第一篇：國際物流實(shí)訓(xùn)小結(jié)

通過學(xué)習(xí)，讓我們初步掌握進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)務(wù)的基本原理、基本知識(shí)和基本技能與方法，為培養(yǎng)應(yīng)用型外銷人才打基礎(chǔ)。仿真教學(xué)系統(tǒng)等直觀性強(qiáng)、動(dòng)手能力強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)手段，加強(qiáng)了我們對專業(yè)的感性認(rèn)識(shí)，有效提高了我們分析問題和解決問題的能力，有利于我們掌握現(xiàn)代化物流管理工具，提高其在企業(yè)適應(yīng)能力。

國際物流系統(tǒng)包括外貿(mào)管理系統(tǒng)、貨代管理系統(tǒng)、堆場管理系統(tǒng)、報(bào)關(guān)管理系統(tǒng)、船代管理系統(tǒng)、和管理系統(tǒng)六個(gè)子系統(tǒng)，模擬了國際物流中各個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)際業(yè)務(wù)。模擬國際物流的實(shí)際情景，可選擇汽車、電腦、食品等行業(yè)，從進(jìn)出口合同發(fā)起，經(jīng)過貨代、堆場、報(bào)關(guān)、船運(yùn)等相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作，完成國際物流的相關(guān)服務(wù)。

系統(tǒng)主要針對國際貿(mào)易的出口和進(jìn)口兩大主要業(yè)務(wù)流程進(jìn)行模擬：

一．外貿(mào)管理系統(tǒng)認(rèn)識(shí)

1、基礎(chǔ)資料維護(hù)

2、認(rèn)識(shí)國際貿(mào)易進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程，包括：合同的錄入、合同的審核、開證的申請、單證的制作、貨代的委托。

3、財(cái)務(wù)管理

4、業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)

二．貨代管理系統(tǒng)認(rèn)識(shí)

1、基礎(chǔ)資料維護(hù)（系統(tǒng)管理——à基礎(chǔ)數(shù)據(jù)）

集裝箱貨運(yùn)站維護(hù)，客戶工廠/倉庫維護(hù)，拖車公司維護(hù)。

2、貨代公司的相關(guān)操作，完成訂單管理和貨代管理的相關(guān)作業(yè)。

三．堆場管理系統(tǒng)認(rèn)識(shí)

1、基礎(chǔ)資料維護(hù)：費(fèi)用設(shè)置，修理代碼

2、認(rèn)識(shí)集裝箱進(jìn)出存管理的相關(guān)業(yè)務(wù)，熟悉堆場的相關(guān)業(yè)務(wù)流程過程。

3、費(fèi)用結(jié)算

四．報(bào)關(guān)管理系統(tǒng)認(rèn)識(shí)

1、基礎(chǔ)信息維護(hù)（報(bào)關(guān)系統(tǒng)維護(hù)--à字典維護(hù)）：國家地區(qū)，相關(guān)代碼

2、認(rèn)識(shí)報(bào)關(guān)管理系統(tǒng)的相關(guān)流程，熟悉出口和進(jìn)口報(bào)關(guān)的相關(guān)業(yè)務(wù)和操作流程。

五．船代管理系統(tǒng)認(rèn)識(shí)

1、基本信息維護(hù)，在【船務(wù)管理的】下我們可以維護(hù)船代系統(tǒng)的各種基本信息。

2、認(rèn)識(shí)船代系統(tǒng)的相關(guān)業(yè)務(wù)，熟悉船舶的到港，相關(guān)的單證的制作以及edi數(shù)據(jù)的生成等。

通過實(shí)際操作，我們深刻體會(huì)到理論和實(shí)際操作的差別，深刻體會(huì)到做物流的艱辛，但是我們也體會(huì)到了理論與實(shí)際相結(jié)合的樂趣，我們相信，真正的實(shí)踐源于生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，經(jīng)過積累我們一定能夠有美好的明天。

第二篇：物流實(shí)訓(xùn)小結(jié)

物流實(shí)訓(xùn)小結(jié)

1來到環(huán)眾已經(jīng)九天了吧，感覺時(shí)間過得好快。從一開始來到這里感覺的種種不習(xí)慣到現(xiàn)在慢慢地融入這樣的生活，我想我已經(jīng)改變了很多。我們是即將走上工作崗位的人，不能再像以前那樣?jì)蓺?，適應(yīng)新環(huán)境是最基本的要求。

今天上午我們主要學(xué)了配送管理及其作業(yè)流程。之前我以為配送只是簡單的把貨物送達(dá)客戶手中的一個(gè)過程。而上午我們學(xué)了配送的定義之后，才知道它分的很細(xì)，比想象中的還要全面很多。配送是整個(gè)物流活動(dòng)中的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，它是直接面對客戶的，代表了公司的服務(wù)態(tài)度和形象。所以，配送這一環(huán)節(jié)做的怎么樣，直接關(guān)系到公司的名譽(yù)。對于配送，或許我們還無法去做得很好，但是配送的流程我們是必須要記住的。當(dāng)我們?nèi)プ鲆幻渌腿藛T的時(shí)候，不至于手無足措。同時(shí)，我們還要懂得車輛積載應(yīng)遵循的原則，這樣才能使配送成本更低。

下午我們學(xué)的是航空物流，在學(xué)校里面學(xué)的也只是一筆帶過，并名沒有更深入的了解。而今天學(xué)的，對流程和一些設(shè)備都有所了解。

今天學(xué)完了配送，物流中心的主要工作流程也就講完了。我們?nèi)嫦到y(tǒng)的學(xué)習(xí)了一遍，學(xué)到了更多在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)。因?yàn)檫@一次系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，比在學(xué)校的更加詳細(xì)，知識(shí)點(diǎn)也多很多。

明天就要實(shí)操了，加油吧！

2今天，我被張老師播放的一篇故事中的那個(gè)小細(xì)節(jié)感動(dòng)了。

故事的大概情節(jié)是：一位要上臺(tái)演講關(guān)于“疲累的旅行者”的大師在上臺(tái)前，被他的弟子叫住，提醒他把松了的鞋帶系上。大師感激的向其道謝，并把鞋帶綁上了，即便大師的本意是要松開鞋帶表演的。

這則故事的本意是告訴我們：人一個(gè)時(shí)間只能做一件事情，懂抓重點(diǎn)，才是真正的人。但是，我卻從老師的舉動(dòng)中感受到了另一番無關(guān)全篇文章教育主旨的感受。從老師在子弟面前把鞋帶系上的那一刻，我分明感受到了一種尊重的心意。尊重子弟對自己滿懷善意的提醒，保護(hù)子弟這種發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)的細(xì)膩和熱心待人的寬厚。我能夠相信，擁有這樣的老師，其子弟的發(fā)展將會(huì)無可限量。

其實(shí)，在我們的身邊，也不乏這樣的事例。逛街時(shí)，錢掉了、手帕掉了，別人會(huì)撿起來還給你。這時(shí)的我們一定滿懷感激，那句謝謝也一定飽含真摯。同時(shí)，要是我們撿到別人的東西，把他還給當(dāng)事人人，聽到那一聲滿懷感激的“謝謝”時(shí)，心里也一定感到無比的高興、舒暢。這其中，回復(fù)別人的那句謝謝，就是一種尊重。尊重別人的熱心，尊重別人對自己的善意。

懂得尊重別人對自己的心意是我們做人的基本禮儀呢。謝謝這個(gè)故事，教會(huì)我警醒生活中做人做事的細(xì)節(jié)。

第三篇：物流實(shí)訓(xùn)小結(jié)

物流實(shí)訓(xùn)小結(jié)

通過上節(jié)課的了解和學(xué)習(xí)，我對這個(gè)軟件進(jìn)行了一個(gè)基本層面的分析，雖然還有很多地方不是很熟悉，但是也有了一個(gè)基礎(chǔ)的認(rèn)識(shí)。首先它是一個(gè)完整的包括查詢、分析、管理等功能的軟件，能夠直觀清楚的展現(xiàn)給操作人員一個(gè)詳細(xì)的物流過程和倉儲(chǔ)情況。所以以下是我對它的一個(gè)理解。

Logis管理系統(tǒng)軟件不僅是適應(yīng)單一行業(yè)、單一地區(qū)或單一企業(yè)的物流軟件，也是最基本、很標(biāo)準(zhǔn)的教學(xué)軟件。它主要包括第三方物流、國際物流系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理、其他系統(tǒng)以及考試平臺(tái)等，功能強(qiáng)大，內(nèi)容豐富。

其中，它涉及的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送管理軟件，即物流綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)（第三方物流系統(tǒng)），主要功能包括基礎(chǔ)資料管理、訂單管理、倉儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、商務(wù)結(jié)算管理、統(tǒng)計(jì)分析管理、客戶網(wǎng)上服務(wù)管理。綜合實(shí)現(xiàn)并能夠滿足整個(gè)第三方物流各個(gè)執(zhí)行環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)運(yùn)作和管理決策的需要，各系統(tǒng)能獨(dú)立使用，又能集成使用。

該軟件包括兩大部分：系統(tǒng)基礎(chǔ)資料和業(yè)務(wù)流程。其中系統(tǒng)基礎(chǔ)資料包括基本信息管理、供應(yīng)商管理、客戶管理、倉儲(chǔ)管理，業(yè)務(wù)流程包括入庫作業(yè)、出庫作業(yè)、移庫作業(yè)、運(yùn)輸作業(yè)、配送作業(yè)?；拘畔⒐芾碛职ㄐ略鲈O(shè)備、新增人力、新增運(yùn)力、取派運(yùn)力、車輛信息維修，供應(yīng)商管理包括新增供應(yīng)商，客戶管理包括新增項(xiàng)目、新增客戶合同、新增客戶信息，倉儲(chǔ)管理包括新增庫房、新建區(qū)、添加貨品。入庫作業(yè)包括新增入庫單、生成作業(yè)計(jì)劃、入庫調(diào)度、入庫反饋，出庫作業(yè)包括出庫單錄入、生成作業(yè)計(jì)劃、出庫調(diào)度、出庫反饋，移庫作業(yè)包括移庫單錄入、移庫調(diào)度、移庫反饋，運(yùn)輸作業(yè)包括運(yùn)輸訂單錄入、分單、待取運(yùn)單調(diào)度、取貨、待發(fā)運(yùn)單調(diào)度、發(fā)運(yùn)、到達(dá)通知、貨品到達(dá)、簽單、待派運(yùn)單調(diào)度、送貨、返單、接受返單、補(bǔ)單、運(yùn)單復(fù)核，配送作業(yè)包括配送訂單錄入、生成作業(yè)計(jì)劃、配送調(diào)度、送貨、簽單、補(bǔ)單、運(yùn)單復(fù)核。其中涉及到新增的，點(diǎn)擊【新增】，然后錄入信息，點(diǎn)擊【確定】，再點(diǎn)擊【提交】即可保存該條記錄。在第二部分業(yè)務(wù)流程，可以進(jìn)行入庫單、出庫單的打印，另外可以進(jìn)行資源調(diào)度，從而可以對作業(yè)資源進(jìn)行維護(hù)，最后點(diǎn)擊【調(diào)度完成】，即可完成調(diào)度。關(guān)于入庫反饋，可以對理貨、上架進(jìn)行反饋，等等。

總之，該系統(tǒng)可以進(jìn)行從入庫、出庫、移庫、運(yùn)輸、配送一系列連續(xù)作業(yè)，并且能夠?qū)崿F(xiàn)信息刪除、修改、添加、查詢，以及系統(tǒng)的維護(hù)，并能夠很方便、快捷的對物流中的產(chǎn)品進(jìn)行管理，提高了效率，減低了管理成本。

第四篇：物流實(shí)訓(xùn)小結(jié)

物流實(shí)訓(xùn)小結(jié)

實(shí)訓(xùn)期間，通過將書本上的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，我們不僅深化了對理論知識(shí)的理解，而且熟悉了相關(guān)的操作流程。

在實(shí)訓(xùn)中，我認(rèn)真完成了各項(xiàng)實(shí)訓(xùn)任務(wù)：

1）入庫：我完成了JH2012091700015號訂單，開始的時(shí)候，覺得步驟還是挺繁瑣的，不過在認(rèn)真旁觀團(tuán)隊(duì)成員的操作后，我對操作的步驟漸漸了然于心，當(dāng)輪到自己操作的時(shí)候，根據(jù)自己的體會(huì)和理解，終于順利完成了這項(xiàng)實(shí)訓(xùn)任務(wù)。

2）出庫：我完成了XC2012092600052號訂單，經(jīng)過了上一實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的操作經(jīng)驗(yàn)，此次的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目操作相對而言簡單了許多，我同團(tuán)隊(duì)的其他成員一樣，很輕松地完成了任務(wù)。

3）移庫：我完成了YK2012092600015號訂單，經(jīng)過老師細(xì)心的講解，盡管操作步驟有些許的復(fù)雜，我們還是通過自己的理解以及相互的幫助順利完成了實(shí)訓(xùn)任務(wù)。期間，系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，致使操作項(xiàng)目出現(xiàn)短暫的中斷，最后不得不改變目標(biāo)貨架的類型，由普通貨架改為流利式貨架，但也正是這一故障，使我對項(xiàng)目的操作流程有了更進(jìn)一步的熟悉。

4）播種：我完成了GH2012092400055號訂單，操作過程中，由于沒有準(zhǔn)確的理解操作步驟，我和其他幾個(gè)小組成員開始時(shí)都沒有將訂單完全處理完，只處理了兩個(gè)平衡單中的一個(gè)，最后在老師的指導(dǎo)下，我們終于正確的完成了這個(gè)項(xiàng)目。

5）摘果：我完成了XC2012092600003號訂單，幾個(gè)項(xiàng)目做下來，我感覺這一項(xiàng)目的操作是幾個(gè)之中最為容易的，我們大家都很快的完成了實(shí)訓(xùn)任務(wù)。最深有體會(huì)的是，在實(shí)際應(yīng)用中，它發(fā)揮了很好的作用和價(jià)值，比如藥房取藥，運(yùn)用了這樣的系統(tǒng)后，不僅節(jié)省了時(shí)間，而且減少甚至消除了錯(cuò)誤。

在實(shí)訓(xùn)課程中，我第一次開了叉車，一是時(shí)間問題，二是自己天分問題，我對它還是不能很好的駕馭，不過至少還是能夠進(jìn)行簡單的操作了，這也是一項(xiàng)收獲。同時(shí)，我完成了二維條碼的制作，對其制作有了些微的了解。

總之，通過學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論知識(shí)，還親眼看到相關(guān)的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對倉儲(chǔ)配送管理的知識(shí)有了進(jìn)一步的了解，可以說在這次實(shí)訓(xùn)中，我們獲益良多！

第五篇：國際物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)

在一汽國際物流中心實(shí)習(xí)的短短兩周時(shí)間中，我們既忙碌又愉快，在與一汽國際物流中心親密接觸的日子里，我們了解了一汽國際物流中心，了解了一汽大眾集團(tuán)，學(xué)到了很多知識(shí)，掌握了很多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，把課堂中學(xué)到的知識(shí)真真正正的應(yīng)用到了實(shí)際的操作之中，我們得到很多，感恩很多，然而，給我留下最深印象的還是一汽國際物流人身上的種種精神與能量。

在一汽國際物流人身上我看見了這樣一種精神，那就是永遠(yuǎn)用飽滿的熱情與能量對待身邊的一切，無論工作還是學(xué)習(xí)。指導(dǎo)我們的齊師傅就是這樣一個(gè)人，他只是國際物流之中的一個(gè)普通員工，然而，他普通的身份卻從事著極為不平凡的工作，在對我們進(jìn)行培訓(xùn)的日子里，他總是不厭其煩的對我們進(jìn)行講解，事無巨細(xì)，他不求我們對他感激，他只想竭盡自己所有的力量，把他所知道的物流知識(shí)毫無保留的傳達(dá)給我們，無論我們多么麻煩，多么調(diào)皮，他只是對我們微笑，不斷的鼓勵(lì)我們，促使我們進(jìn)步。齊師父只是國際物流之中的一粒沙土，像齊師傅這樣，在自己崗位上不知疲倦的貢獻(xiàn)著自己的光和熱的人還有很多，他們沒有所求什么，只想把自己的熱情發(fā)揮在自己熱愛的崗位之上，因?yàn)樗麄冎溃挥袑⒋蠹业牧α磕燮饋?，才能有國際物流更美好的未來。

學(xué)無止境，這樣一句古話，在國際物流得到了最為充分的體

現(xiàn)。上至管理層的領(lǐng)導(dǎo)，下至基層作業(yè)人員，都秉承著這樣一種學(xué)習(xí)與改進(jìn)的精神。標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡，是很多大型公司通用的一種作業(yè)管理模式，主要對作業(yè)的工序流程做出規(guī)范的演示與約束，這種管理模式在很大程度上杜絕了作業(yè)過程中的不規(guī)范操作，降低了作業(yè)危險(xiǎn)，減少了資源的浪費(fèi)，同時(shí)提高了作業(yè)效率，降低了物流成本。國際物流中心的目視看板包含了標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡和貨物存儲(chǔ)貨位的基本信息，無論是新人還是陌生人，都能在最短的時(shí)間內(nèi)查找到所需信息，方便快捷。在生產(chǎn)的過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些不完美的細(xì)節(jié)，針對這些問題，國際物流專門成立了專項(xiàng)小組，對工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行仔細(xì)的記錄，分析，利用一切可用資源，尋求最佳解決方案，并加以試用，直至問題解決。國際物流永遠(yuǎn)以一種學(xué)習(xí)的態(tài)度，立足長遠(yuǎn)，采用一流的管理方法、引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，以嚴(yán)謹(jǐn)謙虛的工作精神迎接未來的一切挑戰(zhàn)。

精益求精，永續(xù)服務(wù)，創(chuàng)新無限是國際物流人最終的追求，創(chuàng)新是國際物流不斷發(fā)展的精髓。在日常的工作之中，我們不乏看到創(chuàng)新的影子。以小筐組揀選作業(yè)為例，在小筐組閑置工具存放區(qū)，我們看到了很多被閑置的貨架，然而，在作業(yè)現(xiàn)場，我們看到的卻是另外一種景象，滑輪貨架取代了以前的作業(yè)功臣，這種貨架，指在框架結(jié)構(gòu)中安置了很多滑輪，科學(xué)的傾斜角度能夠使貨物受慣性的作用順利滑行到裝貨

區(qū)域，不需人力的搬運(yùn)，靈活方便。r3管理信息系統(tǒng)，是國際物流創(chuàng)新實(shí)踐的另一法寶之一，r3系統(tǒng)將生產(chǎn)與物流作業(yè)緊密的聯(lián)系起來，以供應(yīng)生產(chǎn)為原則，層層發(fā)布需求供貨信息，物流作業(yè)以fis單為依據(jù)，進(jìn)行貨物的出、入庫存管理，對貨物進(jìn)行存儲(chǔ)、檢驗(yàn)、包裝、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。以最大的努力保證正常生產(chǎn)。在庫存管理環(huán)節(jié)中，r3系統(tǒng)的功效得到了最大的發(fā)揮，它能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行分類管理，篩選存在危險(xiǎn)庫存量的貨物，使庫存保管員能在第一時(shí)間了解貨物需求，及時(shí)通知供應(yīng)商進(jìn)行供貨，保質(zhì)保量的滿足生產(chǎn)的需求。

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間，兩周的時(shí)間就這樣結(jié)束了，收獲很多，感悟很多，然而心里最難以割舍的還是我們十個(gè)人建立起來的深厚友誼，在實(shí)習(xí)之前我們彼此之間還很陌生，都不熟識(shí)，不甚了解，雖然我們相處的時(shí)間很短暫，我們之間也時(shí)有爭歧，但是，青春的語言是永遠(yuǎn)相通的，團(tuán)結(jié)奮斗是我們們之間永遠(yuǎn)的旋律，我們用我們怒放的青春、炙熱的情感在國際物流唱響了一首生動(dòng)的青春之歌。因?yàn)槟贻p，我們擁有活力，因?yàn)榧で椋覀儩撃軣o限，因?yàn)閳F(tuán)結(jié)，我們固若金剛。

在實(shí)習(xí)的期間，需要感謝的人太多，最讓我感動(dòng)的還是指導(dǎo)老師的敬業(yè)精神，他們放棄了自己寶貴的假期，將精力投入在我們的身上，像對待親子般的關(guān)心我們，竭盡所能為我們

提供生活工作上的便利，我謹(jǐn)代表所有實(shí)習(xí)的同學(xué)對這些可敬的人說一聲誠摯的謝謝。最后我還要感謝學(xué)校以及一汽國際物流中心各位領(lǐng)導(dǎo)對我們的支持與栽培，正是因?yàn)槟銈兊年P(guān)注，才有了我們更加輝煌的明天。