第一篇：江蘇煙草企業(yè)精神詮釋

江蘇煙草企業(yè)精神詮釋

戒浮戒躁。心浮則氣必躁，氣躁則神難凝。踏實(shí)是成功之基，浮躁是敗事之源。九層之臺，起于累土；千里之行，始于足下。面對“卷煙上水平”的戰(zhàn)略任務(wù)和“走在行業(yè)前面，展現(xiàn)一流水平，全面建設(shè)現(xiàn)代煙草”的愿景實(shí)現(xiàn)，只有從當(dāng)前本職工作和日常小事做起，踏踏實(shí)實(shí)把基礎(chǔ)工作做好，才能向更高目標(biāo)邁進(jìn)，所謂由近及遠(yuǎn)、由表及里、由淺入深。

恒心恒行?！昂阈摹背鲎浴睹献印罚骸坝泻惝a(chǎn)者有恒心，無恒產(chǎn)者無恒心”。江蘇煙草把發(fā)展作為第一要務(wù)，在維護(hù)國家和消費(fèi)者利益的前提下，打牢發(fā)展基礎(chǔ)，與客戶共創(chuàng)成功，讓企業(yè)持續(xù)發(fā)展，讓職工安居樂業(yè)。為此，江蘇煙草確立了“三大戰(zhàn)略”和全面建設(shè)現(xiàn)代煙草發(fā)展規(guī)劃?！昂阈小背鲎浴兑捉?jīng)》：君子言有物而行有恒。江蘇煙草“三大戰(zhàn)略”和全面建設(shè)現(xiàn)代煙草發(fā)展規(guī)劃確立后，全系統(tǒng)同心同德，堅(jiān)定不移，踏踏實(shí)實(shí)，實(shí)而有恒，在學(xué)習(xí)中實(shí)踐，在實(shí)踐中落實(shí)，在落實(shí)中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展。

至誠至善?！爸琳\”出自《中庸》：“唯天下至誠，為能經(jīng)綸天下之大經(jīng)，立天下之大本，知天地之化育”。至誠是傳統(tǒng)儒家最高的道德境界，也契合當(dāng)代加強(qiáng)公民思想道德建設(shè)的主題。江蘇煙草堅(jiān)持“與客戶共創(chuàng)成功”的服務(wù)理念，堅(jiān)持“客戶至上，服務(wù)為本，誠實(shí)守信，共同發(fā)展”的服務(wù)內(nèi)涵，積極打造服務(wù)品牌，實(shí)現(xiàn)與客戶共同進(jìn)步，共同發(fā)展，互利互贏，共創(chuàng)成功。至善出自《大學(xué)》：“大學(xué)之道，在明明德，在親民，在止于至善”。至善，是追求卓越，江蘇煙草對工作精益求精，最優(yōu)、最好、最完美；至善，是履行責(zé)任，江蘇煙草堅(jiān)持“兩個(gè)至上”，報(bào)效國家、回報(bào)社會、成就員工，打造講責(zé)任的企業(yè)形象。

共建共享。黨中央提出構(gòu)建社會主義和諧社會要尊重人民群眾的主體地位和首創(chuàng)精神，維護(hù)人民群眾的根本利益，真正做到在共建中共享、在共享中共建。共建是共享的前提、基礎(chǔ)，共享是共建的目的、動力。共建是責(zé)任，共享是權(quán)益。共建、共享是辯證統(tǒng)一的關(guān)系。江蘇煙草堅(jiān)持發(fā)展為先，堅(jiān)持以人為本，堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧，廣大干部職工共建和諧企業(yè)，共享發(fā)展成果。

第二篇：江蘇煙草企業(yè)精神釋義

江蘇煙草企業(yè)精神釋義

戒浮戒躁。踏實(shí)是成功之基，浮躁是敗事之源。九層之臺，起于累土；千里之行，始于足下。面對“卷煙上水平”和“走在行業(yè)前面，展現(xiàn)一流水平，全面建設(shè)現(xiàn)代煙草”的戰(zhàn)略任務(wù)，只有把踏踏實(shí)實(shí)把基礎(chǔ)工作做好，才能向更高目標(biāo)邁進(jìn)。

恒心恒行?！昂阈摹背鲎浴睹献印罚骸坝泻惝a(chǎn)者有恒心，無恒產(chǎn)者無恒心”。江蘇煙草把發(fā)展作為第一要務(wù)，在維護(hù)國家和消費(fèi)者利益的前提下，打牢發(fā)展的基礎(chǔ)，與客戶共創(chuàng)成功，讓企業(yè)持續(xù)發(fā)展，讓職工安居樂業(yè)。為此，江蘇煙草確立了“三大戰(zhàn)略”和全面建設(shè)現(xiàn)代煙草發(fā)展規(guī)劃?！昂阈小背鲎浴兑捉?jīng)》：君子言有物而行有恒。江蘇煙草“三大戰(zhàn)略”和全面建設(shè)現(xiàn)代煙草發(fā)展規(guī)劃確立后，全系統(tǒng)同心同德，堅(jiān)定不移，踏踏實(shí)實(shí)，實(shí)而有恒，向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中落實(shí)，在落實(shí)中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展。

至誠至善?！爸琳\”出自《中庸》，是傳統(tǒng)儒家最高的道德境界，也契合當(dāng)代加強(qiáng)公民思想道德建設(shè)的主題。江蘇煙草堅(jiān)持“與客戶共創(chuàng)成功”的服務(wù)理念，堅(jiān)持“客戶至上，服務(wù)為本，誠實(shí)守信，共同發(fā)展”的服務(wù)內(nèi)涵，積極打造服務(wù)品牌，實(shí)現(xiàn)與工商客戶共同進(jìn)步，共同發(fā)展，互利互贏，共創(chuàng)成功。至善出自《大學(xué)》，是《大學(xué)》的“三綱”之一。至善，是追求卓越，江蘇煙草對工作精益求精，最優(yōu)、最好、最完美；至善，是履行責(zé)任，踐行“兩個(gè)至上”，報(bào)效國家、回報(bào)社會、成就員工，打造講責(zé)任的企業(yè)形象。

共建共享。黨中央提出構(gòu)建社會主義和諧社會要尊重人民群眾的主體地位和首創(chuàng)精神，維護(hù)人民群眾的根本利益，真正做到在共建中共享、在共享中共建。共建是共享的前提、基礎(chǔ)，共享是共建的目的、動力。共建是責(zé)任，共享是權(quán)益。共建、共享是辯證統(tǒng)一的關(guān)系。江蘇煙草堅(jiān)持發(fā)展為先，堅(jiān)持以人為本，堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧，廣大干部職工共建和諧企業(yè)，共享發(fā)展成果。

第三篇：江蘇煙草物流發(fā)展戰(zhàn)略

江蘇煙草物流發(fā)展戰(zhàn)略

發(fā)展現(xiàn)代物流，構(gòu)建現(xiàn)代供應(yīng)鏈，以相對較低的成本獲得更可能大的市場空間。并形成適應(yīng)未來的市場需要發(fā)以下游需求為導(dǎo)向的產(chǎn)、供、銷系統(tǒng)，這正在成為許多企業(yè)作出面向21世紀(jì)的戰(zhàn)略選擇。物流是“第三利潤源泉”，在21世紀(jì)，誰掌握了物流和和配送誰就掌握了市場。

經(jīng)過向年的不懈努力，中國煙草的卷煙銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成績斐然，已初步建成了一個(gè)在國內(nèi)具有較大規(guī)模的以煙草為主的物流網(wǎng)。為建成中國煙草健康軀體的“動脈”打下了良好的基礎(chǔ)。全省煙草各個(gè)市縣基本上已經(jīng)構(gòu)筑了一個(gè)遍布全省的卷煙銷售網(wǎng)絡(luò)，通過在卷煙的調(diào)撥、批發(fā)、采購等流程以及實(shí)物流更為通暢。

但是，我們的網(wǎng)絡(luò)成本高、效率低，是一個(gè)以“人海戰(zhàn)術(shù)”為主的粗放型網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)在，我們正在打造江蘇煙草現(xiàn)代物流體系，在戰(zhàn)略上胸有成竹有深入的思考。

一、實(shí)現(xiàn)從物流業(yè)務(wù)到物流戰(zhàn)略管理的轉(zhuǎn)變

物流代表著一種產(chǎn)業(yè)，同時(shí)物流也是一種管理技術(shù)?，F(xiàn)在企業(yè)比較多的把物流看作一種產(chǎn)業(yè)來發(fā)展，即忽視了通過物流管理來提高提高效率、降低成本的戰(zhàn)略思考。不管采用哪能種物流戰(zhàn)略，都必須解決幾個(gè)最基本的問題：

首先，必須用整合的觀點(diǎn)來看待物流體系。物流體系涉及眾多部門，如信息管理、計(jì)劃、采購、運(yùn)輸以及銷售部門。各部門的目標(biāo)各異，就很難做到勁往一處使。比方說，銷售部門通常根據(jù)銷售額、毛利水平等來確定最終獎勵(lì)。它們往往熱衷于發(fā)現(xiàn)熱銷商品，希望采購部門在進(jìn)貨時(shí)拼命砍價(jià)，并晝避免打折清貨。而計(jì)劃部門商量往往注重保證貨物充沛、貨物周轉(zhuǎn)順暢，所以通常情況下只留意購物的批量和頻率。然而，為了不超出采購預(yù)算，采購部門經(jīng)常挑選最低價(jià)的同類商品，盡管這樣做往往意味著交貨期過長、庫存居高不下、倉儲成本上升，從而拉升企業(yè)總體成本。預(yù)算方面的限制，又往往使得采購部門必須等到滯銷商品清倉處理后，才有可能再追訂熱銷品。這樣，往往使熱銷品庫存不足，而滯銷商品庫存過量。另外，采購預(yù)算方面的控制，往往使采購部門在期初拼命進(jìn)貨，而期末則無事可做，因?yàn)榇藭r(shí)采購額度已經(jīng)花完。

為了克服物流過程中的種種障礙，企業(yè)上下的每位員工，都要意識到自己的行為對企業(yè)總體的影響。其中的一種選擇就是將計(jì)劃和采購部門，甚至零售點(diǎn)統(tǒng)統(tǒng)捆綁在一起，評估他們作為一個(gè)整體的團(tuán)隊(duì)績效。這樣，各個(gè)部門就能做到同舟共濟(jì)，在做相關(guān)決策時(shí)互相協(xié)調(diào)。在編制預(yù)算和成本時(shí)也能從整個(gè)物流鏈的角度出發(fā)加以思考。

第二個(gè)問題：全程優(yōu)化。通常物流流程的局部優(yōu)化往往造成整個(gè)物流環(huán)節(jié)的劣化。在這里最糟糕的情況是，單純 強(qiáng)調(diào)配送中心的運(yùn)作與工廠類似；很好地體現(xiàn)了規(guī)模效應(yīng)，自動化操作和工作效率。零售店相對而言則是個(gè)高成本運(yùn)作的場所。但公司往往會不加思量，就將商品從配送中心向零售店轉(zhuǎn)移，結(jié)果使零售店庫存居高、運(yùn)作成本上升。其實(shí)，公司往往可以考慮反其道而行之，將庫存從零售店移到配送中心。這樣的話，可以盡量減少在零售店中發(fā)生的商品處理費(fèi)用。

一些在配送中心輕英明易舉便能完成的作業(yè)，若想在零售店中完成絕對不是件輕松的事。例如，熱銷商品應(yīng)該在本著中心保持足量的庫存，并根據(jù)零售店的銷售情況整箱補(bǔ)貨；對一些價(jià)格昂貴，銷售較慢的貨品，則應(yīng)該拆箱后分件向?qū)Я闶鄣暄a(bǔ)貨；地于另外一些占地較多的拋貨或搬運(yùn)費(fèi)力的貨品，則應(yīng)當(dāng)盡量減少中間的處理環(huán)節(jié)，甚至可以直接從供貨商向零售店送貨。其目的是在于對供貨商到零售店的整個(gè)環(huán)節(jié)做到物流成本的最優(yōu)化。企業(yè)萬不可將整個(gè)物流鏈加以肢解，只在局部環(huán)節(jié)實(shí)行優(yōu)化了事。否則，如果零售店是自己的，則影響整體的優(yōu)化，如果零售店不屬于自己，則影響到與客戶的合作。

物流戰(zhàn)略面臨的第三問題是預(yù)測。對相關(guān)信息的有效利用，會大大改進(jìn)零售環(huán)節(jié)中的計(jì)劃職能，從而使零售企業(yè)的競爭力大為提高，以便高效率地適當(dāng)時(shí)間向合適的地點(diǎn)派送適量的商品。

絕大部分零售企業(yè)的庫存管理，與特定零售點(diǎn)和具體商品密不可分，但是，在特定的零售點(diǎn)上，具體到某一樣商品的銷量，前后波動是很大的。除少數(shù)暢銷品和促銷品外，消費(fèi)者對大部分商品表現(xiàn)出的購買行為是難以捉摸的。但如果你將一個(gè)配送中心區(qū)域內(nèi)所覆蓋的零售店作為一個(gè)整體來考慮，則商品的銷量要容易預(yù)測得多。所以，在預(yù)測銷量時(shí)，盡量在特定零售點(diǎn)上少費(fèi)周折，將注意力集中在配送中心或整個(gè)公司的相關(guān)銷量上，由此而來的預(yù)測要可靠得多。

即使在卷煙的零售方面，銷量預(yù)測工作亦是大有文章可做。美國的菲莫煙草集團(tuán)就做過對卷煙銷量的數(shù)理分析預(yù)測，建立了一套關(guān)于卷宗煙銷量同價(jià)格、人均收入、廣告、政府政策等的分析體系，結(jié)合對消費(fèi)者的調(diào)查以及對歷史數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，對未來一定時(shí)期的鄭煙銷量進(jìn)行預(yù)測。

二、打破傳統(tǒng)物流業(yè)的框架，取得新的競爭優(yōu)勢

首先，“學(xué)而實(shí)用之”，完善軟硬件基礎(chǔ)。

沃而瑪一直是煙草學(xué)習(xí)的榜樣。沃而瑪之所以成功，很大程度上是因?yàn)樗鼘⒓舛丝萍己臀锪飨到y(tǒng)巧妙至10年。早在20世紀(jì)70年代，公司就開始使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理；20世紀(jì)80年代初，他們又花費(fèi)4億美元從休期公司購買了商業(yè)衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn)全球聯(lián)網(wǎng)；20世紀(jì)90年代，沃爾碼采用了全球領(lǐng)先的衛(wèi)生定位系統(tǒng)（GPS），控制公司的物流。而走在中國物流前端的海爾集團(tuán)首席執(zhí)行官張瑞敏認(rèn)為，現(xiàn)代物流制勝的武器是速度，就是最快地滿足消費(fèi)者的個(gè)性化的需求，即“同步模式”。在接到訂單的一剎那，所有與這個(gè)訂單有關(guān)系的部門和個(gè)人，都必須同步行動起來，快速地運(yùn)作，以最快的速度將產(chǎn)品送到用戶手里。擁有了速度就獲取了用戶的忠誠度，因?yàn)槠髽I(yè)就有了核心競爭力。

全國煙草的物流化建設(shè)已經(jīng)取得初步成效，目前，全國已有22家鄭煙工業(yè)企業(yè)實(shí)施了管理信息系統(tǒng)的建設(shè)，20個(gè)省（區(qū)、市）基本實(shí)現(xiàn)了全省銷售數(shù)據(jù)的聯(lián)網(wǎng)傳輸。還有部分企業(yè)實(shí)施了企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）和計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)（CIMS）。百盡竿頭，更進(jìn)一步，在學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，還應(yīng)注意一些潛存的問題。目前，中國的行業(yè)物流尚未形成，各個(gè)企業(yè)的物流還處在各自的發(fā)展規(guī)劃中，由于缺乏溝通和協(xié)調(diào)，更多是從局部利益考慮，全局性還不夠；物流領(lǐng)域進(jìn)入的門檻比較低，而發(fā)展的門檻卻比較高，往往會造成易進(jìn)難出，陷入低水平的重復(fù)建設(shè)中。煙草在資金的投入和項(xiàng)目的運(yùn)作管理上應(yīng)注意其合理化，避免不必要的浪費(fèi)，在鄭煙銷售網(wǎng)絡(luò)中還應(yīng)實(shí)行人性化管理，“以人為本”是營銷管理的更高境界。

其次，利用煙草配送網(wǎng)絡(luò)做第三方物流外包服務(wù)商。

物流配送是一個(gè)大的系統(tǒng)工程，是一個(gè)多環(huán)節(jié)的生態(tài)價(jià)值鏈。如果這個(gè)鏈條從生產(chǎn)廠家算起的話，對于國內(nèi)40~60%企業(yè)來說，是非常耗費(fèi)的成本的。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，大型企業(yè)通過專業(yè)物流進(jìn)行市場配銷，可比自行設(shè)立配銷網(wǎng)絡(luò)節(jié)省24-30%的成本。目前，中國有45.3%的企業(yè)正在尋找新的物流代理商，這說明物流是很有市場需求的。

三、具體操作方面的建設(shè)

1、深入調(diào)查研究，做好規(guī)劃與計(jì)劃工作。第一步就要對全省煙草系統(tǒng)的物流資產(chǎn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，在對車輛、倉儲設(shè)施、人員總量及分布有了明確的調(diào)查數(shù)據(jù)后才能制定相關(guān)發(fā)展的思路。

2、明確不同階段的物流戰(zhàn)略?，F(xiàn)階段，發(fā)展物流主要為持續(xù)補(bǔ)貨戰(zhàn)略。并不是所有零售商面對的市場都象時(shí)裝那樣瞬息萬變。對于鄭煙零售商來說，顧客需求相對比較容易預(yù)測，所以它們只需保證在貨物出現(xiàn)斷檔前及時(shí)補(bǔ)貨，便能滿足顧客的購買需求。

第二步，待物流體系成功運(yùn)行一段時(shí)間后，通過擴(kuò)大規(guī)模，全面介入第三方物流，進(jìn)入社會物流體系。

3、分階段、分步驟實(shí)施物流戰(zhàn)略。

（1）實(shí)施企業(yè)性的物流戰(zhàn)略，形成一體化的供應(yīng)鏈，使物流成為煙草系統(tǒng)供應(yīng)鏈的一個(gè)環(huán)節(jié)。

（2）實(shí)施區(qū)域性的社會物流，聯(lián)合全省的煙草物流企業(yè)，組建物流集團(tuán)，發(fā)揮整體優(yōu)勢，進(jìn)一步降低系統(tǒng)內(nèi)物流成本。待電動機(jī)成熟后，進(jìn)入第三方物流市場。

（3）實(shí)施全國性的物流戰(zhàn)略。

4、在操作中應(yīng)該注意的幾個(gè)問題

（1）充分考慮到各方的利益平衡。全省煙草系統(tǒng)目前的配送、運(yùn)輸體系基本上是各自為政，建立統(tǒng)一的物流配送體系勢必影響到各市縣煙草的局部利益，如何平衡和處理好全局和局部的利益關(guān)系直接影響到物流戰(zhàn)略的實(shí)施。

（2）關(guān)注目前的競爭對手。

中國郵政早已處心慮地想最大限度的瓜分物流業(yè)的市場份額，還曾與戴爾、IBM、青島海爾、中國惠普、施樂、西安楊森、深圳潤迅等知名企業(yè)簽訂了物流合作意向書。到目前為止，中國郵政擁有各類郵運(yùn)汽車3.3萬輛，自己獨(dú)立的郵運(yùn)飛機(jī)3機(jī)，形成了航空、鐵路、公路、水路等立體運(yùn)輸體系和獨(dú)立的快速郵政運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。姑且不信紙郵政大網(wǎng)中的金融網(wǎng)和信息網(wǎng)，只是現(xiàn)有的實(shí)物投遞網(wǎng)絡(luò)規(guī)模之大已無人可與之匹敵。而包括電信、銀行以及像康佳、TCL等企業(yè)也都在暗中使勁。

而從目前來看，江蘇煙草的物流資產(chǎn)主要集中在公路運(yùn)輸，尚無法涵蓋鐵路、水運(yùn)等運(yùn)輸方式，從大一統(tǒng)的運(yùn)輸方式看存在先天不足，但如果我們充分思考，這種不足也為江蘇煙草物流走差異化的發(fā)展道路創(chuàng)造了一定的優(yōu)勢。煙草如何充分利用自己得天獨(dú)厚的競爭優(yōu)勢（例如專賣管理體制，良好的本著網(wǎng)絡(luò)和雄厚的資金等）參與物流業(yè)，即充分利用自己的資源，又提高經(jīng)濟(jì)效益，這是一個(gè)需要深入思考又十分緊迫的問題。

（3）目前在我國培育第三方物流還存在一些困難；一是沒有全國統(tǒng)一的物流標(biāo)準(zhǔn)化體系，物流器具規(guī)格難以統(tǒng)一，致使流通過程中裝卸、搬運(yùn)成本居高不下，同時(shí)也大大降低了物流的速度；二是缺乏專業(yè)性的物流人才，能夠承擔(dān)物流業(yè)在職人員培訓(xùn)的科研單位也寥寥無幾；三是在傳統(tǒng)的部門管理體制下，實(shí)際上很難做到使物流的經(jīng)營活動涉及兩種以上運(yùn)輸方式的協(xié)作。企業(yè)原隸屬關(guān)系在實(shí)際運(yùn)作上造成不同待業(yè)的企業(yè)之間“老死不相往來”的局面，這種體制也將體制煙草行業(yè)第三方物流的發(fā)展。

第四篇：企業(yè)精神

企業(yè)精神

誠信團(tuán)隊(duì)愛心學(xué)習(xí)創(chuàng)新責(zé)任

誠信精神：誠信最基本的含義是誠實(shí)守信，樸實(shí)無華，耿直公正。誠信能帶

來良好的聲譽(yù)和良好的效益，誠信也是一種資源，是能夠創(chuàng)造價(jià)

值的實(shí)實(shí)在在的資源。

團(tuán)隊(duì)精神：一個(gè)企業(yè)如果沒有團(tuán)隊(duì)精神，將成為一盤散沙，優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)精神

才是企業(yè)真正的核心競爭力。企業(yè)中只有各部門、各崗位，各供

應(yīng)商及相關(guān)合作伙伴協(xié)同合作，才能形成企業(yè)的核心競爭力。

愛心精神：愛心是企業(yè)安身立命之本，是建立良好團(tuán)隊(duì)氛圍的前提。每一個(gè)

人能做到為別人提供舉手之勞的幫助，我們微不足道的幫助可以

幫助別人解決大問題，這不是能用價(jià)值衡量的。

學(xué)習(xí)精神：知識是一種資本，知識的底蘊(yùn)可以釋解人的素質(zhì)，而現(xiàn)實(shí)生活中

某些人在挫折中變得浮躁，一邊追逐幸福一邊又叫嚷著痛苦與孤

獨(dú)。唯學(xué)習(xí)是投資知識的最好方法之一。

創(chuàng)新精神：創(chuàng)新精神是一種勇于拋棄舊思想舊事物、創(chuàng)立新思想新事物的精

神。敢于打破原有框框，探索新的規(guī)律，敢于根據(jù)事實(shí)和自己的思考，不盲目效仿別人想法、說法、做法。只有具有創(chuàng)新精神，我們才能在未來的發(fā)展中不斷開辟新的天地。

責(zé)任精神：信仰上帝一樣信仰責(zé)任，熱愛生活一樣熱愛工作。無論是以謀生

或是個(gè)人發(fā)展為目的，工作是一個(gè)不可或缺的平臺，脫離了這個(gè)

平臺或不具備兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度和敬業(yè)精神，沒有強(qiáng)烈的責(zé)任

感，再高再遠(yuǎn)的追求不客氣地說都是紙上談兵。沒有任何借口的按照既定的目標(biāo)，朝著正確的方向，追求最好的結(jié)果。

第五篇：企業(yè)精神

企業(yè)精神

不畏艱險(xiǎn) 勇攀高峰

領(lǐng)先行業(yè) 創(chuàng)譽(yù)中外

釋義：中國鐵建的前身是中國人民解放軍鐵道兵，曾經(jīng)創(chuàng)造了名垂史冊的輝煌業(yè)績，形成了“逢山鑿路，遇水架橋，鐵道兵前無險(xiǎn)阻，風(fēng)餐露宿，沐雨櫛風(fēng)，鐵道兵前無困難”的鐵道兵精神。在新的歷史時(shí)期，這支隊(duì)伍發(fā)揚(yáng)鐵道兵特別能戰(zhàn)斗的精神，與時(shí)俱進(jìn)，勇攀高峰，再創(chuàng)新業(yè)，努力做大做強(qiáng)企業(yè)，拓展兩個(gè)市場，實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先行業(yè)，世界一流，在國際競爭中永立不敗之地。

誠信創(chuàng)新永恒 精品人品同在

釋義：中國鐵建的核心價(jià)值理念是誠信和創(chuàng)新，以創(chuàng)新為根本動力推進(jìn)企業(yè)發(fā)展，以誠信為最大智慧贏得天下用戶；中國鐵建的最高價(jià)值取向是造就對人類和自然充滿關(guān)懷的建筑藝術(shù)品和高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，精品人品二位一體，缺一不可，使建筑產(chǎn)品人格化。

企業(yè)管理方針

以人為本、誠信守法、和諧自然、建造精品 釋義：以人為本、誠信守法、和諧自然、建造精品是中國鐵建的企業(yè)管理方針，是中國鐵建苦練內(nèi)功增強(qiáng)凝聚力的指導(dǎo)思想，更是中國鐵建現(xiàn)代企業(yè)管理思想、管理原則、管理藝術(shù)、管理目標(biāo)的集中體現(xiàn)?！耙匀藶楸尽笔侵袊F建管理思想的立足點(diǎn)；“誠信守法”是中國鐵建積極倡導(dǎo)和堅(jiān)持的工作理念；“和諧自然”是現(xiàn)代建筑企業(yè)必須堅(jiān)持的理念；“建造精品”是中國鐵建生產(chǎn)經(jīng)營活動管理的根本目標(biāo)和質(zhì)量要求，是立足于社會、回報(bào)社會和滿足用戶的基本要求。

信念堅(jiān)定、愛崗敬業(yè)、勇于攀登、拼搏奉獻(xiàn)

釋義：“登高英雄”楊連第在社會各界和廣大職工心中有著光輝形象和崇高聲譽(yù)，具有強(qiáng)大的品牌效應(yīng)，我們要倍加珍惜和愛護(hù)。在革命戰(zhàn)火中形成的楊連第登高精神——“信念堅(jiān)定、愛崗敬業(yè)、勇于攀登、拼搏奉獻(xiàn)”精神，是我們這支兵改工隊(duì)伍寶貴的無形資產(chǎn)，是我們十一局人彌足珍貴的精神財(cái)富，是企業(yè)的靈魂和旗幟，是推進(jìn)企業(yè)發(fā)展的巨大精神動力。我們一定要繼承光榮傳統(tǒng)，讓楊連第的旗幟高高飄揚(yáng)；一定要弘揚(yáng)楊連第精神，不斷賦予新的時(shí)代內(nèi)涵，努力增強(qiáng)隊(duì)伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力，提高企業(yè)的影響力、競爭力，讓她放射出更加璀璨奪目的光輝。