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      大二物流生產(chǎn)實(shí)習(xí)(大全五篇)

      時(shí)間:2019-05-14 06:43:14下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:大二物流生產(chǎn)實(shí)習(xí)

      廈門(mén)海洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院

      生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

      題目:關(guān)于銷(xiāo)售與服務(wù)的實(shí)習(xí)報(bào)告

      系別:

      班級(jí):

      姓名:

      座號(hào):

      指導(dǎo)教師:

      2011年 7月 5日

      一、實(shí)習(xí)目的實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),受益匪淺,也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到工作中去,就會(huì)為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),只有在實(shí)習(xí)期間通過(guò)理論與實(shí)際的結(jié)合、個(gè)人與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步培養(yǎng)自己的業(yè)務(wù)水平、與人相處的技巧、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、待人處事的能力等,尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力和綜合素質(zhì),希望能幫助自己以后更加順利地融入社會(huì),投入到自己的工作中,適應(yīng)社會(huì),才能被這個(gè)社會(huì)所接納,進(jìn)而生存發(fā)展。本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的主要就是針對(duì)食品物流管理專(zhuān)業(yè)中所學(xué)到的一些銷(xiāo)售物流、及其管理學(xué)中的人力資源、組織管理及其售后服務(wù)進(jìn)行進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。

      二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

      (一)實(shí)習(xí)單位:廈門(mén)摩法餐飲有限公司廈門(mén)魔法村餐廳位于廈門(mén)火車(chē)站對(duì)面,梧村汽車(chē)站一樓。是廈門(mén)首家以“五系魔法”為主題的特色餐廳。與幾年前風(fēng)靡廈門(mén)的阿度茶餐廳是同門(mén)兄弟,不過(guò)魔法餐廳更適合愛(ài)幻想的新鮮時(shí)尚人士,由兩岸設(shè)計(jì)師共同打造的餐廳環(huán)境讓人有如置身于奇異的魔幻世界中。阿度魔法村主要以商務(wù)套餐、西餐、茶飲為主,再附加一些魔法禮品。

      (二)實(shí)習(xí)崗位:茶務(wù),主要就是現(xiàn)場(chǎng)的服務(wù)管理,銷(xiāo)售物流環(huán)節(jié)及其新進(jìn)人員的培訓(xùn)。

      三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程

      在上任崗位之前,該公司有一次為期一周的崗前培訓(xùn),培訓(xùn)主要內(nèi)容是由該餐廳的訓(xùn)練員進(jìn)行理論的培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)管理的培訓(xùn)。其中包括對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的了解,在短的時(shí)間內(nèi)能更快的融入到團(tuán)隊(duì)中。培訓(xùn)結(jié)束后,通過(guò)店經(jīng)理考試稽核之后,才能正式上崗?,F(xiàn)場(chǎng)服務(wù)管理包括現(xiàn)場(chǎng)的服務(wù)、現(xiàn)場(chǎng)管理、銷(xiāo)售環(huán)節(jié)以及二次服務(wù)等方面?!颁N(xiāo)售創(chuàng)造客戶(hù),服務(wù)保留客戶(hù)”,當(dāng)銷(xiāo)售和服務(wù)二者緊密聯(lián)系時(shí),才能體現(xiàn)出更多的價(jià)值。這也正是物流活動(dòng)所要達(dá)到的最終目的。

      我是食品物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,所實(shí)習(xí)的公司是餐飲行業(yè),但是它讓我感覺(jué)物流是無(wú)處不在的。物流的范圍及其廣泛,在該公司的實(shí)習(xí)期間,我接觸了物流中的倉(cāng)儲(chǔ)、配送,物流成本的控制,銷(xiāo)售環(huán)節(jié)及其二次服務(wù)以及一些人力資源的相關(guān)知識(shí)。每天早上各種送貨商就會(huì)送貨到餐廳,我做的是需要對(duì)這些物品進(jìn)行驗(yàn)收,確認(rèn)其物品質(zhì)量之后分配到餐廳各工作站儲(chǔ)存。這些都是與物流活動(dòng)息息相關(guān)的。

      (一)現(xiàn)場(chǎng)的服務(wù)主要是從顧客進(jìn)店到出店的這一過(guò)程的服務(wù)。服務(wù)就包括微笑,熱情,溝通,創(chuàng)新。微笑是任何行業(yè)必不可缺少的,作為一個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)行業(yè),微笑更是創(chuàng)造最大的附加值。因此,一切都得從微笑做起?,F(xiàn)場(chǎng)服務(wù)主要是從迎賓開(kāi)始,自然的微笑,讓客戶(hù)倍感親切,有種賓至如歸的感覺(jué)。再者,微笑是人與人溝通的橋梁,可以增進(jìn)與陌生人的溝通,避免溝通障礙?,F(xiàn)場(chǎng)服務(wù)就是保持全程微笑。迎賓帶位到客人入座,完成了現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的一部分環(huán)節(jié);銷(xiāo)售環(huán)節(jié)是創(chuàng)造營(yíng)業(yè)額的重要組成部分,這一環(huán)節(jié)包括送菜單,點(diǎn)單,送水等反面。尤其是點(diǎn)單,正是銷(xiāo)售的關(guān)鍵所在。如何把餐廳的特色菜及其招牌推薦,既要讓客人覺(jué)得優(yōu)雅大方,而且迎合自身的主題,又要達(dá)到我們的盈利,這是我們需要做到的。銷(xiāo)售過(guò)后就要做到二次服務(wù),二次服務(wù)是為了提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度,這個(gè)顧客的滿(mǎn)意度除了對(duì)產(chǎn)品滿(mǎn)意,還有包括服務(wù)滿(mǎn)意,理念滿(mǎn)意。二次服務(wù)的優(yōu)勢(shì)就在于增加了附加值,延長(zhǎng)客戶(hù)的生命周期。

      (二)現(xiàn)場(chǎng)管理就是維持現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)業(yè)、服務(wù)的正常秩序,處理一些突發(fā)事件及其一些客訴情況?,F(xiàn)場(chǎng)管理我們分為現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)踐和集訓(xùn)兩部分。營(yíng)業(yè)時(shí)間我們主要做現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)踐,下班時(shí)間是進(jìn)行課堂集訓(xùn),理論是實(shí)踐相結(jié)合,是我們本次實(shí)習(xí)所追求的最終結(jié)果。這次的課堂集訓(xùn),使我對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理有了更加深入的認(rèn)識(shí)。主要內(nèi)容有以下幾方面:

      1、首先對(duì)馬斯洛層次理論有了新的認(rèn)識(shí)。五個(gè)層次可以概括為三層,即當(dāng)滿(mǎn)足生理需求之后才會(huì)追求能力的提升,當(dāng)能力提升后才

      能實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值?,F(xiàn)場(chǎng)管理主要針對(duì)的對(duì)象就是人,只有將人的需求層次理清,事情物料才能做到歸一。

      2、標(biāo)準(zhǔn)事物管理的四個(gè)層面,即規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)、流程、創(chuàng)新。其中,標(biāo)準(zhǔn)就其核心部分。制訂一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),文字、數(shù)據(jù)化,才能讓人更好的執(zhí)行。

      3、現(xiàn)場(chǎng)管理不是一兩個(gè)人可以完成的事情,它所依托的是一個(gè)團(tuán)隊(duì),通過(guò)這次實(shí)習(xí)中的集訓(xùn),我對(duì)團(tuán)隊(duì)有了新的認(rèn)識(shí)。團(tuán)隊(duì)是多個(gè)人組成的小集體,但是其中經(jīng)過(guò)溝通交流,團(tuán)隊(duì)總結(jié)出來(lái)的結(jié)論一定是統(tǒng)一的。中國(guó)有句古話(huà)“人多力量大”說(shuō)的正是這個(gè)道理。團(tuán)隊(duì)就是一加一大于二,團(tuán)隊(duì)就是一個(gè)人,就是第一名。所有的團(tuán)隊(duì)絕對(duì)是實(shí)戰(zhàn)出來(lái)的。在一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)中成長(zhǎng),自己也會(huì)有更好的提升。此次集訓(xùn)課程采用的是兩隊(duì)競(jìng)選的上課模式,同題競(jìng)技,良性競(jìng)爭(zhēng)是用來(lái)激勵(lì)我的能力,磨練我的意志,保持正面心態(tài),謹(jǐn)記“勝敗乃兵家常事”。現(xiàn)場(chǎng)管理提出一個(gè)好的管理者需做到“不要做一個(gè)負(fù)面能量的引發(fā)者,而要做正面能量的引導(dǎo)者?!?/p>

      4、這次集訓(xùn)讓我作為一個(gè)實(shí)習(xí)生直接參與了公司的SWOT分析。能將書(shū)本上的知識(shí)運(yùn)用其中,用所在公司實(shí)例來(lái)更好的理解管理學(xué)中的SWOT分析。才知道自己所學(xué)知識(shí)是多么的有限。SWOT分析法針對(duì)公司的內(nèi)部因素和外部因素做出分析。我們側(cè)重點(diǎn)就在與外部的危機(jī)和內(nèi)部的改善點(diǎn)。作為餐飲業(yè),食品衛(wèi)生安全是重中之重。瘦肉精,三聚氰胺等危害產(chǎn)品層出不窮,是的消費(fèi)者對(duì)于食品安全憂(yōu)心忡忡,食品衛(wèi)生安全稍微不到位,也許就會(huì)造成致命的打擊,因此,要有“生于憂(yōu)患,死于安樂(lè)”的意識(shí)。微軟創(chuàng)始人比爾.蓋茨曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“我的微軟在半年后就要倒了”,時(shí)刻保持良好的警覺(jué)性對(duì)企業(yè)的生存發(fā)展至關(guān)重要。對(duì)于餐飲業(yè)來(lái)說(shuō),重點(diǎn)分析企業(yè)存在的危機(jī),跟企業(yè)的生存發(fā)展息息相關(guān)。集訓(xùn)收獲后,我們就針對(duì)SWOT分析出來(lái)的問(wèn)題,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理的秩序、環(huán)境做改善。此外,企業(yè)的最終目的就是取得利潤(rùn),因此,除了銷(xiāo)售服務(wù)環(huán)節(jié),還有就是物料成本控制環(huán)節(jié)。物料成本的控制表現(xiàn)為在標(biāo)準(zhǔn)用量上節(jié)約物流成本,循環(huán)使用可利用資源等。

      (三)通過(guò)集訓(xùn)與現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)管理的培訓(xùn)實(shí)踐,我的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)管理水平取得很大的提升。因此,開(kāi)始接手新人培訓(xùn)這一項(xiàng)目。給新人培訓(xùn)首先要樹(shù)立自身的正面形象,用正面的心態(tài)給新進(jìn)伙伴培訓(xùn),自己厲害不是真正的厲害,要讓別人厲害才是真正的厲害。在實(shí)習(xí)期間培訓(xùn)新進(jìn)人員,給自己也后的職場(chǎng)生涯增添了不少經(jīng)驗(yàn)。

      四、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)

      在實(shí)習(xí)中,我對(duì)餐廳的規(guī)章制度,管理模式也有了感性認(rèn)識(shí),我從一個(gè)實(shí)習(xí)員工的角度來(lái)看餐廳的資本優(yōu)勢(shì);

      (一)永遠(yuǎn)做創(chuàng)新者,做領(lǐng)頭羊

      在大力推行創(chuàng)新的年代,無(wú)論做什么行會(huì)什么工作,創(chuàng)新始終是靈魂。餐飲工作更要作好創(chuàng)新工作,不能一味的學(xué)習(xí)別人,模仿別人,要從自己與別人的不同點(diǎn)充分挖掘自己的優(yōu)勢(shì),這樣才能立于不敗之地。

      (二)員工的服務(wù)意識(shí)強(qiáng)

      餐飲業(yè)是絕對(duì)的服務(wù)行業(yè)。對(duì)于服務(wù)行業(yè)來(lái)講,服務(wù)質(zhì)量無(wú)疑是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,是企業(yè)的生命線,高水平的服務(wù)質(zhì)量不僅能為顧客留下深刻的印象,為其再次光臨打下基礎(chǔ)。而且能夠是顧客倍感尊榮,為企業(yè)樹(shù)立良好的品牌和形象。酒店通過(guò)組織的上課集訓(xùn)和平時(shí)部門(mén)的強(qiáng)化練習(xí),考試,鍛煉了我的服務(wù)意識(shí),把“顧客是上帝”的理念扎根于心底,微笑是服務(wù)的最大附加值,養(yǎng)成了面對(duì)客人泛出微笑的好習(xí)慣;學(xué)會(huì)了用標(biāo)準(zhǔn)的禮儀禮貌待客;常用的就是“是的,好的,謝謝”。

      (三)各部門(mén)聯(lián)系緊密

      阿度魔法村餐廳作為一家連鎖經(jīng)營(yíng)管理店,包括銷(xiāo)售部,餐飲部,工程部,人力部,財(cái)務(wù)部等部門(mén)。各部門(mén)的聯(lián)系無(wú)處不在。比如預(yù)訂下的各種單子好多都是跨部門(mén)的,比如團(tuán)隊(duì)餐單,定餐單,這些都需要與各大部門(mén)合作,協(xié)調(diào),員工之間的包容,諒解要做的很好,哪個(gè)部門(mén)出了錯(cuò)誤過(guò)失,其他部門(mén)要給予改正指出。

      (四)員工的基本素質(zhì)強(qiáng),專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)高.員工的培訓(xùn)工作是一項(xiàng)重要工作。其中現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)培訓(xùn)是重點(diǎn)。服務(wù)水平直接影響的是客戶(hù)的生命周期,如何提高顧客的滿(mǎn)意度,關(guān)鍵就在于服務(wù)水平的高低。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),總結(jié)現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)的所有問(wèn)題,通過(guò)全局考慮,進(jìn)而能夠更好的解決一些突發(fā)事件,給顧客一種滿(mǎn)意,舒心的感覺(jué),也就是鍛煉一個(gè)人的綜合素質(zhì)。作為茶務(wù),要敢于開(kāi)口向人問(wèn)好,在向人問(wèn)好的過(guò)程中還要做到“三到”:口到、眼到、神到,一項(xiàng)都不能少。顧客的滿(mǎn)意度包括三個(gè)層面①產(chǎn)品滿(mǎn)意②服務(wù)滿(mǎn)意③理念滿(mǎn)意,其中服務(wù)滿(mǎn)意就是其核心部分。服務(wù)是由眾多細(xì)節(jié)累積起來(lái)的感覺(jué),然而服務(wù)與工作的最大區(qū)別是主動(dòng)與被動(dòng),因此,提高服務(wù)水平,就是要主動(dòng)的去為顧客服務(wù),“銷(xiāo)售創(chuàng)造客戶(hù),服務(wù)保留客戶(hù)”。

      (五)餐廳文化氛圍濃厚

      阿度魔法村餐廳是一家五系魔法主題餐廳,魔法村內(nèi)的火、云、光、動(dòng)、音五系魔法區(qū)域把每個(gè)人心中的奇異魔趣世界呈現(xiàn)在眼前,讓人在玩味中放縱的快樂(lè)。

      以上是我在實(shí)習(xí)過(guò)程中的一些感受,從總體上來(lái)看這個(gè)餐廳的經(jīng)營(yíng)管理,從我的這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)中可以大體總結(jié)出如下幾個(gè)方面的不足:

      1、應(yīng)該改變傳統(tǒng)的對(duì)待員工的態(tài)度。人是管理中的主體,管理中的上下級(jí)關(guān)系只是一種勞動(dòng)的分工,不是一種統(tǒng)治與被統(tǒng)治的關(guān)系;相反,現(xiàn)代管理理念告訴我們:管理是一種特殊的服務(wù),管理者只有做好對(duì)下級(jí)的服務(wù),幫助下級(jí)在工作中作出優(yōu)異的成績(jī),管理者自己才會(huì)擁有管理的業(yè)績(jī)?,F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理必須堅(jiān)持“三個(gè)上帝”,即:市場(chǎng)、顧客和員工!

      2、企業(yè)缺少一套有效的激勵(lì)機(jī)制和晉升制度。餐廳的激勵(lì)機(jī)制中過(guò)多的注重于物質(zhì)上的激勵(lì),而忽視了精神上的激勵(lì)。事實(shí)上,除了傳統(tǒng)的獎(jiǎng)懲激勵(lì)外,還有很多的激勵(lì)方式值得我們管理者借鑒。有些時(shí)候領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工的一個(gè)微笑或是一句贊賞的收效強(qiáng)于對(duì)其進(jìn)行加薪獎(jiǎng)勵(lì)!

      生活中處處有物流,只要你細(xì)心的發(fā)現(xiàn),物流管理無(wú)處不在。作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的新人,我們要有吃苦的決心,平和的心態(tài)和不恥下問(wèn)的精神。作為一個(gè)新人,平和的心態(tài)很重要,做事不要太過(guò)急功近利,表現(xiàn)得好別人都看得到,當(dāng)然表現(xiàn)得不好別人眼里也不會(huì)融進(jìn)沙子。在工作中要多看,多觀察,多聽(tīng),少講,不要說(shuō)與工作無(wú)關(guān)的內(nèi)容,多學(xué)習(xí)別人的藝術(shù)語(yǔ)言,和辦事方法。除努力工作具有責(zé)任心外,要善于經(jīng)常做工作總結(jié)。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我掌握了很多日后工作所需的基本技能,檢驗(yàn)了平時(shí)所學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識(shí),衡量了個(gè)人的能力和水平,發(fā)覺(jué)了自身存在的不足和缺點(diǎn)。這于我來(lái)說(shuō)無(wú)疑是受益匪淺的。感謝學(xué)校和實(shí)習(xí)單位給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),這次實(shí)習(xí)給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì),讓我開(kāi)闊了眼界。以后我會(huì)繼續(xù)努力,繼續(xù)學(xué)習(xí),豐富知識(shí),提高自己的綜合能力。

      第二篇:大二學(xué)生物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告

      我在XX物流公司實(shí)習(xí),南寧康寧快運(yùn)運(yùn)輸有限公司是從事公路運(yùn)輸在京注冊(cè)的專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸公司。我公司是一家專(zhuān)業(yè)性的貨運(yùn)物流服務(wù)企業(yè),地理位置優(yōu)越。公司以開(kāi)拓的思路、超前的意識(shí),塑造嶄新的形象,用在實(shí)踐中探索出來(lái)的管理制度和工作程序?yàn)楦黝?lèi)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。多年來(lái)公司一直致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應(yīng)與成品銷(xiāo)售的供應(yīng)鏈提供服務(wù),為商業(yè)連鎖企業(yè)多點(diǎn)進(jìn)貨,多點(diǎn)分送的配送系統(tǒng)提供服務(wù)。在廣大新老客戶(hù)和各界友人的支持與關(guān)心下,公司內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹(shù)形象,綜合服務(wù)能力。本公司具有運(yùn)輸部,客服部,倉(cāng)儲(chǔ)部,車(chē)隊(duì),財(cái)務(wù)部等一套完善的管理體制!為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務(wù)、最低廉的運(yùn)輸價(jià)格和最高效的供應(yīng)鏈。

      4.在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn):

      在實(shí)習(xí)中,能夠靈活的將理論和實(shí)踐連接起來(lái),我工作認(rèn)真,態(tài)度誠(chéng)懇,勤勞勇敢,嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。性格開(kāi)朗,親和力強(qiáng),知錯(cuò)就改,能夠坦然的接受上司的批評(píng)和教誨,具有良好的團(tuán)結(jié)精神,獲得同事們的歡迎和喜愛(ài),業(yè)績(jī)突出,受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度,贏得顧客的喜歡和幫助。

      5.在實(shí)習(xí)中獲得的收獲和體會(huì):

      入世以前并不知道社會(huì)的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現(xiàn)其實(shí)社會(huì)是一本書(shū),而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書(shū),這本深刻而內(nèi)涵的書(shū)中蘊(yùn)藏著人生的真諦,當(dāng)今社會(huì)人才的競(jìng)爭(zhēng)激烈,能力表現(xiàn)的機(jī)會(huì),社會(huì)的神奇,要讀懂這本書(shū),我必須保持有一顆熱情的心,一顆好奇的心和一顆堅(jiān)定不移的自信心的三心合一。

      實(shí)習(xí)以來(lái)我從中學(xué)到了很多知識(shí):①學(xué)會(huì)做人的基本本領(lǐng),“嚴(yán)于律己,寬以待人?!彼虝?huì)我處理好人際關(guān)系,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業(yè)的根基。②實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認(rèn)識(shí)自己,就如在校我曾是一個(gè)優(yōu)秀的學(xué)生,我原以為我是一個(gè)很有能力的人,太過(guò)于自信,反而顯出我的自悲.但一回到現(xiàn)實(shí)中,才發(fā)現(xiàn)我的這一點(diǎn)點(diǎn)能力是沒(méi)法跟別人比的, 遠(yuǎn)遠(yuǎn)的微不足道.③實(shí)習(xí)鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強(qiáng)更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等.在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對(duì)我來(lái)說(shuō)受益非淺。

      作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過(guò),在同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點(diǎn)”,現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會(huì),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。

      這3個(gè)月,好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對(duì)此我思考過(guò),學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位?,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,應(yīng)該還算是及時(shí)吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^。在接下來(lái)的日子里,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們?cè)谶@段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益非淺。不要怕困難,做了也許沒(méi)機(jī)會(huì),但沒(méi)做肯定沒(méi)機(jī)會(huì)?!霸?jīng)真的想過(guò)放棄了,不過(guò)最后我還是咬牙挺過(guò)來(lái)了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒(méi)什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個(gè)實(shí)習(xí)的大學(xué)生,但也要對(duì)得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費(fèi)了這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。”通過(guò)那一次下定決心,我又回到工作間開(kāi)始了自己的工作。我在實(shí)習(xí)的時(shí)間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對(duì)我以后的工作中會(huì)有很大的幫助,現(xiàn)也就談?wù)勎业囊?jiàn)解:

      1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應(yīng)絕對(duì)擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

      2、和諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無(wú)裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬(wàn)別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺(jué)得你自命清高,不屑于和大家共處。

      3、面對(duì)共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問(wèn)題時(shí),同事間的關(guān)系就會(huì)變得尤為脆弱。此時(shí),你應(yīng)該拋開(kāi)雜念,專(zhuān)心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放棄與同事公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。

      4、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時(shí),殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會(huì)真誠(chéng)待人,遇到問(wèn)題時(shí)一定要先站在別人的立場(chǎng)上為對(duì)方想一想,這樣一來(lái),常常可以將爭(zhēng)執(zhí)湮滅在搖籃中。

      5、世間會(huì)有君子就一定會(huì)有小人,所以我們所說(shuō)的真誠(chéng)并不等于完全無(wú)所保留、和盤(pán)托出。尤其是對(duì)于你并不十分了解的同事,最好還是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告訴對(duì)方。

      6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠(yuǎn)把別人當(dāng)作好人,但卻永遠(yuǎn)記得每個(gè)人不可能都是好人。

      在我的努力下,我取得了成績(jī),其實(shí)這些比給多少報(bào)酬還叫人高興!不要怕困難,做了也許沒(méi)機(jī)會(huì),但沒(méi)做肯定沒(méi)機(jī)會(huì),所以我還是堅(jiān)持做了。我始終相信是這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認(rèn)為對(duì)他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時(shí)學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)持。這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了, 但我明白:今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì),因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

      1、打好基礎(chǔ)非常重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。

      2、實(shí)際工作與書(shū)本知識(shí)是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專(zhuān)業(yè)對(duì)應(yīng),仍會(huì)在工作中碰到許多專(zhuān)業(yè)知識(shí)中沒(méi)有的新知識(shí),所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。

      3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來(lái)自然事半功倍。

      4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運(yùn)動(dòng)比賽,有開(kāi)心,有失意,要經(jīng)得起考驗(yàn),需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。

      5、學(xué)會(huì)了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會(huì)的基本功。剛出來(lái)做事,誰(shuí)都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會(huì)形成緊張的人際關(guān)系,這樣一來(lái),就會(huì)給自己的工作造成被動(dòng)、壓力,嚴(yán)重的還會(huì)使自己根本無(wú)法開(kāi)展工作。

      畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束,意味著大學(xué)生活也將結(jié)束。在此,非常感謝實(shí)習(xí)單位給予我實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。通過(guò)實(shí)習(xí),讓我看清自己需要什么,同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),這將對(duì)我以后踏足社會(huì),謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。今后,我會(huì)帶著這些寶貴的經(jīng)驗(yàn),在人生的旅途中勇往直前,迎接時(shí)代的挑戰(zhàn)。

      生活的美好,社會(huì)的精彩,我要好好讀這本書(shū),并且要讀透它,因?yàn)樗涊d了我的歷史,因?yàn)樗T造了我的能力,因?yàn)樗峋毩宋业木A,因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度,因?yàn)橹敢易呱险_的人生道路,樹(shù)立了我正確的人生觀,為我步入社會(huì)打下了良好的基礎(chǔ).6.在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:

      經(jīng)驗(yàn)不足,無(wú)論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺(jué)自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥.在工作中有時(shí)會(huì)短路,能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人,做事方面都比較老實(shí)化,技巧不熟練等.口才不好,也許在學(xué)校接觸的人少吧,講話(huà)不流利,語(yǔ)氣直,交流方面也比較少等.經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí)和存在的不足,讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,需要注意的揚(yáng)長(zhǎng)避短.確立好目標(biāo),繼續(xù)前進(jìn).實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實(shí)習(xí)工作與數(shù)控專(zhuān)業(yè)無(wú)關(guān),但從中我也能夠?qū)W到很多知識(shí),比如人體的結(jié)構(gòu),病源的分析,健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識(shí).從中我深深體會(huì)到課本上只是虛幻的理論,而不是實(shí)踐的真實(shí).所以不管我們從事什么職業(yè),工作的內(nèi)容如何,只要是自己認(rèn)真思考選出的結(jié)論,我們都要努力學(xué)習(xí), 做什么都要學(xué)會(huì)從零開(kāi)始,一直到享受滿(mǎn)載而歸的快樂(lè).有得必有失,有取也有舍.我相信有三十六個(gè)行家,行行出壯元,總有一個(gè)屬于我.實(shí)習(xí)總結(jié), 短暫的實(shí)習(xí)生活過(guò)去了,總的來(lái)說(shuō)在實(shí)習(xí)期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā).我明白,在今后的工作中還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西往往會(huì)帶給我新的體驗(yàn)和體會(huì),好奇心強(qiáng)的我,我堅(jiān)信:只要用心發(fā)掘,勇敢地嘗試,就一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)文檔資料庫(kù).回顧實(shí)習(xí)生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的.它使我在實(shí)踐中了解了社會(huì),學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我即將走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),更達(dá)到了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習(xí)的目的.總的來(lái)說(shuō):我的實(shí)習(xí)生活還是很成功的,在這段時(shí)間里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補(bǔ)充,知道自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我能力和學(xué)歷是同等的重要。沒(méi)有足夠的知識(shí)是很難在這樣一個(gè)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代立足的,而知識(shí)主要來(lái)源于校園;有了知識(shí)不能轉(zhuǎn)化為自身的能力也是沒(méi)用的知識(shí)。我體驗(yàn)到了你如何待人,他人也會(huì)如是回報(bào)。總之,在實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我們脫離了學(xué)校的庇護(hù),開(kāi)始接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長(zhǎng)了專(zhuān)業(yè)知識(shí),還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能創(chuàng)造更好的未來(lái)”作為我人生的座右銘,永不放棄。

      第三篇:物流專(zhuān)業(yè)大二學(xué)生實(shí)習(xí)日志

      時(shí)間: 11月12日

      地點(diǎn):xxx學(xué)院門(mén)口

      人物:物流111和部分物流112同學(xué)

      一轉(zhuǎn)眼一學(xué)期又過(guò)去了,2012也在指尖流逝。

      外面的世界對(duì)于一個(gè) 21歲的即將大學(xué)畢業(yè)渴望 做一番事業(yè)的大男孩來(lái)說(shuō),真的太誘惑了。人生旅途中有許許多多的選擇,許多人和物選錯(cuò)了,那就永遠(yuǎn)錯(cuò)了,生活真是一位苛刻的老師。

      我們第一站來(lái)到的是xxx蘇果xx購(gòu)物廣場(chǎng)。住在27樓的學(xué)員宿舍,第一晚透過(guò)碩大的窗戶(hù)眺望遠(yuǎn)處馬路盡頭的燈火闌珊處。

      經(jīng)過(guò)兩天的培訓(xùn),我們穿著紅馬夾走進(jìn)了賣(mài)場(chǎng),我們被分配到各個(gè)課。這里我說(shuō)下超市里的馬夾分為紅馬夾和藍(lán)馬夾,前者為普通員工,后者為基層領(lǐng)導(dǎo)。我被分在了一個(gè)比較嚴(yán)的領(lǐng)導(dǎo)手下,從某種角度來(lái)說(shuō)我真的很不幸,但從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō),貌似我又是幸運(yùn)的。當(dāng)我做的比別人多的時(shí)候,會(huì)有埋怨,當(dāng)我回到宿舍和別人談?wù)摻裉鞂W(xué)到什么的時(shí)候,當(dāng)我發(fā)現(xiàn)懂得比別人多的時(shí)候,心里面又特別高興。人就是這樣,我,先是個(gè)人,后來(lái),才有了冉志翔。

      半個(gè)月候,我們這一群人被分開(kāi)了,天下沒(méi)有不散的宴席。各為各的前程,或者說(shuō)各為各的命運(yùn)奔波著,而和我一起的一小部分男生來(lái)到了蘇果超市總部的所在地南京白下區(qū)解放路55號(hào)。我在旅途中,想象著我心里的蘇果總部高大的形象,可是下車(chē)后,我卻失望了,老實(shí)說(shuō)非常普通的幾層小樓,可就是這個(gè)小樓里面坐著各個(gè)精英指揮管理全國(guó)幾千家的蘇果超市,一個(gè)低調(diào)的企業(yè),卻成就了上萬(wàn)人的理想。團(tuán)結(jié),苦干,開(kāi)拓,進(jìn)取。多么實(shí)在的企業(yè)理念,蘇果超市,連鎖經(jīng)營(yíng)的典范,無(wú)愧是中國(guó)人的“沃爾瑪”。

      幾天候,我們幾個(gè)男孩跟著蘇果新店支持資深隊(duì)的師傅們?nèi)チ税不蘸戏书_(kāi)店。

      總在不停的奔波~會(huì)想念那些遠(yuǎn)方的人和事。

      我們這次住在賓館里,一住就是20天還是挺舒服的,來(lái)到工作的場(chǎng)所,要在地下室開(kāi)一家蘇果超市,剛開(kāi)始一片蕭條,就和停車(chē)場(chǎng)一樣,很難想象通過(guò)我們的雙手二十天后要開(kāi)一家人來(lái)人往的超市,我們跟著師傅后面慢慢學(xué)習(xí),不光會(huì)開(kāi)店,也在開(kāi)店途中接觸了許許多多商品,認(rèn)識(shí)了許多品牌,我們是實(shí)習(xí)生,領(lǐng)導(dǎo)很照顧我們這幫“小子”。

      第四篇:物流生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

      1實(shí)習(xí)目的理論與實(shí)際相結(jié)合,通過(guò)實(shí)習(xí)全面了物流生產(chǎn)組織、作業(yè)過(guò)程,了解現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展,鞏固和擴(kuò)大所學(xué)知識(shí),為后續(xù)的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀和實(shí)地操作,熟悉物流設(shè)施、設(shè)備的基本組成和運(yùn)行狀況,學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)老師和工作人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,培養(yǎng)正確的勞動(dòng)觀念和工作能力。

      2實(shí)習(xí)時(shí)間

      第一階段:2012年6月25日到2012年7月1日

      第二階段:2012年7月9日到2012年7月13日

      3實(shí)習(xí)地點(diǎn)

      內(nèi)蒙古阿榮旗那吉鎮(zhèn)四通空車(chē)配貨站

      4實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容

      2012年6月25日,在學(xué)校的安排下我們專(zhuān)業(yè)組織進(jìn)行了生產(chǎn)實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)分兩階段進(jìn)行

      第一階段:2012年6月25日—7月1日,全體學(xué)生在統(tǒng)一進(jìn)行集中見(jiàn)習(xí);

      第二階段:按照指導(dǎo)老師對(duì)學(xué)生分組,相對(duì)集中進(jìn)入生產(chǎn)崗位或進(jìn)行物流調(diào)查實(shí)習(xí)。

      25日,我們?cè)趯W(xué)校按期進(jìn)行了生產(chǎn)實(shí)習(xí)動(dòng)員,同我們一起的還有交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè),注意事項(xiàng)及實(shí)習(xí)時(shí)間的具體安排如下:

      4.1 第一階段

      采取講座與參觀相結(jié)合的方法進(jìn)行,邀請(qǐng)湖南省道路運(yùn)輸與物流相關(guān)的企業(yè)、協(xié)會(huì)與行業(yè)管理人員給學(xué)生介紹行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與問(wèn)題,組織學(xué)生在市內(nèi)參觀物流中心、配送中心、商貿(mào)貨物集散中心。

      具體日程安排如下:

      6月25日,周一,動(dòng)員,時(shí)間:10:00;地點(diǎn):城南學(xué)院(金6-206),本部下午2:00,地點(diǎn):運(yùn)輸與物流專(zhuān)業(yè)(云綜B101)

      6月26日,周二,上午9:00,參觀全州物流中心(長(zhǎng)沙時(shí)代陽(yáng)光大道,汽車(chē)南站附近);

      6月27日,周三,講座(周總,全州物流有限公司總經(jīng)理,地點(diǎn):9:40開(kāi)始,金6-108)

      6月28日,周四,參觀霞凝港(運(yùn)輸與物流專(zhuān)業(yè),上午,暫定);

      6月29日,周五,講座(暫定),周五3-4節(jié),金6-108,并進(jìn)行一周實(shí)習(xí)小結(jié)討論。

      26日我們集體參觀了位于湖南長(zhǎng)沙全州醫(yī)藥物流,中南地區(qū)最大的醫(yī)藥食品物流中心--全洲醫(yī)藥食品物流港,與中鐵快運(yùn)、海爾物流等21個(gè)全國(guó)知名物流企業(yè)榮獲全國(guó)首批AAA級(jí)信用企業(yè)。據(jù)悉,這是湖南省在全國(guó)首批AAA級(jí)信用企業(yè)的第一家。AAA級(jí)信用企業(yè)評(píng)級(jí)工作旨在加強(qiáng)行業(yè)自律、樹(shù)立行業(yè)規(guī)范、促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。物流行業(yè)信用體系建設(shè),將是中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境建設(shè)的一個(gè)里程碑。全洲醫(yī)藥食品物流港是內(nèi)地領(lǐng)先的集多功能立體全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)中心、現(xiàn)代高速自動(dòng)分揀配送中心、新產(chǎn)品推廣及商貿(mào)信息中心為一體的現(xiàn)代醫(yī)藥商貿(mào)物流中心??偼顿Y4.8億元、庫(kù)存容量60萬(wàn)箱、日吞吐量6萬(wàn)箱、日處理訂單2000單、設(shè)計(jì)規(guī)模超過(guò)100億元。該項(xiàng)目是「國(guó)家雙高一優(yōu)重點(diǎn)項(xiàng)目」、「國(guó)家信息化示范工程」、「湖南省政府重點(diǎn)項(xiàng)目」、「湖南省首家開(kāi)展第三方醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)企業(yè)」、「中國(guó)第一家醫(yī)藥公共保稅倉(cāng)」、「十一五湖南省政府重點(diǎn)培育的100家核心企業(yè)之一」。專(zhuān)家組重點(diǎn)考察了物流企業(yè)的綜合素質(zhì)、財(cái)務(wù)狀況、管理狀況、競(jìng)爭(zhēng)力和信用紀(jì)錄狀況,各項(xiàng)指針優(yōu)良,被評(píng)為AAA級(jí)信用企業(yè)。

      27日全州醫(yī)藥物流董事長(zhǎng),總裁物流學(xué)碩士高級(jí)經(jīng)濟(jì)師周求華先生為我們做了報(bào)告,周求華先生先是通過(guò)ppt給我們做了現(xiàn)代物流的說(shuō)明,通過(guò)對(duì)淘寶,聯(lián)邦快遞,寶潔,利豐集團(tuán)等一系列成功案例的解說(shuō)以及物流的概念,成功地對(duì)現(xiàn)代物流作了詳細(xì)闡述。28日我們到霞凝港進(jìn)行參觀,下午霞凝港的秘書(shū)長(zhǎng)給我們進(jìn)行了座談會(huì),長(zhǎng)沙港霞凝港區(qū)定位為湖南省級(jí)的商品集散地、中轉(zhuǎn)配送地、貨源輻射地和消費(fèi)中心,地處我國(guó)東西部的結(jié)合點(diǎn),是沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的大后方,是促進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)的物流通道,更處在中部地區(qū)的核心位置,在中部地區(qū)崛起中具有舉足輕重的作用,是我國(guó)東西部物資對(duì)流中轉(zhuǎn)的結(jié)合部,在我國(guó)特別是湖南省擴(kuò)大開(kāi)放和外向

      型經(jīng)濟(jì)中處于十分重要的戰(zhàn)略地位。長(zhǎng)沙港位于東經(jīng)113。,北緯28。地勢(shì)西南高、東北低2000年長(zhǎng)沙港貨物吞吐量達(dá)200多萬(wàn)噸,2003年長(zhǎng)沙霞凝新港貨物吞吐量超過(guò)了3億 t。

      2004年長(zhǎng)沙霞凝新港貨物總吞吐量104.64萬(wàn)噸,裝卸機(jī)械設(shè)備等散雜貨物

      9.5萬(wàn)噸、液態(tài)貨物2 400噸,與2002年的老港相比,增長(zhǎng)了41.64萬(wàn)噸。

      2008年長(zhǎng)沙港港口貨物吞吐量2955萬(wàn)噸,較上年增長(zhǎng)41.54%.29日,有楊自輝老師給我們進(jìn)行講座,老師提出了六個(gè)問(wèn)題,這六個(gè)問(wèn)題與物流學(xué)生的發(fā)展息息相關(guān),而這些問(wèn)題卻是我們一直沒(méi)有在意的,同時(shí)老師又講述了企業(yè)物流部門(mén)與專(zhuān)業(yè)物流公司的發(fā)展現(xiàn)狀,提出了物流發(fā)展之困難表示了物流發(fā)展大有前景。

      4.2 第二階段

      今年暑假我在內(nèi)蒙古阿榮旗那吉鎮(zhèn)空車(chē)配貨站進(jìn)行了為期二十天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),并對(duì)本地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了初步調(diào)查。在這短短的二十天時(shí)間內(nèi),我對(duì)配貨站的工作流程以及內(nèi)蒙古物流業(yè)現(xiàn)狀有了一定的了解。

      4.3配貨站及其工作流程

      4.3.1四通空車(chē)配貨站簡(jiǎn)介

      四通空車(chē)配貨站,位于內(nèi)蒙古阿榮旗那吉鎮(zhèn),位于國(guó)道301和國(guó)道111交匯處,地理位置優(yōu)越,交通便利。公司是阿榮旗最大空車(chē)回程配貨站,也是阿榮旗配貨中心的龍頭,有5-15長(zhǎng)各樣貨柜車(chē),價(jià)格全市最低價(jià)。承接全國(guó)各大城市公路、鐵路整車(chē)零擔(dān)貨運(yùn),三超機(jī)械往返運(yùn)輸,珠江三角洲到全國(guó)各地公路、鐵路及航空長(zhǎng)短途貨物整車(chē)、零擔(dān)往返聯(lián)合運(yùn)輸業(yè)務(wù)及廠房設(shè)備搬遷、吊裝、移位、產(chǎn)品并專(zhuān)業(yè)從事廣東設(shè)備打木包裝、吊機(jī)叉車(chē)出租,長(zhǎng)短途搬家搬廠及小轎車(chē)運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。并且代理香港及國(guó)際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

      配貨站是一種專(zhuān)門(mén)從事車(chē)輛配貨的行業(yè),又名“配載中心”,“托運(yùn)部”等等,也算是一種小型的物流,現(xiàn)在在我們中國(guó),幾乎每一 座城市、縣城,甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有這種行業(yè)的存在,為當(dāng)代物流業(yè)起的很大的推動(dòng)作用。配貨站屬于公路中介配貨行業(yè),其運(yùn)行模式類(lèi)似房屋中介等中介部門(mén),它一方面從生產(chǎn)制造和加工等企業(yè)中尋找貨源,另一方面為本地載貨汽車(chē)及外地返程車(chē)輛及時(shí)尋找時(shí)

      間、運(yùn)費(fèi)、路線、噸位、和裝卸等都符合要求的貨物,自身扮演中介角色為貨找車(chē)、為車(chē)配貨,收取中介費(fèi)用(信息費(fèi)或配貨費(fèi))50-100元/車(chē),又或者是賺取運(yùn)輸差價(jià)。

      4.3.2配貨站工作流程

      貨主一方(發(fā)貨方與收貨方)電話(huà)通知配貨站(假設(shè)為甲)有貨物待運(yùn)求車(chē)源,配貨站根據(jù)貨物噸位、輕重、長(zhǎng)短等特點(diǎn)電話(huà)聯(lián)系相熟的車(chē)主或者上網(wǎng)發(fā)布相關(guān)貨源信息尋找合適車(chē)輛(半掛、高欄、前四后

      八、9.6米、廂車(chē)、冷藏車(chē)等)。

      其中,不同的待運(yùn)貨物根據(jù)多少(噸位)分為零擔(dān)貨和隨便裝,根據(jù)輕重(密度)分為拋貨(食品等)和重貨(麥子、石材等),此外是否超高超寬等關(guān)系到路上罰款事宜的情況,也要在網(wǎng)上發(fā)布清楚,如果超限,還有貨主聽(tīng)不聽(tīng)罰款的區(qū)別。

      與此同時(shí),車(chē)主一方(本地車(chē)輛或者是外地回程車(chē))也會(huì)聯(lián)系相熟的配貨站(假設(shè)為乙),配貨站根據(jù)車(chē)主熟悉的收貨地點(diǎn)(一個(gè)車(chē)主一般跑一到兩個(gè)熟悉的地區(qū))以及車(chē)輛長(zhǎng)短、載重、車(chē)斗類(lèi)型(平掛車(chē)、高欄車(chē)、高箱車(chē)、集裝箱車(chē)等)、裝卸方式(是否為自卸)等特點(diǎn)上網(wǎng)查找相應(yīng)貨源(一般很少發(fā)布車(chē)源信息)。

      找到之后,甲乙兩個(gè)配貨站首先電話(huà)聯(lián)系,幫助貨主和車(chē)主洽談運(yùn)費(fèi)等事項(xiàng),談妥有關(guān)事項(xiàng)后,車(chē)主付給配貨站乙一定信息費(fèi)(50-100元/車(chē),外地回程車(chē)高于本地車(chē)),然后駕車(chē)來(lái)到配貨站甲所在地,由配貨站甲對(duì)司機(jī)進(jìn)行身份核實(shí)(對(duì)外地車(chē)尤其如此),主要方法是:照相存檔,詢(xún)問(wèn)司機(jī)家里或親屬電話(huà)、也可能是熟悉配貨站同行的電話(huà),然后打電話(huà)核實(shí)并目測(cè)司機(jī)證件真假。

      司機(jī)通過(guò)審查后,如采取收取信息費(fèi)模式則配貨站甲簽署派車(chē)單派車(chē)到發(fā)貨地,由司機(jī)和貨主直接簽署合同結(jié)算運(yùn)費(fèi);如果是掙取運(yùn)費(fèi)差價(jià)或由配貨站墊付運(yùn)費(fèi)模式,則由配貨站和司機(jī)簽署運(yùn)輸合同,前者領(lǐng)后者去裝貨,事后貨主將運(yùn)費(fèi)付于配貨站,配貨站再將運(yùn)費(fèi)匯到車(chē)主賬戶(hù),這樣貨主車(chē)主并不碰面,配貨站可賺取運(yùn)費(fèi)差價(jià)?,F(xiàn)在市場(chǎng)上的零擔(dān)運(yùn)輸一般走的都是后一種模式。

      之所以對(duì)車(chē)主要采取如此嚴(yán)密的核實(shí)措施,是因?yàn)榻┠陙?lái)“空車(chē)配貨詐騙案”(車(chē)主騙貨,裝貨后逃之夭夭,不知所終)頻繁發(fā)生,涉案金額巨大,在各

      地均開(kāi)始出現(xiàn),已經(jīng)成為貨主和配貨站的心腹大患,一旦發(fā)生則有可能使受害人傾家蕩產(chǎn),讓配貨站一方無(wú)辜承擔(dān)連帶經(jīng)濟(jì)責(zé)任,后果極為嚴(yán)重。

      配貨站的工作流程大致就是這樣,但在實(shí)際操作中卻遠(yuǎn)沒(méi)有看起來(lái)的這么簡(jiǎn)單。要想配貨站的生意做得好,就必須擁有一張良好的人際關(guān)系網(wǎng)和一個(gè)穩(wěn)定的客戶(hù)群,就必須要講誠(chéng)信,說(shuō)話(huà)處事就要掌握一定的技巧,這樣才會(huì)有貨主和車(chē)主來(lái)找你做中介,而不是去找其他十幾甚至幾十個(gè)你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

      4.4實(shí)習(xí)過(guò)程簡(jiǎn)述

      此次在阿榮旗配貨站的實(shí)習(xí),讓我掌握了庫(kù)管員和銷(xiāo)售人員的基本技能,熟悉庫(kù)管員和業(yè)務(wù)員的日常業(yè)務(wù)的操作流程以及工作制度等。我的實(shí)習(xí)過(guò)程主要包括以下幾個(gè)階段:

      (一)了解實(shí)習(xí)單位基本情況和機(jī)構(gòu)設(shè)置,人員配備等。

      (二)學(xué)習(xí)庫(kù)管和業(yè)務(wù)員的基本業(yè)務(wù)流程。主要包括:倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)、清潔工具、發(fā)放促銷(xiāo)品、電腦做帳,庫(kù)房清理、走店等。

      (三)總結(jié)此次實(shí)習(xí)經(jīng)過(guò),并填寫(xiě)實(shí)習(xí)鑒定表,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告。

      5總結(jié)與建議

      配貨站屬于物流產(chǎn)業(yè)的一部分。物流,是指為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需要,以最低的成本,通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程,它由商品的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工,以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)構(gòu)成,包括了用戶(hù)服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、定單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)管理、工廠和倉(cāng)庫(kù)的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采購(gòu)、包裝、情報(bào)信息等具體內(nèi)容。

      物流,由“物”和“流”兩個(gè)基本要素組成,其核心就是物質(zhì)資料的“流動(dòng)”。隨著社會(huì)大分工的逐漸細(xì)化,物質(zhì)流通的規(guī)模日益龐大,供應(yīng)鏈愈發(fā)復(fù)雜,生產(chǎn)、分配、交換和消費(fèi)擴(kuò)展到了一個(gè)極其廣闊的空間,此時(shí),只有依靠物流這一紐帶,才能將整個(gè)復(fù)雜過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)連接起來(lái),使社會(huì)化大生產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn)。因此,物流的發(fā)展水平也成為衡量一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度和綜合國(guó)力的重要標(biāo)志之一。

      配貨站處于物流運(yùn)輸以及信息發(fā)布、信息共享的關(guān)鍵地位。由一個(gè)配貨站中可以得出本地區(qū)物流市場(chǎng)的特點(diǎn)如下:

      貨運(yùn)市場(chǎng)容量巨大,貨運(yùn)車(chē)主越來(lái)越多,卻過(guò)于小型化,資源利用效率低下;電子商務(wù)及網(wǎng)絡(luò)資源大量投入實(shí)際應(yīng)用,但由于市場(chǎng)高度分散,貨運(yùn)信息和運(yùn)力信息溝通不暢,貨主與車(chē)主的聯(lián)系難以展開(kāi),交易難以達(dá)成;運(yùn)力相對(duì)過(guò)剩、貨車(chē)空載率高,而油價(jià)、路費(fèi)不斷上漲等因素造成車(chē)主利潤(rùn)相對(duì)下降;缺乏對(duì)車(chē)主的安全認(rèn)證體系,造成貨主與配貨站注重地域性,而對(duì)外地車(chē)缺乏信任,增加了司機(jī)的返程配載難度,這就是車(chē)主選擇收貨地時(shí)極注重回貨好壞的原因之一;貨運(yùn)市場(chǎng)具有季節(jié)性,有淡季、旺季之分,我所進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐的這幾個(gè)月,即七、八月份便屬于淡季,出現(xiàn)了車(chē)多貨少的局面。

      要開(kāi)配貨站首先需要選擇一個(gè)較好的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地。經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地選擇的好壞直接關(guān)系著配貨站以后能否得到長(zhǎng)足的發(fā)展。一般來(lái)說(shuō),配貨站的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所應(yīng)該設(shè)在“交通要道”或者是“商品集散地”?!敖煌ㄒ馈敝饕竿獠贺涇?chē)必經(jīng)之路。一般城市道路都有限制貨車(chē)通行的規(guī)定,將配貨站的經(jīng)營(yíng)地點(diǎn)選在來(lái)往外地大貨車(chē)必經(jīng)之路,對(duì)吸收外地車(chē)源開(kāi)展配貨業(yè)務(wù)具有非常重要的意義。一個(gè)配貨站如果沒(méi)有穩(wěn)定的外地車(chē)源做補(bǔ)充,僅憑自有車(chē)源,是很難在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立足的。而且外地車(chē)源(回程車(chē))的運(yùn)輸成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于自有或本地車(chē)輛的運(yùn)輸成本?!吧唐芳⒌亍币话阒复笠稽c(diǎn)的商品批發(fā)市場(chǎng)。作為一個(gè)商品集散地,市場(chǎng)里經(jīng)常有外地的車(chē)輛來(lái)送貨,這將是一非常穩(wěn)定的回程車(chē)源。具備“交通要道”或“商品集散地”的特點(diǎn)外,所選場(chǎng)地還應(yīng)具備良好的停車(chē)條件。

      配貨站的經(jīng)營(yíng)方式大體上可分為三種:一種專(zhuān)做車(chē)的業(yè)務(wù),另一種專(zhuān)做貨的業(yè)務(wù),還有一種既做車(chē)又做貨。三種經(jīng)營(yíng)方式各有利弊。專(zhuān)做車(chē)的業(yè)務(wù),主要吸收回程車(chē)源,同時(shí)還要掌握本地車(chē)源以備補(bǔ)充。其特點(diǎn)是投資少、基本無(wú)風(fēng)險(xiǎn),但也因此賺取的利潤(rùn)不夠豐厚;專(zhuān)做貨的業(yè)務(wù)賺取的利潤(rùn)較為豐厚,但要有較大的資金墊付,可能出現(xiàn)投資風(fēng)險(xiǎn),可能會(huì)被騙,也可能因貨物廠家經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致自身經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn);專(zhuān)做貨的方式,這就需要有大量穩(wěn)定的貨源,如果沒(méi)有穩(wěn)定的大量的貨源,就難以維持。第三種方式可以互為補(bǔ)充,但需要經(jīng)營(yíng)者有足夠成熟的經(jīng)驗(yàn)來(lái)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)從而最大程度的去賺取利潤(rùn)。

      第五篇:物流生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

      在經(jīng)歷了金工實(shí)習(xí)之后,轉(zhuǎn)眼之間我們又迎來(lái)了生產(chǎn)實(shí)習(xí)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是與我們所學(xué)的專(zhuān)業(yè)相對(duì)應(yīng)的一次社會(huì)實(shí)際練習(xí),它可以拓寬我們對(duì)外界的認(rèn)識(shí),讓我們親臨實(shí)習(xí)地點(diǎn)感受真真正正的未來(lái)工作的實(shí)際情況,有助于我們對(duì)未來(lái)工作的認(rèn)清,更好地把握現(xiàn)在。所以,大家都是帶著滿(mǎn)分的期待和興奮來(lái)到了我們的實(shí)習(xí)地點(diǎn)---中百物流配送中心。這次實(shí)習(xí)的主要目的是了解關(guān)于貨品的進(jìn)出與倉(cāng)儲(chǔ)的管理的相關(guān)問(wèn)題,是我們對(duì)物流有更深一步的了解。

      一、倉(cāng)庫(kù)管理的理念

      企業(yè)的物流就如一條流動(dòng)的河,而從供應(yīng)商開(kāi)始,就意味著物料開(kāi)始流動(dòng)(當(dāng)然信息流早于物料的流動(dòng)),于是,供應(yīng)商成了這條河流的源頭,它經(jīng)過(guò)供應(yīng)商出貨-客戶(hù)企業(yè)采購(gòu)-運(yùn)輸-搬運(yùn)-配送-卸貨-客戶(hù)企業(yè)檢驗(yàn)-倉(cāng)庫(kù)-生產(chǎn)-半成品存儲(chǔ)-成品加工或裝配-成品倉(cāng)庫(kù)-配送給客戶(hù),從這個(gè)漫長(zhǎng)的流程中,所有的環(huán)節(jié)都可能產(chǎn)生誤差,而所有的誤差都可能最終導(dǎo)致庫(kù)存,于是,庫(kù)存雖然散落在供應(yīng)鏈的不同環(huán)節(jié),但是,最終卻要“積蓄”在倉(cāng)庫(kù),于是倉(cāng)庫(kù)就成了一個(gè)“河的下游”,當(dāng)然,庫(kù)存成本控制,更成了“河的下游的下游”了。而根據(jù)我們河流治理的經(jīng)驗(yàn)可知,如果長(zhǎng)江被污染了,僅僅治理長(zhǎng)江中下游固然可以收到一定的效果,但是,源頭的污染根本原因沒(méi)有解決,最終是治標(biāo)不治本――下游照樣污染。所以,倉(cāng)庫(kù)管理通常承擔(dān)了公司所有決策的誤差帶來(lái)的庫(kù)存壓力,而又沒(méi)有權(quán)力和能力解決這些問(wèn)題,因?yàn)槿藗儚膩?lái)沒(méi)有從企業(yè)總體物流的高度來(lái)看待倉(cāng)庫(kù)和庫(kù)存控制和管理,它是目前生產(chǎn)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理的一個(gè)“死點(diǎn)”。

      站在傳統(tǒng)的生產(chǎn)企業(yè)角度上來(lái)看,倉(cāng)庫(kù)通常是作為儲(chǔ)備存貨的地方,但在許多物流設(shè)計(jì)中,倉(cāng)儲(chǔ)的作用與儲(chǔ)存設(shè)備相比較,則更應(yīng)該被看作是一種轉(zhuǎn)換設(shè)施。因?yàn)?,隨著生產(chǎn)企業(yè)的不斷現(xiàn)代化和社會(huì)化、全球化,市場(chǎng)越來(lái)越要求企業(yè)“多批次、小批量、準(zhǔn)時(shí)化、柔性化”的交貨,市場(chǎng)的變化引起產(chǎn)品的多樣性,已經(jīng)使同類(lèi)材料或產(chǎn)品大批量的庫(kù)存變?yōu)椴滑F(xiàn)實(shí)和不經(jīng)濟(jì);另一方面,由于庫(kù)存資金的時(shí)間價(jià)值,使得倉(cāng)儲(chǔ)保管的時(shí)間功效變成了另一種意義上的銀行----只不過(guò)這個(gè)銀行產(chǎn)值為隨著庫(kù)存時(shí)間成正比增長(zhǎng)的負(fù)數(shù)。

      于是,保管已經(jīng)由從存儲(chǔ)著眼的被動(dòng)觀點(diǎn)變?yōu)閺牧魍ㄖ鄣闹鲃?dòng)觀點(diǎn),其功能也已經(jīng)得到了不斷的延伸和擴(kuò)展(如加入了揀選、分類(lèi)、分裝、配送、檢驗(yàn)等)。所以,筆者以為,在生產(chǎn)企業(yè)物流中討論訂貨處理、現(xiàn)場(chǎng)存貨、物料搬運(yùn)或運(yùn)輸管理時(shí),一般不適合對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)采取單純的分類(lèi)方案,而應(yīng)該從企業(yè)的整個(gè)物流系統(tǒng)來(lái)著眼,因?yàn)樗c許多內(nèi)部物流的構(gòu)成(如市場(chǎng)預(yù)測(cè)、供應(yīng)商管理、生產(chǎn)計(jì)劃、人員和設(shè)備配置、信息傳遞與處理的準(zhǔn)確性等)有關(guān)系。而以上提到的生產(chǎn)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理過(guò)程出現(xiàn)的種種問(wèn)題,也僅僅是整個(gè)物流系統(tǒng)規(guī)劃或運(yùn)作不合理的具體表現(xiàn),從而引發(fā)了倉(cāng)庫(kù)管理的被動(dòng)和無(wú)法作為而已。

      二、貨品進(jìn)倉(cāng)管理

      1、貨品一般都是直接由廠家向物流配送中心發(fā)出。貨品到達(dá)后由貨物接收者根據(jù)已審核的《采購(gòu)訂單》內(nèi)容準(zhǔn)備產(chǎn)品收貨。

      2、廠家送貨到達(dá)后,廠家提供《送貨單》給收貨倉(cāng)庫(kù)管理員,《送貨單》應(yīng)清晰顯示送貨單位名稱(chēng)、送貨單位印章或經(jīng)手人簽名、貨品的名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、采購(gòu)訂單號(hào)。收貨倉(cāng)庫(kù)管理員將《送貨單》和對(duì)應(yīng)的《采購(gòu)訂單》相核對(duì)。相核不符者拒收。相符者倉(cāng)庫(kù)管理員以《送貨單》和《采購(gòu)訂單》驗(yàn)收貨品,收貨量大于定購(gòu)量時(shí),倉(cāng)庫(kù)主管要通過(guò)營(yíng)銷(xiāo)部同意和取得營(yíng)銷(xiāo)部有權(quán)人的書(shū)面通知后才能超量收貨。

      3、倉(cāng)庫(kù)管理員收貨無(wú)誤后,在《送貨清單》上簽收,并加蓋收貨專(zhuān)用章,一聯(lián)自留,一聯(lián)交對(duì)方。

      4、倉(cāng)庫(kù)管理員在電腦上開(kāi)具《采購(gòu)單》,并由倉(cāng)庫(kù)主管審核生效。將《采購(gòu)單》打印一式三聯(lián),經(jīng)倉(cāng)庫(kù)主管和倉(cāng)庫(kù)管理員簽字加蓋收貨專(zhuān)用章后,第一聯(lián)存根自留,第二聯(lián)財(cái)務(wù)聯(lián)連同送貨單位的《送貨清單》交財(cái)務(wù),第三聯(lián)對(duì)方聯(lián)同時(shí)交財(cái)務(wù)。

      5、返修品回倉(cāng),以對(duì)應(yīng)的《采購(gòu)?fù)素泦巍窞橐罁?jù)收貨,倉(cāng)庫(kù)管理員核實(shí)貨單無(wú)誤后在電腦上開(kāi)具《采購(gòu)?fù)朔祮巍?,注明原《采?gòu)?fù)素泦巍诽?hào),并經(jīng)倉(cāng)庫(kù)主管審核生

      三、倉(cāng)庫(kù)貨品管理

      入倉(cāng)的貨品要對(duì)其進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)。倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)流程如下:

      1、盤(pán)點(diǎn)準(zhǔn)備

      倉(cāng)庫(kù)主管將還未有自編碼的存貨通知支援中心補(bǔ)編編碼,并通知有關(guān)部門(mén)填制相關(guān)單據(jù)處理帳外物資。

      營(yíng)銷(xiāo)部、鞋業(yè)部和服裝部通知廠家和客戶(hù)在盤(pán)點(diǎn)日期間停止送收貨品。財(cái)務(wù)部將盤(pán)點(diǎn)日前已經(jīng)審核生效的單據(jù)記帳。

      倉(cāng)庫(kù)主管組織倉(cāng)庫(kù)人員對(duì)貨品進(jìn)行分區(qū)擺放,存貨以產(chǎn)品區(qū)、輔料區(qū)、產(chǎn)品待檢區(qū)、次品區(qū)、臺(tái)面輔料區(qū)、樣板鞋區(qū)分成六大區(qū)域分別得出存貨實(shí)存情況。

      2、盤(pán)點(diǎn)進(jìn)行

      倉(cāng)庫(kù)主管組織倉(cāng)庫(kù)人員初盤(pán)存貨,對(duì)存貨六大區(qū)域各指派1人擔(dān)任組長(zhǎng),2人配合。以盤(pán)點(diǎn)表記錄初盤(pán)結(jié)果。倉(cāng)庫(kù)主管連同另外4名員工組成復(fù)盤(pán)小組,對(duì)初盤(pán)結(jié)果進(jìn)行復(fù)盤(pán),出現(xiàn)差異倉(cāng)庫(kù)自查原因。

      倉(cāng)庫(kù)主管將初盤(pán)數(shù)據(jù)輸入電腦,將《盤(pán)點(diǎn)單》打印提供給財(cái)務(wù)部,財(cái)務(wù)部組織公司人員組成抽盤(pán)小組,以2人為1組對(duì)各大區(qū)域進(jìn)行抽盤(pán)工作。抽盤(pán)人員從實(shí)物中抽取20%復(fù)核初盤(pán)資料,從初盤(pán)資料中抽取30%對(duì)實(shí)物進(jìn)行抽盤(pán)。抽盤(pán)量要求占總庫(kù)存的50%。發(fā)現(xiàn)差異由倉(cāng)庫(kù)主管重新盤(pán)點(diǎn)更正初盤(pán)資料。差錯(cuò)率高于1%,倉(cāng)庫(kù)主管對(duì)該區(qū)域貨品進(jìn)行重新全盤(pán)。經(jīng)復(fù)盤(pán)通過(guò)的《盤(pán)點(diǎn)單》由財(cái)務(wù)部審核,并打印一式二份,由倉(cāng)庫(kù)主管、財(cái)務(wù)主管簽字,各持1份。

      3、盤(pán)點(diǎn)后期工作

      倉(cāng)庫(kù)主管將已審核《盤(pán)點(diǎn)單》導(dǎo)出為進(jìn)、出倉(cāng)單,電腦自動(dòng)生成《盤(pán)盈單》和《盤(pán)虧單》。倉(cāng)庫(kù)主管查找盤(pán)盈盤(pán)虧的原因,并將《庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)匯總表》和差異原因查找報(bào)告交財(cái)務(wù)主管復(fù)核上交總經(jīng)理審批后。財(cái)務(wù)部據(jù)審批結(jié)果審核《盤(pán)盈單》和《盤(pán)虧單》調(diào)整庫(kù)存帳。

      4、盤(pán)點(diǎn)其他規(guī)定

      盤(pán)點(diǎn)工作規(guī)定每月進(jìn)行一次,時(shí)間為月末最后2天。頭天晚上8時(shí)開(kāi)始至次日中午完成初盤(pán)和復(fù)盤(pán)工作,下午進(jìn)行抽盤(pán)工作。

      參加盤(pán)點(diǎn)工作的人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé),貨品磅碼、單位必須規(guī)范統(tǒng)一;名稱(chēng)、貨號(hào)、規(guī)格必須明確;數(shù)量一定是實(shí)物數(shù)量,真實(shí)準(zhǔn)確;絕對(duì)不允許重盤(pán)和漏盤(pán)。由于人為過(guò)失造成盤(pán)點(diǎn)數(shù)據(jù)不真實(shí),責(zé)任人要負(fù)過(guò)失責(zé)任。

      對(duì)于盤(pán)點(diǎn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)屬于實(shí)物責(zé)任人不按貨品要求收發(fā)及保管財(cái)物造成損失,實(shí)物責(zé)任人要承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

      其中,在盤(pán)點(diǎn)時(shí)有以下兩點(diǎn)需要介紹:一是貨品進(jìn)倉(cāng)的標(biāo)簽,二是倉(cāng)庫(kù)的結(jié)構(gòu)。

      1、標(biāo)簽

      標(biāo)簽耳熟能祥的一個(gè)詞語(yǔ).,.那么貨物為什么要貼標(biāo)簽?zāi)?很簡(jiǎn)單.貼標(biāo)簽就是為了區(qū)分貨物是由哪個(gè)公司派的.標(biāo)簽上面有寫(xiě)公司名字.件數(shù).運(yùn)單號(hào)碼.一目了然.我們可以根據(jù)運(yùn)單號(hào)碼給貨物分類(lèi).。

      貼標(biāo)簽要注意的是.標(biāo)簽貼的時(shí)候要貼穩(wěn).靠緊.因?yàn)闃?biāo)簽它未必你粘得住.搬貨時(shí)候的摩擦.標(biāo)簽就可能掉下來(lái).貼標(biāo)簽的時(shí)候.所以一定要用點(diǎn)力.那么不貼標(biāo)簽.會(huì)有什么后果呢.那你的貨物可能就會(huì)弄錯(cuò).最直接的后果就是不知道貨物是誰(shuí)的是哪家公司的所以貨物就無(wú)法發(fā)送.延誤時(shí)間.所以不知道發(fā)給誰(shuí).所以貨物一到倉(cāng)庫(kù)先把標(biāo)簽貼上.還有就是標(biāo)簽貼錯(cuò).如果你把華天海國(guó)際貨運(yùn)的標(biāo)簽貼到環(huán)宇的標(biāo)簽.要是兩者的貨是件數(shù)相同的話(huà).倉(cāng)庫(kù)管理員沒(méi)有仔細(xì)去看.那么貨物肯定就會(huì)發(fā)錯(cuò)地方.件數(shù)不相同的話(huà).弄的管理員摸不著頭腦.但還好能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題.但是這樣浪費(fèi)時(shí)間.工作沒(méi)有效率.所以絕對(duì)不能犯錯(cuò).。

      2、倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)

      倉(cāng)庫(kù)不僅規(guī)模各異,形狀也不相同。任何一個(gè)給定規(guī)模的倉(cāng)庫(kù)在建設(shè)中也會(huì)有不同的長(zhǎng)寬高組合。而且倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部設(shè)計(jì)時(shí)存貨的位置會(huì)直接影響到倉(cāng)庫(kù)內(nèi)移動(dòng)的所有貨物的總物料搬運(yùn)費(fèi)用。所以需要進(jìn)行合適的空間規(guī)劃,即 1)定義設(shè)備的物理和成本條件,并填寫(xiě)進(jìn)表格或檢驗(yàn)表。2)定義儲(chǔ)存的物料 3.物理?xiàng)l件,不但倉(cāng)庫(kù)的建筑設(shè)施而且產(chǎn)品的搬運(yùn)的物理標(biāo)準(zhǔn)都要考慮,這樣才能完成一個(gè)合理的倉(cāng)庫(kù)布置并達(dá)到最優(yōu)。4描述倉(cāng)庫(kù)設(shè)施 通過(guò)定義,我們指能實(shí)際上在紙上繪出建筑的物理特性,包括:能顯示柱子或公用設(shè)施的成比例的圖紙從地面到梁下的高度所有可用面積(平方米或平方英尺)地面承重或承載限制,一跨的尺寸(兩個(gè)方向上的柱距),卡車(chē)或鐵路裝卸貨月臺(tái)的位置,它們對(duì)明確設(shè)施的所有權(quán)或每年的租用成本有用等。

      倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)類(lèi)型的選擇主要根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的功能和任務(wù)來(lái)確定。主要包括: 1)倉(cāng)庫(kù)的主要功能是單純儲(chǔ)存還是兼有分揀、流通加工、配送等功能。2)儲(chǔ)存的對(duì)象,儲(chǔ)存物品的性質(zhì)、類(lèi)型、數(shù)量、外形尺寸。

      3)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)外環(huán)境要求是常溫、冷藏還是恒溫,以及防盜、防火、防污染等條件。4)經(jīng)濟(jì)能力,投資額的大小,對(duì)經(jīng)營(yíng)成本的要求等。

      像我們實(shí)習(xí)的中百物流配送中心的倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)有五十多個(gè)存貨間,分別編號(hào)為1-50,每個(gè)存貨間基本相連通,都建造有貨物存放的貨架。貨架的高低不同,最高者可達(dá)七米,分為四格存儲(chǔ)貨物。每個(gè)貨架上貼有相應(yīng)的位置標(biāo)簽。如前四位0603表示六號(hào)倉(cāng)庫(kù)第三個(gè)貨架。這樣的標(biāo)簽有助于工作人員迅速地從眾多貨物中找出自己所需要配送的貨物。

      四、貨物的輸出管理

      貨物囤積在倉(cāng)庫(kù)中后要在一定的時(shí)間內(nèi)將貨發(fā)出去,一般是由貨車(chē)的形式將貨物配送到指定的商鋪。

      物流發(fā)貨就是利用物流公司通過(guò)合法渠道把貨發(fā)給需求商

      1.物流配送中心根據(jù)客戶(hù)的發(fā)貨指令視庫(kù)存情況做相應(yīng)的配送處理。

      2.根據(jù)配送計(jì)劃系統(tǒng)將自動(dòng)地進(jìn)行車(chē)輛、人員、應(yīng)的出庫(kù)處理。

      3.根據(jù)選好的因素由專(zhuān)人負(fù)責(zé)貨物的調(diào)配處理,可分自動(dòng)配貨和人工配貨,目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源。

      4.根據(jù)系統(tǒng)的安排結(jié)果按實(shí)際情況進(jìn)行人工調(diào)整。

      5.在安排好后,系統(tǒng)將根據(jù)貨物所放地點(diǎn)(庫(kù)位)情況按物流公司自己設(shè)定的優(yōu)化原則打印出揀貨清單。

      6.承運(yùn)人憑揀貨清單到倉(cāng)庫(kù)提貨,倉(cāng)庫(kù)那頭做相應(yīng)的出庫(kù)處理。

      7.裝車(chē)完畢后,根據(jù)所送客戶(hù)數(shù)打印出相應(yīng)的送貨單。

      8.車(chē)輛運(yùn)輸途中可通過(guò)GPS車(chē)輛定位系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控,并做到信息及時(shí)溝通。

      9.在貨物到達(dá)目的地后,經(jīng)受貨方確認(rèn)后,憑回單向物流配送中心確認(rèn)。

      10.產(chǎn)生所有需要的統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)結(jié)算,并產(chǎn)生應(yīng)收款與應(yīng)付款。

      五、整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的管理原則

      倉(cāng)庫(kù)因?yàn)槠鋷?kù)存物品的不同有其個(gè)性的管理原則,例如食品類(lèi)倉(cāng)庫(kù)、產(chǎn)品類(lèi)倉(cāng)庫(kù)、工業(yè)設(shè)備類(lèi)倉(cāng)庫(kù)等類(lèi)型的管理原則是不同的。本文介紹的倉(cāng)管原則是普通的產(chǎn)品管理原則,僅供參考。

      1、面向通道進(jìn)行保管。

      為使物品出入庫(kù)方便,容易在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)移動(dòng),基本條件是將物品面向通道保管。

      2、盡可能地向高處碼放,提高保管效率。

      有效利用庫(kù)內(nèi)容積應(yīng)盡量向高處碼放,為防止破損,保證安全,應(yīng)當(dāng)盡可能使用棚架等保管設(shè)備。

      3、根據(jù)出庫(kù)頻率選定位置。

      出貨和進(jìn)貨頻率高的物品應(yīng)放在靠近出入口,易于作業(yè)的地方;流動(dòng)性差的物品放在距離出入口稍遠(yuǎn)的地方;季節(jié)性物品則依其季節(jié)特性來(lái)選定放置的場(chǎng)所。

      4、同一品種在同一地方保管。

      為提高作業(yè)效率和保管效率同一物品或類(lèi)似物品應(yīng)放在同一地方保管,員工對(duì)庫(kù)內(nèi)物品放置位置的熟悉程度直接影響著出入庫(kù)的時(shí)間,將類(lèi)似的物品放在鄰近的地方也是提高效率的重要方法。

      5、根據(jù)物品重量安排保管的位置。

      安排放置場(chǎng)所時(shí),當(dāng)然要把重的東西放在下邊,把輕的東西放在貨架的上邊。需要人工搬運(yùn)的大型物品則以腰部的高度為基準(zhǔn)。這對(duì)于提高效率、保證安全是一項(xiàng)重要的原則。

      6、依據(jù)形狀安排保管方法。

      依據(jù)物品形狀來(lái)保管也是很重要的,如標(biāo)準(zhǔn)他的商品應(yīng)放在托盤(pán)或貨架上來(lái)保管。

      7、依據(jù)先進(jìn)先出的原則。

      保管的重要一條是對(duì)于易變質(zhì)、易破損、易腐敗的物品;對(duì)于機(jī)能易退化、老化的物品,應(yīng)盡可能按先入先出的原則,加快周轉(zhuǎn)。

      六、倉(cāng)庫(kù)安全管理

      倉(cāng)庫(kù)內(nèi)危險(xiǎn)品的堆放,應(yīng)符合下列規(guī)定:

      一、危險(xiǎn)品堆垛間應(yīng)留有檢查、清點(diǎn)、裝運(yùn)的通道。堆垛之間的距離不宜過(guò)小,運(yùn)輸通道的寬度不宜過(guò)小。

      二、成品、半成品堆垛的高度,不宜太高。

      危險(xiǎn)品的運(yùn)輸,應(yīng)采用帶有防火罩的汽車(chē)運(yùn)輸。不宜采用三輪車(chē),嚴(yán)禁用畜力車(chē)、翻斗車(chē)和各種掛斗車(chē)運(yùn)輸。危險(xiǎn)品生產(chǎn)區(qū)和危險(xiǎn)品總倉(cāng)庫(kù)區(qū)內(nèi)汽車(chē)運(yùn)輸危險(xiǎn)品的主干道縱坡,不宜大于6%;用手推車(chē)運(yùn)輸危險(xiǎn)品的道路縱坡,不宜大于2%。

      安全窗應(yīng)符合下列規(guī)定:

      一、窗洞口的寬度適合;

      二、窗扇的高度應(yīng)達(dá)標(biāo)準(zhǔn)*;

      三、窗臺(tái)的高度;

      四、窗扇應(yīng)向外平開(kāi),不得設(shè)置中挺;

      五、窗扇不宜設(shè)插銷(xiāo),應(yīng)利于快速開(kāi)啟;

      六、雙層安全窗的窗扇,應(yīng)能同時(shí)向外開(kāi)啟。

      危險(xiǎn)性工作間的地面,應(yīng)符合下列規(guī)定:

      一、對(duì)火花能引起危險(xiǎn)品燃燒、爆炸的工作間,應(yīng)采用不發(fā)生火花的地面;

      二、當(dāng)工作間內(nèi)的危險(xiǎn)品對(duì)撞擊、摩擦特別敏感時(shí),應(yīng)采用不發(fā)生火花的柔性地面;

      三、當(dāng)工作間內(nèi)的危險(xiǎn)品對(duì)靜電作用特別敏感時(shí),應(yīng)采用不發(fā)生火花的導(dǎo)靜電地面。危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)

      地面?zhèn)}庫(kù)、地下倉(cāng)庫(kù)、半地下倉(cāng)庫(kù)

      一般根據(jù)貨物性質(zhì)不同采用不同的存儲(chǔ)形式 1.易爆炸性貨物

      點(diǎn)火器材、起爆器材、炸藥、其他

      采用半地下庫(kù),三分之二在地下,地面庫(kù)壁用45°斜坡培土 2.氧化劑

      遇到某些外界影響會(huì)發(fā)生分解,并引起燃燒或爆炸的物質(zhì)。采取隔熱和降溫措施,并保持干燥 3.壓縮氣體

      采用高壓罐儲(chǔ)存氣體或液化氣。受沖擊或高溫易爆炸。

      應(yīng)采用耐火材料,庫(kù)頂用輕質(zhì)不燃材料,庫(kù)內(nèi)高度應(yīng)大于******,并安裝有避雷針。4.自然物品

      能與空氣中的氧氣發(fā)生反應(yīng),使貨物本身升溫,當(dāng)溫度達(dá)到自然點(diǎn)時(shí)發(fā)生燃燒的物品。置于陰涼、干燥、通風(fēng)的庫(kù)房?jī)?nèi),庫(kù)壁采用隔熱材料。5.遇水易燃物品

      受潮后,會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)升溫,在溫度達(dá)到一定時(shí)會(huì)引起自然的物品。儲(chǔ)存在地勢(shì)較高、干燥,便于控制溫、濕度的庫(kù)房?jī)?nèi)。

      6.有毒物品

      進(jìn)入人體或接觸皮膚后會(huì)引起局部刺激或中毒,甚至造成死亡。單獨(dú)存放,通風(fēng)條件要好,配備毒氣凈化設(shè)備。

      通過(guò)這次的實(shí)習(xí),我們了解到了真實(shí)倉(cāng)庫(kù)管理的方法及倉(cāng)庫(kù)的布局、貨物的擺放規(guī)則等等。不得不說(shuō),此次的實(shí)習(xí)在一定的程度上拓寬了我們的對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)方面知識(shí)的認(rèn)知,使我們對(duì)未來(lái)從事物流事業(yè)作出更進(jìn)一步的準(zhǔn)備與調(diào)整,大家都感嘆道不虛此行,看來(lái)以后我們還需要進(jìn)行更多的實(shí)習(xí)與鍛煉,來(lái)使自己成為一個(gè)合格的物流事業(yè)從事者。

      生 產(chǎn) 實(shí)習(xí)報(bào) 告

      姓名: 學(xué)號(hào): 專(zhuān)業(yè)班級(jí): 學(xué)校: 日期:

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