第一篇：焦?fàn)t工作總結(jié)

工作報(bào)告

根據(jù)集團(tuán)人力資源部關(guān)于“員工職責(zé)的說明”我總結(jié)了一下自己近四個(gè)月的工作，現(xiàn)將有關(guān)個(gè)人工作情況作如下總結(jié)：

從2010年12月15日進(jìn)廠工作以來，經(jīng)過幾天短暫的了解，逐漸適應(yīng)了現(xiàn)在的工作環(huán)境。我的主要工作是負(fù)責(zé)4#焦?fàn)t設(shè)備安裝的技術(shù)，所以必須對(duì)焦?fàn)t設(shè)備有一個(gè)充足的認(rèn)識(shí)，才能做好本質(zhì)工作。

1.日常工作。

熟悉了解公司各項(xiàng)規(guī)章制度，每天早晨7:10簽到上班后打掃辦公室，整理前一天在工作中存在的問題及應(yīng)該注意的事項(xiàng)。8:30以后基本到安裝現(xiàn)場與施工人員加強(qiáng)溝通解決焦?fàn)t安裝過程中存在的人為性施工技術(shù)問題，遇到現(xiàn)場解決不了的問題及時(shí)向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào).下午1:20-4:30和監(jiān)理方溝通，對(duì)多方工作進(jìn)行協(xié)調(diào)，并去工地現(xiàn)場進(jìn)一步核實(shí)現(xiàn)場情況，看看有哪些需要解決的問題，了解施工隊(duì)的施工工藝質(zhì)量。4:30以后對(duì)圖紙及工程工藝概況作更深入的了解，同時(shí)對(duì)安全方面存在的問題提出建議并進(jìn)行整理。

2、設(shè)備安裝期間存在的部分問題。

焦?fàn)t是煉焦的主要設(shè)備：設(shè)計(jì)壽命在30年以上，它主要由砌體和護(hù)爐設(shè)備組成。耐火砌體在熱態(tài)下靠護(hù)爐設(shè)備支撐，所以焦?fàn)t設(shè)備的安裝是確保焦?fàn)t生產(chǎn)和使用壽命的關(guān)鍵。

護(hù)爐設(shè)備的正式安裝時(shí)從2010年12月23日的上午開始的，提前的一些準(zhǔn)備工作做的不是很充分，所以在安裝過程出現(xiàn)了一些不應(yīng)該出現(xiàn)的問題。例如：保護(hù)板內(nèi)部凹槽應(yīng)焊3mm的細(xì)鐵絲頭，然后用

25﹪水泥及火泥攪拌抹平，所有保護(hù)板都未進(jìn)行3mm的細(xì)鐵絲焊接；在安裝保護(hù)板與爐柱時(shí)，由于土建澆筑的原因，致使好多保護(hù)板及砌體，爐柱與保護(hù)板之間的間隙過大，超過了技術(shù)要求最大不超過12mm。這已不能進(jìn)行改變，只能通過烘爐膨脹值，觀察其變化情況；

彈簧負(fù)荷值的確定，按安裝規(guī)程，機(jī)側(cè)上部、機(jī)側(cè)下部、焦?fàn)t下部彈簧負(fù)荷都為5-6噸，同時(shí)發(fā)現(xiàn)保護(hù)板與砌體，爐柱與砌體的間隙依然過大，這也是造成了此現(xiàn)象的因素之一，我安排安裝人員把機(jī)側(cè)1號(hào)爐柱上，下大彈簧分別調(diào)至9噸、8噸，保護(hù)板與砌體、爐柱與砌體之間的間隙基本達(dá)到規(guī)定值，說明大彈簧負(fù)荷偏小。

地下室橫管的安裝，由于前期噴管澆筑是存在問題，導(dǎo)致地下室橫管的安裝存在不少問題。如。下噴管高低不一，橫向不在一線等問題。只能對(duì)少數(shù)極度偏差進(jìn)行修正，不能完全按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行。進(jìn)入3月份以來開始安裝集氣管及橋管，這部分經(jīng)過兩次標(biāo)高測試，基本不存在問題。

總之，現(xiàn)在存在問題能修改修正的大部已完成，但依然存在不少問題無法解決，所有這些問題存在的原因不是單方面的，還有工期、氣候等多種因素，但不至于影響生產(chǎn)，只是給操作帶來難度。

3、學(xué)習(xí)是基礎(chǔ)，態(tài)度是關(guān)鍵

任何工作必須把學(xué)習(xí)放在第一位，要用“空杯”的心態(tài)去學(xué)習(xí)，只有充實(shí)自己，提高自己，才能更好的完成工作。在現(xiàn)在的工作崗位上，不僅要學(xué)習(xí)安裝技術(shù)，還要深刻理解圖紙要求，不能只求一知半解，同時(shí)探索多種爐型技術(shù)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以負(fù)責(zé)的態(tài)度去踐行自己的職責(zé)，體現(xiàn)自身價(jià)值的同時(shí)，為公司創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。

總 工 辦

秦 林 順

2011年4月18日

第二篇：焦化廠焦?fàn)t車間工作總結(jié)

工 作 總 結(jié)

2006年對(duì)于我們公司來講，是不平凡的一年，我們面臨焦炭市場供大于求、價(jià)格下滑的嚴(yán)峻形勢(shì)。公司在年初制定了以經(jīng)濟(jì)效益為中心，降低生產(chǎn)成本為重點(diǎn)、以節(jié)能降耗為手段來指導(dǎo)公司的全面工作。我們焦三車間圍繞著公司制定的目標(biāo)，根據(jù)自身的特點(diǎn)積極開展工作，圓滿完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，全年共節(jié)約費(fèi)用76.22萬元（其中維修費(fèi)11.2萬元、回爐煤氣61.02萬元、回收焦油20.2噸增效4萬余元），焦?fàn)t的各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平?，F(xiàn)就06年的工作總結(jié)如下：

一、抓管理、重細(xì)節(jié)，保障安全生產(chǎn)

為完成公司制定的目標(biāo)，車間在年初制定了完善的管理制度及管理手段，以人性化管理與制度管理相結(jié)合。做為車間負(fù)責(zé)人，我認(rèn)為事在人為、管事先管人，要想把工作做好，管好人是關(guān)鍵，根據(jù)車間的實(shí)際情況，我們實(shí)行人性化管理，堅(jiān)持“以人為本，促進(jìn)和諧”。大家知道，我們車間成立的時(shí)間短、人員雜、素質(zhì)參差不齊，又由于焦?fàn)t在烘爐時(shí)爐體存在問題，針對(duì)這些情況，車間制定了以“人心齊，保焦?fàn)t穩(wěn)定”的工作思路，通過一年來的運(yùn)行，現(xiàn)在焦?fàn)t爐體轉(zhuǎn)為穩(wěn)定，人員的素質(zhì)得到了提高。具體的措施就是堅(jiān)持“統(tǒng)、達(dá)”二字?！敖y(tǒng)”就是統(tǒng)一思想、統(tǒng)一工作思路，通過每月的旬會(huì)、考核會(huì)，把公司的工作重點(diǎn)、車間的工作思路及工作安排統(tǒng)一部署；“達(dá)”就是在做好管理人員的工作思路后，及時(shí)檢查監(jiān)督，注重細(xì)節(jié)，不怕在工作中犯錯(cuò)誤，以達(dá)到不犯錯(cuò)誤的目的。在工作期間，要求上下的信息溝通要及時(shí)，在其過程中不同程度的召集人員開會(huì)，統(tǒng)一思想講明形勢(shì)，使每位職工有危機(jī)感，工作的積極性得到大幅提高。但人性化管理并不就是只重人情而忽視制度，只有二者有機(jī)的結(jié)合起來才能最大程度的發(fā)揮效能，在實(shí)際工作中，對(duì)待出現(xiàn)的問題及時(shí)分析原因，分清是共性問題還是個(gè)別問題，對(duì)待影響設(shè)備的操作問題的事情要從重從嚴(yán)處理。車間在考核中，列舉事故考核及一般考核，做到獎(jiǎng)罰分明、公開處理、事不過夜，增加工作的透明度，讓受獎(jiǎng)的清楚、受罰的服氣。全年共處罰人員66人次，其中有車間調(diào)度、班長、車間管理人員及一般操作人員。通過考核，使大家在工作中得到鍛煉，工作有了起色，職工服氣，從而使工作順利開展。

二、加強(qiáng)設(shè)備管理，保證生產(chǎn)順暢

設(shè)備管理是企業(yè)管理的重點(diǎn)，也是難點(diǎn)，它是基礎(chǔ)管理的基礎(chǔ)。設(shè)備就好比是戰(zhàn)士手中的槍，如何管好設(shè)備、管好設(shè)備維修人員及操作人員，車間在年初制定的工作計(jì)劃中列為車間管理的重中之重，制定了以“雙包機(jī)制度”為基礎(chǔ)、以 “點(diǎn)檢制度”為依托，將日常維護(hù)及計(jì)劃檢修有機(jī)的結(jié)合起來。在此基礎(chǔ)上，車間進(jìn)行了大膽的嘗試，將維修包機(jī)人員及四班操作司機(jī)連成利益共同體，又將表現(xiàn)最為突出的司機(jī)李光軍同志列為培養(yǎng)的重點(diǎn)，將推焦車列為車間的模范崗位，以李光軍同志的名字命名為“光軍”崗，制定了詳細(xì)的工作標(biāo)準(zhǔn)。通過大半年的運(yùn)行，促進(jìn)了其余各車的維修及保養(yǎng)質(zhì)量，設(shè)備的使用率為同類車型的2倍，減少了設(shè)備隱患，全年共節(jié)約維修費(fèi)用11.2萬元。另外在設(shè)備運(yùn)行過程中，對(duì)待設(shè)備零部件的更換及使用周期做了詳細(xì)的記錄分析，找出最佳的使用周期及操作方法。在06年的工作中，車間成立的設(shè)備管理小組成員，發(fā)揮自己的聰明才智獨(dú)立承擔(dān)車間的設(shè)備制作及維修項(xiàng)目，其中熄焦車斗制作及更換、裝煤車送煤板及電機(jī)的更換、爐門及爐門框的更換、爐頂回水管道的改造、回收焦油罐的工藝改造、搗固機(jī)偏心輪的更換、消煙除塵車的改造等，在此活動(dòng)中既鍛煉了隊(duì)伍也為全年維修費(fèi)的降低打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。對(duì)待靜止設(shè)備，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)待炭化室的爐墻變形、串漏情況及時(shí)跟蹤觀察，出現(xiàn)問題及時(shí)解決，對(duì)待06年中出現(xiàn)的幾次大修情況，制定詳細(xì)合理的加熱制度，使?fàn)t體整體有了本質(zhì)的好轉(zhuǎn)，尤其是在保持爐體內(nèi)壓穩(wěn)定方面配置了回爐煤氣自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及集氣道壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，它們的正常運(yùn)行，保證了爐體的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。

三、加強(qiáng)成本控制，節(jié)能降耗

圍繞公司年初的工作安排，車間積極準(zhǔn)備，制定了目標(biāo)及實(shí)施的詳細(xì)方案，以技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為手段，深入挖潛，使節(jié)能降耗工作取得了比較大的成績。首先在年初為完成以降低煤氣消耗為目標(biāo)的技術(shù)創(chuàng)新工作，車間成立了攻關(guān)小組，明確責(zé)任，超額完成了攻關(guān)目標(biāo)任務(wù)，全年創(chuàng)益61.02萬元。在此項(xiàng)工作中，在同行業(yè)中首次對(duì)回爐煤氣的用量使用了自動(dòng)化調(diào)節(jié)，保證了爐體加熱系統(tǒng)的穩(wěn)定，從而使?fàn)t體的轉(zhuǎn)化有了質(zhì)的變化，此舉創(chuàng)造的效益是無法估算的。其次，對(duì)消煙除塵車的使用列入車間全年工作的重點(diǎn)，隨著產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整及國家對(duì)環(huán)保的新要求，消煙除塵車的正常使用是關(guān)鍵，為此車間上報(bào)了關(guān)于“針對(duì)夏季消煙除塵車使用效果差進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)”的項(xiàng)目，在沒有可借鑒資料的前提下，車間組織成立專項(xiàng)小組進(jìn)行攻關(guān)，從除塵車的工作原理入手解決好燃燒問題及廢氣收集問題，對(duì)除塵車體進(jìn)行技術(shù)改造，增加輔助手段使之運(yùn)行效果達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平，創(chuàng)造了比較好的社會(huì)效益。

深入挖潛，在車間工作運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)，煤氣管道中的積液中有一定量的焦油，以往都外排到下水道中，很是可惜，車間主動(dòng)請(qǐng)纓組織人員對(duì)其進(jìn)行收集，后又改造工藝管線，將爐頂消煙除塵使用后的回流水及回爐煤氣管道中的積液集 中收集到焦油收集罐中，全年收集焦油20余噸，創(chuàng)效益4萬余元。

另外設(shè)備管理小組成員充分發(fā)揮自身特點(diǎn)，加大修舊利廢工作及設(shè)備的技術(shù)改造，其中對(duì)搗固裝煤車送煤系統(tǒng)及傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行的技術(shù)改造、四大車液壓傳動(dòng)系統(tǒng)油路的改造，延長了設(shè)備的使用周期，改善了工作環(huán)境，取得了比較大的效益。還有爐體維護(hù)小組成員徐慶海自行設(shè)計(jì)的爐門框更換專用工具，為爐門框的快速更換提供了有力的保障；崗位操作人員李慶榮專門設(shè)計(jì)了爐門橫擔(dān)掛鉤自動(dòng)開啟裝置，不僅減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，也為冒煙冒火的及時(shí)治理提供了時(shí)間保障。車間對(duì)爐體所有外排水系統(tǒng)進(jìn)行的工藝管道設(shè)計(jì)，全部用于熄焦，實(shí)現(xiàn)了水路的閉路循環(huán)，為全廠一次水消耗做出了一定的貢獻(xiàn)。

四、精神文明建設(shè)多措并舉，職工的“敬業(yè)愛崗、以廠為家”的意識(shí)有了新的提高

車間實(shí)行的人性化管理初步取得成果，青年工作呈現(xiàn)新的特色。車間組織人員班下時(shí)間將值班室周邊環(huán)境進(jìn)行了徹底治理，大家義務(wù)勞動(dòng)，將近60余噸的廢磚石清理干凈，植樹、種草、養(yǎng)魚、置山石成為公司一景。在此期間車間管理人員帶頭，職工積極熱情參與，并且在日常管理中能夠自覺維護(hù)，保證了樹草的成活率，被大家戲稱為“花園式車間”。在日常工作中，廣大職工積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，涌現(xiàn)出了以李光軍、李慶榮、徐慶海、張成剛等操作能手及技術(shù)骨干，全年共接受合理化建議40余條。另外車間利用多種手段對(duì)車間有困難的職工送去溫暖，對(duì)困難職工張衛(wèi)東捐款，對(duì)有病職工及家屬，車間派專人看望并解決其工作問題，解除了職工的后顧之憂，使其安心工作，工作的積極性有了很大的提高，其集體榮譽(yù)感得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。

回首一年，有成績也有不足。不足之處有以下幾點(diǎn)：第一、車間06年工傷1人次，工作中因細(xì)節(jié)管理問題不到位，磕碰現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生反映了安全防范意識(shí)不強(qiáng)，車間管理不到位，還需要在新的一年中努力工作，完善制度，提高防范意識(shí)。

第二，車間管理在人員的培養(yǎng)上還存在差距，尤其是在細(xì)節(jié)管理上離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一段距離，在07年的工作中，我應(yīng)在細(xì)節(jié)上加大管理力度，制定完善可行的考核細(xì)節(jié)及工作標(biāo)準(zhǔn)借以提高車間的工作質(zhì)量。

第三、個(gè)人修養(yǎng)有待于提高，遇事愛發(fā)火的毛病給工作帶來很多不利因素，溝通能力還需要在以后的工作得到改善，工作的方式和方法要根據(jù)具體的形勢(shì)來進(jìn)行調(diào)整。

對(duì)待07年的工作，我的具體想法如下，不當(dāng)之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

一、完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)及臨時(shí)性的工作安排。

二、根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行組織生產(chǎn)，在基礎(chǔ)資料的整理及管理上達(dá)到貫標(biāo)的要求。

三、把職工的教育和培訓(xùn)切實(shí)納入到日常的工作管理中，隨著車間人員的減少和流動(dòng)，車間將在07年的工作中，以培養(yǎng)一人一崗、一人多崗、多人待崗等形式，保證07年工作的順利進(jìn)行。對(duì)人員操作水平及素質(zhì)水平的提高做為重點(diǎn)，具體想法是先制定詳細(xì)的崗位責(zé)任制及工作標(biāo)準(zhǔn)，使之責(zé)任明確，以06年管理試點(diǎn)為依據(jù)，在全車間推廣。成立專門的工藝檢查小組，與各職能小組簽訂責(zé)任書，以季度進(jìn)行考核。

四、在獎(jiǎng)金的二次分配上，在公司指導(dǎo)分配原則的基礎(chǔ)上，車間將根據(jù)具體情況制定出符合本車間實(shí)際情況的分配原則，總的思想是以勞動(dòng)強(qiáng)度、技術(shù)水平的高低為依據(jù)，根據(jù)責(zé)任的大小進(jìn)行分配，加大崗位間的分配差距，使那些技術(shù)水平高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、一人多崗的人員得到鍛煉，提高其收入。加大考核力度，以細(xì)節(jié)關(guān)注過程，以過程控制來保證結(jié)果，對(duì)車間做出貢獻(xiàn)的個(gè)人及集體進(jìn)行物質(zhì)及精神方面的獎(jiǎng)勵(lì)。

五、07年對(duì)于焦三來講是機(jī)遇與困難并存的一年，由于設(shè)備運(yùn)行已達(dá)三年多，設(shè)備大修項(xiàng)目增多，由于多方面的原因，設(shè)備基礎(chǔ)環(huán)節(jié)薄弱，需要大量的人力、物力及時(shí)間來解決，車間為此組織精兵強(qiáng)將成立了設(shè)備制作小組，首先在人員準(zhǔn)備上做好準(zhǔn)備，用以保證07年設(shè)備運(yùn)行正常，對(duì)于單機(jī)設(shè)備建立專門臺(tái)賬，提高維修質(zhì)量，降低運(yùn)行成本，保證整個(gè)焦?fàn)t生產(chǎn)的運(yùn)行正常。

為保證完成07年的全面工作，車間在06年底就向公司申報(bào)管理進(jìn)步項(xiàng)目，力爭在完成項(xiàng)目目標(biāo)的前提下更進(jìn)一步。在整個(gè)管理過程中，車間將時(shí)刻關(guān)注生產(chǎn)運(yùn)行中出現(xiàn)的問題，及時(shí)糾正及時(shí)解決，加強(qiáng)過程控制，責(zé)任分解到崗、到人，只有發(fā)揮全部職工的聰明才智，形成合力，才能完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

我相信在新的一年中，有公司的正確領(lǐng)導(dǎo)，有各科室的通力配合，焦三車間一定能夠在管理上百尺竿頭更進(jìn)一步，取得更大的成績。

2007-1-1 4

第三篇：焦?fàn)t車間月工作總結(jié)

焦?fàn)t車間月工作總結(jié)

2021年3月1日至3月31日，焦?fàn)t車間全體員工齊心協(xié)力，順利完成了以下工作：

一、人員變動(dòng)

本車間編制248人，在編人數(shù)212人，期間，復(fù)崗1人，離崗1人，調(diào)入1人，調(diào)出8人。

二、安全事故

本月焦?fàn)t車間3月14日零點(diǎn)班因調(diào)火班組未及時(shí)檢查調(diào)節(jié)煤氣交換行程拉桿導(dǎo)致2#爐交換負(fù)荷過大，不能順利換向，已對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行考核，并積極強(qiáng)化地下室安全管理，避免類似事故。

三、生產(chǎn)任務(wù)

焦?fàn)t車間3月1日-3月31日產(chǎn)量報(bào)表

四、工藝調(diào)節(jié)

因干法脫硫試運(yùn)行造成吸力下降，現(xiàn)根據(jù)實(shí)際情況，調(diào)節(jié)工藝指標(biāo)為：標(biāo)準(zhǔn)溫度機(jī)側(cè)1290℃焦側(cè)1300℃，煤氣分壓調(diào)節(jié)至1#1.9Kpa、2#1.9kpa，煙道吸力調(diào)節(jié)至1#機(jī)-155pa焦-165pa、2#機(jī)-165pa焦-170pa，空氣蓋板1#機(jī)側(cè)230mm、焦側(cè)240mm,2#機(jī)側(cè)230mm，焦側(cè)240mm。

五、爐體維護(hù)

本月處理爐頂小火圈共計(jì)4088個(gè)，已全部完成，處理上升管承插口冒煙90余次，處理閥體漏水30余次，處理上升管底座冒煙21個(gè)，修機(jī)焦側(cè)爐頭磚9個(gè)，處理爐門框冒煙20余次，更換勾頭螺絲13個(gè)，安全更換105號(hào)橋管閥體，一二號(hào)爐機(jī)焦側(cè)爐門底磚全部修整一遍，修爐門10個(gè)、更換絲杠底座4套，刀邊45米，修整機(jī)焦側(cè)爐門36個(gè)，更換上升管清掃孔蓋28個(gè)，117#閥體裂縫加固。

六、設(shè)備檢修維護(hù)與技改

1、本月焦?fàn)t車間無中大型檢修項(xiàng)目：

2、主要小型檢修完成情況：

a.更換熄焦車補(bǔ)清水管15米。

b.加固熄焦車門、更換門板、坡板、檐板。

c.更換2號(hào)裝煤車托煤底板跑道板。

d.拆修熄焦A泵總成。

e.更換2#推焦車上下擰絲機(jī)。

f.更換一號(hào)攔焦車下擰絲機(jī)、導(dǎo)焦柵油缸、提門油管

g.修整2號(hào)爐焦側(cè)廢氣拉桿托輪

h.更換1號(hào)搗固機(jī)3組彈性元件

i.檢修脫硫引風(fēng)機(jī)變頻柜功率單元

七、安全隱患及三違檢查考核

本月焦?fàn)t車間共計(jì)自查安全隱患110條，已全部完成整改。

本月接應(yīng)急管理局專家檢查安全隱患6條（書面形式3條）及安環(huán)科下發(fā)隱患3條，均已全部整改完成。

本月車間主要三違檢查考核：

1、熱調(diào)班組管理不到位，設(shè)備潤滑等工作存在不足，已對(duì)班組負(fù)責(zé)人李建斌、侯東成考核50元。

2、對(duì)未按時(shí)巡檢的乙班郝維勝、制氮室韓磊等人考核50元。

3、對(duì)違章操作的李紅剛、史曉東等人各考核50元。

4、對(duì)違反勞動(dòng)紀(jì)律的范喜明、馬樹斌等人各考核50元。

八、培訓(xùn)學(xué)習(xí)

本月開展了以下培訓(xùn)學(xué)習(xí)：

1、對(duì)全體職工開展了“兩會(huì)”前安全專項(xiàng)培訓(xùn)，組織職工學(xué)習(xí)了吉林“2.27”、湖北“2.26”兩起事故案例，傳達(dá)了各級(jí)、各部門兩會(huì)及春季安全大檢查等會(huì)議精神。

2、組織全體職工學(xué)習(xí)了《反三違管理辦法》，要求職工嚴(yán)格執(zhí)行反三違管理制度相關(guān)要求，杜絕三違行為。

3、組織脫硫脫硝工段全體職工，請(qǐng)新建焦?fàn)t煙氣SDS干法脫硫及余熱回收施工方技術(shù)人員講解新工藝、新設(shè)備的操作方法與安全知識(shí)，并進(jìn)行考試。

4、組織全體職工學(xué)習(xí)了動(dòng)力車間3.10高處墜落事故，要求職工嚴(yán)格執(zhí)行反三違管理制度相關(guān)要求，杜絕三違行為，加強(qiáng)檢維修安全管理。

5、組織脫硫脫硝工段全體職工，對(duì)新版《焦?fàn)t煙氣SDS干法煙氣脫硫及余熱回收操作規(guī)程》進(jìn)行了學(xué)習(xí)，為新干法脫硫項(xiàng)目投運(yùn)做好人員操作技術(shù)培訓(xùn)。

6、組織全體職工學(xué)習(xí)了《消防安全知識(shí)》，要求職工提高消防安全意識(shí)，加強(qiáng)崗位消防器材維護(hù)保養(yǎng)，能夠掌握初期火災(zāi)撲滅能力。

7、組織焦?fàn)t維修工、脫硫脫硝工、焦粉抓斗工等涉及危險(xiǎn)廢物崗位人員進(jìn)行《危險(xiǎn)廢物規(guī)范化管理培訓(xùn)》，針對(duì)焦?fàn)t車間涉及的廢礦物油、煙氣脫硫廢液、熄焦池焦粉等危廢特性的處置方法、流程等相關(guān)知識(shí)進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

九、生產(chǎn)經(jīng)營

本月焦?fàn)t車間目標(biāo)利潤19173160.55元，實(shí)際利潤為 20847461.39元，超額完成目標(biāo)利潤。計(jì)劃物料消耗377983.93元，實(shí)際物料消耗204122.30元，節(jié)約173861.63元。計(jì)劃用電1799893.2kw.h 實(shí)際用電1660817.71kw.h，節(jié)約139075.5kw.h。

十、環(huán)保

本月焦?fàn)t各排放口無超標(biāo)。

十一、其它工作

1、新建干法脫硫及余熱回收系統(tǒng)配合消缺。

2、清理干法脫硫施工現(xiàn)場廢鐵、雜物。

3、配合廠部完成新建干法脫硫除塵器布袋安裝工作。

4、組織清理焦側(cè)除塵水封槽焦粉。

5、配合廠部完成新建干法脫硫及余熱回收電氣施工。

6、新建干法脫硫及余熱回收試車。

十二、下月工作計(jì)劃

1、安裝熄焦A泵總成。

2、按計(jì)劃開展安全培訓(xùn)、安全活動(dòng)。

3、組建三級(jí)阿米巴并試運(yùn)行。

焦?fàn)t車間

2021年3月31日

第四篇：焦?fàn)t工藝流程

煉焦工藝

現(xiàn)代焦炭生產(chǎn)過程分為洗煤、配煤、煉焦和產(chǎn)品處理等工序。

1.洗煤

原煤在煉焦之前，先進(jìn)行洗選。目的是降低煤中所含的灰分和去除其他雜質(zhì)。

2.配煤

將各種結(jié)焦性能不同的煤按一定比例配合煉焦。

目的是在保證焦炭質(zhì)量的前提下，擴(kuò)大煉焦用煤的使用范圍，合理地利用國家資源，并盡可能地多得到一些化工產(chǎn)品。

3.煉焦

將配合好的煤裝入煉焦?fàn)t的炭化室，在隔絕空氣的條件下通過兩側(cè)燃燒室加熱干餾，經(jīng)過一定時(shí)間，最后形成焦炭。

4.煉焦的產(chǎn)品處理

將爐內(nèi)推出的紅熱焦炭送去熄焦塔熄火，然后進(jìn)行破碎、篩分、分級(jí)、獲得不同粒度的焦炭產(chǎn)品，分別送往高爐及燒結(jié)等用戶。

熄焦方法有干法和濕法兩種。

濕法熄焦是把紅熱焦炭運(yùn)至熄焦塔，用高壓水噴淋60～90s。

干法熄焦是將紅熱的焦炭放入熄焦室內(nèi)，用惰性氣體循環(huán)回收焦炭的物理熱，時(shí)間為2～4h。

在煉焦過程中還會(huì)產(chǎn)生煉焦煤氣及多種化學(xué)產(chǎn)品。焦?fàn)t煤氣是燒結(jié)、煉焦、煉鐵、煉鋼和軋鋼生產(chǎn)的主要燃料。

煉焦工藝主要設(shè)備

1、焦?fàn)t簡介:

現(xiàn)代焦?fàn)t爐體由炭化室、燃燒室和蓄熱室三個(gè)主要部分構(gòu)成。一般，炭化室寬0.4～0.5m、長10～17m、高4～7.5m,頂部設(shè)有加煤孔和煤氣上升管(在機(jī)側(cè)或焦側(cè))，兩端用爐門封閉。燃燒室在炭化室兩側(cè)，由許多立火道構(gòu)成。蓄熱室位于爐體下部，分空氣蓄熱室和貧煤氣蓄熱室。

焦?fàn)t系統(tǒng)中常用的控制設(shè)備：PLC、變頻器、組態(tài)軟件、電動(dòng)機(jī)、斷路器、接觸器、按鈕、溫度儀表等等。

2、搗固焦?fàn)t簡介:

搗固焦泛指采用搗固煉焦技術(shù)在搗固焦專用爐型內(nèi)生產(chǎn)出的焦炭，這種專用爐型即搗固焦?fàn)t。搗固煉焦技術(shù)是一種可根據(jù)焦炭的不同用途，配入較多的高揮發(fā)分煤及弱粘結(jié)性煤，在裝煤推焦車的煤箱內(nèi)用搗固機(jī)將已配合好的煤搗實(shí)后，從焦?fàn)t機(jī)側(cè)推入炭化室內(nèi)進(jìn)行高溫干餾的煉焦技術(shù)。

3、熄焦車（或干法熄焦裝置）

接受推出的赤熱焦炭，運(yùn)到熄焦塔內(nèi)噴水（或運(yùn)到干法熄焦裝置用惰性氣體將余熱導(dǎo)走發(fā)電或補(bǔ)充管網(wǎng)的蒸汽），將赤熱焦炭熄滅，然后卸在涼焦臺(tái)上冷卻。

4、配煤槽簡介：

煉焦煤準(zhǔn)備的工序之一。煉焦或碳化前煤料的一個(gè)重要準(zhǔn)備過程。即為了生產(chǎn)符合質(zhì)量要求的焦炭，把不同煤牌號(hào)的煉焦用煤按適當(dāng)?shù)谋壤浜掀饋怼?/p>

5、粉碎機(jī)簡介:

粉碎機(jī)是將大尺寸的固體原料粉碎至要求尺寸的機(jī)械。

根據(jù)被碎料或碎制料的尺寸可將粉碎機(jī)區(qū)分為粗碎機(jī)、中碎機(jī)、細(xì)磨機(jī)、超細(xì)磨機(jī)。

煉焦車間生產(chǎn)工藝簡介

(一)、備

煤

篩

焦

車

間

：

備煤工段主要由受煤坑、配煤室、粉碎機(jī)室、貯煤塔頂、煤焦制樣室及帶式輸送機(jī)、轉(zhuǎn)運(yùn)站等設(shè)施組成。原料洗精煤從洗煤廠由8條帶式輸送機(jī)送至備煤車間，經(jīng)配煤和2臺(tái)破碎機(jī)粉碎后，煤被破碎到小于3mm以下（占85%以上）由帶式輸送機(jī)送至塔頂，用犁式卸料器卸到煤塔中，供焦?fàn)t使用。

(二)、煉焦車間：

煉焦車間建設(shè)36和42孔JN43-98型寬炭化室、雙連火道、廢氣循環(huán)、下噴、單熱式搗固焦?fàn)t，年產(chǎn)冶金焦60萬噸。采用搗固煤餅，側(cè)裝高溫干餾，濕法熄焦工藝。

煉焦基本工藝參數(shù)：

配煤煉焦生產(chǎn)工藝流程由備煤工段來的洗精煤，由輸煤棧橋運(yùn)入煤塔，由煤塔通過搖動(dòng)給料器將煤裝入裝煤推焦機(jī)的煤箱內(nèi)，由裝煤推焦機(jī)按作業(yè)計(jì)劃從機(jī)側(cè)送入炭化室內(nèi)，煤餅在炭化室內(nèi)經(jīng)過一個(gè)結(jié)焦周期在9500C～10500C的高溫干餾煉制成焦炭和荒煤氣。裝煤時(shí)產(chǎn)生的煙塵由爐頂上的消煙除塵車經(jīng)吸塵孔抽出，在車上進(jìn)行燃燒、洗滌后，尾氣放散。炭化室內(nèi)的焦炭成熟后，用裝煤推焦機(jī)推出，經(jīng)攔焦機(jī)導(dǎo)入熄焦車內(nèi)，熄焦車由電機(jī)車牽引至熄焦塔內(nèi)進(jìn)行噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸至焦臺(tái)上，冷卻一定時(shí)間后送往篩焦工段。煤在干餾過程中產(chǎn)生的荒煤氣匯集到炭化室頂部空間，進(jìn)入上升管，經(jīng)橋管進(jìn)入集氣管，700℃左右的荒煤氣被橋管和集氣管內(nèi)噴灑的循環(huán)氨水冷卻至84℃左右。荒煤氣中焦油等同時(shí)被冷凝下來。煤氣和冷凝下來的焦油同氨水一起，經(jīng)吸煤氣管道并經(jīng)氣液分離器分別進(jìn)入冷鼓工段。

焦?fàn)t加熱用的回爐煤氣，由外部管道架空引入每座焦?fàn)t。煤氣經(jīng)地下室管道進(jìn)入焦?fàn)t燃燒室，同時(shí)空氣通過廢氣開閉器進(jìn)入蓄熱室，空氣經(jīng)預(yù)熱后進(jìn)入焦?fàn)t燃燒室的烈火道匯合后燃燒。燃燒后的廢氣通過立火道頂部跨越孔進(jìn)入下降氣流的立火道，再經(jīng)過蓄熱室，由格子磚把廢氣的部分顯熱回收后，經(jīng)過小煙道、廢氣交換開閉器、分煙道、總煙道、煙囪，最后排入大氣。上升氣流的煤氣和空氣與下降氣流的廢氣由加熱交換傳動(dòng)裝置定時(shí)進(jìn)行換向。

(三)、煤氣凈化

化產(chǎn)車間是為年產(chǎn)60萬噸干全焦?fàn)t配套設(shè)計(jì),化產(chǎn)車間由冷凝鼓風(fēng)工段、脫硫工段、硫銨工段、蒸氨工段、粗苯工段、油庫工段、生化工段等組成。

(1)冷凝鼓風(fēng)工段：

來自82～ 83℃的荒煤氣，帶著焦油和氨水沿吸煤氣管道至氣液分離器，氣液分離后荒煤氣進(jìn)入橫管初冷器，在此分兩段冷卻：上段采用32℃循環(huán)水、下段采用16℃制冷水將煤氣冷卻至22℃。冷卻后的煤氣進(jìn)入煤氣鼓風(fēng)機(jī)加壓后進(jìn)入電捕焦油器，除掉其中夾帶的焦油霧后煤氣被送至脫硫工段。

初冷器中段和下段排出的冷凝液進(jìn)入冷凝液循環(huán)槽，由冷凝液循環(huán)泵送入初冷器下端循環(huán)噴灑，如此循環(huán)使用，多余部分送機(jī)械化氨水澄清槽。

從氣液分離器出來的焦油、氨水進(jìn)入機(jī)械化焦油氨水澄清槽，經(jīng)澄清分離后，上部氨水送至循環(huán)氨水槽，由循環(huán)氨水泵及高壓氨水泵送往煉焦工段供冷卻荒煤氣和集氣管吹掃及無煙裝煤使用。剩余氨水則由剩余氨水泵送至硫銨工段蒸氨。分離出的焦油至焦油中間槽貯存，當(dāng)達(dá)到一定液位時(shí)，用焦油泵將其送至焦油槽。焦油需外售時(shí)，有焦油泵送往裝車臺(tái)裝車外售。

機(jī)械化氨水澄清槽和機(jī)械化焦油澄清槽底部沉降的焦油渣，排入焦油渣車，定期送往煤場配煤。

冷凝鼓風(fēng)工段所有貯槽的放散氣均經(jīng)排氣風(fēng)機(jī)接至排氣洗凈塔，由硫銨工段來的蒸氨廢水洗滌后排放至大氣。塔底廢水由排氣洗凈廢水泵送生化處理。

(2)脫硫工段：

鼓風(fēng)機(jī)后的煤氣進(jìn)入脫硫塔，與塔頂噴淋下來的脫硫液逆流接觸，穿過輕瓷填料及塔頂?shù)某W(wǎng)由頂部出來，以吸收煤氣中的硫化氫、HCN。脫除硫化氫的煤氣去洗滌工段。

吸收了硫化氫、HCN的脫硫液從塔底流出，經(jīng)液封槽進(jìn)入反應(yīng)槽，用循環(huán)泵經(jīng)加熱（冬）或冷卻（夏）后送入再生塔，同時(shí)自再生塔底部通入壓縮空氣，使溶液在塔內(nèi)得以氧化再生，再生后的溶液從塔頂經(jīng)液位調(diào)節(jié)器自流回脫硫塔循環(huán)使用。浮于再生塔頂部的硫磺泡沫，利用位差自行流入硫泡沫槽。硫泡沫由硫泡沫槽下部自流入熔硫釜，用蒸汽加熱，加熱后熔硫釜內(nèi)硫泡沫澄清分離，分離后的清液排入反應(yīng)槽，熔硫后硫磺放入硫磺冷卻盤，冷卻后裝袋外銷。

為避免脫硫液鹽類積累影響脫硫效果，排出少量廢液定期送往配煤。

(4)終冷洗苯工段

從硫銨工段來的55℃煤氣經(jīng)過橫管煤氣終冷器溫度降至25～27℃，進(jìn)入洗苯塔與塔頂噴灑的由粗苯工段來的貧油逆流接觸，將煤氣中的苯洗至4mg/m3以下，然后將凈煤氣送往各用戶（焦?fàn)t加熱、粗苯管式爐等）。

橫管煤氣終冷器底的冷凝液由泵打至終冷器頂循環(huán)噴灑，防止焦油及萘的積存。富余的冷凝液送生物脫酚。洗苯塔底富油送粗苯蒸餾。

(5)粗苯蒸餾工段：

來自硫銨工段含苯的焦?fàn)t煤氣，經(jīng)終冷器冷卻后從洗苯塔底部入塔，與塔頂噴淋的循環(huán)洗油逆流接觸，煤氣中的苯被循環(huán)洗油吸收，從塔頂出來的煤氣含苯小于2g／N m3，然后供用戶使用?？紤]外供煤氣輸送對(duì)萘含量的要求，在脫苯塔第20～25層塔板上切取萘餾分，切取的萘油匯兌焦油中，以保證焦?fàn)t煤氣萘含量。煤氣含萘夏季＜200mg／Nm3，冬季＜100mg／Nm3。

由終冷洗苯工段來的富油，經(jīng)油汽換熱器與脫苯塔頂部來93℃油汽換熱后，進(jìn)入二段貧富油換熱器和一段貧富油換熱器，使富油溫度升至130-135℃，然后進(jìn)入管式爐對(duì)流段、輻射段，加熱至180℃，進(jìn)入脫苯塔內(nèi)進(jìn)行蒸餾。從脫苯塔頂部出來的油汽進(jìn)入油汽換熱器及冷凝冷卻器，所得粗苯流入油水分離器。分離出水后的粗苯進(jìn)入回流槽，經(jīng)粗苯回流泵送至脫苯塔頂部作為回流用，其余的流入粗苯中間槽，用粗苯產(chǎn)品泵送往油庫工段裝車外送。

在脫苯塔上部設(shè)有斷塔板，將塔板積存的油和水引出，流入到脫苯塔油水分離器，將水分離后，油進(jìn)入下層塔板。

從脫苯塔側(cè)線引出的萘溶劑油，自流到萘溶劑油槽，用泵壓送到油庫工段的焦油貯槽。

脫苯塔底部采出的170℃熱貧油，經(jīng)一段貧油換熱器換熱后進(jìn)入脫苯塔下部的熱貧油槽。用熱貧油泵送至二段貧富油換熱器、貧油一段冷卻器、貧油二段冷卻器，冷卻至30℃后，送到終冷洗苯工段洗苯塔循環(huán)使用。

為保持穩(wěn)定的洗油質(zhì)量，同管式爐加熱后的富油管線引出1.5%的富油進(jìn)入再生器，用管式爐來的被加熱到400℃的過熱蒸汽直接蒸吹再生，再生器頂部出來的汽體進(jìn)入脫苯塔下部，再生器底部排出的殘?jiān)ㄆ谂欧胖翚堅(jiān)?，用泵送到油庫工段的焦油貯槽。

粗苯油水分離器、脫苯塔油水分離器分離出來的水進(jìn)入控制分離器，進(jìn)一步將油水分離。分離出來的油流入油放空槽，用液下泵送到富油槽，分離出來的水流入水放空槽，用液下泵送到冷凝鼓風(fēng)工段。

(6)油庫工段

從冷凝鼓風(fēng)工段和粗苯蒸餾工段送來的焦油和粗苯分別進(jìn)入焦油貯槽和粗苯貯槽中，定期用焦油裝車泵和粗苯裝車泵送往各自高置槽，經(jīng)汽車裝料管自流分別裝入汽車槽車外運(yùn)。

洗油由汽車槽車運(yùn)來，卸入洗油卸車槽，由泵送粗苯蒸餾工段。

第五篇：焦?fàn)t砌筑總結(jié)

焦?fàn)t砌筑施工匯報(bào)

七臺(tái)河寶泰隆98萬噸/年焦?fàn)t砌筑工程兩座爐子的砌筑總結(jié)如下：

建設(shè)單位：七臺(tái)河寶泰隆煤化工有限公司 設(shè)計(jì)單位：山西冶金設(shè)計(jì)院 監(jiān)理單位：七臺(tái)河振興監(jiān)理公司 施工單位：九冶建設(shè)有限公司

第一座爐子2008年6月29日開工至2008年10月10 日竣工，第二座爐子2009年5月30日開工至2009年9月8日竣工。當(dāng)時(shí)為了更好完成焦?fàn)t砌筑施工任務(wù)，每個(gè)部位和每個(gè)班前都要由技術(shù)員把圖紙上具體要求及細(xì)部做法進(jìn)行技術(shù)交底，由書面形式傳達(dá)每個(gè)班組，按照國家規(guī)范及焦?fàn)t砌筑規(guī)程的質(zhì)量要求，嚴(yán)格控制砌筑質(zhì)量，每一道墻為一個(gè)班組，每個(gè)班組設(shè)立名專職檢查員。對(duì)所有砌筑人員做到當(dāng)日工作，當(dāng)日驗(yàn)收，對(duì)于比較重要的部位如斜道砌筑，還要進(jìn)行當(dāng)層工作，當(dāng)層驗(yàn)收，對(duì)不符合規(guī)程，砌筑質(zhì)量不合格的決不手軟，堅(jiān)決進(jìn)行返工。

焦?fàn)t是一種在1 050℃~1 150℃的高溫下長期連續(xù)生產(chǎn)的大型熱工設(shè)備。爐體結(jié)構(gòu)復(fù)雜,各結(jié)構(gòu)部位的管、孔、洞、溝、柱、縫密布,耐火磚砌筑量大(不含耐火泥漿,約14399.73t),磚型繁多(不含改型磚號(hào),576種磚型),質(zhì)量要求嚴(yán)格,給施工造成很大困難,雖然影響焦?fàn)t砌體質(zhì)量的因素很多,但最重要的是焦?fàn)t各部位砌體和孔洞斷面幾何尺寸必須十分準(zhǔn)確。TJL5550D型焦?fàn)t長77.95m,寬15.95m,高 11.275m,總體積 m3,要用耐火泥漿把一塊一塊耐火磚粘結(jié)成如此龐然大物,還要高精度地確保焦?fàn)t各部位砌體的砌筑質(zhì)量,確實(shí)是十分困難的。

在焦?fàn)t砌筑質(zhì)量管理中,把工作重點(diǎn)突出地放到工序控制上,以此作為工程創(chuàng)優(yōu)的保證。根據(jù)工序重要程度的分析,確立耐材管理、泥漿攪拌、測量放線、爐體砌筑和質(zhì)量檢驗(yàn)為五大關(guān)鍵工序,即所謂“五工序控制”,并對(duì)其實(shí)施強(qiáng)化管理,制定各關(guān)鍵工序的控制目標(biāo)和具體措施,同時(shí),在焦?fàn)t砌筑施工過程中還應(yīng)積極貫徹行之有效的“五化管理”,即管理制度化、施工程序化、操作規(guī)范化、措施圖表化、現(xiàn)場文明化。耐火材料工序管理

耐火材料,特別是硅磚,是焦?fàn)t爐體的主體和核心材料,其質(zhì)量好壞直接關(guān)系到焦?fàn)t砌筑質(zhì)量,也影響到焦?fàn)t的正常生產(chǎn)和使用壽命。

耐火材料管理應(yīng)遵循以下程序: 駐廠檢驗(yàn)→耐材入庫→批量抽檢→預(yù)砌筑→公差分析→爐前檢查→配列上墻→砌筑檢查。

由此可以清楚的看到,在耐火材料工序管理中共設(shè)置了駐廠檢驗(yàn)、入庫檢驗(yàn)、爐前檢驗(yàn)、爐前開箱檢驗(yàn)和砌筑過程檢驗(yàn)四道防線,基本上把耐材問題解決在砌筑之前,對(duì)少數(shù)有問題的超標(biāo)準(zhǔn)磚,一律進(jìn)行分類挑選,經(jīng)砌、磨加工處理后方可上爐。配列砌筑前,還要按墻號(hào)檢查,將個(gè)別有缺陷的磚集中堆放在機(jī)側(cè)平臺(tái)的兩端,便于回收,砌完后若發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量缺陷的磚,需要更換好磚重新砌筑。在耐材管理中,實(shí)施磚耗企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)控。這是減少損耗,降低成本,實(shí)現(xiàn)雙增雙節(jié)的有效措施,本工程耐火磚施工損耗率定為不大于1.2 %,各個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)格把關(guān),為完成這一指標(biāo)而扎實(shí)工作。磚縫管理

磚縫又是煉焦生產(chǎn)過程的薄弱環(huán)節(jié)。因此,耐火泥漿的質(zhì)量好壞,將直接影響砌體質(zhì)量和爐體壽命。強(qiáng)化耐火泥漿攪拌工序管理,目的是保證泥漿的作業(yè)使用性能,重點(diǎn)控制泥漿的稠度和粘結(jié)時(shí)間,焦?fàn)t開工前,應(yīng)嚴(yán)格做好耐火泥漿試驗(yàn),以確保泥漿稠度、粘結(jié)時(shí)間、加水量及添加劑用量,焦?fàn)t開工后,除批量試驗(yàn)外,按泥漿攪拌操作程序,每罐泥漿都要做稠度和粘結(jié)時(shí)間試驗(yàn),并按泥漿牌號(hào)、使用部位掛牌上爐,且詳細(xì)記錄。同時(shí)根據(jù)影響泥漿性能的因素關(guān)聯(lián)圖,嚴(yán)格控制添加劑用量,一律采用天平稱量,確保泥漿使用性能始終處于受控和穩(wěn)定狀態(tài)。

每次更換泥漿牌號(hào),需將攪拌機(jī)、大小灰盒、灰桶等工、機(jī)具清洗干凈,嚴(yán)禁混用。凡是結(jié)塊硬化的變質(zhì)泥漿,絕對(duì)禁止使用;凡配制好的泥漿,嚴(yán)禁操作人員任意加水;當(dāng)天剩余的泥漿,必須集中到指定的大灰盒內(nèi),用水密封,次日使用前,倒掉多余水分,用手動(dòng)攪拌器攪拌均勻后方準(zhǔn)上爐使用;嚴(yán)禁使用冒泡發(fā)酵泥漿砌爐。測量放線工序管理

測量放線是決定按圖施工,保證爐體各部位幾何尺寸和孔洞位置準(zhǔn)確無誤的關(guān)鍵工序。每座焦?fàn)t固定三名測量工,專司爐體各部位標(biāo)高、中心線投點(diǎn)及每層砌體的標(biāo)高測量,固定六名放線工,負(fù)責(zé)焦?fàn)t爐墻中心線、磚層線、配列線的放線工作。

3.1 1 350 mm中心距的控制

要保證焦?fàn)t縱向砌體及孔洞的幾何尺寸,嚴(yán)格控制主墻1 350 mm中心線的誤差是十分重要的。1 350 mm中心線的分中作業(yè),是以設(shè)置在焦?fàn)t爐床板兩側(cè)的六個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)為基準(zhǔn)進(jìn)行的。分中作業(yè)時(shí),先用經(jīng)緯儀將六個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)分別返到兩端邊燃燒室和中心燃燒室機(jī)、焦兩側(cè)爐柱上,校正無誤后,用50 m鋼尺在半爐范圍內(nèi)分別放出各主墻中心(上下各一點(diǎn)),經(jīng)核對(duì)后由放線工放出各主墻中心線,每次放線高度控制在1 200 mm~1 500 mm左右。

350 mm中心距放線誤差不得超過0.5 mm,半爐累計(jì)誤差不得超過1 mm。分中作業(yè)隨砌磚進(jìn)程,陸續(xù)分段完成,并經(jīng)常用標(biāo)準(zhǔn)小尺桿檢查中心線的變化情況,使1 350 mm中心線始終控制在十分精確的狀態(tài)下。

3.2 標(biāo)高控制

砌體高向尺寸的控制,是用控制爐體各部位設(shè)計(jì)標(biāo)高和一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)高來實(shí)現(xiàn)的。標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)在兩端抵抗墻上,并隨砌磚過程陸續(xù)上移。為保證上移基準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)確,移點(diǎn)時(shí)要以抵抗墻上端的基準(zhǔn)點(diǎn)為基準(zhǔn)拉尺檢查,然后把標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)投放到每根爐柱上,并劃出磚層線。

3.3 繪制排磚墨線(即配列線)

繪制配列線是該施工工藝控制砌體橫向尺寸的一種獨(dú)特方法。其具體作法是:事先將每層每塊磚的尺寸位置線(含磚縫尺寸)十分精確地劃在長尺桿上,然后以爐體縱向中心線為基準(zhǔn),沿炭化室長度方向逐層逐墻逐塊把長尺桿的配列線劃在下層已砌好的磚墻面上,墨線的位置應(yīng)在磚縫的中心處。砌磚時(shí)要按此配列線把磚縫均勻的分開,并規(guī)定磚的邊角不得超過排磚墨線。這就加快了施工進(jìn)度,確保焦?fàn)t砌筑的高精度、高質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了“人定崗、磚定位、定位配列、定點(diǎn)砌筑”的施工工藝。爐體砌筑工序管理

砌磚時(shí),將拉線標(biāo)板上的中心和爐柱上的中心線對(duì)準(zhǔn),并固定好,拉線標(biāo)板上墻寬標(biāo)志處掛的水準(zhǔn)線拉緊,即可進(jìn)行砌筑。在砌磚過程中,應(yīng)采用“低靠、重揉、輕敲、留半線,兩面打灰擠漿法”的規(guī)范操作法,使砌體墻面平整美觀,磚縫泥漿飽滿。在焦?fàn)t砌筑中,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行施工程序化,使砌筑過程緊張有序:測量→放線→配列→砌磚→勾縫→清掃→保護(hù)→檢查。采用“指示圖表化”的方式指導(dǎo)施工,是行之有效的措施,把焦?fàn)t各部位結(jié)構(gòu)圖、施工順序、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程等制成大幅彩色圖表,懸掛于焦?fàn)t現(xiàn)場,使操作人員、質(zhì)檢人員、管理人員抬頭可見,一目了然,并隨施工部位的變化而更換。質(zhì)量檢驗(yàn)工序管理

5.1 質(zhì)量檢驗(yàn)的依據(jù)

1)焦耐院設(shè)計(jì)的焦?fàn)t施工圖紙;2)焦耐院編制的“焦?fàn)t砌爐規(guī)程”;3)有關(guān)的“設(shè)計(jì)疑難解答”及“設(shè)計(jì)變更通知單”;4)相關(guān)的會(huì)議記錄或會(huì)議紀(jì)要;5)GBJ 211-87工業(yè)爐砌筑工程施工及驗(yàn)收規(guī)范;6)GB 50309-952工業(yè)爐砌筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。5.2 質(zhì)量檢驗(yàn)的組織形式 1)互助組,班組的自檢和互檢;2)筑爐公司或其項(xiàng)目部的全檢;3)甲方檢查人員的現(xiàn)場跟班檢查;4九冶項(xiàng)目經(jīng)理部隨機(jī)檢查;5)甲方監(jiān)理人員的檢驗(yàn)評(píng)定;6)聯(lián)合檢查組對(duì)分部工程進(jìn)行全爐性檢查。

為了確保焦?fàn)t砌筑整體質(zhì)量,筑爐公司必須實(shí)施全方位的控制和檢查,并應(yīng)加大檢查層數(shù)和點(diǎn)檢密度,整理好各種檢查記錄和有關(guān)資料,作為專檢的憑證和基礎(chǔ)資料。甲方質(zhì)檢人員跟班檢查是保證當(dāng)天工作當(dāng)天檢查驗(yàn)收的關(guān)鍵工序,在班組自檢的基礎(chǔ)上,甲方檢查員經(jīng)抽查合格后,在自檢記錄上簽字確認(rèn),當(dāng)天工作方告結(jié)束。同時(shí),甲方和項(xiàng)目部檢查人員應(yīng)隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,隨時(shí)提醒操作人員及時(shí)處理,以免造成不必要的返工。監(jiān)理人員負(fù)責(zé)焦?fàn)t的質(zhì)量檢驗(yàn)的評(píng)定,聯(lián)合檢查組由相關(guān)各方人員組成,負(fù)責(zé)全爐性的檢查,并協(xié)調(diào)施工中出現(xiàn)有些矛盾和意見不一致的有關(guān)問題,并形成會(huì)議紀(jì)要下發(fā)各有關(guān)單位。應(yīng)及時(shí)將質(zhì)量信息、甲方要求和質(zhì)量問題傳達(dá)給施工人員,高度重視,及時(shí)整改,以保證工程質(zhì)量不斷提高。

“五工序”是相互依賴、相互滲透、同生共存的統(tǒng)一體,實(shí)施“五工序控制”可以對(duì)焦?fàn)t整體質(zhì)量進(jìn)行全方位、全過程的有效管理,是科學(xué)管理的具體實(shí)踐,必將取得令人滿意的質(zhì)量經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。但它并非完美無缺,無可挑剔,應(yīng)當(dāng)在焦?fàn)t施工實(shí)踐中不斷探索,認(rèn)真研究,努力創(chuàng)新,總結(jié)出一套自己的工藝和方法來,真正做到以我為主,博采眾長,融會(huì)貫通,自成一家,直至形成自己的口牌和優(yōu)勢(shì)。焦?fàn)t具體各部位施工質(zhì)量自檢和質(zhì)量控制做出以下質(zhì)量控制方法：

一、蓄熱室砌筑質(zhì)量自檢和質(zhì)量控制

1、在完成紅磚砌筑后，要進(jìn)行全面檢查，紅磚底的砌筑標(biāo)高及表面平整度用水準(zhǔn)儀在每道墻上測機(jī)側(cè)爐頭，焦機(jī)時(shí)爐頭，機(jī)中，焦中和焦?fàn)t中心線五個(gè)點(diǎn)的標(biāo)高作為測量記錄，所測各點(diǎn)的標(biāo)高和允許偏差為5mm，凡不符合標(biāo)高差的點(diǎn)，全部修正，達(dá)到要求，并與設(shè)計(jì)標(biāo)高相吻合。

2、蓄熱室墻放線要按照?qǐng)D紙要求尺寸進(jìn)行，放線后進(jìn)行驗(yàn)線，并設(shè)置標(biāo)板與標(biāo)桿，所設(shè)置的標(biāo)板和標(biāo)桿的畫線必須按照?qǐng)D紙尺寸進(jìn)行，允許偏差1mm，超差必須嚴(yán)格檢查，做到準(zhǔn)確無誤，并在兩端墻上設(shè)置三根鋼線，鋼線上串有滑環(huán)，滑環(huán)上掛線也可以掛設(shè)線墜。在砌筑爐頭時(shí)可做正面線的核查和焦?fàn)t中心線的核查。焦?fàn)t中心線，機(jī)側(cè)爐頭正面線，焦側(cè)爐頭正面線。

3、熱室墻砌筑質(zhì)檢和質(zhì)量控制，檢查所砌爐頭正面線和垂直度是否超差，部分超差爐頭立即修正。蓄熱室墻所鋪設(shè)的滑動(dòng)油紙，按照?qǐng)D紙尺寸事先鋸好。在放置時(shí)必須按照放線尺寸進(jìn)行，垂直煤氣管磚要按照焦?fàn)t中心線和中心距進(jìn)行檢查是否砌筑準(zhǔn)確，管磚與管磚中心距不允許超過3mm，超出部分立即糾正。墻寬，洞寬，墻面垂直度每砌一層檢查一次，一次檢查5個(gè)點(diǎn)，凡有超差點(diǎn)立即糾正，墻寬3mm，洞3mm，墻面垂直度4mm，表面平整度用的靠尺在所有方向進(jìn)行檢查，靠尺與砌體之間的間隙5mm，發(fā)現(xiàn)不合格的點(diǎn)，當(dāng)天修正達(dá)到要求，泥漿飽滿度每砌一層在不同位置翻磚三塊，泥漿飽滿 度，立縫，平縫達(dá)到95％，以上，標(biāo)高控制每砌三至六層或每返一次跳板用水準(zhǔn)儀測量一次，在下層砌筑時(shí)逐漸找平，頂面標(biāo)高，每層磚用塞尺進(jìn)行檢查，磚縫百厚度為。當(dāng)天所砌磚層按照以上檢查方法及控制標(biāo)準(zhǔn)做出砌筑記錄，并進(jìn)行匯總，做到當(dāng)天砌筑當(dāng)天驗(yàn)收。y7)(LQRE {

4、小煙道砌筑，要按照?qǐng)D紙要求標(biāo)高篦子磚的排列順序進(jìn)行檢查是否正確，在砌好小煙道鋪底磚后，要在其上放置平均3mm厚的鋸木屑，以防砌筑時(shí)掉下雜物后進(jìn)行吹風(fēng)清理，篦子磚的表面平整度5mm用兩米長的靠尺進(jìn)行檢查驗(yàn)收。S/tIwG ~e3

5、在蓄熱室墻全面砌完后，要進(jìn)行一次全面的自檢工作，檢查內(nèi)容為：爐頭垂直度、爐子頭正面線、墻寬、洞寬、墻面垂直度、平整度及標(biāo)高測量。所檢查項(xiàng)目嚴(yán)格按照筑爐規(guī)范進(jìn)行，并做分部、分項(xiàng)的檢查驗(yàn)收記錄和隱蔽記錄，并進(jìn)行匯總分析，為下道工序的砌筑提供比較真實(shí)而又可靠的依據(jù)。如發(fā)現(xiàn)問題，立即處理達(dá)到要求后，組織甲方進(jìn)行分部工程的驗(yàn)收，合格后進(jìn)行下道工序。

二、斜道砌筑自檢和質(zhì)量控制

1、蓄熱室墻砌完后，經(jīng)過全面檢查合格后，在蓄熱室墻頂上放斜道砌筑線，放線后要經(jīng)過驗(yàn)線，放線超差1mm。

2、驗(yàn)線后要按照放線尺寸，煤氣管中心距相鄰斜道口中心距要進(jìn)行干排驗(yàn)縫合格后方可砌筑，煤氣管中心距2mm，斜道爐頭脫離正面線3mm，斜道口的寬度和長度2mm，相鄰斜道口中心距3mm，發(fā)現(xiàn)超差立即糾正。

3、每砌一層翻三塊，泥漿飽滿度必須達(dá)到95％以上，標(biāo)高測量每砌一層測量一次，每道墻測5個(gè)點(diǎn)，要與設(shè)計(jì)標(biāo)高相吻合，發(fā)現(xiàn)超差點(diǎn)，立即糾正。斜道在蓄熱室頂蓋下一層標(biāo)高差2mm，相鄰水平煤氣管磚的磚座標(biāo)高差2mm，相鄰炭化室大保護(hù)板的標(biāo)高差2mm，水平磚、煤氣管磚座標(biāo)高差2mm，斜道砌一層放線一次，目的是為了檢查上層砌筑的所有斜道要求尺寸是否準(zhǔn)確，并給下層砌筑提供可靠線尺寸依據(jù)，以便在砌筑時(shí)能夠確保要求質(zhì)量。

4、斜道膨脹縫的留設(shè)要按圖紙要求尺寸放線后，用脹縫板砌筑確保膨脹縫要求的寬度，滑動(dòng)縫的鋪設(shè)，要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行，滑動(dòng)靜油紙的寬度要按圖紙要求事先鋸好，下面不打灰，上面打灰，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)出行鋪設(shè)。膨脹縫的處理采用與膨脹縫尺寸相當(dāng)?shù)陌l(fā)泡苯乙烯作為填充材料，使用時(shí)，直接夾入砌體中，在砌磚面用白鐵皮作擋灰板，然后進(jìn)行吹風(fēng)清掃，將其膨脹縫上面用寬50mm的膠帶粘其縫的上口，確保雜物和泥漿不能掉進(jìn)縫內(nèi)。

5、斜道8層、炭化室底層要嚴(yán)格控制砌筑標(biāo)高，絕對(duì)不允許與設(shè)計(jì)標(biāo)高不吻合和超差，每個(gè)炭化室測5個(gè)點(diǎn)并作為記錄，炭化室底表面平整度誤差為2mm，并防止炭化室底磚層有逆向錯(cuò)臺(tái)，如有發(fā)現(xiàn)立即糾正。斜道砌筑的每層磚要做到當(dāng)天砌筑、當(dāng)天檢查、當(dāng)天驗(yàn)收、當(dāng)天記錄，并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。

6、在斜道8層磚砌完后，要進(jìn)行斜道口、煤氣管及蓄熱室墻內(nèi)煤氣管的全部吹風(fēng)清理工作，每道墻上的煤氣管、斜道口要一一進(jìn)行吹風(fēng)清理，檢查的方法是：前面兩人吹風(fēng)、后面一人檢查已吹過的斜道口和煤氣管、內(nèi)有部分泥漿和雜物，要進(jìn)行二次吹風(fēng)，直到干凈、暢通為止以及蓄熱室墻面的泥漿清理工作要做到墻面清潔，吹風(fēng)清理完畢后，要對(duì)斜道砌筑做一次全面的自檢評(píng)定驗(yàn)收工作，并作出分部、分項(xiàng)、隱蔽、報(bào)驗(yàn)等內(nèi)業(yè)工作。自檢合格后上報(bào)甲方進(jìn)行組織這一分部的驗(yàn)收工作，合格后方可進(jìn)行炭化室的砌筑。

三、炭化室砌筑自檢及質(zhì)量控制

1、在斜道砌筑通過驗(yàn)收后，進(jìn)行炭化室的放線工作和標(biāo)板、標(biāo)桿二次設(shè)置的工作，放線后要經(jīng)過驗(yàn)線，線尺寸誤差為1mm，并在標(biāo)板、標(biāo)桿上面畫出，炭化室中心線、墻寬、洞寬以及磚層線，以便在砌筑過程中進(jìn)行校正。

2、炭化室的砌筑，要進(jìn)行每砌一層磚自檢一次，所要求的尺寸是否確，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。每砌一層磚，在不同部位翻三塊，泥漿飽滿度要達(dá)到95％，每砌三至六層和每返二次跳板進(jìn)行標(biāo)高測驗(yàn)控制一次，每道墻測5個(gè)點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)有超高點(diǎn)，在下幾層砌筑時(shí)逐漸找回，炭化室墻面砌筑檢查工作，要當(dāng)天砌筑、當(dāng)天檢查、當(dāng)天驗(yàn)收、當(dāng)天記錄，墻面平整度要用2m靠尺檢查，砌磚的立縫、平縫要用塞尺檢查，爐頭脫離正面線要用端墻上掛的鋼線用線墜檢查，并在炭化室墻面上不允許有2逆向錯(cuò)臺(tái)，具體線尺寸為：炭化室寬度（不許反斜）3mm，炭化室爐頭肩部正面線3mm，相鄰炭化室中心距及立火道中心距3mm，炭化室墻垂直度3mm，炭化室墻爐頭肩部3mm，炭化室底平整度2mm，炭化室墻平整度3mm，炭化室爐頭肩部3mm，炭化室標(biāo)高5mm，炭化室墻頂7mm，相鄰邦炭化室底的標(biāo)高差3mm，相鄰炭化室墻頂標(biāo)高差4mm，在砌筑立火道噴嘴磚后，要將其上口用膠帶粘好，并將其立火道內(nèi)散有5mm厚的鋸木屑，以防掉下雜物吹風(fēng)清理，立火道的磚縫要進(jìn)行層層勾縫，當(dāng)天重新放好，以便在第二天砌磚時(shí)防止掉下磚和其它雜物。

3、在砌筑炭室44層磚時(shí)，要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求尺寸進(jìn)行砌磚，看火孔與看火孔之間的尺寸為3mm，有超差的必須立即糾正。

4、在炭化室墻全部砌完后，要進(jìn)行一次全面自檢工作，檢查墻寬、洞寬、墻面平整度、墻面垂直度、爐頭脫離正面線、爐肩正面線、墻頂標(biāo)高等所有圖紙尺寸，并作好自檢記錄發(fā)現(xiàn)問題，立即處理，直到符合規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為止，并做好分部、分項(xiàng)、評(píng)定、隱蔽報(bào)驗(yàn)等內(nèi)業(yè)資料，然后組織甲方進(jìn)行這一分部的驗(yàn)收工作，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序。

四、爐頂砌磚自檢及質(zhì)量控制

1、炭化室墻砌完后，經(jīng)驗(yàn)收后方可地行爐頂砌磚的放線工作，按照?qǐng)D紙尺寸要求，在炭化室墻頂上放出焦?fàn)t中心線、下煤孔中心線、上升管中心線、爐頭正面線和裝煤車軌道中心線以及爐頂看火孔墻中心線，線尺寸要求為1mm。

2、第一層磚要求嚴(yán)格按照放線尺寸砌筑，砌筑泥漿飽滿度要達(dá)到95％以上，爐頂跨頂磚要檢查有無橫向裂紋，絕對(duì)不能把有裂紋的跨頂磚砌在墻上，砌爐頂時(shí)要檢查看火孔斷面尺寸2mm，炭化室機(jī)、焦側(cè)跨頂磚與爐肩正面差－5mm，炭化室裝煤孔上升管口的中心距5mm，水平烘爐道斷面尺寸2mm，看火孔中心距3mm，裝煤孔中心距3mm，爐頂看火孔墻頂標(biāo)高要嚴(yán)格控制在6mm，爐頂表面平整度5mm。

3、爐頂裝煤孔、上升管孔的砌筑要嚴(yán)格控制泥漿飽滿，砌一層勾一層縫，煽動(dòng)頂膨脹縫的敷設(shè)要按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行敷設(shè)，爐頂大坑內(nèi)的紅磚、保溫磚的泥漿必須飽滿，發(fā)現(xiàn)不飽滿的要拆掉重砌。爐頂表面缸磚的砌筑要嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行，所砌缸磚的塊數(shù)及縱拉條溝的尺寸、標(biāo)高嚴(yán)格控制，并在砌筑時(shí)進(jìn)行每道墻的測量抄平工作，每道墻測5個(gè)點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)有超差的要立即修改，直到合格為止。

4、爐頂砌筑的檢查工作要當(dāng)天砌筑、當(dāng)天檢查、當(dāng)天記錄，并在爐頂缸磚砌完后要進(jìn)行一次全爐的二次吹風(fēng)工作，每道墻上看火孔、立火道、斜道口及小煙道底都要進(jìn)行吹風(fēng)清理工作，要做到一次爐頂砌筑的全面自自檢工作，作好記錄，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。并做分部、分項(xiàng)、隱蔽報(bào)驗(yàn)等內(nèi)業(yè)資料。然后組織進(jìn)行焦?fàn)t的分部及總體的驗(yàn)收工作，并進(jìn)行分析評(píng)定焦?fàn)t的砌筑質(zhì)量。

五．砌筑檢驗(yàn)批見附件