第一篇：汕頭市港口管理局港口綜合信息管理系統(tǒng)工程通過驗收

12月19日，汕頭市港口管理局組織有關(guān)部門、單位和專家成立了驗收專家組，對港口綜合信息管理系統(tǒng)工程項目進行了竣工驗收。該項目的建成使用，標志著汕頭市港口行政管理在數(shù)字化方面取得較大進展，港口服務(wù)質(zhì)量和行政效率將得到進一步提高。

港口綜合信息管理系統(tǒng)工程項目由軟件和硬件兩部分組成。軟件系統(tǒng)包括：港口船舶調(diào)度模塊、港口行政許可審批模塊、港口統(tǒng)計模塊、AIS船舶動態(tài)管理模塊、遠程數(shù)字化視頻監(jiān)控模塊、港口應(yīng)急處置模塊、無線執(zhí)法系統(tǒng)（港務(wù)通）模塊、與涉港部門信息互通模塊、內(nèi)部辦公自動化模塊、規(guī)費征收模塊共計10個主要的軟件應(yīng)用模塊。硬件系統(tǒng)主要包括：服務(wù)器支撐平臺系統(tǒng)、信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、大屏幕顯示配套系統(tǒng)、AIS自動識別系統(tǒng)、機房消防報警及監(jiān)控系統(tǒng)、無線車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)及原視頻監(jiān)控系統(tǒng)遷移、基礎(chǔ)環(huán)境建設(shè)共計7個硬件系統(tǒng)及系統(tǒng)集成。項目于2011年10月28日正式開工，2012年10月28日竣工。經(jīng)過一個多月的內(nèi)部試運行，情況良好。驗收專家組聽取了承建單位的施工、測試、竣工報告和建設(shè)單位試運行情況介紹，審閱了有關(guān)文檔，實地考察現(xiàn)場和整體運行情況，并進行了質(zhì)詢。經(jīng)討論，專家組一致認為該項目達到合同的建設(shè)要求，同意通過驗收。

信息技術(shù)在港口管理中的深度應(yīng)用，是加快港口作業(yè)信息化發(fā)展的緊迫要求。該工程項目的建成使用，標志著汕頭市港口行政管理已經(jīng)在數(shù)字化方面取得較大進展。該中心建成后，將為港口調(diào)度提供強大的技術(shù)支撐，對加強船舶動態(tài)管理，維護港口正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序，保障港口設(shè)施安全，建立完善、安全、有序的港口調(diào)度機制起到積極作用。同時建成的港口的信息中心、應(yīng)急決策中心和協(xié)作平臺，將進一步提高港口服務(wù)質(zhì)量和行政效率。澄海紙箱廠 上華紙箱廠龍?zhí)锛埾鋸S冠山紙箱廠陳進德：http:///

第二篇：汕頭市港口管理局文件

汕頭市港口管理局文件

汕港管〔2009〕68號

關(guān)于規(guī)范危險貨物港口作業(yè)認可證

審驗管理工作的通知

各危險貨物港口作業(yè)企業(yè):

為進一步規(guī)范《危險貨物港口作業(yè)認可證》（下稱《認可證》）審驗管理工作，逐步推進港口安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，根據(jù)《港口危險貨物管理規(guī)定》（交通部令2003年第9號）的相關(guān)規(guī)定，結(jié)合港口危險貨物各相關(guān)安全規(guī)程的要求及我市港口危險貨物管理工作的實際情況，現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：

一、《認可證》審驗時間為每年11月份。各危險貨物港口作業(yè)企業(yè)應(yīng)于每年10月1日至10月31日向市港口管理局提交-1-

審驗資料，其中，各區(qū)（縣）轄區(qū)內(nèi)企業(yè)應(yīng)按上述時間將審驗資料提交區(qū)（縣）港口行政管理部門，由區(qū)（縣）港口行政管理部門進行初審后統(tǒng)一報市局審驗。

二、《認可證》審驗提交的資料應(yīng)統(tǒng)一采用A4紙張格式裝訂成冊（除相關(guān)證照原件），復(fù)印件應(yīng)全部加蓋企業(yè)公章。企業(yè)應(yīng)保證所提交資料的真實性。應(yīng)提交資料包括：

1、危險貨物港口作業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)（審驗有效期內(nèi)）工作總結(jié)。內(nèi)容包括：企業(yè)概況；安全生產(chǎn)責任制落實情況；開展職工教育培訓情況（包括內(nèi)部培訓及外部特種作業(yè)人員培訓）；安全生產(chǎn)檢查及隱患整治情況；港口設(shè)施、設(shè)備檢查檢測情況；危險貨物事故、自然災(zāi)害事故應(yīng)急預(yù)案修訂及演練情況；消防設(shè)施配備、更換情況；港口安全事故統(tǒng)計情況；安全生產(chǎn)投入情況；開展各類安全生產(chǎn)專項活動情況；危險貨物港口作業(yè)情況（主要貨類、實際作業(yè)數(shù)量、作業(yè)船舶艘次等）。

2、危險貨物港口作業(yè)人員名冊，如有新培訓人員應(yīng)同時提交證書復(fù)印件。

3、港口設(shè)備、設(shè)施檢測報告。內(nèi)容包括：碼頭電氣設(shè)備(施)檢測、壓力管道檢測、防靜電裝置檢測、起重設(shè)備檢測及防雷裝置檢測等。以上項目檢測應(yīng)由取得計量資質(zhì)認定（國家CMA資質(zhì)-2-

認證）的檢測機構(gòu)出具相應(yīng)的檢測報告，并附上檢測機構(gòu)《計量認證證書》復(fù)印件。

4、危險貨物事故應(yīng)急演練方案及演練記錄（每要求至少兩次演練）。

5、公安消防機構(gòu)檢查意見和環(huán)保監(jiān)測機構(gòu)監(jiān)測報告。

6、安全評價報告摘要。摘要內(nèi)容包括：安全評價報告封頁（注明評價報告編號頁）、安全對策措施、評價結(jié)論及安全評價報告專家評審意見。

三、市港口管理局每年11月份組織人員對年審資料進行集中審閱和現(xiàn)場核查。對符合要求的，予以通過年審，并在《認可證》副本簽蓋年審專用章；對不符合要求的，出具整改通知，危險貨物港口作業(yè)企業(yè)按要求完成整改，由市港口管理局組織復(fù)查，復(fù)查完畢，符合要求的，予以通過年審，未按要求完成整改的，不予通過年審。

四、危險貨物港口作業(yè)企業(yè)因設(shè)施、設(shè)備進行大型維修等特殊原因需暫緩提交審驗的，應(yīng)于每年11月份審驗期前一個月提出暫緩年審申請，經(jīng)市港口管理局同意，可暫緩年審。暫緩年審期限最長不得超過六個月，暫緩年審期限內(nèi)不得進行危險貨物港口作業(yè)。

五、市港口管理局每年12月31前將審驗情況以登報等形式對外公布。通過審驗的企業(yè)應(yīng)在《認可證》核定的范圍內(nèi)從事危險貨物港口作業(yè)；未按要求提交年審申請、審驗期內(nèi)未通過年審或暫緩期屆滿未通過年審的企業(yè)，不得從事危險貨物港口作業(yè)，同時根據(jù)《港口危險貨物管理規(guī)定》第二十六條的規(guī)定，由市港口管理局撤銷其《認可證》資質(zhì)。

六、對未取得《認可證》資質(zhì)，擅自從事危險貨物港口作業(yè)的，市港口管理局將按照《港口危險貨物管理規(guī)定》第二十八條、《危險化學品安全管理條例》第六十六條的規(guī)定進行處罰。

（聯(lián)系人：李元瀚電話：88932224、***）

附件：《危險貨物港口作業(yè)認可證》年審申請表

二〇〇九年九月二十四日

主題詞：港口安全資質(zhì)年審?fù)ㄖ?/p>

抄送：南澳縣港口管理局，潮陽區(qū)港口管理局。

汕頭市港口管理局辦公室２００9年9月24日印發(fā)-4-

《危險貨物港口作業(yè)認可證》年審申請表

第三篇：汕頭市港口管理局文件

汕頭市港口管理局文件

汕港管?2011?91號

關(guān)于進一步加強元旦春節(jié)期間

安全生產(chǎn)工作的通知

潮陽區(qū)港口管理局，澄海區(qū)交通局，南澳縣港口管理局，各港埠企業(yè)，局各科室、直屬單位：

為了進一步加強我市港口今冬明春安全生產(chǎn)工作，有效減少一般事故，堅決防范較大以上事故發(fā)生，全力維持我市港口安全生產(chǎn)狀況穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。根據(jù)近期國務(wù)院常務(wù)會議、省政府常務(wù)會議、省安委會全體成員會議精神和市政府2011年第四季度防范重特大安全事故工作會議的部署要求，以及市政府辦公室《關(guān)于進一步加強我市今冬明春安全生產(chǎn)工作的通知》（汕府辦傳?2011?154號）文的精神，結(jié)合我市港口實際，現(xiàn)就元旦、春節(jié)期間港口安全生產(chǎn)工作通知如下：

一、進一步加強元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的責任感和緊迫感

目前已進入歲末年初階段，集中了元旦、春節(jié)、元宵和“兩會”等重大節(jié)假日、重大政治活動；港口生產(chǎn)經(jīng)營活動也相應(yīng)進入旺季，港口裝卸作業(yè)、人流、物流、車輛相應(yīng)增加，歷來是事故多發(fā)期；加上冬季風高物燥，春季雨霧天氣變化快，極易引發(fā)各類事故，也是事故防范的重點時段，安全生產(chǎn)任務(wù)艱巨繁重。各有關(guān)單位及港埠企業(yè)務(wù)必保持清醒的認識、高度警覺，從推動科學發(fā)展、建設(shè)幸福汕頭的戰(zhàn)略高度，切實提高對安全生產(chǎn)工作極端重要性的認識，進一步加強今冬明春安全生產(chǎn)工作的責任感和緊迫感，把安全生產(chǎn)工作擺在重中之重的位置，把堅持科學發(fā)展、安全發(fā)展的理念落實到生產(chǎn)、經(jīng)營、建設(shè)的每個環(huán)節(jié)，強化責任落實，確保少出事，不出大事，維持港口安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

二、進一步強化各級領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度 區(qū)（縣）港口行政管理部門及局各科室、站及各港埠企業(yè)要按照《汕頭市港口管理局關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的實施意見》（汕港管?2011?74號）和《關(guān)于進一步貫徹落實安全生產(chǎn)工作“一崗雙責”制度的通知》（汕港管?2011?30號）文的要求，深入貫徹落實各級領(lǐng)導(dǎo)“一崗雙責”制度，強化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)責任，各司其職、各負其責、分口把守，緊緊盯住安全生 — 2 — 產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱、隱患和問題較多、事故易發(fā)多發(fā)區(qū)域和部位，切實把安全防范工作抓實抓細抓好。企業(yè)是安全生產(chǎn)的行為主體，也是安全生產(chǎn)的責任主體，因此各港埠企業(yè)要嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度、事故隱患排查治理制度、企業(yè)負責人輪流現(xiàn)場帶班制度、員工安全教育培訓制度、安全生產(chǎn)達標化達標制度、安全技術(shù)管理負責制度、應(yīng)用先進適用安全技術(shù)裝備制度、安全生產(chǎn)長期投入制度、安全生產(chǎn)應(yīng)急救援制度、重大危險源和重大事故隱患報告制度等十項安全生產(chǎn)基本制度。加強安全生產(chǎn)管理，提升企業(yè)本質(zhì)安全水平。

三、深入組織開展安全生產(chǎn)大檢查大整治活動

各級各部門要迅速行動起來，按照“屬地管理”和“誰許可，誰負責”，“誰分管，誰負責”的原則，認真履行安全監(jiān)管職責，集中力量持續(xù)不懈地組織開展安全生產(chǎn)大檢查大整治活動，全面排查治理事故隱患。各港埠企業(yè)要認真制訂元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作計劃，并組織實施、抓好落實，開展節(jié)日期間安全生產(chǎn)自查、整改工作。深刻吸取近期發(fā)生的集裝箱裝卸事故的教訓，相關(guān)企業(yè)要嚴格按照《集裝箱港口裝卸作業(yè)安全規(guī)程》進行作業(yè)，促使集裝箱裝卸作業(yè)進一步規(guī)范化和系統(tǒng)化，對事故調(diào)查要嚴格遵守“四不放過”的原則，即事故原因未查清不放過，當事人和群眾沒有受到教育不放過，事故責任人未受到處理不放過，沒有制訂切實可行的預(yù)防措施不放過。同時，我局將在元旦、春節(jié)期間將組織人員對各單位進行安全生產(chǎn)大檢查，檢查重點是安全生

— 3 — 產(chǎn)責任制落實情況，以及危險貨物罐區(qū)碼頭、專業(yè)碼頭、裝車點、倉庫、堆場、維修車間、電房、加油點等作業(yè)場所隱患排查治理情況，現(xiàn)場裝卸和應(yīng)急措施落實情況。

四、加強安全值班和應(yīng)急值守、開展安全生產(chǎn)宣傳教育 各單位要切實健全和落實安全值班和應(yīng)急值守制度，嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班24小時值班制度和安全事故報告制度，確保安全生產(chǎn)信息暢通、及時。要進一步加強生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理，切實增強應(yīng)急預(yù)案針對性和可操作性。同時，各單位要進一步開展安全生產(chǎn)宣傳工作，采取會議傳達、懸掛張貼標語和安全生產(chǎn)知識掛圖、發(fā)放宣傳資料等形式，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和港口安全知識，進一步提高職工的安全責任意識和安全防范能力，為節(jié)假日期間營造一個良好的安全氛圍。

各區(qū)（縣）港口行政管理部門、各港埠企業(yè)制定的元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作計劃，以及此期間活動開展情況分別于2011年12月29日，2012年1月20日前報我局安全監(jiān)督科（聯(lián)系電話：0754-88932224 傳真號碼：0754-88932244）。

二〇一一年十二月二十六日

主題詞：港口

節(jié)日

安全

通知

抄送：市政府辦公室，市安委會辦公室，市交通運輸局。

— 4 — 汕頭市港口管理局辦公室

2011年12月26日印發(fā)

第四篇：港口工程竣工驗收辦法

港口工程竣工驗收辦法辦法。

第二條 本辦法適用于新建和改建的港口工程竣工驗收活動。

第一條 為規(guī)范港口工程竣工驗收工作，保證港口工程質(zhì)量，保護人民生命和財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國港口法》，制定本

本辦法所稱港口工程竣工驗收，是指港口工程完工后、投入使用前，對港口工程質(zhì)量、執(zhí)行國家和行業(yè)強制性標準情況、投資使用情況等事項的全面檢查驗收，以及對港口工程建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理等工作的綜合評價。

第三條 港口工程竣工后，經(jīng)驗收合格方可投入使用。

第四條 港口工程竣工驗收，應(yīng)當遵循公開、公正、真實、科學的原則。

第五條 港口工程項目法人、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位應(yīng)當接受、配合竣工驗收工作，提供的有關(guān)資料應(yīng)當真實、有效。

第六條 港口工程竣工驗收，實行統(tǒng)一管理、分級負責制度。

交通部統(tǒng)一管理全國港口竣工驗收工作。

經(jīng)國務(wù)院投資主管部門審批、核準和經(jīng)交通部審批的港口工程竣工驗收，由交通部負責。

省級人民政府投資主管部門審批、核準和省級交通主管部門審批的港口工程竣工驗收，由省級交通主管部門負責。

本條第三款、第四款規(guī)定以外的港口工程由港口所在地港口行政管理部門負責竣工驗收。

以上負責港口工程竣工驗收的部門統(tǒng)稱為竣工驗收部門。

第七條 港口工程進行竣工驗收應(yīng)當具備以下條件：

（一）港口工程有關(guān)合同約定的各項內(nèi)容已基本完成，申請竣工驗收的建設(shè)項目有尾留工程的，尾留工程不得影響建設(shè)項目的投產(chǎn)使用，尾留工程投資額可根據(jù)實際測算投資額或按照工程概算所列的投資額列入竣工決算報告，但不得超過工程總投資的5%。施工單位對工程質(zhì)量自檢合格，監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量評定合格，項目法人組織設(shè)計、施工、監(jiān)理、工程質(zhì)量監(jiān)督等單位進行的交工驗收合格；

（二）主要工藝設(shè)備或設(shè)施通過調(diào)試具備生產(chǎn)條件；

（三）一般港口工程經(jīng)過3個月試運行；設(shè)有系統(tǒng)裝卸設(shè)備的礦石、煤炭、散糧、油氣、集裝箱碼頭等港口工程，經(jīng)過6個月試運行，符合設(shè)計要求；

（四）環(huán)境保護設(shè)施、安全設(shè)施、消防設(shè)施已按照設(shè)計要求與主體工程同時建成，并通過有關(guān)部門的專項驗收；航標設(shè)施以及其他輔助性設(shè)施已按照《港口法》的規(guī)定，與港口同時建設(shè)，并保證按期投入使用；

（五）竣工檔案資料齊全，并通過專項驗收；

（六）竣工決算報告編制完成，并通過審計；

（七）廉政建設(shè)合同已履行。

第八條 港口工程試運行前，項目法人應(yīng)當向港口所在地港口行政管理部門辦理港口工程試運行備案手續(xù)。試運行期滿后應(yīng)當及時辦理港口工程竣工驗收手續(xù)。

港口工程試運行期自港口工程試運行備案之日起開始計算。

第九條 港口工程符合竣工驗收條件的，項目法人應(yīng)當向港口所在地港口行政管理部門提出竣工驗收申請。

對于一次設(shè)計、分期建成的港口工程，項目法人可以對已建成并符合竣工驗收條件的部分港口工程提出分期竣工驗收申請。

第十條 交通部和省級交通主管部門負責竣工驗收的港口工程，由該港口所在地港口行政管理部門組織初步驗收。初步驗收合格后，由港口行政管理部門向省級交通主管部門提出竣工驗收申請，其中交通部負責竣工驗收的，由省級交通主管部門向交通部轉(zhuǎn)報竣工驗收的申請材料。

第十一條 港口工程竣工驗收部門應(yīng)當自收到竣工驗收申請之日起5個工作日內(nèi)對申請材料進行審查，對于不符合竣工驗收條件的，應(yīng)當及時退回并告知理由；對于符合竣工驗收條件的，應(yīng)當受理竣工驗收申請。

港口工程竣工驗收或者初步驗收應(yīng)當自受理之日起20個工作日內(nèi)完成。20個工作日內(nèi)不能完成的，經(jīng)竣工驗收部門負責人批準，可以延長10個工作日。

第十二條 港口工程竣工驗收由竣工驗收部門組織質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)、當?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)、有關(guān)行政主管部門、有關(guān)專家組成竣工驗收委員會實施。

港口工程項目法人、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位等應(yīng)當參加竣工驗收工作。

第十三條 港口工程竣工驗收的主要依據(jù)是：

（一）按照國家有關(guān)規(guī)定應(yīng)當具備的港口工程建設(shè)項目的審批、核準、備案文件；

（二）初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、變更設(shè)計及概算調(diào)整等文件；

（三）招標文件及合同文本；

（四）主要設(shè)備技術(shù)規(guī)格或說明書等；

（五）國家和交通部頒布的技術(shù)規(guī)范和標準及法律、法規(guī)、規(guī)章的相關(guān)規(guī)定。

第十四條 港口工程竣工驗收的內(nèi)容是：

（一）審查港口工程是否具備國家規(guī)定的審批文件及相關(guān)手續(xù)；

（二）檢查港口工程實體質(zhì)量；

（三）檢查港口工程合同履約情況，審查有關(guān)竣工檔案資料；

（四）檢查國家和行業(yè)強制性標準執(zhí)行情況；

（五）核定碼頭靠泊等級、吞吐能力以及進出港口的航道等級；

（六）檢查環(huán)境保護、勞動安全衛(wèi)生、消防、檔案等專項驗收情況；

（七）檢查對港口工程竣工決算報告的審計情況；

（八）檢查廉政建設(shè)合同執(zhí)行情況；

（九）確定工程質(zhì)量等級；

（十）對存在問題和尾留工程提出處理意見；

（十一）形成、通過并簽署《港口工程竣工驗收鑒定書》。

第十五條 對竣工驗收合格的，港口工程竣工驗收部門應(yīng)當自《港口工程竣工驗收鑒定書》簽署之日起10個工作日內(nèi)，簽發(fā)《港口工程竣工驗收證書》。

第十六條 竣工驗收不合格的，項目法人應(yīng)當按照竣工驗收委員會提出的處理意見進行限期整改。

整改期滿后，項目法人應(yīng)當重新提出港口工程竣工驗收申請。

第十七條 港口工程竣工驗收完成后，應(yīng)當在國家規(guī)定的時間內(nèi)辦理固定資產(chǎn)移交等相關(guān)手續(xù)。

第十八條 由省級交通主管部門和港口所在地港口行政管理部門負責竣工驗收的，在竣工驗收完成后，省級交通主管部門和港口所在地港口行政管理部門應(yīng)當將竣工驗收的有關(guān)情況向交通部備案。

第十九條 港口工程未經(jīng)竣工驗收或者竣工驗收不合格的，不得投入使用，港口行政管理部門不予辦理港口經(jīng)營許可證。

第二十條 項目法人違反本辦法規(guī)定，未經(jīng)備案進行試運行的，由港口所在地港口行政管理部門責令停止試運行。

第二十一條 港口工程未經(jīng)驗收合格，擅自投入使用的，由港口所在地港口行政管理部門責令停止使用，限期改正，可以處5萬元以下罰款。

第二十二條 竣工驗收部門工作人員在竣工驗收中濫用職權(quán)、徇私舞弊、索賄受賄的，依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。

第二十三條 竣工驗收委員會成員在竣工驗收中玩忽職守、徇私舞弊造成重大損失構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。

第二十四條 利用世界銀行、亞洲開發(fā)銀行等國際金融組織或外國政府貸款、援助資金的港口工程，貸款方、資金提供方對工程竣工驗收另有規(guī)定的，可以適用其規(guī)定，但不得違背中華人民共和國的法律、法規(guī)規(guī)定和社會公共利益。

第二十五條 《港口工程竣工驗收鑒定書》和《港口工程竣工驗收證書》應(yīng)當按照交通部規(guī)定的統(tǒng)一格式印制。

第二十六條 本辦法自2005年6月1日起施行，《交通部港口建設(shè)項目（工程）竣工驗收辦法》（交基發(fā)[1995]155號）同時廢止。本辦法施行前公布的有關(guān)規(guī)定與本辦法有抵觸的，自本辦法施行之日起停止執(zhí)行

第五篇：港口管理局調(diào)度中心工作總結(jié)

在局領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，深入學習黨的路線、方針、政策及局有關(guān)文件精神，在各部門同仁的大力支持下，精心組織安排運輸生產(chǎn)計劃，科學調(diào)度船舶，順利完成了xxxx年全部的運輸生產(chǎn)計劃。現(xiàn)將xxxx年調(diào)度室工作成績和存在的不足予以總結(jié)，并對xxxx工作予以規(guī)劃：

我局夏航期運輸生產(chǎn)自x月x日至xx月x日共計運行了xxx天，完成客運量xxx，xxx人次，為年計劃的xxx.xx%，為去年同期的xxx.xx%。完成客運周轉(zhuǎn)量x，xxx，xxx人公里，為年計劃的xxx.xx%，為去年同期的xxx.xx%。完成貨運量xxx，xxx噸，為年計劃的xxx.xx%，為去年同期的xxx.xx%。貨運周轉(zhuǎn)量x，xxx，xxx噸公里，為年計劃的xxx.xx%，為去年同期的xxx.xx%。港口吞吐量xxx，xxx噸（包含年初港口裝卸量xxxxx噸），為年計劃的xxx.xx%，為去年同期的xxx.xx%。進出口集裝箱共xxxx箱，其中出口xxxx箱，進口xxxx箱，為去年同期的xxx.xx%。

一、全年各項指標完成情況分析

1、完成客運量xxx，xxx人次，為年計劃的xxx.xx%，為去年同期的xxx.xx%。其中春季氣墊船完成旅客運輸xx，xxx人次，明水期客船完成旅客運輸xxx，xxx人次。氣墊船運輸方面由于龍飛x號、龍飛x號、龍飛x號相繼到達強制報廢年限，在新購置的征程x號投入使用的情況下，也存在著明顯的運力不足情況。明水期客船正常情況下投入客xxx、客xxx等x艘客船使用，并在客運高峰期合理投入客xxx運行，保證旅客運輸安全暢通。

2、完成貨運量xxx，xxx噸，為年計劃的xxx.xx%，為去年同期的xxx.xx%。其中包含年初港口裝卸量xxxxx噸，散裝進出口xxxxxx噸，黑布輪渡進出口xxxxxx噸，遜波輪渡進出口xxxxx噸。散裝運輸共運行xxx航次。黑布輪渡共運行xxx航次，其中雙駁運輸xx航次。遜波輪渡共運行xx航次；

由于受黑龍江水位影響，黑布輪渡自x月xx日至x月x日停運，遜波輪渡自x月xx日至x月xx日停運；

依托于中俄天然氣建設(shè)，有著大量的設(shè)備需要運輸?shù)蕉矸?，散裝出口共xxx船設(shè)備（主要時俄方港口監(jiān)管區(qū)有限，卸船能力不足）。黑布輪渡雙駁運輸中有xx航次運輸?shù)闹饕浳镆矠樵O(shè)備。散貨機械供出口xx船，剩下均為集裝箱、油罐運輸；

進口貨物還是糧食居多，還有少量的木材，糧食主要包括大豆，豆油，還有少量的小麥。

3、港口吞吐量xxx，xxx噸（包含年初港口裝卸量xxxxx噸），為年計劃的xxx.xx%，為去年同期的xxx.xx%。俄方散裝進出口xx，xxx噸，俄方輪渡進出口xx，xxx噸。俄方散裝進口貨物為沙子和大豆，出口為中俄天然氣設(shè)備。

二、主要抓了以下工作

1、根據(jù)自身實際，建立和健全了調(diào)度室各項制度，全體調(diào)度人員全面落實安全生產(chǎn)責任制。調(diào)度員每天通過微信群及時向領(lǐng)導(dǎo)及船員群發(fā)布當日水位及極端天氣預(yù)報，并且每天晚上都安排在港的機動船舶看管系泊于碼頭的駁船。如有極端天氣和水位暴漲都能及時通告船舶加強值班，注意航行安全。每到開封江季節(jié)我們都叮囑船員注意作業(yè)安全、航行安全、用電安全。

2、定期參加調(diào)度例會、專題調(diào)度會議，反復(fù)研究運輸生產(chǎn)管理主要環(huán)節(jié)問題，并積極給領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)。同相關(guān)部門共同研究解決安全生產(chǎn)中存在的問題，督促檢查任務(wù)落實完成情況，及時對各部門進行協(xié)調(diào)、溝通，確保生產(chǎn)各環(huán)節(jié)理順與協(xié)調(diào)有序。想法設(shè)法彌補工作上的不足，認真審視每一階段的工作，改進不合理的工作流程，遇到問題及時溝通解決，盡全力提高工作效率和工作質(zhì)量。及時掌握生產(chǎn)形勢，分析生產(chǎn)動態(tài)。

3、及時了解掌握中俄雙方港口船舶的裝卸和聯(lián)檢情況，及時反饋信息，積極主動地聯(lián)系中方聯(lián)檢部門，及時預(yù)報船舶到發(fā)時間。確保船舶入境實施聯(lián)檢，加快船舶周轉(zhuǎn)。

三、對xxxx年工作設(shè)想

1、繼續(xù)抓好船舶運行組織科學調(diào)度，合理安排，根據(jù)航線、水位、貨物流向船舶性能等因素匹配推駁，確保船舶運行安全，降低運輸成本減少費用支出，提高船舶利用率，增加運營效益。

2、繼續(xù)抓好外貿(mào)船舶運行組織，及時了解掌握船舶運行、港口裝卸、船舶聯(lián)檢情況，準確預(yù)報船舶預(yù)到時間，及時反饋信息，協(xié)調(diào)溝通安排好中俄雙方聯(lián)檢部門所提出的要求，不能因為我局船舶原因而影響聯(lián)檢，充分發(fā)揮指揮中心的作用。

3、繼續(xù)抓好職工的政治，業(yè)務(wù)的素質(zhì)教育，加強學習，提高職工的主人翁責任感，愛崗敬業(yè)的使命感，盡職盡責地做好本職工作，要心往一處想，勁往一處使，安全高效地完成xxxx年的運輸生產(chǎn)。

四、幾點建議

1、據(jù)了解我局的龍推xxx，龍拖xxx船已到報廢船齡，不知xxxx年能否正常投入運輸生產(chǎn)，建議局領(lǐng)導(dǎo)盡早下決心，購置推輪，以滿足我局明年運輸生產(chǎn)的需要。

2、對船塢報廢船舶做到合理化運用，讓其產(chǎn)生經(jīng)濟價值。

3、加強互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，搭建網(wǎng)絡(luò)客運售票平臺。

4、加強企業(yè)文化的宣傳，社會效應(yīng)宣傳。

xxxx年我局的運輸生產(chǎn)即將結(jié)束，我們要認真總結(jié)工作經(jīng)驗與不足，發(fā)揚成績。我們有決心有信心，在我局黨政領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在全局職工的共同努力下，充分發(fā)揮生產(chǎn)指揮中心的作用，樹立全局觀念，增強工作責任心和使命感，為圓滿完成xxxx年的運輸生產(chǎn)任務(wù)，取得更好的經(jīng)濟效益和社會效益而努力工作。