第一篇：電力工程監(jiān)理安全控制的要點(diǎn)研究論文

摘要：隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革的不斷深化，我國(guó)經(jīng)濟(jì)得到了快速的發(fā)展，并且城市化的建設(shè)進(jìn)程也正在不斷的加快，因此城市社會(huì)生產(chǎn)和生活對(duì)用電量的需求也就逐步的增高。在電力工程當(dāng)中，其建設(shè)的安全控制監(jiān)理決定著供電的穩(wěn)定性以及工程的安全性，因此加強(qiáng)對(duì)電力工程的安全監(jiān)理有其必要性。本文就從電力工程安全監(jiān)理概述出發(fā)，對(duì)其內(nèi)部控制和安全控制管理進(jìn)行了探討，提出了幾點(diǎn)提高監(jiān)理水平的措施。

關(guān)鍵詞：電力工程；安全監(jiān)理；內(nèi)部控制；措施

正文：

1電力安全監(jiān)理概述

電力工程的安全監(jiān)理工作主要是指對(duì)其工程建設(shè)當(dāng)中涉及到的人員、設(shè)備以及環(huán)境等進(jìn)行全面的監(jiān)督和評(píng)價(jià)，并且在監(jiān)督的過(guò)程中結(jié)合相關(guān)的技術(shù)手段以及經(jīng)濟(jì)法律手段來(lái)保證其工程建設(shè)的安全性。電力工程的安全監(jiān)理主要就是要避免工程施工當(dāng)中出現(xiàn)隨意性以及盲目性，將工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制在一定的范圍內(nèi)，從而確保工程施工的順利和安全。實(shí)際上，電力工程的安全監(jiān)理工作與工程的管理工作之間存在著辯證關(guān)系，兩者相互聯(lián)系，但是兩者又不能夠相互代替。電力工程的安全監(jiān)理不僅僅是接受工程建設(shè)單位的委托來(lái)對(duì)工程施工過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督和審查，保證工程施工設(shè)備的安全性以及安全防護(hù)措施的落實(shí)，而且其該受到升級(jí)部門的委托來(lái)對(duì)勞動(dòng)者的生命安全予以保證。因此電力工程的安全監(jiān)理工作具有較強(qiáng)的復(fù)雜性以及責(zé)任性。在電力工程當(dāng)中，工程安全監(jiān)理單位需要結(jié)合相關(guān)的規(guī)范和監(jiān)理制度，并以安全目標(biāo)管理作為中心來(lái)對(duì)工程施工的安全進(jìn)行動(dòng)態(tài)的控制，從而提高工程的安全水平，提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

2電力工程安全控制要點(diǎn)

（1）在工程的施工招標(biāo)階段要對(duì)工程施工單位的安全生產(chǎn)管理水平、相關(guān)資質(zhì)、機(jī)電設(shè)備的安全狀況以及市場(chǎng)評(píng)價(jià)等進(jìn)行全面的了解和考核。（2）工程的施工單位要與工程業(yè)主一起制定明確的安全生產(chǎn)責(zé)任書。（3）在電力工程正式進(jìn)行工程施工之前要結(jié)合工程特點(diǎn)來(lái)制定明確的安全控制目標(biāo)和控制措施，保證控制措施的全面性，要涉及到工程的各個(gè)施工環(huán)節(jié)和項(xiàng)目。（4）施工單位要建立健全的施工安全保證體系和監(jiān)督體系，落實(shí)施工安全控制工作。（5）工程監(jiān)理單位要對(duì)施工單位的安全教育、技術(shù)人員水平、特殊工種的持證上崗情況等進(jìn)行全面的檢查和控制。在施工之前要做好工程施工技術(shù)交底工作。（6）在施工當(dāng)中要對(duì)施工單位的腳手架和井架的搭設(shè)以及設(shè)備的安全性能進(jìn)行驗(yàn)收，同時(shí)要對(duì)施工過(guò)程中的安全薄弱環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)密的控制。其主要有漏電保護(hù)、電源線的規(guī)格、基礎(chǔ)開(kāi)挖前是否進(jìn)行管道查明等。（7）監(jiān)理單位出去每日正常的監(jiān)理工作之外，還需要與工程施工單位一起進(jìn)行每月一次的安全大檢查，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)其中的安全隱患并采取措施，從而保證工程的安全性。

3提高電力工程建設(shè)安全監(jiān)理水平的控制措施

3.1嚴(yán)格科學(xué)推行安全監(jiān)理程序

在電力工程當(dāng)中，其安全監(jiān)理工作有其專門的工作機(jī)制、工作程序以及工作制度。因此在進(jìn)行安全監(jiān)理時(shí)，要要求監(jiān)理人員嚴(yán)格的按照監(jiān)理工作的程序和制度來(lái)進(jìn)行，同時(shí)要規(guī)范其安全管理工作，保證安全監(jiān)理工作的科學(xué)性與合理性。監(jiān)理部門要加強(qiáng)電力工程的日常安全監(jiān)理工作，并且工程的施工單位也要不斷的加強(qiáng)對(duì)自身施工安全的監(jiān)督和管理，一旦發(fā)現(xiàn)技術(shù)人員出現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象則要立即責(zé)其整改并給予批評(píng)，同時(shí)上報(bào)到工程的安全監(jiān)理部門，保證電力工程建設(shè)的安全性。其次，電力工程的安全監(jiān)理工作要堅(jiān)持“預(yù)防為主”的原則來(lái)進(jìn)行安全監(jiān)理工作，要按照國(guó)家的規(guī)定來(lái)進(jìn)行安全監(jiān)理工作。其監(jiān)理部門需要確保安全監(jiān)理工作的全面性，注重安全監(jiān)督工作的時(shí)效性，杜絕在建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作則要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)肅的處理，需按照相關(guān)的法律規(guī)定來(lái)追究責(zé)任，落實(shí)安全監(jiān)理程序和制度，不能夠使其流于形式。

3.2嚴(yán)格明確安全監(jiān)理工作職責(zé)

電力工程的安全監(jiān)理起主要就是為了確保電力工程生產(chǎn)的安全性，因此在對(duì)其進(jìn)行安全監(jiān)督時(shí)監(jiān)理部門需要明確自身的工作職能和監(jiān)理職責(zé)，從而提高工作人員的安全意識(shí)，在工程的整個(gè)建設(shè)過(guò)程中貫徹安全監(jiān)理工作。電力工程的安全監(jiān)理工作需要從源頭上進(jìn)行，必須強(qiáng)調(diào)并明確工程建設(shè)一線的職責(zé)。而工程的技術(shù)人員、管理人員、工長(zhǎng)以及項(xiàng)目經(jīng)理等則不僅僅需要進(jìn)行安全管理，同時(shí)也還需要明確自身的管理職責(zé)。也就是說(shuō)要在電力工程安全監(jiān)理中明確工程各個(gè)階層人員的管理職責(zé)，做好工程建設(shè)的安全管理工作。安全監(jiān)理部門要以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度來(lái)進(jìn)行安全監(jiān)理工作，對(duì)工程的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定期的檢查，并且在監(jiān)督的過(guò)程中要做好監(jiān)理記錄，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)施工當(dāng)中存在的安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)，并結(jié)合實(shí)際來(lái)對(duì)其進(jìn)行解決。此外，監(jiān)理單位還須針對(duì)施工當(dāng)中的施工隱患與工程的施工單位進(jìn)行及時(shí)有效的溝通，要在保證工程安全性的基礎(chǔ)上進(jìn)行工程生產(chǎn)建設(shè)，從而保證工程施工的安全性和順利性，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，避免不必要的安全事故。

3.3嚴(yán)格強(qiáng)化安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

施工技術(shù)人員以及管理人員的安全意識(shí)直接決定了安全監(jiān)理工作的效果。因此在進(jìn)行電力工程建設(shè)時(shí)，相關(guān)單位一定要對(duì)其工作人員進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)。首先企業(yè)要擴(kuò)大安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育的范圍，將安全生產(chǎn)意識(shí)的培訓(xùn)工作擴(kuò)大到工程的領(lǐng)導(dǎo)層、臨時(shí)工、季節(jié)工以及農(nóng)民工等，提高所有人員的安全意識(shí)，并且還要將安全培訓(xùn)教育的內(nèi)容擴(kuò)大到工程安全技術(shù)、安全措施以及安全管理知識(shí)上，使工作人員能夠?qū)こ痰陌踩a(chǎn)有一個(gè)較為全面的認(rèn)識(shí)。其次就是要加大安全培訓(xùn)的次數(shù)和頻率。電力工程的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)可分為周培訓(xùn)和月培訓(xùn)，每周都要進(jìn)行安全生產(chǎn)會(huì)議，對(duì)生產(chǎn)當(dāng)中的安全措施和技術(shù)進(jìn)行總結(jié)和分析，積極的探討生產(chǎn)當(dāng)中的安全問(wèn)題，從而提高安全監(jiān)理水平。每月都要進(jìn)行安全生產(chǎn)碰頭和交心討論會(huì)，并定期進(jìn)行安全生產(chǎn)講座，提高工作人員的安全意識(shí)。在特殊的情況下還需要開(kāi)展安全緊急會(huì)議，抓好工程的安全培訓(xùn)生產(chǎn)工作。最后 還要對(duì)電力工程的特殊工種技術(shù)人員進(jìn)行嚴(yán)格的資格考核，確保其技術(shù)水平和綜合素質(zhì)。通過(guò)上述措施來(lái)保證工程安全監(jiān)理工作的順利進(jìn)行。

4結(jié)語(yǔ)

綜上，電力工程的安全監(jiān)理工作是建設(shè)過(guò)程中非常關(guān)鍵的部分，其監(jiān)理工作要貫穿于整個(gè)建設(shè)過(guò)程中，從而保證工程的安全和質(zhì)量。隨著人們用電需求量的不斷增加，其對(duì)電力建設(shè)的安全性也提出了更高的要求。因此在電力工程建設(shè)中一定要落實(shí)安全監(jiān)理制度，明確安全監(jiān)理職責(zé)，樹(shù)立安全第一的管理思想，不斷的完善安全監(jiān)理制度，提高工作人員的安全意識(shí)，從而提高工程安全監(jiān)理水平，促進(jìn)安全監(jiān)理的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊超凡.淺談加強(qiáng)電力工程安全監(jiān)理工作的方法[J].城市建設(shè)理論研究:電子版,2013(35).[2]楊亞飛.淺析電力工程建設(shè)監(jiān)理安全控制[J].建材與裝飾,2015(33).[3]孫洋.淺析電力工程建設(shè)監(jiān)理安全控制的意義及建議[J].裝飾裝修天地,2015(10).

第二篇：論電力工程監(jiān)理安全控制的重要性

論電力工程監(jiān)理安全控制的重要性

(河南立新監(jiān)理咨詢有限公司第一分公司 梅呈梅)

回顧參加電力工程監(jiān)理工作幾年來(lái)的工作體會(huì)，淺談電力工程安全控制要點(diǎn)。監(jiān)理安全工作包括監(jiān)理部?jī)?nèi)部安全控制和所監(jiān)理工程的安全控制兩個(gè)方面。

一、監(jiān)理部?jī)?nèi)部安全控制

1,建立以總監(jiān)為監(jiān)理部安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、監(jiān)理部專(兼)職安全監(jiān)理員、監(jiān)理部其它監(jiān)理人員構(gòu)成的監(jiān)理部安全生產(chǎn)保證體系和監(jiān)督體系。

2、建立監(jiān)理部總監(jiān)、專(兼)職安全監(jiān)理員、其它監(jiān)理人員的安全職責(zé)。明確安全監(jiān)理工作不僅是總監(jiān)、專(兼)職安全監(jiān)理員的事，也是全體監(jiān)理人員的事;因?yàn)榘踩刂坪唾|(zhì)量、進(jìn)度、投資控制相互聯(lián)系、相互制約;只有把安全監(jiān)理工作溶于日常監(jiān)理工作中，并結(jié)合每月安全大檢查才能使安全得到有效監(jiān)控。

3、根據(jù)工程特點(diǎn)按安全有關(guān)規(guī)定給監(jiān)理人員配備適宜的安全防護(hù)用品是總監(jiān)、監(jiān)理部專(兼)職安全監(jiān)理員的責(zé)任，如海上(水上)監(jiān)理工作要配備救生衣、高空監(jiān)理檢查要配戴安全帶等。

4、及時(shí)配備針對(duì)工程特點(diǎn)的安全規(guī)程、規(guī)定等工具書。

5、做好監(jiān)理部辦公和生活場(chǎng)所的防火、防盜工作。

6、監(jiān)理部總監(jiān)每月主持1-2次安全會(huì)(一般結(jié)合內(nèi)部例會(huì))，針對(duì)當(dāng)前安全狀況應(yīng)采取的監(jiān)理控制措施，學(xué)習(xí)相關(guān)安全規(guī)定的章節(jié)以提高監(jiān)理人員安全控制的水平;安全學(xué)習(xí)要有記錄和參加人員的簽名。

二、工程監(jiān)理安全控制

（一）施工招標(biāo)階段安全監(jiān)理工作

1、審查承包單位安全資質(zhì)（營(yíng)業(yè)執(zhí)照、施工許可證、安全管理機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程，特種作業(yè)人員管理情況、主要施工機(jī)電設(shè)備安全狀況、企業(yè)安全生產(chǎn)方面獎(jiǎng)懲情況、有關(guān)主觀部門評(píng)價(jià)）。

2、協(xié)助業(yè)主擬定安全生產(chǎn)責(zé)任書。

（二）施工準(zhǔn)備階段安全監(jiān)理工作

1、安全監(jiān)理工作準(zhǔn)備

根據(jù)所監(jiān)理工程的特點(diǎn)編制針對(duì)性的安全控制目標(biāo)及措施，在監(jiān)理規(guī)劃、細(xì)則中闡述;設(shè)置安全控制點(diǎn)，如線路工程安全控制點(diǎn)的設(shè)置:基礎(chǔ)基坑開(kāi)挖、立塔、架線時(shí)交叉跨越、附件安裝、停電或帶電工作項(xiàng)目等。

總監(jiān)組織全體監(jiān)理人員學(xué)習(xí)項(xiàng)目的合同文件，調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)用地環(huán)境，組織施工圖會(huì)審，制定安全監(jiān)理程序，調(diào)查分析及早提出防患于未然的措施，對(duì)新技術(shù)、新材料、新工藝進(jìn)行必要的走訪和調(diào)查，開(kāi)少工前召開(kāi)第一次工地例會(huì)，監(jiān)理介紹監(jiān)理規(guī)則安全控制目標(biāo)、程序及措施。

2、施工準(zhǔn)備階段安全監(jiān)理

審查承包商施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施，把好開(kāi)工條件關(guān)，審查施工進(jìn)度計(jì)劃(與實(shí)際技術(shù)裝備能力相適應(yīng)，防止工程進(jìn)度失控、加班加點(diǎn)和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)而引發(fā)事故)，檢查承包商安全保證和監(jiān)督體系，檢查承包商安全措施，檢查進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備。

(三)施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理工作

1、督促承包商管理人員到位，以確保安全保證體系和監(jiān)督體系發(fā)揮作用，督促承包商落實(shí)安全措施。

2、檢查承包商的安全責(zé)任制、安全教育及記錄、安全技術(shù)交底、檢查安全員及特殊工種持證上崗情況和內(nèi)部安全檢查制度。監(jiān)理參加承包商內(nèi)部安全技術(shù)交底,督促承包商真正做到事前交底和對(duì)每道工序施工前進(jìn)行安全交底，消滅慣性安全違章。

3、檢查承包商內(nèi)部專項(xiàng)“四驗(yàn)收”(腳手架搭設(shè)、龍門和井架搭設(shè)、塔吊、人貨兩用電梯安裝等驗(yàn)收)。

4、協(xié)助業(yè)主成立本下程安全委員會(huì)，協(xié)助業(yè)主制定本工程安全獎(jiǎng)懲制度，把安全罰金作為安全管理獎(jiǎng)勵(lì)金，若安全無(wú)事故每個(gè)月或季對(duì)參建單位的安全管理先進(jìn)班組和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，參建單位的安全先進(jìn)比例為業(yè)主：監(jiān)理：承包商=2:2:6；無(wú)論是新建還是擴(kuò)建工程均要實(shí)施安全文明施工保證金制度，即按合同規(guī)定開(kāi)工前承包商將安全文明施工保證金如數(shù)交給業(yè)主，在施工過(guò)程中若發(fā)生承包商的安全責(zé)任事故或安全違章事項(xiàng)，則由監(jiān)理按甲乙雙方事先約定開(kāi)出安全罰單，并從安全文明施工保證金中適時(shí)扣除。

5、抓好施工過(guò)程安全薄弱環(huán)節(jié)的控制：檢查施工電源線規(guī)格、布設(shè)及漏電保護(hù)，挖土前查明地下是否有管道、電纜等，檢查基坑開(kāi)挖邊坡是否過(guò)陡應(yīng)專人指揮，并在下面標(biāo)出工作區(qū)，用繩子和紅白旗加圍住，暫停人員過(guò)往；搬運(yùn)鋼筋要防止碰撞電線或發(fā)生觸電事故，木準(zhǔn)將木料、管子、鋼模板穿在鋼箍?jī)?nèi)作為立

人板，鋼筋冷拉時(shí)，冷拉線兩端必須裝置防護(hù)設(shè)施，電焊機(jī)必須接地、檢查振動(dòng)機(jī)漏電保護(hù)，井架吊籃起吊或放下時(shí)，必須關(guān)好井架安全門，夜間施工要有足夠照明；對(duì)停帶電作業(yè)進(jìn)行旁站監(jiān)理等等。

6、監(jiān)理人員除日常安全監(jiān)督外，每月總監(jiān)會(huì)同承包商項(xiàng)自經(jīng)理組織一次安全大檢查，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的不安全隱患發(fā)出書面整必通知單，要求承包商整改后請(qǐng)監(jiān)理復(fù)查；對(duì)違反安全規(guī)定的除要求承包商進(jìn)行安全教育外，按工程安全獎(jiǎng)懲制度進(jìn)行罰款。

7、積極開(kāi)展保安全合理建議活動(dòng)，加強(qiáng)安全的事前、事中控制。

總之，工程監(jiān)理安全控制對(duì)工程順利完工、施工人員、施工設(shè)備的安全降低工程成本具有非常重要的作用。

第三篇：論文 淺析電力工程監(jiān)理

論文 淺析電力工程監(jiān)理

[導(dǎo)讀] 本文主要介紹電力工程監(jiān)理的主要工作內(nèi)容，并對(duì)于監(jiān)理中容易出現(xiàn)的問(wèn)題，進(jìn)行分析處理。摘要：在電力工程中，監(jiān)理工作是非常重要的。本文主要介紹電力工程監(jiān)理的主要工作內(nèi)容，并對(duì)于監(jiān)理中容易出現(xiàn)的問(wèn)題，進(jìn)行分析處理。

關(guān)鍵字：電力工程；監(jiān)理；問(wèn)題；措施

一、電力工程施工中監(jiān)理的主要工作內(nèi)容

1．施工進(jìn)度計(jì)劃管理

施工進(jìn)度計(jì)劃管理是整個(gè)施工管理的核心內(nèi)容。目前，主要存在基礎(chǔ)施工和收尾階段施工進(jìn)度慢，結(jié)構(gòu)部分施工進(jìn)度快的現(xiàn)象?？朔@種現(xiàn)象提高施工速度是目前監(jiān)理單位面臨的一個(gè)主要問(wèn)題。

監(jiān)理單位要重視土方工程的施工，掌握控制進(jìn)度和質(zhì)量的主動(dòng)權(quán)?，F(xiàn)階段普遍存在的問(wèn)題是大部分土方工程都是由專業(yè)施工隊(duì)伍分包的，而各大分包隊(duì)伍的素質(zhì)參差不齊，與工程旌工要求不適合，達(dá)不到設(shè)計(jì)或規(guī)范的要求，造成工期延誤。所以，項(xiàng)目監(jiān)理一定要嚴(yán)把施工單位的資質(zhì)、機(jī)械設(shè)備和施工能力，審核施工方案的可行性，督促施工單位的施工進(jìn)度，預(yù)防事故發(fā)生。

2．施工質(zhì)量管理

監(jiān)理對(duì)工程施工質(zhì)量的控制問(wèn)題一直是建筑工程施工過(guò)程中最重要的問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，如果施工單位嚴(yán)格按照合同圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求及規(guī)范要求施工的話，建筑結(jié)構(gòu)的質(zhì)量、強(qiáng)度等級(jí)都能滿足要求，但施工單位在施工方面常常存在某些問(wèn)題，其原因不是技術(shù)水平不夠，也不是要求過(guò)高，主要是施工單位對(duì)這方面沒(méi)有嚴(yán)格要求，甚至出現(xiàn)麻痹大意的現(xiàn)象。如某工程的廠房在進(jìn)行框架澆注時(shí)，因?yàn)槭褂玫氖潜盟突炷?，塌落度較大，流動(dòng)性較好，施工人員就產(chǎn)生了輕視麻痹的思想，振動(dòng)不按規(guī)范，致使框架柱腳出現(xiàn)了嚴(yán)重的露筋、孔洞等現(xiàn)象，最后花費(fèi)了大量的人力物力和時(shí)間進(jìn)行返工。事實(shí)說(shuō)明，要提高工程施工質(zhì)量，關(guān)鍵是現(xiàn)場(chǎng)的施工管理人員對(duì)每一道工序質(zhì)量都要嚴(yán)格要求，認(rèn)真交底，監(jiān)理人員要嚴(yán)格控制檢查驗(yàn)收、嚴(yán)格督促把關(guān)，監(jiān)理人員對(duì)關(guān)鍵工序還必須進(jìn)行旁站監(jiān)理，以便隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題。同時(shí)，監(jiān)理組還要督促施工單位經(jīng)常性地對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工人進(jìn)行質(zhì)量是企業(yè)的生命的宣傳，樹(shù)立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的觀念，共同努力，爭(zhēng)創(chuàng)全優(yōu)工程。

3．安全生產(chǎn)管理

安全文明施工，既反映出了施工單位組織管理的水平，也是高效施工生產(chǎn)的必要條件，監(jiān)理單位在控制工程進(jìn)度、質(zhì)量的同時(shí)，還要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)控和檢查。各個(gè)單位都高掛“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的牌子，但施工現(xiàn)場(chǎng)的事故仍是屢見(jiàn)不鮮。主要是由于施工單位的工人，他們大多數(shù)是農(nóng)民工，而且許多是剛剛進(jìn)入施工隊(duì)的，他們僅僅受過(guò)進(jìn)場(chǎng)安全教育就開(kāi)始上崗施工，沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的職業(yè)培訓(xùn)和安全教育，所以對(duì)安全技能的掌握不夠，安全素質(zhì)普遍低。我們回顧一下施工現(xiàn)場(chǎng)的各類傷亡事故不難發(fā)現(xiàn)，這些事故的發(fā)生一般都是發(fā)生在新進(jìn)場(chǎng)的工人身上。針對(duì)這種情況，監(jiān)理單位要督促施工單位在貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)制度，建立和完善施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)及安全防護(hù)措施的同時(shí)，要有重點(diǎn)地抓好安全教育，除了做好施工前的安全教育工作，還應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。通過(guò)抓安全教育，加強(qiáng)和提高工人自我保護(hù)意識(shí)及安全生產(chǎn)技能，減少并杜絕不安全行為，搞好安全生產(chǎn)。

二、電力工程監(jiān)理中存在的問(wèn)題

1．不規(guī)范的監(jiān)理市場(chǎng)行為

在電力工程監(jiān)理業(yè)務(wù)的承攬方式上，普遍存在著一些掛靠監(jiān)理證照、轉(zhuǎn)包監(jiān)理業(yè)務(wù)、系統(tǒng)內(nèi)搞同體監(jiān)理、業(yè)主私招亂雇等現(xiàn)象，導(dǎo)致在相當(dāng)多的項(xiàng)目上，電力工程監(jiān)理的作用沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái)。一些不是真正獨(dú)立的法人實(shí)體監(jiān)理單位，目前正處在母體的副業(yè)狀態(tài)，不僅不能獨(dú)立核算，更不能自負(fù)盈虧；另一些掛著監(jiān)理牌子的企業(yè)，如有臨時(shí)有監(jiān)理任務(wù)，這些企業(yè)就會(huì)臨時(shí)湊監(jiān)理人員，如果沒(méi)有監(jiān)理任務(wù)的時(shí)候，監(jiān)理人員就會(huì)被轉(zhuǎn)移或解散，這種現(xiàn)象嚴(yán)重影響了監(jiān)理人員從事監(jiān)理工作的責(zé)任心、事業(yè)心和工作的積極性。

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2． 監(jiān)理工作的整支隊(duì)伍的素質(zhì)不達(dá)標(biāo)

由于監(jiān)理工作人員缺乏必要的法律知識(shí)和經(jīng)濟(jì)管理相關(guān)的知識(shí)，同時(shí)還缺乏全方位控制的能力，這就導(dǎo)致了整體監(jiān)理隊(duì)伍的素質(zhì)不高。由于有些監(jiān)理單位的人才不配套，很多企業(yè)只能運(yùn)用技術(shù)手段來(lái)實(shí)行質(zhì)量檢查，不能運(yùn)用合同手段和經(jīng)濟(jì)手段進(jìn)行全過(guò)程全方位控制，在這樣的情況下監(jiān)理的作用肯定發(fā)揮的不完全。由于項(xiàng)目監(jiān)理部在電力工程項(xiàng)目控制與管理能力上的薄弱，這同時(shí)還是我國(guó)電力工程監(jiān)理工作的主要問(wèn)題，只能在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督工作。

3．監(jiān)理工作做的不到位

有些總監(jiān)理工程師同時(shí)擔(dān)任很多項(xiàng)目的總監(jiān)或兼任總監(jiān)，導(dǎo)致有的工程項(xiàng)目只有監(jiān)理人員的名字，而真正找監(jiān)理人員的時(shí)候卻找不到人。有些監(jiān)理單位沒(méi)有規(guī)定或落實(shí)各級(jí)監(jiān)理人員責(zé)任，也沒(méi)有確定一定的工程監(jiān)理的內(nèi)容和監(jiān)理程序，導(dǎo)致監(jiān)理人員在該旁站監(jiān)理工程的時(shí)候不旁站，在該進(jìn)行檢查的地方不檢查，更有些監(jiān)理人員在不問(wèn)工程是否合格的情況下也簽字。

三、做好電力工程監(jiān)理工作的措施

1．完善對(duì)相關(guān)施工方案資質(zhì)的審查

當(dāng)前，對(duì)于電力特殊施工方案的設(shè)計(jì)和組織開(kāi)展，很多的施工單位或組織都重視不夠，特別是一些較小規(guī)模的中小型企業(yè)，由于中小型企業(yè)的管理人員或者領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有意識(shí)到對(duì)于整體施工而言，特殊施工方案所占重要性和指導(dǎo)性作用，為之后的施工造成了相當(dāng)大的隱患。同時(shí)有一些從事方案編寫的相關(guān)人員由于專業(yè)知識(shí)不夠，編寫方案的時(shí)候習(xí)慣于奉行拆東墻、補(bǔ)西墻的方法，從而導(dǎo)致了施工方案的總體質(zhì)量不高。要做好電力工程的監(jiān)理工作，必須先從加強(qiáng)施工方案的設(shè)計(jì)以及完善施工方案審查來(lái)著手，發(fā)現(xiàn)不合乎現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況、不合規(guī)范的方案就要毫不猶豫的要求進(jìn)行重新編寫，有必要的時(shí)候要組織協(xié)調(diào)相關(guān)單位或部門召開(kāi)專項(xiàng)施工方案審查會(huì)。

2． 標(biāo)準(zhǔn)化的監(jiān)理工作

做好電力工程監(jiān)理工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，要考慮以下兩點(diǎn)因素：首先，制定標(biāo)準(zhǔn)化的監(jiān)理工作程序和開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)理工作，并且通過(guò)監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則、系統(tǒng)的質(zhì)量體系文件來(lái)明確和認(rèn)真貫徹執(zhí)行；其次，標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范化的信息管理和系統(tǒng)化的監(jiān)理報(bào)告工作。

3.建立健全監(jiān)督機(jī)制

在當(dāng)前中國(guó)，雖然關(guān)于電力工程監(jiān)理工作具有法律效力的規(guī)定很多，這說(shuō)明我國(guó)電力工程監(jiān)理的重要法律地位，但是在市場(chǎng)機(jī)制方面和市場(chǎng)運(yùn)行方面的法律還比較薄弱。我們需要在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，逐步建立和健全我國(guó)的電力工程監(jiān)理機(jī)制，并且不斷地完善我國(guó)的電力工程監(jiān)理市場(chǎng)的法規(guī)體系，只有這樣我國(guó)監(jiān)理行業(yè)才能不斷制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

4.工程監(jiān)理部門要加強(qiáng)建設(shè)管理制度

在整個(gè)電力工程開(kāi)始準(zhǔn)備進(jìn)行施工的過(guò)程中，雖然施工組織編制了詳細(xì)和有針對(duì)性的設(shè)計(jì)，技術(shù)性的交底工作也落實(shí)得準(zhǔn)確和完美，但是如果對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理制度缺乏健全的體系，那么電力工程的整體質(zhì)量仍然會(huì)受到很大程度的影響。所以，在工程開(kāi)始施工前，大多數(shù)的項(xiàng)目監(jiān)理部：①會(huì)針對(duì)項(xiàng)目部整體的質(zhì)量管理體系、質(zhì)量保證體系以及技術(shù)體系等三個(gè)方面進(jìn)行評(píng)估審和查；②盡量避免簽認(rèn)有相關(guān)性的質(zhì)量管理體系的報(bào)審表，最后監(jiān)督相關(guān)監(jiān)理人員開(kāi)展不定期的檢查，并落實(shí)項(xiàng)目完工后的工作，堅(jiān)決杜絕發(fā)生違規(guī)操作現(xiàn)象。

5.認(rèn)真履行監(jiān)理單位的客戶回訪制度

電力工程正常投運(yùn)以后，主要由監(jiān)理單位的相關(guān)部門組織人員對(duì)工程施工臟理工作的實(shí)施情況進(jìn)行必要的了解和回訪，主要掌握工程施工監(jiān)理過(guò)程中存在的不足和亮點(diǎn)及業(yè)主單位的需求，取長(zhǎng)補(bǔ)短，以便監(jiān)理單位制定和完善相關(guān)的規(guī)章制度，更好的為業(yè)主單位提供優(yōu)質(zhì)的監(jiān)理服務(wù)。

四、結(jié)語(yǔ)

對(duì)電力工程而言，監(jiān)理工作是一項(xiàng)極其重要的內(nèi)容，及時(shí)發(fā)現(xiàn)監(jiān)理工作中的問(wèn)題，并通過(guò)相關(guān)監(jiān)理人員對(duì)項(xiàng)目的關(guān)鍵部位、工序的施工質(zhì)量進(jìn)行全程的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和指導(dǎo)，才能達(dá)到加強(qiáng)電力工程監(jiān)理工作的目的。

第四篇：隧道監(jiān)理安全控制要點(diǎn)

1、洞口工程

1.1洞口的路基及邊、仰坡斷面應(yīng)自上而下開(kāi)挖，一次將土石方工程做完，開(kāi)挖人員不得上下重疊作業(yè)。

1.2邊、仰坡以上山坡松動(dòng)危石應(yīng)在開(kāi)工前清除干凈；施工中應(yīng)經(jīng)常檢查，特別是在雪雨之后，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)危石必須立即清除。

1.3爆破后應(yīng)在清除邊仰坡上的松動(dòng)石塊后，方可繼續(xù)施工。地質(zhì)不良時(shí)，邊、仰坡應(yīng)采取加固措施。

1.4端墻處的土石方開(kāi)挖后，對(duì)松動(dòng)巖層應(yīng)進(jìn)行支護(hù)。

2、隧道門及端墻工程施工

砌體工程腳手架、工作平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢固，并設(shè)有扶手、欄桿。腳手架不得妨礙車輛通行。

起拱線以上的端墻施工應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)，防止人員、工具和材料墜落。起吊材料時(shí)機(jī)下嚴(yán)禁車輛和人員通行。

3、開(kāi)挖

3.1開(kāi)挖方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;預(yù)留的核心土不得任意挖除;開(kāi)挖步距必須符合鐵道部有關(guān)規(guī)定.3.2隧道開(kāi)挖應(yīng)根據(jù)各種施工方法及地質(zhì)情況制定相應(yīng)安全技術(shù)措施。監(jiān)理應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格審查。

3.2鉆眼作業(yè)符合下列規(guī)定：

鉆眼前，應(yīng)檢查工作環(huán)境的安全狀態(tài)，應(yīng)待開(kāi)挖面清除浮石以及瞎炮處理完畢后方可進(jìn)行鉆眼作業(yè)；

鑿巖機(jī)的支架，在碴堆上鉆眼時(shí)，應(yīng)保持碴堆的穩(wěn)定；

用電鉆鉆眼時(shí)，不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)的釬子、用電鉆處理被夾住的釬子；

不得在殘眼中鉆眼；

3.4爆破作業(yè)尚應(yīng)符合下列規(guī)定： 1）洞內(nèi)爆破作業(yè)必須統(tǒng)一指揮。

2）洞內(nèi)爆破時(shí)，所有人員必須撤離，撤離的安全距離應(yīng)為： 獨(dú)頭巷道內(nèi)不小于200m； 相鄰上下坑道內(nèi)不小于100m；

相鄰坑道、橫通道及橫洞間不小于50m； 雙線上半斷面開(kāi)挖時(shí)不小于400m； 雙線全斷面開(kāi)挖時(shí)不小于500m。3）遇有下列情況時(shí)，嚴(yán)禁裝藥爆破： 照明不足；

開(kāi)挖面圍巖破碎尚未支護(hù)； 出現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)處理；

有大量溶洞水及高壓水涌出，尚未治理； 沒(méi)有警戒好的。

4）洞內(nèi)爆破不得使用產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥。5）洞內(nèi)爆破不得采用明火起爆。

6）爆破后必須通風(fēng)排煙，15min后檢查人員方可進(jìn)入開(kāi)挖面檢查，檢查內(nèi)容包括：

有無(wú)瞎炮；

有無(wú)殘余炸藥或雷管； 頂板及兩幫有無(wú)松動(dòng)的圍巖； 支撐有無(wú)損壞與變形。

6）爆破時(shí)，爆破工應(yīng)隨身配帶手電筒，并設(shè)故障照明。

8）裝藥與鉆眼不得平行作業(yè)。當(dāng)采用鉆孔臺(tái)車平行鉆鑿深孔爆破并采取下列措施時(shí)，可不受此項(xiàng)限制：

施工單位應(yīng)制定操作細(xì)則，并經(jīng)批準(zhǔn)；

第五篇：高速隧道監(jiān)理安全控制要點(diǎn)

高速公路建設(shè)隧道施工安全監(jiān)理控制要點(diǎn)

武倘尋高速公路第二總監(jiān)辦第四駐地辦

安全專監(jiān)余義華收集整理編制 2017、7、20

1、洞口工程

1.1洞口的路基及邊、仰坡斷面應(yīng)自上而下開(kāi)挖，一次將土石方工程做完，開(kāi)挖人員不得上下重疊作業(yè)。

1.2邊、仰坡以上山坡松動(dòng)危石應(yīng)在開(kāi)工前清除干凈；施工中應(yīng)經(jīng)常檢查，特別是在雪雨之后，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)危石必須立即清除。

1.3爆破后應(yīng)在清除邊仰坡上的松動(dòng)石塊后，方可繼續(xù)施工。地質(zhì)不良時(shí)，邊、仰坡應(yīng)采取加固措施。

1.4端墻處的土石方開(kāi)挖后，對(duì)松動(dòng)巖層應(yīng)進(jìn)行支護(hù)。

2、隧道門及端墻工程施工

砌體工程腳手架、工作平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢固，并設(shè)有扶手、欄桿。腳手架不得妨礙車輛通行。

起拱線以上的端墻施工應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)，防止人員、工具和材料墜落。

起吊材料時(shí)機(jī)下嚴(yán)禁車輛和人員通行。

3、開(kāi)挖

3.1開(kāi)挖方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;預(yù)留的核心土不得任意挖除;開(kāi)挖步距必須符合鐵道部有關(guān)規(guī)定.3.2隧道開(kāi)挖應(yīng)根據(jù)各種施工方法及地質(zhì)情況制定相應(yīng)安全技術(shù)措施。監(jiān)理應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格審查。

3.2鉆眼作業(yè)符合下列規(guī)定：

鉆眼前，應(yīng)檢查工作環(huán)境的安全狀態(tài)，應(yīng)待開(kāi)挖面清除浮石以及瞎炮處理完畢后方可進(jìn)行鉆眼作業(yè)；

鑿巖機(jī)的支架，在碴堆上鉆眼時(shí)，應(yīng)保持碴堆的穩(wěn)定； 用電鉆鉆眼時(shí)，不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)的釬子、用電鉆處理被夾住

6）爆破時(shí)，爆破工應(yīng)隨身配帶手電筒，并設(shè)故障照明。8）裝藥與鉆眼不得平行作業(yè)。當(dāng)采用鉆孔臺(tái)車平行鉆鑿深孔爆破并采取下列措施時(shí)，可不受此項(xiàng)限制：

施工單位應(yīng)制定操作細(xì)則，并經(jīng)批準(zhǔn)；

鉆孔與裝藥順序應(yīng)自上而下，鉆孔與裝藥孔至少隔開(kāi)一排，其距離不小于2.5m；

鉆孔與裝藥人員必須分開(kāi)。

9）兩個(gè)相向貫通開(kāi)挖的開(kāi)挖面之間的距離只剩下15m時(shí)，只允許從一個(gè)開(kāi)挖面掘進(jìn)貫通，另一端應(yīng)停止作業(yè)并撤走人員和機(jī)具設(shè)備，在安全距離處設(shè)置警告標(biāo)志。

10）爆破器材加工房應(yīng)遠(yuǎn)離洞口50m以外。若洞口距開(kāi)挖面大于1000m時(shí)，可在洞內(nèi)適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)立加工房，但應(yīng)符合下列規(guī)定：

存儲(chǔ)藥量?jī)H限于當(dāng)班用量；

洞深應(yīng)大于10m，并與隧道中線有60°的交角，設(shè)有兩道外開(kāi)的門；

設(shè)立明顯的標(biāo)志和專人看守；

加工房設(shè)在堅(jiān)固的圍巖中，并應(yīng)設(shè)置欄桿，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員入內(nèi)。11）采用電雷管起爆時(shí)，必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》（GB6622）有關(guān)規(guī)定。

3.5出碴作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

機(jī)車司機(jī)應(yīng)按信號(hào)指示行駛。當(dāng)通過(guò)翻車機(jī)室和后配套區(qū)等地段時(shí)，應(yīng)減速鳴號(hào)。

列車在行駛時(shí)，施工人員不得穿越。3.6初期支護(hù)應(yīng)符合下列要求：

洞外卸碴處的路面應(yīng)做成4％的上坡段，距碴堆邊緣處應(yīng)設(shè)置擋木。

洞內(nèi)倒車應(yīng)由專人指揮。

4.4爆破器材的運(yùn)輸應(yīng)符合下列規(guī)定： 由專人護(hù)送，其他人員不得搭乘。

雷管和炸藥應(yīng)分別運(yùn)送，電雷管應(yīng)裝在絕緣箱內(nèi)運(yùn)送。用汽車運(yùn)送爆破材料時(shí)，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：

炸藥與雷管應(yīng)分別裝在兩輛車內(nèi)專車運(yùn)送，兩車間距應(yīng)大于50m，并派專人護(hù)送；

運(yùn)行中應(yīng)顯示紅旗或紅燈； 汽車排氣口應(yīng)加防火罩。

5、支護(hù)

5.1支護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定： 根據(jù)圍巖穩(wěn)定情況采取有效支護(hù)。

施工期間，應(yīng)對(duì)支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行定期和不定期的檢查。在不良地質(zhì)地段，應(yīng)由專人每班檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí)，應(yīng)立即修整加固。

構(gòu)件支撐的立柱不得置于虛碴和活動(dòng)石塊上。在軟弱圍巖地段，立柱底面應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁。

暫停施工時(shí)，應(yīng)將支護(hù)直抵開(kāi)挖面。5.2噴錨支護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：

在碴堆上作業(yè)時(shí)，應(yīng)避免踩踏活動(dòng)的巖塊。在梯、架上作業(yè)時(shí)，安置應(yīng)穩(wěn)妥，應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。

清除開(kāi)挖面上的松動(dòng)巖體、開(kāi)裂的噴混凝土?xí)r，人員不得處于

噴射機(jī)連接的風(fēng)水管路應(yīng)牢固通暢；

施工臺(tái)架或施工臺(tái)車應(yīng)牢固穩(wěn)定，臺(tái)架上應(yīng)滿鋪底板，周邊應(yīng)設(shè)置欄桿，臺(tái)架上的人、料不得超過(guò)承載能力；

清除松動(dòng)圍巖、沖洗受噴面時(shí)，工作區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁非作業(yè)人員停留； 鉆眼、安裝錨桿、掛鋼筋網(wǎng)及噴射混凝土，當(dāng)在高于2m的高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

6.4仰拱與隧底施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

仰拱上的運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)搭設(shè)牢固，當(dāng)向坑內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，非卸車人員應(yīng)避讓至安全地點(diǎn)；

當(dāng)仰拱超前邊墻施工時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)基坑坑壁的臨時(shí)支護(hù)。6施工通風(fēng)、防塵防毒及風(fēng)水電供應(yīng)

6.1施工通風(fēng)應(yīng)符合下列規(guī)定：

導(dǎo)坑開(kāi)挖面風(fēng)流中，按體積計(jì)氧氣不得低于20％，二氧化碳不得超過(guò)0.5％；

洞內(nèi)空氣中，有毒有害物質(zhì)的濃度必須符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)； 作業(yè)開(kāi)挖面復(fù)工時(shí)，必須進(jìn)行通風(fēng)和分析空氣中有害氣體濃度，確認(rèn)符合標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)入；

人員嚴(yán)禁在風(fēng)管道進(jìn)出口停留。6.2防塵防毒應(yīng)符合下列規(guī)定：

隧道施工應(yīng)采取綜合防塵防毒措施，并定期檢查粉塵及有害氣體濃度；

裝碴作業(yè)在出碴前應(yīng)用水淋濕碴堆；

噴射混凝土粉塵濃度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)采取防塵措施。6.3施工供風(fēng)應(yīng)符合下列規(guī)定：

前鉆孔，探明地質(zhì)情況，采取預(yù)防對(duì)策。

施工中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)圍巖和支護(hù)體系的監(jiān)控量測(cè)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖和支護(hù)體系變形速率異常時(shí)，應(yīng)立即采取有效措施。情況嚴(yán)重時(shí)應(yīng)將全部人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域。

施工中應(yīng)有足夠的搶險(xiǎn)、急救物資儲(chǔ)備。

如發(fā)生坍塌，應(yīng)積極處理和搶救，處理坍塌應(yīng)在查明坍塌情況、制定出安全措施后進(jìn)行。

7.2軟弱破碎富水圍巖隧道施工應(yīng)采取截、排、堵等綜合防水措施，并應(yīng)制定處理突發(fā)性大量涌水的措施。

7.3施工前應(yīng)先用水泥砂漿將隧道范圍內(nèi)的地質(zhì)鉆孔進(jìn)行封閉。7.4重點(diǎn)抓好洞口及淺埋段的施工組織，避免坍塌、擾動(dòng)土體和破壞地表植被，確保施工安全。

7.5在施工到設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)明或超前地質(zhì)預(yù)報(bào)顯示的斷層破碎帶之前，應(yīng)采用超前鉆探，探明斷層破碎帶地質(zhì)情況，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，確定安全合理的施工方案。

7.6出現(xiàn)欠挖需要補(bǔ)炮時(shí)，應(yīng)在下一循環(huán)開(kāi)挖前進(jìn)行。超挖部分初噴時(shí)應(yīng)噴平。

7.7隧道施工應(yīng)貫徹仰拱先行的原則，仰拱填充不應(yīng)與仰拱混凝土同時(shí)灌注。仰坡及填充施作各段應(yīng)一次成型，避免橫向分段灌注，不得留縱向施工縫。仰坡及底板施工前應(yīng)嚴(yán)格清底，不得留有虛碴。

7.8隧道下鉆高速公路地段采用大管棚超前支護(hù)，要加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作，保證隧道施工過(guò)程中高速公路的安全運(yùn)營(yíng)。

7.9不同圍巖的開(kāi)挖支護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：

本段隧道開(kāi)挖方法主要采用三臺(tái)階七步開(kāi)挖法、三臺(tái)階臨時(shí)仰

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時(shí)施作拱部初期支護(hù)。上導(dǎo)坑開(kāi)挖面與剩余部分開(kāi)挖面的距離不應(yīng)大于20m。

中部剩余部分施工可以采用臺(tái)階法或一次性開(kāi)挖，開(kāi)挖之后必須及時(shí)封閉仰拱，仰拱封閉后可以拆除側(cè)壁導(dǎo)坑臨時(shí)支護(hù)。

側(cè)壁導(dǎo)坑臨時(shí)支護(hù)拆除后，二次襯砌應(yīng)緊跟施工，二次襯砌距離中部剩余部分開(kāi)挖面的距離不應(yīng)大于20m。

8、跨公路、河道施工

為確保公路、通航和構(gòu)筑物施工安全，要從施工準(zhǔn)備、封鎖施工、恢復(fù)開(kāi)通三個(gè)階段實(shí)施全過(guò)程監(jiān)控。

8.1跨越公路、河道和構(gòu)筑物施工需要做到“六不準(zhǔn)、六到位”

“六不準(zhǔn)”：無(wú)安全技術(shù)措施不準(zhǔn)施工；無(wú)應(yīng)急預(yù)案不準(zhǔn)施工；技術(shù)交底不清、安全責(zé)任不明不準(zhǔn)施工；未設(shè)好防護(hù)不準(zhǔn)施工；施工負(fù)責(zé)人不到位不準(zhǔn)施工；安全檢查員不到位不準(zhǔn)施工。

“六到位”：人員到位；職務(wù)到位；責(zé)任到位；防護(hù)措施到位；應(yīng)急措施到位；業(yè)務(wù)水平到位。

8.2施工前與公路管理部門、構(gòu)筑物主權(quán)單位分別簽訂施工配合協(xié)議、《安全協(xié)議書》，明確雙方的責(zé)任和義務(wù)、施工責(zé)任地段和期限、安全防范內(nèi)容和措施、安全分工、安全監(jiān)督（配合）等。在具體開(kāi)工前向公路管理部門、構(gòu)筑物主權(quán)部門單位提出核查要求，共同制定針對(duì)性強(qiáng)、切合實(shí)際防護(hù)措施。

8.3及時(shí)提報(bào)影響公路正常運(yùn)營(yíng)及河道正常管理的施工方案，報(bào)公路、河道管理部門審查批準(zhǔn)后再施工。施工時(shí)，請(qǐng)管理單位派員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)配合。

9、季節(jié)性施工 9.1冬季施工

1.1進(jìn)入冬期前，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)提前做好防寒保暖工作，人行道路、跳板和作業(yè)場(chǎng)所等應(yīng)采取防滑措施，采用煤爐和暖棚施工時(shí)，應(yīng)有防水、防煤氣中毒的措施。

1.2嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)操作機(jī)械時(shí)，應(yīng)有防凍措施，駕駛車輛不得在有積雪和冰層的道路上快速行駛，上下坡和急轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)避免緊急制動(dòng)。9.2雨期施工

2.1雨期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)及施工所在地的具體情況，制定施工期間的防洪、排澇安全防護(hù)措施。

2.2雨期前，必須對(duì)施工場(chǎng)地、材料堆放、生活駐地、運(yùn)輸便道及水電設(shè)備的防洪、防雨、排澇等設(shè)施進(jìn)行檢查，排澇溝渠必須疏通，人行道路、跳板和作業(yè)場(chǎng)所等應(yīng)采取防滑措施。

2.3暴雨前后應(yīng)對(duì)腳手架、纜風(fēng)繩、地錨、邊坡、基坑、臨時(shí)房屋和設(shè)施等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電或有可能坍塌的施工地段，應(yīng)及時(shí)修復(fù)和加固。

2.4處于洪水可能淹沒(méi)地段的機(jī)械設(shè)備，材料等應(yīng)采取防洪措施。

2.5高溫季節(jié)施工，應(yīng)按勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定做好防暑降溫工作。

10、安全監(jiān)理資料管理

安全監(jiān)理通知單和整改回復(fù)單使用《內(nèi)業(yè)資料監(jiān)理手冊(cè)》中TB1、TA12表。

危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制審查檢查表（附表一）