),總投資1.5億多元,占地面積25806平方米,是由常熟市政府投資興建、財政全額撥款的公益性校外教育機構(gòu),也是面向全市青少年、輻射周邊縣市的培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)素養(yǎng)與藝術(shù)修養(yǎng)的場所。以推進中小學(xué)生素質(zhì)教育、提高實踐能力為目標(biāo),可容納青少年集體開展文藝、科技、勞技、生命安全教育等綜合實踐教育活動。中心擁有完善的科普、科技、藝術(shù)等活動設(shè)施,其中常熟館、智慧宮、水科技、4D影院、天文館、網(wǎng)絡(luò)中心、電子閱覽室、心語室、機器人活動室、科技活動室、報告廳等一應(yīng)俱全。中心擁有標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)教室、舞蹈房、跆拳道館、琴房、電鋼琴房、書畫室、美術(shù)室、金木工室、電子技術(shù)制作室、陶藝制作室、模型制作室等,共計五十二間,設(shè)備齊全,能夠為全市青少年學(xué)生提供豐富多彩的文化、藝術(shù)、科技制作等培訓(xùn),融教育性、知識性、趣味性、參與性為一體。

      沙家浜基與景區(qū)共建模式開展以愛國教育與國防教育為主的教育活動。采用軍營式食宿管理,承接學(xué)生學(xué)踐、夏令營和各地社會人員的體驗學(xué)習(xí)。

      蔣巷生態(tài)基地主要分為四大功能區(qū)域,野外拓展區(qū)、兒童娛樂區(qū)、休閑燒烤區(qū)、休閑垂釣區(qū)?;爻珜?dǎo)“快樂 挑戰(zhàn) 體驗”三大理念,其中的拓展區(qū)投資500萬元,由多組國際先進的挑戰(zhàn)系統(tǒng)組成。垂釣區(qū)的面積約為500畝。燒烤區(qū)為華東地區(qū)最大的燒烤、野炊場地,整個燒烤場可容納一千余人共同燒烤。

      2.蘇州市吳中區(qū)中小學(xué)生綜合實踐學(xué)校地處著名的歷史古鎮(zhèn)和旅游勝地——金庭鎮(zhèn),學(xué)校本部原為石公中學(xué)。一期工程占地面積為16844平方米(約25畝),校舍建筑面積約為9000平方米。建有辦公綜合樓1幢,教育實踐樓1幢,男、女生公寓各1幢、師生餐廳、多功能廳及地下停車庫等。可以同時為400名學(xué)生提供食宿及綜合實踐活動主題教育場所。另外在學(xué)校附近與金庭鎮(zhèn)縹緲峰景區(qū)合作開發(fā)了水月塢內(nèi)約150畝(學(xué)農(nóng)100畝、學(xué)軍20畝、交通園地10畝、生命安全教育基地20畝)左右的土地,建設(shè)了學(xué)農(nóng)、學(xué)軍等拓展訓(xùn)練場地。與西山國家地質(zhì)博物館和周邊社區(qū)、古村落合作開發(fā)多個綜合實踐活動基地。二期工程正在籌備之中,到時學(xué)校將可以同時容納1000名學(xué)生進行綜合實踐活動。學(xué)校共有“家鄉(xiāng)教育室”、“人生教育室”、“防范教育室”、“消防教育室”、“交通安全教育室”、“防災(zāi)教育室”、“青春期教育室”、“環(huán)保教育室”、“科普教育室”、“模擬法庭”、“數(shù)字實驗室”、“4D影院”十二個主題教育室。學(xué)校為全額撥款事業(yè)單位,獨立建制,隸屬于區(qū)教育局管理。

      3.張家港市青少年社會實踐基地坐落在張家港市最東端的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園區(qū),緊鄰母親河長江,占地面積456畝,一、二期建設(shè)總投資1.2億元,建筑面積30000平方米,設(shè)置了主題教育、實踐課程、軍事訓(xùn)練、生活體驗、體能拓展、種植養(yǎng)殖等六大區(qū)域。建有大型風(fēng)雨操場、多功能會場及由防震減災(zāi)、消防教育、模擬法庭等20個主題教育場館構(gòu)成的張家港市青少年主題教育中心,配備了12個綜合實踐活動專用多媒體教室,3組學(xué)生公寓及能同時容納1200人就餐的食堂?;噩F(xiàn)有專任教師36人。

      自主開發(fā)了“主題教育、勞動實踐、科技活動、素質(zhì)拓展”等四大系列共100多個課程活動項目,初步構(gòu)建了面向小學(xué)、初中、高中三個年段的綜合實踐活動課程體系。

      4.江蘇省無錫未成年人社會實踐基地位于宜興市張渚鎮(zhèn),現(xiàn)有教職員工60余名,各類建筑面積二萬多平方米,床位1500多張,基地大本營占地200多畝?,F(xiàn)已成功開設(shè)的室內(nèi)外實踐活動課程有三十多項,協(xié)作共建的活動營地七個,集洞、茶、竹、陶、果、農(nóng)、國防、法制、消防教育、愛國主義教育于一體??梢猿修k社會調(diào)查、文化游歷、紅色旅游、團體軍訓(xùn)、夏令營等多項綜合活動。

      通過交流考察我們認(rèn)為值得我們借鑒的方面有:發(fā)揮地區(qū)優(yōu)勢,與周邊社會力量協(xié)作共建基地;大部分基地經(jīng)費由政府財政補貼,有的基地象征性收一二拾元。將人員納入統(tǒng)一事業(yè)編制。吳中基地按照學(xué)校管理形式,以1000名學(xué)生的規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)下?lián)芄媒?jīng)費,減少基地資金壓力,合理利用整合資源;專業(yè)在會上提出了場地課程化,課程場地化的理念。運行中發(fā)現(xiàn)的問題主要有:在政府協(xié)調(diào)和支持下,前期與各部門協(xié)作共建引入的實踐場地由相應(yīng)部門為主進行場地實景布置,沒有考慮到實際教學(xué)中的實用性,過多、過濫的場地維護、保養(yǎng)費用高,有的場地利用率不高,為下一步的整合、提升場地利用率和更新設(shè)備的工作加大了難度,造成資金浪費。

      二、、我們的體會

      邊走、邊看,邊想,我們對校外教育有點思考,比較膚淺,在這里提出僅供參考。

      我們認(rèn)為校外活動機構(gòu)的目的,從本質(zhì)說是要做校內(nèi)教育不能完成的,人的發(fā)展中必要的知識技能的培養(yǎng)學(xué)習(xí)任務(wù),是校內(nèi)教育的補充延伸。我們的校外教育才剛剛起步,需要不斷探索完善,要從深層和內(nèi)涵發(fā)展規(guī)劃和設(shè)計我們的校外教育課程體系的構(gòu)建。校外教育應(yīng)該從培養(yǎng)青少年生存、生活、安全急救基本的技能、知識入手,課程應(yīng)針對青少年在將來的社會生活中真正有用、實用、有效的目的去開發(fā),少些浮躁、形式、功利、不實用的東西,真正認(rèn)青少年終身受益(如:在生死攸關(guān)時,救人于危急之時的知識能力)。

      在科技制作與創(chuàng)新的方面,最終目標(biāo)是要培養(yǎng)青少年的科學(xué)素養(yǎng)和創(chuàng)新意識,而不是簡單的動手制作。國家一直提倡培養(yǎng)創(chuàng)新性人才,提高國家的科技創(chuàng)新能力。那么,我們科技制作與創(chuàng)新工作的終極應(yīng)該是創(chuàng)新。如何做?怎樣衡量工作的有效性就顯而易見了。

      各地的校外基地建設(shè)規(guī)模不斷加大,有的地方一味的追求高大上。我建議應(yīng)該根據(jù)地區(qū)服務(wù)人口和青少年人數(shù)情況合理建設(shè)規(guī)模,科學(xué)規(guī)劃基地規(guī)模與青少年人數(shù)的配比,提高資源利用率,以夠用、實用的原則對場地、硬件科學(xué)購置,與時俱進,定期升級。注重對師資培訓(xùn)和課程體系建設(shè)的資金投入力度,加強內(nèi)涵發(fā)展,提升軟實力。對學(xué)生的綜合素質(zhì)能力評價機制要不斷完善,以科學(xué)的軟件管理系統(tǒng)對學(xué)習(xí)中的知識能力掌握情況進行評價記錄,做為升學(xué)考查的依據(jù)之一。以此促進社會對校外教育的認(rèn)可和重視。

      當(dāng)然,校外教育離不開經(jīng)費的保障,而且深深的體會到,校外教育是“燒錢”的教育,絕對離不開雄厚的資金支持。但是把錢花到青少年身上,我們祖國的未來的主人的身上,不管多少錢都是值得的,讓我們驕傲的。

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