第一篇：市渡口渡船安全管理專項整治會議上的講話（最終版）
市渡口渡船安全管理專項整治會議上的講話
在××市渡口渡船安全管理
專項整治工作領導小組成員會議上的講話
各位領導、同志們：
今天，我們召開渡口渡船安全管理專項整治領導工作小組成員第二次會議，主要是總結第二季度以來渡口渡船安全管理專項整治工作，分析問題，研究和部署下一階段的專項整治
工作。下面，我就××局在專項整治工作中的一些情況講幾點意見。
一、第二季度以來所做的主要工作
今年第二季度以來，在各有關部門的大力支持與緊密配合下，我局嚴格按照專項整治方案的進度要求，認真組織開展渡口渡船安全管理專項整治，主要抓好了如下幾個方面的工作：
（一）組織起草了《××市渡口渡船安全管理專項整治工作要點》，并于5月22日印發(fā)到各縣（市）區(qū)貫徹執(zhí)行。《工作要點》的出臺，進一步明確了整治工作的重點、措施與要求，使我們的整治工作更具有條理性和指導性，為確保我市進一步做好渡口渡船安全管理專項整治工作提供了有力的保障。
（二）我局航務處于6月20日召開了第二季度水上交通安全工作例會，各縣（市）區(qū)航務所的所長、副所長參加了會議。會議認真學習了上級有關渡口渡船安全管理的文件精神，對第二季度開展專項整治的相關工作進行了總結和研究，并部署了下一階段的工作。
（三）根據(jù)《××人民政府辦公廳轉發(fā)自治區(qū)渡口渡船專項整治活動領導小組辦公室關于開展全區(qū)渡口渡船安全管理聯(lián)合整治行動方案的通知》（政辦發(fā)〔2006〕×號）精神，以及市人民政府的工作部署，代市人民政府起草了《××市渡口渡船安全管理聯(lián)合整治行動實施方案》。目前，該方案已由市政府辦公室以文件下發(fā)各縣（市）區(qū)實施。
（四）參加由海事、安監(jiān)、船檢、國土、旅游、水利、水產畜牧等部門組成的聯(lián)合整治小組，開展了對各縣（市）區(qū)進行了為期一個月的聯(lián)合整治活動。同時，根據(jù)××市2006年渡口渡船專項整治活動方案的要求,我局多次與海事、安監(jiān)、水產畜牧、船檢等部門組成水上交通安全督查小組，深入各各縣（市）區(qū)、各渡口現(xiàn)場進行安全督查，并針對督查中發(fā)現(xiàn)的存在問題，提出了整改意見30條，發(fā)出整改通知書15份。
(五)6月11日，我局組成水上交通安全生產宣傳服務隊參加了全市的安全生產月咨詢日活動，上街為市民群眾發(fā)放安全宣傳資料，解答市民群眾的咨詢。此次活動共發(fā)放宣傳單150多份，提供咨詢20多人次。
（六）認真做好渡船的更新改造和渡口碼頭的建設工作。今年我局計劃更新改造渡船17艘，建造便民碼頭12個。目前，17艘渡船的更新改造已經完成了招標工作，有3個便民碼頭已開工建設。
二、存在的主要問題
（一）部分縣（市）區(qū)的部分船舶性質、用途界定工作還未按有關要求開展。
（二）對于客圩渡運船的更新改造建設資金問題，縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、船主等三方面的資金籌措比較困難。
（三）部分撈沙船尚未納入正常行業(yè)管理軌道，亂采濫挖破壞河道河床，存在安全隱患。
（四）部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)未以文件形式明確船舶安全管理人員。
（五）××縣政府與相關部門的水上安全管理責任書還未簽訂。
（六）有些渡工收入低，年齡偏大且不穩(wěn)定。
（七）有些鄉(xiāng)鎮(zhèn)的水上安全管理專項經費未明確。
（八）有些縣除渡口客渡船外，其它船舶的檔案尚未建立。
三、下一步工作措施與建議
（一）進一步嚴格執(zhí)行《中華人民共和國內河交通安全管理條例》和貫徹落實《國務院關于加強內河鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸船舶安全管理的通知》（國發(fā)[1997]98號）和等有關法規(guī)、文件精神，切實加大專項整治力度，確保水上交通安全。
（二）按照內河鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責任，采取多部門聯(lián)合執(zhí)法等措施規(guī)范船舶管理，特別是要加強多部門聯(lián)合執(zhí)法對非法撈沙船的打擊力度，進一步健全安全管理體制，加強交通安全管理工作，杜絕管理漏洞。
（三）進一步做好宣傳發(fā)動工作，積極籌措資金，分批建設便民碼頭和更新改造客圩渡船。
（四）進一步強化安全培訓工作，努力提高各級管理人員的自身素質，提高廣大從業(yè)人員遵章守紀的自覺性和乘客的自我保護能力，營造全社會都關心、支持、參與水上交通安全管理的氛圍。
第二篇：渡口渡船安全管理專項整治工作
XXX渡口渡船安全管理專項整治
工作電視電話會議領導講話材料
同志們：
今天召開電視電話會議，就是回顧一年多來我市開展渡口渡船安全管理專項整治工作的情況，總結我們所取得的成績，找出存在的問題，提出改進措施，確保在明年8月20日前完成整治工作，以優(yōu)異的成績迎接自治區(qū)渡口渡船安全管理專項整治工作領導小組的檢查驗收。下面我講三點意見
一、我市渡口渡船專項整治活動的開展情況
歷時兩年的在全國范圍內開展的渡口渡船專項整治工作到今天已經過去了一年另一個月（XX年9月27日至XX年年9月30日），一年多來，我市根據(jù)《交通部、安全監(jiān)管總局關于開展渡口渡船專項整治、規(guī)范渡口渡船安全管理的意見》（交海發(fā)[XX]324號）和交通部、安全監(jiān)管總局《關于印發(fā)渡口渡船安全管理專項整治活動實施方案的通知》（交海發(fā)[XX]412號）、《XXXX渡口渡船安全管理專項整治實施方案的通知》（XXX政辦發(fā)[XX]121號）及有關文件精神，結合我市的實際，認真組織開展了全市范圍的渡口渡船專項整治活動，取得了一定的成績。
1、組織保障、制度先行。為確保我市渡口渡船安全管理專項整治工作取得成效，市人民政府于XX年1月13日以“內部明電”的形式下發(fā)了《XXXX市人民政府辦公室關于印發(fā)XXX市渡口渡船安全管理專項整治實施方案的通知》，“通知”中從指導思想、活動目標、整治原則、整治對象、專項整治內容、組織機構和職責分工、活動步驟、工作要求等八個方面進行了部署，各縣（區(qū)）人民政府也相應地成立了渡口渡船專項整治工作領導小組和制定下發(fā)了專項整治活動的實施方案，我市的渡口渡船專項整治活動全面開展。
今年4月，自治區(qū)渡口渡船專項整治活動領導小組到我市督查，在肯定我市渡口渡船專項整治工作的同時，也指出存在的問題。為此，市人民政府在4月份下發(fā)了《關于轉發(fā)
2、督促落實開展聯(lián)合整治行動取得初步成效。市人民政府針對XXX庫區(qū)、XXX水利樞紐庫區(qū)及XXX水域無證無照船舶大量存在、整治工作難度大的特點，督促并組織各縣（區(qū)）鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、海事、交通、安監(jiān)、公安等部門開展聯(lián)合整治行動。在XXX庫區(qū)開展了為期近3個月的整治工作，共對庫區(qū)178艘漁船的使用性質進行了界定；對266艘農自用船進行了船舶所有權登記；客圩渡船檢驗發(fā)證142艘，使庫區(qū)450艘船舶納入了管理，多年來無序、混亂的水上交通安全局面得到改善。在對XXX水利樞紐庫區(qū)的專項整治工作中，市人民政府組織XXX區(qū)人民政府、安監(jiān)、交通、海事、公安、漁政等部門90多人參加了行動，共清除抬網(wǎng)200多張，有力地打擊了私設礙航障礙物的違法行為，使庫區(qū)的通航秩序得到了改善。
一年來，在市人民政府的領導下，經過各縣（區(qū)）及有關部門的共同努力，渡口渡船專項整治工作取得了一定的成績：
審批渡口36處（73處渡口），渡口審批率為49%；
改造渡口8處，投入資金79萬元（尚未驗收）
渡船達標132艘（266艘渡船），渡船達標率為49%；
改造渡船1艘，投入資金9萬元；
持證渡船船員296人。
二、專項整治存在的問題及原因分析
回顧一年來我市的專項整治工作，雖然取得了一定的成績，但與整治方案的要求和自治區(qū)整治工作進度相比，還存在相當大的差距，到11月30日止，渡口審批率僅為49%；渡口達標率為0；渡船達標率僅為49%。被自治區(qū)渡口渡船專項整治工作領導小組列為“整治工作進展緩慢，渡口達標率低的市”進行重點督查。究其原因，主要是：
1、部分縣（區(qū)）對專項整治活動的重視程序不夠，整治工作進度慢，渡口和渡運安全監(jiān)管部門仍未指定（有船的10個縣（區(qū)）均未指定監(jiān)管部門），不能及時按規(guī)定上報相關統(tǒng)計報表，影響了全市專項整治工作的進度（10個縣（區(qū)）均存在這個問題）；個別縣仍未按市政府的統(tǒng)一部署開展工作（XX、XX兩縣至今未見上報專項整治活動方案）。
2、渡口的審批和渡船更新改造工作效果不明顯，資金投入不足，如XX、XX、XX、XX四縣的渡口審批率為0，XX縣渡船的達標率為0，XX縣渡船的達標率僅為7.98%。
3、各相關部門之間協(xié)調溝通不夠，未能形成合力。
4、今年正值三級政府換屆期間，一些工作銜接不夠，在一定程度上對渡口渡船專項整治工作造成了不利影響。
5、各縣（區(qū)）對水上交通工作不重視，鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶檢驗組織工作不到位。
三、對近期工作的要求
進一步推進渡口、渡船安全管理專項整治工作，對于扭轉我市該項工作滯后的局面，推進我市渡口建設和渡船更新工作進程，落實水上交通安全管理責任，解決水上交通安全管理中存在的重點問題、難點問題和深層次問題，確保讓人民群眾“過上平安渡、乘上放心船”具有十分重大的意義，希望縣、鄉(xiāng)人民政府和相關監(jiān)管部門以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，站在構建和諧社會和建設社會主義新農村，打造平安水上交通安全環(huán)境的高度，扎實推進各項工作。
1、各縣（區(qū)）人民政府、各成員單位要認真履行職責，提高認識，增強緊迫感，清醒地認識到我市目前整治工作中面臨的嚴峻形勢。政府換屆后要做好工作的銜接，各縣（區(qū)）分管安全生產工作的副縣長要擔任專項整治活動領導小組組長，全力推進渡口、渡船的達標工作。
2、各縣（區(qū)）人民政府要限時完成渡口的審批工作。分兩步進行，一是對各自行政區(qū)域內的渡口進行一次復核，弄清渡口的性質（義渡、半義渡），對那些已審批現(xiàn)已沒有渡船的渡口該撤銷的下文撤銷，對還沒審批的渡口抓緊時間審批。該項工作要求在XX年年的1月底前完成，以文件的形式報市渡口渡船專項整治活動領導小組辦公室。二是做好渡口改造計劃。對需要改造的渡口進行評估（渡口的現(xiàn)狀、按照渡
口驗收標準進行改造所需經費），做好計劃、分步實施。該項工作要求在XX年年2月底前完成，并將計劃報市渡口渡船專項整治活動領導小組辦公室。3、各縣（區(qū)）人民政府和相關部門要加強溝通和協(xié)調配合，在渡船達標問題上著重抓好以下幾方面的工作：一是船舶性質界定工作，對那些申請參加渡運，經船檢部門檢驗不合格、低質量的船舶清理出來，不列入渡船范疇；二是對經檢驗合格，但證照不齊全的船舶，要督促船主限時到有關部門辦理手續(xù)，并登記在冊；三是結合實際制定鄉(xiāng)鎮(zhèn)客圩渡船標準化船型推廣工作方案。這三項工作要求在XX年年2月底完成；四是組織聯(lián)合整治工作組對私自設渡口、非法渡運及非法造船廠點進行嚴厲打擊、堅決取締，該項工作要求在XX年年1月底前開展一次行動。
4、各縣（區(qū)）人民政府要建立健全渡口安全管理責任制和安全管理制度，指定渡口和渡運安全監(jiān)管部門，落實機構、人員、職責、經費，將把落實情況于XX年年3月底以前報市渡口渡船專項整治活動領導小組辦公室。
5、各縣（區(qū)）一定要重視水上交通安全工作，加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶檢驗組織工作，確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶檢驗覆蓋率達100%，不留盲區(qū)死角。
6、市渡口渡船專項整治活動領導小組將組成督查組按照4項工作完成的時間到各縣（區(qū)）進行督查，對完不成工作任務的給予通報批評。
同志們，在全市范圍內進一步開展渡口渡船專項整治活動，是我市全面貫徹落實科學發(fā)展觀，構建社會主義和諧社會、維護人民群眾的生命財產安全、促進我市水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定的重要舉措，我相信，在市政府的領導下，只要我們統(tǒng)一思想，樹立起信心，認真地去落實每項工作，就一定能夠圓滿完成這項工作。
謝謝！
第三篇：在××市渡口渡船安全管理專項整治工作領導小組成員會議上的講話
各位領導、同志們：
今天，我們召開渡口渡船安全管理專項整治領導工作小組成員第二次會議，主要是總結第二季度以來渡口渡船安全管理專項整治工作，分析問題，研究和部署下一階段的專項整治工作。下面，我就××局在專項整治工作中的一些情況講幾點意見。
一、第二季度以來所做的主要工作
今年第二季度以來，在各有關部門的大力支持與緊密配合下，我局嚴格按照專項整治方案的進度要求，認真組織開展渡口渡船安全管理專項整治，主要抓好了如下幾個方面的工作：
（一）組織起草了《××市渡口渡船安全管理專項整治工作要點》，并于5月22日印發(fā)到各縣（市）區(qū)貫徹執(zhí)行?！豆ぷ饕c》的出臺，進一步明確了整治工作的重點、措施與要求，使我們的整治工作更具有條理性和指導性，為確保我市進一步做好渡口渡船安全管理專項整治工作提供了有力的保障。
（二）我局航務處于6月20日召開了第二季度水上交通安全工作例會，各縣（市）區(qū)航務所的所長、副所長參加了會議。會議認真學習了上級有關渡口渡船安全管理的文件精神，對第二季度開展專項整治的相關工作進行了總結和研究，并部署了下一階段的工作。
（三）根據(jù)《××人民政府辦公廳轉發(fā)自治區(qū)渡口渡船專項整治活動領導小組辦公室關于開展全區(qū)渡口渡船安全管理聯(lián)合整治行動方案的通知》（政辦發(fā)〔2006〕×號）精神，以及市人民政府的工作部署，代市人民政府起草了《××市渡口渡船安全管理聯(lián)合整治行動實施方案》。目前，該方案已由市政府辦公室以文件下發(fā)各縣（市）區(qū)實施。
（四）參加由海事、安監(jiān)、船檢、國土、旅游、水利、水產畜牧等部門組成的聯(lián)合整治小組，開展了對各縣（市）區(qū)進行了為期一個月的聯(lián)合整治活動。同時，根據(jù)××市2006年渡口渡船專項整治活動方案的要求,我局多次與海事、安監(jiān)、水產畜牧、船檢等部門組成水上交通安全督查小組，深入各各縣（市）區(qū)、各渡口現(xiàn)場進行安全督查，并針對督查中發(fā)現(xiàn)的存在問題，提出了整改意見30條，發(fā)出整改通知書15份。
(五)6月11日，我局組成水上交通安全生產宣傳服務隊參加了全市的安全生產月咨詢日活動，上街為市民群眾發(fā)放安全宣傳資料，解答市民群眾的咨詢。此次活動共發(fā)放宣傳單150多份，提供咨詢20多人次。
（六）認真做好渡船的更新改造和渡口碼頭的建設工作。今年我局計劃更新改造渡船17艘，建造便民碼頭12個。目前，17艘渡船的更新改造已經完成了招標工作，有3個便民碼頭已開工建設。原創(chuàng)文秘材料，盡在文秘知音網(wǎng)絡.com網(wǎng)。
二、存在的主要問題
（一）部分縣（市）區(qū)的部分船舶性質、用途界定工作還未按有關要求開展。
（二）對于客圩渡運船的更新改造建設資金問題，縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、船主等三方面的資金籌措比較困難。
（三）部分撈沙船尚未納入正常行業(yè)管理軌道，亂采濫挖破壞河道河床，存在安全隱患。
（四）部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)未以文件形式明確船舶安全管理人員。
（五）××縣政府與相關部門的水上安全管理責任書還未簽訂。
（六）有些渡工收入低，年齡偏大且不穩(wěn)定。
（七）有些鄉(xiāng)鎮(zhèn)的水上安全管理專項經費未明確。
（八）有些縣除渡口客渡船外，其它船舶的檔案尚未建立。
三、下一步工作措施與建議
（一）進一步嚴格執(zhí)行《中華人民共和國內河交通安全管理條例》和貫徹落實《國務院關于加強內河鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸船舶安全管理的通知》（國發(fā)[1997]98號）和等有關法規(guī)、文件精神，切實加大專項整治力度，確保水上交通安全。
（二）按照內河鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責任，采取多部門聯(lián)合執(zhí)法等措施規(guī)范船舶管理，特別是要加強多部門聯(lián)合執(zhí)法對非法撈沙船的打擊力度，進一步健全安全管理體制，加強交通安全管理工作，杜絕管理漏洞。
（三）進一步做好宣傳發(fā)動工作，積極籌措資金，分批建設便民碼頭和更新改造客圩渡船。
（四）進一步強化安全培訓工作，努力提高各級管理人員的自身素質，提高廣大從業(yè)人員遵章守紀的自覺性和乘客的自我保護能力，營造全社會都關心、支持、參與水上交通安全管理的氛圍。
第四篇：渡口渡船安全管理專項整治驗收工作總結
渡口渡船安全管理專項整治驗收工作總結
為了認真貫徹落實市海事局《關于開展渡口渡船安全管理專項整治活動驗收核查工作的通知》文件精神要求，我處認真組織并制定了詳細的活動實施方案，進一步明確了渡口管理的責任單位，健全了渡口安全管理機制，切實保障了我縣渡口渡船安全、有序運輸。
一、指導思想
堅持以人為本的科學發(fā)展觀，全面加強執(zhí)政能力建設，提高水上交通安全控制能力，立足建立水上交通安全長效管理和監(jiān)督機制，推動水上交通安全管理責任制的進一步落實，全面加強渡口、渡船的安全管理，加強渡船安全運輸?shù)挠行ПO(jiān)管，進一步減少水上交通事故，為經濟社會全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展營造良好的水上交通安全環(huán)境。
二、明確目標
通過開展專項整治活動驗收核查工作，摸清轄區(qū)渡口渡運情況，消除渡口、渡船事故隱患，進一步落實安全管理責任制，使渡口、渡船安全管理得到明顯加強，非法渡運得以杜絕。逐步建立起以鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負責制為核心、以交通局行業(yè)管理為重點、以地方海事處為保證的渡口、渡船安全管理長效機制，確保不發(fā)生重大責任事故，確保水上交通安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。
三、加強組織領導
為加強本次專項整治活動驗收核查工作的領導，我處專門成立了由處長任組長，副處長任副組長，其他人員為成員的渡口渡船專項整治活動領導小組，各司其職，密切配合。
四、整治活動驗收核查開展情況
（一）全面清理整治渡口，落實責任，規(guī)范渡口管理我處明確要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府在現(xiàn)有的3處渡口設置“渡口責任警示牌”，并加注了安全管理責任單位，安全管理第一責任人，分管安全管理第二責任人，日常管理責任單位，簽單管理負責人和監(jiān)督舉報電話，有效建立和落實了渡口渡船安全管理長效機制，把渡口安全管理切實落實到人頭、船頭。在工作中，我們加強對渡口的現(xiàn)場檢查、巡查，加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的業(yè)務指導，重點督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府加強對渡口源頭的安全管理，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府認真落實渡口簽單發(fā)航制度。
（二）積極配備救生設備，確保渡口運輸安全
我處高度重視救生設備配備情況，作為保障我縣渡口運輸?shù)闹匾e措，按客渡船乘客定額100%標準配足了救生衣和救生浮具，并在三處渡口明顯位置設置了“渡口乘客安全提示”欄，張貼宣傳畫40余份，向群眾廣泛宣傳“救生衣行動”，同時該處切實按照《成都市救生衣（浮具）管理規(guī)定》的職責要求，督察鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及其渡口簽單員督促渡船乘客100%穿戴救生衣，強化管船員等從業(yè)人員的責任意識，提高安全管理、安全運輸?shù)乃枷搿?/p>
（三）加大專項整治檢查，加強執(zhí)法力度
我處在專項整治中履職盡責，以對人民群眾生命財產安全高度負責的思想，認真落實渡口渡船專項整治的各項工作，結合我縣水上交通實際，重點加強對渡口的現(xiàn)場檢查、巡查，渡口源頭安全管理的督察，嚴厲打擊渡船超載運輸，冒險航行的行為。期間，共現(xiàn)場檢查100多次，糾正一般違章10多起，有力的消除了安全隱患，杜絕了事故的發(fā)生。為了確保今年汛期水上安全，我處海事執(zhí)法人員全部停止了休假，嚴格執(zhí)行24小時值班制度，遇大風、大雨等惡劣天氣時，全部人員深入到重點渡口、重點船舶現(xiàn)場值守，督促檢查，受到了業(yè)主和船員的一致肯定。
通過本次專項整治活動，我縣渡口渡船安全管理機制進一步健全，責任明確，渡口規(guī)范管理、安全運輸思想更深入人心。我處將在下一步的工作中，進一步加強對渡口渡船的監(jiān)督管理，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府全面落實渡口管理職責，加大“救生衣行動”深入、持久的順利開展，加強執(zhí)法力度，確保我縣水上運輸安全、穩(wěn)定。
二0一二年四月二十五日
第五篇：渡口、渡船專項整治驗收標準
渡口、渡船專項整治驗收標準
一、渡口、渡船安全管理責任制落實
（一）各級縣級以上地方人民政府應當建立健全水上交通安全管理責任制；渡口所在地縣級人民政府應當建立健全渡口安全管理責任制和安全管理制度；
（二）渡口所在地縣級人民政府應當督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府加強渡口及渡運的安全管理，指定有關部門負責對渡口和渡運安全實施監(jiān)督檢查，落實機構、人員、職責、經費；
（三）渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應當建立渡口安全管理責任制，具體落實渡口管理人員、經費和安全管理制度，負責渡口的日常安全管理；
（四）渡口所在地縣鄉(xiāng)人民政府應當督促、指導渡口經營人建立、健全渡運安全責任制；
（五）渡口所在地縣級人民政府及其指定部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府應當宣傳國家有關水上交通安全管理法律、法規(guī)，監(jiān)督檢查渡口所有人、經營人執(zhí)行國家有關水上安全管理的法律、法規(guī)的情況，及時糾正違法渡運行為。在節(jié)假日、集會、集市等渡運高峰期間加強對渡口乘客上下秩序的維護和渡船現(xiàn)場監(jiān)督管理，禁止渡船超載和冒險航行；
安監(jiān)、交通、海事、漁業(yè)、農業(yè)、公安等管理部門依法履行安全管理職責，加強監(jiān)督檢查工作；
（六）渡口所在地縣級人民政府及其指定部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府應當定期對渡口、渡船進行安全檢查；
（七）渡口所在地縣級人民政府及其指定部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府應當組織對渡運人員進行安全意識的教育和操作培訓等；
（八）渡口所在地縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應當建立渡口、渡船緊急情況的應急預案；
（九）“三無”船、漁船、農用船等非渡船非法從事渡運得到制止和取締。
二、渡口
（一）縣鄉(xiāng)人民政府有渡口建設、渡船更新改造的規(guī)劃和計劃，有資金籌措渠道；
（二）渡口必須經過渡口所在地的縣級人民政府審批，取得批文；
（三）渡口必須具備貨物裝卸、旅客上下的安全設施；
（四）配備必要的救生設備和專門的具備水上安全知識和技能的安全管理人員；
（五）渡口應當設置明顯的標志，標明渡口名稱、渡口的批準機關、批準日期、責任人、渡運路線以及乘客須知、《渡口守則》、經營人、監(jiān)督電話等；
（六）渡口工作人員應當經過培訓、考試合格，并取得渡口所在地縣級人民政府指定部門頒發(fā)的合格證書；
（七）渡口應當建立內部安全管理制度和緊急情況應急預案，具備應急通訊條件；
三、渡船
（一）渡船應當持有有效的船舶檢驗證書與船舶登記證書；
（二）渡船應當標明船名、船籍港、載重線標志、渡運路線和符合國家規(guī)定的專用識別標志，并在明顯地方標明載客定額與安全注意事項；
（三）渡船應當按規(guī)定配備足夠、合格的船員（渡工）；
（四）渡船應當按規(guī)定辦理船舶簽證；
（五）渡船應當按照所在地縣級人民政府核定的路線渡運，不得超載；
（六）渡船應按規(guī)定配備消防、救生設備；
（七）渡船須保持技術狀況良好，嚴禁帶病航行。
四、渡船船員（渡工）
（一）渡船船員（渡工）必須經過水上交通安全專業(yè)培訓，經海事管理機構考核合格，持有有效的渡船船員適任證書或渡工證。
（二）對于在載客超過12人或載運危險品的渡船上任職的船員按照規(guī)定經過相應的特殊培訓，經海事管理機構考核合格，持有相應的有效適任證書或其他適任證件。
點擊咨詢 