第一篇：淺析如何提升第三方物流企業(yè)核心競爭力

淺析如何提升第三方物流企業(yè)核心競爭力

一、前言

隨著我國物流市場的對外開放，國外的物流巨頭正加緊向我國滲透，利用技術(shù)、資金、管理、人才和全球網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢逐步吞噬國內(nèi)的物流市場，物流市場競爭日趨激烈。在這種市場態(tài)勢下，20世紀(jì)90年代剛剛起步的我國第三方物流業(yè)受到巨大沖擊，第三方物流企業(yè)要從日趨激烈的市場競爭中獲得最大利益，保持持續(xù)的發(fā)展，必須努力的培育并提升自己的核心競爭力，形成克敵制勝的獨(dú)特優(yōu)勢，最終壯大自己贏得廣闊市場。

二、第三方物流企業(yè)核心競爭力的特征

第三方物流企業(yè)之間的競爭表面上看是產(chǎn)品的競爭，實(shí)質(zhì)上則是能力的競爭，任何一個第三方物流企業(yè)要想在市場上順利生存和發(fā)展，就必須有自己的核心競爭力。簡單的來說，第三方物流企業(yè)的核心競爭力是指物流企業(yè)的內(nèi)部一系列互補(bǔ)的技能和知識的結(jié)合，它具有使物流企業(yè)一項(xiàng)或多項(xiàng)業(yè)務(wù)達(dá)到競爭領(lǐng)域一流水平、具有明顯優(yōu)勢的能力，也是指物流企業(yè)在經(jīng)營過程中所形成的不易被競爭對手效仿的能帶來超額利潤的獨(dú)特的能力。歸納起來，主要表現(xiàn)為物流核心技術(shù)能力、應(yīng)變反應(yīng)能力、資源整合能力、品牌塑造能力和市場營銷能力[1]。第三方物流企業(yè)核心競爭力具有三種特征：

（一）能為客戶提供實(shí)質(zhì)性的好處。第三方物流“量體載衣”似的設(shè)計，以客戶需求為導(dǎo)向，以降低成本提高效率為目標(biāo)的物流方案，幫助客戶在激烈的市場競爭中維持且加大市場占有率。

（二）很難被競爭對手模仿。這種核心競爭力存在于企業(yè)整個組織體系之中，建立在全體員工長期系統(tǒng)的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上的，很難被對手模仿。

（三）能衍生出一系列新型的物流服務(wù)。客戶的需求在不斷地變化，而且隨著第三方物流企業(yè)發(fā)展，客戶群的逐漸加大，客戶的需求將會越來越廣，而要求卻越來越高，致使企業(yè)服務(wù)類型不斷加大，不斷求新求精。

三、提升第三方物流企業(yè)核心競爭力的策略

目前，我國與物流相關(guān)的年總支出有52315億人民幣，物流成本占GDP的比重為15.6％左右，第三方物流市場的潛力很大。整個中國第三方物流市場2005年至2009年的年增長率達(dá)到25％，第三方物流企業(yè)發(fā)展迅速。但真正意義上的第三方物流尚處于發(fā)展初期，市場規(guī)模在1300億人民幣左右，只占物流市場的2.5％。主要原因是第三方物流起步較晚，直至20世紀(jì)90年代才逐步為社會所關(guān)注，而且大多數(shù)第三方物流企業(yè)都是從傳統(tǒng)的倉儲業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、貨運(yùn)代理等“類物流”業(yè)轉(zhuǎn)變來的，特別是第三方物流在其發(fā)展的過程中存在以下問題：缺乏現(xiàn)代物流知識和專業(yè)物流管理人才；物流理念滯后；服務(wù)項(xiàng)目單一，增值服務(wù)薄弱，缺乏滿足客戶的物流需求的能力；缺乏系統(tǒng)性管理，設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化程度低，無序競爭擾亂整體市場秩序；信息技術(shù)水平落后。此外，我國的第三方物流企業(yè)還面臨著國外物流企業(yè)的巨大挑戰(zhàn)和國際市場的激烈競爭。

為此，針對第三方物流存在多方面的問題和其面臨激烈的競爭壓力，培育和提升第三方物流企業(yè)的核心競爭力已成為當(dāng)務(wù)之急。

（一）從企業(yè)角度如何提升第三方物流企業(yè)核心競爭力

對于第三方物流企業(yè)來講，要提升自身的核心競爭力，需要把握以下幾點(diǎn)：

1．采取差異化策略和成本領(lǐng)先策略

首先，要正確了解和把握客戶需求，采取差異化策略，提高自己的特色服務(wù)，開發(fā)獨(dú)特的新型產(chǎn)品或服務(wù)等；其次，應(yīng)增加一些增值服務(wù)來使物流服務(wù)具有吸引力。此外，在已有的低成本營運(yùn)的基礎(chǔ)上，可采用成本領(lǐng)先策略，嚴(yán)格控制成本，盡可能以低成本策略獲取市場，培育自己的核心競爭力。

2．開展內(nèi)部流程重組，推動企業(yè)核心競爭力要素的整合物流企業(yè)的核心競爭力幾大要素相互影響、相互依存、相互制約，滲透在物流活動的各個物流功能領(lǐng)域中。這些不同的功能，只有相互協(xié)調(diào)、相互配合，將企業(yè)的核心競爭力戰(zhàn)略貫穿于各活動環(huán)節(jié)的始終，才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)的核心競爭力目標(biāo)。而現(xiàn)階段我國的物流企業(yè)管理集成度不高，一個關(guān)鍵的因素就是管理缺乏一個明確的協(xié)調(diào)溝通渠道，使各種管理職能無法整合。因此，第三方物流企業(yè)只有按照現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)律，重組企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，建立一個完善的信息溝通渠道，才能從根本上提高企業(yè)管理的整合能力和快速反應(yīng)能力。

3．改善物流服務(wù)鏈，提供物流增值服務(wù)，健全企業(yè)服務(wù)功能體系

目前我國多數(shù)的第三方物流企業(yè)普遍規(guī)模較小，專業(yè)能力、核心能力不足，要增強(qiáng)自身的核心競爭力，就必須進(jìn)一步擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模，提高企業(yè)專業(yè)技術(shù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，企業(yè)可以通過同國內(nèi)外物流企業(yè)的聯(lián)盟、合作、并購，建立強(qiáng)勢的戰(zhàn)略合作聯(lián)盟，構(gòu)建物流運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)勢互補(bǔ)，改善企業(yè)物流服務(wù)鏈，提供門到門一體化的物流服務(wù)和增值服務(wù)，以便在未來同國內(nèi)外物流企業(yè)的競爭中處于有利地位。

4．建設(shè)學(xué)習(xí)型和創(chuàng)新型第三方物流企業(yè)

第三方物流企業(yè)要不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理論和經(jīng)驗(yàn)，建立與現(xiàn)代化物流企業(yè)相適應(yīng)的企業(yè)制度。通過體制創(chuàng)新、組織創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新把物流企業(yè)構(gòu)建和發(fā)展成為一個創(chuàng)新型的學(xué)習(xí)組織，在不斷學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)的過程中，增加企業(yè)所特有的有形資源和無形資源。形成競爭對手難以模仿和超越的競爭能力。并不斷地改進(jìn)和發(fā)展這種競爭能力。因此，創(chuàng)建學(xué)習(xí)型物流企業(yè)，提高企業(yè)創(chuàng)新能力，加大企業(yè)創(chuàng)新力度是第三方物流企業(yè)提高核心競爭力的必由之路。

5．廣泛應(yīng)用信息技術(shù)，加強(qiáng)第三方物流裝備建設(shè)和網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)

我國第三方物流服務(wù)水平普遍不高，與物流操作中普遍落后的物流設(shè)備有很大關(guān)系。因此我國物流企業(yè)應(yīng)積極采用國內(nèi)外先進(jìn)的物流設(shè)備，提高物流操作的機(jī)械化、自動化水平，促進(jìn)物流服務(wù)水平的提升。信息化程度是衡量現(xiàn)代物流企業(yè)的重要標(biāo)志之一，許多跨國物流企業(yè)都擁有“一流三網(wǎng)”，借助信息技術(shù)，企業(yè)能夠整合業(yè)務(wù)流程，能夠融入客戶的生產(chǎn)經(jīng)營過程，建立一種“效率式交易”的管理與生產(chǎn)模式。根據(jù)企業(yè)規(guī)模和業(yè)務(wù)量多少靈活選擇自建經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)或是與大客戶合作共建網(wǎng)點(diǎn)。通過互聯(lián)網(wǎng)、管理信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交換技術(shù)等信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)和客戶共享資源，對物流各個環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時跟蹤、有效控制與全程管理。

6．重視物流人才培養(yǎng)，建立先進(jìn)的人力資源開發(fā)管理體系與激勵機(jī)制

從目前我國的人才結(jié)構(gòu)狀況來看，物流專業(yè)人才還十分短缺，這就要求企業(yè)建立先進(jìn)健全的人力資源開發(fā)與管理體系和激勵機(jī)制。在用人方面企業(yè)還要建立評價考核機(jī)制、激勵和約束機(jī)制，獎勵優(yōu)秀，淘汰落后，建立良好的工作氛圍，提高企業(yè)凝聚力。為每一位物流人才提供廣闊的發(fā)展空間，使個人成長與企業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)同步，達(dá)到人盡其才、才盡其用、人得其事、事盡其功的目標(biāo)，使企業(yè)團(tuán)隊(duì)發(fā)揮最大的效用。

（二）從企業(yè)以外角度如何提升第三方物流企業(yè)核心競爭力

1．政府應(yīng)制定統(tǒng)一物流發(fā)展規(guī)劃，培育第三方物流市場主體，努力增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力

第三方物流的穩(wěn)定健康發(fā)展需要政府為第三方物流企業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的外部環(huán)境。包括明確第三方物流發(fā)展的方針、總體目標(biāo)、工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟和對策措施。發(fā)展和完善適應(yīng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展需要的專業(yè)化、社會化物流服務(wù)體系。以建立企業(yè)現(xiàn)代物流組織管理體系，構(gòu)建高效的區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)和完善多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)為總體目標(biāo)。加快研究制定物流發(fā)展的規(guī)劃和有關(guān)政策。同時，加強(qiáng)對基礎(chǔ)性政策的引導(dǎo)和扶持。整合運(yùn)輸資源、制定綜合運(yùn)輸發(fā)展政策。

2．理順第三方物流管理體制，規(guī)范第三方物流市場

發(fā)展第三方物流業(yè)，必須針對第三方物流的特點(diǎn)改革傳統(tǒng)的物流管理體制，建立有利于第三方物流運(yùn)營的政府管理體制。為此，應(yīng)大力規(guī)范第三方物流市場，并在此基礎(chǔ)上，鼓勵多元化投資主體進(jìn)入物流服務(wù)市場，支持有實(shí)力的第三方物流企業(yè)根據(jù)自身的業(yè)務(wù)優(yōu)勢，圍繞市場需求，延伸物流服務(wù)范圍和領(lǐng)域，開展跨地區(qū)、跨行業(yè)經(jīng)營，逐漸成為部分或全程物流服務(wù)的供應(yīng)者。同時，針對第三方物流運(yùn)輸車輛散亂難管的現(xiàn)狀，政府交通運(yùn)輸?shù)炔块T應(yīng)充分發(fā)揮監(jiān)管引導(dǎo)職能，采用融資入股、托管經(jīng)營、代理經(jīng)營等多種方式推進(jìn)道路運(yùn)輸集約化經(jīng)營。

3．改善第三方物流基礎(chǔ)設(shè)施，克服物流硬件的制約

物流的靈魂在于系統(tǒng)，物流的成功在于發(fā)揮系統(tǒng)的作用，追求系統(tǒng)的優(yōu)化。借鑒發(fā)達(dá)國家在第三方物流運(yùn)營方面的經(jīng)驗(yàn)，我國的運(yùn)輸網(wǎng)也應(yīng)從物流系統(tǒng)角度出發(fā)，在發(fā)展綜合運(yùn)輸?shù)目傮w思想下統(tǒng)籌規(guī)劃，最大限度的發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的單個及組合優(yōu)勢。對于政府來講，要加大對物流基礎(chǔ)設(shè)施的投入，一方面應(yīng)擔(dān)負(fù)起交通系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、信息交換標(biāo)準(zhǔn)、其他基礎(chǔ)物流服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施的開發(fā)和實(shí)施工作。同時，在未來一定時期內(nèi)政府還應(yīng)制訂有關(guān)第三方物流服務(wù)行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，以規(guī)范我國第三方物流企業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施投入方面的行為。

4．政府、高校及科研院所應(yīng)加強(qiáng)合作，為第三方物流企業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)物流人才

現(xiàn)代物流業(yè)的競爭，實(shí)際上是企業(yè)人才選拔與使用政策環(huán)境的競爭，為解決第三方物流發(fā)展中存在的專業(yè)人才匱乏、人才結(jié)構(gòu)不合理的問題，政府、高校及科研院所應(yīng)聯(lián)合第三方物流企業(yè)加強(qiáng)合作，創(chuàng)新物流人才培養(yǎng)模式。一方面，優(yōu)化物流類專業(yè)的高等教育體系，完善職業(yè)資格認(rèn)證制度，大力發(fā)展職業(yè)教育，強(qiáng)化在職人員的崗位培訓(xùn)，全面提升物流從業(yè)人員素質(zhì)；另一方面，大力推廣訂單式物流人才外包培養(yǎng)模式，加快人才與市場的對接，培養(yǎng)“適銷對路”的人才。

四、小結(jié)

第三方物流企業(yè)發(fā)展的時間只有短短的十幾年，但受到許多大型的國外企業(yè)沖擊，在嚴(yán)峻的市場競爭中，將面臨著巨大的生存考驗(yàn)。如何能戰(zhàn)勝來自企業(yè)外部的競爭壓力，充分有效地利用企業(yè)的有限資源，只有增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力，提高了解把握和滿足客戶需求的能力，才能使企業(yè)在市場中立于不敗之地。

【摘要】：近年來,第三方物流已成為現(xiàn)代物流發(fā)展的主要模式,但大多數(shù)第三方物流企業(yè)都缺乏核心競爭能力,使得第三方物流企業(yè)不適應(yīng)日趨激烈的競爭環(huán)境。文中從分析第三方物流企業(yè)核心競爭力特征出發(fā),提出了第三方物流企業(yè)提升自身競爭力的戰(zhàn)略措施。

第二篇：提升第三方物流企業(yè)核心競爭力對策

提

升

第三

方

物

流

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業(yè)

核

心

競

爭

力

對

策

系別：經(jīng) 貿(mào) 系 班級：市營09-2 姓名：趙 莎 莎 學(xué)號：09032025

5[摘 要]

物流是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一個新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),被稱為企業(yè)的“第三利潤源”。物流企業(yè)提供的不是有形的產(chǎn)品,而是無形的服務(wù),決定了物流企業(yè)的核心競爭力就是物流企業(yè)在現(xiàn)在和未來的物流市場上,企業(yè)在提供物流服務(wù)過程中,有效地獲取、協(xié)調(diào)和配置企業(yè)的有形和無形資源,比競爭對手更快、更好地滿足顧客要求,以低廉的成本提供優(yōu)質(zhì)、高效的專業(yè)化物流服務(wù),使顧客滿意并使企業(yè)獲得持續(xù)競爭優(yōu)勢的能力。本文在分析第三方物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、提升第三方物流企業(yè)核心競爭力必要性的基礎(chǔ)上,提出提升第三方物流企業(yè)核心競爭力的對策。

[關(guān)鍵詞] 第三方物流企業(yè) 核心競爭力 提升 對策研究

一、我國第三方物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

隨著物流熱的興起,我國涌現(xiàn)出了一大批從事第三方物流的企業(yè)。當(dāng)前,我國第三方物流市場潛力巨大、發(fā)展迅速,但從第三方物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來看, 還處于初級階段,發(fā)展過程中還存在很多問題:

1.第三方物流企業(yè)規(guī)模實(shí)力較小,缺乏核心競爭力

據(jù)第五次中國物流市場的調(diào)查,我國物流企業(yè)規(guī)模在500人以上的企業(yè)僅占11%左右,大多數(shù)第三方物流企業(yè)是計劃經(jīng)濟(jì)時期商業(yè)、物資、糧食、運(yùn)輸?shù)炔块T儲運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型而來,物流專業(yè)化程度低,資源整合能力差,規(guī)模效益難以實(shí)現(xiàn),缺乏核心競爭力。

2.第三方物流企業(yè)服務(wù)功能單一,服務(wù)水平比較低

從提供的服務(wù)范圍和功能來看,我國當(dāng)前第三方物流服務(wù)水平與發(fā)達(dá)國家相比還存在很大差距,集中表現(xiàn)為我國大多數(shù)從事物流服務(wù)的企業(yè)只能簡單地提供運(yùn)輸和倉儲等一般性服務(wù),而在流通加工、物流信息服務(wù)、庫存管理、物流成本控制等物流增值服務(wù)方面,尤其在物流方案設(shè)計,以及全程物流服務(wù)等更高層次的物流服務(wù)尚處在發(fā)展完善階段,所占比例極少。

3.第三方物流企業(yè)信息化程度比較低

目前我國物流企業(yè)為工商企業(yè)提供的物流服務(wù)仍然是以運(yùn)輸和倉儲為主,與發(fā)達(dá)國家第三方物流企業(yè)的服務(wù)內(nèi)容與手段相比,我國的第三方物流企業(yè)不僅服務(wù)內(nèi)容和手段過于簡單,而且更為重要的是,在物流信息服務(wù)、訂單管理、庫存管

理、物流成本控制、物流方案設(shè)計,以及供應(yīng)鏈管理等以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的物流增值服務(wù)方面,我國第三方物流企業(yè)還沒有或根本沒有能力全面展開。

4.第三方物流企業(yè)經(jīng)營管理水平較低,服務(wù)質(zhì)量不高，第三方物流專業(yè)人才缺乏

多數(shù)從事物流服務(wù)的企業(yè)缺乏必要的服務(wù)規(guī)范和內(nèi)部管理規(guī)程,經(jīng)營管理粗放,很難提供規(guī)范化的物流服務(wù),服務(wù)質(zhì)量較低。物流人才奇缺,是目前中國物流業(yè)發(fā)展的一個尖銳矛盾。

二、提升第三方物流企業(yè)核心競爭力的必要性

我國的第三方物流企業(yè)存在上述種種問題,這與我國的物流業(yè)發(fā)展處于初級階段是分不開的,提升第三方物流企業(yè)核心競爭力有著特殊的必要性。

1.核心競爭力是企業(yè)獲得長期競爭優(yōu)勢的源泉

第三方物流企業(yè)依靠自己掌握的知識和技能,形成核心能力才能使企業(yè)發(fā)展。市場戰(zhàn)略、產(chǎn)品戰(zhàn)略、技術(shù)戰(zhàn)略,這些職能戰(zhàn)略是企業(yè)外在和顯性化的戰(zhàn)略,最多只能獲取暫時的競爭優(yōu)勢。只有創(chuàng)造了具有自身特色的核心競爭力,才能使企業(yè)不斷發(fā)展壯大,保持長期的競爭優(yōu)勢。

2.核心競爭力可以優(yōu)化企業(yè)和社會的資源配置

核心競爭力的建立要求企業(yè)根據(jù)外界環(huán)境的要求和自己內(nèi)部資源的特點(diǎn),將企業(yè)的資源流向成本最低,能為企業(yè)帶來最大效益的環(huán)節(jié),各項(xiàng)資源得到最合理的利用。因此,第三方物流企業(yè)建立核心競爭力的過程就是一個優(yōu)化資源配置的過程。

3.積累和保持核心競爭能力是企業(yè)的長期根本性戰(zhàn)略

在知識經(jīng)濟(jì)時代,任何企業(yè)單位是依靠某一項(xiàng)或某幾項(xiàng)功能戰(zhàn)略,只能獲得短暫的一時的優(yōu)勢,惟有追求核心競爭力才是使企業(yè)永久立于不敗之地的根本戰(zhàn)略。

三、我國第三方物流企業(yè)存在的問題

1、市場定位問題

我國大多數(shù)第三方物流企業(yè)都是從運(yùn)輸公司或倉儲公司發(fā)展而來,從提供的服務(wù)范圍和功能來看,這些第三方物流企業(yè)仍以運(yùn)輸、倉儲等基本物流業(yè)務(wù)為主,加工、配送、定制服務(wù)等增值服務(wù)功能處在發(fā)展完善階段,不能形成完整的物

流供應(yīng)鏈。許多物流企業(yè)缺乏明確的市場定位,核心業(yè)務(wù)不突出,造成了物流企業(yè)的運(yùn)營成本很高而服務(wù)水平卻不高的局面。

2、服務(wù)能力問題

第三方物流企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)不合理,企業(yè)之間、企業(yè)與客戶之間缺乏合作,貨源不足,傳統(tǒng)倉儲業(yè)、運(yùn)輸業(yè)能力過剩,造成浪費(fèi);信息技術(shù)落后,條形碼、EDI等信息技術(shù)未能廣泛應(yīng)用,物流企業(yè)和客戶不能充分共享信息資源,沒有結(jié)成相互依賴的合作伙伴關(guān)系,物流企業(yè)服務(wù)還處在非常低的顧客服務(wù)層次。

3、企業(yè)素質(zhì)問題

從目前我國第三方物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來看,大多數(shù)企業(yè)規(guī)模偏小,企業(yè)缺乏整合,集約化經(jīng)營優(yōu)勢不明顯,規(guī)模效益難以實(shí)現(xiàn);企業(yè)管理不規(guī)范,管理水平較低,管理機(jī)制不完善;物流人才缺乏,素質(zhì)不高;物流設(shè)施設(shè)備落后、老化,機(jī)械化程度不高;市場營銷能力也有待加強(qiáng)。

4、學(xué)習(xí)能力問題

許多第三方物流企業(yè)缺乏學(xué)習(xí)先進(jìn)物流理論、了解先進(jìn)物流企業(yè)管理的動力,還停留在經(jīng)驗(yàn)管理、粗放管理階段,未能解決好先進(jìn)管理思想、管理方法、管理技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用問題,未能在真正意義上進(jìn)行物流管理或供應(yīng)鏈管理,其中最重要的原因就是缺乏學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的能力。

四、提升第三方物流企業(yè)核心競爭力的對策

1.與國外物流企業(yè)結(jié)盟,充分利用國外資源增強(qiáng)核心競爭力

國外物流企業(yè)大多規(guī)模大、實(shí)力強(qiáng),有著先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),與這些企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,通過股權(quán)參與或契約安排的模式,可以使我國第三方物流企業(yè)借助國外聯(lián)盟伙伴的力量增強(qiáng)競爭優(yōu)勢,從而在很大程度上解決我國第三方物流企業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力不足、經(jīng)濟(jì)效率低下、缺乏管理經(jīng)驗(yàn)等問題,從而提升我國第三方物流企業(yè)的核心競爭力。

2.拓展服務(wù)模式,強(qiáng)化增值服務(wù)以增強(qiáng)第三方物流企業(yè)的核心競爭力

第三方物流企業(yè)只有開拓新的服務(wù)模式,提供新的附加業(yè)務(wù),擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍;不斷推陳出新,為客戶提供獨(dú)家的、特別的增值服務(wù),才能形成獨(dú)特的核心競爭能力。第三方物流企業(yè)在提供基本物流服務(wù)的同時,要通過提供全方位服務(wù)的方式,與大客戶加強(qiáng)業(yè)務(wù)聯(lián)系,增強(qiáng)相互依賴性。

3.提高快速反應(yīng)和靈活多變的能力,增強(qiáng)核心競爭力

由于競爭環(huán)境中存在著眾多未知和不可知的信息,以及人們在認(rèn)知方法和能力等方面的障礙,限制了企業(yè)對實(shí)時信息的獲取和理解。因此,企業(yè)要看清市場、技術(shù)、需求等的變化及其發(fā)展趨勢,能夠不斷根據(jù)變化了的市場、需求和技術(shù)發(fā)展來推出自己的產(chǎn)品和服務(wù),這種應(yīng)變能力是使第三方物流企業(yè)在復(fù)雜的競爭環(huán)境中得以取勝的關(guān)鍵。

4．提升企業(yè)信息技術(shù)的應(yīng)用能力

現(xiàn)代信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用,降低了物流過程的交易費(fèi)用、資源的整合成本,提高了服務(wù)的響應(yīng)速度、運(yùn)作的便捷與效率,第三方物流企業(yè)要重視對物流基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè),加大投入,通過聯(lián)合或購并等方式來完善自己的物流信息管理系統(tǒng),形成配套的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、完整的倉儲配送設(shè)施、先進(jìn)的信息網(wǎng)絡(luò)平臺等,實(shí)現(xiàn)其核心技術(shù)能力。

5.提升企業(yè)個性化服務(wù)能力

目前我國多數(shù)第三方物流企業(yè)規(guī)模普遍較小,提供的服務(wù)有限,所以第三方物流企業(yè)要結(jié)合顧客的實(shí)際需要,改善物流服務(wù)鏈,健全企業(yè)的服務(wù)功能體系,重視客戶關(guān)系管理,為客戶提供有針對性的、個性化的特色服務(wù)和增值服務(wù)。要不斷擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模,通過合作、代理、聯(lián)盟等多種手段,建立強(qiáng)勢的戰(zhàn)略合作聯(lián)盟,構(gòu)建物流運(yùn)營網(wǎng)絡(luò),為客戶提供“一站式”物流服務(wù)和增值服務(wù),使客戶真正感受到第三方物流服務(wù)商帶來的方便、快捷、高效。通過提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù),與客戶加強(qiáng)業(yè)務(wù)聯(lián)系,增強(qiáng)相互依賴性,發(fā)展戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,降低企業(yè)的經(jīng)營費(fèi)用和經(jīng)營風(fēng)險。

6．提升企業(yè)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新能力

第三方物流企業(yè)要保持其核心競爭能力,必須不斷滿足市場及客戶新的需要,持續(xù)創(chuàng)新,開展增值服務(wù),要不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理論和經(jīng)驗(yàn),建立與現(xiàn)代化物流企業(yè)相適應(yīng)的企業(yè)制度,通過體制創(chuàng)新、組織創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新把物流企業(yè)構(gòu)建和發(fā)展成為一個創(chuàng)新型的學(xué)習(xí)組織,在不斷學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)的過程中,增加企業(yè)所特有的有形資源和無形資源,形成競爭對手難以模仿和超越的競爭能力,并不斷地改進(jìn)和發(fā)展這種競爭能力。同時,一個企業(yè)的發(fā)展壯大離不開對人才的重視與培養(yǎng),對現(xiàn)有的從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn),加快培養(yǎng)物流專業(yè)技術(shù)人才和管理

人才,提高企業(yè)員工的現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)水平也成為了企業(yè)提升自身競爭力的一個重要方面

總之,我國第三方物流企業(yè)只有努力提高自身的核心競爭力,只有建立在核心能力之上的競爭優(yōu)勢,才是靠得住的、真正的競爭優(yōu)勢;只有集中資源,精心培育核心競爭力,并把它作為企業(yè)保持長期競爭優(yōu)勢的根本戰(zhàn)略,才能在競爭激烈的市場競爭中取得優(yōu)勢,并縮小與現(xiàn)代化物流先進(jìn)企業(yè)的差距,才能使企業(yè)在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 劉安、劉元元:我國第三方物流存在的問題及有效對策[J].現(xiàn)代財經(jīng)—天津財經(jīng)學(xué)院學(xué)報,2006(5).[2] 張霞:提升第三方物流企業(yè)的競爭力[J].經(jīng)營與管理,2008(8).[3] 袁長明:物流管理概論[M].化學(xué)工業(yè)出版社,2007.[4] 趙國浩:企業(yè)核心競爭力理論與實(shí)務(wù)[M].機(jī)械工業(yè)出版社,2005

[5] 趙旭：物流戰(zhàn)略管理[M].中國人民大學(xué)出版，2010

第三篇：第三方物流企業(yè)核心競爭力分析

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第三方物流企業(yè)核心競爭力分析

第三方物流企業(yè)核心競爭力分析

摘要由于全球經(jīng)濟(jì)一體化的加速，企業(yè)經(jīng)營環(huán)境變得日趨復(fù)雜和不確定，競爭變得史無前例的激烈。無論是理論界，還是企業(yè)界，都在熱烈討論核心競爭力的培養(yǎng)問題，普遍認(rèn)為構(gòu)建核心競爭力的時代已經(jīng)到來

隨著物流業(yè)務(wù)市場競爭形勢的日趨嚴(yán)峻，物流要穩(wěn)定并擴(kuò)大市場份額，就必須要加快發(fā)展速度，整合區(qū)域內(nèi)的物流企業(yè)，精心打造物流“航母”，提升區(qū)域物流的“核心”能力，以增強(qiáng)市場競爭能力。

本文根據(jù)物流企業(yè)管理的相關(guān)理論，淺析了物流企業(yè)核心競爭力的相關(guān)概念，提出了構(gòu)建物流企業(yè)核心競爭力的要素和途徑。根據(jù)這些要素和途徑，列舉了幾點(diǎn)提高物流企業(yè)核心競爭力的建議，試圖以此為我國物流企業(yè)的發(fā)展提供有效的借鑒和參考。

所謂核心競爭力是指企業(yè)在經(jīng)營過程中形成的不易被競爭對手仿效的,并能給企業(yè)帶來豐厚利潤的獨(dú)特的能力。是企業(yè)所有能力中最重要的能力,它的強(qiáng)弱決定了一個企業(yè)在市場競爭中的地位和命運(yùn)。

物流企業(yè)核心競爭力更多的是體現(xiàn)為以客戶需求為導(dǎo)向,通過物流資源整合,努力建設(shè)企業(yè)文化,開發(fā)人力資源,不斷進(jìn)行技術(shù)和管理創(chuàng)新,從而快速有效地實(shí)現(xiàn)客戶需求的能力。

一、我國第三方物流企業(yè)核心競爭力要素構(gòu)成分析

第三方物流是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式。其功能是設(shè)計、執(zhí)行以及管理客戶供應(yīng)鏈的物流需求。第三方物流企業(yè)核心競爭力是一個復(fù)雜的、動態(tài)的、有層次的系統(tǒng),是多種因素共同作用的結(jié)果。第三方物流企業(yè)核心競爭力的要素包括：核心技術(shù)能力，應(yīng)變能力，整合能力及市場把握能力。

（一）核心技術(shù)能力

核心競爭力的核心是企業(yè)的核心技術(shù)能力。物流企業(yè)的核心技術(shù)能力不僅取決于現(xiàn)有的物流設(shè)施設(shè)備的現(xiàn)代化水平，更重要的是企

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業(yè)能夠有效地將這些設(shè)施設(shè)備應(yīng)用到提供的服務(wù)中去，提高服務(wù)水平，使技術(shù)資源轉(zhuǎn)化為企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢。

（二）應(yīng)變能力

企業(yè)應(yīng)變能力是指第三方物流企業(yè)要隨時根據(jù)物流市場供求狀況的變化、需求模式的改變和技術(shù)革新進(jìn)展而及時調(diào)整服務(wù)方式，這種應(yīng)變能力是物流企業(yè)在快速發(fā)展的競爭環(huán)境中得以取勝的關(guān)鍵。第三方物流企業(yè)要想獲得持久的生存能力就必須要不斷調(diào)整企業(yè)的運(yùn)營方式和提高企業(yè)的信息化水平，以適應(yīng)物流需求向小批量、多頻次發(fā)展的趨勢。

（三）整合能力

整合能力作用在于通過管理過程的制度化、程式化，將企業(yè)的技術(shù)知識和服務(wù)技巧融入企業(yè)的核心競爭力中。第三方物流企業(yè)組織效率的高低決定了企業(yè)將物流技術(shù)優(yōu)勢向市場優(yōu)勢轉(zhuǎn)換的效率?，F(xiàn)代物流尤其強(qiáng)調(diào)各個物流功能的整合作用，整合能力是第三方物流企業(yè)核心競爭力非常重要的一個方面。

(四)市場把握能力

市場把握能力主要是指物流企業(yè)了解市場、開發(fā)市場、帶動市場的能力，涉及到對市場發(fā)展趨勢與客戶的把握及對市場宏觀經(jīng)濟(jì)形勢的把握，是物流企業(yè)競爭力的外在表現(xiàn)。物流企業(yè)的市場把握能力主要表現(xiàn)在以下兩個方面：

1、服務(wù)發(fā)展項(xiàng)目策劃

服務(wù)項(xiàng)目策劃是指物流企業(yè)通過市場調(diào)查研究，研究服務(wù)項(xiàng)目的目標(biāo)客戶群，對目標(biāo)客戶群的社會、經(jīng)濟(jì)、文化等特征做出了準(zhǔn)確的界定，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)客戶群的要求，綜合考慮各方面因素，確定滿足客戶要求的服務(wù)項(xiàng)目策劃方案。

2、營銷定位

營銷定位指物流企業(yè)在對市場做全面、深入、細(xì)致調(diào)查的基礎(chǔ)上，對所提供的服務(wù)做準(zhǔn)確的營銷定位，一般由營銷能力來反映，主要業(yè)務(wù)收入利潤率等指標(biāo)反映營銷能力的細(xì)化指標(biāo)。

二、第三方物流企業(yè)核心競爭力的提高

核心競爭力的強(qiáng)弱,決定了一個第三方物流企業(yè)在市場競爭中

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專業(yè)論文 的地位和命運(yùn)。在異常激烈和殘酷的競爭面前,第三方物流企業(yè)要想生存和發(fā)展,必須增強(qiáng)核心競爭力。

(一)建立一個高效的組織結(jié)構(gòu)模式和先進(jìn)規(guī)范的物流運(yùn)作與管理模式。

我國多數(shù)的第三方物流企業(yè)和其他類型的企業(yè)一樣采用垂直型組織結(jié)構(gòu)形式,在這種組織結(jié)構(gòu)形式下,物流運(yùn)作成本較高,效率低下,反應(yīng)靈敏度低,不利于塑造企業(yè)的核心競爭能力?，F(xiàn)代物流的發(fā)展要求企業(yè)對企業(yè)所有的物流活動實(shí)行一體化管理,建立以市場拓展為驅(qū)動的優(yōu)質(zhì)服務(wù)鏈,組織結(jié)構(gòu)形式就必須過程化、扁平化轉(zhuǎn)變,從而提高企業(yè)的反應(yīng)靈敏度,降低運(yùn)作成本戰(zhàn)略聯(lián)盟。

(二)建立先進(jìn)的人力資源開發(fā)與管理體系、激勵機(jī)制

人才對于任何企業(yè)的成功來說都是至關(guān)重要的,物流企業(yè)也不例外。從我國目前的人才結(jié)構(gòu)可以看出我國的物流專業(yè)人才十分短缺,這就要求企業(yè)建立健全人力資源開發(fā)與管理體系和激勵機(jī)制,從內(nèi)部培養(yǎng)、提拔與外部招聘獲取企業(yè)所需人才,同時企業(yè)還要建立評價考核機(jī)制、激勵和約束機(jī)制,獎勵優(yōu)秀,淘汰落后,建立良好的工作氛圍,提高企業(yè)凝聚力,為每一位物流人才提供足夠的發(fā)展空間,達(dá)到人盡其才、才盡其用的目標(biāo),使企業(yè)團(tuán)隊(duì)發(fā)揮最大的效用。第三方物流企業(yè)高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該在為顧客提供最滿意的服務(wù)方面達(dá)成共識,樹立與顧客達(dá)到共贏的思想。

(三)通過物流技術(shù)信息化,增強(qiáng)企業(yè)滿足客戶需求的能力

企業(yè)通過信息化管理,可以實(shí)現(xiàn)信息共享,使信息的傳遞更加方便、快捷、準(zhǔn)確,更能滿足客戶的需求。由于第三方物流信息具有范圍廣、跨區(qū)域、時效性的特征,而且不同客戶對信息的要求也不同,所以技術(shù)信息化尤為重要。通過物流技術(shù)信息化,可以增強(qiáng)企業(yè)滿足客戶需求的能力,表現(xiàn)在:

1、有利于促進(jìn)信息的獲取充分準(zhǔn)確,促使整個物流活動合理化,滿足客戶降低成本的需求;

2、有利于提升物流服務(wù)能力,打破地域限制、時區(qū)限制,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)準(zhǔn)確的服務(wù),滿足客戶提高效率的需求;

3、有利于提高物流動作的透明度,通過信息技術(shù)的應(yīng)用,可以在最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)

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物流過程中,隨時監(jiān)控貨物的狀態(tài)和變化,滿足客戶掌握成本費(fèi)用的需求。

（四）提供增值服務(wù)

我國多數(shù)物流企業(yè)系統(tǒng)應(yīng)用等方面都難以與國外物流企業(yè)比拼,因而可以向精而專方向發(fā)展,在生產(chǎn)物流等物流某環(huán)節(jié)找突破點(diǎn),開展物流服務(wù)創(chuàng)新。致力于提供物流某環(huán)節(jié)服務(wù)的增值服務(wù),使之成為企業(yè)經(jīng)營鏈條中具有獨(dú)特核心能力的環(huán)節(jié),培育企業(yè)核心競爭力。

三、保持核心競爭力的三個要素

一個企業(yè)，要保持自己的核心競爭力，就必須高度重視以下三個要素：

（一）成本

對于物流企業(yè)而言，成本是指企業(yè)按照顧客的需求提供物流服務(wù)所需付出的代價，在能夠滿足甚至超越顧客的期望的前提下，企業(yè)的成本越低越好，因?yàn)樵谑杖胍欢ǖ那闆r下，成本與利潤是成反比的。目前社會上，有很多企業(yè)往往不顧實(shí)際情況，大肆運(yùn)用價格武器打壓對手，盡管可能贏得項(xiàng)目，但是往往很難贏利，而且由于價格實(shí)在太低，還容易造成物流服務(wù)質(zhì)量的下降。從長遠(yuǎn)來看，這種價格戰(zhàn)也不利于物流市場的健康發(fā)展。不同規(guī)模的物流企業(yè)可以根據(jù)自身的實(shí)際情況，在降低成本上下功夫，創(chuàng)造和保持自己相對于對手的成本優(yōu)勢，培養(yǎng)自身的核心競爭力。

（二）質(zhì)量

一般的制造企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，如電視機(jī)，冰箱，彩電，其質(zhì)量問題很容易界定，因?yàn)橹灰褂镁椭蕾|(zhì)量如何。但是對于物流企業(yè)而言，物流服務(wù)質(zhì)量的評價就不那么容易了，不可能用一部精確的儀器去測量，而且在很大程度上只有客戶和具體提供物流服務(wù)的一線人員才有權(quán)判定物流服務(wù)的質(zhì)量，作為物流企業(yè)，如果遇到涉及有關(guān)特殊領(lǐng)域的物流服務(wù)，應(yīng)該在一開始與客戶洽談的時候就認(rèn)真負(fù)責(zé)地向客戶詳細(xì)說明，并讓客戶完全了解物流服務(wù)的全過程；在物流服務(wù)過程中，如果遇到影響物流服務(wù)質(zhì)量的事件，要在第一時間通報顧客，讓顧客做到心中有數(shù)，爭取顧客的諒解，并同時采取各項(xiàng)措施，盡量挽回?fù)p失，這個時候也正是考驗(yàn)和體現(xiàn)物流企業(yè)物流服務(wù)能力的時

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刻。

可以說，物流服務(wù)質(zhì)量是物流企業(yè)的生存之本，是培養(yǎng)核心競爭力需要解決的重要問題之一。物流企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身的實(shí)際情況，不斷的提高物流服務(wù)質(zhì)量，滿足和超越顧客的期望，實(shí)現(xiàn)企業(yè)和顧客的“雙贏”。

（三）客戶服務(wù)

記得一位世界知名的營銷大師曾經(jīng)說過，“銷售前的承諾、奉承，不如售后無處不在的完善服務(wù)”，這充分說明了客戶服務(wù)的重要性。

我國目前的社會經(jīng)濟(jì)條件下，總的來說大家對客戶服務(wù)的重視程度在逐步加強(qiáng)，客戶服務(wù)意識也在與日俱增，但是在物流行業(yè)這個傳統(tǒng)又新鮮的行業(yè)卻還有待加強(qiáng)。在當(dāng)今的物流發(fā)展大環(huán)境中，如果你的客戶服務(wù)模式和別人一樣，就很難給客戶留下深刻印象，客戶這次可以使用你提供的物流服務(wù)，那么下次客戶也可以使用別人的物流服務(wù)，所以我們必須努力創(chuàng)造和培養(yǎng)具有自身特色的差異化物流服務(wù)。在確定客戶需求的時候，我們一定要有這樣的意識：我們不僅要像競爭對手一樣不斷滿足客戶的需求，同時還要善于發(fā)現(xiàn)并及時滿足客戶的潛在需求，超越顧客的期望；在物流服務(wù)過程，及時地通過各種方式與顧客保持實(shí)時溝通，想客戶所想，從客戶的角度出發(fā)，在不損害自身利益的情況下，以一切為了客戶的利益為出發(fā)點(diǎn)，就能夠取得客戶的信任，為物流項(xiàng)目的開展和運(yùn)作鋪平道路；客戶服務(wù)不僅止步于項(xiàng)目完成，我們應(yīng)該定期對老客戶進(jìn)行回訪和跟蹤，增加老客戶的好感，如果能夠讓老客戶隨時都感到你的存在，那么下次遇到物流項(xiàng)目的時候，你當(dāng)然就是首選了。

總之，提高物流企業(yè)核心競爭力的目的絕不僅是為了追逐短期利益并擊敗對手,其最終目的應(yīng)是促進(jìn)整個物流行業(yè)的發(fā)展,進(jìn)而推進(jìn)國家整體經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步。因此,物流企業(yè)核心競爭力的研究不能僅僅局限于物流企業(yè)本身,應(yīng)從企業(yè)外部,從社會發(fā)展的高度審視物流企業(yè)生存的意義和發(fā)展的前景。其目的應(yīng)是保持企業(yè)持續(xù)發(fā)展的良性循環(huán)狀態(tài),并有利于實(shí)現(xiàn)國家可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略要求。

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第四篇：如何提升企業(yè)核心競爭力

如何創(chuàng)造并保持企業(yè)的核心競爭力？

（1）培育企業(yè)核心競爭力，要對核心競爭力有清醒的認(rèn)識

核心競爭力有三個方面的要點(diǎn)；企業(yè)組織獨(dú)有的，這種能力只能產(chǎn)生在既定公司文化背景下，其他企業(yè)不可能有產(chǎn)生的條件；存在于企業(yè)組織內(nèi)部的，這種能力是根植在既定的公司內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營結(jié)構(gòu)、管理結(jié)構(gòu)之內(nèi)，離開了這種結(jié)構(gòu)，核心競爭能力就會發(fā)生變化；在長期的經(jīng)營與管理過程中積累的多種能力的集合，不能只靠其中的某一種能力來形成，這種能力不是在短期內(nèi)形成的，而是長期積累的過程。在長期的經(jīng)營與管理過程中積累的多種能力的集合，不能只靠其中的某一種能力來形成，這種能力不是在短期內(nèi)形成的，而是長期積累的過程。

（2）對培育和提升核心競爭力進(jìn)行戰(zhàn)略規(guī)劃

核心競爭力是支撐企業(yè)長久競爭優(yōu)勢的基礎(chǔ)性能力，因而也是戰(zhàn)略性能力，它必須與企業(yè)長期戰(zhàn)略相結(jié)合。戰(zhàn)略定位尤其重要。企業(yè)的戰(zhàn)略定位首先要從環(huán)境角度加以分析，企業(yè)處于復(fù)雜的商業(yè)、經(jīng)濟(jì)、政治、技術(shù)、文化、社會環(huán)境中，由于企業(yè)所處環(huán)境的不確定性，就要求對企業(yè)的環(huán)境性質(zhì)進(jìn)行最大限度的分析，找出處理各個不同的重要環(huán)境因素的最有用的方法；其次要對企業(yè)擁有的組織資源進(jìn)行客觀的認(rèn)識，對優(yōu)勢與劣勢的客觀認(rèn)識應(yīng)該基于對相同和相關(guān)企業(yè)進(jìn)行全方位對比的基礎(chǔ)上，通過在不同層面的多維比較，才能確保認(rèn)識的客觀性；再次要對不同的利益相關(guān)者的期望進(jìn)行認(rèn)真的考察，企業(yè)在運(yùn)作過程中，能否得到利益相關(guān)者的一定程度的理解相當(dāng)重要，只有在企業(yè)的外圍部分形成較明確的共同體，企業(yè)抵抗系統(tǒng)風(fēng)險的能力才能有所提高。

（3）培育核心技術(shù)能力和創(chuàng)新能力

現(xiàn)代企業(yè)制度體現(xiàn)的是企業(yè)資源配置的高效性,而這種高效率能否充分發(fā)揮，主要依靠核心技術(shù)和技術(shù)創(chuàng)新.一個企業(yè)要在競爭市場中有立足之地，要培育和提升自己的核心競爭力,必須有自己的核心技術(shù)，可以說核心技術(shù)是核心競爭力的核心。在打造核心競爭力的過程中,首先要清楚地了解自己的核心技術(shù)是什么，即那些是自己專有的、關(guān)鍵的,然后再集中人力、物力、財力對其專有技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究、攻關(guān)、開發(fā)、創(chuàng)造。在技術(shù)創(chuàng)新過程中，要注意兩方面的問題.一是要以市場為導(dǎo)向.技術(shù)創(chuàng)新目的是為了通過技術(shù)創(chuàng)新來形成自身的核心技術(shù)，創(chuàng)新核心產(chǎn)品，從而占領(lǐng)和創(chuàng)新市場.二是要以“合作“為突破口.在進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新時,由于受自身?xiàng)l件的限制,不可能獨(dú)自建立自己的研發(fā)系統(tǒng)，更沒有能力承受研發(fā)活動的市場風(fēng)險.因此,必須向外界獲取新技術(shù)和能力，通過市場手段獲得企業(yè)需要的核心技術(shù)源或掌握核心技術(shù)源的人才,也可以通過與擁有互補(bǔ)優(yōu)勢的另一企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，或兼并收購擁有某種所需要的專長的企業(yè)，為己所用，將外來的不同知識有效地沉淀在企業(yè)內(nèi)部，形成存在于企業(yè)內(nèi)完整的知識體系，從而達(dá)到培育和提升核心競爭力的目的。

（4）創(chuàng)新管理,建立合理的治理結(jié)構(gòu)

在我國,企業(yè)搞不活和競爭力不強(qiáng)在很大程度上受到企業(yè)制度的束縛和制約，特別是產(chǎn)權(quán)不明、出資不到位、治理結(jié)構(gòu)不健全、管理混亂等,使得企業(yè)無暇顧及和增強(qiáng)自身的核心競爭力.企業(yè)必須進(jìn)行科學(xué)管理，在管理上轉(zhuǎn)變觀念,拋棄那種經(jīng)驗(yàn)式、粗放式、家長專斷式的隨意管理，要建立學(xué)習(xí)型的組織結(jié)構(gòu),建立健全企業(yè)內(nèi)部的科學(xué)管理制度，輔之以科學(xué)的管理手段，不僅要發(fā)揮管理制度的作用，更要發(fā)揮管理中人的作用，完善企業(yè)中的激勵和監(jiān)督機(jī)制,增強(qiáng)員工的主人翁意識。要培育和提升企業(yè)的核心競爭力,就必須加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度，提升企業(yè)的戰(zhàn)略決策、財務(wù)管理、采購管理、營銷管理、質(zhì)量管理等能力,只有這樣才能有效保障企業(yè)核心競爭力的提高。

（5）發(fā)揮自身優(yōu)勢,實(shí)施“專而精“的策略

“專而精”戰(zhàn)略是企業(yè)培育和提升核心競爭力的基本戰(zhàn)略選擇。專注于某一兩個方面的優(yōu)勢形成核心競爭力，做成“強(qiáng)”的、有競爭力的企業(yè)。企業(yè)要打破傳統(tǒng)的思維定式，又要從競爭對手和市場空缺中尋找機(jī)會，創(chuàng)造“先發(fā)制人”的優(yōu)勢，爭取成為市場的先入者。真正做到與眾不同，形成特色和專業(yè)優(yōu)勢。具體可從以下幾個方面入手：①集中企業(yè)資源從事某一領(lǐng)域的專業(yè)化經(jīng)營，在這一過程中逐步形成自己在經(jīng)營管理、技術(shù)、產(chǎn)品、銷售、服務(wù)等諸多方面與同行的差異。②尋找自己的潛在能力，真正了解自己。③從競爭對手和市場空缺中尋找機(jī)會，建立自己的比較優(yōu)勢，并構(gòu)建支撐這種優(yōu)勢的潛在核心能力。

（6）重視企業(yè)文化建設(shè)，創(chuàng)新企業(yè)文化

企業(yè)文化是人的價值觀念,是員工對整個企業(yè)發(fā)展乃至制度的一種認(rèn)可,屬思想范疇.企業(yè)文化是一個企業(yè)的靈魂，是企業(yè)發(fā)展、創(chuàng)新、創(chuàng)造的源泉，企業(yè)文化是企業(yè)特有的,是企業(yè)在長期發(fā)展過程中逐步積累、提煉出來的，它具有獨(dú)特性。一種開放的、尊重個人的積極向上的企業(yè)文化是現(xiàn)代中小企業(yè)發(fā)展最需要的，它是核心競爭里的重要因素，企業(yè)文化的高低決定了企業(yè)核心競爭力的強(qiáng)弱.中小企業(yè)必須抓住兩點(diǎn)建設(shè)企業(yè)文化.一是要培育企業(yè)獨(dú)特的企業(yè)精神.中小企業(yè)必須擁有自己獨(dú)具特色的經(jīng)營理念、價值觀、道德觀和精神風(fēng)貌.獨(dú)特的企業(yè)精神能使企業(yè)全體員工團(tuán)結(jié)一致,充滿凝聚力和活力,使得企業(yè)長盛不衰.二是要提高企業(yè)的學(xué)習(xí)能力,建立學(xué)習(xí)型企業(yè)和創(chuàng)造型企業(yè)，為培育和提升核心競爭力提供全方位服務(wù)?，F(xiàn)代企業(yè)是一個學(xué)習(xí)型組織，企業(yè)發(fā)展的深層原因和最后決定力量來源于學(xué)習(xí)能力的提高。對于企業(yè)而言,唯一持久的競爭優(yōu)勢是具備比對手更快更好的能力,這樣企業(yè)才能對市場變化作出快速的反映，及時調(diào)整自己,適應(yīng)新的環(huán)境和市場,及時熟悉、解決新問題。因此,要創(chuàng)建一個學(xué)習(xí)行企業(yè)，在企業(yè)內(nèi)部形成自覺學(xué)習(xí)、團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)的氛圍，不斷吸收新知識、新技能，從而不斷提高核心競爭力。抓好企業(yè)文化建設(shè)，尤其是建立學(xué)習(xí)型企業(yè)文化，是培育和提升企業(yè)核心競爭力的重要途徑。

綜上所述，打造企業(yè)核心競爭力非一日之功，其培育過程也不是一勞永逸的，隨著市場邊界的變化越來越快，目標(biāo)開始變得飄忽不定，對目標(biāo)市場的占領(lǐng)頂多只是暫時性的，要重視企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的正確的定位,重視企業(yè)管理系統(tǒng)核心競爭力的培育,重視以市場為導(dǎo)向的技術(shù)創(chuàng)新,重視企業(yè)的信息化建設(shè)和企業(yè)文化的建設(shè)、培育高素質(zhì)的企業(yè)家,充分利用政府的各項(xiàng)優(yōu)惠政策.在這些策略的實(shí)施過程中,企業(yè)應(yīng)從注重外部環(huán)境的變化到注重自身資源、能力的融合積累,逐步形成自身特有的核心競爭。

第五篇：淺談提升企業(yè)核心競爭力

淺談提升企業(yè)核心競爭力

近兩年，我司面對國際金融風(fēng)暴的壓力，公司上下一心，團(tuán)結(jié)拼搏，用“敢為人先，不懼險阻，勇攀高峰”的企業(yè)精神實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)經(jīng)營的較快增長；如今，在宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境趨緊的形勢下，我司應(yīng)進(jìn)一步堅定發(fā)展信念，抓機(jī)遇、迎挑戰(zhàn)，務(wù)求提高公司的核心競爭力，加大對市場的占有力度，實(shí)現(xiàn)公司價值。

經(jīng)我所組織所內(nèi)員工學(xué)習(xí)新華社的《國家脊梁 負(fù)重致遠(yuǎn)—中央企業(yè)“十一五”時期改革發(fā)展紀(jì)實(shí)》一文，就“緊抓機(jī)遇、迎挑戰(zhàn)，提升公司核心競爭力”這一命題進(jìn)行了學(xué)習(xí)和討論，并結(jié)合公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“以質(zhì)量求生存，以創(chuàng)新促發(fā)展，以服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營理念，總結(jié)了我所在未來發(fā)展中提高生產(chǎn)管理水平的幾點(diǎn)體會。

一、加強(qiáng)品牌建設(shè)，堅持誠信經(jīng)營。

首先，企業(yè)要牢固樹立品牌意識，重視企業(yè)品牌建設(shè)。要充分認(rèn)識到品牌是企業(yè)寶貴的無形資產(chǎn)，品牌是企業(yè)良好的社會形象，有了品牌才能贏得市場，有了品牌才能創(chuàng)造效益。要加強(qiáng)監(jiān)理質(zhì)量、安全等方面的管理，做大做強(qiáng)監(jiān)理業(yè)務(wù)，樹立企業(yè)的品牌。通過管理提高監(jiān)理工作的質(zhì)量，促進(jìn)提高企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的地位，從而樹立良好的社會信譽(yù)和形象。第二，要進(jìn)一步提升企業(yè)誠信文化，牢固樹立誠信經(jīng)營的信用意識。我所樹立監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責(zé)任的信用意識，并組織對監(jiān)理從業(yè)人員進(jìn)行執(zhí)業(yè)教育，進(jìn)一步提高監(jiān)理從業(yè)人員的思想素質(zhì)，遵守職業(yè)道德，守法、誠信、公正、科學(xué)地開展監(jiān)理工作。第三，要嚴(yán)格執(zhí)行國家法律法規(guī)，自覺遵守行規(guī)行約，做到誠實(shí)守信、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)。信譽(yù)是我司創(chuàng)立品牌的基礎(chǔ)，對于監(jiān)理行業(yè)而言，企業(yè)的信譽(yù)主要源于它為業(yè)主提供的監(jiān)理服務(wù)水平和工程質(zhì)量的高低以及監(jiān)理工作中的誠信程度，有了良好的社會信譽(yù)才能創(chuàng)立企業(yè)品牌。也因此，我司在同行中脫穎而出，榮獲中國工程監(jiān)理行業(yè)“2010年先進(jìn)工程監(jiān)理企業(yè)”稱號。

二、敢于創(chuàng)新，勇于創(chuàng)新，提升企業(yè)核心競爭力

創(chuàng)新是企業(yè)的活力之源，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的動力，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的核心。也正如《國家脊梁》一文所述，“自主創(chuàng)新是企業(yè)進(jìn)步的靈魂。5年來中央企業(yè)創(chuàng)新能力顯著提高，取得一批重大科技成果。?！??？v觀世界500 強(qiáng)企業(yè)，它們保持長期持續(xù)發(fā)展、保持長久競爭優(yōu)勢的共同點(diǎn)，就是這些企業(yè)都非常重視從技術(shù)、營銷、管理等多方面進(jìn)行全面創(chuàng)新。因此，不斷創(chuàng)新是企業(yè)賴以生存與持續(xù)發(fā)展的最重要的保證之一。要想在日趨激烈的市場競爭中占有一席之地，必須從知識經(jīng)濟(jì)的要求出發(fā)，從市場環(huán)境的變化出發(fā)，不斷進(jìn)行觀念、技術(shù)、質(zhì)量、管理、服務(wù)、制度等諸多方面的創(chuàng)新。

觀念創(chuàng)新

思想觀念是行動的先導(dǎo)。沒有觀念創(chuàng)新就不可能有創(chuàng)新的實(shí)踐。企業(yè)要牢固樹立創(chuàng)新是企業(yè)獲得持續(xù)競爭力的源泉，堅持用創(chuàng)新思想指導(dǎo)企業(yè)實(shí)踐。要研究社會經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，研究技術(shù)與市場結(jié)合的思路，掌握最新的市場信息進(jìn)行創(chuàng)新活動。

技術(shù)創(chuàng)新

技術(shù)創(chuàng)新是指企業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新的知識和新技術(shù)、新工藝、采用新的生產(chǎn)方式和經(jīng)營管理模式，提高產(chǎn)品質(zhì)量，開發(fā)生產(chǎn)新的產(chǎn)品，提供新的服務(wù)，占據(jù)市場并實(shí)現(xiàn)市場價值。企業(yè)是創(chuàng)新的主體。技術(shù)創(chuàng)新是發(fā)展高科技、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的重要前提。要從體制改革入手。激活現(xiàn)有科技資源，加強(qiáng)面向市場的研究開發(fā)。大力推廣、應(yīng)用高新技術(shù)和適用技術(shù)，使科技成果迅速而有效地轉(zhuǎn)化為富有市場競爭力的商品。企業(yè)不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新并形成技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，就可以大大提高企業(yè)的品牌競爭力，加強(qiáng)品牌的自我保護(hù)。在技術(shù)創(chuàng)新過程中，企業(yè)要勇于突破，不斷否定自己，不斷超越自己，才能取得技術(shù)進(jìn)步的領(lǐng)先地位，提升企業(yè)核心競爭力。質(zhì)量創(chuàng)新

質(zhì)量不是一個靜止的概念，而是一個動態(tài)的概念。

必須根據(jù)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和市場的需求，不斷提高質(zhì)量的科技含量和市場需求含量，使質(zhì)量創(chuàng)新永遠(yuǎn)滿足建設(shè)單位和業(yè)主的需要。

管理創(chuàng)新

在加強(qiáng)基礎(chǔ)管理的同時，要根據(jù)新的情況不斷引進(jìn)新的管理觀念、管理制度和方法，要通過企業(yè)管理實(shí)踐，創(chuàng)造出新的管理模式，推動企業(yè)管理水平的提高。

服務(wù)創(chuàng)新

服務(wù)是永無止境的，企業(yè)要在為業(yè)主和施工單位提供監(jiān)理服務(wù)的過程中，不斷創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)項(xiàng)目、服務(wù)方法，提高服務(wù)水平和服務(wù)效果，讓業(yè)主和施工單位感受最良好、最滿意的服務(wù)。

制度創(chuàng)新

現(xiàn)代企業(yè)制度體現(xiàn)的是企業(yè)資源配置的高效性，制度創(chuàng)新是核心競爭力的保證：企業(yè)競爭力不強(qiáng)在很大程度上受到企業(yè)制度的束縛和制約，公司必須不斷學(xué)習(xí)和運(yùn)用現(xiàn)代企業(yè)制度并根據(jù)現(xiàn)代企業(yè)制度要求，改造和改革現(xiàn)有和現(xiàn)存的企業(yè)制度，使之更科學(xué)、更合理、更規(guī)范、更現(xiàn)代化，為核心競爭力的培育和提升提供制度保證。

此外，創(chuàng)新還應(yīng)包括經(jīng)營創(chuàng)新、組織創(chuàng)新、知識創(chuàng)新、文化創(chuàng)新等等。只有全方位、全面地進(jìn)行創(chuàng)新，監(jiān)理企業(yè)才會獲得無窮的生命力和永不枯竭的內(nèi)在動力，從而在市場競爭中保持強(qiáng)大的競爭力，推動企業(yè)不斷發(fā)展壯大。

江澤民同志曾講過“創(chuàng)新是一個民族進(jìn)步的靈魂，是國家興旺發(fā)達(dá)的不竭動力?！逼髽I(yè)管理大師德魯克先生也指出“每個企業(yè)都必須具備的核心素質(zhì)是創(chuàng)新?！?我國優(yōu)秀的企業(yè)海爾集團(tuán)的掌門人張瑞敏也認(rèn)為：“海爾的核心競爭力是創(chuàng)新”。由此可見創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，是提高企業(yè)核心競爭力的重要資源。創(chuàng)新是企業(yè)在市場競爭中立于不敗之地的根本保證，創(chuàng)新是企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的根本途徑，企業(yè)必須持續(xù)創(chuàng)新，才能提高核心競爭力。

三、加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，培養(yǎng)企業(yè)核心價值觀

學(xué)者們認(rèn)為企業(yè)一般擁有兩個核心：一個是核心競爭力，一個是核心價值觀。核心價值觀是支撐一個企業(yè)長久發(fā)展的思想觀念，核心競爭力是企業(yè)生存與發(fā)展的持久動力。因此，以企業(yè)文化作為核心競爭力，實(shí)際上是把企業(yè)的兩個核心有機(jī)結(jié)合起來，形成企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的堅實(shí)基礎(chǔ)與持久動力。

現(xiàn)代監(jiān)理企業(yè)的競爭，歸根到底是企業(yè)文化的競爭。企業(yè)文化是一個企業(yè)的靈魂，是企業(yè)發(fā)展、創(chuàng)新的源泉，是企業(yè)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和上層建筑的搖籃。一個擁有核心競爭力的企業(yè)也肯定是擁有優(yōu)秀企業(yè)文化的企業(yè)。公路交通監(jiān)理企業(yè)在發(fā)展過程中，必須要擁有自己的經(jīng)營理念和價值觀，建立起自己的一套獨(dú)具特色的企業(yè)文化。因此，加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，培育和提升核心競爭力是企業(yè)制勝的法寶。

結(jié)語

綜上所述，我國公路監(jiān)理企業(yè)的核心競爭力的提升，對于我國監(jiān)理企業(yè)在參與國際化市場競爭、提高目前我國公路監(jiān)理企業(yè)的管理水平以及實(shí)現(xiàn)與國際接軌都有非常重要的戰(zhàn)略意義。自1988 年我國監(jiān)理制度的試行以來，我國監(jiān)理制度的實(shí)施時間還不算很長，經(jīng)驗(yàn)還不豐富，目前我國的監(jiān)理行業(yè)還存在諸多的不足之處，而且還面臨新的嚴(yán)峻的形勢，特別是我國進(jìn)入W TO 以后，面臨國外監(jiān)理咨詢企業(yè)國際市場競爭的形勢。在此條件下，如何提高我國公路監(jiān)理企業(yè)的核心競爭力，有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。這不僅需要監(jiān)理企業(yè)要著重加強(qiáng)自身核心競爭力的建設(shè)，還需要政府政策的靈活性以及各級行業(yè)協(xié)會的普遍關(guān)注，才能為我國培養(yǎng)一批在國內(nèi)外有公信力的名牌監(jiān)理企業(yè)。

監(jiān)理企業(yè)要充分把握當(dāng)前國家加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資的有利時機(jī)，為迎接交通建設(shè)的第二個春天，適應(yīng)交通建設(shè)又快又好的發(fā)展，認(rèn)真學(xué)習(xí)“深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，繼續(xù)解放思想，堅持改革開放，推動科學(xué)發(fā)展，促進(jìn)社會和諧”的指導(dǎo)思想。積極響應(yīng)“監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責(zé)任”行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動，促進(jìn)我國公路交通監(jiān)理企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，把監(jiān)理企業(yè)做強(qiáng)、做大。