第一篇：企業(yè)物流的現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢及就業(yè)前景

企業(yè)物流現(xiàn)狀的現(xiàn)狀、發(fā)展及就業(yè)前景

一、現(xiàn)狀

1.企業(yè)物流的管理手段落后。在企業(yè)物流管理上，很多企業(yè)還停留在紙筆時代，有些企業(yè)雖然配備了電腦，但還沒有形成系統(tǒng)，更沒有形成網(wǎng)絡(luò)，同時在物流運作中也缺乏對EDI、個人電腦、人工智能／專家系統(tǒng)、通信、條形碼和掃描等先進信息技術(shù)的應(yīng)用。

2.企業(yè)缺乏“第三利潤源”的理念。中國企業(yè)缺乏現(xiàn)代物流是“第三利潤源”的理念，沒有將物流看成為優(yōu)化生產(chǎn)過程、強化市場經(jīng)營的關(guān)鍵，而將物流活動置于附屬地位，大多數(shù)企業(yè)將倉儲、運輸、裝卸搬運、采購、包裝、配送等物流活動分散在不同部門，沒有納入一個部f3對物流活動進行系統(tǒng)規(guī)劃和統(tǒng)一運作與管理。

3.企業(yè)缺乏協(xié)同競爭的理念。我國在快速多變的市場競爭中，單個企業(yè)依靠自己的資源進行自我調(diào)整的速度很難趕上市場變化的速度，因而企業(yè)必須將有限的資源集中在核心業(yè)上、強化自身的核心能力，而將自身不具備核心能力的業(yè)務(wù)以合同的形式外包。

二、發(fā)展趨勢

企業(yè)物流的發(fā)展趨勢有以下4個特點。

1．一體化。

企業(yè)物流一體化就是將供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流等有機地結(jié)合起來，以較低的營運成本滿足顧客的貨物配送和信息需求。它的核心是物流需求計劃，它將供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流與商流、信息流和資金流進行整合，使現(xiàn)代物流在商品數(shù)量、質(zhì)量、種類、價格、交貨時間、地點、方式、包裝及物流配送信息等方面都滿足顧客的要求。一體化物流就是把顧客需求放在第一位，它除了提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)外，還承擔(dān)促進銷售、創(chuàng)造顧客需求的功能，分享增值服務(wù)的利潤。例如海爾集團，它以JIT采購、JIT材料配送和JIT采購、JIT配送和JIT分撥物流來實現(xiàn)同步流程，實現(xiàn)了在中心城市8小時、區(qū)域內(nèi)24小時、全國4天以內(nèi)

配送到位。

2．社會資源整合。

企業(yè)可以利用各國、各地區(qū)的資源優(yōu)勢，分散生產(chǎn)和銷售。這樣，現(xiàn)代企業(yè)的物流就能延伸到上游供應(yīng)商和下游消費者在內(nèi)的各關(guān)聯(lián)主體。企業(yè)產(chǎn)成品中，除了涉及核心技術(shù)的零部件是自己生產(chǎn)的之外，其他大多數(shù)零件、原材料、中間產(chǎn)品都是由供應(yīng)商提供的，企業(yè)這種少庫存或零庫存的實現(xiàn)需要一個強大的物流系統(tǒng)。例如Dell，它每天要求美國聯(lián)合郵包服務(wù)公司從它在奧斯汀的工廠運走1萬臺電腦，并從索尼在墨西哥的工廠運走同樣數(shù)量的顯示器，再由美國聯(lián)合郵包服務(wù)公司將電腦和顯示器連夜配套送交顧客，Dell則通過網(wǎng)絡(luò)對全程的物流服務(wù)實行即時的管理和監(jiān)控。物流社會化使企業(yè)可利用的物流資源成級數(shù)倍增長，經(jīng)過整合的虛擬物流資源減少了企業(yè)自身的基建成本，提高了物流設(shè)施的利用率，優(yōu)化了資源配置，節(jié)約了物流費用。

3．以信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為支撐實現(xiàn)企業(yè)的快速反應(yīng)。

企業(yè)的資源、生產(chǎn)、銷售分布在全球市場上，市場的瞬息萬變要求企業(yè)提高快速反應(yīng)能力，使物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化成為企業(yè)實現(xiàn)其物流管理一個必不可少的條件。物流信息系統(tǒng)增強了物流信息的透明度和共享性，使企業(yè)與上下游節(jié)點形成緊密的物流聯(lián)盟。企業(yè)通過數(shù)字化平臺及時獲取并處理供應(yīng)鏈上的各種信息，提高對顧客需求的反應(yīng)速度。

4．企業(yè)物流外包與部分功能的社會化。

在工業(yè)化高度集中的今天，企業(yè)只有依靠核心技術(shù)才能在競爭中存得一席之地。而任何企業(yè)的資源都是有限的，不可能在生產(chǎn)、流通各個環(huán)節(jié)都面面俱到，因此，企業(yè)將資源集中到主營的核心業(yè)務(wù)，將輔助性的物流功能部分或全部外包不失為一種戰(zhàn)略性的選擇。例如，Amazon公司雖然目前已經(jīng)擁有比較完善的物流設(shè)施，但對于“門到門”的配送業(yè)務(wù)，它始終都堅持外包，因為這種“一公里配送”是一項極其繁瑣、覆蓋面極廣的活動，不是其優(yōu)勢所在，它的這種外包既降低了物流成本，又增強了企業(yè)的核心競爭力。

三、就業(yè)現(xiàn)狀

物流專業(yè)就業(yè)前景：未來5至7年我國將需要大批專業(yè)物流管理人才。隨著我國物流快速發(fā)展，我國物流專業(yè)人才十分匱乏，已經(jīng)成為制約我國物流發(fā)展的瓶頸。近幾年，雖然全國普通高校開設(shè)物流專業(yè)的已增至100多家，但仍遠遠不能滿足市場需求、企業(yè)需求。

據(jù)有關(guān)方面調(diào)查物流專業(yè)人才已列為我國12類緊缺人才之一。目前畢業(yè)的物流管理專業(yè)的學(xué)生，已經(jīng)成為市場搶手人才，同時，我國物流正在和國際物流融為一體，熟悉國際物流運作的人才更顯不足，這一專業(yè)作到三證互認(rèn)，因此就業(yè)前景還是樂觀的。當(dāng)然還要取決于自己的綜合能力。

薪酬待遇：在目前的國內(nèi)物流行業(yè)內(nèi)，人才需求分布情況是：負(fù)責(zé)倉儲和貨物流通的是最基礎(chǔ)的職位，這部分從業(yè)者比較多，但幾乎都不是物流專業(yè)人才，他們的年收入在1萬至2萬元；負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)和管理的經(jīng)理是中級的職位，這部分人大多也不是物流專業(yè)人才都是有一定經(jīng)驗的從業(yè)人員，他們的年收入在3萬至5萬元；出色的高級經(jīng)理和總監(jiān)是最缺乏的，他們的年收入在幾十萬元以上。

第二篇：物流就業(yè)前景文檔

物流就業(yè)前景以及個人準(zhǔn)備

物流10124 趙鵬

現(xiàn)代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸盤運以及包裝等物流勾當(dāng)綜合起來的一種新型的集成式辦理，物流管理專業(yè)就業(yè)前景即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上，引入高科技手段，運用計較機進行信息聯(lián)網(wǎng)，并對物流信息進行科學(xué)辦理，從而使物流速度加快，準(zhǔn)確率提高，庫存減少，成本降低，提高質(zhì)量，為主顧提供最好的服務(wù)。物流管理專業(yè)就業(yè)前景目前現(xiàn)代物流理論和技術(shù)已在發(fā)達國家得到空前的應(yīng)用和成長，并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。跟著我國物流快速度完成長及插手 wto 后所面臨的機緣與挑戰(zhàn)，引進和成長現(xiàn)代物流理論和技術(shù)，造就現(xiàn)代物流謀劃辦理的高級人材，已成為燃眉之急。

物流管理專業(yè)就業(yè)前景：通過市場調(diào)研發(fā)現(xiàn)近幾年，雖然高校開設(shè)物流專業(yè)的已增至100多家，但仍遠遠不能滿足市場需求、企業(yè)需求。而我國入世使物流業(yè)的成長成為新的經(jīng)濟增長點。據(jù)有關(guān)方面查詢拜訪物流專業(yè)人材已列為我國12類緊缺人材之一。目前畢業(yè)的物流辦理專業(yè)的學(xué)生，已經(jīng)成為市場搶手人材，同時，我國物流正在和國際物流融為一體，認(rèn)識國際物流運作的人材更顯不足，這一專業(yè)作到三證互認(rèn)，是以就業(yè)前景還是樂不雅的?，F(xiàn)代物流業(yè)的前景看好。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會計數(shù)，已有30多個省與城市作出了物流業(yè)成長規(guī)劃并出臺了必要的產(chǎn)業(yè)政策，國家發(fā)改委正在編著中國物流業(yè)成長大綱，并提出了物流業(yè)成長的產(chǎn)業(yè)政策初步意見。由于有政策的攙扶，物流企業(yè)與企業(yè)物流開始進入快車道。到2005年，中國將形成公有制物流企業(yè)、平易近營物流企業(yè)與外資(含中外合資)物流企業(yè)三足鼎立的局面，2003年已浮現(xiàn)這類趨勢，并在明顯加速。在5至10年內(nèi)，將形成10個左右公認(rèn)的中國物流領(lǐng)軍企業(yè)，并走向國際。80%企業(yè)物流已開始部門外包，外包的比例與外包的領(lǐng)域?qū)⒅鸩綌U展，涌現(xiàn)出包括海爾物流、寶供物流、招商局物流在內(nèi)的優(yōu)秀物流企業(yè)。首屆中國物流企業(yè)家論壇暨2003中國物流(企業(yè))集會的報告也顯示，2003年1至9月，社會物流總值21.7萬億元，同比增長26.9%。物流總值的高速增長，表白中國經(jīng)濟增長對物流的需求愈來愈大，經(jīng)濟成長對物流的依賴程度也愈來愈高。

物流管理專業(yè)就業(yè)前景物流辦理專業(yè)為適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟需要，造就學(xué)生具有扎實的辦理學(xué)基礎(chǔ)、經(jīng)濟學(xué)和信息技術(shù)基礎(chǔ)知識，較高的英語程度和計較機基礎(chǔ)技術(shù)，具有在掌握工科基礎(chǔ)知識的前提下，認(rèn)識法規(guī)，掌握現(xiàn)代物流辦理理論、信息系統(tǒng)的手段、要領(lǐng)，具備物流辦理、規(guī)劃、設(shè)計等較強實務(wù)運作能力的高級現(xiàn)代物流辦理人材。成為在物流辦理領(lǐng)域從事全過程策劃、辦理和物流信息化工作的高級復(fù)合型辦理人材。

物流管理專業(yè)就業(yè)前景和就業(yè)方向一般本專業(yè)畢業(yè)生主要面向?qū)崢I(yè)、物流企、運輸倉儲服務(wù)企業(yè)，從事物流系兼顧劃、運作、辦理品級一線的辦理工作。如：

1、第三方物流企業(yè)的業(yè)務(wù)人員

2、從事物流業(yè)務(wù)處置懲罰的客戶服務(wù)人員

3、從事物流業(yè)務(wù)處置懲罰中的制單、審單等工作的表單作業(yè)人員

4、現(xiàn)代物流企業(yè)中進行商品配送、運輸調(diào)度的規(guī)劃調(diào)度人員

5、從事商品資料、配送客戶資料等工作的檔案辦理人員

6、從事商品暢通加工辦理與操作的辦理人員

7、從事進貨、理貨、發(fā)貨等工作的辦理人員

8、從事儲位、庫存辦理工作的辦理人員

9、現(xiàn)代物流企業(yè)的報關(guān)人員

10、電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的操作人員

當(dāng)然學(xué)生適應(yīng)的物流生業(yè)崗位還有為：國際貨運代辦署理崗位、物流報關(guān)報檢崗位、國際多式聯(lián)運、口岸、船埠運營辦理崗位、集裝箱辦理崗位、物流信息技術(shù)與電子商業(yè)上的事務(wù)崗位等物流辦理崗位。

物流管理專業(yè)就業(yè)前景：當(dāng)然我們不可能一開始就是辦理人員，所以我們應(yīng)該放正我們的態(tài)度、擺正心態(tài)，從基層做起一步一步慢慢朝著理想邁進。不管怎樣，我們作為物流專業(yè)的學(xué)生目前需要做的就是起勁提高自己的專業(yè)知識程度，為一年后的就業(yè)打下理論基礎(chǔ)。只有這樣，我們才能成為企業(yè)所需求的人材

1.國內(nèi)物流起步晚。現(xiàn)在大大小小的物流非常散亂，家族的，小公司的，炒貨的非常多。

2.國內(nèi)物流運輸單價高。相比國外，國內(nèi)物流運價非常高，一般在20~30%，而國外就15%左右。

3.專業(yè)人才缺乏。從事物流行業(yè)取的物流師資格證的從業(yè)者，不超過10%。以上是我的看法，我也在這行業(yè)干了1年多呵呵。

具體：一般物流專業(yè)畢業(yè)生從事物流業(yè)找工作很輕松，應(yīng)屆專科平均1800~2000，本科2300~2800，有3~5年經(jīng)驗應(yīng)聘物流經(jīng)理薪酬大概在5000，加上獎金什么的年收入過10萬很正常。其實多注意點你就會發(fā)現(xiàn)，所謂的熱就是因為國家需要，而不是因為市場需要，現(xiàn)在的物流管理就是這樣的。局外人認(rèn)為是一個好專業(yè)，局內(nèi)人也認(rèn)為這個專業(yè)很有前途，他們說的都沒有錯，錯就錯在“國家需要”上，因為就目前來說，中國的制造業(yè)的蓬勃發(fā)展，但是運輸、庫存，包裝加工，庫存等好多環(huán)節(jié)由于成本高，利潤低，而且資金回收的慢，所以人們都不愿意加入這個行列，在這種情況下，國家政策這根指揮棒就起了作用。它直接導(dǎo)致了物流業(yè)的發(fā)展，因此就業(yè)時就不是很容易。

物流管理專業(yè)就業(yè)前景分析

現(xiàn)代物流被企業(yè)界稱為“尚未開發(fā)的新大陸”和“促進經(jīng)濟增長的加速器”。20世紀(jì)80年代以來，在美國、日本、歐洲的企業(yè)界流行一種形象和通俗的說法：把采取各種辦法降低物資消耗稱為企業(yè)“第一利潤源泉”，把千方百計提高勞動生產(chǎn)率稱為“第二利潤源泉”，把改進物流活動稱為“第三利潤源泉”。據(jù)調(diào)查顯示，在產(chǎn)品的整個生產(chǎn)銷售過程中，僅有10%左右的時間用于加工和制造，其余90%左右的時間都用于儲存、裝卸、等待加工和運輸。世界銀行統(tǒng)計，發(fā)達國家的物流費用占GDP的10%左右;研究和開發(fā)物流技術(shù)，實現(xiàn)最佳物流管理已成為經(jīng)濟和企業(yè)管理領(lǐng)域中的一個新熱點和最具挑戰(zhàn)性的課題。

可見，物流行業(yè)的發(fā)展空間和潛力無窮。物流行業(yè)發(fā)展得好，必然會帶動就業(yè)。更進一步說，物流管理專業(yè)的就業(yè)前景如何呢?

物流專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專門知識，具有一定的系統(tǒng)開發(fā)與設(shè)計能力。畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力：

◆知識結(jié)構(gòu)

a)理解、掌握馬克思主義哲學(xué)、政治經(jīng)濟學(xué)、毛澤東思想和鄧小平理論。b)掌握物流管理的基本理論、基本知識

c)了解物流管理發(fā)展的最新動態(tài)

◆能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)

a)具備物流管理的應(yīng)用程序操作能力;

b)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用的基本能力;

c)能進行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計和規(guī)劃，具有物流管理的基本能力。

不少高校都設(shè)有物流管理專業(yè)，但一般著重培養(yǎng)的是管理型人才，而市場每年對管理型人才的招聘很有限，更多的是需要在基層從事操作的人員。因此，物流操作員在每年的招聘中格外受寵。目前比較先進的企業(yè)正逐步向零庫存邁進，這不光對物流管理人員提出了很高的專業(yè)要求，也要求最直接的物流操作員有更高的能力。相對于物流管理人員，物流操作員的需求量更大。因此，受過專業(yè)物流操作培訓(xùn)的畢業(yè)生憑借上手快、勝任物流各個環(huán)節(jié)操作，而被相關(guān)的用人單位大量吸收。

作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。

加入世貿(mào)組織后，隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，對社會物流需求顯著增加，推動物流產(chǎn)業(yè)保持持續(xù)、穩(wěn)定、快速發(fā)展，黨的十六大報告指出，要“深化流通體制改革，發(fā)展現(xiàn)代流通方式 ”，現(xiàn)在，許多地兒政府正在積極籌劃發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，把物流作為經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點，上海政府規(guī)劃在“十五”期間著重發(fā)展三類物流，“ 十五”期末基本成為全球現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈中的重要樞紐和節(jié)點;深圳市政府將現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為三個重要支柱產(chǎn)業(yè)之一;北京、大連、沈陽等城市都在加快制定物流發(fā)展規(guī)劃并加緊實施;天津從2003年到2010年，每年拿出100億元的資金用于物流基本建設(shè)，把物流產(chǎn)業(yè)作為天津經(jīng)濟發(fā)展的五大支柱產(chǎn)業(yè)之一強勢推進，我國的現(xiàn)代物流已經(jīng)進入快速增長、全面發(fā)展的新時期，中國物流與采購聯(lián)合會常務(wù)副會長丁俊發(fā)預(yù)計，中國物流需求高速增長期將持續(xù)10~15年，特別是在“十一五”期間，隨著國民經(jīng)濟的穩(wěn)定快速發(fā)展和進出口貿(mào)易的進一步擴大，物流需求的規(guī)模還將繼續(xù)擴大，目前，物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一。有真才實學(xué)的物流管理專業(yè)本科畢業(yè)生就業(yè)前景是普遍被看好的。相關(guān)統(tǒng)計顯示，目前物流從業(yè)人員當(dāng)中擁有大學(xué)學(xué)歷以上的僅占21%。許多物流部門的管理人員是半路出家，很少受過專業(yè)的培訓(xùn)。據(jù)相關(guān)人士透露，對此類人才有需求的某知名企業(yè)在國內(nèi)招聘的應(yīng)屆大學(xué)生目前的薪金是每月6000元到8000元，在一年之后還會由相當(dāng)大的提升空間?！艾F(xiàn)在一年就能掙個7萬元至10萬元，估計4年之后只會多不會少，因為能源越來越緊俏?！?/p>

作為一名在校的物流管理專業(yè)的大學(xué)生，應(yīng)該學(xué)點什么才能在將來畢業(yè)以后有一個更好的工作，更好的未來。我覺得首先從學(xué)習(xí)書本知識做起，一名學(xué)生究其根本還是學(xué)生，學(xué)習(xí)是其首要目標(biāo)，這兒專業(yè)課是第一位，精一通多，切實掌握一門專業(yè)課的基礎(chǔ)知識這是將來找工作的最重要的砝碼；盡可能讓知識融匯在自己的大腦里（圖書館是個好地方）。第二英語類的學(xué)習(xí)也是重要的，隨著國名經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國在逐步走向世界，英語的重要性不言而喻。再者，搞好人際關(guān)系，人脈在你一生中一直伴著你，朋友，愛人，同事，甚至于校友，老鄉(xiāng)都是你應(yīng)該大學(xué)期間積累的。鍛煉自己，獎學(xué)金、各種獲獎證書（數(shù)學(xué)競賽獎，英語競賽獎，演講等等），這都是努力提升自己的目標(biāo)，讓自己的簡歷更有含金量。努力、奮斗是我大學(xué)也是我一生的做事態(tài)度！

第三篇：物流管理就業(yè)前景

就業(yè)前景：

作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國１２類緊缺人才之一，缺口達６０余萬。據(jù)了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿(mào)易運輸及物流經(jīng)營型人才，他們的年薪最高可達１００萬元。

建議：

物流這個行業(yè)肯定是有很大發(fā)展前途。但不要認(rèn)為學(xué)了物流管理之類的專業(yè)就有了發(fā)展前途。因為專業(yè)只是理論知識，重心還應(yīng)該放在實戰(zhàn)中。首先如果想做物流的話一定要進大公司，因為小的物流公司薪金真的很少。因為大魚小魚都是一樣吃。而且大魚的要求也不是那么苛刻。比如說馬士基每年的校園招聘就不是非?？量蹋源蠹疫€是有很多機會的。雖然物流項目發(fā)展被提上“十一五”，說明現(xiàn)在物流發(fā)展的重要性，但是不能被社會和媒體炸昏了頭。個人必須要根據(jù)自己的氣質(zhì)類型和職業(yè)興趣來選擇自己適合的職業(yè)。當(dāng)然如果對物流這個行業(yè)比較感興趣的人也可以介入。因為物流的發(fā)展還是不錯的，而且很具有潛力。但在此希望提醒大家的一點是：對于考物流師或者助理物流師的人士，要仔細(xì)考慮一下，他只是一個找工作的憑證，而不是通行證，主要的是能力和實踐經(jīng)驗。對于有工作的朋友來說，物流師可考可不考！而對于剛畢業(yè)或者在校的大學(xué)生來說應(yīng)該慎重的選擇，因為他也是一筆不小的開支！

在校時如果想走物流行業(yè)一定要記得把英語學(xué)好，因為隨著物流的國際化和供應(yīng)鏈的更加完善，英語將成了一個非常重要的力量，何況物流類的大公司基本都是外企，所以學(xué)好英語將成了眾多學(xué)子們的當(dāng)務(wù)之急。

物流管理專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后可以去一般企業(yè)(工廠,貿(mào)易公司)里做物流工作或去物流企業(yè)里工作.一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨,保管),計劃,采購,運輸管理,進出口關(guān)務(wù),物流企業(yè)里崗位主要是操作,銷售,客服啦.物流企業(yè)類型也蠻多的,有做運輸?shù)?有做報關(guān)的,有做貨代的,有做倉庫的,有做物流咨詢策劃的,有做把上面幾種服務(wù)集成物流服務(wù)的,品類眾多總有一款適合你.

第四篇：中國物流現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢

中國物流現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢

麻威 外運131 國際航運與業(yè)務(wù)管理

1.物流現(xiàn)況

1.第三方物流服務(wù)規(guī)模較小。

2.我國不僅第三方物流服務(wù)規(guī)模較小，而且第三方物流企業(yè)的規(guī)模也較小。3.物流基礎(chǔ)設(shè)施能力不足。4.物流企業(yè)信息技術(shù)水平較低。

5..物流管理體制，法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不完善。

6.由于各個部門規(guī)定不統(tǒng)一，不配套，從而使交接手續(xù)繁瑣，不能保證物流的通暢運行。所有這些都會導(dǎo)致物流企業(yè)成本的增加。7.物流的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)尚未建立起來。8.物流管理人才匱乏。9.我國物流成本較高。

解決方法：

1.提高對物流業(yè)重要性的認(rèn)識，要把物流業(yè)作為先導(dǎo)產(chǎn)、業(yè)和重要產(chǎn)業(yè)。

2.深化物流企業(yè)改革，做大做強物流企業(yè)，并建立企業(yè)聯(lián)盟。

3.建立統(tǒng)管物流業(yè)的政府機構(gòu)和中國物流行業(yè)協(xié)會，規(guī)范物流業(yè)的運作。4.加強物流企業(yè)信息化建設(shè)，提高物流企業(yè)運作效率。

5.在高等院校設(shè)立物流管理專業(yè)，抓緊培養(yǎng)熟悉現(xiàn)代物流的高素質(zhì)人才。6.利用外資，重點引進跨國物流公司，加快我國物流業(yè)的發(fā)展。7.盡快建立信用制度，開展商業(yè)誠信服務(wù)。發(fā)展趨勢：

隨著中國市場化趨勢加速和中國加入WTO，面對日趨完善的世界經(jīng)濟一體化趨勢，由于中國物流業(yè)市場進入的擴大，必將使中國物流產(chǎn)業(yè)融入全球性物流產(chǎn)業(yè)跨國化、全球化和因特網(wǎng)經(jīng)濟化的潮流之中，加上全球電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好趨勢，中國物流產(chǎn)業(yè)必將面臨更大的機遇和挑戰(zhàn)。及其中意義都是值得我們深思的。

物流在國民經(jīng)濟發(fā)展中占有不可或缺的地位，密切關(guān)乎人民生活水平和一國經(jīng)濟的發(fā)展，對社會生存和在生產(chǎn)起重要作用。研究物流產(chǎn)業(yè)化和當(dāng)今物流的發(fā)展趨勢是宏觀經(jīng)濟效益和微觀經(jīng)濟效益的重要保證，所以，中國推動現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展意義重大。

綜合來看，可以簡略的得出9點當(dāng)今我國物流業(yè)的發(fā)展趨勢：

1.移動改變物流，電子產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展、其毛細(xì)血管屬性、去中心化屬性將顛覆傳統(tǒng)的物流結(jié)構(gòu)，自下而上的組織變革將催生新一代的巨無霸物流企業(yè)。

2.平臺化將滲透到適合標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化的所有物流環(huán)節(jié)，各具特色的平臺將依托自身的核心資源開枝散葉，而生態(tài)圈將是不約而同的目標(biāo)。

3.簡單業(yè)務(wù)走向平臺化，而復(fù)雜的、個性化的、需要定制的業(yè)務(wù)將進一步凸顯供應(yīng)鏈的價值，并率先在某些專業(yè)的垂直一體化的細(xì)分領(lǐng)域取得成功，資源整合、虛擬物流、依托方案顧問能力的第四方物流將走向前臺。

4.在跨境電商的驅(qū)動下，國際物流將蓬勃發(fā)展，各種相關(guān)物流要素進一步完善、豐滿和沉淀，多樣化的模式將滿足多樣化的國際物流需求，2015是跨境物流業(yè)務(wù)的定型元年。

5.錢將繼續(xù)流向各種平臺概念股，輕資產(chǎn)的、資源整合的、移動概念的各式運營平臺容易獲得資本青睞，而他們拿到錢后會做2件事情，一是讓自己身子變重，二是花錢砸客戶。

6.互聯(lián)網(wǎng)金融最關(guān)鍵的要素---信用將大部分落在物流身上，供應(yīng)鏈金融會反向推動物流企業(yè)提升管理和服務(wù)，未來金融的趨勢是虛擬的、線上的，而可視化的物流是唯一真實、可控和可信賴的。7.IT技術(shù)從輔助走向核心，成為物流企業(yè)最重要的軟實力、發(fā)動機，IT2.0將推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，深刻改變企業(yè)的組織、流程、互聯(lián)互通和服務(wù)方式，而大數(shù)據(jù)經(jīng)過了幾年的積累將具備初步的應(yīng)用價值。

8.各種形態(tài)的物流企業(yè)將殊途同歸，從相對單一的功能性物流走向綜合性物流，多元化是共同的選擇，未來快遞、配送、倉儲、干線、多式聯(lián)運、國際、電商、支付等要素會融合，大家長得越來越像了。

9.標(biāo)準(zhǔn)化才能規(guī)模化，而個性化更能體現(xiàn)出服務(wù)價值，用標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品服務(wù)個性化的客戶，是傳統(tǒng)物流企業(yè)不錯的戰(zhàn)術(shù)選擇，不過，你會發(fā)現(xiàn)，競爭對手悄然變了，那些掠食者、創(chuàng)新者可能從你意想不到的角度切你的蛋糕，他們光著腳、跨著界、攜著錢。

前景：

進入21世紀(jì)以來，中國物流業(yè)總體規(guī)?？焖僭鲩L，物流服務(wù)水平顯著提高，發(fā)展的環(huán)境和條件不斷改善，為進一步加快發(fā)展中國物流業(yè)奠定了堅實基礎(chǔ)。

1.我國物流業(yè)規(guī)模快速增長。2008年，全國社會物流總額達89.9萬億元，比2000年增長4.2倍，年均增長23%；物流業(yè)實現(xiàn)增加值2.0萬億元，比2000年增長1.9倍，年均增長14%。2008年，物流業(yè)增加值占全部服務(wù)業(yè)增加值的比重為16.5%，占GDP的比重為6.6%。

2.我國物流業(yè)發(fā)展水平顯著提高。一些制造企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)開始采用現(xiàn)代物流管理理念、方法和技術(shù)，實施流程再造和服務(wù)外包；傳統(tǒng)運輸、倉儲、貨代企業(yè)實行功能整合和服務(wù)延伸，加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型；一批新型的物流企業(yè)迅速成長，形成了多種所有制、多種服務(wù)模式、多層次的物流企業(yè)群體。全社會物流總費用與GDP的比率，由2000年的19.4%下降到2008年的18.3%，物流費用成本呈下降趨勢，促進了經(jīng)濟運行質(zhì)量的提高。

3.我國物流基礎(chǔ)設(shè)施條件逐步完善。交通設(shè)施規(guī)模迅速擴大，為物流業(yè)發(fā)展提供了良好的設(shè)施條件。截至2008年底，全國鐵路營業(yè)里程8.0萬公里，高速公路通車?yán)锍?.03萬公里，港口泊位3.64萬個，其中沿海萬噸級以上泊位1167個，擁有民用機場160個。物流園區(qū)建設(shè)開始起步，倉儲、配送設(shè)施現(xiàn)代化水平不斷提高，一批區(qū)域性物流中心正在形成。物流技術(shù)設(shè)備加快更新?lián)Q代，物流信息化建設(shè)有了突破性進展。

4.我國物流業(yè)發(fā)展環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)。在國家“十一五”規(guī)劃綱要中明確提出“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”，中央和地方政府相繼建立了推進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的綜合協(xié)調(diào)機制，出臺了支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和政策。物流統(tǒng)計核算和標(biāo)準(zhǔn)化工作，以及人才培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新等行業(yè)基礎(chǔ)性工作取得明顯成效。

不過，與國外物流業(yè)高度發(fā)達相比，我國物流業(yè)的總體水平仍然偏低，還存在一些效率低下等突出問題。一是全社會物流運行效率偏低，社會物流總費用與GDP的比率高出發(fā)達國家1倍左右；二是社會化物流需求不足和專業(yè)化物流供給能力不足的問題同時存在，“大而全”、“小而全”的企業(yè)物流運作模式還相當(dāng)普遍；三是物流基礎(chǔ)設(shè)施能力不足，尚未建立布局合理、銜接順暢、能力充分、高效便捷的綜合交通運輸體系，物流園區(qū)、物流技術(shù)裝備等能力有待加強；四是地方封鎖和行業(yè)壟斷對資源整合和一體化運作形成障礙，物流市場還不夠規(guī)范；五是物流技術(shù)、人才培養(yǎng)和物流標(biāo)準(zhǔn)還不能完全滿足需要，物流服務(wù)的組織化和集約化程度不高。

自2008年下半年以來，隨著國際金融危機對我國實體經(jīng)濟的影響逐步加深，物流行業(yè)作為重要的服務(wù)產(chǎn)業(yè)也受到了嚴(yán)重沖擊。物流市場需求急劇萎縮，運輸和倉儲等收費價格及利潤大幅度下跌，一大批中小物流企業(yè)經(jīng)營出現(xiàn)困難，提供運輸、倉儲等單一服務(wù)的傳統(tǒng)物流企業(yè)受到嚴(yán)重沖擊。整體來看，國際金融危機不但造成物流產(chǎn)業(yè)自身發(fā)展的劇烈波動，而且對其他產(chǎn)業(yè)的物流服務(wù)供給也產(chǎn)生了不利影響。

（二）當(dāng)前中國物流業(yè)面臨的形勢。

我們應(yīng)該能夠看到，實施中國物流業(yè)的調(diào)整和振興、實現(xiàn)傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)的轉(zhuǎn)變，不僅是物流業(yè)自身結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級的需要，也是整個國民經(jīng)濟發(fā)展的必然要求。

1.及時調(diào)整和振興物流業(yè)是應(yīng)對國際金融危機的迫切需要。一是要解決當(dāng)前物流企業(yè)面臨的困難，需要加快企業(yè)重組步伐，做強做大，提高產(chǎn)業(yè)集中度和抗風(fēng)險能力，保持產(chǎn)業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展；二是物流業(yè)自身需要轉(zhuǎn)變發(fā)展模式，向以信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理為核心的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，通過提供低成本、高效率、多樣化、專業(yè)化的物流服務(wù)，適應(yīng)復(fù)雜多變的市場環(huán)境，提高自身競爭力；三是物流業(yè)對其他產(chǎn)業(yè)的調(diào)整具有服務(wù)和支撐作用，發(fā)展第三方物流可以促進制造業(yè)和商貿(mào)業(yè)優(yōu)化內(nèi)部分工、專注核心業(yè)務(wù)、降低物流費用，提高這些產(chǎn)業(yè)的競爭力，增強其應(yīng)對國際金融危機的能力。

2.及時調(diào)整和振興物流業(yè)是適應(yīng)經(jīng)濟全球化趨勢的客觀要求。一是隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展和我國融入世界經(jīng)濟的步伐加快，全球采購、全球生產(chǎn)和全球銷售的發(fā)展模式要求加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，優(yōu)化資源配置，提高市場響應(yīng)速度和產(chǎn)品供給時效，降低企業(yè)物流成本，增強國民經(jīng)濟的競爭力。二是為了適應(yīng)國際產(chǎn)業(yè)分工的變化，要求加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，完善物流服務(wù)體系，改善投資環(huán)境，抓住國際產(chǎn)業(yè)向我國轉(zhuǎn)移的機遇，吸引國際投資，促進我國制造業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。三是隨著全球服務(wù)貿(mào)易的迅猛發(fā)展，要求加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，培育國內(nèi)現(xiàn)代物流服務(wù)企業(yè)，提高物流服務(wù)能力，應(yīng)對日益激烈的全球物流企業(yè)競爭。

3.及時調(diào)整和振興物流業(yè)是國民經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展的必要保證。根據(jù)全面建設(shè)小康社會的新要求，我國經(jīng)濟規(guī)模將進一步擴大，居民消費水平將進一步提高，貨物運輸量、社會商品零售額、對外貿(mào)易額等將大幅度增長，農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品、能源、原材料和進出口商品的流通規(guī)模將顯著增加，對全社會物流服務(wù)能力和物流效率提出了更高的要求。同時，中西部地區(qū)要求改善物流條件，縮小與東部地區(qū)的物流成本差距，承接?xùn)|部沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移，促進區(qū)域間協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。

4.及時調(diào)整和振興物流業(yè)是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會主義和諧社會的重要舉措。調(diào)整和振興物流業(yè)，有利于加快商品流通和資金周轉(zhuǎn)，降低社會物流成本，優(yōu)化資源配置，提高國民經(jīng)濟的運行質(zhì)量；有利于提高服務(wù)業(yè)比重，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變；有利于增加城鄉(xiāng)就業(yè)崗位，擴大社會就業(yè)；有利于提高運輸效率，降低能源消耗和廢氣排放，緩解交通擁堵，實現(xiàn)經(jīng)濟和社會的協(xié)調(diào)發(fā)展；有利于促進國內(nèi)外、城鄉(xiāng)和地區(qū)間商品流通，滿足人民群眾對多樣化、高質(zhì)量的物流服務(wù)需求，擴大居民消費；有利于國家救災(zāi)應(yīng)急、處理突發(fā)性事件，保障經(jīng)濟穩(wěn)定和社會安全。

總體來說我國物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)今的發(fā)展可以說是機遇與挑戰(zhàn)并存的，其中還是前幾可以說是一片大好的?；仡檹纳蟼€世紀(jì)70年代到現(xiàn)在物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進程，我過物流產(chǎn)業(yè)可謂是飛速發(fā)展。面對當(dāng)今物流業(yè)的發(fā)展，我們應(yīng)學(xué)會抓住機遇，規(guī)避風(fēng)險，正面迎接挑戰(zhàn)。

第五篇：精細(xì)化工專業(yè)就業(yè)前景及發(fā)展趨勢

精細(xì)化工專業(yè)就業(yè)前景及發(fā)展趨勢

1.精細(xì)化工行業(yè)的現(xiàn)狀：經(jīng)我們的調(diào)查，當(dāng)今世界，化工產(chǎn)品精細(xì)化率已替代乙烯產(chǎn)量成為各國化工發(fā)展的標(biāo)志，精細(xì)化工是當(dāng)代高科技領(lǐng)域中的重要組成部分，發(fā)達國家以及我國都正在對化學(xué)工業(yè)進行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，大力加快精細(xì)化工的發(fā)展；精細(xì)化工要成為化工行業(yè)的經(jīng)濟增長點；精細(xì)化工是化學(xué)工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略重點，是當(dāng)今世界化學(xué)工業(yè)激烈競爭的焦點。近年來工業(yè)發(fā)達國家，不斷加大研制開發(fā)力度發(fā)展精細(xì)化工，為了盡快縮短與國外先進水平的差距，我國化學(xué)工業(yè)將精細(xì)化工作為重點，正積極開拓精細(xì)化工新領(lǐng)域，這就加大了化工行業(yè)對精化人才的需求。精細(xì)化工是效益良好的朝陽工業(yè)，化學(xué)工業(yè)將精細(xì)化工作為重點，國家在政策上予以傾斜，發(fā)展?jié)摿艽?，對專業(yè)人才的數(shù)量將不斷增加。日化行業(yè)按目前從業(yè)情況來看，銷售額1億元配置人員120人，其中，產(chǎn)品開發(fā)人員占3%——5%，工藝操作人員占15%左右。單以化妝品生產(chǎn)計算，其銷售額預(yù)計將從2000年的300億元增加到2010年的800億元，將凈增500億元，那么約需增加專業(yè)人員1.1——1.2萬人，而原來從業(yè)的技術(shù)人才已不能滿足精細(xì)化學(xué)品生產(chǎn)行業(yè)對人才的需求，隨著化工行業(yè)的迅猛發(fā)展及我國將迎來新一輪經(jīng)濟增長期，無論從行業(yè)發(fā)展還是從經(jīng)濟發(fā)展的角度看，精細(xì)化學(xué)品生產(chǎn)技術(shù)人才，特別是高級職業(yè)技術(shù)應(yīng)用性人才的需求量將是相當(dāng)大的。

2.就業(yè)崗位：精細(xì)化學(xué)品生產(chǎn)技術(shù)專業(yè)就業(yè)范圍非常廣泛，面向醫(yī)藥行業(yè)、日用化學(xué)品、食品行業(yè)及與化工行業(yè)相關(guān)的大、中型企、事業(yè)單位，從事技術(shù)操作、生產(chǎn)管理、設(shè)備管理、市場營銷等工作；由于精細(xì)化工產(chǎn)品生產(chǎn)投資少、成本小，畢業(yè)生可自主創(chuàng)業(yè)。

3.就業(yè)去向及工資待遇：畢業(yè)生的就業(yè)主要面向外資企業(yè)、全國各大、中型國有和民營化工企業(yè)，工資待遇好，月薪多在2000元左右。

總的來說，本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會經(jīng)濟建設(shè)需要的，德、智、體、美全面發(fā)展的應(yīng)用型、實踐型人才。通過四年的學(xué)習(xí)使學(xué)生掌握本專業(yè)的基礎(chǔ)理論，掌握本專業(yè)的基本技能和專業(yè)技能；具有精細(xì)化工行業(yè)生產(chǎn)運行、生產(chǎn)管理及產(chǎn)品開發(fā)的技能；具有較強的實際工作能力和綜合素質(zhì)；具有創(chuàng)新精神和能力；具有良好的職業(yè)道德和素質(zhì)。本專業(yè)培養(yǎng)從事化學(xué)工業(yè)生產(chǎn)工藝、技術(shù)生產(chǎn)管理等工作的高等技術(shù)應(yīng)用型人才。具有與本專業(yè)領(lǐng)域方向相適應(yīng)的文化水平與素質(zhì)、良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新精神。熟練掌握化工工藝的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識，具備較強的實踐技能，能分析和正確選擇工藝流程及生產(chǎn)設(shè)備、工藝操作條件、生產(chǎn)控制指標(biāo)、操作要點等，能運用工具書進行化工工藝計算，能在化工生產(chǎn)一線從事生產(chǎn)操作與管理等。

我們要好好規(guī)劃自己的路，不要跟著感覺走！根據(jù)個人的理想決策安排，絕大部分人并不指望成為什么院士或教授，而是希望活得滋潤一些，爽一些。那么，就需要慎重安排自己的軌跡。從哪個行業(yè)入手，逐漸對該行業(yè)深入了解，不要頻繁跳槽，特別是不要為了一點工資而轉(zhuǎn)移陣地，從長遠看，這點錢根本不算什么，當(dāng)你對一個行業(yè)有那么幾年的體會，以后錢根本不是問題。頻繁地動蕩不是上策，最后你對哪個行業(yè)都沒有摸透，永遠是新手！要學(xué)會善于推銷自己！不僅要能干，還要能說，能寫，善于利用一切機會推銷自己，樹立自己的品牌形象，很必要！

要創(chuàng)造條件讓別人了解自己，不然老板怎么知道你能干？外面的投資人怎么相信你？提早把自己推銷出去，機會自然會來找你！搞個個人主頁是個好注意！特別是培養(yǎng)自己在行業(yè)的名氣，有了名氣，高薪機會自不在話下，更重要的是有合作的機會。該出手時便出手！永遠不可能有100%把握！條件差不多就要大膽去干，去闖出自己的事業(yè)，不要猶豫，不要彷徨，干了不一定成功，但至少為下一次沖擊積累了經(jīng)驗，不干永遠沒出息，而且要干成必然要經(jīng)歷失敗。不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎么見彩虹，沒有人能隨隨便便成功！

精細(xì)化工是當(dāng)今化學(xué)工業(yè)中最具活力的新興領(lǐng)域之一，是新材料的重要組成部分。精細(xì)化工產(chǎn)品種類多、附加值高、用途廣、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大，直接服務(wù)于國民經(jīng)濟的諸多行業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的各個領(lǐng)域。大力發(fā)展精細(xì)化工已成為世界各國調(diào)整化學(xué)工業(yè)結(jié)構(gòu)、提升化學(xué)工業(yè)產(chǎn)業(yè)能級和擴大經(jīng)濟效益的戰(zhàn)略重點。精細(xì)化工率(精細(xì)化工產(chǎn)值占化工總產(chǎn)值的比例)的高低已經(jīng)成為衡量一個國家或地區(qū)化學(xué)工業(yè)發(fā)達程度和化工科技水平高低的重要標(biāo)志。

一、世界精細(xì)化工總體發(fā)展態(tài)勢

綜觀近20多年來世界化工發(fā)展歷程，各國、尤其是美國、歐洲、日本等化學(xué)工業(yè)發(fā)達國家及其著名的跨國化工公司，都十分重視發(fā)展精細(xì)化工，把精細(xì)化工作為調(diào)整化工產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高產(chǎn)品附加值、增強國際競爭力的有效舉措，世界精細(xì)化工呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢，產(chǎn)業(yè)集中度進一步提高。進入21世紀(jì)，世界精細(xì)化工發(fā)展的顯著特征是：產(chǎn)業(yè)集群化，工藝清潔化、節(jié)能化，產(chǎn)品多樣化、專用化、高性能化。

1、精細(xì)化學(xué)品銷售收入快速增長，精細(xì)化率不斷提高

上世紀(jì)九十年代以來，基于世界高度發(fā)達的石油化工向深加工發(fā)展和高新技術(shù)的蓬勃興起，世界精細(xì)化工得到前所未有的快速發(fā)展，其增長速度明顯高于整個化學(xué)工業(yè)的發(fā)展。近幾年，全世界化工產(chǎn)品年總銷售額約為1.5萬億美元，其中精細(xì)化學(xué)品和專用化學(xué)品約為3800億美元，年均增長率在5～6%，高于化學(xué)工業(yè)2～3個百分點。預(yù)計至2010年，全球精細(xì)化學(xué)品市場仍將以6%的年均速度增長。2008年，世界精細(xì)化學(xué)品市場規(guī)模將達到4500億美元。目前，世界精細(xì)化學(xué)品品種已超過10萬種。精細(xì)化率是衡量一個國家和地區(qū)化學(xué)工業(yè)技術(shù)水平的重要標(biāo)志。美國、西歐和日本等化學(xué)工業(yè)發(fā)達國家，其精細(xì)化工也最為發(fā)達，代表了當(dāng)今世界精細(xì)化工的發(fā)展水平。目前，這些國家的精細(xì)化率已達到60～70%。近幾年，美國精細(xì)化學(xué)品年銷售額約為1250億美元，居世界首位，歐洲約為1000億美元，日本約為600億美元，名列第三。三者合計約占世界總銷售額的75%以上。

2、加強技術(shù)創(chuàng)新，調(diào)整和優(yōu)化精細(xì)化工產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

加強技術(shù)創(chuàng)新，調(diào)整和優(yōu)化精細(xì)化工產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，重點開發(fā)高性能化、專用化、綠色化產(chǎn)品，已成為當(dāng)前世界精細(xì)化工發(fā)展的重要特征，也是今后世界精細(xì)化工發(fā)展的重點方向。

以精細(xì)化工發(fā)達的日本為例，技術(shù)創(chuàng)新對精細(xì)化學(xué)品的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。過去10年中，日本合成染料和傳統(tǒng)精細(xì)化學(xué)品市場縮減了一半，取而代之的是大量開發(fā)功能性、綠色化等高端精細(xì)化學(xué)品，從而大大提升了精細(xì)化工的產(chǎn)業(yè)能級和經(jīng)濟效益。例如，重點開發(fā)用于半導(dǎo)體和平板顯示器等電子領(lǐng)域的功能性精細(xì)化學(xué)品，使日本在信息記錄和顯示材料等高端產(chǎn)品領(lǐng)域建立了主導(dǎo)地位。在催化劑方面，隨著環(huán)保法規(guī)日趨嚴(yán)格，為適應(yīng)無硫汽油等環(huán)境友好燃料的需要，日本積極開發(fā)新型環(huán)保型催化劑。目前超深脫硫催化劑等高性能催化劑在日本催化劑工業(yè)中已占有相當(dāng)高的份額，脫硫能力從低于50μg/g提高至低于10μg/g，由此也促進了催化劑工業(yè)的整體發(fā)展。2004年日本用于深度脫硫等加氫工藝的煉油催化劑產(chǎn)量比上年同期增長了近60%，銷售額增長了43%。與此同時，用于石油化學(xué)品和汽車尾氣凈化的催化劑銷售額也以兩位數(shù)的速度增長，已占催化劑市場半壁江山。日本催化劑生產(chǎn)和銷售去年分別增長了7%和5%，打破了近六年來的記錄。

3、聯(lián)合兼并重組，增強核心競爭力

許多知名的公司通過兼并、收購或重組，調(diào)整經(jīng)營結(jié)構(gòu)，退出沒有競爭力的行業(yè)，發(fā)揮自己的專長和優(yōu)勢，加大對有競爭力行業(yè)的投入,重點發(fā)展具有優(yōu)勢的精細(xì)化學(xué)品，以鞏固和擴大市場份額，提高經(jīng)濟效益和國際競爭力。例如，2005年7月，世界著名橡膠助劑生產(chǎn)商——美國康普頓公司(Crompton)花20億美元收購了大湖化學(xué)公司后成立名為“科聚亞”公司(Chemturags)，成為繼魯姆哈斯和安格公司后的美國第三大精細(xì)化工公司和全球最大的塑料添加劑生產(chǎn)商。新公司的產(chǎn)品包括了塑料添加劑、石化添加劑、阻燃劑、有機金屬、聚氨酯、泳池及溫泉維護產(chǎn)品及農(nóng)業(yè)化學(xué)品，在高價值產(chǎn)品的市場上具有領(lǐng)導(dǎo)地位，其精細(xì)化工的年銷售額可達到37億美元。

又如，德固賽和美國塞拉尼斯各出資50%合并羰基合成產(chǎn)品，在歐洲建立丙烯—羰基合成產(chǎn)品生產(chǎn)基地。合并后，羰基合成醇年產(chǎn)量將達到80萬噸——占?xì)W洲市場份額的三分之一。與此同時，德固薩公司以6.7億美元價格將其食品添加劑業(yè)務(wù)出售給嘉吉公司(Cargill)。從而使嘉吉公司成為食品添加劑行業(yè)的領(lǐng)先者，能向全球的食品及飲料公司提供各種專用添加劑。再如，總部位于荷蘭海爾倫的皇家帝斯曼公司(DSM)，2003年2月以19.5億歐元的代價，收購了羅氏全球的維生素、胡蘿卜素和精細(xì)化工業(yè)務(wù)，成為世界維生素之王。2004年全球銷售額80億歐元(約為100億美元)。

二、我國精細(xì)化工發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

近十多年來，我國十分重視精細(xì)化工的發(fā)展，把精細(xì)化工、特別是新領(lǐng)域精細(xì)化工作為化學(xué)工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略重點之一和新材料的重要組成部分，列入多項國

家計劃中，從政策和資金上予以重點支持。目前，精細(xì)化工業(yè)已成為我國化學(xué)工業(yè)中一個重要的獨立分支和新的經(jīng)濟效益增長點。

我國近期出臺的《“十一五”化學(xué)工業(yè)科技發(fā)展綱要》又將精細(xì)化工列為“十一五”期間優(yōu)先發(fā)展的六大領(lǐng)域之一，并將功能涂料及水性涂料，染料新品種及其產(chǎn)業(yè)化技術(shù)，重要化工中間體綠色合成技術(shù)及新品種，電子化學(xué)品，高性能水處理化學(xué)品，造紙化學(xué)品，油田化學(xué)品，功能型食品添加劑，高性能環(huán)保型阻燃劑，表面活性劑，高性能橡塑助劑等列為“十一五”精細(xì)化工技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的重點?？梢灶A(yù)見，隨著我國石油化工的蓬勃發(fā)展和化學(xué)工業(yè)由粗放型向精細(xì)化方向發(fā)展，以及高新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，我國精細(xì)化工自主創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)技術(shù)能級將得到顯著提高，成為世界精細(xì)化學(xué)品生產(chǎn)和消費大國。

1、精細(xì)化工取得長足進步，部分產(chǎn)品居世界領(lǐng)先地位我國精細(xì)化工的快速發(fā)展，不僅基本滿足了國民經(jīng)濟發(fā)展的需要，而且部分精細(xì)化工產(chǎn)品，還具有一定的國際競爭能力，成為世界上重要的精細(xì)化工原料及中間體的加工地與出口地，精細(xì)化工產(chǎn)品已被廣泛應(yīng)用到國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域和人民日常生活中。統(tǒng)計表明，目前我國精細(xì)化工門類已達25個，品種達3萬多種，已建成精細(xì)化工技術(shù)開發(fā)中心10個，精細(xì)化學(xué)品生產(chǎn)能力近1350萬噸/年，年總產(chǎn)量近970萬噸，年產(chǎn)值超過1000億元。2004年，我國精細(xì)化工率已上升到45%。

近年來，我國的染料產(chǎn)量已躍居世界首位，2004年，染料產(chǎn)量達到了59.83萬噸，約占世界染料產(chǎn)量的60%。目前已能生產(chǎn)的品種超過1200個，其中常年生產(chǎn)的品種約700個。我國不僅是世界第一染料生產(chǎn)大國，而且是世界第一染料出口大國，染料出口量居世界第一，約占世界染料貿(mào)易量的25%，已成為世界染料生產(chǎn)、貿(mào)易的中心，在世界染料市場占有顯著地位，2004年出口量達到22.66萬噸。涂料產(chǎn)量2004年達到298萬噸，比2000年凈增104萬噸，成為世界第二大涂料生產(chǎn)國。農(nóng)藥產(chǎn)量居世界第二位。檸檬酸的年出口量已接近40萬噸，約占全球總消費量的三分之一；維生素C的出口量已突破5萬噸，占全球總消費量的50%以上。

2、建設(shè)精細(xì)化工園區(qū)，推進產(chǎn)業(yè)集聚

近幾年，許多省市都把建設(shè)精細(xì)化工園區(qū)，作為調(diào)整地方化工產(chǎn)業(yè)布局、提升產(chǎn)業(yè)、發(fā)展新材料產(chǎn)業(yè)、推進集聚的重要舉措。據(jù)報道，目前全國已建和在建的精細(xì)化工園區(qū)至少有15個。

例如，浙江上虞精細(xì)化工園區(qū)規(guī)劃總面積20平方公里，自1999年1月正式啟動以來，共引進來自10個國家、地區(qū)和10個省市的項目80多個，資金逾25億元。到2004年9月已經(jīng)有140余家精細(xì)化工企業(yè)入駐，其中年銷售收入在500萬以上的規(guī)模企業(yè)有53家，并形成了以染料(顏料)、生物醫(yī)藥及中間體和專用化學(xué)品為主要門類的精細(xì)化工產(chǎn)業(yè)。2003年上虞精細(xì)化工產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)銷售收入119.5億元、利稅22.6億元，出口創(chuàng)匯1.75億元?；靥岢隽?年后培育20家高新技術(shù)企業(yè)，實現(xiàn)技工貿(mào)收入300億元的目標(biāo)。該園區(qū)已被科技部認(rèn)定為國家火炬計劃上虞精細(xì)化工特色產(chǎn)業(yè)基地。

又如，中國精細(xì)化工(常州)開發(fā)園區(qū)，已形成精細(xì)化工為特色，通達上下游多個領(lǐng)域的化工生產(chǎn)和倉儲基地。到2003年9月，已累計投資近200億元，有72家化工企業(yè)落戶，其中有世界500強中的美國亞什蘭化學(xué)公司、日本普利司通輪胎公司和韓國現(xiàn)代公司等知名企業(yè)。

3、跨國公司加速來華投資，有力推動精細(xì)化工發(fā)展

跨入21世紀(jì)以來，隨著經(jīng)濟全球化趨勢快速發(fā)展，以及我國民經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)步快速發(fā)展對精細(xì)化學(xué)品和特種化學(xué)品強大市場需求，吸引了諸多世界著名跨國公司紛紛來我國投資精細(xì)化工行業(yè)，投資領(lǐng)域涉及精細(xì)化工原料和中間體、催化劑、油品添加劑、塑料和橡膠助劑、紡織/皮革化學(xué)品、電子化學(xué)品、涂料和膠粘劑、發(fā)泡劑和制冷劑替代品、食品和飼料添加劑以及醫(yī)藥等，從而有力地推動我國精細(xì)化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

例如，世界著名的精細(xì)化學(xué)品生產(chǎn)商、德國第3大化學(xué)品公司德固賽公司看好中國專用化學(xué)品市場，1998年以來，德固薩公司已在我國南京、廣州、上海、青島、天津和北京等11個地區(qū)建有18家生產(chǎn)廠，2004年實現(xiàn)營業(yè)額達到3億歐元。為了擴大中國市場，并成為中國特種化工領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，德古薩去年在上海成立了研發(fā)中心，為中國乃至亞洲市場研發(fā)專用產(chǎn)品。

又如，世界10大涂料公司已全部進入我國，迄今為止獨資和合資建筑涂料廠約16家，生產(chǎn)規(guī)模都在2～5萬噸/年。

近兩年來立邦公司投資41億日元使廊坊公司和蘇州公司的生產(chǎn)能力各擴建為16萬噸，上海擴建為14萬噸，廣州為7萬噸，全部項目2005年竣工投產(chǎn)，屆時立邦將占中國19%的市場份額。以生產(chǎn)不含鉛、汞等有毒有害成分涂料著稱的ICI公司聲稱要在中國市場的爭奪中超越立邦成為第一。ICI和立邦的產(chǎn)品銷售額現(xiàn)占中國市場的30%。