第一篇：票務(wù)管理復(fù)習(xí)

票務(wù)管理復(fù)習(xí)

行統(tǒng)計(jì)獲得的信息。

第三章

1.在封閉式售檢票的作業(yè)環(huán)境下，售檢票方式可分為人工售檢票、辦自動(dòng)售檢票、自動(dòng)售檢票。

2.實(shí)現(xiàn)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的基本構(gòu)架一般有線路式架構(gòu)、分散式架構(gòu)、區(qū)域式架構(gòu)、完全集中式架構(gòu)、分級(jí)集中式架構(gòu)五種。

3.選擇自動(dòng)售檢票系統(tǒng)總體架構(gòu)時(shí)需考慮以下因素：

（1）符合軌道交通的戰(zhàn)略目標(biāo)和發(fā)展規(guī)劃；（2）滿足路網(wǎng)換乘；

（3）滿足票務(wù)結(jié)算的需求；（4）提高運(yùn)營(yíng)管理效率；

（5）系統(tǒng)穩(wěn)定性好，既有較強(qiáng)的適應(yīng)性；（6）系統(tǒng)具有較好的經(jīng)濟(jì)性。

第五章

1.票務(wù)交易數(shù)據(jù)：根據(jù)這些運(yùn)營(yíng)參數(shù)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的各種終端設(shè)備自動(dòng)執(zhí)行票務(wù)政策，各種終端設(shè)備在執(zhí)行過(guò)程中記錄的信息被統(tǒng)稱為票務(wù)交易數(shù)據(jù)

2.票務(wù)交易數(shù)據(jù)的管理主要體現(xiàn)在：

（1）各種分類組合條件下的查詢、統(tǒng)計(jì)和相關(guān)報(bào)表的處理，以滿足票務(wù)管理的業(yè)務(wù)需要。

（2）在預(yù)先設(shè)置規(guī)則和統(tǒng)計(jì)模型情況下，對(duì)票務(wù)交易數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步挖掘和分析，為自動(dòng)售檢票運(yùn)營(yíng)管理提供輔助決策。

（3）中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)聯(lián)機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)中，按預(yù)設(shè)條件下將歷史交易明細(xì)數(shù)據(jù)和相關(guān)統(tǒng)計(jì)資料的遷移、備份與刪除，以保證中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)能連續(xù)、可靠地運(yùn)行。

3.系統(tǒng)參數(shù)一般由：車票類型、價(jià)目表、優(yōu)惠率、交易類型、操作權(quán)限、黑名單等組成。

4.運(yùn)行參數(shù)包括：費(fèi)率類；基礎(chǔ)資料類；運(yùn)行管理類；設(shè)備運(yùn)行類。

5.信息匯總包括：信息統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)挖掘、各類報(bào)表生成。

6.數(shù)據(jù)挖掘是指把人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)與數(shù)據(jù)庫(kù)等技術(shù)結(jié)合起來(lái)，由計(jì)算機(jī)自動(dòng)地從數(shù)據(jù)庫(kù)或數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中的大量數(shù)據(jù)揭示出隱含的、先前未知的并具有潛在價(jià)值的信息或模式，以解決數(shù)據(jù)量大而知識(shí)貧乏這一困擾專家系統(tǒng)的知識(shí)瓶頸問(wèn)題的非平凡過(guò)程。

7.根據(jù)軌道交通情分系統(tǒng)的業(yè)務(wù)及管理需要，系統(tǒng)的報(bào)表主要分為三大類：結(jié)算類報(bào)表、管理分析類報(bào)表、故障輔助解決類報(bào)表。

8.車票管理包括：車票的編碼管理、車票庫(kù)存管理、車票使用情況跟蹤、車票交易查詢。

9.設(shè)備管理包括：故障監(jiān)控和統(tǒng)計(jì)、維修日志管理、操作日志、設(shè)備設(shè)置、設(shè)備軟件管理、維護(hù)統(tǒng)計(jì)。

第六章

1.車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用系統(tǒng)架構(gòu)有五個(gè)子系統(tǒng)組成：通信管理子系統(tǒng)、運(yùn)行管理子系、報(bào)表統(tǒng)計(jì)子系統(tǒng)、權(quán)限控制子系統(tǒng)、車站數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)。

2.車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的日志包括兩大類型：系統(tǒng)日志和應(yīng)用日志。

3.車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)采用 UPS供電。

第七章

1.電磁兼容是指設(shè)備或者系統(tǒng)在電磁環(huán)境中不受干擾地正常工作，并且不會(huì)對(duì)該環(huán)境中任何事物構(gòu)成不能承受的電磁干擾的影響。

2.外界電磁干擾侵入系統(tǒng)的主要途徑：電源系統(tǒng)、傳導(dǎo)通路、空間電磁波感應(yīng)（包括靜電場(chǎng)和磁場(chǎng)）。

第八章

1..A類卡的電源為5V；B類卡的電源為3V。

2.非接觸式IC票的關(guān)鍵技術(shù)包括：

（1）射頻技術(shù)（2）低功耗技術(shù)（3）封裝技術(shù)（4）安全技術(shù)

3..所謂突發(fā)的偶然因素，是指數(shù)據(jù)在傳輸過(guò)程中可能會(huì)收到外界的干擾，從而使原來(lái)的正確數(shù)據(jù)受到破壞。

4.所謂因系統(tǒng)本身的使用特點(diǎn)而產(chǎn)生的因素是指在非接觸式IC卡系統(tǒng)的應(yīng)用中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一個(gè)讀卡器必須同時(shí)處理幾張卡的情況（即有多張卡在讀卡器的天線感應(yīng)范圍內(nèi)），在這種情況下，卡片之間會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)干擾。

5.計(jì)算例題P235。

6.循環(huán)冗余校驗(yàn)碼的特點(diǎn)

①可檢測(cè)出所有奇數(shù)位錯(cuò)

②可檢驗(yàn)出所有雙比特的錯(cuò)

③可檢驗(yàn)出所有小于、等于校驗(yàn)位長(zhǎng)度的突發(fā)錯(cuò)。

第九章

1.一個(gè)全方位的安全體系包含：訪問(wèn)控制、檢查安全漏洞、攻擊監(jiān)控、認(rèn)證、備份和恢復(fù)、多層防御、隱藏內(nèi)部信息、設(shè)立安全監(jiān)控中心等。

第十章

1.容災(zāi)系統(tǒng)是通過(guò)在異地另行建立和維護(hù)一套獨(dú)立的應(yīng)用系統(tǒng)，利用地理上的分離來(lái)保證信息系統(tǒng)和數(shù)據(jù)對(duì)災(zāi)難性事件的抵御能力，以實(shí)現(xiàn)整個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的完整備份。

第十一章

1.中央系統(tǒng)的維護(hù)人員需要進(jìn)行以下運(yùn)行維護(hù)操作：

（1）系統(tǒng)運(yùn)行狀況監(jiān)控；（2）系統(tǒng)用戶管理；

（3）重要數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)庫(kù)的備份與恢復(fù)；（4）自診斷；

（5）數(shù)據(jù)歸檔；（6）生產(chǎn)系統(tǒng)與災(zāi)容備份系統(tǒng)的切換演練。

2.越來(lái)越被廣泛用于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的性能測(cè)試方法是基準(zhǔn)程序方法。

第二篇：票務(wù)管理

票務(wù)管理

為了加強(qiáng)門(mén)票經(jīng)營(yíng)管理工作，保障經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益，進(jìn)一步規(guī)范門(mén)票，確保門(mén)票收入穩(wěn)定，促使游樂(lè)園能夠更好的持續(xù)發(fā)展，特制定此管理方案。

一、樂(lè)民水上樂(lè)園有限公司票務(wù)部負(fù)責(zé)門(mén)票的出售工作。

二、票務(wù)管理

1、門(mén)票經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批同意后由稅務(wù)局定點(diǎn)印制。嚴(yán)禁其他部門(mén)

或個(gè)人私印、偽造。

2、公司負(fù)責(zé)門(mén)票的設(shè)計(jì)、印刷工作，由財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)保存，票

務(wù)部專人負(fù)責(zé)領(lǐng)用、回收、登記核算等工作。門(mén)票收入每日上繳財(cái)務(wù)。每次領(lǐng)用量最多不超過(guò)一周的使用量。

3、由于門(mén)票調(diào)價(jià)、霉變、重新設(shè)計(jì)等原因，造成庫(kù)存門(mén)票報(bào)

廢，保管員應(yīng)及時(shí)清理造冊(cè)。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后由旅游公司、財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)監(jiān)督銷毀。

三、門(mén)票結(jié)算管理

1、進(jìn)入樂(lè)園游客一律現(xiàn)金購(gòu)票，一人一票，票價(jià)10元，票

已售出，概不退換，車輛不收費(fèi)。

2、出售時(shí)間為 8:00—18:00，節(jié)假日視情況另行安排。

四、為進(jìn)一步開(kāi)拓市場(chǎng)，對(duì)有關(guān)涉旅服務(wù)行業(yè)實(shí)行門(mén)票優(yōu)惠及減免政策。

1.、本集團(tuán)員工憑上崗證可免費(fèi)進(jìn)入

2、工作人員、車輛及住戶施行通行證政策，每車150元/年，由公司辦公室負(fù)責(zé)登記辦理。人員及車輛憑通行證免費(fèi)進(jìn)入。

4、記者、導(dǎo)游憑有效證件免費(fèi)進(jìn)入。

5、70歲以上老年人和1.2米以下兒童可免費(fèi)進(jìn)入。

6、旅行社可享受八折優(yōu)惠。

7、在校學(xué)生、現(xiàn)役軍人、殘疾人可憑有效證件享受半價(jià)優(yōu)惠。

8、縣直政府部門(mén)及其他執(zhí)法部門(mén)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后可免費(fèi)進(jìn)入。

四、門(mén)票出售和檢票管理

1、票務(wù)管理人員每天與財(cái)務(wù)做好交接手續(xù)，出售的門(mén)票做好

日清月結(jié)

2、票務(wù)出售人員應(yīng)提前5分鐘到崗。做好票務(wù)登記，并及時(shí)

解答游客所提出的問(wèn)題。

3、景區(qū)實(shí)行售、檢票分開(kāi)管理方式，根據(jù)工作需要設(shè)立售票

口和檢票口。保安專門(mén)負(fù)責(zé)檢票工作。無(wú)票者禁止入內(nèi)

4、票務(wù)管理人員負(fù)責(zé)指揮、疏導(dǎo)車輛。避免交通堵塞。

5、保安負(fù)責(zé)維持售票口的安全秩序。出現(xiàn)問(wèn)題后應(yīng)及時(shí)解

決。對(duì)于私自拉客現(xiàn)象應(yīng)予堅(jiān)決杜絕。

第三篇：火車票務(wù)管理系統(tǒng)

///////////////////////達(dá)內(nèi)課后訓(xùn)練項(xiàng)目-火車票務(wù)管理系統(tǒng)///////////////////////// //

// //

姓名: X X

學(xué)號(hào):1005010124

//

//

//

//

(1)火車時(shí)刻信息錄入：包括車次、日期、起點(diǎn)、終點(diǎn)、開(kāi)車時(shí)間、到達(dá)時(shí)間、票價(jià)// //

數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)文件hchsk.dat或hchsk.txt中。

// //

每次打開(kāi)軟件自動(dòng)讀入文件中的信息

// //

(2)火車時(shí)刻信息查詢。

// //

按照車次查詢

// //

按終點(diǎn)查詢

// //

按起點(diǎn)查詢

// //

按終點(diǎn)和日期查詢

// //

(3)統(tǒng)計(jì)

// //

按終點(diǎn)統(tǒng)計(jì)每日的車次數(shù)

// //

按起點(diǎn)統(tǒng)計(jì)每日的車次數(shù)

// // 系統(tǒng)主界面應(yīng)有以下功能選項(xiàng)

// //

錄入火車時(shí)刻信息

// //

瀏覽火車時(shí)刻信息

// //

查詢火車時(shí)刻信息

// //

刪除火車時(shí)刻信息

// //

統(tǒng)計(jì)火車車次

// //

退出

// /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

#include #include #include #include

#define N 30

void menu();

//函數(shù)菜單 void save();

//保存文件信息

void open();

//運(yùn)行軟件的時(shí)候 自動(dòng)打開(kāi)以前錄入的信息，并讀入鏈表 void display();

//瀏覽輸入的消息記錄 void SearchTrain();

//根據(jù)火車車次查詢 void Search();

//選擇查詢方式 void Quit();

//退出系統(tǒng) void Great_Ticket();

//信息整體錄入 void GoMenu();

//返回主菜單

void search(int x);

//按車次，啟動(dòng)，終點(diǎn)查詢 void SearchEnd_Data();

//按終點(diǎn)和日期終點(diǎn)查詢 void Statistics_Star();

//按起點(diǎn)統(tǒng)計(jì)車次數(shù)量 void Statistics_End();

//按終點(diǎn)統(tǒng)計(jì)車次數(shù)量 void Detele();

//刪除火車時(shí)刻信息

struct Train_Ticket *Input(struct Train_Ticket *h);//單個(gè)信息輸入 struct Train_Ticket *Output(struct Train_Ticket *h);//單個(gè)信息輸出

struct Train_Ticket { char trains[N];

//車次

char data[N];

// 日期

char star[N];

//起點(diǎn)

char end[N];

// 終點(diǎn)

char star_time[N];

//開(kāi)車時(shí)間

char end_time[N];

//到大時(shí)間

char prices[N];

//票價(jià)

struct Train_Ticket *next;

};struct Train_Ticket *head;//鏈表頭

//錄入單個(gè)信息

struct Train_Ticket *Input(struct Train_Ticket *h){

printf(“請(qǐng)輸入:日期

起點(diǎn)

終點(diǎn)

開(kāi)車時(shí)間

到達(dá)時(shí)間

票價(jià)n”);fflush(stdin);scanf(“%s %s %s %s %s %s”，h->data, h->star, h->end, h->star_time, h->end_time, h->prices);return h;}

//輸出單個(gè)信息

struct Train_Ticket *Output(struct Train_Ticket *h){ printf(“%s %s %s %s %s %s %sn”，h->trains,h->data, h->star, h->end, h->star_time, h->end_time, h->prices);return h;}

//保存文件 void save(){ FILE *fp;struct Train_Ticket *p;p = head;fp = fopen(“hchsk.txt”,“w+”);if(fp == NULL){

printf(“打開(kāi)文件失敗！n”);

return;} else {

while(p!= NULL)

{

fprintf(fp,“ %s %s %s %s %s %s %s”，p->trains,p->data, p->star, p->end, p->star_time, p->end_time, p->prices);

p = p->next;

} // printf(“成功保存文件!n”);} printf(“n”);fclose(fp);}

//錄入整個(gè)鏈表信息

車次號(hào)不能相同 否則錄入信息失敗 void Great_Ticket(){

struct Train_Ticket *p1,*p2;p1 = p2 =(struct Train_Ticket *)malloc(sizeof(struct Train_Ticket));printf(“請(qǐng)輸入車次(車次為'0'時(shí)結(jié)束輸入)：”);if(p2 == NULL){

free(p2);

printf(“ 未分配內(nèi)存成功!n”);

return;} else {

fflush(stdin);

scanf(“%s”, &p2->trains);

p2->next = NULL;} while(p2->trains[0]!= '0')

//車次號(hào)不為結(jié)束標(biāo)志‘0’

{

p2 = Input(p2);

if(head == NULL)

{

head = p2;

}

else

{

p1 = head;

while(p1->next!= NULL)

{

if(!strcmp(p1->trains,p2->trains))

//判斷車次是否存在{

printf(“該車次已存在，輸入信息失敗!nn”);

return;

}

p1 = p1->next;

}

p1->next = p2;

}

p2 =(struct Train_Ticket *)malloc(sizeof(struct Train_Ticket));

printf(“請(qǐng)輸入車次(車次為'0'時(shí)結(jié)束輸入)：”);

if(p2!= NULL)

{

fflush(stdin);

scanf(“%s”, &p2->trains);

p2->next = NULL;

} } save();//輸入完成后 自動(dòng)保存輸入的信息到文件件

return;}

//打開(kāi)文件信息 void open(){ FILE *fp;if((fp = fopen(“hchsk.txt”,“r”))== NULL){

printf(“文件無(wú)任何消息記錄!n”);

return;} struct Train_Ticket *p1,*p2;p1 = p2 =(struct Train_Ticket *)malloc(sizeof(struct Train_Ticket));head = p1;while(!feof(fp))

//文件不到結(jié)束時(shí)，將文件內(nèi)容寫(xiě)到鏈表中 {

fscanf(fp,“%s %s %s %s %s %s %s”，&p2->trains,&p2->data, &p2->star, &p2->end, &p2->star_time, &p2->end_time, &p2->prices);

p1->next = p2;

p1 = p2;

p2 =(struct Train_Ticket *)malloc(sizeof(struct Train_Ticket));

p1->next = NULL;} fclose(fp);return;}

//瀏覽

void display(){ char ch;struct Train_Ticket *p1;p1 = head;if(p1 == NULL){

printf(“無(wú)任何記錄!n”);

return;}

printf(“車次

日期

起點(diǎn)

終點(diǎn)

開(kāi)車時(shí)間 while(p1!= NULL){

Output(p1);

if(p1->next!= NULL)

p1 = p1->next;

else

{

printf(”n“);

printf(”返回主菜單？(y/n): “);

fflush(stdin);

scanf(”%c“, &ch);

if(ch == 'y' || ch == 'Y')

{

system(”cls“);

GoMenu();

}

else

return;

到達(dá)時(shí)間票價(jià)n”);

} } }

//刪除火車時(shí)刻信息 void Delete(){ char c[30];char ch;printf(“請(qǐng)輸入要?jiǎng)h除的火車車次:”);scanf(“%s”, c);struct Train_Ticket *p1,*p2;p1 =(struct Train_Ticket *)malloc(sizeof(struct Train_Ticket));p1 = head;if(p1 == NULL){

printf(“無(wú)任何記錄!n”);

return;} p2 = p1->next;

if(!strcmp(p1-> trains, c))

//如果刪除的信息是在表頭

{

printf(“您要?jiǎng)h除的信息如下：n”);

printf(“車次

日期

起點(diǎn)

終點(diǎn)

開(kāi)車時(shí)間

到達(dá)時(shí)間

票價(jià)n”);

Output(p1);

printf(“確定刪除嗎？(y/n): ”);

fflush(stdin);

scanf(“%c”, &ch);

if(ch == 'y' || ch == 'Y')

{

head = p2;

printf(“成功刪除該信息!nn”);

save();

//刪除完成后，自動(dòng)保存信息

free(p1);

//釋放p1

return;

}

else

return;

}

else

//要?jiǎng)h除的信息不在表頭

{

while(p2!= NULL)

{

if(!strcmp(p2->trains, c))

{

printf(“您要?jiǎng)h除的信息如下：n”);

printf(“車次

日期

起點(diǎn)

終點(diǎn)

開(kāi)車時(shí)間

到達(dá)時(shí)間

票價(jià)n”);

Output(p2);

printf(“確定刪除嗎？(y/n): ”);

fflush(stdin);

scanf(“%c”, &ch);

if(ch == 'y' || ch == 'Y')

{

p1->next = p2->next;

printf(“成功刪除該信息!nn”);

save();

//刪除完成后，自動(dòng)保存信息

free(p2);

//釋放p2

return;

}

}

else if(p2->next!= NULL)

{

p1 = p1->next;

p2 = p2->next;

}

else

{

printf(“無(wú)此車次信息，刪除失敗!n”);

return;

}

} } }

//按火車車次、起點(diǎn)、終點(diǎn)查詢 void search(int x){ char Tra[30];char a[30];struct Train_Ticket *p;p = head;printf(“請(qǐng)輸入您要查詢的內(nèi)容：”);scanf(“%s”, Tra);if(p == NULL){

printf(“對(duì)不起，無(wú)資料記錄!n”);

exit(0);} else {

while(p!= NULL)

{

if(x == 1)

strcpy(a, p->trains);

if(x == 2)

strcpy(a, p->star);

if(x == 3)

strcpy(a, p->end);

if(!strcmp(a, Tra))

{

printf(“車次

日期

起點(diǎn)

終點(diǎn)

Output(p);

return;

}

p = p-> next;

}

printf(”沒(méi)有您要查詢的車次記錄!n“);} }

//按終點(diǎn)和日期查詢 void SearchEnd_Data(){ char end[30];char data[30];struct Train_Ticket *p;p = head;printf(”請(qǐng)輸入您要查詢的車次和日期：“);fflush(stdin);scanf(”%s %s“, end,data);if(p == NULL){

printf(”對(duì)不起，無(wú)資料記錄!n“);

exit(0);} else {

開(kāi)車時(shí)間到達(dá)時(shí)間票價(jià)n”);

while(p!= NULL)

{

if(!strcmp(p->end, end)&&!strcmp(p->data,data))

{

printf(“車次

日期

起點(diǎn)

終點(diǎn)

開(kāi)車時(shí)間

到達(dá)時(shí)間

票價(jià)n”);

Output(p);

}

if(p->next!= NULL)

{

p = p-> next;

}

else

return;

}

return;} }

//返回主菜單 void GoMenu(){ system(“cls”);menu();}

//查詢

void Search(){ system(“cls”);int i;printf(“

1.按車次查找n”);printf(“

2.起點(diǎn)次查找n”);printf(“

3.終點(diǎn)次查找n”);printf(“

4.終點(diǎn)和日期次查找n”);printf(“

5.返回主菜單n”);T: printf(“請(qǐng)選擇：”);fflush(stdin);scanf(“%d”,&i);switch(i){ case 1:

search(1);

break;case 2:

search(2);

break;case 3:

search(3);

break;case 4:

SearchEnd_Data();

break;case 5:

GoMenu();

break;default:

printf(“輸入無(wú)效，請(qǐng)重試!n”);

goto T;} goto T;}

//按起點(diǎn)統(tǒng)計(jì)車數(shù)量 void Statistics_Star(){ int cout = 0;char b[30];struct Train_Ticket *p;p = head;printf(“請(qǐng)輸入起點(diǎn)名：”);fflush(stdin);scanf(“%s”, b);if(p == NULL){

printf(“對(duì)不起，無(wú)資料記錄!n”);

return;} else {

while(p!= NULL)

{

if(!strcmp(p->star, b))

{

cout ++;

}

if(p->next!= NULL)

{

p = p-> next;

}

else

{

printf(“起點(diǎn)為：%s 的車次共有 %d 次n”,b,cout);

return;

}

}

} }

//按終點(diǎn)統(tǒng)計(jì)車數(shù)量 void Statistics_End(){ int cout = 0;char b[30];struct Train_Ticket *p;p = head;printf(“請(qǐng)輸入終點(diǎn)名：”);fflush(stdin);scanf(“%s”, b);if(p == NULL){

printf(“對(duì)不起，無(wú)資料記錄!n”);

return;} else {

while(p!= NULL)

{

if(!strcmp(p->end, b))

{

cout ++;

}

if(p->next!= NULL)

{

p = p-> next;

}

else

{

printf(“終點(diǎn)為：%s 的車次共有 %d 次n”,b,cout);

return;

}

} } }

//統(tǒng)計(jì)車數(shù)量 void Statistics(){ int n;printf(“1.按起點(diǎn)統(tǒng)計(jì)

2.按終點(diǎn)統(tǒng)計(jì)n”);if(!scanf(“%d”, &n)){

printf(“輸入無(wú)效！n”);

return;} else {

if(n == 1)

Statistics_Star();

else if(n == 2)

Statistics_End();

else

{

printf(“輸入無(wú)效!n”);

return;

} } }

//退出 void Quit(){ char ch;printf(“確定退出嗎？(y/n)n”);fflush(stdin);scanf(“%c”,&ch);if(ch == 'y' || ch == 'Y')

exit(0);else

return;}

//菜單 void menu(){ int m;printf(“************************************n”);printf(“*

火車票務(wù)管理系統(tǒng)

*n”);printf(“************************************n”);printf(“ ① 錄入火車時(shí)刻信息

n”);

printf(“ ② 瀏覽火車時(shí)刻信息

n”);printf(“ ③ 查詢火車時(shí)刻信息

n”);printf(“ ④ 刪除火車車次

n”);printf(“ ⑤ 統(tǒng)計(jì)火車車次

n”);printf(“ ⑥ 退出

nn”);L: printf(“請(qǐng)選擇功能：”);fflush(stdin);if(!scanf(“%d”,&m)){

printf(“輸入無(wú)效，請(qǐng)重試:n”);

goto L;} switch(m){ case 1:

Great_Ticket();

break;case 2:

display();

break;

case 3:

Search();

break;case 4:

Delete();

break;case 5:

Statistics();//統(tǒng)計(jì)

break;

case 6:

Quit();

break;default:

printf(“輸入無(wú)效，請(qǐng)重新輸入：n”);

goto L;} goto L;}

//主菜單 int main(){ printf(“歡迎進(jìn)入火車票務(wù)管理系統(tǒng)！n”);printf(“正在加載文檔信息：”);open();

//運(yùn)行軟件的時(shí)候自動(dòng)打開(kāi)存入文件中的相關(guān)信息

for(int i = 0;i < 3;i++){

printf(“* ”);

Sleep(400);} system(“cls”);menu();return 0;}

第四篇：景區(qū)票務(wù)服務(wù)與管理

景區(qū)票務(wù)服務(wù)與管理

票務(wù)服務(wù)分以下四點(diǎn)：（1）售票服務(wù)（2）驗(yàn)票服務(wù)（3）咨詢服務(wù)（4）投訴受理服務(wù)。

首先說(shuō)說(shuō)售票服務(wù)：第一 售票人員衣著整潔，姿態(tài)端正，態(tài)度熱情，使用禮貌語(yǔ)言。第二 售票人員應(yīng)迅速、準(zhǔn)確售票，誤差率不超過(guò)萬(wàn)分之五。第三 售票人員應(yīng)使用普通話服務(wù)，對(duì)游客的提問(wèn)，做到百忙不厭。第四 售票人員應(yīng)熟練掌握各種票券的價(jià)格、折扣和使用辦法。第五 售票處應(yīng)公示門(mén)票價(jià)格及優(yōu)惠辦法，售票人員應(yīng)主動(dòng)向游客解釋景區(qū)的票價(jià)優(yōu)惠政策，售票時(shí)做到唱收唱付。第六 游客購(gòu)錯(cuò)票或多購(gòu)票，在售票處辦理退票手續(xù)，售票人員應(yīng)按景區(qū)有關(guān)規(guī)定辦理，如確不能辦理退票的，應(yīng)耐心、禮貌地向游客解釋。第七 售票人員應(yīng)熟練掌握景區(qū)的免票規(guī)定，對(duì)持有效免票證件的游客給予免票；對(duì)于不符合免票規(guī)定的游客，售票人員應(yīng)給予耐心、禮貌地解釋，如遇到難以解決的問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)上報(bào)景區(qū)領(lǐng)導(dǎo)。第八

游客出現(xiàn)沖動(dòng)或失禮時(shí)，售票人員應(yīng)保持克制態(tài)度，杜絕與游客發(fā)生口角。第九 售票人員應(yīng)耐心聽(tīng)取游客批評(píng)，注意收集游客的建議，及時(shí)向上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映。

二是檢票服務(wù)：第一 檢票崗位工作人員，應(yīng)保持良好的工作狀態(tài)，站姿端正，面帶微笑，使用標(biāo)準(zhǔn)普通話及禮貌用語(yǔ)。第二 檢票人員應(yīng)熟悉本景區(qū)規(guī)定的各種票券的使用方法，迅速、準(zhǔn)確 驗(yàn)收票券。第三 對(duì)漏票的游客，檢票人員要使用禮貌語(yǔ)言，耐心解釋，避免與游客發(fā)生沖突，并說(shuō)服游客重新購(gòu)票。第四 檢票人員應(yīng)熟練掌握景區(qū)的免票規(guī)定，對(duì)持有效免票證件的游客放行；對(duì)于持無(wú)效證件、不符合免票規(guī)定的游客，檢票人員應(yīng)保持良好的態(tài)度，給予耐心、禮貌地解釋，如遇到難以解決的問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)上報(bào)景區(qū)領(lǐng)導(dǎo)。第五 老弱病殘游客進(jìn)入景區(qū)時(shí)，檢票人員應(yīng)給予必要協(xié)助。第六 如遇鬧事滋事者，檢票人員應(yīng)及時(shí)禮貌予以制止，如無(wú)法制止，應(yīng)立即報(bào)告有關(guān)部門(mén)。切忌在眾多游客面前爭(zhēng)執(zhí)，引起景區(qū)秩序混亂。第七

游客流量較大時(shí)，檢票人員應(yīng)主動(dòng)疏導(dǎo)游客，確保出入口無(wú)擁擠混亂現(xiàn)象。

其次是咨詢服務(wù)：第一 咨詢服務(wù)人員應(yīng)具有較高的旅游綜合知識(shí)，要隨時(shí)掌握景區(qū)動(dòng)態(tài)，對(duì)游客關(guān)于本地及周邊區(qū)域景區(qū)情況的詢問(wèn)，要提供耐心、詳細(xì)的答復(fù)和游覽指導(dǎo)。第二 接受游客咨詢時(shí)，應(yīng)起立，面帶微笑，且雙目平視對(duì)方，全神貫注，集中精力，以示尊重與誠(chéng)意，專心傾聽(tīng)，不可三心二意。第三

答復(fù)游客的問(wèn)詢時(shí)，應(yīng)做到有問(wèn)必答，用詞得當(dāng)，簡(jiǎn)潔明了。第四 接待游客時(shí)應(yīng)談吐得體，不得敷衍了事，言談不可偏激，避免有夸張論調(diào)。第五

接聽(tīng)電話咨詢時(shí)，鈴響不應(yīng)超過(guò)三聲并首先報(bào)上姓名或景區(qū)名稱，回答電話咨詢時(shí)要熱情、親切、耐心、禮貌，要使用敬語(yǔ)，通話完畢，互道再見(jiàn)并確認(rèn)對(duì)方先收線后再掛斷電話。第六

如有暫時(shí)無(wú)法解答的問(wèn)題，應(yīng)向游客說(shuō)明，并表示歉意，不能簡(jiǎn)單地說(shuō)“我不知道”之類的用語(yǔ)。

最后說(shuō)說(shuō)這投訴服務(wù)：第一 景區(qū)設(shè)專人負(fù)責(zé)處理投訴，設(shè)立專用投訴電話，并在景區(qū)明顯位置公布投訴電話，并且要有專人值守。第二

景區(qū)工作人員應(yīng)把游客的投訴視為建立誠(chéng)信的契機(jī)，投訴受理人員要著裝整潔，舉止文明、熱情、禮貌、耐心地接待投訴游客。第三

投訴受理人員要嚴(yán)格按照處理程序處理投訴，并做好投訴記錄。投訴檔案要保存完整。第四

受理投訴事件，能夠現(xiàn)場(chǎng)解決的，應(yīng)及時(shí)給予解決；若受理者不能解決，應(yīng)及時(shí)上報(bào)景區(qū)負(fù)責(zé)人，并及時(shí)將處理結(jié)果通知投訴者。第五

投訴受理人員要注意收集游客的反饋意見(jiàn)，科學(xué)分析，以便及時(shí)改進(jìn)，提高服務(wù)質(zhì)量。第六 投訴受理人員要以“換位思考”的方式去理解投訴游客的心情和處境，滿懷誠(chéng)意地幫助客人解決問(wèn)題，自始至終使用禮貌語(yǔ)言，對(duì)游客的不理智行為也要保持良好的態(tài)度，嚴(yán)禁拒絕受理或發(fā)生與游客爭(zhēng)吵現(xiàn)象。第七

接待投訴者時(shí)，要注意禮儀禮貌，本著“實(shí)事求是”的原則，既要尊重游客的意見(jiàn)，又要維護(hù)景區(qū)的利益。

我們的票務(wù)部管理也是很嚴(yán)格的可以分為一下幾點(diǎn)：第一 嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策和票據(jù)管理及營(yíng)收?qǐng)?bào)解制度，負(fù)責(zé)票據(jù)的領(lǐng)取、登記、發(fā)售、保管工作。遵守售票紀(jì)律，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入售票室。第二 必需按時(shí)填寫(xiě)當(dāng)班工作記錄、原始臺(tái)帳，負(fù)責(zé)交接好當(dāng)班工作。第三 景區(qū)票務(wù)由財(cái)務(wù)部進(jìn)行統(tǒng)一管理，由旅游服務(wù)部業(yè)務(wù)員和各景區(qū)售票員按本制度要求領(lǐng)用、保管和出售。第四

票據(jù)印制回來(lái)后交財(cái)務(wù)部票務(wù)專管員入庫(kù)，妥善保管，并做好登記、造冊(cè)等相關(guān)工作。第五 票據(jù)需加蓋公司的票務(wù)專用章方可使用，無(wú)票務(wù)專用章的票作廢票處理。財(cái)務(wù)部票務(wù)專管員向主管副總經(jīng)理提出使用票務(wù)專用章申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)核實(shí)后，批量加蓋票務(wù)專用章，并做好票務(wù)登記發(fā)放和造冊(cè)歸檔等相關(guān)工作。第六 票據(jù)的領(lǐng)用由旅游服務(wù)部業(yè)務(wù)員和各景區(qū)指定售票員到財(cái)務(wù)部票務(wù)專管員處領(lǐng)取，票務(wù)專管員須辦理相關(guān)登記發(fā)放手續(xù)，其它非售票人員不得領(lǐng)取。第六 景區(qū)售票員和旅游服務(wù)部業(yè)務(wù)員每日領(lǐng)取的門(mén)票數(shù)量要根據(jù)實(shí)際情況而定。各景區(qū)只設(shè)日班售票，旅游服務(wù)部設(shè)日班和中班售票，其余班次不售票。如需售票，轉(zhuǎn)到旅游服務(wù)部辦理相關(guān)票務(wù)。當(dāng)日售票結(jié)束后，日班售票員和旅游服務(wù)部業(yè)務(wù)員須在當(dāng)日下班后30分鐘內(nèi)到財(cái)務(wù)部票務(wù)專管員處進(jìn)行核算結(jié)賬；中班旅游服務(wù)部業(yè)務(wù)員須在第二天上午12點(diǎn)之前到財(cái)務(wù)部票務(wù)專管員處進(jìn)行核算結(jié)帳。不得隔日或多日一起結(jié)算，特殊情況需報(bào)財(cái)務(wù)主管批準(zhǔn)。第七 售票員和業(yè)務(wù)員當(dāng)日現(xiàn)金必須在當(dāng)日直接交公司財(cái)務(wù)部出納處，憑財(cái)務(wù)部出納員出具的收據(jù)和票務(wù)專管員進(jìn)行核賬。同時(shí)將每日填寫(xiě)的《每日售票登記表》和《每日票務(wù)稽核表》交到財(cái)務(wù)部。第八條：票務(wù)專管員不定期到各景區(qū)售票員處核查票務(wù)使用和結(jié)余情況，每周匯總票數(shù)和財(cái)務(wù)部出納進(jìn)行核對(duì)結(jié)算，并把每周情況向主管副總匯報(bào)。售票員、業(yè)務(wù)員、票務(wù)專管員要妥善保管好自己的門(mén)票，如有遺

失，按票面總額賠償公司損失。第九條：景區(qū)售票員售票時(shí)實(shí)行唱收唱付，嚴(yán)格按照票面價(jià)格出售，不得多收票款，不得串通他人弄虛作假以獲取私利。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除加倍處罰外，視情節(jié)輕重，予以通報(bào)批評(píng)、辭退或移送司法機(jī)關(guān)處理。第十條：旅游服務(wù)部在接待旅游團(tuán)隊(duì)時(shí)，按公司與旅行社的簽約協(xié)議辦理優(yōu)惠票務(wù)；在接待上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)或來(lái)賓，需辦理優(yōu)惠票務(wù)或免票時(shí)，須經(jīng)公司副總經(jīng)理批準(zhǔn)并辦理相關(guān)優(yōu)惠或免票手續(xù)。第十一：本公司工作人員進(jìn)入各景區(qū)時(shí)須出示本人的工作證（工牌）；景區(qū)范圍內(nèi)的村民（與公司有合同約定的部分）憑本人的身份證進(jìn)入各景區(qū)。為加強(qiáng)安全管理，無(wú)成年人攜帶或照看的未成年人不得進(jìn)入各景區(qū)游覽。第十二條：任何游客都必須憑票或辦理相關(guān)手續(xù)進(jìn)入各景區(qū)。驗(yàn)票員驗(yàn)票時(shí)必須一人一票，不得一票多人或無(wú)票、無(wú)手續(xù)放行任何游客進(jìn)入景區(qū)。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除加倍處罰外，視情節(jié)輕重予以通報(bào)批評(píng)、辭退或移送司法機(jī)關(guān)處理。

第五篇：票務(wù)管理及票務(wù)違章處理辦法范文

重慶冠忠（新城）公共交通有限公司

票務(wù)管理及票務(wù)違章處理辦法

為加強(qiáng)和完善票務(wù)管理，嚴(yán)格票務(wù)制度，維護(hù)企業(yè)正常的營(yíng)運(yùn)秩序和經(jīng)濟(jì)利益，根據(jù)國(guó)家的有關(guān)法律、法規(guī)和企業(yè)的實(shí)際情況，特制定本辦法。

第一章 總 則

第一條 票務(wù)違章是指在企業(yè)從事?tīng)I(yíng)運(yùn)生產(chǎn)的駕、乘人員和在票款室從事票務(wù)工作的票務(wù)員，利用工作之便，侵害企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益的行為。

第二條 凡發(fā)生票務(wù)違章的責(zé)任人，企業(yè)將給予經(jīng)濟(jì)處罰（可在票務(wù)保證金中抵扣），并視其情節(jié)輕重，行政上將予以警告、記過(guò)、記大過(guò)、降級(jí)、留用察看、辭退等行政處分。

第三條 企業(yè)處理票務(wù)違章責(zé)任人時(shí)，堅(jiān)持實(shí)事求是和教育與處分相結(jié)合的原則。

第四條 企業(yè)在處理票務(wù)違章行為的責(zé)任人時(shí)，經(jīng)濟(jì)處罰與行政處罰可合并使用。

第五條 本辦法所涉及的內(nèi)容由公司綜合稽查組（隊(duì)）負(fù)責(zé)檢查和執(zhí)行。稽查人員在執(zhí)行稽查時(shí)，必須兩人（含兩人）以上同時(shí)進(jìn)行（特殊情況一人可糾正）。

第六條 聘用乘務(wù)員（人員）所涉及票務(wù)違章，一律辭退，解除勞動(dòng)合同。

第二章 票務(wù)管理

第七條 乘務(wù)員必須保管好自己的票款、存票和周轉(zhuǎn)金，隨時(shí)做到錢(qián)、票、帳相符，不得出現(xiàn)多或少款問(wèn)題。領(lǐng)票時(shí)應(yīng)清點(diǎn)張數(shù)、核 對(duì)票號(hào)。

第八條 乘務(wù)員當(dāng)班時(shí)間內(nèi)私款不得隨身攜帶，更不得公私款混放，票盒內(nèi)的假幣一律計(jì)入票款金額。

第九條 客票、票盒由配領(lǐng)責(zé)任人自行保管，嚴(yán)禁將票盒及客票（含遠(yuǎn)、近郊，無(wú)人售票線路客票）私自轉(zhuǎn)借他人出售。

第十條 乘務(wù)員必須按公司規(guī)定繳納票款，嚴(yán)禁將余票私留不出售和票款私留或挪作它用。

第十一條 乘務(wù)員當(dāng)班時(shí)間內(nèi)應(yīng)帶繳款日?qǐng)?bào)（填寫(xiě)起號(hào)），不得私自更改日?qǐng)?bào)?？推睉?yīng)按規(guī)定票號(hào)順序依次出售，不得出售抽心票、跳號(hào)票、余票私留不出售。

第十二條 營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)參與人員應(yīng)主動(dòng)配合稽查人員執(zhí)行公務(wù)，被檢查人必須在檢查材料上簽字（有疑問(wèn)可注明原因），現(xiàn)場(chǎng)管理人員有責(zé)任在相關(guān)材料上簽字。

第十三條 乘務(wù)員應(yīng)如實(shí)收錢(qián)撕票，不得保存廢票、出售廢票、漏售客（貨）票、檢查時(shí)撕票、收回籠票、以物充票、出售其它線路客票及涂改、偽造、買賣客票。

第十四條 駕、乘人員均不得違反客票價(jià)格規(guī)定擅自提高票價(jià)。第十五條 駕駛員不得合伙或脅迫乘務(wù)員貪污票款，不得擅自動(dòng)用營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)載客、貨，以獲取非法收入。

第十六條 無(wú)人售票車駕駛員攜帶私款上班，必須于班前另行存放或到當(dāng)班調(diào)度員處履行私款登記簽字手續(xù)（金額大寫(xiě)）；若登記的私款有使用，使私款數(shù)額發(fā)生變化，須在該班次返回起點(diǎn)站時(shí)重新登記。

第十七條 無(wú)人售票車駕駛員在當(dāng)班過(guò)程中，應(yīng)自覺(jué)接受稽查人員對(duì)私款的清點(diǎn)。

第十八條 無(wú)人售票車駕駛員及有關(guān)人員，要做好乘客投幣的監(jiān) 督工作，并嚴(yán)禁代收代投票款。投幣箱入口處若有票款堵塞，駕駛員必須立即用小木棍或直尺將票款推入投幣箱內(nèi)。

第十九條 乘務(wù)員應(yīng)如實(shí)在規(guī)定售票的線路出售客票，不得有私情不出售客票、（親朋等）免票不購(gòu)票。

第三章 票務(wù)違章的處理

第十九條 乘務(wù)員出現(xiàn)票務(wù)多或少款現(xiàn)象，按下列規(guī)定處罰：

1、票務(wù)多或少款金額在本線路最低票級(jí)以內(nèi)（含最低票級(jí)），給予批評(píng)教育，但累計(jì)不得超過(guò)2次，超過(guò)2次給予經(jīng)濟(jì)處罰200元，并給予行政警告處分

2、票務(wù)多或少款金額在本線路最低票級(jí)以上，超過(guò)1元，（經(jīng)濟(jì)處罰將含最低票級(jí)）給予按多少金額100倍經(jīng)濟(jì)處罰，超過(guò)5元(包括5元)，除按多少金額100倍經(jīng)濟(jì)罰款，（聘用人員辭退，解除勞動(dòng)合同）行政上給予留用察看一年的處分，一年內(nèi)再次發(fā)生類似行為或超過(guò)30元（包括30元），除罰款外，予以解除勞動(dòng)合同。多款部分交公司稽查隊(duì)（組），并由稽查人員撕補(bǔ)票充公。

3、乘務(wù)員當(dāng)班時(shí)間內(nèi)私款隨身攜帶及公私款混放者，現(xiàn)金一律視為公款充公，并按多款項(xiàng)額處理。

第二十條 有以下行為之一者，經(jīng)查實(shí)罰款50元：

1、無(wú)人售票車線路的當(dāng)班調(diào)度員未監(jiān)督并未履行駕駛員私款登記簽字手續(xù)或登記字體潦草無(wú)法確認(rèn)的；

2、無(wú)人售票車駕駛員私款實(shí)際數(shù)額低于登記數(shù)額的；

3、無(wú)人售票車起步后投幣箱頂部有錢(qián)幣留存的；

4、私自將客票和票盒轉(zhuǎn)借給本線路其他人員代售的；

5、職工在乘座規(guī)定購(gòu)票線路的車輛，而未購(gòu)票的； 第二十一條 有以下行為之一者，經(jīng)查實(shí)罰款100元：

1、發(fā)生（現(xiàn)）出售跳號(hào)票的；

2、不按公司規(guī)定時(shí)間和足額繳納票款或?qū)⑵笨钏搅?00元的；（100元以上的，按照實(shí)際金額的50倍處罰；）

3、帶領(lǐng)無(wú)關(guān)人員乘車玩?；蛩角椴怀鍪劭推钡?；（規(guī)定售票的線路，人/次）

4、當(dāng)班時(shí)間內(nèi)不帶繳款日?qǐng)?bào)及填寫(xiě)起號(hào)的；

5、擅離工作崗位給公司造成經(jīng)濟(jì)損失的；漏票率超過(guò)班車實(shí)際乘車人數(shù)5%的（1/20，兩站以上）；

6、無(wú)人售票車駕駛員不執(zhí)行班前私款登記制度的；

第二十二條 有以下行為之一者，經(jīng)查實(shí)給予500元以上罰款，并視其情節(jié)給予行政處分：

1、私自篡改日?qǐng)?bào)的；

2、無(wú)人售票車引擎蓋、表板臺(tái)等放置錢(qián)幣的；

3、無(wú)人售票車駕駛員私款實(shí)際數(shù)額高于登記數(shù)額的（多出部分充公）；

4、故意抽心票、跳號(hào)票；挪用票款100元以下的；

5、將客票和票盒轉(zhuǎn)借給非本線路其他人員代售的；

第二十三條 有以下行為之一者，經(jīng)查實(shí)視其情節(jié)給予200 — 1000元罰款，并給予行政處分：

1、拒絕、故意阻擾和拖延時(shí)間防礙稽查人員檢查的；

2、無(wú)人售票車駕駛員私自向乘客找補(bǔ)票款的；

3、違反客票價(jià)格規(guī)定擅自提高票價(jià)的（多出票款全部沒(méi)收）；

4、營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)參與人員不配合稽查工作，拒絕在相關(guān)材料上簽字的；

5、故意抽心票、跳號(hào)票；余票私留不出售的；

第二十四條 有以下行為之一者，經(jīng)查實(shí)給予3000元及以上罰款，并根據(jù)《勞動(dòng)法》第二十五條之規(guī)定解除勞動(dòng)合同：

1、凡發(fā)生1次收錢(qián)不撕票、少撕票、檢查時(shí)才撕票，出售（保存）廢票、收回籠票、出售其它線路客票、以物充票等行為，2、駕駛員合伙或脅迫乘務(wù)員貪污票款；未經(jīng)組織許可，擅自動(dòng)用營(yíng)運(yùn)車輛或在當(dāng)班途中棄下乘務(wù)員運(yùn)載客、貨，擅自提高票價(jià)。獲取非法收入者（非法收入充公）；

3、挪用票款100元（含100元）以上者；

4、強(qiáng)行駕車逃逸檢查，危及他人安全者；威脅乘客、不讓乘客作證者；搶奪票盒、記錄材料或撕毀原始材料者；圍攻、毆打稽查人員以及其它嚴(yán)重阻擾稽查人員執(zhí)行公務(wù)者；

5、涂改、偽造、買賣客票者；（除沒(méi)收非法所得外，并依法送司法機(jī)關(guān)處理）；

6、無(wú)人售票車駕駛員直接或授意、默許他人收取乘客票款者；

7、無(wú)人售票車駕駛員從投幣箱入口或私自開(kāi)啟投幣箱取錢(qián)的；伙同收銀員私留票款的；

8、無(wú)人售票車駕駛員人為堵塞投幣箱入口或以其它方式造成錢(qián)幣不能順利進(jìn)入錢(qián)袋的；或明知有上述情況，故意不向現(xiàn)場(chǎng)管理人員報(bào)告的；

9、無(wú)人售票車駕駛員示意乘客把錢(qián)幣放在投幣箱以外其它地方的或在駕駛席周圍區(qū)域隱藏錢(qián)幣的；

第二十五條 售票員個(gè)人原因或其它自然因素，造成票款、存票損（遺）失的一律自行負(fù)責(zé)賠償；

第二十六條 營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)人員帶領(lǐng)其他人員違反本規(guī)定，根據(jù)相應(yīng)條款處罰營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)人員；

第四章

其它 第二十七條 凡違反本辦法第十八條、第十九條、第二十條之規(guī)定，一個(gè)月內(nèi)有二次的，給予待崗學(xué)習(xí)一次，考試合格后方能上崗。第三次不合格的，給予第二次待崗。連續(xù)二個(gè)月違反本辦法第十八條、第十九條、第二十條之規(guī)定的，解除勞動(dòng)合同

第二十八條 凡票務(wù)員當(dāng)班期間身上揣放現(xiàn)金和將手提包放工作臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)、不穿工作服、將多款私自竊取、私留票款或監(jiān)守自盜的、私自將自己清點(diǎn)或復(fù)核的現(xiàn)金記入他人任務(wù)中、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與違章人員“私了”、循私舞弊、歪曲事實(shí)報(bào)復(fù)陷害他人等均屬票務(wù)違章行為。按下列條款處理：

1、現(xiàn)場(chǎng)不穿工作服，給予經(jīng)濟(jì)處罰50—100元。

2、票務(wù)員在當(dāng)班期間身上揣放現(xiàn)金和將手提包放工作臺(tái)，所有現(xiàn)金一律視為公款充公，并按多款項(xiàng)額處理。

3、票務(wù)員在工作中出現(xiàn)徇私舞弊，歪曲事實(shí)報(bào)復(fù)陷害他人，給予經(jīng)濟(jì)處罰300元，行政上給予留用察看一年的處分。

4、票務(wù)員對(duì)交款過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，私下與當(dāng)事人“私了”，經(jīng)查實(shí)給予經(jīng)濟(jì)處罰1000元，給予行政記過(guò)處分。

5、票務(wù)員將交款中出現(xiàn)的多款私自竊取，隱瞞不報(bào)，經(jīng)查實(shí)，除沒(méi)收贓款外，給予經(jīng)濟(jì)處罰3000元，行政上予以辭退，解除勞動(dòng)合同。

6、票務(wù)員配送責(zé)任人，在配送票或帳目差錯(cuò)造成經(jīng)濟(jì)損失的，一律由責(zé)任人全額賠償，并給予行政警告處分。

第二十九條 凡本辦法中未列入的其他擾亂票務(wù)管理秩序的違章行為，視其性質(zhì)參照有關(guān)條款處理。

第三十條 各單位查獲的嚴(yán)重票務(wù)違章，必須將原始資料上交公司稽查組（隊(duì)），經(jīng)查證后，由公司作出處理。如路隊(duì)擅自處理的，將追究隊(duì)長(zhǎng)、書(shū)記、業(yè)務(wù)管理人員的責(zé)任。第三十一條 公司職工乘車中如發(fā)現(xiàn)駕售人員有票務(wù)違章時(shí)，應(yīng)立即作好取證工作（書(shū)面旁證、物證等）并及時(shí)與稽查組（隊(duì)）聯(lián)系，送交旁證材料。經(jīng)查證后，公司按違章罰款金額50%予以獎(jiǎng)勵(lì)。

第三十二條 稽查組（隊(duì)）有權(quán)根據(jù)旁證材料對(duì)違章人員進(jìn)行認(rèn)定并報(bào)公司進(jìn)行處理。

第三十三條 被查獲的違章人員，必須兩天內(nèi)到公司稽查隊(duì)接受調(diào)查。凡未在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到公司稽查組（隊(duì)）接受調(diào)查，或經(jīng)查證后拒不接受處理的，除按本規(guī)定給予強(qiáng)制處罰外，另給予待崗學(xué)習(xí)；情節(jié)嚴(yán)重者解除勞動(dòng)合同。對(duì)拒不接受處理的人員，相關(guān)部門(mén)應(yīng)配合稽查組（隊(duì)）對(duì)其強(qiáng)制執(zhí)行（代扣個(gè)人收入或票務(wù)保證金）；

第三十四條 票務(wù)違章被解除勞動(dòng)合同者，不按時(shí)繳納罰款的，由稽查隊(duì)書(shū)面通知有關(guān)部門(mén)扣出票務(wù)保證金。

第三十五條 票務(wù)違章人員對(duì)處理不服的，可在5日內(nèi)向公司監(jiān)察部門(mén)提出書(shū)面申訴，在未作出改變?cè)幚頉Q定時(shí)，原處理決定繼續(xù)執(zhí)行。超過(guò)5日期限提出申訴，公司仍維持原處理決定。

第三十六條 本辦法公布之日起執(zhí)行。原渝冠（新）公交[2002]29號(hào)和渝冠（新）公交[2002]108號(hào)同時(shí)作廢。

第三十七條 本辦法由營(yíng)運(yùn)科負(fù)責(zé)解釋。

二OO二年十一月十五日