第一篇：安徽專用車項目實施方案

安徽專用車項目

實施方案

MACRO 泓域咨詢

報告說明—

冷藏車是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運輸車，冷藏車是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，冷藏車可以按生產(chǎn)廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。

該冷藏車項目計劃總投資 16900.10 萬元，其中：固定資產(chǎn)投資12844.30 萬元，占項目總投資的 76.00%；流動資金 4055.80 萬元，占項目總投資的 24.00%。

達產(chǎn)年營業(yè)收入 27913.00 萬元，總成本費用 21031.42 萬元，稅金及附加 290.42 萬元，利潤總額 6881.58 萬元，利稅總額 8121.18 萬元，稅后凈利潤 5161.18 萬元，達產(chǎn)年納稅總額 2959.99 萬元；達產(chǎn)年投資利潤率40.72%，投資利稅率 48.05%，投資回報率 30.54%，全部投資回收期 4.77年，提供就業(yè)職位 360 個。

2018 年我國冷藏車市場規(guī)模達 1583 億元，預計到 2020 年冷藏車將達到 3479 億市場規(guī)模，復合增長率為 17.1%。其中食品和農(nóng)產(chǎn)品在冷鏈中占大部分，醫(yī)藥冷藏車等高附加值運輸產(chǎn)品的占比也在逐步提升.目錄

第一章

基本信息

第二章

項目承辦單位

第三章

項目建設背景

第四章

項目市場前景分析

第五章

產(chǎn)品及建設方案

第六章

項目選址方案

第七章

項目工程方案分析

第八章

工藝說明

第九章

清潔生產(chǎn)和環(huán)境保護

第十章

企業(yè)安全保護

第十一章

項目風險

第十二章

項目節(jié)能情況分析

第十三章

項目實施計劃

第十四章

項目投資估算

第十五章

經(jīng)濟效益評估

第十六章

項目綜合評價結論

第十七章

項目招投標方案

第一章

基本信息

一、項目提出的理由

冷鏈物流行業(yè)是現(xiàn)代物流業(yè)的重要組成部分，其中，冷藏車是冷鏈物流的核心運輸設備。數(shù)據(jù)顯示，2019 年，我國冷藏車保有量約 21.47 萬輛，較 2018 年增加 3.47 萬輛。其中，華東地區(qū)冷藏車增長量領跑全國，而輕型車、柴油車受市場青睞。在節(jié)能環(huán)保的大趨勢下，新能源冷藏車的受到國家的高度重視，隨著今后新能源冷藏車技術的發(fā)展和充電樁的建設，新能源冷藏車將迎來良好的發(fā)展前景。

冷藏汽車廣義上泛指運輸易腐貨物的專用汽車，是公路冷藏運輸?shù)闹饕ぞ??？梢詫⒅袊鴮Ｓ闷嚰毞譃楸仄?、冷藏汽車和保鮮汽車。保溫汽車是只有隔熱車體而無制冷機組；冷藏汽車是有隔熱車體和制冷機組且?guī)麅?nèi)溫度可調范圍的下限低于 0，用來運輸凍結貨物；保鮮汽車是有隔熱車體和制冷機組(兼有加熱功能)，廂內(nèi)溫度可調范圍均高于 0，用來運輸新鮮貨物。

二、項目概況

（一）項目名稱

安徽專用車項目

（二）項目選址

某某經(jīng)濟開發(fā)區(qū)

安徽，簡稱皖，省名取當時安慶、徽州兩府首字合成，是中華人民共和國省級行政區(qū)。省會合肥。位于中國華東，界于東經(jīng) 114°54′～119°37′，北緯 29°41′～34°38′之間，東連江蘇、浙江，西接河南、湖北，南鄰江西，北靠山東，總面積 14.01 萬平方千米。安徽省位于中國華東地區(qū)，瀕江近海，有八百里的沿江城市群和皖江經(jīng)濟帶，內(nèi)擁長江水道，外承沿海地區(qū)經(jīng)濟輻射。地勢由平原、丘陵、山地構成；地跨淮河、長江、錢塘江三大水系。安徽省地處暖溫帶與亞熱帶過渡地區(qū)?；春右员睂倥瘻貛О霛駶櫦撅L氣候，淮河以南為亞熱帶濕潤季風氣候，南北兼容。安徽省是長三角的重要組成部分，處于全國經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略要沖和國內(nèi)幾大經(jīng)濟板塊的對接地帶，經(jīng)濟、文化和長江三角洲其他地區(qū)有著歷史和天然的聯(lián)系。安徽文化發(fā)展源遠流長，由徽州文化、淮河文化、皖江文化、廬州文化四個文化圈組成。截至 2019 年 12 月，安徽省下轄 16 個省轄市，9 個縣級市，52 個縣，44 個市轄區(qū)。截至 2019 年末，安徽生產(chǎn)總值 37114億元，按可比價格計算，比上年增長 7.5%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值 2915.7億元，增長 3.2%；第二產(chǎn)業(yè)增加值 15337.9 億元，增長 8%；第三產(chǎn)業(yè)增加值 18860.4 億元，增長 7.7%。人均 GD 達 58496 元，折合 8480 美元。

投資項目對其生產(chǎn)工藝流程、設施布置等都有較為嚴格的標準化要求，為了更好地發(fā)揮其經(jīng)濟效益并綜合考慮環(huán)境等多方面的因素，根據(jù)項目選址的一般原則和項目建設地的實際情況，該項目選址應遵循以下基本原則的要求。投資項目對其生產(chǎn)工藝流程、設施布置等都有較為嚴格的標準化

要求，為了更好地發(fā)揮其經(jīng)濟效益并綜合考慮環(huán)境等多方面的因素，根據(jù)項目選址的一般原則和項目建設地的實際情況，該項目選址應遵循以下基本原則的要求。項目選址應符合城鄉(xiāng)建設總體規(guī)劃和項目占地使用規(guī)劃的要求，同時具備便捷的陸路交通和方便的施工場址，并且與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)資源保護相一致。

（三）項目用地規(guī)模

項目總用地面積 44128.72平方米（折合約 66.16 畝）。

（四）項目用地控制指標

該工程規(guī)劃建筑系數(shù) 66.94%，建筑容積率 1.25，建設區(qū)域綠化覆蓋率7.07%，固定資產(chǎn)投資強度 194.14 萬元/畝。

（五）土建工程指標

項目凈用地面積 44128.72平方米，建筑物基底占地面積 29539.77平方米，總建筑面積 55160.90平方米，其中：規(guī)劃建設主體工程 39711.16平方米，項目規(guī)劃綠化面積 3901.90平方米。

（六）設備選型方案

項目計劃購置設備共計 88 臺（套），設備購置費 5140.62 萬元。

（七）節(jié)能分析

1、項目年用電量 660773.29 千瓦時，折合 81.21 噸標準煤。

2、項目年總用水量 12551.12 立方米，折合 1.07 噸標準煤。

3、“安徽專用車項目投資建設項目”，年用電量 660773.29 千瓦時，年總用水量 12551.12 立方米，項目年綜合總耗能量（當量值）82.28 噸標準煤/年。達產(chǎn)年綜合節(jié)能量 24.58 噸標準煤/年，項目總節(jié)能率 27.18%，能源利用效果良好。

（八）環(huán)境保護

項目符合某某經(jīng)濟開發(fā)區(qū)發(fā)展規(guī)劃，符合某某經(jīng)濟開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)結構調整規(guī)劃和國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策；對產(chǎn)生的各類污染物都采取了切實可行的治理措施，嚴格控制在國家規(guī)定的排放標準內(nèi)，項目建設不會對區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生明顯的影響。

（九）項目總投資及資金構成

項目預計總投資 16900.10 萬元，其中：固定資產(chǎn)投資 12844.30 萬元，占項目總投資的 76.00%；流動資金 4055.80 萬元，占項目總投資的 24.00%。

（十）資金籌措

該項目現(xiàn)階段投資均由企業(yè)自籌。

（十一）項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標

預期達產(chǎn)年營業(yè)收入 27913.00 萬元，總成本費用 21031.42 萬元，稅金及附加 290.42 萬元，利潤總額 6881.58 萬元，利稅總額 8121.18 萬元，稅后凈利潤 5161.18 萬元，達產(chǎn)年納稅總額 2959.99 萬元；達產(chǎn)年投資利潤率 40.72%，投資利稅率 48.05%，投資回報率 30.54%，全部投資回收期4.77 年，提供就業(yè)職位 360 個。

（十二）進度規(guī)劃

本期工程項目建設期限規(guī)劃 12 個月。

實行動態(tài)計劃管理，加強施工進度的統(tǒng)計和分析工作，根據(jù)實際施工進度，及時調整施工進度計劃，隨時掌握關鍵線路的變化狀況。對于難以預見的因素導致施工進度趕不上計劃要求時及時研究，項目建設單位要認真制定和安排趕工計劃并及時付諸實施。

三、項目評價

1、本期工程項目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和規(guī)劃要求，符合某某經(jīng)濟開發(fā)區(qū)及某某經(jīng)濟開發(fā)區(qū)冷藏車行業(yè)布局和結構調整政策；項目的建設對促進某某經(jīng)濟開發(fā)區(qū)冷藏車產(chǎn)業(yè)結構、技術結構、組織結構、產(chǎn)品結構的調整優(yōu)化有著積極的推動意義。

2、xxx 有限公司為適應國內(nèi)外市場需求，擬建“安徽專用車項目”，本期工程項目的建設能夠有力促進某某經(jīng)濟開發(fā)區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，為社會提供就業(yè)職位 360 個，達產(chǎn)年納稅總額 2959.99 萬元，可以促進某某經(jīng)濟開發(fā)區(qū)區(qū)域經(jīng)濟的繁榮發(fā)展和社會穩(wěn)定，為地方財政收入做出積極的貢獻。

3、項目達產(chǎn)年投資利潤率 40.72%，投資利稅率 48.05%，全部投資回報率 30.54%，全部投資回收期 4.77 年，固定資產(chǎn)投資回收期 4.77 年（含建設期），項目具有較強的盈利能力和抗風險能力。

改革開放以來，我國非公有制經(jīng)濟發(fā)展迅速，在支撐增長、促進就業(yè)、擴大創(chuàng)新、增加稅收，推動社會主義市場經(jīng)濟制度完善等方面發(fā)揮了重要

作用，已成為我國經(jīng)濟社會發(fā)展的重要基礎。但部分民營企業(yè)經(jīng)營管理方式和發(fā)展模式粗放，管理方式、管理理念落后，風險防范機制不健全，先進管理模式和管理手段應用不夠廣泛，企業(yè)文化和社會責任缺乏，難以適應我國經(jīng)濟社會發(fā)展的新常態(tài)和新要求。公有制為主體、多種所有制經(jīng)濟共同發(fā)展,是我國的基本經(jīng)濟制度；毫不動搖鞏固和發(fā)展公有制經(jīng)濟，毫不動搖鼓勵、支持和引導非公有制經(jīng)濟發(fā)展，是黨和國家的大政方針。今天，我們對民營經(jīng)濟的包容與支持始終如一，人們在市場經(jīng)濟中創(chuàng)造未來的激情也澎湃如昨。民營企業(yè)貼近市場、嗅覺敏銳、機制靈活，在推進企業(yè)技術創(chuàng)新能力建設方面起到重要作用。認定國家技術創(chuàng)新示范企業(yè)和培育工業(yè)設計企業(yè)，有助于企業(yè)技術創(chuàng)新能力進一步升級。同時，大量民營企業(yè)走在科技、產(chǎn)業(yè)、時尚的最前沿，能夠綜合運用科技成果和工學、美學、心理學、經(jīng)濟學等知識，對工業(yè)產(chǎn)品的功能、結構、形態(tài)及包裝等進行整合優(yōu)化創(chuàng)新，服務于工業(yè)設計，豐富產(chǎn)品品種、提升產(chǎn)品附加值，進而創(chuàng)造出新技術、新模式、新業(yè)態(tài)。

制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化取得明顯進展，智慧園區(qū)、智能工廠建設取得顯著成效。工業(yè)企業(yè)兩化融合發(fā)展指數(shù)達到 75，綜合集成水平企業(yè)占規(guī)上企業(yè)比重達到 55%，關鍵工序數(shù)控化率達到 55%。

四、主要經(jīng)濟指標

主要經(jīng)濟指標一覽表

序號 項目 單位 指標 備注 1

占地面積

平方米

44128.72

66.16 畝

1.1

容積率

1.25

1.2

建筑系數(shù)

66.94%

1.3

投資強度

萬元/畝

194.14

1.4

基底面積

平方米

29539.77

1.5

總建筑面積

平方米

55160.90

1.6

綠化面積

平方米

3901.90

綠化率 7.07%

總投資

萬元

16900.10

2.1

固定資產(chǎn)投資

萬元

12844.30

2.1.1

土建工程投資

萬元

4641.46

2.1.1.1

土建工程投資占比

萬元

27.46%

2.1.2

設備投資

萬元

5140.62

2.1.2.1

設備投資占比

30.42%

2.1.3

其它投資

萬元

3062.22

2.1.3.1

其它投資占比

18.12%

2.1.4

固定資產(chǎn)投資占比

76.00%

2.2

流動資金

萬元

4055.80

2.2.1

流動資金占比

24.00%

收入

萬元

27913.00

總成本

萬元

21031.42

利潤總額

萬元

6881.58

凈利潤

萬元

5161.18

所得稅

萬元

1.25

增值稅

萬元

949.18

稅金及附加

萬元

290.42

納稅總額

萬元

2959.99

利稅總額

萬元

8121.18

投資利潤率

40.72%

投資利稅率

48.05%

投資回報率

30.54%

回收期

年

4.77

設備數(shù)量

臺（套）

年用電量

千瓦時

660773.29

年用水量

立方米

12551.12

總能耗

噸標準煤

82.28

節(jié)能率

27.18%

節(jié)能量

噸標準煤

24.58

員工數(shù)量

人

360

第二章

項目承辦單位

一、項目承辦單位基本情況

（一）公司名稱

xxx 有限公司

（二）公司簡介

公司全面推行“政府、市場、投資、消費、經(jīng)營、企業(yè)”六位一體合作共贏的市場戰(zhàn)略，以高度的社會責任積極響應政府城市發(fā)展號召，融入各級城市的建設與發(fā)展，在商業(yè)模式思路上領先業(yè)界，對服務區(qū)域經(jīng)濟與

社會發(fā)展做出了突出貢獻。

公司一直秉承“堅持原創(chuàng)，追求領先”的經(jīng)營理念，不斷創(chuàng)造令客戶驚喜的產(chǎn)品和服務。

公司自成立以來，在整合產(chǎn)業(yè)服務資源的基礎上，積累用戶需求實現(xiàn)技術創(chuàng)新，專注為客戶創(chuàng)造價值。undefined

二、公司經(jīng)濟效益分析

上一年度，xxx 有限公司實現(xiàn)營業(yè)收入 26998.59 萬元，同比增長14.93%（3507.64 萬元）。其中，主營業(yè)業(yè)務冷藏車生產(chǎn)及銷售收入為23758.12 萬元，占營業(yè)總收入的 88.00%。

上年度營收情況一覽表

序號 項目 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 合計 1

營業(yè)收入

5669.70

7559.61

7019.63

6749.65

26998.59

主營業(yè)務收入

4989.21

6652.27

6177.11

5939.53

23758.12

2.1

冷藏車(A)

1646.44

2195.25

2038.45

1960.04

7840.18

2.2

冷藏車(B)

1147.52

1530.02

1420.74

1366.09

5464.37

2.3

冷藏車(C)

848.16

1130.89

1050.11

1009.72

4038.88

2.4

冷藏車(D)

598.70

798.27

741.25

712.74

2850.97

2.5

冷藏車(E)

399.14

532.18

494.17

475.16

1900.65

2.6

冷藏車(F)

249.46

332.61

308.86

296.98

1187.91

2.7

冷藏車(...)

99.78

133.05

123.54

118.79

475.16

其他業(yè)務收入

680.50

907.33

842.52

810.12

3240.47

根據(jù)初步統(tǒng)計測算，公司實現(xiàn)利潤總額 6938.07 萬元，較去年同期相比增長 1597.51 萬元，增長率 29.91%；實現(xiàn)凈利潤 5203.55 萬元，較去年

同期相比增長 776.42 萬元，增長率 17.54%。

上年度主要經(jīng)濟指標

項目 單位 指標 完成營業(yè)收入

萬元

26998.59

完成主營業(yè)務收入

萬元

23758.12

主營業(yè)務收入占比

88.00%

營業(yè)收入增長率（同比）

14.93%

營業(yè)收入增長量（同比）

萬元

3507.64

利潤總額

萬元

6938.07

利潤總額增長率

29.91%

利潤總額增長量

萬元

1597.51

凈利潤

萬元

5203.55

凈利潤增長率

17.54%

凈利潤增長量

萬元

776.42

投資利潤率

44.79%

投資回報率

33.59%

財務內(nèi)部收益率

29.13%

企業(yè)總資產(chǎn)

萬元

34051.00

流動資產(chǎn)總額占比

萬元

34.54%

流動資產(chǎn)總額

萬元

11761.60

資產(chǎn)負債率

45.35%

第三章

項目建設背景

一、冷藏車項目背景分析

2018 年我國冷藏車市場規(guī)模達 1583 億元，預計到 2020 年冷藏車將達到 3479 億市場規(guī)模，復合增長率為 17.1%。其中食品和農(nóng)產(chǎn)品在冷鏈中占大部分，醫(yī)藥冷藏車等高附加值運輸產(chǎn)品的占比也在逐步提升.

2018 年，我國冷藏車市場增量十分可觀，冷藏車增長量約為 18200 臺，同比增長 26.6%。其中，輕型冷藏車增長約 11640 臺，重型冷藏車增長約 3750 臺（含半掛車冷藏車約 200 臺），中型冷藏車約 810 臺，客廂式冷藏車約 2000 臺。增長量從 3 月份開始攀升，5 月份達到峰值。

從區(qū)域增長情況來看，華東地區(qū)占據(jù)首位，占全國總量的 35%；從各車型的增長來看，輕型冷藏車增長最快，同比增長 48.48%。華東地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達，一直是我國冷鏈物流需求最為旺盛的區(qū)域，華東包含了蔬菜種植交易、肉類生產(chǎn)大省-山東；高端食品消費集中地-上海、杭州、南京等大型城市。冷藏車行業(yè)分析指出，華東地區(qū)冷藏車同比增長 29%，繼續(xù)領跑全國，約占全國總量的 35%。

從冷藏車銷售情況來看，我國冷鏈運輸市場還是以公路為主，2018 年我國冷藏車市場保有量已經(jīng)達到了 11.5 萬輛，但冷藏車的需求量還在上升。2018 年截止 6 月，冷藏車的上牌數(shù)量已經(jīng)達到了 7000 輛，同比增長 25%。冷藏車生產(chǎn)企業(yè)的銷售模式，通常分為直銷、主機廠合作、底盤經(jīng)銷商銷售三種模式。但不同于主機廠，冷藏車生產(chǎn)企業(yè)的通過經(jīng)銷商銷售的渠道在削弱，造成這樣的原因在于兩個不均勻，即用戶分布不均勻、冷藏車生產(chǎn)企業(yè)分布不均勻。

十二五期間，我國冷藏車和冷鏈裝備制造業(yè)將得到飛速的發(fā)展。從政府《十三五規(guī)劃》中，不難發(fā)現(xiàn)物流行業(yè)，尤其是冷鏈物流仍然是發(fā)展重點。冷藏車行業(yè)分析指出，2019 年是十三五第三個年頭，包括《商貿(mào)物流發(fā)展十三五規(guī)劃》等文件的出臺為冷鏈運輸行業(yè)奠定了十三五的政策基礎。

此外，伴隨著社會消費不斷升級，特別是近些年國內(nèi)人均消費力提升，對生鮮食品品質要求提高，對冷鏈標準認知加強以及農(nóng)村市場需求激活，以及農(nóng)產(chǎn)品進城、出國，都為冷鏈行業(yè)發(fā)展提供的良好的客觀條件。

2019 年，我國冷藏車行業(yè)內(nèi)部競爭將加劇。一是行業(yè)增長緩慢，對市場份額的爭奪激烈；二是競爭者數(shù)量較多，競爭力量大抵相當，截止 2018 年國內(nèi)共有 76 家企業(yè)擁有國五冷藏車標準冷藏保溫車公告，共有 72 個冷藏保溫車中文品牌；三是競爭對手提供的產(chǎn)品或服務大致相同，或者產(chǎn)品少體現(xiàn)不出明顯差異；四是某些企業(yè)為了規(guī)模經(jīng)濟的利益，擴大生產(chǎn)規(guī)模，市場均勢被打破，產(chǎn)品大量過剩，企業(yè)開始訴諸于削價競銷。

二、冷藏車項目建設必要性分析

冷藏車是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運輸車，冷藏車是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，冷藏車可以按生產(chǎn)廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。

冷藏車常用于運輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗藥品（疫苗運輸車）等。

冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料，玻璃鋼組成、彩鋼板、不銹鋼等），制冷機組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔貨槽，鋁合金導軌，通風槽等選裝件。

冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產(chǎn)機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板（功能相當于蒸發(fā)器）。

冷藏運輸車輛定位管理系統(tǒng)是一個集成 GPS/溫度檢測技術、電子地圖和無線傳輸技術的開放式定位監(jiān)管平臺。實現(xiàn)對冷藏車資源的有效跟蹤定位管理，并將定位信息和企業(yè)的業(yè)務資源進行整合。冷藏車定位管理系統(tǒng)不僅為冷藏企業(yè)和外勤人員提供了一個高效，靈活的管理工具，同時還為冷藏企業(yè)創(chuàng)造了一種嶄新高效的管理和控制冷藏車輛資源的科學模式。本產(chǎn)品適用于冷藏車廂內(nèi)溫度數(shù)據(jù)的采集傳

輸、記錄和超限報警，是冷藏行業(yè)運輸車箱/貨物溫度監(jiān)控的理想工具。

對此，根據(jù)企業(yè)的具體需求當前已研制出 RFID 冷鏈溫度管理系統(tǒng)及 GPS+溫度監(jiān)控冷鏈管理系統(tǒng)。通過先進的 RFID 技術、GPS 技術、無線通訊技術及溫度傳感技術的有機結合，在需要恰當?shù)臏囟裙芾韥肀ＷC質量的生鮮食品和藥品的物流管理和生產(chǎn)流程管理中，將溫度變化記錄在帶溫度傳感器的 RFID 標簽上或實時的通過具有 GPS 及溫度傳感功能的終端結合無線通訊技術上傳到企業(yè)的管理平臺，對產(chǎn)品的生鮮度、品質進行細致地、實時地管理?？梢院唵屋p松地解決食品流通過程中的質量監(jiān)控問題。

RFID 標簽主要有以下幾個方面的優(yōu)勢：RFID 標簽數(shù)據(jù)存儲量大，可重復使用，使用成本低，操作簡便，在 30-100 米內(nèi)遠距離讀寫；通過 RFID 標簽，可以監(jiān)控到一個集裝箱內(nèi)不同包裝單位的不同溫度;RFID 標簽提供 ID 碼，并可連續(xù)記錄溫度數(shù)據(jù)、有準確時間記錄、容易責任定界，方面信息追溯，可以快捷把握生鮮度管理中最重要的運輸途中的溫度狀況，并促進流通過程中的生鮮度管理的改善;RFID 還可擴展為由企業(yè)或者聯(lián)盟建立覆蓋全冷鏈流程的冷鏈檢測中心平臺；在卸載區(qū)域自動通知開門并自動登記；有效管理卡車通行，實時監(jiān)控進出狀態(tài)；縮短等待時間，提高運營的效率；優(yōu)化了卡車的通行管理，從而加快 JIS 和 JIT 的物流過程;降低

產(chǎn)品的損耗，提高產(chǎn)品運輸中的安全性，提升企業(yè)收益。

隨著市場經(jīng)濟發(fā)展，市場競爭日趨激烈，部分專業(yè)分生產(chǎn)企業(yè)以其技術水平高、產(chǎn)品質量好、管理手段先進、銷售服務到位而逐步顯示其占領市場的優(yōu)勢。象河南冰熊、湖北程力、濟南考格爾等成為我國冷藏車行業(yè)的佼佼者。一些兼業(yè)的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)在滿足多品種、小批量的發(fā)展戰(zhàn)略思路指導下，對市場也會起到一定的拾遺補缺作用，對行業(yè)的發(fā)展也會有一定積極影響。

總的來說，生產(chǎn)集中度將會不斷提高，可以預見到，將會出現(xiàn)產(chǎn)銷量占 20%—30%的一些骨干企業(yè)。專業(yè)廂板廠和制冷機組生產(chǎn)企業(yè)的迅速發(fā)展，彌補了冷藏車廠的某些不足，避免了一些企業(yè)盲目鋪攤子、重復上項目的現(xiàn)象，對治理散、亂、差的狀況起到積極作用。

第四章

項目市場前景分析

一、冷藏車行業(yè)分析

冷鏈物流行業(yè)是現(xiàn)代物流業(yè)的重要組成部分，其中，冷藏車是冷鏈物流的核心運輸設備。數(shù)據(jù)顯示，2019 年，我國冷藏車保有量約21.47 萬輛，較 2018 年增加 3.47 萬輛。其中，華東地區(qū)冷藏車增長量領跑全國，而輕型車、柴油車受市場青睞。在節(jié)能環(huán)保的大趨勢下，新能源冷藏車的受到國家的高度重視，隨著今后新能源冷藏車技術的發(fā)展和充電樁的建設，新能源冷藏車將迎來良好的發(fā)展前景。

冷鏈物流行業(yè)是現(xiàn)代物流業(yè)的重要組成部分，其中，冷藏車是冷鏈物流的核心運輸設備。據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015-2019 年，我國冷藏車保有量幾乎保持了 20%以上的增速。2019 年，我國冷藏車保有量約 21.47 萬輛，較 2018 年增加 3.47 萬輛。

分區(qū)域來看，2019 年，我國華南、華北、東北和西北地區(qū)的冷藏車增幅均高于 2018 年。其中，華東地區(qū)的冷藏車增長量最大，同比增長31.90%，增幅領跑全國。

按車型來看，冷藏車的車型主要包括四種，即輕型、重型、重型和微型。2019 年 1-11 月，我國輕型冷藏車的增長量最大，增長了 1.83 萬輛;其次是重型冷藏車，增長了 9058輛。

在環(huán)保節(jié)能的大趨勢下，國家在推動新能源冷藏車消費和使用方面高度重視。2019 年，工信部通過公布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》和《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，以推動新能源冷藏車的市場消費，因此，隨著今后新能源冷藏車技術的發(fā)展和充電樁的建設，新能源冷藏車將迎來良好的發(fā)展前景。

二、冷藏車市場分析預測

冷藏汽車廣義上泛指運輸易腐貨物的專用汽車，是公路冷藏運輸?shù)闹饕ぞ摺？梢詫⒅袊鴮Ｓ闷嚰毞譃楸仄?、冷藏汽車和保鮮汽車。保溫汽車是只有隔熱車體而無制冷機組；冷藏汽車是有隔熱車體和制冷機組且?guī)麅?nèi)溫度可調范圍的下限低于 0，用來運輸凍結貨物；保鮮汽車是有隔熱車體和制冷機組(兼有加熱功能)，廂內(nèi)溫度可調范圍均高于 0，用來運輸新鮮貨物。

按制冷裝置的制冷方式，冷藏汽車可以分為機械冷藏汽車、冷凍板冷藏汽車、液氮冷藏汽車、干冰冷藏汽車、冰冷冷藏汽車。

據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計，2015-2019 年，我國冷藏車保有量幾乎保持了 20%以上的增速。2019 年，我國冷藏車保有量約 31.47 萬輛，2020 年上半年增加 3.47 萬輛。增長量從 3 月份開始攀升，6 月份達到峰值。從區(qū)域分布情況上來看，華東地區(qū)的冷藏車增長量最大，其中輕型冷藏車增長最快，上半年同比增長 48.5%，增幅領跑全國。我國冷鏈物流一直存在發(fā)展不均衡的特性，華東、華南地區(qū)需求旺盛，資源豐富，西北地區(qū)冷鏈發(fā)展薄弱，但以四川、重慶為代表的西南地區(qū)增速比往年有明顯提升，同比增長 20%。華東地區(qū)主要集中在上海、杭州、南京等大城市。

目前隨著新零售的出現(xiàn)，生鮮電商的快速發(fā)展，改變了生鮮產(chǎn)品的傳統(tǒng)流通模式，消費者對食品安全的要求越來越高，訂單碎片化趨勢增強，冷鏈

末端配送需求明顯增加，拉動了輕型冷藏車的快速增長。

相對于航空、鐵路、水路來說，中國公路覆蓋面最廣。從農(nóng)村到城市，從丘陵到平原，只要有道路鋪設，公路冷鏈就可送達，真正做到送貨上門。而且公路運輸成本相比其它方式成本更低，減少中間轉運環(huán)節(jié)，減少貨物暴露在非溫控環(huán)境下的時間，降低貨物因中轉而造成的損失。

未來，公路冷藏運輸也將迅速發(fā)展，冷藏車市場將不斷規(guī)范，市場應用前景更加廣闊。

第五章

產(chǎn)品及建設方案

一、產(chǎn)品規(guī)劃

項目主要產(chǎn)品為冷藏車，根據(jù)市場情況，預計年產(chǎn)值 27913.00 萬元。

項目產(chǎn)品的市場需求是投資項目存在和發(fā)展的基礎，市場需要量是根據(jù)分析項目產(chǎn)品市場容量、產(chǎn)品產(chǎn)量及其技術發(fā)展來進行預測；目前，我國各行業(yè)及各個領域對項目產(chǎn)品需求量很大，由于此類產(chǎn)品具有市場需求多樣化、升級換代快的特點，所以項目產(chǎn)品的生產(chǎn)量滿足不了市場要求，每年還需大量從外埠調入或國外進口，商品市場需求高于產(chǎn)品制造發(fā)展速度，因此，項目產(chǎn)品具有廣闊的潛在市場。項目產(chǎn)品的市場需求是投資項目存在和發(fā)展的基礎，市場需要量是根據(jù)分析項目產(chǎn)品市場容量、產(chǎn)品產(chǎn)

量及其技術發(fā)展來進行預測；目前，我國各行業(yè)及各個領域對項目產(chǎn)品需求量很大，由于此類產(chǎn)品具有市場需求多樣化、升級換代快的特點，所以項目產(chǎn)品的生產(chǎn)量滿足不了市場要求，每年還需大量從外埠調入或國外進口，商品市場需求高于產(chǎn)品制造發(fā)展速度，因此，項目產(chǎn)品具有廣闊的潛在市場。

二、建設規(guī)模

（一）用地規(guī)模

該項目總征地面積 44128.72平方米（折合約 66.16 畝），其中：凈用地面積 44128.72平方米（紅線范圍折合約 66.16 畝）。項目規(guī)劃總建筑面積 55160.90平方米，其中：規(guī)劃建設主體工程 39711.16平方米，計容建筑面積 55160.90平方米；預計建筑工程投資 4641.46 萬元。

（二）設備購置

項目計劃購置設備共計 88 臺（套），設備購置費 5140.62 萬元。

（三）產(chǎn)能規(guī)模

項目計劃總投資 16900.10 萬元；預計年實現(xiàn)營業(yè)收入 27913.00 萬元。

第六章

項目選址方案

一、項目選址

該項目選址位于某某經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。

安徽，簡稱皖，省名取當時安慶、徽州兩府首字合成，是中華人民共和國省級行政區(qū)。省會合肥。位于中國華東，界于東經(jīng) 114°54′～119°37′，北緯 29°41′～34°38′之間，東連江蘇、浙江，西接河南、湖北，南鄰江西，北靠山東，總面積 14.01 萬平方千米。安徽省位于中國華東地區(qū)，瀕江近海，有八百里的沿江城市群和皖江經(jīng)濟帶，內(nèi)擁長江水道，外承沿海地區(qū)經(jīng)濟輻射。地勢由平原、丘陵、山地構成；地跨淮河、長江、錢塘江三大水系。安徽省地處暖溫帶與亞熱帶過渡地區(qū)?；春右员睂倥瘻貛О霛駶櫦撅L氣候，淮河以南為亞熱帶濕潤季風氣候，南北兼容。安徽省是長三角的重要組成部分，處于全國經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略要沖和國內(nèi)幾大經(jīng)濟板塊的對接地帶，經(jīng)濟、文化和長江三角洲其他地區(qū)有著歷史和天然的聯(lián)系。安徽文化發(fā)展源遠流長，由徽州文化、淮河文化、皖江文化、廬州文化四個文化圈組成。截至 2019 年 12 月，安徽省下轄 16 個省轄市，9 個縣級市，52 個縣，44 個市轄區(qū)。截至 2019 年末，安徽生產(chǎn)總值 37114億元，按可比價格計算，比上年增長 7.5%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值 2915.7億元，增長 3.2%；第二產(chǎn)業(yè)增加值 15337.9 億元，增長 8%；第三產(chǎn)業(yè)增加值 18860.4 億元，增長 7.7%。人均 GD 達 58496 元，折合 8480 美元。

通過幾年發(fā)展，我市裝備制造業(yè)規(guī)模不斷擴大、產(chǎn)品種類逐步增多、產(chǎn)品檔次不斷提升，初步形成了以乘用車、重型汽車、專用車及零部件為主的汽車制造，以煤炭綜采設備為主的煤礦及礦用設備制造，以風機整機

組裝及葉片、塔筒等零部件制造為主的風力發(fā)電設備制造和以壓力容器為主的化工設備制造的裝備制造產(chǎn)業(yè)體系。園區(qū)不斷堅持產(chǎn)城融合綠色協(xié)調發(fā)展，產(chǎn)業(yè)科技新城形象日益凸顯。國家高新區(qū)努力踐行綠色協(xié)調發(fā)展的新型工業(yè)化道路，經(jīng)歷了從實現(xiàn)科技價值、到經(jīng)濟價值、再到社會價值的轉變。持續(xù)推動園區(qū)基礎設施建設，商貿(mào)、醫(yī)療、交通、學校、娛樂等城市配套功能不斷改進。社會治理模式不斷創(chuàng)新，互聯(lián)網(wǎng)新興手段、廣大社會力量廣泛參與園區(qū)社會事務，產(chǎn)業(yè)社區(qū)、創(chuàng)業(yè)社區(qū)大量涌現(xiàn)。

投資項目對其生產(chǎn)工藝流程、設施布置等都有較為嚴格的標準化要求，為了更好地發(fā)揮其經(jīng)濟效益并綜合考慮環(huán)境等多方面的因素，根據(jù)項目選址的一般原則和項目建設地的實際情況，該項目選址應遵循以下基本原則的要求。投資項目對其生產(chǎn)工藝流程、設施布置等都有較為嚴格的標準化要求，為了更好地發(fā)揮其經(jīng)濟效益并綜合考慮環(huán)境等多方面的因素，根據(jù)項目選址的一般原則和項目建設地的實際情況，該項目選址應遵循以下基本原則的要求。項目選址應符合城鄉(xiāng)建設總體規(guī)劃和項目占地使用規(guī)劃的要求，同時具備便捷的陸路交通和方便的施工場址，并且與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)資源保護相一致。

企業(yè)管理經(jīng)驗豐富。項目承辦單位是以相關行業(yè)為主營業(yè)務的民營企業(yè)，擁有一大批高素質的生產(chǎn)技術、科研開發(fā)、工程管理和企業(yè)管理人才，其項目產(chǎn)品制造技術和銷售市場已較為成熟，在生產(chǎn)制造的精細化管理方面、質量控制方面均具有豐富的經(jīng)驗，具有管理優(yōu)勢；在項目產(chǎn)品的生產(chǎn)

和工程建設方面積累了豐富的經(jīng)驗，為投資項目的順利實施提供了管理上的有力保障。項目建設所選區(qū)域交通運輸條件十分便利，擁有集公路、鐵路、航空于一體的現(xiàn)代化交通運輸網(wǎng)絡，物流運輸方便快捷，為投資項目原料進貨、產(chǎn)品銷售和對外交流等提供了多條便捷通道，對于項目實現(xiàn)既定目標十分有利。

二、用地控制指標

建設項目平面布置符合行業(yè)廠房建設和單位面積產(chǎn)能設計規(guī)定標準，達到《工業(yè)項目建設用地控制指標》（國土資發(fā)【2008】24 號）文件規(guī)定的具體要求。該項目均按照項目建設地建設用地規(guī)劃許可證及建設用地規(guī)劃設計要求進行設計，同時，嚴格按照項目建設地建設規(guī)劃部門與國土資源管理部門提供的界址點坐標及用地方案圖布置場區(qū)總平面圖。

三、地總體要求

本期工程項目建設規(guī)劃建筑系數(shù) 66.94%，建筑容積率 1.25，建設區(qū)域綠化覆蓋率 7.07%，固定資產(chǎn)投資強度 194.14 萬元/畝。

土建工程投資一覽表

序號 項目 單位 指標 備 注 1

占地面積

平方米

44128.72

66.16 畝

基底面積

平方米

29539.77

建筑面積

平方米

55160.90

4641.46 萬元

容積率

1.25

建筑系數(shù)

66.94%

主體工程

平方米

39711.16

綠化面積

平方米

3901.90

綠化率

7.07%

投資強度

萬元/畝

194.14

四、節(jié)約用地措施

采用大跨度連跨廠房，方便生產(chǎn)設備的布置，提高廠房面積的利用率，有利于節(jié)約土地資源；原料及輔助材料倉庫采用簡易貨架，提高了庫房的面積和空間利用率，從而有效地節(jié)約土地資源。undefined

五、總圖布置方案

1、達到工藝流程（經(jīng)營程序）順暢、原材料與各種物料的輸送線路最短、貨物人流分道、生產(chǎn)調度方便的標準要求。按照建（構）筑物的生產(chǎn)性質和使用功能，項目總體設計根據(jù)物流關系將場區(qū)劃分為生產(chǎn)區(qū)、辦公生活區(qū)、公用設施區(qū)等三個功能區(qū)，要求功能分區(qū)明確，人流、物流便捷流暢，生產(chǎn)工藝流程順暢簡捷；這樣布置既能充分利用現(xiàn)有場地，有利于生產(chǎn)設施的聯(lián)系，又有利于外部水、電、氣等能源的接入，管線敷設短捷，相互聯(lián)系方便。

車間布置方案需要達到“物料流向最經(jīng)濟、操作控制最有利、檢測維修最方便”的要求。

2、投資項目綠化的重點是場區(qū)周邊、辦公區(qū)及主要道路兩側的空地，美化的重點是辦公區(qū)，場區(qū)周邊以高大喬木為主，辦公區(qū)以綠色草坪、花壇為主，道路兩側以觀賞樹木、綠籬、草坪為主，適當結合花壇和垂直綠化，起到環(huán)境保護與美觀的作用，創(chuàng)造一個“環(huán)境優(yōu)美、統(tǒng)一協(xié)調”的建筑空間。

場內(nèi)供水采用生活供水系統(tǒng)、消防供水系統(tǒng)、生產(chǎn)補給水系統(tǒng)，消防供水系統(tǒng)在場區(qū)內(nèi)形成供水管網(wǎng)。投資項目用水由項目建設地給水管網(wǎng)統(tǒng)一供給，規(guī)劃在場區(qū)內(nèi)建設完善的給水管網(wǎng)，接入場區(qū)外部現(xiàn)有給水管網(wǎng)，即可保證項目的正常用水。

3、項目擬安裝使用節(jié)水型設施或器具，定期對供水、用水設施、設備、器具進行維修、保養(yǎng)；對泵房、水池、水箱安裝液位控制系統(tǒng)，以防溢水、跑水，從而造成水資源的浪費。投資項目生產(chǎn)給水的對象主要是各類清洗設備，其余輔助設備、空壓機及廠房內(nèi)水冷制冷機組等均采取冷卻循環(huán)用水。

10KV 配電室設有專用防雷柜，低壓系統(tǒng)分級配有避雷器，弱電系統(tǒng)配有電涌保護器（SPD）。配電系統(tǒng)采用 TN-C-S 制，變壓器中性點接地，接地電阻 R≤4.00 歐姆，高壓配電設備采用接地保護，低壓用電設備采用接零保護，正常情況下不帶電的用電設備金屬外殼、構架、穿線鋼管均應可靠接零。undefined

4、短距離的運輸任務將利用社會運力解決，基本可以滿足各類運輸需求，因此，投資項目不考慮增加汽車運輸設備。

主體工程及原材料倉庫等均采用自然通風為主、機械換氣通風為輔；對生產(chǎn)系統(tǒng)中個別溫度高、粉塵多的工位采取機械強制通風方案，以保證良好的生產(chǎn)環(huán)境。話音通信部分：根據(jù)場區(qū)通信業(yè)務需求及場區(qū)周圍情況，行政調度電話均為安裝市話，其中綜合值班室安裝調度電話和行政電話。

六、選址綜合評價

項目建設地擁有多支具備相應資質的勘測隊伍、設計隊伍和專業(yè)化建設工程隊伍，擁有一大批高素質的產(chǎn)業(yè)工人，確保投資項目的實施能力，同時，項目建設地商貿(mào)流通行業(yè)發(fā)達，與國內(nèi) 260 多個大中城市開設了貨運直達業(yè)務。

第七章

項目工程方案分析

一、建筑工程設計原則

建筑立面處理在滿足工藝生產(chǎn)和功能的前提下，符合現(xiàn)代主體工程的特點，立面處理力求簡潔大方，色彩組合以淡雅為基調，適當運用局部色彩點綴，在滿足項目建設地規(guī)劃要求的前提下，著重體現(xiàn)項目承辦單位企業(yè)精神，創(chuàng)造一個優(yōu)雅舒適的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境。建筑物平面設計以滿足生產(chǎn)

工藝要求為前提，力求生產(chǎn)流程布置合理，盡量做到人貨分流，功能分區(qū)明確，符合《建筑設計防火規(guī)范》（GB50016）要求。

本次設計融入了全新的設計理念，以建設和諧企業(yè)為前提條件，以建筑“功能、美觀、經(jīng)濟”三要素前提為出發(fā)點，全盤考慮場區(qū)可持續(xù)發(fā)展、建筑節(jié)能等各方面要素，極力打造一個功能先進、生產(chǎn)高效的現(xiàn)代化企業(yè)。應留有發(fā)展或改、擴建余地。應有完整的綠化規(guī)劃。針對項目承辦單位提出的“高標準、高質量、快進度”的要求，為了達到這一共同的目標，投資項目在整個設計過程中，始終貫徹這一原則，以“尊重自然、享受自然、愛護自然”為基點，全力提高員工的“學習力、創(chuàng)造力和凝聚力”，實現(xiàn)項目承辦單位經(jīng)濟快速發(fā)展的奮斗目標。

二、土建工程設計年限及安全等級

砌體結構應按規(guī)范設置地圈梁及構造柱，建筑物耐火等級為Ⅱ級。根據(jù)《建筑抗震設計規(guī)范》（GB50011）的規(guī)定，投資項目建筑物結構設計符合根據(jù)《建筑抗震設計規(guī)范》（GB50011）的規(guī)定，投資項目建筑物結構設計符合Ⅷ度抗震設防的要求，基本地震加速度值為 0.20g，設計地震分組為第一組，抗震設防類別為乙類，各建筑物均采取相應抗震構造設計。undefined

三、建筑工程設計總體要求

建筑設計是根據(jù)生產(chǎn)工藝提出的設計條件結合總圖位置，進行平面布局，空間組合，結構選型，全面考慮施工、安裝及檢修要求，既要充分滿足生產(chǎn)經(jīng)營要求，又要注重建筑的形象。

四、土建工程建設指標

本期工程項目預計總建筑面積 55160.90平方米，其中：計容建筑面積55160.90平方米，計劃建筑工程投資 4641.46 萬元，占項目總投資的27.46%。

第八章

工藝說明

一、技術管理特點

項目承辦單位從項目產(chǎn)品的研發(fā)階段就特別關注質量控制，引入了DFMEA 設計失效模式分析、QC 質量檢驗、SPC 統(tǒng)計過程方法、GRR 檢驗測量的再現(xiàn)性、TQM 全面質量管理等控制方法。項目承辦單位從項目產(chǎn)品的研發(fā)階段就特別關注質量控制，引入了 DFMEA 設計失效模式分析、QC 質量檢驗、SPC 統(tǒng)計過程方法、GRR 檢驗測量的再現(xiàn)性、TQM 全面質量管理等控制方法。

二、項目工藝技術設計方案

工藝技術經(jīng)濟合理性與可靠性相結合的原則：在確保產(chǎn)品質量穩(wěn)定可靠的前提下，生產(chǎn)工藝和技術的選擇還必須針對生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品制造工藝

特性要求，采用合理的工藝流程，同時，配備先進、經(jīng)濟、合理的生產(chǎn)設備，使項目產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、設備配置及自動化水平與生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品質量相匹配，力求技術上實用、經(jīng)濟上合理。在工藝設備的配置上，依據(jù)節(jié)能的原則，選用新型節(jié)能型設備，根據(jù)有利于環(huán)境保護的原則，優(yōu)先選用環(huán)境保護型設備，滿足項目所制訂的產(chǎn)品方案要求，優(yōu)選具有國際先進水平的生產(chǎn)、試驗及配套等設備，充分顯現(xiàn)龍頭企業(yè)專業(yè)化水平，選擇高效、合理的生產(chǎn)和物流方式。

投資項目采用國內(nèi)先進的產(chǎn)品技術，該技術具有資金占用少、生產(chǎn)效率高、資源消耗低、勞動強度小的特點，其技術特性屬于技術密集型，該技術具備以下優(yōu)勢：投資項目采用國內(nèi)先進的產(chǎn)品技術，該技術具有資金占用少、生產(chǎn)效率高、資源消耗低、勞動強度小的特點，其技術特性屬于技術密集型，該技術具備以下優(yōu)勢：投資項目采用的技術與國內(nèi)資源條件適應，具有良好的技術適應性；該技術工藝路線可以適應國內(nèi)主要原材料特性，技術工藝路線簡潔，有利于流程控制和設備操作，工藝技術已經(jīng)被國內(nèi)生產(chǎn)實踐檢驗，證明技術成熟，技術支援條件良好，具有較強的可靠性。

三、設備選型方案

項目承辦單位在選擇設備時，要著眼高起點、高水平、高質量，最大限度地保證產(chǎn)品質量的需要，努力提高產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的自動化程度，降低勞動強度提高勞動生產(chǎn)率，節(jié)約能源降低生產(chǎn)成本和檢測成本。項目承

辦單位通過對相關工藝設備、檢測設備生產(chǎn)廠家的技術力量及信譽程度進行詳細的了解，并通過現(xiàn)場參觀、技術交流等方式，對生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)設備、質量控制等環(huán)節(jié)進行較全面的對比和分析，在此基礎上，初步確定在交貨期、質量保障、價格優(yōu)惠、售后服務及付款方式等方面都有一定優(yōu)勢的廠家。

項目擬選購國內(nèi)先進的關鍵工藝設備和國內(nèi)外先進的檢測設備，預計購置安裝主要設備共計 88 臺（套），設備購置費 5140.62 萬元。

第九章

清潔生產(chǎn) 和環(huán)境保護

“十三五”時期，我國工業(yè)將以系統(tǒng)節(jié)能改造為突破口，促進工業(yè)節(jié)能從局部、單體節(jié)能向全流程、系統(tǒng)性優(yōu)化轉變，實現(xiàn)工業(yè)能源利用效率大幅提升。在繼續(xù)推進單體節(jié)能的同時，更加注重設備、企業(yè)、園區(qū)的多層級系統(tǒng)節(jié)能，在抓好重點行業(yè)節(jié)能的同時，面向工業(yè)全行業(yè)全面推進工業(yè)節(jié)能，在繼續(xù)重視大企業(yè)能效提升的同時，著力推動中小企業(yè)節(jié)能。牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，全面落實制造強國戰(zhàn)略，堅持節(jié)約資源和保護環(huán)境基本國策，高舉綠色發(fā)展大旗，緊緊圍繞資源能源利用效率和清潔生產(chǎn)水平提升，以傳統(tǒng)工業(yè)綠色化改造為重點，以綠色科技創(chuàng)新為支撐，以法規(guī)標準制度建設為保障，實施綠色制造工程，加快構建綠色制造體系，大力發(fā)展綠色制造產(chǎn)業(yè)，推動綠色產(chǎn)品、綠色工

廠、綠色園區(qū)和綠色供應鏈全面發(fā)展，建立健全工業(yè)綠色發(fā)展長效機制，提高綠色國際競爭力，走高效、清潔、低碳、循環(huán)的綠色發(fā)展道路，推動工業(yè)文明與生態(tài)文明和諧共融，實現(xiàn)人與自然和諧相處。

一、建設區(qū)域環(huán)境質量現(xiàn)狀

根據(jù)環(huán)境質量監(jiān)測部門最近監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，項目建設地聲環(huán)境功能區(qū)劃為Ⅱ類區(qū)，聲環(huán)境質量標準執(zhí)行《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）中Ⅱ類區(qū)標準：晝間 60.00dB（A）、夜間 50.00dB（A）。投資項目擬建區(qū)域范圍內(nèi)土壤中 pH、Zn、Cr 等指標均達到了《土壤環(huán)境質量標準》（GB15618）中的Ⅱ級標準要求，土壤環(huán)境現(xiàn)狀質量較好。

二、建設期環(huán)境保護

（一）建設期大氣環(huán)境影響防治對策

對施工現(xiàn)場實行科學化管理，使砂石料統(tǒng)一堆放，水泥應設置專門庫房堆存，并盡量減少搬運環(huán)節(jié)，搬運時做到輕拿輕放，防止包裝袋破裂。避免大風天氣作業(yè)；應避免在大風天氣狀況下進行水泥、散砂等建筑材料的裝卸作業(yè)，不要在大風天氣開挖地面，減少大風造成的施工揚塵。對施工現(xiàn)場實行科學化管理，使砂石料統(tǒng)一堆放，水泥應設置專門庫房堆存，并盡量減少搬運環(huán)節(jié)，搬運時做到輕拿輕放，防止包裝袋破裂。避免大風天氣作業(yè)；應避免在大風天氣狀況下進行水泥、散砂等建筑材料的裝卸作業(yè)，不要在大風天氣開挖地面，減少大風造成的施工揚塵。施工車輛在進入施工場地時，需減速行駛以減少施工場地揚塵，建議行駛速度不大于

5.00 千米/小時，此時的揚塵量可減少為一般行駛速度（15.00 千米/小時計）情況下的三分之一；另一方面縮短怠速、減速和加速的時間，增加正常運行時間，減輕車輛尾氣排放對周圍環(huán)境的影響。

（二）建設期噪聲環(huán)境影響防治對策

施工噪聲是居民特別敏感的污染源之一，根據(jù)目前的機械制造水平，它即不可避免又不能從根本上采取噪聲控制措施予以消除，只能通過加強施工產(chǎn)噪設備的管理，以減輕施工噪聲對周圍環(huán)境的影響；通過以上計算結果表明，在施工過程中高噪機械產(chǎn)生的噪聲影響范圍晝間為 45.00 米-120.00 米、夜間為 140.00 米-350.00 米，項目所處位置為區(qū)域環(huán)境噪聲的Ⅱ類區(qū)項目建設期噪聲污染是影響環(huán)境的主要問題，投資項目噪聲源來自各種施工機械產(chǎn)生的噪音，根據(jù)調查可知，項目建設期間其噪聲主要來源于打樁機、吊車、裝載機、電鋸、空壓機、混凝土攪拌機、砸夯機、推土機、挖掘機等建筑機械和車輛運輸?shù)慕煌ㄔ肼?；不同施工機械噪聲強度相差很大，重型和中型載重車輛在加速下的噪聲級范圍分別可達 88.00dB（A）-93.00dB（A）和 82.00dB（A）-90.00dB（A），打樁機的噪聲級范圍可達95.00dB（A）-105.00dB（A），施工中機械設備產(chǎn)生的噪聲最大值約為110.00dB（A），特別是夜間施工時影響更為嚴重；根據(jù)類比調查和現(xiàn)場資料分析，確定投資項目建設期主要施工設備產(chǎn)噪聲級（源強）。施工機械產(chǎn)生的噪聲往往具有突發(fā)、無規(guī)則、不連續(xù)和高強度等特點，施工單位應

采取合理安排施工機械操作時間的方法加以緩解，并減少同時作業(yè)的高噪施工機械的數(shù)量，盡可能減輕聲源疊加影響。

（三）建設期水環(huán)境影響防治對策

生活廢水：建筑施工隊員的生活將產(chǎn)生一定量的生活廢水，包括：食堂廢水、洗滌廢水和沖廁水等，主要污染物有：氨氮、BOD、SS 等，類比水質為 20.00mg/L-40.00mg/L、150.00mg/L-350.00mg/L、200.00mg/L-450.00mg/L。施工現(xiàn)場因地制宜建造沉淀池、隔油池等污水臨時處理設施，對含油量較高的施工機械沖洗水或懸浮物含量較高的其他施工廢水需經(jīng)處理后方可排放；砂漿、石灰等廢液宜集中處理，干燥后與固體廢棄物一起處置。

（四）建設期固體廢棄物環(huán)境影響防治對策

施工過程中的水土流失，不但會影響工程進度和工程質量，而且由此產(chǎn)生的泥沙會對場址周圍環(huán)境產(chǎn)生影響；在施工場地上，雨水徑流將以“黃泥水”的形式進入排水溝，“黃泥水”沉積后將會堵塞排水溝及地下排水管網(wǎng)，對場址周圍的排水系統(tǒng)產(chǎn)生影響；同時，泥漿水還會夾帶施工場地上的水泥等污染物進入水體，造成受納水體的污染。對施工現(xiàn)場要及時進行清理，建筑垃圾要及時清運、加以利用，防止其因長期堆放而產(chǎn)生揚塵；工程施工現(xiàn)場出入口的道路應當硬化，配置相應的沖洗設施，車輛沖洗干凈后方可駛離工地。

（五）建設期生態(tài)環(huán)境保護措施

進出施工區(qū)的道路先期進行硬化，并在干燥多風天氣條件時對路面適當灑水降塵，減少因車輛運輸時產(chǎn)生的揚塵污染。

三、運營 期環(huán)境保護

（一）運營期廢水影響分析及防治對策

（二）運營期廢氣影響分析及防治對策

焊裝工序通風機風量為 2000.00?/h，廢氣中焊接煙塵排放濃度為0.19mg/?，符合《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值》所規(guī)定 4.00mg/?的30.00%要求即 1.20mg/?；在車間內(nèi)設置通風口加設排風扇，將車間內(nèi)的焊接煙塵通過排風扇排入外環(huán)境，使之在大氣中得到充分稀釋和擴散。機械加工設備運行過程中使用的皂化液、潤滑油、乳化液不能再使用而需清理，這些危險廢棄物經(jīng)公司統(tǒng)一收集定置存放，交給具有相應資質的單位定期回收再利用。

（三）運營期噪聲影響分析及防治對策

在設備安裝過程中，提高噪聲設備的安裝精確度，做好平衡調試，安裝時采用減震、隔振措施，在設備和基礎之間加裝隔振元件（如減震器、橡膠隔振墊等），增加惰性塊（鋼筋混凝土基礎）的重量以增加其穩(wěn)定性，從而有效地降低振動的強度；對設備基礎安裝減振墊減少噪聲的傳遞。建議項目承辦單位加強管理，嚴格控制和規(guī)范降噪設施，廠界聲環(huán)境可以滿足所采用的《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲分級標準》（GB12348）中的Ⅱ類標準限值

要求，噪聲源對廠界噪聲的貢獻值較小，可以保證廠界噪聲達標，有效地保護周圍聲環(huán)境質量。

四、項目建設對區(qū)域經(jīng)濟的影響

根據(jù)項目建設地發(fā)展的條件、戰(zhàn)略地位及綜合宏觀經(jīng)濟機遇與挑戰(zhàn)，項目建設區(qū)域將依托本地優(yōu)勢資源，重點吸引產(chǎn)業(yè)...

第二篇：專用車質量管理方案

質量管理方案和月工作計劃

1，質量管理方案：

引言：為了建立帕菲特完善的質量管理體系，推行標準化質量管理，實施全面質量管理要求，較少客戶投訴和抱怨，結合汽車行業(yè)標準和專用車特性特制定質量管理方案，具體實施方案如下： 一，質量管理分：（1）現(xiàn)場質量檢驗

（2）質量體系管理（3）計量器具管理

（4）質量信息收集分析改進和質量報告

二，針對每個質量板塊，當前的工作重點（例如：2.1.1、2.1.2、2.1.3）,工作重點怎么開展【例如：2.1.1下面（1）（2）（3）】 2.1 重點提高現(xiàn)場質量檢驗水平： 2.1.1建立來料質量檢驗標準：

（1）根據(jù)專用車（隨車吊和清障車）對來料進行分類，針對來料分鋼材、油漆、吊機、標準件、液壓油缸、外發(fā)電泳等。（2）制訂來料檢驗標準并執(zhí)行，比如鋼材檢驗標準（依據(jù)工藝文件、圖紙、采購訂單合同、客戶檢驗報告），設計檢驗模板（包括哪些檢驗項目，檢查重點和方法）每批鋼材到料時檢驗員根據(jù)檢驗標準進行檢驗，檢驗合格后辦理入庫手續(xù)，如果不合格通知采購辦理退貨或者特采使用，來料檢驗員暫由倉庫管理員兼任。（2015年11月前完成檢驗標準制訂）。

（3）培訓來料檢驗人員業(yè)務水平，培訓內(nèi)容包括檢查方法，檢查重點，型號規(guī)格和采購清單核對，不合格品處理流程和方法等。（2015年12月前持續(xù)完成培訓）。

2.1.2 清障車半成品結構件檢驗合格后流轉到裝配車間：

（1）檢查項目包括是否符合圖紙要求，焊接質量是否符合工藝要求？檢查合格后外發(fā)電泳，電泳合格后再進行裝配。（和相關領導溝通后預計11月30日前完成）

（2）焊接工藝電流參數(shù)和焊縫要求由張道強負責檢查，并做好結構件檢查記錄表。（2015年10月前完成）

2.1.3 完善隨車吊和清障車過程檢驗和整車檢驗標準，建立一車一檔案，便于售后服務追溯：

（1）清障車過程檢驗卡目前沒有供應商廠家信息，在BOM清單沒有建立完善前，清障車過程檢驗卡增加供應商廠家信息，其它檢驗項目和商檢項目按之前流程執(zhí)行。（2015年10月前完成）（2）清障車和隨車吊裝配完成后先由車間自檢合格后通知質檢進行檢驗，由質檢核對檢查完成后再進行油漆處理，（目前先做油漆，有問題修理后油漆面損傷后補油漆浪費工時），油漆處理完成后再進行商檢，商檢合格后辦理入庫手續(xù)。（和相關領導溝通后預計12月30日前完成）

（3）在來料、過程檢驗和整車檢驗過程中發(fā)生的重大質量問題由質檢員填寫“糾正預防措施要求書”要求采購或者生產(chǎn)進行原因分析并跟蹤落實解決方案。（2015年9月前完成）

（4）建立關鍵工序（比如油管鉚接檢驗記錄）檢驗記錄，并對檢驗記錄統(tǒng)計分析，制訂相關實驗標準，比如拖車實驗標準、螺絲扭矩檢查標準、超負載實驗標準，對特殊車型必須做拖車實驗和超負載實驗。（2015年12月前完成）2.2 其次做好公司質量管理體系：

2.2.1做好專用車“3C”認證對接和相關資料制訂：

（1）提前收集專用車“3C”認證標準和相關法規(guī)要求，并整理相關資料。（2015年12月前完成）

（2）聯(lián)系“3C”認證服務公司進行指導培訓，并編寫公司相關標準文件和整理收集國家強制性要求文件。（計劃2016年5月前完成，根據(jù)公司需要可提前或者延后）

（3）組織培訓相關人員按“3C”標準執(zhí)行相關技術圖紙、工藝文件、檢查標準等。（2016年8月前）

(4)做好體系認證和 “3C”認證內(nèi)審，并組織實施公司內(nèi)審等工作，確?！?C”認證順利通過.（2016年10月前）2.2.2完善公司IS09001-2008質量體系文件和第三方認證：

（1）根據(jù)公司質量體系文件并結合實際修改部分體系文件資料，協(xié)助相關部門做好程序文件的修改和管理辦法制訂以及記錄表單完善等。（2016年5月前完成）

（2）不定期進行質量體系監(jiān)督檢查和內(nèi)審認證等工作，迎接第三方認證審核通過。（2016年8月前完成）

（3）制訂每年公司質量目標和質量承若，并結合公司實際質量目標分解到公司關鍵部門。（2016年9月前完成）（4）制訂公司培訓計劃（由行政部門組織實施），編制質量部門培訓大綱和實施計劃。（比如清障車培訓，全面質量管理意識培訓等）【2016年5月前完成】 2.3 同時進行質量計量器具管理： 2.3.1建立計量器具臺賬和日常管理：

（1）建立公司計量器具統(tǒng)計，比如每個計量器具分布在哪個部門和崗位進行統(tǒng)計，相關責任簽字確認。（2015年11月前完成）（2）負責對各部門使用的計量器具日常管理情況進行檢查和校對。（3）計量器具由質量管理員進行兼職管理，并建立相關檔案。（2015年12月前完成）

2.3.2 建立計量器具申購、發(fā)放、維修、報廢處理和送檢校正：

（1）計量器具的申購由需求部門提出，經(jīng)過計量器具管理員評估后報采購購買，購買回來后計量器具管理員進行登記發(fā)放工作。

（2）計量器具需要維修報計量器具管理員登記后統(tǒng)一按照送檢計劃，統(tǒng)一進行維修和送檢實施等工作。（2016年5月前完成）2.3.3 制訂計量器具管理辦法和考核制度：

（1）制訂計量器具管理辦法和考核制度，對無故損壞計量器具或者不當使用原價賠償?shù)?。?015年12月前完成）

2.4最后進行質量信息收集分析改進和質量報告： 2.4.1質量信息收集分析改進：

（1）建立生產(chǎn)過程中發(fā)生的質量問題臺賬和客戶端發(fā)生的客戶抱怨和質量事故臺賬，每月進行質量問題匯總并分析質量問題類型，根據(jù)質量信息分析報告組織制造技術進行原因分析和改進措施，并監(jiān)督組織落實。（2016年2月前完成）

(2)質量部提前介入新產(chǎn)品前期設計開發(fā)，并做好試制車型質量問題收集，針對質量問題協(xié)調技術或者工藝員修改技術圖紙、工藝文件（作業(yè)指導書）并對改進結果進行驗證。（2016年5月前完成）2.4.2質量報告匯總：

（1）針對以上4個板塊工作進行質量問題收集和基礎數(shù)據(jù)建立，每月組織召開質量分析報告會，通報重大質量問題，組織相關責任人負責人參加，督促相關責任人落實解決，并制定相關考核辦法。（2016年6月前完成）

（2）根據(jù)公司質量現(xiàn)況，制訂公司質量目標和質量方針，并分解到各相關部門監(jiān)督執(zhí)行.（2016年8月前完成）

第三篇：殘疾人專用車年檢、維修、復原工作的實施方案

文章標題：殘疾人專用車年檢、維修、復原工作的實施方案

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根據(jù)****市殘疾人用品用具供應服務站關于《***市開展***殘疾人專

用車年檢、維修、復原工作的實施方案》精神，定于**月**日、**日兩天在***區(qū)****、****鎮(zhèn)進行殘疾人專用車年檢、維修、復原工作。為充分體現(xiàn)黨和政府的關心，保護殘疾人的合法權益，維護***的社會穩(wěn)定，現(xiàn)制定***區(qū)開展殘疾人專用車****年檢、維修、復原工作的實施方案如下：

一、年檢的范圍。

全區(qū)范圍內(nèi)***輛懸掛99式殘疾人專用車牌照的機動輪椅專用車。

二、年檢的程序。

1、由區(qū)非機動車輛管理所對殘疾人專用車核對檔卡、車主姓名、身份證號、車輛發(fā)動機及廠牌型號。

2、由區(qū)非機動車輛管理所對殘疾人專用車的發(fā)動機、制動性能、技術性能進行檢查，符合年檢標準的，加蓋“殘疾人專用車年檢合格章”。

3、由***廠、***廠對不符合年檢要求的殘疾人專用車當場維修，并對改裝車輛進行復原，費用自理。

4、按照自愿原則，由區(qū)保險公司辦理第三者責任保險。

二、年檢的時間安排。

1、**月**日前，與***街道、***鎮(zhèn)落實好年檢場地、電源、用水、辦公桌等事宜。

2、***月***日前，與區(qū)交巡警大隊落實好年檢工作。

3、***月***日前，與區(qū)保險公司落實好第三者責任保險工作。

4、**月***日前，把年檢通知發(fā)放到***個鎮(zhèn)、街道（區(qū)）***名殘疾車主手中，并要求基層殘聯(lián)做好每一位殘疾車主的宣傳、教育、解釋工作。

5、***月***日，與市供應站聯(lián)系，落實好維修廠家人員和時間；與各鎮(zhèn)、街道（區(qū)）殘聯(lián)聯(lián)系，落實到每一位殘疾車主。

***區(qū)殘疾車年檢、維修、復原時間安排表

時間鎮(zhèn)名

***月***日（星期***）上午***街道17人、***街道17人、***2人、***8人

下午***14人、***6人、***7人、***街道5人、***街道1人

***月***日（星期**）上午***17人、***4人、***6人、****1人

下午***10人、***7人、***3人

每一位殘疾車主要按通知要求，帶好本人身份證、行車執(zhí)照、第三者責任保險80元（自愿）和殘疾車接受年檢。

三、年檢的經(jīng)費安排。

1、***名殘疾車主年檢維修補貼每人100元，共計12600元。

2、***殘疾車主每人贈送1瓶機油，補貼客飯費每人10元，計2520元。

3、年檢工作人員客飯5元×30人×2天=300元。

4、***街道年檢租場費600元，***鎮(zhèn)年檢租場費200元。

《殘疾人專用車年檢、維修、復原工作的實施方案》來源于xiexiebang.com，歡迎閱讀殘疾人專用車年檢、維修、復原工作的實施方案。

第四篇：二手專用車推介會方案

XXX二手專用車推介會方案

通過舉辦二手車推介會形式，邀請國家和地方政府的高層領導、國內(nèi)汽車生產(chǎn)經(jīng)銷企業(yè)、汽車服務流通領域的嘉賓共同探討中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題，招商納賢促進XXX二手車市場的健康發(fā)展。

一、活動意義：本次二手車推介會主要基于以下兩點：

1、擴大提升梁山二手車交易市場的品牌知名度、美譽度；

2、提高華通二手車公司作為梁山縣二手車支柱企業(yè)的形象和影響力

3、大力宣傳梁山二手車未來發(fā)展的新動向、新趨勢。

二、活動目的

1、讓客戶更加深入地了解梁山、了解華通二手車。

2、通過本次產(chǎn)品推介會贏得客戶的良好的口碑效應，；

3、利用推介會將梁山二手車提升作為一份產(chǎn)業(yè)來做，把梁山汽車產(chǎn)業(yè)文化底蘊進一步擴張；

4、為梁山即將建成的“梁山縣循環(huán)經(jīng)濟工業(yè)園區(qū)”提高轟動效應。

三、活動主題

——中國梁山二手專用車推介會

四、主辦單位:梁山縣商務局；協(xié)辦：華通二手車公司

五、活動時間:2012年9月17日（周五）

上午10：30—11：45

六、活動地點:專用車博覽會主席臺

七、與會部門、機構和人員 1省、部、市、縣政府領導

2中國汽車流通協(xié)會嘉賓，全國二手車企業(yè)代表 3全縣二手車業(yè)主，二手車界人士、預購客戶。

4省市縣各大媒體（齊魯晚報都市報山東電視臺二手車網(wǎng)）

八、活動內(nèi)容:各相關單位領導和發(fā)言、解析、致辭 1重點介紹梁山縣二手車發(fā)展歷史和未來展望 華通公司介紹梁山縣循環(huán)經(jīng)濟工業(yè)園區(qū)建設及功能展示

九、現(xiàn)場布置方案:現(xiàn)場布置應做到有一條先后順序的時間主線和一定的層次逐層揭開制造一定懸念。

1、進門區(qū)域首先看到的是梁山循環(huán)經(jīng)濟工業(yè)園未來規(guī)劃圖片展。內(nèi)容分新車展示區(qū)、商務休閑區(qū)、二手車交易區(qū)、行政辦公區(qū)、汽車美容裝飾區(qū)、報廢拆解區(qū)等

2梁山循環(huán)經(jīng)濟工業(yè)園建筑分格效果、多媒體動畫效果展示

十、活動流程

時

間

相

關

內(nèi)

容

AM10：30

人員到位，包括主持人，禮儀人員，各參與單位的相關人員等。

AM10：45

活動現(xiàn)場接待來人，來賓登記?，F(xiàn)場就開始播放背景音樂，烘托氣氛。

AM11：00

正式開始，由主持人開場白及介紹來賓和活動的有關事宜。

AM11：02

華通公司領導致辭，并說明舉辦本次會展的理由及相關情況。

AM11：07

縣政府及規(guī)劃局領導說明建設循環(huán)經(jīng)濟工業(yè)園發(fā)展遠景和規(guī)劃。

AM11：25

中國汽車流通協(xié)會領導致辭

AM11：35

華通公司領導介紹工業(yè)園的開發(fā)背景、設計理念、功能分布。

AM11：45

會議結束。（背景音樂）參會嘉賓參觀梁山縣二手車市場規(guī)模

十一、活動氣氛的營造

1、橫幅：活動地點及售樓處附近拉橫幅，引起關注。

2、高空氣球：活動地點周邊布高空氣球。

3、彩虹門：活動地點周邊布彩虹門。

4、報紙稿：在會展即將開始的前一天晚報整版發(fā)布邀請的廣告信息。

十二、宣傳媒體的配合 1.預告廣告策略

（1）具體要求：盡可能吸引顧客的眼球，并告知說明會的具體時間、地點以及活動內(nèi)容，最大限度的激發(fā)受眾的參與熱情。② DM或電話聯(lián)系既有客戶及有聯(lián)系方式的客戶。2.活動當天的輔助媒介宣傳

（1）具體要求：要盡量營造出活動活動現(xiàn)場的熱烈氣氛，（2）媒介策略：① 活動現(xiàn)場使用彩虹門、高空氣球、橫幅營造現(xiàn)場氣氛。② 活動現(xiàn)場的工作人員可穿著印有華通二手車等相關字樣的衣服和披授帶的禮儀小姐，以起到流動宣傳的效果。

第五篇：安徽工業(yè)大學素質教育實施方案

安徽工業(yè)大學素質教育實施方案

一、素質的重要性與意義

素質是指人在先天生理的基礎上，受后天環(huán)境教育的影響，通過自身努力養(yǎng)成的穩(wěn)定的長期起作用的基本品質或素養(yǎng)，如事業(yè)心、責任感、價值觀、思維方式、審美情趣、創(chuàng)新精神、人格意識等。

二十一世紀社會的發(fā)展將從以工業(yè)為中心的經(jīng)濟發(fā)展轉變?yōu)橐灾R和信息為中心的發(fā)展，并將進一步從以經(jīng)濟為中心的發(fā)展轉變?yōu)橐匀藶橹行牡陌l(fā)展。人的發(fā)展既是社會發(fā)展的前提，又是社會發(fā)展的最終目標和歸宿。而人的發(fā)展的核心是提高素質。二十一世紀是高科技發(fā)展的時代，高科技時代需要高素質人才。二十一世紀是教育的世紀，教育將成為社會活動的中心。社會將大力優(yōu)先發(fā)展教育，同時更加注重教育的質量。而教育質量最重要的標志是人才的素質。因此，人才的素質將是二十一世紀教育最為關注的目標。

二十一世紀的社會是終生教育和終生學習的社會。終生學習將成為全社會每個成員的自覺行動。盡管學習是終生的需要，但學校學習是終生學習鏈條中重要和關鍵的環(huán)節(jié)。因此，學校教育的使命將不再是簡單的知識傳授和就業(yè)的技能培養(yǎng)，而必須著眼于最根本的東西，著眼于終生發(fā)展的需要。以提高人的素質為目標的教育，即素質教育成為時代的要求、國家的急需、教育的呼喚，既體現(xiàn)了時代的需要，又體現(xiàn)了教育的本質。所以推進素質教育已成為一項歷史責任，刻不容緩。

二、素質教育的內(nèi)涵

素質教育是以育人為根本、全面發(fā)展為宗旨、提高人的全面素質為目的的教育。素質教育是依據(jù)社會發(fā)展和人的發(fā)展的需要，著眼于長期起作用，著眼于可持續(xù)發(fā)展，在掌握知識和培養(yǎng)能力的基礎上，以全面提高全體受教育者的素質為根本目的，以尊重學生的主體地位和激發(fā)學生的主體精神為出發(fā)點，以改革考試內(nèi)容和方法、改革人的評價標準為突破口，以注重開發(fā)人的潛能與創(chuàng)新秉賦和注重形成人的健全人格為根本特征的教育。

大學教育的重心要克服過重的功利色彩、過多的知識傳授、過窄的專業(yè)教育和過強的共性約束等弊端，加強人文薰陶，弘揚人文精神；拓寬專業(yè)面向，增強適應能力；促進個性發(fā)展，倡導開拓創(chuàng)新；要從以傳授知識為主轉變?yōu)橐哉莆罩R為基礎，以能力培養(yǎng)為重點，以素質提高為目標，融教化、示范和養(yǎng)成于一體；教師在教學中、學生在學習中應從培養(yǎng)興趣、情操和理想入手，以掌握方法論和創(chuàng)造性思維為主線，以知識、概念和理論為基石，從而構建素質教育課程體系及評價體系的完整框架。

三、素質教育的必要性

科教興國和可持續(xù)發(fā)展已確立為我國的兩大戰(zhàn)略方針。國家要興旺發(fā)達，關鍵在科技；國家要持續(xù)發(fā)展，關鍵在教育。而教育的目的是提高全民族的素質。

當代的科學技術已經(jīng)走過了牛頓到愛因斯坦，已在系統(tǒng)科學的基礎理論之上，以人類社會發(fā)展的根本需要為出發(fā)點，在總體系統(tǒng)的要求下，從宏觀到微觀、從無機到有機、從物質到精神形成了科學體系整體化的高水平的綜合技術。技術發(fā)展到了系統(tǒng)科學階段其客觀要求不再是科學巨人的局部的和個別的技巧的技術活動，而是以關懷人為出發(fā)點，以征服自然為手段，以造福人類為歸宿點的認識與改造世界的實踐活動。由此，科學技術發(fā)展到現(xiàn)時階段必然要求素質教育，必然要求工程技術人員不僅要精通專業(yè)知識，更要擁有哲學思辯頭腦、文學藝術才華、倫理道德素養(yǎng)、政治經(jīng)濟策略及科學試驗精神等素質。只有這樣，他所掌握的那一門專業(yè)知識才不是偏執(zhí)的而是貫通的，才能自覺地將人的主觀能動性與以人為本的行為目的性相統(tǒng)一，才能體現(xiàn)工程技術的哲學本質。

四、素質教育的重點

1． 加強大學生身體素質、思想道德素質、科學文化素質、心理素質的教育。

2． 調整教學計劃、增設高品位課程、舉辦高水平講座，開展讀百部名著、觀百部名片、唱（聽）百首名歌（曲）活動。加強人文薰陶，活躍校園氛圍，使大學生成為有哲理、有情趣、有品位的人。

3． 優(yōu)化知識結構與加強創(chuàng)新能力的培養(yǎng)相結合。課程的設置要注重基礎，注重專、廣、博結合，著眼于長期起作用，著眼于可持續(xù)發(fā)展。能力素質是新時代人才價值的重要取向。知識結構優(yōu)化和能力培養(yǎng)是素質教育的重要組成部分。

4． 改革教學方法、考試方法和評鑒方法，以充分體現(xiàn)素質教育人才質量觀的新要求，充分發(fā)揮其在能力培養(yǎng)和素質教育中的積極導向作用。

五、實施素質教育的途徑

1． 實施大學素質教育的途徑首先要明確人才培養(yǎng)的目標和模式，優(yōu)化知識結構，改革教學內(nèi)容和方法，加強能力培養(yǎng)，促進素質提高，全校以創(chuàng)新、團結的觀念形成合力，全面推進素質教育。2． 素質教育要貫穿在大學生活的始終乃至今后的一生中。素質教育是一項社會系統(tǒng)工程，素質教育要貫穿和滲透在教學活動的每個環(huán)節(jié)。時時是素質教育的良機，事事是素質教育的載體，處處是素質教育的課堂。學校的每個部門都應為推進素質教盡心育盡力，每位師生員工都是素質教育的主體和自覺實踐者。

3． 實施素質教育的關鍵在樹立意識、明確要求、化為行動、養(yǎng)成自覺，既要注重內(nèi)化和升華，也要注重外觀和養(yǎng)成。

4． 建立素質教育檔案，記錄大學軌跡。應按時如實填寫，每學年交班主任簽名認可。待到畢業(yè)時，它會是每個學生大學生活的一份真實寫照，也是求職時的一個有力證明。

5． 自2001年級始，以機械工程學院全體同學為試點培養(yǎng)對象。在同學中開展讀百部名著、觀百部名片、唱(聽)百首名歌（曲）活動。舉辦各類講座活動。制定《機械工程學院素質教育考核評定施行方案》，其考核成績是評定獎學金、綜合成績評定等的重要依據(jù)之一。

6． 在機械工程學院2001年級隨機抽出來一個班級成立“機械自動化·創(chuàng)造工程”試點班。首先進行三個學期的創(chuàng)造性思維及創(chuàng)造力開發(fā)訓練，再用三個學期進行創(chuàng)新精神和創(chuàng)造力培養(yǎng)。要求同學每日一設想，每周一交流，每學期一創(chuàng)意，每人申請一項專利。詳見《機械工程學院機械設計·創(chuàng)造工程試點班實行方案》。

六、素質教育的目標

1． 培養(yǎng)既是合格人才，又有自己的特色；既有畢業(yè)文憑，又有多種證書（即合格加特色，文憑加證書）；培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，知識、能力、素質協(xié)調發(fā)展的人。

2． 培育實事求是，追求真理，不斷創(chuàng)新，關注人生和世界存在的根本意義的人，培植和發(fā)展內(nèi)心的價值需求和人格意識，使自己成為一個完整的人、一個高尚的人、一個脫離低級趣味的人。3． 培養(yǎng)在思想上形成唯物的辯證思維觀，確立正確的世界觀和人生觀的人。

4． 培養(yǎng)在擁有專業(yè)技能的基礎上鞏固的記憶力、敏銳的觀察力、豐富的想像力及創(chuàng)造能力的人。5． 培育在心理素質上具有較強的心理適應性和心理承受力，具有堅韌不撥的毅力，勇于進取的性格，強烈的正義感和群體意識，具有高尚的情操，樹立將自己的命運同最廣大的勞動人民的利益相結合的理念的人。