第一篇：旅客鐵路春運感言

旅客鐵路春運感言

春運期間鐵路職工每天都承擔(dān)著大量的服務(wù)工作，回到家里伺候老人、照顧小孩，一個人的精力是有限的，面對如此高強度的工作、生活壓力，他們?nèi)匀辉跒槲覀兊捻樌鲂斜M心竭力，讓我們送上最衷心的祝福：好人一生平安！

作為服務(wù)性窗口單位的職工有很多無奈跟辛苦，現(xiàn)在的人們維權(quán)意識越來越強，要求也越來越多。作為這些在服務(wù)業(yè)一線的工作人員，春運期間堅守崗位，上有老，下有小，和家人在一起的時間聚少離多，更多的是對家庭的虧欠。今天發(fā)一些感言，勉勵默默奉獻在春運第一線的勞動者，也希望大家換位思考，體諒一下窗口行業(yè)的艱辛與不易。

幫助旅客找回丟失的錢物，幫助老弱病殘上下車，幫助旅客拿大件行李，背著老年人送上車的小伙子，抱著孩子送下車的列車員……春運期間隨時隨地可以看見這些忙碌的身影。

中國960萬平方公里土地，每天有幾萬趟列車在運行，每天運送幾百萬甚至上千萬的旅客，發(fā)生的好人好事根本無法統(tǒng)計。今年春運，廣大媒體走基層活動對春運給與了高度關(guān)注，鐵路系統(tǒng)也運用報紙、電視、網(wǎng)絡(luò)等載體大力宣傳報道鐵路職工可歌可泣的感人事跡，讓更多的人了解鐵路、理解鐵路。在車站這個流動的大家庭中，鐵路人用自己獨有的方式演繹著中華民族相互幫助的傳統(tǒng)美德，詮釋著他們愛崗敬業(yè)的職業(yè)操守。

繁忙的春運期間，我們著急出行的時候，他們的服務(wù)工作或許會有些不盡人意的地方，希望大家能夠客觀公正地看待他們的工作，多一些理解、少一些苛責(zé)，多一些寬容、少一些挑剔。把相互諒解、相互幫助的團結(jié)、友愛，無限的延伸、無限放大，共建和諧社會從我做起。

第二篇：春運鐵路旅客運輸安全檢查管理辦法

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春運鐵路旅客運輸安全檢查管理辦法

《鐵路旅客運輸安全檢查管理辦法》已于2014年11月15日經(jīng)第12次部務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布，自2015年1月1日起施行。部長 楊傳堂2014年12月8日、交通運輸部鐵路旅客運輸安全檢查管理辦法（交通運輸部令2014年第21號）春運鐵路旅客運輸安全檢查管理辦法

第一條 為了保障鐵路運輸安全和旅客生命財產(chǎn)安全，加強和規(guī)范鐵路旅客運輸安全檢查工作，根據(jù)《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路安全管理條例》等法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。

第二條 本辦法所稱鐵路旅客運輸安全檢查是指鐵路運輸企業(yè)在車站、列車對旅客及其隨身攜帶、托運的行李物品進行危險物品檢查的活動。

前款所稱危險物品是指易燃易爆物品、危險化學(xué)品、放射性物品和傳染病病原體及槍支彈藥、管制器具等可能危及生命財產(chǎn)安全的器械、物品。禁止或者限制攜帶物品的種類及其數(shù)量由國家鐵路局會同公安部規(guī)定并發(fā)布。

第三條 鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當在車站和列車等服務(wù)場所內(nèi)，通過多種方式公告禁止或者限制攜帶物品種類及其數(shù)量。

第四條 鐵路運輸企業(yè)是鐵路旅客運輸安全檢查的責(zé)任主體，應(yīng)當按照法律、行政法規(guī)、規(guī)章和國家鐵路局有關(guān)規(guī)定，組織實施鐵路旅客運輸安全檢查工作，制定安全檢查管理制度，完善作業(yè)程序，落實作業(yè)標準，保障旅客運輸安全。

第五條 鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當在鐵路旅客車站和列車配備滿足鐵路運輸安全檢查需要的設(shè)備，并根據(jù)車站和列車的不同情況，制定并落實安全檢查設(shè)備的配備標準，使用符合國家標準、行業(yè)標準和安全、環(huán)保等要求的安全檢查設(shè)備，并加強設(shè)備維護檢修，保障其性能穩(wěn)定，運行安全。

第六條 鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當在鐵路旅客車站和列車配備滿足鐵路運輸安全檢查需要的人員，并加強識別和處置危險物品等相關(guān)專業(yè)知識培訓(xùn)。從事安全檢查的人員應(yīng)當統(tǒng)一著裝，佩戴安全檢查標志，依法履行安全檢查職責(zé)，愛惜被檢查的物品。

第七條 旅客應(yīng)當接受并配合鐵路運輸企業(yè)的安全檢查工作。拒絕配合的，鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當拒絕其進站乘車和托運行李物品。

第八條 鐵路運輸企業(yè)可以采取多種方式檢查旅客及其隨身攜帶或者托運的物品。

對旅客進行人身檢查時，應(yīng)當依法保障旅客人身權(quán)利不受侵害；對女性旅客進行人身檢 文章來源：http://免費發(fā)布法律 咨詢請

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查，應(yīng)當由女性安全檢查人員進行。

第九條 安全檢查人員發(fā)現(xiàn)可疑物品時可以當場開包檢查。開包檢查時，旅客應(yīng)當在場。

安全檢查人員認為不適合當場開包檢查或者旅客申明不宜公開檢查的，可以根據(jù)實際情況，移至適當場合檢查。

第十條 鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當采取有效措施，加強旅客車站安全管理，為安全檢查提供必要的場地和作業(yè)條件，提供專門處置危險物品的場所。

第十一條 鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當制定并實施應(yīng)對客流高峰、惡劣氣象及設(shè)備故障等突發(fā)情況下的安全檢查應(yīng)急措施，保證安全檢查通道暢通。

第十二條 鐵路運輸企業(yè)在旅客進站或托運人托運前查出的危險物品，或旅客攜帶禁止攜帶物品、超過規(guī)定數(shù)量的限制攜帶物品的，可由旅客或托運人選擇交送行人員帶回或自棄交車站處理。

第十三條 對懷疑為危險物品，但受客觀條件限制又無法認定其性質(zhì)的，旅客或托運人又不能提供該物品性質(zhì)和可以經(jīng)旅客列車運輸?shù)淖C明時，鐵路運輸企業(yè)有權(quán)拒絕其進站乘車或托運。

第十四條 安全檢查中發(fā)現(xiàn)攜帶槍支彈藥、管制器具、爆炸物品等危險物品，或者旅客聲稱本人隨身攜帶槍支彈藥、管制器具、爆炸物品等危險物品的，鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當交由公安機關(guān)處理，并采取必要的先期處置措施。

第十五條 列車上發(fā)現(xiàn)的危險物品應(yīng)當妥善處置，并移交前方停車站。鞭炮、發(fā)令紙、摔炮、拉炮等易爆物品應(yīng)當立即浸濕處理。

第十六條 鐵路運輸企業(yè)在安全檢查過程中，對擾亂安全檢查工作秩序、妨礙安全檢查人員正常工作的，應(yīng)當予以制止；不聽勸阻的，交由公安機關(guān)處理。

第十七條 公安機關(guān)應(yīng)當按照職責(zé)分工，維護車站、列車等鐵路場所和鐵路沿線的治安秩序。

旅客違法攜帶、夾帶管制器具或者違法攜帶、托運煙花爆竹、槍支彈藥等危險物品或者其他違禁物品的，由公安機關(guān)依法給予治安管理處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第十八條 鐵路監(jiān)管部門應(yīng)當對鐵路運輸企業(yè)落實旅客運輸安全檢查管理制度情況加強監(jiān)督檢查，依法查處違法違規(guī)行為。

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第十九條 鐵路運輸企業(yè)及其工作人員違反有關(guān)安全檢查管理規(guī)定的，鐵路監(jiān)管部門應(yīng)當責(zé)令改正。

第二十條 鐵路監(jiān)管部門的工作人員對旅客運輸安全檢查情況實施監(jiān)督檢查、處理投訴舉報時，應(yīng)當恪盡職守，廉潔自律，秉公執(zhí)法。對失職、瀆職、濫用職權(quán)、玩忽職守的，依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第二十一條 隨旅客列車運輸?shù)陌陌踩珯z查，參照本辦法執(zhí)行。

第二十二條 本春運鐵路旅客運輸安全檢查管理辦法自2015年1月1日起施行。

第三篇：鐵路旅客運輸規(guī)程

鐵路旅客運輸辦理細則

鐵運〔1997〕103號 第一章 總則

第一條 為規(guī)范鐵路運輸企業(yè)內(nèi)部辦理旅客及行李、包裹運送工作，依據(jù)《鐵路旅客運輸規(guī)程》（以下簡稱《客規(guī)》）制定本細則。

第二條 除另有規(guī)定者外，本細則適用于國家鐵路和與國家鐵路辦理直通運輸業(yè)務(wù)的其他鐵路。

第三條 《客規(guī)》內(nèi)定義的用語意義適用于本細則。

第四條 客運營業(yè)站的啟用、封閉和變更時，由所屬鐵路局（含集團公司，以下同）于實施前60天報國務(wù)院鐵路主管部門審批。

第五條 車站各營業(yè)處所除應(yīng)有《客規(guī)》規(guī)定的揭示內(nèi)容外，為方便旅客，還應(yīng)有鐵路旅行常識，全國鐵路營業(yè)站示意圖，嚴禁攜帶危險品進站、上車的圖例或文字說明，列車開車、中轉(zhuǎn)換乘時刻，全國主要站中轉(zhuǎn)換乘時刻表。在候車區(qū)域或上、下車通道還應(yīng)有相應(yīng)的車次、車廂順號指引牌、檢票車次牌等導(dǎo)向標志。行李包裹承運處應(yīng)有行包托運須知，行包包裝標準，禁止托運和夾帶違禁品的圖例或文字說明，服務(wù)項目等。

第六條 在不違反本細則的前提下，各鐵路局可根據(jù)具體情況制訂補充規(guī)定在本局管內(nèi)實行。補充規(guī)定須報國務(wù)院鐵路主管部門備案。

第二章 旅客運輸 第一節(jié) 鐵路旅客運輸組織

第七條 旅客運輸組織工作要從方便旅客出發(fā)，全面安排，按照長短途列車分工、換乘優(yōu)先、保證重點的原則，合理、經(jīng)濟地使用運輸能力，均衡地組織運輸。

站、車間應(yīng)協(xié)調(diào)、配合，發(fā)生問題應(yīng)本著以站保車的原則積極處理。站、車發(fā)生糾紛，在責(zé)任、原因不明時，站、車雙方均不得以任何理由阻礙開車，造成列車晚點。

第八條 要本著旅客至上的原則，堅持人民鐵路為人民的服務(wù)宗旨，周到熱情為旅客服務(wù)。對旅客在旅行中發(fā)生的困難應(yīng)千方百計予以解決。

站車服務(wù)設(shè)施和引導(dǎo)標志應(yīng)采用《鐵路客運服務(wù)圖形標志》或國家標準規(guī)定的圖形標志。標準沒有規(guī)定時，自行設(shè)計的標志應(yīng)易于識別并附加漢字。

第二節(jié) 車票和其他乘車憑證

第九條 車票是旅客乘車的憑證。

第十條 除車票外，還可以持鐵路乘車證和特種乘車證乘車。特種乘車證包括：

1．全國鐵路通用乘車證。

2．中央和各省、市、自治區(qū)機要部門使用的軟席乘車證（限乘指定的乘車位置）。

3．郵政部門使用的機要通信人員免費乘車證，包括押運員、檢查員（只限乘坐郵車及鐵路指定的位置）。

4．郵局押運人員免費乘車證（只限乘坐郵車及鐵路指定的位置）。

5．郵局視導(dǎo)員免費乘車證（只限乘坐郵車及鐵路指定的位置）。

6．口岸站的海關(guān)、邊防軍、銀行使用的往返免費乘車書面證明。

7．我國鐵路邀請的外國鐵路代表團使用的中華人民共和國鐵路免費乘車證。

8．用于到外站裝卸作業(yè)及搶險的調(diào)度命令。

第十一條 為了加強對鐵路運輸企業(yè)執(zhí)行國家政策法令的監(jiān)督，國務(wù)院鐵路主管部門邀請的其他政府部門和新聞單位檢查鐵路工作時，憑“中國鐵路免費乘車證”可乘坐除國際列車以外各種等級、席別的列車。

“中國鐵路免費乘車證”由國務(wù)院鐵路主管部門制發(fā)和管理。

第三節(jié) 售票與購票

第十二條 車票由車站或鐵路運輸企業(yè)設(shè)立的其他售票處所發(fā)售。為了方便旅客，也可委托其他部門代售車票。

第十三條 有計算機售票設(shè)備的車站，除系統(tǒng)設(shè)備故障等特殊情況外，不得發(fā)售手工車票。發(fā)售車票按以下規(guī)定辦理：

1．車站發(fā)售客票時，不能使用到站不同但票價相同的車票互相代替。

2．在軟臥車有空余包房的條件下，車站可根據(jù)列車長的預(yù)報發(fā)售軟座車票。發(fā)站給中途站預(yù)留的包房，可利用其發(fā)售最遠至預(yù)留站的軟座車票，但涉及夜間（20點～7點）乘車，不得超過2小時。

3．發(fā)售去邊境地區(qū)的車票時，應(yīng)要求旅客出示國務(wù)院鐵路主管部門、公安部規(guī)定的邊境居民證、身份證或邊境通行證。

第十四條 發(fā)售加快票時，應(yīng)在符合《客規(guī)》規(guī)定的前提下，其發(fā)到站之間全程都應(yīng)有快車運行。如中間有無快車運行的區(qū)段時，則不能發(fā)售全程加快票。

第十五條 購買臥鋪票的旅客要求在中途站開始乘車時，售票員須在客票背面簽注某站上車，加蓋站名戳，并在“中途預(yù)留臥鋪通知單”上注明，以便通知列車預(yù)留。

第十六條 為測量兒童的身高，在售票窗口、檢票口、出站口、列車端門口應(yīng)涂有測量兒童身高的標準線。通學(xué)的小學(xué)生不論身高多少，均按學(xué)生票辦理。成人無論身高多少均應(yīng)購買全價票。

第十七條 發(fā)售學(xué)生票除要求出示相應(yīng)的證件外，還應(yīng)按如下原則發(fā)售：

1．普通大、專院校，中、小學(xué)和中等專業(yè)學(xué)校、技工學(xué)校是指符合政府教育部門所規(guī)定的年限、學(xué)期和課程等制度并經(jīng)相應(yīng)級別的教育機關(guān)注冊的院校，不包括各類職工大學(xué)、電視大學(xué)、業(yè)余廣播大學(xué)、函授學(xué)校。

2．“沒有工資收入的學(xué)生”，是指沒有固定工資收入的學(xué)生。學(xué)生有無工資收入，由學(xué)校確定，鐵路憑學(xué)校發(fā)給的減價優(yōu)待證售票。如能夠確認有工資收入的學(xué)生持減價優(yōu)待證購票時，車站可以拒絕發(fā)售學(xué)生票，并通知學(xué)校處理。

3．學(xué)生父、母都不在學(xué)校所在地，并分兩處居住時，由學(xué)生選擇其中一處，并登記在學(xué)生減價優(yōu)待證上。如學(xué)生父母遷居時，根據(jù)學(xué)生申請，經(jīng)學(xué)校確認，可將學(xué)生減價優(yōu)待證上的乘車區(qū)間更改并加蓋公章或更換新證。學(xué)生回家后，院校遷移或調(diào)整，也可憑學(xué)校證明和學(xué)生減價優(yōu)待證，發(fā)售從家庭所在地到院校新所在地的學(xué)生票。

4．學(xué)生每年僅限于購買四次單程減價票，當年未使用的次數(shù)，不能留作下年使用。

5．學(xué)生票應(yīng)按近徑路發(fā)售，但有直達列車或換乘次數(shù)少的遠徑路也可發(fā)售。學(xué)生購買聯(lián)程票或乘車區(qū)間涉及動車組列車的，可分段購票。學(xué)生票分段發(fā)售時，由發(fā)售第一段車票的車站在學(xué)生優(yōu)惠卡中劃銷次數(shù)，中轉(zhuǎn)站憑上一段車票售票，不再劃銷乘車次數(shù)。

6．在乘降所上車的學(xué)生（其減價優(yōu)待證上注明上車地點為乘降所），可以在列車上售給全程學(xué)生票，并在減價優(yōu)待證相當欄內(nèi)，由列車長注明“×年×月×日乘××列車”，加蓋名章，作為登記一次乘車次數(shù)。

7．減價優(yōu)待證記載的車站是沒有快車或直通車停靠的車站時，離該站最近的大站（可以超過減價優(yōu)待證規(guī)定的區(qū)間）可以發(fā)售學(xué)生票。

8．超過減價優(yōu)待證上記載的區(qū)間乘車時，對超過區(qū)間按一般旅客辦理，核收全價。

9．華僑學(xué)生和港澳臺學(xué)生回家時，車票發(fā)售至邊境車站。

10．符合減價優(yōu)待條件的學(xué)生無票乘車時，除補收票款外，同時應(yīng)在減價優(yōu)待證上登記蓋章，作為登記一次乘車次數(shù)。

第十八條 “中華人民共和國殘疾軍人證”和“中華人民共和國傷殘人民警察證”由國家有關(guān)部門頒發(fā)。持有其他撫恤證的人員，如革命工作人員殘廢證，參戰(zhàn)民兵、民工殘廢證等，均不能享受減價待遇。

第十九條 為便于進站接送旅客，車站應(yīng)積極發(fā)售站臺票。對確有需要的單位，可發(fā)售定期站臺票。定期站臺票可按實際需要分為季票和月票。季度站臺票的式樣和價格由國務(wù)院鐵路主管部門統(tǒng)一制定。月度站臺票的式樣和價格由鐵路局自定，價格應(yīng)不少于每日一次。

第二十條 對團體旅客乘車時，車站在編制旅客日計劃時應(yīng)優(yōu)先安排。

第二十一條 發(fā)售各種硬紙卡片式常備車票時，應(yīng)在票面左端軋印乘車日期。發(fā)售臥鋪票時，另在臥鋪票背面添注車廂號和鋪位號或粘貼印有車次、日期、車廂號、鋪位號的小票。

用卡片式車票發(fā)售半價票時，應(yīng)當在適當?shù)募魯嗑€處剪下票根。

第二十二條 發(fā)售區(qū)段票時，必須用墨汁、黑色墨水或圓珠筆填寫并根據(jù)相應(yīng)的運價里程以下的橫線剪斷（發(fā)售半價票時，其剪斷線還應(yīng)沿相應(yīng)的欄向上剪斷），剪下的上部交旅客，下部存根報繳。

第二十三條 發(fā)售代用票應(yīng)按如下方法填寫：

1．在事由欄填寫相應(yīng)的略語：

（1）客票“客”；

（2）加快票“普快”或“特快”；

（3）臥鋪票“臥”；

（4）客快聯(lián)合票普快或特快分別為“客快”或“客特快”；

（5）客快臥聯(lián)合票分別為“客快臥”或“客特快臥”；

（6）兒童超高“超高”；

（7）丟失車票“丟失”；

（8）變更座別、鋪別、徑路分別為“變座”、“變鋪”、“變徑”；（9）無普快或無特快分別為“無快”或“無特快”；

（10）改乘高等級列車為“補價”；

（11）乘車日期、車次、徑路不符“不符”；

（12）誤撕車票“誤撕”；

（13）不符合減價規(guī)定“減價不符”；

（14）有效期終了“過期”；

（15）退加快票“退快”；

（16）退臥鋪票“退臥”；

（17）持站臺票來不及下車“送人”；

（18）空調(diào)、包車、無票、越席、誤售、誤購、越站、分乘、團體按本項定語填寫。

2．原票欄按收回的原票轉(zhuǎn)記。

3．乘車區(qū)間欄填寫發(fā)到站站名、經(jīng)由、乘車里程。

4．人數(shù)欄分別全價、半價、兒童欄內(nèi)用大寫字體填寫，不用欄用“#”劃消。

5．票價欄按收費種別分別填寫在適當欄內(nèi)。其他費用應(yīng)在空白欄內(nèi)注明收費種別和款額，臥鋪欄前加“上、中、下”，不用欄用斜線劃消，合計欄為所收款總計。補收過程中有退款相沖抵時，退款金額前用減號表示。發(fā)生退款時在空白欄注明退款種別，在合計欄的金額數(shù)前用減號表示退款額。

6．記事欄內(nèi)記載下列事項：

（1）發(fā)售學(xué)生票時，記載“”字。

（2）發(fā)售包車時，注明包車的車種、車號和定員數(shù)。

（3）辦理團體票時，注明團體旅客證的起止號。

（4）在列車上發(fā)生退款時，應(yīng)注明“到站凈退××元”。

（5）其他需記載的事項。

7．票面填寫禁止涂改，乙聯(lián)按合計欄款額在相應(yīng)的剪斷線剪斷后交旅客，其余隨丙聯(lián)上報。

第四節(jié) 車票的有效期

第二十四條 因列車滿員或意外事件列車停止運行，旅客不能按票面指定的日期、車次乘車時，車站應(yīng)積極為旅客辦理簽證及通票有效期延長手續(xù)。辦理時，應(yīng)在通票背面注明“因××延長有效期×日”并加蓋站名戳。旅客如托運行李時，還應(yīng)在行李票上簽注“因××原因改乘×月×日××車次”，加蓋站名戳，作為到站提取行李時，計算免費保管日數(shù)的憑證。

中途站辦理動車組列車退票的公式：應(yīng)退票款=原票價-（原票價÷原票里程×已乘區(qū)間里程）。

第五節(jié) 檢票、驗票和收票

第二十五條 車站的檢票口、出站口應(yīng)有明顯的標志。車站對進站人員持用的車票、站臺票經(jīng)確認后加剪（市郊定期客票、臥鋪票不剪）。計算機票、代用票、區(qū)段票應(yīng)銷角后交給旅客。出站人員的站臺票應(yīng)將其副券撕下。誤撕車票時，應(yīng)換發(fā)代用票。

第二十六條 列車車門口驗票由列車員負責(zé)，列車內(nèi)的驗票工作由列車長負責(zé)組織實施，由乘警、列車值班員等有關(guān)人員配合。驗票原則上每400千米一次，運行全程不足400千米的列車應(yīng)查驗一次，特殊區(qū)段由列車長決定查驗次數(shù)的增減。

第二十七條 鐵路稽查執(zhí)行任務(wù)時，應(yīng)事先與列車長取得聯(lián)系，特殊情況可先執(zhí)行任務(wù)。列車長、乘警及其他列車工作人員對稽查的工作應(yīng)予以配合。

第六節(jié) 乘車條件

第二十八條 對乘坐臥鋪的旅客，臥車列車員應(yīng)及時收票換發(fā)臥鋪證。列車開車后，還應(yīng)該通過廣播提示持臥鋪票的旅客及時到臥鋪車換票。

第二十九條 列車員對保持臥鋪車的良好秩序負有責(zé)任，對輪流使用臥鋪的行為應(yīng)予以制止。

有剩余臥鋪時，列車員應(yīng)及時通報列車長，列車長應(yīng)在車內(nèi)組織發(fā)售或預(yù)報前方站發(fā)售。

第三十條 對烈性傳染病患者（尤其是對人身健康危害嚴重、有暴發(fā)性流行可能的疾病患者），車站發(fā)現(xiàn)時應(yīng)告之鐵路規(guī)定并給予辦理退票手續(xù)。列車上發(fā)現(xiàn)時，列車長編制客運記錄交車站。必要時，應(yīng)通知鐵路防疫部門處理污染現(xiàn)場。

第七節(jié) 變更

第三十一條 1．旅客在發(fā)站辦理車票改簽時，應(yīng)收回原票換發(fā)新票，票面打印“始發(fā)改簽”字樣。計算票價時，在聯(lián)合票價基礎(chǔ)上計算。

旅客在中途站辦理簽證不需補差價時，只打印簽證號；需補差價時，發(fā)售有價簽證票。

2．除售票系統(tǒng)設(shè)備故障等特殊情況外，不得手工改簽車票。

第三十二條 旅客在列車上要求變更座位、鋪位時，在列車有能力的情況下應(yīng)當予以辦理。需補收差價時，發(fā)售一張補價票，隨同原票使用有效。

第三十三條 旅客要求變徑需補收票價時，車站可使用常備專用補價票或計算機票補價。補價時，應(yīng)收回原票。

符合使用原票乘車的規(guī)定時，可在原票背面注明“變更經(jīng)由××站”，加蓋站名戳或列車長名章，憑原票乘車。

第三十四條 旅客在到站前要求越過到站繼續(xù)旅行時，在列車有能力的情況下應(yīng)予以辦理。辦理時核收越站區(qū)間的票價，不足起碼里程時，按起碼里程計算；旅客同時提出變更座別、鋪別和越站時，應(yīng)先辦理越站，后辦理變更，使用一張代用票，核收一次手續(xù)費。遇有下列情況不能辦理越站：

1．列車嚴重超員；

2．乘坐臥鋪的旅客買的是給中途站預(yù)留的臥鋪；

3．乘坐的回轉(zhuǎn)車，途中需要甩車。

第三十五條 二人以上旅客使用一張代用票，要求分開乘車時，應(yīng)收回原票，換發(fā)代用票。分乘與旅行變更同時發(fā)生時，按變更人數(shù)核收一次手續(xù)費。

第八節(jié) 誤售、誤購、誤乘的處理

第三十六條 因站名相似或口音不同發(fā)生誤售、誤購時，站、車均應(yīng)積極主動處理。應(yīng)補收時，補收正當?shù)秸酒眱r與已收票價的差額，收回原票，換發(fā)代用票。應(yīng)退還時，憑原票和客運記錄乘車至到站退款。

第三十七條 旅客因誤售、誤購、誤乘或坐過了站需送回時，列車長應(yīng)編制客運記錄交前方停車站。車站應(yīng)在車票背面注明“誤乘”并加蓋站名戳，指定最近列車免費返回。在免費送回區(qū)間，站車均應(yīng)告之旅客不得自行中途下車。如中途下車，對往返乘車的免費區(qū)間，按返程所乘列車等級分別核收往返區(qū)間的票價，核收一次手續(xù)費。

第九節(jié) 丟失車票的處理

第三十八條 旅客丟失車票另行購票時，車站另發(fā)新票。列車上補票時，注明丟失。由于站車工作人員工作失誤，造成旅客車票丟失時，站車均應(yīng)填發(fā)代用票，在記事欄內(nèi)注明“因××原因丟失”，將款額剪斷線全部剪下隨丙聯(lián)上報。

第三十九條 旅客丟失車票另行補票后又找到原票時，列車長應(yīng)編制客運記錄，連同原票和后補車票一并交給旅客，作為旅客在到站出站前退還后補車票的依據(jù)。列車長與車站辦理交接時，車站不得拒絕。處理站在辦理時，填寫退票報告，并核收退票費，列車編制的客運記錄隨報告聯(lián)一并上報。

第十節(jié) 不符合乘車條件的處理

第四十條 對不符合乘車條件的旅客、人員，站車均應(yīng)了解原因，區(qū)別不同情況予以處理。對有意不履行義務(wù)的，應(yīng)補收票款并加收票款。對主動補票并經(jīng)站、車同意上車的人員或兒童，只補收票價，核收手續(xù)費。

對持定期客票違章需按往返及天數(shù)加收票價時，按下列公式計算：加收票價=單程應(yīng)收票價×2×天數(shù)。

第四十一條 對需補收票款差額的，辦理時，發(fā)售補價票或收回原票，換發(fā)代用票。換發(fā)代用票時，補收的差額票價填寫在代用票補收欄內(nèi)，收回的原票隨代用票丙聯(lián)上報。

第四十二條 列車內(nèi)發(fā)現(xiàn)旅客車票漏剪口時應(yīng)補剪并核收手續(xù)費；如漏剪是由車站責(zé)任造成的，則列車補剪不收手續(xù)費。到站發(fā)現(xiàn)車票漏剪則不予追究。

第四十三條 旅客持票提前乘車并已經(jīng)車站剪口時，列車應(yīng)予補簽，或者收回原票、換發(fā)代用票。代用票上記載實際乘車的日期、車次，原票欄按原票實際填寫，原票隨丙聯(lián)上報。

第十一節(jié) 拒絕運送和運輸合同的終止

第四十四條 列車上對拒絕補票的人，應(yīng)編制客運記錄交列車前方縣、市三等以上車站處理，但不能超過無票人員的到站。車站對列車移交和本站發(fā)現(xiàn)的人員應(yīng)按章追補票價，對當時無力補票的應(yīng)設(shè)法通知其單位或家屬幫助補交票款。

第四十五條 對于在列車內(nèi)尋釁滋事，擾亂公共秩序被列車工作人員責(zé)令下車的旅客，列車應(yīng)編制客運記錄交車站。車站工作人員對在站內(nèi)發(fā)現(xiàn)的和列車移交的上述旅客應(yīng)帶出站外，情節(jié)嚴重者應(yīng)送交公安部門處理。對被站、車拒絕乘車和責(zé)令下車旅客的車票應(yīng)在車票背面做相應(yīng)記載，作為不予改簽或退票的依據(jù)。

第十二節(jié) 退票

第四十六條 旅客要求退票時，按下列規(guī)定辦理：

1在車站退還帶有“”字戳記車票時，應(yīng)先將托運的行李取消托運或改按包裹托運。

2在列車上，旅客因病不能繼續(xù)旅行時，列車長應(yīng)編制客運記錄交中途有醫(yī)療條件的車站，同行人同樣辦理。

第四十七條 因鐵路責(zé)任造成旅客退票時，無論在發(fā)站、中途站還是到站，均應(yīng)積極為旅客辦理，不得互相推諉，繼續(xù)給旅客造成困難。同時產(chǎn)生應(yīng)補收時不補收。不收退票費。

第四十八條 因線路中斷致使旅客中途退票時，應(yīng)退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額，已乘區(qū)間不足起碼里程時，按起碼里程計算，不收退票費。

第四十九條 退還票價時，按客、快、臥起碼里程分別計算。旅客需報銷退票費時，應(yīng)開具退票費報銷憑證。

第十三節(jié) 攜帶品

第五十條 對旅客隨身攜帶品應(yīng)動員放在行李架上或座位下面，并做到平穩(wěn)牢固，不妨礙其他旅客乘坐或通行。

對旅客按《客規(guī)》規(guī)定攜帶少量帶有危險性質(zhì)的物品或佩帶槍支、子彈乘車時，應(yīng)告之妥善保管，避免發(fā)生意外。

第五十一條 發(fā)現(xiàn)旅客違章攜帶物品（包括幾人同時攜帶一件超重或超大物品）時，在車站，應(yīng)拒絕進站或動員旅客辦理托運；對已帶入車內(nèi)的，應(yīng)補收運費，妥善安排，必要時可放入行李車內(nèi)。

對已帶入車內(nèi)的貓、狗、猴等寵物，應(yīng)安排在列車通過臺由旅客自己照看，寵物發(fā)生意外或傷害其他旅客時，由攜帶者負責(zé)。

第五十二條 對違章攜帶的物品補收運費時，一律填寫客運運價雜費收據(jù)，注明日期、發(fā)到站、車次、事由、件數(shù)、重量。具體處理過程中，應(yīng)本著實事求是的態(tài)度，區(qū)別不同的違章情況，妥善處理。對攜帶品超重不足5千克時，應(yīng)免收運費。

第五十三條 三等及其以上車站應(yīng)設(shè)攜帶品暫存處。暫存處應(yīng)公布收費標準和注意事項。暫存物品需包裝良好，箱袋必須加鎖，包裝不良的，不予存放。辦理暫存手續(xù)時，必須填寫暫存票，注明品名、包裝、日期、件數(shù)等。提取時還應(yīng)注明提取日期、寄存日數(shù)和核收款額，并在暫存票乙票上加蓋戳記后交給旅客。暫存票應(yīng)按順號裝訂，保管一年。

第五十四條 客流量較大的車站應(yīng)開展旅客攜帶品搬運業(yè)務(wù)。搬運員必須穿著統(tǒng)一制服，佩戴標志。搬運車輛應(yīng)有明顯標記，易于識別。收費時應(yīng)給旅客收費憑證，搬運服務(wù)不得違反鐵路規(guī)章。車站對非車站人員進站經(jīng)營搬運業(yè)務(wù)的應(yīng)予以制止和清理。

第十四節(jié) 旅客遺失物品的處理

第五十五條 對旅客遺失物品應(yīng)設(shè)法歸還失主。如旅客已經(jīng)下車，應(yīng)編制客運記錄，詳細注明品名、件數(shù)等移交下車站，不能判明旅客下車站時，移交列車終點站。

車站對本站發(fā)現(xiàn)或列車移交的遺失物品，應(yīng)在遺失物品登記簿上詳細登記，注明日期、地點、移交車次、品名、包裝及內(nèi)含物品、數(shù)量、重量、交物人、經(jīng)辦人、處理結(jié)果等內(nèi)容。

第五十六條 客流量較大的車站應(yīng)設(shè)遺失物品招領(lǐng)處，遺失物品招領(lǐng)處應(yīng)有明顯的招領(lǐng)揭示。對遺失物品應(yīng)妥善保管，正確交付。失主來領(lǐng)取時，應(yīng)查驗身份證，核對時間、地點、車次、品名、件數(shù)、重量，確認無誤后，由失主簽收，并記錄身份證號碼。

拾到現(xiàn)金應(yīng)開具“客運運價雜費收據(jù)”（以下簡稱“客雜”）上交，并在登記簿上注明“客雜”收據(jù)號碼，當失主來領(lǐng)取時，開具退款證明書辦理退款。

遺失物品需要通過鐵路向失主所在站轉(zhuǎn)送時，內(nèi)附清單，物品加封，填寫客運記錄和行李、包裹交接證，交列車行李員簽收。

遺失物品中的危險品、國家禁止或限制運輸?shù)奈锲贰C要文件應(yīng)立即移交公安機關(guān)或有關(guān)部門處理，不辦理轉(zhuǎn)送。

鮮活易腐物品和食品不負責(zé)保管和轉(zhuǎn)送。

第三章 行李、包裹運輸 第一節(jié) 行李、包裹運輸組織

第五十七條 對行李、包裹運輸，承運人應(yīng)采取取送貨上門、多式聯(lián)運、快運等多種方式，以滿足托運人不同的需求。車站行包房應(yīng)為旅客、托運人提供填單、打包等必需服務(wù)。

第五十八條 行李、包裹運輸應(yīng)按照先行李后包裹、先中轉(zhuǎn)后始發(fā)和長短途列車分工、安全、經(jīng)濟的原則，合理、均衡地組織運輸。

行李應(yīng)隨旅客所乘列車裝運或提前裝運；包裹應(yīng)盡量以直達列車或中轉(zhuǎn)次數(shù)少的列車裝運。對搶險救災(zāi)物資、急救藥品、零星支農(nóng)物資應(yīng)優(yōu)先安排裝運。

第二節(jié) 行李的范圍

第五十九條 行李僅指為方便旅客的旅行生活所限定的少量物品和殘疾旅客代步所用的殘疾人車。超過規(guī)定范圍應(yīng)按包裹運輸。

第六十條 行李中不得夾帶的物品一般是指：

貨幣：含各幣種的紙幣和金屬輔幣；

證券：含股票、彩券、國庫券及具有支付、清償功能的票據(jù)等；

珍貴文物：指具有一定年代的有收藏、研究或觀賞價值的物品；

檔案材料：指人事、技術(shù)檔案，組織關(guān)系，戶口簿或戶籍關(guān)系，各種證件、證書、合同、契約等；

危險品：指國務(wù)院鐵路主管部門公布的《危險貨物品名表》內(nèi)的品名。對其性質(zhì)有懷疑的物品也按危險品處理。

第三節(jié) 包裹的范圍

第六十一條 包裹中下列品名是指：

報紙為有國務(wù)院或省級新聞出版管理部門的統(tǒng)一刊號（CN×××）的報紙。宣傳用非賣品為中央、省級政府（含國務(wù)院各部委和解放軍各大軍區(qū)）宣傳國家政策、法律、法規(guī)的掛圖、圖片、圖板等。中、小學(xué)生課本僅為教育部門規(guī)定的教學(xué)課本，不含各種教學(xué)參考書。

雜志、書籍應(yīng)為有國家規(guī)定的統(tǒng)一書刊號的各種刊物、著作、工具書以及內(nèi)部發(fā)行的規(guī)章等。

國務(wù)院鐵路主管部門可以調(diào)度命令或運輸命令特許運輸某種物品。

第六十二條 不能按行李、包裹運輸?shù)奈锲贩秶饕獮椋悍恋K公共衛(wèi)生和安全的物品；國家政策法令規(guī)定禁止運輸?shù)奈锲贰医购拖拗七\輸?shù)奈锲芬試鴦?wù)院及各部委頒發(fā)的文件為準。活動物中能夠主動攻擊傷害人的猛獸、猛禽和蛇、蝎子、蜈蚣、蜂等以及大動物不能承運。

第四節(jié) 行李、包裹的托運與承運

第六十三條 承運行李應(yīng)要求旅客出具車票。市郊定期客票不能托運行李，鐵路乘車證不能免費托運行李。

第六十四條 下列物品應(yīng)提供的運輸證明為：

1．托運金銀珠寶、貨幣證券應(yīng)提供中國人民銀行的正式文件或當?shù)罔F路公安局（處）或公安分局（分處）的免檢證明。

2．托運槍支應(yīng)提出運往地市（縣）公安局的運輸證明。

3．托運警犬應(yīng)提出公安部門的書面證明；國家法律保護的野生動物應(yīng)提出國家林業(yè)主管部門的運輸證明。

4．托運免檢物品應(yīng)提出當?shù)罔F路公安局（處）、公安分局（分處）的免檢證明。

5．托運國家禁止或限制運輸?shù)奈锲窇?yīng)提供主管部門的運輸證明。如精神和麻醉藥品應(yīng)提出國家衛(wèi)生主管部門的運輸證明。

6．托運動、植物時應(yīng)提出動、植物檢疫證明。辦理時，將檢疫證明的二聯(lián)附在運輸報單上以便運輸過程中查驗。

7．托運Ⅰ級或輻射水平H≤1mrem/h的Ⅱ級放射性同位素時（氣體放射性物質(zhì)除外），應(yīng)提出經(jīng)鐵路衛(wèi)生防疫部門核查簽發(fā)的“鐵路運輸放射性物品包裝件表面污染及輻射水平檢查證明書”，包裝件表面放射性污染及其內(nèi)容物的放射性活度均不得超過《鐵路危險貨物運輸規(guī)則》表1與表2規(guī)定的限值。

一批或一輛行李車內(nèi)裝載的件數(shù)不得超過20件，每件重量不得超過50千克，并不得與感光材料以及活動物配裝，與食品配裝需要隔開2米以上的距離。

8．托運油樣箱時，必須使用鐵路規(guī)定的專用油樣箱并提出國務(wù)院鐵路主管部門簽發(fā)的油樣箱使用證。到站后由收貨人直接到行李車提取。

第六十五條 辦理承運行李、包裹時，應(yīng)確認品名、件數(shù)、包裝并進行檢查核對，正確檢斤。承運加水、加冰的物品或途中喂養(yǎng)動物的飼料應(yīng)單獨檢斤，作為到站因此產(chǎn)生減量或重量消失的依據(jù)。

第六十六條 車站在辦理承運手續(xù)時應(yīng)填寫行李、包裹票，填寫時應(yīng)逐項正確填寫，字跡清楚，使用規(guī)范文字，加蓋規(guī)定印章。

下列情況應(yīng)在行李、包裹票記事欄內(nèi)填記有關(guān)內(nèi)容：

1．承運自行車、助力機動車、摩托車時，應(yīng)注明車牌名、車牌號、車型、新或舊等車況。

2．承運加冰、加水物品或喂養(yǎng)飼料時注明“加冰”“加水”或“附飼料”等。

3．承運經(jīng)客調(diào)或部令批準的超重超大物品時，在包裹票記事欄內(nèi)填記“×月×日經(jīng)部令××號（客調(diào)××號命令）批準”。

4．承運需提出運輸證明文件的物品時，應(yīng)將運輸證明文件附在包裹票運輸報單上以便途中和到站查驗，并在包裹票記事欄內(nèi)注明“附××（機關(guān)）×月×日發(fā)××號文件”。

5．承運的包裹有人押運時，在包裹票注明“押運人×名”。

6．承運憑書面證明免費托運的鐵路砝碼和衡器配件時，應(yīng)在包裹票記事欄內(nèi)注明“衡器檢修，免費”字樣，收回書面證明報鐵路局。

7．承運中國鐵路文工團和中國鐵道建筑總公司文工團開具的證明辦理免費運送的演出服裝、道具、布景時，按本條第6項辦法辦理。

8．其他需記載的事項。

第五節(jié) 保價運輸

第六十七條 對按保價運輸辦理的行李、包裹，除應(yīng)檢查其聲明價格與實際價格是否相符外，必要時應(yīng)施封。施封所需物品的費用列保價費支出。

第六十八條 按保價辦理的行李、包裹其聲明價格和重量分別填寫，并對每件進行編號，在行李、包裹票和每件貨簽、包裝上寫明“總件數(shù)之幾”字樣。

第六節(jié) 包裝和貨簽

第六十九條 行李、包裹的包裝必須完整牢固，不能有開口、破裂、短缺等現(xiàn)象。包裝不符合要求時，應(yīng)動員其改善包裝。托運人拒絕改善包裝的，車站可以拒絕承運。

第七十條 貨簽的質(zhì)量應(yīng)符合國務(wù)院鐵路主管部門規(guī)定的技術(shù)標準，不符合標準的貨簽不得使用。

第七十一條 行李、包裹上的鐵路貨簽應(yīng)與行李、包裹托運單及行李、包裹票有關(guān)內(nèi)容相符，不得省略和使用代碼、代號。貨簽上的行李、包裹票號欄應(yīng)用號碼機或號碼戳打印，其他各欄如填寫時應(yīng)整潔、清晰，使用規(guī)范的文字。如分件保價的物品還應(yīng)在件數(shù)欄注明“總件數(shù)之幾”字樣。

第七十二條 承運后交付前發(fā)生包裝破損、松散時，承運人應(yīng)及時修整。修整后編制客運記錄，詳細記載破損原因、狀況和整修后狀態(tài)，并在行李、包裹運輸報單的記事欄內(nèi)注明“××站整修”，加蓋站名戳。整修費用列車站運營成本。

第七節(jié) 包裹的押運

第七十三條 托運金銀珠寶、貨幣證券、文物、槍支、魚苗、蠶種和途中需要飼養(yǎng)的動物，必須派人押運。對運輸距離在200千米以內(nèi)、不需要飼養(yǎng)的家禽、家畜，托運人提出不派人押運時，也可以辦理托運。車站應(yīng)向托運人說明并在托運單上注明“途中逃逸、死亡鐵路免責(zé)”。

押運的包裹應(yīng)裝行李車，由押運人自行看管，車站負責(zé)裝車和卸車。在行李車押運時，列車行李員應(yīng)將押運人姓名、人數(shù)、工作單位、住址和品名、件數(shù)、發(fā)到站登記在押運人員登記簿內(nèi)，并向押運人員說明以下事項：

1．行李車內(nèi)嚴禁吸煙；

2．不準打開車門乘涼；

3．不得移動車內(nèi)備品、物件；

4．不要靠近放射性物品。

第八節(jié) 運到期限

第七十四條 運到期限一般以運輸里程計算，在運輸過程中發(fā)生水災(zāi)、地震、颶風(fēng)、雪害、冰雹、風(fēng)沙等人力不能抗拒的災(zāi)害或疫情、戰(zhàn)爭、執(zhí)法機關(guān)扣留等，發(fā)生的停留時間應(yīng)加算在行李、包裹的運到期限內(nèi)，由停留的車站或列車行李員在行李、包裹票背面注明“因××原因停留×天”，并加蓋站名戳或規(guī)定的行李員名章。

第七十五條 行李、包裹超過規(guī)定的運到期限時，到站應(yīng)憑行李、包裹票向收貨人支付逾期運到的違約金。部分逾期時，到站應(yīng)收回行李、包裹票，給收貨人開具客運記錄，作為領(lǐng)取部分逾期行李、包裹和要求支付違約金的依據(jù)。違約金按所收運費的百分比計算，不足0.1元的尾數(shù)按四舍五入處理到0.1元。

支付逾期違約金時，填寫“退款證明書”。

第七十六條 旅客要求將逾期到達的行李運至新到站時，應(yīng)分別按下述辦理：

1．行李逾期到達或逾期尚未到達，旅客需繼續(xù)旅行，憑新購客票及原行李票要求鐵路免費轉(zhuǎn)運至新到站時，車站開具新行李票，新行李票運費欄劃斜線抹消，記事欄填寫“逾期到達、免費轉(zhuǎn)運”字樣。

2．行李未到，當時又未超過運到期限，旅客需繼續(xù)旅行并憑新購車票辦理轉(zhuǎn)運新到站的手續(xù)，交付運費之后，發(fā)現(xiàn)行李逾期到達原到站，車站應(yīng)編制客運記錄，隨同運輸報單一并送交新到站，作為退還已收轉(zhuǎn)運區(qū)間運費的憑證，保價費不退。

3．逾期行李辦理免費轉(zhuǎn)運的，不再支付違約金。逾期包裹不辦免費轉(zhuǎn)運。

第九節(jié) 到達保管、通知和查詢

第七十七條 行李、包裹到達到站后，在規(guī)定的免費保管期限內(nèi)應(yīng)在票面指定的到站行李房保管，不得易地保管。超過免費保管期限，行李房倉庫沒有能力時，包裹可以易地保管，易地保管產(chǎn)生的費用由鐵路負責(zé)。

第七十八條 包裹到達后，應(yīng)及時以明信片或電話等方式通知收貨人領(lǐng)取。通知應(yīng)以文字或錄音等形式記錄備查。

第七十九條 因事故或不可抗力等原因而延長車票有效期的行李，應(yīng)按客票延期的日數(shù)延長行李免費保管的日數(shù)。超過免費保管日數(shù)，按規(guī)定核收保管費，出具保管費收據(jù)或填發(fā)客運運價雜費收據(jù)。遇特殊情況，車站站長有權(quán)減收保管費。

第十節(jié) 裝卸、交付和轉(zhuǎn)運

第八十條 除帶運包裹由旅客自行裝卸外，由行李房收貨地點至行李車以及從行李車至行李房交付地點的行李、包裹裝卸工作由承運人負責(zé)。

第八十一條 向收貨人辦理交付時，應(yīng)認真核對票貨，確認票據(jù)號碼、發(fā)站、到站、托運人、收貨人、品名、件數(shù)、重量、包裝無誤后在運輸報單上加蓋“交付訖”戳予以交付，同時收回領(lǐng)取憑證。

第八十二條 對憑印鑒領(lǐng)取的包裹，車站應(yīng)建立印鑒領(lǐng)取登記簿。領(lǐng)取包裹時認真核對印鑒，由領(lǐng)取人在登記簿上簽字并加蓋備案的印鑒交付。對要求憑傳真件領(lǐng)取的包裹應(yīng)認真核對記事欄內(nèi)記載的內(nèi)容，確認無誤后，由領(lǐng)收人在運輸報單上簽注“憑傳真件領(lǐng)取”并記錄身份證號碼、姓名。對憑印鑒和傳真件領(lǐng)取的均不再給運輸報單。

第八十三條 對丟失行李、包裹票的收貨人，應(yīng)要求其提出身份證和擔(dān)保人的書面擔(dān)保以及物品所有權(quán)的證明。車站應(yīng)慎重審查擔(dān)保人的擔(dān)保資格。收貨人提不出擔(dān)保人時，可以出具押金自行擔(dān)保。押金數(shù)額應(yīng)與行李、包裹的價值相當，抵押時間由車站與收貨人協(xié)商確定。車站收取押金應(yīng)向收貨人出具書面證明，書面證明的式樣由車站自定。

第八十四條 收貨人領(lǐng)取行李、包裹時，如提出包裝有異狀，車站應(yīng)檢斤復(fù)磅，必要時可開包檢查。構(gòu)成事故時，應(yīng)編制事故記錄交收貨人作為要求賠償?shù)囊罁?jù)。

第八十五條 旅客繼續(xù)旅行，要求將行李轉(zhuǎn)運時，按照逾期轉(zhuǎn)運的方式辦理。

第八十六條 收貨人向車站查找行李、包裹時，應(yīng)認真予以查找。未到時，在行李、包裹票背面記載查詢?nèi)掌凇Ｈ缫延馄?，?yīng)向有關(guān)站段發(fā)電報查詢。如已經(jīng)領(lǐng)取，應(yīng)收取查詢費。

第十一節(jié) 變更運輸

第八十七條 行李、包裹變更，按下列辦法辦理：

1．行李、包裹托運后至裝車前，托運人要求取消托運時，車站應(yīng)收回行李、包裹票注銷，注明“取消托運”字樣。辦理時，另以車站退款證明書辦理退款，收回的行李、包裹票報銷聯(lián)隨車站退款證明書上報。因取消托運發(fā)生的各項雜費另填發(fā)“客雜”核收，并將“客雜”號碼及核收的費用名稱、金額填注在取消托運的行李、包裹票上。

取消托運的行李、包裹，已收運費低于變更手續(xù)和保管費時，運費不退也不再補收，收回原行李、包裹票，在報單頁、旅客頁和報銷頁注明“取消托運、運費不退”字樣。旅客頁貼在存根頁上。

2．行李、包裹裝運后，收貨人要求變更運輸時，只能在發(fā)站、行李和包裹所在中轉(zhuǎn)站、裝運列車和中止旅行站提出。

托運人在發(fā)站取消托運時，發(fā)站對要求運回發(fā)站的行李、包裹，應(yīng)收回行李、包裹票，編制客運記錄，寫明原票內(nèi)容，交托運人作為領(lǐng)取行李、包裹的憑證，并發(fā)電報通知有關(guān)站、車。

托運人在發(fā)站要求變更行李、包裹的到站時，車站在行李票、包裹票旅客頁和報銷頁上注明“變更到××站”，更正到站站名及收貨人單位、姓名，加蓋站名戳，注明日期，交給托運人，作為在新到站領(lǐng)取行李、包裹和辦理變更運輸后產(chǎn)生運費差額的憑證，同時發(fā)電報通知有關(guān)車站和列車。

3．旅客在發(fā)站或中途站停止旅行，要求將行李運至原到站時，憑原行李票運送，旅客憑原行李票在到站提取行李。

4．在中途站、原票到站或列車內(nèi)處理誤購、誤售車票時，如果旅客還托運了行李，應(yīng)同時編制客運記錄或發(fā)電報通知行李所在站，將誤辦的行李運至正當?shù)秸尽５秸拘枰a收行李運費差額時，使用“客雜”核收，并在原行李票運輸報單頁、報銷頁和旅客頁記事欄注明“誤運”，報單頁加蓋“交付訖”戳交旅客報銷；需要退款時，使用“退款證明書”退還，原行李票收回附在“退款證明書”的背面上報。

第八十八條 發(fā)站或新到站收到行李、包裹后，補收或退還已收運費與應(yīng)收運費差額，核收變更手續(xù)費和保管費（保管費指行李、包裹運至發(fā)站、新到站超過3天，折返站1天或原到站自行李、包裹到達日起至收到電報日止產(chǎn)生的保管費。保管日數(shù)分別計算）。補收時以“客雜”核收，退還時使用“退款證明書”退款，原票貼在“客雜”或“退款證明書”報告頁上報。

第十二節(jié) 品名重量不符及無票運輸?shù)奶幚?/p>

第八十九條 發(fā)現(xiàn)品名不符應(yīng)區(qū)別性質(zhì)，實事求是，正確處理。裝車前應(yīng)重新制票，裝車后由到站處理。如將國家禁止、限制運輸?shù)奈锲坊蛭ｋU品偽報其他品名托運或在貨件中夾帶時，按下列規(guī)定處理：

1．在發(fā)站停止裝運，通知托運人領(lǐng)取，運費不退，將原票收回，在記事欄內(nèi)注明“偽報品名，停止裝運，運費不退”。將報銷頁交托運人作報銷憑證。

2．在中途站停止運送，發(fā)電報通知發(fā)站轉(zhuǎn)告托運人領(lǐng)取，運費不退，并對品名不符貨件按實際運送區(qū)間補收四類包裹運費。

3在到站，補收全程四類包裹運費。

4在列車上發(fā)現(xiàn)時，應(yīng)編制客運記錄，交前方停車站處理。

必要時還應(yīng)交有關(guān)部門按國家有關(guān)規(guī)定處理。

第九十條 到站發(fā)現(xiàn)行李、包裹重量不符，應(yīng)退還時，開具退款證明書將多收款退還收貨人；應(yīng)補收時，開具“客雜”補收正當運費，同時開具客運記錄附收回的行李、包裹票報鐵路局收入部門，由鐵路局收入部門列應(yīng)收賬款向檢斤錯誤的車站再核收與應(yīng)補運費等額的罰款。

第九十一條 發(fā)現(xiàn)無票運輸行李、包裹，發(fā)站和列車應(yīng)拒絕裝運；列車已裝運發(fā)現(xiàn)的，應(yīng)編制客運記錄，交到站處理。到站對列車移交和本站發(fā)現(xiàn)的無票運輸行李、包裹，應(yīng)加倍補收四類包裹運費。

第九十二條 以上補收運費、運費差額或保管費均用“客雜”核收，并在記事欄內(nèi)注明核收事由。

第十三節(jié) 無法交付物品的處理

第九十三條 無法交付物品是指無主的行李、包裹，旅客的遺失物品和無人領(lǐng)取的暫存物品。車站對無法交付的物品，應(yīng)按其開始日期、來源、品名、件數(shù)、重量、規(guī)格、特征等登入無法交付物品登記簿內(nèi)，登記簿內(nèi)的編號、移交收據(jù)的編號及物品上的編號應(yīng)一致，以便查找。

對無法交付物品應(yīng)由專人分管，做到賬物相符。物品在保管期間發(fā)生丟失、損壞時，可參照行李、包裹事故處理的有關(guān)規(guī)定辦理。

第九十四條 鐵路應(yīng)指定設(shè)立無法交付物品集中處理站。對超過規(guī)定保管期限的物品報鐵路局，經(jīng)批準后交拍賣行拍賣。拍賣所得款沖抵發(fā)生的費用后填“客雜”上繳。拍賣后在規(guī)定的期限內(nèi)物主來領(lǐng)取時，應(yīng)認真審查所有權(quán)證明，填寫“退款證明書”退還剩余款。

第四章 特定運輸 第一節(jié) 包車

第九十五條 包車人要求包車或單獨使用加掛車輛時，一般應(yīng)于開車前15日，要求單獨使用專用列車時應(yīng)于開車前30日向乘車站或其上級主管部門聯(lián)系，并提交全程路程單（式樣見附件），經(jīng)同意后簽訂合同、交付定金。

第九十六條 車站接到包車單位提出的全程路程單后報請上級批準，批準命令應(yīng)于開車前4天以調(diào)度命令形式下達車站。車站應(yīng)于開車前3日通知包車人前來辦理運輸費用的交納手續(xù)。包用專用列車的編組中作隔離或宿營的車輛不另計費，但用隔離車裝運行李、包裹時則應(yīng)按包車辦理。

第九十七條 包車停留費是指包用人要求在發(fā)站、中途站、折返站停留時應(yīng)付的費用。由于車輛換掛接續(xù)列車或鐵路指定開車時間所產(chǎn)生的停留時間不收停留費。停留費按日計算，自0時起至24小時為一日，不足12小時按半日計算。停留時間以列車到達時刻至開車時刻為準。

第九十八條 空駛費是指在包用人指定日期內(nèi)乘車站沒有所需車輛，需從外站向乘車站調(diào)送車輛以及使用完畢后將車輛回送至原車輛所在站或單程使用后由到站回送車輛所在站所產(chǎn)生的費用。空駛費按最短徑路并全程通算。

第九十九條 辦理包車不受加掛列車終到站及往返乘車限制。車票有效期按所提路程單日期計算。

第一百條 包車單位在未交付運費前取消用車計劃時，定金不退。交付運費后取消用車計劃時，應(yīng)核收因調(diào)用車輛產(chǎn)生的空駛區(qū)間空駛費和停止使用費。應(yīng)核收的空駛費和停止使用費均填寫“客雜”。

包車單位在中途站請求變更到站、延長或縮短使用時，由中途變更站報請上級批準后，核收變更到站產(chǎn)生的已收和應(yīng)收運費差額或延長使用區(qū)間的運輸費用?？s短使用時，已收費用不退。

第二節(jié) 租車及自備車輛的掛運和行駛

第一百零一條 租車是指租用人租用鐵路車輛自用，出租車輛核收租車費。

辦理租車手續(xù)時，使用租車合同并按下列規(guī)定辦理：

1．承運人租出的車輛必須技術(shù)狀態(tài)良好，保證安全，符合列車運行條件，設(shè)備、配件應(yīng)齊全。租用時雙方辦理交接手續(xù)。

2．車輛交付租用人使用后，因租用人責(zé)任造成車輛損壞修車所需費用，由租用人負擔(dān)。定檢的車輛，由租用人提前提出計劃，由路方進行定檢，所發(fā)生的費用均由路方車輛配屬段負擔(dān)。

第一百零二條 租用車或企業(yè)自備機車、車輛利用鐵路線路運行時，按下列規(guī)定辦理：

１．向所在地車站提出書面要求，注明掛車（開行）日期、區(qū)間、空車或重車，掛客車或貨車以及掛車（開行）目的。自備動力運行時應(yīng)注明日期和區(qū)間并注明按客運還是按貨運辦理。

2．車站接到租車人的書面要求后應(yīng)報請鐵路局，由鐵路局與有關(guān)單位簽訂合同，并向車站下達調(diào)度命令。

3．車站接到掛車（開行）調(diào)度命令后應(yīng)先辦理收費手續(xù)。由貨運辦理時，貨運負責(zé)收費，填寫貨票，票據(jù)由運轉(zhuǎn)車長轉(zhuǎn)交到站。隨貨物列車掛運的空客車如有隨車押運人員，按貨運押運人收費標準核收押運費；隨客運列車掛運的空客車隨車押運人員應(yīng)購買所掛列車等級的硬座車票。

4．鐵路機車車輛工廠（包括車輛研究所）新造車或檢修車出廠在正式營業(yè)線上進行試驗時，同樣收取掛運費或行駛費。

5．軍運、郵政部門租車和自備車輛掛運及行駛的收費辦法，按軍運和郵運有關(guān)規(guī)定辦理。

第五章 運輸事故的處理 第一節(jié) 線路中斷對旅客的安排

第一百零三條 線路中斷造成列車不能繼續(xù)運行時，列車長應(yīng)迅速了解停運的原因，組織列車工作人員穩(wěn)定車內(nèi)秩序。發(fā)生火災(zāi)爆炸等事故時，應(yīng)組織旅客撤離現(xiàn)場，搶救傷員，撲救火災(zāi)（必要時應(yīng)分解列車），調(diào)查取證并迅速與就近車站聯(lián)系，向客調(diào)及上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告情況。

第一百零四條 列車停運且不能在短時間內(nèi)恢復(fù)運行時，站車應(yīng)做好服務(wù)工作，解決旅客的困難，做好飲食供應(yīng)工作；必要時，向地方政府報告請求援助。

事故發(fā)生局還應(yīng)向國務(wù)院鐵路主管部門請求命令后向全路發(fā)出停辦客運業(yè)務(wù)的電報。恢復(fù)通車時也照此辦理。

第一百零五條 對旅客車票按如下規(guī)定處理：

1．停止運行站和被阻列車應(yīng)在車票背面注明“日期、原因、返回××站”字樣或貼同樣內(nèi)容的小條，加蓋站名戳或列車長名章，作為旅客免費返回發(fā)站或中途站辦理退票或改簽的憑證。

2．在發(fā)站或由中途站返回發(fā)站停止旅行時，退還全部票價，其中包括在列車上補購的車票，但罰款、手續(xù)費和攜帶品超重、超大補收的費用不退。已使用至到站的車票不退。

3．在停止運行站或返回中途站退票時，退還已收票價與發(fā)站至停止旅行站的票價差額，不足起碼里程按起碼里程計算。

4．鐵路組織已購票的被阻旅客乘原列車繞道運輸時持原票有效。組織旅客換乘其他列車繞道運輸，車站應(yīng)為旅客辦理簽證手續(xù)，在車票背面注明“因××繞道××站（線）乘車”并加蓋站名戳。繞道運輸乘坐原座別、鋪別時票價不補不退，變更座別、鋪別時，補收或退還差額。中途下車車票失效。

5．旅客要求在發(fā)站或一個中途站（返回途中自行下車無效）等候繼續(xù)旅行，憑原票在通車10日內(nèi)可恢復(fù)旅行。旅客要求恢復(fù)旅行時，車站應(yīng)辦理簽證手續(xù)。

6由于線路中斷影響旅行旅客要證明時，車站應(yīng)開具文字證明，加蓋站名戳。

第二節(jié) 線路中斷對行李、包裹的安排

第一百零六條 線路中斷后，對已承運行李、包裹按下列規(guī)定辦理：

1．未裝運的行李、包裹留在發(fā)站待運或備托運人辦理取消托運。

2．已裝運在途被阻的行李、包裹，列車折返時由折返局根據(jù)具體情況指定卸在折返站或臨近較大車站（列車不折返、待命繼續(xù)運行的不卸）。如折返區(qū)段均為中間小站時，可與鄰局協(xié)商，返回鄰局較大的車站卸下保管。線路恢復(fù)后，應(yīng)優(yōu)先裝運被阻的行李、包裹，并在票據(jù)記事欄注明被阻日數(shù)，加蓋站名戳。

3．根據(jù)托運人的要求，在發(fā)站和由中途站返回發(fā)站的行李、包裹取消托運時，收回行李、包裹票，在旅客頁和報單頁記事欄注明“線路中斷，取消托運”，填開“退款證明書”退還全部運費并將收回的行李、包裹票附在“退款證明書”，報告頁上報。

4．旅客或收貨人、托運人在中途站領(lǐng)取時，收回行李、包裹票，填寫“退款證明書”，退還已收運費與發(fā)站至領(lǐng)取站間的運費差額，不足起碼里程按起碼里程計算，并在行李、包裹票旅客頁、報單頁、記事欄注明“線路中斷、中途提取”，附在“退款證明書”報告頁上報。

5．旅客在發(fā)站停止旅行，行李已運至到站，要求將行李運回發(fā)站取消托運時，在行李票報銷頁加蓋“交付訖”戳，在記事欄注明“因線路中斷、行李運至到站返回，運費不退”，交旅客作為報銷憑證。

6．旅客在發(fā)站或中途站停止旅行，要求仍將行李運至到站時，補收全程或中止旅行站至到站的行李和包裹差價。

7．包裹在中途被阻，托運人要求變更到站，補收或退還已收運費與發(fā)站至新到站的運費差額，不收變更手續(xù)費。在“客雜”或“退款證明書”記事欄注明“因××線路中斷，變更到站”。

8．鮮活包裹在運輸途中被阻，卸車站應(yīng)及時與發(fā)站聯(lián)系，征求托運人處理意見。要求返回發(fā)站或變更到站時，按上述辦法處理。托運人要求鐵路處理時，卸車站應(yīng)處理，處理所得款填“客雜”上交，在記事欄內(nèi)注明情況，并編制客運記錄寫明情況，附處理單據(jù)寄送發(fā)站，處理所得款由處理站所屬鐵路局收入部門匯付發(fā)站所屬鐵路局收入部門。發(fā)站憑記錄和單據(jù)填寫“退款證明書”退還已收運費與發(fā)站至處理站間運費差額和物品處理所得款。記錄、處理單據(jù)及收回的包裹票隨“退款證明書”報告頁上報。

9．組織行李、包裹繞道運輸時，應(yīng)在行李、包裹記事欄注明“線路中斷，繞道運輸被阻×日”并加蓋站名戳，原車繞道時加蓋列車行李員名章，到站根據(jù)實際運輸里程加上被阻日數(shù)計算運到期限。

10．線路中斷后承運包裹，經(jīng)鐵路局批準，按實際經(jīng)路計算運費。

第三節(jié) 事故賠償、索賠時效及糾紛處理

第一百零七條 發(fā)生旅客人身傷害或急病時，站、車均應(yīng)盡力救助。列車須向車站移交受傷旅客時，應(yīng)開具客運記錄與車站辦理交接。

第一百零八條 行李、包裹事故的立案調(diào)查和處理一般由到站辦理。行李、包裹在發(fā)站裝車前全部滅失、毀損時，由發(fā)站辦理。

事故立案時，車站應(yīng)會同有關(guān)人員編制行李、包裹事故記錄一式三份，一份留站存查，一份調(diào)查用，一份交托運人或收貨人作為提出賠償要求書的憑證。

第一百零九條 行李、包裹事故立案后，處理站應(yīng)向有關(guān)站、段立即發(fā)出查詢電報或事故查復(fù)書。有關(guān)站段接到電報或事故查復(fù)書后應(yīng)立即調(diào)查并在規(guī)定的時間內(nèi)答復(fù)處理站。如不是本單位責(zé)任時，還應(yīng)順序向下一個運輸環(huán)節(jié)查找。查詢電報和事故查復(fù)書應(yīng)抄送鐵路局；跨鐵路局時，應(yīng)抄送有關(guān)鐵路局。

第一百一十條 行李、包裹事故經(jīng)過調(diào)查能夠確認是鐵路運輸企業(yè)需要承擔(dān)責(zé)任范圍的，不論責(zé)任單位是否確定，均應(yīng)先行辦理賠償。

第一百一十一條 車站受理賠償要求時，應(yīng)審查賠償要求人提出的有關(guān)資料和受償資格。接受賠償要求后應(yīng)在賠償要求書收據(jù)上加蓋站名戳和經(jīng)辦人規(guī)定的名章，交給賠償要求人，并抄知有關(guān)單位。

第一百一十二條 經(jīng)確認責(zé)任不屬鐵路不予賠償時，處理站應(yīng)使用正式文件，說明理由和依據(jù)，連同全部賠償材料（賠償要求書除外）退給賠償要求人，抄知有關(guān)單位。

第一百一十三條 行李、包裹事故案卷內(nèi)應(yīng)有如下內(nèi)容：

1．行李、包裹票；

2．行李、包裹事故記錄；

3．損失物品清單；

4．物品所有權(quán)證明；

5．查詢電報或事故查復(fù)書；

6．賠償要求書；

7．事故結(jié)論；

8．賠償通知書。

事故案卷一案一卷。協(xié)議賠償案卷保存3年，訴訟案卷保存4年。

第六章 附則

第一百一十四條 本細則由國務(wù)院鐵路主管部門負責(zé)修改、解釋。

第一百一十五條 本細則自1997年12月1日起施行。

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第四篇：鐵路旅客運輸規(guī)程

鐵路旅客運輸規(guī)程

第一章總則

第一條.為了維護鐵路旅客運輸?shù)恼Ｖ刃颍Ｗo鐵路旅客運輸合同各方當事人的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國鐵路法》制定本規(guī)程。

第二條.本規(guī)程適用于中華人民共和國境內(nèi)的鐵路旅客和行李、包裹公共運輸。

第三條.國家鐵路營業(yè)站的營業(yè)范圍和與國家鐵路辦理直通運輸業(yè)務(wù)的其他鐵路營業(yè)站的營業(yè)范圍以《鐵路客運運價里程表》為準。其啟用、封閉和營業(yè)范圍的變更由國務(wù)院鐵路主管部門批準，在《鐵路客貨運輸專刊》上公布。

第四條.鐵路車站有關(guān)營業(yè)處所應(yīng)有相應(yīng)的票價表、運價表、雜費表、時刻表和旅客須知等內(nèi)容。遇有變動，須于實施前通告。未經(jīng)通告不得實施。

第五條.下列用語在本規(guī)程內(nèi)的意義：

承運人：與旅客或托運人簽有運輸合同的鐵路運輸企業(yè)。鐵路車站、列車及與運營有關(guān)人員在執(zhí)行職務(wù)中的行為代表承運人。

旅客：持有鐵路有效乘車憑證的人和同行的免費乘車兒童。根據(jù)鐵路貨物運輸合同押運貨物的人視為旅客。

托運人：委托承運人運輸行李或小件貨物并與其簽有行李包裹運輸合同的人。

收貨人：憑有效領(lǐng)取憑證領(lǐng)收行李、包裹的人。

直達票：從發(fā)站至到站不需中轉(zhuǎn)換乘的車票。

通票：從發(fā)站至到站需中轉(zhuǎn)換乘的車票。

改簽：旅客變更乘車日期、車次、席（鋪）位時需辦理的簽證手續(xù)。

等級：同等距離以承運人提供的乘車條件不同確定。

動車組：指運行速度在200公里及以上的列車。

客運記錄：指在旅客或行李、包裹運輸過程中因特殊情況，承運人與旅客、托運人、收貨人之間需記載某種事項或車站與列車之間辦理業(yè)務(wù)交接的文字憑證。

時間：以北京時間為準，從零時起計算，實行24小時制。

以上、以下、以前、以后、以內(nèi)、以外：均含本數(shù)。

第六條在不違反本規(guī)程原則的前提下，鐵路運輸企業(yè)可根據(jù)具體情況制訂補充規(guī)定在本企業(yè)管轄范圍內(nèi)實行并報國務(wù)院鐵路主管部門備案。

第二章旅客運輸

第一節(jié).鐵路旅客運輸合同

第七條.鐵路旅客運輸合同是明確承運人與旅客之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。起運地承運人依據(jù)本規(guī)程訂立的旅客運輸合同對所涉及的承運人具有同等約束力。

鐵路旅客運輸合同的基本憑證是車票。

第八條.鐵路旅客運輸合同從售出車票時起成立，至按票面規(guī)定運輸結(jié)束旅客出站時止，為合同履行完畢。旅客運輸?shù)倪\送期間自檢票進站起至到站出站時止計算。

第九條.旅客的基本權(quán)利和義務(wù)是：

權(quán)利：

1．依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車；

2．要求承運人提供與車票等級相適應(yīng)的服務(wù)并保障其旅行安全；

3．對運送期間發(fā)生的身體損害有權(quán)要求承運人賠償；

4．對運送期間因承運人過錯造成的隨身攜帶物品損失有權(quán)要求承運人賠償。

義務(wù)：

1．支付運輸費用，當場核對票、款，妥善保管車票，保持票面信息完整可識別；

2．遵守國家法令和鐵路運輸規(guī)章制度，聽從鐵路車站、列車工作人員的引導(dǎo)，按照車站的引導(dǎo)標志進、出站；

3．愛護鐵路設(shè)備、設(shè)施，維護公共秩序和運輸安全；

4．對所造成鐵路或者其他旅客的損失予以賠償。

第十條.承運人的基本權(quán)利和義務(wù)是：

權(quán)利：

1．依照規(guī)定收取運輸費用；

2．要求旅客遵守國家法令和鐵路規(guī)章制度，保證安全；

3．對損害他人利益和鐵路設(shè)備、設(shè)施的行為有權(quán)制止、消除危險和要求賠償。

義務(wù)：

1．確保旅客運輸安全正點；

2．為旅客提供良好的旅行環(huán)境和服務(wù)設(shè)施，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，文明禮貌地為旅客服務(wù)；

3．對運送期間發(fā)生的旅客身體損害予以賠償；

4．對運送期間因承運人過錯造成的旅客隨身攜帶物品損失予以賠償。

第二節(jié).車票

第十一條.車票票面（特殊票種除外）主要應(yīng)當載明：

1．發(fā)站和到站站名；

2．座別、臥別；

3．徑路；

4．票價；

5．車次；

6．乘車日期；

7．有效期。

第十二條車票中包括客票和附加票兩部分?？推辈糠譃檐涀?、硬座。附加票部分為加快票、臥鋪票、空調(diào)票。

附加票是客票的補充部分，可以與客票合并發(fā)售，但除兒童外不能單獨使用。

第十三條.車票票價為旅客乘車日的適用票價。承運人調(diào)整票價時，已售出的車票不再補收或退還票價差額。

第三節(jié).售票與購票

第十四條.車票應(yīng)在承運人或銷售代理人的售票處購買。在有運輸能力的情況下，承運人或銷售代理人應(yīng)按購票人的要求發(fā)售車票。

承運人可以開辦往返票、聯(lián)程票（指在購票地能夠買到換乘地或返回地帶有席位、鋪位號的車票）、定期、不定期、儲值、定額等多種售票業(yè)務(wù)，以便于購票人購票和使用。

第十五條.發(fā)售軟座客票時最遠至本次列車終點站。旅客在乘車區(qū)間中，要求一段乘坐硬座車，一段乘坐軟座車時，全程發(fā)售硬座客票。乘坐軟座時，另收軟座區(qū)間的軟、硬座票價差額。

動車組列車車票最遠只發(fā)售至本次列車終點站。

第十六條.旅客購買加快票必須有軟座或硬座客票。發(fā)售加快票的到站，必須是所乘快車或特別快車的停車站。發(fā)售需要中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有同等級快車始發(fā)的車站。

第十七條.旅客購買臥鋪票時，臥鋪票的到站、座別必須與客票的到站、座別相同，但對持通票的旅客，臥鋪票只發(fā)售到中轉(zhuǎn)站。

第十八條.旅客乘坐提供空調(diào)的列車時，應(yīng)購買相應(yīng)等級的車票或空調(diào)票。旅客在全部旅途中分別乘坐空調(diào)車和普通車時，可發(fā)售全程普通硬座車票，對乘坐空調(diào)車區(qū)段另行核收空調(diào)車與普通車的票價差額。

第十九條.承運人一般不接受兒童單獨旅行（乘火車通學(xué)的學(xué)生和承運人同意在旅途中監(jiān)護的除外）。隨同成人旅行身高1.2～1.5米的兒童，享受半價客票、加快票和空調(diào)票（以下簡稱兒童票）。超過1.5米時應(yīng)買全價票。每一成人旅客可免費攜帶一名身高不足1.2米的兒童，超過一名時，超過的人數(shù)應(yīng)買兒童票。

兒童票的座別應(yīng)與成人車票相同，其到站不得遠于成人車票的到站。

免費乘車的兒童單獨使用臥鋪時，應(yīng)購買全價臥鋪票，有空調(diào)時還應(yīng)購買半價空調(diào)票。

第二十條.在普通大專院校（含國家教育主管部門批準有學(xué)歷教育資格的民辦大學(xué)），軍事院校，中、小學(xué)和中等專業(yè)學(xué)校、技工學(xué)校就讀，沒有工資收入的學(xué)生、研究生，家庭居住地和學(xué)校不在同一城市時，憑附有加蓋院校公章的減價優(yōu)待證的學(xué)生證（小學(xué)生憑書面證明），每年可享受家庭至院校（實習(xí)地點）之間四次單程半價硬座客票、加快票和空調(diào)票（以下簡稱學(xué)生票）。動車組列車只發(fā)售二等座車學(xué)生票，學(xué)生票為全價票的75%。新生憑錄取通知書、畢業(yè)生憑學(xué)校書面證明可買一次學(xué)生票。

華僑學(xué)生和港澳臺學(xué)生按照上述規(guī)定同樣辦理。

發(fā)售學(xué)生票時應(yīng)以近徑路或換乘次數(shù)少的列車發(fā)售。

下列情況不能發(fā)售學(xué)生票：

1．學(xué)校所在地有學(xué)生父或母其中一方時；

2．學(xué)生因休學(xué)、復(fù)學(xué)、轉(zhuǎn)學(xué)、退學(xué)時；

3．學(xué)生往返于學(xué)校與實習(xí)地點時。

4．學(xué)生證未按時辦理學(xué)校注冊的。

5．學(xué)生證優(yōu)惠乘車區(qū)間更改但未加蓋學(xué)校公章的。

6．沒有“學(xué)生火車票優(yōu)惠卡”、“學(xué)生火車票優(yōu)惠卡”不能識別或者與學(xué)生證記載不一致的。

第二十一條.中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊因傷致殘的軍人（以下簡稱傷殘軍人）憑“中華人民共和國殘疾軍人證”、因公致殘的人民警察憑“中華人民共和國傷殘人民警察證”享受半價的軟座、硬座客票和附加票。

“中華人民共和國殘疾軍人證”和“中華人民共和國傷殘人民警察證”由國家有關(guān)部門頒發(fā)，鐵路運輸企業(yè)有權(quán)進行核對。

第二十二條.到站臺上迎送旅客的人員應(yīng)買站臺票。站臺票當日使用一次有效。對經(jīng)常進站接送旅客的單位，車站可根據(jù)需要發(fā)售定期站臺票。隨同成人進站身高不足1.2米的兒童及特殊情況經(jīng)車站同意進站人員可不買站臺票。未經(jīng)車站同意無站臺票進站時，加倍補收站臺票款。遇特殊情況，站長可決定暫停發(fā)售站臺票。

第二十三條.20人以上乘車日期、車次、到站、座別相同的旅客可作為團體旅客，承運人應(yīng)優(yōu)先安排；如填發(fā)代用票時除代用票持票本人外，每人另發(fā)一張團體旅客證。

第二十四條.在無人售票的乘降所上車的人員，可在列車內(nèi)購票，不收手續(xù)費。

第四節(jié).車票的有效期

第二十五條.直達票當日當次有效，但下列情形除外：

（1）全程在鐵路運輸企業(yè)管內(nèi)運行的動車組列車車票有效期由企業(yè)自定。

（2）有效期有不同規(guī)定的其他票種。

通票的有效期按乘車里程計算：1000千米為2日，超過1000千米的，每增加1000千米增加1日，不足1000千米的尾數(shù)按1日計算；自指定乘車日起至有效期最后一日的24時止。

第二十六條.遇有下列情況可延長通票的有效期：

1．因列車滿員、晚點、停運等原因，使旅客在規(guī)定的有效期內(nèi)不能到達到站時，車站可視實際需要延長通票的有效期。延長日數(shù)從通票有效期終了的次日起計算。

2．旅客因病中途下車、恢復(fù)旅行時，在通票有效期內(nèi)，出具醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實時，可按醫(yī)療日數(shù)延長有效期，但最多不超過10天；臥鋪票不辦理延長，可辦理退票手續(xù)；同行人同樣辦理。

第五節(jié).檢票、驗票和收票

第二十七條.車站對進出站的旅客和人員應(yīng)檢票，列車對乘車旅客應(yīng)驗票。對必須持證購買的減價票和各種乘車證的旅客應(yīng)當核對相應(yīng)的證件，驗票應(yīng)打查驗標記。

車站應(yīng)當在開車前提前停止檢票，但應(yīng)當在本站營業(yè)場所通告停止檢票的提前時間。

第二十八條.鐵路稽查人員憑稽查證件、佩帶稽查臂章可以在車內(nèi)驗票。

第六節(jié).乘車條件

第二十九條.旅客須按票面載明的日期、車次、席別乘車，并在票面規(guī)定有效期內(nèi)到達到站。

持通票的旅客中轉(zhuǎn)換乘時，應(yīng)當辦理中轉(zhuǎn)簽證手續(xù)。

第三十條.持通票的旅客在乘車途中有效期終了、要求繼續(xù)乘車時，應(yīng)自有效期終了站或最近前方停車站起，另行補票，核收手續(xù)費。定期票可按有效使用至到站。

第三十一條.對乘坐臥鋪的旅客，列車可以收取車票并予集中保管。收取車票時，應(yīng)當換發(fā)臥鋪證；旅客下車前，憑臥鋪證換回車票。

成人帶兒童或兒童與兒童可共用一個臥鋪。

第三十二條.除特殊情況并經(jīng)列車長同意的外，持低票價席別車票的旅客不能在高票價席別的車廂停留。

第三十三條.烈性傳染病患者、精神病患者或健康狀況危及他人安全的旅客，站、車可以不予運送；已購車票按旅客退票的有關(guān)規(guī)定處理。

第七節(jié).變更

第三十四條.旅客不能按票面指定的日期、車次乘車時，應(yīng)當在票面指定的日期、車次開車前辦理一次提前或推遲乘車簽證手續(xù)，特殊情況經(jīng)站長同意可在開車后2小時內(nèi)辦理。持動車組列車車票的旅客改乘當日其他動車組列車時不受開車后2小時內(nèi)限制。團體旅客不應(yīng)晚于開車前48小時。

在車站售票預(yù)售期內(nèi)且有運輸能力的前提下，車站應(yīng)予辦理，收回原車票，換發(fā)新車票，并在新車票票面注明“始發(fā)改簽”字樣（特殊情況在開車后改簽的注明“開車后改簽不予退票”字樣）；原車票已托運行李的，在新車票背面注明“原票已托運行李”字樣并加蓋站名戳。

必要時，鐵路運輸企業(yè)可以臨時調(diào)整改簽辦法。

第三十五條.旅客在發(fā)站辦理改簽時，改簽后的車次票價高于原票價時，核收票價差額；改簽后的車次票價低于原票價時，退還票價差額。

旅客辦理中轉(zhuǎn)簽證或在列車上辦理補簽、變更席（鋪）位時，簽證或變更后的車次、席（鋪）位票價高于原票價時，核收票價差額；簽證或變更后的車次、席（鋪）位票價低于原票價時，票價差額部分不予退還。

第三十六條.因承運人責(zé)任使旅客不能按票面記載的日期、車次、座別、鋪別乘車時，站、車應(yīng)重新妥善安排。重新安排的列車、座席、鋪位高于原票等級時，超過部分票價不予補收。低于原票等級時，應(yīng)退還票價差額，不收退票費。

第三十七條.持通票的旅客在中轉(zhuǎn)站和列車上要求變更徑路時，必須在通票有效期能夠到達到站時方可辦理。辦理時，原票價低于變徑后的票價時，應(yīng)補收新舊徑路里程票價差額，核收手續(xù)費；原票價高于或相等于變更后的徑路票價時，持原票乘車有效，差額部分（包括列車等級不符的差額）不予退還。

第三十八條.旅客在車票到站前要求越過到站繼續(xù)乘車時，在有運輸能力的情況下列車應(yīng)予以辦理。核收越站區(qū)間的票價和手續(xù)費。

第三十九條.兩名以上旅客共持一張代用票要求辦理分票手續(xù)時，站、車應(yīng)予以辦理。辦理時按分票的張數(shù)核收手續(xù)費。

第八節(jié).誤售、誤購、誤乘的處理

第四十條.發(fā)生車票誤售、誤購時，在發(fā)站應(yīng)換發(fā)新票。在中途站、原票到站或列車內(nèi)應(yīng)補收票價時，換發(fā)代用票，補收票價差額。應(yīng)退還票價時，站、車應(yīng)編制客運記錄交旅客，作為乘車至正當?shù)秸疽笸诉€票價差額的憑證，并應(yīng)以最方便的列車將旅客運送至正當?shù)秸?，均不收取手續(xù)費或退票費。

第四十一條.因誤售、誤購或誤乘需送回時，承運人應(yīng)免費將旅客送回。在免費送回區(qū)間，旅客不得中途下車。如中途下車，對往返乘車區(qū)間補收票價，核收手續(xù)費。

第四十二條.由于誤售、誤購、誤乘或坐過了站在原通票有效期不能到達到站時，應(yīng)根據(jù)折返站至正當?shù)秸鹃g的里程，重新計算通票有效期。

第九節(jié).丟失車票的處理

第四十三條.旅客丟失車票應(yīng)另行購票。在列車上應(yīng)自丟失站起（不能判明時從列車始發(fā)站起）補收票價，核收手續(xù)費。旅客補票后又找到原票時，列車長應(yīng)編制客運記錄交旅客，作為在到站出站前向到站要求退還后補票價的依據(jù)。退票核收退票費。

第十節(jié).不符合乘車條件的處理

第四十四條.有下列行為時，除按規(guī)定補票，核收手續(xù)費以外，鐵路運輸企業(yè)有權(quán)對其身份進行登記，并須加收已乘區(qū)間應(yīng)補票價50％的票款：

1．無票乘車時，補收自乘車站（不能判明時自始發(fā)站）起至到站止車票票價。持失效車票乘車按無票處理。

2．持用偽造或涂改的車票乘車時，除按無票處理外并送交公安部門處理。

3．持站臺票上車并在開車20分鐘后仍不聲明時，按無票處理。

4．持用低等級的車票乘坐高等級列車、鋪位、座席時，補收所乘區(qū)間的票價差額。

5．旅客持半價票沒有規(guī)定的減價憑證或不符合減價條件時，補收全價票價與半價票價的差額。

第四十五條.有下列情況時補收票價，核收手續(xù)費：

1．應(yīng)買票而未買票的兒童按第十九條規(guī)定補收票價。身高超過1.5米的兒童使用兒童票乘車時，應(yīng)補收兒童票價與全價票價的差額。

2．持站臺票上車送客未下車但及時聲明時，補收至前方下車站的票款。

3．主動補票或者經(jīng)站、車同意上車補票的。

下列情況只核收手續(xù)費，但已經(jīng)使用至到站的除外：

1．旅客在票面指定的日期、車次開車前乘車的，應(yīng)補簽。

2．旅客所持車票日期、車次相符但未經(jīng)車站剪口的，應(yīng)補剪。

3．持通票的旅客中轉(zhuǎn)換乘應(yīng)簽證而未簽證的，應(yīng)補簽。

第十一節(jié).拒絕運送和運輸合同的終止

第四十六條.對無票乘車而又拒絕補票的人，列車長可責(zé)令其下車并應(yīng)編制客運記錄交縣、市所在地車站或三等以上車站處理（其到站近于上述到站時應(yīng)交到站處理）。車站對列車移交或本站發(fā)現(xiàn)的上述人員應(yīng)追補應(yīng)收和加收的票款，核收手續(xù)費。

第四十七條.對違反國家法律、法規(guī)，在站內(nèi)、列車內(nèi)尋釁滋事、擾亂公共秩序的人，站、車均可拒絕其上車或責(zé)令其下車；情節(jié)嚴重的送交公安部門處理；對未使用至到站的票價不予退還，并在票背面做相應(yīng)的記載，運輸合同即行終止。

第十二節(jié).退票

第四十八條.旅客要求退票時，按下列規(guī)定辦理，核收退票費：

1．旅客退票必須在購票地車站或票面發(fā)站辦理。

2．在發(fā)站開車前，特殊情況也可在開車后2小時內(nèi)，退還全部票價。團體旅客必須在開車48小時以前辦理。

3．旅客開始旅行后不能退票。但如因傷、病不能繼續(xù)旅行時，經(jīng)站、車證實，可退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額。已乘區(qū)間不足起碼里程時，按起碼里程計算；同行人同樣辦理。

4．退還帶有“行”字戳跡的車票時，應(yīng)先辦理行李變更手續(xù)。

5．因特殊情況經(jīng)站長同意在開車后2小時內(nèi)改簽的車票不退。

6．站臺票售出不退。

市郊票、定期票、定額票的退票辦法由鐵路運輸企業(yè)自定。

必要時，鐵路運輸企業(yè)可以臨時調(diào)整退票辦法。

第四十九條.因承運人責(zé)任致使旅客退票時按下列規(guī)定辦理，不收退票費：

1．在發(fā)站，退還全部票價。

2．在中途站，退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額，已乘區(qū)間不足起碼里程時，退還全部票價。

3．在到站，退還已收票價與已使用部分票價差額。未使用部分不足起碼里程按起碼里程計算。

4．空調(diào)列車因空調(diào)設(shè)備故障在運行過程中不能修復(fù)時，應(yīng)退還未使用區(qū)間的空調(diào)票價。

第五十條.發(fā)生線路中斷旅客要求退票時，在發(fā)站（包括中斷運輸站返回發(fā)站的）退還全部票價，在中途站退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額，不收退票費，但因違章加收的部分和已使用至到站的車票不退。如線路中斷系承運人責(zé)任時，按本規(guī)程第四十九條處理。

第十三節(jié).攜帶品

第五十一條.旅客攜帶品由自己負責(zé)看管。每人免費攜帶品的重量和體積是：

兒童（含免費兒童）10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160厘米，桿狀物品不超過200厘米，但乘坐動車組列車不超過130厘米；重量不超過20千克。

殘疾人旅行時代步的折疊式輪椅可免費攜帶并不計入上述范圍。

第五十二條.下列物品不得帶入車內(nèi)：

1．國家禁止或限制運輸?shù)奈锲罚?/p>

2．法律、法規(guī)、規(guī)章中規(guī)定的危險品、彈藥和承運人不能判明性質(zhì)的化工產(chǎn)品；

3．動物及妨礙公共衛(wèi)生（包括有惡臭等異味）的物品；

4．能夠損壞或污染車輛的物品；

5．規(guī)格或重量超過本規(guī)程第五十一條規(guī)定的物品。

為方便旅客的旅行生活，限量攜帶下列物品：

1．氣體打火機5個，安全火柴20小盒。

2．不超過20毫升的指甲油、去光劑、染發(fā)劑。不超過100毫升的酒精、冷燙精。不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑。

3．軍人、武警、公安人員、民兵、獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支子彈。

4．初生雛20只。

第五十三條.旅客違章攜帶物品按下列規(guī)定處理：

1．在發(fā)站禁止進站上車。

2．在車內(nèi)或下車站，對超過免費重量的物品，其超重部分應(yīng)補收四類包裹運費。對不可分拆的整件超重、超大物品、動物，按該件全部重量補收上車站至下車站四類包裹運費。

3．發(fā)現(xiàn)危險品或國家禁止、限制運輸?shù)奈锲罚恋K公共衛(wèi)生的物品，損壞或污染車輛的物品，按該件全部重量加倍補收乘車站至下車站四類包裹運費。危險物品交前方停車站處理；必要時移交公安部門處理。對有必要就地銷毀的危險品應(yīng)就地銷毀，使之不能為害并不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。

沒收危險品時，應(yīng)向被沒收人出具書面證明。

4．如旅客超重、超大的物品價值低于運費時，可按物品價值的50％核收運費。

5．補收運費時，不得超過本次列車的始發(fā)和終點站。

第五十四條.車站開展攜帶品搬運、暫存服務(wù)業(yè)務(wù)時，可核收搬運、暫存費。

第十四節(jié).旅客遺失物品的處理

第五十五條.對旅客的遺失物品應(yīng)設(shè)法歸還原主。如旅客已經(jīng)下車，應(yīng)編制客運記錄，注明品名、件數(shù)等移交下車站。不能判明時，移交列車終點站。

第五十六條.客流量較大的車站應(yīng)設(shè)失物招領(lǐng)處。失物招領(lǐng)處對旅客遺失物品應(yīng)妥善保管，正確交付。遺失物品需通過鐵路向失主所在站轉(zhuǎn)送時，物品在5千克以內(nèi)的免費轉(zhuǎn)送；超過5千克時，到站按品類補收運費；但對第五十二條中所列物品及食品不辦理轉(zhuǎn)送。

第三章.行李、包裹運輸

第一節(jié).行李、包裹運輸合同

第五十七條.鐵路行李包裹運輸合同是指承運人與托運人、收貨人之間明確行李、包裹運輸權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。

行李、包裹運輸合同的基本憑證是行李票、包裹票。

第五十八條.行李票、包裹票主要應(yīng)當載明：

1．發(fā)站和到站；

2．托運人、收貨人的姓名、地址、聯(lián)系電話、郵政編碼；

3．行李和包裹的品名、包裝、件數(shù)、重量；

4．運費；

5．聲明價格；

6．承運日期、運到期限、承運站站名戳及經(jīng)辦人員名章。

第五十九條.行李、包裹運輸合同自承運人接收行李、包裹并填發(fā)行李票、包裹票時起成立，到行李、包裹運至到站交付給收貨人止履行完畢。

第六十條.托運人的基本權(quán)利和義務(wù)：

權(quán)利：

1．要求承運人將行李、包裹按期、完好地運至目的地；

2．行李、包裹滅失、損壞、變質(zhì)、污染時要求賠償。

義務(wù)：

1．繳納運輸費用，完整、準確填寫托運單，遵守國家有關(guān)法令及鐵路規(guī)章制度，維護鐵路運輸安全；

2．因自身過錯給承運人或其他托運人、收貨人造成損失時應(yīng)負賠償責(zé)任。

第六十一條.承運人的基本權(quán)利和義務(wù)：

權(quán)利：

1．按規(guī)定收取運輸費用，要求托運的物品符合國家政策法令和鐵路規(guī)章制度。對托運的物品進行安全檢查，對不符合運輸條件的物品拒絕承運。

2．因托運人、收貨人的責(zé)任給他人或承運人造成損失時向責(zé)任人要求賠償。

義務(wù)：

1．為托運人提供方便、快捷的運輸條件，將行李、包裹安全、及時、準確運送到目的地；

2．行李、包裹從承運后至交付前，發(fā)生滅失、損壞、變質(zhì)、污染時，負賠償責(zé)任。

第二節(jié).行李的范圍

第六十二條.行李是指旅客自用的被褥、衣服、個人閱讀的書籍、殘疾人車和其他旅行必需品。

第六十三條.行李中不得夾帶貨幣、證券、珍貴文物、金銀珠寶、檔案材料等貴重物品和國家禁止、限制運輸物品、危險品。

第六十四條.行李每件的最大重量為50千克。體積以適于裝入行李車為限，但最小不得小于0．01立方米。行李應(yīng)隨旅客所乘列車運送或提前運送。

第三節(jié).包裹的范圍

第六十五條.包裹是指適合在旅客列車行李車內(nèi)運輸?shù)男〖浳?。包裹分為四類?/p>

一類包裹：自發(fā)刊日起5日以內(nèi)的報紙；中央、省級政府宣傳用非賣品；新聞圖片和中、小學(xué)生課本。

二類包裹：搶險救災(zāi)物資，書刊，鮮或凍魚介類、肉、蛋、奶類、果蔬類。

三類包裹：不屬于一、二、四類包裹的物品。

四類包裹：

1．一級運輸包裝的放射性同位素、油樣箱、摩托車；

2．泡沫塑料及其制品；

3．國務(wù)院鐵路主管部門指定的其他需要特殊運輸條件的物品。

包裹每件體積、重量與行李相同。

第六十六條.運輸超過包裹規(guī)定重量和四類包裹中3項品名的物品時，應(yīng)經(jīng)調(diào)度命令或上級書面運輸命令批準。

鐵路運輸企業(yè)可制定管內(nèi)包裹運輸?shù)姆秶?/p>

第六十七條.不能按包裹運輸?shù)奈锲罚?/p>

1．尸體、尸骨、骨灰、靈柩及易于污染、損壞車輛的物品；

2．蛇、猛獸和每頭超過20千克的活動物（警犬和運輸命令指定運輸?shù)膭游锍猓?/p>

3．國務(wù)院及國務(wù)院鐵路主管部門頒發(fā)的有關(guān)危險品管理規(guī)定中規(guī)定的危險品、彈藥以及承運人不明性質(zhì)的化工產(chǎn)品；

4．國家禁止運輸?shù)奈锲泛筒贿m于裝入行李車的物品。

第四節(jié).行李、包裹的托運與承運

第六十八條.旅客在乘車區(qū)間內(nèi)憑有效客票每張可托運一次行李，殘疾人車不限次數(shù)。

第六十九條.托運下列物品時，托運人應(yīng)提供規(guī)定部門簽發(fā)的運輸證明：

1．金銀珠寶、珍貴文物、貨幣、證券、槍支；

2．警犬和國家法律保護的動物；

3．省級以上政府宣傳用非賣品；

4．國家有關(guān)部門規(guī)定的免檢物品；

5．國家限制運輸?shù)奈锲罚?/p>

6．承運人認為應(yīng)提供證明的其他物品。

托運動、植物時應(yīng)有動、植物檢疫部門的檢疫證明。

托運放射性物品、油樣箱時，應(yīng)按照國務(wù)院鐵路主管部門的規(guī)定提出劑量證明書、油樣箱使用證。

第五節(jié).保價運輸

第七十條.行李、包裹分為保價運輸和不保價運輸，托運人可選擇其中一種運輸方式。

第七十一條.按保價運輸時，可分件聲明價格，也可按一批全部件數(shù)聲明價格。按一批辦理時，不得只保其中一部分。

第七十二條.按保價運輸?shù)男欣睢耸毡r費。一段按行李、一段按包裹托運時，全程按行李核收保價費。保價的行李、包裹發(fā)生運輸變更時，保價費不補不退。因承運人責(zé)任造成的取消托運時，保價費全部退還。

第七十三條.承運人對按保價運輸?shù)男欣睢梢詸z查其聲明價格與實際價格是否相符；如拒絕檢查，承運人可以拒絕按保價運輸承運。

第六節(jié).包裝和貨簽

第七十四條.行李、包裹的包裝必須完整牢固，適合運輸。其包裝的材料和方法應(yīng)符合國家或運輸行業(yè)規(guī)定的包裝標準。

第七十五條.承運后、交付前包裝破損、松散時，承運人應(yīng)負責(zé)及時整修并承擔(dān)整修費用。

第七十六條.行李、包裹每件的兩端應(yīng)各有一個鐵路貨簽。貨簽上的內(nèi)容應(yīng)清楚、準確并與托運單上相應(yīng)的內(nèi)容一致。

第七十七條.托運易碎品、流質(zhì)物品或一級運輸包裝的放射性同位素時，應(yīng)在包裝表面明顯處貼上“小心輕放”、“向上”、“一級放射性物品”等相應(yīng)的安全標志。

第七節(jié).包裹的押運

第七十八條.托運金銀珠寶、貨幣證券、文物、槍支、中途需飼養(yǎng)的動物等必須派人押運。押運人應(yīng)購買車票并對所押物品的安全負責(zé)。承運人應(yīng)為押運人購票提供方便。

車站行李員對已經(jīng)辦理承運的包裹應(yīng)通知押運人裝車日期和車次。

列車行李員應(yīng)對押運人進行登記并告之安全等注意事項。

第八節(jié).運到期限

第七十九條.行李、包裹的運到期限以運價里程計算。從承運日起，行李600千米以內(nèi)為三日，超過600千米時，每增加600千米增加一日，不足600千米也按一日計算。包裹400千米以內(nèi)為三日，超過400千米時，每增加400千米增加一日，不足400千米也按一日計算?？爝\包裹按承諾的運到期限計算。

由于不可抗力等非承運人責(zé)任發(fā)生的停留時間加算在運到期限內(nèi)。

第八十條.行李、包裹超過規(guī)定的運到期限運到時，承運人應(yīng)按逾期日數(shù)及所收運費的百分比向收貨人支付違約金。一批中的行李、包裹部分逾期時，按逾期部分運費比例支付。違約金最高不超過運費的30％。行李、包裹變更運輸時，逾期運到違約金不予支付。

收貨人要求支付違約金時，憑行李票、包裹票在行李包裹到達次日起10日以內(nèi)提出。

第八十一條.收貨人要求將逾期運到的行李運至新到站時，可憑新車票辦理，不再支付運費，承運人也不再支付違約金。

第八十二條.行李、包裹超過運到期限30天以上仍未到達時，收貨人可以認為行李、包裹已滅失而向承運人提出賠償。

第九節(jié).到達保管、通知和查詢

第八十三條.行李從運到日起、包裹從發(fā)出通知日起，承運人免費保管3天，逾期到達的行李、包裹免費保管10天。因事故和不可抗力等原因而延長車票有效期的行李按車票延長日數(shù)增加免費保管日數(shù)。超過免費保管期限時，按日核收保管費。

第八十四條.包裹到達后，承運人應(yīng)及時通知收貨人領(lǐng)取。通知時間最晚不得超過包裹到達次日的12點。

第八十五條.收貨人詢問行李、包裹是否到達時，承運人應(yīng)及時予以查找。對逾期未到的行李、包裹應(yīng)及時做查詢記錄。

第十節(jié).裝卸、交付和轉(zhuǎn)運

第八十六條.將行李、包裹從行李房的收貨地點至裝上行李車，或從行李車卸下至規(guī)定的交付地點，各為一次作業(yè)。由發(fā)站或到站分別收取裝費或卸費。

第八十七條.收貨人憑行李、包裹領(lǐng)取憑證領(lǐng)取行李、包裹。如將領(lǐng)取憑證丟失，必須提出本人身份證、物品清單和擔(dān)保人的擔(dān)保書，承運人對上述單、證和擔(dān)保人的擔(dān)保資格認可后，由收貨人簽收辦理交付。如在收貨人聲明領(lǐng)取憑證丟失前行李、包裹已被冒領(lǐng)，承運人不承擔(dān)責(zé)任。

第八十八條.經(jīng)當事人雙方約定，包裹也可使用領(lǐng)取憑證的傳真件領(lǐng)取，約定內(nèi)容應(yīng)記載在包裹票記事欄內(nèi)。收貨人要求憑印鑒領(lǐng)取包裹時，應(yīng)與承運人簽訂協(xié)議并將印鑒式樣備案。經(jīng)約定憑傳真件或憑印鑒領(lǐng)取時，收貨人不得再憑領(lǐng)取憑證領(lǐng)取。

第八十九條.收貨人領(lǐng)取行李、包裹時，如發(fā)現(xiàn)有短少或異狀應(yīng)在領(lǐng)貨時及時提出。承運人必須認真檢查，必要時可會同公安人員開包檢查。檢查發(fā)現(xiàn)有損失時，應(yīng)編制事故記錄交收貨人作為要求賠償?shù)囊罁?jù)。

第九十條.旅客如繼續(xù)旅行，要求將行李繼續(xù)運至新到站時，可憑新車票及原行李票重新辦理托運。

第十一節(jié).變更運輸

第九十一條.托運人在辦理托運手續(xù)后，可按如下規(guī)定辦理一次行李、包裹變更手續(xù)（鮮活包裹不辦理變更），核收變更手續(xù)費：

1．在發(fā)站裝車前取消托運時，退還全部運費。

2．裝運后要求運回發(fā)站或變更到站的(行李只辦理運回發(fā)站或中止旅行站)，補收或退還已收運費與實際運送區(qū)間里程通算的運費差額。

3．旅客在發(fā)站停止旅行，要求仍將行李運至到站時，按包裹收費，應(yīng)補收發(fā)站至到站的包裹與行李運費的差額。

第九十二條.辦理變更運輸后產(chǎn)生的雜費按實際產(chǎn)生的核收。如已收運費低于已產(chǎn)生的雜費時，則不補收雜費也不退還運費。但因誤售誤購客票產(chǎn)生的行李變更時，不收變更手續(xù)費。

第十二節(jié).品名、重量不符及無票運輸?shù)奶幚?/p>

第九十三條.發(fā)現(xiàn)品名不符時，在發(fā)站，應(yīng)補收已收運費與正當運費的差額；在到站，加收應(yīng)收運費與已收運費差額兩倍的運費。到站發(fā)現(xiàn)重量不符應(yīng)退還時，退還多收部分的運費。應(yīng)補收時，只補收超重部分正當運費。如將國家禁止、限制運輸?shù)奈锲坊蛭ｋU品偽報其他品名托運時，在發(fā)站取消托運，在中途站停止運送（在列車上發(fā)現(xiàn)危險品交前方停車站），均通知有關(guān)部門和托運人處理，已收運費不退，按四類包裹另行補收運輸區(qū)段的運費及保管費。

第九十四條.發(fā)現(xiàn)無票運輸?shù)奈锲?，按實際運送區(qū)間加倍補收四類包裹運費。

第十三節(jié).無法交付物品的處理

第九十五條.對無法交付的行李、包裹或旅客的遺失物品、暫存物品，承運人應(yīng)登記造冊，妥善保管，不得動用。槍支彈藥、機要文件以及國家法令規(guī)定不能買賣的物品應(yīng)及時交有關(guān)部門處理。容易變質(zhì)的物品應(yīng)及時處理。

第九十六條.行李從運到日起，包裹從發(fā)出通知日起，遺失物品、暫存物品從收到日起，承運人對90天以內(nèi)仍無人領(lǐng)取的物品應(yīng)在車站進行通告。通告90天以后仍無人領(lǐng)取時，應(yīng)報上一級主管部門批準后予以變賣。

第九十七條.對變賣所得款項，扣除所發(fā)生的保管費、變賣手續(xù)費等費用的剩余款額，旅客、托運人、收貨人在180天以內(nèi)來領(lǐng)取時，承運人憑旅客、托運人、收貨人出具的物品所有權(quán)的書面證明辦理退款手續(xù)。不來領(lǐng)取時，上繳國庫。屬于事故行李、包裹的變賣款撥歸承運人收入。

第四章.特定運輸

第一節(jié).包車

第九十八條.凡要求單獨使用加掛車輛或加開專用列車時，均按包車辦理。包車人應(yīng)先向承運人提出全程路程單。

第九十九條.經(jīng)協(xié)商同意，包車人應(yīng)與承運人簽訂包車合同。包車合同主要載明：

1．包車人、承運人的名稱、地址、聯(lián)系人姓名、電話；

2．包用車輛種類、數(shù)量；

3．發(fā)站和到站站名；

4．時間；

5．包車運輸費用；

6．違約責(zé)任；

7．雙方商定的其他事項。

簽訂包車合同的同時，包車人應(yīng)繳付定金。

第一百條.包車人改變或取消用車計劃時，應(yīng)向承運人繳付延期使用費或停止使用費；因包用車輛自其他站向用車站調(diào)運車輛產(chǎn)生空駛時，還應(yīng)繳付空駛費。承運人違約時應(yīng)雙倍返還定金。

包車人在中途站、折返站要求停留時，應(yīng)繳付停留費。請求延長使用時，由中途變更站報請上一級主管部門批準后核收運輸費用?？s短使用時，已收費用不退。

第二節(jié).租車及自備車輛的掛運與行駛

第一百零一條.向承運人租用車輛時，租用單位應(yīng)與承運人簽訂租車合同。租車合同主要載明：

1．承租人和承運人名稱、地址、聯(lián)系人姓名、電話；

2．租用車輛種類、數(shù)量；

3．租用的時間和區(qū)間；

4．租車費用；

5．違約責(zé)任；

6．雙方商定的其他事項。

第一百零二條.企業(yè)自備車輛或租用車利用鐵路動力、線路運行時，應(yīng)向承運人提出書面要求，經(jīng)協(xié)商同意并對機車車輛的技術(shù)狀態(tài)檢查合格后才能辦理，核收掛運費或行駛費。長期掛運或行駛時，承運人應(yīng)與企業(yè)或承租人簽訂合同。

第三節(jié).過軌運輸

第一百零三條.國家鐵路運輸企業(yè)與其他鐵路運輸企業(yè)辦理直通旅客運輸業(yè)務(wù)時為過軌運輸。辦理過軌運輸應(yīng)報國務(wù)院鐵路主管部門批準。

第五章運輸事故的處理

第一節(jié).線路中斷對旅客的安排

第一百零四條.線路中斷，列車不能繼續(xù)運行時，應(yīng)妥善安排被阻旅客。車站應(yīng)將停辦營業(yè)和恢復(fù)營業(yè)的信息及時向旅客公告。

第一百零五條.線路中斷，旅客可以要求在原地等候通車、返回發(fā)站、中途站退票或按照承運人的安排繞道旅行。

第一百零六條.停止運行站或列車應(yīng)在旅客車票背面注明原因、日期、返回××站并加蓋站名章或列車長名章，作為旅客免費返回發(fā)站、中途站辦理退票、換車或延長有效期的憑證。

第一百零七條.旅客持票等候通車后繼續(xù)旅行時，可憑原票在通車10日內(nèi)恢復(fù)旅行。車站應(yīng)予辦理簽證手續(xù)，通票還應(yīng)根據(jù)旅客候車日數(shù)延長車票有效期。臥鋪票應(yīng)辦理退票。

第一百零八條.鐵路組織原列車繞道運輸時，旅客原票不補不退，但中途下車即行失效。

旅客自行繞道按變徑辦理。

線路中斷后，旅客買票繞道乘車時，按實際徑路計算票價。

第二節(jié).線路中斷對行李、包裹的安排

第一百零九條.對發(fā)站已承運的行李、包裹應(yīng)妥善保管，鐵路組織繞道運輸時，運費不補不退。對滯留中途站的鮮活包裹應(yīng)及時變賣處理。

第一百一十條.收貨人在中途站要求領(lǐng)取時，應(yīng)退還已收運費與發(fā)站至領(lǐng)取站應(yīng)收運費的差額。不足起碼運費按起碼運費核收。對要求運回發(fā)站取消托運的，退還全部運費。

第一百一十一條.旅客在發(fā)站或中途站停止旅行，而托運的行李已運至到站，要求將行李運回發(fā)站或中途站，運費不補不退。如要求將行李仍運至到站時，補收行李和包裹運費的差額。

第三節(jié).現(xiàn)場處理

第一百一十二條.發(fā)生旅客人身傷害或急病時，車站或列車應(yīng)會同公安人員勘察現(xiàn)場，收集旁證、物證，調(diào)查事故發(fā)生原因，編制客運記錄或旅客傷亡事故記錄并積極采取搶救措施，按照旅客人身傷害或疾病處理的有關(guān)規(guī)定辦理。

第四節(jié).賠償責(zé)任和免責(zé)范圍

第一百一十三條.旅客身體損害賠償金的最高賠償限額為人民幣40000元，隨身攜帶品賠償金的最高賠償限額為人民幣800元。

經(jīng)承運人證明事故是由承運人和旅客或托運人的共同過錯所致，應(yīng)根據(jù)各自過錯的程度分別承擔(dān)責(zé)任。

第一百一十四條.行李、包裹事故賠償標準為：

按保價運輸辦理的物品全部滅失時按實際損失賠償，但最高不超過聲明價格。部分損失時，按損失部分所占的比例賠償。分件保價的物品按所滅失該件的實際損失賠償，最高不超過該件的聲明價格。

未按保價運輸?shù)奈锲钒磳嶋H損失賠償，但最高連同包裝重量每千克不超過15元。如由于承運人故意或重大過失造成的，不受上述賠償限額的限制，按實際損失賠償。

第一百一十五條.行李、包裹全部或部分滅失時，退還全部或部分運費。

第一百一十六條.因下列原因造成的旅客身體損害承運人不承擔(dān)責(zé)任：

1．不可抗力；

2．旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的。

第一百一十七條.因下列原因造成的行李、包裹損失承運人不承擔(dān)責(zé)任：

1．不可抗力；

2．物品本身的自然屬性或合理損耗；

3．包裝方法或容器不良，從外部觀察不能發(fā)現(xiàn)或無規(guī)定的安全標志時；

4．托運人自己押運、帶運的包裹(因鐵路責(zé)任除外)；

5．托運人、收貨人違反鐵路規(guī)章或其他自身的過錯。

第五節(jié).事故賠償、索賠時效及糾紛處理

第一百一十八條.發(fā)生旅客傷害事故時，旅客可向事故發(fā)生站或處理站請求賠償。

第一百一十九條.如旅客身體損害屬于鐵路運輸企業(yè)承責(zé)范圍同時又屬于《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》的承保范圍，鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當同時支付賠償金和保險金。

第一百二十條.發(fā)生行李、包裹事故時，車站應(yīng)會同有關(guān)人員編制行李、包裹事故記錄交收貨人作為請求賠償?shù)囊罁?jù)。事故賠償一般應(yīng)在到站辦理，特殊情況也可由發(fā)站辦理。

第一百二十一條.發(fā)生事故，收貨人要求賠償時，應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)提出并應(yīng)附下列文字材料：

1．行李票或包裹票；

2．行李、包裹事故記錄；

3．證明物品內(nèi)容和價格的憑證。

第一百二十二條.丟失的行李、包裹找到后，承運人應(yīng)迅速通知托運人或收貨人領(lǐng)取，撤銷一切賠償手續(xù)，收回全部賠款。如托運人或收貨人不同意領(lǐng)取時，按無法交付物品處理。如發(fā)現(xiàn)有欺詐行為不肯退回賠款時，可通過行政或法律手段追索。

第一百二十三條.暫存物品發(fā)生丟失、損壞時，應(yīng)參照行李、包裹事故賠償有關(guān)規(guī)定辦理。賠償款額協(xié)商確定。

第一百二十四條.承運人與旅客、托運人、收貨人因合同糾紛產(chǎn)生索賠或互相間要求辦理退補費用的有效期為一年。有效期從下列日期起計算：

1．身體損害和隨身攜帶品損失時，為發(fā)生事故的次日；

2．行李、包裹全部損失時為運到期終了的次日；部分損失時為交付的次日；

3．給鐵路造成損失時，為發(fā)生事故的次日；

4．多收或少收運輸費用時，為核收該項費用的次日。

責(zé)任方自接到賠償要求書的次日起，一般應(yīng)于30天內(nèi)向賠償要求人做出答復(fù)并盡快辦理賠償。多收或少收時應(yīng)于30天內(nèi)退補完畢。

第六章附則

第一百二十五條.本規(guī)程由國務(wù)院鐵路主管部門負責(zé)修改、解釋。

第一百二十六條.本規(guī)程自2010年12月1日起施行。鐵道部1991年4月2日發(fā)布的《鐵路旅客及行李包裹運輸規(guī)程》（鐵運〔1991〕57號）屆時廢止。

第五篇：鐵路旅客旅行須知2017

鐵路旅客旅行須知

1．旅客須在乘車前購買車票。車票須在鐵路車站或鐵路指定的代售點購買。

2．隨同成人旅行身高1.2～1.5米的兒童，應(yīng)當購買兒童票。超過1.5米時應(yīng)購買全價票。每一成人旅客可免費攜帶一名身高不足1.2米的兒童,超過一名時,超過的人數(shù)應(yīng)買兒童票。

3．在普通大專院校和技工學(xué)校（含國家教育主管部門批準有學(xué)歷教育資格的民辦大學(xué)）軍事院校，中、小學(xué)和中等專業(yè)學(xué)校、技工學(xué)校就讀，沒有工資收入的學(xué)生、研究生，家庭居住地和學(xué)校不在同一城市時，憑附有加蓋院校公章的減價優(yōu)待證的學(xué)生證（小學(xué)生憑書面證明）每年可購家庭至院校（實習(xí)地點）之間四次單程的學(xué)生票。新生憑錄取通知書、畢業(yè)生憑學(xué)校書面證明可買一次學(xué)生票。學(xué)生票限于使用普通旅客列車硬座和動車組列車二等座，使用普工旅客列車硬臥時應(yīng)當補收票價差額。

4．中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊因傷致殘的軍人憑“中華人民共和國殘疾軍人證”、因公致殘的人民警察憑“中華人民共和國傷殘人民警察證”購買優(yōu)待票。

5．旅客須按票面載明的日期、車次、席別乘車，并在票面規(guī)定有效期內(nèi)到達到站。如不能按時乘車，須在開車時間前辦理退票和一次改簽手續(xù)。在其他列車有余票時，可以改簽發(fā)到城市相同的車票。開車前48小時（不含）以上，可改簽預(yù)售期內(nèi)的其他列車；開車前48小時以內(nèi)，可改簽開車前的其他列車，也可改簽開車后至票面日期當日24:00之間的其他列車，不辦理票面日期次日及以后的改簽；開車之后，旅客仍可改簽當日其他列車，但只能在票面發(fā)站辦理改簽。在原車票開車前48小時以上，旅客可任意選擇有余票的列車辦理變更到站。已取得紙質(zhì)車票的，可在車站指定售票窗口辦理；未換取紙質(zhì)車票的，也可在12306網(wǎng)站辦理。辦理“變更到站”不收取手續(xù)費?！白兏秸尽敝晦k理一次。已經(jīng)辦理“變更到站”德車票，不再辦理改簽。對已改簽車票、團體票及通票暫不提供此項服務(wù)。

6．除因傷、病不能繼續(xù)旅行、經(jīng)站車證實可按規(guī)定退票外，直達票中途下車前程失效。通票須在票面載明的有效期內(nèi)到達到站，中途下車應(yīng)當辦理中轉(zhuǎn)簽證手續(xù)。

7．動車組列車的車票最遠只發(fā)售到本次列車終點站。

8．實名制車票需憑乘車人有效身份證件原件，票、證一致方可退票、換票、中轉(zhuǎn)簽證；票、證、人一致方可進站、乘車。

9.成人旅客免費攜帶物品20千克、兒童旅客10千克。每件物品的外部尺寸長、寬、高相加不超過160厘米，桿狀物品不超過200厘米，但乘坐動車組列車不超過130厘米；重量不超過20千克。超過規(guī)定物品應(yīng)辦理托運。旅行中，旅客須自行妥善保管攜帶品。10．除特殊情況并經(jīng)列車長同意的外，持低票價席別車票的旅客不能在高票價席別的車廂停留。在列車上補票，核收手續(xù)費2元/人次（補臥鋪核收手續(xù)費5元/人次）。11.旅客在票面開車時間前辦理改簽和退票時，實行通改通退，旅客可以在全路任何一個客運營業(yè)辦理站辦理車票改簽、退票業(yè)務(wù)。對開車前15天（不含）以上退票的，不收取退票費。開車前48小時—15天期間內(nèi)，改簽或變更到站至距開車15天以上的其他列車，又在距開車15天前退票的，仍核收5%的退票費。票面乘車站開車前48小時以上的，退票時收取票價5%的退票費；開車前24小時以上、不足48小時的，退票時收取票價10%的退票費；開車前不足24小時的，退票時收取票價20%的退票費。辦理“變更到站”時（即到站不變），新車票票價高于原車票的，補收差額；新車票票價低于原車票的，退還差額，同樣對差額部分核收退票費并執(zhí)行現(xiàn)行退票費標準。12.本須知是旅客乘車有關(guān)規(guī)定部分簡介，詳細規(guī)定請參閱《鐵路旅客運輸規(guī)程》及相關(guān)規(guī)范性文件。