第一篇：QC發(fā)言稿

第一頁(yè)

各位評(píng)委大家好，我來(lái)自鞍鋼股份公司，我匯報(bào)的項(xiàng)目是：2150線精軋工作輥軸承箱鎖緊裝置盤(pán)轉(zhuǎn)工具的研制。

第二頁(yè)

我們小組成立于2012年9月，成員共10人。

第三頁(yè)

（工藝簡(jiǎn)介）

我先來(lái)介紹一下鎖緊裝置的工藝特點(diǎn)，軸承箱鎖緊裝置是保證軸承箱安裝精度的主要部件，每套軋輥有4個(gè)鎖緊裝置，其結(jié)構(gòu)由絲圈和鎖緊螺母組成，相互之間通過(guò)螺紋連接在一起。絲圈一端頂在滾動(dòng)軸承的內(nèi)套端面，另一端通過(guò)銷(xiāo)鍵與卡環(huán)連接。主要的作用是用來(lái)固定軸承箱位置，防止軸承發(fā)生軸向竄動(dòng)。

第四頁(yè)

（選擇課題）

鎖緊裝置在機(jī)時(shí)，受到高壓冷卻水的沖刷，在螺紋間會(huì)滲入鐵屑并產(chǎn)生銹蝕，這種情況下在檢修作業(yè)時(shí)靠人力無(wú)法將其分離。我們以前采用的方法是借助吊車(chē)來(lái)進(jìn)行分離，但是這種工作方式有以下2個(gè)缺點(diǎn)：首先容易因吊具甩出或是軋輥竄動(dòng)而發(fā)生安全事故；另一個(gè)就是容易造成鎖緊裝置的損壞，在2013年因此報(bào)廢鎖緊螺母16個(gè)，修復(fù)21個(gè)；報(bào)廢絲圈9個(gè)，修復(fù)17個(gè)。

同時(shí)，在2013年因生產(chǎn)需要，我們將增加軸承箱的檢修數(shù)量，即由每周檢修4個(gè)軸承箱增加為每周5個(gè)。

第五頁(yè)（步驟圖片）

圖中就是我們借助吊車(chē)作業(yè)時(shí)的情況：首先選擇合適的輥架和軋輥，然后將鎖緊裝置安裝到軋輥輥頸上并安裝止動(dòng)鍵，調(diào)整螺母扳手角度，點(diǎn)動(dòng)吊車(chē)盤(pán)轉(zhuǎn)螺母直至將其分離。大家從圖片中可以看到，鎖緊裝置就像一對(duì)相互配合的中空的螺母和螺栓，我們采取的方式就是固定螺栓（絲圈）盤(pán)轉(zhuǎn)螺母。

第六頁(yè)（時(shí)間統(tǒng)計(jì)）

小組成員對(duì)4個(gè)軸承箱的檢修時(shí)間進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，從表中可以看到平均每個(gè)軸承箱的檢修時(shí)長(zhǎng)為580分鐘，其中絲圈的拆卸和安裝分別用時(shí)80分鐘、67分鐘，占軸承箱檢修時(shí)長(zhǎng)的25.3%。因此，縮短絲圈拆裝時(shí)間可以有效的提高檢修效率。

第七頁(yè)（設(shè)定目標(biāo)）

小組綜合了生產(chǎn)需要和檢修時(shí)間統(tǒng)計(jì)結(jié)果，設(shè)定了本次活動(dòng)的目標(biāo)值：每套軸承箱檢修時(shí)間由580分鐘縮短到480分鐘，即縮短檢修時(shí)間100分鐘。

通過(guò)對(duì)目標(biāo)值的分析，小組認(rèn)為需要研制出一種絲圈盤(pán)轉(zhuǎn)工具，可以實(shí)現(xiàn)快速拆卸和安裝作業(yè)，從而縮短軸承檢修時(shí)間。

第八頁(yè)（確定方案）

小組依據(jù)設(shè)定的活動(dòng)目標(biāo)，全體成員運(yùn)用“頭腦風(fēng)暴法”提出了課題方案：研制拆卸、安裝鎖緊裝置使用的盤(pán)轉(zhuǎn)工具。

同時(shí)小組認(rèn)為需要從拆裝架，手動(dòng)工具，輔助工具三方面來(lái)解決課題方案。

第九頁(yè)（材料選擇）

經(jīng)過(guò)相關(guān)的咨詢(xún)和檢索以后，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有可以借鑒的現(xiàn)成的資料，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)我們選擇槽鋼、鋼板、鋼管做為工具，同時(shí)選擇液壓千斤頂做為輔助工具。

第十頁(yè)（拆裝架分析）

我們來(lái)看拆裝架的解決方案，針對(duì)這個(gè)選擇小組提出了2種方法，那就是利用軋輥存放架和制作專(zhuān)用拆裝架。

第十一頁(yè)（存放架分析）

我們首先來(lái)看軋輥存放架的使用情況，在分解2個(gè)鎖緊的前提下平均用時(shí)108分鐘，分析作業(yè)過(guò)程小組認(rèn)為倒運(yùn)作業(yè)區(qū)域軋輥耗時(shí)過(guò)長(zhǎng)。

第十二頁(yè)（拆裝架分析）

我們?cè)賮?lái)看專(zhuān)用拆裝架的使用情況，同樣分解2個(gè)鎖緊平均用時(shí)93分鐘，分析過(guò)程我們認(rèn)為避免軋輥倒運(yùn)，時(shí)間縮短形式安全。

通過(guò)2者的比較分析，小組認(rèn)為在專(zhuān)用拆裝架上拆裝絲圈，在操作性、時(shí)間性和安全性上更具有優(yōu)勢(shì)，為此我們把此方案做為可行方案。

第十三頁(yè)（手動(dòng)選擇）

對(duì)于手動(dòng)工具的選擇，小組根據(jù)施加作用力方向的不同提出了“叉”型工具方案和F型工具方案。

第十四頁(yè)（對(duì)比分析）

通過(guò)對(duì)比實(shí)驗(yàn)分析，我們認(rèn)為采用F型工具，在操作性和時(shí)間性上更具有優(yōu)勢(shì)，為此我們把此方案做為可行方案。

第十五頁(yè)（頂鍵選擇）

對(duì)于頂鍵的選擇，小組也提出2個(gè)方案，分別是使用現(xiàn)有止動(dòng)鍵和制作專(zhuān)用頂鍵。

第十六頁(yè)（對(duì)比分析）

通過(guò)對(duì)比實(shí)驗(yàn)分析，我們認(rèn)為制作專(zhuān)用頂健在經(jīng)濟(jì)性上更具有優(yōu)勢(shì)，為此我們把此方案做為可行方案。

第十七頁(yè)（確定方案）

通過(guò)一系列對(duì)比實(shí)驗(yàn)分析，我們確定了最佳方案組合：使用裝用拆裝架，使用手動(dòng)工具，使用裝用頂鍵。

第十八頁(yè)（制定對(duì)策）

小組根據(jù)確定的方案，制定了相應(yīng)的對(duì)策，希望能夠達(dá)到不受場(chǎng)地限制，便于手動(dòng)使用。便于千斤頂操作的目標(biāo)，并且通過(guò)實(shí)際測(cè)量尺寸，調(diào)整優(yōu)化結(jié)構(gòu)等措施來(lái)保證目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

第十九頁(yè)（拆裝架實(shí)施）

我們來(lái)看拆裝架的實(shí)施情況，在實(shí)施前我們需要倒運(yùn)作業(yè)區(qū)域軋輥，實(shí)施后就避免了軋輥的倒運(yùn)作業(yè)，時(shí)間縮短。

第二十頁(yè)（手動(dòng)工具實(shí)施）

我們?cè)賮?lái)看手動(dòng)工具的實(shí)施情況，在實(shí)施前需要利用吊車(chē)盤(pán)轉(zhuǎn)絲圈，實(shí)施后對(duì)于絲圈“鎖死”較輕狀態(tài)，使用“F”型手動(dòng)工具就可以快速分離。

第二十一頁(yè)（頂鍵實(shí)施）

我們?cè)賮?lái)看專(zhuān)用頂鍵的實(shí)施情況，在實(shí)施前需要利用吊車(chē)盤(pán)轉(zhuǎn)絲圈，實(shí)施后配合千斤頂對(duì)于絲圈“鎖死”較重狀態(tài)，可以快速分離。

第二十二頁(yè)（實(shí)物及應(yīng)用圖片）

圖中1至3就是工具的圖片，圖4，5就是根據(jù)鎖緊“鎖死”狀態(tài)分別使用時(shí)的狀態(tài)。

。。。。。。。。。

第二十三頁(yè)（效果調(diào)查）

組合工具使用后，小組對(duì)7個(gè)軸承箱的檢修時(shí)間進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，平均作業(yè)時(shí)間為430分鐘。

第二十四頁(yè)（目標(biāo)完成）

大家從柱狀圖看出，每個(gè)精軋工作輥軸承箱平均檢修時(shí)間由活動(dòng)前580分鐘；小組目標(biāo)值480分鐘，縮短為活動(dòng)后的430分鐘，節(jié)約檢修時(shí)間150分鐘，小組實(shí)現(xiàn)并超過(guò)了預(yù)期目標(biāo)。

第二十五頁(yè)（經(jīng)濟(jì)效益）

從經(jīng)濟(jì)效益來(lái)看，根據(jù)查找備品更換記錄，2013年鎖緊備件消耗比12年同期大幅減少，根據(jù)單價(jià)以及工時(shí)費(fèi)用計(jì)算，取得的經(jīng)濟(jì)效益為12萬(wàn)元。

第二十六頁(yè)（鞏固措施）

為了進(jìn)一步鞏固本次QC活動(dòng)成果，小組制定相應(yīng)的操作方法，并納入作業(yè)區(qū)軸承裝配崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

第二十七頁(yè)（下部打算）

通過(guò)本次活動(dòng)，小組增強(qiáng)了研究解決生產(chǎn)中出現(xiàn)問(wèn)題的信心。下一步QC小組將開(kāi)展《研制2150線精軋工作輥軸承提取橫梁專(zhuān)用工具》課題進(jìn)一步提高軸承檢修效率和質(zhì)量。

第二十八頁(yè)

感謝各位評(píng)委，我的匯報(bào)結(jié)束了

第二篇：QC發(fā)言稿

QC發(fā)言稿

尊敬的各位專(zhuān)家評(píng)委、各位同仁，大家下午好，我是來(lái)自物流部火車(chē)俠QC小組的黃禮國(guó)。很高興能有機(jī)會(huì)同大家分享了這么多優(yōu)秀的QC成果。今天我代表小組向大家介紹的QC課題是“減少機(jī)車(chē)輪緣偏磨量”

接下來(lái)，我會(huì)從以下十二個(gè)方面，向大家逐一介紹我們的成果。

一、小組概況

簡(jiǎn)單介紹一下我們QC小組的基本情況，我們小組的成立時(shí)間是2014年2月，在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及公司有關(guān)職能部門(mén)的指導(dǎo)和幫助下，在全體小組人員的共同努力下，從無(wú)到有，取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。課題類(lèi)型為現(xiàn)場(chǎng)型。小組主要由以下8人組成。

二、選題背景、理由

物流部共有兩臺(tái)大連機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司制造的DF10D型交-直流電傳動(dòng)調(diào)車(chē)型內(nèi)燃機(jī)車(chē)，整備重量138T，六軸電傳動(dòng)。請(qǐng)看圖示，火車(chē)之所有能通過(guò)彎道是由外軌作用在車(chē)輪輪緣上的力使火車(chē)產(chǎn)生轉(zhuǎn)彎的向心力。請(qǐng)看圖示，這是公司線路藍(lán)圖，粉紅色線條為鐵路線，由于地形限制，公司專(zhuān)用線彎道多，曲線半徑小，自2010年投運(yùn)以來(lái)，總體運(yùn)行狀況良好。但隨著運(yùn)量的增加，時(shí)間的增長(zhǎng)。輪緣磨損加劇，速度加快，極大的影響了行車(chē)安全。為此我小組選擇了《減少機(jī)車(chē)輪緣偏磨量》這一課題。力爭(zhēng)找出根本原因，徹底消除缺陷。

三、課題分析

大家請(qǐng)看機(jī)車(chē)輪對(duì)示意圖。輪對(duì)由輪心跟輪箍通過(guò)過(guò)盈配合裝配，踏面外緣凸起部位就是輪緣。這是鏇修圖。要恢復(fù)輪緣厚度到正常值要鏇削較多的輪緣踏面，并將導(dǎo)致其他輪緣厚的輪對(duì)跟著一起鏇削，造成整臺(tái)機(jī)車(chē)輪對(duì)的浪費(fèi)。我們本次的活動(dòng)就是圍繞輪緣產(chǎn)生偏磨的原因進(jìn)行分析。

四、現(xiàn)狀調(diào)查

這是13年10月，0232機(jī)車(chē)輪緣厚度檢查表，這是11月底根據(jù)兩臺(tái)機(jī)車(chē)數(shù)據(jù)繪制的10-11月左右輪緣厚度對(duì)比表。

五、設(shè)定目標(biāo)

我QC小組對(duì)目標(biāo)作了可行性分析，決定將目標(biāo)設(shè)定為將現(xiàn)狀磨耗4.6mm降低到3mm。

六、原因分析

小組于2014年5月廣泛收集數(shù)據(jù)，以及司機(jī)、班組長(zhǎng)和各級(jí)管理人員的意見(jiàn)，集思廣益，相互啟發(fā)。從“人、機(jī)、、法、環(huán)”四個(gè)方面對(duì)目標(biāo)進(jìn)行討論分析，得出9條末端因素。并繪制了魚(yú)骨圖。

七、要因確認(rèn)

針對(duì)以上9條末端因素，我們小組通過(guò)調(diào)查、驗(yàn)證等方法對(duì)其進(jìn)行了逐一確認(rèn)，最終確定了5條主要因素：并繪制了要因確認(rèn)表，從表中可以看出

要因一：當(dāng)輪緣與軌道側(cè)面干摩擦發(fā)出刺耳尖厲聲時(shí)，輪緣磨耗嚴(yán)重。要因二：相同曲線區(qū)段，通過(guò)速度大于15KM/H，輪緣偏磨嚴(yán)重。

要因三：機(jī)車(chē)原有輪緣潤(rùn)滑裝置缺油失效，導(dǎo)致輪緣干磨，磨耗嚴(yán)重。要因四：輪對(duì)抱死機(jī)車(chē)滑行，造成踏面及輪緣擦傷，輪緣磨損嚴(yán)重。要因五： 由于線路右曲線較多，從數(shù)據(jù)收集分析，長(zhǎng)時(shí)間同一方向運(yùn)行造成一側(cè)磨損嚴(yán)重。

八、制定對(duì)策

針對(duì)以上要因，小組經(jīng)過(guò)討論，制定如下對(duì)策，從對(duì)策表中，可以看出我們對(duì)這五條要因制定的對(duì)策，目標(biāo)，措施的實(shí)施，完成時(shí)間地點(diǎn)及責(zé)任人

九、對(duì)策實(shí)施

實(shí)施一：加裝輪緣潤(rùn)滑裝置

針對(duì)原車(chē)輪緣潤(rùn)滑裝置數(shù)量的不足，需加裝4套潤(rùn)滑裝置，我們?cè)O(shè)計(jì)了兩套方案：分別為潤(rùn)滑棒干式潤(rùn)滑以及油潤(rùn)式濕式潤(rùn)滑。在進(jìn)行了對(duì)比試驗(yàn)后。淘汰了不符合公司實(shí)際狀況的油潤(rùn)潤(rùn)滑方式。

實(shí)施二：定期對(duì)機(jī)車(chē)進(jìn)行180度轉(zhuǎn)頭運(yùn)行 由于諸多條件的限制，不能完成實(shí)施。

實(shí)施三

1、對(duì)司機(jī)進(jìn)行操縱技能培訓(xùn)，掌握特殊區(qū)段的操縱技巧

2、對(duì)學(xué)習(xí)情況進(jìn)行抽查考試

3、負(fù)責(zé)人添乘指導(dǎo)操縱

實(shí)施四

1、劃定責(zé)任區(qū)、落實(shí)責(zé)任人

2、每周檢查儲(chǔ)罐油脂情況

實(shí)施五

1、機(jī)車(chē)勻速通過(guò)曲線半徑小于300m區(qū)段（氧化鋁線、煤4線、綜合庫(kù)線、液堿線），不得超過(guò)15km/h，嚴(yán)禁急加速、急減速

2、利用班前會(huì)、月安全例會(huì)，組織討論學(xué)習(xí)，幫助司機(jī)克服急躁心理。

3、加強(qiáng)曲線區(qū)段車(chē)速的檢查力度，請(qǐng)段安全員協(xié)助

十、效果檢查

從活動(dòng)前后一年時(shí)間輪緣數(shù)據(jù)對(duì)比表、統(tǒng)計(jì)表可以看出我們QC小組設(shè)定的目標(biāo)達(dá)到了！這一成績(jī)是完全可以保持的。直接效益

我們以一個(gè)輪箍全壽命期來(lái)計(jì)算：通常一個(gè)輪箍可鏇修3次，活動(dòng)后由2年鏇修一次延長(zhǎng)至4年，更換時(shí)間由6年延長(zhǎng)至12年，通過(guò)經(jīng)濟(jì)核算，最終節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)、修理費(fèi)、材料費(fèi)共120.7萬(wàn)元，平均每年10萬(wàn)元。.間接效益

節(jié)約的運(yùn)輸、修理時(shí)間，參照14年雙機(jī)運(yùn)行平均每日到發(fā)量計(jì)算，在12年時(shí)間里預(yù)計(jì)可增加運(yùn)量44.6萬(wàn)噸，平均每年3.72萬(wàn)噸。無(wú)形效益

● 通過(guò)這次活動(dòng)，提高了組員的動(dòng)手能力和協(xié)作精神，增強(qiáng)了

集體凝聚力。

●

因輪流擔(dān)任會(huì)議主席、記錄員，小組成員的組織能力和表達(dá)

能力都得到了鍛煉。

●

因分組測(cè)量輪緣厚度的數(shù)據(jù)，小組成員學(xué)會(huì)了使用機(jī)車(chē)車(chē)輪

第四種檢查器。

●

每名組員都有機(jī)會(huì)發(fā)揮一技之長(zhǎng)，工作熱情被充分調(diào)動(dòng)，使

大家能更積極地投入到今后的工作中。

十一、鞏固措施

在本次活動(dòng)中，發(fā)現(xiàn)了很多實(shí)施有效的措施，將其整理和收集編制了相關(guān)的維護(hù)、操作規(guī)程加以實(shí)施。

十二、總結(jié)及下一步的打算

通過(guò)本次活動(dòng)，小組在大家的努力下，發(fā)揚(yáng)公司嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)，精益求精，最終使課題圓滿(mǎn)完成。取得了成績(jī)，也暴露了不足。因此，我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦?，?huì)持續(xù)開(kāi)展QC小組活動(dòng)，不斷提高自己。

我的發(fā)布完畢，請(qǐng)專(zhuān)家們多提寶貴意見(jiàn)，感謝大家！

第三篇：QC發(fā)言稿

發(fā)言稿 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評(píng)委，同仁，大家下午好！

我是山東省日照市政工程有限公司“前進(jìn)”QC 小組成果發(fā)布員，本次我們帶來(lái)的 QC 成果為“提高人行道檢查井井周鋪裝質(zhì)量”，課題類(lèi)型為現(xiàn)場(chǎng)型,我們?cè)谌照帐刑┌猜返缆放潘こ讨虚_(kāi)展了本次“QC”小組活動(dòng)。

首先，我們先了解一下工程概況，該工程位于日照市新市區(qū)，東起北京路，西至菏澤路，全長(zhǎng) 980m，周邊為繁華的商貿(mào)區(qū)，道路兩側(cè)設(shè)置 3 米寬人行道，采用規(guī)格為 20cm×10cm×10cm 透水板材鋪裝，其下敷設(shè)有自來(lái)水、燃?xì)狻?qiáng)弱電等管道，共砌筑檢查井 134 個(gè)。

本次“QC”小組成員共有 5 人，其中組長(zhǎng) 1 名，副組長(zhǎng) 1 名，成員 3 名，小組成員職責(zé)及分工明確，小組互動(dòng)頻次為每月 6 次。本次“QC”小組活動(dòng)內(nèi)容為選擇課題、現(xiàn)狀調(diào)查、目標(biāo)設(shè)定及總結(jié)鞏固及今后打算等 9 個(gè)部分，活動(dòng)時(shí)間計(jì)劃為 3 月開(kāi)始，7 月份結(jié)束，歷時(shí) 4 個(gè)月。小組活動(dòng)的實(shí)際開(kāi)展情況與計(jì)劃基本一致。

小組之所以選擇該課題，主要有以下 3 方面的理由：

1、周邊環(huán)境要求：本工程所處地段為日照市的商務(wù)中心，人流量大，若人行道鋪裝質(zhì)量差、檢查井等細(xì)部銜接處理不到位，將影響城市形象。

2、業(yè)主方面：為確?！拔逡稽S金周”市民的通行，業(yè)主要求采用科學(xué)的施工方法，提高人行道的鋪裝質(zhì)量，確保施工進(jìn)度。

3、公司方面：檢查井處板材鋪裝傳統(tǒng)方法耗費(fèi)的人力、物力多，

但效果不是很理想，為我公司的一個(gè)弱項(xiàng)，急需要一種新的方法。

綜合以上因素，我們選定了本次 qc 小組活動(dòng)的課題為：“提高人行道檢查井井周鋪裝質(zhì)量”。

課題確定后，我們對(duì) 2013 年之前竣工完成的艷陽(yáng)路、濟(jì)寧路、西環(huán)路等工程人行道檢查井周邊處理情況進(jìn)行了調(diào)查并采集的不合格點(diǎn)的圖樣，共測(cè)定 275 個(gè)點(diǎn)，合格點(diǎn) 198 個(gè)，合格率為 72%，為了更直觀的找到主要問(wèn)題，我們對(duì)發(fā)現(xiàn)的不合格問(wèn)題進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，并繪制了調(diào)查統(tǒng)計(jì)表，通過(guò)排列圖可以直觀的看出板材與井蓋銜接處縫隙不均與井蓋周邊板材存在破損現(xiàn)象所占比例為 83.1%，是造成人行道板材與檢查井蓋銜接處施工質(zhì)量差的主要問(wèn)題，只要把這兩項(xiàng)問(wèn)題進(jìn)行有效解決，人行道板材與檢查井蓋銜接處施工質(zhì)量就能得到有效提高。

經(jīng)過(guò)以上的現(xiàn)狀調(diào)查分析，結(jié)合公司現(xiàn)狀技術(shù)水平與國(guó)家現(xiàn)行施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，“QC”小組把活動(dòng)目標(biāo)定為：提高人行道板材與檢查井蓋銜接處施工質(zhì)量，將其合格率由原先的 72%提高至 90%。

我們?cè)O(shè)定的目標(biāo)是否可行呢？小組對(duì)目標(biāo)的可行性進(jìn)行了分析，數(shù)據(jù)測(cè)算：根據(jù)線性公式，如果能解決板材與井蓋銜接處縫隙不均與井蓋周邊板材存在破損現(xiàn)象兩者 90%的問(wèn)題，線性合格率及可以提高90%×83.1%×28%=20.9%，則線性合格率就可以達(dá)到72%+20.9%=92.9% 外部條件：業(yè)主方支持新技術(shù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用；總公司領(lǐng)導(dǎo)大力支持，提高財(cái)力、物力、人力等各方面支持。

內(nèi)部條件：施工管理人員有豐富的人行道板鋪裝經(jīng)驗(yàn)，解決問(wèn)題

能力強(qiáng)，創(chuàng)新意識(shí)高。以上 3 各方面表明，我們的目標(biāo)是可行的。

到底是什么原因?qū)е氯诵械罊z查井井周鋪裝質(zhì)量差這一現(xiàn)象呢？小組成員召開(kāi)了原因分析會(huì)議，經(jīng)過(guò)層層分析，找到了 8 項(xiàng)末端原因，并繪制了匯總表，由于末端原因較多，需要找出主要原因，小組成員對(duì)末端原因進(jìn)行了逐項(xiàng)分析調(diào)查，繪制了要因確認(rèn)表，找出兩項(xiàng)主要原因，針對(duì)找到了兩項(xiàng)要因,小組成員運(yùn)用“5W1H”方法，制定了相應(yīng)的對(duì)策措施，并繪制對(duì)策表，具體如下表所示：通過(guò)對(duì)對(duì)策表的討論分析，小組成員明確了方向，制定了合理有效的對(duì)策，并對(duì)對(duì)策進(jìn)行了詳細(xì)具體的實(shí)施：

對(duì)策實(shí)施一（針對(duì)檢查井周邊板材切割方式不當(dāng)要因采取的措施）：

1、模具制作。按照檢查井蓋外圍尺寸制作圓形模具，模板材料采用不易變形的鋁塑板，在模具中心位置設(shè)置一長(zhǎng)鋼釘，用于檢查井井蓋中心與模板中心定位，同時(shí)在鋼釘一側(cè)開(kāi)方形觀察口，觀察井蓋與模板中心定位情況。2、定位標(biāo)線。為避免板材鋪設(shè)不平造成的誤差，應(yīng)在井蓋周邊人行道鋪設(shè)大面完成，僅剩待切割板材時(shí)，方可用自制模具進(jìn)行標(biāo)線，標(biāo)線時(shí)將井蓋周邊空隙進(jìn)行鋪墊平整，然后將待切割板材按照預(yù)留位置平鋪到井蓋上，隨后進(jìn)行模具的安裝，安裝完成后，用紅線沿模具邊緣在透水磚上面標(biāo)出井蓋邊緣位置，最后人工沿紅線位置對(duì)板材進(jìn)行精細(xì)切割。

對(duì) 策實(shí)施二（針對(duì)檢查井周邊板材鋪貼方式不當(dāng)采取的措施）：

1、基礎(chǔ)處理。將檢查井周邊板材位置處、碎石基層上中砂墊層清理干凈，鋪設(shè)細(xì)石砼，人工進(jìn)行插搗，澆筑過(guò)程中，對(duì)周邊板材進(jìn)行防護(hù)，避免污染。

2、板材鋪設(shè)。人工將切割好的板材按切割時(shí)擺放的位置進(jìn)行安裝，并用皮錘敲擊夯實(shí)，對(duì)于因井蓋外圈邊部過(guò)高，造成板材安裝不到位的情況，人工用切割機(jī)在板材底部切除高出的部分，然后再按原定位置進(jìn)行鋪裝。

3、養(yǎng)護(hù)。檢查井井蓋周邊板材鋪設(shè)完成后，及時(shí)采取防護(hù)措施，避免行人在其上行走，待細(xì)石砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可開(kāi)方交通。

實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，我們指定的對(duì)策是否有效呢，小組對(duì)對(duì)策進(jìn)行了效果檢查，泰安路人行道鋪砌完成后，小組成員對(duì)道路沿線 134 個(gè)檢查井蓋與周邊板材銜接情況進(jìn)行了調(diào)查統(tǒng)計(jì)，調(diào)查情況如下表所示：活動(dòng)后合格率達(dá)到了 94%，超出了我們預(yù)先設(shè)定的目標(biāo)。

本次活動(dòng)中在人行道上共 134 個(gè)檢查井蓋，不考慮原鋪裝做法造成的后期修補(bǔ)費(fèi)用，每個(gè)檢查井井蓋周邊板材鋪裝一次性節(jié)約成本10 元，共計(jì)節(jié)約成本 1340 元。這是我們的財(cái)務(wù)證明。

3、社會(huì)效益：

通過(guò)本次 QC 活動(dòng)，大大提高了人行道板材的鋪裝質(zhì)量，確保了人行道上檢查井周邊細(xì)部質(zhì)量，同時(shí)完好無(wú)損的人行道，方便了人們的出行，提高了城市的形象。

活動(dòng)后，小組匯集本次活動(dòng)相關(guān)資料和數(shù)據(jù)，編制了《人行道檢查井蓋處板材鋪裝做法》，經(jīng)公司總工辦審核批準(zhǔn)，納入到公司的《技

術(shù)規(guī)程》中，在全公司內(nèi)推廣應(yīng)用。

本次 QC 活動(dòng)結(jié)束后，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，對(duì)人行道板材的鋪裝有了深刻的認(rèn)識(shí)，小組成員進(jìn)行了客觀的自我評(píng)價(jià)，以圖表和雷達(dá)圖的形式體現(xiàn)了成本意識(shí)、團(tuán)隊(duì)精神、進(jìn)取精神、業(yè)務(wù)能力、QC 知識(shí)等 5個(gè)方面的進(jìn)步，如下圖表所示 從雷達(dá)圖上分析看出：小組成員的團(tuán)隊(duì)精神和進(jìn)取精神得到很大的提高，這是我們本次活動(dòng)最大的收獲，業(yè)務(wù)能力和成本意識(shí)有了明顯的提高，應(yīng)再接再厲，鞏固提高。

遺留問(wèn)題：本次 QC 活動(dòng)，通過(guò)科學(xué)的方法，行之有效的措施，順利達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)，但在整個(gè)活動(dòng)中，小組成員統(tǒng)計(jì)技術(shù)應(yīng)用及解決問(wèn)題能力不足，是今后活動(dòng)需要加強(qiáng)改進(jìn)的地方 我們“前進(jìn)”QC 小組下一步準(zhǔn)備研究的課題為“提高管廊鋼板止水帶的施工質(zhì)量”。

第四篇：QC表彰會(huì)發(fā)言稿

QC成果表彰會(huì)上的發(fā)言稿

-----第二結(jié)構(gòu)車(chē)間技術(shù)主管在QC小組活動(dòng)成果表彰大會(huì)上的講話

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

大家好！我是第二結(jié)構(gòu)車(chē)間的鄭鈺紅。今天我非常高興能夠和大家一起來(lái)分享QC成果獲獎(jiǎng)的喜悅。

在過(guò)去的一年，我們車(chē)間在主任的帶領(lǐng)下，通過(guò)全體員工的共同努力，特別是車(chē)間第一、第二QC活動(dòng)小組的勤勞工作，使我們車(chē)間的QC工作取得了良好的突破，我們車(chē)間QC成果上報(bào)了兩個(gè)課題，一個(gè)是《TY320.71部件撐桿的質(zhì)量改進(jìn)》、另一個(gè)是《TY220.78.14下連桿的質(zhì)量改進(jìn)》，由于車(chē)間是新成立的，以上產(chǎn)品也是首次轉(zhuǎn)入我車(chē)間生產(chǎn)，車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)特別重視本車(chē)間生產(chǎn)的產(chǎn)品在公司內(nèi)的反響，因此將以上課題做為攻關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量攻關(guān)。

車(chē)間為保證生產(chǎn)進(jìn)度的順利進(jìn)行，分兩個(gè)小組分頭行動(dòng)，充分發(fā)揮每個(gè)小組成員的智慧才能，兩個(gè)小組分別通過(guò)現(xiàn)狀調(diào)查、制訂活動(dòng)計(jì)劃與目標(biāo)、要因確定與分析、目標(biāo)設(shè)定、可行性分析、實(shí)施過(guò)程、效果檢查驗(yàn)證、鞏固措施等多個(gè)環(huán)節(jié)的調(diào)查、討論、實(shí)施、修改和完善，最終取得了較好的效果；同時(shí)QC小組成員通過(guò)活動(dòng)也為今后的質(zhì)量改進(jìn)積累了經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)了信心。

以上兩個(gè)課題能得到公司的肯定和表彰，興奮之余，我感慨很多??，作為車(chē)間QC小組的主要推動(dòng)者，我主要有如下幾點(diǎn)體會(huì)，供大家參考：

第一，QC小組活動(dòng),需要各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持。

廣泛開(kāi)展QC小組活動(dòng)，是依靠廣大職工發(fā)展企業(yè)的措施之一，也是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)有效途徑。因此，需要各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，熱情支持，積極引導(dǎo)，并把它作為企業(yè)的一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，真正調(diào)動(dòng)職工關(guān)心質(zhì)量、參與質(zhì)量管理的主動(dòng)性、自覺(jué)性，增強(qiáng)廣大職工的問(wèn)題意識(shí)、改善意識(shí)，只有這樣才能使企業(yè)的質(zhì)量工作處于螺旋上升的過(guò)程。

第二，進(jìn)行QC小組攻關(guān)活動(dòng)并不是單純的制作了一個(gè)工裝或進(jìn)行了一個(gè)改進(jìn)。它包括從選材到鞏固措施等多個(gè)環(huán)節(jié)，各個(gè)環(huán)節(jié)銜接非常緊密，一環(huán)扣一環(huán)，邏輯性強(qiáng)，承前啟后，而且各個(gè)環(huán)節(jié)都需要質(zhì)量管理方法和統(tǒng)計(jì)技術(shù)方法的使用，如：使用圖片、表格，對(duì)比圖等QC工具和方法來(lái)說(shuō)明問(wèn)題、分析問(wèn)題、歸納出結(jié)論；小組的各個(gè)成員相互合作、各盡所長(zhǎng)，承擔(dān)各自相關(guān)的職責(zé)，提供各自的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、工作成果和工作數(shù)據(jù)，最后才能產(chǎn)生一項(xiàng)QC

成果，這是一個(gè)集思廣益的群眾性集體活動(dòng)，是整個(gè)小組成員共同的智慧和結(jié)晶。

第三，在QC活動(dòng)中，做法比想法更重要。在伊索寓言中，有這樣一個(gè)故事：老鼠們?cè)谝黄痖_(kāi)會(huì)，商討怎樣才能不被貓抓住，其中一個(gè)老鼠提議，在貓的脖子上掛一個(gè)鈴鐺。全體老鼠歡聲雷動(dòng)，“這個(gè)主意太好了！”但當(dāng)有老鼠問(wèn)大家怎樣才能將鈴掛到貓的脖子上面時(shí)，剎那間全體老鼠鴉雀無(wú)聲，這個(gè)故事說(shuō)明，方法

比想法更重要，或者說(shuō)沒(méi)有方法對(duì)應(yīng)的想法是沒(méi)有價(jià)值的。在QC活動(dòng)中，提出問(wèn)題僅僅是提出問(wèn)題而已，在一個(gè)企業(yè)中，大家發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的水平基本上是相當(dāng)?shù)模l(fā)現(xiàn)問(wèn)題容易而解決難。單獨(dú)要某個(gè)人去解決問(wèn)題，勢(shì)必會(huì)由于思路障礙，懼怕困難等原因，難以持之以恒。通過(guò)成立QC活動(dòng)小組，小組成員集思廣議，發(fā)揮集體優(yōu)勢(shì)，很多問(wèn)題便會(huì)迎刃而解。

第四，加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)，使QC小組活動(dòng)更具實(shí)效。

QC小組活動(dòng)要扎實(shí)有效開(kāi)展，就必須做好QC方法、質(zhì)量管理基礎(chǔ)知識(shí)及崗位技能等相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)工作。只有熟練掌握本崗位的生產(chǎn)技能、工作流程和工作方法等，才能在工作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中的薄弱環(huán)節(jié)和問(wèn)題，才能提出問(wèn)題，并應(yīng)用專(zhuān)業(yè)知識(shí)和QC方法解決實(shí)際問(wèn)題，以推動(dòng)QC小組活動(dòng)扎實(shí)、有效的開(kāi)展。

質(zhì)量是企業(yè)的生命，是企業(yè)永恒的主題。2009年，我們車(chē)間通過(guò)堅(jiān)持開(kāi)展QC小組活動(dòng)，解決了許多生產(chǎn)和工作中的實(shí)際問(wèn)題，提高了員工的質(zhì)量意識(shí)和個(gè)人素養(yǎng)。隨著公司產(chǎn)量增加，生產(chǎn)組織方式改變，以及管理模式和工藝水平的提升，對(duì)QC小組活動(dòng)提出了更高的要求，同時(shí)也為QC小組活動(dòng)提供了廣闊的活動(dòng)舞臺(tái)。在今后的QC攻關(guān)活動(dòng)中，我們要將質(zhì)量改進(jìn)與生產(chǎn)實(shí)際緊密結(jié)合，進(jìn)一步拓展題面，特別是在2101軍車(chē)的生產(chǎn)上，多開(kāi)展一些QC活動(dòng)，解決工作中的實(shí)際問(wèn)題，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益。

第五篇：QC發(fā)布發(fā)言稿

各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、各位同仁，你們好，我叫張明，是大唐發(fā)電廠熱控分場(chǎng)輔控班QC小組的成員，今天我要發(fā)布的課題是《4號(hào)輸灰控制系統(tǒng)氣源改進(jìn)》，下面我就從以下幾個(gè)方面來(lái)敘述。

一、小組簡(jiǎn)介

輔控班QC小組成立于八六年六月份。小組共有成員6名，組長(zhǎng)xx。組員在QC活動(dòng)方面興趣濃厚，工作積極，在幾年的實(shí)踐中，我們以解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題為重點(diǎn)，在廠領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)職能部門(mén)的指導(dǎo)和幫助下，在小組人員的共同努力下，攻克了一個(gè)個(gè)技術(shù)難關(guān)，解決了許多生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)難題，也取得了很多的成績(jī)。

二、設(shè)備簡(jiǎn)介

電磁閥在輸灰程控系統(tǒng)中至關(guān)重要，直接作用于氣缸，控制閥門(mén)的開(kāi)關(guān)。因此我們好球電磁閥能快速、準(zhǔn)確、穩(wěn)定響應(yīng)。

電磁閥的品質(zhì)對(duì)輸灰程控系統(tǒng)有很大影響。下面請(qǐng)看出會(huì)系統(tǒng)電磁閥所在現(xiàn)場(chǎng)。

這是4號(hào)倉(cāng)泵間

這是由電磁閥直接控制的氣動(dòng)進(jìn)料閥。

三、選題理由

我廠2X330MW供熱機(jī)組投產(chǎn)以來(lái)，機(jī)組逐步進(jìn)入穩(wěn)定期，輸灰控制系統(tǒng)自機(jī)組投運(yùn)以來(lái)，電磁閥故障率居高不下，直接威脅著輸灰系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。因此，我們選定此課題，查出電磁閥故障率居高不下的原因，利用QC手法解決設(shè)備的遺留問(wèn)題。

四、現(xiàn)狀調(diào)查

我QC小組從專(zhuān)業(yè)范圍出發(fā)，找出電磁閥故障率高的影響因素主要有：人員 設(shè)備 環(huán)境

五、原因分析

進(jìn)一步分析影響因素，我們繪制了因果圖，請(qǐng)看因果圖。

六、主要原因分析及要因論證

根據(jù)因果圖，我小組進(jìn)行要因論證。

1.人員問(wèn)題 2.現(xiàn)場(chǎng)濕度大 3.空氣氣源濕度大 4.電磁閥本身故障 針對(duì)主要原因，我們又進(jìn)一步分析了調(diào)查論證，確認(rèn)了以上兩個(gè)個(gè)原因最終導(dǎo)致了電磁閥故障。

七、對(duì)策措施

根據(jù)確定的主要原因，我們制訂了相應(yīng)的對(duì)策措施，請(qǐng)看對(duì)策措施表。

八、實(shí)施

針對(duì)主要原因，我們制定了實(shí)施步驟。

九、效果檢查

十、鞏固成果

為了更好的完善此次活動(dòng)成果，我們又制定了鞏固措施 1． 認(rèn)真總結(jié)本次QC小組活動(dòng)，對(duì)活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行歸納，整改。

2． 逐步采取同一方法，對(duì)斷路器進(jìn)行檢查、改進(jìn)，杜絕同類(lèi)缺陷的再次發(fā)生。

十一、最后，請(qǐng)看我們今后的打算

通過(guò)本次QC活動(dòng)，我們解決了工作中的一個(gè)難題，不僅為機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行做出了貢獻(xiàn)，更重要的是通過(guò)QC活動(dòng)，鍛煉了檢修隊(duì)伍，激發(fā)了小組成員創(chuàng)新創(chuàng)效的熱情，今后我們會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)QC知識(shí)培訓(xùn)和專(zhuān)業(yè)技能鍛煉，為創(chuàng)建一流的火電廠作出我們的貢獻(xiàn)。我們堅(jiān)信在各級(jí)組織的關(guān)懷和支持下，任何困難也難不倒我們，讓我們?cè)谑难灾蟹质郑趧倮袝?huì)師，我的發(fā)布完了。

謝謝大家。