第一篇:網(wǎng)上實(shí)習(xí)匯報(bào)
第一周網(wǎng)上實(shí)習(xí)匯報(bào)
時(shí)間飛逝,我已經(jīng)來到監(jiān)理公司已經(jīng)一個(gè)星期了。在這幾天里,師傅開始叫我熟悉圖紙、施工合同文件、了解工程概況和監(jiān)理員的責(zé)任與義務(wù)。做好事前、事中、事后三大控制,然后師傅帶我去現(xiàn)場(chǎng)勘察,給我介紹監(jiān)理員在現(xiàn)場(chǎng)注意的一些要點(diǎn)。最重要的一點(diǎn)是“安全第一,質(zhì)量為主,”要把理論與實(shí)際相結(jié)合,提高自己的專業(yè)能力。師傅還跟我說:“要耐得住寂寞,不懂得要多問、多想、多聽或者上網(wǎng)查閱資料,做好實(shí)習(xí)筆記”。經(jīng)過一周的工作,我也漸漸習(xí)慣了工地上的生活,再苦再累,我也要堅(jiān)持,不斷的提高自己,做一個(gè)優(yōu)秀的畢業(yè)生。在這里,吃住還行,請(qǐng)老師放心。我相信在以后的工作中我會(huì)學(xué)的更好、做的更優(yōu)秀、想的更全面。
第二周網(wǎng)上實(shí)習(xí)匯報(bào)
隨著時(shí)間的推移,這一周的實(shí)習(xí)生活也結(jié)束了,天氣變得越來越炎熱,但我依然飽滿熱情,毫不松懈地去工作。
這周的主要工作:
1.k0±000-k0±070(邊坡的標(biāo)號(hào))、k0±220-k0±300坡段混凝土澆搗結(jié)束,其中k0±220-k0±300坡段坡底平臺(tái)有少量混凝土澆搗不均勻,出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象,原因:㈠混凝土配合比不當(dāng)或砂、石、水泥材料加水量計(jì)量不準(zhǔn),造成砂漿少,石子多,㈡提前拆除模板.(已督促施工方處理)
2.k0±060-k0±220坡段為軟土部分,坡段措施:錨桿(有利于鋼筋網(wǎng)的固定)+格構(gòu)梁(形成一個(gè)整體,防止土體滑坡),坡頂設(shè)置抗滑移樁,防止中部土體下滑。
通過這周的學(xué)習(xí),讓我對(duì)錨桿、格構(gòu)梁、抗滑移樁等措施及施工程序有了新的認(rèn)識(shí),并能夠熟練地讀懂圖紙,督促施工方完成相應(yīng)的任務(wù)。
問題:請(qǐng)問老師坡段標(biāo)高如何測(cè)量放線到位?
第三周網(wǎng)上實(shí)習(xí)匯報(bào)
時(shí)間悄無聲息的流過,我漸漸地適應(yīng)了工地上的生活,熟悉了所監(jiān)理項(xiàng)目的合同條款、規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙,在專業(yè)監(jiān)理工程師和工地指導(dǎo)老師的領(lǐng)導(dǎo)下,有效開展現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作,及時(shí)處理施工過程中出現(xiàn)的問題。
這周的主要工作:
1.熟悉建筑施工圖和施工圖圖紙,了解工程概況。
2.D7、D13棟組織對(duì)鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行驗(yàn)收,并做好隱蔽工程記錄,相關(guān)各方簽字確認(rèn),以備查證。發(fā)現(xiàn)問題:鋼筋的錨固長(zhǎng)度不足15d、板厚不夠、梁中部位出現(xiàn)少筋、模板支架、頂桿支撐不穩(wěn)定、部分部位軸線偏移。(已督促施工單位整改到位)
3.D2、D7、D8、D18棟基礎(chǔ)底板澆筑混凝土。進(jìn)行旁站,遇到問題做好記錄,及時(shí)向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師或指導(dǎo)老師匯報(bào)。發(fā)現(xiàn)問題:后澆帶混凝土漏漿、柱下獨(dú)立基礎(chǔ)坑內(nèi)有大量積
水、鋼筋銹蝕嚴(yán)重。(后澆帶兩邊模板沒有固定好,導(dǎo)致脹模,其它問題已通知施工方及時(shí)處理)
4.師傅要求我進(jìn)一步學(xué)習(xí)03g101圖籍(設(shè)計(jì)圖紙是去年設(shè)計(jì)的,按照03g101規(guī)范和設(shè)計(jì)要求的),熟悉圖籍、弄懂圖籍的每個(gè)細(xì)節(jié)。學(xué)習(xí)梁、柱、板、剪力墻的構(gòu)造和要求,特別是剪力墻部分,要掌握其規(guī)范,因?yàn)檫@個(gè)工程地下室墻體是剪力墻,師傅跟我說:“要把理論與實(shí)踐結(jié)合,看完書上的規(guī)范,就及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)去看看工人師傅做的與圖籍上說的有什么不同之處,做好記錄,這樣才會(huì)更好地去掌握?qǐng)D籍。
(老師:公司領(lǐng)導(dǎo)安排我去了新工地,上次那個(gè)工地是護(hù)坡工程)
第四周網(wǎng)上實(shí)習(xí)匯報(bào)
時(shí)間飛逝,不知不覺中我已經(jīng)在監(jiān)理公司實(shí)習(xí)將近一個(gè)月了,雖然天氣越來越熱、工作很累,但我還是依然堅(jiān)持,一步一步地去實(shí)現(xiàn)自己的小目標(biāo)。
這周主要的工作;
1.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)D3、D4、D5及地下室頂板標(biāo)高,少數(shù)部位偏高2cm,多數(shù)部位偏高1cm(已要求整改)。
2.巡視發(fā)現(xiàn)D3剪力墻內(nèi)拉筋間距太大,質(zhì)檢站來檢查,并發(fā)出整改通知單。
3.檢查D1-D13圖紙13d-19d部位梁鋼筋,發(fā)現(xiàn)若干跨部位少筋、鋼筋錨固不夠、鋼筋位置擺放不當(dāng),分不清一排還是二排鋼筋(已督促施工方整改)
4.D13地下室頂板鋼筋工程驗(yàn)收。
1)鋼筋的品種、質(zhì)量和機(jī)械性能必須符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
2)檢查出廠檢驗(yàn)報(bào)告和進(jìn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)報(bào)告。
3)檢查箍筋、熱軋鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量、間距,預(yù)埋件規(guī)格、數(shù)量、位置。
4)檢查連接方式、接頭位置、接頭數(shù)量。
5)檢查接頭套筒兩端外露絲扣是否滿足規(guī)范要求,外露絲扣不得大于一扣。
6)檢查接頭處是否同心,要求其軸線位移≯0.1d,且≯2mm。
7)檢查接頭處焊渣清理干凈。
5.師傅要求我要掌握鋼筋的三種接頭方式:綁扎、機(jī)械、焊接連接,熟悉它們與柱、梁、板、剪力墻等結(jié)構(gòu)的相關(guān)規(guī)范和要求。
6.D13地下室頂板混凝土澆筑,作為監(jiān)理人員需旁站,在現(xiàn)場(chǎng)需做好:
1)知道混凝土澆筑的時(shí)間。
2)混凝土澆筑的等級(jí)C35,抗?jié)B等級(jí)P6
3)混凝土坍落度19.3cm
4)督促施工方澆筑混凝土?xí)r振搗密實(shí),分層澆搗
5)做好旁站記錄
7.復(fù)習(xí)建筑結(jié)構(gòu)、建筑材料、建筑力學(xué)等課程和03g101圖集
第五周網(wǎng)上實(shí)習(xí)匯報(bào)
這周師傅帶我去現(xiàn)場(chǎng)檢查現(xiàn)場(chǎng)安全施工措施是否到位和“三寶(安全帽、安全網(wǎng)、安全帶、)四口”(樓梯口、電梯口、預(yù)留洞口、通道口)的防護(hù)措施,現(xiàn)場(chǎng)已做好記錄,并已書面方式通知施工單位整改。
這周主要的工作:
1.D19地下室底板、D2-D9地下室車庫頂板、D17地下室頂板混凝土澆筑,現(xiàn)場(chǎng)安排監(jiān)理人員旁站。發(fā)現(xiàn)問題:混凝土坍落度不夠,混凝土和易性(流動(dòng)性、保水性、粘聚性)較差,只有171mm,設(shè)計(jì)要求達(dá)到190mm,已通知泵送混凝土單位處理。
2.檢查D18棟地下室頂板梁、柱、板、鋼筋,發(fā)現(xiàn)問題:1)腳手架部位未設(shè)置剪刀撐,2)部分部位板的錨固長(zhǎng)度未伸入梁邊,3)梁中垃圾很多,4)柱縱筋用25mm碰焊20mm。(直徑相差過大時(shí),會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力集中現(xiàn)象。箍筋用6mm代替8mm,不符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范,導(dǎo)致柱的承載力不夠,減輕了三向受壓狀態(tài)。5)施工現(xiàn)場(chǎng)有小孩。以上問題已通知施工單位,并按照《紫東國際創(chuàng)意園管理?xiàng)l例》用監(jiān)理通知單的形式向施工單位罰款1000元,要求立即整改。
3.檢查D11棟地下室頂板柱縱筋,發(fā)現(xiàn)問題:柱梁頂處箍筋未加密,已通知施工單位整改。(框架柱是偏心受壓構(gòu)件,受彎矩、軸向壓力、剪力的共同作用,其受彎時(shí)的反彎點(diǎn)一般在柱中稍向上的位置,抗震時(shí)柱的兩端都要加密,以保證“強(qiáng)剪弱彎”。
4.檢查D10模板支撐穩(wěn)定性,1)跨度大于4米的板,要求板中起拱l(fā)/400,(跨度按軸線計(jì)算),2)梁跨大于4米的支撐梁與外伸長(zhǎng)度大于2米的懸臂梁的模板應(yīng)起拱,起拱高度為全跨的1/1000-3/1000。
5.檢查D9一層頂板腳手架支撐穩(wěn)定、剛度、強(qiáng)度。我們這個(gè)工程屬于多立桿扣件式腳手架,高度小于25m,設(shè)置雙向剪刀撐。(多立桿式腳手架:立桿、大橫桿、小橫桿、拋撐、斜撐等組成)
6.復(fù)習(xí)建筑材料知識(shí)
總結(jié):經(jīng)過一個(gè)月在監(jiān)理單位的實(shí)習(xí),我熟悉了該工程圖紙,在監(jiān)理單位能夠熟練的做好監(jiān)理資料和一些師傅給我的任務(wù)和作為一名監(jiān)理員的職責(zé)與任務(wù),做好質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制,合同管理、信息管理、安全管理,并組織協(xié)調(diào)好施工單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位的工作,做好公正的第三方。我會(huì)繼續(xù)做好自己的工作,不斷積累自己的工作經(jīng)驗(yàn),不斷提升自己。
第二篇:網(wǎng)上開店實(shí)習(xí)指導(dǎo)書
高 等 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 校
???《網(wǎng)上開店》實(shí)訓(xùn)???
實(shí) 踐 教 學(xué) 指 導(dǎo) 書
(適用于市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè))
宜 賓 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院
2011.3宜賓職業(yè)技術(shù)學(xué)院
《網(wǎng)上開店》
實(shí) 踐 教 學(xué) 指 導(dǎo) 書
適用于市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)
制訂人:中專部肖靜
一、實(shí)踐教學(xué)(在本專業(yè)、本課程教學(xué)中)的地位與作用
《網(wǎng)上開店》是一門傳統(tǒng)的應(yīng)用類學(xué)科,可作為高職高專學(xué)校經(jīng)管、旅游專業(yè)的專業(yè)與專業(yè)基礎(chǔ)課。目前,我國社會(huì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要大量應(yīng)用型人才,高職高專學(xué)校的教育教學(xué)模式的改革也勢(shì)在必行。針對(duì)我校學(xué)生特點(diǎn),應(yīng)使學(xué)生在基本掌握《網(wǎng)上開店》基本理論、原理、方法的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),使學(xué)生能較好地將所學(xué)理論運(yùn)用到實(shí)踐中,為將來更好地適應(yīng)社會(huì)需求打下良好基礎(chǔ)。
二、實(shí)踐教學(xué)(的總體)目標(biāo)與基本要求
通過《網(wǎng)上開店》實(shí)踐教學(xué),使學(xué)生在具備參與社會(huì)實(shí)踐所必需的通用技能(諸如:自立自律、交流表達(dá)、團(tuán)隊(duì)合作、刻苦耐挫、應(yīng)變能力等)的基礎(chǔ)上,能夠較好地掌握信息收集與處理的一般技術(shù),并能夠?qū)?shí)踐教學(xué)中所獲取的信息進(jìn)行分析,以培養(yǎng)和提高學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力,使之成為具備一定營(yíng)銷技能、適應(yīng)社會(huì)需求的應(yīng)用型人才。
三、實(shí)踐教學(xué)組織、場(chǎng)地、主要設(shè)備器材(各項(xiàng)目共用)及性能簡(jiǎn)介
1、教學(xué)組織:
1)以實(shí)習(xí)小組為單位,指定一名同學(xué)為小組長(zhǎng);
2)為各實(shí)習(xí)小組擬訂實(shí)習(xí)項(xiàng)目,并明確教學(xué)目標(biāo)與要求(強(qiáng)調(diào)安全問題);
3)由教師或?qū)W生聯(lián)系實(shí)習(xí)單位;
4)由教師督促、指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí);
5)指導(dǎo)學(xué)生分析處理調(diào)查資料,填寫實(shí)習(xí)報(bào)告單;
6)由教師完成學(xué)生實(shí)習(xí)成績(jī)考核,填寫實(shí)習(xí)總結(jié)表。
7)將學(xué)生實(shí)習(xí)資料匯總實(shí)訓(xùn)中心、提交學(xué)生成績(jī)。
2、場(chǎng)地:
計(jì)算機(jī)3室
3、主要設(shè)備器材:計(jì)算機(jī)
四、實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目及教學(xué)目標(biāo)、要求
(見《實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃表》)
五、項(xiàng)目指導(dǎo):
(一)(該單元項(xiàng)目)教學(xué)目的要求
1、資料獲?。?/p>
1)培養(yǎng)和提高學(xué)生通用技能(見“通用技能考核”);
2)培養(yǎng)和提高學(xué)生信息采集能力。
2、信息分析:
1)培養(yǎng)和提高學(xué)生信息處理能力;
2)培養(yǎng)和提高學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。
(二)知識(shí)要點(diǎn)(含相關(guān)設(shè)備器材的性能、檢查及安全注意事項(xiàng)等)
1、資料獲?。?/p>
1)掌握信息獲取的幾種基本方法:觀察法、實(shí)驗(yàn)法、詢問法;
2)掌握消費(fèi)者一般的消費(fèi)行為與消費(fèi)心理。
2、信息分析:
1)掌握信息處理技術(shù);
2)了解消費(fèi)者類型與特點(diǎn)。
(三)技能要點(diǎn):
1、通用技能:
1)自立自律2)學(xué)習(xí)發(fā)展3)交流表達(dá)4)團(tuán)隊(duì)合作
5)評(píng)判創(chuàng)新6)信息技術(shù)7)刻苦耐挫8)應(yīng)急應(yīng)變
2、實(shí)訓(xùn)技能:
1)信息采集:
·真實(shí) · 準(zhǔn)確 ·實(shí)用
2)信息處理、分析:
·基本能反映消費(fèi)者需求狀況
·分析原因基本到位
·建議(對(duì)策)有一定可行性
(四)技能訓(xùn)練(操作步驟、過程指導(dǎo))技能訓(xùn)練采用模擬實(shí)踐教學(xué):
1、場(chǎng)景教學(xué):
設(shè)立模擬職場(chǎng)(商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、公司),讓學(xué)生模擬扮演不同角色,培養(yǎng)和提高學(xué)生交流表達(dá)能力、應(yīng)急應(yīng)變能力;
2、案例教學(xué):
通過對(duì)真實(shí)案例的分析,切入案例的決策角色,培養(yǎng)和提高學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。
六、項(xiàng)目考核
七、其它(需要)說明(的事項(xiàng))
根據(jù)具體情況,可做適當(dāng)修正。
第三篇:關(guān)于網(wǎng)上黨支部建設(shè)情況的匯報(bào)
關(guān)于“網(wǎng)上黨支部”建設(shè)情況的匯報(bào)
今年以來,我局機(jī)關(guān)黨支部按照市委工作要求,積極適應(yīng)信息化發(fā)展趨勢(shì),探索創(chuàng)建“網(wǎng)上黨支部”,創(chuàng)新黨組織工作新手段,開辟黨組織活動(dòng)新空間,保證了黨建工作始終與城市建設(shè)相同步、共促進(jìn)?,F(xiàn)將有關(guān)工作情況匯報(bào)如下:
一、提高思想認(rèn)識(shí),高度重視“網(wǎng)上黨支部”建設(shè)。建設(shè)“網(wǎng)上黨支部”,是創(chuàng)新黨建工作形式、拓展黨建陣地的有效手段。我局黨組高度重視“網(wǎng)上黨支部”建設(shè)工作,將這項(xiàng)工作列為今年黨建工作重點(diǎn),納入黨建工作目標(biāo)考核。局黨組會(huì)議及時(shí)對(duì)“網(wǎng)上黨支部”建設(shè)工作進(jìn)行了專題研究,并細(xì)化工作責(zé)任,明確了目標(biāo)和要求。局黨組成立了由局黨組書記任組長(zhǎng)、機(jī)關(guān)黨支部書記任副組長(zhǎng)的“網(wǎng)上黨支部”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,由辦公室具體負(fù)責(zé)“網(wǎng)上黨支部”建設(shè)的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)工作,形成了目標(biāo)明確、職責(zé)清晰、協(xié)調(diào)推進(jìn)的工作機(jī)制。
二、制定實(shí)施方案,科學(xué)籌劃“網(wǎng)上黨支部”建設(shè)。結(jié)合工作實(shí)際,我局制定下發(fā)了《“網(wǎng)上黨支部”建設(shè)實(shí)施方案》,明確了“網(wǎng)上黨支部”建設(shè)的“三個(gè)小組”、“四個(gè)模塊”和“四個(gè)步驟”。“網(wǎng)上黨支部”建設(shè)對(duì)象包括全局所有黨員,分為第一黨小組、第二黨小組和退休黨員小組?!熬W(wǎng)上黨支部”建設(shè)的主要內(nèi)容分為支部工作、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、電子
臺(tái)賬、黨員互動(dòng)“四個(gè)模塊”。其中,“支部工作”主要用于發(fā)布黨支部的工作動(dòng)態(tài)、支部通知、黨務(wù)公開等內(nèi)容;“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”主要用于發(fā)布創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)等內(nèi)容;“電子臺(tái)賬”用于記錄“三會(huì)一課”、支部活動(dòng)、黨費(fèi)收繳、課件播放等情況;“黨員互動(dòng)”主要用于黨組織與黨員之間、黨員與黨員之間的學(xué)習(xí)交流、信息互動(dòng)。根據(jù)《實(shí)施方案》,“網(wǎng)上黨支部”建設(shè)從3月中旬啟動(dòng),8月底進(jìn)行評(píng)定,分準(zhǔn)備階段、實(shí)施階段、分析評(píng)價(jià)、檢查驗(yàn)收四個(gè)階段進(jìn)行,確保了“網(wǎng)上黨支部”建設(shè)的各項(xiàng)工作都能按計(jì)劃有序開展。
三、加大落實(shí)力度,加快推進(jìn)“網(wǎng)上黨支部”建設(shè)。3月下旬以來,按照《實(shí)施方案》,積極做好了“網(wǎng)上黨支部”建成啟用的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。一是充分宣傳發(fā)動(dòng)。召開了動(dòng)員會(huì)議,下發(fā)了《實(shí)施方案》,將“網(wǎng)上黨支部”建設(shè)的要求和做法宣傳到每位黨員,使他們充分認(rèn)識(shí)開展“網(wǎng)上黨支部”建設(shè)的重要性和必要性,從而積極參與到這項(xiàng)工作中。二是積極搜集資料。根據(jù)模塊設(shè)置,對(duì)機(jī)關(guān)黨支部建設(shè)工作情況進(jìn)行分類整理,形成了內(nèi)容豐富、形式多樣的黨建工作資料庫,進(jìn)一步豐富“網(wǎng)上黨支部”的內(nèi)涵,提高了對(duì)黨員的吸引力。三是配備管理人員。選配了優(yōu)秀的黨務(wù)工作者和具備一定網(wǎng)絡(luò)知識(shí)的人員充實(shí)到信息化建設(shè)隊(duì)伍,明確了網(wǎng)上支部管理員,保障網(wǎng)上黨支部推廣使用工作順利開展。目前,我局“網(wǎng)上黨支部”建設(shè)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已基本就緒。近期,我們將聯(lián)系有關(guān)網(wǎng)絡(luò)維護(hù)專業(yè)人員,展開“網(wǎng)上黨支部”建
設(shè)的各項(xiàng)實(shí)質(zhì)性工作,爭(zhēng)取盡快建成啟用,為有效“拉近”黨員與黨組織距離,方便黨員參與黨內(nèi)事務(wù)搭建“零距離”的新平臺(tái)。
“網(wǎng)上黨支部”建設(shè)是一項(xiàng)全新工作,同時(shí)網(wǎng)絡(luò)開放性極高、情況復(fù)雜,建議市直機(jī)關(guān)工委進(jìn)一步統(tǒng)一和規(guī)范“網(wǎng)上黨支部”建設(shè)內(nèi)容,并在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、維護(hù)上給予協(xié)調(diào)和支持,幫助各單位把“網(wǎng)上黨支部”建設(shè)得更好、更規(guī)范,在促進(jìn)機(jī)關(guān)黨建設(shè)方面發(fā)揮出更大的作用。
第四篇:電子政務(wù)建設(shè)和網(wǎng)上行政工作匯報(bào)
新農(nóng)辦電子政務(wù)建設(shè)和網(wǎng)上行政工作匯報(bào)
在剛剛過去的2009年里,新農(nóng)辦的電子政務(wù)建設(shè)和網(wǎng)上行政工作在縣委縣政府、政府辦信息中心等部門的直接領(lǐng)導(dǎo)和幫助下,從無到有,不斷完善,健全管理制度,加快硬件建設(shè),強(qiáng)化管理服務(wù),逐步走向規(guī)范化,在積極爭(zhēng)取群眾理解、支持和配合新農(nóng)村建設(shè)工作中發(fā)揮了重要的輿論宣傳與引導(dǎo)作用。
一年中,在報(bào)送信息、網(wǎng)絡(luò)輿情的引導(dǎo)與處置案件中,我單位能按照關(guān)于《網(wǎng)上行政工作績(jī)效考核辦法》和(《關(guān)于做好政府門戶網(wǎng)站內(nèi)容保障工作的通知》的有關(guān)要求,認(rèn)真做好網(wǎng)上有關(guān)新農(nóng)村建設(shè)的關(guān)注事項(xiàng)的辦理和回復(fù),采取有效措施,積極為民排憂解難,及時(shí)有效的解決新農(nóng)村建設(shè)工作中的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題,為及時(shí)消除負(fù)面影響做出自己的貢獻(xiàn)。
在2009年,新農(nóng)辦共辦理或解答各類網(wǎng)民提出的有關(guān)新農(nóng)村建設(shè)的問題十余件,未發(fā)生因處置不力導(dǎo)致的負(fù)面影響。先后在中國經(jīng)濟(jì)文化網(wǎng)、青年導(dǎo)報(bào)、電視臺(tái)新聞聚焦、金色田野欄目等市級(jí)以上網(wǎng)絡(luò)媒體刊登播報(bào)有關(guān)我縣新農(nóng)村建設(shè)的專題報(bào)道、輿論宣傳共計(jì)33期。
推薦先進(jìn)個(gè)人:
新農(nóng)村建設(shè)辦公室 二0一0年元月二十六日
第五篇:實(shí)習(xí)匯報(bào)
上海車隊(duì)統(tǒng)計(jì)組學(xué)習(xí)總結(jié)匯報(bào)
學(xué)習(xí)時(shí)間:2011-9-01至2011-10-01 學(xué)習(xí)部門:上海車隊(duì)統(tǒng)計(jì)組
學(xué)習(xí)目的:熟悉上海車隊(duì)統(tǒng)計(jì)組工作內(nèi)容 匯報(bào)人:汪彬彬 匯報(bào)內(nèi)容:
1.上海車隊(duì)組織構(gòu)架圖
上海車隊(duì)組織架構(gòu)圖解
2.上海車隊(duì)統(tǒng)計(jì)組平時(shí)的工作內(nèi)容
主要的工作內(nèi)容是:油耗類數(shù)據(jù)錄入、班車類數(shù)據(jù)錄入、簽單類數(shù)據(jù)錄入、接送貨類數(shù)據(jù)錄入和財(cái)務(wù)出納。
2.1油耗數(shù)據(jù)
工作內(nèi)容:錄入燃油統(tǒng)計(jì)表數(shù)據(jù)(每天9:00左右從后勤組取得加油記錄本,OA下載車輛行駛記錄,在燃油統(tǒng)計(jì)表中錄入數(shù)據(jù));公里數(shù)收集(在燃油統(tǒng)計(jì)表中提取車輛行駛公里數(shù),發(fā)給運(yùn)營(yíng)中心安全管理組姜琨);QCT看板(用燃油統(tǒng)計(jì)表中制作油耗QCT看板);油耗月度數(shù)據(jù);短途車輛跟蹤表;油耗獎(jiǎng)罰數(shù)據(jù)
問題:司機(jī)填寫加油小票時(shí)不填寫車牌和姓名,導(dǎo)致上一班和下一班司機(jī)油耗劃分模糊。
整改:
1、規(guī)范司機(jī)填寫小票和強(qiáng)制首班司機(jī)必須在加油的情況下,填寫司機(jī)的姓
名和車牌。
2、加強(qiáng)各位同事之間的溝通。如司機(jī)和統(tǒng)計(jì)員、司機(jī)和司機(jī)之間的溝通,避免責(zé)任劃分不清,導(dǎo)致異常產(chǎn)生。
2.2班車數(shù)據(jù)
工作內(nèi)容:這項(xiàng)數(shù)據(jù)是車隊(duì)統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)部分包含班車總表和外請(qǐng)車跟蹤表兩項(xiàng)工作內(nèi)容。
1、班車總表是運(yùn)用調(diào)度室取得前一天的行駛記錄和司機(jī)所交班車行駛記錄表制作,表中內(nèi)容包括:司機(jī)姓名、組別、目的地、公里數(shù)、貨物重量體積等項(xiàng)目,為運(yùn)營(yíng)中心跟蹤監(jiān)控車隊(duì)成本、時(shí)效和車輛等信息提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),為建立考核標(biāo)準(zhǔn)與制度奠定基礎(chǔ),為月底月冊(cè)等數(shù)據(jù)提供可靠的依據(jù)。
2、外請(qǐng)車跟蹤表,是對(duì)外請(qǐng)車的使用情況進(jìn)行跟蹤,監(jiān)控成本和效率,為車隊(duì)統(tǒng)計(jì)月數(shù)據(jù)提供參考依據(jù)。
工作問題:司機(jī)交單不及時(shí)時(shí),有時(shí)候連續(xù)幾天甚至十幾天不交單,導(dǎo)致錄入的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。
2.3簽單數(shù)據(jù)
工作內(nèi)容:此項(xiàng)數(shù)據(jù)分類較多,包括長(zhǎng)線服務(wù)單、轉(zhuǎn)(帶)貨服務(wù)單,派送服務(wù)單等單據(jù)數(shù)據(jù)的錄入與計(jì)算,主要用于司機(jī)提成的計(jì)算,直接關(guān)系到司機(jī)的收入,雖然對(duì)公司運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)改善與發(fā)展沒有直接的聯(lián)系,但從根本上卻是一項(xiàng)穩(wěn)定我司運(yùn)作基礎(chǔ)——司機(jī)的工作情緒,并且提高其工作積極性和滿意度的數(shù)據(jù)工作。
工作問題:簽單以司機(jī)手寫簽單為主,經(jīng)常出現(xiàn)誤填,漏填、錯(cuò)填或填寫不清楚等情況,有時(shí)候司機(jī)還不按時(shí)交單或者天得單一起交,造成了統(tǒng)計(jì)員的數(shù)據(jù)不準(zhǔn),連帶反應(yīng)就是司機(jī)的不滿意度上升,最終可能影響我司的司機(jī)離職率。
問題整改:
1、對(duì)新司機(jī)進(jìn)行簽單填寫培訓(xùn)
2、把簽單納入到司機(jī)的考核系數(shù)中,對(duì)簽單屢次出現(xiàn)問題的司機(jī)進(jìn)行一定程度的問責(zé)制度。
3、簡(jiǎn)化簽單,優(yōu)化簽單的填寫項(xiàng)目。
2.4接送貨數(shù)據(jù):
工作內(nèi)容:接送貨數(shù)據(jù)內(nèi)容主要分為接送貨總表的錄入和簽單提成表的錄入。
1、接送貨總表:對(duì)整個(gè)上海車隊(duì)的接送貨情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),包括時(shí)間、出發(fā)返回類型、公里數(shù)、貨物票數(shù)和加油升數(shù)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)能有效跟蹤監(jiān)測(cè)
接送貨的時(shí)效,特別是為運(yùn)營(yíng)中心后續(xù)研究如何改進(jìn)接送貨模式,如何降低接送貨成本,如何提高接送貨的時(shí)效提供有效的數(shù)據(jù)依據(jù)。
2、簽單提成表:即司機(jī)接送貨提成表。主要是錄入司機(jī)出車的接送貨的票數(shù)、重量和體積(注:我司取值為三者取大者),后續(xù)可以根據(jù)這三項(xiàng)數(shù)據(jù)來計(jì)算司機(jī)此趟接送貨應(yīng)得的提成,有利于提高司機(jī)的積極性和接送貨量。
工作問題:
1、集中接送貨對(duì)車隊(duì)、調(diào)度、營(yíng)業(yè)部以及司機(jī)之間的配合,協(xié)調(diào)溝通的要求比較高,這就要求調(diào)度從中協(xié)調(diào),因此也造增加了調(diào)度的工作壓力。
2、排單組晚班排班沒有根據(jù)貨物大小排單,造成早班司機(jī)送貨時(shí)因?yàn)檠b車原因或者貨物太重太大無法單人派送,而要臨時(shí)尋找接送貨員,導(dǎo)致時(shí)效下降。
3、早班車準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車率較低。
4、司機(jī)填單混亂,字跡不清,存在漏填單或者不填單現(xiàn)象嚴(yán)重。
5、有時(shí)候外場(chǎng)由于人員不利,司機(jī)自己找貨,直接影響了接送貨時(shí)效。整改措施:
1、優(yōu)化集中接送貨流程:如圖1-1
圖1-1:集中接送貨流程示意圖
2、規(guī)范運(yùn)單項(xiàng)目填寫
簡(jiǎn)化填寫運(yùn)單
3、明確司機(jī)接送貨操作流程
派送流程圖到派送組領(lǐng)取派送聯(lián)和貨物交接單核對(duì)派送聯(lián)是否和交接單是否匹配到調(diào)度室領(lǐng)取證件包出車6檢聯(lián)系客戶收貨出車前往客戶所在區(qū)域去調(diào)度室領(lǐng)取放行條是車輛6檢是否合格否核對(duì)貨物錢款是否異常否修整是聯(lián)系派送部派送完成備注:1.出車6檢:①轉(zhuǎn)向系統(tǒng)②制動(dòng)手剎③機(jī)油、燃油、水④輪胎氣壓、螺絲緊固⑤燈光電路喇叭⑥隨車工具 2.派送過程遇到異常,聯(lián)系電話:***/***/***/31350166,如電話無人接聽,聯(lián)系派送部經(jīng)理*** 3.拿放行條時(shí)候,上交一張貨物交接單,并寫上出車時(shí)間和簽名接貨流程圖聯(lián)系另外的客戶否聯(lián)系客戶確認(rèn)貨物是否準(zhǔn)備好收到調(diào)度發(fā)來的接貨通知是前往客戶處清點(diǎn)貨物,做記號(hào)接貨完成指導(dǎo)客戶填寫運(yùn)單,并讓客戶簽字否是否現(xiàn)付是收取錢款稱重量方備注:1.客戶需填寫運(yùn)單內(nèi)容:發(fā)貨人信息、收貨人信息、貨物品名、是否代收貨款、運(yùn)輸方式、交貨方式、付款方式及備注 2.司機(jī)需填寫貨物外包裝、件數(shù)、是否需要代打木架,若現(xiàn)付,還需填寫現(xiàn)付金額 3.接貨遇到異常首先聯(lián)系區(qū)域負(fù)責(zé)調(diào)度,其次在聯(lián)系小組經(jīng)理和營(yíng)業(yè)部(青浦-楊宗良*** 普陀-余冬梅*** 松江-劉莎 *** 嘉定南-郟明輝*** 閘北內(nèi)環(huán)-葛紹峰*** 閘北外環(huán)-田小冬*** 嘉定北-呂暉***接送貨司機(jī)操作流程示意圖
4、規(guī)范外場(chǎng)里貨運(yùn)員的操作流程,盡量保證司機(jī)不要自己去外場(chǎng)找貨,保證時(shí)效!
3.財(cái)務(wù)出納
工作內(nèi)容:司機(jī)集中費(fèi)用報(bào)銷、前一天單據(jù)的整理、費(fèi)用明細(xì)表的制作、打報(bào)銷工作流、對(duì)前一天已經(jīng)同意的付款工作流進(jìn)行沖付款,整理、財(cái)務(wù)部上交單據(jù)、財(cái)務(wù)異常的處理、長(zhǎng)線簽單的處理、工作流的跟蹤、盤點(diǎn)。
工作問題:對(duì)一些不能報(bào)銷的項(xiàng)目,如打車費(fèi)用等。司機(jī)硬性報(bào)銷,經(jīng)常以不知道為由來進(jìn)行報(bào)銷,一旦出納不能為其報(bào)銷,則會(huì)影響司機(jī)的情緒,造成了工作上的不積極等等。而且出納工作直接涉及到總監(jiān),所以也給出納帶來的工作壓力是非常大的。資金周轉(zhuǎn)困難,使得每天出納必須向公司及時(shí)提交當(dāng)天的工作流,造成了出納每天的工作量和壓力。
整改措施:
1、讓司機(jī)了解我司的報(bào)銷項(xiàng)目和規(guī)定,對(duì)于一些不能報(bào)銷的項(xiàng)目堅(jiān)決杜絕。
2、加強(qiáng)出納培訓(xùn),盡快讓出納適應(yīng)工作壓力,掌握工作流程和規(guī)范。
4.上海車隊(duì)統(tǒng)計(jì)組學(xué)習(xí)心得
通過在上海車隊(duì)統(tǒng)計(jì)組為期一個(gè)月的學(xué)習(xí),我熟悉了車隊(duì)統(tǒng)計(jì)組的工作內(nèi)容和職責(zé),學(xué)習(xí)了車隊(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)的制作與意義,對(duì)上海車隊(duì)調(diào)度組的工作職責(zé)也有一定的了解,彌補(bǔ)了自身對(duì)于一線車隊(duì)工作不熟悉的缺陷,對(duì)自己進(jìn)一步了解公司的運(yùn)作模式,更好地投入工作奠定了基礎(chǔ)。
不過通過學(xué)習(xí),也發(fā)現(xiàn)了一些問題,首先從自身的學(xué)習(xí)積極性來說,因?yàn)閷?duì)自己的要求不高,所以導(dǎo)致學(xué)習(xí)周期一長(zhǎng),字跡的學(xué)習(xí)積極性下降。特別是在剛開始已經(jīng)了解車隊(duì)的工作內(nèi)容,所以在以后的學(xué)習(xí)中自己有些情緒導(dǎo)致工作積極性不高,還有因?yàn)闆]有自己的電腦和工作地方,對(duì)學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)存在一定的消極因素。在車隊(duì)的學(xué)習(xí)中,每天重復(fù)相同的工作,每天一定的任務(wù),做完了也就下班了,自己也在這種潛在的規(guī)則中降低了學(xué)習(xí)效率和積極性。
對(duì)一些數(shù)據(jù)也是只了解皮毛,并沒有深入了解。這些都是自身的問題,因此一定要注意以后自己的缺點(diǎn),注意多熟悉我司的模式,線路、走貨流程、接送貨流程、時(shí)效、貨量、操作流程等一系列的問題和規(guī)范。努力提高自身的能力。
其次,上海車隊(duì)統(tǒng)計(jì)組的工作的一些問題。在日常工作中發(fā)現(xiàn),統(tǒng)計(jì)組存在很多的問題,主要有司機(jī)簽單不規(guī)范、各部門的溝通協(xié)調(diào)不及時(shí)、車隊(duì)統(tǒng)計(jì)員之間的分工不明確、同事之間工作交接不清楚等等。很多問題都是車隊(duì)的老問題,如司機(jī)的簽單不規(guī)范,存在很多的簽單不清楚或者樓簽單現(xiàn)象,但一直沒有很好的方法去控制解決。因?yàn)樗緳C(jī)是一個(gè)特殊的群體,相對(duì)于其他的員工在管理上有一定的難度。雖然如此,但我們可以盡量去優(yōu)化流程來降低這些問題所帶來的風(fēng)險(xiǎn)。盡量規(guī)范操作流程,簡(jiǎn)化簽單項(xiàng)目,培訓(xùn)提高司機(jī)自身的能力素質(zhì)等等,一步步解決這些問題,保持公司的良好發(fā)展和運(yùn)作,提高我司的效率。
車隊(duì)統(tǒng)計(jì)員工作雖然單調(diào)簡(jiǎn)單,不過工作量是很大的,所承受得壓力也很大,一旦統(tǒng)計(jì)組的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,直接導(dǎo)致的后果是運(yùn)營(yíng)中心的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,因此影響高層的決策。我們知道司機(jī)是數(shù)據(jù)的真實(shí)來源者,因此我個(gè)人認(rèn)為工作的重心可以轉(zhuǎn)移到司機(jī)和司機(jī)小組經(jīng)理上,讓車隊(duì)經(jīng)理加強(qiáng)疏導(dǎo)和監(jiān)控司機(jī),讓司機(jī)真實(shí)填寫表單,另一方面,把簽單納入到司機(jī)的考核系數(shù)中。這樣一來統(tǒng)計(jì)員所得到的數(shù)據(jù)真實(shí)性能保證。
真實(shí)問題來源于一線,我們一定要多去一線學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)一線存在的問題,解決一線存在的問題,才是我們的重點(diǎn)。
其實(shí)這次下車隊(duì)學(xué)習(xí)對(duì)我來說收獲頗豐,不過因?yàn)樽陨韺?duì)物流行業(yè)了解的比較少,缺少經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)于學(xué)習(xí)部門乃至整個(gè)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)認(rèn)知只存在于表面現(xiàn)象,不能提出行之有效的解決方案,但總的來說還是增加了自己對(duì)一線部門的認(rèn)識(shí)和了解。
5.自身不足與展望
1、學(xué)習(xí)目的和目標(biāo)不明確,剛?cè)ボ囮?duì)什么都想學(xué),但又什么都不會(huì),很盲目。多加強(qiáng)一線部門的了解,盡快摸清各部門的工作流程和模式。
2、對(duì)上海車隊(duì)統(tǒng)計(jì)組的一些數(shù)據(jù)只是從理論或者表面上了解了,缺乏實(shí)際操作。即使有那也是一些簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)錄入工作,因此在以后工作中還是應(yīng)該多點(diǎn)實(shí)際操作,做到多動(dòng)手、多動(dòng)腦、勤學(xué)習(xí)、多看問、謹(jǐn)慎言談。
3、多跟車,了解一線司機(jī)員工的心理動(dòng)態(tài),以及接送貨的操作流程。