第一篇：公路工程的計量與支付研究論文

0引言

隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，公路工程建設(shè)日新月異。在公路工程的施工中，工程的計量與支付是公路工程的重要內(nèi)容，直接關(guān)系著該工程的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。工程計量與支付是每一個公路工程環(huán)節(jié)中重要的內(nèi)容，并且能對公路工程的總投資進(jìn)行有效的控制，同時監(jiān)控著工程質(zhì)量與施工的安全。在公路工程的施工合同中，計量與支付是一項非常重要的內(nèi)容，對合同履行有著重要的保障。

1把握好計量原則、支付條件，做好準(zhǔn)備工作

在公路工程的施工中，想要做好工程的計量與支付，就需要對計量原則與支付條件進(jìn)行準(zhǔn)確的把握。對于計量原則而言，首先需要專業(yè)的人員對公路施工方建設(shè)的工程與設(shè)計圖紙進(jìn)行嚴(yán)格的審核，確保符合要求，并給予質(zhì)量合格證書。其次就是嚴(yán)格遵守已制定的合同條款，并且對施工圖紙進(jìn)行仔細(xì)檢查，對工程量進(jìn)行認(rèn)真的核實，并且在完成現(xiàn)場隱蔽工程的檢驗之后進(jìn)行計量。當(dāng)需要計量的項目在合同中沒有明確的規(guī)定時，需要施工方和監(jiān)理等進(jìn)行協(xié)商，根據(jù)實際情況選擇合理的計量方式。對于支付條件而言，需要嚴(yán)格按照合同中的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行，使得支付工作能夠符合合同的相關(guān)條款；在充分理解支付條件之后就能夠有效避免在工程中出現(xiàn)一些計量與支付的問題。工程計量與支付的前提準(zhǔn)備工作也是做好計量支付工作的有效方法。對于公路工程的計量與支付程序而言，它的建立、完善是確保工程計量與支付的重要前提，能夠?qū)T工的工作進(jìn)行規(guī)范，讓員工能夠有制度可以遵循。在公路工程進(jìn)入現(xiàn)場施工環(huán)節(jié)之前，需要對一些施工條款、要求等進(jìn)行仔細(xì)的分析，結(jié)合公路工程的實際特點對計量人員進(jìn)行培訓(xùn)，使得計量人員的工作能夠更加規(guī)范。做好準(zhǔn)備工作的具體要求包括計量程序、計量報表的內(nèi)容與格式、工程的計量管理的明確等，這樣能夠有利于以后公路工程的工作開展。

2明確公路工程計量與支付的工作要點

2.1計量支付制度與監(jiān)理工作的規(guī)范管理

對于公路工程的計量與支付工作而言，首先要確保公路工程的質(zhì)量和工程進(jìn)度，才能確保計量與支付工作順利進(jìn)行，工程質(zhì)量是做好公路工程計量與支付工作的前提，而它又能有效保障工程的進(jìn)度。在進(jìn)行公路工程的計量與支付工作時，應(yīng)該確保計量與支付工作的規(guī)范性和科學(xué)性，這就需要有一個規(guī)范的計量與支付的制度。在公路工程中，業(yè)主對合同的履行和施工單位資金運作的控制都需要依靠工程計量與支付，使得施工單位對施工進(jìn)度進(jìn)行嚴(yán)格的控制，使之能夠符合設(shè)計要求。但是在加快計量工作的時候，還應(yīng)該注意對施工質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，不能夠只注重施工進(jìn)度而忽略了施工的質(zhì)量。監(jiān)理工作的規(guī)范管理也是做好計量與支付工作的有效途徑。對于公路工程中的一些質(zhì)檢資料應(yīng)該有監(jiān)理工程師對其進(jìn)行審核，確保資料的完整，對于已經(jīng)結(jié)束的項目工程而言，應(yīng)該確保施工滿足相關(guān)的要求，只有這樣才能夠進(jìn)行工程的驗交，并做好計量工作。如果這些條件不能夠得到有效的控制時，會使得計量與支付工作出現(xiàn)很大的問題，從而影響工程資金的運作和后續(xù)工程的進(jìn)行。因此，必須對計量支付制度與監(jiān)理工作進(jìn)行規(guī)范管理，建立一套完善的制度，從而確保公路工程計量與支付工作的順利進(jìn)行。

2.2工程量計量與支付內(nèi)部控制的完善

為了做好公路工程計量與支付工作，就需要對計量與支付內(nèi)部控制進(jìn)行不斷的完善。在進(jìn)行公路工程的準(zhǔn)備工作時，應(yīng)該結(jié)合公路工程的具體情況明確計量與支付工作的細(xì)則，盡可能減少在以后的結(jié)算工作中計量與支付的糾紛。對于公路工程的施工而言，需要結(jié)合計量工作和相關(guān)的設(shè)計圖紙進(jìn)行施工，對計量與支付工作進(jìn)行仔細(xì)的記錄。在施工過程中，需要對一些工程量進(jìn)行變更時，需要與分包單位進(jìn)行協(xié)商，確保在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下進(jìn)行工作量的調(diào)整，使得各方都能夠準(zhǔn)確的掌握更改的數(shù)據(jù)，從而順利進(jìn)行工程計量與支付。一旦工程竣工之后，施工單位應(yīng)該主動對工程進(jìn)行移交，并且對相關(guān)的竣工移交條件進(jìn)行審核，并且對工程量清單中的相關(guān)項目進(jìn)行計量與支付復(fù)核，做好公路工程計量與支付工作。

2.3保證工程計量部門與財務(wù)部門的溝通

工程計量部門積極與財務(wù)部門溝通能夠使得公路工程計量與支付工作順利的進(jìn)行，并且提高工作的預(yù)見性。對于施工單位的財務(wù)部門而言，需要將合同文件中的每一項文件都與工程計量部門進(jìn)行仔細(xì)的交底：主要包括工程量清單、合同條款以及設(shè)計圖紙等。在交底工作中如果遇到工程量清單內(nèi)出現(xiàn)不同細(xì)目單價內(nèi)容時，應(yīng)該多方進(jìn)行仔細(xì)的研究，并且對工程清單量與合同工程量的不同進(jìn)行討論，使得合同臺賬能夠準(zhǔn)確完整。

2.4加強工程項目計量和支付的信息化水平

對于公路工程的計量與支付工作而言，由于數(shù)量非常的大、種類非常的多，并且有的還具有一定的時間跨度，使得計量與支付的工作存在很大的困難。為了做好公路工程的計量與支付工作，就需要依靠信息化技術(shù)水平，并且不斷加強工程項目計量和支付的信息化水平。很多施工單位的計量與支付都采用的信息化技術(shù)進(jìn)行管理，這就需要對數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)進(jìn)行建立，并且不斷對其進(jìn)行完善，使得計量與支付數(shù)據(jù)能夠得到有效的保存和管理。因此，就需要建立一個計量支付臺賬平臺，并且確保該平臺的規(guī)范、準(zhǔn)確、詳細(xì)和清晰，該平臺的建立也是計量與支付程序建立的重要保障。因此，必須加強工程項目計量和支付的信息化水平。

3結(jié)語

綜上所述，公路工程的計量與支付工作對公路施工有著非常大的影響，也是公路工程中非常關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)。由于公路工程的不斷發(fā)展，其施工質(zhì)量也出現(xiàn)了一些問題，為了控制好施工的質(zhì)量，就需要做好公路工程的計量與支付工作，在計量與支付工作中應(yīng)該嚴(yán)格按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范進(jìn)行，對每一項施工環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的控制。為了做好公路工程的計量與支付工作，就需要對計量與支付制度和監(jiān)理工作進(jìn)行規(guī)范管理，并且不斷對內(nèi)部控制進(jìn)行完善，加強計量與支付工作的信息化水平。因此，必須對如何做好公路工程的計量與支付工作進(jìn)行深入的研究。

第二篇：關(guān)于公路工程變更與計量支付管理辦法的解析

淺談工程變更與計量支付管理

【摘 要】工程計量支付與變更是貫穿于公路建設(shè)工程始終的一項重要工作，在控制建設(shè)投資中起著舉足輕重的作用?，F(xiàn)就如何嚴(yán)格管理好計量支付及變更工作，才能有效控制建設(shè)成本作一探討。

【關(guān)鍵詞】工程變更 計量支付 管理

一、概述

工程變更的費用管理體現(xiàn)在計量支付工作中，計量支付以合同及工程變更為依據(jù)，二者相輔相成，融入建設(shè)項目費用管理之中。由此可見，工程計量支付與變更直接關(guān)系建設(shè)項目的成本控制，業(yè)主方、監(jiān)理方必須嚴(yán)格管理計量支付與變更工作，才能有效控制建設(shè)成本，提高建設(shè)項目的投資效益。那么，該如何嚴(yán)格管理計量支付與工程變更呢？本文就這一問題進(jìn)行了討論，并提出了一些在管理方面應(yīng)該注意的事項。

二、工程變更與計量支付管理

由于工程項目前期工作的條件限制,在實施中往往會出現(xiàn)某些實際情況與原設(shè)計文件不符以及發(fā)現(xiàn)原設(shè)計的錯誤、遺漏或因其他客觀因素而改變原設(shè)計方案、結(jié)構(gòu)、數(shù)量或調(diào)整原合同中的工作內(nèi)容,這就產(chǎn)生了工程變更。只要在工程實施中有前述情況發(fā)生,工程建設(shè)相關(guān)各方中的任何一方(包括業(yè)主、監(jiān)理工程師、承包商、設(shè)計方)均可據(jù)此提出工程變更。任何工程上的變更勢必影響到工程的正常施工運

有工程建設(shè)的正面效應(yīng)和推動作用,這將使建筑物或構(gòu)筑物更能滿足其使用功能和安全功能,并在此基礎(chǔ)上降低成本和提升外觀美化等。但是,毋庸置疑,相對隨意的、不合時機和無序的變更將極大地影響工程質(zhì)量、進(jìn)度,導(dǎo)致項目成本增加。

1.主體行為引起的變更

建設(shè)項目主體行為是影響工程變更生成的重要因素。建設(shè)項目主體行為包括業(yè)主行為、承包商行為、設(shè)計方行為、監(jiān)理方行為、分包商行為和材料設(shè)備供應(yīng)商行為等。其中,業(yè)主和承包商的主體行為對建設(shè)項目變更的生成具有決定性的作用。例如,工程的業(yè)主通過虛假工程變更套取建設(shè)資金或通過工程變更手段擅自擴大建設(shè)規(guī)模和提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。另外,建設(shè)項目主體各方參建人員專業(yè)技術(shù)素質(zhì)和職業(yè)道德水準(zhǔn)也會影響項目變更,業(yè)主、監(jiān)理方、設(shè)計方或承包商專業(yè)技術(shù)人員和管理人員職業(yè)道德水準(zhǔn)不高的情形下,極易誘發(fā)人為的不合理工程變更甚至惡意工程變更,如設(shè)計方專業(yè)技術(shù)人員素質(zhì)偏低,設(shè)計文件編制粗糙,達(dá)不到規(guī)定的設(shè)計深度和質(zhì)量要求,勢必引發(fā)工程開工后的設(shè)計變更。

2.計劃不完善引起的變更

在工程項目計劃實施過程中忽略了某些環(huán)節(jié),而引起工程變更。在政策法規(guī)方面,一是建設(shè)項目設(shè)計文件和施工組織設(shè)計文件中使用了政策法規(guī)明令禁止或限制使用的落后產(chǎn)品、工藝和技術(shù)時,必須以相應(yīng)的設(shè)計變更或施工措施變更的方式予以調(diào)整,以滿足政策法規(guī)要求;二是在成本方面,例如工程所在地部分材料供應(yīng)短缺,需進(jìn)行材料

審批。

1.一般變更設(shè)計

一般變更設(shè)計在項目實施中最為常見,也必然會發(fā)生,但它涉及規(guī)模較小、技術(shù)要求不高、投資變化不大,往往可由監(jiān)理工程師在與設(shè)計代表會審后直接批復(fù),報項目業(yè)主備案。一般變更設(shè)計通常有:為提高工程質(zhì)量,少量改換工程材料;因季節(jié)等原因,為保證施工進(jìn)度及質(zhì)量,少量增加添加材料的變更;工程結(jié)構(gòu)物位置的局部調(diào)整;工程結(jié)構(gòu)物形式的個別調(diào)整;工程數(shù)量發(fā)生變化,但變化量不大于10%的變更;工作量在施工合同金額的1%以內(nèi)的其他工程變更。

2.重要變更設(shè)計

重要變更設(shè)計是指在項目實施中發(fā)生的涉及規(guī)模較大、技術(shù)要求較高、投資變化較大的工程變更。它由監(jiān)理工程師、設(shè)計單位(代表)及項目業(yè)主提出審核意見后報項目法人主管單位(地市級)審批。重要變更設(shè)計通常有:因提高工程質(zhì)量要求,主要工程大量改換工程材料;工程結(jié)構(gòu)物的增加和刪除的變更;主要工程形式的調(diào)整;工程數(shù)量發(fā)生變化,變化量在10%～50%以內(nèi)的變更;工作量在施工合同金額的1%～5%以內(nèi)的其他工程變更或項目業(yè)主認(rèn)為有必要上報審批的工程變更。

3.重大變更設(shè)計

重大變更設(shè)計是指超越上述重要變更設(shè)計規(guī)模的、或重大工程質(zhì)量事故處理以及地(市)主管部門認(rèn)為有必要上報審批的工程變更。它涉及的建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工程投資變化都大,必須在監(jiān)理、設(shè)計

（四）工程變更的造價控制

工程變更實施后,承包單位按施工合同文件規(guī)定的程序提出變更工程價報告;造價工程師按照標(biāo)書合同中有關(guān)規(guī)定審批;變更價款確定后作為結(jié)算依據(jù)。在審查過程中要注意以下幾點:一是分清責(zé)任,分別計算費用。由于施工不當(dāng)或施工錯誤造成的,與正常程序相同,但監(jiān)理工程師應(yīng)注明原因,此變更費用不予處理,由施工單位自負(fù),若對質(zhì)量、工期、投資效益造成影響的還應(yīng)進(jìn)行反索賠;由設(shè)計部門錯誤或缺陷造成的變更費用,以及采取的補救措施,如返修、加固、拆除所發(fā)生的費用,由監(jiān)理單位協(xié)助業(yè)主與設(shè)計單位協(xié)商是否索賠。二是工程變更應(yīng)視為原施工圖紙的一部分內(nèi)容;所發(fā)生的費用計算應(yīng)保持一致,并根據(jù)合同手段按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)政策進(jìn)行費用調(diào)整。三是變更削減的內(nèi)容。也應(yīng)按程序辦理費用削減,若施工單位拖延,監(jiān)理單位可督促其執(zhí)行或采取措施直接發(fā)出削減費用估算單。四是合理化建議的辦理、獎勵、提成另按有關(guān)規(guī)定辦理。五是工程變更造成的工期延誤或延期,則由監(jiān)理工程師按有關(guān)規(guī)定辦理。六是承包人自身原因?qū)е碌墓こ套兏?承包人無權(quán)要求追加合同價款。凡是沒有經(jīng)過總監(jiān)理工程師認(rèn)證并簽發(fā)的工程變更一律無效;若經(jīng)過總監(jiān)理工程師口頭同意,事后應(yīng)按有關(guān)規(guī)定及時補辦工程變更手續(xù)。

（五）計量支付管理

完成變更后，接下來就是最重要的計量支付階段，在進(jìn)行計量支付時，必須全面理解合同條款、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計圖紙和工程量清單等合同文件的各組成部分，工程量清單中各細(xì)目單價所包含的內(nèi)容一般

打好堅實的基礎(chǔ)。在施工過程中，為了更好地控制變更和現(xiàn)場簽證，除認(rèn)真審核工程圖紙并建立計量支付臺帳，對每一期計量支付數(shù)據(jù)進(jìn)行存檔備份，隨時掌握了解工程造價支付情況，與現(xiàn)場施工進(jìn)度是否相符，這對計量支付是否合理、準(zhǔn)確起著不可估量的作用。變更臺賬建立及更新

計量包括合同內(nèi)計量和合同外計量。合同內(nèi)計量指合同清單工程數(shù)量的計量，合同外計量指變更工程的計量。所以除工程計量支付合同臺帳外，必須建立變更工程臺帳。工程變更在工程建設(shè)中屬動態(tài)化管理，需及時更新。以便控制在臺帳工程數(shù)量范圍內(nèi)計量支付。在建立變更臺帳時經(jīng)批準(zhǔn)下發(fā)變更令的項目方可列入臺帳，同時輸入批準(zhǔn)文號、批準(zhǔn)日期等內(nèi)容，方便查驗。嚴(yán)格管理中期計量支付工作。

依靠多方現(xiàn)場計量把關(guān)。計量是按照《技術(shù)規(guī)范》所規(guī)定的方法對承包商符合要求的已完成實際數(shù)量所進(jìn)行的測量、計算、核查和確認(rèn)的過程。依據(jù)實際完成工程量來進(jìn)行計量支付，可以減少工程量的估計差給業(yè)主、承包商帶來的風(fēng)險，從而增強造價結(jié)算結(jié)果的公平性。而實際完成工程量的確定是依據(jù)現(xiàn)場監(jiān)理所簽證的工程量，這就要求監(jiān)理工程師發(fā)揮公平、公正的作用。部分建設(shè)項目采取業(yè)主代表處、高級駐地監(jiān)理、駐地監(jiān)理、承包商四方現(xiàn)場核實工程量的計量辦法，可以互相監(jiān)督，減少暗箱操作，增加工作透明度，使計量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確真實。

a.認(rèn)真審核中期計量支付，中期計量支付工作主要是中期工程費用的審核和計量支付。業(yè)主按實際完成工程量和合同單價在扣除保留

類列舉。在施工過程中，監(jiān)理單位應(yīng)根據(jù)相關(guān)文件及規(guī)則，及時了解變更、簽證的含義及內(nèi)容，為計量審核過程提供依據(jù)。了解工程變更及簽證的簽發(fā)原則，確定其變更、簽證的有效性。工程變更無論由哪方提出，均應(yīng)由建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位協(xié)商，經(jīng)確認(rèn)后由設(shè)計單位發(fā)出相應(yīng)的圖紙及說明，并辦理簽發(fā)手續(xù)，下發(fā)到各部門執(zhí)行。要嚴(yán)格簽證管理，加強不平衡報價情況下的工程變更的控制。嚴(yán)格簽證程序，做到及時、合理、真實。

四、結(jié)束語

工程計量支付與變更是貫穿于公路建設(shè)工程始終的一項重要工作，在控制建設(shè)投資中起著舉足輕重的作用。通過嚴(yán)格審核計量支付與工程變更，堵塞工程實施階段費用管理的漏洞，將計量支付與變更工作有機地融入費用管理中，實行費用過程控制，動態(tài)管理，不僅可以有效降低建設(shè)成本，提高投資效率，而且確保工程質(zhì)量，提高了社會效益和經(jīng)濟效益。

五、參考文獻(xiàn)

1.雒應(yīng)

《合同管理》

人民交通出版社2007年版 2.袁劍波

《工程費用管理》

人民交通出版社2007年版 3.中華人民共和國交通運輸部 《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》 人民交通出版社2009年版

4.淺談工程變更對工程造價的影響及控制

造價人網(wǎng) 5.高速公路建設(shè)中的工程變更

造價人網(wǎng)

第三篇：合同計量與支付監(jiān)

建筑工程合同計量與支付監(jiān)理實施細(xì)則

一、目的

為促使合同投資目標(biāo)得到有效控制，規(guī)范合同計量與支付程序，依據(jù)工程承建合同文件和監(jiān)理合同文件以及建筑工程施工技術(shù)規(guī)程規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制本實施細(xì)則。

二、適用范圍

2.1 建筑工程中的地基與基礎(chǔ)工程、混凝土工程、各類結(jié)構(gòu)工程、建筑裝飾裝修工程、建筑屋面工程、建筑給排水及采暖工程、建筑電氣工程、智能建筑工程、通風(fēng)與空調(diào)工程、電梯工程、管理設(shè)施工程等。

2.2 監(jiān)理項目范圍內(nèi)的其他土建工程項目以及按施工承建合同規(guī)定必須列入支付的其他工作項目。

2.3 合同計量與支付簽證依據(jù)工程施工承建合同文件規(guī)定及建筑工程計算辦法進(jìn)行。

三、監(jiān)理職責(zé)

3.1 總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)合同工程總投資控制，負(fù)責(zé)組織實施工程合同支付，并最終簽發(fā)合同工程支付簽證單。

3.2 專業(yè)監(jiān)理工程師協(xié)助總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)審核施工單位申報的工程量，預(yù)審施工單位合同工程支付申請．

3.3 監(jiān)理員負(fù)責(zé)預(yù)審施工單位申報的工程量和協(xié)助相關(guān)項目監(jiān)理工程師進(jìn)行工程量計量復(fù)核。

四、合同工程計量及支付依據(jù)

4.1 工程施工承建合同及其他有效的合同組成文件。

4.2 經(jīng)設(shè)計單位核準(zhǔn)、建設(shè)單位批準(zhǔn)，項目監(jiān)理部簽發(fā)的工程施工詳圖、技術(shù)要求、設(shè)計變更通知及其他有效設(shè)計文件。

4.3 國家及部門頒發(fā)的施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于工程量計量的規(guī)定。4.4 經(jīng)業(yè)主或項目監(jiān)理部確認(rèn)并有文字依據(jù)的有關(guān)工程量度量與量測圖件等資料。4.5 只有按有效設(shè)計文件施工完成、工程質(zhì)量檢驗合格、按合同文件規(guī)定應(yīng)度量支付，并按合同規(guī)定程序和監(jiān)理文件要求進(jìn)行的已完工程項目的工程量，才能列入支付計量與合同支付申報。

4.6 工程質(zhì)量的認(rèn)證，依據(jù)工程施工承建合同、技術(shù)規(guī)范、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-2001等進(jìn)行。

五、工程項目計量與支付控制

5.1 土石方開挖工程：

⑴ 場地清理，包括原有設(shè)施拆除、清理物運輸和排放以及為環(huán)境保護(hù)所進(jìn)行的施工準(zhǔn)備與輔助工程等的費用，已包括在相應(yīng)開挖項目單價中，只計工程量但不單獨進(jìn)行支付。⑵ 利用開挖料作永久或臨時工程填筑材料，其開挖工程量不重復(fù)計量。

⑶ 開挖料的鉆孔、爆破、運輸、堆放、棄渣處理以及為防止棄渣坍塌、沖刷防護(hù)等所有施工費用，已包括在相應(yīng)開挖項目的單價中，只計工程量但不另外進(jìn)行支付。

⑷ 因工程施工所需要，或按監(jiān)理工程師指示必須設(shè)置的施工服務(wù)的臨時性排水、供水、供電、供風(fēng)等附屬工程及其運行費用，已包括在相應(yīng)開挖項目單價中，不另外進(jìn)行支付計量。⑸ 在施工期間，直至最終通過合同完（竣）工驗收，如果沿開挖邊坡線發(fā)生滑坡或塌方，施工單位應(yīng)對堆渣進(jìn)行清除并對邊坡進(jìn)行處理。如果產(chǎn)生這類滑坡、塌方的原因不是由于施工單位采取不恰當(dāng)?shù)氖┕し椒ㄋ鸬?，并?jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)證，可進(jìn)行計量與支付。⑺ 按規(guī)范或設(shè)計文件要求施工的超挖、超填量及其施工附加工程所增加的費用已包括在相應(yīng)的單價中，只計工程量但不另行支付。

⑻ 土石方開挖工程項目按開挖自然方以立方米（m3）為單位進(jìn)行計量，計量方法（m3）和支付金額（元）最多保留至小數(shù)點后兩位小數(shù)。5.2 混凝土工程：

⑴ 混凝土澆筑所必須的模板及其支撐件的制作、安裝、涂刷、拆除、維修，以及為立模和混凝土澆筑全部工序所必需的所有人工、材料、設(shè)備、輔助作業(yè)與施工準(zhǔn)備等全部費用，已包括在混凝土單價中，不另進(jìn)行支付計量。

⑵鋼筋的支付計量以公斤為單位，按施工圖（鋼筋表）或設(shè)計修改的最后確定鋼筋用量進(jìn)行計量與支付，計量重量（㎏）與支付金額(元)最多保留至小數(shù)點后兩位小數(shù)。施工詳圖(鋼筋表)中所列數(shù)量已計入搭接和加工損耗等施工充裕量。各種鋼筋分別按本合同量報價單中單價進(jìn)行支付。

⑶伸縮縫止水,按施工詳圖或設(shè)計要求的長度,已延米為單位進(jìn)行計量與支付,計量長度(m)與支付金額（元）最多保留小數(shù)點后兩位小數(shù)。伸縮豐埋件按施工詳圖或設(shè)計要求規(guī)定，或按報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的修正面積以平方米（㎡）為單位進(jìn)行計量與支付，計量面積（㎡）和支付金額（元）最多保留至小數(shù)點后兩位小數(shù)。

伸縮縫埋件按施工詳圖或設(shè)計要求規(guī)定，或按報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的修正面積以平方米（㎡）為單位進(jìn)行計量與支付，計量面積（㎡）和支付金額（元）最多保留至小數(shù)點后兩位小數(shù)。

⑷混凝土澆筑計量根據(jù)施工詳圖或設(shè)計確定確定的建筑物或構(gòu)件體積不同部位和設(shè)計標(biāo)號以立方米（m3）為單位進(jìn)行計量與支付，計量方量（m3）與支付金額（元）最多保留至小數(shù)點后的兩位小數(shù)。凡面積大于０.０５㎡或體積大于０.０５ｍ3的埋設(shè)件和孔洞等所占的體積應(yīng)予以從計量工程量扣除。

⑸混凝土原材料儲存、配合比選定、拌和、運輸、澆筑、修補、修飾、保護(hù)、養(yǎng)護(hù)，必須的溫控、試驗與質(zhì)量檢測的所有施工作業(yè)所需的全部設(shè)備、材料和人工費用，以及所用輔助作業(yè)費用，已包括在相應(yīng)部位混凝土的單價中，不另進(jìn)行支付計量。

⑹施工單位為施工需要而增加的混凝土工程量，或因施工單位采用不恰當(dāng)?shù)氖┕し椒ㄔ斐沙谒黾拥幕靥罟こ塘?，只計量但不另進(jìn)行支付。

⑺混凝土工程按澆筑完成的有效工程量以立方米（m3）為單位計量，計量方量（m3）和支付金額（元）最多保留至小數(shù)點后兩位小數(shù)。

5.3 漿砌石、干砌石、預(yù)制混凝土流方塊、現(xiàn)澆鋼筋混凝土和草皮護(hù)坡工程：

⑴ 按施工詳圖或設(shè)計要求的結(jié)構(gòu)尺寸，以立方米（m3）或平方米（㎡）為單位進(jìn)行計量與支付，計量工程量（㎡或）和支付金額（元）最多保留至小數(shù)點后面兩位小數(shù)。

⑵該項目的單位的單價以包括施工準(zhǔn)備、砌筑、養(yǎng)護(hù)、修飾、質(zhì)量檢測及其輔助作業(yè)所需的人工、材料、施工機械等一切費用。5.4 永久性場區(qū)排水設(shè)施：

⑴ 除非合同中另有規(guī)定，否則護(hù)岸支擋構(gòu)筑與回填護(hù)坡的排水孔費用，以包括在相應(yīng)工程項目重的單價中，不另外進(jìn)行計量。

⑵ 對在混凝土或在砌體上預(yù)留的排水溝，其費用以包括在相應(yīng)工程項目單價中，不另進(jìn)行計量與支付。計量長度（ｍ）與支付金額（元）最多保留至小數(shù)點后兩位小數(shù)。

⑶ 除非合同中另有規(guī)定，排水涵管與排水明溝均以延長米為單位，按合同工程量報價表中單價的分類進(jìn)行計量支付。計量長度（ｍ）與支付金額（元）最多保留至小數(shù)點后兩位小數(shù)。5.5施工單位在合同報價中列入臨時工程項目，或列入屬于總價承包的工程項目的合同支付，按報經(jīng)監(jiān)理部審批的總加項目支付細(xì)分表，依據(jù)工程進(jìn)展或施工形象，在工程項目施工質(zhì)量報驗合格的基礎(chǔ)上，實行按量支付、總價控制的原則適當(dāng)簡化進(jìn)行。5.6合同中對計量與支付或量測方法另有規(guī)定者，按相應(yīng)的規(guī)定執(zhí)行。

六、合同支付工程量計量的量測控制

6.1 投標(biāo)書工程量報價單中所列的工程量，不能作為合同支付結(jié)算的工程量。施工單位申報支付結(jié)算的工程量，應(yīng)以經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格、符合支付計量要求的已完工程量，按合同工程量報價單中的支付分類單價，按單位、分部工程分類進(jìn)行量測與度量。

6.2 施工單位對某項工程（或部位）進(jìn)行支付工程量量測時，應(yīng)在量測前項項目監(jiān)理部遞交驗收量測申請報告。報告內(nèi)容包括：工程名稱、分部工程．單元工程名稱及編號，量測方法和實旋措施。經(jīng)項目監(jiān)理部審查同意后，即可進(jìn)行工程量量測工作。項目監(jiān)理部屆時將派出監(jiān)理測量或計量工程師參加和監(jiān)督量測工作的進(jìn)行。

6.３ 監(jiān)理工程師要求對收方工程任何部位進(jìn)行補充或?qū)φ樟繙y時，施工單位應(yīng)立即派出代表和測量人員按要求進(jìn)行測量，并及時按監(jiān)理工程師的要求提供測量成果資料。

如果施工未按指定時間和要求派出上述代表和測理人員，則由監(jiān)理工程師主持的量測成果被視為對該部分工程合同支付工程量的正確量測，除非施工單位在被告知量測成果后３d內(nèi)，向項目監(jiān)理部提出書面復(fù)查、復(fù)測申請，并被總監(jiān)理工程師接受。6.4 6.5

6.6所有為合同支付所進(jìn)行的量測與度量（包括計算書、測圖等）成果，都必須事先報經(jīng)項目監(jiān)理部認(rèn)可。

6.7除非合同文本另有規(guī)定，否測合同支付計量以有效文件確定已完工工程項目的構(gòu)筑物邊線，按凈值計量與度量。

6.8計量精度：所有計量的數(shù)據(jù)最多保留小數(shù)點后兩位小數(shù)。

七、合同支付申報控制

7.1項目監(jiān)理部只承認(rèn)工程施工中的合格的工程量，并據(jù)此以合同工程量報價單分類、分項進(jìn)行支付計量結(jié)算。

7.2施工單位應(yīng)于當(dāng)月25日前，向項目監(jiān)理部遞交合同結(jié)算申請報告（或報表）7.3項目監(jiān)理部只接受符合下述條件的工程量合同支付申報： ⑴ 當(dāng)月完成，或當(dāng)月以前完成尚未進(jìn)行支付結(jié)算的。

⑵ 屬于監(jiān)理范圍，工程施工承建合同規(guī)定必須進(jìn)行支付結(jié)算的。

⑶ 有相應(yīng)的開工指令、施工質(zhì)量終檢合格證和單元工程（工序）質(zhì)量評定表（屬于某部分或單位工程最后一個單元工程者，尚必須具備該分部或單位工程量評定表）等完整的監(jiān)理認(rèn)證文件的

⑷ 有監(jiān)理確認(rèn)簽證的合同索賠支付。

7.4施工單位向監(jiān)理部遞交的合同支付申報（或報表），必須包括下列內(nèi)容： ⑴ 申請支付工程項目的單位工名稱、分部工程和單元工程名稱及其編碼。⑵ 施工單位作業(yè)時段及設(shè)計文件文圖號。

⑶ 申請支付工程項目施工中的質(zhì)量事故、安全事故、停（返）工或違規(guī)警告記錄，以及施 4 工過程處理說明。

⑷ 由監(jiān)理工程師簽署支付工程量確認(rèn)簽證。

⑸ 必須進(jìn)行施工地質(zhì)測繪（或編錄）工作的工程項目，還必須同時提供地質(zhì)測繪（或編錄）工作已經(jīng)完成的認(rèn)證記錄。

7.5如果因為施工單位報送資料不全，或不符合要求，引起合同支付審簽的延誤，由施工單位承擔(dān)合同責(zé)任。

7.6項目監(jiān)理部對施工單位遞交的合同支付申請的簽證意見，包括下述3種： ⑴ 全部申報工程量準(zhǔn)予結(jié)算。⑵ 全部或部分申報工程量暫緩結(jié)算。⑶ 全部或部分申報工程量不予結(jié)算。

7.7對于暫緩結(jié)算或不予結(jié)算的工程量，在接到項目監(jiān)理部的審簽意見后的7d內(nèi)，施工單位的項目經(jīng)理可書面提請總監(jiān)理工程師重新予以確認(rèn)，也可以在下次支付申報中再次申報。

第四篇：工程款計量支付

工程款計量支付

1．工程款計量周期

發(fā)包人支付工程進(jìn)度款，應(yīng)按照合同約定計量和支付，支付周期同計量周期。常用的方式為按月結(jié)算與支付，即實行按月支付進(jìn)度款，竣工后結(jié)算的辦法。合同工期在兩個以上的工程，在年終進(jìn)行工程盤點，辦理結(jié)算。當(dāng)采用分段結(jié)算方式時，應(yīng)在合同中約定具體的工程分段劃分，付款周期應(yīng)與計量周期一致。

2．工程計量的原則

工程計量時，若發(fā)現(xiàn)工程量清單中出現(xiàn)漏項、工程量計算偏差，以及工程變更引起工程量的增減，應(yīng)按承包人在履行合同義務(wù)過程中實際完成的工程量計算。

3．工程計量的要求

承包人應(yīng)在每個月末或合同約定的工程段完成后向監(jiān)理工程師遞交上月或上一工程段已完工程量報告；監(jiān)理工程師應(yīng)在接到報告后7天內(nèi)按施工圖紙(含設(shè)計變更)核對已完工程量，并應(yīng)在計量前24小時通知承包人。承包人應(yīng)提供條件并按時參加。

如發(fā)、承包雙方均同意計量結(jié)果，則雙方應(yīng)簽字確認(rèn)；如承包人收到通知后不參加計量核對，則由發(fā)包人核實的計量應(yīng)認(rèn)為是對工程量的正確計量；如發(fā)包人未在規(guī)定的核對時間內(nèi)進(jìn)行計量核對，承包人提交的工程計量視為發(fā)包人已經(jīng)認(rèn)可；如發(fā)包人未在規(guī)定的核對時間內(nèi)通知承包人，致使承包人未能參加計量核對的，則由發(fā)包人所作的計量核實結(jié)果無效；對于承包人超出施工圖紙范圍或因承包人原因造成返工的工程量，監(jiān)理工程師不予計量；如承包人不同意發(fā)包人核實的計量結(jié)果，承包人應(yīng)在收到上述結(jié)果后7天內(nèi)向監(jiān)理工程師提出，申明承包人認(rèn)為不正確的詳細(xì)情況。發(fā)包人收到后，應(yīng)在2天內(nèi)重新核對有關(guān)工程量的計量，或予以確認(rèn)，或?qū)⑵湫薷摹?/p>

經(jīng)監(jiān)理工程師(代表發(fā)包人)和承包雙方認(rèn)可的核對后的計量結(jié)果，應(yīng)作為支付工程進(jìn)度款的依據(jù)。

4．進(jìn)度款支付申請

承包人應(yīng)在每個付款周期末，向監(jiān)理工程師遞交進(jìn)度款支付申請，并附相應(yīng)的證明文件。除合同另有約定外，進(jìn)度款支付申請應(yīng)包括下列內(nèi)容：本周期已完成工程的價款；累計已完成的工程價款；累計已支付的工程價款；本周期已完成計日工金額；應(yīng)增加和扣減的變更金額；應(yīng)增加和扣減的索賠金額；應(yīng)抵扣的工程預(yù)付款；應(yīng)扣減的質(zhì)量保證金；根據(jù)合同應(yīng)增加和扣減的其他金額；本付款周期實際應(yīng)支付的工程價款。

5．支付工程進(jìn)度款的原則

監(jiān)理工程師應(yīng)在收到承包人的工程進(jìn)度款支付申請后14天內(nèi)核對完畢；否則，從第15天起承包人遞交的工程進(jìn)度款支付申請視為被批準(zhǔn)。

發(fā)包人應(yīng)在批準(zhǔn)工程進(jìn)度款支付申請的14天內(nèi)，按不低于計量工程價款的60％、不高于計量工程價款的90％向承包人支付工程進(jìn)度款。

發(fā)包人在支付工程進(jìn)度款時，應(yīng)按合同約定的時間、比例(或金額)扣回工程預(yù)付款。

6．支付工程進(jìn)度款時，發(fā)、承包雙方進(jìn)行協(xié)商處理的原則

發(fā)包人未在合同約定時間內(nèi)支付工程進(jìn)度款，承包人應(yīng)及時向發(fā)包人發(fā)出要求付款的通知；發(fā)包人收到承包人通知后仍不按要求付款，可與承包人協(xié)商簽訂延期付款協(xié)議，經(jīng)承包人同意后延期支付；協(xié)議應(yīng)明確延期支付的時間，以及從付款申請生效后按同期銀行貸款利率計算應(yīng)付工程進(jìn)度款的利息。

7．違約責(zé)任

當(dāng)發(fā)包人不按合同約定支付工程進(jìn)度款，且與承包人又不能達(dá)成延期付款協(xié)議，導(dǎo)致施工無法進(jìn)行時，承包人可停止施工，由發(fā)包人承擔(dān)違約責(zé)任。

第五篇：公路工程工程量清單計量

《公路工程工程量清單計量規(guī)則》釋義

公路工程工程量清單計量規(guī)則》釋義

一、制定本規(guī)則的目的和意義

我國公路工程建設(shè)市場從上世紀(jì)八十年代末就開始采用工程量清單計價辦法，它是一種國際通用綜合報價的計價模式。采用工程量清單計價，首先是要對所完成工程的數(shù)量進(jìn)行測量、計算、核查和確認(rèn)。因沒有規(guī)范、統(tǒng)一、明確的計量規(guī)則和方法，使公路基本建設(shè)管理中存在一些問題，如：項目管理單位的臺賬數(shù)據(jù)采集不合理，項目招標(biāo)文件的技術(shù)條款與工程量清單不對應(yīng)，工程量清單與工程概預(yù)算項目不對應(yīng)，各個項目自擬一套工程量清單，清單細(xì)目計量支付內(nèi)容界定不清、不一致、不完善等，導(dǎo)致實施時各方對工程內(nèi)容的理解出現(xiàn)偏差，引起合同爭議，影響承包合同正常履行。

為解決以上問題，制定統(tǒng)一的《公路工程工程量清單計量規(guī)則》，對加強我省公路工程招投標(biāo)管理，規(guī)范施工招標(biāo)工程量清單編制和工程計量行為，減少工程經(jīng)濟糾紛，有效控制工程造價，及為建立全省的公路工程造價信息和修訂全國公路基本建設(shè)工程造價計價規(guī)范提供基礎(chǔ)條件，都具有十分重要的意義。

二、編制本規(guī)則的依據(jù)和規(guī)則的形成

根據(jù)交通部標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、定額編制修訂計劃，原有的《公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法》將更名為《公路基本建設(shè)工程造價計價規(guī)范》，《計價規(guī)范》中增加工程量清單計量規(guī)則。本《計量規(guī)則》是湖南省交通廳交通建設(shè)造價管理站受交通部公路工程定額站的委托，根據(jù)《公路基本建設(shè)工程造價計價規(guī)范》修訂工作大綱，依據(jù)交通部《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》、《公路工程基本建 《公路工程工程量清單計量規(guī)則》釋義

設(shè)概、預(yù)算編制辦法》和湖南省交通建設(shè)工程造價管理的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合公路建設(shè)實際情況，組織編制。

制定本規(guī)則，必須遵照國家有關(guān)法律、法規(guī)和技術(shù)經(jīng)濟政策，體現(xiàn)公路建設(shè)特點，滿足施工圖設(shè)計以及施工招標(biāo)、竣工決算計價的需要。為了把這個規(guī)則制定好，編寫班子認(rèn)真總結(jié)以往項目管理的經(jīng)驗，分析存在的問題，研究解決辦法，先后主持召開多次座談會，充分聽取建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理各方的意見和建議，并請全國造價專家進(jìn)行評審和幫助修改，經(jīng)過多次修改在范本的基礎(chǔ)上進(jìn)行了調(diào)整、補充和完善，形成了《公路工程工程量清單計量規(guī)則》，報交通廳審核通過，于2005年3月1日起施行。

三、計量規(guī)則的主要內(nèi)容 總說明

1.形式：本規(guī)則項目號、項目名稱、計算單位、工程量計算規(guī)則、工程內(nèi)容采用表格形式，一一對應(yīng)，直觀明了。

2.排列：項目號中項、節(jié)、細(xì)目按順序排列，目不連續(xù)。若增加項、目、節(jié)應(yīng)報工程造價管理部門核實備案后方可增加，根據(jù)實際情況在節(jié)下可按厚度、標(biāo)號、規(guī)格等增列細(xì)目或子細(xì)目，細(xì)目以a、b……表示，細(xì)目下子細(xì)目以1、2……表示。

3.項目的設(shè)置：本規(guī)則項目基本沿用范本，并考慮近年來公路建設(shè)實踐中出現(xiàn)了許多新結(jié)構(gòu)、新材料，在廣泛收集資料和充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，本規(guī)則較范本增加了一些項目。第三章路面工程、第四章橋梁工程較范本作了調(diào)整，根據(jù)我省公路建設(shè)項目房建工程內(nèi)容新增編第八章房建工程。在修訂規(guī)則時，將根據(jù)工程建設(shè)發(fā)展的需要增加機電工程章節(jié)。

4.計量范圍：本規(guī)則的目與范本技術(shù)規(guī)范的節(jié)內(nèi)容對應(yīng)，未列出目的項目為技術(shù)規(guī)范規(guī)定的不作計量的節(jié)。

5.工程內(nèi)容：本規(guī)則部分項目工程內(nèi)容較范本作了調(diào)整和補充，各項目工程內(nèi)容與技術(shù)規(guī)范的章節(jié)內(nèi)容對應(yīng)，規(guī)則中未列明的其他工作，以技術(shù)規(guī)范作補充。各建設(shè)項目在具體使用過程中，個別項目無技術(shù)規(guī)范對應(yīng)時，應(yīng)補充技術(shù)規(guī)范內(nèi)容與工程量清單配套使用。

6.施工現(xiàn)場交通組織、維護(hù)費：無論路基、路面、橋梁等工程施工，或任何車輛通過修建的路基、路面、橋梁上，施工現(xiàn)場交通組織、維護(hù)費均應(yīng)綜合考慮在各相關(guān)項目內(nèi)，不另行計量。

第一章

總則

1.章說明第2.2款竣工文件：在分項工程完工后承包人對承建工程，應(yīng)按交通部發(fā)布的《公路工程竣（交）工驗收辦法》的要求，及時編制竣工圖表、資料等。

2.章說明第2.6款臨時供電設(shè)施、電訊設(shè)施費，包括設(shè)施安裝、維修與拆除，不包括使用費，其使用費應(yīng)包括在與其相關(guān)工程細(xì)目的單價或費率之中。

3.102-1節(jié)施工環(huán)保費：將原技術(shù)規(guī)范第103節(jié)中施工供水與排污設(shè)施并入施工環(huán)保費。4.103-1節(jié)臨時道路包括便道、便橋、便涵、碼頭及與此相關(guān)的安全設(shè)施，費用包括臨時道路修

《公路工程工程量清單計量規(guī)則》釋義

建、養(yǎng)護(hù)、拆除及原有道路的養(yǎng)護(hù)費、交通維護(hù)費。

5.103-2節(jié)臨時工程用地除原技術(shù)規(guī)范規(guī)定的外，明確拌和場、堆料場、機械設(shè)備停放場等用地都作為臨時用地。

6.102-

2、204-1節(jié)施工環(huán)保費與承包人駐地建設(shè)中分別含施工與生產(chǎn)生活中的供水與排污。

第二章

路基工程

1.章說明第2.1款路基石方的界定：各項目可根據(jù)地質(zhì)條件調(diào)整評定標(biāo)準(zhǔn)。2.章說明第2.6款路基填筑石方的界定：路基填料中石料含量等于或大于70%。

3.203-1節(jié)路基挖土石方：以批準(zhǔn)的路基設(shè)計圖紙所示界限為限，路基范圍內(nèi)的所有材料分為土方和石方兩類。只有當(dāng)要求承包人在路基挖至完工斷面后，或在填方區(qū)清除表土后仍留有非適用材料，按監(jiān)理工程師要求的寬度和深度繼續(xù)挖除時，該路基范圍內(nèi)的材料才為非適用材料。

4.203-3節(jié)借土挖方：不分土石成分，綜合為一個項目。

5.204-1節(jié)路基填筑土石方：以壓實體積計算，為保證壓實度路基兩側(cè)加寬超填或路基沉降增加的土石方不予計量。

6.204-1-a細(xì)目回填土只計填筑，好土的挖運在借土挖方或路基挖方中計量。

7.204-3節(jié)結(jié)構(gòu)物臺背及錐坡填筑：土石方計量中既要扣除橋長范圍內(nèi)的土石方，也要扣除橋長范圍外臺背回填（若橋長范圍外還有臺背回填處理）的數(shù)量。

8.205-1節(jié)軟土地基處理：在軟土地基處理中增加了干砌片石、漿砌片石、松木樁三種類型，并將土工織物分為土工布、土工格柵、土工格室三類。改良土以摻灰的劑量計量，工程內(nèi)容不含壓實，壓實已在填方中計量。

9.207目水溝：各類水溝增加漿砌混凝土預(yù)制塊形式，由于水溝尺寸變化大，原技術(shù)規(guī)范按延米計量，勢必子細(xì)目多，現(xiàn)將計量單位全改為m3，使用更靈活。

10.207-5節(jié)暗溝：指埋置在路基中帶蓋板的水溝。

11.208-1節(jié)植草：原技術(shù)規(guī)范只有種草、鋪草皮一種，本規(guī)則將播種草籽和鋪（植）草皮分開，并增加了掛鍍鋅網(wǎng)客土噴播植草、掛鍍鋅網(wǎng)客土噴混植草、土工格室植草、植生袋植草、土壤改良噴播植草。

12.208-

2、208-3節(jié)護(hù)坡：分為滿鋪和骨架兩種，無論拱形、方格形還是空心形都統(tǒng)歸為骨架護(hù)坡。

13.209、210目中擋土墻工程內(nèi)容含臺背回填，考慮設(shè)計上墊層厚度不一或由于地基達(dá)不到承載力標(biāo)準(zhǔn)需進(jìn)行砂礫（碎石）墊層處理，將砂礫（碎石）墊層單獨計量。

14.209-1-c細(xì)目鋼筋混凝土擋土墻：考慮該種結(jié)構(gòu)設(shè)計較少，實施中數(shù)量變化也不會太大，取消原來的鋼筋含入鋼筋混凝土擋土墻中。

15.211-1節(jié)加筋土擋土墻：分鋼筋混凝土帶擋土墻和聚丙烯土帶擋土墻，考慮該種結(jié)構(gòu)設(shè)計較少，實施中數(shù)量變化也不會太大，沒按結(jié)構(gòu)分基礎(chǔ)、墻面板、帽石、加筋帶等，綜合在加筋土擋土 《公路工程工程量清單計量規(guī)則》釋義

墻內(nèi)。

16.212-

1、212-2節(jié)掛網(wǎng)防護(hù)：考慮該種結(jié)構(gòu)設(shè)計較少，實施中數(shù)量變化也不會太大，都將各類網(wǎng)（鐵絲、鋼筋、土工格柵等），綜合在防護(hù)工程內(nèi)；掛網(wǎng)錨噴類防護(hù)錨桿單獨計量。

17.213目邊坡加固：對于格構(gòu)式錨索或錨桿加固邊坡時，可增加第四節(jié)混凝土格構(gòu)梁，單位m3。18.214-1節(jié)混凝土抗滑樁：考慮有鋼筋混凝土擋板和無鋼筋混凝土擋板兩類，將鋼筋混凝土擋板單獨計量。

19.216目取棄土場恢復(fù)：取土場開挖應(yīng)在合同圖紙中指定的并經(jīng)批準(zhǔn)的借土區(qū)取土，取土場邊坡應(yīng)按設(shè)計或規(guī)范規(guī)定施工，并做好臨時排水和邊坡防護(hù)工作。除經(jīng)批準(zhǔn)修建的永久性排水、邊坡防護(hù)工程和綠化工程單獨計量外，其余工作均作為借土開挖的附屬工作，不予計量。

第三章

路面工程

1.本規(guī)則第三章路面工程整體結(jié)構(gòu)較范本作了調(diào)整，范本技術(shù)規(guī)范以材料類型來劃分目，由于路面材料的不斷變化和更新，給增加目帶來不便。本規(guī)則按路面結(jié)構(gòu)劃分目，再在各層結(jié)構(gòu)中按材料類型分節(jié)，層次較清晰。

2.302、303、304目路面墊層、底基層、基層：無論設(shè)計斷面為矩形或梯形，都以頂面面積計算；路面基層增加了貧混凝土基層、瀝青穩(wěn)定碎石基層。

3.307-3節(jié)封層：進(jìn)一步分為瀝青表處封層和稀漿封層。

4.309目瀝青表面處治及其他面層增加了其他路面的結(jié)構(gòu)，如瀝青貫入式面層、泥結(jié)碎（礫）石面層、級配碎（礫）石面層、天然砂礫面層。

5.309-1節(jié)瀝青表面處治：進(jìn)一步分為層鋪法和拌和法。

6.311目水泥混凝土面層鋼筋單獨計量，但支架鋼筋僅指設(shè)計圖紙所示用于永久性工程的鋼筋，其它施工輔助措施采用的支架鋼筋不計量。

7.313-1-b細(xì)目中央分隔帶滲溝工程內(nèi)容已含縱向PVC管，滲溝內(nèi)縱向PVC管不能再單獨計量。

第四章

橋梁涵洞工程

1.本規(guī)則第四章橋梁涵洞工程部分結(jié)構(gòu)較范本作了調(diào)整，范本技術(shù)規(guī)范分別在幾個目中有地質(zhì)鉆探、樁基檢測、荷載試驗，本規(guī)則將其統(tǒng)一歸入第一個目檢測中，包括橋梁（整座橋或單根樁基）荷載試驗、補充地質(zhì)勘探及取樣鉆探、鉆取混凝土芯樣、無破損檢測。

2.章說明第2.4款本章所列工程項目涉及到的模板安裝及拆除，均包括吊籃。

3.章說明第2.5款鋼筋、鋼材的計量為設(shè)計凈尺寸，不計入規(guī)定的搭接長度、工作長度及吊鉤等。4.章說明第2.6款橋梁支座：由于橡膠支座規(guī)格型號多，用量大，為便于工程管理，統(tǒng)一以支座的體積計算，單位為dm3；相對于盆式支座規(guī)格型號少，用量少，則按規(guī)格，分別以數(shù)量（個或套）計量。

5.章說明第3條橋涵基底處理的計量規(guī)則按第二章路基工程中特殊路基處理執(zhí)行。

《公路工程工程量清單計量規(guī)則》釋義

6.403-4節(jié)鋼管拱鋼材：可按材料規(guī)格、等級等列細(xì)目。

7.405、406、409、410目橋梁基礎(chǔ)分為灌注樁基礎(chǔ)、沉樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)、一般基礎(chǔ)，分別在不同目內(nèi)計量。

8.405目原技術(shù)規(guī)范挖孔灌注樁含入了鉆孔灌注樁目中，挖孔不同于鉆孔，因此本規(guī)則更名為混凝土灌注樁；并重新界定灌注樁長度，考慮（下）系梁處樁徑無變化，將灌注樁長度定義為（下）系梁頂以下部分（即含系梁的高度），樁體的連接部分系梁在基礎(chǔ)中計量。鉆孔灌注樁分水中和陸上兩種，水中鉆孔灌注樁樁長以施工圖所示設(shè)計施工水位為標(biāo)準(zhǔn)。

9.409目沉井：原技術(shù)規(guī)范只有鋼筋混凝土沉井一種，本規(guī)則增加鋼沉井形式。鋼沉井作為基礎(chǔ)是工程主體結(jié)構(gòu)，不可切割回收，它不同于鋼套箱圍堰或鋼圍堰（它們只是深水基礎(chǔ)施工的一種方法）。鋼沉井內(nèi)外殼鋼板及骨架以重量計量，封底、填芯、頂板混凝土另按體積計算。鋼筋混凝土沉井的鋼筋在基礎(chǔ)鋼筋中計量。

10.410-1-a細(xì)目混凝土基礎(chǔ)中支撐梁，包括連接樁體的（下）系梁，但不包括下部構(gòu)造中的（上）系梁。

11.410-2節(jié)下部構(gòu)造混凝土因形式不一，單價差異大，細(xì)分為各種形式：索塔、U型橋臺、肋板式橋臺、輕型橋臺、柱式墩、薄壁式墩、空心墩，墩身的系梁計入各墩身中，計量單位m3。

12.410-3節(jié)上部構(gòu)造混凝土因形式多，數(shù)量大，施工方法不一樣單價也有差異，因此按結(jié)構(gòu)形式劃分細(xì)目，統(tǒng)一編排了8種結(jié)構(gòu)，各項目實施中，根據(jù)項目具體情況，可按跨徑、砼標(biāo)號、現(xiàn)澆或預(yù)制、預(yù)應(yīng)力或非預(yù)應(yīng)力等再列子細(xì)目。上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆整體化（除橋面鋪裝）應(yīng)計入各上部結(jié)構(gòu)中。

13.419、420、421、422目涵洞、通道的長度以進(jìn)出口端墻外側(cè)間距離計算，設(shè)計圖所示的洞口以外工程的建造，在其他相應(yīng)細(xì)目內(nèi)計量。

14.419-3節(jié)倒虹吸管涵分帶套箱和不帶套箱兩種，帶套箱倒虹吸管按套箱的斷面尺寸分子細(xì)目，不帶套箱倒虹吸管按倒虹吸管的管徑分子細(xì)目。

15.421目拱涵：根據(jù)拱涵洞頂砌筑型式，將拱涵細(xì)分為石砌拱涵、混凝土拱涵和鋼筋混凝土拱涵三種。

16.422目通道：以示與涵洞區(qū)分開來，增加一個目，列出混凝土拱型通道和鋼筋混凝土蓋板通道兩種形式。

第五章

隧道工程

1.本規(guī)則各目節(jié)內(nèi)容與技術(shù)規(guī)范基本一致，由于技術(shù)規(guī)范各節(jié)內(nèi)容設(shè)置較簡單，本規(guī)則在節(jié)下增加了較多的細(xì)目，如洞口坡面防護(hù)增加了漿砌混凝土預(yù)制塊、現(xiàn)澆混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)、植草、土工格室植草、洞頂防落網(wǎng)等細(xì)目。

2.對于圍巖分級，應(yīng)符合《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTGD70-2004）的規(guī)定，各項目可根據(jù)地質(zhì)條件確定土石方的評定標(biāo)準(zhǔn)?！豆饭こ坦こ塘壳鍐斡嬃恳?guī)則》釋義

3.502目洞口與明洞（含棚洞）工程包括洞口與明洞土石方開挖、防排水系統(tǒng)、坡面防護(hù)、洞門、明洞襯砌、擋土墻以及洞口的輔助工程等。

4.502-7節(jié)洞頂回填：包括洞頂及邊墻墻背回填。5.503-1節(jié)洞身開挖：指除明洞以外的洞身開挖。

第六章

安全設(shè)施及預(yù)埋管線工程

1.602目護(hù)欄工程中增加漿砌片石護(hù)欄和鋼纜索護(hù)欄，鋼護(hù)欄及端頭、鋼纜索護(hù)欄的安裝均包括支撐護(hù)欄的立柱安裝，立柱的基礎(chǔ)混凝土單獨計量?；炷磷o(hù)欄計量單位為m3。

2.603目將原第六節(jié)隔離柵名稱改為隔離設(shè)施，并增加隔離墻工程，隔離柵、隔離墻計量以實際長度計算，并不等于線路設(shè)計長。

3.608目收費設(shè)施及地下通道工程下增加了608-7節(jié)收費廣場高桿燈。

第七章

綠化及環(huán)境保護(hù)工程

1.章說明第1條本章綠化工程不包括路基上、下邊坡及取、棄土場的綠化。2.本規(guī)則將鋪設(shè)表土作為各相關(guān)項目的附屬工作，不單獨計量。

3.704目人工種植喬木、灌木…中增加了竹類、棕櫚類、籬笆等節(jié)，每節(jié)物列出了很多種植物，各項目根據(jù)招標(biāo)采購的植物，可以胸徑、冠高等分子細(xì)目。

第八章

房建工程

1.章說明第1條房建工程包括建筑基坑、地基與地下防水、混凝土、砌體、門窗、地面與樓面、屋面、鋼結(jié)構(gòu)、墻面、室外及附屬設(shè)施、暖衛(wèi)及給排水、電氣工程。

四、計量規(guī)則有待進(jìn)一步改進(jìn)完善

這本書雖經(jīng)多次討論及修改評審，使建設(shè)項目管理和設(shè)計文件統(tǒng)一起來，規(guī)范了施工招標(biāo)工程量清單編制和工程計量支付的管理，層次清晰、內(nèi)容明確、界定清楚，具有較強的針對性、實用性和可操作性，但仍不可說就十分完善，遺漏甚至錯誤在所難免，本釋義僅起提示作用。希望通過執(zhí)行規(guī)則過程中反饋的情況，將進(jìn)一步修訂和完善，今后作為全國統(tǒng)一的計量規(guī)則。