第一篇:路塹高邊坡施工工藝研究論文
1工程概況
新建神華甘泉鐵路某區(qū)間為高路塹段,設(shè)計坡度為1∶1.5。因原始地貌陡峭,地質(zhì)為石英巖、強風(fēng)化石和次堅石,最高處與設(shè)計路基面相差近50m,開挖困難、施工難度大。采用全坡面漿砌片石防護(hù),砌筑工藝與安全防護(hù)成為施工的難點。
2設(shè)計要求
邊坡開挖是一項重要的工程,需要遵循以下原則:1)做好防排水措施。盡量避免水對開挖的影響,開挖的季節(jié)宜選在旱季,同時開挖過程中做好各種排水措施,減少水在邊坡的滲入,增強邊坡土體強度,減少滑塌事故出現(xiàn)。2)邊開挖邊支護(hù)。路塹開挖后破壞原有土體和巖體的整體穩(wěn)定性,因此需要開挖后及時支護(hù),減少卸荷反彈,增強土體和巖體的整體穩(wěn)定性。3)滑塌治理要及時。由于邊坡較高,出現(xiàn)滑塌的可能性較大,小的滑塌一定要重視,及時治理,避免出現(xiàn)更大的滑塌。針對以上原則,現(xiàn)場邊坡開挖以及防護(hù)采用以下措施:1)采用全坡面漿砌片石進(jìn)行防護(hù),護(hù)坡厚度為30cm,采用M7.5水泥砂漿砌片石砌筑,其下設(shè)15cm厚碎石墊層。2)沿線路方向每隔15m設(shè)置伸縮縫一道,縫寬2cm,深3cm,縫內(nèi)填塞瀝青麻筋。3)護(hù)坡坡面每隔2m~3m上、下、左、右交錯設(shè)置泄水孔,泄水孔采用PVC管,管徑為5cm,坡度為4%,PVC管進(jìn)水側(cè)采用0.3m×0.3m的透水土工布(400g/m2)包裹。4)為便于養(yǎng)護(hù),在適當(dāng)位置設(shè)寬0.6m,厚0.3m的M10水泥砂漿砌片石踏步。
3材料要求
1)石料要求。一律采用經(jīng)實驗室檢測合格的石料,要求石料粒徑直徑或厚度控制在15cm以內(nèi),且石料應(yīng)清潔干凈,且同產(chǎn)地的石材至少取一組試件進(jìn)行抗壓強度檢驗。2)砂漿要求。砂漿嚴(yán)格按照實驗室提供的配合比采用機(jī)械拌制,自投完料開始算起,拌制時間不得小于2min,嚴(yán)禁采用人工拌合;砂漿應(yīng)隨拌隨用,對于發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象的砂漿必須重新拌合;在施工過程中,嚴(yán)格以質(zhì)量比控制砂漿質(zhì)量,嚴(yán)禁使用體積比,且原材稱量必須以實驗室校核合格的器具和儀器測量。3)砂漿試件制作注意事項。每拌合100m3砂漿制作一組試件,每組試件由6塊試件組成,試模尺寸為70.7mm×70.7mm×70.7mm。試件制作時,預(yù)先在試模中涂脫模劑,砂漿按每層40mm、共兩層放入試模中,用直徑為20mm、長度200mm的鋼棒對每層砂漿均勻插搗25次,插搗時按螺旋方向進(jìn)行,確保插搗效果。插搗結(jié)束后沿模壁用抹刀插數(shù)次,使砂漿高出模壁6mm~8mm。試件成型后0.5h~1h,再用抹刀將多余砂漿刮掉并抹平,采用表面覆蓋養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)溫度宜控制在25℃左右,現(xiàn)場放置和養(yǎng)護(hù)24h后,將試件脫模并送至實驗室標(biāo)養(yǎng)。
4施工工藝及操作要點
4.1路塹護(hù)坡放樣
護(hù)坡正式施工前,應(yīng)將路基邊坡表面浮土清除,填補坑凹,確保坡面平整,并對坡面進(jìn)行夯實處理,確保路基邊坡坡度準(zhǔn)確、坡面平整后,即可進(jìn)行護(hù)坡的放樣,放樣嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙幾何尺寸進(jìn)行。
4.2護(hù)坡挖基
路塹開挖前做好地表的截、排水設(shè)施,設(shè)置截水溝和排水溝。護(hù)坡施工采用機(jī)械及人工挖基,人工刷坡,砌筑前,將基底平整夯實,并確?;蹮o水,經(jīng)檢查合格后,方可進(jìn)行砌筑。
4.3砌筑過程
1)用擠漿法進(jìn)行水平分層、縱向分段砌筑,分段線設(shè)置在沉降縫處,各砌塊的砌縫應(yīng)相互錯開至少8cm,嚴(yán)禁出現(xiàn)通縫,且砌縫應(yīng)飽滿,不得有空洞和小石塊。2)外圈定位砌塊與里層砌塊應(yīng)交錯相連,并要先行砌筑,定位砌塊應(yīng)采用表面平整、尺寸較大的石料。定位砌塊砌筑時,應(yīng)先在底部鋪一層砂漿,砂漿厚度可使石料在擠壓時緊密連接。3)砌筑腹石時,石料間的砌縫要相互交錯、咬搭,砂漿要密實,不得無砂漿砌筑或干填石料后鋪灌砂漿。腹石石料要大小搭配,較寬的砌縫要用小石塊擠塞,擠漿時可用小錘敲打石料,使砌縫連接緊密,不留有孔隙。4)漿砌片石嵌入邊坡內(nèi)不小于20cm,護(hù)坡沿線路方向每隔10m~20m設(shè)伸縮縫一道,縫寬2cm,深度不小于20cm,縫內(nèi)堵塞瀝青麻筋。5)定位砌塊表面砌縫的寬度不得大于4cm,兩層間的錯縫長度不得小于8cm,且相鄰石料的內(nèi)切圓直徑不得大于7cm。6)應(yīng)充分利用片石的自然形式進(jìn)行漿砌片石的砌筑,砌塊上下、左右之間要搭接緊密,并預(yù)留石料之間深度2cm的砌縫,以利于勾縫。7)為保證沉降縫和伸縮縫的作用,接續(xù)縫之間須垂直,且縫兩側(cè)砌體表面要平整,不能搭接,接縫中采用防水材料填塞,防止砌體滲水;有接縫的砌體,要按設(shè)計要求留設(shè)接縫位置,并采用跳段法砌筑,使相鄰兩段砌石高度錯開并在接縫處作為一個外露面。
4.4砌體勾縫
勾縫采用凸縫,縫寬2cm,縫深1.5cm,采用平縫壓槽工藝進(jìn)行勾縫。勾縫前先用水沖洗砌體,確保表面無污染,勾縫后要用同級別的水泥砂漿抹平,抹帶寬1cm、厚0.5cm;分段處的沉降縫可用瀝青麻絮填塞密實,并采用砂漿勾凹縫,縫寬2cm、縫深2cm,縫兩側(cè)用抹帶,用寬3cm、厚0.5cm的砂漿凸帶;泄水管與墻面應(yīng)齊平,管與砌石之間用砂漿填塞密實。勾縫要杜絕勾假縫。
4.5砌體養(yǎng)護(hù)
砌體砌筑完成后應(yīng)及時覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不得小于7d,在養(yǎng)護(hù)期間內(nèi),避免對已成型砌體碰撞和振動,待砌體砂漿強度達(dá)到設(shè)計要求時方可承受全部設(shè)計荷載。
5安全防護(hù)
安全是施工的重點,在這段高路塹地段,安全措施做不到位,很容易發(fā)生崩塌、落石導(dǎo)致人身事故。開挖成型后,需要砌筑漿砌片石,砌筑如此大面積的防護(hù)工程,需要大量的石料,因此分別從山頂背面開辟出多條運輸石料路線,石料放置在山頂平臺,從平臺以人工搬運、緩慢滑落的方式把石料一層層鋪在坡面上,在砌筑中的安全防護(hù)方面,項目部分別設(shè)置落石網(wǎng)、落石坑和落石臺。
5.1石料進(jìn)場
從石料廠運輸車進(jìn)入施工現(xiàn)場開始防護(hù),在線路左側(cè)修筑一條上山的便道,在山下設(shè)置一名防護(hù)員,山頂設(shè)置一名防護(hù)員;山下防護(hù)員檢查運輸車是否超高、超重,如果有超出運輸車箱的石料,立即處理,從山下到山上便道容易顛簸,防止石料在運輸途中掉落砸傷,山下防護(hù)員隨車一道上山,山頂防護(hù)員觀察運輸路線是否存在安全隱患,尤其是人工停滯在便道附近,防護(hù)員隨時保持聯(lián)絡(luò),保證運輸暢通的條件,安全到位。
5.2石料堆放
運輸車??康轿?,由施工員指定位置倒放石料,石料堆放地與路塹邊坡相距不得小于3m,防護(hù)員全程監(jiān)控,保證邊坡上無人停滯,石料堆放地周圍無特殊情況存在,運輸車再把石料卸載完畢,山下防護(hù)員隨車下山,山頂防護(hù)員全程監(jiān)控。
5.3石料進(jìn)入邊坡
該區(qū)間最高三層邊坡,一層邊坡由運輸車把石料卸到邊坡附近,由人工邊鋪砌邊搬運石料上山。距一層邊坡3m有設(shè)計排水溝,排水溝兼落石溝作用,如有山頂落石,可落至水溝內(nèi),保證石料不會沖入線路周圍。因水溝平均寬度超過8m,設(shè)置人工搬運通道,由安全員檢查完畢之后,工人隨時搬運石料到邊坡,邊坡設(shè)置臨時臺階,便于搬運石頭,搬運石料的同時,砌筑護(hù)坡,層層推進(jìn)。不大量堆積石料,保證料到用盡的原則。
5.4砌筑過程
砌筑順序為一層→二層→三層→排水溝(落石坑)。一層邊坡在搬運石料的同時,砌筑緊隨其后。為了保證石料不堆積滑落,隨時安排安全員與技術(shù)員協(xié)同管理,保證料到用盡;在一層平臺設(shè)置一道攔石臺,即使山上有落石也可以緩沖其速度,以平緩的方式掉入水溝(落石坑),不造成彈射情況。二層邊坡砌筑在半山腰開辟一條連接二層平臺的便道,并把二層平臺加寬,以小推車的方式運送石料和砂漿。三層邊坡采用人工滑落方式運送石料,為了安全起見,在三層平臺設(shè)置一道攔石網(wǎng),保證三層邊坡石料不至于沖下邊坡,導(dǎo)致落石傷人事件;人工滑落就是人工把石料一點點從坡上滑下石料,在此期間,不容許滾落,必須有防護(hù)員看護(hù),保證三層平臺無勞工滯留,造成砸傷。
5.5養(yǎng)護(hù)
在養(yǎng)護(hù)期間,分上下澆水濕潤,一層邊坡以水車用水槍的方式噴射在邊坡上;二層平臺通道,以人工推車運水,向一層邊坡灑水,二層全以人工運水的方式灑水;三層可以讓水車上山頂,用膠皮管緩慢放水,保證水罐距邊坡較遠(yuǎn)的條件下,由人工常常移動水管,保證邊坡可全部濕潤到位,養(yǎng)護(hù)充分。
5.6防洪
該地區(qū)降水量偏低,但易發(fā)暴雨,必須防控,在提前預(yù)知降水的情況下,充分準(zhǔn)備防洪措施及防洪教育,使水溝暢通,排出施工現(xiàn)場。
5.7防風(fēng)沙
該地區(qū)屬于北方風(fēng)沙較大地區(qū),遇到較大風(fēng)沙,必須停止施工,現(xiàn)場撤離施工人員。
6結(jié)語
高路塹施工與安全,施工方面,施工工藝可按照規(guī)范要求來做,特殊區(qū)域特殊地質(zhì)條件下按照現(xiàn)場情況做更為細(xì)致的施工工藝和安全措施,嚴(yán)格控制施工過程,根據(jù)實際情況全面考慮可能出現(xiàn)的安全隱患,做到對安全風(fēng)險的嚴(yán)格控制。本文所選工程實例典型,施工工藝和安全防護(hù)全面,對中西部干旱地區(qū)路塹高邊坡施工有一定借鑒作用。
第二篇:路塹邊坡塌方病害整治
路塹邊坡塌方病害原因分析及整治方案
作者 哈爾濱鐵路局哈爾濱工務(wù)大修段 關(guān)峰
摘要:本文對鐵路路塹邊坡塌方病害,進(jìn)行了較為詳細(xì)的分析,并針對不同的病害原因,提出了相應(yīng)的整治方案,從而闡明無論是何種病害,對其原因進(jìn)行充分分析,對癥下藥,綜合整治的必要性。
關(guān)鍵詞:路塹邊坡、病害、分析、整治 1 前 言: 路塹邊坡病害復(fù)雜多樣,而一種病害往往又是多種因素所誘發(fā)產(chǎn)生,比如特定的水文地質(zhì)條件、邊坡的巖性、構(gòu)造等,這是產(chǎn)生病害的內(nèi)在因素;塹坡的地理環(huán)境、植被情況、當(dāng)?shù)貧夂?地面降雨等這又是導(dǎo)致病害發(fā)生的外部因素。所以,整治每一處病害,都要分析其病害產(chǎn)生的各種原因,對癥下藥,綜合整治,達(dá)到徹底根治,又降低工程造價的目的。借此,本人根據(jù)我們哈爾濱鐵路局特殊地理環(huán)境,復(fù)雜地質(zhì)條件及季節(jié)性的影響,結(jié)合本人自身在近幾年負(fù)責(zé)施工的鐵路路基病害整治工程的一些施工經(jīng)驗,淺談一下路塹邊坡塌方整治工程方面的一些見解和體會,取長補短。2 路塹邊坡塌方病害類型及原因分析 2.1土質(zhì)路塹邊坡滑坍病害
土質(zhì)路塹邊坡滑坍病害原因較多,但主要還是受路塹邊坡土質(zhì)類型、塹坡高度、塹坡坡度的內(nèi)在因素,以及塹坡的地理環(huán)境、植被情況、當(dāng)?shù)貧夂?地面降雨和塹下、塹頂排水系統(tǒng)等外部因素影響較大。
一般地質(zhì)、路塹邊坡土質(zhì)主要為滲水類土、塑性粘土或塑性粉土和膨脹土質(zhì)。滲水性土質(zhì)滲透系數(shù)大,雨季,滲水較快,塹坡不宜坍塌,受雨水沖刷可能產(chǎn)生小范圍或局部溜坍,危害性一般不大;塑性粘土或粉土低塹段不宜坍塌,如遇高塹段,雨季時,特別是強降雨天氣,路塹土質(zhì)被地表水稀釋軟化,含水量增大,強度下降,不可避免地會發(fā)生一定數(shù)量的邊坡溜坍;膨脹土路塹,干旱時,地表土開裂,降雨時雨水滲入土體中,使路塹土體充水、飽和、膨脹、崩解、軟化,自由膨脹率越大及無側(cè)限抗壓強度越低的膨脹土,高塹段發(fā)生邊坡坍塌的規(guī)模和危害性越大。我局王萬線K4-K6段高塹段發(fā)生邊坡塌方病害的原因也大體為此類因素。
另外,路塹段的地理環(huán)境如塹頂遠(yuǎn)方四周地勢較高,塹頂附近地勢底,造成塹頂邊緣匯水面積大,邊坡植被覆蓋率低,雨水直接沖刷邊坡土,根系固土弱,塹頂天溝、塹下排水溝常年淤積(或無天溝),清理不及時,排水不暢,造成塹下地表水軟化路塹底部邊坡,塹頂?shù)乇硭樒露?,沖刷塹坡土等等諸多因素均會造成塹坡滑塌病害或加大病害規(guī)模及危害性。2.2石質(zhì)路塹崩塌落石病害:
崩塌落石是山區(qū)鐵路路基常見病害之一。由于其突發(fā)性,給鐵路運輸造成災(zāi)害最多,時刻威脅著行車安全,也由于引發(fā)病害的因素較多和不可捉摸性,使路塹養(yǎng)護(hù)工作難度較大。我局主要表現(xiàn)在大小興安嶺地區(qū)鐵路。個別地段由于受區(qū)域地質(zhì)和巖體構(gòu)造影響和風(fēng)化的長期作用,巖層破碎,節(jié)理發(fā)育。雨季地表水滲入巖隙,在路塹邊坡或天然斜坡上出露,有些地段,存在探頭石,且有裂紋存在,容易造成塹坡局部崩塌落石。2.3半塹半堤路基邊坡滑坍病害。
此類情況主要發(fā)生在鐵路路基一側(cè)為山體,一側(cè)為低洼地段,傍山幫填的路基,巖質(zhì)節(jié)理發(fā)育、裂隙較多,鄰山體側(cè)路基無排水溝或排水溝失效。發(fā)生病害的主要原因,就是降雨時,特別是強降雨時,地表水滲入地下或山體裂隙,從路堤側(cè)路堤坡腳下或邊坡滲出,甚至嚴(yán)重時形成水流,滲水土填筑路基部分與延伸入路基的山體結(jié)合處之間產(chǎn)生滑動,路堤側(cè)路基下沉或路堤邊坡滑坍。我局在濱洲線K356碾子山-吉新河間(碾子山采石場對面)鐵路路基就是這種情況。2010年雨季,連續(xù)多日降雨,造成上述原因邊坡塌方,危及行車安全。3 路塹塌方病害整治方案
通過對不同地理環(huán)境、地質(zhì)條件下的鐵路路塹地段病害類型及形成病害的各種因素進(jìn)行分析,并總結(jié)一些近幾年本人承擔(dān)施工的類似工程,找出了一些路塹病害的規(guī)律性,現(xiàn)結(jié)合上述病害因素及其相應(yīng)規(guī)律性,淺談一下對防治高塹坍塌、崩塌落石相應(yīng)方案的個人體會。
3.1土質(zhì)高路塹邊坡坍塌病害整治方案
在我局土質(zhì)路塹較高、邊坡陡峭地段,大部分土質(zhì)為塑性粘土和具有膨脹性土地段,王萬聯(lián)絡(luò)線4km+400m-6km+550m段路基即為此種情況。由于我局處在寒冷地帶,凍脹和春融現(xiàn)象,以及雨季降雨量也很大,因自由膨脹、凍脹等因素,特別是在高塹膨脹土地段,不宜采用全封閉漿砌石護(hù)坡。且高塹、陡峭邊坡砌石安全系數(shù)低,砌體質(zhì)量不宜控制,砌體下墊層厚度施工時往往存在不足等現(xiàn)象,各項監(jiān)管措施又不一定完全落實到位,容易出現(xiàn)了諸如施工質(zhì)量降低、安全隱患頻發(fā)的現(xiàn)象。采用塹下修筑擋土墻,墻頂塹坡修筑護(hù)坡骨架,骨架內(nèi)種植綠色植被防護(hù)等綜合的整治方案較為合理,也能徹底整治此類病害,一勞永逸。
3.1.1路塹坡腳下砌筑漿砌石擋土墻或澆筑混凝土擋土墻
擋土墻一般采用重力仰斜式擋土墻,寒冷地區(qū)擋墻后塹坡土質(zhì)為非滲水土,墻后必須按要求回填一定厚度滲水土,防止凍脹破壞擋墻結(jié)構(gòu),影響結(jié)構(gòu)壽命。墻身交錯布置泄水孔,泄水孔處設(shè)碎石反濾層,以利排水。3.1.2擋土墻上部邊坡澆筑混凝土網(wǎng)格骨架或拱圈骨架
網(wǎng)格骨架或拱圈骨架均應(yīng)設(shè)置排水槽,以利雨天邊坡排水通暢。護(hù)坡骨架下應(yīng)設(shè)碎石墊層,防止凍脹及不均勻沉降,破壞骨架結(jié)構(gòu)。3.1.3骨架內(nèi)綠色植被防護(hù)
護(hù)坡骨架內(nèi)按要求換填腐殖土,確保植被成活率和覆蓋率,防止暴雨骨架內(nèi)邊坡土方滑塌。
3.1.4增設(shè)塹頂天溝
如塹頂無天溝,增設(shè)塹頂天溝,確保塹頂縱向排水通暢,避免雨季因匯水成流沖刷塹坡。
3.1.5加強日常維修保養(yǎng)
主要對整體結(jié)構(gòu)加強養(yǎng)護(hù)維修,并應(yīng)注意及時清理塹下排水溝和塹頂天溝淤積,確保排水通暢。
3.2石質(zhì)路塹崩塌落石病害整治方案
巖層破碎,節(jié)理發(fā)育,雨季地表水滲入巖隙,在路塹邊坡或天然斜坡上出露的地段,順線路、沿山體坡腳下(巖質(zhì)路塹坡腳下)修筑擋墻;山體邊坡錨固鋼釬釘、掛網(wǎng),噴射速凝混凝土,如巖體有地表裂隙水,必須設(shè)置泄水管;病害嚴(yán)重地點,可設(shè)預(yù)應(yīng)力錨索。施工時,危石需提前清除。3.3半塹半堤路基邊坡滑坍病害整治方案
如山體側(cè)路塹有崩塌落石病害,按上述相應(yīng)整治方案處理。如路堤側(cè)路基下沉或路堤邊坡滑塌病害,主要需兩種整治方案:一是,路塹側(cè)山體坡腳下,線路外側(cè),設(shè)置路基縱向U型槽排水溝,必要時排水溝下設(shè)置滲水盲溝,已避免或減小地表水滲入路塹側(cè)地下或山體裂隙,順山體延伸部分從路堤側(cè)路堤坡腳下或邊坡滲出或流出,避免路堤側(cè)路基下沉或邊坡滑坍的病害;二是,如上述方案因地理環(huán)境和地勢、地質(zhì)條件因素不能完全解決此病害的發(fā)生,路堤側(cè)邊坡還需采用幫填滲水土或砌筑土工模袋,并外砌干砌片石,對路基進(jìn)行加固,確保其穩(wěn)定性。特別說明,是否采用幫填滲水土或砌筑土工模袋,以及幫填和砌筑的相應(yīng)寬度和高度,均應(yīng)視其路堤高度和病害的嚴(yán)重性而定;采用干砌片石一是為了路塹側(cè)滲出的水可以排出,避免因整治病害而造成新的病害,同時也是為減少工程造價。4 結(jié)論
無論是鐵路路堤還是路塹,乃至橋梁的病害,均是復(fù)雜多樣的,而一種病害往往又是多種內(nèi)在亦或是外部因素所誘發(fā)產(chǎn)生的,所以,整治每一處病害,都要分析其病害產(chǎn)生的各種原因,對癥下藥,綜合整治,確定最佳整治方案和施工方案,合理組織,超前預(yù)想,從嚴(yán)管理,嚴(yán)格控制,已達(dá)到從設(shè)計到施工徹底根治病害,又降低工程造價的目的。工務(wù)部門要加強對整治設(shè)施的日常養(yǎng)護(hù)維修工作,例如排水溝清淤,整體結(jié)構(gòu)的養(yǎng)修,保證整治設(shè)施發(fā)揮正常作用的同時,確保其耐久性。
第三篇:高邊坡施工安全措施
龍崗區(qū)邊坡施工安全管理辦法(試行)
1、總則
1.1為規(guī)范邊坡施工安全,切實保障施工人員及設(shè)備安全,防止事故發(fā)生,特制定《龍崗區(qū)邊坡施工安全管理辦法》。以下簡稱本辦法。1.2 除執(zhí)行本辦法外,還應(yīng)執(zhí)行國家和省、市相關(guān)的規(guī)范和規(guī)程。
2、一般規(guī)定
2.1施工單位應(yīng)在施工前根據(jù)工程特點、水文地質(zhì)條件、現(xiàn)場環(huán)境等因素,制定滿足邊坡施工安全生產(chǎn)要求的施工方案、安全技術(shù)措施。對于垂直高度大于6米的高邊坡施工技術(shù)方案應(yīng)聘請技術(shù)專家對高邊坡施工技術(shù)方案進(jìn)行評價,評價合格后報區(qū)施工安全監(jiān)督站備案。2.2 施工區(qū)和生活區(qū)應(yīng)嚴(yán)格分離,生活區(qū)與施工區(qū)的有效距離應(yīng)滿足安全要求,嚴(yán)禁在邊坡施工區(qū)下方半徑H*10米(H為邊坡垂直高度)、角度30度的扇形范圍內(nèi)搭設(shè)生活區(qū)和其它任何臨時建筑。施工生產(chǎn)區(qū)域應(yīng)實行封閉管理,主要進(jìn)出口處應(yīng)設(shè)有明顯的施工警示標(biāo)志和安全文明生產(chǎn)規(guī)定、禁令。與施工無關(guān)的人員、設(shè)備不得進(jìn)入施工區(qū)。
2.3 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護(hù)用品,嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋和拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。
2.4在施工現(xiàn)場行走應(yīng)注意安全,不得在邊坡下方休息或停留。2.5臨邊、危險區(qū)域、易燃易爆場所、變壓器周圍應(yīng)設(shè)置圍欄和安全警示牌,夜間設(shè)紅燈示警。施工現(xiàn)場各種防護(hù)設(shè)施、警示標(biāo)志未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),不得移動和拆除。
2.6從事高邊坡作業(yè)人員應(yīng)定期體檢,經(jīng)醫(yī)生診斷凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的,不得從事高邊坡作
業(yè)。
2.7作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi),上下傳遞物件不得拋擲。
2.8遇有影響施工安全的惡劣氣候(暴雨、臺風(fēng))時,禁止進(jìn)行高邊坡作業(yè),施工人員應(yīng)撤離至安全地帶。
3、施工準(zhǔn)備階段
3.1施工企業(yè)應(yīng)在施工前對施工區(qū)影響施工安全的因素進(jìn)行分析,制定合理的施工組織技術(shù)方案。影響邊坡施工安全的危害因素有: 3.1.1開挖線上部不穩(wěn)定巖體、松動巖塊,直接影響下部作業(yè)安全,應(yīng)進(jìn)行清除或加固支護(hù)處理。
3.1.2巖石性質(zhì)的影響:包括巖石的堅硬程度、抗風(fēng)化能力、抗軟化能力、強度、組成、透水性等。
3.1.3巖層的構(gòu)成與結(jié)構(gòu)的影響:節(jié)理裂隙的發(fā)育程度及其分布規(guī)律、結(jié)構(gòu)面的膠結(jié)情況、軟弱面和破碎帶的分布與開挖坡面的關(guān)系。3.1.4水文條件的影響:主要是地下水的埋藏深度及動態(tài)變化,地表水的作用情況。
3.1.5地貌的影響主要是邊坡的高度、坡度和形態(tài)。
3.1.6風(fēng)化作用的影響:主要體現(xiàn)為風(fēng)化作用減弱巖石的強度。3.1.7氣候影響因素,暴雨、臺風(fēng)。3.2施工布置
3.2.1 現(xiàn)場施工總體規(guī)劃布置應(yīng)遵循保證安全、有利施工、便于管理的基本原則。
3.2.2 生產(chǎn)、生活、辦公區(qū)和危險化學(xué)品倉庫的布置,應(yīng)符合以下要
求:
1、地基穩(wěn)定,不受洪水、滑坡、泥石流、塌方及危石等威脅。
2、交通道路暢通,區(qū)域內(nèi)通行道路宜避免與施工主干線交叉。
3、生活、辦公房屋,倉庫的間距應(yīng)符合防火安全要求。
4、危險化學(xué)品倉庫應(yīng)遠(yuǎn)離其它區(qū)并滿足相關(guān)規(guī)定布置。3.3施工道路布置
3.3.1 施工區(qū)內(nèi)機(jī)動車輛臨時道路應(yīng)符合以下規(guī)定:
1、道路縱坡不宜大于8%,個別短距離地段最大縱坡不得超過15%。
2、道路最小轉(zhuǎn)變半徑不得小于15m,因自然條件限制不能滿足要求時應(yīng)采取相應(yīng)的措施(應(yīng)有足夠的回車場地和安全墩)。
3、路面寬度不得小于施工車輛寬度的1.5倍,且雙車道路面寬度不宜窄于7.0m,單車道不宜窄于4.0m。單車道在可視范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)有會車位置。
4、路基基礎(chǔ)及邊坡保持穩(wěn)定。
5、在急彎、陡坡等危險路段及叉路、涵洞口應(yīng)設(shè)有相應(yīng)警示標(biāo)志。
6、懸崖陡坡、路邊臨空邊緣除應(yīng)設(shè)有警示標(biāo)志外還應(yīng)設(shè)有安全墩、擋墻等安全防護(hù)設(shè)施。
7、應(yīng)設(shè)有排水設(shè)施,排水設(shè)施不得占用有效路面。
3.3.2施工現(xiàn)場臨時性橋梁,應(yīng)根據(jù)橋梁的用途、承重載荷和相應(yīng)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計修建,并符合以下要求:
1、寬度應(yīng)不小于施工車輛最大寬度的1.5倍。
2、人行道寬度應(yīng)不小于1.0m,并應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。3.3.3 施工現(xiàn)場架設(shè)臨時邊坡人行棧橋應(yīng)符合以下要求:
1、基礎(chǔ)穩(wěn)固、平坦暢通。
2、人行坡棧橋?qū)挾炔坏眯∮?.2m。
3、手推車便橋?qū)挾炔坏眯∮?.5m。
4、臨邊、臨空處應(yīng)按規(guī)定設(shè)有擋腳板、防護(hù)欄桿等。
4、開挖
4.1覆蓋層開挖
4.1.1在覆蓋層施工前應(yīng)按照設(shè)計要求清理完邊坡的風(fēng)化巖塊、堆積物、殘積物和滑坡體,并在適當(dāng)位置修筑攔渣坎,保證下部施工安全。4.1.2在覆蓋層開挖前按設(shè)計要求完成截水、排水溝的施工,驗證排水效果,防止地表水和地下水對施工的影響。
4.1.3覆蓋層開挖應(yīng)按設(shè)計邊坡坡比自上而下分層進(jìn)行,坡面按設(shè)計要求做成一定的坡勢,以利排水。
4.1.4坡面隨開挖下降及時進(jìn)行清坡,按設(shè)計要求或根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取適當(dāng)?shù)拇胧┘右灾ёo(hù),保證施工安全。支護(hù)主要采取錨固、護(hù)面和支檔幾種形式。
4.1.5作好汛期防水、邊坡保護(hù)措施,防止邊坡坍塌造成事故。4.1.6對于邊坡易風(fēng)化崩解的土層,若開挖面不能及時支護(hù)時,應(yīng)預(yù)留保護(hù)層,在有條件支護(hù)時,再進(jìn)行保護(hù)層開挖。
4.1.7需人工開挖的坡面覆蓋層,應(yīng)在開挖范圍內(nèi),按照每人控制2.5m的水平距離,作業(yè)人員系安全帶,從高處分條帶向下逐層依次清理,相鄰5人之間最大高差不得大于1.5m,所有人員之間最大高差不得大于3m,對于塊體較大、人工無法撬動的孤石,宜爆破后清除。
4.1.8在覆蓋層開挖過程中,如出現(xiàn)裂縫或滑移跡象,應(yīng)立即暫停施工并將施工人員及設(shè)備撤至安全區(qū)域,在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢復(fù)施工。4.2邊坡石方開挖
4.2.1邊坡石方開挖采取自上而下的開挖方式,同時應(yīng)作好邊坡開口線上下一定范圍內(nèi)的鎖口和錨固工作。對于需要支護(hù)的邊坡,采用邊開挖邊支護(hù)的方法,永久支護(hù)中的系統(tǒng)錨桿和噴混凝土與開挖工作面的高差不大于一個梯段高度,永久支護(hù)中的預(yù)應(yīng)力錨索與開挖工作面的高差不大于兩個梯段高度。
4.2.2邊坡開挖時,不得采用對坡面產(chǎn)生破壞的爆破方法,可在坡面3-5米以內(nèi)預(yù)留保護(hù)層;也可先進(jìn)行坡面預(yù)裂爆破再進(jìn)行主體石方開挖爆破,一般采用梯段加預(yù)裂爆破一次開挖。嚴(yán)格控制一次最大單藥量,質(zhì)點振動速度必須滿足設(shè)計要求。
4.2.3對于邊坡易風(fēng)化破碎或不穩(wěn)定的巖體,應(yīng)先做好施工安全防護(hù),邊開挖邊支護(hù)。在有斷層和裂隙發(fā)育等地質(zhì)缺陷的部位,應(yīng)在支護(hù)作業(yè)完成后才能進(jìn)行下一層的開挖。
4.2.4在開挖面靠近馬道或平臺設(shè)計高程時,各級馬道及平臺預(yù)留1.5~2m的保護(hù)層,保護(hù)層開挖嚴(yán)格按照保護(hù)層開挖技術(shù)要求進(jìn)行,并在馬道或平臺外側(cè),分別設(shè)置馬道護(hù)欄及其它擋渣措施,以免石渣滑落。
4.2.5在靠近其他建筑物邊沿或電桿、電纜、電線、風(fēng)水管等附近開挖時,應(yīng)由根據(jù)實際情況,制定出專門的安全防護(hù)措施。4.2.6邊坡開挖的分層厚度應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件、兩馬道間的高差、鉆孔設(shè)備和裝載機(jī)械的技術(shù)參數(shù)等因素確定。4.3錨桿、錨索及爆破鉆孔作業(yè):
4.3.1鉆機(jī)司機(jī)應(yīng)經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格,持證后方可單獨操作。
4.3.2鉆機(jī)的工作地面應(yīng)平整,在傾斜地面作業(yè)時,履帶板下方應(yīng)用楔形木塊塞緊。不得在斜坡上橫向鉆孔作業(yè)。
4.3.4開鉆前,應(yīng)檢查工作面附近巖石是否穩(wěn)定;爆破鉆孔應(yīng)檢查有
無盲炮,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理,否則不得作業(yè)。在任何情況下不得在殘空中鉆孔。
4.3.5夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。4.4爆破作業(yè)。
4.4.1爆破作業(yè)單位必須具備公安部門頒發(fā)的爆破作業(yè)許可證,爆破作業(yè)前應(yīng)在當(dāng)?shù)毓膊块T備案。爆破作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),掌握操作技能,并經(jīng)公安部門考核合格,取得相應(yīng)類別、級別的資格證后,方可從事爆破作業(yè)。
4.4.2爆破方案必須經(jīng)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)部門審批,按審批后的爆破方案作業(yè)。
4.4.3爆破作業(yè)應(yīng)符合《爆破安全技術(shù)規(guī)程》(GB6722)的規(guī)定。4.4.4預(yù)防爆破毒氣中毒的措施:作業(yè)人員避炮應(yīng)選擇上風(fēng)方向的安全位置;使用合格的炸藥;爆后15min內(nèi)不得進(jìn)入爆區(qū)。4.5土石方挖運
4.5.1進(jìn)入高邊坡部位施工的機(jī)械,應(yīng)全面檢查其技術(shù)性能,不得帶病作業(yè)。
4.5.2施工機(jī)械進(jìn)入施工區(qū)前,應(yīng)對經(jīng)過線路進(jìn)行檢查,確認(rèn)路基基礎(chǔ)、寬度、坡度、彎度、橋梁、涵洞等能滿足安全條件后方可行進(jìn)。4.5.3施工機(jī)械工作時,嚴(yán)禁一切人員在工作范圍內(nèi)停留;機(jī)械運轉(zhuǎn)中人員不得上、下車;嚴(yán)禁施工機(jī)械(運輸車輛)駕駛室內(nèi)超載,出渣車車廂內(nèi)嚴(yán)禁載人。
4.5.4挖掘機(jī)械工作位置要平整,工作前履帶要制動,挖斗回轉(zhuǎn)時不得從汽車駕駛室頂部通過,汽車未停穩(wěn)不得裝車。
4.5.5機(jī)械在靠近邊坡作業(yè)時,距邊沿應(yīng)保持必要的安全距離,確保輪胎(履帶)壓在堅實的地基上。
4.5.6裝載機(jī)行走時,駕駛室兩側(cè)和鏟斗內(nèi)嚴(yán)禁載人。
4.5.7推土機(jī)在作業(yè)時,應(yīng)將其工作水平度控制在操作規(guī)程的規(guī)定以內(nèi)。下坡時,嚴(yán)禁空擋滑行。拖拉大型鉆孔機(jī)械下坡時,應(yīng)對鉆機(jī)阻滑。
4.5.8運輸車輛應(yīng)保證方向、制動、信號等齊全可靠。裝渣高度不得高出車箱,嚴(yán)禁超速超載。
4.5.9施工機(jī)械停止作業(yè)時,必須停放在安全可靠、基礎(chǔ)牢固的平地,嚴(yán)禁在斜坡上停車,臨時在斜坡上停車,必須用三角木等對車輪阻滑。4.5.10施工設(shè)備應(yīng)進(jìn)行班前班后檢查,加強現(xiàn)場維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)禁“帶病”運行,不得在斜坡上或危險地段進(jìn)行設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。
5、支護(hù)腳手架
5.1腳手架搭設(shè)
5.1.1腳手架搭設(shè)前,應(yīng)明確腳手架的設(shè)計及使用標(biāo)準(zhǔn),編制施工組織設(shè)計或作業(yè)指導(dǎo)書。
5.1.2腳手架應(yīng)按照國家頒布的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范及規(guī)定進(jìn)行設(shè)計、施工;嚴(yán)格履行方案的設(shè)計審批、驗收程序;使用過程中,加強維護(hù)和管理。不準(zhǔn)隨意修改和變動其結(jié)構(gòu)。
5.1.3腳手架宜采用扣件式鋼管腳手架,其設(shè)計施工應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 130的規(guī)定,應(yīng)編寫設(shè)計計算書,對腳手架結(jié)構(gòu)的承載力、剛度和穩(wěn)定性等進(jìn)行計算,并按規(guī)定審批。
5.1.4坡度大于60度以上的邊坡支護(hù)腳手架應(yīng)采用垂直整體防護(hù)腳手架,坡度小于60度(含60度)高度大于6米的應(yīng)采用分級斜支撐防護(hù)腳手架。
5.1.5腳手架搭設(shè)人員必須取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的特種作業(yè)人員合格證,施工前應(yīng)對現(xiàn)場搭設(shè)人員進(jìn)行技術(shù)、安全交底,沒有參加交底的人員不得上架作業(yè)。
5.1.6腳手架搭設(shè)過程中嚴(yán)禁交叉作業(yè)。
5.1.7因施工需要,增設(shè)臨時懸挑式平臺(如懸挑式操作平臺等)時,應(yīng)對腳手架的承載力、剛度和穩(wěn)定性重新進(jìn)行復(fù)核計算,在確保安全并經(jīng)批準(zhǔn)后執(zhí)行。
5.1.8腳手板鋪設(shè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:
1、在人員經(jīng)過的地方腳手板應(yīng)滿鋪、鋪穩(wěn),不得有空隙和探頭板;
2、腳手板搭接長度不得小于20cm;
3、對頭搭接時,應(yīng)架設(shè)雙排小橫桿,其間距不大于20cm,不得在跨度間搭接;
4、在架子的拐彎處,腳手板應(yīng)交叉搭接;
5、腳手板的鋪設(shè)應(yīng)平穩(wěn),綁牢或釘牢,腳手板墊木應(yīng)用木塊,并且釘牢。
5.1.9腳手架在投入使用前,應(yīng)由施工單位和監(jiān)理單位組織聯(lián)合驗收,合格后辦理簽證手續(xù)。搭設(shè)高度大于25m(含25m)或有特殊要求的腳手架,還應(yīng)組織專家進(jìn)行技術(shù)論證。滿足搭建結(jié)構(gòu)、安全防護(hù)和承載要求,驗收合格后方可投入使用。
5.1.10 施工腳手架的驗收以設(shè)計和相關(guān)規(guī)范為依據(jù),逐層、逐段進(jìn)行,驗收的主要內(nèi)容有:
1、腳手架的材料、構(gòu)配件等是否符合設(shè)計和規(guī)范的要求。
2、腳手架的立桿、橫桿、剪刀撐、斜撐、間距、走道、爬梯、欄桿是否符合設(shè)計、規(guī)范要求。
3、在條件許可的情況下應(yīng)采用扭力扳手檢測各桿件連接和結(jié)構(gòu)固定部分是否牢固。
4、大型腳手架的避雷、接地等安全防護(hù)、保險裝置是否有效。
5、腳手架的基礎(chǔ)處理是否符合設(shè)計和規(guī)范的要求。
5.2腳手架的使用及維護(hù)
5.2.1 腳手架搭設(shè)完成后,未經(jīng)檢查驗收、或在檢查驗收中發(fā)現(xiàn)的問題沒有整改完成的、或安全防護(hù)設(shè)施不完善的,嚴(yán)禁投入使用。5.2.2應(yīng)在腳手架醒目的位置懸掛警示牌,注明腳手架通過驗收的時間、使用期限、一次允許在腳手架上的作業(yè)人數(shù)、最大承受荷載等。5.2.3 腳手架在使用過程中,應(yīng)進(jìn)行定期檢查和班前檢查。如遇大風(fēng)、大雨、撞擊等特殊情況時,應(yīng)對腳手架的強度、穩(wěn)定性、基礎(chǔ)等進(jìn)行專項檢查,若發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理,未經(jīng)處理、驗收合格,嚴(yán)禁人員上架作業(yè)。
5.2.4作業(yè)層上的施工載荷應(yīng)符合設(shè)計要求,嚴(yán)禁超載。
5.2.5下雨天氣施工,應(yīng)采取必要的防雨、防滑措施,遇6級以上大風(fēng)、暴雨天氣、能見度很低時應(yīng)暫停在腳手架上作業(yè)。
5.2.6 在腳手架上進(jìn)行電、氣焊或從事吊裝作業(yè)時,應(yīng)采取防火和防撞擊腳手架的措施,并派專人監(jiān)護(hù)。
5.2.7腳手架在使用期間,嚴(yán)禁拆除主節(jié)點處的縱、橫向水平桿,縱、橫向掃地桿,固定連接件,不準(zhǔn)任意改變腳手架的結(jié)構(gòu)、用途,如必須改變排架結(jié)構(gòu),應(yīng)征得原設(shè)計同意,重新設(shè)計。
5.2.8在施工中,若發(fā)現(xiàn)腳手架有異常情況,應(yīng)及時對腳手架進(jìn)行檢查,確認(rèn)腳手架的安全穩(wěn)定性后方可使用。5.3 腳手架的拆除
5.3.1 腳手架拆除前,應(yīng)編寫拆除作業(yè)指導(dǎo)書,按該腳手架的設(shè)計報批程序進(jìn)行報批。無作業(yè)指導(dǎo)書或安全措施不落實的,嚴(yán)禁拆除作業(yè)。5.3.2拆除作業(yè)前,應(yīng)將經(jīng)批準(zhǔn)的作業(yè)指導(dǎo)書、拆除施工方案向現(xiàn)場施工作業(yè)人員進(jìn)行交底。并檢查落實現(xiàn)場安全防護(hù)措施。
5.3.4腳手架拆除按批準(zhǔn)的施工方案(作業(yè)指導(dǎo)書)要求,統(tǒng)一指揮,自上而下的順序進(jìn)行。不得上、下層同時拆除。
5.3.5拆下的材料、構(gòu)配件等,嚴(yán)禁拋擲。應(yīng)用繩索捆綁牢固緩慢下放,或用吊運方法運送到地面。
6、邊坡支護(hù)施工
6.1邊坡支護(hù)前,應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、結(jié)構(gòu)形式、工藝要求、巖體暴露時間等因素編制施工方案,制定詳細(xì)的施工作業(yè)指導(dǎo)書,并向施工作業(yè)人員進(jìn)行交底。
6.2作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)指導(dǎo)書的要求,及時進(jìn)行支護(hù)。6.3作業(yè)前,應(yīng)認(rèn)真檢查施工區(qū)的邊坡穩(wěn)定情況,需要時應(yīng)先進(jìn)行安全處理。
6.4對不良地質(zhì)地段的臨時支護(hù),應(yīng)結(jié)合永久支護(hù)進(jìn)行,即在不拆除或部分拆除臨時支護(hù)的條件下,進(jìn)行永久性支護(hù)。6.5 錨噴支護(hù)
6.5.1 錨噴作業(yè)的機(jī)械設(shè)備,應(yīng)布置在安全地段。
6.5.2 噴射機(jī)、注漿器等設(shè)備,應(yīng)在使用前進(jìn)行安全檢查,必要時進(jìn)行密封性能和耐壓試驗,滿足安全要求后方可使用。
6.5.3 巖石滲水較強的地段,噴射混凝土之前應(yīng)設(shè)法把滲水集中排出。噴后鉆排水孔,防止噴層脫落傷人。6.5.4 砂漿錨桿灌注漿液時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
1、作業(yè)前應(yīng)檢查注漿罐、輸料管、注漿管是否完好。
2、注漿罐有效容積應(yīng)不小于0.02m3,其耐力不應(yīng)小于0.8Mpa(8kg/c㎡),使用前應(yīng)進(jìn)行耐壓試驗。
3、注漿工作壓力應(yīng)逐漸升高。4、輸料管應(yīng)連接緊密,不得有回折。
5、噴射機(jī)、注漿器、水箱、油泵等設(shè)備,應(yīng)安裝壓力表和安全閥,使用過程中如發(fā)現(xiàn)破損或失靈時,應(yīng)立即更換。
6、施工期間應(yīng)經(jīng)常檢查輸料管、噴頭、注漿管等管路的連接部
位,如發(fā)現(xiàn)磨薄、擊穿或連接不牢等現(xiàn)象,應(yīng)立即處理;
7、帶式上料機(jī)及其他設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動和傳動部分,應(yīng)設(shè)置保護(hù)罩;
8、施工過程中進(jìn)行機(jī)械故障處理時,應(yīng)停機(jī)、斷電、停風(fēng);在開機(jī)送風(fēng)、送電之前應(yīng)預(yù)先通知有關(guān)的作業(yè)人員;
9、不得在噴頭和注漿管前方站人;噴射作業(yè)的堵管處理,應(yīng)盡量采用敲擊法疏通,若采用高壓風(fēng)疏通時,風(fēng)壓不得大于0.4Mpa(4kg/c㎡),并將輸料管放直,握緊噴頭,噴頭不得正對有人的方向;
10、應(yīng)適當(dāng)減少錨噴操作人員連續(xù)作業(yè)時間。6.5.5預(yù)應(yīng)力錨索作業(yè)安全技術(shù)措施
1、設(shè)置專職安全檢查人員,隨時檢查安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
2、錨索造孔采用潛孔錘風(fēng)動鉆進(jìn)時,應(yīng)采取必要的除塵措施。開孔時,對孔口松動巖塊應(yīng)進(jìn)行清除,以避免沖擊鉆進(jìn)時巖體掉塊傷人。
3、鋼鉸線通過特制的放料支架下料,防其彈力將人員彈傷,往孔內(nèi)安裝錨索時,應(yīng)由專人統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。
4、錨索張拉時,在千斤頂伸長端設(shè)置警戒線,以防張拉時出現(xiàn)異常傷人。
5、錨索施工時,高壓風(fēng)管、高壓油管的接頭應(yīng)連接牢固;造孔、張拉機(jī)械的傳動與轉(zhuǎn)動部分均需設(shè)置完備的防護(hù)罩。
7、安全監(jiān)測
7.1為了確保施工期的安全施工,施工企業(yè)應(yīng)組織安全監(jiān)測。監(jiān)測的部位包括開挖結(jié)構(gòu)面和開口線上部巖(土)體,通過人工巡視檢查和對觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析,掌握邊坡巖(土)體內(nèi)部作用力和外部
變形情況,評估和判斷邊坡的穩(wěn)定狀況。
7.2施工期巡視檢查:定期進(jìn)行邊坡的巡視檢查工作,檢查內(nèi)容包括邊坡是否出現(xiàn)裂縫,以及裂縫的變化情況(裂縫的深度及寬度)、是否出現(xiàn)掉渣或掉塊現(xiàn)象,坡表有無隆起或下陷,排、截水溝是否通暢,滲水量及水質(zhì)是否正常等,并做好巡視記錄。
7.3邊坡外部變形監(jiān)測:在邊坡重點部位,布置變形觀測墩,施工期的變形觀測應(yīng)結(jié)合永久觀測進(jìn)行。通過大地測量法監(jiān)測邊坡變形情況,包括平面變形測量和高程變形測量。有條件的宜采用較為先進(jìn)的全球定位(GPS)變形測量系統(tǒng)。
7.4表面裂縫監(jiān)測:主要監(jiān)測斷層、裂隙和層面的變化情況,通過在邊坡裂縫表面安裝埋設(shè)監(jiān)測儀器,來反映邊坡裂縫的開合情況。7.5深層變形監(jiān)測:通過在邊坡內(nèi)部深層安裝埋設(shè)監(jiān)測儀器,來反映邊坡內(nèi)部變形情況。主要采用測斜儀、多點位移計、滑動測微計等。7.6支護(hù)效應(yīng)監(jiān)測:主要是對錨桿、錨索應(yīng)力監(jiān)測,通過在典型部位錨桿、錨索上安裝監(jiān)測儀器,對錨桿、錨索的應(yīng)力進(jìn)行監(jiān)測,反應(yīng)錨桿及錨索的支護(hù)情況及支護(hù)效果。主要采用錨桿應(yīng)力計及錨索測力計進(jìn)行監(jiān)測。
7.7爆破振動及聲波測試:在邊坡開挖過程中,由于爆破震動影響,有可能造成邊坡失穩(wěn),通過爆破振動監(jiān)測及聲波測試以控制爆破規(guī)模。
7.8邊坡滲流監(jiān)測:通過對地下水位和滲流量的變化情況來判斷邊坡的穩(wěn)定狀態(tài)。采用的設(shè)備為滲壓計及測壓管等。
7.9應(yīng)做好邊坡施工安全監(jiān)測成果的整理、反饋工作,以指導(dǎo)施工,邊坡的變形數(shù)據(jù)的處理分析,是邊坡監(jiān)測數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)中一個重要內(nèi)容,用于對邊坡未來的狀況進(jìn)行預(yù)報、預(yù)警,并對邊坡的穩(wěn)定現(xiàn)狀進(jìn)行科學(xué)的評價,預(yù)測可能出現(xiàn)的邊坡破壞,應(yīng)做好邊坡施工安全監(jiān)測
成果的整理、反饋工作,以指導(dǎo)施工。施工臨時用電
8.1 施工臨時用電必須按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005)要求編制方案,方案須經(jīng)施工單位技術(shù)總工、監(jiān)理企業(yè)審批。
8.2 臨時用電工程須經(jīng)施工企業(yè)、監(jiān)理單位組織聯(lián)合驗收合格后方能投入使用。
8.3 臨時用電工程專用的電源中性點直接接地的220/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng),必須符合下列規(guī)定: 1)采用三級配電系統(tǒng); 2)采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng); 3)采用二級漏電保護(hù)系統(tǒng)。
8.4 施工機(jī)具用電必須滿足一機(jī)一閘一漏。施工現(xiàn)場監(jiān)理
9.1 監(jiān)理企業(yè)必須配備與工程規(guī)模相匹配的監(jiān)理機(jī)構(gòu),其中必須配備一名巖土專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行旁站監(jiān)督,根據(jù)邊坡施工的特點制定相應(yīng)的監(jiān)理方案。
9.2 監(jiān)理企業(yè)應(yīng)對施工組織設(shè)計方案、臨時施工用電方案進(jìn)行審核。對于審核不合格的方案及時督促施工企業(yè)從新編審。
9.3 現(xiàn)場監(jiān)理工程師應(yīng)對施工企業(yè)的資質(zhì)、管理人員履職情況、特種作業(yè)人員持證上崗情況、現(xiàn)場防護(hù)情況等進(jìn)行監(jiān)督檢查,組織對現(xiàn)場支護(hù)、施工施工用電的驗收,對施工整過程進(jìn)行旁站監(jiān)督,對發(fā)現(xiàn)的隱患及時責(zé)令施工企業(yè)整改,對拒不整改的施工企業(yè)及時上報監(jiān)督機(jī)構(gòu)。
第四篇:邊坡處理·論文
邊坡處理
摘要:邊坡的治理因根據(jù)工程措施的技術(shù)可能性和必要性、工程措施的經(jīng)濟(jì)合理性、工程措施的社會環(huán)境特征與效應(yīng),并考慮工程的重要性及社會效應(yīng)來制定具體的整治方案,防治原則應(yīng)以防為主,及時治理。邊坡變形破壞的防治措施,因根據(jù)邊坡變形破壞的類型,程度及其主要影響因素等,有針對性地選擇使用。實踐證明,多種方法聯(lián)合使用,處理效果更好。
關(guān)鍵字:邊坡;防治措施;邊坡加固;擋土墻 1.邊坡處理的原則
常用的防治措施可歸納如下: 1.1 消除和減輕地表水和地下水的危害 1.1.1 防止地表水入浸滑坡體。可采取填塞裂縫和消除地表積水洼地,用排水天溝截水或在滑坡體上設(shè)置不透水的排水明溝或暗溝,以及種植蒸騰量大的樹木等措施。
1.1.2 對地下水豐富的滑坡體可在滑體周界5m以外的設(shè)截水溝和排水隧道洞,或在滑體內(nèi)設(shè)支撐盲溝和排水孔、排水廊道等。
1.2 改變邊坡巖土體的力學(xué)強度,常用措施有:
1.2.1削坡及減重反壓:對滑坡主滑段可采取開挖卸荷,降低坡高或坡腳抗滑地段加荷反壓等措施,這樣有利于增加邊坡的穩(wěn)定性,但削坡一定要注意有利于降低邊坡有效高度并保護(hù)抗力體。
1.2.2 邊坡加固:邊坡加固的方法主要有修建支擋建筑物(如抗滑片石垛、抗滑樁、抗滑擋墻等)、護(hù)面、錨固及灌溉處理等。支護(hù)結(jié)構(gòu)由于對山體的破壞較小,而且能有效地改善滑體的力學(xué)平衡條件,故為目前用來加固滑坡的有效措施之一。2 邊坡處理的一般方法
對于潛在的大規(guī)模巖石滑坡,應(yīng)當(dāng)加強觀察,確定它們的特性和估計它們的危險性。潛在的巖石滑坡,一方面可用儀器來監(jiān)視;另一方面可通過邊坡的表面現(xiàn)象來判斷分析,例如,樹木斜生,弧立的巖石開始滾動或滑動,坡腳局部失穩(wěn)等等都是可能發(fā)生滑坡的預(yù)兆。2.1 用混合凝土填塞巖石斷裂部分
巖體內(nèi)的斷裂面往往就是潛在的滑動面,用混合凝土填塞巖石斷裂部分就消除了滑動的可能。在填塞混合凝土以前,應(yīng)當(dāng)將斷裂部分的混質(zhì)沖洗干凈,這樣,混合凝土與巖石可以良好的結(jié)合。有時還應(yīng)當(dāng)將斷裂的部分加寬,再進(jìn)行填塞。這樣既清除了斷裂面表面部分的風(fēng)化巖或軟弱巖石,又使灌注工作容易進(jìn)行。2.2 錨栓或預(yù)應(yīng)力錨索加固
在不安全巖石邊坡的工程地質(zhì)測繪中,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)巖體的深部巖石較堅固,不受風(fēng)化的影響,足以支持不穩(wěn)定的和某種危險狀況的表層巖石。在這種情況下采用錨栓或預(yù)應(yīng)力錨索進(jìn)行巖石錨固,很為有利。一般采用抗拉強度很高的鋼桿來錨固巖石,其道理是很明顯的。鋼質(zhì)構(gòu)件既可以是剪切螺栓的形式,垂直用于潛在剪切面,也可以用作預(yù)拉錨栓加固不穩(wěn)定巖石。過去錨栓的預(yù)銹存在嚴(yán)重問題,但是目前已經(jīng)取得了重大的進(jìn)展。2.3 用混凝土擋墻或支墩加固
在山區(qū)修建大壩、水電站,鐵路和公路而進(jìn)行開挖時,天然或人工的邊坡,經(jīng)常需要防護(hù),以免巖石坍塌。在很多情況下,不能用額外的開挖放緩邊坡來防止巖石的滑動,而應(yīng)當(dāng)采用混凝土擋墻或支墩,這樣可能比較經(jīng)濟(jì)。2.4 擋墻與錨栓相結(jié)合的加固
在大多數(shù)情況下采用擋墻與錨栓相結(jié)合的方法來加固巖坡。錨桿可以是預(yù)應(yīng)力的,也可以不是預(yù)應(yīng)力的。利用錨固擋墻,特別是在建筑物較長時,由于減少開挖量和減少墻的斷面,所節(jié)約的石方量和混凝土量是相當(dāng)可觀的。如果使用預(yù)制混凝土構(gòu)件,則可能更加經(jīng)濟(jì)。
3. 邊坡處理的其它方法
為了保證填方區(qū)的土方在雨季不發(fā)生滑坡,確保土方的穩(wěn)定,經(jīng)綜合考慮制定以下填方邊坡的加固處理方案。
3.1.填方邊坡的加固 3.1.1填方邊坡的加固
在回填土處中共設(shè)計了3處填方坡面,其填方邊坡坡度大于30度,屬于極易形成崩塌、滑坡等病害的高邊坡。為了最大程度降低對自然生態(tài)環(huán)境的破壞和減少填方土方工程量,邊坡極不穩(wěn)定,需要加固。
擋土墻是傳統(tǒng)的一種用來支撐填方邊坡以保持土體穩(wěn)定的構(gòu)造物,它所承受的荷載是土壓力,因此,本工程的填方邊坡擬采用擋土墻加固方式。填方邊坡?lián)跬翂κ菫榱朔乐够靥钣谏狡碌耐馏w的崩塌與滑坡,亦稱為山坡?lián)跬翂?。以結(jié)構(gòu)形式為劃分依據(jù),常用的擋土墻形式有重力式、錨定式、薄壁式、加筋土式等。本工程施工擬選用形式簡單、施工方便、可就地取材、適應(yīng)性強的重力式擋土墻。對高邊坡的填方邊坡,由于填方深度大,施工中應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場條件考慮重力擋土墻。
3.1.2處理的措施和方法 2.處理的措施和方法
(1)加強工程地質(zhì)勘察,對邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行認(rèn)真分析和評價;(2)做好泄洪系統(tǒng),在滑坡范水溝,以攔截附近的地表水,在滑坡區(qū)域內(nèi),修設(shè)排水系統(tǒng),疏導(dǎo)地表水及地下水,阻止其滲入滑滑坡滑動方向一致,支排水溝與滑坡方向成30°~45°斜交,防止沖刷坡腳。(3)處理好滑坡區(qū)域附近的生活及生產(chǎn)用水,防止浸入滑坡地段。
(4)如因地下水活動有可能形成山坡淺層滑坡時,可設(shè)置支撐盲溝、滲水溝,排除地下水。盲溝于滑坡滑動方向有地下水露頭處。做好植被工程。
5)保持邊坡有足夠的坡度,避免隨意切割坡腳。土體盡量削成較平緩的坡度,或做成臺階形,使中臺,以增加穩(wěn)定(圖6-41a);土質(zhì)不同時,視情況削成2~3種坡度(圖6-41b)。在坡腳處有棄土方填至坡腳,使其起反壓作用,筑擋土堆或修筑臺地,避免在滑坡地段切去坡腳或深挖方。如整平場腳,且不設(shè)擋土墻時,應(yīng)按切割深度,將坡腳隨原自然坡度由上而下削坡,逐漸挖至要求的坡腳深度
圖6-41 邊坡處理
(a)作臺階或邊坡;(b)不同土層留設(shè)不同坡度
(a=1500~2000mm)
圖6-42 切割坡腳措施
1-滑動面;2-應(yīng)削去的不穩(wěn)定部分;3-實際挖去部分
(6)滑坡面土質(zhì)松散或具有大量裂縫時,應(yīng)進(jìn)行填平、夯填,防止地表水下滲;在滑坡面植樹、種等保護(hù)坡面。
(7)對此工程,穩(wěn)定后采取設(shè)置混凝土錨固排樁、擋土墻、抗滑明洞、抗滑錨桿或混凝土墩與擋土法加固坡腳(圖6-43~圖6-47),并在下段作截水溝、排水溝,陡壩部分采取去土減重,保持適當(dāng)
圖6-43 用鋼筋混凝土錨固樁(抗滑樁)整治滑坡
1-基巖滑坡面;2-滑動土體;3-原地面線;4-鋼筋混凝土錨固排樁;5-排水盲溝
圖6-44 用擋土墻與卸荷結(jié)合整治滑坡
1-基巖滑坡面;2-滑動土體;3-鋼筋混凝土或塊石擋土墻;4-卸去土體
圖6-45 用鋼筋混凝土明洞(涵洞)和恢復(fù)土體平衡整治滑坡 1-基巖滑坡面;2-土體滑動面;3-滑動土體;4-卸去土體;
5-混凝土或鋼筋混凝土明洞(涵洞);6-恢復(fù)土體
圖6-46 用擋土墻(擋土板、柱)與巖石(土層)錨桿結(jié)合整治滑坡
(a)擋土墻與巖石錨桿結(jié)合整治滑坡;(b)擋土板、柱與土層錨桿結(jié)合整治滑坡
1-滑動土體;2-擋土墻;3-巖石錨桿;4-錨樁;5-擋土板、柱;6-土層錨桿
圖6-47 用混凝土墩與擋土墻結(jié)合整治滑坡
1-基巖滑坡面;2-滑動土體;3-混凝土墩;4-鋼筋混凝土橫梁;5-塊石擋土墻
2.邊坡護(hù)坡處理:
施工過程中形成的邊坡,既破壞了原始植被,有損生態(tài)平衡,又極易受風(fēng)雨等的侵蝕,導(dǎo)致水土流失,發(fā)生滑坡等地質(zhì)災(zāi)害,但隨著人們環(huán)保及審美意識的提高,需對裸露的坡面進(jìn)行綠化處理,以防止坡面的侵蝕和風(fēng)化,從而達(dá)到護(hù)坡作用。
對于本工程施工的邊坡,根據(jù)邊坡坡度的不同,擬采用不同的邊坡護(hù)坡處理方式:
① 無論挖方邊坡還是填方邊坡,如邊坡坡度小于30度,土坡則直接播種根系發(fā)達(dá)的植物,可以與山體長草區(qū)植物一致;
②無論挖方邊坡還是填方邊坡,如邊坡坡度大于30度,對不同地質(zhì)條件的邊坡均采用客土噴播生態(tài)護(hù)坡技術(shù)。3.客土噴播技術(shù):
客土噴播是一種適用于碎石軟巖邊坡和堅固巖石邊坡綠化的新型技術(shù)。它利用特制噴射機(jī)將有機(jī)基材噴射到坡面上,有機(jī)材在壓力的作用下與坡面緊密結(jié)合,形成一層可供植物生長發(fā)育的基質(zhì)層。客土噴播厚度根據(jù)邊坡的具體情況而定,通常為3-10cm。在噴射中必須加入經(jīng)專門研究和選擇的物種,在較短的時間內(nèi)達(dá)到理想的綠化效果。客土噴播技術(shù)的主要工藝:
1.收集本地的地質(zhì)、氣象等資料,分析選擇適宜的草種、樹種和泥炭土、草纖維、復(fù)合肥、粘合劑、保水劑等基質(zhì)材料,精心組織客土噴播。
2.修整坡面:徹底清除松動石塊、孤石,調(diào)整坡面、坡頂?shù)睦饨牵樒聞菰诘桶继幐餐痢?/p>
3.綁扎草繩:陡坡面處,將草繩綁扎在鐵絲網(wǎng)上、增加客土附著力、保證了附著厚度。
4.噴播客土及草種:噴播共有兩個管道,一個管道將泥土、腐質(zhì)土、草纖維、緩釋復(fù)合肥、粘膠、保水劑,以及精心配置的適合山體生長的根系發(fā)達(dá)、抗性強、耐貧瘠、耐干旱、抗高溫、較耐寒的草種、樹種混合物通過壓力裝置
6.養(yǎng)護(hù):在草種發(fā)芽及幼苗期,霧狀噴水養(yǎng)護(hù),另外,在草坡逐漸生長過程中,適時施肥和防治病蟲害。
感謝信
從論文選題到搜集資料,從寫稿到反復(fù)修改,期間經(jīng)歷了喜悅、聒噪、痛苦和彷徨,在寫作論文的過程中心情是如此復(fù)雜。如今,伴隨著這篇畢業(yè)論文的最終成稿,復(fù)雜的心情煙消云散,自己甚至還有一點成就感。首先,我要感謝我的導(dǎo)師謝黔江老師。他為人隨和熱情,治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心。在閑聊中他總是能像知心朋友一樣鼓勵你,在論文的寫作和措辭等方面他也總會以“專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”嚴(yán)格要求你,從選題、定題開始,一直到最后論文的反復(fù)修改、潤色,謝老師始終認(rèn)真負(fù)責(zé)地給予我深刻而細(xì)致地指導(dǎo),幫助我開拓研究思路,精心點撥、熱忱鼓勵。正是謝老師的無私幫助與熱忱鼓勵,我的畢業(yè)論文才能夠得以順利完成,謝謝謝老師。其次,我要感謝和我同寢的同學(xué)們。他們在百忙之中抽出時間幫助我搜集文獻(xiàn)資料,幫助我理清論文寫作思路,對我的論文提出諸多寶貴的意見和建議。對他們的幫助表示真摯的感謝。
向上輸送,另外一個管道為輸水管道,兩個管道在距離噴槍一米左右時匯合,通過高壓噴槍,噴播到鐵絲網(wǎng)及草繩上。
第五篇:邊坡處理·論文
邊坡處理
摘要:邊坡的治理因根據(jù)工程措施的技術(shù)可能性和必要性、工程措施的經(jīng)濟(jì)合理性、工程措施的社會環(huán)境特征與效應(yīng),并考慮工程的重要性及社會效應(yīng)來制定具體的整治方案,防治原則應(yīng)以防為主,及時治理。邊坡變形破壞的防治措施,因根據(jù)邊坡變形破壞的類型,程度及其主要影響因素等,有針對性地選擇使用。實踐證明,多種方法聯(lián)合使用,處理效果更好。
關(guān)鍵字:邊坡;防治措施;邊坡加固;擋土墻
Slope Treatment
Abstract: According to the technical possibility and necessity of the economic rationality of engineering measures, the economic rationality of engineering measures, Characteristics of engineering measures and the effects of social environment, and the importance of engineering and social effects to develop specific slope remediation plan.The main control principles should prevent timely.According to the type of slope failure, extent and its impact factors, prevention measures of Slope deformation and failure should be targeted choose to use.Practice has proved that the joint use of a variety of methods to deal with better.Key Word: Slope, Control Measures, Slope reinforcement, Retaining wall
1.邊坡處理的原則
常用的防治措施可歸納如下:
1.1 消除和減輕地表水和地下水的危害
1.1.1 防止地表水入浸滑坡體??刹扇√钊芽p和消除地表積水洼地,用排水天溝截水或在滑坡體上設(shè)置不透水的排水明溝或暗溝,以及種植蒸騰量大的樹木等措施。
1.1.2 對地下水豐富的滑坡體可在滑體周界5m以外的設(shè)截水溝和排水隧道洞,或在滑體內(nèi)設(shè)支撐盲溝和排水孔、排水廊道等。
1.2 改變邊坡巖土體的力學(xué)強度,常用措施有:
1.2.1削坡及減重反壓:對滑坡主滑段可采取開挖卸荷,降低坡高或坡腳抗滑地段加荷反壓等措施,這樣有利于增加邊坡的穩(wěn)定性,但削坡一定要注意有利于降低邊坡有效高度并保護(hù)抗力體。
1.2.2 邊坡加固:邊坡加固的方法主要有修建支擋建筑物(如抗滑片石垛、抗滑樁、抗滑擋墻等)、護(hù)面、錨固及灌溉處理等。支護(hù)結(jié)構(gòu)由于對山體的破壞較小,而且能有效地改善滑體的力學(xué)平衡條件,故為目前用來加固滑坡的有效措施之一。2 邊坡處理的一般方法
對于潛在的大規(guī)模巖石滑坡,應(yīng)當(dāng)加強觀察,確定它們的特性和估計它們的危險性。潛在的巖石滑坡,一方面可用儀器來監(jiān)視;另一方面可通過邊坡的表面現(xiàn)象來判斷分析,例如,樹木斜生,弧立的巖石開始滾動或滑動,坡腳局部失穩(wěn)等等都是可能發(fā)生滑坡的預(yù)兆。2.1 用混合凝土填塞巖石斷裂部分
巖體內(nèi)的斷裂面往往就是潛在的滑動面,用混合凝土填塞巖石斷裂部分就消除了滑動的可能。在填塞混合凝土以前,應(yīng)當(dāng)將斷裂部分的混質(zhì)沖洗干凈,這樣,混合凝土與巖石可以良好的結(jié)合。有時還應(yīng)當(dāng)將斷裂的部分加寬,再進(jìn)行填塞。這樣既清除了斷裂面表面部分的風(fēng)化巖或軟弱巖石,又使灌注工作容易進(jìn)行。
2.2 錨栓或預(yù)應(yīng)力錨索加固
在不安全巖石邊坡的工程地質(zhì)測繪中,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)巖體的深部巖石較堅固,不受風(fēng)化的影響,足以支持不穩(wěn)定的和某種危險狀況的表層巖石。在這種情況下采用錨栓或預(yù)應(yīng)力錨索進(jìn)行巖石錨固,很為有利。一般采用抗拉強度很高的鋼桿來錨固巖石,其道理是很明顯的。鋼質(zhì)構(gòu)件既可以是剪切螺栓的形式,垂直用于潛在剪切面,也可以用作預(yù)拉錨栓加固不穩(wěn)定巖石。過去錨栓的預(yù)銹存在嚴(yán)重問題,但是目前已經(jīng)取得了重大的進(jìn)展。
2.3 用混凝土擋墻或支墩加固
在山區(qū)修建大壩、水電站,鐵路和公路而進(jìn)行開挖時,天然或人工的邊坡,經(jīng)常需要防護(hù),以免巖石坍塌。在很多情況下,不能用額外的開挖放緩邊坡來防止巖石的滑動,而應(yīng)當(dāng)采用混凝土擋墻或支墩,這樣可能比較經(jīng)濟(jì)。2.4 擋墻與錨栓相結(jié)合的加固
在大多數(shù)情況下采用擋墻與錨栓相結(jié)合的方法來加固巖坡。錨桿可以是預(yù)應(yīng)力的,也可以不是預(yù)應(yīng)力的。利用錨固擋墻,特別是在建筑物較長時,由于減少開挖量和減少墻的斷面,所節(jié)約的石方量和混凝土量是相當(dāng)可觀的。如果使用預(yù)制混凝土構(gòu)件,則可能更加經(jīng)濟(jì)。3. 邊坡處理的其它方法
為了保證填方區(qū)的土方在雨季不發(fā)生滑坡,確保土方的穩(wěn)定,經(jīng)綜合考慮制定以下填方邊坡的加固處理方案。
3.1.填方邊坡的加固 3.1.1填方邊坡的加固
在回填土處中共設(shè)計了3處填方坡面,其填方邊坡坡度大于30度,屬于極易形成崩塌、滑坡等病害的高邊坡。為了最大程度降低對自然生態(tài)環(huán)境的破壞和減少填方土方工程量,邊坡極不穩(wěn)定,需要加固。
擋土墻是傳統(tǒng)的一種用來支撐填方邊坡以保持土體穩(wěn)定的構(gòu)造物,它所承受的荷載是土壓力,因此,本工程的填方邊坡擬采用擋土墻加固方式。填方邊坡?lián)跬翂κ菫榱朔乐够靥钣谏狡碌耐馏w的崩塌與滑坡,亦稱為山坡?lián)跬翂Α?/p>
以結(jié)構(gòu)形式為劃分依據(jù),常用的擋土墻形式有重力式、錨定式、薄壁式、加筋土式等。本工程施工擬選用形式簡單、施工方便、可就地取材、適應(yīng)性強的重力式擋土墻。對高邊坡的填方邊坡,由于填方深度大,施工中應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場條件考慮重力擋土墻。
3.1.2處理的措施和方法
2.處理的措施和方法
(1)加強工程地質(zhì)勘察,對邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行認(rèn)真分析和評價;(2)做好泄洪系統(tǒng),在滑坡范圍外設(shè)置多道環(huán)形截水溝,以攔截附近的地表水,在滑坡區(qū)域內(nèi),修設(shè)排水系統(tǒng),疏導(dǎo)地表水及地下水,阻止其滲入滑坡體內(nèi)。主排水溝宜與滑坡滑動方向一致,支排水溝與滑坡方向成30°~45°斜交,防止沖刷坡腳。
(3)處理好滑坡區(qū)域附近的生活及生產(chǎn)用水,防止浸入滑坡地段。(4)如因地下水活動有可能形成山坡淺層滑坡時,可設(shè)置支撐盲溝、滲水溝,排除地下水。盲溝應(yīng)布置在平行于滑坡滑動方向有地下水露頭處。做好植被工程。
(5)保持邊坡有足夠的坡度,避免隨意切割坡腳。土體盡量削成較平緩的坡度,或做成臺階形,使中間有1~2個平臺,以增加穩(wěn)定(圖6-41a);土質(zhì)不同時,視情況削成2~3種坡度(圖6-41b)。在坡腳處有棄土條件時,將土石方填至坡腳,使其起反壓作用,筑擋土堆或修筑臺地,避免在滑坡地段切去坡腳或深挖方。如整平場地必須切割坡腳,且不設(shè)擋土墻時,應(yīng)按切割深度,將坡腳隨原自然坡度由上而下削坡,逐漸挖至要求的坡腳深度(圖6-42)。
圖6-41 邊坡處理
(a)作臺階或邊坡;(b)不同土層留設(shè)不同坡度
(a=1500~2000mm)
圖6-42 切割坡腳措施
1-滑動面;2-應(yīng)削去的不穩(wěn)定部分;3-實際挖去部分。
(6)滑坡面土質(zhì)松散或具有大量裂縫時,應(yīng)進(jìn)行填平、夯填,防止地表水下滲;在滑坡面植樹、種草皮、漿砌片石等保護(hù)坡面。
(7)對此工程,穩(wěn)定后采取設(shè)置混凝土錨固排樁、擋土墻、抗滑明洞、抗滑錨桿或混凝土墩與擋土墻相結(jié)合的方法加固坡腳(圖6-43~圖6-47),并在下段作截水溝、排水溝,陡壩部分采取去土減重,保持適當(dāng)坡度。
圖6-43 用鋼筋混凝土錨固樁(抗滑樁)整治滑坡
1-基巖滑坡面;2-滑動土體;3-原地面線;4-鋼筋混凝土錨固排樁;5-排水盲溝
圖6-44 用擋土墻與卸荷結(jié)合整治滑坡
1-基巖滑坡面;2-滑動土體;3-鋼筋混凝土或塊石擋土墻;4-卸去土體
圖6-45 用鋼筋混凝土明洞(涵洞)和恢復(fù)土體平衡整治滑坡 1-基巖滑坡面;2-土體滑動面;3-滑動土體;4-卸去土體;
5-混凝土或鋼筋混凝土明洞(涵洞);6-恢復(fù)土體
圖6-46 用擋土墻(擋土板、柱)與巖石(土層)錨桿結(jié)合整治滑坡
(a)擋土墻與巖石錨桿結(jié)合整治滑坡;(b)擋土板、柱與土層錨桿結(jié)合整治滑坡 1-滑動土體;2-擋土墻;3-巖石錨桿;4-錨樁;5-擋土板、柱;6-土層錨桿
圖6-47 用混凝土墩與擋土墻結(jié)合整治滑坡
1-基巖滑坡面;2-滑動土體;3-混凝土墩;4-鋼筋混凝土橫梁;5-塊石擋土墻(2.邊坡護(hù)坡處理:
施工過程中形成的邊坡,既破壞了原始植被,有損生態(tài)平衡,又極易受風(fēng)雨等的侵蝕,導(dǎo)致水土流失,發(fā)生滑坡等地質(zhì)災(zāi)害,但隨著人們環(huán)保及審美意識的提高,需對裸露的坡面進(jìn)行綠化處理,以防止坡面的侵蝕和風(fēng)化,從而達(dá)到護(hù)坡作用。
對于本工程施工的邊坡,根據(jù)邊坡坡度的不同,擬采用不同的邊坡護(hù)坡處理方式:
① 無論挖方邊坡還是填方邊坡,如邊坡坡度小于30度,土坡則直接播種根系發(fā)達(dá)的植物,可以與山體長草區(qū)植物一致;
②無論挖方邊坡還是填方邊坡,如邊坡坡度大于30度,對不同地質(zhì)條件的邊坡均采用客土噴播生態(tài)護(hù)坡技術(shù)。3.客土噴播技術(shù):
客土噴播是一種適用于碎石軟巖邊坡和堅固巖石邊坡綠化的新型技術(shù)。它利用特制噴射機(jī)將有機(jī)基材噴射到坡面上,有機(jī)材在壓力的作用下與坡面緊密結(jié)合,形成一層可供植物生長發(fā)育的基質(zhì)層??屯羾姴ズ穸雀鶕?jù)邊坡的具體情況而定,通常為3-10cm。在噴射中必須加入經(jīng)專門研究和選擇的物種,在較短的時間內(nèi)達(dá)到理想的綠化效果??屯羾姴ゼ夹g(shù)的主要工藝:
1.收集本地的地質(zhì)、氣象等資料,分析選擇適宜的草種、樹種和泥炭土、草纖維、復(fù)合肥、粘合劑、保水劑等基質(zhì)材料,精心組織客土噴播。
2.修整坡面:徹底清除松動石塊、孤石,調(diào)整坡面、坡頂?shù)睦饨牵樒聞菰诘桶继幐餐痢?/p>
3.綁扎草繩:陡坡面處,將草繩綁扎在鐵絲網(wǎng)上、增加客土附著力、保證了附著厚度。
4.噴播客土及草種:噴播共有兩個管道,一個管道將泥土、腐質(zhì)土、草纖維、緩釋復(fù)合肥、粘膠、保水劑,以及精心配置的適合山體生長的根系發(fā)達(dá)、抗性強、耐貧瘠、耐干旱、抗高溫、較耐寒的草種、樹種混合物通過壓力裝置向上輸送,另外一個管道為輸水管道,兩個管道在距離噴槍一米左右時匯合,通過高壓噴槍,噴播到鐵絲網(wǎng)及草繩上。
6.養(yǎng)護(hù):在草種發(fā)芽及幼苗期,霧狀噴水養(yǎng)護(hù),另外,在草坡逐漸生長過程中,適時施肥和防治病蟲害。
感謝信
從論文選題到搜集資料,從寫稿到反復(fù)修改,期間經(jīng)歷了喜悅、聒噪、痛苦和彷徨,在寫作論文的過程中心情是如此復(fù)雜。如今,伴隨著這篇畢業(yè)論文的最終成稿,復(fù)雜的心情煙消云散,自己甚至還有一點成就感。首先,我要感謝我的導(dǎo)師謝黔江老師。他為人隨和熱情,治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心。在閑聊中他總是能像知心朋友一樣鼓勵你,在論文的寫作和措辭等方面他也總會以“專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”嚴(yán)格要求你,從選題、定題開始,一直到最后論文的反復(fù)修改、潤色,謝老師始終認(rèn)真負(fù)責(zé)地給予我深刻而細(xì)致地指導(dǎo),幫助我開拓研究思路,精心點撥、熱忱鼓勵。正是謝老師的無私幫助與熱忱鼓勵,我的畢業(yè)論文才能夠得以順利完成,謝謝謝老師。其次,我要感謝和我同寢的同學(xué)們。他們在百忙之中抽出時間幫助我搜集文獻(xiàn)資料,幫助我理清論文寫作思路,對我的論文提出諸多寶貴的意見和建議。對他們的幫助表示真摯的感謝。