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      橋梁施工中塔吊安裝位置優(yōu)化設(shè)計分析論文[范文大全]

      時間:2019-11-12 07:22:07下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:橋梁施工中塔吊安裝位置優(yōu)化設(shè)計分析論文

      1橋梁施工中塔吊安裝位置優(yōu)化設(shè)計存在的問題

      盡管很多橋梁施工單位認識塔吊安裝的重要作用,綜合采取有效措施促進安裝工作水平提高,但由于受到制度、人員等因素制約,目前橋梁施工中塔吊安裝位置優(yōu)化設(shè)計仍然存在不足,主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

      1.1優(yōu)化設(shè)計相關(guān)制度不完善

      為推動橋梁施工中塔吊安裝位置優(yōu)化設(shè)計順利進行,建立完善的制度是十分必要的。通常包括技術(shù)復(fù)核制度、質(zhì)量責(zé)任制度、質(zhì)量統(tǒng)計報表制度、事故報告及處理制度、現(xiàn)場會議制度等。但一些施工單位在日常工作中對這些問題不重視,未能建立健全的制度。即使一些單位建立完善的設(shè)計和管理制度,但沒有嚴格落實相關(guān)規(guī)定,工作人員職責(zé)不明確,影響橋梁施工中塔吊安裝位置優(yōu)化設(shè)計的規(guī)范化和制度化進程,制約塔吊安裝工作水平提高。

      1.2設(shè)計人員素質(zhì)偏低

      橋梁施工中塔吊安裝位置優(yōu)化設(shè)計是一項綜合性和技術(shù)性較高的工作,對從業(yè)人員有著較高要求,他們不僅要具有安裝專業(yè)知識、管理知識、機械技術(shù)知識等,還要具有較高責(zé)任意識、奉獻精神等。為此,必須加強設(shè)計與安裝工作隊伍建設(shè),建立高素質(zhì)工作隊伍。但目前在實際工作中,一些設(shè)計單位和工作人員素質(zhì)偏低,專業(yè)基礎(chǔ)知識薄弱、缺乏相應(yīng)的設(shè)計能力、管理能力等,對他們的管理和培訓(xùn)也不重視。塔吊安裝工作經(jīng)驗不足,難以及時發(fā)現(xiàn)和處理塔吊安裝存在的問題,影響安裝工作水平提高,對橋梁施工質(zhì)量控制和安全也帶來不利影響。

      1.3現(xiàn)場管理力度不足

      塔吊安裝現(xiàn)場管理力度不足,導(dǎo)致相關(guān)規(guī)章制度和設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)沒有得到有效落實,影響塔吊工作水平提高。一些安裝施工單位缺乏專業(yè)技術(shù)人員,管理人員責(zé)任意識不強,導(dǎo)致塔吊安裝現(xiàn)場管理難以有效落實。另外,橋梁施工單位內(nèi)部管理和相關(guān)制度不完善,不同部門和工作人員職責(zé)不明確,難以協(xié)調(diào)各項行動,影響塔吊安裝工作水平提高。也制約管理部門作用有效發(fā)揮,對橋梁施工和塔吊安裝帶來不利影響。

      2橋梁施工中塔吊安裝位置優(yōu)化設(shè)計對策

      為應(yīng)對塔吊安裝設(shè)計存在的問題,促進安裝設(shè)計水平提高,更好滿足橋梁施工需要,結(jié)合具體情況,筆者認為今后應(yīng)該采取以下對策,從而更好完成設(shè)計任務(wù),為橋梁工程建設(shè)創(chuàng)造良好條件。

      2.1雙福橋梁優(yōu)化設(shè)計對策

      常見的雙福橋梁為連續(xù)鋼構(gòu)橋梁和連續(xù)梁橋,同時根據(jù)承臺類型不同,塔吊安裝設(shè)計方法又存在差異。如果是整體型承臺,其塔吊設(shè)計和安裝比較簡單,通常安裝在雙福橋承臺中心位置,在承臺內(nèi)預(yù)埋基礎(chǔ)鋼筋和螺桿即可。如果是分離式承臺,塔吊安裝可以在原有承臺基礎(chǔ)上澆筑混凝土橫梁,并用此承受塔吊荷載,為橋梁施工創(chuàng)造良好條件。

      2.2單幅橋梁優(yōu)化設(shè)計對策

      單幅橋梁施工中,通常利用原樁基礎(chǔ)和承臺進行加寬處理,特殊情況下加設(shè)一根樁基礎(chǔ),可以將塔吊安裝在水中主墩承臺上,將其作為上部結(jié)構(gòu)施工主要設(shè)備,采取獨立式塔吊,加寬部分與混凝土一起澆筑,確保承臺滿足塔吊承載要求。從而順利完成塔吊安裝施工任務(wù),為橋梁施工提供保障。

      2.3斜拉橋梁優(yōu)化設(shè)計對策

      這類橋梁比普通橋梁增加索塔,并且橋面較寬,采用新型塔吊設(shè)計方案。例如,某斜拉橋梁橋面以上索塔高66.7m,而橋梁施工需安裝高度為90.6m的塔式起重機。根據(jù)這種情況,設(shè)計在墩頂橫隔板預(yù)埋鋼筋,然后安裝澆筑兩條鋼筋混凝土梁作為塔吊基礎(chǔ)。

      3橋梁施工中塔吊安裝位置優(yōu)化設(shè)計保障措施

      除了根據(jù)橋梁工程建設(shè)需要,綜合采取有效對策優(yōu)化塔吊安裝位置設(shè)計之外,加強設(shè)計技術(shù)要點控制。另外,為保證橋梁施工質(zhì)量,推動橋梁施工任務(wù)順利完成,筆者認為今后應(yīng)該采取以下改進和完善對策,保障塔吊安裝水平提高,為施工順利進行奠定基礎(chǔ)。

      3.1健全優(yōu)化設(shè)計相關(guān)制度

      結(jié)合塔吊安裝工作需要,建立健全完善的設(shè)計和管理制度,推動各項工作規(guī)范化和制度化進行。主要制度包括技術(shù)復(fù)核制度、質(zhì)量責(zé)任制度、質(zhì)量統(tǒng)計報表制度、安裝事故報告及處理制度、現(xiàn)場會議制度等,為塔吊安裝各項工作順利進行奠定基礎(chǔ)。杜絕塔吊原材料、構(gòu)件、橋梁施工半成品等不合格現(xiàn)象,從根本上消除塔吊報廢、坍塌等事故,確保塔吊安裝滿足施工規(guī)范要求,提高橋梁工程施工任務(wù)。完善質(zhì)量監(jiān)督保證體系,加強橋梁工程施工管理,提高管理人員工作水平,促進塔吊設(shè)計和橋梁工程施工管理水平提高。要健全塔吊安裝現(xiàn)場管理的相關(guān)規(guī)章制度,提高各項規(guī)定的可操作性。并強化塔吊安裝過程監(jiān)測,及時處理存在的問題,確保塔吊安裝工程質(zhì)量,也為橋梁施工順利進行奠定基礎(chǔ)。

      3.2提高設(shè)計人員素質(zhì)

      注重對技術(shù)水平高、專業(yè)基礎(chǔ)知識扎實、經(jīng)驗豐富的工作人員地引進工作,充實塔吊設(shè)計工作隊伍,促進工作人員綜合素質(zhì)提高。定期組織塔吊設(shè)計人員開展學(xué)習(xí),促進他們工作技能和設(shè)計技能提升,不斷總結(jié)和豐富塔吊設(shè)計和管理經(jīng)驗,更好應(yīng)對塔吊設(shè)計工作需要,保障塔吊設(shè)計需要。要切實提高塔吊設(shè)計人員責(zé)任意識、安全意識、設(shè)計水平等,增強他們的綜合素質(zhì)。還要提高他們的工作責(zé)任心,能嚴格按照要求開展設(shè)計,更好指導(dǎo)塔吊設(shè)計,促進塔吊安裝設(shè)計水平地提高。

      3.3加大塔吊安裝現(xiàn)場監(jiān)督管理力度

      根據(jù)橋梁施工和塔吊安裝施工具體需要,建立健全的監(jiān)督管理責(zé)任制,明確設(shè)計工作人員的職責(zé)和權(quán)限,切實提高對塔吊安裝和現(xiàn)場監(jiān)督工作的執(zhí)行力度,這是更好應(yīng)對設(shè)計工作存在問題的前提和基礎(chǔ)。在塔吊設(shè)計和管理過程中,對存在的質(zhì)量問題要及時處理和應(yīng)對,促進監(jiān)督管理工作效能最大發(fā)揮,保障塔吊安裝工程質(zhì)量滿足設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),符合施工合同要求。要完善獎懲激勵機制,嚴格落實各項制度,加強塔吊安裝施工現(xiàn)場監(jiān)督管理,確保塔吊工程施工質(zhì)量,及時處理塔吊設(shè)計存在的質(zhì)量缺陷,提高塔吊安裝工程質(zhì)量,也為安裝施工順利和橋梁工程質(zhì)量提高奠定基礎(chǔ)。

      4結(jié)束語

      綜上所述,在橋梁工程施工建設(shè)過程中,塔吊安裝和設(shè)計是十分重要的內(nèi)容,做好這項工作具有積極作用,能有效預(yù)防安全事故發(fā)生,為橋梁施工順利進行奠定基礎(chǔ)。日常工作中應(yīng)該認識塔吊設(shè)計存在的問題與不足,綜合采取有效改進和完善對策,促進塔吊設(shè)計工作水平提高。同時還要及時發(fā)現(xiàn)塔吊設(shè)計和橋梁施工存在的問題,并采取有效的完善措施,提高橋梁工程建設(shè)質(zhì)量和綜合效益。

      第二篇:公路橋梁施工質(zhì)量管理與分析論文

      摘要:交通作為經(jīng)濟快速發(fā)展的核心,同時也是現(xiàn)如今進行經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)。伴隨著當(dāng)今的交通發(fā)展飛速,公路橋梁施工的安全問題是保障交通進行順暢的關(guān)鍵點,而中國的交通安全主要取決于公路橋梁施工的質(zhì)量高低,同時公路橋梁的施工質(zhì)量管理對于公路橋梁的工程建設(shè)起著核心的意義,所以增強對公路橋梁施工的質(zhì)量管理是公路橋梁工程的質(zhì)量保障。此篇文章即是針對公路橋梁建設(shè)中所遇到的問題展開分析與討論,并提出相應(yīng)的施工質(zhì)量的管理措施。

      關(guān)鍵詞:公路橋梁;施工;質(zhì)量管理

      當(dāng)前,我國經(jīng)濟處于高速發(fā)展時期,交通作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施得到了空前的發(fā)展勢頭;同時各式新型橋梁建造模式不斷推陳出新,在此過程中由于施工管理無法與新的橋梁施工技術(shù)匹配,造成了大量的人力和物力浪費,不利于實現(xiàn)企業(yè)與社會經(jīng)濟效益的最大化,因此應(yīng)加強施工管理的更新與質(zhì)量管理。公路橋梁的施工質(zhì)量管理即是在項目進行建設(shè)的過程中,對公路橋梁施工實施全方位全過程的質(zhì)量管理。伴隨著中國市場經(jīng)濟的飛速發(fā)展,公路橋梁的建設(shè)在中國的交通建設(shè)之中占據(jù)著核心的地位,中國的交通安全與穩(wěn)定直接取決于公路橋梁的施工質(zhì)量優(yōu)劣。因此必須要對公路橋梁施工的過程中實施質(zhì)量控制與管理。

      一、建設(shè)完整科學(xué)的施工質(zhì)量管理體制

      在建筑施工中,施工工作者常常會因為外界的因素與自身的心理因素而出現(xiàn)一些不安全的心理障礙,外界的因素一般包含環(huán)境因素、勞動管理的方式與社會的因素等等,自身的心理因素一般包含工作者自身的心理素質(zhì)以及心理的承受能力等等。倘若工作著在進行施工操作的時候有不安全的情緒出現(xiàn)就會導(dǎo)致出現(xiàn)操作的頻繁失誤與操作違章,對施工工作者的不良情緒出現(xiàn)的因素進行分析,對管理措施與環(huán)境進行完善,就可以有效的減少違規(guī)的操作與失誤的出現(xiàn)。所以,在不同的環(huán)境下施工工作人員所產(chǎn)生情緒進行科學(xué)的分析,進而及時的消除工作者所產(chǎn)生的不良情緒,這就需要管理者對施工工作者進行深入的觀察與了解,并收集施工工作的工作狀況,對其心理的變化狀況進行及時的觀測,進而減少因施工工作者的情緒波動而出現(xiàn)操作失誤的狀況。對工作人員的休息時間進行合理的安排,避免工作人員過度勞累,因為在施工過程中工作的強度較大,工作量較大,所以要對工作人員的休息時間進行適時合理的安排,同時運用輪班制的休息方法,在進行長時間的工作之后,要使施工工作者有充分的時間休息,進而緩解工作者的心理壓力,降低施工過程中所產(chǎn)生的疲勞。同時要積極開展文體活動,進而增進工作人員的身心的健康發(fā)展。經(jīng)過培訓(xùn),降低違規(guī)操作,定期對施工工作人員進行培訓(xùn),就可以增強工作人員對操作的熟練程度,加強對機械的熟練操作,加強工作人員對施工的信心,這樣做就能將安全隱患降低到最小,進而大大提高了生產(chǎn)效率。

      二、完善施工質(zhì)量的保障體制

      目前大部分的企業(yè)都采取完整的獎懲體制,這也是當(dāng)前調(diào)動工作人員積極性的相對較有效的方式。工程的質(zhì)量監(jiān)理的獎懲體制同樣適用于施工管理中,因此可以對施工的過程中做事較為踏實無私、認真肯干的工作人員或團隊給予相應(yīng)的獎勵;相反的,在施工的過程中,對出現(xiàn)違規(guī)操作、怠慢工作、不誠實的工作人員及團隊給予懲罰。采取這種管理措施將對很大的調(diào)動工作人員的積極性。此外,務(wù)必要將設(shè)施的維護保養(yǎng)工作做好,讓相對較專業(yè)的維護人員對機械進行維護保養(yǎng),同時設(shè)施操作者也要積極的配合工作,對設(shè)施維護工作做到位、做徹底。

      三、加強對施工現(xiàn)場的控制管理

      因為現(xiàn)在的橋梁施工的設(shè)備相對較多,因此在施工的時候要保障公路橋梁的交通順暢,因為交通受干擾較大,所以施工在單位時間內(nèi)效率較低。并且有時候工作人員、設(shè)施和行駛的車輛幾乎位于一個平面內(nèi),使得安全的系數(shù)大大減少。為了能夠?qū)崿F(xiàn)管理的目標(biāo),按照項目現(xiàn)狀,應(yīng)當(dāng)采取下面這些措施。

      (一)將管理做到精細,能夠與環(huán)境相適應(yīng)

      保證將施工計劃落實,相關(guān)負責(zé)施工的工作人員把動員和督促的工作做好非常有必要,負責(zé)人需經(jīng)常深入到施工隊伍當(dāng)中,能及時幫助施工人員解決在施工作業(yè)當(dāng)中遇到的一些問題,且需召開定期的關(guān)于生產(chǎn)的調(diào)度會,編制出階段性的計劃,把工作總結(jié)和工程部署做好,編制詳細的關(guān)于作業(yè)的指導(dǎo)方案以便于對施工進行指導(dǎo)。相關(guān)施工單位需確保工程安全,一定要有專業(yè)安全管理分隊,需配置有預(yù)警車、通訊工具和裝備,按照要求配備出交通標(biāo)志和標(biāo)牌,為作業(yè)隊營造一種很好的環(huán)境。當(dāng)有良好交通組織的條件時,需盡量減小在公路旁作業(yè)的時間,而減少施工時間只能靠增加勞動的效率來達到的,所以投入施工機械是非常重要的。

      (二)將管理規(guī)范化,加強工作人員的環(huán)保意識

      在施工期間要求航道和水利部門進行監(jiān)督和檢查并指導(dǎo),在施工完成候請航道和水利部門來對河道進行驗收,且把宣傳和檢查落實,驗收與獎罰的措施互相結(jié)合,此種管理的措施可以促進作業(yè)隊伍提高保護環(huán)境的意識,好的措施可以讓橋梁結(jié)構(gòu)施工有良好的走向。

      四、加強對橋梁技術(shù)的管理

      (一)加強對混凝土的質(zhì)量管理

      根據(jù)國家建材的標(biāo)準(zhǔn)來采購相關(guān)材料,施工單位需確保水泥材料質(zhì)量的穩(wěn)定與變質(zhì)的問題,對大體積的混凝土,需要采取水熱化較低的水泥;而在施工的過程當(dāng)中,施工人員一定要根據(jù)強度等級和抗?jié)B等級來對混凝土進行配比,還需充分把混凝土入模時溫度控制好,分層進行澆筑和設(shè)計出合理科學(xué)養(yǎng)護的措施,在混凝土的表面覆蓋上草席和草簾來保證減小溫度的應(yīng)力,以防止混凝土產(chǎn)生溫度裂縫。最后在對混凝土進行澆筑的時候必須要充分振搗,特別是在腹板之內(nèi)預(yù)應(yīng)力的管道較集中的位置更需做到不漏振,不欠振,保證混凝土能夠澆筑的很密實。

      (二)加強對橋梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量管理

      施工單位首先需要精確地把測量工作做好,且放線定位的工作需做到精確無誤,絲毫偏差都不能夠出現(xiàn)。橋臺和橋墩施工完成之后,需把橋梁平面的位置確定下來。其次因為橋梁的結(jié)構(gòu)形式比較多,且施工技術(shù)與施工工序比較復(fù)雜,這就要求施工工藝精確,所以施工單位一定要嚴格根據(jù)設(shè)計圖紙來施工,要從混凝土振搗,養(yǎng)護至張拉預(yù)應(yīng)力等方面嚴格地管理與控制,保證橋梁結(jié)構(gòu)承載的能力。

      (三)需強化施工人員對質(zhì)量的意識

      堅持質(zhì)量第一為整個項目的方針,貫徹質(zhì)量沒有進度就是無效的進度相關(guān)指導(dǎo)思想。把技術(shù)管理的制度完善,增加原材料抽檢的頻率,且現(xiàn)場的要工程師對重點部位、隱蔽工程、薄弱環(huán)節(jié)與關(guān)鍵工序進行跟班作業(yè)。對全過程進行跟蹤,避免一些質(zhì)量上的通病,要發(fā)現(xiàn)問題后及時報告,查找原因并糾正,與此同時按照施工工藝來采取對應(yīng)地措施。結(jié)束語對橋梁工程施工管理中質(zhì)量和施工安全進行強化為一項比較系統(tǒng)的項目,需要我們把工程引進一個循環(huán)軌道之上,進而保證工程質(zhì)量。建筑橋梁的工程當(dāng)中,工程質(zhì)量關(guān)系整個工程成敗,所以為了可以確保工程質(zhì)量,每次承建一個項目,首先要對此項目的質(zhì)量和安全進行控制,僅有好質(zhì)量才可以樹立出好信譽,進而獲取好效益。

      參考文獻:

      [1]陳洪團,于鳳強.公路橋梁的施工過程中質(zhì)量控制的關(guān)鍵點分析[J].城市建設(shè)理論研究,2011(33).[2]張福紅.公路橋梁施工過程中質(zhì)量控制淺析[J].中國西部科技,2011,10(14).[3]聶立志.公路橋梁施工質(zhì)量控制欲管理[J].商品與質(zhì)量:學(xué)術(shù)觀察,2011(1).[4]余彬.淺談鉆孔灌注樁在橋梁施工中的應(yīng)用及技術(shù)要點[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā),2011(11).

      第三篇:建筑施工管理優(yōu)化研究分析論文

      摘要:建筑行業(yè)不斷發(fā)展過程中,建筑企業(yè)之間的競爭力也在不斷提升,建筑施工管理的重要性被不斷凸顯出來。有效的施工管理,能夠提升工程質(zhì)量、降低施工成本,提升建筑施工企業(yè)核心競爭力。本文首先對建筑施工管理要素進行分析,然后探討建筑工程施工管理現(xiàn)狀,最后提出有效的優(yōu)化措施,望采納。

      關(guān)鍵詞:建筑施工;施工管理;優(yōu)化

      在建筑工程項目運行過程中,施工管理的重要不斷凸顯出來,是保證工程順利實施的關(guān)鍵所在,同時還能夠節(jié)約施工成本,提升施工質(zhì)量,為施工企業(yè)增加經(jīng)濟效益?;诖?,加強對建筑施工管理優(yōu)化策略的研究具有十分現(xiàn)實的意義。

      1建筑施工管理要素分析

      1.1施工質(zhì)量管理

      質(zhì)量管理是施工管理的核心所在,在建筑工程質(zhì)量管理過程中,要求管理人員能夠?qū)κ┕D紙詳細分析,了解施工重點與難點,同時對質(zhì)量管理目標(biāo)進行細化處理。針對施工重難點,詳細審核施工方案,在施工中嚴格執(zhí)行三檢制度,做好日常檢查、抽查等辦法,避免工程質(zhì)量缺陷發(fā)生。另外,還應(yīng)該根據(jù)建筑工程使用功能不同,以及空間特性等影響因素,更加突出質(zhì)量管理的必要性。

      1.2施工進度管理

      施工企業(yè)都應(yīng)按照工程特點制定出一份較為詳細的施工組織設(shè)計,其中必須有設(shè)計合理的工程進度計劃,以作為施工進度的具體指導(dǎo)原則。但是施工組織設(shè)計和進度計劃易出現(xiàn)以下一些問題:①企業(yè)內(nèi)部不同建設(shè)項目的施工組織設(shè)計和進度計劃相互抄襲,對工程特殊性考慮不足,不能因地制宜的獨立編制進度計劃。②進度計劃考慮不可預(yù)見狀況出現(xiàn)的程度低。③進度計劃中很少考慮到協(xié)調(diào)配合的時候,項目分包施工矛盾,以及等候階段性檢查驗收的時間,往往達成進度計劃同施工實際進度不能同步無法執(zhí)行。

      1.3施工安全管理

      安全管理也是建筑施工管理的基本要素,保證施工安全是一件刻不容緩的大事。在建筑工程施工過程中,對于施工各個環(huán)節(jié),都必須加強安全管理,制定有效的安全管理措施,保證各項工程、每道工序都能夠順利的實施。

      1.4施工成本管理

      成本管理關(guān)系到建筑工程經(jīng)濟效益,是建筑施工管理中重要的內(nèi)容,在具體成本管理過程中,必須貫徹建筑施工整個環(huán)節(jié)中,切實有效的落實成本管理制度,節(jié)約成本,為建筑施工企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。

      2建筑施工管理現(xiàn)狀分析

      據(jù)調(diào)查顯示,國外的建筑施工管理往往會被看作為一種技術(shù)密集型的學(xué)科,并且將其劃出許許多多的專業(yè),屬于一種管理型的服務(wù)領(lǐng)域。國外有許多的國家把建筑工程的管理制度作為建筑施工管理制度,比方說比較發(fā)達的國家英國、美國等,都將其作為建筑施工管理制度,并且已經(jīng)有了上百年的歷史。建筑工程的管理往往被單獨拿出來另起一個企業(yè),作為一個服務(wù)業(yè)主、平衡開發(fā)商與業(yè)主之間關(guān)系的一個企業(yè),在建筑工程的施工當(dāng)中起到了非常重要的作用。另外,建筑工程的管理制度在一些西方的資本主義國家發(fā)展的比較早,但發(fā)展存在著許多障礙,目前來看,只有英、美等發(fā)達國家將這項制度發(fā)展的越來越完善,領(lǐng)先于世界,其建筑工程在這一制度的帶動下充滿了發(fā)展的活力。首先來說,我國是在1988年才開始實施建筑工程質(zhì)量管理制度的,并且在發(fā)展上遵循理論結(jié)合實踐,效果顯著,建筑工程的質(zhì)量管理制度得到快速的發(fā)展,打破了傳統(tǒng)的建筑施工管理模式上的限制,初步的形成了一種工程項目的管理局勢,并且有效地加快了我國建筑工程在管理水平方面的提高。近幾年來看,我國的建筑施工管理部門取得了可喜的成績。我國在建筑工程上實施質(zhì)量管理,有效地提高了工程質(zhì)量,并且在成本方面也得到了有效地控制,是一種一舉多得的舉措。政府也積極地作出回應(yīng),極大的支持這一制度的開展,使得建筑工程的質(zhì)量管理部門隊伍越來越壯大,工作質(zhì)量也得到更加的提高。另一方面,這一管理制度對于整個工程來說,也有著積極的促進作用,大大的提高了工作效率,減輕了業(yè)主的工作的負擔(dān)。

      3建筑施工管理優(yōu)化措施

      3.1做好施工管理監(jiān)管工作

      作為建筑施工管理人員,質(zhì)量乃是管理的重點,同時質(zhì)檢人員管理水平、監(jiān)管力度成為質(zhì)量管理的重點。①進行現(xiàn)場的監(jiān)督,對于每一道施工工序,都應(yīng)該在現(xiàn)場進行有效檢查,并給予有效的糾正。在選擇檢查方法過程中,采用整體觀感、實際測量相結(jié)合的模式,一旦發(fā)現(xiàn)問題,則必須整改。②需要召集現(xiàn)場管理人員,對施工現(xiàn)場中的問題進行實際指明,做好技術(shù)交底工作。③需要編制質(zhì)量控制預(yù)案,對可能或已經(jīng)發(fā)生的問題進行詳細說明,并責(zé)令項目部在規(guī)定時間內(nèi)進行整改。

      3.2建立和完善競爭、激勵、約束和監(jiān)督四大機制

      要致力于建立和完善一套有效的競爭、激勵、約束和監(jiān)督機制,在建設(shè)一流工程的同時,努力造就一支一流的施工隊伍。建立競爭機制,廣泛實行競爭上崗制度。按照“公平、公開、公正”的原則,在競爭淘汰的同時,不斷引進優(yōu)秀人才,補充新鮮血液、使機構(gòu)保持旺盛活力對于施工質(zhì)量的管理,需要要對職工進行質(zhì)量重要性教育,強化全員質(zhì)量意識。建立質(zhì)量管理的重獎重罰制度,用鐵的手腕,鐵面精神和鐵的紀(jì)律來確保施工質(zhì)量。為更好地發(fā)揮質(zhì)檢部門和質(zhì)檢人員的監(jiān)督檢查作用,提高質(zhì)檢員的責(zé)任心和榮譽感,建立施工質(zhì)量檔案管理系統(tǒng),落實質(zhì)量終身負責(zé)制。通過四大機制相互制約,保證建筑施工管理的質(zhì)量與效果,提升施工管理的水平。

      4總結(jié)

      在建筑施工管理中,包括了質(zhì)量管理、安全管理、進度管理等內(nèi)容,但從現(xiàn)階段我國建筑施工管理的現(xiàn)狀來看,還存在一定的問題,影響施工管理整體的效果?;诖?,必須對施工管理進行有效的優(yōu)化,建立有效的管理制度,落實責(zé)任制度,建立競爭、激勵、約束、監(jiān)督四大機制,為建筑工程發(fā)展保駕護航,促進我國建筑行業(yè)健康發(fā)展,為人們創(chuàng)造出更加優(yōu)越的居住環(huán)境。

      參考文獻

      [1]田志金.建筑施工技術(shù)管理優(yōu)化措施探析[J].房地產(chǎn)導(dǎo)刊,2015,24(8):20~24.[2]朱道平.建筑工程土建施工現(xiàn)場管理的優(yōu)化策略探析[J].城市地理,2015,23(8):99~101.

      第四篇:道路橋梁施工管理優(yōu)化措施的論文

      摘要:近年來隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,為道路橋梁建設(shè)發(fā)展提供了良好的機遇。隨著交通也的快速發(fā)展,道路橋梁的作用在交通運輸行業(yè)中發(fā)揮的作用越來越重要,在交通運輸行業(yè)發(fā)揮著越來越重要的作用。在實際的道路和橋梁施工過程中,過度追求數(shù)量的現(xiàn)象,使道路和橋梁建設(shè)質(zhì)量下降,導(dǎo)致道路和橋梁的使用壽命縮短,對人民生命財產(chǎn)構(gòu)成了比較嚴重的威脅。本文分析了目前施工管理過程中存在的問題,為中國道路橋梁建設(shè)提出了有效的解決方案。

      關(guān)鍵詞:道路橋梁;施工管理;問題及措施

      在新形勢下,加強道路橋梁工程質(zhì)量管理,確保工程質(zhì)量,是各有關(guān)建設(shè)單位的需要重點加強的部分。加強施工的質(zhì)量管理工作不僅避免事故發(fā)生的危害,同時對于道路橋梁的使用壽命方面也是重要的保障,促進了道路橋梁工程的效益。在目前在施工中,部分施工人員的質(zhì)量控制意識相對不夠,施工單位的質(zhì)量管理體系措施沒有嚴格執(zhí)行,從而導(dǎo)致質(zhì)量管理仍存在相當(dāng)多的問題。會影響道路和橋梁施工的質(zhì)量,而且對改善施工項目的綜合效益有著不利影響,需要采取改進措施。

      1、道路橋梁施工管理的重要性

      作為中國經(jīng)濟社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,道路橋梁工程在經(jīng)濟發(fā)展方面和社會進步中發(fā)揮著舉足輕重的作用。為此,施工單位要注意道路橋梁工程的施工質(zhì)量,采取合理措施加強施工過程的管理和控制。具體來說,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:一是施工單位需要在施工過程中對每個環(huán)節(jié)進行細化管理,使得施工質(zhì)量有所保障,同時盡可能縮短施工周期,其次,在道路和橋梁施工質(zhì)量管理過程中,還需要加強創(chuàng)新的管理方法和管理思路,同時,還應(yīng)該不斷提高自身的專業(yè)技能和綜合素質(zhì),不斷總結(jié)實踐經(jīng)驗,以確保道路和橋梁建設(shè)的質(zhì)量,提供強有力的管理支持。

      2、道路橋梁施工管理中的問題

      2.1施工管理制度不完善

      施工單位將重點關(guān)注如何擴大市場,從而忽視建立健全的項目管理系統(tǒng),導(dǎo)致道路橋梁缺陷的建設(shè)和管理不足,難以保證道路和橋梁建設(shè)的有效性,甚至部分建立了管理制度,但責(zé)任區(qū)分不明確,人員沒有嚴格履行職責(zé),未能有效實施這些措施,影響道路和橋梁項目管理水平,甚至可能導(dǎo)致發(fā)生質(zhì)量缺陷,對整個項目建設(shè)產(chǎn)生不良影響。

      2.2施工人員素質(zhì)不高

      施工人員的質(zhì)量與道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量直接相關(guān),對道路橋梁建設(shè)起著決定性的作用。然而,我國目前的道路和橋梁建設(shè)項目中的大部分施工人員,大部分是農(nóng)民工,沒有經(jīng)過準(zhǔn)也得技術(shù)訓(xùn)練,總體素質(zhì)相對較差,專業(yè)素量存在很大的問題,許多建筑工人因為工作時間長,經(jīng)過多年的工作導(dǎo)致容易采取經(jīng)驗主義的措施,一些細節(jié)的工作不太重視。就比較容易發(fā)生質(zhì)量問題。

      2.3施工材料質(zhì)量問題

      建筑材料的質(zhì)量與道路橋梁的質(zhì)量的好換有著最為直接的關(guān)系,我們必須把相關(guān)施工材料管理作為施工管理當(dāng)中的重點去對待,提前考慮。目前企業(yè)使用的大部分管理模式都比較傳統(tǒng),不能很好地管理建筑材料,對于材料的質(zhì)量保障措施不完善。有些公司總是把利益放在首位,在材料采購中,只考慮經(jīng)濟效益,不重視質(zhì)量的好壞,這樣就會增加風(fēng)險,最終導(dǎo)致項目的質(zhì)量沒有滿足施工標(biāo)準(zhǔn)要求。

      3、優(yōu)化道路橋梁施工管理的措施分析

      3.1完善道路橋梁施工管理制度

      結(jié)合道路和橋梁的質(zhì)量管理的相關(guān)要求,完善施工管理制度,明確項目管理目標(biāo),方法,和操作細節(jié)等,使各部門的施工管理規(guī)范化。責(zé)任到人,明確每位員工的職責(zé),并認真履行,做好自己的每一項工作。同時建立完善的獎懲機制,對表現(xiàn)較好的管理人員到位實施獎勵,反之亦然,采取懲罰措施來推動員工作熱情,嚴格執(zhí)行管理制度,有效規(guī)范工作,推進道路橋梁施工體系和標(biāo)準(zhǔn)化,對施工現(xiàn)場的各項工作施加更好的約束,從而有效提高道路的質(zhì)量。

      3.2提高道路橋梁施工管理人員素質(zhì)

      在項目建設(shè)中,施工單位應(yīng)重視施工人員高水平的技術(shù),豐富的經(jīng)驗,強烈的責(zé)任感,高層次的施工人員引進和加強施工隊伍的建設(shè)。同時在工作中注重采取有效的管理培訓(xùn)措施,加強施工人員的管理和培訓(xùn),通過現(xiàn)場學(xué)習(xí),課堂教學(xué),調(diào)查走訪等各種形式,提高施工人員的技術(shù)水平和質(zhì)量管理意識,豐富他們的工作經(jīng)驗。更好地滿足施工的需要,以提高道路和橋梁的建設(shè)質(zhì)量備用人員的實力。有效規(guī)范施工人員的工作,掌握關(guān)鍵點的建設(shè)和管理,提高工程質(zhì)量。

      3.3施工材料管理

      在管理施工材料時,需要加大力度,促進材料配置的優(yōu)化?,F(xiàn)在,無論是道路和橋梁工業(yè)還是其他行業(yè),實施綠色循環(huán)經(jīng)濟這個概念。由于道路橋梁建設(shè)的特殊性,對建筑材料等管理材料的管理有很大差異,特別是從以下幾個方面加大材料管理力度,促進高度優(yōu)化的材料配置。首先,在預(yù)算允許建筑方采用新材料,節(jié)能,環(huán)保,綠色材料等,提高材料質(zhì)量;其次,道路橋施工過程所需材料,需要準(zhǔn)確預(yù)算應(yīng)注意使用不同階段的廢物;最后,施工材料的運輸,儲存等方面的管理,需要加大力度,避免材料運輸過程丟失,破壞,促進施工材料的優(yōu)化。

      綜上所述,道路橋梁施工在城市的建設(shè)發(fā)展中相對比較復(fù)雜,技術(shù)要求高,但是隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,道路橋梁的要求也隨之增多。道路橋梁不僅關(guān)系著人們?nèi)粘I畹某鲂袉栴}和安全問題,還關(guān)系著社會的經(jīng)濟發(fā)展。道路橋梁的施工質(zhì)量隨著人們的需求程度受到了日益的關(guān)注。將道路橋梁的施工工作做好,才能保證使用期的質(zhì)量,減少在使用期有可能出現(xiàn)的各種問題。

      第五篇:施工管理中項目成本管理分析論文

      1、施工管理中項目成本管理信息系統(tǒng)的運用現(xiàn)狀

      工程項目成本管理是根據(jù)施工企業(yè)的總體目標(biāo)和工程項目的具體要求,在工程項目的實施過程中,對工程項目的成本進行有效的組織,實施,控制,追蹤和考核等管理活動,以達到強化施工管理,完善成本管理制度,提高成本核算水平,降低工程成本,實現(xiàn)目標(biāo)利潤,創(chuàng)造良好效益的目的。在二十一世紀(jì)的施工管理中,由于體制,激勵制度,項目地域分散及控制一直以來不盡人意。由于施工項目具有機動性的特點,上司下屬之間主要靠電話,文件來完成日常管理工作,這樣導(dǎo)致企業(yè)管理層很難及時掌握下屬單位,項目和施工的實際情況。信息反饋周期過長,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性難以得到保障,資源共享能力太差,管理成本過高。在工程項目中施工過程將產(chǎn)生大量工程信息數(shù)據(jù),僅項目成本就涉及工程施工管理中的合同管理數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)中的百分之七十以上來自生產(chǎn)第一線,并且絕大多數(shù)是用手工方式通過紙質(zhì)介質(zhì)記錄,數(shù)據(jù)收集手段過于落后,工程項目基礎(chǔ)信息記錄不太完整。由于采用紙質(zhì)管理方式,對施工項目成本仍然使用事后核算的粗放型管理方式,不能盡早收集生產(chǎn)中的各種信息,因此無法對生產(chǎn)成本進行有效的控制,并且記錄數(shù)據(jù)不太完整,統(tǒng)計不太及時,很難做出準(zhǔn)確的成本結(jié)算,更不用說對工程項目成本進行實時監(jiān)控。目前市場上大多數(shù)都是單一的滿足某一方面的要求,并沒有形成系統(tǒng)化,無法適應(yīng)市場需求,同時也因為沒有統(tǒng)一的組織規(guī)劃,大家各行其是,低級的重復(fù)現(xiàn)象嚴重,造成人力,物力浪費。工程施工企業(yè)在施工成本管理過程中存在的問題有些事施工企業(yè)固有的問題,短時間內(nèi)很難完善,有些問題需要能夠通過現(xiàn)代化的科技手段,通過建立工程項目成本管理信息系統(tǒng)進行完善。

      2、施工管理中項目成本管理信息系統(tǒng)的實施

      通常情況下施工項目管理三項要素包括成本管理,進度管理以及質(zhì)量管理,但是,因為成本管理過程中外部因素居多,導(dǎo)致施工企業(yè)很難對研究項目進行有效的成本管理。加固成本管理是施工管理中項目的首要條件,也決定了施工管理的項目成功與否。施工項目成本管理系統(tǒng)是整個造價控制系統(tǒng)中最重要的一環(huán),沒有這部分的合理管理和積累信息,造價控制系統(tǒng)就無法發(fā)揮作用。施工項目成本管理的目的是:確保項目總體目標(biāo)的優(yōu)化實現(xiàn)而進行全過程、全方位的策劃、組織、指揮、控制與協(xié)調(diào)。實現(xiàn)規(guī)定目標(biāo),按限定時間、限定資源和限定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等約束條件完成一系列互相協(xié)調(diào)和受控的活動。施工項目成本的劃分一般地可以將施工項目成本區(qū)分為:預(yù)算成本、計劃成本、實際成本,合同價、承包價、結(jié)算價等。施工項目成本控制的意義成本控制是:通過計算機系統(tǒng)實現(xiàn)對經(jīng)常性的工程建設(shè)成本形成過程的監(jiān)督和對偏差的及時糾正,使項目的各項成本的支出控制在成本計劃的支出標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi),以實現(xiàn)降低項目成本、控制工程造價的目的。施工項目成本管理的具體內(nèi)容分為從成本管理角度定義的內(nèi)容有:成本預(yù)測、成本計劃、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核;施工項目管理中與成本有密切關(guān)系的管理工作,主要有預(yù)算管理、計劃管理、變更管理、分包管理、材料管理、用工管理、機械管理、財務(wù)管理、質(zhì)量管理、安全管理、資料管理等。施工項目成本管理系統(tǒng)的核心功能分為:輔助決策的功能,提供真實的統(tǒng)計決策依據(jù)信息;以技術(shù)為龍頭的成本預(yù)測功能;貫徹系統(tǒng)始終的計劃職能有:進度計劃、資源計劃等;系統(tǒng)的組織職能基本的使用者、用戶組權(quán)限管理功能;實現(xiàn)項目經(jīng)理部管理業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)職能信息流轉(zhuǎn)、信息共享;預(yù)警和控制功能,如計劃約束、限額領(lǐng)料。程序功能實現(xiàn)的目標(biāo)為:實現(xiàn)施工項目成本狀況的實時動態(tài)監(jiān)控;堅強和優(yōu)化項目經(jīng)理部內(nèi)部和相關(guān)的管理工作;系統(tǒng)實現(xiàn)基礎(chǔ)管理工作。不是傳統(tǒng)的事后統(tǒng)計成本,而是將成本統(tǒng)計工作融入了日常管理中,不僅僅完成成本核算,而且各業(yè)務(wù)部門和各類業(yè)務(wù)人員共同參與工作,從手段和內(nèi)容加強了各項管理工作,如“計劃管理、預(yù)算管理、材料管理、統(tǒng)計管理、機械管理、用工管理等。一個施工企業(yè)項目管理的核心是控制進度,質(zhì)量和成本,三者又是相互影響,相互促進的,在很長一段時間內(nèi),建筑施工企業(yè)對進度,高度,質(zhì)量等非常重視,但是忽視了對于成本的控制或者沒有很好的手段去進行控制,造成普遍盈利水平較低,甚至虧損的狀況,出現(xiàn)沒活著急,有活更著急的情況。項目成本控制并不僅僅是財務(wù)部門的負責(zé)工作,要想控制后成本,就得從相關(guān)業(yè)務(wù)入手,材料管理,機械管理,勞務(wù)管理等,還要注意盡量精細,不僅僅通過財務(wù),材料,機械,勞務(wù),分包等部門了解到工程整體成本狀況,更要了解到工程細部成本狀況,只有這樣才能為成本控制提供真實準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。成本控制、審批中心、進度控制等核心系統(tǒng)完全貼合建筑施工企業(yè)的各項業(yè)務(wù)管理要求。標(biāo)準(zhǔn)的總賬財務(wù)系統(tǒng)不但能獨立進行財務(wù)核算,更能將項目數(shù)據(jù)自動引入到總賬系統(tǒng)中,可以大大減輕總部和項目上財務(wù)人員的工作量,數(shù)據(jù)也更及時準(zhǔn)確。可以引入各類工程造價工具軟件的Excel數(shù)據(jù),生成項目材料計劃(預(yù)算),準(zhǔn)確地進行項目主材用料控制。再到具體實施層面,對項目來說必須重點抓好合同,物資,管理收支,需要先把成本管理的基礎(chǔ)搭好。因為畢竟是成本核心,這樣推行阻力會小很多,也能迅速預(yù)見效果,部門也能更好的參與進來。對于信息化來說是個長久的過程,從最初的需求,到推廣,再到后期的優(yōu)化,整個過程的主導(dǎo)不是信息化部門,信息化部門只是技術(shù)支持,主導(dǎo)業(yè)務(wù)部門。確定好核心模塊后,就是業(yè)務(wù)梳理的過程。也可以說是做整個項目管理的業(yè)務(wù)流程梳理,在信息化初期,先將核心模塊做業(yè)務(wù)梳理,貼合現(xiàn)有管理,以求先達到在系統(tǒng)中固化管理的目的,適度優(yōu)化。也是減少推行阻力快速見效。對于企業(yè)來說,主要是基礎(chǔ)數(shù)據(jù)整理,數(shù)據(jù)補錄,正式上線時要保證審批流程上線。需要保證領(lǐng)導(dǎo)的參與度,支持實際業(yè)務(wù)在系統(tǒng)里面能正常流轉(zhuǎn),這樣才能保證數(shù)據(jù)的真實有效及時。有了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之后,才能夠有數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ),物資庫存,合同執(zhí)行,價格分析,項目收支,這些能為業(yè)務(wù)管理提供幫助,真正認可信息化的價值,后續(xù)信息化工作就會容易很多。合同物資完了之后,進行招投標(biāo)、供應(yīng)商,成本管理等工作。

      3、結(jié)束語

      綜上所述,施工管理中項目成本管理信息系統(tǒng)是施工項目管理中一個極其重要的子系統(tǒng),也是項目管理最根本標(biāo)志和主要內(nèi)容。實施施工管理中項目成本管理信息系統(tǒng),將會滿足市場需求,拓寬應(yīng)用面積。

      作者:寧志衛(wèi) 單位:山西省第三建筑工程公司第二分公司

      參考文獻

      [1]吳琛.管理信息系統(tǒng)在工程項目成本管理中的運用[J].門窗,2015(8).[2]江訓(xùn)詳.管理信息系統(tǒng)在工程項目成本管理中的有效運用[J].科學(xué)與財富,2015(3):233-234.

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