第一篇:煤礦生產(chǎn)安全事故案例分析教學(xué)計劃
煤礦生產(chǎn)安全事故案例分析教學(xué)計劃
在教學(xué)中應(yīng)圍繞崗前培訓(xùn)的特點、聯(lián)系煤炭企業(yè)的實際,堅持理論與實踐相結(jié)合,注重專業(yè)核心知識點的掌握。
一、教學(xué)對象
具有初中(含初中)以上文化程度,未在煤礦從事過實際工作,對煤礦安全生產(chǎn)事故的相關(guān)知識缺乏系統(tǒng)理論學(xué)習(xí)的新員工。
二、課程教學(xué)目標(biāo)
通過本課程的學(xué)習(xí)使學(xué)生系統(tǒng)了解事故和案例分析的基本知識,掌握煤礦生產(chǎn)安全事故案例分析的基本方法,能夠運用所學(xué)知識對煤礦實際工作中遇到的問題作出一般的分析。
三、教學(xué)要求
1、應(yīng)嚴(yán)格按照本大綱的規(guī)定進(jìn)行教學(xué)。
2、課堂教學(xué)中教師應(yīng)盡量采用一些能和生產(chǎn)實際相聯(lián)系的教具,運用通俗的語言引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)。
3、通過學(xué)習(xí),使學(xué)生了解系統(tǒng)理論知識,掌握核心知識點的內(nèi)容。
四、教學(xué)內(nèi)容及要求
1、關(guān)于事故的有關(guān)知識
主要包括以下內(nèi)容:
(1)了解事故的概念,基本特征、特性和特點。
(2)掌握安全、隱患與事故的關(guān)系。
(3)了解事故的分級與分類,會對一些煤礦生產(chǎn)安全事故進(jìn)行判斷。
(4)了解事故的致因理論和事故防止基礎(chǔ)理論。
2、事故調(diào)查與案例分析
主要包括以下內(nèi)容:
(1)了解案例分析的基本特點與事故調(diào)查的區(qū)別,了解事故調(diào)查的目的。
(2)掌握案例分析的基本方法。
(3)了解事故調(diào)查的依據(jù),事故調(diào)查權(quán)限,事故調(diào)查的程序以及事故調(diào)查報告所包含的內(nèi)容。
(4)掌握事故原因分析的基本步驟,會對煤礦安全生產(chǎn)事故進(jìn)行簡單的原因分析,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),提出整改措施。
五、教學(xué)學(xué)時安排
總學(xué)時:6學(xué)時;
理論授課及知識點強(qiáng)化課時數(shù):3學(xué)時;
煤礦生產(chǎn)安全事故視頻教學(xué)課時數(shù):3學(xué)時。
六、作業(yè)要求
每兩個學(xué)時布置一次作業(yè),鞏固所學(xué)知識點,由學(xué)生在自修或自習(xí)時間完成作業(yè)。
第二篇:煤礦安全事故案例分析
煤礦安全事故案例分析
專業(yè)班級:社會工作121701班姓名:左銳斌
學(xué)號:2012170101
31煤礦安全事故多發(fā)的原因分析及對策建議
【摘要】
作為高危險、高風(fēng)險、高投入行業(yè)的煤炭企業(yè),在開采煤炭的過程中,受井下生產(chǎn)條件的制約、煤礦井下技術(shù)裝備的局限性以及井下生產(chǎn)一線職工自身素質(zhì)等主客觀因素的影響,一直以來,預(yù)防、減少和遏制煤礦生產(chǎn)過程中各類事故發(fā)生是煤礦生產(chǎn)者和管理者追求的最高目標(biāo)。作為一名采礦專業(yè)的學(xué)生我更應(yīng)認(rèn)真地對待安全這個問題。本文剖析了煤礦事故發(fā)生的各種原因,并提出相應(yīng)對策。
【關(guān)鍵詞】
安全事故原因分析預(yù)防途徑
【正文】
我國目前煤炭生產(chǎn)機(jī)械化施工作業(yè)約占80%以上,安全、優(yōu)質(zhì)、高效,但還沒有完全解決刀具磨損快、壽命短的問題,故在使用范圍受到一定的限制。因此采用鉆眼爆破方法仍是井巷掘進(jìn)以及采煤施工的主要方法。因此,必須掌握安全爆破的相關(guān)要求及規(guī)定以及爆破事故預(yù)防及處理方法。
一、原因分析
煤炭需求增加推動了煤礦超能力生產(chǎn)。近年來,我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,煤炭需求總量過高,要求煤炭工業(yè)維持較高產(chǎn)出,是造成煤礦超能力開采的宏觀直接原因,超能力開采已經(jīng)成為全國煤炭工業(yè)增加產(chǎn)出的主要手段之一,也成為我國煤礦各種事故的重要導(dǎo)火索
小煤礦違規(guī)開采引發(fā)煤礦事故居高不下。目前我國約有2.5萬個煤礦,其中
2.3萬個是鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦、個體煤礦,幾乎都由個人承包經(jīng)營。每年發(fā)生的煤礦事故中,鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦占70%,而重大或特大事故占80%。較低的市場準(zhǔn)入門檻使小煤窯業(yè)主競相逐利行為變得輕而易舉,而較小的事故風(fēng)險成本又不足以使他們望而卻步。由于當(dāng)前煤炭行業(yè)風(fēng)險與收益的嚴(yán)重不對稱,加之有關(guān)部門監(jiān)管乏力,導(dǎo)致在礦難事故頻發(fā)的情況下,小煤窯的破壞性、掠奪性開采屢禁不止,接近瘋狂。小煤礦的掠奪性開采在損耗煤炭儲量的同時,由于本來技術(shù)力量薄弱,安全投入少,引發(fā)的惡性安全事故必然居高不下。
思想政治工作與安全生產(chǎn)相脫節(jié)。安全生產(chǎn)的實踐主體是人,人的安全意識的強(qiáng)弱,直接作用于生產(chǎn)活動中的安全行為。但是,在許多人甚至是一些領(lǐng)導(dǎo)同志思想上,并沒有認(rèn)識到安全宣傳教育工作的實際作用。在安全生產(chǎn)工作中,程度不同地存在著“三多三少”的現(xiàn)象:一是談到安全生產(chǎn)工作,往往在硬件上考慮的多,對安全生產(chǎn)宣傳教育考慮的少;二是談到事故預(yù)防,往往在技術(shù)措施上考慮的多,而對如何強(qiáng)化安全意識考慮的少;三是談到安全生產(chǎn)宣傳教育,往往是政工部門考慮的多,行政管理部門考慮的少。
煤礦從業(yè)人員整體素質(zhì)下降。煤礦企業(yè)專業(yè)技術(shù)人才流失嚴(yán)重,有關(guān)院校地礦專業(yè)招生比例大幅下降,學(xué)?!罢胁贿M(jìn)”、企業(yè)“分不來”、“留不住”的現(xiàn)象突出,煤礦專業(yè)技術(shù)人才匱乏。國有煤礦職工大專以上文化程度的技術(shù)人員僅占3%左右,地質(zhì)、采礦、機(jī)電、通風(fēng)與安全專業(yè)人才嚴(yán)重不足。小煤礦從業(yè)人員絕大多數(shù)為農(nóng)民工,技術(shù)人才更為短缺。
企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實。一些煤礦企業(yè)忽視安全管理,以包代管。一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦隨意變動安全管理機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)人員均無任命文件,主要管理人員長期不下井。一些國有煤礦企業(yè)主要負(fù)責(zé)人重生產(chǎn)、輕安全,向煤礦下達(dá)的產(chǎn)量、掘進(jìn)進(jìn)尺等指標(biāo)越來越高,在這種考核指標(biāo)的壓力下,導(dǎo)致礦井負(fù)責(zé)人盲目追求產(chǎn)量和利潤。一些國有重點煤礦干部責(zé)任心不強(qiáng),作風(fēng)漂浮,不嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部下井帶班制度,各種責(zé)任制和規(guī)章制度沒有真正落實下去。企業(yè)技術(shù)管理薄弱。由于煤炭企業(yè)管理人員、技術(shù)人員和一線有經(jīng)驗的工人流失嚴(yán)重,企業(yè)人才嚴(yán)重缺乏;一些煤礦不繪制采掘工程平面圖和通風(fēng)系統(tǒng)圖,采區(qū)和采掘工作面無設(shè)計,不編制采掘作業(yè)計劃和作業(yè)規(guī)程,有的煤礦不按設(shè)計施工作業(yè);石門揭煤、巷道貫通、過斷層和采煤工作面初采初放等不制定安全技術(shù)措施;忽視生產(chǎn)技術(shù)管理,采掘布置不合理,采掘失調(diào)嚴(yán)重;一些突出礦井、水害嚴(yán)重的礦井和煤塵具有爆炸危險性的礦井,采取的綜合防突、防治水和防塵措施缺乏針對性。
二、對策建議
要達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。所有煤礦都必須認(rèn)真、全面、徹底排查安全隱患,要及時對發(fā)現(xiàn)的各種隱患和問題進(jìn)行分析,提出處理對策。作為以后將從事煤炭工作的采礦專業(yè)學(xué)生對此我也提出自己的建議。
牢固樹立“安全第一,以人為本”思想。各級領(lǐng)導(dǎo)干部要增強(qiáng)防范意識、大局意識、奉獻(xiàn)意識,要有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)工作能力和領(lǐng)導(dǎo)能力。同時也只有職工群眾的生命財產(chǎn)安全得到真正的維護(hù),才能真正體現(xiàn)“以人為本”的思想,才能把科學(xué)發(fā)展觀落到實處。
貫徹“科技興安”戰(zhàn)略,大力提高煤礦安全科技水平。一是積極發(fā)揮科研機(jī)構(gòu)、大專院校及其專家學(xué)者的作用。二是加強(qiáng)應(yīng)用技術(shù)和裝備的研究,加強(qiáng)科研成果轉(zhuǎn)化。三是加大礦井安全技術(shù)改造力度。在利用國家政策技改資金,支持國有重點煤礦和地方煤礦安全技術(shù)改造的同時,有重點、有步驟地對煤炭行業(yè)進(jìn)行安全技術(shù)改造,提高本質(zhì)安全水平。
搞好安全培訓(xùn)工作。一是要以培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、師資和教材三項建設(shè)為重點,繼續(xù)推進(jìn)煤礦安全培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。煤炭企業(yè)都應(yīng)建成安全培訓(xùn)基地。中小煤礦要建立安全培訓(xùn)責(zé)任制,可以采取委托培訓(xùn)等辦法,做好安全培訓(xùn)工作。二是嚴(yán)格煤礦法定代表人特別是小煤礦的主要負(fù)責(zé)人和特種作業(yè)人員的安全資格培訓(xùn),做到持證上崗,對培訓(xùn)工作的每一個環(huán)節(jié)都做到嚴(yán)格把關(guān)。三是采取多樣的方式方法搞好職工的安全培訓(xùn)。四是大力發(fā)展煤礦安全普及教育。同時我們采礦專業(yè)的學(xué)生更應(yīng)好好學(xué)習(xí)。
抓好群眾安全工作。就是要積極發(fā)動群眾、依靠群眾,工作中要求真務(wù)實,不斷創(chuàng)新,既要工作目標(biāo)明確、主題突出,又要保證其內(nèi)容和形式的多樣性,使其生動活潑、常做常新,只有通過不斷實踐和努力探索,才會成為礦區(qū)生產(chǎn)建設(shè)中安全管理的重要力量和有效形式。依靠群眾抓好安全工作這有利于群眾,有利
于企業(yè)。
煤礦由于井下條件復(fù)雜、惡劣,不可意料的安全隱患時有發(fā)生,這就要求從事井下工作的職工有較強(qiáng)的安全意識和較高的安全操作技能。提升職工素質(zhì),教育培訓(xùn)是關(guān)鍵,培訓(xùn)不能“一鍋煮”,要結(jié)合職工實際采取分層次、分工種、分級別的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。分層次即要注意職工的文化程度和技術(shù)知識掌握程度,將職工的文化程度和技術(shù)程度分為好、中、差三類,根據(jù)人員類別講解的內(nèi)容和方法也應(yīng)有所不同,對好的一類職工要多講理論,差的一類要多講操作,且要結(jié)合實物進(jìn)行講解。分工種培訓(xùn)即指對各工種進(jìn)行分別培訓(xùn),培訓(xùn)要有專業(yè)特色,即使一個工種也要考慮是初次培訓(xùn)還是復(fù)訓(xùn),做到培訓(xùn)了就能用得上。分級別培訓(xùn)指根據(jù)職工的技術(shù)水平進(jìn)行培訓(xùn),如:技工、技師、中級技工、高級技工等,對這些人的培訓(xùn)也不能混合培訓(xùn),要有層次、有針對性、有重點、有實效性。采取系列措施加強(qiáng)安全意識教育,營造安全氛圍。要抓住重大活動日廣泛開展安全宣傳教育活動,在職工群眾中形成一種大安全觀,讓安全意識在每一個職工群眾思想中根深蒂固。區(qū)隊和班組要利用班前會、學(xué)習(xí)會、安全分析會等會議宣傳安全意識,講清安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展、安全與家庭幸福的關(guān)系,讓職工感覺到安全是光榮的,違章是可恥的,這樣職工的安全意識和安全責(zé)任心就會更強(qiáng)。
當(dāng)然,有效提升安全意識的方法還有很多??傊?,安全意識方式教育要靈活多變,要貼近職工實際,要親情化、人性化,真正將安全意識教育做到職工的心里去,切實使職工實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”進(jìn)而到“我會安全”的根本性轉(zhuǎn)變。
結(jié)束語
要達(dá)到安全生產(chǎn)的目的,就必須強(qiáng)化安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理。提高煤礦職工的整體素質(zhì),消除人的不規(guī)范行為,加強(qiáng)法規(guī)制度建設(shè),以約束人的行為,使全體職工行為達(dá)到規(guī)范化,消除物的不安全狀態(tài)。所有煤礦都必須認(rèn)真、全面、徹底排查安全隱患,要及時對發(fā)現(xiàn)的各種隱患和問題進(jìn)行分析研究,用科學(xué)的方法進(jìn)行生產(chǎn)。這樣煤礦生產(chǎn)過程中的各類事故都是可以預(yù)防的,煤礦安全生產(chǎn)的目標(biāo)是能夠?qū)崿F(xiàn)的。
【參考文獻(xiàn)】
1、《淺談煤炭企業(yè)的安全管理》楊計先《煤》2010年第7期
2、《我國煤礦重大事故危害控制體系建設(shè)研究》張力《煤礦安全》2010年第2期
3、《煤礦礦工的不安全行為分析及預(yù)防控制措施》《煤》2010年第2期
4、《煤炭安全管理短板理論探討》薄建江《煤》2010年第5期
第三篇:煤礦生產(chǎn)安全事故案例
煤礦生產(chǎn)安全事故案例
一、河南省平頂山市石龍區(qū)五七(集團(tuán))公司大井“12·10”瓦斯爆炸事故
(一)基本情況
1997年12月10日10時50分,河南省平頂山市石龍區(qū)五七(集團(tuán))公司大井發(fā)生特別重瓦斯爆炸事故,死亡79人,直接經(jīng)濟(jì)損失480萬元
(二)事故經(jīng)過
1997年12月10日8點班,大井區(qū)共入井124人,其中采、掘工作面68人,機(jī)修30人,巷修19人,區(qū)直人員3人,公司輔助救護(hù)隊員4人,分別在1、2號回采工作面和1、2號掘進(jìn)頭等地點作業(yè)。10時50分,大井區(qū)主井井口工袁某發(fā)現(xiàn)井口冒黑煙,便馬上向承包人高某報告,高某立即向井底車場打電話詢問情況,井下打點工說:“過來一陣風(fēng),把我的帽子吹掉報告”。高某隨即讓井長回采工作面打電話,但沒人接。這時井下脫險的工人開始升井,并報告說:“井下瓦斯爆炸了”。10時15分,公司安全副經(jīng)理劉某、安全科長張某、大井區(qū)井長楊某、副井長段某、公司輔助救護(hù)隊隊長樊某、安全員尚某等11人立即趕到井下,他們從皮帶巷進(jìn)去40多米,見前面巷道嚴(yán)重冒頂堵死,便立即返回,但皮帶頭處也發(fā)生冒頂,把他們堵在里面,后經(jīng)過40多分鐘內(nèi)外搶救脫險。10時55分,五七(集團(tuán))公司向石龍區(qū)政府和區(qū)煤炭局報告事故情況。11時30分,區(qū)委、區(qū)政府及其有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)相繼趕到事故現(xiàn)場。并立即調(diào)韓莊礦務(wù)局、石龍區(qū)和五七集團(tuán)公司共6各救護(hù)小隊進(jìn)行搶救工作。平頂山市政府及有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)聞訊后立即趕到現(xiàn)場,成立搶險指揮部,指揮事故的搶險工作。
(三)事故原因
(1)礦井通風(fēng)系統(tǒng)不合理,風(fēng)流短路,風(fēng)量不足;大串聯(lián)通風(fēng);局部通風(fēng)機(jī)吸循環(huán)風(fēng);盲目向采空區(qū)送風(fēng),導(dǎo)致瓦斯增大、瓦斯積聚、達(dá)到爆炸界限;違章放炮,是這起瓦斯爆炸事故的直接原因。
(2)大井承包后,為了追求高額利潤,重生產(chǎn)、輕安全、不執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定,在長385m、寬83 m的狹小煤柱上同時布置2個掘進(jìn)頭和2個高落式采面,超通風(fēng)能力生產(chǎn)。安全力量檢查嚴(yán)重不足,井下每班僅有一個安全員,不僅要檢查十多個地點的瓦斯,還要負(fù)責(zé)局部通風(fēng)、排查隱患等,工作量大,難以保證“一炮三檢”和瓦斯檢查制度的落實。
(3)五七集團(tuán)公司對大井以包代管,對安全包而不管。公司對大井實行噸煤包干,材料費包干,對大井的安全工作長期不管不問,放任自流。對大井通風(fēng)系統(tǒng)改造這一重大項目,也未引起重視,對改造方案沒有認(rèn)真審查把關(guān),對改造后風(fēng)流嚴(yán)重短路、風(fēng)量不足也沒有管理;對該井突擊組織生產(chǎn)、多頭作業(yè)、風(fēng)量嚴(yán)重不足、大串聯(lián)通風(fēng)、循環(huán)風(fēng)等問題,不管理、不制止,是這起事故發(fā)生的重要原因之一
(4)石龍區(qū)煤炭局對該礦實行行業(yè)管理有畏難情緒,未能依法有效地履行行業(yè)管理職責(zé)。部分干部工作不深入、不扎實,對五七集團(tuán)公司請示通風(fēng)系統(tǒng)改造的問題,雖然有明確意見,但缺乏認(rèn)真負(fù)責(zé)精神。在長達(dá)4個月時間,對該礦這一重要工程的實施情況不檢查、不過問,致使該礦在通風(fēng)系統(tǒng)改造過程中的一系列問題,未能及時發(fā)現(xiàn)和制止,也是造成這起事故的重要原因。(5)石龍區(qū)政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)沒有認(rèn)真履行職責(zé),忽視對區(qū)辦五七集團(tuán)公司煤礦的管理。對該礦安全生產(chǎn)中存在的問題重視不夠,五七公司長達(dá)9個月沒有總工,區(qū)政府沒有及時安排,使煤礦技術(shù)力量薄弱,管理水平下降。
二、貴州省水城礦務(wù)局某煤礦四采區(qū)41114機(jī)巷瓦斯煤塵爆炸事故
(一)基本情況
2000年9月27日20點30分,貴州省水城礦務(wù)局某煤礦四采區(qū)41114機(jī)巷發(fā)生一起瓦斯煤塵爆炸事故。事故波及整個四采區(qū),造成162人死亡,37人受傷,其中重傷14人,直接經(jīng)濟(jì)損失1227.22萬元。
(二)事故經(jīng)過
事故當(dāng)班井下共出勤244人,主要是41112綜采工作面和41114高檔工作面的生產(chǎn)、41114綜采準(zhǔn)備工作面的安裝和6個掘進(jìn)工作面的掘進(jìn)及維修。
20點41116軌巷開始排放瓦斯,20點38分,井下匯報+1740車場有一股黑煙沖出來,煙霧很大。礦調(diào)度室接到報告后,立即通知井下作業(yè)人員撤出。通知救護(hù)隊并組織人員下井探險和搶救幸存者,同時向礦領(lǐng)導(dǎo)、礦務(wù)局調(diào)度匯報。
21點15分大灣礦救護(hù)隊到達(dá)某煤礦,下井搶險。由于事故波及范圍廣,破壞嚴(yán)重,為了加強(qiáng)搶救工作,搶險指揮部先后調(diào)來6個救護(hù)中隊160隊員,大灣礦、王家寨礦480名職工和某礦578名職工參加搶險,搶救工作緊張而有序。
(三)事故原因
據(jù)現(xiàn)場勘察分析,這起瓦斯煤塵爆炸事故的直接原因是:41116軌巷掘進(jìn)工作面因停電造成瓦斯積聚,在排放瓦斯過程中,41114機(jī)巷的4臺局部通風(fēng)機(jī)同時運行,且41116軌巷因積水回風(fēng)不暢,造成41114機(jī)巷局部通風(fēng)機(jī)以及部分巷道內(nèi)風(fēng)流不穩(wěn)定,產(chǎn)生循環(huán)風(fēng),致使在41114機(jī)巷中第4聯(lián)絡(luò)巷附近巷道內(nèi)的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到爆炸界限。現(xiàn)場人員違章拆卸礦燈引起火花,造成瓦斯爆炸,煤塵參與爆炸。
三、甘肅省張掖市山丹縣吳濤煤礦水害事故
(一)基本情況
2004年5月23日11時40分,張掖市山丹縣吳濤煤礦發(fā)生特大水害事故,井下29名礦工12人生還,17人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失325萬元。
(二)事故經(jīng)過
2004年5月23日7時,礦長安排生產(chǎn)班長賽某、吳某帶領(lǐng)27名礦工下井采煤。其中有4人安排在三槽一水平南翼巷工作面采煤,到工作面后,4人推車運輸。在裝運煤的過程中發(fā)現(xiàn)工作面煤壁底部有滲水,且煤比平常要濕。約11時,上班留下的煤裝完后,正準(zhǔn)備打眼放炮之際,工作面突然停電,夏某讓其中1人送電,送上電后,蒲某、夏某開始打眼放炮,11時30分,打眼放炮工作結(jié)束,11時40分開始裝車運煤,此時突然發(fā)生透水。夏某在車場送電時向生產(chǎn)班長匯報了工作面滲水的情況,生產(chǎn)班長認(rèn)為應(yīng)該向礦長報告,于是在11時40分出井,于12時向礦長匯報了井下工作面的滲水情況。生產(chǎn)班長在與安全礦長商量后準(zhǔn)備下經(jīng)查看,當(dāng)走到副井井口時遇見從井下逃生的礦工,說井下透水了。于是安排人員從主副井下井搶救。約14時,副井搶救人員返回地面,說水已經(jīng)淹沒了井底車場,隨后主井救援上來講已從主副井聯(lián)絡(luò)巷淹上來了。透水發(fā)生后,主井三級下山12米,副井545米以下被淹沒。經(jīng)清點核實,當(dāng)班井下29名礦工12人逃生,17人被困
(三)事故原因
(1)超層越界開采,在無探放水設(shè)施和防水措施的情況下,進(jìn)入已報廢的礦井采空區(qū)下部回采作業(yè),放炮誘發(fā)老空區(qū)積水突出。
(2)當(dāng)班作業(yè)人員安全意識薄弱,在發(fā)現(xiàn)明顯透水征兆后未采取措施,及時撤出井下作業(yè)人員。
(3)管理混亂,未執(zhí)行煤礦安全監(jiān)察和煤炭主管部門下達(dá)的停產(chǎn)整頓指令,違規(guī)生產(chǎn)。
(4)有關(guān)部門監(jiān)管工作不到位,未及時發(fā)現(xiàn)并糾正違規(guī)生產(chǎn)。
四、吉林省通化礦務(wù)局砟子煤礦“7·1”重大頂板事故
(一)基本情況
2002年7月1日15時45分,通化礦物局砟子煤礦豎井-7114采區(qū)213對分層下順掘進(jìn)工作面發(fā)生頂板事故,死亡3人,重傷1人,輕傷1人,20萬
(二)事故經(jīng)過
2002年7月1日7時30分,213隊白班共出勤5人,8時下井到達(dá)工作面,開始正常掘進(jìn)作業(yè)。15時10分左右,放第三遍炮之后,工作面正常要水出貨,班長和趙某在工作面找腿窩,在曹某找水回到工作面時,就聽“轟”的一聲響,頂板冒落,曹某背部被掉下的梁子壓住,腿被小桿及貨壓在溜子槽沿上。許某腰部以下被埋住,其余3人被埋在里面。曹某將腿移出后,到據(jù)他3米處的電話向井口調(diào)度匯報,之后到下部的掘一隊喊人。16時,搶險救援人員到達(dá)事故現(xiàn)場,許某還能說話,其余3人死亡。
(三)事故原因
1、直接原因
工作面空頂,直接頂離層下沉,一塊巨大的細(xì)粒透鏡體冒落,產(chǎn)生巨大的沖擊力,退到棚子
2、間接原因
(1)工作面施工質(zhì)量差。支護(hù)缺構(gòu)件,用小桿和杏條剎幫頂,使工作面的棚子支護(hù)缺乏整體性(2)違反作業(yè)規(guī)程。工作面放炮后,未使用前探梁或臨時支護(hù)進(jìn)行超前支護(hù)。
(3)礦、井級領(lǐng)導(dǎo)干部對安全生產(chǎn)工作重視不夠。對隱患排查制度執(zhí)行不認(rèn)真,沒能及時發(fā)現(xiàn)和處理井下存在的隱患;不認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)規(guī)程和落實制度;對工程質(zhì)量監(jiān)督檢查不力。
五、吉林省洮南市萬寶鎮(zhèn)萬寶煤礦小新井“12·6”特大火災(zāi)事故
(一)基本情況
2002年12月6日8時55分,吉林省洮南市萬寶鎮(zhèn)萬寶煤礦小新井+210水平暗井絞車房發(fā)生火災(zāi)事故,死亡30人,直接經(jīng)濟(jì)損失219.9萬元。
(二)事故經(jīng)過
事故當(dāng)班井下共出勤60人,其中+210米水平作業(yè)人員30人,+140米水平作業(yè)人員30人,工人早8時開始入井。8時30分左右,絞車司機(jī)等人到達(dá)+210米水平暗井絞車房,再放下一排空車后,向下提重車,當(dāng)向上提時,配電盤發(fā)出響聲,并產(chǎn)生電弧光,隨即絞車停止運行,再提升送不上電。司機(jī)將車慢慢下放到+140米水平車場,將配電盤刀閘拉下。并聞到燒棉布味,這時+140米生產(chǎn)水平把鉤工來電話,問為什么不拉車,姚某說絞車壞了,并讓他找機(jī)電維修工來修絞車,隨后與班長高某等人一起離開絞車房去+210米水平井底車場躲避硐休息。8時45分左右,帶班井長李某發(fā)現(xiàn)+140米水平的重車沒有上來,便去查看情況,在經(jīng)過絞車房時聞到有怪味就,李某沒有仔細(xì)檢查就返回+210米車場躲避硐,見到高某等人。8時55分,+140水平有人向井口調(diào)度打電話,告訴井下有味。此時李某等人發(fā)現(xiàn)+210米水平井底車場有煙,隨即姚某、高某、李某等人一起去絞車房,進(jìn)入第一道風(fēng)門,當(dāng)推開第二道風(fēng)門時發(fā)現(xiàn)絞車房的門簾著火,煙把他們嗆回來。李某返回井底車場,將井下情況向井口調(diào)度進(jìn)行了報告,并告訴把井下電斷了(這時大約9時左右)。井口調(diào)度把井下著火的情況向井長吳某進(jìn)行了匯報,并通知地面絞車房給井下斷電。
9時左右,生產(chǎn)井長宋某等三人從+210米水平兩個工作面出來,準(zhǔn)備到+140米水平,在經(jīng)過+210米水平車場時,得知絞車房著火。宋某與另一人去打風(fēng)門,但由于煙很濃,無法打開第二道風(fēng)門。返回后,宋某讓人家打電話告訴井口調(diào)度通知+140米水平人員撤出,并叫礦救護(hù)隊下來,又讓李某通知+210米水平人員從入風(fēng)井撤出(這一水平30人安全撤出)。隨后,地面多次給+140米水平打電話,但無人接。
9時15分,小新井調(diào)度將+210米水平暗井絞車房著火的情況報告給了礦調(diào)度,同時要求救護(hù)隊來救火。9時17分,救護(hù)隊接到報告,救護(hù)隊副隊長穆某帶領(lǐng)3名隊員于9時35分到達(dá)井下+210米水平車場。宋某讓救護(hù)隊打開兩道風(fēng)門,穆某帶領(lǐng)2名隊員進(jìn)去勘察,在到達(dá)第二道風(fēng)門時,感到熱氣撲臉,不知道火勢情況,怕開門后救護(hù)隊員有危險,隨即撤至井底車場。宋某告訴穆某+140米水平有人,但過去需要經(jīng)過一段有煙巷道,穆某說救+140米水平人員呼吸器不足,然后帶一名救護(hù)隊員坐人車升井取呼吸器。10時15分,礦總工程師命令打開+210米井底車場通向暗井絞車房的兩道風(fēng)門,并率救護(hù)隊員從回風(fēng)巷道去+140米水平探險。至當(dāng)日15時,在+140米水平車場及暗井絞車道共發(fā)現(xiàn)25名遇難人員,此次特大火災(zāi)事故導(dǎo)致+140米水平30名井下作業(yè)人員全部遇難。(三)事故原因
1、直接原因
暗井絞車提升時,配電盤發(fā)出弧光,產(chǎn)生火星,濺落在配電盤下地舊棉襖上,引燃后起火,進(jìn)而引燃絞車房內(nèi)的舊風(fēng)筒布(非阻燃)和可燃性支護(hù)材料,導(dǎo)致發(fā)生特大火災(zāi)。
2、間接原因
(1)礦、井領(lǐng)導(dǎo)貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”方針不利,井口安全管理機(jī)構(gòu)不健全,職責(zé)不清。安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實,現(xiàn)場管理不到位,不能及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患,長期帶隱患生產(chǎn)。(2)違反《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,暗井絞車房采用木支護(hù),配電盤周圍用非阻燃的風(fēng)筒布圍隔,且絞車房內(nèi)無沙箱、滅火器等消防火器材(3)機(jī)電運輸管理混亂。絞車所使用的電器設(shè)備為非礦用一般型,違反《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定;沒有按規(guī)定對機(jī)電運輸設(shè)備定期進(jìn)行檢修;絞車經(jīng)常超負(fù)荷運行
(4)“一通三防”工作存在漏洞,井下防滅火設(shè)施不完善,長期使用非阻燃風(fēng)筒,暗井絞車房沒有獨立通風(fēng)系統(tǒng)
(5)沒有按規(guī)定編制災(zāi)害預(yù)防處理計劃和組織礦井反風(fēng)演習(xí)。所編制的計劃不完善,沒有發(fā)生災(zāi)害時的搶救預(yù)案,致使在發(fā)生事故時不能及時作出正確的決策
(6)全礦沒有配備自救器,發(fā)生滅火時,工人不能自救,致使災(zāi)害擴(kuò)大
(7)物資供應(yīng)管理混亂,不按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全要求采購物資,致使井下長期使用非阻燃風(fēng)筒,(8)特種作業(yè)人員管理混亂,沒有做到全部持證上崗。+210m暗井絞車房無專職司機(jī),沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),不現(xiàn)場交接班,且由推車工兼司機(jī)
(9)安全技術(shù)培訓(xùn)工作不到位,職工安全技術(shù)素質(zhì)低,責(zé)任心不強(qiáng)。
第四篇:煤礦安全事故案例
頂板事故案例 案 例(一)2011年2月7日,某公司發(fā)生一起頂板傷人事故。
一、事故經(jīng)過
2011年2月7日夜班,班長趙某用綜掘機(jī)割好一排。當(dāng)時090705掘進(jìn)工作面回風(fēng)順槽頂板破碎,必須迅速支護(hù),班長趙某和郭某、蔣某剛用錨桿機(jī)打好一根頂錨桿,鋼帶和金屬網(wǎng)調(diào)整好后,準(zhǔn)備安裝第二根頂錨桿,李某看見頂板有隨時掉渣的可能,準(zhǔn)備連接頂網(wǎng),就在此時破碎的頂板上有一塊渣從未連好的頂網(wǎng)間掉下,砸向李某,李某雖及時躲避,腳下一滑,摔倒在地順著坡就往下滾了幾圈正好碰在一塊矸石上,工友們及時護(hù)起李某,但發(fā)現(xiàn)其當(dāng)時手腳無力站不起來,后及時護(hù)送出井,經(jīng)醫(yī)院診斷為環(huán)齒關(guān)節(jié)脫位,脊髓損傷。
二、事故原因分析
1、李某個人安全意識不強(qiáng),在未執(zhí)行“敲幫問頂”的情況下就
開始聯(lián)網(wǎng),是導(dǎo)致事故的直接原因。
2、班長趙某安全意識淡薄,敲幫問頂未徹底,沒有及時使用臨
時前探梁支護(hù),是導(dǎo)致事故的直接原因。
3、現(xiàn)場施工人員存在“重生產(chǎn),輕安全”的現(xiàn)象,是導(dǎo)致事故 的間接原因。
三、事故責(zé)任劃分
1、李某未執(zhí)行敲幫問頂,違反作業(yè)規(guī)程的規(guī)定,對事故應(yīng)負(fù)直
接責(zé)任。
2、班長現(xiàn)場安全管理不到位,“重生產(chǎn)、輕安全”對事故應(yīng)負(fù)
領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
四、事故防范措施
1、工作面在支護(hù)前,必須進(jìn)行敲幫問頂,敲幫問頂必須徹底,找掉危矸活石。
2、要使用好前探梁臨時支護(hù),并背實接頂嚴(yán)密。
3、加強(qiáng)培訓(xùn)工作,搞好安全教育,提高干部職工的安全素質(zhì)和
業(yè)務(wù)水平。
五、事故教訓(xùn)和感想
通過這一事故,使我們認(rèn)識到“敲幫問頂”的重要性,操作人員要徹底的處理頂板和兩幫的活矸(煤)。施工過程中要有專人觀察頂板和兩幫及周圍環(huán)境情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,預(yù)防類似事故的發(fā)生。
案 例(二)2010年3月15日,某礦發(fā)生頂板事故。
一、事故經(jīng)過:
2010年3月15日,劉某(組長)在接到任務(wù)后帶領(lǐng)張某(事故本人)等6人在高檔普采工作面采煤作業(yè)。中午1:30左右,由于工作面傾斜大頂板破碎在煤機(jī)采煤后,前移支架支護(hù)空頂時頂板垮塌,為了讓工作面整齊,在支架前移時必須將頂板垮塌部分用棚板填實再升起支架,劉某安排張某往頂板垮落處填棚板,張某站在溜槽上背向煤壁往上填棚板,此時從頂板垮落處掉下一塊400mm*200mm*150mm矸石來把張某撲倒,其頭部碰在溜槽上,劉某組織人員及時護(hù)送出井,送往醫(yī)院搶救無效死亡。
二、事故原因
1、劉某、張某違章操作,冒險作業(yè),頂板破碎地段未及時支護(hù),是造成事故的直接原因。
2、劉某、張某安全意識淡薄,冒險作業(yè)、自我保護(hù)能力差,互保聯(lián)保不到位,是造成事故的直接原因。
3、該隊平時管理不嚴(yán),現(xiàn)場安全監(jiān)督管理不到位,是造成事故的間接原因。
三、事故防范措施
1、在工作時嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程進(jìn)行工作,不準(zhǔn)違章操作。
2、加強(qiáng)對職工崗位技能培訓(xùn),增強(qiáng)自主保安能力。
3、做好互保聯(lián)保,盡職盡責(zé),不違章蠻干,確保安全生產(chǎn)。
4、要保證支護(hù)強(qiáng)度,液壓支架、單體支柱初撐力符合要求,不空頂作業(yè)。
四、事故教訓(xùn)和感想
此次事故是由于頂板破碎壓力大,并且沒有及時伸出護(hù)幫板護(hù)住煤壁造成的。職工自主保安能力差,隊領(lǐng)導(dǎo)沒有把“安全第一、預(yù)防為主”的方針貫徹落實到位,對待安全工作說的多,落實的少。安全工作只有真抓嚴(yán)管,把措施落到實處,才能真正減少事故發(fā)生。
井下案例(一)2012年3月26日,某公司井下發(fā)生一起運輸事故。2012年3月26日三班,當(dāng)班帶班長張某安排組長王某帶領(lǐng)喬某等三人從采區(qū)泵站處往采區(qū)回風(fēng)順槽中部拉運630鎦槽,并強(qiáng)調(diào)絞車司機(jī)喬某開車時注意把鋼絲繩纏好。拉運時人員要注意安全。
12:30分左右,拉運人員到達(dá)采區(qū)泵站處,組長王某讓司機(jī)喬某到采區(qū)回風(fēng)順槽中部開絞車,拉到絞車前碼放好。4:40分左右,第三片溜槽沿回風(fēng)順槽拉入3米時絞車停止。組長王某再次發(fā)信號,但絞車仍未開動,第三次發(fā)信號過程中,看到絞車司機(jī)喬某捂著右手從回風(fēng)順槽跑下來,發(fā)現(xiàn)喬清林右手中指受傷。
經(jīng)調(diào)查,在拉運第三片溜槽時,絞車司機(jī)喬某發(fā)現(xiàn)絞車滾筒余繩松動,便在絞車啟動的情況下,人站在絞車前用手拉緊鋼絲繩企圖把鋼絲繩纏緊。鋼絲繩上有毛刺,將本人手套勾住,將手卷向滾筒。情急之下,喬某迅速將手向外拉,但仍被纏進(jìn)的鋼絲繩將右手中指第一關(guān)節(jié)處壓傷。
二、事故原因分析(一)直接原因
絞車司機(jī)喬某違章操作是造成本起事故的主要原因。(二)間接原因
1、在操作前,組長王某未強(qiáng)調(diào)拉運過程中的安全注意事項。
2、該隊未對員工進(jìn)行《安全操作規(guī)程》的貫徹學(xué)習(xí)。
三、防范措施
1、要加強(qiáng)本隊員工《安全操作規(guī)程》的學(xué)習(xí),尤其是要加強(qiáng)對特殊工種作業(yè)人員的培訓(xùn),杜絕違章操作。
2、要加強(qiáng)現(xiàn)場管理人員的安全管理能力,在安排工作任務(wù)時要強(qiáng)調(diào)應(yīng)注意的安全事項。
機(jī)電事故案例 井下案例(一)2012年10月17日十六點班,某煤礦發(fā)生一起煤機(jī)滾筒傷人事故。
一、事故經(jīng)過:2012年10月17日十六點班,當(dāng)班電工李某在普采工作面檢修,在20:50分左右時,看到煤機(jī)滾筒絞入鐵絲網(wǎng)就停了煤機(jī)滾筒,急于處理未能按照規(guī)程操作要求打開煤機(jī)離合器就開始作業(yè);煤機(jī)司機(jī)王某在啟動煤機(jī)時,沒有檢查滾筒周圍人員活動情況,未能及時發(fā)現(xiàn)正在滾筒前處理鐵絲網(wǎng)的李某,違章啟動采煤機(jī),導(dǎo)致李某的右腿被卷入滾筒,發(fā)現(xiàn)后及時護(hù)送出井,送往醫(yī)院后搶救無效死亡。
二、事故原因:
(1)檢修人自我保護(hù)意識差,處理鐵絲網(wǎng)時未打開煤機(jī)離合器,站的位置距采煤機(jī)滾筒和刮板輸送機(jī)太近是造成這次事故的直接原因。
(2)采煤機(jī)司機(jī)工作責(zé)任心不強(qiáng),沒有檢查滾筒周圍人員活動情況,是造成這次事故的直接原因。
三、預(yù)防措施:
(1)加強(qiáng)工作面的技術(shù)管理,教育司機(jī)和其他人員嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,熟悉采煤機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理,并加強(qiáng)業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí),真正掌握在采煤機(jī)操作技術(shù)。(2)在采煤機(jī)滾筒附近有人作業(yè)或更換截齒時必須打開采煤機(jī)截割部離合器,如果司機(jī)離機(jī)或停機(jī)時間較長時,必須將滾筒放到底板上,切斷隔離開關(guān)。
(3)在滾筒附近3m以內(nèi),作業(yè)人員必須注意煤幫和頂板情況,防止煤幫片幫或頂板有垮落等情況時將人擁向滾筒
四、事故教訓(xùn)和感想
(1)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》,采煤機(jī)需要較長時間停機(jī)和檢修時,必須打開隔離開關(guān)和離合器。
(2)要加強(qiáng)現(xiàn)場管理,杜絕盲目施工。
(3)注意抓好對職工的安全教育和技術(shù)教育工作,提高工作人員的責(zé)任心,集中精力,正確操作。
(3)在日常管理中要加強(qiáng)員工安全培訓(xùn),強(qiáng)化安全意識,增強(qiáng)員工自我保護(hù)能力。
因此,我們要從中吸取教訓(xùn),在今后的工作中嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程要求,牢固樹立“自己的安全自己管”的自我防范意識,學(xué)好安全知識和業(yè)務(wù)技能,不斷提高預(yù)防各類事故的能力。
地面案例(一)2010年9月25日,某煤業(yè)公司變電站發(fā)生一起員工違章作業(yè),被電擊傷事故。
一、事故經(jīng)過 2010年9月25日,某公司變電站站長張某安排電工李某等3人在公司變電站進(jìn)行電氣檢修,在未切斷電源的情況下帶電檢修,電工李某違章作業(yè)帶電檢修,被電擊傷,造成事故。
二、原因分析
1、電工李某在進(jìn)行電氣檢修作業(yè)時未按照相關(guān)規(guī)程作業(yè),是導(dǎo)致本起事故發(fā)生的直接原因。
2、李某在無人監(jiān)護(hù)的情況下帶電作業(yè),是導(dǎo)致本起事故發(fā)生的直接原因。
3、變電站站長對本單位員工的安全疏于管理,安全管理不到位,違反電工操作規(guī)程,在明知李某一人進(jìn)行電氣檢修作業(yè)的情況下,未進(jìn)行互聯(lián)互保提醒是造成事故的間接原因。
4、單位領(lǐng)導(dǎo)對員工安全教育不夠,平時對員工安全管理不到位,致使員工違章作業(yè),是造成本起事故的主要管理原因。
三、防范措施
1、針對事故舉一反三,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),從嚴(yán)管理,并在全廠開展“反違章、查隱患、保安全”活動,并加強(qiáng)員工的安全教育,提高全員安全意識,做到安全生產(chǎn),文明生產(chǎn)。
2、必須嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時”并做到互聯(lián)互保,責(zé)任到位,措施到位,堅決杜絕違章作業(yè)現(xiàn)象。
3、在生產(chǎn)作業(yè)時必須安全措施到位,并相互監(jiān)督,專人負(fù)責(zé),確保人身安全。
放炮事故案例 案 例(一)2012年10月15日,某礦發(fā)生一起密閉墻倒塌傷人事故。
一、事故經(jīng)過:
2012年10月15日,宋某(組長)在接到任務(wù)后帶領(lǐng)陳某(事故本人)等四人在皮帶大巷壓底作業(yè)。上午9時左右因壓底處矸石太硬需放振動炮,宋某打眼裝藥后,安排陳某和其他人員分別在距作業(yè)點100以外兩個頭設(shè)警戒,宋某到回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷轉(zhuǎn)角處發(fā)炮,發(fā)炮后等炮煙散盡宋某就往爆破點走,而陳某聽到炮聲后不等炮煙散盡就趕到作業(yè)點,在未確認(rèn)安全的情況下一個人進(jìn)行作業(yè),宋某來到作業(yè)點看到巷道左幫已經(jīng)垮塌,陳某被垮塌后的活矸砸傷,陳某及時組織人員搶救,送往醫(yī)院后搶救無效死亡。
二、事故原因:
1、壓底開炮后事故本人未經(jīng)組長現(xiàn)場安全檢查,私自進(jìn)入作業(yè)地點,被巷道左幫墻體(原來貫眼墊起的活矸)垮塌后砸傷,違章作業(yè),自保意識不強(qiáng)是造成該事故的直接原因。
2、垮塌區(qū)域為原聯(lián)絡(luò)巷密閉墻,密閉墻使用活矸石壘砌,外側(cè)噴漿,無明顯標(biāo)志,作業(yè)規(guī)程沒有明確,因此該公司規(guī)程措施的審批存在漏洞;公司對密閉墻管理不到位,未掛牌管理并建立臺賬是造成此次事故的直接原因。
3、公司對員工安全教育、培訓(xùn)欠缺,識辨險能力差,自保意識不強(qiáng)。
三、事故教訓(xùn)和感想
要加強(qiáng)現(xiàn)場管理,杜絕盲目施工。在日常管理中要加強(qiáng)員工安全培訓(xùn),強(qiáng)化安全意識,增強(qiáng)員工識險、辯險能力。及時完善、規(guī)范圖紙,圖紙資料建檔管理,必須認(rèn)真分析礦井地質(zhì)及周邊老空,作業(yè)規(guī)程中明確采空區(qū)位置,進(jìn)行地質(zhì)情況預(yù)測預(yù)報。
因此,我們要從中吸取教訓(xùn),在今后的工作中嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程要求,牢固樹立“自己的安全自己管”的自我防范意識,學(xué)好安全知識和業(yè)務(wù)技能,不斷提高預(yù)防各類事故的能力。上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活,遵章守紀(jì),按章操作,才是確保安全生產(chǎn)的唯一保障。
一般違章事故案例 案 例(一)2012年9月27日,某公司機(jī)運隊在運輸巷抬軌傷人事故。
一、事故經(jīng)過 2012年9月27日八點班,當(dāng)班副隊長李某安排拉運組長趙某帶史某、段某三人拉運,安排王某某帶6人運輸巷二級車場安裝道岔。
13時半左右,副隊長李某某發(fā)現(xiàn)安裝道岔的兩根彎軌還未到位,就令趙某某等三人到運輸巷四級車場查看是否有軌,如果有軌盡快運到位。趙某等人到達(dá)四級車場,看到車場有四架道軌和一輛礦車。經(jīng)查看架子車內(nèi)有需要的彎軌,因架子車前擋有礦車阻礙裝有彎軌的架子車通過,當(dāng)時急于要用彎軌,趙某決定人工抬運彎軌到二級車場,于是三人將道軌從架子車中抽出同時用力往肩上抬軌,但該軌是長6.2m 重200kg的道軌,三人根本抬不動,所以按原路返回。走到三級車場時遇到副隊長李某某,趙某將情況如實反映,副隊長李某安排安裝道岔的王某再帶一個人上來幫你們抬,順便確認(rèn)一下所用的道軌?!?/p>
15:00左右王某帶領(lǐng)1人員與趙某等人回合后返回到四級車場,王某確認(rèn)后趙某令大家一起抬軌統(tǒng)一放到右肩上行走至距回風(fēng)繞道口50m處因巷道不平整,趙某被巷道凸起的矸石絆了一下,身體失去平衡,猛的向前一撲緊跟著大家一起倒下,軌道壓在趙某的頸部。眾人趕緊將道軌移開,發(fā)現(xiàn)趙某處于昏迷狀態(tài),王某前額也劃破。經(jīng)診斷:趙某某顱底骨折、右眼框骨折,已轉(zhuǎn)送往太原進(jìn)一步治療,王某回家休養(yǎng)。
八、事故原因分析
1、員工自主安保意識和互保意識差,對本崗位操作規(guī)程和安全知識掌握甚少,在未認(rèn)真檢查路況的情況下盲目抬軌行走,被腳下矸石絆倒,是造成本次事故的直接原因。
2、副隊長未強(qiáng)調(diào)員工按規(guī)定使用礦車運輸和員工抬軌及行走時應(yīng)注意的事項等,也是造成本次事故的重要原因。
3、該對員工安全教育不到位,對現(xiàn)場工作安排不具體,是造成本起事故的間接原因。
十、防范措施
1、要利用班前會對員工進(jìn)行全面的安全教育培訓(xùn)。要將此次事故進(jìn)行分析,總結(jié)經(jīng)驗,并以此為案例,對運輸作業(yè)中注意事項進(jìn)行培訓(xùn)。
2、要加強(qiáng)現(xiàn)場管理。管理人員對臨時安排的任務(wù)要在現(xiàn)場強(qiáng)調(diào)安全注意事項,并對分工和作業(yè)程序作出具體安排。
第五篇:煤礦生產(chǎn)安全事故案例
煤礦生產(chǎn)安全事故案例
一、河南省平頂山市石龍區(qū)五七(集團(tuán))公司大井“12·10”瓦斯爆炸事故
(一)基本情況
1997年12月10日10時50分,河南省平頂山市石龍區(qū)五七(集團(tuán))公司大井發(fā)生特別重瓦斯爆炸事故,死亡79人,直接經(jīng)濟(jì)損失480萬元
(二)事故經(jīng)過
1997年12月10日8點班,大井區(qū)共入井124人,其中采、掘工作面68人,機(jī)修30人,巷修19人,區(qū)直人員3人,公司輔助救護(hù)隊員4人,分別在1、2號回采工作面和1、2號掘進(jìn)頭等地點作業(yè)。10時50分,大井區(qū)主井井口工袁某發(fā)現(xiàn)井口冒黑煙,便馬上向承包人高某報告,高某立即向井底車場打電話詢問情況,井下打點工說:“過來一陣風(fēng),把我的帽子吹掉報告”。高某隨即讓井長回采工作面打電話,但沒人接。這時井下脫險的工人開始升井,并報告說:“井下瓦斯爆炸了”。10時15分,公司安全副經(jīng)理劉某、安全科長張某、大井區(qū)井長楊某、副井長段某、公司輔助救護(hù)隊隊長樊某、安全員尚某等11人立即趕到井下,他們從皮帶巷進(jìn)去40多米,見前面巷道嚴(yán)重冒頂堵死,便立即返回,但皮帶頭處也發(fā)生冒頂,把他們堵在里面,后經(jīng)過40多分鐘內(nèi)外搶救脫險。10時55分,五七(集團(tuán))公司向石龍區(qū)政府和區(qū)煤炭局報告事故情況。11時30分,區(qū)委、區(qū)政府及其有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)相繼趕到事故現(xiàn)場。并立即調(diào)韓莊礦務(wù)局、石龍區(qū)和五七集團(tuán)公司共6各救護(hù)小隊進(jìn)行搶救工作。平頂山市政府及有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)聞訊后立即趕到現(xiàn)場,成立搶險指揮部,指揮事故的搶險工作。
(三)事故原因
(1)礦井通風(fēng)系統(tǒng)不合理,風(fēng)流短路,風(fēng)量不足;大串聯(lián)通風(fēng);局部通風(fēng)機(jī)吸循環(huán)風(fēng);盲目向采空區(qū)送風(fēng),導(dǎo)致瓦斯增大、瓦斯積聚、達(dá)到爆炸界限;違章放炮,是這起瓦斯爆炸事故的直接原因。(2)大井承包后,為了追求高額利潤,重生產(chǎn)、輕安全、不執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定,在長385m、寬83 m的狹小煤柱上同時布置2個掘進(jìn)頭和2個高落式采面,超通風(fēng)能力生產(chǎn)。安全力量檢查嚴(yán)重不足,井下每班僅有一個安全員,不僅要檢查十多個地點的瓦斯,還要負(fù)責(zé)局部通風(fēng)、排查隱患等,工作量大,難以保證“一炮三檢”和瓦斯檢查制度的落實。
(3)五七集團(tuán)公司對大井以包代管,對安全包而不管。公司對大井實行噸煤包干,材料費包干,對大井的安全工作長期不管不問,放任自流。對大井通風(fēng)系統(tǒng)改造這一重大項目,也未引起重視,對改造方案沒有認(rèn)真審查把關(guān),對改造后風(fēng)流嚴(yán)重短路、風(fēng)量不足也沒有管理;對該井突擊組織生產(chǎn)、多頭作業(yè)、風(fēng)量嚴(yán)重不足、大串聯(lián)通風(fēng)、循環(huán)風(fēng)等問題,不管理、不制止,是這起事故發(fā)生的重要原因之一
(4)石龍區(qū)煤炭局對該礦實行行業(yè)管理有畏難情緒,未能依法有效地履行行業(yè)管理職責(zé)。部分干部工作不深入、不扎實,對五七集團(tuán)公司請示通風(fēng)系統(tǒng)改造的問題,雖然有明確意見,但缺乏認(rèn)真負(fù)責(zé)精神。在長達(dá)4個月時間,對該礦這一重要工程的實施情況不檢查、不過問,致使該礦在通風(fēng)系統(tǒng)改造過程中的一系列問題,未能及時發(fā)現(xiàn)和制止,也是造成這起事故的重要原因。(5)石龍區(qū)政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)沒有認(rèn)真履行職責(zé),忽視對區(qū)辦五七集團(tuán)公司煤礦的管理。對該礦安全生產(chǎn)中存在的問題重視不夠,五七公司長達(dá)9個月沒有總工,區(qū)政府沒有及時安排,使煤礦技術(shù)力量薄弱,管理水平下降。
二、貴州省水城礦務(wù)局某煤礦四采區(qū)41114機(jī)巷瓦斯煤塵爆炸事故
(一)基本情況
2000年9月27日20點30分,貴州省水城礦務(wù)局某煤礦四采區(qū)41114機(jī)巷發(fā)生一起瓦斯煤塵爆炸事故。事故波及整個四采區(qū),造成162人死亡,37人受傷,其中重傷14人,直接經(jīng)濟(jì)損失1227.22萬元。
(二)事故經(jīng)過
事故當(dāng)班井下共出勤244人,主要是41112綜采工作面和41114高檔工作面的生產(chǎn)、41114綜采準(zhǔn)備工作面的安裝和6個掘進(jìn)工作面的掘進(jìn)及維修。
20點41116軌巷開始排放瓦斯,20點38分,井下匯報+1740車場有一股黑煙沖出來,煙霧很大。礦調(diào)度室接到報告后,立即通知井下作業(yè)人員撤出。通知救護(hù)隊并組織人員下井探險和搶救幸存者,同時向礦領(lǐng)導(dǎo)、礦務(wù)局調(diào)度匯報。
21點15分大灣礦救護(hù)隊到達(dá)某煤礦,下井搶險。由于事故波及范圍廣,破壞嚴(yán)重,為了加強(qiáng)搶救工作,搶險指揮部先后調(diào)來6個救護(hù)中隊160隊員,大灣礦、王家寨礦480名職工和某礦578名職工參加搶險,搶救工作緊張而有序。
(三)事故原因
據(jù)現(xiàn)場勘察分析,這起瓦斯煤塵爆炸事故的直接原因是:41116軌巷掘進(jìn)工作面因停電造成瓦斯積聚,在排放瓦斯過程中,41114機(jī)巷的4臺局部通風(fēng)機(jī)同時運行,且41116軌巷因積水回風(fēng)不暢,造成41114機(jī)巷局部通風(fēng)機(jī)以及部分巷道內(nèi)風(fēng)流不穩(wěn)定,產(chǎn)生循環(huán)風(fēng),致使在41114機(jī)巷中第4聯(lián)絡(luò)巷附近巷道內(nèi)的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到爆炸界限。現(xiàn)場人員違章拆卸礦燈引起火花,造成瓦斯爆炸,煤塵參與爆炸。
三、甘肅省張掖市山丹縣吳濤煤礦水害事故
(一)基本情況 2004年5月23日11時40分,張掖市山丹縣吳濤煤礦發(fā)生特大水害事故,井下29名礦工12人生還,17人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失325萬元。
(二)事故經(jīng)過
2004年5月23日7時,礦長安排生產(chǎn)班長賽某、吳某帶領(lǐng)27名礦工下井采煤。其中有4人安排在三槽一水平南翼巷工作面采煤,到工作面后,4人推車運輸。在裝運煤的過程中發(fā)現(xiàn)工作面煤壁底部有滲水,且煤比平常要濕。約11時,上班留下的煤裝完后,正準(zhǔn)備打眼放炮之際,工作面突然停電,夏某讓其中1人送電,送上電后,蒲某、夏某開始打眼放炮,11時30分,打眼放炮工作結(jié)束,11時40分開始裝車運煤,此時突然發(fā)生透水。夏某在車場送電時向生產(chǎn)班長匯報了工作面滲水的情況,生產(chǎn)班長認(rèn)為應(yīng)該向礦長報告,于是在11時40分出井,于12時向礦長匯報了井下工作面的滲水情況。生產(chǎn)班長在與安全礦長商量后準(zhǔn)備下經(jīng)查看,當(dāng)走到副井井口時遇見從井下逃生的礦工,說井下透水了。于是安排人員從主副井下井搶救。約14時,副井搶救人員返回地面,說水已經(jīng)淹沒了井底車場,隨后主井救援上來講已從主副井聯(lián)絡(luò)巷淹上來了。透水發(fā)生后,主井三級下山12米,副井545米以下被淹沒。經(jīng)清點核實,當(dāng)班井下29名礦工12人逃生,17人被困(三)事故原因
(1)超層越界開采,在無探放水設(shè)施和防水措施的情況下,進(jìn)入已報廢的礦井采空區(qū)下部回采作業(yè),放炮誘發(fā)老空區(qū)積水突出。
(2)當(dāng)班作業(yè)人員安全意識薄弱,在發(fā)現(xiàn)明顯透水征兆后未采取措施,及時撤出井下作業(yè)人員。(3)管理混亂,未執(zhí)行煤礦安全監(jiān)察和煤炭主管部門下達(dá)的停產(chǎn)整頓指令,違規(guī)生產(chǎn)。(4)有關(guān)部門監(jiān)管工作不到位,未及時發(fā)現(xiàn)并糾正違規(guī)生產(chǎn)。
二、貴州省水城礦務(wù)局某煤礦四采區(qū)41114機(jī)巷瓦斯煤塵爆炸事故
(一)基本情況
2000年9月27日20點30分,貴州省水城礦務(wù)局某煤礦四采區(qū)41114機(jī)巷發(fā)生一起瓦斯煤塵爆炸事故。事故波及整個四采區(qū),造成162人死亡,37人受傷,其中重傷14人,直接經(jīng)濟(jì)損失1227.22萬元。
(二)事故經(jīng)過
事故當(dāng)班井下共出勤244人,主要是41112綜采工作面和41114高檔工作面的生產(chǎn)、41114綜采準(zhǔn)備工作面的安裝和6個掘進(jìn)工作面的掘進(jìn)及維修。
20點41116軌巷開始排放瓦斯,20點38分,井下匯報+1740車場有一股黑煙沖出來,煙霧很大。礦調(diào)度室接到報告后,立即通知井下作業(yè)人員撤出。通知救護(hù)隊并組織人員下井探險和搶救幸存者,同時向礦領(lǐng)導(dǎo)、礦務(wù)局調(diào)度匯報。21點15分大灣礦救護(hù)隊到達(dá)某煤礦,下井搶險。由于事故波及范圍廣,破壞嚴(yán)重,為了加強(qiáng)搶救工作,搶險指揮部先后調(diào)來6個救護(hù)中隊160隊員,大灣礦、王家寨礦480名職工和某礦578名職工參加搶險,搶救工作緊張而有序。
(三)事故原因
據(jù)現(xiàn)場勘察分析,這起瓦斯煤塵爆炸事故的直接原因是:41116軌巷掘進(jìn)工作面因停電造成瓦斯積聚,在排放瓦斯過程中,41114機(jī)巷的4臺局部通風(fēng)機(jī)同時運行,且41116軌巷因積水回風(fēng)不暢,造成41114機(jī)巷局部通風(fēng)機(jī)以及部分巷道內(nèi)風(fēng)流不穩(wěn)定,產(chǎn)生循環(huán)風(fēng),致使在41114機(jī)巷中第4聯(lián)絡(luò)巷附近巷道內(nèi)的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到爆炸界限?,F(xiàn)場人員違章拆卸礦燈引起火花,造成瓦斯爆炸,煤塵參與爆炸。
三、甘肅省張掖市山丹縣吳濤煤礦水害事故
(一)基本情況
2004年5月23日11時40分,張掖市山丹縣吳濤煤礦發(fā)生特大水害事故,井下29名礦工12人生還,17人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失325萬元。
(二)事故經(jīng)過
2004年5月23日7時,礦長安排生產(chǎn)班長賽某、吳某帶領(lǐng)27名礦工下井采煤。其中有4人安排在三槽一水平南翼巷工作面采煤,到工作面后,4人推車運輸。在裝運煤的過程中發(fā)現(xiàn)工作面煤壁底部有滲水,且煤比平常要濕。約11時,上班留下的煤裝完后,正準(zhǔn)備打眼放炮之際,工作面突然停電,夏某讓其中1人送電,送上電后,蒲某、夏某開始打眼放炮,11時30分,打眼放炮工作結(jié)束,11時40分開始裝車運煤,此時突然發(fā)生透水。夏某在車場送電時向生產(chǎn)班長匯報了工作面滲水的情況,生產(chǎn)班長認(rèn)為應(yīng)該向礦長報告,于是在11時40分出井,于12時向礦長匯報了井下工作面的滲水情況。生產(chǎn)班長在與安全礦長商量后準(zhǔn)備下經(jīng)查看,當(dāng)走到副井井口時遇見從井下逃生的礦工,說井下透水了。于是安排人員從主副井下井搶救。約14時,副井搶救人員返回地面,說水已經(jīng)淹沒了井底車場,隨后主井救援上來講已從主副井聯(lián)絡(luò)巷淹上來了。透水發(fā)生后,主井三級下山12米,副井545米以下被淹沒。經(jīng)清點核實,當(dāng)班井下29名礦工12人逃生,17人被困(三)事故原因
(1)超層越界開采,在無探放水設(shè)施和防水措施的情況下,進(jìn)入已報廢的礦井采空區(qū)下部回采作業(yè),放炮誘發(fā)老空區(qū)積水突出。
(2)當(dāng)班作業(yè)人員安全意識薄弱,在發(fā)現(xiàn)明顯透水征兆后未采取措施,及時撤出井下作業(yè)人員。(3)管理混亂,未執(zhí)行煤礦安全監(jiān)察和煤炭主管部門下達(dá)的停產(chǎn)整頓指令,違規(guī)生產(chǎn)。(4)有關(guān)部門監(jiān)管工作不到位,未及時發(fā)現(xiàn)并糾正違規(guī)生產(chǎn)。