專題：包神鐵路公司電務(wù)段
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包神鐵路公司安檢管理辦法
包神鐵路公司 鐵路旅客運(yùn)輸安全檢查管理細(xì)則 第一條 為保障包神鐵路運(yùn)輸和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全，進(jìn)一步規(guī)范包神鐵路車站危險(xiǎn)品檢查工作，根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安檢查危工作的意
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鐵路電務(wù)段
電務(wù)段 概況 電務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的一個重要機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)管理和維護(hù)列車在運(yùn)行途中的地面信號與機(jī)車信號及道岔正常工作的一個單位，通俗點(diǎn)講，就是負(fù)責(zé)那個“交通紅綠燈”的單位。電務(wù)
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包神鐵路公司2015年防洪工作安排
附件 包神鐵路公司2015年防洪工作安排 一、組織機(jī)構(gòu) （一）公司成立防洪搶險(xiǎn)指揮部，負(fù)責(zé)公司防洪的日常指揮工作 總指揮：崔耀林 副總指揮：呂琛杰 吳 真 劉朝暉 雷振江 白文光 成 員
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包神鐵路公司員工學(xué)歷教育管理辦法
包神鐵路公司員工學(xué)歷教育管理辦法為規(guī)范和加強(qiáng)員工學(xué)歷教育管理，保證員工隊(duì)伍知識結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化、素質(zhì)不斷提高，逐步實(shí)現(xiàn)人才工程目標(biāo)，促進(jìn)公司持續(xù)、穩(wěn)定、快速、健康發(fā)展，結(jié)合
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鐵路電務(wù)段先進(jìn)事跡材料
機(jī)車的保護(hù)神 ——先進(jìn)事跡材料 xxx是電務(wù)段車載設(shè)備車間機(jī)車信號檢修工區(qū)副工長。數(shù)年來，他以身作則，率先垂范，在庫檢、中修崗位上辛勤耕耘，充分發(fā)揮模范帶頭作用。 今年年初，xx
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在鐵路電務(wù)段實(shí)習(xí)報(bào)告
編號：學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)檔案系別
專業(yè)班級
學(xué)生姓名
學(xué)號
指導(dǎo)教師
職稱畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)報(bào)告
我們都知道，當(dāng)今社會是一個競爭的社會，當(dāng)今社會需要的是綜合力強(qiáng)的人才，需要的是思考 -
鐵路電務(wù)段通信工專業(yè)技術(shù)總結(jié)
鐵路電務(wù)段通信工專業(yè)技術(shù)總結(jié) 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：我叫××*，1996年畢業(yè)于天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校通信專業(yè)。同年9月來到神朔鐵路，成為電務(wù)段的一名通信工。轉(zhuǎn)眼間，十個年頭過去了，在
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鐵路電務(wù)段見習(xí)總結(jié)（共5篇）
見習(xí)總結(jié) 北京電務(wù)段張大偉 時間過的很快，轉(zhuǎn)眼間，見習(xí)期結(jié)束了。在這段時間，我學(xué)到了很多知識，不僅有專業(yè)知識方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來說將是受益匪淺。讓我明白了，不
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包神鐵路集團(tuán)公司2015年“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動實(shí)施方案（范文模版）
包神鐵路集團(tuán)公司2015年“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動實(shí)施方案 為全面落實(shí)《神華集團(tuán)鐵路板塊2015年“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動方案》，結(jié)合安全生產(chǎn)
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關(guān)于鐵路電務(wù)段企業(yè)文化建設(shè)的調(diào)研報(bào)告
按：近日，局辦公室（黨委辦公室）和局黨委宣傳部組成聯(lián)合調(diào)研組對哈爾濱電務(wù)段企業(yè)文化建設(shè)情況開展調(diào)研并形成專題調(diào)研報(bào)告。路局黨委書記單立軍做出批示：“這次調(diào)研是成功的，對企業(yè)
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2016年鐵路電務(wù)段通信工專業(yè)技術(shù)總結(jié)
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)： 我叫***，1996年畢業(yè)于天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校通信專業(yè)。同年9月來到神朔鐵路，成為電務(wù)段的一名通信工。轉(zhuǎn)眼間，十個年頭過去了，在段各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷信任和精心指導(dǎo)
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鐵路電務(wù)段實(shí)習(xí)周記（共5篇）
篇一：在鐵路電務(wù)段實(shí)習(xí)報(bào)告 編號： 學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)檔案系 別 專業(yè)班級 學(xué)生姓名 學(xué) 號 指導(dǎo)教師 職 稱 畢 業(yè) 實(shí)習(xí)報(bào) 告 實(shí)習(xí)報(bào) 告 我們都知道，當(dāng)今社會是一個競爭的社會，當(dāng)
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包蘭鐵路導(dǎo)游詞
包蘭鐵路自包頭至蘭州，全長990公里。1954年10月開工， 1958年7月通車，1958年10月交付運(yùn)營。包蘭鐵路在中衛(wèi)和干塘 間經(jīng)過騰格里沙漠，全線有140公里在沙漠中穿行，是中國五十 年代在
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包蘭鐵路導(dǎo)游詞
建于1954-1958年。為華北通往西北的主要干線之一。線路基本沿著黃河兩岸、烏拉山南麓、卓資山西麓、賀蘭山脈西行，在三盛公、三道坎和東崗鎮(zhèn)三跨黃河，中經(jīng)河套平原和銀川平原，
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立志包神做貢獻(xiàn)（5篇）
立志包神做貢獻(xiàn) “倘若有人問我，二次創(chuàng)業(yè)的包神繁華似錦，我的夢想將在哪支花朵上綻放？我會自豪的告訴你，我的夢想就在包神鐵路工務(wù)段的線路上，在包神鐵路維護(hù)的事業(yè)上，我將為我的
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鐵路包保工作小結(jié)
鐵路春運(yùn)包保組工作小結(jié)按照路局、路局黨委要求，××牽頭組織×名機(jī)關(guān)干部，負(fù)責(zé)××車站2010年的春運(yùn)包保工作。
為確保這一工作圓滿完成， 2010年1月22日，××在××車站召開了 -
神東公司考察報(bào)告
神東公司考察報(bào)告
考察目的：機(jī)電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理情況
考察時間：3月22日至3月27日
考察地點(diǎn)：神東公司上灣礦、石圪臺
所考察煤礦簡介：
上灣煤礦是中國神華神東煤炭公司骨干樣板礦， -
鐵路電務(wù)段通信工專業(yè)技術(shù)總結(jié)和工作業(yè)績報(bào)告
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：我叫***，1996年畢業(yè)于天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校通信專業(yè)。同年9月來到神朔鐵路，成為電務(wù)段的一名通信工。轉(zhuǎn)眼間，十個年頭過去了，在段各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷信任和精心指導(dǎo)下
