第一篇：駕駛員科目二學(xué)習(xí)和技巧

駕駛員科目二學(xué)習(xí)和技巧

科目二場(chǎng)地訓(xùn)練對(duì)很多學(xué)員來(lái)說(shuō)是比較難的一個(gè)科目，因?yàn)閷W(xué)員由單純的理論學(xué)習(xí)，一下子轉(zhuǎn)到實(shí)踐操作上，這使得科目二場(chǎng)地訓(xùn)練成為了學(xué)員的“攔路虎”，不過(guò)掌握了這些學(xué)車(chē)技巧，科目二場(chǎng)地訓(xùn)練也將不會(huì)再像想象中的難么困難了。

科目二場(chǎng)地訓(xùn)練之一：坡道起步：坡道起步主要是控制離合器，大都是掛一檔，左手握住方向盤(pán)左上方，兩眼平視前方，右手拉好手剎拉柄（也叫駐車(chē)制動(dòng)），母指按緊拉柄鎖鈕隨時(shí)準(zhǔn)備松掉，慢慢抬離合器踏板，慢慢加油門(mén)，當(dāng)感覺(jué)車(chē)頭向上翹，車(chē)尾向下墜時(shí)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般在1500轉(zhuǎn)左右，指針少少下落兩小格，車(chē)微微發(fā)抖，這時(shí)兩腳不動(dòng)，右手快速把手剎拉柄下松到底，車(chē)即慢慢走動(dòng)，如果車(chē)不動(dòng)就略抬離合器踏板二三毫米，同時(shí)略加油門(mén)，車(chē)即起步。注意：油門(mén)不準(zhǔn)過(guò)大，發(fā)動(dòng)機(jī)不要超過(guò)2000轉(zhuǎn)。有時(shí)考官關(guān)閉油門(mén)，就全靠離合器了，千萬(wàn)不要抬的太快，要更加小心；感覺(jué)車(chē)要?jiǎng)訒r(shí)要趕快松手剎拉柄，切莫猶豫。

科目二場(chǎng)地訓(xùn)練之二單邊橋：先上左單邊橋：車(chē)頭機(jī)器蓋之左棱就是左前輪的行走路線點(diǎn)，對(duì)左橋即可上橋，當(dāng)前輪下左橋后向右打方向，看右橋又要到左棱時(shí)，向左回方向，待右橋快到車(chē)頭中間時(shí)再向右打方向約一圈多一點(diǎn)即可上橋，然后微調(diào)方向，要記好右橋的伸展線，車(chē)頭中間二十厘米內(nèi)即是右前輪的路線。

科目二場(chǎng)地訓(xùn)之三練連續(xù)障礙：也叫騎躍障礙。首先把車(chē)調(diào)至靠左斜，把第一，第二個(gè)餅同車(chē)調(diào)成一條線，當(dāng)過(guò)第二個(gè)餅時(shí)，看第三個(gè)餅在車(chē)頭做左前方，左前輪位置時(shí)向左打方向，待看不見(jiàn)餅時(shí)稍一至二秒，立即向右回一圈多一點(diǎn)；向前走看第四個(gè)餅在右前車(chē)頭剛要消失時(shí)向左打方向，每次約兩把，即一圈多一點(diǎn)，也可參看第五個(gè)餅在車(chē)頭中間偏左一點(diǎn)；梢向前走向右回兩把，看第五個(gè)餅，在車(chē)頭左前輪位置時(shí)向左打方向，看不見(jiàn)時(shí)回方向，同第二第三個(gè)餅，調(diào)約同第六個(gè)餅直線時(shí)即可騎第六個(gè)餅即可完成。

科目二場(chǎng)地訓(xùn)練之四側(cè)方停車(chē)：倒車(chē)看車(chē)位前桿，不要離桿側(cè)距太遠(yuǎn)，待車(chē)右后門(mén)三角玻璃中間對(duì)前桿時(shí)，向右打方向到底，看左后大三角玻璃，對(duì)左后桿看約兩三厘米時(shí)，向左回方向；注意：頭若伸兩坐中間時(shí)，在后玻璃左角看不見(jiàn)左后桿時(shí)就可以回了，回時(shí)可看后兩桿，待快回正時(shí)可以看左前桿對(duì)車(chē)頭左縫，向右拉一把的同時(shí)踩剎車(chē)；看后兩桿時(shí)，不可在后玻璃看見(jiàn)左后桿，要在左后三角玻璃看見(jiàn)左后桿，頭不在中間時(shí)再看前面。

相信，學(xué)員只要掌握了這些科目二場(chǎng)地訓(xùn)練技巧，在學(xué)車(chē)訓(xùn)練過(guò)程中，一定能夠更加順利。當(dāng)然，這只是一部分科目二場(chǎng)地訓(xùn)練技巧，平時(shí)還應(yīng)該練好基本功，多和師傅學(xué)習(xí)，并結(jié)合科目二場(chǎng)地訓(xùn)練，使得自己水平很快提高。

第二篇：駕校科目二學(xué)習(xí)技巧

駕?？颇慷W(xué)習(xí)技巧：

第一：老師教的時(shí)候，會(huì)有一些技巧性的東西，當(dāng)時(shí)一定要用筆記下來(lái)，然后后來(lái)開(kāi)的時(shí)候反復(fù)琢磨。

第二：科目二的前面三天一定不要缺席，因?yàn)榭颇慷膶W(xué)習(xí)前三天都是講新課，后面都是復(fù)習(xí)，因此，后面復(fù)習(xí)的時(shí)間可以根據(jù)自己的情況安排，但是，前三天再忙都要請(qǐng)假。開(kāi)始學(xué)習(xí)的幾天多去模擬機(jī)練練打方向，會(huì)有比較大的進(jìn)步，因?yàn)榇蚍较虻乃俣龋ň褪且欤┖苤匾?，還有一定的手法。

第三：踩離合，是科目二的重點(diǎn)，打方向的時(shí)候要壓點(diǎn)離合，這樣子打方向才會(huì)及時(shí)不會(huì)太慢。離合一定要穩(wěn)，啟動(dòng)后壓和抬之間就一顆豌豆大小，因此離合的感覺(jué)學(xué)習(xí)時(shí)一定要找到，這就是所謂的熟能生巧。

第四：轉(zhuǎn)方向是科目二的第二個(gè)重點(diǎn)，方向什么時(shí)候回半圈什么時(shí)候一圈，什么時(shí)候只需要15°這些都需要自己去實(shí)踐找感覺(jué)。

第五：科目二平時(shí)一定要多練，考試時(shí)發(fā)揮和平時(shí)練習(xí)時(shí)發(fā)揮不太一樣，多練以后考試時(shí)發(fā)揮就會(huì)比較穩(wěn)定。

以上就是科目二的經(jīng)驗(yàn)，希望對(duì)大家有幫助，如果好好學(xué)習(xí)踏實(shí)努力，一定能夠一次性通過(guò)，加油??！

第三篇：駕駛員C1科目二考試五門(mén)必考科目技巧2013年2月

2013駕照考試科目二新規(guī)考試流程

考前階段：

1.候考室等候，候考大屏出現(xiàn)名字后，記住分配的車(chē)號(hào)，隨時(shí)準(zhǔn)備上車(chē)。廣播播名字后，進(jìn)入考試場(chǎng)地。

2.在驗(yàn)證圈中，正對(duì)攝像頭，進(jìn)行擺手，廣播確認(rèn)后，找到所分配的考車(chē)，上車(chē)。

3.調(diào)座椅，系安全帶。正對(duì)車(chē)內(nèi)攝像頭，進(jìn)行擺手，至聽(tīng)到語(yǔ)音提示“考試開(kāi)始”。

考試階段：

1.踩離合，掛1擋，松手剎，準(zhǔn)備起步。

注意：一般，起步點(diǎn)是小幅上坡地形，要防止遛車(chē)。

2.開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，進(jìn)入第一項(xiàng)S彎，語(yǔ)音報(bào)“進(jìn)入S彎”。

注意：車(chē)體（包括保險(xiǎn)杠）不得軋線或掘線?！維彎寬一般為3.4m】

3.出S彎后，語(yǔ)音報(bào)“此項(xiàng)結(jié)束”或“請(qǐng)將車(chē)駛回起點(diǎn)”。

4.第二項(xiàng)直角拐彎，語(yǔ)音報(bào)“進(jìn)入直角拐彎”，開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈。

注意：出S彎后，進(jìn)入直角拐彎前，要迅速調(diào)正車(chē)身。語(yǔ)音報(bào)“車(chē)輛進(jìn)入直角拐彎”后，迅速開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈。一旦進(jìn)入直角拐彎實(shí)線區(qū)，不要再調(diào)整方向?！局苯枪諒潓捯话銥?.5m】

5.出直角拐彎后，語(yǔ)音報(bào)“本項(xiàng)結(jié)束”或“請(qǐng)將車(chē)駛回起點(diǎn)”。

6.第三項(xiàng)坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步，語(yǔ)音報(bào)“進(jìn)入坡道定點(diǎn)停車(chē)”。

注意：出直角拐彎后，選擇坡道的通道，上坡道前調(diào)正車(chē)身和車(chē)與邊線的距離約20CM。

7.定點(diǎn)停車(chē)，語(yǔ)音報(bào)“停車(chē)已到位”或“停車(chē)不準(zhǔn)確，不超過(guò)10公分，扣十分”，或“車(chē)輛后遛，不超過(guò)30公分扣十分”或“請(qǐng)將車(chē)駛回起點(diǎn)”。

注意：上坡上保持車(chē)勻速，不要再調(diào)方向，與邊線保持20CM距離。停車(chē)要及時(shí)，不得后遛車(chē)輛。

8.掛1擋，上坡起步。語(yǔ)音會(huì)倒計(jì)時(shí)“10，9，8 …”。

注意，在聽(tīng)到語(yǔ)音“停車(chē)已到位” 后起步，不得超過(guò)語(yǔ)音倒計(jì)時(shí)時(shí)間。起步時(shí)，不得遛車(chē)。

9.語(yǔ)音報(bào)“本項(xiàng)結(jié)束” 或“請(qǐng)將車(chē)駛回起點(diǎn)”。

10.第四項(xiàng)倒庫(kù)，語(yǔ)音報(bào)“進(jìn)入倒庫(kù)”。

注意：車(chē)輛進(jìn)入倒庫(kù)前道路后，及時(shí)調(diào)正車(chē)輛，并距左邊線1.6M。待車(chē)輛前輪通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)線后停車(chē)，先右邊倒庫(kù)，車(chē)輛倒入庫(kù)中要距離庫(kù)前后各20CM停車(chē)；停后，3S內(nèi)起動(dòng)車(chē)輛，調(diào)正車(chē)輛，待車(chē)輛前輪通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)線后停車(chē)，進(jìn)行左側(cè)倒庫(kù)，車(chē)輛倒入庫(kù)中同樣要距離庫(kù)前后各20CM停車(chē)；停后，3S內(nèi)起動(dòng)車(chē)輛?！拒?chē)庫(kù)寬2.2M】。

11.語(yǔ)音報(bào)“停車(chē)已到位，本項(xiàng)結(jié)束” 或“請(qǐng)將車(chē)駛回起點(diǎn)”。

12.第五項(xiàng)側(cè)方位停車(chē)，語(yǔ)音報(bào)“進(jìn)入側(cè)方停車(chē)”。

注意：車(chē)輛進(jìn)行側(cè)方位停車(chē)通道后，要及時(shí)調(diào)正車(chē)輛，使左邊輪與右邊線保持1.6～1.7M的距離，待車(chē)前輪通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)線后停車(chē)。

13.語(yǔ)音報(bào)“停車(chē)已到位” 或“請(qǐng)將車(chē)駛回起點(diǎn)”。

注意：語(yǔ)音報(bào)“車(chē)已到位”后，3S內(nèi)啟動(dòng)車(chē)輛。車(chē)輛出庫(kù)不得軋左側(cè)的實(shí)線和側(cè)方位的前邊線。

14.考試結(jié)束，語(yǔ)音報(bào)：“恭喜您，本次考試合格”或“請(qǐng)將車(chē)駛回起點(diǎn)”。

注意：車(chē)駛回起點(diǎn)處,安穩(wěn)停車(chē)，退空檔，拉緊手剎，解開(kāi)安全帶下車(chē)。

第四篇：駕駛員考試 科目二經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 精華版

駕考科目二

考試時(shí)總體的注意事項(xiàng)：

1.只要進(jìn)入對(duì)應(yīng)項(xiàng)目的標(biāo)線范圍內(nèi)則不能再任何情況下停車(chē)，否則直接扣100分，考試不合格；

2.在項(xiàng)目考試過(guò)程中，在任何時(shí)候車(chē)身都不能超越標(biāo)線的外側(cè)，否則直接扣100分，考試不合格；有時(shí)輪胎壓線但是車(chē)身沒(méi)有出線就沒(méi)有關(guān)系的，但是要盡量避免壓線；

3.只要語(yǔ)音沒(méi)有給出“考試不合格”的提示，你就不用管是否出線或者壓線什么的，繼續(xù)按動(dòng)作要領(lǐng)進(jìn)行下一個(gè)步驟；

4.當(dāng)前方考試項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)有車(chē)輛尚在該區(qū)域中進(jìn)行考試的，應(yīng)待前方車(chē)輛完全駛離該區(qū)域后，我方車(chē)輛方可進(jìn)入該區(qū)域，以避免影響前車(chē)考生，或者當(dāng)前車(chē)出現(xiàn)意外停車(chē)后導(dǎo)致我車(chē)停車(chē)的。

5.開(kāi)始考試后，必須按照考場(chǎng)內(nèi)定義的場(chǎng)地順序進(jìn)行行走，未按指定順序行走的，直接扣100分，考試不合格；如上圖中的1號(hào)車(chē)和2號(hào)車(chē)的行走路線相同，3號(hào)車(chē)和4號(hào)車(chē)行走路線相同；

6.當(dāng)語(yǔ)音播報(bào)“考試不合格”時(shí)，應(yīng)立即低速行駛至考試起點(diǎn)；

一、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步 動(dòng)作要領(lǐng)：

1.緩速上坡（個(gè)人建議完全松開(kāi)離合器，不加油門(mén)），以車(chē)前蓋從右往左約三分之一處壓線為參考行駛，車(chē)行至停車(chē)參照物處停止（正確停車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)為：理想狀態(tài)的停車(chē)為從車(chē)最前沿垂直地面的視角，以車(chē)牌位置在標(biāo)線的線寬范圍內(nèi)；車(chē)輛右側(cè)距右邊線的距離不得超過(guò)35cm）。停車(chē)時(shí)，先踩離合器，再踩剎車(chē)；

2.起步時(shí)，腳剎先保持在剎死狀態(tài)，然后緩慢的松開(kāi)離合器至半離合狀態(tài)（車(chē)身抖動(dòng)的較為厲害時(shí)），慢松腳剎，車(chē)輛前行；

考試注意事項(xiàng)：

1.考試時(shí)一般是先從這個(gè)步驟開(kāi)始的，待考官確認(rèn)身份上車(chē)后，注意先系安全帶，然后調(diào)節(jié)兩側(cè)的反光鏡（個(gè)人建議以看到后輪胎壓到地面的位置為宜，右側(cè)反光鏡自行調(diào)節(jié)困難的，可叫考官協(xié)助調(diào)節(jié)），然后報(bào)告考官準(zhǔn)備完畢，待考官確認(rèn)后，考官會(huì)在副駕駛位置的檢測(cè)儀上選擇開(kāi)始考試。待開(kāi)始考試后，注意順序，左腳離合器踩到底，右腳踩剎車(chē)到底，打右轉(zhuǎn)向燈，按喇叭，松手剎，然后松腳剎，緩松離合器（每個(gè)考試車(chē)輛的離合器松緊度不一樣，個(gè)人建議在此時(shí)感覺(jué)下離合器的松緊程度，不建議踩著剎車(chē)松離合，以避免萬(wàn)一離合調(diào)節(jié)不到位會(huì)停車(chē)，這樣就直接GAME OVER了），則車(chē)輛開(kāi)始上坡； 2.到達(dá)停車(chē)位置時(shí)，切記，寧愿車(chē)頭沒(méi)到前面的停車(chē)線，也不要超過(guò)，不然直接GAME OVER；沒(méi)有停在標(biāo)準(zhǔn)位置的扣10分，只要停車(chē)時(shí)車(chē)頭距離停車(chē)線不超過(guò)50cm就算合格。

3.如果因?yàn)闆](méi)有到半離合狀態(tài)，在松腳剎后出現(xiàn)溜車(chē)（溜車(chē)距離不得超過(guò)30cm，不然直接GAME OVER）的，應(yīng)立即重新制動(dòng)，然后重復(fù)起步動(dòng)作； 4.自到達(dá)標(biāo)線的停車(chē)位停車(chē)后開(kāi)始的30s內(nèi)，必須完成起步動(dòng)作，不然直接GAME OVER；所以假設(shè)起步歇火的，應(yīng)立即重新點(diǎn)火啟動(dòng)，不用回到空擋后再點(diǎn)火；

二、曲線行駛 標(biāo)準(zhǔn)圖

動(dòng)作要領(lǐng)：

個(gè)人覺(jué)得曲線行駛比較簡(jiǎn)單，控制好離合車(chē)輛緩行，當(dāng)車(chē)頭自右向左的約三分之一處壓蓋前方邊界線時(shí)，則控制方向盤(pán)快速向左轉(zhuǎn)彎；當(dāng)車(chē)行至車(chē)頭自左向右的約三分之一處壓蓋前方邊界線時(shí)，則控制方向盤(pán)快速向右轉(zhuǎn)彎。如此往復(fù)即可。轉(zhuǎn)向時(shí)，方向不一定要打滿(mǎn)，應(yīng)隨時(shí)注意車(chē)頭位置，及時(shí)轉(zhuǎn)向。

考試注意事項(xiàng)：

基本按照動(dòng)作要領(lǐng)來(lái)，就問(wèn)題不大，車(chē)速這塊大家自己感覺(jué)了，如果快點(diǎn)呢，那么你轉(zhuǎn)向的時(shí)候動(dòng)作就要快點(diǎn)。慢點(diǎn)呢，轉(zhuǎn)向的時(shí)候可以稍微慢點(diǎn)調(diào)節(jié)；

特別注意的是，在走完曲線的最后一個(gè)弧度時(shí)，不要急著進(jìn)入下個(gè)項(xiàng)目的線路，應(yīng)注意下后視鏡，看一下后車(chē)輪是否會(huì)壓線，如果有可能壓線的，需做適當(dāng)修正，以防止車(chē)身出線。

PS：今天考試的時(shí)候和我一個(gè)車(chē)上的那個(gè)湖南師大的妹紙就是的，她平時(shí)最擔(dān)心的就是這個(gè)曲線行駛，考前特地買(mǎi)點(diǎn)來(lái)練這個(gè)，但是一直狀態(tài)不是很穩(wěn)定，今天的考試有一次就是因?yàn)榭斐銮€了，沒(méi)注意后輪胎，然后果斷壓線后車(chē)身出線了，然后就GAME OVER，所以大家一定要注意這點(diǎn)。

三、直角轉(zhuǎn)彎 標(biāo)準(zhǔn)圖

動(dòng)作要領(lǐng)：個(gè)人感覺(jué)這個(gè)也不難，在進(jìn)入線路后，快到轉(zhuǎn)彎處時(shí)，車(chē)輛以車(chē)頭自右向左約三分之一處壓線行駛，待車(chē)行至車(chē)頭前方與轉(zhuǎn)角的直角目測(cè)約15cm距離時(shí)，控制方向盤(pán)迅速向左打死，打死后注意觀察左后視鏡里后輪的位置是否壓線，如有適當(dāng)修正，若沒(méi)有則調(diào)整方向盤(pán)向下個(gè)項(xiàng)目行駛；

考試注意事項(xiàng)：

1.注意車(chē)頭和轉(zhuǎn)角邊界線的距離，過(guò)早轉(zhuǎn)彎可能會(huì)導(dǎo)致后輪壓線后車(chē)身出線，如果車(chē)頭完全蓋住前方的邊界線則有可能在打死后車(chē)頭出線。

2.到達(dá)預(yù)計(jì)位置需轉(zhuǎn)向時(shí)，應(yīng)迅速將方向盤(pán)打死，轉(zhuǎn)彎結(jié)束后及時(shí)回正方向盤(pán)；

四、倒車(chē)入庫(kù) 標(biāo)準(zhǔn)圖

動(dòng)作要領(lǐng)（以車(chē)停在車(chē)庫(kù)的左方，向后倒車(chē)入庫(kù)為例）：

1.將車(chē)輛停在距實(shí)線不低于1.5m處，并保持車(chē)身與該實(shí)線平行，從駕駛角度通過(guò)左側(cè)后視鏡的下側(cè)邊緣向地面看，后視鏡下側(cè)邊緣應(yīng)越過(guò)虛線一段距離；

2.將擋位換至倒檔位置，車(chē)輛后倒，從駕駛角度通過(guò)左側(cè)后視鏡的下側(cè)邊緣看，當(dāng)后視鏡下側(cè)邊緣完全覆蓋虛線時(shí)，向左將方向盤(pán)打死，此時(shí)注意從左側(cè)后視鏡觀察車(chē)身與車(chē)庫(kù)左側(cè)入口的夾角的位置。當(dāng)車(chē)身與夾角的位置處于約10cm~15cm（若距離大于20cm時(shí)，則直接倒入庫(kù)中，看車(chē)身與車(chē)庫(kù)邊界線的平行）時(shí)將方向回正，待到左側(cè)后輪快到但是還沒(méi)有到車(chē)庫(kù)前端的邊界線時(shí)，將方向盤(pán)繼續(xù)向左打死，車(chē)倒入庫(kù)中后，注意看左、右兩側(cè)的反光鏡（或就看左側(cè)的反光鏡）以觀察車(chē)身與車(chē)庫(kù)邊界線的平行度，若有偏差的，則從反光鏡里看，車(chē)身與邊界線哪邊偏大的，則方向盤(pán)朝哪個(gè)方向修正。3.待車(chē)身基本與車(chē)庫(kù)的邊界線平行后，注意按要領(lǐng)1的方法，看反光鏡的下側(cè)邊緣與車(chē)庫(kù)前段的線至重合位置，剎車(chē)停車(chē)，至此，單次倒庫(kù)動(dòng)作完成。

4.更換至1檔，然后參照直角轉(zhuǎn)彎的方法將車(chē)停放至右方，然后按上述步驟（視角從原先的左側(cè)轉(zhuǎn)換到右側(cè)）倒車(chē)入庫(kù)，到達(dá)庫(kù)中后，再直角轉(zhuǎn)彎出考試區(qū)域； 考試注意事項(xiàng)：

1.在進(jìn)入考試場(chǎng)地停車(chē)時(shí)，車(chē)身離邊界線的距離不得小于1.5m，以避免因停車(chē)距離過(guò)小在倒車(chē)時(shí)出現(xiàn)車(chē)頭出線的問(wèn)題。

2.停車(chē)時(shí)，前輪可超越黃線一段距離，但后輪不得超過(guò)黃線，否則視為放棄本項(xiàng)目考試；

3.當(dāng)車(chē)身入庫(kù)后需修正的，方向盤(pán)的修正幅度不宜超過(guò)半圈，并且在修正后因迅速回正；

4.當(dāng)進(jìn)入倒車(chē)入庫(kù)的考試場(chǎng)地后，需分別完成左側(cè)倒庫(kù)和右側(cè)倒庫(kù)兩個(gè)方位的倒庫(kù)后，方可駛離考試范圍，完成兩次倒庫(kù)后駛出車(chē)庫(kù)時(shí)，應(yīng)注意車(chē)身不能出車(chē)庫(kù)的線；

駕考科目二五門(mén)必考技巧及心得

準(zhǔn)備工作：

調(diào)整座位、后視鏡、安全帶，轉(zhuǎn)向燈，都是四大重要的必須步驟。

【摘要】：準(zhǔn)備過(guò)彎時(shí)減速至5公里以下，根據(jù)前方視線辨認(rèn)兩側(cè)邊線，邊轉(zhuǎn)彎邊走，隨時(shí)調(diào)整方向。

1、倒車(chē)入庫(kù)

僅考察車(chē)輛在橫向行駛時(shí)，分左右兩側(cè)分別進(jìn)入豎向車(chē)庫(kù)的技能。整個(gè)考場(chǎng)為一個(gè)“凸”字型，考生駕車(chē)進(jìn)入考場(chǎng)后考試開(kāi)始，此時(shí)“凸”字上方凸起的車(chē)庫(kù)應(yīng)在車(chē)輛前進(jìn)方向右側(cè)，考生應(yīng)先將車(chē)輛駕駛至“凸”字左側(cè)盡頭邊線前，然后向右后方倒車(chē)入庫(kù)，中間不能停頓。入庫(kù)后向左前方行駛至“凸”字右側(cè)盡頭邊線前，再向左后側(cè)倒車(chē)入庫(kù)，完成考試。

難點(diǎn)：中間不能停頓，考生需重新學(xué)習(xí)如何從后視鏡觀察邊線。

小竅門(mén)：在準(zhǔn)備入庫(kù)之前，允許停頓一小會(huì)，考生可借此機(jī)會(huì)由后視鏡觀察車(chē)庫(kù)邊線，決定倒車(chē)時(shí)方向盤(pán)的角度。2、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步

考生需自己開(kāi)車(chē)至坡起考點(diǎn)，前輪停止位置必須壓線。合格后再考察半坡起步，不能出現(xiàn)后溜。任何一步做錯(cuò)均會(huì)導(dǎo)致扣分甚至不合格。

難點(diǎn)：考試車(chē)與教練車(chē)車(chē)況不同，離合掌握不好易出現(xiàn)后溜。

小竅門(mén)：開(kāi)車(chē)至坡起考點(diǎn)可借辨認(rèn)前擋玻璃標(biāo)志與標(biāo)線重疊，來(lái)決定什么時(shí)候停車(chē)(教練有教)，而起步時(shí)注意輕輕松開(kāi)離合，同時(shí)小幅度踩住油門(mén)，再松手剎，防止后溜。

3、側(cè)方停車(chē)

車(chē)輛開(kāi)至與前進(jìn)方向平行的車(chē)庫(kù)前方，然后向右后方倒車(chē)入庫(kù)，中間不能有任何停頓。難點(diǎn)：不能停頓

小竅門(mén)：學(xué)會(huì)使用后視鏡辨認(rèn)標(biāo)線。

4、曲線行駛

為一條存在兩個(gè)大于40度角轉(zhuǎn)彎的車(chē)道，需一次性開(kāi)過(guò)，中途不能停車(chē)和壓線、出線。難點(diǎn)：考生需對(duì)車(chē)輛的操控比較熟悉，方向盤(pán)打的力度、角度和行駛速度都必須恰到好處。

小竅門(mén)：一定要慢，時(shí)速保持在5公里下較為合適，切忌車(chē)速過(guò)快導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足。

5、直角轉(zhuǎn)彎 不能中途停車(chē)。難點(diǎn)：不能中途停車(chē)。

科二考試心得

一、考試前準(zhǔn)備 ①準(zhǔn)備2個(gè)靠背，不管用不用的到，有備無(wú)患。②考試中需要注意的一些細(xì)節(jié)，記下來(lái)，這次考試大家都寫(xiě)在了手上，我也跟著寫(xiě)在了手上，感覺(jué)挺有用的，因?yàn)榭贾须y免緊張，一緊張可能好多細(xì)節(jié)就忘了，考每一項(xiàng)前，看一下手背上記得細(xì)節(jié)(ˇ?ˇ)。③平復(fù)下心情，盡量平靜，不要太緊張。

皮卡

二、啟動(dòng)前后準(zhǔn)備

①調(diào)整座椅、鏡子，看需不需要坐墊、靠背，適應(yīng)下離合、剎車(chē)，都沒(méi)問(wèn)題后扣緊安全帶，考試中這里沒(méi)有時(shí)間限制，可以一項(xiàng)一項(xiàng)慢慢來(lái)，也可以借此平復(fù)心情。②踩住離合+剎車(chē)，打火、掛檔、松手剎（有的考場(chǎng)也許會(huì)車(chē)輛不熄火）。③慢慢領(lǐng)車(chē)，不要著急，借這個(gè)過(guò)程適應(yīng)下車(chē)輛，特別是離合。（整個(gè)考試過(guò)程我被超車(chē)4次，但是他們好像都沒(méi)通過(guò)。）

三、倒車(chē)入庫(kù)

①領(lǐng)車(chē)，與邊線太寬不容易入庫(kù)，與邊線太近容易車(chē)頭出線，所以平時(shí)訓(xùn)練的時(shí)候按教練教的寬度，多練一下。（還有一點(diǎn)，領(lǐng)車(chē)是從一個(gè)方向→拐到另一個(gè)方向↓，拐彎的時(shí)機(jī)也需要注意一下，偏差太多，拐過(guò)去以后調(diào)車(chē)的距離不夠，容易跑偏）②左側(cè)倒庫(kù)：慢慢領(lǐng)車(chē)到感應(yīng)線，會(huì)有語(yǔ)音提示“倒車(chē)入庫(kù)開(kāi)始”（沒(méi)有語(yǔ)音提示就不用停），掛倒檔，3秒內(nèi)車(chē)要?jiǎng)悠饋?lái)。影山考場(chǎng)+楊子皮卡造成了一種意外情況，按提示音指示開(kāi)始倒車(chē)，剛開(kāi)始的時(shí)候就已經(jīng)看不到平時(shí)訓(xùn)練定的那個(gè)點(diǎn)，所以在先考完的同學(xué)的建議下，車(chē)一動(dòng)立馬左打死方向，慢慢倒+慢慢調(diào)，是可以倒進(jìn)庫(kù)的。③右側(cè)倒庫(kù)：我是出庫(kù)----車(chē)頭抹線----右打死---回正----到感應(yīng)線（注意此處沒(méi)有語(yǔ)音提示），右側(cè)可以看到平時(shí)訓(xùn)練定的點(diǎn)，很容易就倒進(jìn)去了。

四、坡道定點(diǎn)與起步

①做此項(xiàng)目前，先看下注意事項(xiàng)（手上寫(xiě)的(^o^)/~），特別要注意手剎?、谇懊嬗腥嗽谧銎缕饡r(shí)，不要跟的太近，不要在靠近坡的地等著，坡起開(kāi)始的感應(yīng)點(diǎn)就在靠近頗的地方，（具體靠前點(diǎn)還是靠后點(diǎn)，真記不清了，安全起見(jiàn)，還是遠(yuǎn)點(diǎn)好，如果你被感應(yīng)到了，車(chē)不能停，必須開(kāi)始，前面車(chē)又出了意外--—熄火或者溜車(chē)了，你就悲劇了）③切記定點(diǎn)后，拉手剎，起步前松手剎。④關(guān)于定點(diǎn)，我認(rèn)為因?yàn)檐?chē)不一樣，座位高矮也不會(huì)太一樣，定點(diǎn)到位是有難度的，所以我在考前對(duì)此項(xiàng)目計(jì)劃是這10分不強(qiáng)求，其他控制好車(chē)與黃線距離，不熄火，不溜車(chē)。

⑤坡起結(jié)束的感應(yīng)點(diǎn)在坡頂附近。

五、直角拐彎

①直角拐彎的感應(yīng)點(diǎn)在直角前很大一段距離，所以下坡后早打右轉(zhuǎn)向燈，早點(diǎn)調(diào)好車(chē)（跟訓(xùn)練的一樣，左車(chē)裂沖齊黃線領(lǐng)車(chē)沒(méi)問(wèn)題）。②我是車(chē)頭左角與黃線角（不是水泥角）重合，右打死方向，車(chē)正回正。③調(diào)整車(chē)或者轉(zhuǎn)彎回正方向后，轉(zhuǎn)向燈會(huì)回正，在打回去，記住一點(diǎn)，在沒(méi)聽(tīng)到此項(xiàng)目結(jié)束的提示音前，一直保持右轉(zhuǎn)向。

六、側(cè)方位停車(chē)

①領(lǐng)好車(chē)，掌握好車(chē)身距黃線的距離，領(lǐng)車(chē)不要太靠前，過(guò)一點(diǎn)停就可以，前面有個(gè)停止線，不可過(guò)線。②看清點(diǎn)，按平時(shí)訓(xùn)練的步驟，一步步來(lái)，一般沒(méi)有太大的問(wèn)題。

七、曲線行駛

①放慢車(chē)速，2個(gè)一圈半，按平時(shí)訓(xùn)練的，沒(méi)有問(wèn)題。②我做的時(shí)候是按車(chē)頭外角切著水泥墻跟地面的交界線走的。

八、聽(tīng)到語(yǔ)音提示，所有項(xiàng)目結(jié)束，把車(chē)開(kāi)回起點(diǎn)，到達(dá)指定地點(diǎn)，停車(chē)

------掛空擋-----拉手剎----熄火（這次考試沒(méi)讓熄火）------解安全帶------下車(chē)。（補(bǔ)充一點(diǎn)：每個(gè)項(xiàng)目開(kāi)始前和結(jié)束后，都有開(kāi)始和結(jié)束的語(yǔ)音提示，在這個(gè)過(guò)程中一定要按照要求來(lái)。）

以上，就是我對(duì)這次考試，個(gè)人的一點(diǎn)總結(jié)和體會(huì)，可能還有很多不全面或者不正確的地方，僅供大家參考。

第五篇：科目二考試最全技巧

近光燈：在夜間路燈照明良好的情況下使用

遠(yuǎn)光燈：在夜間沒(méi)有路燈的照明或者照明為良的情況下使用

（夜間行車(chē)150米內(nèi)對(duì)向來(lái)車(chē)變近光燈，遠(yuǎn)近光燈要交替使用。）

左右轉(zhuǎn)彎提示燈：距路口30-100米以外開(kāi)啟打開(kāi)支付寶搜索518263176，免費(fèi)領(lǐng)紅包，最高99元，每天可領(lǐng)

倒車(chē)燈：在車(chē)輛倒車(chē)掛入倒擋時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟

防霧燈：在迷霧天，雨雪天（夜間）時(shí)開(kāi)啟使用

示寬燈，尾燈，牌照燈，在開(kāi)啟前照燈的同時(shí)亮燈

科一試題最全總結(jié)在這里，不怕這次過(guò)不去

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)故障

五．罰款（最常見(jiàn)題）：

扣12分：1駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的機(jī)動(dòng)車(chē)的。

2酒后駕車(chē)

3未懸掛，故意遮擋污損，不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)牌號(hào)，行駛證的

4駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上倒車(chē)、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的

5造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的

扣6分： 1機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的

2違反道路交通信號(hào)燈

3駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或者城市快速公路上違法占用應(yīng)急車(chē)道的

4以隱瞞欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的

科一試題最全總結(jié)在這里，不怕這次過(guò)不去

限高3.5米

扣3分： 1駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)敫咚俟返?/p>

2駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定牽引掛車(chē)的

3駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示

4在道路上車(chē)輛發(fā)生故障、事故停車(chē)后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志的

六．在任何題目中都要記住，安全是第一準(zhǔn)則，因此怎么安全怎么來(lái)。遇到試題中任何緊急情況，駕駛員又過(guò)激行為都是錯(cuò)誤的。（緊急制動(dòng)情況只有一個(gè)：高速公路上即將發(fā)生撞車(chē)事故時(shí)，要緊急制動(dòng)，減少撞擊力度）

七．在沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線的情況下，沒(méi)有道路中心線的城市道路最高時(shí)速為30，公路則為40:；沒(méi)有限速標(biāo)志標(biāo)線的情況下，只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的。城市公路為50，公路為70

八．放置警告標(biāo)志，普通路段50-100,高速公路150米。

九．重新申領(lǐng)駕駛證時(shí)間：吊二撤三醉五逃終身。

科一試題最全總結(jié)在這里，不怕這次過(guò)不去

十．高速公路

（1）最低速度：同向兩條車(chē)道，100,60

三條車(chē)道，110,90,60

四條車(chē)道，110,90,90，60

（2）最高速度：不超過(guò)120

十一.停車(chē)距離：題目出現(xiàn)“站或者隊(duì)的”30米范圍內(nèi)不能停車(chē)，其余情況在=下50米范圍內(nèi)不能停車(chē)

科一試題最全總結(jié)在這里，不怕這次過(guò)不去

十二.八種交警手勢(shì)信號(hào)答題技巧

1.停止信號(hào):左臂有前向上伸直，掌心伸前。

2.直行信號(hào)：兩手評(píng)審右手?jǐn)[

3.左轉(zhuǎn)彎信號(hào)：右臂向前平伸，左手向右擺動(dòng)

4.左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)信號(hào)：左臂向左平伸成45度，上下擺動(dòng)

5.右轉(zhuǎn)彎信號(hào)：左臂向前平伸，右手向左擺動(dòng)

6.變道信號(hào)：右臂向前平伸，掌心向左，右臂向左水平擺動(dòng)

7.減速慢行信號(hào)：右臂向右前方平伸，掌心向下，平直向下擺動(dòng)

8.示意車(chē)輛靠邊停車(chē)信號(hào)：左臂由前向上直伸，掌心向前，右臂向前擺動(dòng)

科一試題最全總結(jié)在這里，不怕這次過(guò)不去

蘭博基尼

十三.處罰相關(guān)答題

1.扣留機(jī)動(dòng)車(chē)情況：未懸掛車(chē)牌、粘貼檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的；發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的。

2.拘留15天：未有有效駕駛證、造成交通事故后逃逸但不構(gòu)成犯罪的

3.吊銷(xiāo)駕駛證：將機(jī)動(dòng)車(chē)交給沒(méi)有駕駛資格的人，超速百分之五十，非法改裝車(chē)輛，報(bào)廢

4.有期徒刑：犯交通肇事罪的，處三年以下有期徒刑或者拘役；因交通事故逃逸致人死亡的，處七年以上15年以下.