第一篇：制造資源計(jì)劃的前景發(fā)展方向有哪些

90年代后，世界經(jīng)濟(jì)格局發(fā)生了重大的變化，制造業(yè)企業(yè)所面臨的共同問(wèn)題是更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，在競(jìng)爭(zhēng)中技術(shù)因素變得越來(lái)越重要，如果企業(yè)喪失了技術(shù)優(yōu)勢(shì)，就必定會(huì)喪失其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，因此，謀求技術(shù)優(yōu)勢(shì)是現(xiàn)代制造業(yè)生存的需要。一方面，制造業(yè)企業(yè)發(fā)現(xiàn)僅靠自己企業(yè)的資源不可能有效地參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，而必須把制造過(guò)程的有關(guān)各方如供應(yīng)商、客戶、制造工廠、分銷網(wǎng)絡(luò)等納入一個(gè)緊密的供應(yīng)鏈中，才能有效地安排企業(yè)的產(chǎn)、供、銷;另一方面，在一些企業(yè)中是“多品種小批量生產(chǎn)”，和“大批量生產(chǎn)”兩種情況并存，需要不同的方法來(lái)制定計(jì)劃。因此，許多制造業(yè)已感覺(jué)到現(xiàn)有的企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理模式需要進(jìn)一步改革，傳統(tǒng)的MRP-II無(wú)法滿足企業(yè)去利用一切市場(chǎng)資源快速高效地進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，需要新一代的MRPII來(lái)滿足他們的需求。

MRP-II的發(fā)展方向大致有如下幾種MRP-III

是由MRP-II與JIT(Just In Time,準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn))的混合加上專家系統(tǒng)(ES)、并行工程(CE)和承擔(dān)該系統(tǒng)運(yùn)行的管理人員融為一體而成。

MRPIII是由MRP-II、JIT、CE、ES及其管理人員組成。在該系統(tǒng)中，各部分在不同的生產(chǎn)階段上發(fā)揮各自的特長(zhǎng)：MRP-II用來(lái)執(zhí)行長(zhǎng)期計(jì)劃編制;JIT用來(lái)控制短期計(jì)劃的實(shí)施，可支持混合方式的制造環(huán)境，可兼顧“多品種小批量生產(chǎn)”，和“大批量生產(chǎn)”兩種生產(chǎn)類型，提高企業(yè)的應(yīng)變能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)水平;在擁有大量專家知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的程序系統(tǒng)控制下，輔助決策一些有規(guī)可循的問(wèn)題;而對(duì)隨機(jī)可能發(fā)生的意外情況和戰(zhàn)略性問(wèn)題，通過(guò)人-機(jī)交互干預(yù)系統(tǒng)工作。采用先進(jìn)的并行工程技術(shù)，是為了使工程設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、工程管理、生產(chǎn)制造等各個(gè)階段都能按照工程組織的內(nèi)部有機(jī)聯(lián)系，恰當(dāng)?shù)叵嗷ヅ浜?，以求最大限度地壓縮各階段的提前期，從而使各方面的工作同時(shí)并進(jìn)，大大縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期，提高生產(chǎn)率、產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

分布式DMRP-II

分布式DMRP-II是一種自下而上的生產(chǎn)管理方式。傳統(tǒng)的MRP-II是一種自上而下的過(guò)程，其重大的缺陷之一是提前期靜態(tài)。它將企業(yè)劃分為擁有高度自主權(quán)的單元，各單元和數(shù)據(jù)庫(kù)建立各自的MRP-II系統(tǒng)，并有一個(gè)MRP-II負(fù)責(zé)把訂單分派給各個(gè)單元，每個(gè)單元可以動(dòng)態(tài)地根據(jù)其現(xiàn)有能力和負(fù)荷進(jìn)行安排，而系統(tǒng)整體的提前期則由各生產(chǎn)單元的負(fù)荷情況動(dòng)態(tài)地確定，因此均衡分擔(dān)了負(fù)荷，增強(qiáng)了靈活性，有效地解決了傳統(tǒng)MRP-II中提前期靜態(tài)和對(duì)能力變化的不敏感性。

精益生產(chǎn)LP

精益生產(chǎn)LP(Lean Production),在MRP-II基礎(chǔ)上融入先進(jìn)的制造技術(shù)，如JIT、TQM(全面質(zhì)量管理)和按客戶要求制造等等，是美國(guó)麻省理工學(xué)院在研究和歸納總結(jié)日本汽車制造業(yè)本田的先進(jìn)的生產(chǎn)方式后提出的一種企業(yè)生產(chǎn)組織與管理模式。其特點(diǎn)是除去企業(yè)各環(huán)節(jié)中一切無(wú)用的東西，即每一員工及其崗位的安排原則就是必須增值，否則一律撤除。

ERP

ERP(EnterpriseResourceplanning)企業(yè)資源計(jì)劃，它是在MRP-II的基礎(chǔ)上擴(kuò)展了管理范圍，給出了新的結(jié)構(gòu)，把客戶需求

和企業(yè)內(nèi)部的制造活動(dòng)以及供應(yīng)商的制造資源整合在一起，體現(xiàn)了完全按用戶需求制造的思想。

ERP的基本思想是將制造企業(yè)的制造流程看作是一個(gè)緊密連接的供應(yīng)鏈，其中包括供應(yīng)商、制造工廠、分銷網(wǎng)絡(luò)和客戶;將企業(yè)內(nèi)部劃分成幾個(gè)相互協(xié)同作業(yè)的支持集團(tuán)，如財(cái)務(wù)、市場(chǎng)、銷售、質(zhì)量、工程等，還包括競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的監(jiān)視管理。在ERP中，許多經(jīng)典的MRP-II功能子系統(tǒng)變的更加靈活，例如，作業(yè)流程將和能力計(jì)劃集成起來(lái)，以便使MRP-II增加實(shí)時(shí)特征，減少作業(yè)批量和轉(zhuǎn)換時(shí)間;物料單/配方管理系統(tǒng)將按成組技術(shù)的思想組合，當(dāng)缺料時(shí)可以簡(jiǎn)便地進(jìn)行制造。ERP強(qiáng)調(diào)企業(yè)的事前控制能力，它為企業(yè)提供了對(duì)質(zhì)量、適應(yīng)變化、客戶滿意、效績(jī)等關(guān)鍵問(wèn)題的實(shí)時(shí)分析能力。它還為計(jì)劃員提供多種模擬功能和財(cái)務(wù)決策支持系統(tǒng)，使之能對(duì)每天將要發(fā)生的情況進(jìn)行分析，而不象MRP-II那樣只能作月度分析。這樣，財(cái)務(wù)的計(jì)劃系統(tǒng)將不斷地接收來(lái)自于制造過(guò)程、分析系統(tǒng)和交叉功能子系統(tǒng)的信息，可正確快速地作出決策;生產(chǎn)管理則在管理事務(wù)級(jí)集成處理的基礎(chǔ)上給管理者更強(qiáng)的事中控制能力，如通過(guò)計(jì)劃的及時(shí)滾動(dòng)，保證計(jì)劃的順利執(zhí)行、通過(guò)財(cái)務(wù)系統(tǒng)來(lái)監(jiān)控生產(chǎn)制造過(guò)程等。ERP在計(jì)算機(jī)技術(shù)上的要求主要是軟件方面，它要求具有圖形用戶界面(GUI)、關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)、客戶機(jī)/服務(wù)器體系、面向?qū)ο蠹夹g(shù)、開(kāi)放和可移植性、第四代語(yǔ)言(4GL)和CASE工具等，這對(duì)傳統(tǒng)的MRP-II系統(tǒng)的改進(jìn)是一種革命性的。因此，人們把MRP到MRP-II稱為是功能和技術(shù)上的發(fā)展、而把MRP-II到ERP稱之為是一場(chǎng)革命。

GTMRPII一體化

GTMRPII一體化(GT為GroupTechnology，成組技術(shù))，它主要針對(duì)解決提高多品種小批量生產(chǎn)中生產(chǎn)率問(wèn)題?；舅枷胧怯肎T解決MRP-II未考慮作業(yè)如何分配，未考慮按零件或按工序分組進(jìn)行生產(chǎn)的弱點(diǎn)。同時(shí)，用MRP-II彌補(bǔ)了GT無(wú)法直接滿足生產(chǎn)上一些實(shí)際、重要的問(wèn)題，達(dá)到取長(zhǎng)補(bǔ)短，它是一個(gè)適用于多品種小批量生產(chǎn)的有效的生產(chǎn)計(jì)劃和控制系統(tǒng)。

CIMS

CIMS(Computer Integrated Manufacturing System)計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)，是1973年美國(guó)J.哈林頓博士首次提出的，它是未來(lái)制造業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)管理模式。它把以往企業(yè)相互分離的自動(dòng)化孤島(MRP-II、CAD/CAM、GT...)和人員通過(guò)計(jì)算機(jī)有機(jī)地綜合起來(lái)，使企業(yè)各項(xiàng)業(yè)務(wù)相互協(xié)調(diào)地進(jìn)行，以提高企業(yè)對(duì)多變競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的適應(yīng)能力。

CIMS計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)，它是在自動(dòng)化技術(shù)、信息技術(shù)及制造技術(shù)等的基礎(chǔ)上，通過(guò)計(jì)算機(jī)及其軟件，將制造工廠全部生產(chǎn)活動(dòng)所需的各種分散的計(jì)算機(jī)軟、硬件有機(jī)地集成起來(lái)，是用于多品種、中小批量生產(chǎn)的高效益、高柔性的人-機(jī)制造系統(tǒng)。它不單純MRP-II的技術(shù)發(fā)展，而可以看作是其外延功能的一種擴(kuò)展和集成。它是一種以MRP-II為中心，利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)將企業(yè)的各個(gè)自動(dòng)化“孤島”，如經(jīng)營(yíng)管理、計(jì)劃、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、加工制造、質(zhì)量管理、銷售及服務(wù)等環(huán)節(jié)和人力、財(cái)力、設(shè)備等生產(chǎn)要素集中起來(lái)，使之一方面能夠發(fā)揮自動(dòng)化的高效率、高質(zhì)量;另一方面又具有充分的靈活性，以利于經(jīng)營(yíng)、管理和工程技術(shù)人員發(fā)揮智能，根據(jù)不斷變化的市場(chǎng)需求及企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境，靈活及時(shí)地調(diào)整企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及各種生產(chǎn)要素的配置方法，實(shí)現(xiàn)全局優(yōu)化，從而提高企業(yè)的整體素質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)能力。其優(yōu)越性表現(xiàn)在：首先，在工程設(shè)計(jì)和制造方面

制造資源計(jì)劃專家研討

制造資源計(jì)劃專家研討，便于開(kāi)發(fā)和制造技術(shù)含量高和結(jié)構(gòu)復(fù)雜的產(chǎn)品，過(guò)去企業(yè)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品需要長(zhǎng)時(shí)間設(shè)計(jì)，而且還要對(duì)設(shè)備進(jìn)行重新調(diào)試，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期被迫延長(zhǎng)。而使用CIMS不僅使新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期縮短，而且大大降低生產(chǎn)成本;其次，在經(jīng)營(yíng)管理上，使企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策和生產(chǎn)管理科學(xué)化，資金周轉(zhuǎn)率可大大提高。據(jù)美國(guó)科學(xué)院對(duì)該國(guó)在CIMS技術(shù)方面處于領(lǐng)先地位的5個(gè)公司的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)采用CIMS技術(shù)可使產(chǎn)品質(zhì)量提高200~500%，生產(chǎn)周期縮短30～60%，工程設(shè)計(jì)費(fèi)用減少15～30%，人力費(fèi)用減少5～20%。因此，它的如此眾多的優(yōu)越性得到了人們?cè)絹?lái)越地重視，人們預(yù)言：它將是二十一世紀(jì)占主導(dǎo)地位的新型生產(chǎn)方式。

第二篇：現(xiàn)代模具制造技術(shù)重要發(fā)展方向

現(xiàn)代模具制造技術(shù)重要發(fā)展方向

模具制造技術(shù)迅速發(fā)展，已成為現(xiàn)代制造技術(shù)的重要組成部分。模具網(wǎng)CEO、深圳市模具技術(shù)學(xué)會(huì)專家委員羅百輝表示，現(xiàn)代模具制造技術(shù)正朝著加快信 息驅(qū)動(dòng)、提高制造柔性、敏捷化制造及系統(tǒng)化集成的方向發(fā)展。具體表現(xiàn)在模具的CAD/CAM技術(shù)，模具的激光快速成型技術(shù)，模具的精密成形技術(shù)，模具的超 精密加工技術(shù)，模具在設(shè)計(jì)中采用有限元法、邊界元法進(jìn)行流動(dòng)、冷卻、傳熱過(guò)程的動(dòng)態(tài)模擬技術(shù)，模具的CIMS技術(shù)，已在開(kāi)發(fā)的模具DNM技術(shù)以及數(shù)控技術(shù) 等先進(jìn)制造技術(shù)方面。

1、高速銑削：第三代制模技術(shù)

高速銑削加工不但具有加工速度高以及良好的加工精度和表面質(zhì)量，而且與傳統(tǒng)的切削加工相比具有溫升低(加工工件只升高3℃)，熱變形小，因而適合于溫度和熱變形敏感材料(如鎂合金等)加工；還由于切削力小，可適用于薄 壁及剛性差的零件加工；合理選用刀具和切削用量，可實(shí)現(xiàn)硬材料(HRC60)加工等一系列優(yōu)點(diǎn)。羅百輝表示，高速銑削加工技術(shù)仍是當(dāng)前的熱門話題，它已向 更高的敏捷化、智能化、集成化方向發(fā)展，成為第三代制模技術(shù)。

2、電火花銑削和“綠色”產(chǎn)品技術(shù)

從國(guó)外的電加工機(jī)床 來(lái)看，不論從性能、工藝指標(biāo)、智能化、自動(dòng)化程度都已達(dá)到了相當(dāng)高的水平，目前國(guó)外的新動(dòng)向是進(jìn)行電火花銑削加工技術(shù)(電火花創(chuàng)成加工技術(shù))的研究開(kāi)發(fā)，這是一種替代傳統(tǒng)的用成型電極加工型腔的新技術(shù)，它是用高速旋轉(zhuǎn)的簡(jiǎn)單的管狀電極作三維或二維輪廓加工(像數(shù)控銑一樣)，因此不再需要制造復(fù)雜的成型電 極，這顯然是電火花成形加工領(lǐng)域的重大發(fā)展。

最近，日本三菱公司推出了EDSCAN8E電火花創(chuàng)成加工機(jī)床又有新的進(jìn)展。該機(jī)能進(jìn)行電 極損耗自動(dòng)補(bǔ)償，在Windows95上為該機(jī)開(kāi)發(fā)的專用CAM系統(tǒng)，能與AutoCAD等通用的CAD聯(lián)動(dòng)，并可進(jìn)行在線精度測(cè)量，以保證實(shí)現(xiàn)高精度加 工。為了確認(rèn)加工形狀有無(wú)異?；驓埲保珻AM系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)仿真加工。

在電火花加工技術(shù)進(jìn)步的同時(shí)，電火花加工的安全和防護(hù)技術(shù)越來(lái)越受 到人們的重視，許多電加工機(jī)床都考慮了安全防護(hù)技術(shù)。目前歐共體已規(guī)定沒(méi)有“CE”標(biāo)志的機(jī)床不能進(jìn)入歐共體市場(chǎng)，同時(shí)國(guó)際市場(chǎng)也越來(lái)越重視安全防護(hù)技術(shù) 的要求。

目前，電火花加工機(jī)床的主要問(wèn)題是輻射騷擾，因?yàn)樗鼘?duì)安全、環(huán)保影響較大，在國(guó)際市場(chǎng)越來(lái)越重視“綠色”產(chǎn)品的情況下，作為模 具加工的主導(dǎo)設(shè)備電火花加工機(jī)床的“綠色”產(chǎn)品技術(shù)，將是今后必須解決的難題。

3、新一代模具CAD/CAM軟件技術(shù)

目前，英、美、德等國(guó)及我國(guó)一些高等院校和科研院所開(kāi)發(fā)的模具軟件，具有新一代模具CAD/CAM軟件的智能化、集成化、模具可制造性評(píng)價(jià)等特點(diǎn)。羅百 輝表示，新一代模具軟件應(yīng)建立在從模具設(shè)計(jì)實(shí)踐中歸納總結(jié)出的大量知識(shí)上。這些知識(shí)經(jīng)過(guò)了系統(tǒng)化和科學(xué)化的整理，以特定的形式存儲(chǔ)在工程知識(shí)庫(kù)中并能方便 地被模具所調(diào)用。在智能化軟件的支持下，模具CAD不再是對(duì)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)與計(jì)算方法的模仿，而是在先進(jìn)設(shè)計(jì)理論的指導(dǎo)下，充分運(yùn)用本領(lǐng)域?qū)＜业呢S富知識(shí)和成功 經(jīng)驗(yàn)，其設(shè)計(jì)結(jié)果必然具有合理性和先進(jìn)性。

新一代模具軟件以立體的思想、直觀的感覺(jué)來(lái)設(shè)計(jì)模具結(jié)構(gòu)，所生成的三維結(jié)構(gòu)信息能方便地用于 模具可制造性評(píng)價(jià)和數(shù)控加工，這就要求模具軟件在三維參數(shù)化特征造型、成型過(guò)程模擬、數(shù)控加工過(guò)程仿真及信息交流和組織與管理方面達(dá)到相當(dāng)完善的程度并有 較高集成化水平。衡量軟件集成化程度的高低，不僅要看功能模塊是否齊全，而且要看這些功能模塊是否共用同一數(shù)據(jù)模型，是否以統(tǒng)一的方式形成全局動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù) 庫(kù)，實(shí)現(xiàn)信息的綜合管理與共享，以支持模具設(shè)計(jì)、制造、裝配、檢驗(yàn)、測(cè)試及投產(chǎn)的全過(guò)程。模具可制造性評(píng)價(jià)功能在新一代模具軟件中的作用十分重要，既要對(duì)多方案進(jìn)行篩選，又要對(duì)模具設(shè)計(jì)過(guò)程中的合理性和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行評(píng)估，并為模具設(shè)計(jì)者提 供修改依據(jù)。

在新一代模具軟件中，可制造性評(píng)價(jià)主要包括模具設(shè)計(jì)與制造費(fèi)用的估算、模具可裝配性評(píng)價(jià)、模具零件制造工藝性評(píng)價(jià)、模具結(jié) 構(gòu)及成形性能的評(píng)價(jià)等。新一代軟件還應(yīng)有面向裝配的功能，因?yàn)槟＞叩墓δ苤挥型ㄟ^(guò)其裝配結(jié)構(gòu)才能體現(xiàn)出來(lái)。采用面向裝配的設(shè)計(jì)方法后，模具裝配不再是逐個(gè)零件的簡(jiǎn)單拼裝，其數(shù)據(jù) 結(jié)構(gòu)既能描述模具的功能，又可定義模具零部件之間相互關(guān)系的裝配特征，實(shí)現(xiàn)零部件的關(guān)聯(lián)，因而能有效保證模具的質(zhì)量。

4、先進(jìn)的快速模 具制造技術(shù)

（1）、激光快速成型技術(shù)(RPM)發(fā)展訊速，我國(guó)已達(dá)到國(guó)際水平，并逐步實(shí)現(xiàn)商品化。世界上已經(jīng)商業(yè)化的快速成形工藝主要 有SLA(立體光刻)、LOM(分層分體制造)、SLS(選擇性激光燒結(jié))、3D-P(三維印刷)。

清華大學(xué)最先引進(jìn)了美國(guó)3D公司的 SLA250(立體光刻或稱光敏樹(shù)脂激光固化)設(shè)備與技術(shù)并進(jìn)行開(kāi)發(fā)研究，經(jīng)幾年努力，多次改進(jìn)，完善、推出了“M-RPMS-型多功能快速原型制造系 統(tǒng)”(擁有分層實(shí)體制造-SSM、熔融擠壓成型-MEM)，這是我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的世界唯一擁有兩種快速成形工藝的系統(tǒng)(國(guó)家專利)，具有較好的性能價(jià)格 比。

（2）、無(wú)模多點(diǎn)成形技術(shù)是用高度可調(diào)的沖頭群體代替?zhèn)鹘y(tǒng)模具進(jìn)行板材曲面成形的又一先進(jìn)制造技術(shù)，無(wú)模多點(diǎn)成形系統(tǒng)以 CAD/CAM/CAT技術(shù)為主要手段，快速經(jīng)濟(jì)地實(shí)現(xiàn)三維曲面的自動(dòng)成形。吉林工大承擔(dān)了有關(guān)無(wú)模成形的國(guó)家重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目，已自主設(shè)計(jì)并制造了具有 國(guó)際領(lǐng)先水平的無(wú)模多點(diǎn)成形設(shè)備。

我國(guó)這項(xiàng)技術(shù)與美國(guó)的麻省理工學(xué)院、日本東京大學(xué)、日本東京工業(yè)大學(xué)相比，在理論研究和實(shí)際應(yīng)用方面 均處領(lǐng)先地位，目前正向著推廣應(yīng)用方面發(fā)展。

3、樹(shù)脂沖壓模具首次在國(guó)產(chǎn)轎車的試制中得到成功應(yīng)用。一汽模具制造有限公司設(shè)計(jì)制造了12套樹(shù)脂模具用于全新小紅旗轎車的改型試制，這12套模具分別是 行李箱、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、前后左右翼子板等大型復(fù)雜內(nèi)外覆蓋件的拉延模具，其主要特點(diǎn)是模具型面以CAD/CAM加工的主模型為基準(zhǔn)，采用瑞士汽巴精化的高強(qiáng)度 樹(shù)脂澆注成形，凸凹模間隙采用進(jìn)口專用蠟片準(zhǔn)確控制，模具的尺寸精度高，制造周期可縮短二分之一至三分之二，制造費(fèi)用可節(jié)省1000萬(wàn)元左右(12套模 具)。為我國(guó)轎車試制和小批量生產(chǎn)開(kāi)辟了一條新途徑，屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。瑞士汽巴精化有關(guān)專家認(rèn)為可達(dá)90年代國(guó)際水平。

5、現(xiàn)場(chǎng)化的模具檢 測(cè)技術(shù)

精密模具的發(fā)展，對(duì)測(cè)量的要求越來(lái)越高。精密的三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，長(zhǎng)期以來(lái)受環(huán)境的限制，很少在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)使用。新一代三座標(biāo)測(cè)量機(jī)基 本上都具有溫度補(bǔ)償及采用抗振材料，改善防塵措施，提高環(huán)境適應(yīng)性和使用可靠性，使其能方便地安裝在車間使用，以實(shí)現(xiàn)測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)化的特點(diǎn)。

6、鏡面拋光的模具表面工程技術(shù)

模具拋光技術(shù)是模具表面工程中的重要組成部分，是模具制造過(guò)程中后處理的重要工藝。目前，國(guó)內(nèi)模具拋 光至Ra0.05μm的拋光設(shè)備、磨具磨料及工藝，可以基本滿足需要，而要拋至Ra0.025μm的鏡面拋光設(shè)備、磨具磨料及工藝尚處摸索階段。隨著鏡面 注塑模具在生產(chǎn)中的大規(guī)模應(yīng)用，模具拋光技術(shù)就成為模具生產(chǎn)的關(guān)鍵問(wèn)題。由于國(guó)內(nèi)拋光工藝技術(shù)及材料等方面還存在一定問(wèn)題，所以如傻瓜相機(jī)鏡頭注塑模、CD、VCD光盤(pán)及工具透明度要求高的注塑模仍有很大一部分依賴進(jìn)口。羅百輝指出，模具表面拋光不單受拋光設(shè)備和工藝技術(shù)的影響，還受模具材料鏡面度的影 響，這一點(diǎn)還沒(méi)有引起足夠的重視，也就是說(shuō)，拋光本身受模具材料的制約。例如，用45#碳素鋼做注塑模時(shí)，拋光至Ra0.2μm時(shí)，肉眼可見(jiàn)明顯的缺陷，繼續(xù)拋下去只能增加光亮度，而粗糙度已無(wú)望改善，故目前國(guó)內(nèi)在鏡面模具生產(chǎn)中往往采用進(jìn)口模具材料，如瑞典的一勝百136、日本大同的PD555等都能獲 得滿意的鏡面度。

鏡面模具材料不單是化學(xué)成分問(wèn)題，更主要的是冶煉時(shí)要求采用真空脫氣、氬氣保護(hù)鑄錠、垂直連鑄連軋、柔鍛等一系列先進(jìn)工藝，使鏡面模具鋼具內(nèi)部缺陷少、雜 質(zhì)粒度細(xì)、彌散程度高、金屬晶粒度細(xì)、均勻度好等一系列優(yōu)點(diǎn)，以達(dá)到拋光至鏡面的模具鋼的要求。

第三篇：智能制造現(xiàn)狀與前景

智能制造的發(fā)展與前景展望

(南京航空航天大學(xué)機(jī)電學(xué)院，南京市，210016)摘要:簡(jiǎn)述了智能制造形成的原因及智能制造的概念；分析了智能制造國(guó)內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀；指出了智能制造的發(fā)展趨勢(shì)及其面臨的問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：智能制造 人工智能 機(jī)械制造 工業(yè)4.0

The development and research of intelligent manufacturing

JiaYu Wang(College of Mechanical Engineering, Nanjing University of Aeronautics＆

Astronautics, Nanjing, 210016, China;)Abstract：This paper depicts the cause of formation and conception of IM.And presents status in the development on IM.Finally indication is given of the trend of development and question confronting IM.Key words:IM;AI;mechanical manufacture;Industrie 4.0

0 前言

智能制造裝備是先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)以及人工智能技術(shù)在制造裝備上的集成和深度融合，是實(shí)現(xiàn)高效、高品質(zhì)、節(jié)能環(huán)保和安全可靠生產(chǎn)的下一代制造裝備。在綜述了智能制造裝備國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)論述了目前智能制造存在的問(wèn)題，并得出結(jié)論，認(rèn)為德國(guó)的”工業(yè)4.0”和美國(guó)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)裝備將是智能制造裝備未來(lái)的發(fā)展方向。

1研究背景

制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)工業(yè)部門，是決定國(guó)家發(fā)展水平的最基本因素之一。從機(jī)械制造業(yè)發(fā)展的歷程來(lái)看，經(jīng)歷了由手工制作、泰勒化制造、高度自動(dòng)化、柔性自動(dòng)化和集成化制造、并行規(guī)劃設(shè)計(jì)制造等階段。就制造自動(dòng)化而言，大體上每十年上一個(gè)臺(tái)階: 50-60年代是單機(jī)數(shù)控，70年代以后則是CNC機(jī)床及由它們組成的自動(dòng)化島，80年代出現(xiàn)了世界性的柔性自動(dòng)化熱潮。與此同時(shí)，出現(xiàn)了計(jì)算機(jī)集成制造，但與實(shí)用化相距甚遠(yuǎn)。隨著計(jì)算機(jī)的問(wèn)世與發(fā)展，機(jī)械制造大體沿兩條路線發(fā)展:一是傳統(tǒng)制造技術(shù)的發(fā)展，二是借助計(jì)算機(jī)和自動(dòng)化科學(xué)的制造技術(shù)與系統(tǒng)的發(fā)展。80年代以來(lái)，傳統(tǒng)制造技術(shù)得到了不同程度的發(fā)展，但存在著很多問(wèn)題。近來(lái)年，人們對(duì)制造過(guò)程的自動(dòng)化程度賦予了極大的研究熱情，這是因?yàn)閺?870年到1980年間，制造過(guò)程的效率提高了20倍，而生產(chǎn)管理效率只提高了1.8-2倍，產(chǎn)品設(shè)計(jì)的效率只提高了1.2倍，這表明體力勞動(dòng)通過(guò)采用自動(dòng)化技術(shù)得到了極大的解放，而腦力勞動(dòng)的自動(dòng)化程度（其實(shí)質(zhì)是決策自動(dòng)化程度）則很低，制造過(guò)程中人的因素尚未得到充分的認(rèn)識(shí)，人尚未真正地從復(fù)雜的生產(chǎn)過(guò)程中解放出來(lái)，各種問(wèn)題求解的最終決策在很大程度上仍依賴于人的智慧。因而，人類群體所面臨的眾多問(wèn)題（包括社會(huì)問(wèn)題、生理問(wèn)題等）在制造過(guò)程中都有所反映。面對(duì)批量小、品種多、質(zhì)量高、更新快的產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要求以及各種社會(huì)因素的綜合影響，制造過(guò)程的自動(dòng)化程度的提高面臨眾多問(wèn)題，譬如:（1）專家人才的短缺和轉(zhuǎn)移致使一些專門技能不能及時(shí)或長(zhǎng)久地得到提供；（2）現(xiàn)代制造過(guò)程中信息量大而繁雜，傳統(tǒng)的信息處理方式已不能滿足要求，大量的信息資源需要開(kāi)發(fā)與共享；（3）制造環(huán)境柔性要求更大，決策過(guò)程更加復(fù)雜，決策時(shí)間要求更短；（4）制造過(guò)程的自動(dòng)化程度受制于制造系統(tǒng)的自組織能力，即智能水平；（5）現(xiàn)代生產(chǎn)要求專家們?cè)诟蠓秶鷥?nèi)進(jìn)行更及時(shí)的合作，小到一個(gè)企業(yè)內(nèi)部的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，大至一個(gè)國(guó)家甚至世界范圍內(nèi)的工業(yè)界中的眾多企業(yè)之間。各種跡象表明，“我們正處在制造歷史上的一個(gè)危險(xiǎn)時(shí)期”。幸運(yùn)的是，計(jì)算機(jī)與計(jì)算機(jī)科學(xué)以及其它高技術(shù)的發(fā)展，通過(guò)集成制造技術(shù)、人工智能等而發(fā)展起來(lái)的一種新型制造工程—智能制造技術(shù)（intelligent manufacturing technology,IMT）與智能制造系統(tǒng)（intelligent manufacturing system,IMS）使我們有可能走出這個(gè)危機(jī)。這是因?yàn)?，制造過(guò)程所面臨的眾多問(wèn)題的核心是“制造智能”和制造技術(shù)的“智能化”。IMT是指在制造工業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)以一種高度柔性與高度集成的方式，通過(guò)計(jì)算機(jī)模擬人類專家的智能活動(dòng)，進(jìn)行分析、判斷、推理、構(gòu)思和決策，旨在取代或延伸制造環(huán)境中人的部分腦力勞動(dòng)；并對(duì)人類專家的制造智能進(jìn)行收集、存貯、完善、共享、繼承與發(fā)展。未來(lái)工業(yè)生產(chǎn)的基本特征應(yīng)該是知識(shí)密集型，制造自動(dòng)化的根本是決策自動(dòng)化。

2發(fā)展現(xiàn)狀

2.1國(guó)外研究現(xiàn)狀：

目前，IMT&IMS的研究正迅速受到眾多國(guó)家的政府、工業(yè)界和科學(xué)家們的廣泛重視：

2.1.1美國(guó)

美國(guó)是國(guó)際智能制造思想的發(fā)源地之一，美國(guó)政府高度重視智能制造的發(fā)展，并且已經(jīng)把它作為21世紀(jì)占領(lǐng)世界制造技術(shù)領(lǐng)先地位的基石。從上世紀(jì)90年代開(kāi)始，美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金（NSF）就著重資助有關(guān)智能制造的諸項(xiàng)研究，項(xiàng)目覆蓋了智能制造的絕大部分，包括制造過(guò)程中的智能決策、基于多施主（multi-agent）的智能協(xié)作求解、智能并行設(shè)計(jì)、物流［］傳輸?shù)闹悄茏詣?dòng)化等1。2005年，美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究所（NIST）提出了“聰明加工系統(tǒng)（smart machining system,SMS）”研究計(jì)劃。聰明加工系統(tǒng)的實(shí)質(zhì)是智能化，該系統(tǒng)的主要目標(biāo)和研究?jī)?nèi)容包括：（1）系統(tǒng)動(dòng)態(tài)優(yōu)化。即將相關(guān)工藝過(guò)程和設(shè)備知識(shí)加以集成后進(jìn)行建模，進(jìn)行系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能優(yōu)化；（2）設(shè)備特征化。即開(kāi)發(fā)特征化的測(cè)量方法、模型和標(biāo)準(zhǔn)，并在運(yùn)行狀態(tài)下對(duì)機(jī)床性能進(jìn)行測(cè)量和通信；（3）下一代數(shù)控系統(tǒng)。即與STEP-NC兼容的接口和數(shù)據(jù)格式，使基于模型的機(jī)器控制能夠無(wú)縫運(yùn)行；（4）狀態(tài)監(jiān)控和可靠性。即開(kāi)發(fā)測(cè)量、傳感和分析方法；（5）在加工過(guò)程中直接測(cè)量刀具磨損和工件精度的方法。

2011年，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬宣布實(shí)施包括工業(yè)機(jī)器人在內(nèi)的”Advanced Manufacturing Partnership Plan”（先進(jìn)制造聯(lián)盟計(jì)劃），立即得到同日發(fā)布的“實(shí)現(xiàn) 21世紀(jì)智能制造”新報(bào)告的積極響應(yīng)。在這份由美國(guó)智能制造領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)盟（smart manufacturing leadership coalition,SMLC）公布的報(bào)告中，不但描繪了該領(lǐng)域未來(lái)的發(fā)展藍(lán)圖，而且確定了十大優(yōu)先行動(dòng)目標(biāo)，意圖通過(guò)采用21世紀(jì)的數(shù)字信息技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)，加快對(duì)20世紀(jì)的工廠進(jìn)行

［］現(xiàn)代化改造過(guò)程，以改變以往的制造方式，借此獲得經(jīng)濟(jì)、效率和競(jìng)爭(zhēng)力方面的多重效益2。

2.1.2 日本

日本于1990年首先提出為期10年的智能制造系統(tǒng)（IMS）的國(guó)際合作計(jì)劃，并與美國(guó)、加拿大、澳大利亞、瑞士和歐洲自由貿(mào)易協(xié)定國(guó)在1991年開(kāi)展了聯(lián)合研究，其目的是為了克服柔性制造系統(tǒng)（FMS）、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)（CIMS）的局限性，把日本工廠和車間的專業(yè)技術(shù)與歐盟的精密工程技術(shù)、美國(guó)的系統(tǒng)技術(shù)充分地結(jié)合起來(lái)，開(kāi)發(fā)出能使人和智能設(shè)備都不受生產(chǎn)操作和國(guó)界限制，且能彼此合作的高技術(shù)生產(chǎn)系統(tǒng)。2.1.3 歐盟

歐盟于2010年啟動(dòng)了第七框架計(jì)劃（FP7）的制造云項(xiàng)目3，特別是制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的德

［］國(guó)，繼實(shí)施智能工廠（Smart factory）之后4，又啟動(dòng)了一個(gè)投入達(dá)2億歐元的工業(yè)4.0（Industry ［］4.0）項(xiàng)目5。德國(guó)政府2010年制定的《高技術(shù)戰(zhàn)略2020》計(jì)劃行動(dòng)中，意圖以未來(lái)項(xiàng)目“工業(yè)4.0”奠定德國(guó)在關(guān)鍵工業(yè)技術(shù)上的國(guó)際領(lǐng)先地位，并在2013年4月舉行的漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上正式將此計(jì)劃推出。“工業(yè)4.0”概念最初是在德國(guó)工程院、弗勞恩霍夫協(xié)會(huì)、西門子

［］公司等德國(guó)學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的建議和推動(dòng)下形成，目前其已上升為國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略6。

［］2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀

國(guó)內(nèi)在智能制造技術(shù)與系統(tǒng)方面的絕大多數(shù)研究工作，目前還處在探討人工智能在制造領(lǐng)域中應(yīng)用的階段。幾年來(lái)，開(kāi)發(fā)出了眾多類型、水平各異的面向制造過(guò)程中特定環(huán)節(jié)、特定間題的“智能化孤島”，諸如專家系統(tǒng)、基于知識(shí)的系統(tǒng)和智能輔助系統(tǒng)等，而對(duì)制造環(huán)境的全面“智能化”研究工作還處于剛剛起步階段。我國(guó)自 2009 年 5 月《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》出臺(tái)以來(lái)，國(guó)家對(duì)智能制造裝備產(chǎn)業(yè)的政策支持力度不斷加大，2012年國(guó)家有關(guān)部委更集中出臺(tái)了一系列規(guī)劃和專項(xiàng)政策，使得我國(guó)智能制造裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展輪廓得到進(jìn)一步地明晰。工業(yè)與信息化部發(fā)布了《高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，同時(shí)發(fā)布了《智能制造裝備產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》子規(guī)劃，明確提出到2020年將我國(guó)智能制造裝備產(chǎn)業(yè)培育成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)?？茖W(xué)技術(shù)部也發(fā)布了《智能制造科技發(fā)展”十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》；國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)、財(cái)政部、工業(yè)與信息化部三部委組織實(shí)施了智能制造裝備發(fā)展專項(xiàng)；工業(yè)與信息化部制定和發(fā)布了《智能制造裝備產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展路線圖》，該路線圖明確把智能制造裝備作為高端裝備制造業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域，以實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程智能化為目標(biāo)，以突破九大關(guān)鍵智能基礎(chǔ)共性技術(shù)為支撐，其思路是：以推進(jìn)八項(xiàng)智能測(cè)控裝置與部件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化為核心，以提升八類重大智能制造裝備集成創(chuàng)新能力為重點(diǎn)，促進(jìn)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)六大重點(diǎn)領(lǐng)域的示范應(yīng)用推廣。問(wèn)題與展望

3.1 存在問(wèn)題

總的說(shuō)來(lái)，目前IMS的研究仍處在人工智能在制造領(lǐng)域中應(yīng)用的階段，研究課題涉及到市場(chǎng)分析、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造過(guò)程控制、材料處理、信息管理、設(shè)備維護(hù)等眾多方面，取得了豐碩的成果，開(kāi)發(fā)了種類繁多的面向特定領(lǐng)域的專家系統(tǒng)、基于知識(shí)的系統(tǒng)和智能輔助系統(tǒng)，甚至智能加工工作站（IMW），形成了一系列”智能化孤島”（islands of intelligence）。這中間包括CIMS研究中所取得的有關(guān)進(jìn)展。然而，隨著研究與應(yīng)用工作的深入，人們逐漸地認(rèn)識(shí)到自動(dòng)化程度的進(jìn)一步提高依賴制造系統(tǒng)的自組織能力，研究工作還面臨著一系列理論、技術(shù)和社會(huì)問(wèn)題，、問(wèn)題的核心是“智能化”。一般說(shuō)來(lái)，現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)作為一個(gè)有機(jī)的整體要受技術(shù)（包括生產(chǎn)系統(tǒng)）、人（包括間接影響生產(chǎn)過(guò)程的社會(huì)群體）和經(jīng)濟(jì)（包括市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)）三方面因素的制約。從技術(shù)的角度來(lái)看，對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)預(yù)測(cè)、生產(chǎn)決策、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原料訂購(gòu)與處理、制造加工、生產(chǎn)管理、原料產(chǎn)品的儲(chǔ)運(yùn)、產(chǎn)品銷售、研究與發(fā)展等環(huán)節(jié)彼此相互影響，構(gòu)成產(chǎn)品生產(chǎn)的全過(guò)程。該過(guò)程的自動(dòng)化程度取決于各環(huán)節(jié)的集成自動(dòng)化（integrated automation）水平，而生產(chǎn)系統(tǒng)的自組織能力取決于各環(huán)節(jié)的集成智能（integrated intelligence）水平。目前，尚缺乏這種“集成”制造智能的技術(shù)，這也是目前“并行工程”的研究重點(diǎn)。

3.2發(fā)展趨勢(shì) 當(dāng)前，智能制造的發(fā)展趨勢(shì)以德國(guó)的”工業(yè)4.0”和美國(guó)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)裝備最為清晰。

3.2.1 德國(guó)“工業(yè)4.0”

德國(guó)“工業(yè) 4.0”通過(guò)充分利用信息物理系統(tǒng)（CPS），實(shí)現(xiàn)由集中式控制向分散式增強(qiáng)型控制的基本模式轉(zhuǎn)變，目標(biāo)是建立高度靈活的個(gè)性化和數(shù)字化的產(chǎn)品與服務(wù)的生產(chǎn)模式，推動(dòng)現(xiàn)有制造業(yè)向智能化方向轉(zhuǎn)型。CPS是一個(gè)綜合計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)和物理環(huán)境的多維復(fù)雜系統(tǒng)，通過(guò)3C（Computation、Communication、Control）技術(shù)的有機(jī)融合與深度協(xié)作，實(shí)現(xiàn)制造裝備系統(tǒng)的實(shí)時(shí)感知、動(dòng)態(tài)控制和信息服務(wù)。CPS實(shí)現(xiàn)計(jì)算、通信與物理系統(tǒng)的一體化設(shè)計(jì)，可使系統(tǒng)更加可靠、高效、實(shí)時(shí)協(xié)同。德國(guó)電氣電子和信息技術(shù)協(xié)會(huì)于2013年發(fā)布了德國(guó)首個(gè)“工業(yè)4.0”標(biāo)準(zhǔn)化路線圖，以加強(qiáng)德國(guó)作為技術(shù)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，確保德國(guó)制造［］的未來(lái)7-8。“工業(yè)4.0”項(xiàng)目主要分為兩大主題：（1）智能工廠。重點(diǎn)研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過(guò)。程，以及網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)設(shè)施的實(shí)現(xiàn)（工業(yè)4.0智能工廠如圖1所示）；

（2）智能生產(chǎn)。主要涉及整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)物流管理、人機(jī)互動(dòng)以及3D技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用等。

圖1 工業(yè)4.0智能工廠

3.2.2 美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)裝備

2013年，美國(guó)通用電氣公司（GE）發(fā)表了《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)-打破智慧與機(jī)器的邊界》報(bào)告［9］。該報(bào)告提出了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)（Industrial Internet）的概念。工業(yè)化創(chuàng)造了無(wú)數(shù)的機(jī)器、設(shè)施和系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)則是指讓這些機(jī)器和先進(jìn)的傳感器、控制和軟件應(yīng)用相連接，以提高制造業(yè)的生產(chǎn)效率、減少資源消耗。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)裝備將整合兩大革命性轉(zhuǎn)變的優(yōu)勢(shì)：（1）工業(yè)革命。伴隨著工業(yè)革命，出現(xiàn)了無(wú)數(shù)臺(tái)機(jī)器、設(shè)備、機(jī)組和工作站；（2）強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)革命；

（3）在網(wǎng)絡(luò)化的影響下，計(jì)算、信息與通訊系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生并不斷發(fā)展。小結(jié)

智能制造裝備集制造、信息和人工智能技術(shù)于一身，是未來(lái)高端裝備制造業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向。各國(guó)政府高度重視智能制造裝備的研發(fā)和應(yīng)用，美、日、歐已有一系列的研究成果和部分產(chǎn)品面世，德國(guó)的“工業(yè)4.0”項(xiàng)目也積極地推動(dòng)了制造業(yè)向智能化的轉(zhuǎn)型。我國(guó)政府也充分認(rèn)識(shí)到智能制造裝備的重要戰(zhàn)略地位，已出臺(tái)政策推動(dòng)智能制造裝備的產(chǎn)業(yè)化水平提升。可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)智能制造裝備在引領(lǐng)制造業(yè)低碳、節(jié)能、高效發(fā)展上的作用將進(jìn)一步得到顯現(xiàn)；同時(shí)，行業(yè)也將在工業(yè)機(jī)器人、智能機(jī)床和基礎(chǔ)制造裝備、智能儀器儀表、三維打印裝備、新型傳感器、自動(dòng)化成套生產(chǎn)線等重點(diǎn)領(lǐng)域形成快速發(fā)展與突破。參考文獻(xiàn)

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第四篇：模具設(shè)計(jì)制造專業(yè)就業(yè)前景

模具設(shè)計(jì)制造專業(yè)就業(yè)前景

據(jù)悉，目前中國(guó)各地模具企業(yè)普遍遇到了人才短缺的問(wèn)題，人才短缺已成為制約模具技術(shù)水平進(jìn)一步提高、模具行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸。

模具人才薪水上漲。由于許多企業(yè)難以招到技術(shù)過(guò)硬的中高級(jí)技工，導(dǎo)致這些人才的薪酬有上漲的趨勢(shì)，如專業(yè)的模具設(shè)計(jì)人才一般月薪3000元，數(shù)控加工人才月薪3500元左右，熟悉設(shè)計(jì)、加工、造型整個(gè)操作流程的高級(jí)工月薪達(dá)到5000元以上，而其中技能比較好的人才月薪過(guò)萬(wàn)元也不鮮見(jiàn)。

據(jù)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，模具學(xué)員未結(jié)業(yè)，就有許多企業(yè)爭(zhēng)相預(yù)定，提前與學(xué)員洽談好。到目前為止，企業(yè)開(kāi)出的最低月薪為3000元，以往就有模具行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的學(xué)員，不少被企業(yè)以年薪10萬(wàn)元聘走東莞高級(jí)模具人才年薪10萬(wàn)。來(lái)自東莞人才市場(chǎng)的最新消息稱，東莞市目前至少緊缺3000名高級(jí)模具人才，一個(gè)擁有經(jīng)過(guò)專業(yè)訓(xùn)練在PRO/E、UG等方面有工作經(jīng)驗(yàn)的模具設(shè)計(jì)、模具制造技術(shù)人員,年薪往往超過(guò)10萬(wàn)元。

據(jù)介紹，隨著東莞制造業(yè)名城的打造，企業(yè)對(duì)模具人才的需求越來(lái)越大，目前現(xiàn)有的模具設(shè)計(jì)和數(shù)控技術(shù)人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足東莞制造業(yè)的需求。模具設(shè)計(jì)、模具開(kāi)發(fā)、模具維修、CAM/CNC工程師、數(shù)控編程、數(shù)控加工等已成為東莞人才市場(chǎng)招聘頻率最高的職位之一。在各種招聘會(huì)上，模具人才也是企業(yè)熱衷于標(biāo)注“急聘”、“高薪誠(chéng)聘”等字樣的少數(shù)職位之一，以致出現(xiàn)了“月薪6000元難聘數(shù)控技工”，“年薪16萬(wàn)元招不到模具技工”的現(xiàn)象。

據(jù)智通人才市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)，招聘企業(yè)對(duì)機(jī)械、電子類人才的需求一直居高不下，其中模具類職位更是名列前茅。很多企業(yè)的人事經(jīng)理對(duì)模具設(shè)計(jì)人才和CNC數(shù)控加工人才表現(xiàn)出極大的熱情。懂繪圖軟件、會(huì)看圖紙、會(huì)使用AUTOCAD、PRO/E等繪制模具圖紙及加工圖紙、有一定工作經(jīng)驗(yàn)的模具設(shè)計(jì)人才和懂加工工藝、會(huì)使用MASTERCAM或UG編寫(xiě)刀路、有一定經(jīng)驗(yàn)的CNC數(shù)控加工人才，是目前社會(huì)最急需的人才。數(shù)控模具技術(shù)人員前途一片光明。

在“皮衣之都”浙江海寧，車工最為緊俏；在廣州，機(jī)電行業(yè)，汽車制造業(yè)，石油化工業(yè)，電子通信產(chǎn)品制造業(yè)等等都有很大的缺口；在上海，緊缺崗位大部份集中在工藝設(shè)計(jì)、機(jī)械加工、電器設(shè)備、光機(jī)電一體化等等產(chǎn)業(yè)。

數(shù)控技術(shù)是一種集機(jī)、電、液、光、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制技術(shù)為一體的知識(shí)密集型技術(shù)。數(shù)控機(jī)床濁當(dāng)代機(jī)械制造業(yè)的主流裝備，并且成為其他制造行業(yè)的必要設(shè)備。目前企業(yè)最需要的是掌握現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)制工藝、機(jī)械加工、夾具、刀具和量具等基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)在機(jī)床數(shù)控技術(shù)用等方面有較強(qiáng)操作能力的高級(jí)技工。來(lái)自國(guó)家數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心的專項(xiàng)調(diào)研顯示，目前全國(guó)數(shù)控機(jī)床操作技工的缺口達(dá)60多萬(wàn)。數(shù)控機(jī)床人才月薪3500元左右，熟悉設(shè)計(jì)、加工、造型整個(gè)操作流程的高級(jí)工月薪達(dá)到5000元以上，技能好的人才月薪過(guò)萬(wàn)元也不鮮見(jiàn)。

模具是機(jī)械、汽車、電子、通訊、家電等工業(yè)產(chǎn)品的基礎(chǔ)工藝裝備，屬于高科技產(chǎn)品。模具設(shè)計(jì)師從事的工作主要包括：數(shù)字化制圖；模具的數(shù)字化設(shè)計(jì)；模具的數(shù)字化分析仿真；定制適合本公司模具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)件及標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)過(guò)程等。在北京、上海、浙江等地，模具設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、維修人員等已成為最緊缺的人才。在上海普通模具設(shè)計(jì)師月薪為4000元左右，高級(jí)模具設(shè)計(jì)師數(shù)量很少，月薪在8000元以上，而在廣東東莞等地，一位經(jīng)過(guò)專業(yè)訓(xùn)練、有工作經(jīng)驗(yàn)的模具設(shè)計(jì)、制造技術(shù)人員，年薪常常超過(guò)10萬(wàn)元。(摘錄2007年4月28日上海人才市場(chǎng)報(bào))。今后5年，我國(guó)從事機(jī)械設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)、數(shù)控編程等新型專業(yè)人才需求量將達(dá)到1000萬(wàn)-1500萬(wàn)人，而現(xiàn)有符合新型工業(yè)設(shè)計(jì)人才要求的人才嚴(yán)重不足。蘇州作為長(zhǎng)三角主要的加工業(yè)基地和工業(yè)設(shè)計(jì)人才需求基地，這里聚集了多家外資、國(guó)有和私營(yíng)企業(yè)，而真正機(jī)械、模具設(shè)計(jì)類人才嚴(yán)重不足。機(jī)械、模具設(shè)計(jì)、數(shù)控編程類人才的嚴(yán)重短缺導(dǎo)致很多企業(yè)面臨6000元月薪難聘高級(jí)機(jī)械設(shè)計(jì)類人才的尷尬局面。

記者在蘇州人才市場(chǎng)調(diào)查：有多家企業(yè)出高薪聘請(qǐng)Pro/E、UG、Solid Works、Cimatron相關(guān)人才，但遺憾的是前來(lái)應(yīng)聘者無(wú)一會(huì)Solid Works和Cimatron，甚至不知道Cimatron是什么！

在裝備制造業(yè)的帶動(dòng)下，中國(guó)模具工業(yè)在近5年間發(fā)展迅猛。這一行業(yè)不斷有新興企業(yè)，如港資、臺(tái)資企業(yè)和外資企業(yè)加入進(jìn)來(lái)，而原來(lái)的企業(yè)也在追求更大發(fā)展，同時(shí)模具技術(shù)水平不斷提高，這些都對(duì)模具人才有了更多、更高的需求。中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)楊國(guó)華介紹，最緊缺的幾種人才包括：具備產(chǎn)品開(kāi)發(fā)素質(zhì)的3D造型工程師；具備產(chǎn)品加工工藝素質(zhì)的CAE分析工程師；具有一定理論知識(shí)的模具鉗工、技師；數(shù)控加工中心的高級(jí)編程師、高級(jí)技師；熟悉模具制造工藝的設(shè)計(jì)工程師；此外還有塑料模、沖壓模、壓鑄模、擠出模等領(lǐng)域的專才。

專家分析認(rèn)為，中國(guó)目前的模具人才培養(yǎng)滿足不了模具行業(yè)快速發(fā)展的需要：中國(guó)中等教育培養(yǎng)出來(lái)的機(jī)械設(shè)備操作工，往往不具備模具設(shè)計(jì)、編程的能力；而高校培養(yǎng)出的學(xué)員理論水平較高，但由于軟硬件設(shè)施的限制，實(shí)際技能不夠，不能滿足模具企業(yè)的實(shí)際需要。此外，模具行業(yè)的人才需要經(jīng)驗(yàn)積累，一般的模具設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)需要2-3年，而一名可以獨(dú)立設(shè)計(jì)模具的優(yōu)秀設(shè)計(jì)師要有10年左右的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于剛?cè)胄械某鯇W(xué)者是枯燥和艱苦的，常常半途而廢，導(dǎo)致技術(shù)人才嚴(yán)重不足。

遼寧經(jīng)濟(jì)職業(yè)技術(shù)學(xué)院

信息工程系08模具設(shè)計(jì)與制造

姓名：張迪

第五篇：路橋?qū)I(yè)就業(yè)前景及發(fā)展方向

典型職業(yè)通路：預(yù)算員-預(yù)算工程師-高級(jí)咨詢師。

年薪參考：預(yù)算員：1.5萬(wàn)～3萬(wàn)元；預(yù)算工程師：2.5萬(wàn)～6萬(wàn)元；城市規(guī)劃師：4萬(wàn)～7萬(wàn)元 建筑設(shè)計(jì)師：4萬(wàn)～10萬(wàn)元；總建筑設(shè)計(jì)師：25萬(wàn)元以上。

專家建議：此類職位所需要的不僅是要精通專業(yè)知識(shí)，更要求有足夠的大局觀和工作經(jīng)驗(yàn)。一般情況下來(lái)說(shuō)，其薪酬與工作經(jīng)驗(yàn)成正比。以建筑設(shè)計(jì)師為例，現(xiàn)代建筑還要求環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展，這些都需要建筑設(shè)計(jì)師擁有扎實(shí)的功底以及廣博的閱歷，同時(shí)善于學(xué)習(xí)，并在實(shí)踐中去體會(huì)。目前，市場(chǎng)上對(duì)建筑設(shè)計(jì)人才大多要求5年以上的工作經(jīng)驗(yàn)，具有一級(jí)注冊(cè)建筑師資質(zhì)，并擔(dān)任過(guò)大型住宅或建設(shè)工程開(kāi)發(fā)的設(shè)計(jì)。此類職位也需要取得相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格證書(shū)，如建筑工程師需要通過(guò)國(guó)家組織的注冊(cè)建筑師的職業(yè)資格考試拿到《注冊(cè)建筑師資格證書(shū)》才能上崗，預(yù)算工程師需要取得注冊(cè)造價(jià)師或預(yù)算工程師資格。另外，從事此類職業(yè)還需要全方面地加強(qiáng)自身修養(yǎng)，如需要熟悉電腦操作和維護(hù),能熟練運(yùn)用CAD繪制各種工程圖以及用P3編制施工生產(chǎn)計(jì)劃等，有的職位如建筑設(shè)計(jì)師還需要對(duì)人類學(xué)、美學(xué)、史學(xué)，以及不同時(shí)代不同國(guó)家的建筑精華有深刻的認(rèn)知，并且要能融會(huì)貫通，鍛造出自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格。這些都需要從學(xué)生時(shí)代開(kāi)始積累自己的文化底蘊(yùn)。實(shí)習(xí)時(shí)應(yīng)盡量選取一些相關(guān)的單位和工作，如房地產(chǎn)估價(jià)、工程預(yù)算、工程制圖等。

3、質(zhì)量監(jiān)督及工程監(jiān)理方向 代表職位：監(jiān)理工程師

代表行業(yè)：建筑、路橋監(jiān)理公司、**工程質(zhì)量檢測(cè)監(jiān)督部門。

就業(yè)前景：工程監(jiān)理是近年來(lái)新興的一個(gè)職業(yè)，隨著我國(guó)對(duì)建筑、路橋施工質(zhì)量監(jiān)管的日益規(guī)范，監(jiān)理行業(yè)自誕生以來(lái)就面臨著空前的發(fā)展機(jī)遇，并且隨著國(guó)家工程監(jiān)理制度的日益完善有著更加廣闊的發(fā)展空間。

典型職業(yè)通路：監(jiān)理員—資料員—項(xiàng)目直接負(fù)責(zé)人-專業(yè)監(jiān)理工程師-總監(jiān)理工程師。

年薪參考：現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員：1.8萬(wàn)～2.5萬(wàn)元；項(xiàng)目直接負(fù)責(zé)人：2.5萬(wàn)～4萬(wàn)元；專業(yè)監(jiān)理工程師：3萬(wàn)～5萬(wàn)元；總監(jiān)理工程師：4萬(wàn)～8萬(wàn)元。

專家建議：監(jiān)理行業(yè)是一個(gè)新興行業(yè)，因此也是一個(gè)與執(zhí)業(yè)資格制度結(jié)合得相當(dāng)緊密的行業(yè)，其職位的晉升與個(gè)人資質(zhì)的取得密切相關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，監(jiān)理員需要取得省監(jiān)理員上崗證，項(xiàng)目直接負(fù)責(zé)人需要取得省監(jiān)理工程師或監(jiān)理員上崗證，工作經(jīng)驗(yàn)豐富、有較強(qiáng)的工作能力。專業(yè)監(jiān)理工程師需要取得省監(jiān)理工程師上崗證，總監(jiān)理工程師需要取得國(guó)家注冊(cè)監(jiān)理工程師職業(yè)資格證。木土工程專業(yè)的大學(xué)生想要進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，在校期間就可以參加省公路系統(tǒng)、建筑系統(tǒng)舉辦的監(jiān)理培訓(xùn)班，通過(guò)考試后取得監(jiān)理員上崗證，此后隨工作經(jīng)驗(yàn)的增加考取相應(yīng)級(jí)別的執(zhí)業(yè)資格證書(shū)。在實(shí)習(xí)期間，可選擇與路橋、建筑方向等與自己所學(xué)方向相一致的監(jiān)理公司，從事現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、測(cè)量、資料管理等工作。

4、公務(wù)員、教學(xué)及科研方向代表職位：公務(wù)員、教師

代表行業(yè)：交通、市政管理部門、大中專院校、科研及設(shè)計(jì)單位。

就業(yè)前景：公務(wù)員制度改革為普通大學(xué)畢業(yè)生打開(kāi)了進(jìn)入**機(jī)關(guān)工作的大門，路橋、建筑行業(yè)的飛速發(fā)展帶來(lái)的巨大人才需要使得土木工程專業(yè)師資力量的需求隨之增長(zhǎng)，但需要注意的是，這些行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)一般較為激烈，需要求職者具有較高的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)。

年薪參考：高校教師：2.5萬(wàn)～4.5萬(wàn)元；中等專業(yè)學(xué)校教師：1.8萬(wàn)～3萬(wàn)元；普通公務(wù)員：2萬(wàn)～3.5萬(wàn)元。

專家建議：想要從事此類行業(yè)，一方面在校期間要學(xué)好專業(yè)課，使自己具有較高的專業(yè)水平，另一方向特別要注意理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和個(gè)人綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，使自己具備較高的普通話、外語(yǔ)、計(jì)算機(jī)水平和較好的應(yīng)變能力。

凡遵紀(jì)守法，具備工程類或工程經(jīng)濟(jì)類中等?？埔陨蠈W(xué)歷并從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理工作滿 2年的人員，可報(bào)名參加二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試。